Informe 5
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Informe 5
DESMONTAJE Y MONTAJE DE
RODAMIENTOS DE BOLAS A ROTULA
CICLO :V
SECCIÓN : “D”
FECHA DE ENTREGA: 23 / 04 / 18
2018
DESMONTAJE Y MONTAJE DE RODAMIENTOS DE BOLAS A ROTULA
1. OBJETIVOS
2. MARCO TEORICO
Los rodamientos de bolas a rótula tienen dos hileras de bolas, un camino de rodadura esférico común
en el aro exterior y dos ranuras profundas continuas en los caminos de rodadura del aro interior. Están
disponibles abiertos o sellados. Los rodamientos no se ven afectados por las desalineaciones angulares
del eje en relación con el soporte (fig. 1), que puede producirse, por ejemplo, por la flexión del eje.
Los rodamientos son autoalineables como los rodamientos de rodillos a rótula o los rodamientos
CARB.
Excelente rendimiento a altas velocidades
Los rodamientos de bolas a rótula generan menos fricción que ningún otro tipo de rodamiento,
lo que les permite funcionar a menor temperatura incluso a altas velocidades.
Mantenimiento mínimo
Baja fricción
La conformidad muy suelta entre las bolas y el aro exterior mantiene bajos los niveles de fricción
y de calor por fricción.
Excelente rendimiento con cargas ligeras
Los rodamientos de bolas a rótula pueden reducir los niveles de ruido y vibración, por ejemplo,
en ventiladores.
2. PROCEDIMIENTO
3. CONCLUSIONES:
Se determinó de manera teórica y práctica las dimensiones de los rodamientos y se puedo estimar los desgastes
que presentas los eje y las pequeñas variaciones en las que varían cada valor.
Con la ayuda de las tablas específicas y a su vez con las mediciones de los rodamiento ya sea el diámetro
exterior, interior y ancho se obtuvo las designaciones de cada rodamiento.
Se realizó adecuadamente con la ayuda del profesor los esquemas en las cuales nos ayudó a realizar un buen
desmontaje.
Durante el proceso de montaje y desmontaje no solo se utilizó un estilo de desmontar piezas si no que se logró
usar varios métodos de las cuales usamos el desmontaje por prensa hidráulica, desmontaje por extracción, por
aceite comprimido, precalentamiento y entre otros.
Se logró identificar de manera exitosa las herramientas de igualmente se logró entender claramente la ubicación en
las tablas en base a las designaciones de los rodamientos.
4. OBSERVACIONES:
5. RECOMENDACIONES: