Ciclovias

La Ciclova Bogotana y su historia

La Ciclova bogotana presta su servicio de 7:00 a.m. a 2:00 p.m. todos los domingos y
festivos del ao por las principales vas de la ciudad, interconectadas en un circuito de ms
de 110,39 kilmetros de extensin y que cubre todos los sectores de la ciudad.

Este espacio naci en 1974 y despus de diferentes etapas se tecnific a partir de 1995
cuando su manejo fue asumido por el IDRD. Desde entonces y gradualmente, se ha venido
estructurando hasta llegar a su actual fisonoma y aceptacin entre sus miles de usuarios.
Su infraestructura permite que ms de un milln y medio (1'500.000) de usuarios salgan de
manera segura de sus casas a practicar diferentes tipos de actividad fsica.

Historia de la Ciclova en Bogot

El 15 de diciembre de 1974 se realiz el primer ensayo de lo que conocemos hoy como
Ciclova. Fue la primera vez que los Bogotanos se lanzaron a las calles para apropiarse de
un espacio exclusivo para los vehculos automotores.
El Mitn a favor de la Cicla como lo titul el peridico El Tiempo, fue iniciativa de una
organizacin independiente sin nimo de lucro denominada Pro-cicla y el Departamento
Administrativo de Trnsito y Transporte, que habilita las dos principales vas de la ciudad, la
carrera 7 y la carrera 13, entre las calles y el centro de la ciudad, por tres horas, de 9:00
a.m. a 12:00 m., para el trnsito de bicicletas.
Al evento asistieron ms de 5.000 Bogotanos, quienes salieron a manifestar en contra de la
proliferacin de automviles, la contaminacin ambiental y la falta de oferta recreativa en la
ciudad.

Para el ao de 1976, la Alcalda de Bogot toma la decisin de destinar vas

estratgicamente situadas para el trfico exclusivo de ciclistas y peatones.
El 7 de junio de 1976 mismo ao expiden los decretos 566 y 567 donde se crean Las
Ciclovas. En estos decretos se prevn los diferentes tipos de Ciclova dependiendo de su
uso especfico. Se considera la posibilidad de establecer Ciclovas para el uso exclusivo de
bicicletas por un tiempo especfico (de carcter transitorio), que es el caso de la Ciclova
dominical y festiva, que a la fecha se acoge a este decreto para su funcionamiento, y ciclo-
pistas para uso permanente, lo que actualmente conocemos como Ciclo-ruta.
El decreto dio pleno funcionamiento a la Ciclova a partir del 20 de junio de 1976.
Ciclova actual:
Entre los aos 2000 y el 2015 se mantuvo la estructura y la mayora de programas. El
cubrimiento disminuy de 121 kilmetros a 113K. Sin embargo, el programa sigue contando
con una asistencia enorme, oscila entre un milln y medio y dos millones segn las
condiciones del clima y la poca del ao.

En el 2006 se cambi el logo y se construyeron mdulos para los vendedores a lo largo de

la va, y se crearon mdulos para mascotas.
Para su operacin se cuenta con el siguiente Talento Humano: 200 Promotores de Ciclova,
20 Promotores Jefes de Ruta y Programas Especiales, 5 Profesionales en la Coordinacin
Tcnica y Operativa del programa y un Coordinador General, a su vez 40 conductores, 170
operarios, 450 Auxiliares Bachilleres, 500 Servidores Sociales, 300 vendedores y
adicionalmente se cuenta con el apoyo de personal de la Secretara Distrital de Salud y de
Polica de Trnsito. En cuanto a recursos materiales, se habilitan 40 camiones en promedio,
1 camioneta, 700 vallas, de 6000 a 9000 conos y conectores, dependiendo del operativo, 5
Km de cinta de seguridad y 500 paletas de sealizacin y campaas.

Parques Escenarios

El programa de La Escuela de la Bicicleta, se desarrollar en en el

Sistema Distrital de Parques, con nfasis en metropolitanos y zonales, ya
que son los que ms flujo de asistentes tiene durante los das de semana
y fin de semana. Para la primera etapa del proyecto se atiende en dos
niveles de acuerdo con la situacin de cada usuario:

Los ciudadanos cuentan con muchos parques y lugares para disfrutar su

bicicleta tanto en Bogot como al su alrededor , uno de los parques
principales es el simn bolvar en el cual se encuentra muchos kilmetros
de ciclorutas con distintos tipo de terreno para utilizarlos entre otros
parques encontramos:

Parque Timiza

Parque San Cristbal

Parque El Tunal
LUGARES QUE PRESTAN BICICLETAS EN BOGOTA
Cada vez es ms comn encontrar personas que se movilizan en bicicleta por la ciudad.
Sin embargo, son muchos los que no tienen una, puesto que comprarla est fuera de su
alcance o simplemente no representa una prioridad.

Hoy existe una alternativa de prstamo o alquiler, que les brinda la opcin de pedalear
por la capital.

Programas del Distrito o empresas independientes prestan este servicio para liberarse de
la monotona y apreciar la ciudad desde otro punto de vista.

Por ejemplo, Laika Bikes es un proyecto dedicado a esta labor. Con esto pretenden
recuperar en las personas la proximidad con el entorno a travs de los sentidos.

La iniciativa propone para propios y extraos recorridos por las calles. Los interesados
pueden elegir entre rentar la bici por horas o solicitar un gua que le muestre la ciudad,
tal y como es en la cotidianidad.

El fundador de este negocio es Juan Manuel Robledo, quien lo empez luego de darse
cuenta de que la rutina le impeda emplear su tiempo en viajar y hacer deporte en cicla,
adems de compartir con sus seres queridos. Juan Manuel, un apasionado por las bicis,
describe esta prctica como una meditacin en movimiento.

Con este negocio logro que otras personas disfruten de las cosas simples que se
pierden en el afn del da a da y descubran el placer y la facilidad que ofrece la
bicicleta, afirm.

Centros comerciales

Calima contribuye a una mejor movilidad con el uso de la bicicletas. Nos convertimos en el tercer
punto de prstamo de bicicletas en la Ciudad.

Tenemos disponibles 60 bicicletas ubicadas en la Cra. 30 donde est el punto de atencin y prstamo.
No hay cobro por este servicio y los horarios de uso son:
Lunes a Viernes de 9 a 5 pm

FDS y festivos de 9 a 2 pm.

En el 2015, la Polica de Trnsito impuso cada da en promedio seis multas a usuarios

de bicicletas por imprudencias en las vas o ciclorrutas. Este ao, ese promedio se ha
triplicado: 19 diarias.

As, de acuerdo con cifras de la Polica, entre el primero de enero y el primero de marzo
de este ao 1.198 biciusuarios han sido sancionados. Mientras que en el 2015 fueron
2.268.

El aumento en parte se debe a que cada da ms colombianos se suben a la bici, lo cual

ha sido destacado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que en un informe
seal que Bogot es la ciudad en la regin con ms infraestructura para las bicis: 392
km.

Sin embargo, no todos los que usan el 'caballito de acero' son buenos usuarios. La falta
de cultura y no respetar las seales de trnsito en las ciclorrutas produjeron que la
Polica de Trnsito se volviera ms estricta con los usuarios de las bicicletas, por lo que
se han impuesto ms de 3.000 comparendos en el ltimo ao y medio, dice el director
de Trnsito y Transporte, el general Ramiro Castrilln.
A eso se suma la falta de claridad en la reglamentacin de las nuevas bicis: con motor o
elctricas. Recientemente,

Esto es lo que fija el Cdigo Trnsito

La Ley 769 del 2002, del Cdigo Nacional de Trnsito, establece que los ciclistas deben
cumplir con:

-Transitar por la derecha de las vas a distancia no mayor de un metro de la acera u

orilla y nunca utilizar las vas exclusivas para servicio pblico colectivo.

-Los conductores y sus acompaantes deben vestir chalecos o chaquetas reflectivas de

identificacin visibles cuando se conduzca entre las 6 p. m y las 6 a. m. horas del da
siguiente, y siempre que la visibilidad sea escasa.

-Los conductores que transiten en grupo lo harn uno detrs de otro.

-No deben sujetarse de otro vehculo o viajar cerca de otro carruaje de mayor tamao
que los oculte de la vista de los conductores que transiten en sentido contrario.
-No deben transitar sobre las aceras, lugares destinados al trnsito de peatones ni por
aquellas vas en donde las autoridades competentes lo prohban. Deben conducir en las
vas pblicas permitidas o en aquellas especialmente diseadas para ello.

-Deben respetar las seales, normas de trnsito y lmites de velocidad.

-No deben adelantar a otros vehculos por la derecha o entre vehculos que transiten por
sus respectivos carriles.

-Siempre utilizarn el carril libre a la izquierda del vehculo por sobrepasar.

-Conductores y acompaantes debern utilizar casco de seguridad. La no utilizacin del

mismo dar lugar a la inmovilizacin del vehculo.

-No podrn llevar acompaante excepto mediante el uso de dispositivos diseados

especialmente para ello, ni transportar objetos que disminuyan la visibilidad o que los
incomoden en la conduccin.

-Cuando circulen en horas nocturnas, deben llevar dispositivos en la parte delantera que
proyecten luz blanca, y en la parte trasera, que emitan luz roja.

Cules son las causales de multas a los ciclistas?

El cdigo nacional de trnsito (CNT) contiene las infracciones de los ciclistas.

Al incurrir en alguna de las siguientes infracciones, el ciclista podr ser
multado hasta con 4 salarios mnimos legales diarios vigentes:

1. No transitar por la derecha de la va.

 2. Agarrarse de otro vehculo en movimiento.
3. Transportar personas o elementos que disminuyan su visibilidad.
4. Transitar por andenes, aceras, puentes o dems lugares de uso exclusivo
para el trnsito de peatones.
5. No respetar las seales de trnsito.
6. Transitar sin los dispositivos luminosos requeridos.
7. Transitar por zonas restringidas o por vas de alta velocidad, como
autopistas y arterias, en este caso el vehculo no automotor ser
inmovilizado.
8. Cuando transiten en grupo y no lo hagan uno detrs de otro.
9. No utilizar el casco de seguridad cuando corresponda dar lugar a la
inmovilizacin del vehculo.
10. Llevar acompaante, excepto mediante el uso de dispositivos diseados
especialmente para ello.
11. No vestir chalecos o chaquetas reflectivas.
Cul es la sancin en caso de multas a ciclistas?

Cometer una de las infracciones anteriores podra costarle una multa

de $85.912 e incluso inmovilizar la bicicleta, en caso de que la falta sea muy
grave, como conducir en estado de embriaguez.

Qu pasa con los ciclomotores y bicicletas elctricas?

El CNT tambin los incluye pues son parte del conjunto de bicicletas, y
pueden afectar a otros usuarios. Algunos alcanzan hasta 25 y 30 kph y ya han
ocasionado accidentes. Sin embargo, el CNT, no los obliga a portar un Seguro
Obligatorio de Accidentes.

Cmo se efecta la multa?

En caso de incurrir en alguna falta, el polica de trnsito podr realizar el

comparendo como si se tratase de un automvil o motocicleta. A travs del
nmero de cdula de la persona se tomar el registro y entrega del documento.
Acorde a la norma, habr derecho a audiencia y a acceder a los descuentos
que ofrece el departamento de trnsito y transportes, en caso de pagar la multa
dentro de los 5 das siguientes a la infraccin.

En el siguiente link podrs descargar el manual del ciclista urbano, realizado

por la alcalda de Medelln, el cual contiene derechos y deberes de los
ciclistas, as como algunos consejos para montar bicicleta muy bien
preparado.

http://encicla.gov.co/noticias/manual-del-ciclista-urbano-de-medellin/

Este mircoles, el presidente Juan Manuel Santos sancion la Ley 1811 del 2016
incentiva el uso de la bicicleta, como principal medio de transporte en el pas. La
medida pretende aumentar el nmero de viajes en ese vehculo, mitigar el impacto
ambiental producido por el trnsito automotor y mejorar la movilidad en las
ciudades.
La ley, que fue liderada en el Senado por Claudia Lpez y en la Cmara de
representantes por Anglica Lozano, seala que todos los usuarios de los sistemas
integrados de transporte que hayan usado la bicicleta como modo alimentador del
sistema y que hayan validado a travs del sistema unificado de recaudo 30
validaciones del uso de biciparqueaderos o puntos de encuentro recibirn un
pasaje abonado en su tarjeta, seala la Presidencia.
De otro lado, los servidores pblicos recibirn medio da laboral libre remunerado
por cada 30 veces que certifiquen haber llegado a trabajar en bicicleta. Las
empresas privadas tambin podrn adoptar este esquema de compensacin.

La ley tambin implica que los sistemas de transporte pblico tendrn que establecer
esquemas de estacionamientos adecuados que les permitan a los usuarios ingresar o
conectar con diferentes modalidades del transporte. Para este fin, debern "definir
protocolos para permitir el acceso de bicicletas a las cabinas de estos vehculos o la
inclusin de compartimentos especiales para estas
Ciclismo de competicin

Ciclismo de competicin

Pelotn del Tour de Francia

Autoridad deportiva Unin Ciclista Internacional

Otros nombres Velocipedismo1

Primera 1869
competencia

Caractersticas

Miembros por Solo

equipo

Categora Deporte Sobre Ruedas

Olmpico Masculino: desde 1896 Femenino:

desde 1988

[editar datos en Wikidata]

El ciclismo de competicin es un deporte en la que se utilizan distintos tipos

de bicicletas. Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competicin
como ciclismo en carretera, ciclismo en pista, ciclismo de montaa, trial de ciclismo, cyclo-
cross y BMX y dentro de ellas varias especialidades. El ciclismo de competicin es
reconocido como un deporte olmpico. La Unin Ciclista Internacional es el organismo
gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo de competicin.
A pesar de haber diferentes disciplinas ciclistas, cuando se habla de carrera ciclista se
suele referir a la disciplina de ciclismo en ruta masculina debido a ser la ms comn, la
ms profesionalizada y en la que se realizan ms competiciones a lo largo del ao.

Disciplinas[editar]
Las diversas disciplinas o modalidades del deporte son:
Ciclismo en los Juegos Olmpicos:

Ciclismo en ruta
Ciclismo en pista
Ciclismo de montaa
BMX
No olmpicos:

Bici Trial
Ciclismo artstico
Ciclobol
Ciclocrs (tambin llamado bicicrs)
Monociclo (no forma parte de la UCI)
Reclinadas (no forma parte de la UCI)

Competiciones ciclistas[editar]
Lista de algunas de las principales competiciones ciclistas profesionales:
Tour de Francia Miln-San Remo
Giro de Italia Giro de Lombarda
Vuelta a Espaa Pars-Tours
Pars-Roubaix Amstel Gold Race
Tour de Flandes Flecha Valona
Lieja-Bastogne-Lieja Clsica de San Sebastin

Cada vez hay ms ciclistas en Bogot. Por esto, se han inventado aplicaciones que
buscan hacerles ms fcil el recorrido de un lugar a otro, mostrndoles rutas,
ensendoles cmo reparar la bici en caso de un dao, e incluso hay unas que dan
premios por acumular puntos.
CVICO le recomienda varias apps que puede usar si es usuario de la bicicleta:
Ride the city
Esta aplicacin permite diferenciar cules son las vas ms rpidas y seguras despus de
poner el punto de partida y el lugar de destino. Asimismo muestra los lugares donde hay
ciclorruta y los que no.
Esta aplicacin tiene costo y est disponible en android e iOS.
Strava
A travs de esta app, los usuarios pueden registrar la velocidad durante un recorrido, las
caloras que queman, las rutas que hacen, e incluso sealar que amigos hay cerca de ti
en el recorrido y la potencia que le ponen a sus piernas. As podrs hacer competencias
y medir quin es ms veloz.
Esta aplicacin es gratuita y est disponible en android e iOS.
Mejor en bici
Las empresas registradas pueden prestar bicicletas a sus empleados a travs de esta
aplicacin. Igualmente para los ciudadanos que no pertenecen a las empresas
registradas, pueden utilizar la app para ver ubicacin de talleres, tiendas para ciclistas,
parqueaderos y un mapa de las ciclorrutas.
Esta aplicacin est disponible en Android e iOS totalmente gratis.
Biko
Aparte de hacer ejercicio, esta app lo recompensa por cada kilmetro que recorre con un
biko o punto, y entre ms acumule los puede redimir en restaurantes, cines, bares,
entre otros sitios de Bogot.
Esta aplicacin est disponible en Android e iOS y es gratis.
Uberbici
Este es un servicio de carros con parrilla para los ciclistas llevar las bicicletas y que no
sean un estorbo cuando las personas ya no quieren montar.
Este servicio se adquiere a travs de la app de Uber, gratuita para Android e iOS.
Con estas ayudas, los ciclistas podrn conocer las rutas que deben tomar, talleres por si
tienen algn dao, entre otros