CAN-BUS Red Confort
CAN-BUS Red Confort
CAN-BUS Red Confort
Copyright VW AG
Esquema de circuitos de
Altea corriente Núm. 150 / 1
Edición 03.2007
Esquema de circuitos de
Altea corriente Núm. 150 / 2
Interfaz de diagnós
para bus de datos,
-2- de alimentación
tensión, borne 15
A -Batería
J285 -Unidad de
control con
pantalla en e
cuadro de
instrumentos
J519 -Unidad de
control de la
de a bordo
J533 -Interfaz de
diagnóstico
bus de
datos
J681 -Relé
alimentación
tensión, born
15, en la uni
de control de
red de a bor
(460)
SB12 -Fusible
el
portafusibles
SB28 -Fusible
el
portafusibles
SC14 -Fusible
el
portafusibles
T20
-Conector, de
vías
T36 -Conector, de
vías
T40 -Conector, de
vías, bajo la
caja electrón
en el
compartimen
del motor, a
izquierda
-Conexión a
367
masa
mazo de cab
principal
-Conexión a rosc
507
(30), en
portafusibles/ba
-Punto de ma
602
ws = blanco en la zona
sw = negro reposapiés
ro = rojo delantera
rt = rojo
br = marrón izquierda
gn = verde
bl = azul
-Conexión
A38
gr = gris positiva
li = lila (
vi = lila de cables
ge = amarillo
or = naranja
tablero de
rs = rosa instrumentos
-Conexión
B278
positiva
(
de cables
principal
Esquema de circuitos de
Altea corriente Núm. 150 / 3
Conexión para:
aparato emisor
receptor para
teléfono, interfaz
de diagnóstico
para bus de datos,
radio, unidad de
control con
pantalla para radio
y navegación,
unidad de control
para red de a
bordo
J503 -Unidad de
control con
pantalla
para radio y
navegación
J519 -Unidad de
control para
red de a
bordo
J533 -Interfaz de
diagnóstico
para bus de
datos
R -Radio
R36 -Aparato
emisor
receptor
para
teléfono
T16 -Conector de
16 vías,
conexión de
diagnóstico,
bajo el
tablero de
instrumentos
a la
izquierda
T16c -Conector
de 16 vías,
en la rádio,
compuesto
por 2
conectores
de 8 vías
T20 -Conector
de 20 vías
T54 -Conector
de 54 vías
-Conexión (bus
A178
de datos CAN
infotenimiento,
High), en el
mazo de
cables del
tablero de
instrumentos
-Conexión (bus
A179
de datos CAN
infotenimiento,
Low), en el
mazo de
cables del
tablero de
instrumentos
-Conexión
B383
(bus de datos
CAN
motopropulsor
High), en
mazo de
cables
principal
-Conexión
B390
(bus de datos
CAN
motopropulsor
Low), en
mazo de
cables
principal
-Conexión
ws = blanco B397
sw = negro
1
ro = rojo datos CAN
rt = rojo confort
br = marrón High), en
gn = verde
bl = azul
mazo de
gr = gris cables
li = lila principal
vi = lila -Conexión
ge = amarillo B406
or = naranja 1
rs = rosa datos CAN
confort
Low), en
mazo de
cables
principal
Esquema de circuitos de
Altea corriente Núm. 150 / 4
Conexión para:
unidades de
control
J104 -Unidad de
control
para ABS
con
EDS
J217-Unidad de
control para
cambio
automático
J220 -Unidad de
control para
Motronic
J234 -Unidad de
control
para
airbag
J248 -Unidad de
control
para el
sistema de
inyección
directa
diesel
J361 -Unidad de
control
para
Simos
J431 -Unidad de
control de
regulación
del alcance
de
luces
J500 -Unidad de
control
para
dirección
asistida
J519 -Unidad de
control
para red de
a bordo
J527 -Unidad de
control para
electrónica
de la
columna de
dirección
J537 -Unidad de
control
para
4HV
J587 -Unidad de
control de
sensores
de la
palanca
selectora
J743 -Sistema
mechatronik
del cambio
manual
automatizado
J745 -Unidad de
control de
luz de
viraje y
regulación
del alcance
de
luces
-Conexión
B383
(bus de datos
CAN
motopropulsor
High), en
mazo de
cables
principal
-Conexión
B390
(bus de datos
CAN
motopropulsor
Low), en
mazo de
cables
principal
* -Sólo en
vehículos
ws = blanco
sw = negro
con letras
ro = rojo distintivas
rt = rojo de motor
br = marrón BVY o BVZ
gn = verde
bl = azul
con cambio
gr = gris automático
li = lila 09G y
vi = lila ABS/ESP
ge = amarillo
or = naranja
Mark 60.
rs = rosa ** -Sólo en
vehículos
con cambio
manual
automatizado
02E
Esquema de circuitos de
Altea corriente Núm. 150 / 5
Conexión para: unid
de control
E16-Conmutador
calefacción/rend
calefacción
J255 -Unidad de c
para Climatr
J301 -Unidad de c
para aire
acondiciona
J345 -Unidad de c
para identific
remolque
J386 -Unidad de c
puerta, lado
conductor
J387 -Unidad de c
puerta, lado
acompañant
J446 -Unidad de c
para aparca
asistido
J519 -Unidad de c
para red de
bordo
J527 -Unidad de c
para electró
la columna d
dirección
-Conexión
B397
de datos CA
confort, High
mazo de cab
principal
ws = blanco
sw = negro
-Conexión
B398
ro = rojo de datos CA
rt = rojo confort High
br = marrón mazo de cab
gn = verde
bl = azul
principal
gr = gris -Conexión
B406
li = lila de datos CA
vi = lila confort Low)
ge = amarillo
or = naranja
mazo de cab
rs = rosa principal
-Conexión
B407
de datos CA
confort Low)
mazo de cab
principal
Esquema de circuitos de
Altea corriente Núm. 150 / 6
Conexión para:
Bocina de alarma,
sensor de lluvia y d
luz, sensor para la
vigilancia del
habitáculo, unidad
de control para
motor limpiacristale
lado conductor
G273 -Sensor para
la vigilancia
del habitácu
G397 -Sensor de
lluvia y de lu
H12 -Bocina de
alarma
J386 -Unidad de
control
puerta, lado
del
conductor
J387-Unidad de
control puerta,
lado del
acompañante
J388 -Unidad de
control
puerta,
trasera
izquierda
J389 -Unidad de
control
puerta,
trasera
derecha
J393 -Unidad de
control centr
del sistema
de confort
J400 -Unidad de
control para
motor
limpiacristale
lado
conductor
J519 -Unidad de
control para
red de a
bordo
J667 -Módulo de
potencia par
faro izquierd
J668 -Módulo de
potencia par
faro derecho
J745 -Unidad de
control de lu
de viraje y
regulación d
alcance de
luces
-Conexión
A204
(bus de dato
CAN Luz,
High), en
mazo de
cables table
de
instrumentos
-Conexión
A205
(bus de dato
CAN Luz,
Low), en
mazo de
cables table
de
instrumentos
-Conexión
B528
(
el mazo de
cables
principal
-Conexión 2
B549
(bus de dato
LIN), en maz
de cables
principal
* -Sólo en
vehículos co
sensor para
vigilancia de
habitáculo
** -Sólo en
ws = blanco
sw = negro
vehículos co
ro = rojo sensor lluvia
rt = rojo encendido d
br = marrón luces
gn = verde
bl = azul
automático
gr = gris *** -Sólo en
li = lila vehículos co
vi = lila elevalunas
ge = amarillo
or = naranja
traseros
rs = rosa eléctricos
**** -Sólo en
vehículos co
faros de
descarga de
gas y AFS