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DESCRIPCION: INSTALACIN, ARRANQUE Y MANTENIMIENTO DE CABEZALES

CAMERON

1.

OBJETIVO
Establecer los pasos necesarios para realizar la instalacin, arranque y
mantenimiento de los cabezales de rotacin marca Grenco, suministrado por
Cameron a los clientes para el uso en pozos de produccin de petrleo con
sistemas de extraccin por bombeo de cavidad progresiva, a fin de asegurar la
ptima puesta en marcha de dichos equipos y su mantenimiento adecuado..

2.

ALCANCE
Este documento aplica para las actividades relacionadas con la instalacin,
arranque y mantenimiento, de todos los cabezales suministrados por
CAMERON. En caso de que por requerimientos especficos del cliente se solicite
una manera distinta de proceder, este hecho ser asentado por escrito en el
Reporte de Servicio.

3.

RESPONSABILIDADES

3.1

El Lder del Dpto. de Operaciones tiene las siguientes responsabilidades:

Elaborar y entregar la orden de instalacin del VFD requerido por el cliente, el
cual debe indicar los responsables del proceso y las condiciones de trabajo.

3.2

Los Ingenieros y Tcnicos de Campo del Departamento de Operaciones

tienen las siguientes responsabilidades:
Velar por el cumplimiento de las actividades descritas en este procedimiento.
Verificar, por medio de una inspeccin visual general, la localizacin
petrolera, para descartar cualquier complicacin al momento de la instalacin
del equipo, que pueda alterar el desarrollo de las actividades colocando en
riesgo la salud del personal. Supervisar y ejecutar el proceso de instalacin y
arranque.
Llenar toda la documentacin, segn requisitos de la empresa y del cliente.

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Clara Hurtado
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Cumplir todos los lineamientos de CSHA en el proceso.
3.3

El Lder de SHA tiene las siguientes responsabilidades:

Revisa de forma el procedimiento de trabajo para las posibles oportunidades
de mejora.
Velar que el personal de operaciones posea todos los implementos de
seguridad necesarios para realizar su trabajo de forma segura.

4.

DEFINICIONES
BOMBEO DE CAVIDAD PROGRESIVA (BCP): Sistema de levantamiento artificial
para pozo productor de petrleo que consta de una Unidad motriz en superficie y
un equipo de bomba Estator/Rotor en el fondo del pozo.
POZO: Hoyo que ha sido terminado apropiadamente con los aditamentos
requeridos, para traer a la superficie la produccin de gas y/o petrleo de un
yacimiento.
CABEZAL: unidad de superficie que acopla los motores a la sarta de cabillas,
soportando el peso de las mismas y trasmitiendo la energa desde los motores
hasta la barra pulida.
ENTRADA RST: Energa elctrica de entrada trifsica (Voltaje R, S, T).
SALIDA UVW: Energa elctrica de salida trifsica. (Voltaje U, V, W)
VARIADOR (VFD): Variable Frecuency Drive o Variador de Frecuencia. Sistema
diseado para controlar la velocidad de rotacin de un motor elctrico de corriente
alterna, por medio de la variacin y control de la frecuencia de alimentacin al
motor.
DESENERGIZACIN: Proceso en el cual se realiza un corte de la energa
elctrica al VFD.

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5.

INFORMACION GENERAL

5.1

El cabezal Grenco es el ms verstil disponible en la industria del levantamiento

artificial por cavidad progresiva; posee un diseo nico amigable, d proteccin al
ambiente, con un sistema de sellado superior, adems de sistema de control de
retro giro o back spin, de alta confiabilidad. La conexin en su base es tipo
flanche y posee conexin de manejo de barra pulida, en la parte superior. El
sistema ofrece varias caractersticas fundamentales:
a- control de retrogiro seguro y confiable.
b-Sistema de sellado, de baja perdida de fluido.
c- completamente bridado para minimizar, los riesgos de instalacin y eliminar la
necesidad del uso de cadenas.
d- Evita el desgaste de la barra pulida en virtud de que posee un sistema
secundario de sellado rotativo.
e- Evita el deslizamiento o atascamiento de la barra pulida, en virtud del sistema
de conexin roscado de la barra pulida.
Estas caractersticas le permiten al usuario, un tiempo mayor de operatividad no
supervisada, as como tambin, un menor mantenimiento. Todos los cabezales
Grenco, consisten de un orificio central, una caja de engranajes contentiva de
aceite, un sistema de sellante primario, patentado y un sistema esttico
secundario de sello (stuffing box), el cual rota con la barra pulida, la cual esta
acoplada con el manejador de barra del cabezal y la sarta de cabillas del pozo;
as tambin posee un patentado sistema de freno y una conexin bridada para
la interconexin con el casing; todos los cabezales elctricos son suministrados
con las bases soportes de los motores y los protectores de correa, mientras que
los cabezales hidrulicos son suministrados con las bases de montaje y los
motores hidrulicos respectivos, as tambin con los transmisores de potencia y
sus protectores.

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6.

Garanta
En Cameron estamos comprometidos en suministrar a nuestros clientes,
productos con calidad y con el mejor servicio, en virtud de ello extendemos un
tiempo de garanta de nuestros cabezales, lo cual garantiza a nuestros usuarios,
una tranquilidad en la respuesta ante fallas de operacin, manufactura, que
pudieran serle atribuida a alguna de las anteriores. Cameron garantiza la caja de
engranajes, la carcasa, ejes y/o rodamientos por espacio de un ano. Si alguna
persona o representante, que no est autorizado, realiza alguna actividad en los
cabezales, antes del primer ao de trabajo, esto automticamente aborta el
cumplimiento de la garanta anteriormente descrito; esto por virtud de que en
vista de no poder controlar las condiciones de trabajo y/o chequeo del mismo,
imposibilita para el manejo adecuado del mismo. Cameron est obligado a
reemplazar o reparar, segn el criterio de la evaluacin, cualquier parte en el
primer ano desde la instalacin o en los prximos 18 meses despus del
despacho, es decir, cualquiera que se cumpla primero de ellas dos.

7.

Identificacin
Para identificar claramente nuestro producto, el mismo posee una placa de
identificacin (name plate), la cual est localizada en la parte central del sistema:
la placa incluye: nmero de serial, medida del torque mximo de operacin,
medida del torque mximo de frenado, velocidad nominal de operacin, medida
del tamao del motor, peso del cabezal, conexin del cabezal, relacin de
poleas, tamao de entrada de barra, pas de origen. Anexo esta un modelo de
placa para un sistema D-2100.
La siguiente es una placa caracterstica bsica de los cabezales de rotacin, en
ella se puede identificar fcilmente los parmetros anteriormente mencionados.

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Grenco
DRIVE
RATIO

AXIAL LOAD
CAPACITY
186,000
1:1
lbf/830Kn
MAXIMUM TORQUE
RATING
2100 ft-lb/2845 N-m
MAXIMUM BRAKE
TORQUE
2845 ft-lb/2857N-m

DRIVE SHAFT SIZE

3.5" (0.875" KEY)
MOTOR FRAME SIZES
256T- 444T
SN#
7.

DIRECT DRIVE
D-2100
POLISHED ROD SPEED
50-600 rpm CW
AMBIENT
TEMPERATURE
-40 C A +80 C O -40 F A
176 F
WELLHEAD CONETION
API 3-1/8 -3M R31
POLISH ROD
DIAMETER
1.25"-1.5"/31.75-38.1mm
ASSEMBLED WEIGTH
1200lbs/ 544 kg
RB#

Condiciones generales de suministro y operacin

Existen algunos lineamientos generales que deben seguirse, durante la entrega y
operacin de los cabezales entre las cuales se incluye:

7.1

Todos los cabezales son sometidos a una prueba de operacin antes de sus
despacho la cuales dependen de requerimiento realizado por el cliente, por lo
que durante el periodo de garanta la caja de engranajes, solo puede ser abierta
por personal de Cameron o por algn personal que tenga una autorizacin
escrita emitida por Cameron, caso contraria la garanta, en todas sus formas
ser abortada.

7.2

todos los cabezales son suministrados con aceite 75W90 y aditivos para
aplicaciones de caja de engranajes; en reas de ambientes caliente, se
recomienda utilizar aceite 80W140; si el cliente desea usar algn otro tipo de

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aceite deber tener una autorizacin escrita por parte de Cameron, caso
contrario la garanta ser cancelada.
7.3

La caja de engranaje es despachada con las protecciones necesarias,

incluyendo en envos que incluyan altos contenidos de humedad, por un tiempo
de hasta seis meses.

7.4

La cubierta externa del cabezal esta acondicionada para soportar ambientes

cidos, presencia de aceite, solventes, presencia salina, as tambin esta
aclimatado para ambientes del trpico, logrando soportar temperaturas de hasta
190 grados centgrados.

7.5

Los cabezales poseen dos puntos de levantamiento, en los cuales se logra un

perfecto balance al izar el mismo, con un mnimo ajuste de cadenas o fajas para
tal fin, por lo que las maniobras con el mismo, deben realizarse en los puntos
para tal fin.

7.6

El usuario debe asegurarse, de que las personas que realicen la instalacin,

operacin y mantenimiento, hayan ledo y entendido las instrucciones, con el fin
de prevenir accidentes que pongan en riesgo su integridad fsica, as como
tambin garantizar la confiabilidad del equipo y prevenir impactos al medio
ambiente.

7.7

Todas las regulaciones gubernamentales, concernientes a la seguridad industrial

deben ser seguidas durante la instalacin, manejo y mantenimiento del sistema.

7.8

Todas las actividades con el cabezal deben ser llevadas a cabo con precaucin y
sin problemas personales, en virtud de que dichas actividades requieren de
mucha concentracin y dedicacin.

7.9

El cabezal debe pararse inmediatamente, una vez se detecte cambios aparentes

en sus condiciones de operacin, tales como incrementos en la temperatura y en
el ruido.

7.10

Las partes rotativas como las poleas y correas, deben estar cubiertas en todo
momento por guarda correas o algn otro tipo de cubierta, que las aslen del

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operario, con la intencin de prevenir accidentes al personal que labora en
contacto con el sistema.
7.11

Mantenga las partes de identificacin libre de pinturas, ralladuras, golpes o

alguna otra accin que imposibilite la lectura de las caractersticas del sistema,
en caso de ocurrir esto, reemplazarla por otra nueva.

8.

Instalacin
Con la sarta de cabillas y barra pulida soportada en el cabezal, con una grampa
o con el kombi-tee, realice las siguientes actividades para la instalacin del
cabezal:

8.1

Conectamos el equipo de izamiento a los dos puntos del cabezal, identificados

fcilmente con dos argollas.

8.2

Asegurarse que el anillo de sello metal-metal este ubicado en el sitio por encima
de la seccin del cabezal donde asentara la brida inferior del cabezal, caso
contrario, coloque el mismo antes de proseguir la instalacin, coordine dicha
actividad con el personal de taladro o algn representante del cliente en la
locacin; as tambin asegrese de que el protector de stuffing este flojo para
que los sellos del mismo permitan el paso de la barra pulida.

8.2

Levantamos el cabezal sobre la barra pulida y con mucho cuidado introducimos

la misma por el orificio inferior de dicho cabezal y seguidamente deslcelo hacia
abajo hasta que asiente sobre el kombi-tee o grampa, depende cual sea el caso.

8.3

Ajuste el protector de stuffing, con una llave F (de tubo) de 24 de manera

razonable, que permita un sello entre la barra pulida y los sellos del stuffing.

8.4

Coloque la grampa del cabezal, abriendo la misma por uno de sus lados y
seguidamente posicinela en la parte superior del protector de stuffing, despus
de lo cual se ajustan los tornillos con la ayuda de un torquimetro, aplicando 150
ft-lb.

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8.5

Si la instalacin es con kombi-tee, coloque los tornillos en la brida de sujecin

inferior del cabezal y apriete los mismos con la ayuda del personal de taladro a
algn representante del cliente; si la instalacin es con grampa, levante la sarta
de cabillas, con el cabezal adherido, despus de lo cual se debe retirar la
grampa de sujecin inferior, localizada en la barra pulida en el espaciamiento por
el personal de instalacin del sla y seguidamente reposicione el cabezal sobre la
seccin del pozo, colocando los tornillos y ajustndolos con el personal de
taladro o algn representante de la empresa.

8.6

Realice un chequeo general de las conexiones del cabezal y asegrese de que las
mismas estn convenientemente conectadas y ajustadas.

8.7

Conecte elctricamente los motores, los cuales deben estar posicionados y

alineados, anteriormente en la actividad de ensamblaje del cabezal; durante la
conexin elctrica de los mismos, mantenga un orden de polaridad para
asegurar un giro adecuado de los motores, se recomienda que los cables de
potencia tengan cdigo de colores o numeracin para evitar confusiones en la
identificacin.

8.8

Asegurarse de realizar un buen aislamiento de los cables de potencia al momento

de realizar las conexiones elctricas con los terminales del motor para evitar
fugas de corriente hacia el exterior, dado que el aislamiento sufre un deterioro
con el paso del tiempo debido a daos mecnicos, vibraciones, calor o fro
excesivo, suciedad, aceite, vapores corrosivos, humedad en los procesos, etc.
Por esta razn, es importante llevar a cabo mediciones peridicas de la
condicin del aislamiento con un medidor de temperatura para detectar los
puntos calientes, medir el voltaje y amperaje entre las fases y la fase de tierra
que alimentan a los motores.
Para realizar el procedimiento de aislamiento se deben usar los conectores
adecuados y ajstelos convenientemente para evitar puntos calientes en los
mismos, seguidamente coloque algn tipo de aislante plstico sin adhesivo,
cuidando de cubrir toda el rea de conexin elctrica, incluida los conectores,
aplique dos capas de cinta adhesiva a base de goma nmero 23 (Espesor
ASTM-D4325, resistencia a la traccin ASTM-D4325, conductividad trmica

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ASTM-D4388, resistencia el ozono ASTM-D4388, rigidez dielctrica ASTMD4325 y resistencia al aislamiento ASTM-1000) en las terminaciones de los
cables dielctricos slidos de alta tensin para sellar las conexiones, la cinta
debe ser capaz de ser aplicada ya sea en el estado estirado o sin estirar sin
ninguna prdida resultante en fsico o elctrico de sus propiedades, el empalme
y terminacin de los cables dielctricos slidos se llevara a cabo en conformidad
con el mapa o gua de conexiones provistas por el fabricante del motor, en
cuanto el ajuste el mismo debe ser lo bastante ajustado para evitar las fugas de
corriente. Seguidamente se utiliza una cinta adhesiva nmero 33 (Espesor
ASTM-D1000, adhesin al acero ASTM-D1000, resistencia a la traccin ASTMD1000, alargamiento de rotura ASTM D-1000, inflamabilidad ASTM D-1000,
envejecimiento ASTM D-1000, ruptura dielctrica ASTM D-1000 y resistencia al
aislamiento ASTM-1000, debe cumplir con las normas UL-510) sobre la cinta
anterior, cuidando en todo momento de ajustar bien la aplicacin de dichos
aislantes elctricos, debe aplicarse envolviendo ms all del extremo del
alambre y luego doblarla hacia atrs, dejando un cojn protector .
El procedimiento de aislamiento se llama empalme vulcanizado y consiste en
recubrir para evitar la sobrecarga en los terminales de los cables que pueden
llegar a una temperatura de 130 C.
8.9

Abra los Guarda correas del cabezal y desajuste las mismas, a continuacin
verifique la rotacin de ambos motores, cerciorndose que la combinacin de
ambos produzcan un giro horario a la sarta de cabillas, de no ser as, invierta la
rotacin de uno de ellos intercambiando dos de sus fases, preferiblemente en la
conexin de salida del variador
y seguidamente con la ayuda de la
programacin del vfd coloque el sentido de rotacin de ambos en la posicin
correcta (horaria).

8.10

Reposicione las correas en el cabezal, ajustando las mismas con los pernos de
ajustes, hasta que ambas correas tengan una tensin similar.

8.11

Cierre nuevamente los guarda correas, ajustando los mismos, de manera

conveniente, con los seguros para tal fin.

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9.

ARRANQUE
Siga las siguientes recomendaciones para la activacin del cabezal.

9.1

Antes de arrancar el cabezal, revise el mismo cuidadosamente, asegrese que

cada pieza del equipo ha sido instalada correctamente. Revise todos los ajustes,
los motores, el sistema de rotacin de la cabilla, el Freno, correas, guarda
correas y todos los elementos que conforman el cabezal.

9.2

Aunque el cabezal es llenado con aceite en la fbrica, se recomienda realizar

doble revisin. El nivel de aceite debe llenarse de acuerdo a la escala mostrada
en el visor.
PRECAUCION: Asegrese que el respirador sea instalado en el cabezal y
que todas las unidades tengan tapones sellantes en los orificios de
drenaje.

9.3

Si Ud. No se siente seguro con las condiciones, no proceda con su trabajo.

Contacte al supervisor para asistencia.

9.4

Use EPP apropiado tales como casco, botas de seguridad, lentes, bragas
retardantes de fuego y otros equipos que se requieran

9.5

Minimice el nmero de personas involucradas y asegrese que todo ese

personal est involucrado en el arranque

9.6

Asegrese, que todas las lneas estn abiertas y que las lneas de drenaje estn
cerradas, as tambin que los tornillos machos que aseguran la BOP y barra
pulida, estn abiertos, de igual manera chequee que el interruptor de presin
est conectado

9.7

Se recomienda, un mnimo de dos operadores, uno en la parte del variador de

frecuencia o alimentador principal y otro en la parte del cabezal, ambos
operadores debern tener comunicacin visual, mediante radio o telefnica con
la intencin de tomar decisiones conjunta de arranque o parada segn sea
necesario.

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9.8

La persona que est en el cabezal debe mantener una distancia prudente entre
l y el cabezal, se recomienda un mnimo de 5 metros, en el momento de la
activacin, para salvaguardar su integridad fsica en esta etapa, adems que en
todo momento deber usar sus equipos de proteccin personal, adecuados y
exigidos por el cliente.

9.9

Coordine con el usuario las condiciones de la lnea de produccin y casing, para

asegurarse que todas han sido alineadas convenientemente, verifique esta
actividad con la persona en el sitio.

9.10

Establezca con el cliente la velocidad de arranque y de operacin permanente;

active el equipo, en coordinacin con el operador en el vfd y observe la rotacin
del sistema, verificando que: la rotacin sea horaria, no se produzcan ruidos
fuera de lo normal, no existan roces metlicos, no se observen o escuchen fugas
de gas o fluidos, no existan vibraciones u/o oscilaciones fuertes. De existir
alguna de las condiciones anteriormente enumeradas, detenga de manera
inmediata el sistema y corrija la anormalidad detectada; por el contrario, si no se
verifica ninguna condicin indeseada, monitoree el sistema en toda la etapa de
aceleracin o un mnimo de 1 hora, para estar seguro de que no existan
situaciones extraas y/0 fuera de lo normal.

10.

MANTENIMIENTO E INSPECCIONES.
Para una extendida operacin sin problemas operacionales se deben hacer
algunas actividades de mantenimiento, indispensables a los cabezales; Cameron
suministra un plan de rutinas mensuales que abarcan los 4 primeros aos de
operacin; no obstante existen verificaciones continuas que de manera breve se
nombran a continuacin:

10.1 Diariamente chequee:

Inspeccin visual de alguna fuga.
Verifique el Sello de la carcasa.

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Tope del empaque.
Eje del retn.
Ajustes de los acopladores hidrulicos, conector de frenos Entre la carcasa del
sello y la caja reductora/rodamiento.
Entre el ensamblaje de los frenos/hidrulico del motor y a caja
reductora/rodamientos.
Revisin del nivel de aceite del visor.
Nivel del visor: en operacin puede haber turbulencia del aceite, cuando no est
operando el nivel de aceite debe estar en la mitad de la escala.
En el modelo G-2000 llene el aceite hasta el tope si est trabajando menos de
100 rpm, y en los D-2000 si est trabajando menos de 200 rpm.
Ponga atencin a ruidos no familiares de la caja de engranaje/rodamiento, motor
elctrico, motor hidrulico, sistema de freno etc.
10.2 Semanalmente chequee:
Revise el grifo de purga en la parte superior del sistema de sello para derrames.
Si el flujo es continuo el sello esta vencido. Si el flujo se interrumpe el sello no
est completamente gastado. El gas puede migrar a travs de los sellos y
puede permitir el paso de algo de crudo pero el sello se re-asentara por s solo.
Trate de limitar la apertura de la purga para engrase, ya que esto alivia la
activacin de la presin en el segundo sello y puede reducir la vida til del Sello
de la carcasa.

10.3 Mensualmente chequee:

Chequee la grasa de los sellos, es muy importante mantener los mismos
convenientemente lubricados, para evitar desgastes prematuros y/o fugas de
fluidos.
Revisar las poleas y las correas para asegurarse de que las mismas estn
colocadas de manera apropiada, bien alineadas, con la tensin adecuada y que
no presenten desgastes y/o ruidos extraos.

10.4 Anualmente chequee:

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Es recomendable que se cambie el aceite en un lapso comprendido entre 6 a14

meses.
Realice una inspeccin general del equipo, con un tcnico de servicio de
Cameron, para escuchar y comprobar si hay potenciales problemas.

10.5 Fallas, diagnsticos y acciones de reparacin de los cabezales.

Los
cabezales estn diseados para operar de manera continua e
ininterrumpida de manera muy confiable, siempre y cuando se sigan las
recomendaciones listadas en el plan de mantenimiento entregado por Cameron,
no obstante, como todo sistema puede presentar fallas asociadas a su operacin
en campo. A continuacin se analizan las posibles fallas, las causas que las
generan y sus posibles soluciones.

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Problemas
Fuga de sello primario

Causas
1. Colocacin normal
2. Falta de lubricacin
3. Altos cambios de flujo
en la lnea de presin
4. Cabezal bloqueado o
fuera de servicio debido
a problemas de
rodamiento.
5. Tipos de fluidos del
pozo.
a. Arena
b. Corrosin
c. Alto corte de
agua

Falla prematura del sello

primario

Fuga en el empaque
secundario.

1. Borde del anillo en U

daado durante la
instalacin.
2. Usar mangas
daada durante la
instalacin.
3. Sello de la brida no
est apropiadamente
ajustada al housing.
4. No hay lubricacin.
1. Instalacin anormal.
2. Empaque daado
desde la barra
pulida.

Solucin
6. Cambie el sello y la
manga, siga el
procedimiento de
mantenimiento 6.0
7. Guese por el chequeo
de operacin 5.0
8. Determine las causas y
soluciones de los
cambios de presin.
9. Enve el cabezal a
reparacin.
10. 5.a. Mantenga el equipo
lubricado.
11. 5.b Contacte al centro
de servicio Cameron
para materiales
alternativos del sistema
de sellos.
12. 5.c Mantenga la
lubricacin.
1. Cambie el sello.
2. Cambie la manga.
3. Siga el
procedimiento de
mantenimiento 6.0
4. Siga el
procedimiento de
chequeo de
operacin 5.0
1. Cambie el empaque.
2. Cambie el empaque.
3. Cheque la tuerca y
las roscas del eje

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Falla en el borde rotatorio

del sello.

Aumento de la
temperatura.

3. Tuerca con rosca

cruzada.
4. Tuerca fue apretada
cuando se levant
la barra
pulida.(cuando se
usa empaque
roscado solamente).
1. Contaminacin del
aceite.
2. Sobre temperatura
debido al bajo nivel
de aceite.
3. Rodamiento

1. Nivel de aceite
inadecuado.
2. El aceite esta
vencido.
3. Problemas en
rodamiento o
engranaje.
4. Para climas
calientes puede
requerirse aceite
ms viscoso.
1. Armnicos.
2. Correa daada,
desalineada o
deslizando.
3. Engranaje
deteriorado o
desalineado.
4. Rodamiento daado.

Cabezal con ruido.

siguiendo proc. De
mantenimiento
4. Afloje la tuerca antes
de levantar la barra
pulida(cuando se
usa empaque
roscado solamente)
1. Cambie los sellos y
el aceite.
2. Mantenga el nivel de
aceite apropiado.
3. Reemplace los
rodamientos.
4. Reemplace los
sellos.
1. Mantenga un nivel
de aceite apropiado.
2. Cambie el aceite.
3. Reemplace
rodamientos y/o
engranajes.
4. Reemplace el aceite
por otro ms espeso.

1. Incremente o baje la
velocidad unas
pocas rpm.
2. Revise la alineacin
o reemplace las
correas.
3. Revise la alineacin
o reemplace los
engranajes.
4. Reemplace los

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rodamientos.

Vibracin

1. Barra pulida
doblada.
2. Cemento del casing
daado.
3. Pozo desviado.
4. Conexin del rotor
asentado muy por
encima del estator.

1. Reemplace la barra
pulida.
2. Trate de estabilizar o
soldar el cabezal y/o
motor.
3. Instale o coloque
nuevamente
centralizadores de
cabilla.
4. Reubicar el rotor
ms abajo en el
estator.

Su cabezal, ha sido diseado para un mnimo mantenimiento durante la operacin; es

necesaria una rutina de cambio de aceite y lubricacin de los sellos, segn se
establece en el plan de rutinas. Todos los trabajos de reparacin y mantenimiento
debern ser realizados con el debido cuidado y solo a travs de personal de Cameron,
o algn otro que haya sido suficientemente entrenado.
10.5.1 Caja de engranajes y rodamientos.
Cameron recomienda que cuando sea necesaria una reparacin mayor donde la caja de
rodamientos o engranajes requiere desarmarse, este trabajo sea realizado por un centro
de servicio especializado de Cameron o cualquier otro recomendado por nosotros. Si su
compaa no tiene un centro Cameron local de servicio, Cameron entrenara a su Staff
local y los autorizara a prestar el servicio, en el equipo en el cual hayan sido entrenados.

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A lo largo de este entrenamiento, se le suministraran los documentos, Procedimientos de
campo que Ud. Requiera.
10.6 Procedimientos de mantenimiento.
Cameron suministra un plan de rutinas de mantenimiento el cual debe ser cumplido a
cabalidad para garantizar el correcto desempeo del cabezal en el campo; a
continuacin se listan los procedimientos ms especficos contenidos en dicho plan
para mostrar al usuario la manera de realizar dichas actividades:
10.6.1 Reemplazo de aceite al cabezal.
Para el inicio de esta actividad, el cabezal de rotacin, debe de estar desenergizado,
siguiendo el procedimiento de parada del sistema, recomendado por Cameron. En todo
momento el personal debe usar los implementos de seguridad de trabajo en cabezal,
como lo son: casco, botas, lentes, guantes, bragas ignifugas, protector de odos y
cualquier otro implemento que garantice la integridad fsica del personal que est
laborando en la actividad, as tambin deben llenarse los anlisis de riesgos
especficos y solicitarse los permisos de trabajos al cliente, para el inicio de la misma;
no comience la operacin si alguna de las anteriores condiciones no ha sido llenada,
recuerde que el trabajo en el cabezal implica riesgos, por lo que todas las medidas de
seguridad, personal, al equipo y al ambiente, deben ser tomadas. Garantizada la
parada del sistema proceda con las siguientes acciones:
Inspeccione el cabezal y registre cualquier anormalidad, observada en su parte
externa.
Ubique el puerto de drenaje, el cual est pintado de blanco, y el mismo debe
contar con una vlvula o tapn de drenaje segn sea el modelo y requerimiento
del cliente; drene el aceite con cuidado de no derramar el mismo en la locacin,
pueden haber ms de un puerto de drenaje; se recomienda usar contenedores
adecuados y disponer el aceite reemplazado en los lugares autorizados por los
entes gubernamentales.
Limpie o reemplace partes defectuosas o con sntomas de desgaste, tales como
visor de vidrio, tapn magntico de drenaje, respirador, correas en V etc.
Espere el tiempo suficiente, para que el aceite sea desalojado de la caja de
engranaje, esto puede tomar entre 5 y 10 minuto, , dependiendo del estado del

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aceite y de la caja de engranajes; equipos con mucho desgaste o mucho tiempo
sin cambio de aceite, requerirn ms tiempo de drenaje.
Previo al llenado del cabezal de rotacin con el aceite nuevo, es recomendable
desplazar el aceite usado restante en el cabezal con un aceite nuevo reusable
para remover cualquier partcula presente en las cavidades internas, las cuales
no salieron con el aceite viejo; se debe llevar un control de la cantidad de veces
que dicho aceite reusable ha sido usado, en virtud de que despus de cierto
tiempo el mismo debe ser remplazado tambin.
Llene el cabezal con aceite nuevo 75W90. Las marcas aprobadas se muestran
en la calcomana localizada en el cabezal. Para climas clidos usar aceite ms
grueso 85W140.
Aada el aceite a travs del puerto de llenado, tpicamente pintado de amarillo,
usando un balde con bomba, realizando esta actividad de manera lenta y
continua.
Monitoree en todo momento el cabezal para garantizar que no existan derrames
por ninguna de las juntas del cabezal.
Aplique aceite nuevo hasta alcanzar el nivel adecuado indicado en el visor de
aceite, el mismo debe quedar en el punto ms cercano a el mximo sealado; es
importante respetar la anterior observacin, pues un nivel bajo, puede causar
aumento en la temperatura y en el desgaste mecnico de la caja y un nivel alto
puede causar sobrepresin en los sellos y juntas del sistema. La calcomana
indicadora del nivel de aceite est localizada prxima a la mirilla o visor en el
cabezal. Los modelos ms antiguos deben tener un nivel de aceite en el centro
de la mirilla o visor redondo.
Ajuste nuevamente todas las conexiones manipuladas y cercirese de no dejar
ninguna herramienta en el cabezal, as tambin, limpie cualquier presencia de
aceite que haya quedado como consecuencia de la actividad.
Arranque el sistema siguiendo los procedimientos de arranque de Cameron.
Salga de la locacin y cierre los permisos de trabajo; de igual manera llene los
formularios relacionados con el control de mantenimiento.
10.6.2 Lubricacin de los sellos.
Para el inicio de esta actividad, el cabezal de rotacin, debe de estar
desenergizado, siguiendo el procedimiento de parada del sistema, recomendado
por Cameron. En todo momento el personal debe usar los implementos de
seguridad de trabajo en cabezal, como lo son: casco, botas, lentes, guantes,

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bragas ignifugas, protector de odos y cualquier otro implemento que
garantice la integridad fsica del personal que est laborando en la
actividad, as tambin deben llenarse los anlisis de riesgos especficos y
solicitarse los permisos de trabajos al cliente, para el inicio de la misma; no
comience la operacin si alguna de las anteriores condiciones no ha sido
llenada, recuerde que el trabajo en el cabezal implica riesgos, por lo que todas
las medidas de seguridad, personal, al equipo y al ambiente, deben ser
tomadas. Garantizada la parada del sistema proceda con las siguientes
acciones:
10.6.2.1 Lubricacin de los sellos primarios.
Inspeccione el cabezal y registre cualquier anormalidad, observada en su parte
externa.
Use solamente grasa EP2 o su equivalente.
en pozos con alto corte de agua la vida de los sellos mejorara si se engrasan
semanalmente.
Si la carcasa tiene dos aliviaderos y dos niples de engrase colocados a 180
desde los aliviaderos, Abra ambas vlvulas de alivio y engrase hasta que la
grasa salga por las mismas. Se recomienda no abrir la otra vlvula de alivio de
fondo para engrasar mensualmente, ya que esto liberara la presin que acta
sobre el segundo sello, lo cual puede crear espacio vacos en el mismo.
Si la carcasa tiene una vlvula de alivio en la parte superior, un niple de engrase
en el centro y un tapn en la parte de abajo, abra la vlvula de alivio y engrase
hasta que la grasa salga por la vlvula; en ambos casos no aplique ms de 10
veces para inyectar grasa.
Si su sistema de sellos tiene una configuracin diferente a la descrita
anteriormente consulte a su centro de servicio Cameron ms cercano, para
mayor informacin.
10.6.2.2 Empaque Superior (Sello Secundario)
El empaque superior es un sello esttico que sella el fluido dentro del eje hueco del
cabezal y la barra pulida. Este empaque rota con la barra pulida. El empaque se lubrica
cuando se ensambla en la fbrica o cuando se reemplaza. No se requiere lubricacin
durante la operacin, el mismo debe reemplazarse cuando presente inicio de fuga, un

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tiempo de operacin de 2 aos es un tiempo estimado y conveniente para su
reemplazo.
Existen dos mtodos para reemplazar el empaque superior. El primero es usando una
herramienta Kombi-tee con un bloqueador de cabilla, en virtud de que con dicha
herramienta se sujeta la cabilla, permitiendo as que el empaque puede cambiarse sin
necesidad de remover el cabezal del pozo. El otro mtodo cuando no se dispone de un
bloqueador de cabilla, es remover el cabezal para cambiar el empaque superior;
refirase a los procedimientos de instalacin y desinstalacin de cabezales para la gua
necesarias al respecto.
10.6.3 Mantenimiento al sistema de freno.
Los cabezales presentan un sistema de freno que no necesita un mantenimiento
especial, en virtud de que el mismo esta encapsulado y lubricado por la caja de
engranajes, siga las rutinas de cambio de aceite recomendadas por Cameron,
relacionadas con el reemplazo de aceite, con lo cual el sistema de freno estar
trabajando sin inconvenientes, el no cumplir con dichas rutinas podra generar en
obstrucciones y desgastes internos al sistema que podra inhabilitarlo.
10.7 Inspeccin y ajustes de correas y protectores.
Para el inicio de esta actividad, el cabezal de rotacin, debe de estar
desenergizado, siguiendo el procedimiento de parada del sistema de Cameron.
En todo momento el personal debe usar los implementos de seguridad de
trabajo en cabezal, como lo son: casco, botas, lentes, guantes, bragas
ignifugas, protector de odos y cualquier otro implemento que garantice la
integridad fsica del personal que est laborando en la actividad, as
tambin deben llenarse los anlisis de riesgos especficos y solicitarse los
permisos de trabajos al cliente, para el inicio de la misma; no comience la
operacin si alguna de las anteriores condiciones no ha sido llenada, recuerde
que el trabajo en el cabezal implica riesgos, por lo que todas las medidas de
seguridad, personal, al equipo y al ambiente, deben ser tomadas. Garantizada la
parada del sistema proceda con las siguientes acciones:
Inspeccione las correas y el protector y
observada en ellos.

registre cualquier anormalidad,

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Verifique que la tensin en ambas correas sea la misma utilizando para ello una
herramienta adecuada y golpeando suavemente cercirese, de que la
resistencia al golpe es similar en ambas correas; tenga en cuenta que esto solo
es una verificacin, en virtud de que la mejor manera de graduar la tensin en
ambas correas es con el equipo en operacin, a travs del consumo de corriente
de ambos motores, las cuales no debern tener un diferencial de corriente
superior al 5% entre ellos.
En caso de que la tensin en las correas no sea la adecuada, proceda a ajustar
las mismas, utilizando para ello los tornillos de ajustes del cabezal, ubicados a
ambos lados, cerca de cada motor, cuidando de girar de manera balanceada, los
cuatro tornillos de ajustes, hasta que se logre la resistencia adecuada en ambas
correas.
Chequee que las correas no presenten ruidos de roce y/o muestras de
deslizamiento, caso contrario nivele las poleas y en caso extremo reemplace
ambas correas.
Verifique el ajuste de los protectores de correa, el cual debe estar firmemente
colocado y nivelado, sin interferir con el libre movimiento de las correas, haga las
nivelaciones necesarias para evitar roce entre el protector y las correas, en
virtud de que ello crea resistencia y por ende temperatura adicional a las
correas, lo cual reduce significativamente su vida til. El protector posee dos
tornillos de ajuste rpido a ambos lados del mismo, los cuales pueden
amoldarse fcilmente para dar una correcta posicin a la cubierta y as evitar
roces y sonidos en el mismo.
10.8 Balance de corriente en motores.
Para el inicio de esta actividad, el cabezal de rotacin, debe de estar operando, en
rgimen normal, con fluido en superficie de manera permanente. En todo momento el
personal debe usar los implementos de seguridad de trabajo en cabezal, como lo son:
casco, botas, lentes, guantes, bragas ignifugas, protector de odos y cualquier otro
implemento que garantice la integridad fsica del personal que est laborando en la
actividad, as tambin deben llenarse los anlisis de riesgos especficos y solicitarse los
permisos de trabajos al cliente, para el inicio de la misma; no comience la operacin si
alguna de las anteriores condiciones no ha sido llenada, recuerde que el trabajo en el
cabezal implica riesgos, por lo que todas las medidas de seguridad, personal, al equipo y

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al ambiente, deben ser tomadas. Garantizada la parada del sistema proceda con las
siguientes acciones.
En el controlador (variador o tablero de control de los motores), mida la corriente
de ambos motores y cercirese cul de ellos presenta un menor consumo
asociado.
Ajuste la correa del motor con menor consumo, en los tornillos del cabezal, para
tal fin, verificando al mismo momento el consumo de corriente en ambos
motores, hasta que se obtenga el mejor balance posible. Una diferencia menor
al 5% entre ambos es aceptable.
Ajuste los seguros de los pasadores deslizantes de los motores para evitar que
el consumo vuelva a desbalancearse.
10.9 Ajustes de tornillos, juntas y chequeo de conexiones y drenajes.
Para el inicio de esta actividad, el cabezal de rotacin, debe de estar desenergizado,
siguiendo el procedimiento de parada del sistema de Cameron. En todo momento el
personal debe usar los implementos de seguridad de trabajo en cabezal, como lo son:
casco, botas, lentes, guantes, bragas ignifugas, protector de odos y cualquier otro
implemento que garantice la integridad fsica del personal que est laborando en la
actividad, as tambin deben llenarse los anlisis de riesgos especficos y solicitarse los
permisos de trabajos al cliente, para el inicio de la misma; no comience la operacin si
alguna de las anteriores condiciones no ha sido llenada, recuerde que el trabajo en el
cabezal implica riesgos, por lo que todas las medidas de seguridad, personal, al equipo y
al ambiente, deben ser tomadas. Garantizada la parada del sistema proceda con las
siguientes acciones:
Verifique que todos los tornillos estn bien ajustados y sin sntomas de desgaste
y/o fisuras; de ser este el caso reemplace el mismo de manera inmediata para
evitar fallas estructurales en la seccin, en la cual el mismo est conectado.
Todos los ajustes de los tornillos responden a las especificaciones de torque que
sus dimensiones requieren, de no contar con una tabla de ajustes por dimetro,
ajuste los mismos, con la fuerza suficiente generada por una palanca de 5
pulgadas de largo, lo cual garantiza un torque de ajuste suficiente para los
tornillos instalados en el cabezal.
Si algn tornillo presenta dificultad en su entrada o salida, reemplcelo por otro
de igual medida y dureza.

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Chequee todos los drenajes y conexiones, en busca de fugas y ajustes
inadecuados; en caso de encontrar algn defecto en alguno de ellos, primero
ajuste y verifique que la anormalidad fue subsanada, caso contrario, reemplace
la misma por el repuesto recomendado por Cameron, no utilice reemplazos
inadecuados, en virtud de que un componente no autorizado, inhabilita la
garanta del sistema.
Chequee que las conexiones entren y salgan de manera normal, en virtud de
que una conexin con resistencia puede ser sntomas de un desgaste o trabajo
inadecuado, lo cual puede conllevar a una fuga de fluido, resultando en daos al
sistema e impacto al ambiente.
Cercirese que los drenajes, permitan operarse de manera normal y que los
mismos, liberen el material cuando se necesite, de no cumplirse alguna de estas
condiciones reemplcelo de inmediato por el repuesto recomendado, por
Cameron.

11.

REGISTROS
Registro

12.

Cdigo

Reporte de Servicio

xxxxxxxxx

Nota de Pedido

xxxxxxxxx

Check list de mantenimiento.

xxxxxxxxx

REFERENCIAS Y DOCUMENTOS RELACIONADOS

n/a

13.

ANEXOS
En la siguientes Tablas se presentan las herramientas, sustancias y Equipos de
medicin, monitoreo y programacin a utilizarse en la instalacin y arranque de
variadores de frecuencia en pozos de produccin de petrleo.

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CAMERON
Tabla 1. Herramientas

Nombre del equipo o

herramienta

Descripcin

Caja de herramientas

Contenedor de todas las herramientas por

ejemplo: Destornillador, pinzas, alicates, llaves
varias, brochas, cinta mtrica, etc.

Caja de rachee

Parte contentiva de todos los dados y

palancas necesarias para las labores de
instalacin, arranque y mantenimiento de los
cabezales.

Tabla 2. Sustancias

Nombre

Propiedades

Funcin.

Medida de seguridad

Alcohol
isoproplico.

Liquido voltil,
transparente e
incoloro.
Punto ebullicin:
82c.
PH: neutro.

Limpiador para
uso general.

1. Utilizar equipos de
proteccin personal:
lentes, mascarillas y
guantes.

Mantener orden y
limpieza, limpiar
excesos.
Utilizar implementos
de proteccin
personal

Silicn en
pasta

Slido
semitransparente,
impermeable,
insoluble.

Sellador y fijador
de accesorios

Limpiador
de
contactos

Espray lquido

Asegurar buena
conexin
elctrica entre las

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CAMERON
elctricos
Aceite
75w90
Grasa

Liquido
lubricante,
transparente o no
Sustancia
lubricante de
consistencia
media

partes.
Lubricar y enfriar
la caja de
engranajes.
Lubricar los
sellos del cabezal
y rodamientos del
motor

Utilizar guantes,
bragas, lentes.
Utilizar guantes,
bragas, lentes.

Tabla 3. Equipos de medicin, monitoreo y programacin.

Nombre
Computador porttil

Multmetro

Caractersticas
PC con capacidad,
software y hardware
necesarios para la
instalacin y arranque
de los cabezales.
Escalas y accesorios
necesarios para tomar
lecturas.

Funcin
Almacenar la
informacin necesaria
de los cabezales.

Tomar medidas de las

condiciones de
operacin de los
motores.

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