Libro Sobre Calderos

OPERACIN MANTENIMIENTO Y SELECCIN DE
CALDEROS DE VAPOR
INDICE
1.0 Generalidades sobre calderos:
Tipos de Calderos
Elementos que constituyen un caldero.
Definiciones de Potencias, flujos de vapor, regulacin, eficiencia,etc.
Normatividad en el diseo operacin Inspeccin y mantenimiento de calderos
.
2.0 Operacin del caldero:
Anlisis de la secuencia de encendido.
El nivel y circuito del agua.
Presin Nominal y presin de operacin. Inspeccin y calibracin del circuito de vapor.
El circuito de combustible . Poderes calorficos y anlisis comparativo.
El sistema de encendido: Quemador primario y principal, pirmetro, precalentadores,
bomba, Vlvulas y filtros de petrleo.
3.0 Evaluacin de la Operacin Actual de un Caldero :
Recopilacin de datos de los parmetros de Diseo del sistema
Anlisis de las condiciones de funcionamiento actual de los equipos instrumentos y su
adecuacin a las caractersticas de diseo
Caractersticas del combustible y aire de combustin empleados
Calidad del agua de alimentacin y su sistema de tratamiento
Medicin de CO2
Medicin de la temperatura de gases de la combustin
Medicin de Inquemados slidos
Evaluacin de la eficiencia de combustin
Estimacin de las prdidas de calor por radiacin y conduccin
Superficie efectiva actual de transferencia de calor
Prdidas por suciedad en las superficies de transferencia de calor
Elaboracin del diagrama de Sankey
OfICINA.: Av. J. Madrid 412 Of. 401, Telfax 2261471 celular 9158381
Clculo del rendimiento del caldero por el mtodo directo indirecto.

4.0 El tratamiento del agua de calderos :
Tratamientos Externos del agua :El ablandamiento , la desmineralizacin , la smosis
inversa .
Las resinas de Intercambio Inico : Intercambio y regeneracin.
Diseo de un ablandador y una torre de intercambio inico.
Caractersticas de los equipos de agua de alimentacin de calderos.
Tratamientos Internos de la dureza
5.0. Anlisis general del mantenimiento en calderos Industriales:
Criterios Generales.
Seguridad de Operacin.
Mantenimiento de los quemadores.
Prueba Hidrosttica.
Limpieza de la Superficie al lado de los humos.
Limpieza del rea de transferencia de calor al lado del agua.
Limpieza qumica y mecnica.
Mantenimiento del aislante y del refractario.
Las paradas prolongadas.
La contaminacin ambiental, el CONAM, los Certificados de reduccin de emisiones y
los Mecanismos de Desarrollo Limpio.
La inspeccin General y los Programas de mantenimiento.
La limpieza qumica.
Mantenimiento del circuito de vapor.
Mantenimiento del circuito del agua.
Mantenimiento Elctrico.
Mantenimiento de instrumentos.
El cambio de tubos : Materiales, rebordeo, calafateo
Reparacin de las placas.
6.0 Ahorro de Energa por tcnicas de Operacin sin Inversin :
Control y registro del Consumo especfico de combustible y costo del vapor generado.
Reduccin del exeso de aire.
Disminucin de la Temperatura de salida de los gases de la combustin.
Regulacin de la temperatura de atomizacin del Petrleo Residual 6.
Limpieza de la Boquilla del quemador.
Regulacin del tamao y forma de la llama.

Ajuste de la presin del vapor por requerimientos de consumo.
Reduccin de la frecuencia de purgas.
7.0 Ahorro de Energa mediante Proyectos de Inversin

Reconversin de quemadores
Eliminacin del holln y cenizas del quemador.
Tratamiento del agua .
Eliminacin de las cenizas fundentes.
Uso de precalentadores
Recuperacin de condensados.
Optimizacin del aislamiento trmico.
Eliminacin de fugas y poros.
La automatizacin de las purgas, tratamiento de agua y el control.
Instalacin de Economizadores.
ANEXOS
OPERACIN MANTENIMIENTO Y SELECCIN DE

CALDEROS DE VAPOR
1.1
Elementos que constituyen un caldero:
Un caldero generador de vapor est constitudo bsicamente por una fuente

de calor que puede ser un quemador de petrleo gas , una resistencia
elctrica , gases residuales , un horno de combustibles slidos , un sistema
mixto mediante reactor nuclear , etc que calienta agua tratada sea por
ablandamiento o por desmineralizacin ,etc. incluso que calienta aceite
como en el caso de las calderetas de aceite , dentro de un recipiente metlico
que contiene tubos metlicos donde se realiza la transferencia de calor y una
cmara de vapor. El caldero tiene tambin dispositivos y accesorios
electrnicos y mecnicos para generar y controlar controlar el flujo de agua y
de vapor , las presiones , el combustible y los gases de combustin , las
purgas , etc.
Los elementos principales son :
Los tubos en cuyo interior puede fluir el vapor y el agua en calderos
acuotubulares el fuego y los gases de combustin en los calderos
pirotubulares.
La cmara de vapor que es un casco cilindro en caldero pirotubular , un
domo en calderos acuotubulares .
La cmara de combustin hogar que se llama fl en caso de caldero
pirotubular y horno en caso del acuotubular.
La bomba de agua.
La bomba de petrleo.
Los filtros y equipo de precalentamiento de petrleo.
El quemador y dispositivos auxiliares del quemador : compresor de aire ,

transformador elevador , electrodos , ventilador , motor modutrol ,
presstato de modulacin , vlvula de mariposa , el pirmetro y fotocelda,
el dispositivo de encendido primario piloto etc.
Las vlvulas de seguridad tanto de presin de vapor como de alivio de los
gases ante un fogonazo expansin brusca.
El control de nivel de agua sea por columna Mac Donnald por rel Bw y
varillas de nivel.
El sistema de purgas de agua de fondo.
El programador electrnico de control de la secuencia de funcionamiento
del caldero.
El equipo de tratamiento del agua.
El sistema de aislamiento trmico de calor formado por ladrillo refractario,
lana de vidrio , cemento refractario , kaubul ,etc.
En la figura se puede apreciar las partes principales de un caldero pirotubular :
QUEMADOR
CAMARA DE VAPOR
VALVULAS DE SEGURIDAD
VENTILADOR
HAZ DE TUBOS
PRECALENTADOR
FLU
CHIMENEA DE GASES
NIVEL
TABLERO ELECTRICO Y PROGRAMADOR
VALVULA DE PURGA
FIG. 1.1 Principales elementos de Un Caldero Pirotubular
1.02
Tipos de Calderos:
Acuotubular ,cuando lleva agua y vapor dentro de los tubos

Pirotubular , cuando lleva fuego y gases de la combustin dentro de los
tubos
De espalda seca , cuando tiene las tapas posteriores ( espejos ) aislados
con ladrillo refractario
De espalda hmeda , cuando tiene una cmara de agua en las tapas
posteriores
De Carbn , cuando el combustible utilizado en el quemador es carbn
bituminoso antractico
De Residual cuando el quemador utiliza petrleos residuales pesados
mediante un precalentador que los fluidifica
Marinos , cuando son de embarcaciones , normalmente de espalda hmeda.
Bagaceros , cuando queman el bagazo de la caa de azcar combinado con
algn otro tipo de combustible.
De vapor de aceite cuando utilizan aceite en lugar de agua.
Duales, cuando tienen quemadores que pueden trabajar con dos ms
combustibles diferentes
Verticales , cuando la cmara de vapor tiene posicin vertical
Horizontales ,cuando la cmara de vapor es horizontal
En O un acuotubular que tiene solo dos domos y un has de tubos vertical
En D un acuotubular que tiene tres domos y un haz de tubos en forma
similar a una letra D.
De baja Presin , cuando utiliza hasta 20 Kgs/ cm2 de presin nominal de
vapor
De alta Presin cuando utiliza ms de 64 kgs/cm2 de presin de vapor .
De media presin entre 20 y 64 Kgs/cm2 de presin nominal.
Por el tiro pueden ser de tiro natural , inducido forzado.
CALDERO VERTICAL PIROTUBULAR

CON QUEMADOR DE DIESSEL # 2
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11
SALA DE CALDERAS AUTOMATIZADA

CON DOS CALDEROS PIROTUBULARES
HORIZONTALES Y QUEMADOR A GAS
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13
PLANTA AUTOMATIZADA DE FABRICACION

DE CASCOS EN SERIE
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PLANTA DE FABRICACION EN SERIE DE CALDEROS Y

ECONOMIZADORES
15
1.03 Definicin de los Parmetros Principales
POTENCIA Y CAPACIDAD
En el Per es todava muy utilizado el HP de caldera .La designacin de
la potencia en HP de un caldero proporciona una informacin relativa al
tamao del caldero,ya que por comn acuerdo entre los fabricantes de
calderas cada HP del caldero significan cinco pies cuadrados de rea de
transferencia de calor de los gases de la combustin hacia el agua y vapor.
Antiguamente , las primeras locomotoras y embarcaciones consideraban
un HP de potencia cada diez pies cuadrados de rea de transferencia de
calor, valor que fue disminuyendo paulatinamente conforme mejoraban los
diseos de las cmaras de combustin logrando mejores eficiencias, hasta
llegar al valor de 5 pie cuadrado por HP.
Otra forma ms adecuada de definir el HP de caldera es que 1 HP equivale
a 34.5 Libras de vapor por Hora , producida desde agua a 100 oC hasta
vapor a la misma temperatura.
Para calcular la produccin de vapor a partir de los BHP de caldera existe
la siguiente frmula en unidades Inglesas( muy utilizada en nuestro medio)
(34.5)(BHP)(970.3)
F = -------------------------- = 34.5 (BHP) (f.c.)
( ho h f )
donde:
F
BHP
ho
hf
f.c.
= Flujo de vapor en libras por hora

= HP de caldero
= Entalpa de vapor saturado a presin absoluta en BTU/lb
= Entalpa del agua de alimentacin en BTU/lb
= Factor de correccin
16
Esta frmula ha sido evaluada por el siguiente nomograma que facilita el

clculo de la produccin de vapor con los otros parmetros:
En el grfico se puede observar que para una temperatura del agua de

alimentacin de 180 oF y a una presin de trabajo de 150 PSI
corresponde un factor de correccin de 0.926 . Si se cuenta con un
caldero de 500 BHP en esas condiciones se producirn aproximadamente
16,000 libras de vapor por hora..
17
18
En pases desarrollados ya casi no se utiliza el HP de caldera ,

especificndose ms bien la capacidad de los calderos por la produccin
en Kilogramos por hora de vapor , y la temperatura del agua de
alimentacin, la presin de vapor y eficiencia a la que se produce dicho
vapor y lo que representa en Kilowatts la entalpa por unidad de tiempo del
vapor entregado en esas condiciones as como la potencia calorfica
generada por el combustible tambin en Kilowatts. Un error muy comn
es pensar que un HP de caldera es 0.736 Kilowatts de potencia de vapor
generado. No es as. No existe una relacin directa y general entre los HP
de la Caldera y la potencia de vapor suministrada en Kilowatts .Ello
depende del diseo de la caldera y de las condiciones de produccin de
vapor.
REGULACION Y EFICIENCIA
Como se observa en el caldero existen tres flujos principales : El agua , el
vapor y el combustible y gases de la combustin . Cada uno de estos
circuitos tiene diversos parmetros: temperaturas de entrada y salida ,
presiones de entrada y salida , masas de entrada y salida , entalpas , etc.
La regulacin de un caldero consiste en fijar cada uno de estos
parmetros mediante el ajuste de vlvulas instrumentos de tal forma de
operar el equipo en la forma ms eficiente posible , esto es con la
generacin de vapor requerida utilizando el menor consumo de
combustible posible , generando la menor cantidad posible de gases de la
combustin reduciendo al mnimo la temperatura de salida de estos gases
con la finalidad de evitar prdidas de calor. Por lo tanto la eficiencia viene
dada por la relacin entre el calor generado por el vapor entre el calor total
entregado por el combustible en combustin completa.
Una disminucin de la eficiencia repercute en un incremento del costo de
la produccin de vapor tal como se aprecia en el siguiente grfico en el
cual una variacin del 80 % al 75 % de eficiencia implica un incremento en
el costo de produccin de vapor de 10.8 a 11.7 US$ por tonelada de vapor
generado:
19
Es conveniente tambin sealar que cuando un caldero produce menos vapor

que la que corresponde a sus condiciones nominales , su eficiencia tambin es
menor a la nominal , ya que el flujo de combustible y de gases de la
combustin no varan en grandes rangos . Por lo tanto no es conveniente
operar con calderos ms grandes que los nominales ante una demanda
especfica de vapor, ya que se gastar ms combustible del necesario y
disminuir la eficiencia.
20
1.4
Normatividad en el diseo operacin y mantenimiento de calderos

Desde 1911 existen normas internacionales para el diseo y fabricacin
de calderos , como las normas ASME de la American Society of Mechanical
Engineering , las normas de la ASTM American Society for Testing
Materials , del SBI , Steel Boiler Institute , las del IBR el Institute of Boiler
and Radiator Manufactures as como de la ABMA , la Asociacin Americana
de Fabricantes de calderas , de la TUV que da la Normatividad en Europa y
una gran diversidad de normas que cada pas van adoptando dentro de sus
legislaciones nacionales para una fabricacin y operacin segura de calderos
de vapor.
En el Per todava no existe una norma nacional que regule la fabricacin ,
operacin inspeccin de calderas , debido al gran desconocimiento de
nuestros gobiernos en relacin a este tema . A pesar de ello , en el pas
existen fabricantes que cumplen con las normas internacionales generales ,
siendo necesario que quien adquiera uno de estos calderos conozca de dichas
normas para poder realizar controles de calidad.
En la pgina siguiente se dan unos ejemplos de sellos de calidad de acuerdo
a normas internacionales tanto de la ASME como de la TUV en Europa
sealando que existen autorizaciones para la fabricacin de calentadores, de
calderos de alta y baja presin as como de tanques a presin y ensamble.
Existen tambin autorizaciones locales como la sealada para un fabricante
en Holanda y en cada pas hay reglamentos especiales vigentes desde el a
1940 para fabricar calderos , que sera conventiente informar a las autoridades
del Ministerio de Industrias del Per para que las puedan aplicar , ya que no
es conveniente que llevemos 50 aos de atraso en materia de legislacin
industrial y menos en relacin equipos que son tan costosos y de uso con
normas especiales de seguridad. Es necesario evitar explosiones de calderos
como la reciente en el camal de Conchucos y la de hace pocos aos en el
Frigorfico Camal Moderno , as como los constantes accidentes por mala
operacin y deficiente mantenimiento de calderos de vapor.
21
En el anexo final se da ms informacin sobre cdigos y normatividad.

2.0
Operacin del caldero:

2.1
Anlisis de la secuencia de encendido del caldero.
El encendido del quemador de un caldero ,que normalmente se realiza
en forma automtica mediante un programador , debe de seguir la
siguiente secuencia:
a) Primero deben de accionarse los instrumentos que controlan las
purgas , tanto del aire del ventilador sobre los gases de la combustin
en el hogar como del sistema de combustible y el sistema de agua .
Por lo tanto es accionado el ventilador y el compresor de aire
conjuntamente con la bomba de petrleo incluso , dependiendo del
tipo de programador , tambin se realiza un movimiento de la
vlvula de mariposa de regulacin automtica de combustible
controlada por un motor modutrol. Este perodo de purgas dura de
uno a diez minutos dependiendo del tamao del caldero y del
programador utilizado. El encendido del quemador nunca llegar a
iniciarse en el caso de que el nivel de lquido del caldero est por
debajo del mnimo regulado en el control automtico de nivel , el
cual bloquea el programador para evitar un recalentamiento en el
caldero por falta de agua. En este caso solamente se accionar la
bomba de agua de alimentacin hasta que se alcance el nivel
adecuado. En el caso de que el caldero haya estado prendido y se
encuentre caliente y por alguna causa externa al caldero se haya
quedado sin agua , es peligroso que repentinamente ingrese agua fra
al caldero debido a que el choque del calor y alta temperatura del
metal con el agua fra puede ocasionar que el caldero se raje que se
le aflojen los tubos . En algunos casos , se produce una cristalizacin
que tiene un efecto similar al de un envejecimiento por fatiga
trmica que determina que tal vez no en el momento en que ocurri
el recalentamiento el caldero se raje , sino meses ms adelante , ya
que la formacin de los cristales en las zonas de recalentamiento
22
han determinado una prdida de la resistencia y de las propiedades

originales del caldero. Esta es una falla tpica que ocurre durante
cortes del suministro de energa elctrica durante los cuales el
caldero sigue suministrando vapor hasta quedarse sin agua suficiente
al no ser accionada la bomba de agua de alimentacin.
b) En segundo lugar es accionado el sistema de ignicin primario,
siendo accionada la vlvula elctrica a solenoide que hace ingresar el
combustible para el encendido inicial . En algunos casos es
accionada una bomba de combustible del sistema de encendido
primario piloto. Frecuentemente este combustible del primario es
gas petrleo Diessel # 2 ,que son altamente inflamables.
Simultneamente con este ingreso de combustible , son accionador el
transformador elevador de voltaje a 5,000 10,000 Volts , el cual da
una chispa entre dos electrodos , y el pirmetro ptico con el sistema
de fotocelda y circuito amplificador de voltaje ,los cuales etn
activados durante todas las secuencias de encendido , para detectar la
existencia de llama en el encendido primario. Comunmente este
perodo dura de diez a quince segundos. En caso de que la fotocelda
no detecte la llama , se cerrar la solenoide de combustible y el
caldero volver a su estado inicial de purgas y dependiendo del
modelo del programador , reintentar realizar otro encendido ,
accionar una alarma y se detendr el encendido hasta que llegue el
operador del caldero , en el caso de programadores computarizados
realizar el autodiagnstico y la autocorreccin necesaria.
c) Luego de que la fotocelda detect la existencia de llama en el
primario , es accionada la vlvula de solenoide que permite el
ingreso del combustible de operacin normal . Actualmente los
combustibles ms utilizados los petrleos pesados por su bajo costo .
Si el programador es totalmente automtico y moderno, no permitir
el ingreso del combustible principal hasta que este haya alcanzado su
temperatura de operacin normal , la cual est controlada por un
sistema de termostato y termmetro que miden la temperatura del
23
combustible que es calentado en un precalentador por medio de una

resistencia por medio del vapor del propio caldero.
Existe un tiempo de traslape de accionamiento simultneo entre el
sistema de ignicin primario y el principal . Este perodo flucta
entre cinco a veinticinco segundos , dependiendo del tamao del
caldero . Siempre en todo momento estn activados el sistema de
fotocelda y pirmetro conjuntamente con la bomba principal de
combustible ( por lo general de petrleo pesado).
d) Si es que el pirmetro detect normalmente la llama en el perodo
anterior , luego se cerrar apagar el sistema de ingreso de
combustible del sistema primario de ignicin , para que inicie el
calentamiento normal de todo el caldero. De all en adelante el
control automtico del caldero estar dirigido por los controladores
de presin de vapor y de nivel de lquido.
Cuando el lquido del caldero est totalmente fro y recin empieza a
calentarse toda la estructura metlica , es conveniente operar en
forma manual y llevar el caldero lentamente al calentamiento y a su
presin nominal en el rgimen de mnima llama en la medida de ser
ello posible . Mientras ms grande es el caldero , ms lento debe ser
el calentamiento. En calderos chicos de menos de 200 HP es
conveniente en este caso utilizar por lo menos dos horas en el
rgimen de mnima llama . En calderos grandes , por ejemplo de
5000 HP el perodo de calentamiento del hogar debe de ser por lo
menos de seis horas. Para accionar el rgimen de mnima llama
debe de conectarse el interruptor switch de modulacin a su
posicin manual , llevando as el motor modutrol a su posicin de
mnimo combustible.
En operacin normal , con el caldero caliente , el quemador iniciar
en rgimen de mxima llama hasta alcanzar su presin de trabajo
luego de lo cual el presstato de modulacin activar en forma
automtica el motor modutrol llevndolo a su posicin de llama
mnima hasta que haya alcanzado la presin lmite en la cual el
24
presstato de control lo apagar , hasta que la presin baje al lmite

inferior inicie nuevamente la secuencia de encendido.
25
ALGUNOS ACCESORIOS DE LOS CALDEROS DE VAPOR

VENTILADOR DEL QUEMADOR
PRECALENTADOR DE
PETROLEOS RESIDUALES
TRANSFORMADOR
220 - 10 000 VOLTS
TERMOSTATO
FILTROS
BOMBA DE PETROLEO
MANOMETRO
VALVULA DE SOLENOIDE
COLUMMNA DE CONTROL
DE NIVEL DE LIQUIDO
TABLERO ELECTRICO Y PROGRAMADOR

VALVULA DE VAPOR
26
27
28
2.2 El nivel y circuito del agua.

Como se mencion en la seccin anterior el nivel de agua contenido
de lquido dentro del caldero debe de ser verificado antes de iniciar la
generacin de vapor. La columna de nivel permite visualizarlo a travs
del visor cristal electrnicamente en una pantalla que transmite
seales de los electrodos de nivel en los calderos ms modernos . Una
falla en el nivel podra determinar en algunos casos el deterioro
inutilizacin del equipo por recalentamiento. Para aquel que regula por
primera vez el nivel de su caldero debe de considerar que el lmite
inferior de agua debe de estar por encima de la altura de los tubos de
gases de la combustin en el caso de calderos pirotubulares y el lmite
superior debe ser tal que durante la operacin no se produzca arrastre de
lquido fuera del caldero, y que quede un volumen libre de
aproximadamente el 20% del volumen del caldero. Para regular el nivel
de lquido hay que controlar y ajustar el grado de inclinacin de una
dos ampollas de mercurio que sirven para cerrar el circuito de arranque
de la bomba de agua.
Como es conocido , el circuito del agua consta del equipo de
tratamiento de agua , que por lo general es un ablandador una batera
de torres de intercambio inico , equipo de smosis inversa . Debe
tener su equipo tanque de dosificacin de aditivos para el agua , una
bomba de agua de alimentacin , uno dos vlvulas checks de ingreso
de lquido , y una dos vlvulas de globo a la entrada del caldero.
Debe tener tambin un conjunto de vlvulas de compuerta de purga del
lquido del fondo del caldero, sean estas automticas manuales .
Debe de tener tambin un sistema de recuperacin de agua condensada
de la planta , que puede reingresar al caldero a mediante de la lnea de
succin de la bomba de agua de alimentacin. Las bombas de agua de
alimentacin de varios cuerpos tienen por cada etapa una presin
aproximada de 40 PSI . Con siete etapas puede alcanzarse cerca de
250 PSI .
29
2.2
Presin Nominal y presin de operacin. Inspeccin y

calibracin del circuito de vapor.
La presin nominal de un caldero es la presin a la cual el caldero
ha sido diseado para funcionamiento normal . La presin de
operacin es la presin de que requiere la red de vapor los
equipos que trabajan con el vapor generado por el caldero . La
presin mxima de prueba es la presin a la cual se realizan las
pruebas hidrostticas del caldero , y normalmente supera al doble
de la presin nominal.
La presin de operacin puede ser regulada mediante el
presstato de presin que posee dos tornillos en la parte
superior . Con uno se regula la presin principal de operacin y
con el otro la diferencial ,es decir el rango por encima debajo de
la presin de operacin con la cual el caldero funcionar antes de
apagarse. Por lo general , el presstato en este caso posee dos
bulbos de mercurio con una inclinacin variable mediante los
tornillos de regulacin y mediante un vstago y un diafragma que
equilibra la presin del vapor .
Actualmente tambin existen transductores electrnico de
presin , que son sensores conectados directamente al
programador.
Es recomendable que el circuito de vapor posea trampas de
vapor a lo largo del recorrido de la tubera, para evitar la
presencia de agua condensada que puede causar golpes de ariete
por expansin brusca. En centrales trmicas es indispensable
trabajar con vapor seco , libre de todo vestigio de condensados ,
debido a la erosin que pueden causar estos sobre los labes de
una turbina de vapor.
Es muy importante calibrar las vlvulas de seguridad de vapor ,
que por lo general son al menos dos vlvulas de bronce de acero
que poseen un resorte de calibracin y una tuerca un dial que lo
comprime y que equilibra la presin originada por el resorte con
la presin del vapor. Por norma , cada seis meses se deberan
30
calibrar las vlvulas de seguridad

en un banco de pruebas
autorizado y verificar su funcionamiento diariamente .
Eventualmente la calibracin de estas vlvulas podra realizarse
en el mismo caldero en caso de que la bomba de agua de
alimentacin resista dicha prueba sin ser sometida a sobrecargas.
2.3
El circuito de combustible . Poderes calorficos y anlisis

comparativo.
El circuito de combustible est formado por el tanque de petrleo
, los filtros de petrleo , la bomba , el precalentador de petrleo
con un termostato y termmetro , la vlvula reguladora de
presin , el compresor de aire para pulverizacin (salvo en los
casos de que se utilice quemador de taza copa rotativa de
pulverizacin por vapor) , las vlvulas de solenoide de ignicin
del sistema primario de encendido y del principal , en algunos
casos la bomba de petrleo del sistema primario de ignicin , el
sistema de vlvulas con modulacin de aire y combustible.
Siempre ha sido de nuestra preferencia la pulverizacin por vapor
debido a que la copa rotativa requiere limpieza diaria y sufre
siempre desgastes no solo en la copa de bronce sino tambin en el
motor y rodamientos . La nica ventaja de la copa rotativa es que
puede utilizarse para cualquier tipo de combustible includo el
gas.
Es muy importante conocer las caractersticas de cada tipo de
combustible , para seleccionar el ptimo en cada caso, y para
poder verificar mediante anlisis el estado del combustible
empleado , sobre todo cuando hay sospecha de contaminacin o
adulteracin.En la figura de la pgina siguiente se muestran
anlisis qumicos tpicos .
Cuando se cuenta con petrleos pesados , la bomba de petrleo
debe ser capaz de entregar 60 PSI de presin . La temperatura
fijada en el termostato debe ser de dos tres grados ms que la
sealada en la tabla de temperaturas de atomizacin de la pgina
31
siguiente. As , en el caso del Petrleo Diessel # 6 , con una

viscosidad de 290 a 300 SSF ( de la tabla de anlisis tpicos) se
podra utilizar de 215 a 230 oF de temperatura a la entrada de la
boquilla del quemador para que pueda realizarse una buena
pulverizacin del combustible. Por lo general la presin de aire a
la entrada del quemador mayor a 12 PSI y la del combustible es
mayor a 6 PSI. El ventilador de aire casi siempre tiene una
capacidad de entrega de presin mayor igual a los 200 mm. de
columna de aire , pudiendo calcularse su caudal como el triple
del aire requerido segn
la ecuacin de combustin
estequiomtrica suponiendo que este caudal podr ser regulado
por una compuerta por persianas al lado del ingreso de aire de
ventilacin.
32
Es conveniente sealar que el Petrleo Diessel # 2 si bien no requiere

precalentamiento y facilita una combustin ms limpia que los otros por
su muy bajo contenido de cenizas , azufre y sedimentos , es muy
costoso ya que en Lima se vende a 5.5 Nuevos soles el Galn mientras
el Diessel # 6 cuesta a 2.2 Nuevos Soles el galn.
El gas ser una alternativa muy importante dentro de los aos siguientes
cuando se ejecute la etapa de comercializacin del proyecto de Camisea,
pero en la actualidad todava no es alternativa por su alto costo y bajo
poder calorfico.
El petrleo Residual 4 es una mezcla del 70 al 80% de Diessel #2 y el
resto Residual 6 . Genera un ahorro del orden del 10 % del costo de
combustible , no requriendo tampoco de precalentamiento. El Petrleo
Residual 6 tiene un poder calorfico 7 % mayor que el Diessel # 2 , pero
est normalizado para contener hasta 2 % de Azufre.
33
34
El residual 6 es el ms utilizado en plantas industriales por su bajo costo y alto

poder calorfico , siendo indispensable para su uso un buen control de la
combustin.
PODERES CALORIFICOS DE
COMBUSTIBLES COMERCIALES
El petrleo residual de alta viscosidad es una mezcla del petrleo residual de

500 SSF con 5 a 10 % de Diessel # 2 para determinar una viscosidad de 300
SSF y que si bien tiene caractersticas fsicas parecidas al residual 6 , su
composicin qumica tiene siete veces ms impurezas y Azufre que el
Residual # 6 y puede generar humos negros inquemados si no se realiza un
filtrado de los gases de la combustin.
35
3.0 Evaluacin de la Operacin Actual de un Caldero :

3.1 Recopilacin de datos de los parmetros de Diseo del sistema
Es conveniente para una buena evaluacin el conocer previamente :
+ Los parmetros de diseo del caldero tales como
HP de capacidad y norma de fabricacin utilizada.

Presin y caudal de vapor.
Tipo de caldero.
Planos constructivos.
Clculo de las reas de transferencia de calor.
Tipos de combustible que puede utilizar el quemador.
Control del tiro : Inducido natural.
Caractersticas del Programador.
Parmetros de regulacin segn diseo.
Caractersticas del quemador .
Sistemas automticos de control .
Formatos ASME del fabricante ( en caso de que existan)
+ Las caractersticas especficas de operacin:
Factor de simultaneidad y de carga

Consumos horarios diarios semanales y mensuales
Rgimen horario ( llama alta y baja )
Parmetros del vapor: Presin , temperatura , caudal , Entalpas , etc
Parmetros del combustible: Temperatura,composicin ,consumo,etc
Parmetros del agua: Durezas ,Composicin, Tipo de tratamiento,etc
Parmetros de los gases de la combustin
Parmetros elctricos : Resistencias de aislamiento , corrientes ,etc.
36
Parmetros actuales de regulacin

Formato de Protocolo de Recepcin ASME ( en caso de que exista )
El registro de la composicin de gases de la combustin en la chimenea as
como su temperatura de salida son datos indispensables para poder evaluar la
eficiencia de la combustin .Existen analizadores de gases digitales ,
computarizados y los tradicionales qumicos tipo ORSAT.
Algunos analizadores digitales tipo HKB son muy baratos ( Cuestan
aproximadamente 400 US$ ) pero solamente miden el valor del contenido de
CO2. Los analizadores ms antiguos , tipo ORSAT , miden el CO2 mediante
absorcin qumica de una solucin de Hidrxido de Potasio , y el resto de
gases tambin mediante una reaccin qumica entre los gases de la chimenea y
otros productos .
En la figura siguiente se muestra un analizador ORSAT
En nuestro medio son muy utlizados los Analizadores Porttiles de

Combustin (PCA) que tienen un costo aproximado de 1,500 US$ en marca
BACHARACH y que son capaces de medir la temperatura de la habitacin ,
la temperatura de los gases de la combustin , el contenido porcentual de
Oxgeno en los gase de la combustin , el contenido de Monxido de
Carbono en ppm , el contenido de Oxidos de Nitrgeno y la presin de los
gases en el circuito.Con estos datos estos analizadores son capaces de
Calcular la Eficiencia % de la combustin, el Contenido Porcentual de
Dixido de Carbono,el Exeso de Aire % ,el Contenido de CO en ppm
37
,Contenido de NOxLa informacin es entregada en un display impresa en

un papel. Los diversos modelos tienen ms menos funciones.
38
39
40
La medicin de la temperatura se realiza mediante un termmetro fijo en la

salida de la chimenea . La medicin de gases de la combustin debe de
realizarse en un punto cercano a la base de la chimenea , pero lo ms alejado
posible del regulador de tiro , asegurndose que las condiciones de operacin
son estables y que el sensor est en contacto directo con los gases de la
combustin. Debe de evitarse el ingreso de aire por el punto de medicin , ya
que en esa toma existen condiciones de succin.
El medidor de opacidad true spot de Bacharach permite medir
cualitativamente el contenido de humos de los gases de escape mediante un
ndice de Bacharach. Para ello se debe de succionar los gases de escape de la
chimenea realizando diez emboladas completas . Los gases pasan a travs de
una tira de papel filtro colocado en la ranura provocando su ennegrecimiento
en forma progresiva a su contenido de inquemados slidos . El papel filtro
se compara luego con la escala de Bacharach la cual est numerada del del 0
correspondiente al blanco hasta el 9 correspondiente al negro .
Cada nmero de la escala representa lo siguiente :

No 1 : Exelente , nada de holln se deposita en la superficie del papel.
No 2 : Bueno . La superficie de calentamiento puede estar un poco hollinada
No 3 : Regular. Se requiere limpiar las superficies cada seis meses ms.
No 4 : Malo . Algunos lo aceptan como lmite de holln para Diessel # 6 .
No 5 : Muy malo . Se requiere regular la combustin urgentemente .
OTROS : Psimo.
41
3.2 Procesamiento de la Informacin y parmetros recopilados :

3.2.1 Clculo grfico de la eficiencia de la combustin
Mediante el siguiente grfico , se puede calcular la eficiencia de
la combustin a partir de la temperatura de los gases de la
chimenea y del contenido de CO2 , que puede aplicarse cuando no
se cuente con analizadores computarizados.
Por ejemplo para 9% de CO2 y 300 o F de temperatura de salida de gases

Se obtiene una eficiencia de la combustin de 84%.
42
43
3.2.2CALCULO DE LA EFICIENCIA REAL DEL CALDERO

El valor sealado en las curvas es el valor ideal que corresponde a la
combustin completa sin exeso de aire , a la cual debera de reducirsele
el efecto de la prdida de eficiencia por exceso de aire sealada en el
captulo 6 .
El valor de eficiencia sealado tampoco incluye las prdidas de
eficiencia por conduccin a travs de las paredes que conjuntamente
con las prdidas por radiacin en el hogar fluctan aproximadamente
entre el 1 % y el 3 % , valor que debe de restrsele al factor de
eficiencia obtenido.
El valor sealado tampoco incluye el valor de prdidas por purgas , que
puede calcularse con los grficos utilizados en el captulo 7 relativos a
la reduccin de prdidas por purgas.
Tambin existe un prdida de eficiencia total en el calor entregado hacia
el vapor originadas por la reduccin de las reas de transferencia de
calor , es decir por tubos taponeados que representan un porcentaje del
total del rea de transferencia de calor que debera entregar calor al agua
y al vapor . La figura siguiente sirve para determinar dicha reduccin
de la eficiencia total del caldero :
44
La ultima prdida de eficiencia que se debe de considerar es la

correspondiente a las incrustraciones y el holln que puedan contener las
superficies de transferencia de calor , que pueden ser calculadas en
funcin de los espesores de la capa de holln de la incrustracin a lado
del agua , de acuerdo al grfico siguiente :
As por ejemplo una incrustracin de 2 mm genera una prdida de

eficiencia del 5%
3.2.3 ELABORACION DEL DIAGRAMA DE SANKEY
A partir de los valores determinados y del poder calorfico del
combustible puede graficarse un diagrama de los calores entregados por
el combustible , las prdidas y el calor entregado al vapor . Estos
diagramas son presentados de la siguiente forma:
45
46
3.3 CALCULO DE LA EFICIENCIA O RENDIMIENTO TOTAL

Debe de evaluarse el rendimiento eficiencia total del caldero , que es
la relacin entre el calor til transferido al agua Qu y el calor total
entregado por el combustible al sistema Qt relacin expresada como
n = [Qu / Qt ] x 100
y que se ouede calcular por mtodos indirectos directos:
3.3.1Clculo Indirecto de la Eficiencia
Como se mencion se puede calcular por diferencia :
n = 100 Pg Pi Pr Pp
Donde
Pg = Prdidas por gases de la combustin

Pi = Prdidas por inquemados
Pr = Prdidas por radiacin y conveccin
Pp = Prdidas por purgas
3.3.2 Clculo Directo de la eficiencia

Se puede calcular de la siguiente forma :
n = [Qu / Qt ] x 100 = [ mv ( hv ha) / mc Pcal ]
Donde
100
mv = Masa de Vapor
mc = Masa de combustible
ha = Entalpa del agua de alimentacin
hv = Entalpa del vapor
Pcal = Poder Calorfico del combustible
47
4.0 EL TRATAMIENTO DE AGUAS DE CALDEROS

4.1
LA DUREZA
48
49
50
51
4.2 Problemas en calderos causados por el agua: Incrustacin y

espesores crticos. Espumaje y arrastre. Fragilidad Custica
4.2.1 LA INCRUSTACION
Est conformada por depsitos de se sales de Calcio , Magnesio ,
Slicio ,etc. que se han originado por precipitaciones de la dureza
del agua del caldero sobre los tubos el casco del caldero . Dicha
precipitacin es causante de corrosin en el metal de los tubos y
del casco as como de un incremento de temperatura que
deteriora el metal en las reas de transferencia de calor y que
tambin genera grandes prdidas de energa y de eficiencia.
52
53
54
55
4.3 Tratamientos Externos del agua : El ablandamiento

y la desmineralizacin
El ablandamiento es el tratamiento externo al caldero que se realiza al
extraer iones positivos del agua , es decir Calcio, Magnesio , Hierro y
Metales en general , utilizando resinas catinicas ( es decir de carga
electronegativa ) mediante equipos similares al descrito en la figura , que
consisten en un ablandador y un tanque de salmuera , con una vlvula
multiport de tres posiciones : De flujo normal , de regeneracin y de
lavado .
56
La vlvula multiport es muchas veces reemplazada por un circuito en H de

vlvulas de compuerta , y todo este sistema es muchas veces automatizado
realizndose la purga en forma automtica mediante vlvulas de solenoide y
conductmetros que accional rels de apertura y cierre en forma automtica
ante un incremento de la conductividad del lquido.
La desmineralizacin consiste en eliminar aniones y cationes del agua , es
decir tanto metales como no metales y lcalis , etc. En la desmineralizacin se
requieren resinas de intercambio inico catinicas y aninicas , en equipos
diferentes , que ya no son llamados ablandadores , y aunque poseen la misma
disposicin , son llamados torres de intercambio inico . Por lo tanto una
torre de intercambio inico viene a ser un ablandador en el cual pueden
depositarse resinas catinicas (como en el caso del ablandamiento ) que
trabajan conjuntamente con otros que poseen resinas aninicas, y cuyo
proceso se denomina desmineralizacin.
4.4 DISEO DE UN ABLANDADOR DE AGUA
57
58
4.4.1 Las resinas de Intercambio Inico : Intercambio y regeneracin.
59
60
4.4.2 EJEMPLO DE CALCULO DE LA CAPACIDAD DE

RESINA EN UN ABLANDADOR
DATOS
:
Se requiere dimensionar un ablandador que suministre agua a un
caldero de 200 BHP y al mismo tiempo entregue agua a unas
pailas de cocimiento que requieren 7 litros / minuto de agua como
mximo, siendo la dureza inicial de 1400 ppm de CaCO3 y siendo
la dureza del agua de suministro de 20 ppm. Se fabricar una
batera de dos ablandadores automticos que regeneren cada ocho
horas cada uno.
CALCULO:
La cantidad de vapor entregada por el caldero ser de:
V 1= 200 HP x 34.5 LB/HP = 6900 Libras de vapor por hora
Transformando a Galones por minuto:
V 1= 13.55 Gals /min
Considerando 5% de prdidas por purgas , se redondea :
V 1= 14.3 Gals/min ( Cantidad de agua requerida por el caldero)
El agua requerida por las pailas :
V2 = 7 lt/min = 1.82 Gals/min
El agua a suministrar en total es :
V1 + V2 = V = 16.12 Gals / min .
De la curva anterior , para 1400 ppm de TDS y 20 ppm en el
agua blanda, la cantidad de NaCl requerido en la regeneracin de
una resina tipo DOWEX HCR-S ( que se va a utilizar en el lecho)
ser de aproximadamente 10 Libras de sal por cada pie cbico de
resina dentro del ablandador.
De la curva de Capacidad de ablandamiento de la resina DOWEX
HCR S para 10 lbs de NaCl /pie3 y 1400 ppm se de
26.5 Kilograno /pie cbico de resina de capacidad de
ablandamiento .
Se tiene la siguiente frmula:
61
Galones
Minuto
minutos
x granos
Ciclo ablandamiento
Galn
Kilogranos x 1000
Pie Cubico
Granos
Ciclo
Granos
Pie c.
Pie Cub
Ciclo
Cada ciclo de ablandamiento dura 8 horas , es decir 480 minutos . Se tiene :

16.12 x 480 x (1400/17.1)
26.5 x 1000
24 pies cbicos de resina por ciclo por torre
Con un sobredimensionamiento del 10% en cada ablandador se puede usar :

26.5 pies cbicos de resina DOWEX HCR S
4.5 LA OSMOSIS INVERSA
62
63
64
4.6 Tratamientos Internos del agua :

Los mtodos externos al caldero para reducir la dureza en algunos casos
son insuficientes , sobre todo en calderos de gran potencia y en equipos
de media y alta presin , o cuando se utilizan aguas muy duras,
cuando el agua tratada debe de ser de gran pureza.
4.6.1 Tratamiento Interno de la Dureza
Consiste en transformar sales duras como el bicarbonato , sulfato de
Calcio y Magnesio en compuestos precipitables que no se adhieran
fcilmente a los tubos y placas del caldero. Se utilizan en este caso:
Carbonato de Sodio Sosa
Los ortofosfatos de Sodio
La Sosa Custica Hidrxido de Sodio
Quelantes como el EDTA ( Acido Etilendiamintetraactico)
Aditivos Orgnicos dispersantes como taninos, lignitas, almidones,
dextrina,etc.
Aditivos Orgnicos Coagulantes como el agar agar , Laminaria
Digitata , Sacharina , etc.
4.6.2 Tratamiento Interno del espumaje y arrastre
Sirve para reducir el arrastre de partculas de agua sin evaporar fuera del
caldero originadas por causas mecnicas qumicas , y para evitar la
formacin de burbujas y espuma dentro del caldero debido a las
sustancias qumicas y a la dureza en l contenidas. Algunos de los
antiespumantes utilizados son los siguientes:
Acido Glico
Acido trtrico y ctrico
Acido Tnico
Alcoholes monohdricos
Esteramida
Dioleilpiperazina
65
La dosis de los antiespumantes flucta entre 1 y 10 ppm exepto la

Dioleipiperzaina que es de 0.2 a 2.0 ppm
4.6.3 Tratamiento Interno del agua para evitar la corrosin
Para evitar la presencia de Oxgeno y de CO2 que detriora las paredes
metlicas del caldero por corrosin se utilizan los siguientes aditivos:
Sulfito de Sodio Catalizado, 10 ppm por 1 ppm de O2.
Hidrazina , 1 ppm por 1 ppm de O2
Tanato de Sodio , 2 ppm por cada 1 ppm de Oxgeno disuelto.
4.6.4 Tratamiento Interno de la Fragilidad custica
La fragilidad custica ruptura intercristalina cristalizacin de las
paredes metlicas del caldero de los tubos , producida normalmente
por esfuerzos de fatiga esfuerzos trmicos se produce tambin por
una alta alcalinidad mayor a los 100,000 ppm de Soda Custica que se
aloja entre las placas en poros en uniones del material . Tambin
puede ser causada por Sulfato de Silicio en alto porcentaje.
Puede ser evitada mediante el uso Porcentajes relativos mayores que el
contenido de NaOH en una proporcin de :
Nitrato Sdico 20% a 40 % desde 250 PSI hasta ms de 700PSI
Taninos 30%
Sulfato de Sodio 250%
Tambin puede evitarse mediante un control por Fosfato Trisdico por
Fosfato disdico.
66
5.0 Anlisis general del mantenimiento en calderos Industriales:

5.1 Criterios Generales.
Deben mantenerse los criterios generales sealados por la ASME y
adjuntos en el anexo final , relativo a Normas Inspecciones.
Debe de considerarse la elaboracin de un programa de mantenimiento
anual y semestral de inspeccin general y mantenimiento general.
Debe existir un archivo expediente especfico del caldero desde la
recepcin protocolar indicando todos los parmetros iniciales , de ser
posible incluyendo el anlisis de vibraciones , el consumo de combustible ,
las eficiencias , los diversos aditivos y tratamientos empleados para el
combustible el agua y el vapor as como los reportes de falla en cada fecha
y el tipo de mantenimiento realizado y cuadro estadstico de fallas,
indicando costos de materiales , horas hombre y de ser posible costos
indirectos , prdidas de produccin ,etc.
5.2 Seguridad de Operacin.
Las operaciones de mantenimiento deben de realizarse en condiciones de
seguridad , preferentemente con el caldero en fro y vaco. Deben de
realizarse las pruebas hidrosttica previas en fro.
Debe prevenirse los fogonazos evitando derrames de combustible en el
hogar , lo cual puede causar explosiones. Es indispensable revisar bien la
operacin de la fotocelda y pirmetro , as como verificar que las
solenoides de combustible no tengan pases fugas de combustible.
Deben de accionarse diariamente las vlvulas de seguridad de vapor para
verificar su estado y debe de verificarse que las instalaciones elctricas del
caldero y de la sala de calderos cumplan las normas del Cdigo Elctrico
del Per relativas a sistemas de proteccin contra el Fuego.
67
Hay que verificar la secuencia del funcionamiento del programador , no

importando que se trate de un caldero automtico computarizado , ya que
a veces ocurre un falso contacto una falla en la tarjeta principal del
programador.
5.3 Mantenimiento de los quemadores.
Debe de realizarse la limpieza peridica de las boquilla del quemador , y la
calibracin anual de las toberas
Debe de realizarse el cambio anual de los rodamientos del ventilador y del
compresor
Debe de revisarse peridicamente el cono de encendido de refractario , as
como realizarse la calibracin peridica del termostato de
precalentamiento.
Deben de mantenerse limpios los electrodos del encendido primario as
como los cables del transformador de Alta tensin.
Debe de verificarse peridicamente los mecanismos de modulacin y de
entrega de combustible , limpiando a diario los filtros de combustibles
residuales.
Debe evitarse el punto de resonancia de la frecuencia de combustin con la
de pulverizacin porque puede apagar la llama y tambin origina desgaste
en las toberas.
Debe de evitarse el cambiar las toberas de diseo del quemador con el
objetivo de quemar ms combustible y obtener ms produccin de vapor ,
ya que ello alterara las isolneas de temperatura dentro del hogar ,
produciendo gradientes de temperatura por zonas que podran con el
tiempo daar las paredes del hogar al alcanzarse temperaturas mayores a la
de operacin normal en la plancha metlica de las paredes. Como puede
observarse en la figura de la pgina siguiente , en el centro de la llama hay
temperaturas mayores a los 2400 oF y en las paredes pueden existir
temperaturas de 1100 oF . Al aumentar el volumen de combustible
quemado la temperatura en el centro de la llama puede superar los 3,000 oF
68
Quedando las paredes expuestas a la fatiga trmica en un perodo

determinado .
5.4 Prueba Hidrosttica.

La prueba hidrosttica sirve para detectar posibles puntos de fuga del vapor
de agua antes de iniciar la operacin. Sirve tambin para detectar
fragilidad defectos en uniones juntas soldadas.
Para realizar la prueba hidrosttica se deben de instalar tapones bridas
ciegas en los puntas de entrada de agua de alimentacin y a la salida de
vapor , as como en los registros , incrementando la presin
progresivamente mmediante una bomba de mano.
69
La presin de prueba debe de ser 50 % mayor que la presin de operacin

debiendo de realizarse la prueba durante 24 horas considerndose exitosa la
prueba si es que la presin no cae en ms del 10% luego de las 24 horas de
prueba.
5.5 Limpieza de la Superficie al lado de los humos.
La limpieza de los tubos puede realizarse mediante limpiadores de holln
de vapor , neumticos y mecnicos .
Los dos primeros consisten en tubos con toberas que inyectan vapor
despues de cada operacin sobre la superficie afectada con holln
determinando la limpieza por la abrasividad del vapor y aire.
70
5.6 LIMPIEZA DEL AREA DE TRANSFERENCIA DE CALOR AL

LADO DEL AGUA
71
Consiste en remover incrustraciones que impiden una buena

transferencia del calor al agua
72
5.7 Mantenimiento del aislante y del refractario.

La llama del quemador sobre el refractario tiene un efecto de desgaste de
las superficies , sobre todo cuando hay presencia de azufre . Para realizar
el reemplazo correspondiente , existen refractarios de diversas calidades y
caractersticas . Es recomendable seleccionar ladrillos , cementos
castables , plsticos y/o cermicas refractarias para alta almina , ms
resistentes a la alta temperatura , aunque tengan mayor costo, ya que ello
redundar en un mayor ahorro de combustible y una mator vida del
refractario. Tambin es recomendable sujetar el refractario mediante
anclajes en V de acero Inox AISI 304 de ASTM 285 grado C , a pesar de
que el anclaje est protegido del calor por el refractario.
Es recomendable reemplazar refractarios de ms de 10 aos de antigedad
en el caso de materiales de baja almina , ya que tienden a formar
rajaduras. Un buen refractario puede durar ms de cuarenta aos si es que
no ha sido sometido a fugas de vapor prolongadas ni a humedad
permanente ni a fogonazos ni explosiones.
Es recomendable la sustitucin del refractario por reas en el caso de
desgaste del refractario de cada por fogonazos por expansiones
bruscas. En el caso de que el refractario haya sufrido ataque qumico por
cenizas por uso inadecuado de aditivos para combustibles , es mejor
reemplazarlo completamente porque puede haber decado sus propiedades
refractarias y haber incrementado su constante de transferencia de calor.
En casos de que exista parchados en los que exista algn problema de
adherencia al castable , por ataque qumico ,puede aadirse 2% del peso
castable de Silicato alcalino a la mezcla de castable y agua .
En caso de las lanas de vidrio no son recomendables las fabricadas con
fibras grandes y vendidas a granel , ya que a pesar de ser ms baratas no
tienen uniformidad en su composicin y son ms difciles de manipular .
Son ms recomendables las colchonetas de lana con armadura de malla
galvanizada. Es conveniente recordar que cuando la lanade vidrio se moja
por la presencia de una fuga de agua , pierde sus propiedades
temporalmente hasta que se seque nuevamente .
73
5.8 Las paradas prolongadas.

Para prevenir la corrosin por oxgeno en un caldero que es puesto fuera de
servicio en forma temporal se pueden aplicar dos mtodos diferentes :
En caso de que se mantenga el agua dentro del caldero , se puede aadir un
litro de Hidrato de Hidrazina Comercial y 50 ml de agua amoniacal al 24%
en peso de amoniaco, por cada metro cbico de agua del caldero. La
reaccin dentro generar Nitrgeno que no es daino para el acero y agua.
En el caso de que se tenga que vaciar el caldero, se puede aadir algn
pasivante inhibidor de la corrosin por el oxgeno del aire , como es el
Acido fosfrico , logrando una concentracin en su interior del 1% , para
formar una pelcula de Fosfato frroso en las paredes del caldero que
limita la formacin de xido.
5.9 La contaminacin ambiental, el CONAM, los Certificados de
reduccin de emisiones y los Mecanismos de Desarrollo Limpio.
El 6 de Diciembre de 1999 el CONSEJO NACIONAL DE MEDIO
AMBIENTE de Per CONAM ha emitido una norma limitando las
emisiones de gases al medio ambiente a partir de Abril del 2000 para el
caso del sector automotriz y a partir de Octubre del 2000 para el sector
industrial lo que implicar el mejorar la combustin en los quemadores
existentes , el reemplazo de equipos antiguos , la sustitucin de
combustibles , la utilizacin de filtros especiales. El CONAM est
buscando un desarrollo industrial limpio preservando el medio ambiente
de contaminacin , con lo que est promocionando una reconversin del
parque Nacional de calderos Industriales , y tambin el uso del Gas de
Camisea que estar a disposicin de todo el Per dentro de cuatro aos.
Actualmente el uso del gas inplica un costo 10% menor que el del Petrleo
Diessel # 2 y un 200 % mayor que el Petrleo Diessel No 6 , pero
posibilita el operar sin filtros de aire.
El CONAM tambin emiti una norma en el diario el Peruano el 24 de
Noviembre estableciendo estndares de calidad de aire cuya norma se
adunta en los anexos finales.
74
75
76
77
78
79
5.10
La inspeccin General y los Programas de mantenimiento
La inspeccin general debe de ser realizada anualmente , debiendo ser
contemplada como tal en los planes de mantenimiento .
La inspeccin general debe incluir :
Retiro de todos los instrumentos , limpieza y calibracin de los mismos
en banco de pruebas , y verificacin y mantenimiento del programador
Limpieza de tablero elctrico.
Apertura de registros y medicin de incrustraciones y limpieza qumica
y mecnica dentro del caldero al lado del agua.
Limpieza del circuito de combustible
Apertura de tapas y verificacin del estado de los aislamientos , cono de
encendido y refractarios.
Cambio de rodamientos retenes y sellos de la bomba de agua de
alimentacin y de la bomba de petrleo
80
Limpieza y asentamiento de todas las vlvulas , especialmente las de

seguridad , de purga y de las de solenoide ( elctricas)
Limpieza del holln
Anlisis del combustible
Prueba hidrosttica
Verificacin de secuencia y parmetros de funcionamiento
Verificacin de la eficiencia de la combustin y de la eficiencia total.
5.11 La limpieza qumica
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85
86
5.12
Mantenimiento del circuito de vapor.
Debe considerarse la medicin anual del espesor de las paredes de los
tubos de vapor , considerando reemplazos con tubo de vapor SCH 40 para
los casos de baja presin y de SCH 80 para media presin.
En caso de que existan golpes de ariete ,por expansin brusca de agua,
debe de instalarse trampas de vapor en el circuito de agua , as como
vlvulas de purga , especialmente cuando la vibracin se produzca en
sistemas de manyfull. Debe tambin verificarse que la tubera est bien
asegurada a la estructura y de la existencia de vlvulas checks suficientes
que impidan el retorno de condensados ante una cada de presin del vapor.
Los aditivos que limitan la presencia de oxgeno en el agua de alimentacin
favorecen tambin a las tuberas de vapor limitando la corrosin por O2 .
En caso de que exista condensacin a pesar de existir cheks y trampas de
vapor en el recorrido , debe verificarse la velocidad lmite del vapor en la
tubera no exeda los 30 m/seg. para el volumen especfico de vapor
utilizado en la presin de trabajo
5.13
Mantenimiento del circuito del agua.
Adicionalmente a lo sealado en relacin al tratamiento del agua y a la
limpieza qumica , debe de existir un filtro simple a la entrada del equipode
tratamiento de agua , y debe de utilizarse vlvulas y accesorios para
presiones de 125 PSI , instalndose a la entrada del caldero una vlvula de
globo y dos vlvulas checks .
Al conjunto de vlvulas del sistema debe de realizrsele asentamiento
calibracin y prueba hidrosttica anualmente.
Es conveniente instalar purgas automticas sean estas temporizadas sean
por limite de conductividad ante una variacin de dureza , pero estos
dispositivos requieren de inspeccin diaria y de mantenimiento bimensual.
En caso de encalichamiento , se puede utilizar en forma simple cido
muritico al 5 % para limpiar las incrustraciones y las sales de calcio , y
87
una neutrlizacin con soda custica en escamas y el asentamiento con

carburundum por rectificado mecnico.
5.14
Mantenimiento Elctrico.
Es conveniente utilizar alambre asbestado siliconado en el cableado de
los ductos que van adyacentes al caldero , de calibre 14 AWG .
La limpieza de los contactos elctricos puede realizarse con S26 en Spray
de forma mecnica .
Aunque es una prctica muy comn en nuestro medio el rellenar los
contactos elctricos con soldadura de platino , incluso reconstruyendo
programadores antiguos de segundo uso , ello constituye una accin
peligrosa para la operacin automtica del caldero.
Es necesario reemplazar contactores , relays y accesorios que tengan ya
ms de 10 aos de uso contnuo por la inseguridad que da la ruptura de un
contacto fatigado.
Debe de realizarse una prueba de todos los contactos sin energa , probando
continuidades y resistencias de aislamiento . El ptimo de resistencia de
aislamiento es de 30 Megaohms . En caso de que la resistencia de
aislamiento est por debajo de 3 Megaohms debe de verificarse la
presencia de humedad debe de sustituirse los cables contactos de la
seccin analizada por prdida de aislamiento por envejecimiento.
5.15
Mantenimiento de instrumentos.
Debe de realizarse una calibracin de los instrumentos instalados en el

caldero mensualmente , y deben de retirarse anualmente para ser calibrados
por empresas especializadas (como por ejemplo Lubeca Peruana) en
calibracin de instrumentos.
Debe tambin de realizarse pruebas de seguridad y de fiabilidad de los
intrumentos semanalmente , como es la prueba de la fotocelda , que
consiste en retirarla de su funda en operacin , impedir que la luz solar la
alcance y verificar como se apaga el quemador y como se bloquea el
programador y se cierran las vlvulas de solenoide , y se acciona algn
dispositivo de seguridad.
88
Es muy importante verificar la secuencia de encendido descrita en el

segundo captulo , midiendo la llegada de voltaje a cada instrumento
accesorio.
Es conveniente realizar un lavado cido y alcalino a cada instrumento
expuesto al agua o al vapor , por lo menos anualmente.
5.16
Prevencin de la corrosin.
Adicionalmente a lo sealado en relacin a la prevencin de la corrosin en
las reas expuestas al agua y al vapor mediante aditivos en el agua tratada
es necesario tambin utilizar pinturas especiales para calor , como son las
pinturas Aluminio para 600 oC . En la chimenea se puede emplear pintura
Aluminio para 1200 oC ya que la oxidacin en esa rea es mayor.
Debe tambin de cuidarse no trabajar en temperaturas cercanas al punto de
roco en la salida de gases , para evitar la corrosin por azufre.
5.17
El cambio de tubos : Materiales, rebordeo, calafateo
Los tubos empleados pueden ser de los siguientes materiales:
ASTM A 178
ASTM A 192
ASTM A 196
Las uniones entre el tubo y la placa no deben de sobresalir ms de de la
placa para evitar puntos calientes dentro del hogar. Unicamente las uniones
soldadas se utilizan con presiones mayores a las 1800 PSI .
89
ROLADO Y ABOCINADO USANDO

EXPANDIDOR NEUMATICO
El rebordeo se puede realizar con herramientas neumticas mediante un
cincel denominado calafate . En calderos de baja presin nunca debe de
soldarse el tubo a la placa para no deteriorar esta ltima.
5.18
Reparacin de las placas.
El material utilizado comercialmente en las placas es el acero ASTM 285

grado C , debe de ser soldada con soldadura Supercito similar , que en caso
de que requiera reparacin debe de ser unido con juntas en V y soldado con
uniones similares a las adjuntas en las dos figuras siguientes .
En casos de placas que ya han sido soldadas a los tubos , y todava sea posible
realizar reparaciones , ser conveniente tambin soldar los tubos reemplazados
si es que no se puede aplicar ya una rectificadora porttil.
90
6.0 Ahorro de Energa por tcnicas de Operacin sin Inversin :

Existen diversas formas de ahorrar energa sin realizar inversiones , sino
solamente regulando y optimizando la operacin del sistema existente.
6.1 Control y registro del Consumo especfico de combustible y del
costo del vapor generado.
Es necesario conocer el consumo de vapor de cada equipo de la planta
que utiliza el vapor de los calderos optimizados as como el factor de
simultaneidad y registrar en algn formato el consumo horario , el
consumo diario , el consumo semanal y el consumo mensual a lo largo
del ao , indicando las presiones de trabajo , el volumen de condensados
y de agua de suministro a los calderos , registrando las pocas del ao
de mayor demanda de vapor , como ocurre con las fbricas de galletas y
golosinas , que incrementan su produccin a fines de ao , y otras que
trabajan por campaas temporadas. Dicho registro puede permitir
apagar el caldero por horas as como conocer las capacidades de
entrega de vapor requeridas durante el ao. Debe tambin conocerse la
eficiencia energtica de cada operador en cada turno. Por lo general al
descender la temperatura en las noches , el consumo de combustible
tiende a ser mayor que durante el da , factor que debe considerarse .
Se estima que se puede generar un ahorro de combustible entre el cinco
y diez por ciento siguiendo este procedimiento.
6.2 Reduccin del exeso de aire.
Existe un exeso de aire recomendado para cada tipo de combustible :
En quemadores modernos puede considerarse 3 % menos del indicado ,

ya que logran una mejor pulverizacin y turbulencia.
91
Como se recordar el exeso de aire se define porcentualmente como :

n = [(masa de aire real/masa de aire estequiomtrico) 1 ] = [ n 1 ]
siendo la masa de aire estequiomtrico la correspondiente a la ecuacin de la
combustin completa ideal :
C + O2
CO2
Por lo tanto , otra forma de conocer el exeso de aire es midiendo el contenido

de Oxgeno a la salida de los gases de escape de la chimenea del caldero y
aplicando la siguiente frmula :
n = [ 21/ (21 - %O2) 1 ]
Por supuesto , la combustin nunca llega a ser completa ,siendo valores
lmites recomendados del contenido de CO los sealados en la tabla :
Para cada tipo de equipo y de combustible existe un valor ptimo de

exeso de aire ante el cual se alcanza el mximo de eficiencia . Esto se
aprecia en las curvas obtenidas para un caldero APIN de 80 HP de tres
pasos con combustible Petrleo Diessel No 2 trabajando a 125 PSI :
92
Estas curvas fueron elaboradas tomando cuatro grupos de datos de los

parmetros obtenidos ante diferentes aperturas % de la paleta de ingreso
de aire del ventilador del quemador :
Como se aprecia en este caso , el exceso de aire ptimo es de 20% , con

el cual se puede obtener una eficiencia de la combustin de casi
83% . La tendencia del ahorro de combustible al variar el exceso de
aire es la misma que la de la eficiencia de la combustin .
93
6.3 Disminucin de la Temperatura de salida de los gases de la

combustin.
Un exceso de temperatura en los gases de la chimenea implica una
prdida de calor hacia el medio ambiente y por lo tanto una prdida de
combustible.
El incremento anormal de temperatura puede deberse a la presencia de
holln de caliche, de sustancias oleaginosas en la superficie metlica.
Tambin puede deberse a la presencia de inquemados del combustible
por una combustin ineficiente a un error en el diseo del ventilador y
una velocidad excesiva de los gases de la combustin y por fugas de
calor que se pudieran realizar en el refractario por algn fogonazo que
se pudiera haber producido y que haya producido rajaduras y pase de
gases directamente hacia la chimenea.
Se puede reducir la temperatura de los gases de salida del caldero de la
siguiente forma :
Disminuyendo las RPM del ventilador con el objetivo de disminuir
la presin del ventilador , abriendo al mismo tiempo la compuerta
de entrada del aire para llegar al caudal de aire requerido para una
combustin ptima.
Realizando lavados qumicos del caliche y limpieza mecnica del
holln y de sustancias oleaginosas.
Reparando el refractario.
Verificando el estado del sistema de pulverizacin de combustible
Verificando la composicin de los gases de escape de la chimenea y
llegando al ptimo regulando el consumo de combustible sin que
caiga la presin de trabajo del vapor y controlando con un medidor
de opacidad un Bacharach la cantidad lmite de Monxido de
Carbono.
Se puede lograr 1% de ahorro energtico por cada 20 oC de disminucin
de la temperatura de los gases, debiendo considerarse una temperatura
de los gases de aproximadamente 70 oC ms que la temperatura del
vapor saturado del vapor a la presin de trabajo.
94
En calderos que trabajan a 100 PSI de presin manomtrica , es decir de

presin absoluta 100 + 14.7 = 114.7 PSI se tiene en la tabla adjunta una
temperatura de vapor saturado de aproximadamente 344 oF = 173 oC
lo que implica una temperatura aproximada de los gases de la chimenea
de 243 oC
95
6.3
Regulacin de la temperatura de atomizacin del Petrleo

Residual 6.
Es conveniente realizar una medicin exacta de la viscosidad del

combustible empleado y utilizar las temperaturas sealadas en la tabla
superior. El Petrleo Diessel No 6 tiene aproximadamente 300 SSF de
viscosidad y por lo tanto se puede precalentar en un rango de
215 230 oF , es decir entre 101 oC y 110 oC . Es una prctica muy
comn en los calderistas utilizar 105 oC de temperatura de
precalentamiento , pero realmente debe llegarse al ptimo mediante el
anlisis de gases .
96
6.4 Limpieza de la Boquilla del quemador.

Siempre existe una formacin de carbn ( coque ) por la ruptura
molecular de partculas de combustible que salen de la periferia de las
toberas y se solidifican ante las altas temperaturas de la llama.
En quemadores de copa rotativa es necesario limpiar estas impurezas a
veces cada 8 horas ya que genera una pulverizacin ineficiente y
tambin incrustraciones en la copa, generando prdidas del 3 al 6 % del
consumo de combustible.
Las toberas con pulverizacin de vapor favorecen una limpieza del
carbn de las boquillas , aunque siempre es necesario limpiar los
deflectores del quemador . Algunos quemadores modernos poseen
una tobera adicional para limpieza de los deflectores utilizandoel mismo
vapor del caldero.
La experiencia demuestra que una limpieza frecuente de las toberas y
boquillas genera un ahorro de combustible entre el 6 al 7 % de
combustible.
6.7 Regulacin del tamao y forma de la llama.
Es necesario regular las caractersticas fsicas de la llama para evitar
retrollamas fogonazos .Una llama demasiado larga choca y desgasta el
refractario de la tapa posterior de un caldero de espalda seca , y una
llama muy ancha genera vibraciones y deterioro del material por
incremento de temperatura , as como combustin incompleta.
Una llama adecuada puede favorecer el ahorro de combustible y
preservar la vida til del equipo.
Por ello , una forma de verificacin inmediata de una operacin
eficiente es a travs de la observacin de las caractersticas de la llama .
En caso de que se observen anomalas en sus caractersticas color (las
tonalidades de naranja oscuro denotan combustin incompleta) se
pueden modificar otros parmetros durante el proceso de regulacin , de
acuerdo a lo sealado en la tabla siguiente. El ahorro potencial de
combustible en este caso es del 5 al 10 % de consumo.
97
98
6.8 Ajuste de la presin del vapor por requerimientos de consumo.

Como se seal en el Item 1 , se debe de registrar la presin y todos los
parmetros de operacin y consumo en forma horaria , diaria ,semanal ,
mensual y anual para ajustar la operacin al requerimiento .
El operar con presiones mayores a las requeridas por la red de vapor
implica un consumo de combustible mayor al requerido , generndose
prdidas de energa por baja eficiencia .
Por ejemplo , un sistema de marmitas que operan con vapor a 15 PSI y
que trabajan en forma conjunta con una autoclave que requiere 70 PSI
solo cuatro horas al da . Trabajando en turnos de doce horas el
caldero puede ser regulado a 80 PSI las cuatro horas de operacin
simultnea y las ocho horas restantes a 25 30 PSI .
Dependiendo de las presiones de trabajo el potencial de ahorro est
entre el 1 % y el 7 % del consumo de combustible que cuando se opera
a una sola presin.
6.9 Operacin de los sistemas de dos ms calderos.
Cuando existen varios calderos es necesario elaborar el registro de
parmetros para cada caldero .
Existen plantas en las cuales hay calderos de diferentes potencias que
trabajan en paralelo , los cuales no requieren siempre de ser encendidos
simultneamente para atender las necesidades de consumo de vapor de
la planta.
Es necesario aplicar en estos calderos todas las tcnicas de ahorro de
combustible en forma individual , para luego evaluar la posibilidad de
apagar en forma horaria alguno de los equipos del sistema.
Como se mencion al principio , un caldero que suministra vapor por
debajo de su capacidad nominal , est perdiendo eficiencia en la
operacin y por lo tanto tambin combustible , de all que al realizar la
selleccin de la batera de calderos en una planta industrial con criterios
de ahorro energtico es conveniente adems de tener un caldero en
99
Stand By para mantenimiento , tambien tener uno de menor capacidad

para los momentos de menor consumo de vapor.
6.10 Reduccin de la frecuencia de purgas.
La siguiente tabla permite calcular el volumen total % de agua de purga
en relacin a la produccin total de vapor del caldero en funcin a los
totales de slidos disueltos en el agua de alimentacin y en el caldero:
100
As por ejemplo para un caldero de 600 HP de capacidad nominal de

9400 Kgs por hora de vapor ( 20,700 lbs/hora) y una dureza del agua de
alimentacin de 100 ppm TSS y con una dureza dentro del agua del
caldero de 3000 ppm requiere un porcentaje de purgas del 3.6 % del
vapor generado , es decir una purga total de :
9400 Kgs x 3.6/100 = 338.4 Kgs por hora
En el mismo grfico , si este caldero suministra vapor a 100 PSI a una
planta pesquera y el dimetro de la tubera de descarga es de 2 la
descarga por segundo en la purga ser de 120 litros por segundo , y por
lo tanto podra realizarse una purga de aproximadamente tres segundos
cada hora con la cual se podra descargar hasta 360 lts de agua dura.
Podra tambin realizarse una purga de cinco segundos cada dos
horas dependiendo de la velocidad de precipitacin en el fondo.
De los grficos de prdida de energa por purgas , se puede determinar
que para recta de 3000 ppm en el agua de purga y 100 ppm en el agua
de alimentacin la prdida es de 0.04 Kg. de purga por Kg. de vapor
producido , y trazando una horizontal para este valor y para 100 PSI en
el grafico de la derecha se obtiene una prdida de eficiencia del 6 % por
purgas. Para generar el mnimo de prdidas por purgas es conveniente
operar con el valor lmite de 3500 ppm ( sealado por la ASME) en el
agua de purga y realizarla con la menor frecuencia posible .
As por ejemplo , al corregir la concentracin de slidos en la purga
permitiendo un incremento hasta 3,500 ppm se obtiene un factor de
0.03 Kg. de agua de purga por Kg. de vapor y para 100 PSI el nuevo
porcentaje de prdida de eficiencia por purgas es del 4% , generndose
un ahorro del 2% de la eficiencia total.
6.11 Control permanente de la operacin del quemador.
El quemador tiene opera con parmetros que a veces no permanecen
estables ante la presencia de carbn de impurezas . Controlando en
forma horaria presiones , temperaturas , flujos de combustible y
caractersticas de la llama se puede generar un ahorro energtico
potencial del 1 al 5 % de combustible.
101
7.0 Ahorro de Energa mediante Proyectos de Inversin

Las principales formas de ahorro de energa mediante proyectos de
inversin son las siguientes:
Reconversin de quemadores
Eliminacin del holln y cenizas del quemador.
Tratamiento del agua .
Eliminacin de las cenizas fundentes.
Uso de precalentadores
Recuperacin de condensados.
Optimizacin del aislamiento trmico.
Eliminacin de fugas y poros.
La automatizacin de las purgas, tratamiento de agua y el control.
Instalacin de Economizadores.
A continuacin se detallan algunos de estos procedimientos:
7.1 RECONVERSION DE QUEMADORES
Existen quemadores modernos que contribuyen al incremento de la
eficiencia de la combustin , y que pueden generar un potencial de
ahorro del 5 al 15%.As por ejemplo existen quemadores con
pulverizacin mediante compresor , mediante compresor y vapor ,
mediante giro de una copa rotativa , de tobera esttica con flujo de
aire caliente rotacional , de quemado de combustibles mixtos aire
petroleo carbn , de llama larga , corta , radial , tangencial , mixta de
una dos mas boquillas y de consumos de aire estacionarios
autoregulables.
Por ello es conveniente analizar la posibilidad de sustituir un quemador
antiguo por uno nuevo , y establecer perodos tentativos de cambio de
toberas,etc.
102
Es indispensable comparar los rendimientos de los antiguos quemadores

con los datos de catlogo de diversos fabricantes y realizar las consultas
necesarias para poder realizar los reemplazos adaptndose a las
dimensiones del caldero en existencia.
Se debe calcular el ahorro de combustible por hora de operacin
nominal, y calcular el tiempo de retorno de la inversin de acuerdo a las
tasas de inters vigentes. La conveniencia del proyecto se calcular
comparando la rentabilidad con la tasa de inters de oportunidad del
capital en el mercado ( tasa de corte )
El costo de un quemador para calderos equivale a su consumo de

combustible de 200 a 300 horas de operacin o sea aproximadamente 3.5
Dlares por cada 1,000 Kilocaloras de capacidad calorfica del quemador
103
Para el potencial de ahorro considerado, del 5 al 15% el tiempo de retorno

de la inversin fluctuar entre 1,800 y 5, 000 horas de funcionamiento
Un caldero consume por ao de tres a cuatro veces su costo de adquisicin,
siendo el costo del quemador muy pequeo en relacin al consumo total,
siendo totalmente factible sustituir los quemadores.
Es conveniente para cada empresa elaborar curvas similares a la fig. 1
estructurada en funcin de un costo de combustible de 0.5 US$ por Galn
de residual 6 y 0.7 US$ /gal de Diessel No 2 , pudiendo as determinar el
tiempo de retorno de la inversin para diferentes porcentajes de ahorro
Un caso ilustrativo es el siguiente:
En un caldero de 8,600 lbs / hr de produccin de vapor de una empresa
textil , se utilizaba un quemador de taza rotativa especial para combustibles
residuales. Efectuando el ajuste operativo del caldero result imposible
superar el 76% de eficiencia debido a las carctersticas de diseo y de
desgaste del quemador que era muy antiguo.
Se sustituy el quemador por otro moderno , de atomizacin con vapor
producido por el propio caldero , Diessel en los arranques , con lo cual se
increment la eficiencia hasta 80 % disminuyendo el consumo de
combustible desde 81 Galones/hora hasta 78 Galones /hora. La inversin
de aproximadamente 12,000 US$ se recuper despus de 3,360 horas de
operacin, es decir en 140 das.
7.2 ELIMINACION DEL HOLLIN Y CENIZAS DEL QUEMADOR
La combustin ineficiente produce holln que se adhiere a las paredes de
los tubos, atrapando a las cenizas que acompaan al combustible,
principalmente constitudas por Vanadio cuando se emplean residuales.
La capa formada en el interior ( calderos pirotubulares ) en el
exterior ( calderos acuotubulares ) de los tubos actan como un
aislante que dificulta la transferencia de calor de los gases de la
combustin al agua y podra favorecer la corrosin de los tubos por la
accin de los tres elementos ms agresivos: Azufre , Vanadio y Sodio.
104
La presencia de azufre da lugar , al combinarse con el Oxgeno del aire

a la formacin de SO2 el cual se convierte parcialmente en SO3 por
actuar el Vanadio como Catalizador de esta reaccin. En el interior de
la costra formada , la temperatura disminuye por debajo del punto de
roco , condensando cido Sulfrico en presencia de humedad que
produce la llamada corrosin cida de los tubos.
La presencia de Sulfovanadatos y vanadatos , principalmente de Sodio ,
dan lugar a la llamada corrosin por cenizas fundidas sobre los tubos,
actuando como transportadores de oxgeno que corroe los tubos.
Prevenir la formacin de estos depsitos resultar ms econmico y
productivo que limpiarlos peridicamente.
El tratamiento mediante aditivos para Vanadio , Sodio y Azufre est
basado en las siguientes consideraciones:
En ausencia de Magnesio los depsitos formados tienen bajo punto
de fusin
En presencia de Magnesio se forman compuestos con puntos de
fusin relativamente elevados . Estos depsitos son deleznables y
fcilmente removibles.
Cuando un compuesto de Magnesio pasa por la zona de la llama , el
compuesto se disocia y recombina con Oxgeno formando Oxido de
Magnesio
Cuando el Oxido de Magnesio forma parte de los gases de
combustin , se forma Sulfato de Magnesio Inerte ante la presencia
de SO3 ,previniendo la corrosin por cido Sulfrico , tambin
llamada corrosin a baja temperatura.
El empleo de aditivos que favorecen la calidad de la combustin tendr
que ser evaluado para cada caso especfico, en funcin de las
condiciones operativas , el costo de aditivacin y la calidad del
105
combustible. El Vanadio es un Catalizador de las reacciones de

Combustin en estos casos.
Este mtodo tiene un potencial de ahorro del 2% al 9 %
El reconocer el origen de los depsitos es el primer paso para
determinar el tratamiento adecuado. El perfecto conocimiento del
combustible utilizado nos permitir determinar la cantidad y calidad de
cenizas que se producirn de acuerdo a los parmetros de operacin.
La mejor tcnica en este caso resultar el procurar quemar el
combustible con la mxima eficiencia , considerando que el holln es un
inquemado producto de la ineficiencia .
Siendo imposible evitar la presencia de algo de holln , por resultar
imposible conseguir una combustin perfecta, y tambin la presencia
de cenizas en el caso de emplearse combustibles residuales , debe de
106
analizarse la posibilidad del empleo de aditivos para minimizar el

hollimamiento y tarde temprano considerar la limpieza contnua
peridica de los tubos en el lado de los humos , manualmente
utilizando sopladores de holln para eliminarlo.
El tamao y la capacidad de produccin del caldero resultarn

determinantes para evaluar la rentabilidad de invertir en sopladores de
holln aditivacin del combustible.
La instalacin de un sistema de sopladores de holln tiene un costo que
flucta entre 20,000 y 60,000 US$ dependiendo del tamao del caldero
Aproximadamente cada 1 % de ahorro potencial de combustible
permitira economizar 0.10 US$ / TM de vapor . En el caso de
residuales se puede determinar la conveniencia de optar por tal opcin
utilizando la figura anterior.
107
El costo promedio de aditivacin por este concepto es de 0.02 US$ por

cada barril de combustible y el costo de inversin en equipo se estima
en 300 US$ . La figura siguiente nos permite determinar la
conveniencia de utilizar este tipo de aditivos
7.3 Uso de Precalentadores

El uso de precalentadores es conveniente en calderos de ms de 300 HP.
El precalentador est constituido por un intercambiador de calor entre el
aire de entrada al quemador y los gases de la combustin de la
chimenea. Algunas veces posee un ventilador axial para suplir la cada
de presin en el recorrido del economizador.
El ahorro de combustible tiene una tendencia lineal con el incremento
de temperatura , tal como se aprecia en el grfico siguiente.
El ahorro estimado es del 1% por cada 25 oC de incremento de
temperatura del aire de combustin.
108
7.3 OPTIMIZACION DEL AISLAMIENTO TERMICO

Como se aprecia en la figura , un incremento en el espesor del aislamiento
trmico implica un mayor costo anual ante un horizonte de vida til del
aislamiento trmico de aproximadamente diez aos
En cambio , el costo anual de combustible disminuye con la utilizacin de un
mayor espesor del aislamiento trmico .
El espesor ptimo ccorresponde al mnimo de la curva de costos .
El procedimiento de restauracin de los refractarios envejecidos y de
utilizacin del espesor ptimo de lana de vidrio puede generar entre 1 al 10 %
de ahorro de energa.
La elaboracin de curvas similares a la mostrada a continuacin son
elaboradas por los fabricantes de aislamientos trmicos.
7.4 Eliminacin de Poros y Fugas

En los siguientes grficos se evala el costo de las fugas de vapor de
acuerdo a la longitud de la fuga de vapor y de acuerdo al dimetro del
agujero poro y en funcin a la presin del vapor empleado .
109
110
La eliminacin de fugas y poros demanda una inversin de cambio de vlvulas

empaquetaduras , codos , tuberas , trampas de vapor , mano de obra
,etc .
En el grfico de la parte superior se muestra que un agujero de 2 mm . de
dimetro genera una prdida de vapor de 80 Toneladas por ao de all que
siempre resulta rentable eliminar fugas , por ms pequeas que ellas puedan
resultar , ya que se requerir producir ms vapor utilizar ms combustible y
ms agua tratada .
El potencial estimado de ahorro , de acuerdo a la experiencia en estos casos es
del orden del 2 al 10 % de Ahorro anual de combustible al reprimir todas las
fuigas existentes.
111
ANEXO
CRITERIOS GENERALES EN EL DISEO DE CASCOS DE

CALDEROS PIROTUBULARES
Materiales empleados
Espesores de los tubos
Espesores de las placas
Tipo de refuerzos
Tubo distribuidor longitudinal
Coples y salidas para Vlvulas de seguridad,purgas,etc
Procedimiento y tipos de soldaduras empleadas
Tipo de unin de tubos a placas
Seleccin de un caldero y sus equipos auxiliares :
Produccin de vapor requerida para la planta.

Clculo de los HP requeridos.
Clculo de la Superficie total de transferencia de calor.
Proporcionalidad guardada entre las superficies en tubos y casco en
calderos pirotubulares . Constantes Globales de Transferencia.
Seleccin del casco adecuado.
Clculo del consumo de combustible.
Seleccin de la Bomba de Petrleo.
Seleccin del quemador.
Seleccin del compresor sistema de atomizacin de aire.
Seleccin de la bomba de agua de alimentacin.
Seleccin de las tuberas de vapor.
Seleccin de las tuberas de condensado.
112
Seleccin de las tuberas de vapor.

Seleccin del equipo de tratamiento de agua.
Criterios en la utilizacin de trampas de vapor .
ANEXO 2
PROCEDIMIENTO DE SUPERVISION DE LA COMPRA DE UN
CALDERO DE MANUFACTURA LOCAL
SUPERVISION DE DISEO Y PARAMETROS DE OPERACION
Revisin de los planos de diseo del caldero y verificacin del
cumplimiento de las Normas ASME
y/o American Boiler en la
especificacin otorgada por el fabricante.
Clculo de las superficies de transferencia de calor y comparacin con los
BHP ofrecidos por el fabricante.
Verificacin de las caractersticas mnimas de los instrumentos previstos y
de los controles automticos de acuerdo a requerimientos de seguridad y de
operacin eficiente en consumo de energa y en produccin de emisiones
SUPERVISION DE LOS MATERIALES DE FABRICACION
EMPLEADOS
Verificacin de la calidad de materiales y espesores utilizados en la
fabricacin del casco : ASTM A 285 GRADO C de espesor mmino en
placa y en casco
Verificacin de la calidad de materiales y espesores utilizados en la
fabricacin del haz de tubos : ASTM A 192 ASTM A 178 ASTM A
196 .
Verificacin de los tirantes y escuadras de refuerzo en placas.
Verificacin del espesor y material de los coples de salida a instrumentos.
Verificacin del espesor y calidad de aislamiento trmico.
Verificacin de la calidad y espesor de la pintura Aluminio para Vapor
utilizada en el acabado del casco
113
Verificacin del material utilizado en el deflector de ingreso de agua al

caldero
Verificacin de la calidad y espesores
y refuerzos utilizados en la
fabricacin del FLU cmara de combustin.
Verificacin del material utilizado en el forro del caldero.
SUPERVISION DE LA SECUENCIA DE FABRICACION DEL CASCO
Coordinacin con el fabricante del diagrama de barras y la secuencia de
avance de obra de acuerdo al cronograma.
Verificacin del emplantillado y del paralelismo de las placas.
Verificacin del rolado y ensamble: Linealidad de superficies paralelismo
y perpendicularidad de coples y accesorios.
Verificacin de las luces y longitudes salientes entre tubos y placa.
Verificacin del tipo de soldadura y procedimiento empleados.
Anlisis de las pruebas radiogrficas de la soldadura : 10 % de la longitud
total de muestreo inicial y en caso de falla hasta el 100 % de la longitud
total de soldadura .
Verificacin de dimensiones.
Verificacin del expandido y rebordeado de tubos en placa.
Supervisin de la utilizacin de la soldaduras y los acabados adecuados.
Supervisin del acabado (Arenado cido Fosfrico,Pintura Aluminio,etc).
Supervisin de la prueba hidrosttica del casco a 250 PSI.
INSPECCION DE INSTRUMENTOS Y ACCESORIOS
Verificacin de marcas y control de calidad en estado inactivo de
instrumentos vlvulas y accesorios.
Verificacin de la calidad de los refractarios y conos de encendido.
Revisin del circuito elctrico de acuerdo a planos y pueba en vaco.
INSPECCIN DE ENSAMBLE
Verificacin de posicin de vlvulas ,bomba de agua y de petrleo y
accesorios
Verificacin de la Prueba hidrosttica de uniones.
Verificacin de continuidades y circuito en tablero elctrico.
114
Verificacin del cumplimiento de Normas del Cdigo Elctrico del Per en

instalacin elctrica con sistema de proteccin contra el fuego y calor.
INSPECCION DE PRUEBA EN VACO Y CON CARGA
Se realizar la inspeccin de la prueba de anlisis de gases , balance trmico y
medicin de la eficiencia trmica para verificar el consumo de combustible
ofrecido por el fabricante as como los parmetros generales de operacin en
libras por hora de produccin de vapor a la presin nominal de trabajo.
115
ANEXO 3 :
NORMATIVIDAD EN LA INDUSTRIA CALDERERA
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
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147
148
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150
151
152
153

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OPERACIN MANTENIMIENTO Y SELECCIN DE

Clculo del rendimiento del caldero por el mtodo directo indirecto.

Regulacin del tamao y forma de la llama.

7.0 Ahorro de Energa mediante Proyectos de Inversin

OPERACIN MANTENIMIENTO Y SELECCIN DE

Elementos que constituyen un caldero:

Un caldero generador de vapor est constitudo bsicamente por una fuente

El quemador y dispositivos auxiliares del quemador : compresor de aire ,

FIG. 1.1 Principales elementos de Un Caldero Pirotubular

Acuotubular ,cuando lleva agua y vapor dentro de los tubos

CALDERO VERTICAL PIROTUBULAR

SALA DE CALDERAS AUTOMATIZADA

PLANTA AUTOMATIZADA DE FABRICACION

PLANTA DE FABRICACION EN SERIE DE CALDEROS Y

1.03 Definicin de los Parmetros Principales

= Flujo de vapor en libras por hora

Esta frmula ha sido evaluada por el siguiente nomograma que facilita el

En el grfico se puede observar que para una temperatura del agua de

En pases desarrollados ya casi no se utiliza el HP de caldera ,

Es conveniente tambin sealar que cuando un caldero produce menos vapor

Normatividad en el diseo operacin y mantenimiento de calderos

En el anexo final se da ms informacin sobre cdigos y normatividad.

Operacin del caldero:

han determinado una prdida de la resistencia y de las propiedades

combustible que es calentado en un precalentador por medio de una

presstato de control lo apagar , hasta que la presin baje al lmite

ALGUNOS ACCESORIOS DE LOS CALDEROS DE VAPOR

TABLERO ELECTRICO Y PROGRAMADOR

2.2 El nivel y circuito del agua.

Presin Nominal y presin de operacin. Inspeccin y

calibrar las vlvulas de seguridad

El circuito de combustible . Poderes calorficos y anlisis

siguiente. As , en el caso del Petrleo Diessel # 6 , con una

Es conveniente sealar que el Petrleo Diessel # 2 si bien no requiere

El residual 6 es el ms utilizado en plantas industriales por su bajo costo y alto

El petrleo residual de alta viscosidad es una mezcla del petrleo residual de

3.0 Evaluacin de la Operacin Actual de un Caldero :

HP de capacidad y norma de fabricacin utilizada.

+ Las caractersticas especficas de operacin:

Factor de simultaneidad y de carga

Parmetros actuales de regulacin

En nuestro medio son muy utlizados los Analizadores Porttiles de

,Contenido de NOxLa informacin es entregada en un display impresa en

La medicin de la temperatura se realiza mediante un termmetro fijo en la

Cada nmero de la escala representa lo siguiente :

3.2 Procesamiento de la Informacin y parmetros recopilados :

Por ejemplo para 9% de CO2 y 300 o F de temperatura de salida de gases

3.2.2CALCULO DE LA EFICIENCIA REAL DEL CALDERO

La ultima prdida de eficiencia que se debe de considerar es la

As por ejemplo una incrustracin de 2 mm genera una prdida de

3.3 CALCULO DE LA EFICIENCIA O RENDIMIENTO TOTAL

Pg = Prdidas por gases de la combustin

3.3.2 Clculo Directo de la eficiencia

4.0 EL TRATAMIENTO DE AGUAS DE CALDEROS

4.2 Problemas en calderos causados por el agua: Incrustacin y

4.3 Tratamientos Externos del agua : El ablandamiento

La vlvula multiport es muchas veces reemplazada por un circuito en H de

4.4.1 Las resinas de Intercambio Inico : Intercambio y regeneracin.

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