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B9R. Especificaciones

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VOLVO

B9R
Motor Electrnico Nueva
Volvo D9B Arquitectura BEA 2 computadora
Caja de cambio (Bus Electrical Architecture) a bordo
electrnica Volvo I-SHIFT Con nuevas funciones
y nuevo tablero

Suspensin
con control
electrnico

Sistema Volvo
de frenos a disco
EBS (Electronic Braking System)
con ABS y control de traccin

DIMENSIONES (mm) NEUMTICOS: 295/80R22,5

EXTENSIN
Voladizo delantero 2500
Distancia entre ejes 3250
Voladizo trasero 3209
Largo total del chasis 8959
ANCHURA
Ancho total (ruedas delanteras) 2364
Ancho total (ruedas traseras) 2463
Vitola delantera 2069
Vitola trasera 1831
VOLVO
B9R
VOLVO BUSES. WHEN PRODUCTIVITY COUNTS.

MOTOR SISTEMA DE FRENOS LUCES DE AVISO

Volvo D9B. Motor diesel, vertical, trasero, totalmente Sistema Volvo de frenos a disco en todos los ejes Luces de baja presin del aceite del motor, baja presin de
electrnico, con inyeccin de combustible a travs de (EBS5 Electronic Braking System). Principales aire del freno de servicio, supercalientamento del sistema de
unidades de inyeccin independientes, 6 cilindros en lnea, 4 caractersticas del EBS5: refrigeracin, aviso de alta temperatura en el
vlvulas por cilindro en la culata, turboalimentado y ABS (Anti-lock braking system control contra compartimiento del motor, mal funcionamiento del
intercooler, acelerador electrnico by wire, sistema de deslizamiento). alternador, mal funcionamiento del ABS, bajo nivel del
diagnstico de fallas, autoproteccin contra ASR (Acceleration Slip Regulation control de lquido de arrefecimiento del motor, obstruccin del filtro de
supercalientamiento. Nivel de emisiones de acuerdo con la traccin). aire, accionamiento del sistema de arranque en frio (cuando
regulamentacin del CONAMA Fase V (EURO III). Sensor de desgaste de las pastillas. instalado), nivel de aceite hidrulico, filtro de aceite
Control uniforme del desgaste de las pastillas. hidrulico, falla en lo ECS, baja presin de aire en la
Alerta de alta temperatura en los frenos y baja suspensin, bajo desempeo de los frenos, control de
Motor D9B perfomance. traccin.
Informacin de la Autonoma de las pastillas.
Potencia kW (cv) rpm Frenaje con combinacin inteligente (VEB o retarder +
freno de servicio simultneamente). PESO DEL CHASIS (kgf) *
D9B340 255 (340) 1900 Funcin auxilio arranque.
D9B380* 286 (380) 1900 Funcin auxilio frenaje de emergencia. Total 5780
SUSPENSIN Conforme NBR 6070. El peso del chasis inclui especificacin bsica,
Par motor Nm (kgfm) rpm lquidos de arrefecimiento, lubricantes y tanque de combustible con
90% de la capacidad.
D9B340 1632 (166) 1200 Totalmente neumtica con control electrnico, con * Peso aproximado.
cmaras de aire tipo fuelle (sistema electrnico ECS). Dos
D9B380* 1740 (177) 1200 fuelles de aire en el eje delantero y cuatro fuelles en el eje
* Motor D9B 380cv optativo. trasero. Amortiguadores de doble accin. Barras CAPACIDAD DE LOS EJES
estabilizadoras y de reaccin. Ajuste de nivel (80mm) para
maniobras. Funcin arrodillamiento de la suspensin
optativo. Eje delantero 6500 kgf
FRENO VEB (Volvo Engine Brake) Eje de traccin 11500 kgf
EQUIPOS ELCTRICOS
Sistema de freno motor Volvo que ofrece potencia mxima Capacidad total 18000 kgf
de frenaje 352cv (264 kW) a 2400 rpm. Sistema Volvo BEA2 (Bus Electronic Architecture),
sistema electrnico Multiplex 2 - sistema digital de
transmisin de datos, con control de los sistemas del
mnibus, monitoramiento y coordinacin de todos los
NEUMTICOS Y RUEDAS
CAJA DE CAMBIO dispositivos controlados por las unidades electrnicas.
Multiplex 2 tambin proporciona diagnsticos de fallas y Neumticos Ruedas
Caja Electrnica Volvo I-Shift datos de la operacin del vehculo. 295/80R22,5 8,25x22,5
Posee las funciones de luces externas integradas al
Modelo AT2412C, mecnica con control electrnico Multiplex del chasis.
( l a c a j a r e a l i z a e l c a m b i o d e m a r ch a s
automticamente), 12 marchas (frente) y 4 marchas RECARGA DE FLUIDOS*
N de bateras 2
(atrs). Sin pedal de embrague. Auxilio arranque.
Opcionales: retarder, palanca profesional, funcin Tensin 24V Aceite de la caja de direccin 4 litros
Kick Down, funcin Eco Roll. Aceite de la caja AT2412C 16 litros
Bateras 2 x 170Ah
Motor 40 litros
Alternador 2 x 80A
1.a marcha: 14,94: 1 Eje de traccin 21 litros
Relaciones
ltima marcha: 1,00: 1 TABLERO * Valores aproximados.

Computadora a bordo, tacmetro, manmetros de aire de


los frenos, control de intensidad y tipo de iluminacin del OPCIONALES
EJE TRASERO tablero, velocmetro, tacgrafo electrnico semanal,
liberacin del freno de estacionamiento, indicador del nivel Trip Manager
Eje RS1228B, reduccin sencilla. Relaciones de de combustible, temperatura del lquido de arrefecimiento Fleet Manager
transmisin del eje: 2,85:1/ 3,08:1/ 3,36:1. Cojinetes libres y presin en el turbo compresor. Indica las funciones de la Tacgrafo electrnico dirio
de mantenimiento. caja, marcha seleccionada, retarder y modo econmico/ Neumatico y llanta de repuesto
potencia. 2 alternadores de 110A
2 bateras 225 Ah
DIRECCIN COMPUTADORA A BORDO Limitador de velocidad: 90km/h o 100 km/h
Precalentador de arranque
ZF8098, hidrulica integral, tipo esferas recirculantes. Funciones disponibles: diagnstico de fallas, limitador de Llantas de aluminio polido
Volante con 450 mm de dimetro, regulable en angulo y velocidad (informacin), limitador de rotacin del motor Filtro Ciklon
altura. (informacin), voltmetro, reloj y alarma, velocidad Retardador
promedio, distancia y tiempo de viaje, medidor de consumo Llave general con corte de combustible
de combustible, identificacin de flota, registros de datos Llave general con corte del motor
del vehculo, temperatura del aceite del motor.
EJE DELANTERO

Eje rgido en acero especial con perfil I. Forjado y tratado


trmicamente. Cojinetes libres de mantenimiento. PVESP 803.04.07. * Foto meramente ilustrativa. Volvo do Brasil se
reserva el derecho de modificar las especificaciones tcnicas de los
productos sin prvio aviso.

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