Tesis Protecciones Sistelec
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Tesis Protecciones Sistelec
TESIS
PRESENTAN
ASESORES:
Página I
AGRADECIMIENTOS
Este trabajo me enorgullece agradecérselo a todos lo que hicieron posible esto. A mis
compañeros de tesis Eric Aaron Garcia Roa y Ricardo Reyes Chavarría, a quienes
orgullosamente llamo amigos, que me han ayudado de manera inconmensurable en esta etapa
de mi vida.
A mis compañeros, que han sabido mantener un grupo unido que se apoya entre sí.
A mis Padres que me han estado apoyando en todo momento y no han dejado que me rindan
a pesar de lo pesado y cansado que pareciera mi camino y que están esperando que lo logre.
Ellos quienes confiaron en mí y sin importar que tan difícil fuera la situación en mi casa
no me hicieron desistir en mis estudios, esperando que lo lograra.
Eric Aaron García Roa
Sin su apoyo y su arduo trabajo esto no hubiera sido posible, no en estas circunstancias y
quizá no en esta vida, gracias por darme la oportunidad de superarme, por darme el mejor
regalo y herencia para la vida, una educación; por enseñarme el valor del trabajo arduo y
disciplina, por brindarme su confianza, por estar siempre conmigo, por darme la vida,
gracias por todo mamá y papá los amo.
Sé que lograras lo que te propongas, nada está escrito y solo la muerte es segura, en todo
momento da lo mejor y haz lo mejor siempre por ti, la pasión es clave en esta vida; te amo
hermana, gracias por estar aquí.
Gracias por mostrarme el camino de un oficio que hoy se vuelve profesión; gracias tío no
hay mayor regalo que tu conocimiento y experiencia. Te quiero.
“Si pudiéramos desenmarañar los misterios de la vida y desenredar las energías que corren por el mundo;
si pudiéramos evaluar correctamente el significado de los eventos que ocurren;
si pudiéramos medir los esfuerzos, los dilemas y las aspiraciones de la humanidad,
podríamos descubrir que nada se da a destiempo.
Todo llegan en su momento preciso”.
Joseph S. Rizzo
Ricardo Reyes Chavarría
A Dios: Por haberme permitido llegar a este momento tan importante de mi vida, por
todas las cosas que me ha dado, por enseñarme a discernir entre lo bueno y lo malo, tener
la sabiduría suficiente para tomar las mejores decisiones de mi vida.
A mi Madre: Por el amor, el cariño el cual nunca me dejo solo y me brindo los consejos
en los momentos más difíciles de mi vida, que me alentaron a seguir adelante, anhelando
que siempre me preparara para enfrentar la carrera más difícil, la carrera de la vida hasta
el final.
A mis Hermanos y Sobrinos: A todas mis hermanas y mi hermano a mis sobrinos, a todos
por ser una fuente infinita de ayuda y apoyo, siempre juntos en los momentos más difíciles,
pero también en los mejores de mi vida, que me ayudaron y me siguen ayudando a nunca
darme por vencido.
Ing. Evaristo Velázquez: Por la ayudarme, darme buenos consejos y brindarme las mejores
armas poder enfrentar esta vida laboral, siempre me mostro la mejor forma de afrontar las
dificultades de una manera tan sincera y cálida.
A Liz: Por confiar en mí, a pesar de no saber si esto iba a funcionar o no, siempre confiaste
en mi desde el principio y nunca me dejaste solo, por ayudarme a crecer juntos y lograr
comprender cuales son las cosas más importantes de la vida.
ÍNDICE
1.5 NORMAS 5
1.5.1 Normas Mexicanas 6
1.5.2 Norma Oficial Mexicana 6
1.5.3 Normas y Estándares Internacionales 7
2.1 FUSIBLE 8
2.1.1 Componentes 8
2.1.2 Fusible de Potencia 10
2.1.4 Clasificación por Velocidad de Operación 10
2.1.5 Clasificación por Capacidad Interruptiva 10
2.1.6 Selección de Fusibles 11
2.2 INTERRUPTOR 11
2.2.1 Interruptores Termomagnéticos 12
2.2.2 Selección de Termomagnéticos 14
2.2.3 Curvas de Disparo de los Termomagnéticos. 14
2.3 RELEVADOR 16
3.1.1 Sobrecarga 22
3.1.2 Corto Circuito 23
3.1.2.1 Características de CortoCircuito 23
3.2.2 Conductores 28
3.2.2.1 Lineas 28
3.2.2.3 Barras 28
3.2.3 Transformadores 29
3.2.3.1 Fallas en la Parte Interna del Transformador 29
3.2.3.2 Fallas Externas del Trasformador por Sobrecargas 29
y Corto Circuito
3.2.3.3 Capacidad de sobrecarga en Transformador 30
3.2.3.4 Corriente Inrush de Magnetización 30
3.2.3.5 Curvas de Energización del Transformador 30
3.2.4 Motores. 33
5.3 CONCLUSIONES 72
5.4 REFERENCIAS 73
FIGURAS
Fig. 2.13 Características de las Protecciones. 1.- Tiempo Definido. 2.- Tiempo Inverso 31
Fig. 4.27 Grafica las dos Curvas de Fusible con margen de diferencia respecto al Tiempo 64
Fig. 4.30 Grafica que muestra las Curvas del TC-03 y TC-04 (rosa y verde claro) 65
Tabla 3.4 Porcentaje de Ocurrencias de Fallas en los Diferentes Elementos del Sistema 40
Anexo B.4 Curva Característica del Interruptor Termomagnético para 250 A NFS250 de
Termomagnetico 89
GLOSARIO 90
OBJETIVO GENERAL
Determinar las características de la instalación de una mina, para analizar y definir, que
dispositivos de protección son recomendables para mitigarlas.
OBJETIVO PARTICULAR
La tesis presenta un sistema eléctrico real el cual pertenece a una mina, brindando al ingeniero
una metodología para llevar a cabo un estudio de coordinación de protecciones con un
programa de paquetería, para proteger los equipos dentro de la instalación.
Existen fenómenos eléctricos que no podemos predecir ni manipular, los cuales pueden llegar a
provocar que nuestros dispositivos fallen y afecten el suministro eléctrico.
HIPÓTESIS
Es necesario conocer las características de las instalaciones, y contar con protecciones que aíslen
la falla en el menor tiempo posible.
RESUMEN
La finalidad del trabajo es analizar la coordinación de protecciones, para esto es necesario conocer
el equipo a proteger es decir, todo el equipo con el que se cuenta así como sus parámetros de
funcionamiento y los riesgos potenciales que existen, de los cuales se requieren diferentes tipos de
dispositivos de protección para la detección y mitigación de fallas.
Es necesario conocer las corrientes máximas que circulan en cada uno de los elementos del sistema,
en caso de alguna falla, los resultados permiten evaluar y especificar la capacidad de los equipos
de maniobra encargados de liberar las corrientes de falla Al llevar a cabo una correcta coordinación
de protecciones verificaremos la configuración de los esquemas de protección, así como determinar
los ajustes que garanticen despejar selectivamente las fallas en el menor tiempo posible. Por medio
de la simulación se obtuvo la coordinación de protecciones para un sistema eléctrico industrial de
una minera, que garantiza la correcta operación de los diferentes dispositivos de protección cuando
se presente alguna falla, salvaguardando la seguridad del equipo y el personal.
JUSTIFICACIÓN
La falta de la adecuada coordinación, provoca problemas en parte del sistema eléctrico, que pueden afectar
a otros sectores.
Para esto hay que conocer los requerimientos establecidos mediante normas y estándares tanto nacionales
como extranjeros.
ALCANCES
Esta tesis, proporcionará la información necesaria para que el usuario pueda seleccionar las
protecciones adecuadas para su instalación, por medio de una coordinación de protecciones,
tomando como ejemplo práctico la aplicación de todos estos conocimientos a un sistema industrial
real, el cual será una mina de cananea.
De esta manera mediante el uso del paquete de simulación SKM se conocerán los parámetros
necesarios para obtener un buen desempeño de los dispositivos de protección.
INTRODUCCION
Los sistemas eléctricos nacional están sujetos a fallas, aún con estas perturbaciones se debe tener
un método que garantice el servicio eléctrico.
Para esto de deben seleccionar los dispositivos de protección correctos que cumplan con las
características apropiadas en cada zona a proteger.
Es importante señalar que el término “protección” no implica que el equipo de protección pueda
prevenir las fallas. los dispositivos de protección aíslan la falla para que el sistema eléctrico no se
vea afectado. Han surgido nuevas tecnologías en los dispositivos de protección, lo cual nos obliga
a estar en una constante actualización.
ANTECEDENTES
La protección de los sistemas eléctricos surge como una necesidad para aislar fallas presentes en
los mismos de manera instantánea. Es importante señalar que el término “protección” no implica
que el equipo de protección pueda prevenir las fallas, los dispositivos de protección aíslan la falla
para que el sistema eléctrico no se vea afectado.
Al no existir una coordinación de las protecciones, es común que se generen salidas en falso de
zonas no afectadas por dicha falla. Por lo que la coordinación se hizo necesaria dándonos una
mayor confiabilidad en el sistema.
Los fabricantes de equipo de protección brindan tablas que nos muestran los ajustes necesarios que
tiene cada uno de sus productos, los simuladores actuales cuentan con un catalogo de estos,
brindándonos la practicidad de un software para poder generar el ajuste de cada una de las curvas
de manera digital.
CAPÍTULO I
FUNDAMENTOS DE PROTECCIÓN EN
UN SISTEMA INDUSTRIAL
Por tal motivo es necesario colocar en todo nuestro sistema eléctrico protecciones en las
diferentes zonas, limitar fallas y daños a nuestros equipos. Existen una gran cantidad de
dispositivos, con funcionamiento y tecnologías distintas de protección electromagnética y
digital. En el Anexo A.1 se nos muestran todas las abreviaturas que se usaran a lo largo de este
trabajo.
Página 1
Los usuarios requieren diferentes niveles de tensión para atender las demandas particulares, a
nivel doméstico o industrial, las partes principales de un sistema eléctrico generalmente son las
siguientes:
a) Generación
b) Transformación
c) Transmisión
d) Subtransmisión
e) Distribución
f) Cliente
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d) SELECTIVIDAD La selectividad también llamada discriminación debe desconectar la
mínima sección de la red afectada por la falla y para poder ser restablecida lo más pronto
posible.Cuando una falla ocurre, se requiere que la protección sea capaz de seleccionar
y disparar únicamente los dispositivos de desconexión adyacentes a la falla.
e) CONFIABILIDAD La confiabilidad en el equipo de protección nos asegura la
respuesta a un problema del sistema, para todas las fallas que ocurran dentro de su zona.
f) VELOCIDAD DE OPERACIÓN Es el tiempo mínimo de operación para limitar la
falla, y así mismo de acuerdo a éste se minimizan los daños en los circuitos durante los
disturbios en el sistema, la alta velocidad indica que el tiempo usual de operación no
excede los 50 ms (3 ciclos). El término "instantáneo" indica que ningún retardo es
introducido en la operación de la protección.
g) ECONOMÍA El costo de un sistema de protección deberá ser lo más barato posible,
sin descuidar que este cuente con la calidad y normatividad establecida, un dispositivo
de protección que tiene una zona de influencia perfectamente definida, provee una mejor
selectividad pero generalmente su costo es mayor. Los dispositivos de protección de alta
velocidad, ofrecen una mayor continuidad del servicio, pero estos tienen un costo inicial
mayor. El alto desempeño y costo no pueden ser siempre justificados, ambos tipos
pueden proporcionar una alta confiabilidad, el hecho que un producto sea más costoso
que otro no significará que éste va a ser mejor, la recomendación es seguir los estándares
establecidos y que cumpla con todas las normatividades.
Página 3
1.4.2 Protección de Respaldo
Si la protección primaria fallara en alguna ocasión, es necesaria una protección de respaldo que
dispare los interruptores necesarios, operando en el momento indicado, y no operar dentro del
tiempo de la protección principal. Este retardo de tiempo se hace para que las protecciones
principales para que puedan actuar en un tiempo suficiente, existen a su vez dos tipos de
protecciones de respaldo, local y remota. Los aspectos que se deben considerar al momento de
determinar las zonas de protección son las siguientes:
Configuración del Sistema
Tensión del Sistema
Elemento a Proteger
Localización del Equipo
Algunas protecciones como las de sobrecorriente y las de distancia tienen zonas de operación
que salen de los límites del elemento protegido, por ejemplo rebasan en mucho la longitud de la
línea que protegen. Estas protecciones son adecuadas para proporcionar respaldo remoto a las
líneas o alimentadores siguientes. En cambio la protección diferencial y la de alta frecuencia
operan sólo dentro de la zona comprendida entre los TC que la alimentan.
Zona de protección
de barras colectoras
La selección adecuada del alcance y los tiempos de disparo para las distintas zonas de
protección, permite una coordinación correcta en un sistema. El propósito de las protecciones
tanto primarias como de respaldo es brindar una defensa contra cualquier falla liberando la zona
dañada del sistema en el menor tiempo posible, siguiendo con los criterios del diseño.
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1.4.3 Esquemas de Protección
Es posible diseñar sistemas de protección que respondan únicamente a las condiciones de falla
ocurridas dentro de una zona definida. Este tipo de esquema es logrado usualmente por medio
de una comparación de cantidades eléctricas presentes en los límites de la zona a proteger. Las
zonas de protección generales están delimitadas por los siguientes elementos:
1) Generadores
2) Transformadores
3) Barras
4) Líneas de Transmisión y Distribución.
5) Motores
1.5 NORMAS
Son las regulaciones técnicas que contienen la información, requisitos, especificaciones,
procedimientos y metodología que permiten a las distintas dependencias gubernamentales
establecer parámetros evaluables para evitar riesgos a la población, animales y al medio
ambiente. Las normas tienen como objetivo es asegurar valores, cantidades y características
mínimas o máximas en el diseño, producción o servicio de los bienes de consumo entre personas
morales y/o físicas, sobre todo los de uso extenso y fácil adquisición por el público en general,
poniendo atención en especial en el público no especializado en la materia, de estas normas
Página 5
existen dos tipos básicos en la legislación mexicana, la Norma Oficial Mexicana llamadas por
sus siglas NOM y las Normas Mexicanas llamadas Normas NMX, de las cuales sólo
las NOM son de uso obligatorio en su alcance, y las segundas sólo expresan una recomendación
de parámetros o procedimientos, aunque sí son mencionadas como parte de una NOM
su observancia es a su vez obligatoria.
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430-72 Protección Contra Sobrecorrientes
430-73 Protección de Motores Contra Daños Físicos
430-225 Protección Contra Sobrecorriente del Circuito del Motor
450 Transformadores y Bóvedas para Transformadores
450-3 Protección Contra Sobrecorriente
Existen normas en cada país, pero también existen normas internacionales que son recomendaciones a
nivel mundial. En nuestro caso nos interesan las relacionadas a protecciones eléctricas y coordinación
de protecciones entre los organismos más conocidos y, se encuentran la normas del “Institute of
Electrical and Electronics Engineer” sus siglas en inglés (IEEE) Instituto de Ingenieros Eléctricos y
Electrónicos y los estándares de la “American National Standards Institute” (ANSI). Instituto Americano
de Normas Nacionales. Para lo referente a las nomenclaturas se usa la norma ANSI C37.2-1981.
Para el cálculo de corto circuito necesitaremos las normas de La Comisión Electrotécnica
Internacional (IEC) en sus apartados 609009-0 y 60909-1.
El National Electric Code (NEC) proporciona los límites máximos requeridos para protección
contra sobrecorriente de transformadores. En lo referente a la coordinación de protecciones en
sistemas industriales se encuentra el artículo 242 de IEEE, para el caso de equipos en específico
más utilizados como lo son Motores y Transformadores, se utilizan las recomendaciones para
el caso de motores los estándares, ya traducidos al español de:
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CAPÍTULO II
DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN
Los dispositivos de protección se utilizan en todos los niveles de voltaje del sistema eléctrico,
entre los dispositivos de protección más utilizados a nivel general se encuentran:
2.1 FUSIBLES
Un fusible es un dispositivo empleado para proteger un circuito eléctrico mediante la fusión de
uno o varios elementos destinados para este efecto, interrumpiendo el flujo de la corriente
eléctrica cuando esta sobrepasa el valor de la corriente de fusión del fusible dentro de un tiempo
determinado.
2.1.1 Componentes
Se construyen de una sección transversal determinada hecha de una aleación metálica, este se
funde al paso de una magnitud de corriente superior para la que fue diseñado, están formados
para que cuando circule por él una corriente de valor superior a la intensidad nominal del mismo
calibre (IN), se funda, interrumpiendo el circuito. El conductor está rodeado de arena de sílice o
aire y recubierto por una cápsula de cerámica, plástico o cristal, el sílice se emplea para que
pueda extinguirse rápidamente el arco eléctrico provocado por la interrupción del circuito.
Fusibles de baja tensión voltajes inferiores a 1000 V, normalmente son 250 y 600 V.
Fusibles de alta tensión voltajes superiores a los 1000 V y no mayores a 34.5 KV.
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Fusibles con un solo elemento. Los fusibles son de un solo elemento, un solo metal o
aleación. Las curvas de los fusibles convencionales son regulares y con poca pendiente,
resultando de disparo lento. Los fusibles de un solo elemento pueden subdividirse en dos
clases: aquellos que tienen una temperatura de fusión baja, tal como los de estaño que se
funde a 232 °C; y los que tienen una temperatura de fusión alta como la plata o cobre,
que se funden a 960 °C y 1080 °C respectivamente.
Fusibles con dos elementos. Los fusibles de doble elemento tienen por objeto proteger
contra corto circuito y sobrecarga. Un fusible de cobre y estaño por ejemplo usaría el
cobre contra corto circuito y el estaño contra sobrecarga. El cobre no protege
adecuadamente contra sobrecarga porque para que opere se necesita que alcance su
temperatura de fusión que es del orden de 800ºC.
Además las características físicas, mecánicas y constructivas de los fusibles, son necesarios los
parámetros eléctricos que identifican a estos elementos de protección. Los Anexos B.1, B.2 y
B3 se muestran las curvas de tiempo según la clasificación establecida. De acuerdo a la norma
ANSI C37. 100 los cortocircuitos fusibles son identificados por las siguientes condiciones:
Frecuencia de operación
Tensión eléctrica nominal.
Respuesta de operación (curva tiempo-corriente).
Capacidad interruptiva (simétrica y asimétrica).
Velocidad de respuesta (en el tipo expulsión).
Curva de daño de los elementos a proteger
Curva de energización del transformador (inrush y carga fría).
Costo.
10000
C u rv as d e
fu sib les HH
6 -3 1 5 A 1000
Para 6 , 1 0 . 1 6 ,
2 0 , 2 5 , 4 0 , 6 3100
A
10
0. 1
0. 01
0. 001
10 100 1000 10000
Página 9
Fusible en Vacío Fusible Limitador de Corriente
Fusible en Hexafluoruro de Azufre
Página 10
Tabla 2.2 Capacidad Interruptiva de los Fusibles.
FUSIBLE CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN kA
Clase H 10
Clase K 50, 100 o 200
Clase RK-1 and Clase RK-5 200
Clase J, Clase CC, Clase T, and Clase L 200
Clase G 100
2.2 INTERRUPTOR
Un interruptor es uno de los componentes que más existen en las redes eléctricas, es un
dispositivo mecánico capaz de interrumpir una corriente bajo condiciones de operación normal
o de corto circuito, que permite desviar o interrumpir el curso de una corriente eléctrica. En el
mundo moderno sus tipos y aplicaciones son innumerables, van desde un simple interruptor que
apaga o enciende un bombillo, hasta un complicado selector de transferencia automático de
múltiples capas controlado por computadora, se clasifican de la siguiente manera:
Interruptor Magnético
Interruptor Térmico
Interruptores Magno-Térmicos
Interruptores Termomagnéticos
Guardamotores
Interruptores Masterpact.
Interruptores Electromagnéticos
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2.2.1 Interruptores Termomagnéticos
Página 12
Fig. 2.5 Acción del Interruptor con Disparo Térmico.
El disparo magnético se realiza cuando existen corrientes de falla grandes donde un solenoide
magnético es el camino de la corriente a través del interruptor, con el cual atrae una armadura
magnética para provocar el disparo del interruptor, la figura 2.6muestra cómo actúa el disparo
magnético cuando se presenta una corriente de cortocircuito.
Fig. 2.6 Acción del Interruptor con Disparo Magnético.
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Los interruptores termomagnéticos se fabrican desde 15 A hasta 2,5 kA, en corriente alterna y
directa. Con capacidades de interrupción, desde 18 kA hasta 200 kA y 480 V CA. Se tienen los
interruptores termomagnéticos industriales.
1. La tensión nominal del termomagnético debe ser mayor o igual que la tensión nominal de la
red. Por ejemplo los interruptores de 600 V pueden aplicarse en 440, 480V y en ocasiones a
250 V. Vn.T Vn.red
2. La corriente máxima de interrupción del termomagnético debe ser igual o mayor que la
corriente de corto circuito máxima que se calcula en la red protegida. In.int Icc.max
3. La corriente nominal del termomagnético debe ser mayor que la corriente máxima de la red
por tiempo indefinido, considerando sobrecargas de larga duración In.T Icarga máx.
4. La corriente de disparo del interruptor termomagnético para la parte de atracción magnética
Id.T.(cc) se toma de 20 a 30% mayor que el máximo valor de sobrecarga temporal como
arranque de motores o picos de carga. Id.T(cc) Is.carga máx
5. Corriente de disparo del elemento térmico Id.T.(s.c). Se usa como protección contra sobrecarga
y no debe operar con la corriente de sobrecargas de larga duración. Id.T.(s.c)(1.15 a 1.5) Icarga
máx. El tiempo de disparo se determina por la curva de operación.
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las mejor definidas son de 100 A o más. El ajuste magnético en el caso de los termomagnéticos
tiene dos posiciones: “alto” y “bajo”. El bajo se encuentra a 4 veces la corriente nominal del
sensor con un error o tolerancia de 25 % y el alto a 8, 9 y 10 veces la corriente nominal del
sensor con un error de 10% para 400, 800 y 1000 A respectivamente.
1000
Má xi m o 125 a 400
Tiempo en segundos
Má xi m o 500 a 800
Má xi m o 1000 A
100 Mí ni m o
T IPO NM y HM
2 y 3 pol os.
125 a 1000 A
600 V CA 250 V CD
10
Aj ust e
m a gné t i c o ba j o,
t ol e ra nc i a +/ - Aj ust e m a gné t i c o a l t o
1 25% t ol e ra nc i a +/ - 10%
125 a 1000 A 125 a 600
700 a 800
1000 A
0.1
T i e m po
m á xi m o de
i nt e rrupc i ón
0.01
10 100 1000 10000 100000
Porc i e nt o de l a c orri e nt e nom i na l
Las curvas de disparo para los interruptores FXD6 se muestran en la fig. 2.10 los valores
indicados para los tiempos de disparo en estado frío y con la misma carga en las tres fases
(bimetálicos). En caso de carga bipolar, puede elevarse hasta un 10% y hasta 20% si la carga es
monopolar, y el disparo se disminuyen hasta un 25% a la temperatura de operación.
1000
Curva s de di spa ro de l os
i nt e rrupt ore s t e rm om a gné t i c os
100 FXD6
SIE ME NS, s. a .
10
0.1
0.01
0.001
0.1 1 10 100 1000
Página 15
2.3 RELEVADOR
El objetivo principal de los relevadores de protección es la detección de fallas dentro del sistema
de potencia, de acuerdo al diseño del mismo y las características de las fallas, para tomar las
acciones inmediatas y adecuadas que las eliminen y de esta forma evitar o minimizar los daños
que pudieran ocasionar al sistema, el relevador se diseña y aplica para detectar fallas.
Relevadores de Protección
Los relevadores de protección y sistemas asociados, son los que operan sobre una condición
intolerable del sistema de potencia. Ellos son aplicados en todas las partes del sistema de
potencia, generadores, buses, transformadores, líneas de transmisión, líneas de distribución y
alimentadores, motores, bancos de capacitores y reactores. La mayor parte de los relevadores
de protección discutidos son dispositivos separados, que son conectados al sistema de potencia
a través de transformadores de corriente y potencial para reducir el nivel del sistema de alto
voltaje (400 kV) a niveles seguros de servicio (120 v).
b) Relevadores Auxiliares
Las unidades auxiliares son usadas a lo largo de un sistema de protección para una variedad de
propósitos. Generalmente hay dos categorías:
En sistemas de protección y control hay frecuentemente requerimientos de: (1) más
salidas para disparo múltiples, alarmas y operación de otros equipos, tal como
registradores, señalizaciones locales/remotas, bloqueos y así sucesivamente, (2)
contactos que se ocuparán de corrientes más altas o voltajes en los circuitos secundarios
y (3) aislamiento eléctrico y magnético de varios circuitos secundarios.
Los relevadores de señalización-sello (banderita) en relevadores electromecánicos es
una aplicación de los relevadores auxiliares. Los relevadores de cierre y disparo usados
con interruptores de circuitos son relevadores auxiliares.
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2.3.1.1 Por su Principio de Operación
Aquellos clasificados por su principio de operación son conocidos como de porcentaje,
restricción múltiple, producto, potencia, admitancia, impedancia, onda viajera.
Actualmente se cuenta con relevadores estáticos de todo tipo, como los de sobrecorriente,
direccionales, y de distancia, en los cuales además se tienen funciones adicionales como
medición, señalización, etc. La sustitución total de los relevadores electromecánicos por los
estáticos solo es cuestión de tiempo, los cuales cuentan con las siguientes virtudes.
Un relevador digital es requerido para monitorear varias señales análogas, voltajes, corrientes y
temperatura. El voltaje primario y señales de corriente del SEP tienen valores en rango por arriba
de los cientos de kV y kVA se reducen a valores de 120 o 69 V y la corriente a 5 o 1 A, por
medio de TP y TC. Las señales de temperatura usando detectores resistivos (RTD’s).
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2.3.3 Relevador de Sobrecorriente
Existe una gran cantidad de relevadores de protección, la mayoría de estos cumplen funciones
de protección primaria; para protección de respaldo se utilizan de relevadores de sobrecorriente
direccionales y no direccionales. Tanto protecciones principales como de respaldo, se usa:
Relevadores de sobrecorriente instantánea (50)
Relevadores de sobrecorriente de tiempo inverso (51)
Para esto la corriente de disparo de la instantánea debe ser mayor que la corriente máxima de
cortocircuito que pasa por la protección final de la zona de protección elegida. Esta forma
delimita la zona de acción, el valor de la corriente de cortocircuito depende de la impedancia
hasta el lugar de la falla. La Icc en cualquier punto de la línea las fallas ocurren en la zona AM
la protección actúa en aquella parte de la línea en donde Idp< Icc. De esta forma la zona de acción
de la protección es sólo parte de la línea y no sale de los límites de AM. Las protecciones
instantánea se utilizan en redes radiales y de doble alimentación.
I c c ( M) N
A M
Zona de c or te
ES, X s
Ic c
I dp
I c c ( M) l( x)
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Cuando se tiene neutro aterrizado esta protección se utiliza trifásica, con neutro flotante o
aterrizamiento a través de resistencia muy grande se utiliza bifásica. Los esquemas de esta
protección son iguales a las de sobrecorriente. Se recomienda el uso de protecciones
instantáneas cuando la zona de protección es mayor del 20% de la línea.
Estas protecciones tienen un tiempo de disparo que está en función del valor de la corriente que
hace operar al relevador. Para fallas cercanas a la fuente los tiempos de disparo son de décimas
de segundo y alcanzan en ocasiones decenas de segundos, que permite acelerar el disparo
cuando ocurre la falla al principio de la línea, sin embargo, es mucho más fácil coordinar con
características independientes. El esquema trifásico de protección reacciona a todas las fallas,
incluyendo las monofásicas, por eso se utilizan en redes con neutro aterrizado.
t
I d r I r
Fig. 2.13 Características de las Protecciones. 1.- Tiempo Definido. 2.- Tiempo Inverso
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2.4 TRANFORMADORES DE CORRIENTE Y DE POTENCIAL
Los transformadores de corriente (TC) o de potencial (TP), que sirven para conectar a través de
ellos aparatos de protección y de medición a la red de alta tensión.
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CAPÍTULO III
REGÍMENES ANORMALES QUE PUEDEN
EXISTIR EN UN SISTEMA INDUSTRIAL
3.1 Sobrecorrientes
Son corrientes máximas que un dispositivo o sistema puede soportar en un tiempo determinado,
en grandes magnitudes, que con llevan grandes riesgos, las cuales pueden ser causadas por dos
tipos de fallas principalmente, que son las sobrecargas y los corto circuitos.
3.1.1 Sobrecarga
Las sobrecargas son corrientes mayores a las del flujo de corriente nominal del dispositivo o
sistema, que pasan por la misma trayectoria de circulación de corriente y puede causar
sobrecalentamientos del conductor si se permite que siga circulando.
Si la corriente es superior a la nominal, el calor adicional que se genera, dará lugar a que después
de cierto tiempo la temperatura de conductores y aislamientos rebasen su temperatura máxima
permitida, con lo que se produce el envejecimiento prematuro del aislamiento y su daño
posterior. El tiempo de paso permitido para las sobrecorrientes depende inversamente del valor
de éstas, entre mayor es la corriente, menor es el tiempo que puede pasar sin causar daños. El
carácter de esta dependencia es el mostrado en la fig. 3.1
Ti emp o
In I/ In
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Un tiempo superior al de la curva puede causar el daño del equipo, para evitar el daño del equipo
a causa de la sobrecarga, es necesario tomar las medidas necesarias para descargarlo y en caso
de no ser posible, desconectarlo. Los dispositivos más empleados para la protección contra
sobrecargas son fusibles, interruptores y relevadores. Para los circuitos en baja tensión, se
emplean los dos primeros, al igual que para los cortocircuitos, para tensiones mayores se suelen
emplear los relevadores.
Página 23
Para proteger adecuadamente los dispositivos debemos conocer estos tres principales valores:
a) Corriente pico de cortocircuito, valor instantáneo máximo.
b) Valor eficaz (RMS) de la corriente de corto circuito.
c) Corriente Nominal de corto circuito al momento de la interrupción.
En un sistema eléctrico trifásico pueden ocurrir fallas conocidas como fallas en paralelo debido
a la forma en que se encuentran instaladas las líneas, las cuales son indicadas en la Tabla 3.1.
Los dispositivos de protección deben operar para estos tipos de falla, conocidas como fallas en
paralelo (shunt), las cuales tienen la probabilidad de ocurrencia, se deben considerar los
diferentes tipos de fallas, como se indica en la tabla 3.2.
Los cortocircuitos no son frecuentes y, cuando se producen, duran unas décimas de segundos,
pero con consecuencias que obligan a un constante estudio y mejora de los dispositivos de
protección a ellos destinados. Se utiliza un estudio de Cortocircuito para:
Página 24
- Determinar las capacidades de los Dispositivos de protección.
- El diseño de puesta a tierra para seguridad.
- El cálculo de riesgo de arco eléctrico.
- Determinar las capacidades de los interruptores.
- La coordinación de los dispositivos de protección.
- Corrientes de Cortocircuito
- Impedancia de Secuencia
- Componentes Simétricas
TIPO CAUSA
MECÁNICA Esfuerzos por sobrecorriente, sismo, impactos por objetos ajenos, líneas por efecto viento
o nieve, caídas de árboles en los conductores
HUMANA Ejemplo:la maniobra de una cuchilla con carga, o fabricación inadecuada
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3.2 DISPOSITIVOS ELECTRICOS QUE CONTRIBUYEN EN FALLAS
Debido a que es importante disponer de un correcto sistema de protección, es necesario analizar
cuáles son los lugares con mayor incidencia dentro de nuestra red, un ejemplo es el la tabla 3.4.
Tabla 3.4 Porcentaje de Ocurrencias de Fallas en los Diferentes Elementos del Sistema
Líne as
70
Inte rruptore s
60
TC y TP
50
Apartarrayos
40
Table ros
30
Trans f. Pot.
20
Eq. Prote cción
10
Página 27
3.2.2 Conductores
Son los elementos que están más expuestos a la ocurrencia de fallas.
3.2.2.1 Líneas
La Líneas se caracteriza por tener efectos inductivo y capacitivo. El efecto inductivo está
determinado por la impedancia serie y en menor grado por la carga. El efecto capacitivo queda
determinado por la admitancia en derivación la cual se ve incrementada por el nivel de tensión
y longitud de la línea. Uno de los problemas más comunes que se le presentan es el ajuste de las
protecciones de distancia en las líneas de transmisión de sistemas muy anillados o donde la
diferencia de impedancias de líneas adyacentes.
Las líneas cortas, en voltajes de distribución y subtransmisión se protegen por medio de
relevadores de sobrecorriente, instantáneos principalmente. En estos casos los tiempos de
desconexión van desde disparo instantáneo hasta dos o tres segundos. La rapidez en este caso
es para evitar daños al equipo por efectos térmicos. La variedad de configuraciones que pueden
existir, influyen en la determinación del esquema de protección, pueden ser de protección de
sobrecorriente direccional (67F/67N), la protección de distancia (21F/21N), la protección hilo
piloto (85L), la protección diferencial del línea (87L) y la protección híbrida (21 y onda
superpuesta).
3.2.2.2 Curva de Daño en Cables
Para la protección de cables se debe de asegurar que su curva de daño quede sobre la
correspondiente del dispositivo que la protege. En caso de interruptores se debe ajustar a valores
de corriente no mayores al 600% de la ampacidad del conductor depende del material de que
este fabricado el mismo. Cuando ocurre el cortocircuito en un conductor eléctrico la corriente
puede aumentar varias veces la corriente de ampacidad del conductor, para relacionar las
características de resistencia electromagnética del conductor eléctrico para los valores de
corriente en función del tiempo y las características de los dispositivos de protección. Para la
protección de los conductores eléctricos pueden usarse como medios de protección desde
fusibles hasta interruptores termomagnéticos o electromagnéticos. En la Anexo C.1 y C.2 se
observa el calibre de conductores utilizados en la curva de daño del conductor de cobre de 1/0
AWG y 3/0 AWG respectivamente.
3.2.2.3 Barras
Cada nodo del sistema eléctrico de potencia se conoce como barra o bus y es el punto donde se
interconectan varias líneas en la red. En estos buses es donde se manejan los flujos de potencia
más grandes, de ahí la importancia de protegerlos, el sistema de protección de barras es más
directo que el sistema de protección del transformador, debido a que disminuyen las variables,
como la relación de transformación, cambios en el ángulo de fase, la presencia de las corrientes
inrush, El efecto de una falla en la barra es equivalente a varias fallas simultáneas, si no se cuenta
con esta protección y se presenta una falla. La mayoría de las fallas en las barras involucran una
fase a tierra.
Página 28
3.2.3 Transformadores
Los transformadores por el simple hecho de ser maquinas estáticas no cuentan con tantos
problemas de protección los cuales varían dependiendo de los niveles de voltaje con los que
trabaje. Los transformadores pequeños utilizados en distribución pueden ser protegidos,
considerando las cuestiones económicas y técnicas Se diseñan con gran calidad y confiablidad
sus condiciones de operación lo exponen a cierto tipo de fallas que producen problemas en las
maquinas, las principales fallas y regímenes anormales más frecuentes en los transformadores
y autotransformadores de potencia.
3.2.3.1 Fallas en la Parte Interna del Transformador
Fallas en los devanados. Se clasifican dos tipos el primero una falla entre espiras adyacentes
del mismo devanado por alto voltaje o por bajo voltaje y el segundo por fallas a tierra atreves
de todo el devanado o por terminales externas de alto voltaje o bajo voltaje. Devanado en
estrella, con neutro aterrizado a través de una impedancia, la corriente de falla depende del valor
de la impedancia de aterrizamiento y es proporcional a la distancia.
La corriente de falla está controlada principalmente por la reactancia de dispersión del devanado,
el cual varía con la posición de la falla. Para fallas cercanas al extremo del neutro, la reactancia
es muy baja y las corrientes de falla altas, para fallas en el devanado secundario, la corriente en
el devanado primario está determinada por la relación de transformación.
Página 29
Tabla 3.6 Niveles de Soporte de Falla
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Fig. 3. 7 Corriente Inrush de Magnetización del Transformador.
La reducción de los niveles de voltaje y corriente logran una reducción en los niveles de
aislamiento y capacidad, con lo que reduce el tamaño y costo de los equipos. Se puede obtener
el valor máximo de la corriente de magnetización según la tabla 3.8.
Tabla 3.8 Magnitud de Corriente de Magnetización para Trasformadores
Página 31
3.2.4.5 Curva de Daño de los Transformadores
Para los criterios de selección, aplicación y ajustes de protección por medio de fusibles y
relevadores se debe considerar que el transformador sea protegido contra el efecto de las
corrientes de falla externa que al pasar por el mismo en un tiempo determinado puede dañarlo,
por lo cual es necesario contar con un correcto esquema de protección el cual deberá tomar
encuentra varios factores como son: sus niveles de tensión nominales, su conexión y su principio
de protección de fallas eléctricas, térmicas y mecánicas. Las curvas de daño de trasformadores
se clasifican en cuatro, de acuerdo a las categorías establecidas en la ANSI/IEE C57.109-1985,
tal como se muestra en la siguiente tabla 3.10.
Categoría I refleja los daños térmicos y mecánicos, debiendo ser aplicada como una curva de
protección para fallas que ocurran ya sea frecuentemente o no. La porción punteadas de la curva
cubre la variación requerida de la capacidad de cortocircuito que soportan los transformadores
según la IEEE Std. C57.12.00-1993 que considera 40 veces la corriente nominal. Anexo C.3.
Categoría II esta categoría refleja dos curvas una para fallas frecuentes la cual considera el
daño térmico y mecánico, una parte de la curva depende de la impedancia del transformador
para fallas superiores al 70% de la máxima. La curva para daños no frecuentes, refleja
principalmente el daño térmico, no depende de la impedancia del trasformador, se pueden
utilizar una protección de respaldo donde el trasformador. Anexo C.4.
Categoría III esta categoría al igual de la anterior considera dos curvas tanto para daños
frecuentes como para daños no frecuentes, la primera refleja tanto los daños térmicos como
mecánicos, en la que se debe considerar la impedancia del transformador, para fallas superiores
al 50% de la corriente máxima y para la segunda curva se reflejan únicamente los daños
térmicos, no dependiendo de la impedancia del transformador. Se pueden utilizar una protección
de respaldo al trasformador y a las fallas frecuentes libradas por relevadores. Anexo C.5.
Categoría IV esta última categoría refleja consideraciones mecánicas y térmicas las cuales
deben aplicarse a fallas frecuentes y no frecuentes al igual que la categoría pasada con la parte
superior de la curva mayor al 50% de la corriente máxima posible dependerá de la impedancia
del trasformador Anexo C.6. La curva ANSI se han desarrollado ecuaciones que definen dicha
curva, la cual puede obtenerse dependiendo de la categoría, mediante la unión de 2 o 4 puntos.
Como se muestra en la siguiente tabla 3.11. También puede apoyarse del Anexo C.7
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Tabla 3.11 Ecuaciones para Determinar los puntos ANSI de la Curva de Daño del Trasformador
Donde:
t tiempo en segundos
I corriente en Amperes
Zt Impedancia de Transformador referida a su capacidad ONAN, en p.u.
Zs Impedancia equivalente del sistema hasta laconexión de este con el transformador
In corriente nominal del transformador en su capacidad ONAN, expresada en Amperes
3.2.4 Motores
Aunque el NOM y NEMA especifican las bases para protegerlos, no cubren todos los tipos y
potencias .Debido a esto hay muchos tipos de esquemas en los grados de protección. El grado
de protección implica un costo que depende de la importancia de la máquina y de los riesgos
potenciales que puedan tenerse. La protección de los motores en general debe tener en
consideración la detección del corto circuito y los siguientes regímenes anormales:
1. Corto circuito entre fases y a tierra tanto en los devanados del motor como en los devanados
asociados. Esta protección debe operar con la mayor rapidez posible.
2. Sobrecargas. En incremento de la corriente que circula por el motor y pueden causar daños
térmicos al aislamiento. La condición de rotor bloqueado se presenta al arranque por unos
segundos,(de 6 a 10 o más) según la característica de mecanismo y velocidad.
3. Caída del voltaje de alimentación. El par del motor de inducción es proporcional al cuadrado
del voltaje, por lo tanto cualquier reducción de éste causa una disminución notable del par
Inversión de la secuencia de fases. El cambio de secuencia de fases puede darse en los casos
de trabajos de mantenimiento y no se colocan los conductores alimentadores en la posición
correcta, o puede ocurrir cuando se transfiere la alimentación del motor a otra fuente.
4. Desbalance de fases. da lugar a las corrientes de secuencia negativa que puede producir
esfuerzos dinámicos en el motor Y aumentar significativamente la temperatura del motor.
5. Operación asincrónica y pérdida de excitación en motores síncronos. Los motores síncronos
pueden operar temporalmente en régimen asincrónico, pero pueden dañarse por las grandes
corrientes y por pérdida de excitación de la máquina.
Página 33
Los motores con voltajes inferiores a 600 V generalmente se protegen por medio de fusibles o
interruptores de baja tensión como termomagnéticos, electromagnéticos, masterpact y otros. Los
motores con voltajes entre 600 V y 4800 V generalmente se conmutan por medio de interruptor
de potencia o por contactor. El contactor se puede usar asociado a fusibles limitadores de
corriente para alcanzar alta. Con tensiones entre 2400 y 13800 V los motores se conmutan por
interruptor de potencia. Las corrientes que circulan durante una falla usualmente provienen de:
3.2.4.1 Motores Síncronos
Las reactancias de los motores síncronos se designan de la misma manera que la de los
generadores (Xd”, Xd’, Xd). La magnitud de la corriente de corto circuito que aportan los motores
depende de los hp, tensión nominal, reactancia del motor y la reactancia del sistema hasta el
punto de falla. La corriente de corto circuito tiene el siguiente comportamiento:
Los motores síncronos están construidos por un campo excitado por corriente directa y un
devanado en el estator por el cual fluye la corriente alterna. Normalmente el motor obtiene la
potencia de la línea y convierte la energía eléctrica en energía mecánica. No obstante, el diseño
de un motor síncrono es semejante al de un generador de energía eléctrica, que puede producirla
justo como un generador, moviendo el motor síncrono como una fuente motriz.
Fig. 3.10 Condición de operación de un motor: a) Normal, b) Falla
Página 34
depende de la potencia, la tensión nominal y reactancia del motor síncrono y de la reactancia
del sistema hasta el punto de falla.
3.2.4.2 Motores de Inducción
Los motores de inducción a diferencia de los motores síncronos, aportan corriente de corto
circuito en forma diferente. El flujo del campo del motor se produce por inducción del estator.
Cuando ocurre una falla, el rotor continúa girando debido a la inercia de la carga y del rotor.
Pero como el campo magnético desaparece rápidamente, la aportación de corriente de corto
circuito disminuye al poco tiempo de ocurrir la falla. Por esto a los motores de inducción se les
asigna solamente un valor de reactancia (reactancia subtransitoria Xd”). La corriente de corto
circuito que aporta el motor de inducción tiene el siguiente comportamiento:
La magnitud de la corriente de corto circuito depende de los hp, tensión nominal, reactancia del
motor y reactancia del sistema hasta el punto de falla. La inercia de la carga y el rotor de un
motor de inducción tienen exactamente el mismo efecto sobre el motor de inducción como el
motor síncrono; siguen moviendo al motor después de que ocurre un cortocircuito en el sistema.
Sólo existe una diferencia, el motor de inducción no tiene un campo excitado por corriente
directa, pero existe un flujo en el motor durante la operación normal, similar al flujo producido
por el campo de corriente directa en el motor síncrono. El campo del motor de inducción se
produce por la inducción desde el estator en lugar del devanado de corriente directa.
El flujo del motor permanece normal mientras se aplica tensión al estator desde una fuente
externa (el sistema eléctrico), sin embargo, si la fuente externa de tensión se elimina
súbitamente, esto es, cuando ocurre el cortocircuito en el sistema el flujo en el rotor no puede
cambiar instantáneamente. Debido a que el flujo del rotor puede decaer instantáneamente y la
inercia sigue moviendo al motor, se genera una tensión en el devanado del estator cuando una
corriente de cortocircuito que fluye hasta el punto de falla hasta que el flujo del rotor decae a
cero.
Como los motores en general se alimentan por fuentes de potencia mayor que la de ellos, las
corrientes de falla bifásica y trifásica son mucho mayores que las corrientes nominales, que las
Página 35
de arranque y que la de aportación del propio motor a la falla. Es adecuado el uso de relevadores
instantáneos (50), con lo que se obtiene una protección confiable, barata y simple.
Si la corriente de arranque tiene valores que alcanzan a los de falla, la protección instantánea no
da la sensibilidad requerida y puede usarse alguna protección diferencial. El relevador
instantáneo debe calibrarse con una corriente de disparo no mayor a un tercio de la corriente de
corto circuito aportada por el sistema.
1
I d . p. I [18]
3 cc.3
También la corriente de disparo de la protección instantánea debe calibrarse a 1.5 veces la
corriente de rotor bloqueado para motores de menos de 600 V y a 1.74 veces cuando se trata de
motores de 2.4 KV o más. La corriente de rotor bloqueado IRB debe ser la corriente de arranque
real, limitada por la impedancia de la fuente.
I d . p. 15
. I RB hasta 600V ; I d . p. 174
. I RB Para A.T. [19]
La corriente de falla trifásica debe ser mayor a la de arranque en por lo menos cinco veces.
Normalmente la 50 resulta eficaz como protección de fase si la potencia aparente del motor es
menor que la mitad de la potencia aparente del transformador que lo alimenta.
En los motores que tienen neutro sólidamente aterrizado se producen grandes corrientes de falla
a tierra y por lo tanto se pueden usar relevadores de tiempo inverso, muy inverso o de tiempo
corto, ya sea electromecánicos de inducción o basados en microprocesadores. Los relevadores
se conectan al neutro de los transformadores de corriente, en el llamado circuito residual. Para
la falla en las terminales de la máquina el ajuste que se acostumbra es del 20 % de la corriente
mínima de corto circuito.
Cuando se arrancan grandes motores, la corriente de magnetización inicial es grande y produce
una corriente de no balance considerable en el neutro de los TC donde están conectados los
relevadores de tierra, posibilitando el disparo en falso. La corriente de no balance se incrementa
si se usan relevadores en las tres fases con diferentes impedancias. Si se presenta el problema
del disparo en falso del relevador de tierra, se deberá tomar una derivación (TAP) más alta,
aunque con esto se reduce la sensibilidad del propio relevador. Una solución es conectar una
resistencia en serie con el relevador de tierra.
Utilizando el transformador de secuencia cero se tienen todas las ventajas de las unidades de
disparo instantáneo como son la rapidez, la confiabilidad, la simplicidad y el bajo costo. La
figura 3.13 muestra el TC se secuencia cero que se puede usar con relevadores 50 o 51.
Para el caso de aterrizamientos de alta resistencia donde las corrientes de falla a tierra son muy
pequeñas, se usan relevadores de alta sensibilidad. El voltaje sobre la resistencia de
Página 36
aterrizamiento del neutro del transformador o del transformador de tierra se puede usar como
fuente de voltaje de polarización.
3.2.5.5. Curvas de Arranque
Las curvas características tiempo-corriente de los motores se muestran en el Anexo C-5, las
cuales están constituidas por los siguientes parámetros:
Una curva típica de capacidad térmica del motor se muestra en la fig. 3.12. Con ella se puede
determinar la temperatura de seguridad del aislamiento.
Curv a t íp ica
T iem p o de cap acidad
t érm ica del
mot or
Curv a de
arran que o p erfil
del m o t o r
Co rrien t e
Fig. 3.12 Curva de Capacidad Térmica del Motor.
La parte inferior de la curva de capacidad térmica del motor está limitada por el rotor, ya que
como la corriente es muy grande en el arranque, el efecto I2 R también lo es. Esta curva establece
el tiempo máximo que el motor puede permanecer con la corriente de rotor bloqueado sin
dañarse. Este límite puede expresarse como I2 t o también (V2/r) t. La parte media de la curva
corresponde al efecto térmico de la aceleración del motor y la superior es el límite térmico de
operación normal. La capacidad de sobrecarga del motor se determina obviamente por la parte
superior de la curva.
Página 37
CAPÍTULO IV
COORDINACIÓN DE PROTECCIONES Y
SU APLICACIÓN
Página 38
4.1.2 Planeación para la Coordinación de Protecciones
El diseño de un sistema eléctrico y sistema de protecciones, se debe determinar de acuerdo a
los requerimientos de la carga, esto incluye el tipo de carga así como la potencia consumida,
además del nivel de la corriente de cortocircuito en el punto donde se hará suministro de energía
eléctrica encargada .
Las curvas tiempo-corriente de los diferentes dispositivos de protección, las restricciones, y de
llevar a cabo el estudio de coordinación de protecciones, implica tener ciertos estudios
preliminares, estos puntos debe ponderarse en el ajuste de los dispositivos de protección que
serán utilizados en el sistema eléctrico.
Página 39
Transformador.
Conductor.
Datos generales del sistema.
Dispositivo de protección.
Carga del sistema
2. Determinar las diferentes formas de operación del sistema, ya que pueden afectar los
niveles de cortocircuito.
3. Determinar las corrientes nominales del sistema.
4. Determinar los niveles de las siguientes corrientes en cada zona del sistema:
Máxima y mínima corriente de cortocircuito trifásica instantánea.
Máxima corriente de cortocircuito de fase a tierra.
Máxima y mínima corriente de cortocircuito trifásico de interrupción.
5. Determinar las características de las curvas observando la información recopilada
6. Recopilar datos de los límites de las curvas de daño térmico (tiempo-corriente) de los
diferentes equipos en el sistema.
Conductores: Estos no deben de ser expuestos a las corrientes de cortocircuito
Transformadores: Se protegen de los altos niveles de la corriente de cortocircuito.
Motores: Necesitan protegerse tanto de corrientes de cortocircuito y de sobrecargas
7. Determinar las configuraciones máximas y mínimas de sobrecorrientes en los
dispositivos los cuales tienen que ser coordinados de acuerdo al estudio.
8. La ruta de coordinación debe incluir por lo menos un elemento por cada nivel de
voltaje y el dispositivo de protección debe ser el de operación más lenta.
9. En el diagrama de la ruta de coordinación debe tener la información exacta de los
dispositivos de protección, incluyendo marca tipo y localizar sus curvas de disparo.
10. Para facilitar el manejo se asigna un número progresivo cualquiera a cada elemento
de protección, siguiendo un orden tal que se facilite la localización del elemento en el
plano, un orden en el cual se inicia por el elemento más alejado de la fuente.
11. Se obtiene la información del elemento de protección núm. 1 y se selecciona el ajuste
necesario. Si se trata de motor, se debe saber qué tipo de arranque tiene, pesado,
medio o ligero, su corriente de arranque y de magnetización, se consideran corrientes
de arranque de 6 veces la nominal y tiempo de 8 segundos.
12. Se debe seleccionar la curva de protección más próxima al perfil del motor, pero sin
tener la posibilidad de que opere durante el arranque del mismo.
13. Tomando en la misma forma el elemento de protección núm. 2 se selecciona la curva
de protección adecuada sin tomar en consideración al elemento anterior (núm. 1) ya
que se encuentran en paralelo 1 y 2.
14. En base a las curvas de protección de los elementos 1 y 2, se establece la curva de
protección del elemento 3 La selección de la curva de protección del elemento 3 se
hace de tal manera que antes de ella puedan operar los elementos 1 y 2.
Página 40
15. En esta forma hasta llegar a la protección del generador o de la acometida.
16. Las curvas de protección de los elementos de la ruta que se está coordinando se van
graficando en papel de escala logarítmica y, al mismo tiempo se van respetando los
retardos establecidos en los márgenes de coordinación.
𝑡1 ≤ 0.75𝑡2
Existen uno o varios tipos específicos de elementos fusibles, cada uno de los cuales se encuentra
asociado al régimen de corriente que debe utilizarse para asegurar una coordinación adecuada.
El estudio de coordinación de protecciones, seleccionando la capacidad del fusible más crítico
en cuanto a condiciones de carga y cortocircuito se refiere., En la figura 4.9 se ilustra
gráficamente la aplicación de este criterio.
Página 41
Fig. 4.2 Criterio de Coordinación Fusible- Fusible.
4.1.4.2 Criterio de Coordinación Fusible-Termomagnéticos
Los tiempos admisibles para coordinar estos dispositivos de protección son entre 0.2 y 0.4
segundos, para una falla máxima. Las características de las curvas tiempo corriente del fusible
no deben interceptar la curva del termomagnético en el intervalo de las sobrecargas y hasta
aproximarse a las zonas de disparo.
Página 42
El criterio establece que debe existir un margen mínimo en tiempo de coordinación del 25% del
tiempo entre la curva TMF (tiempo mínimo de fusión) del fusible, y la curva característica
tiempo-corriente del relevador cuando está presente la máxima corriente de cortocircuito.
Con dicho margen se pretende no sólo que el fusible no opere, sino que el calentamiento
transitorio a que se ve sometido no provoque alguna modificación del tipo irreversible en sus
características físicas, de tal forma que su comportamiento para otras fallas pudiera ser diferente
al esperado. En otras palabras, si se define a t 2 como el tiempo mínimo de fusión del fusible de
potencia para la falla de referencia y a t1 , como el tiempo de operación del relevador para la
misma falla, el criterio puede ser escrito como: t1 ≤ 0,75t 2
Una recomendación que facilita un estudio de coordinación cuando se aplica este criterio, es
seleccionar la característica tiempo-corriente del dispositivo primario o delantero con una
inversidad similar a la del dispositivo de respaldo (en este caso los fusibles poseen un curva
extremadamente inversa), lográndose mantener con esto una separación uniforme entre ambas
curvas al ser sus trayectorias prácticamente paralelas.
Página 43
interruptor y mediante un arreglo en el circuito de control del esquema de relevador, de tal forma
que si la falla persiste se fundirá el fusible debido al margen de coordinación de 0,3 segundos
mantenido entre su curva característica TIT y la curva característica de la unidad 51 del
relevador. En la figura 4.5 se ilustra la aplicación de este criterio.
Página 44
Fig. 4.6 Criterio de Coordinación Relevador-Relevador.
Página 45
Menú “ Project”> New
Dar nombre al proyecto
Después podemos empezar por crear el diagrama unifilar en nuestra área de trabajo, solo con
los elementos más básicos (motores, conductores y transformadores)
Seleccionar ventana “Componte Editor”. En ella se mostraran del lado izquierdo los
componentes utilizados y del lado derecho las características de estos.
Con esto podemos dar los valores requeridos a nuestros componentes, normalmente valores
tomados de catálogos. Con ayuda del programa podemos realizar el estudio de corto circuito
siguiendo estos pasos:
Página 46
En esta opción se elige el estándar en que se quiere realizar el estudio.
Dar click en la opción de “Run” que se encuentra en la barra de menús, y enseguida se
mostraran los resultados en el diagrama unifilar.
Colocamos los dispositivos de protección en el diagrama, de igual forma como se hiso
anteriormente, editamos sus caracteristicas, de ser necesario el sowftwere cuenta con
catálogos de los dispositivos previamente cargados.
Página 47
Fig. 4.10 Menú Go To Find
Aparase la pantalla para la edición del TCC en donde se muestran las curvas de daño de los
diferentes equipos que forman parte de la parte seleccionada, además de las curvas de daño de
los dispositivos de protección.
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4.3 Coordinación de Protección en un Sistema Industrial Minero
“Cananea” es la mina en la cual nos basaremos para hacer nuestro estudio de coordinación de
protecciones su nombre proviene de dos voces apaches: "can" que significa carne y "enfa"
(Carne de caballo). Es unaciudad minera localizada al noreste del Estado de Sonora, México.
Con compañías mineras tales como "Buena Vista del cobre", "Minera María" y otras, Cananea
constituye el centro minero más importante del país. La industria maquiladora también está
presente con compañías como "Standex Electronics" y "Stewart Connectors System". La ciudad
tiene una población aproximada de 32,936 habitantes (2010). Esta ciudad es bien conocida por
la riqueza de cobre que tienen sus minas, el cual es el mineral más explotado. Motivo por el cual
es conocida como ¨La ciudad del cobre¨.
Gracias a la inversión generada por la adquisición ojos de Estados Unidos y del resto de México
voltearon a Cananea, los primeros avances se dieron en el campo de la fundición de mineral, se
introdujeron nuevas técnicas y tecnologías revolucionarias para la época. Se inauguraría la
primera línea del ferrocarril Cananea-Naco, comunicando a Cananea con distintos puntos de
Estados Unidos y México. Algunos edificios, la época dorada de Cananea.
Cananea cuenta con una subestación con capacidad de 25,000 kw, una planta de fuerza local de
10,000 kw, y una subestación principal de 35,000 kw, que se alimenta con una red de alta tensión
de 210,000 volts, rebasando con esto la demanda actual. El servicio se encuentra cubierto en un
90 por ciento de la población actual. Actualmente Cananea sigue siendo el centro minero más
importante de México, sus producciones de cobre siguen siendo enormes y se sigue explotando
el mineral en los Tajos. La compañía sigue siendo la fuente de trabajo principal del municipio,
sin embargo Cananea ha crecido demasiado en estos últimos años y la mina no sigue dando
tantas fuentes de trabajo.
Página 49
4.3.1 Simulación de Coordinación en una Mina
La siguiente simulación muestra una sección de la mina Anexo D.3, Esta cuenta con una
acometida de 115kV, la cual llega a un primer transformador, reduciendo los valores de tensión
de 115kV a 13.8kV, posteriormente se distribuye por medio de un bus a las diferentes cargas
con las que este cuenta, llegando a un segundo transformador que reduce de 13.8kV a 4.16kV,
alimentado a 8 motores, 2 de 350H.P. y 2 mas 400H.P.
Hemos recopilado los datos de los equipos del diagrama unifilar que se nos proporcionó,
dándonos las siguientes características que se muestran en la figura 4.13 para el estudio de cada
uno de los elementos:
Página 50
Calculo de corriente de corto circuito
De los diferentes métodos que se pueden emplear para el calcula de la corriente de corto circuito
que se puede presentar en un punto de falla, emplearemos el método conocido como Y bus o
matriz de impedancias, puesto que el que método que usa el software requiere un punto de
comparación el cual se muestra a continuación.
M 400 HP
3
115 kV
M 350 HP
3
Tensión Base
Tendremos una Tensión base para cada nodo, y para simplificación de cálculos este será el
valor real de Tensión en el nodo.
Corriente Base
Potencia Base
Usaremos una cantidad múltiplo del 10 como potencia base:
100 MVA
Con estos datos empezaremos el cálculo de los elementos que conforman esta sección a
calcular
Página 51
Impedancia en P.U. del sistema en el punto de acometida.
Tenemos
𝑀𝑉𝐴𝐵
𝑍𝑃𝑈−𝑅𝐸𝐷 =
𝑀𝑉𝐴𝐶𝐶
MVAB = Potencia base seleccionada, 100 MVA
MVACC = Potencia de corto circuito en la acometida. 3000 MVACC
100𝑀𝑉𝐴𝐵
𝑍𝑃𝑈−𝑅𝐸𝐷 = = 0.03333 …
3000𝑀𝑉𝐴𝐶𝐶
Tenemos
𝑍% 𝑇 𝑥 𝑀𝑉𝐴𝐵 𝑥 1000
𝑍𝑃𝑈−𝑇 =
100 𝑥 𝑘𝑉𝐴𝑇
Tenemos:
𝑍𝐶𝐵𝐿 𝑥 𝑀𝑉𝐴𝐵
𝑍𝑃𝑈−𝐿 =
𝑘𝑉𝐿2
Por tablas
Página 52
0.138𝑥0.250
𝑍𝐶𝐵𝐿 = = 0.0345
1
0.0345 𝑥 100
𝑍𝑃𝑈−𝐿 = = 0.18115942
13.82
Impedancia en P.U. de los motores.
Cuando existan motores mayores a 200 HP, para obtener la impedancia (o reactancia) del equipo, se realiza con la
siguiente ecuación, según los estándares C37-010-1979, C37.5-1979 y C37-13-1990 del IEEE.
𝑘𝑉
𝑍𝑝. 𝑢. = ( ) 𝑥𝐼
𝑘𝑉𝐵
Donde la I esta es la corriente de corto circuito del equipo expresada en por unidad, ésta última se obtiene de la
siguiente manera:
𝐼𝑎𝑝𝑜𝑟𝑡
𝐼=
𝐼𝐵
Entonces:
Página 53
Se recomienda que la corriente de aportación de corto circuito del equipo sea 4 veces el valor de la corriente nominal,
esto es:
𝐼𝑎𝑝𝑜𝑟𝑡 = 4𝐼𝑛
𝑀𝑉𝐴𝐵 100
𝐼𝐵 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 = = = 13.8786 kA
√3 𝑥 𝑘𝑉𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 √ 𝑥 4.16
3
0.1948228 4.16
𝐼= 13.8786
= 0.01403 𝑍 = 4.16 𝑥0.01403 = 0.01403 𝑝. 𝑢.
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Cambiando a admitancias y simplificando.
31.5625 -1.5625 0 0
-1.5625 7.0825 -5.52 0
0 -5.52 5.83578947 -0.31578947
0 0 -0.31578947 0.31953284
𝑘𝑉𝑋 1
𝐼𝑐𝑐 = 𝑥 𝑥𝐼
𝑘𝑉𝐵𝑋 𝑍𝑃𝑈𝑋𝑋 𝐵𝑋
DONDE:
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kVBX = Tensión base en el bus “x”
𝑀𝑉𝐴𝐵 100
𝐼𝐵2 = = = 4.183697603 𝑘𝐴
√3 𝑥 𝑘𝑉𝐵2 √3 𝑥 13.8
𝑀𝑉𝐴𝐵 100
𝐼𝐵3 = = = 4.183697603 𝑘𝐴
√3 𝑥 𝑘𝑉𝐵3 √3 𝑥 13.8
𝑀𝑉𝐴𝐵 100
𝐼𝐵4 = = = 13.87861224 𝑘𝐴
√3 𝑥 𝑘𝑉𝐵4 √3 𝑥 4.16
115 1
𝐼𝑐𝑐 𝐵1 = 𝑥 𝑥 0.502043712 = 15.06316306 𝑘𝐴
115 0.03332924
13.8 1
𝐼𝑐𝑐 𝐵2 = 𝑥 𝑥 4.183697603 = 6.228879554 𝑘𝐴
13.8 0.67166134
13.8 1
𝐼𝑐𝑐 𝐵3 = 𝑥 𝑥 4.183697603 = 4.911595932 𝑘𝐴
13.8 0.85180004
4.16 1
𝐼𝑐𝑐 𝐵4 = 𝑥 𝑥 13.87861224 = 3.503348399 𝑘𝐴
4.16 3.96152785
Página 56
Para nuestra acometida
tenemos una
contribución por parte
del sistema que son
3000MVA trifásicos y
1000 MVA de falla de
fase a tierra.
Página 57
Fig.4.16
Datos de
Longitud del Conductor
Tenemos un conductor con una longitud de 250 metros, calibre 3/0, EPR, para 15000V.
Página 58
Fig. 4.18 Datos de Motor MTR-01
Página 59
La primera zona definida para coordinar se muestra a continuación, en esta se muestran los
motores, ya que por la capacidad de los mismos , se recomienda el uso de T.C.s para tener
valores de corriente aptos para ser usados en los diferentes dispositivos de protección, las
corrientes máximas admisibles, del transformador se muestra como TR-2, en color rojo así como
la corriente inrush del mismo, de igual forma las corrientes admisibles de los motores, señaladas
como MTR-01 de color verde y MTR-02 en color morado mostrados en la figura 4.20.Al tener
nuestras curvas de daño podemos comenzar a coordinar, el SKM nos da una sugerencia de una
amplia librería como se muestra en la figura 4.21 con la que cuenta, en esta ocasión tomaremos
un SEL 701-1, para operar como protección 50, a 5A nominales para los motores MTR-01 y
MTR-02.
Página 60
Seleccionado el elemento nuestras curvas aparecerán dándonos la opción de ajustar por medio
de valor numérico en la tabla del mismo, o de manera figura 4.22 nuestra curva se ajustara hasta
llegar al valor deseado, donde nuestras curvas de daño en el valor mínimo o máximo no
interfieran de manera directa con las curvas de protección, dándoles un especio de tolerancia
para que estas actúen, estas curvas se muestran como TC-1 y TC-2 en la figura 4.22ambas
tienen De manera más clara se pueden apreciar los tiempos de ajuste para cada protección.
Seleccionado nuestro equipo la corriente con la que este cuenta marca y curva se muestran en
nuestra simulación, esta aparece de color azul.
Página 61
Fig. 4.24 Grafica de curva para Fusible (color azul)
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Fig. 4.25 Diagrama de Coordinación de Primer Fusible
Al igual que en el caso anterior, debemos operar según nuestras curvas de daño, siendo estas
TR-02 y TR-01. Tenemos un segundo fusible en esta sección mostrado como FUS-01, de igual
forma que el caso anterior observamos nuestra librería y seleccionamos el adecuado según los
parámetros de corriente , que nos arroja el transformador.
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Mostrando nuestra nueva curva en color azul, obsérvese que esta se encuentra tiempo después
del primer fusible, sirviendo como protección de respaldo, además de proteger el conductor en
esa sección.
Fig. 4.27 Grafica las dos Curvas de Fusible con margen de diferencia respecto al Tiempo.
Después de esta tenemos por ambos lados del transformador TR-01 las protecciones, se
muestran como TC-03 y TC-04, cada una seleccionada de nuestra librería sugerida, eligiendo
los siguientes dispositivos, para TC-03 tenemos:
Página 64
Fig. 4.29 Librería de Relevadores Marca SEL para el TR-01 TC-04
Fig. 4.30 Grafica que muestra las Curvas del TC-03 y TC-04 (rosa y verde claro)
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Cada elemento con un ajuste diferente mostrados, a continuación cabe señalar que los
dispositivos seleccionas pueden tener más de un tipo de protección como es este caso teniendo
en el un 51G y un 67G:
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Esto es específicamente para este tipo de protecciones, teniendo en ambos características
similares:
Teniendo de forma final las curvas mostradas a continuación, permitiendo la operación normal
de los elementos a proteger y previniendo daños a los mismos.
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Fig. 3.33 Grafica de las Curvas de las Protecciones ya Coordinadas
Página 68
CAPITULO V
CONCLUCIONES
5.1 Resumen del Simulador
La coordinación de protecciones en un proyecto podría tomar semanas en su realización si se
elaborara de una manera tradicional, auxiliados por este simulador que proporciona de manera
práctica los cálculos necesarios para la coordinación, además de proporcionarnos de amplias
librerías con parte de los equipos usados comúnmente, tomando en cuenta siempre la
normalización reglamentaria para los casos que se presenten.
Esto no exenta al ingeniero electricista de su labor puesto que a pesar de ser un programa que
auxilia este no puede operar sin los datos del sistema que se coordina, su diagrama unifilar y
ajuste de las curvas de protección de los diversos dispositivos.
Cualquier persona puede usar dicho simulador pero solo alguien con los conocimientos y
experiencia en el campo de la coordinación puede determinar que el estudio cumple con todos
los requerimientos.
Página 69
5.2 Estimación de Costo del Proyecto
Tabla 5-1 Costo por Normatividad.
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Tabla 5-3 Costo por Ingeniería.
Página 71
CONCLUSIONES
El manejo de paquetería para dar forma a esto, resulto de gran beneficio comparando con los
cálculos, pues este tipo de estudio tomaría en promedio una semana para la sección analizada,
la paquetería al sugerir elementos dentro de normas, ANSI e IEC nos da un mayor grado de
confiabilidad en la selección del mismo. Tomando en cuenta el factor económico que generan
las salidas innecesaria del sistema, que en su mayoría resultan en pérdidas por hora de paro de
la maquinaria.
Página 72
REFERENCIAS
Stanley H. Horowitz. Research Studies Press LTD. Power System Relaying. 1985
J. R. Martín. Diseño de Subestaciones Eléctricas. Mc Graw Hill. 1987
Comisión Federal de Electricidad. Procedimiento Para Coordinación de Protecciones de
Sobrecorriente en Sistemas de Distribución.
Electrical Distribution-System Protection Cooper Power Systems 3rd. Edition 1990.
Protective Relays Application Guide Gec Measurements 3rd Edition 1987
Analysis Of Faulted Power Systems Paul State University Press 1978.
Distribution Systems Westinghouse Electric Corporation Third Edition 1986.
El Arte y Ciencia de la protección por Relevadores C. Rusell Manson Editorial
Continental S.A. Octava Edición 1980
Protective Relaying Theory and Applications ABB Power T&D Company Edition 1994
Esquemas de Protección Eléctrica de la Comisión Federal de Electricidad.
Protección de Sistemas Eléctricos de Potencia e interruptores B. Ravindranath, M.
Chander Editorial Limusa Primera Edición 1980
Enríquez Harper Gilberto. Protección de instalaciones eléctricas industriales y
comerciales. LIMUSA. Segunda edición. 2003.
Enríquez Harper Gilberto. Fundamentos de la Protección de Sistemas Eléctricos por
Relevadores. Editorial Limusa. Tercera edición. 2005.
IEEE 100. The Authoritative Dictionary of IEEE Standards Terms, Seventh Edition.
EEE Std. 242. Recommended Practice for Protection of Coordination of Industrial and
Commercial Power System, 2001.
IEEE Std. 141. Recommended Practice for Electric Power Distribution for
Industrial Plants, 1993.
ANSI/IEEE Std. C 37.2. Standard Electrical Power System Device Function Numbers,
1979.
ANSI/IEEE Std. 241. Recommended Practice for Electric Power System in Commercial
Building.1997.
ANSI/IEEE Std. 339.Recommended Practice for industrial and Commercial Power
System Analysis.1997.
ANSI C37.46. American National Standard Specifications for Power Fuses and Fuse
Disconnecting Switches.1992.
NEC. National Electrical Code ANSI/NFPA 70 1993.
NOM-001-SEDE-2012. Relativa a las Instalaciones Destinadas a Suministro y Uso de
la Energía Eléctrica.
Página 73
ANEXOS
Anexo A.1 Tabla de Abreviaturas
ABREVIATURAS 𝑰′′
𝟑∅ Corriente inicial de corto circuito
I Corriente trifásico
T Tiempo 𝑰′′
𝟏∅ Corriente inicial de corto circuito
A Amperes (unidad de corriente) monofásico
V Volts (unidad de tensión) 𝑺′′
𝟑∅ Potencia de corto circuito
⁰C Grados Celsius (unidad de trifásico
temperatura) 𝒁𝟏 Impedancia de secuencia
Hz Hertzio (unidad de la frecuencia) positiva
TMF Tiempo Mínimo de Fusión 𝒁𝟐 Impedancia de secuencia
TIT Tiempo de Interrupción Total negativa
𝑰𝒏 Corriente nominal 𝒁𝟎 Impedancia de secuencia cero
𝑺𝑭𝟔 Hexafloruro de Azufre 𝒁𝒓𝒆𝒇 Impedancia de referencia
50 Relevador instantáneo de S Potencia base
sobrecorriente R Resistencia
51 Relevador de sobrecorriente con X Reactancia
retraso de tiempo Seg Segundos (unidad de tiempo)
NOM Norma Oficial Mexicana kW Kilowatts
NEC Código nacional eléctrico ms milisegundos
IEEE Instituto de Ingenieros Eléctricos 𝑰′′
𝑲𝑴 Corriente inicial de corto circuito
y Electrónicos por influencia de motores
TEST Prueba (traducción) c Factor de tensión
TC Transformador de corriente 𝒁𝑴 Impedancia del motor asíncrono
Kv Kilo volts (unidad de tensión ) 𝑰𝒓𝑩 Corriente a rotor bloqueado
TP Transformador de potencial 𝑰𝒏𝑴 Corriente nominal del motor
NMX Norma Mexicana 𝑽𝒏𝑴 Tensión nominal del motor
ANSI Instituto Nacional Americano de 𝑺𝒏𝑴 Potencia nominal del motor
Estándares ɳ𝒏𝑴 Eficiencia del motor
CFE Comisión Federal de Electricidad 𝒄𝒐𝒔𝝋𝒏𝑴 Factor de potencia del motor
X/R Relación reactancia sobre 𝑷𝒏𝑴 Potencia nominal del motor
resistencia 𝑰𝒊𝒏𝒓𝒖𝒔𝒉 Corriente de magnetización
RMS Valor eficaz CA Corriente alterna
F1 Fase 1 TR Transformador
F2 Fase 2 CD Corriente directa
F3 Fase 3 CCM Entro de Carga de Motores
𝑰𝑪𝑪 Corriente de corto circuito CP Caballos de fuerza (traducción)
Ω Ohm (unidad de resistencia) r.p.m. Revoluciones por Minuto
Mm Milímetros IPC Corriente a plena carga
M Metros FA Factor de agrupación
𝑽𝒏 Tensión nominal
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Anexo B.1 Curva Clase C Inversa.
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Anexo B.2 Curva clase C muy Inversa.
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Anexo B.3 Curva Clase C Extremadamente Inversa.
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Anexo B.4 Curva Característica del Interruptor Termomagnético para 250 A NFS250 de
Federal Pacific by Schneider Electric.
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Anexo B.5 Números de dispositivos y breve descripción de relevadores establecidos
1 Elemento maestro 2 Relevador de arranque o cierre, con retardo
3 Relevador de bloqueo condicionado 4 Contactor maestro
5 Dispositivo de paro 6 Interruptor de arranque
7 Interruptor de ánodo 8 Interruptor del circuito de control
9 Dispositivo de inversor 10 Selector de secuencia de unidades
11 Reservado para aplicación futura 12 Dispositivo de sobre velocidad
13 Dispositivo de velocidad sincrónica 14 Dispositivo de baja velocidad
15 Dispositivo comparar velocidad frecuencia 16 Reservado para aplicación futura
17 Dispositivo de descarga 18 Dispositivo acelerador o desacelerador
19 Relevador de transición de arranque a marcha 20 Válvula operada eléctricamente
21 Relevador de distancia 22 Interruptor igualador
23 Dispositivo regulador de temperatura 24 Relevador Volts/Hertz
25 Dispositivo de sincronización o de verificación 26 Dispositivo térmico de aparatos
27 Relevador de bajo voltaje 28 Detector de flama
29 Contactor de desconexión 30 Relevador indicador o alarma visual
31 Dispositivo para excitación independiente 32 Relevador direccional de potencia,
33 Conmutador de posición 34 Dispositivo de secuencia accionado por motor
35 Dispositivo para operar escobillas 36 Dispositivo de polaridad
37 Relevador de baja corriente o baja potencia 38 Dispositivo de protección de chumacera
39 Reservado para aplicación futura 40 Relevador del campo de excitación
41 Interruptor del campo de excitación 42 Interruptor de marcha normal
43 Dispositivo manual de transferencia o selector 44 Relevador de secuencia de arranque unidad
45 Reservado para una aplicación futura 46 Relevador de corriente secuencia negativa
47 Relevador de voltaje de secuencia de fases 48 Relevador de secuencia incompleta
49 Relevador térmico de máquinas o tr 50 Relevador instantáneo de sobrecorriente
51 Relevador sobrecorriente c.a retardo tiempo 52 Interruptor de potencia de corriente alterna
53 Relevador excitador o generador de c.d 54 Interruptor de alta velocidad para c.d
55 Relevador de factor de potencia 56 Relevador de aplicación de campo
57 Dispositivo para poner cortocircuito o a tierra 58 Relevador de falla encendido de rectificador
59 Relevador de sobrevoltaje 60 Relevador de equilibrio de voltajes
61 Relevador de equilibrio de corrientes 62 Relevador de paro o apertura, con retardo
63 Relevador de presión de líquidos o gases 64 Relevador para protección a tierra en equipo
65 Regulador de velocidad 66 Dispositivo contador para ajuste de posición
67 Relevador direccional de sobrecorriente c.a 68 Relevador de bloqueo de disparo o recierre
69 Dispositivo de control permisivo 70 Reóstato accionado mecánicamente
71 Conmutador de nivel 72 Interruptor de corriente directa
73 Contactor de resistencia de carga 74 Relevador de alarma
75 Mecanismo de cambio de posición 76 Relevador de sobrecorriente de c.d
77 Transmisor de pulsos 78 Relevador midel ángulo de fase de corrientes
79 Relevador de recierre de corriente alterna 80 Conmutador de flujo
81 Relevador de frecuencia 82 Relevador de recierre de corriente directa
85 Relevador receptor sistema ondas hilo piloto 86 Relevador de bloqueo sostenido de reposición
87 Relevador de protección diferencial 88 Motor o grupo motor –generador auxiliar-
89 Cuchillas operadas eléctricamente 90 Dispositivos de regulación
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Anexo B.6 Curvas Características de Relevadores
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Anexo C.1 Curva de Daño de un Conductor de Cobre 1/0 AWG.
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Curva de daño
conductor 1/0 AWG
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Anexo C.3 Curva de Daño para Transformadores de la Categoría I
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Anexo C.4 Curva de Daño en Transformadores Categoría II para Fallas Frecuentes y no
Frecuentes
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Anexo C.5 Curva de Daño en Transformadores Categoría III para Fallas Frecuentes y no
Frecuentes
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Anexo C.6 Curva de Daño para Transformadores de la Categoría IV
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Curva de daño TR
12 500 kVA
Corriente
nominal del TR
Curva 0,2 de
relevador
SEL 351
Curva de
energización del TR
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Fig. C. 8 Curva de Daño y Energización de Motores.
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Anexo D.1 Curvas Caracteristicas de la Coordinacion Fusible-Interruptor Termomagnetico
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GLOSARIO
Aislamiento: Conjunto de materiales aislantes de una instalación eléctrica o de parte de ella.
Envoltura de aislante que rodea algunos hilos y cables conductores para impedir la corriente
eléctrica a través de su superficie lateral.
Aislante: Volumen, cuerpo o material que no posee cargas libres. Cuerpo con baja o nula
conductividad eléctrica.
Bobina: Hilo o cable conductor enrollado con su superficie lateral aislada eléctricamente y
núcleo dieléctrico.
Caída de tensión: Disminución de una tensión por causa de la circulación de corriente en una
impedancia.
Carga: Cantidad de potencia que debe ser entregada en un punto dado de un sistema eléctrico.
Circuito: Trayectoria o ruta de una corriente eléctrica, formado por conductores, que
transportan energía eléctrica entre fuentes.
Conductor: Cualquier material que ofrezca mínima resistencia al paso de una corriente
eléctrica. Los conductores más comunes son de cobre o de aluminio y pueden estar aislados o
desnudos (sin aislar).
Consumo de energía: potencia eléctrica utilizada por todo o una parte de una instalación de
utilización durante un determinado periodo de tiempo.
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Corriente Alterna (CA): Corriente generada, durante un instante de tiempo un polo es negativo
y el otro positivo, mientras que en el instante siguiente las polaridades se invierten tantas veces
como ciclos por segundos o Hertz posea esa corriente. No obstante, aunque se produzca un
constante cambio de polaridad, la corriente siempre fluirá del polo negativo al polo positivo, tal
como ocurre en las fuentes de FEM que suministran corriente directa. Que se diferencia de la
directa por el cambio constante de polaridad que efectúa por cada ciclo de tiempo.
Disparo de carga: Procedimiento para desconectar, en forma deliberada, carga del sistema
como respuesta o una pérdida de generación y con el propósito de mantener su frecuencia en su
valor nominal.
Energía eléctrica: Energía que se intercambia entre cuerpos por medio de corrientes eléctricas.
Equipo: Dispositivo que realiza una función específica utilizando como una parte de o en
conexión como una instalación eléctrica, para la operación.
Equipo Disponible: Es el que no está afectado por alguna licencia y que puede ponerse en
operación en cualquier momento.
Factor de Potencia: Relación entre la potencia activa P que absorbe un receptor sinusoidal y
su potencia aparente S. Coincide con el coseno del argumento de la potencia compleja que
absorbe el receptor.
Flujo magnético: Numero de las líneas de inducción que circulan a través de una sección de un
material magnético siendo también la medida de la cantidad de magnetismo.
Frecuencia: Número de veces que ocurre un suceso periódico cada unidad de tiempo. Su unidad
es veces por segundo, que se representa por 1/s, que se llama Hertz.
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Fusible: Aparato de protección contra corto circuitos que, en caso de circular una corriente
mayor de la nominal, interrumpe el paso de la misma.
Intensidad de corriente: Carga eléctrica que atraviesa una superficie hacia uno de sus lados
cada unidad de tiempo. Su unidad en el Sistema Internacional es el ampere.
Maniobra: Se entenderá como lo hecho por un operador, directamente o a control remoto, para
accionar algún elemento que pueda o no cambiar el esta y/o el funcionamiento de un sistema
eléctrico.
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Potencia eléctrica: Tasa de producción, transmisión o utilización de energía eléctrica,
generalmente expresada en Watts.
Simétrico: Equilibrado.
Transformador: Dispositivo que sirve para convertir el valor de un flujo eléctrico a un valor
diferente. De acuerdo con su utilización se clasifica de diferentes maneras.
Watt (W): Es la unidad que mide potencia. Se abrevia W y su nombre se debe al físico ingles
Jame Watt.
Zona: Unidad mínima del Sistema Eléctrico Nacional considerada para fines de estudio del
mercado eléctrico.
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