ESCUELA DE GRADUADOS EN INGENIERIA PORTUARIA

CATEDRA

INGENIERIA DE DRAGADO

PROFESOR TITULAR

ING. RAUL S. ESCALANTE

TEMA 5

ELECCIN DEL EQUIPO DE DRAGADO

Marzo 2014

109
 TEMA 5

ELECCIN DEL EQUIPO DE DRAGADO

110
111
 NDICE
5 ELECCIN DEL EQUIPODE DRAGADO
5.1 CONSIDERACIONES GENERALES
5.2 ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA ELECCIN
5.2.1 Caractersticas generales del proyecto
5.2.2 Caractersticas de los suelos
5.2.3 Profundidad de dragado
5.2.4 Condiciones ambientales
5.2.5 Nivel de produccin requerido
5.2.6 Lugar y mtodo de disposicin
5.2.7 Aspectos logsticos
5.2.8 Nivel de contaminacin de los sedimentos
5.2.9 Otros
5.2.10 Tipos de dragas disponibles
5.3 MECANISMOS DE DRAGADO
5.3.1 Flujo gravitacional
5.3.2 Excavacin por erosin
5.3.3 Excavacin por corte
5.4 CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS DE RAGADO
5.4.1 Dragas mecnicas
5.4.1.2 Draga de cangilones
5.4.1.3 Draga de cuchara de almejas
5.4.1.4 Draga tipo retroexcavadora
5.4.1.5 Draga tipo pala
5.4.2 Dragas hidrulicas
5.4.2.2 Draga Dustpan
5.4.2.3 Draga por inyeccin de agua
5.4.2.4 Draga de succin simple
5.4.2.5 Draga de succin por arrastre
5.4.3 Dragas combinadas
5.4.3.2 Draga de succin con cortador
5.4.3.3 Draga de succin con cortador vertical
5.4.4 Otras dragas
5.4.4.2 Rastra de fondo
5.4.4.3 Arado
5.5 ASPECTOS CARACTERSTICOS PARA LA ELECCIN DEL EQUIPO
DE DRAGADO
5.6 RELACIN ENTRE TIPOS DE DRAGAS Y SUELOS A DRAGAR
5.7 MATRIZ DE COMPARACIN
5.8 EJEMPLOS DE ELECCIN DE EQUIPOS DE DRAGADO
5.8.1 Trinchera en Port Sudan
5.8.2 Puerto de Melbourne - Australia
5.9 BIBLIOGRAFA

INDICE DE FIGURAS

Figura 5.1 Croquis de una draga de cangilones

Figura 5.2 Croquis de una draga de cuchara de almejas
Figura 5.3 Croquis de una draga tipo retroexcavadora
Figura 5.4 Croquis de una draga de succin simple
Figura 5.5 Croquis de una draga de succin por arrastre
112
Figura 5.6 Croquis de una draga de succin con cortador
Figura 5.7 Rastra de fondo
Figura 5.8 Aptitud de dragado
Figura 5.9 Perfil longitudinal Port Sudan

NDICE DE TABLAS

Tabla 5.1 Aspectos caractersticos para la eleccin del equipo de dragado

Tabla 5.2 Matriz de comparacin
Tabla 5.3 Comparacin entre CSD y TSHD

113
5 ELECCIN DEL EQUIPO DE DRAGADO
5.1 CONSIDERACIONES GENERALES
Dado un problema que requiere realizar tareas de dragado uno de los aspectos
ms importantes para la ejecucin exitosa del proyecto es efectuar adecuadamente
la eleccin del equipo de dragado ms eficiente para realizar las tareas. Esta
eleccin depende de una serie de factores que se enumeran en el pargrafo 5.2

Los equipos de dragado operan en funcin de determinados mecanismos de

dragado que se detallan en el pargrafo 5.3

Una clasificacin de los equipos de dragado en funcin de cmo efectan su

funcin y los diferentes tipos de dragas que se incluyen en cada grupo se presenta
en el pargrafo 5.4 Se sugiere consultar tambin la referencia IADC (2011) Facts
about dredging plant and equipment

Debe tenerse en cuenta que en muchas oportunidades el equipo ideal para la

ejecucin del trabajo no est disponible en la flota del Contratista sea porque no lo
tiene o porque est ocupado en otras tareas de dragado o porque el rea
geogrfica donde hay que realizar las tareas se encuentra muy alejada. Por ello en
determinadas oportunidades se realizan algunas tareas con los equipos disponibles
ms que con los equipos ms aptos.

En el desarrollo de los temas siguientes del curso se va a indicar para cada tipo de
draga el tipo de proyectos donde realiza los trabajos de manera mas eficiente y
cuales son las condiciones lmites en las que puede operar.

Es importante destacar que existen diversos tipos de dragas y diversas formas de

emplear cada una de ellas dependiendo de las caractersticas particulares de cada
proyecto. Por otra parte ninguna draga est diseada para dragar en todo tipo de
condiciones o sea que hay una especializacin de los equipos tanto por tipo de
equipo como por tamao.

El tipo y cantidad de material a dragar, el sitio de descarga, los factores ambientales

reinantes, la disponibilidad de equipo de dragado apropiado o los costos de
movilizacin son algunos de los factores que juegan un rol importante en la eleccin
del tipo de draga a utilizar.

5.2 ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA ELECCIN

La eleccin del equipo de dragado ms adecuado para un determinado trabajo se
realiza teniendo en cuenta una serie de aspectos siendo los principales:
Las caractersticas del suelo a dragar
La profundidad de dragado
Las condiciones ambientales

Con esta informacin el Contratista elige una o mas dragas apropiadas para el
trabajo de su flota o se contacta con un proveedor de equipos de dragado para
disponer del equipo mas eficiente desde el punto de vista tcnico y econmico para
el trabajo.

Es necesario efectuar una evaluacin correcta del proyecto pues incluso

operaciones de dragado que aparentan ser simples pueden convertirse en
114
operaciones complejas. Incluso proyectos que no tienen gran escala pueden
complicarse por el escaso margen de maniobra propio de los contratos pequeos.
.
A continuacin se detallan los principales aspectos que influencian la decisin al
elegir un equipo determinado. Los aspectos que se indican deben tomarse en su
conjunto pues en algunos casos presentan requerimientos contrapuestos

5.2.1 Caractersticas generales del proyecto

La definicin del proyecto, el objetivo principal de las obras, el rea geogrfica
donde se desarrolla y otros aspectos similares orientan en primera instancia sobre
los equipos que pueden utilizarse.

5.2.2 Caractersticas de los suelos

Las caractersticas de los suelos a dragar son el aspecto que mas influencia tiene
en la eleccin del equipo. Adems de las caractersticas fsicas es importante
conocer los volmenes a dragar y su distribucin espacial

5.2.3 Profundidad de dragado

Las profundidades mximas a dragar, mnimas y las existentes en el trayecto a
realizar entre el sitio de dragado y el sitio de descarga determinan condiciones
lmites para los equipos de dragado. Puede afectar el tipo de equipo que puede
utilizarse o su importancia

5.2.4 Condiciones ambientales

Dentro de las condiciones ambientales las condiciones de oleaje y corrientes
pueden hacer que determinados tipos de dragas sean menos favorables que otras.

5.2.5 Nivel de produccin requerido

Determinados proyectos requieren niveles de produccin que solo pueden ser
obtenidos mediante determinado tipo de dragas o tamao de equipos.

5.2.6 Lugar y mtodo de disposicin

Debe considerarse la distancia entre el lugar de dragado y el lugar de disposicin
que puede ser determinante para elegir o desechar algn tipo de equipos.
Asimismo debe tenerse en cuenta tambin las condiciones ambientales entre el
sitio de dragado y el lugar de disposicin

5.2.7 Aspectos logsticos

Dentro de los aspectos logsticos a considerar se encuentra la fcil o difcil
accesibilidad de los equipos de dragado a los sitios de trabajo. Asimismo la forma
en que se va a realizar el transporte del material dragado hasta los sitios de
descarga favorece la decisin hacia uno u otro tipo de equipos.

Los aspectos relacionados con la interaccin entre los equipos de dragado y el

trfico de buques juegan un papel muy importante en el caso de proyectos
relacionados con las vas navegables.

5.2.8 Nivel de contaminacin de los sedimentos

Si se trata de dragar sedimentos no contaminados o contaminados y su nivel y tipo
de contaminacin influencia el tipo de equipos de dragado a elegir

115
5.2.9 Otros
Hay otro tipo de requerimientos que pueden afectar directamente el tipo de equipo
elegido. Entre ellos puede mencionarse los aspectos relacionados con el medio
ambiente como por ejemplo las limitaciones de ruido u otros aspectos ambientales.

5.2.10 Tipos de dragas disponibles

Los equipos disponibles son limitados sea en la flota del Contratista o en la regin
donde se va a efectuar el dragado.

5.3 MECANISMOS DE DRAGADO

En el caso de materiales no cohesivos y cohesivos se pueden identificar tres
mecanismos de excavacin [Bray(1997)]
- que el material fluya por gravedad hacia una punto donde existe una
succin
- excavacin por erosin
- excavacin por accin mecnica de corte

En la mayora de los casos los mecanismos no se utilizan en forma exclusiva sino

que se utiliza una combinacin de ellos

5.3.1 Flujo gravitacional

Excavacin por efecto de un flujo gravitacional es el proceso que se utiliza en
dragas de succin estacionarias y comprende la creacin de un talud inestable en
el material. La produccin de estos equipos est determinada por el caudal de
material que puede fluir hacia el punto de succin. Cuando el cabezal de succin se
introduce en el suelo la excavacin inicial se produce por las fuerzas erosivas del
agua que fluyen hacia la succin. En un periodo corto de tiempo, a medida que el
tubo de succin se hunde, se forma un pozo circular, las paredes del mismo se
alejan del punto de succin. La velocidad de propagacin o velocidad de la pared
depende exclusivamente de las propiedades de la arena. El talud de la pared suele
ser mucho mas empinado que el ngulo natural de reposo de la arena. La
velocidad de la pared es directamente proporcional a la permeabilidad de la arena
e inversamente proporcional a la porosidad. La arena que se desploma de la pared
se desplaza hacia el punto de succin como una corriente de densidad. El caudal
slido est determinado por una combinacin de la velocidad de la pared y la
profundidad del pozo mientras que la misma draga no tenga una limitacin en la
potencia de la bomba.

Las dragas de succin estacionaria se pueden usar solamente en el caso de arenas

con una permeabilidad relativamente alta, donde se presenten muy pocas capas
cementadas o capas intermedias de material cohesivo y donde el espesor de la
capa de arena a dragar sea suficiente para permitir una profundidad razonable del
pozo.

5.3.2 Excavacin por erosin

La excavacin por erosin es el mtodo empleado por las dragas de succin por
arrastre y las dragas Dustpan. En ambos casos la erosin es causada por el flujo de
agua hacia el cabezal de succin. La produccin depende principalmente de la
densidad, permeabilidad y granulometra del material y de la forma en que operan
las dragas. Es frecuente que adems de la erosin los cabezales de las dragas de
succin por arrastre incorporen dientes y/o chorros de agua para asistir el proceso

116
erosivo en materiales no cohesivos. Chorros de agua tambin se utilizan en los
cabezales de las dragas Dustpan.

5.3.3 Excavacin por corte

La excavacin por corte de materiales no cohesivos en el caso de las dragas de
succin con cortador y de cangilones es un proceso de corte a alta velocidad. Las
fuerzas de corte dependen en gran medida de la porosidad, permeabilidad y ngulo
de friccin interna de la arena adems de la geometra del elemento de corte y la
velocidad.

De los anlisis tericos surge que para las dragas de succin con cortador se
obtiene mejor funcionamiento y eficiencia si se cumplen las siguientes premisas:
- la velocidad de corte es baja
- el dimetro del cortador es grande
- el nmero de hojas es alto
- el nmero de r.p.m es alto
El proceso mas lento de corte mecnico utilizado por las dragas de cangilones y por
las dragas de cuchara est influenciado por la capacidad del cangiln o cuchara de
penetrar en la arena y por lo tanto la tensin de corte del material se transforma en
la principal propiedad del suelo. En materiales muy densos con una tensin de corte
elevada se utilizan cucharas y cangilones pequeos y pesados, en algunos casos
con el agregado de dientes para favorecer la penetracin

5.4 CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS DE DRAGADO

Los equipos de dragado se pueden clasificar de acuerdo a cual es el principio
bsico que utilizan para ejecutar la excavacin de los materiales en:
- dragas mecnicas
- dragas hidrulicas
- dragas combinadas
Dentro de estas categoras se puede realizar una nueva divisin en base a si las
dragas son autopropulsadas o no ya sea durante la etapa de excavacin, de
transporte o ambas.

5.4.1 Dragas mecnicas

Las dragas mecnicas utilizan en principio el mecanismo de corte para penetrar el
suelo. Estas dragas emplean equipos similares a los utilizados para movimientos
de suelos en tierra firme. Poseen entre ellas una serie de aspectos en comn, como
por ejemplo, que el material se saca con poca perturbacin y mnima dilucin con lo
que la eficiencia de las dragas mecnicas es alta desde ese punto de vista

5.4.1.1 Draga de cangilones

Las dragas de cangilones son de un diseo muy antiguo y en un tiempo tenan una
participacin importante en la flota de dragado de Europa. La draga utiliza una serie
de cangilones montados sobre una cadena que gira indefinidamente y se conoce
como rosario de cangilones. Al girar la cadena los cangilones excavan el material
del fondo, lo elevan con el cangiln en posicin vertical hasta la parte superior de la
escalera y luego vuelcan el material en una rampa al rotar el cangiln. El material
se descarga en barcazas para ser transportado al lugar de deposicin. La draga de
cangilones tiene un proceso prcticamente continuo de excavacin.

117
 Figura 5.1 Croquis de una draga de cangilones

La draga de cangilones puede ser utilizada para dragar un amplio rango de

materiales incluyendo rocas blandas. Pueden en algunos casos ser
autopropulsadas. En la actualidad han cado en desuso pues su produccin es
relativamente baja comparada con otras dragas, necesitan un campo de anclas
para la sujecin del pontn que obstaculiza el trfico de buques y son muy ruidosas
durante la operacin.

Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar el
Tema 6 de estos apuntes.

5.4.1.2 Draga de cuchara de almejas

La draga de cuchara de almejas est compuesta por una gra que sostiene
mediante cables una cuchara de almejas montada sobre un pontn. La cuchara se
deja caer hasta el fondo donde penetra por su propio peso. Se cierra y por efecto
de corte excava el material del fondo. Se eleva verticalmente la cuchara llena y el
material se dispone en barcazas ubicadas al costado del pontn que son las que
llevan el material al lugar de descarga. Una vez descargada la cuchara vuelve a su
posicin y recomienza el ciclo de dragado. Una ventaja de las dragas de cuchara es
su capacidad para dragar en aguas relativamente profundas pues la limitacin de la
profundidad alcanzable est dada por la capacidad del tambor del guinche. Estas
dragas son habitualmente no propulsadas y se mantienen en posicin con un
campo de anclas o a veces con pilones.

Figura 5.2 Croquis de una draga de cuchara de almejas

Las dragas de cuchara pueden dragar arenas, algunos tipos de arcillas, gravas,
cantos rodados y rocas partidas. No son muy efectivas para dragar limos finos pues
tienden a volcarse en la elevacin de la cuchara
118
Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar el
Tema 7 de estos apuntes.

5.4.1.3 Draga tipo retroexcavadora (Backhoe)

La draga tipo retroexcavadora se est usando cada vez ms dentro de las
operaciones de dragado.

Est compuesta por una retroexcavadora como las utilizadas en trabajos de tierra
firme montada sobre un pontn habitualmente no autopropulsado que se mantiene
en la posicin mediante pilones. El material se excava del fondo y se coloca en
barcazas. Presentan algunas limitaciones con las profundidades a dragar pero hay
nuevos modelos que estn aumentando la profundidad de dragado

Figura 5.3 Croquis de una draga tipo retroexcavadora

Las dragas tipo retroexcavadora pueden dragar un amplio rango de materiales tales
como arenas, arcillas, grava, cantos rodados y roca fracturada. Tambin roca sana
moderadamente dura.

Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar el
Tema 8 de estos apuntes.

5.4.1.4 Draga tipo pala (Dipper)

Esta draga consiste en una pala cargadora montada sobre un pontn con muchas
similitudes con la draga tipo retroexcavadora. Se colocan dientes en el labio de la
pala para hacerlas mas eficientes en el dragado de materiales duros. Se eleva el
material y se descarga en barcazas abriendo el fondo del balde. Estas dragas son
capaces de dragar rocas duras y materiales muy compactados. Tienen algunas
limitaciones en lo que hace a profundidades a dragar. Mucho del trabajo que se
ejecutaba mediante estas dragas se ejecuta en la actualidad mediante dragas tipo
retroexcavadora.

5.4.2 Dragas hidrulicas

Este tipo de dragas utiliza bombas centrfugas para producir la succin de agua que
transporta el material dragado.

5.4.2.1 Draga Dustpan

La draga Dustpan es una draga que se utiliza en grandes ros como el Mississippi o
el Paran. En nuestro pas a cado en desuso. La operacin de dragado se realiza
desde un pontn mediante un cabezal que se baja desde la proa y que tiene forma
de cabezal de una aspiradora y de all su nombre en ingls. Produce la succin
119
mediante bombas centrfugas y ayuda a la formacin de la mezcla de agua y
sedimento mediante chorros de agua ubicados en el cabezal. El material se
descarga por medio de una tubera corta en zonas del ro que tengan capacidad de
transporte. Estas dragas dragan materiales no consolidados de reciente deposicin
con espesores pequeos en grandes reas.

Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar el
Tema 11 de estos apuntes.

5.4.2.2 Draga por inyeccin de agua

La draga por inyeccin de agua utiliza chorros de agua a presin para fluidificar el
material de fondo a remover creando una corriente de turbidez. Esta corriente de
turbidez se desplaza por medio de las corrientes existentes en el lugar. Se utiliza
fundamentalmente para dragado de mantenimiento en puertos con equipos de
pequeas dimensiones. Es un procedimiento de bajo costo que est limitado al
dragado de limos, arcillas no consolidadas y arenas finas

Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar el
Tema 12 de estos apuntes.

5.4.2.3 Draga de succin simple

La draga de succin simple consiste en un barco que tiene un tubo de succin que
desciende hasta el fondo y que mediante la succin producida por las bombas
centrfugas eleva la mezcla de agua y material hasta la superficie. La operacin se
realiza con el barco fondeado. La profundidad a alcanzar depende de la longitud del
tubo de succin y para incrementarla la bomba centrfuga puede estar montada
sobre el tubo de succin. Las dragas pueden tener cntara propia donde descargan
el material o pueden descargarlo a barcazas o enviarlo mediante una tubera.

Figura 5.4 Croquis draga de succin simple

Estas dragas son muy efectivas para dragar materiales no consolidados como
arenas y gravas y se utilizan mucho en operaciones de dragado de materiales para
la construccin. El resultado del dragado es un pozo en el fondo con forma de un
cono invertido

5.4.2.4 Draga de succin por arrastre

Las dragas de succin por arrastre (TSHD) son barcos autopropulsados que tienen
cntaras en las que se coloca el material dragado. El dragado se efecta mediante
tubos de succin ubicados a los costados de la draga que se bajan hasta ponerlos
en contacto con el fondo. El dragado se efecta con la draga navegando a bajas
120
velocidades. La succin de la mezcla de agua y sedimento se efecta mediante
bombas centrfugas que pueden estar ubicadas en la bodega del buque o en el tubo
de succin para aumentar la profundidad de dragado. El cabezal de dragado que
est en contacto con el fondo tiene un diseo muy elaborado. A los efectos de
aumentar la capacidad de disgregar el material de fondo al cabezal de dragado se
le pueden adicionar dientes o chorros de agua de baja o alta presin.

Figura 5.5 Croquis de una draga de succin por arrastre

Las dragas de succin por arrastre son muy flexibles en lo que hace a los tipos de
material que pueden dragar, las posibilidades de disposicin del material dragado y
la posibilidad de trabajar tanto en aguas protegidas como no protegidas. Por estos
motivos las dragas de succin por arrastre han tenido un gran desarrollo en lo que
hace a tamaos de los equipos e incremento de su participacin en la flota de
dragado mundial.

Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar los
Temas 9 y 10 de estos apuntes.

5.4.3 Dragas combinadas

Son dragas que combinan acciones mecnicas e hidrulicas para efectuar la tarea
de dragado

5.4.3.1 Draga de succin con cortador (CSD)

La draga de cortador consiste en un pontn o un barco que aloja las bombas
centrfugas para producir la succin de la mezcla de agua y sedimento y una
estructura en forma de marco denominada escalera que se baja hasta el fondo y
que sostiene un eje con un cortador que gira en sentido normal al eje del tubo de
succin. Este cortador es el responsable de la disgregacin del material que al
mismo tiempo es transportado por la corriente de agua generada por la succin. La
draga trabaja en forma estacionaria desplazndose hacia un lado y hacia el otro a
medida que va realizando el corte. La draga se mantiene en posicin mediante
pilones. El material dragado se transporta mediante tuberas hasta la superficie y
desde all se impulsa mediante caeras hasta el lugar de descarga. Algunas estn
equipadas con dispositivos para la carga de barcazas. Algunas dragas grandes son
autopropulsadas para permitir el desplazamiento entre sitios de trabajo.

121
 Figura 5.6 Croquis de una draga de succin con cortador

Las dragas de succin con cortador tienen una produccin muy elevada y pueden
dragar todo tipo de materiales y son especialmente aptas para el dragado de rocas
duras.

Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar el
Tema 14 de estos apuntes.

5.4.3.2 Draga de succin con cortador vertical

En ingls se denomina Wheel suction dredger Es una draga igual que la draga de
succin con cortador con la nica diferencia que el cortador rota en el sentido del
eje del tubo de succin. Esta draga representa una tecnologa relativamente
moderna y se utiliza con frecuencia en emprendimientos mineros.

Para ampliar el tema y ver fotos y esquemas de esta draga se puede consultar el
pargrafo 14.18 de estos apuntes.

5.4.4 Otras dragas

Existen algunas dragas que no responden exactamente a las caractersticas
mencionadas. Entre ellas se pueden indicar las que se mencionan en los
pargrafos siguientes

5.4.4.1 Rastra de fondo (Bed leveller)

Este equipo consiste en una plancha de metal con dientes en su parte frontal que
se arrastra por el fondo tirada por un remolcador. Pueden usarse como equipo de
dragado independiente para desplazar material de un sitio a otro en distancias
cortas o puede utilizarse como un equipo complementario de otros equipos de
dragado, como puede ser una draga de succin por arrastre. En este ltimo caso
este equipo permite nivelar las imperfecciones de fondo que quedan despus de
efectuar la operacin de dragado y que son muy difciles de eliminar con draga de
succin por arrastre [Bray (1997) p175]. En la Figura 5.7 se muestra un croquis de
una rastra de fondo tirada por un remolcador.

122
 Figura 5.7 Rastra de fondo

5.4.4.2 Arado (Plough)

Tiene el mismo principio que la rastra pero con una diferente conformacin que
permite cavar un surco en el fondo para la conformacin de trincheras, por ejemplo,
para la instalacin de tuberas

5.5 ASPECTOS CARACTERSTICOS PARA LA ELECCIN DEL EQUIPO

DE DRAGADO
En la Tabla 5.1 se incluye copia de una tabla denominada How to select table
obtenida del sitio de IHC www.ihcholland.com . En ella se aprecian los campos de
utilizacin ptimos para cada tipo de draga en funcin del tipo de suelo, estado del
mar, condiciones del lugar, y otros aspectos a tener en consideracin.

Tabla 5.1 Aspectos caractersticos para la eleccin del equipo de dragado

123
124
125
5.6 RELACIN ENTRE TIPOS DE DRAGA Y SUELOS A DRAGAR
En la Figura 5.8 se indica para cada tipo de draga la aptitud de dragado frente a
diferente tipo de suelos teniendo en cuenta la profundidad de dragado

Figura 5.8 Aptitud de dragado

5.7 Matriz de comparacin

De Vlassboom (2003) se obtiene la Tabla 5.2 donde se presenta una matriz de
comparacin de comportamiento de los distintos tipos de dragas frente a diversas
situaciones

126
 Tabla 5.2 Matriz de comparacin

5.8 EJEMPLOS DE ELECCION DE EQUIPOS DE DRAGADO

5.8.1 Trinchera en Port Sudan
Malherbe, B (2008) presenta un caso muy interesante de dragado de una trinchera
de 2,850 m de longitud en el tramo de llegada a la costa donde la eleccin del
equipo de dragado adecuado fue uno de los mayores problemas.

Las profundidades iban desde CD 0,5 m en la costa hasta CD 49 m en el

extremo de la trinchera. El suelo consista en una roca de coral con valores de
resistencia a compresin simple entre 2 y 12 MPa. La seccin de la trinchera era de
12m en la solera y pendiente de los taludes 1:3

Figura 5.9 Perfil longitudinal Port Sudan

Se hizo una prueba no exitosa de abrir la trinchera con explosivos por lo que se
decidi utilizar equipos de dragado. Dada la mxima profundidad en el extremo no
era factible utilizar una draga de cortador. Dada la dureza del suelo no se poda
utilizar una draga de succin por arrastre standard.

Se decidi utilizar una draga tipo retroexcavadora con balde para roca para el tramo
de menores profundidades y una draga de succin por arrastre grande, con mucha
potencia, con un cabezal especial provisto de dientes escarificadores para el tramo
de mayores profundidades. El inconveniente en este caso era el calado de la
embarcacin por lo que en lugar de colocar el material en la cntara se lo volcaba
lateralmente mediante el chorro de proa orientado hacia estribor.

5.8.2 Puerto de Melbourne Australia

El dragado del Puerto del Melbourne es noticia en el mundo del dragado desde
hace muchos aos por la gran cantidad de estudios ambientales que realizaron las
autoridades en respuesta a los reclamos de grupos ambientales.

Para la seleccin del equipo de dragado para realizar la profundizacin del canal de
acceso a Port Philippe Bay de 14m a 17,3 m hubo que extremar la imaginacin por
las condiciones contrapuestas que se presentan. Por un lado el material del fondo
127
es muy duro, compuesto por limolita arenosa con valores de resistencia a
compresin simple entre 1 y 30 MPa con algunas partes con una estructura en
capas mientras en otra es muy dura. La solucin de utilizar explosivos que se haba
empleado hasta 1986 queda vedada por consideraciones ambientales. La segunda
alternativa de utilizar una draga de cortador potente tuvo que ser descartada por las
condiciones de oleaje imperantes durante gran parte del tiempo. Las olas pueden
llegar a 3 m de altura y existen corrientes de hasta 8 nudos. Por otra parte dado que
es un canal de navegacin con ms de 3,500 entradas de buques por ao no era
recomendable utilizar una draga estacionaria que pudiera obstaculizar la
navegacin comercial. La utilizacin de una draga de succin por arrastre apareca
como una buena solucin para soportar las condiciones de oleaje y para no
interferir con la navegacin. La dificultad apareca por el lado del material duro. Por
ello se realiz un trabajo de investigacin que result en el desarrollo de un cabezal
de dragado apto para romper este tipo de material. Es de destacar que este
enfoque de buscar una solucin a las dificultades que se iban presentando fue
posible por el tipo de contrato entre las autoridades y el contratista que era un
contrato de colaboracin. Ver Yeung, T.C. (2009). Se puede conseguir informacin
adicional sobre este proyecto en www.portofmelbourne.com y en www.boskalis.com
En la Tabla 5.3 se resumen algunos aspectos comparativos entre CSD y TSHD

Caracterstica Draga de cortador Draga de succin por

arrastre
Alturas de ola <1m <3m
Corrientes fuertes Impiden el uso de Afectan ligeramente la
tuberas de descarga maniobrabilidad
flotantes
Profundidad de dragado Mucho mayor que la de la
draga de cortador
Trfico de buques Draga estacionaria, Ms flexible en relacin al
afecta el trfico de trfico de buques
buques
Costos de movilizacin Mayores que los de la
draga de succin por
arrastre

Tabla 5.3 Comparacin entre CSD y TSHD

5.9 BIBLIOGRAFA

Bray, R.N., Bates, A.D, and Land, J.M., (1997) Dredging, a handbook for
engineers, Second edition, John Wiley and Sons. Cap 8.4.1 Excavation of soil
pp 250 25

Hummer, Charles W. (1997) Dredging for development 4th edition A joint

publication of IADC y IAPH Chapter 4 Equipment considerations pp30 41

IADC (2011) Facts about dredging plant and equipment Number 4 2011

128
IHC (2007) Select dredging equipment Se puede obtener en la pgina web de IHC
www.ihcholland.com Si se accede a este documento desde la pgina de IHC se
pueden consultar los vnculos con cada tipo de draga

IHC (2007) How to select Se puede obtener en la pgina web de IHC

www.ihcholland.com

IHC (2007) Classification of soils and rocks Se puede obtener en la pgina web de
IHC www.ihcholland.com

Malherbe, B and De Potter, P (2008) New possibilities for ripper dredging of rock,
Terra et Aqua 110-2

Vlasblom,W.J. (2003) Introduction to dredging equipment Se puede obtener copia

del sitio web de IADC

Yeung, T.C. (2009) Mission impossible DPC February 2009 pp28-29

129