ilI.

LOS ELEMEI\TOS DB TRAI\SMISIN

POR CADEI\AS

A.

LAS CADEI\AS

Dentro de las mquinas de elevacin, las cadenas

han sido sustituidas en gran medida por los
metlicos' En las construcciones modernas slo
,. lu, en.rrentra en las mquinas manuales.cables
Las
cadenas son muv t*:j!lt^'^i
u las.sobrecarls; tienen,rnu.ruti.idad inferior
1os "!9a".rJ
a
cables y totptn sin signos preventivs.
los
En cambio, resistn bien a Ia corrosin.

Tenr.e
Dimetro

del

Ancho

eslabn

interior

16.

CennNres cALTBRADAs sscN

18,5

18,5

9
10

16

20

31

l6

36
45
50
56
64
72
78

4t

Peso

(kem)

0,500
0,750

Cadenas de maniobra

.J

+ 1,5

370

0,5

54

2,5
0,8

1,00
1,35

850

1 140

590

1,90
2,70
3,80

!
I

3,8

1,3

5,5
1,8

5,80
7,30

l
l

9,00

28

40

160

250

32

36
38

I,5
0,5

(frg. ga)

14

35

22
24
27

25

Carga til
(ke)

765

12

20
22

18

Tolerancia
sobre una
longitud
de 10 r*

Paso

re DIN

'
I,
I

_-

90
92

12,0
15,0

7 500

17,5

7 940
8 500
9 670
t0 290

19,0
20,0
23,0

Cadenas de carga

81

84

5 000

6 390

6,5
1t

35
38

44
47

98
106

41

51

114

8,0
2,5

(
,t

tl

570
13 640
t5 880

)4<
27,5
32,5
38,0

Los dimetros entre parntesis deben evitarse

siempre que sea posible.

;'Li;""'1:'3"8'?""oHl,i"lrl'"{e;tLr',:iS,ti'rlg.'fff'g't":":*
4. Hprllrur

EnNsr

ser sobrepasada.

si

se desea un

LOS ELEMENTOS DE TRANSMISION POR CADENAS

50

1.

Cadenas ordinarias

Se distinguen las cadenas calibradas

eslingas.

la fabricacin de

y las no calibradas,

stas ltimas

(DIN 766) slo sirven para

Las cadenas calibradas (DIN 765) (ver tabla 16) se componen de eslabones estrictamente conformes a una dimensin determinada, lo que les permite pasar sobre las ruedas y piflones. En los
cabrestantes marurales se las iliza como cadenas de carga y cadenas de maniobra.

El empleo de pifiones de cadena de un nmero de dientes muy reducido, da un pequeflo brazo

de palanca a la carga y permite una construccin recogida y ligera, que es muy importante en los
cabrestantes porttiles.

Los eslabones estn solicitados a traccin y a flexin. Siendo despreciable la flexin, basta calcular
las cadenas en acero (St 34.12) a traccin, admitiendo un esfuerzo
D

(l)

o:2j- na'

600 kgf cmz.

Este valor debe ser reducido para un servicio expuesto a choques o bajas temperaturas. Este valor
corresponde, aproximadamente, a los de la carga til indicadas por la DIN 705. La resistencia
a las roturas es al menos igual a cuatro veces la carga til. Para ensayo se seleccionan de tres a
cinco eslabones por cada 100 metros de longitud. La cadena entera debe ser ensayada con el doble
de la carga til.
"

Flc.

84.

Cadena con grillete.

Frc.

85.

Grillete especial.

El empleo de cadenas tratadas (DIN 696) permite una mayoracin sensible de la carga til; se
puede llegar hasta un esfuerzo de 800 kg/cmz. Los ensayos permiten tambin obtener una seguridad contra las deformaciones permanentes, lo que es importante para las cadenas calibradas.
Su resistencia a los choques, sobre todo a bajas temperaturas, se encuentra aumentada.
En servicio las cadenas se desgastan por el rozamieirto de los eslabones en los puntos de contacto.
Ello hace que se deban lubricar con grasa y grafito. Unavez por aflo se deben veriflcar las cadenas
en servicio, debindose reemplazar los eslabones fisurados o deformados y las cadenas cuyo espesor
haya disrninuido ms del 20 %.
Para unir dos cadenas se emplean eslabones especiales, segn las figuras 84
ser utilizadas para reemplazar de forma permanente las mallas rotas.

85, que no deben

r
I

_\

LAS

2.

Cadenas a rodillos

51

CADENAS

cadenas Galle

Estas cadenas se componen de un cierto nmero de mallas en acero articulado sobre los ejes (figuras 86 y 87). El mateiialpara los ejes es St 50.11, y paru los eslabones St 60.11. Las cadenas ligeras
de eslabons vaciados (fig. 87) mientras que las de las cadenas pesadas son rectas
"o*ponen
(figura
SO;. t-u cadena se termina por un eslabn rforzado que sirve para unirlo a los otros elementos.
Para las dimensiones y cargas de rotura de las cadenas Galle segn la DIN 8150, ver latabla 17.

,.

TAsLe L7.-ClpBNns

G.n.r.tB sEGN

er

(+

3,5
6

1,3

2,3

2
J

0,65

15

?5

l5

"l9

6
9

1,5

1,10

13

1,7 5

4
4
4
4

3,40

25

10

4l

18

9
10

57

20
26

15

18

l2

65
69

30
35
38

22
24
26

J
J

2B

35

l2
t4
l7

40
45
50
55

60

t4

60

2
2
2

0,07
0,16
0,25
0,40
0,70

11

20

11

(ke/m)

2
2

26
32

30

Pesos

de

t2
l5

4,50
4,70
6,40

mnima
(kg)

a ldr

100
110

60
70
80
90

120

100

80
90

150

16.

250
500

20

18

1250
2 500

25
30

10

20

4 000
6 000

40

l2
l4

25
30
35

45
50
55

8 000
10 000
15 000

6
6

10,6
15,5

18

20 000
25 000

23

119

40
45

32

28

r16

55

33,5

37 500

36

32
68

170
199

38,2
53,0

50 000

40

238
250

60
70
80
90

76,6

90

276

100

lt2

40
45
50
55

45
50

(+1

All

60
65

70

lt
I

50

eje prolongado

11

96
114

30

75

2t

4
4

87)

125

22
24
26

18

Extremidad

meo

2
2

8150 (figs. 86

Carga
de rotura

mallas

1,0)

DIN

N-

Eje

10

LA

7s 000
100 000
125 000
150 000

85
100
100

120
140

13

17

40
45
50

24
27
35
50
5Z
57
62
89

55

07

t62

60

13

170

40

70

7l

t20

50
60
70

85
100

147
147
158

212
212
232

t6
l8
22
26
32
36

160

80

120
140

180

90

160

87

92
101

t07
140

183

26s

223

308

235
261

356

326

Frc. 86. Cadena Galle segn

- Ejecucin para un
la DIN 150.
paso mayor de 60 mm.

Cadena Galle segn la DIN

para un paso menor o
8150. Ejecucin
igual a 60 mm.

Frc. 87.

Con las cadenas Galle y las cadenas de rodillos, las prdidas por rozamiento son inferiores a las de
las cadenas ordinarias; presentan tambin una mayor seguridad (sin soldadura y gran nmero
de mallas). Se pueden emplear con accionamientos elctricos (hasta una velocidad de 0,5 m/seg).
No obstante su empleo hoy es excepcional, dado que no soportan inclinaciones en sentidb normal
a las articulaciones. Las presiones elevadas en las articulaciones causan un rpido desgaste de la'
cadena y es indispensable proveer rlr,la efrcaz lubricacin.

52

LOS ELEMENTOS DE TRANSMISIN POR CADENAS

B.
1.

RUEDAS

Y PINONES PARA CADENAS

Ruedas lisas para cadenas ordinarias

Se encuentran en los aparatos manuales. Las figuras

88 a 90 muestran los perfiles de la garganta,
para la-.que debe preverse un juego suficiente, uJo que
se utiliza sin mecanizado, tal cm sale
de fundicin.

La garganta semicircular de la figura 90 debe ser capaz de recibir

la cadena en cualquier posicin.
Dimetro primitivo de la rueda: D > 20d;
Material: Fundicin (Ge 18.91 22.91);
Rendimiento: 17 x 0,95 para una polea de reenvo.

2.

Ruedas con estampados pa'.a cadenas calibradas

Las mallas de las cadenas se alojan en los vaciados de la

rueda o del pifrn, de modo tal que los
salientes puedan empujar la cadena y transmitir los esfuerzos.
se debe etablecer un juego suficiente
entre la cadena y los tetones de las iuedas, putu q,,"ir-.rtuuones
se engarcen y desengarcen fcilmente, teniendo en cuenta que aqullos no son mecanizados.

Ftc.

88.

Frc.

89.

Frc.

90.

Frc. 88 a

90.
Perfiles de gargantas para
ruedas de-cadenas, no estampados,

Frc. 91.

Pifrn de cadena.

Los pifrones de cadena se emplean ventajosamente en lugar de los tambores

de cadena, porque
su reducido nmero de dientes, que da e consecuencia un pequeflo dimetro,
permite una construccin- recogida. La.curga n_o ge desplaza lateralmente com e los tambores.
Tienen el inconveniente de su rendimiento inferior Q7'x 0,93) y de un mayor desgaste a.la
cadena v a.l pioo,
(lubricar con grasa y con grafito).
Si z designa el nmero de dientes, I y d el paso y el dimetro de
dimetro primitivo de la pole a

(2)

la

cad.ena

,:11 (tb)'.(rb)=.*'

(Tabla 16) se halla el

RUEDS

Para z

>6yd<

PIfrIONES PARA

CADENAS

53

16 (poleas para cadenas de maniobra) se puede sustituir

sin error notable

D:

(3)

'

sen

_90
z

Los piflones de cadenas se hacen corrientemente de fundicin (ordinaria

o especial), y algunas
El nmero
dientes
que
puede
se
rcalizir
es z : 4, pero para
]nenor.de
no sobrecargar el pifin se recomienda
eleirui.-pt. q. ,.u posible, un nmero mayor. para
garantizar un arrastre suficiente se hace'ilgar
eLi"o=aurutui h;; aproximaaamente 1g0".
El engarce y desengarce de Ia cadena debe esar urrguid" por guas
apropiadas (fig. 52). Es ventajo;o montar el pifln con un cubo suficientemen"te-7^go, para podercaiarsobreel
mismo la
rueda de transmisin, de forma que el pifin p"J"
ir- sobre un eje fijo (fig. 9r).
Despus de un cierto desgaste de la cadena- o del pifin,
los alojamientos de ste no se corresponden
con las mallas y la cadena monta sobre ellos o ,. uruRu.
co" transmisin muo,rut, se puede apercibir, a tiempo, este.desarreglo por el aumento de la resistencia,
pero con un accionamiento elctrico se corre el peligro delenr accidentes
t t;;;^iuton no se recomienda.
Las ruedas con tetones para las cadenas de maniobra
y un nmero de dientes elevado. El diseflo de sus radiostienen normalmente un dimetro grande
es anlogo al de los brazos de las poleas
de cable o de las ruedas dentadas.
veces en acero moldeado.

3.

Ruedas dentadas para cadenas Galle

La cadena es aprisionada por los dientes que se apoyan sobre

los
(fig. 92). Denom inando z
el nmero de dientes y t el paso de la cad,na, encon"tramos para ejes
el dimetro primitivo el valor:

D:

(4)

t
190'
z

'

Los dientes se fresan en la llanta' Por encima del dimetro primitivo

su perfil es un arco de crculo
con centro en el eje precedente. De este modo las mallas pueden
.ngrutrr-"-i.r.ng.unar
perfectamente' El pie del diente est formado por un semicrcuto
oe dimetro ligeramente superior al del
eje. El paso se mide sobre la secante.

f\Y

Frc.

92.

-Rueda

Yv{

para cadena Galle.

La anchura clel diente es inferior, aproximadamente en 2 mm,

al entreancho de los
chaflanado o redondeado racitit er engrane-.-ru-.a."u.-

un

eslabones.

Los eslabones vaciados se apoyan sobre los bordes laterales

de la rueda; en este caso los ejes no
tocan el fondo del diente. En cmbio, los eslabon., r""io-eber,
,r-li;;J; evirar una solicirud
a flexin y los ejes asienten por esta razn sobre el ronoo
del dentado.

LOS ELEMENTOS DE TRNSMISIN POR CADENAS

54

El rendimiento, incluyendo los rozamientos de los ejes,

11

es

0,95.

Ejecucin en funcin Ge22.91. Acero moldeado Stg45.81 o acero St 50.11. Al igual que los
pif,ones de cadena, el pifln de cadena Galle se monta loco sobre un eje fijo y la rueda de accionamiento est tambin montada sobre el cubo alargado. Con objeto de obtener un nmero de
dientes muy pequeio (z :'7 a 8) se prevn algunas veces piflones-ejes.

C.

TAMBORES DE CADENAS

Los tambores permiten la utilizacin de cadenas no calibradas. Se elige el dimetro del tambor D
en funcin del dimetro del redondo con que se forma la malla d.

D:20 a 30d.
El paso s de las ranuras helicoidales, debe ser suficientemente grande para permitir entre dos
espiras consecutivas un juego de dos a cinco milmetros segn el dimetro del eslabn.
El nmero de espiras n se calcula segn la longitud de la cadena a enrollar, afradindole dos
piras muertas:

es-

! -,

DntL

y la longitud del tambor

resulta

l-ns.
El perfil de las gargantas se hace segn las f,guras 93 y 94. Los tambores lisos sin ranuras se emplean solamente para aplicaciones de importancia secundaria. Por razones de fundicin, el espesor fr del tambor no debe ser inferior a 10 mm en los tambores de pequeflas dimensiones y de 20 mm
para los tambores ms grandes. Normalmente, el ncleo de los cubos ser liso pero es mejor
94.- Perfiles de garganta
para tambores de cadena.
Frcs. 93 y

Frc.

93.

Flc.

Ftc.
94.

95.

Fijacin do la cadena

'r

- el tambor.
sobre

t-

LAS GUIAS

55

perfilarlo segn la ranura del tambor para que no pierda su utilidad en el caso de un desplazamiento lateral (obsrvese figura 94).
Como material se elige la fundicin (Ge 14 a 22.91). El rendimiento incluyendo la friccin
los ejes es

de

0,95.

La fijacin de las cadenas sobre el tambor se hace por medio de ganchos (fig. 95). Con ranuras
semicirculares o mallas de cadena inclinadas a 45o, los ganchos se deben inclinar igualmente.

D. LAS GUAS
Se prevn guas para evitar que las cadenas salten de las poleas y en el caso de cadenas calibradas
para asegurar su posicin correcta de engranaje.

Frc.

96.

Gua para la cadena de maniobra.

I-'as guas para poleas de cadena de maniobra

(fig. 96) se componen de pletinas U.rtonuOu, al bas-

tidor y articuladas sobre el eje de la polea. Los ojos que forman las luas deben estar sobre
plano de la polea.

el

T'os piflones de cadenas sern recubiertos con tapas curvadas. La figura 97 representa una caja
!e proteccin que contiene tambin una polea de reenvo que permit utr arco brazad,o de 180"".
Un dedo rascador permite desengranar la cadena del pifln que se desprende sobre el lugar del
almacenamiento de la cadena.

56

Los ELEMENTos DE TRANsMrsrN poR

cADENAS

Las cadenas Galle deben ser cuidadosamente guiadas sobre los piflones de accionamiento.
Se
imponen dispositivos de almacenamiento en el aso de una altura de elevacin grande. p;;
.ll;

Frc.
Ftc. 97.

97.

Frc.

Frc.
Caja de guiado con contrapolea
98.

98.

y dedo rascador.

Almacenamiento de cadena Galle.

un cierto nmero de ejes de articulacin de la cadena deben tener una mayor longitud, que le
permitirn apoyarse sobre las guas (ver figura 98 y tabla 17). De esta manea b cad,na;
;;g;
en bucles consecutivos.

IV.

DISPOSITIVOS SIMPLES DE SUSPEI\SIN

la catga' Estas
Elnmerodeciclosy|acapacid.addeunaparatoestdeterminadoporlasvelocidadesdelos
neces'ario puru .ngu'rrchar y deienganchat
ah la impordiferentes movimientos y po el_tiempo
De
maicha'
At
tiempo mayor qt'" .'1 tiempo
que permitan
maniobras son frecuentmente de un
enganche
de
de onceUit Oitpotitivos
Por ello'
obra'
tanc\a,desde ," p;;;;-. "irtu ."onrrri.t,
de
mano
de
de tiempo y:9n n-minimo
dispositivos
Los
efectuar ertas operair"rir, ,rn mnimo
a transportar.

;;;;;;ia'der.,'t.tiul
estos dispositivos ,.-.u.r, adaptar "
de manera sorprendente'
aumeri;;;-;^;^"idad
frecuentemente
simples permiten
La estadstica
ofrecer todas las garantas de,seg*ridad.
enganche mal
Es evidente que su funcionamiento debe
un
de trabaj t;1 3"g1Jpor
demuestra que un grun ,r,i-.ro de l"r";;i;;ies cntra.t ruptura'
pero's de que la carga no
hecho. No se p".d""te*r-,;;;;; t"tior a ptttont exigen el cuidado de sus
pueda escaparse o" trr". L ir,rtt,l";ffi';l
detalles.
aumentar el renlas mercancas y ser ligeros para
cuidar
deben
dispositivos
parte,estos
De otra
de maniobrar'
dimiento del aparato y, Atmat, ser fciles
a.la gran diversidad de las mercancas' Este
Existen dispositivos muy variados, correspondientes srmpTii' es decir' a los que no necsitan ms
captuto est destiri'a;"i;;nt a titp"tiiivos
grilletes'
A;;t cabrestante simple con gancho o
que necesitan cabresde gras-puente de acereras
Los otros, como las cucharas y los dspositivos I-v-ii tn los aparatos correspondientes'
1;:' t";;
tanres especiates, ;ril;;d, .o

A.

1.

GANCHOS

GRILLETES

Clculo

y flexin
su parte recta y simultneamente a traccin
en
traccin
a
solicitados
estn
ganchos
Los
en la Parte curvada.
vstago'
traccin para las secciones menores del
con ros smboros de la figura 99, eresfuerzo en
se calcula como sigue

(r)

o:

Qr.

ry

cifra injerigr.es suficiente para las pequeflas

se admite o < 300 a 600 kg/cm2 (stc25.6r). La
de la sccin I-II en la parte
cargas tiles. se toma ra superior pur,i,r'"ieu, lrandes.-Lafatiga
eip'ttci"Ao la influencia de la curvatura:
curvada se calcula de forma opro*r*oii,

Drsposrrrvos srMpLEs DE suspENsrN

58

Momento de flexin:

Mt:a(i*',)(kgcm);
Traccin en el punto I, resultante de la flexin:
oytraccin

#(kg/cmz)

(, : *)'

Frc.

99.
con
- Gancho
para el
designaciones

clculo de resistencia.

Frc.

100.

Determinacin de la fatiga segn Tolle.

-L

Compresin en el punto

II,

resultante de la flexin:
ycompresin

+(kg/cm2).

Luego se obtiene el esfuerzo en traccin pura o

de la seccin I-II se obtienen como sigue:

Punto

I,

(3)

QIF (siendo .Fla seccin). Las fatigas totales

traccin:

,:#i++

Q)

Punto

II,

(kg/cmz);

compresin:

O:

M"

a
F

(kg/cm2).

GANCHOS

59

GRILLETES

se da en la seccin I-II
para disminuir la fattga de traccin en el punto I
el ms peligroso_
una fatiga a ttacpunto
admite
I.
Se
la forma de un trape cuya base mayor se encuentra en el
cin de
traccin : 600 a 700 kgf cmz (St C 25'61)'

Adems de la seccin I-II, hay que verificar tambin la III-IV bajo la hiptesis de una traccin
oblicua de la eslinga. El momento de flexin segn la figura 99, ser:

Mt:lxtSa

(con

a-"* t 45')'

Un clculo exacto del gancho como viga curva da las fatigas siguientes en los puntos I-II:

(4)

dtraccin

(s)

v compeslon

con r

:++

(kg/cmz),

e2

Fxa

(kg/cm2);

2' er*
L

e,

la distan cia al centro de gravedad, llegamos

| + er, siendo e

(6)
(fig.- 100). artiendo
Segn T6LLE, se puede determinar fcilmente el valor ,F por un mtodo grfico
gancho. Desde
del centro de curvatura, se tazallos radios MAhasta 1 periferia de la seccin del

se bajn las perpendiculares, en la interseccin -B con los radios BS paralelos. a los

f"que pul" por-.1'..ntro de gravedad S determinan dos superficies auxiliares

p""tos

"rtor
radios MA

Se establecttt tu real de las superficies en cm2. En tal caso se tiene

2('

(7)

-') -

f'y

xF'

Este clculo exacto corresponde perlectamente a los resultados de las medidas de la deformacin
hechos sobre ganchos de tamafl natural y da, comparado con el clculo aproximado' valores
La
superiores par"a la iraccin (en el punto I)- e inferiors para la compresin (en el punto II).
curva de las fatigas es una hiprbola'
La naccion mxima en el punto I, determina la resistencia a la fatiga; aunque el gancho -gugde
soportar una sobrecuilu .i".pcional sin romperse. Fn. este caso, se sobrepasa el lmite elstico
punto I y esta zna suf?e una deformuin plstica que cambia favorablemente la reparti-

en'el
cin de las solicitaciones.
para establecer la solicitacin despus del clculo exacto, se puede admitir o : 800 a 1300 kg,lcmz
a mano p-ueden ser menos robustos, es decir,
(St C 25.61). Los ganchos puru
-ms lo, cabrestantes
elevada, porque estn sometidos a menos choques y sobrecargas'
d-iti-o, .rnu ,ol.itacin

2.

Proyecto de ganchos

los
Los ganchos smples estn normalizados hasta cargas tiles de 250 Tm. La'DIN 687 indica
gun"o, brutos de forja para cabrestantes a mano y a motor (ver figura 10L-y-tabla 18). La DIN-689
indica los ganchos oe giittetes para cadenas de crgas (fig 102) r la DIN 688 los esfuerzos admisibles y laslnstrucciones para ls verificaciones y cuidados peridicos'
los ganchos expuestos al calor: aceros exentos de envejecimiento,
Materia StC 25.61.
-Para
resistencia 42-50 kgl mmz.

-'o

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GANCHOS

6l

GRILLETES

rl--

rdza''
-

a mano
Seccin de un gancho oriado

il

corte

C-D

corte A-B

croquis I

Seccin de un gancho estampado

croquis 2

Fra.10l.-Ganchobrutodeforjaparacabrestantesmanualesoamotor,segnDIN687'

evitar
un travesaflo por medio 9t Yy tuerca' Para
Normalmente los ganchos se Suspenden de
y
grande
fileteao con paso- -suficlentemente
los efectos de entalladura, se ,..ornr." .f.itpurte
"" cilndrica (figs' 106 y 108)'
prever redondeos ,.r.initt entre 1a t"r*
(fig' 103) est proespeciales. Fl gancho de seguridad
Las figuras 103 a 105 representan.ganchos
del gncho.para descolgar la carga se retrra
visto de un cerrojo que impide a ta effia-afar.se
de
(.
,. .-p" toui. todo p ros puente-gra
totl
el cerrojo a mano. El gancho oe rrojas
funacero
que
contienen
det'transpoite de cucharas
acereriay las cucha* . colada. En el ao
piobablemente a su exposicin permanente
dido, las roturas ;dt;; de ros gu""iror*. .u""
varias hojas idnticas' En caso de rupal calor radiante. para paliar estas ;;;t;r, 1. .,,'ni'i1t resistenteJ para soportat la plena aatga'
por
tura de una de estas hojas, las otras sn suficientemente
,ob" rur rro:r exteriores, ," pr.u:n intersticios rellenados
par rimitar ra influenci oel
"alo,
(1)'
maierial aislante entre las hojas individuales
entre las hojas (2). La muflonera a (flg' 105)
-
una muflonera articulada repart e la cargaigualmente
no se
,.r"u.' sobre un soporti t'- kt ganchos de hojaspor
se apoya sobre un eje 4 qrr. d.r"urrru
un
eventualmente
ft-u de cardn (fig' 10a) o
sujetan por f,leteaoo', " por dos .j; ;;
peligros inherentes a los fileteados'
anillo mvil (flg. 118) que permite "iiu. fot
cuya solicitacin simtrica es ms favoganchos
-d2btes,
Para las cargas importantes se prefier en
momento de flexin mi.,"t d"l g""ho simple' Elestn
rable. El clculo reiulta mucho -a. ,ffi
separadas al mximo
admitiendo qrr. tur eslingas
seccin I-II (fig. 106) se
ximo
';-; de ra Oespues
es:
"b;;;
del'clculo aproximado, el momento fleptor
i"j.

Mr--

y' el esluerzo tolal:

I
2

DRP 356312 de la Demag AG', Duisburg'

DRP 379976 de la Demag AG', Duisburg'

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GANCHOS

La verificacin de la seccin

III-ry

se hace de

GRILLETES

forma anloga, siendo el momento flector

Mt:$rtr"'
Las dimensiones de los ganchos dobles brutos de forja estn en la tabla 19 y en la figura 107.

La figura 108 muestra un gancho doble para una cafga til de 300 Tm.

rh
ilt

Frc. 107. Gancho doble, bruto

DIN 699.
de forja segn

r1

Ftc.

109.

Grillete de una

Pieza.

Corte C-D

A
I

-ry
I

lt
tl

6
Frc.
Fra.

108.

108.

i-i',
Frc.

Ganho doble para una carga til de 300 t' (Demag, Duisburg).
Frc. 110.-Grillete de tres piezas.

110.

64

Drsposrrrvos srMpLEs DE suspENsrN

Para las gras de mayores fuerzas de elevacin, se. prefieren los grilletes (figs. 109 y 110) cuya
solicitacin es ms favorable; no obsta_nte_el enganch es ms difl porq,t uy q.tr ttu.rr pur.
la eslinga a travs del grillete. El clculo del griilete de una pieza (fig. t0) es muy Aifirit pi ser
hiperesttico de tercer grado. Por esta razn y por la facilidad d onstuccin se pr.nri* io,
grilletes de tres piezas para las cargas muy imporantes (fig. 110). La traviesa inferior ie considera
como viga sobre dos apoyos y las barras de suspensin ilo estn solicitadas a traccin.

Tenrn 19 (fig.

107).

Abertura

DInaBNsIoNEs DE

segn

Los cANcHos DoBLEs BRUTos DE

la DIN

F9RJA,

699

Cafra

Gancho

Pesos

___4___

Longitud **

Di- Gartro ga
(ke)

5 000
8 000

80

90

l0 000

100

65
70
80

12 s00
16 000

105
115

20 000
32 000
50 000
80 000

FormalForma

60
80

--4__

b,

b,

50
60
70

18

15

20
22

15

330

470

79

560

89

85

620

98,5

85

490

660

95

520
580

700 12s
800 140

80
90

670
930 176
810 1 070 215

110

1',t2

160

130

132

200
240

r60

160
190

000

Radios

__L

400
450

130

(ke)

Corte segn C-D

/__4__

85
95
105

195

7,85 ke/dm3)

lll

140
175

270 255

l5

24 20
26 20
30 20

75

rma Forma

6
10
10
10
10

l5

40 30 20
50 40 25
601 40 30

310

140

65

120

100

t0

16

l9

360

170

135

110

12,5

395

185

70
80

150

125

15

25
36

30
42

420
450

56
70
104

190

85

165

135

15

210
s12 242

90
100

185

152

15

48
60

208

170

20

88

627
780
935

120
150
180

292

360
430

260
320
380

210

25

258
308

30

14s
263

35

477

JJJ

355

40
40

382

50

639
845
106

409

60
70

I 428 I 598
I 846 2 085

170
299
536

100 000
125 000
160 000

280

))\

300

240

200 000
250 000

320
340

260

210

220
240
260

I 400 275
200 I 500 295
320 1 670 315

1 100

195

I
I

220
245

65 50 30 I 025 480
701 50 30 I 110 520
7sl 60 40 1 200 560
I

225

410
440
470

240
255

500
535

195

210

718

948

I 241

2s5
270

280

320

500

I 620

1 850 335

275

*nl

70

50

2 000

305

85 70

50

1 390

3s9

290 600
660

440

Designacin de un gancho doble forma A (corto) fuerza 10000 kg: Gancho A 10000 btN
Designacin de un gancho forma B (largo) uerza 1O000 kg: Gancho B 10000 DIN 699.

OSS.

* Carga mxima de servicio repartida sobre los dos ganchos. Sobrecarga de ensayo segn la DIN 120 (VI, prrafo
23)
admisible.
i'* Las longitudes estn dadas a ttulo indicativo y corresponden a los pesos dados en las ltimas columnas.
Se adaptan
las longitudes a la forma de los polipastos,
Para el mecanizado de la cafla y de la rosca, ver la DIN 688, pgina 2.
Para el clculo, solicitacin, materiales, comprobaciones y tratamientos peridicos, ver la

DIN

6gg, pgina

l.

Material: St C25.61- Los ganchos expuestos al calor sern fabricados en acero resistente al envejecimiento, de 42

a 50 kg de resistencia.

Estado de envo: Bruto de forja.

Para los ganchos simples, brutos de forja, ver la

DIN

687.

EQUIPOS

DE LOS GANCHOS Y

APAREJOS

65

B. EQUIPOS DE LOS GANCHOS Y APARBJOS

Cuando la carga est suspendida de pt
4. uny cable, es necesario contrapesar el gancho para
evitar la formacin del aflojamiento del cable
para asegutui .i .p."o aet ganct'o uu.ioliu
figura 111 muestrala composcn de un gancho
$uu uoa gra de pu;tto. i;;a eviar q*

,i

Frc. 11,2,-Polipasto montado sobre resortes.

Frc.

lll

Equipo de gancho para gas de

puerto
(M. A. N., Nuremberg).

';-,

,\\.

,/t'

..+i
*
\JLl

... r'
\v

2/'

L5
Frc.
I

114.

-Traviesa

5. Helllrur

EnNsr.

para aparejo largo.

Frc.

113.

Aparejo largo.

.ui-po

66

DISPOSITIVOS SIMPLES DE SUSPENSIN

del gancho

se atasque en las escotillas ce-los barcos, se da

al contrapeso de acero moldeado forma
ojival y el gancho ie provee de un espoln q".'t.tirt la
eslinga. Una cadena de 0,50 a I m entre
el contrapgso y el gacho da movifiad a este fti*;.
Los ganchos con amortiguadores (fig, 112) se emplean sobre
todo en los cabrestantes de cadena.
No son necesarios en ls cabrestrites o cablei- p*qu. normalmen
te, la elasticidad de estos
ltimos es suficiente' se exceptan los o. .i.ttor p"trJ-t,iur
para forja que requieren movimientos
de precisin.

En Ia mayota de los casos el gancho-est suspendido

de w aparejo. segn el nmero de ramales,
el aparejo tiene una o varias pt.as. En los ;p;;r;td.r,
ra tviesu-selncuentra debajo de las
poleas' La tuerca del gancho frenada por ura piu.u
r.
apoya sobre un soporte por medio de un
rodamiento axial; de sta forma el gnch
rir"tlun rajo ta carsa utit.
un crter protege.el apoyo.contra
uguu
misma
traviesa est articulada en los
1r.r'puo]La
extremos y el gancho puede inclinarse aedeor
de un eje
-J rtori"oiui.
de la traviesa llevan
ranuras en las que se insertan los frenos del
Las guardas se extienden hasta debajo de las poleas y
llevan una traviesa en madera, destinada
a amortiguar el choque en el caso de que el aparej-.'otr"
,r, colisin con el tambor o las poleas,
segn el tipo de gra. Para proteger ls cables
y puru evitar que salgan
^{u.
de las gargantas, se prev una chpa d..
""1";i"-d,i.;i."
,.,:ro.
las
guardas.
dos
@rever tambin
una abertuta para el vaciado det gua). tro;in
Las potar
,ogrusadas a ravs del eje. No deben
colocarse engrasadores Stauffer, yu
!.r" corren el peligro de ruptura.
Se calcula la traviesa como una viga sobre dos apoyos
(fig. il4):

;.-;.;;;

i;;.,

eje.

;";;;
i

Mr: o+,
La

fatiga admisible

LV

:! :

Iru_

dr)hr.

or:#

para st 50.11: 800 a 1200 kg/cm2 (los valores elevados

se aplican
a los aparejos para cargas relativamente importantes). La solicitacin
entre el eje y los soportes
delmismo ,o

<

800 a1200kgfcmz. Lapresinenlos bujes dela polea: p

\. -!
i\ \. >-J

\.\

Frc.

115.

7(

< g0

al20kglcmz.

,'l

i
---1,

Aparejo corto con dos poleas (M. A. N., Nuremberg).

Ftc.

116.

Traviesas para_ aparejo corto.

Eeurpos DE Los cANcHos

y ApAREJos

67

Los aparejos pequefios (fig. 115) llevan las poleas en

voladizo sobre Ia traviesa del gancho. Esta
disposicin es interesante n lo que concierne u ta uiur-de
elevaci i". L;1;;viesa
1'el gancho ms largo.qrre para un aparejo gtu"a.-socitacin y el clculo es ms robusta
de la traviesa se
hace segn Ia figura 116.
Para los puentes-gra se construyen aparejos de dos poleas
hasta 30 Tm. Entre 30 y 230Tm se
prer n 4 poleas.

:ii"iilrlr',t,f,ti;.ot-'"siones

Frc.

117.

Teera 2}'-DrunNsIoNrs
Carga til
(Tm)

v pesos de aparejos pequefros con poreas de rundicin,

-Aparejo corto con 4 poleas (M. A. N., Nuremberg).

DE Los por-lpAsros coRTos coN Dos poLEAs,

segrn

7.5

del cable

6,5-9

2s0

295

9-11

350

t3-18

400
450
s30

9-1

t0

13-18

15

20-25
20-25
24-31
24-31

:0........
a\

30

115

Dimetro
a

,)

la figura

Peso total
(ke)

.f

600
660

80
90
100
110
125
140
160
180

73s

200

248

312

250
280

360

310

424
480
592

340

300
350

380

420
470

642
712
810

530
590

200

40

2s0

400

50
60
70
80

500
550
600
700

90

120
170
270

100
110
125

480
640

27
50
86

360

Los aparejos de confeccin normal (fig. 115) tienen tendencia

a inclinarse porque el oentro de gravedad del gancho vaco no se encuentra n et plano
o" riiiiu. para orientai ei ancho en este
caso es
necesario suministrarle un trabajo positivo_, q,re nace
.tl ;;-p";iu- o.rrtu.in del gancho
a mano' La suspensin del gancho-segn la hgura rra
uita uqur,or-ioierri"ntes. El gancho
a

lr--

DISPOSITIVOS SIMPLES

68

DE

SUSPENSIN

T.nsr,A,21.-DurasNsloNns DE Los por.rpAsros coRTos coN 4 rolrAs, segn la figura 117

Carga til
(Tm)

Peso total
(ke)

Dimetro

del cable

20-25
20-25
24-31
24-31

620
690

500

140

550

760
860

600
700

150
160
180

3t-34

990

800

34-39

1 110

900

200
220

630
775

1010

385

20/'5
2 650

est articulado sobre un eje horizontal que se apoya sobre Ia parte superior c del cojinete d.
Aunque el eje de las poleas est inclinado, la traviesa e queda horizontal, gracias a las articulaciones g (3).

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\4

.-BBS

- /)_

/r\'l

Frc. Il8.-Aparejo con gancho de hojas de 140 t (Demag, Duisburg).

C. BSLII\GAS
1.

Eslingas de cadena

no calibradas, sin fin o provistas de anillas, de ganchos o de grifas (figs. 119

a 122)-. Comparadas con los cables, son ms sensibles a los choques, pero ms resistentes al calor
y a las diferencias de temperatura (fundiciones, etc.).
Se emplean cadenas

Patente DRP 623684 de

la Demag AG., Duisburg.

ESLINGAS

69

Para su utilizacin se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

a) La caga de cada cadena debe ser marcada mediante una placa o un rtulo. Existiendo el peligro de .que las cadenas pequeflas sean fcilmente sobrecargdas, se aeen adoptar
de seguridad tanto mayores cuanto menor sea la capacidad-nominal .-fur cadenas. "n.intrs

Fra.

li9'-

ca- Frc. r20.-Eslinga de ca- Frc. 121.-Grifa.

anillos. dena con grifa y anilla.

Eslinga de

dcna con gancho y

Ft.

122.

Eslinga doble

- anilla.
con

) El obrero al servicjo de las eslingas debe ser instruido sobre la influencia que ejerce el ngulo
que forman los ramales en la rotur de las cadenas (frs. 123).
t).
se- debe'dejar al criterio del obrero cargador la estimacin
del peso de la carga; es prefe-No.
rible
darle los pesos ex4ctos, o marcarlos sobie las piezas.

i+\
LH

I
I

4'X

ffi,

Flc. 123. Influencia del ngulo entre

- sobro la carga admisible.
los ramales

&,@

lncorrccto lncorrecto lncoffecto Corrccto

Ftc.

124.
Contacto incorrecto y correcto
de una- eslinga con una arista viva.

Frc. 125.

Posicin de las mallas en una

- torcida.
cadena
M, par de torsin;

P, traccin de la

cadena.

d) Si la

suspensin se realiza por medio de tres o ms cadenas (fig. 130), no se debe contar
ms
que con dos, en previsin de una reparticin desigual de las catga-=s.
e) Trabajando en condiciones desfavorables (bajas temperaturas, choque) no debe aceptarse nunca
la plena carga.

) ls aristas vivas de las cargas deben ser protegidas por materiales blandos (madera por ejemplo) (fig. 124).

-f

Dlsposrrrvos sIMpLEs pe suspsNslN

o
g) No

se debe jams alargar una cadena por medio de bulones o haciendo nudos. La cadena debe
estar completamente derecha, sin que las mallas sean solicitadas desfavorablemente (fig. 125).
) No se debe tirar en forma inclinada. Se debe levantar la carga verticalmente, de forma que est
en equilibrio_ y que las cadenas no puedan deslizar o salir del gancho. Est prohibido al cargador
montarse sobre la carga para establecer el equilibrio o paa hacerse transp-ortar.
i) Toda pieza no solidaria de la carga debe ser elevada independientemente o amarrada slidamente a la catga.
k) Depositar las cargas sobre tacos de madera de forma tal que permitan desenganchar las cadenas.
No desenganchar las cadenas hasta que la caga est perfectamente depositad en su sitio.

Frc.

126.

Cadena

sin fin.

Frc.

127.

Cadena con
anilla"grande.

Frc.

128.

Eslinga con
dos anillas.

Fta.

129.

Frc.

Cadena para

barriles (la- cadena pasa a

travs de las grifas).

130.

Eslinga de tres ramales

para cucharas.

/) Cuidar

las cadenas, no tirarlas, colocarlas sobre caballetes al abrigo de la intemperie.

m) Comprobarlas regularmente cada seis meses (DIN 685). Las cadenas cuyas mallas se hayan
alargado denotan que han perdido su elasticidad y lo mismo aquellas cadenas cuyas mallas presenten una disminucin de ms del 20 % en su espesor deben ser rechazadas. Despus de na
segunda o tercera comprobacin peridica, la cadena ser ensayada con una sobrecarga del 5O ft
y recocida segn la DIN 685. Todas las comprobaciones, ensayos, tratamientos trmicos y reparaciones sern anotados en un libro.
Las figuras 126 a 130 muestran varias formas de amarrar una" caga con eslingas de cadenas.

2.

Cables y cabos

a) Cables metlicos (ver la DIN 15060). Son menos pesados que las cadenas, pero mucho ms
sensibles al calor radiante y difcilmente maniobrables en los dimetros grandes. Las recomenda-

Frc. l3l.

Cantonera

de proteccin.

ciones indicadas para las cadenas se aplican, igualmente, a las eslingas de cables metlicos. Cuando
los cables tienen un cierto nmero de alambres rotos deben ser desechados, aunque slose a por
evitar las heridas de las manos de los operarios. Para las cargas de ngulos vivos s deben emplar
cantoneras especiales (fig. 131).

L-_

VIGAS DE

) Cabos de cuerila de cframo. Su resistencia

7I

SUSPENSIN

es pequefia, 1o que hace _que sean de grandes di-

metros para cargas de alguna consideracin; sin embargo son ms flexibles y manejables-que los
de acer y permiten los nudos. Necesitan igualmente del empleo de cantoneras especiales para
evitar su destruccin en las aristas vivas de las cargas.
Se emplea de preferencia los cabos de dos torsiones a los de tres. Tienen generalmente_cuatro
toronei y un alma central. El paso del cableado de los torones ser tres veces el dimetro del cable.
El extremo del cable se dispondren forma de bucle. Los cabos sern guardados en sitio seco y
bien aireado para evitar su pudricin.

Tasla zz._Cancm

ADMIsIBLEs EN KG PARA CUERDAS DE CNA.UO DE PRIMERA CALIDD' POR

RAMAL
Dimetro de la carga
Carga admisible ..

coN trN Ncur-o

ENTRE RAMALES

el

oE

0o

I r, I

eo zo 80 90 100
+e
12oo 1600 ztoo 24oo 28oo 3300 4100 5100
I
|
|
I

13

130

D. VIGAS DB SUSPBNSIN
1. Se emplean las vigas de suspensin:
Para evitar grandes dimensiones en las eslingas destinadas a la maniobra de cagas-de. gran longitud (bastid'ores de fundicin, perflles laminados, ejes, calderas, vagones ferroviarios). Cuando
Frc.

133.

Mnsula para dos pilas de sacos'

Frc. 132. Mnsula para

cargas de -longitud.variable.

i+ii+t
l+tl+l

no se destinan a una tarea especfica, se debe prever la posibilidad de desplazamiento de los ganchos de suspensin (frg. 132).
En las vigas de suspensin para gtandes cargas, el desplazamiento se obtiene por medio de un
husillo fi.leteado a derechas e izquierdas.

72

DISPOSITIVOS SIMPLES

Fra,

134.

DE SUSPENSIN

Mnsula para elevar una carga con dos gras.

Si las dos gras son de distinta fuerza, el gancho central se deber correr de forma que los brazos de palanca se
encuentren en tazn inversa de las cargas.

2. Suspender simultneamente varias cargas, permitiendo as aprovechar

gra (fig. 133).

Frc.

135.

la

capacidad de la

Mnsula de tres grifas para tomar simultneamente tres bobinas de chapa.

3. Levantar las cargas ms pesadas por medio de dos gras (fig. l3a); dado que es difcil combinar
los movimientos de dos gras, se impone la presencia de un capataz o de una persona responsable.
Las vigas de suspensin se constrryen de perfiles laminados y se comporen de los elementos ya
conocidos, como ganchos, grilletes, etc. Frecuentemente son parte de los dispositivos de suspensin para la manutencin de cargas determinadas (figs. 133 a 135).

B.

PLATAFORMAS

Las plataformas permiten el agrupamiento de varios bultos, cajas, cestas, sacos, etc. o de mercancas en trozos como briquetas y ladrillos. Se debe vigilar que los objetos no puedan caerse,
peligro que existe sobre todo para ladrillos y mercancas del mismo tipo. Los Sindicatos recomiendan el empleo de cucharas para tales mercancas.
Las plataformas se construyen en acero o en madera y el amarre ms frecuente es por cuatro cadenas (fig. 136). La figura 137 muestra los enganches de la plataforma.

PNZAS

.r,rc.
Frc.

GRIFAS

73

rro.

Frc.

136.

Fro.

136.

132.

Plataforma de madera.

F.rc. 137.-Enganche correcto e incorrecto.

Cuando la eslinga est floja, el gancho no se debe desenganchar (izquierda), por el contrario,
(derecha).

se debe enganchar

an ms

F. PII\ZAS Y GRIFAS
Las pinzas y las grifas facilitan la manipulacin de las mercancas y reducen las prdidas de tiempo
de las maniobras
Se las emplean en las mercancas ms variadas, como cajas, sacos, carriles, chapas, piedras y
madera. Su forma vara con la naturaleza, de la mercanc.
Frc.

138.

N"

\-------:-Vr

ll(,
P

o/z
K

P'

a
K

Frc.

140

Frc.

139.

Fra. I38.-Polgonos de fuerzas de una pinza para troncos.

Ftc.

139.

Polgonos de fuerzas de una pinza para piedras talladas.

Frc.

140.

-Pinza

para levantar chapas.

74

Drsposrrrvos srMpLEs DE suspENSrN

segn su

funcionamielto, se distinguen
pinzas accionadas por los movimientos
y cierre' que son mandadas pot .iltuistalaspr-meai;;"
de apertura
uo .u6rororrtJlspeciat y las pinzas

3i",iff.'#,"#,f,i:'#::

X#ll,n::*'.";;

'ui.

r";;;;;;i^pr

no

er

p,*niu*'iu,.

Despus de colocadas sobre la mercanc

ia, las pinzas deben cerrarse bajo la influencia del peso
de la carga v tanto ms cuanto
p.rud sea $r
-r
f;;;;ui.rr."? propor.iona una fuerza
de friccin 2pp, superior al p.ro g de la

i"
--

2Pp

>e

"iiei-'''
(p :.f : coeficiente de rozamiento).

Para llenar esta condicin, 7a razn de las- palancas

de- las pinzas debe ser elegida teniendo
cuenta el coeficiente de friccin. si existe
en
.l;;lt;J'o.rnr*i.rrt"
r mercanca, se pueden
proveer las extremidades de las pinzas
a" punt;j";;r estriadas u nn J.umentar
ra adherencia.
El polgono dinmico de la fig; 8
,i.r"Jporicion
-..i."lu
e
ra
nJrrue
en dos fuerzas K
que actan segn los ramales e las
r*;ftndose t,.,;;; .rrnu fuerzaG,
actuando
sobre la articulacin y una fuerza Pi
"uo.or,
sobre'l;;i;;r.' a fuerza c ,r"rr" con la fuerzacorrespondiente a la otta pinza y, consiguientemente,^es
horizontal. Fllo permite encontrar la direccin
de P'' P' tienen dos componentes
opv r. P";; q;; t iioruse cie'eut-ti.umenre, es necesario
oe tiiinza penetro .n r maoe,a y-se
admitii n ,.rt.

i:r#:"f l:*:'J;j|'o:s

El coeficiente de friccin de las pinzaspara piedras. (fig.

l]9) es menos fuerte. La raznde palancas
debe ser por tanto mselevaduirot p;"toide
artiicin de esta pinzase pueden desplazar para
tas pioras
que noar q,,,

;iftffl";.j3.lfffl;#j:
:t3jul:teza

d'e

d;.;.*uv

ru ru"-i ,,iliuv,

las mercancas, se emplean otras pinzas grifas

o
que trabajan segn prin-

En la figura 140 se ve una pinza para elevar chapa,

G. CUCHARAS
Las cucharas sirven.p.ara el transporte de mercancas
sueltas, tales como gtaya, aena, carbn,
'igoui
mineral' hormign,.trigo,
q".;i;;'#;as,
se distinguen las cucharas accionadas
..
+l
por el propio apatato e elevacin a.quellur q.r
no ar'r"i uri'u- .uno por los obreros
auxiliares' Estas ltimas comprendJn s cucrrrar-isculuni;
una tolva;-su'vaciado r. rr.. sbrocandot-i;;d;fo.rdg.deslizanre que se
o ..rro:o, bien sea a mno

*t*1"t.[#"

Las cucharas accionatlas comprenden sobre todo

las c.ucharas
espar; r. trutu"a J..lo,

cuyo empleo necesita

estudiar ros cabres-

_prensoras,
*.ft;;;^i'ur

ffiff:i:Lt"-un.cabrestante

Las figuras 141 a t53 muestran el esquema de

varias cucharas de apertura por el fondo. para
efectuar el vaciado de la cuchutu a" fig*"
que accionar t panca c que manda
ros
tableros ' Despus del vaciado se-eben-ce*ar
r"r
iur;ffi;;.
uu..tura intempesriva
es imposible' porque en la-posicin cerrada
las bas sobrepasan ligeramente el punto
y Ia traccin ejercida por ls hbleros retienen
muerto
i;-wia", c en ra posicin de cierre.
Algunas veces es necesario o deseable vaciar
la cuchara por traccin mediante un cable de maniobra' De esta forma, el obrero-pr.g.
gu.-a;;
figura 742 est provista de un cieri" ae rra" *ri'r'i..del lugar del vaciad o. Lacuchara de la
Desp-us Li *."0o, el cajn se cierra
bajo Ia influencia de su propio peso.

i4{;;;

fl

;l"i;il

t
:

ELECTROPORTADORES

Frc.
a'

suspensin de

141.

Frc.

75

Frc.

142.

-\

143.

Frc. 141. Cuchara de fondo desplazable, cerrada y abierta.

la cuchara; , aberturas;
c, palarca de mano para la apertura y cierre; d, compuertas; e,
fija del fondo.

parte

Ft. 142. Cuchara de fondo deslizante, abierta.

a, supensin; , compuerta
de sector; c, cadena para lalapertura.

Flc.

143.

Cuchara para

la alimentacin de un alto

horno

Las cucharas especiales para Altos Hornos, son completamente automticas.

El fondo de la cuchata forma una tolva qe es ceffad,a por un cono mie;tras la cuchara est
suspendida deigancho.
cuando la cuchara descansa sobre h bca del Alto Horno, .o" .r"irJ p.ri"itiendo
vrao.
Mientras que las crcharas que se abren por el fondo conservan
"r
"t vaciado,
su posicin durante el
las cucharas basculantes estn articuladas sobre un bastidot (fit lZ. ..ntro
de gravedad de
la cuchara llena debe estar colocado 1o ms alto posible a fin'd qrc iu
vuelque
automti-ir-u
camente despus d9 que se hayan abierto los cerrojos. Vaciada,
."ii a eruu.aud e h ,u.huru
debe estar- por debajo de la articulacirL para prmitirle uou.,
"t automiitamente a la posicin
normal. El encerrojamiento puede hacerse por uflas o a mano.
La cuchara representeda en Ja figura 144 se encuentra descerrojada porque las palancas
b actuan contra una campana de vaciado g v liberan la cama c. una cufra e limita el*i-i"nto
r.rit". r"ao ra ctr o"r"ru,
una rampa acta sobre la cama c facilitando el reenganche de las paln;;;;i;;upot
un resorte de llamada.
Para el transporte en el suelo la cuchara basculante"f."itirirovista o" io"ds-f

-'

Las cucharas basculantes se encuentran raramente en los aparatos de elevacin y

frecuentemente
en las instalaciones de manutencin.
Segn la naturaleza.de la carga y las dimensiones, las cucharas se fabrican
en chapa de 3 a 6 mm
de espesor, tefotzada,s PoI cantoneras d-e pletinas. Por trmino medio se puede contar
con un
peso propio de 500 kg/m3 de capacidad. l

H.

ELECTROPORTADORES

Los electro-portadores-.son dispositivos provistos de electro-imanes de gran potencia,

dispuestos
para el transporte de ngotes, de laminqdos, chapas, ferralla y de virur r*tat.ur.'f*ifuao,
sobre todo en las gras-puente manejan la,pera cratersti
" ese tip e apate;s. setrru
as el tiempo normalmente necesario pa1l l suspensin, aumentando
"u
ionsiderbleente la capacidad de las gras' Los costos de invrsin son pidum.ote amortizuoor u""q".
J r"r. a.
corriente elctrica es muy elevado. Se los encuent^ra sobre todo en ls acererias,
laminadores y

76

DISPOSITIVOS SIMPLES

DE SUSPENSIN

rI

/r'I
_

_=J_ _

I
I

Ye
,-/

'\.

t/,/

'Yl,
Ftc.

a' bastidor; b,

palanca de enclavamiento; c,

144.

Cuchara basculante.

leva; d,

parte inclinada_de la leva; e, limitador de

la posicin de vag, campana de vaciado.
'Sr, centro de gravedad de la cuchara llena;,5r, centro de gravedad de la cuchara vaca.

ciaCIo;

f, ruedecillas;

parques' En los talleres, su empleo es. menos frecuente,

de que caiga la
- peligro
r'
.yl .que existe el
carga por una interrupcin del suministro de energa lctrica.

I.

Construccin y forma de trabaio

Los imanes-portantes son normalmente una caja redonda (fig.

lag suspendida por tres cadenas.
Estn construidos de acero moldeado, especial, putu
re."r
t.* oe 45 kg stg 45.s1 D)
y contienen la bobina,. Que- se puede sar oqpues-qour
-esmontar la chapa de cobertura. A costa
de un consumo superioi de- airoximaa.aqentiil t0 o, r" prefiere
parala bobina el aluminio
al cobre, ya que el peso total dl etectioimn oir-i""v.'ri art
14 al20
chapade cobertura

%.La

Ftc.

145.

Corte de un

electroportador
circular

colocada entre la caja y el anillo de proteccin se hace de

material no magntico (bronce al estafio,
o acero al manganesg).
partes
sus
deben
ser
robustas,
pues frecuentemente descienden los
imanes a toda velocidadJod.as
sobre los montones de materiales.'i" t"uir
la parte ms
"rtituye

ELECTROPORTADORES

77

celicada y su fijacin exige una atencin especial. Ciertas construcciones llevan resortes para
amort.E'r3r los choquet. L? proteccin contra la humedad y la condensacin se obtienei cuidando
::e;uadamente los aislamientos. En los intersticios entr la bobina y la caja se vierte.**--uru
Jr' nlaterial aislante, que debe conservar toda su consistencia ala temperatuia de trabajof-.fr.::r:mn. Los electroimanes son alimentados por corriente continua a 110 160 vltior. Las
:::::s alimentadas nicamente con corriente tiifsica deben ser equipadas con un convertidor.
L-, ',limentacin se hace por uo cable flexible_que debe seguir los mvimientos de elevacio y
.r-r'rSt'r. Para ello se
-emplean tambores enrolladores sincrnizados con el cabrestante o tanibores
-:' resortes. Se puede tambin almacenar el cable con una polea provista de un
"ootrup*.
L: corriente que atraviesa Ia bobina, crea un campo magntico circular. La chapa
de cobertura
:L es magntica y- por lo tanto las lneas de fuerza no se encuentran cerradas mas que
.f
i::rn se coloca sobre piezas de material magntico.La intensidad del campo mugntico"u"
aumenta
Ct'ro 1 calidad del contacto.
L.rs corrientes de indlccin son muy elevadas, por 1o que no es posible gobernar los
imanes con
cisl.untores simples. Son necesarios combinadgres espeiales. Haita el qto punto o escaln
de
nando del combinador es puesto en tensin el electrimn a travs de rsistenius;
p""tos
siguientes se van eliminando progresivamente stas. Los puntos de 4 a 0 slo sirven "onfor
iu'1uurrtu
iuera de servicio, el electroimn es separado de la red ], conectado sobre fu* ,.rirtoriur
q-uUs!rben las corrientes de induccin. Finalmente
prev despus de la posici; 0 |,f ilrt-pru
_se
irvertir la polaridad con objeto de desprender las pequenas piezas que el magnetismo^remaninte
puede, eventualmente, retener.
La, fuerua magntica necesaria para atraer las piezas es ms_elevada que la fuena necesaria para
retenerlas y puede.ser ventajoso parala manutencin de la chatarra y iingotes Oe funOicion p.'*..
un rel_temporizado que reduzca la excitacin del imn despus de t-omai la carga (Oemag,'isburg). De esta forma no slo se economiza corriente, sino qe tambin disminuy el'calenitnir"to
del electroimn.
T.a mayor parte de las averas de los-electroportadores son causadas por gna
temperatura muy
elevada que acaba por deteriorar el aislamient. Existen cartuchos prote'ctores (Denag) q".
.-tu"
la corriente cuando la temperatura sobrepasa los 100" C. En la cnexin de l,os etf*if.., rnabrck, se. ha previsto un rel de intensidad que conecta un avisador sonoro para que, atiOo
al calentamiento, la corriente absorbida caiga pr debajo de un cierto lmite.
Normalmente no existe el riesgo de_ que la-carga caiga durante los movimientos de giro
o de traslacin. La experiencia ha demostrado que las piezas uyo peso rebasa la capacidad dl electroian
se descuelgan en el mismo momento que se inicia h levcin. Por esta iazn .r iuio
.i .-piro
de ele.mentos. de seguridad,-ya que ellos implican una disminucin de la capacidad. El
*.:",
*i"
de evitar accidentes de. trabajo es prohibir rigurosamente el acceso al campo de accin-"
"iu
durante su funcionamiento.

?.

Fuerza

La fuetza del electroportador depende en gran medida de la natu raleza de las piezas, del estado
de su superficie, d. gy composicin qumica v
temperatura. Un contenido del a'ft . ;;r9^" l9
ganeso en el acero disminuye la fuerza en un 50
%; par un contenido d,e B ft p unt ;;;rtamente. La influencia de la temperatura es me-nos importante. Los electroimtt.r uirtuOo;;*
cialmente pueden tomar los materiales frreos de 400 O0O" C. Ms all de este lmite
la fuelza
del electroimn decrece rpidamente.

.{l tomar los lingotes, el electroimn

trabaja a su fuerza mxima a condicin de que est en percto contacto con los lingotes. Los catlogos indican la fuerza til del imn; normalment se
hia este valor en el 50 % de la fuerza de atraccin. La tabla 23 d,a la fuerza media del imn
en
luncin de la naturaleza de las piezas a levantar.

78

DISPOSITIVOS SIMPLES

Taer.A,

23.-

Funnze

Lingotes
Peras y bolas para romper chatarra . ....

Lingotes de fundicin

Virutas de acero

MEDrA DE

too %

DE SUSPENSIN

uN nr,rcrRonr,rN

CIRCULAR

Chatarra en grandes piezas.

Virutas de fundicin .
Virutas de acero

30a40/"
7%

8al0l

o,/
-\ /o

4%
3%

El peso propio de un electroportador con bobinas de aluminjo

es, aproximadamente, del 12 al 16
I
de La. fuer.za til para los lingotes, el consumo en fro es de
0,5 a 0,7 kwiTm de fuerza til. La
construccin corriente comprende modelos de 2 a ZS im-a'-f"r"

ti"t.rl.

3.

Modelos especiales

Los electroimanes circulares de fondo plano constitgyen el tipo

ms corriente.
El fondo puede ser
-chatarca
convexo para recibir 1a pera de los punte-gr a utiliLados
et
lu r"pt"ru "
fundida. Los
electroportadores de forma rectanguaf se erpleaS
fuuior lingotes, lingotes de fundicin, hierros

Frc.

146.

Electroportador con dedos de contacto mviles.

a, caja; n bornes de la caja;

c, dedos de contacto mviles.

Fro.

747.

Electroportador con grifas de retenida.

redondos y chapas' Los electroimanes en forma de herradura presentan

el transporte de carriles,.viguetas y perfiles laminador Los eletroitil;;,los polos estrechos para
.;n dedos de contacto
mviles se emplean.ventajosamenie-pata las piezas-de superficie
irregular. Los polos mviles
siguen las irregularidades y mejoran l contact
Los electroimanes que sirven para el transporte de chatarra y viruta
estn tambin provistos de
pinzas (fig' u7) que penetran en los montnes y se cierran
giacias a su forma especial. Despus
las pinzas se cierran"."-pi;otente, permitiendo zarirse
r pir,
fr"nU:t:lit*l1"atin,

"