Perdida de Cargas Locales, Intro, Ob, Marco Teo, Proc
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DE
FLUIDOS II
INTRODUCCIN
En
el
presente
trabajo
de
laboratorio
tratamos
de
encontrar
MECNICA DE FLUIDOS II
MEC. DE
FLUIDOS II
OBJETIVOS
ESPECFICO:
GENERALES:
MECNICA DE FLUIDOS II
MEC. DE
FLUIDOS II
MARCO TEORICO
Los fluidos en movimiento o flujo interno forman parte bsica para la produccin de
servicios dentro de las actividades industriales, residenciales y comerciales. Al Ingeniero
en Energa le compete el tratamiento adecuado de la conduccin de flujos bajo
conceptos de optimizacin econmica, tcnica, ambiental y de esttica.
La aplicacin de la Ecuacin de Bernoulli para fluidos reales, entre 2 secciones de un
mismo tramo de tubera es :
p1
v12 p2
v22
+ z1 +
=
+ z2 + + hp . . (1)
2g
2g
Donde :
hp = hfp + hfs . (2)
Donde :
hfp = es la sumatoria de perdidas primarias o longitudinales.
hfs = Perdidas secundarias o, locales por accesorios.
Al hablar de prdidas en tuberas, lleva a estudiar los flujos internos que sean
completamente limitados por superficies slidas con un grado de rugosidad segn el
material del cual estn fabricadas.
Este flujo es muy importante de analizar ya que permitir disear las redes de tuberas
y sus accesorios ms ptimos.
Las prdidas de energa que sufre una corriente cuando circula a travs de un circuito
hidrulico se deben fundamentalmente a :
Variaciones de energa potencial del fluido.
Variaciones de energa cintica.
Rozamiento o friccin.
PERDIDAS PRIMARIAS:
Llamadas perdidas longitudinales o prdidas por friccin, son ocasionadas por la friccin del
fluido sobre las paredes del ducto y se manifiestan con una cada de presin.
Empricamente se evala con la frmula de DARCY - WEISBACH:
hfp = f
L V2
2g D
Donde :
L = longitud de la tubera.
D = Dimetro de la tubera.
V = velocidad media del flujo.
f = factor de friccin de la tubera.
De donde el factor de friccin de la tubera depende del Nmero de Reynolds ( Re ) y de la
rugosidad relativa ( / D ) . Para esto se hace uso del Diagrama de Moody. Bsicamente las
Prdidas primarias son directamente proporcionales a la longitud de la tubera.
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MATERIALES Y EQUIPOS
EQUIPO FME 05; DE PERDIDA DE CARGA LOCALES:
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BANCO HIDRAULICO
El banco hidrulico est diseado como mesa de trabajo, cuenta con dos depsitos
volumtricos de diferentes tamaos, para la medida de pequeos y grandes
caudales con gran exactitud. El banco cuenta con conexiones mediante tuercas de
unin y un enchufe rpido (suministrado con 2 metros de manguera flexible), de
forma que la instalacin de los diferentes equipos de trabajo es gil y sencilla.
Cuenta adems con un tramo intercambiable, donde se pueden acoplar gran
cantidad de equipos.
Para el caso de la prctica, dotara de agua al conducto de entrada del
Dispositivo experimental, as como tambin tendr la funcin de depsito de
desage del Dispositivo.
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PROBETA
Instrumento que nos servir para calcular el caudal, mediante la medicin del
volumen que ingresa en un determinado tiempo
CRONOMETRO
Ayudar a determinar el tiempo requerido para que ingrese cierto volumen de
agua en la probeta.
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Mediante una bomba manual de aire conectada a la vlvula antirretorno, se puede presurizar el
sistema con el objeto de medir diferencias de presiones cuando la presin esttica es elevada. Con la
bomba manual se pueden ajustar adecuadamente los niveles inciales de los manmetros para efectuar
el ensayo, mediante la presurizacin con aire a travs de dicha bomba. En caso de querer sacar aire de
los tubos manomtricos, habr que desconectar el tubo de nylon de enchufe rpido del colector, hasta
que el agua se situ en el nivel deseado. Existe una pieza estranguladora, destinada a interrumpir la
circulacin por los finos conductos de tomas de presin correspondientes al codo en inglete, que debe
utilizarse cuando se precise experimentar con la vlvula de compuerta.
En la parte inferior del panel estn instalados dos manmetros (14 , 15), con el objeto de leer las
presiones de entrada y salida de la vlvula de compuerta (9), lo que permitir obtener las perdidas de
carga en dicha vlvula.
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PROCEDIMIENTO
Montar el aparato sobre el Banco hidrulico.Conectar el tubo de entrada el aparato
a la impulsin del Banco, y empalmar un conducto flexible a la salida de aquel, para
que pueda desaguar en el tanque volumtrico.
Abrir completamente la vlvula de control de salida del aparato y la vlvula de
compuerta.A continuacin, y una vez comprobado que el aire ha sido desalojado,
cerrar la vlvula de control de salida y desconectar, con cuidado, la vlvula anti Retorno hasta conseguir que los finos conductos de tomas de presin y los tubos
manomtricos del panel estn llenos de agua.
Durante el ensayo se puede ajustar a voluntad los niveles de los tubos
manomtricos, presurizando lentamente aire con la ayuda de la bomba manual, si
se desea bajarlos liberando aire, a travs de la vlvula anti - retorno, si se quiere
subirlos.
Abrir ligeramente la vlvula de control de salida. Tomar las lecturas indicadas en los
tubos manomtricos y determinar el caudal del agua, anotando todos esos valores.
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Una vez llegado a este punto se proceder a la segunda parte del ensayo con el fin
de determinar el valor de la constante K para la vlvula de la
compuerta.Utilizando la pinza, estrangular los conductos de las tomas de presin
que corresponden al codo en forma de inglete.
Abrir el mximo posible la vlvula de control de salida y abrir totalmente la vlvula
de compuerta. En sucesivas etapas y escalonadamente, proceder al cierre de dicha
vlvula anotando las lecturas manomtricas y determinando el caudal
correspondiente a cada etapa.
Una vez efectuadas varias medidas, repetir el proceso actuando sobre la vlvula e
compuerta en sentido contrario hasta que, en varias etapas, se encuentre de nuevo
totalmente abierta.
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TABLA DE DATOS
VOLUMEN (ml)
TIEMPO (s)
CAUDAL (m3)
190
169
126
172
165
233
372
342
342
279
336
282
249
268
263
230
269
259
329
196
189
166
240
252
99.68
88.8
66.28
39.09
37.31
52.83
58.04
53.32
53.37
35.45
42.81
35.96
30.58
32.89
32.25
26.33
30.81
29.68
31.54
18.74
18.06
15
22.02
23.18
1.9061E-06
1.90315E-06
1.90103E-06
4.4001E-06
4.42241E-06
4.41037E-06
6.40937E-06
6.4141E-06
6.40809E-06
7.87024E-06
7.84863E-06
7.84205E-06
8.14258E-06
8.14837E-06
8.15504E-06
8.73528E-06
8.73093E-06
8.72642E-06
1.04312E-05
1.04589E-05
1.04651E-05
1.10667E-05
1.08992E-05
1.08714E-05
293
275
0.018
294
257
0.037
304
258
0.046
310
208
0.102
311
200
0.111
313
183
0.13
322
145
0.177
321
124
0.197
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FLUIDOS II
CONCLUSIONES
El coeficiente de friccin en una tubera est ntimamente ligado al caudal de
una determinada y por consiguiente a la velocidad de esta.
Las caractersticas de los materiales, sus dimetros y el caudal, afectan al factor
de friccin f.
Se puede ver claramente cuando el nmero de Reynolds aumenta el factor de
friccin disminuye, esto porque el coeficiente o factor de friccin es
inversamente proporcional a la velocidad (frmula de DARCY WEISBACH) y la
velocidad es directamente proporcional al nmero de Reynolds.
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