Protecciones en Líneas de Transmisión
Protecciones en Líneas de Transmisión
Protecciones en Líneas de Transmisión
1 IE 251
Resumen _2015
Resumen
1. FALLAS EN LNEAS DE TRANSMISIN:
Si bien nuestro tema se trata de protecciones de lneas, pensamos que es necesario hablar un
poco sobre las fallas que pueden ocurrir en las mismas, ya que debido a estas son necesarias las
protecciones. Tambin debido a los diferentes tipos de fallas es que existen diferentes tipos de
protecciones que deben actuar de manera correcta y eficiente, para despejar la falla en el menor
tiempo posible y sin afectar a reas en donde no se encuentra la falla.
1.1 Generalidades
1.1.1 Qu es una falla?
Una falla podramos decir en simples palabras que es un cortocircuito, una conexin
accidental, inadvertida, que se da entre fases o de fase a tierra. Las fallas pueden ser
clasificadas de diversas maneras; en este resumen, como dado en la charla, veremos las
clasificaciones bsicas.
1.2 Clasificaciones de fallas
Existen muchas formas de clasificar una falla, de todas, las formas de clasificacin ms
comunes son fallas segn el causante de la misma, segn el tiempo que permanece la falla,
y la forma o lugar donde se da la falla.
1.2.1 Causante
Las fallas pueden ocurrir por diversas causas, entre las cuales tenemos:
1.2.1.1 Humanas: Se pueden dar al operar algn equipo de la red de manera incorrecta,
instalaciones o mantenimiento realizados por personal no capacitado, que pueda causar
afectaciones en los equipos. Colisiones de autos a postes en el rea de distribucin, etc.
1.2.1.2 Equipos: Fallas o deterioro de equipos en la red por problemas de aislamiento, edad,
etc.
1.2.1.3 Animales: Presencia de animales en las lneas u equipos ocasionando cortos y daos en
los equipos de la red.
1.2.1.4 Climticas: Lluvias, rayos y/o fuertes vientos que provoquen disminucin en la
capacidad dielctrica de equipos, conductores, etc.
1.2.1.5 Naturaleza: rboles que hagan contacto con las lneas o caigan sobre equipos de la red,
etc.
1.2.2 Tiempo de duracin
1.2.2.1 Fallas fugaces o transitorias:
Son fallas que ocurren y son despejadas o desaparecen instantneamente. Puede ser un
rayo que provoque sobrevoltaje en el sistema y sea drenado a tierra satisfactoriamente.
1.2.2.2 Fallas permanentes:
Son fallas que generalmente causan daos en las lneas o el sistema en general, por lo
que requiere atencin y reparaciones para poder reestablecer el sistema en el punto
afectado. Causadas usualmente por fallas con potencial cero o tierra, como un rbol que
caiga en el tendido.
1.2.3 Forma o lugar de la falla:
Las fallas dependiendo de que fases estn involucradas, pueden ser asimtricas o
simtricas.
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Al darse fallas entre una o dos fase a tierra, se da un desbalance en el sistema trifsico,
por esto se llaman asimtricas. Por otro lado, las fallas simtricas se dan al tener una falla
trifsica, es decir, donde las tres fases se ven involucradas.
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
3.2 Los esquemas de proteccin de estas lneas, deben cumplir con las caractersticas siguientes:
a) Disparo monopolar, con salidas in dependientes de disparo por polo y para disparo tripolar.
b) Lgica de arranque monopolar y tripolar del relevador de falla de interruptor.
c) Lgica de arranque monopolar y tripolar del relevador de recierre.
d) Tiempo de operacin de los relevadores.
3. 3 Relevadores de proteccin de lneas:
Diagrama de operacin del 67L, para conexin cuadratura (90)- caracterstica 30 RCA
RCA (Relay Characteristic Angle) o MTA (Maximum Torque Angle)
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Desventajas
- Estn diseados para operar slo para
fallas entre la posicin del rel y el punto
de alcance seleccionado, Descartando
lasa fallas que se encuentren en
diferentes secciones de la lnea
protegida.
5.3 Principio de operacin: Los rels de distancia, toman muestras de voltaje y corriente de la lnea
de transmisin para comparar estas cantidades utilizando la ley de Ohm y por tanto su principio
bsico de operacin implica la divisin del voltaje entre la corriente, medidos en el punto donde
se encuentra el rel de distancia, la cual da como resultado una impedancia, que es comparada
con la impedancia del punto de alcance, entonces:
< .
" "
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Impedancia
Admitancia o Mho
Reactancia
Cuadrilateral
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
=0
= 250 400
ZONA 1
= 800 1
ZONA 2
ZONA 3
ADEMAS DEBE EXISTIR UNA 4ta ZONA DE AJUSTE (hacia atrs), para el caso de fallas en la
barra aguas debajo del rel de la lnea en proteccin. La misma sera de corta longitud, por lo que
se ajustara para cubrir el 25% . Su tiempo de disparo es de 250 ms.
5.7 Parmetros de ajustes:
Los principales parmetros de ajuste en un rel de distancia [21], son los siguientes:
El nmero de zonas de proteccin: mnimo 2 y una hacia atrs.
El ngulo de la lnea en proteccin.
El ajuste del alcance resistivo de la zona de proteccin.
El tiempo de retardo (actuacin) de cada zona.
Las caractersticas de Operacin (Arranque).
5.8 Pruebas en Rels 21:
A los rels de distancia [21] se le realizan las siguientes pruebas, para verificar su correcto
funcionamiento y operacin:
5.8.1 Pruebas de fallas:
5.8.1.1 Fallas en sus lmites de zona
5.8.1.2 Fallas Bifsicas
5.8.1.3 Fallas Trifsicas
5.8.1.4 Falla fase @ fase
5.8.1.5 Falla fase @ tierra
5.8.1.6 Falla de arco
5.8.2 Pruebas ambientales:
5.8.2.1 Temperatura
5.8.2.2 Humedad
5.8.3 Mecnicas:
5.8.3.1 Vibraciones
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
6.2 Coordinacin:
A continuacin mostramos y explicamos brevemente uno de los esquemas de coordinacin
que se aplican a los recerradores para la proteccin de la lnea. En este caso veremos un esquema de
sobrecorriente llamado Fuse saving y Fuse blowing en la cual, por medio del ajuste de la curva
rpida y lenta de sobrecorriente del recerrador, podemos evitar o provocar la apertura de fusibles de
ramal en el mismo circuito.
Veamos el recerrador 1579 y fusible de 50K como ejemplo en la grfica a continuacin.
Si observamos, al darse una falla con una corriente de falla de, por ejemplo, 300 A, gracias al
ajuste de la curva rpida, el recerrador realizar la apertura del circuito aguas abajo del mismo, donde
al tener un ramal con fusible de 50k, no se quemar, por lo que al ser una falla transitoria, el ITC
recerrar y la continuidad se mantendr hacia el ramal, y no se tendr que enviar una cuadrilla para el
reemplazo del mismo. Al contrario, si se trata de una falla permanente, el fusible se quemar y
posteriormente, el ITC se abrir, evitando que todo el circuito se dispare.
7. ITCS:
Los ITCs son interruptores tele controlados, mayormente utilizados en lneas de distribucin
para tener mayor control y confiabilidad en el sistema, en donde a necesidad, el operador es capaz de
realizar la apertura o cierre del mismo desde el centro de despacho.
Simultneamente, los ITCs o recerradores (trmino utilizado en la prctica) poseen rels de
proteccin multifuncionales, de sobrecorriente (50,51), sobre y bajo voltaje (27,59), recierre (79) y de
frecuencia (81), por lo que no slo da la facilidad de realizar apertura o cierre del mismo, sino que
monitorea voltaje, corriente y frecuencia ya sea de una lnea trifsica o monofsica, y por medio de los
parmetros de ajuste, este puede tomar decisiones para la proteccin del circuito, la lnea y equipos
que se encuentren aguas abajo del mismo, a la vez de mantener el suministro de energa aguas arriba.
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Tabla que explica cmo se selecciona el tipo de cable, mediante el Rel de uso y la distancia
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65
DILYS_PROTECIN DE LNEAS
1 IE 251
Resumen _2015
Carril, ngel
1 729 1009
Gmez, Lesdiel
9 740 1076
Quirs, Alex
8 865 693
Vargas Abdiel
8 860 65