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Comunicaciones Satelitales - I3 PDF

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INTRODUCCIÓN

La telecomunicación es una forma de comunicación a distancia, que se


realiza por medios electromagnéticos.
UIT: Es toda transmisión, emisión o recepción de signos, señales, escritos,
imágenes sonidos o información de cualquier naturaleza por hilo,
radioelectricidad, medios ópticos u otro sistema electromagnético.
Las telecomunicaciones nacen con el invento del telégrafo eléctrico, en 1833.
Desde entonces ha evolucionado creando nuevas tecnologías como el
teléfono, la radio, la TV, el radar, el satélite, la telemática y otras

AÉREAS DE ACTIVIDAD HUMANA DEL CAMPO OCUPACIONAL:


Área científica: investigar y desarrollar conocimientos.
Área técnica: planificación, implementación, operación y mantenimiento.
Área normativa: establece el ordenamiento técnico y jurídico de recursos naturales y tecnológicos.
Área socioeconómica: cuyo fin primordial es el bienestar de la sociedad.

Abordamos la rama tecnológica de las telecomunicaciones por satélite, esto es: espacial, radio eléctrica
no guiada, analógica y digital, fija y móvil en las áreas técnica y normativa.

El desarrollo económico, social, cultural y político de la humanidad ha dependido siempre de las


telecomunicaciones.
Mejora las condiciones de vida de todos los pueblos, en:
Lo económico, En el trabajo, Lo social, El sector salud, La cultura y educación, La conservación del
medio ambiente y El campo político.

INTRODUCCIÓN
TIPOS DE REDES DE TELECOMUNICACIONES.
Una red o infraestructura de
telecomunicaciones, físicamente es un
conjunto de terminales, medios de
comunicación y de transmisión, organizados
según una arquitectura. Cuyo objetivo es
conseguir el óptimo equilibrio económico y
operacional.

TIPOS DE REDES.
Según la forma de conexión de terminales.
Red de distribución o de difusión.
Red de recolección: Se trata de conectar todos los terminales con un único centro (cierta bi
direccionalidad) redes como tele medida, tele alarma, etc.
Red de comunicación: conecta todos los terminales de la red entre sí.
Según el tipo de servicio: tales como telegráficas, telefónicas, de datos, internet y de servicios
múltiples, etc.
Según su cobertura geográfica: urbanas, inter urbanas, nacionales, regionales, y globales.
Según su disposición geométrica de sus componentes: estrella, anillo, árbol o malla.
Según el nivel de tráfico que transporta: red troncal, de enlace o de abonado.
HISTORIA DE LOS SATÉLITES
La primera referencia a lo que hoy son los satélites la hizo en octubre de 1945 el
escritor británico de ciencia ficción Arthur C. Clarke quién publicó en la revista
británica Wireless World el artículo titulado “Extra Terrestrial Relays” en el cual
incluía la propuesta de un sistema de comunicación global utilizando estaciones
espaciales hechas por el hombre.

Clarke es autor también de la novela 2001: una odisea espacial. “Un


satélite artificial a la distancia apropiada de la tierra puede hacer una
revolución cada 24 horas, esto es, podría parecer estacionario sobre
un punto de la superficie de la Tierra, y tendría un rango óptico de
casi la mitad de la superficie terrestre. Tres satélites geoestacionarios,
con una separación de 120º entre sí, pueden dar cobertura de señales
de radio y microondas a todo el planeta”.

Clarke examino la logística de un lanzamiento de satélite, las posibles orbitas y otros aspectos para la
creación de una red de satélites, señalando los beneficios de la comunicación global de alta velocidad.
Con la posibilidad de colocar satélites artificiales en una órbita tal que al observarlos desde un punto
sobre la superficie de la tierra pareciera que no se moviese, como si estuviera colgado en el cielo.

Los satélites artificiales nacieron durante la guerra fría, entre los Estados Unidos y La Unión Soviética,
que pretendían ambos llegar a la luna y a su vez lanzar un satélite a la órbita espacial.

HISTORIA DE LOS SATÉLITES


Estados Unidos había considerado lanzar satélites orbitales desde 1945 bajo la Oficina de Aeronáutica
de la Armada. El Proyecto RAND de la Fuerza Aérea presento su informe pero no se creía que el
satélite fuese una potencial arma militar, sino más bien una herramienta científica, política y de
propaganda. En 1954, el Secretario de Defensa afirmo: ≪No conozco
ningún programa estadounidense de satélites≫.
El 29 de julio de 1955, la Casa Blanca anuncio que los Estados Unidos
intentarían lanzar satélites a partir de la primavera de 1958. Esto se convirtió
en el Proyecto Vanguardia. El 31 de julio, los soviéticos anunciaron que tenían
intención de lanzar un satélite en el otoño de 1957.
Satélite Ruso Sputnik 1
La Unión Soviética, desde el Cosmódromo de Baikonur, lanzo el primer satélite artificial de la
humanidad, el día 4 de octubre de 1957 en una órbita elíptica de baja altura y estuvo en
funcionamiento durante 21 días; marcando con ello un antes y después de la carrera espacial,
logrando que la Unión Soviética, liderada por Rusia, se adelantara a Estados Unidos en dicha carrera.
Este programa fue llamado Sputnik 1 (compañero de viaje en ruso), el cual al momento de colocarse
exitosamente en órbita, emitió unas señales radiales en forma de pitidos, demostrando el éxito
alcanzado por los científicos soviéticos.
Este programa fue seguido por otros logros
rusos, como los programas Sputnik 2 y 3. Cabe
señalar que en el Sputnik 2, el 3 de noviembre
de 1957, a las 22:28 hora local de Moscú , la
Unión Soviética logro colocar en órbita el primer
animal en la historia, la perra llamada Laika.
HISTORIA DE LOS SATÉLITES
El SPUTNIK 1 era una esfera de aluminio de 58 cm de diámetro
y con un peso de 83 kilogramos. Tardaba 96,2 minutos en dar
la vuelta a la Tierra y describía una órbita elíptica que
alcanzaba su apogeo a una altura de 946 km y su perigeo a
227 km.

El año siguiente, el 31 de enero de 1958, los Estados Unidos


lanzaron desde Cabo Cañaveral el EXPLORER y crearon la
NASA, en plena época de la Guerra Fría. En ese momento se
encontraba en órbita el SPUTNIK 2, con la perrita Laika a
bordo, que duró 162 días en orbital.

Satélite Ruso Sputnik 1

ORIGEN DE LOS SATÉLITES DE COMUNICACIÓN


En 12 de Agosto de 1960 la NASA lanzo el primer satélite de comunicaciones: el Echo I era un satélite
pasivo que no estaba equipado con un sistema bidireccional sino que funcionaba como un reflector.

En 1962 se lanzó el primer satélite de comunicaciones activos, el Telstar I y Relay-I (USA) no


geoestacionario y de baja altitud, creando el primer enlace televisivo internacional con el primero.

Echo I Telstar I Relay-I (USA)

En 1963, se lanza el primer satélite geoestacionario colocado en la órbita de Clarke (geoestacionaria)


Sycom II con 300 circuitos telefónicos y un canal de TV.
1980 Lanzamiento del satélite INTELSAT V, primer satélite que incorporo transpondedores de banda
ancha de 6/4 y 14/11 GHz y con reutilizacion de frecuencia.
1990-2000, ampliación del uso del espectro radioeléctrico en las bandas K, Ku y Ka

Sycom II INTELSAT V
TIPOS DE SATÉLITES POR SU MISIÓN
Satélites Astronómicos (observación de planetas, galaxias y otros objetos astronómicos)
Armas anti satélite (destruir satélites enemigas, armas orbitales y objetos)
Biosatélites (diseñados para llevar organismos vivos con propósito experimentos científicos)
Satélites miniaturizados (conocidos como minisatélites, microsatélites, nonosatélites o picosatélites)
Satélites de navegación (posee señales para conocer la posición exacta del receptor en la tierra)
Satélites de reconocimiento o espías (son de observación o comunicación utilizados por organismos
de inteligencia y militares)
Satélites de observación terrestre (observación del medio ambiente, meteorología y cartografía)
Satélites meteorológicas (utilizados para registrar el tiempo atmosférico y clima), finalmente se tiene
Satélite de Comunicaciones, podemos indicar que es un satélite de Telecomunicaciones, son los
empleados para realizar telecomunicación, que utilizan órbitas geosíncronas, órbitas de Molniya u
órbitas bajas terrestres.

CLASIFICACIÓN SEGÚN SU PESO


Grandes satélites: cuyo peso es mayor a 1000 kg
Satélites medianos: cuyo peso es entre 500 y 1000 kg
Mini satélites: cuyo peso es entre 100 y 500 kg
Micro satélite: cuyo peso es entre 10 y 100 kg
Nano satélites: cuyo peso es entre 1 y 10 kg
Pico satélite: cuyo peso es entre 0,1 y 1 kg
Femto satélite: cuyo peso es menor a 100 g

CONCEPTOS BÁSICOS DE LAS COMUNICACIONES POR SATÉLITE


QUÉ ES UN SATÉLITE ARTIFICIAL?
Podemos entender que un satélite es un repetidor
radioeléctrico ubicado en el espacio, que recibe
señales generadas desde la tierra, las amplifica y las
vuelve a enviar a la tierra, ya sea al mismo punto
donde se originó la señal o a otro punto distinto.

UNA RED SATELITAL:


Los Sistemas de Comunicación Satelital están
conformados básicamente por:
Uno o más Centros de Control.
Uno o más Satélites.
Uno o más Antenas de Rastreo.
Estaciones Terrenas, según los requerimientos.

Un Sistema de Comunicación Satelital posee dos


partes que son:
a) Segmento Espacial.
b) Segmento Terreno.
TIPOS DE SERVICIOS DE TELECOMUNICACIONES POR SATÉLITE
Los tipos de servicios de telecomunicaciones por satélite definidos por el reglamento de
radiocomunicaciones de la ITU son los siguientes:

a) Servicio fijo por satélites (FSS)


b) Servicio móvil por satélites (MSS)
c) Servicio de radiodifusión por satélite (BSS)
d) Servicio de exploración de la tierra por satélite (EES)
e) Servicio de meteorología por satélite
f) Servicio de radio determinación por satélite
g) Servicio de radiolocalización por satélite
h) Servicio de radionavegación por satélite
i) Servicio de frecuencias patrón y de señales horarias por satélite
j) Servicio de radioaficionados por satélite

JUSTIFICACIÓN DEL SISTEMA


El hecho de poder emitir desde un satélite de
comunicación una señal que pueda recibirse con
intensidad similar y simultáneamente en cualquier
punto de una gran superficie geográfica es su
característica más notable, y es la causa principal de
su utilización, debido a sus implicaciones.

La posibilidad de recibir señales emitidas por


estaciones ubicadas en cualquier punto de una gran
superficie de la tierra es casi tan importante como la
característica anterior, siendo indispensable para
aprovechar los satélites para servicios de
comunicación bidireccional en toda su área de
cobertura, es decir, para los que implican el diálogo
entre los puntos extremos de la comunicación, como
el servicio telefónico o un servicio interactivo de
comunicación de datos.
ESTADO ACTUAL Y COMPARACIÓN CON OTRO TIPO DE TECNOLOGÍAS
En cuanto un satélite está en condiciones de operar, se pueden
instalar estaciones para comunicarse por medio de él, en
cualquier parte de su zona de cobertura, en un tiempo muy corto.
Esta ventaja es más apreciable para el caso de redes privadas en
los países en que éstas se autorizan, debido a que la
comunicación entre dos estaciones cualesquiera puede realizarse
mediante un solo salto Tierra-satélite-Tierra, sin pasar por otras
estaciones u otros medios de comunicación. La posibilidad de una
cobertura total, directa, inmediata y simultánea en un extenso
territorio, es una de las grandes ventajas de los satélites de
comunicación, de importancia máxima para los servicios móviles y
de difusión.

En contraste, los sistemas terrenales como las redes de


microondas y de cables de fibras ópticas, aunque se extiendan por
un territorio del tamaño del de la huella de un satélite tienen una
cobertura de puntos específicos, y dejan grandes áreas sin cubrir.
Además, normalmente requieren de un programa de desarrollo
de varios años para completarse, deben contar con estaciones de
alimentación de energía y de reprocesamiento de las señales a
intervalos regulares, y se tienen que conectar con redes locales de
distribución dentro de las ciudades.

ESTADO ACTUAL Y COMPARACIÓN CON OTRO TIPO DE


TECNOLOGÍAS…
Debido a la facilidad para la instalación y retiro de las estaciones terrenas más modernas de
comunicación bidireccional para servicios fijos, y a su costo actual relativamente más bajo, la
comunicación por satélite es muy útil para servicios no permanentes en zonas donde no se prestan
aún los servicios públicos terrenales de mayor demanda y desarrollo, como en muchas áreas rurales.

Dado que los satélites pueden prestar servicios móviles en el mar, tierra y espacio aéreo, sin límites de
cobertura, al desarrollo de nuevas tecnologías, y a una mayor aceptación política de la concepción de
servicios comerciales privados por satélite de cobertura global en casi todas las naciones, su potencial
en este mercado ha aumentado en forma extraordinaria en los últimos años para la comunicación en
transportes terrestres, aéreos y marítimos, e incluso para la comunicación personal con terminales
portátiles muy ligeras, acaparando muchos de los proyectos de telecomunicación más ambiciosos del
momento.

No es fácil hacer una comparación general de la capacidad de servicio de los satélites de uso múltiple
con la de redes terrenales, por sus diferencias estructurales, y solo es posible para servicios concretos
con características específicas. La comparación más favorable para las redes terrenales es la
comunicación de alto tráfico punto a punto, como la comunicación bidireccional entre centrales
telefónicas de distintas ciudades, ya que cada enlace entre dos puntos requiere tanto en las redes por
satélite como en las terrenales dedicar al menos algunas unidades de equipo específicas para cada
uno de ellos.
MECÁNICA ORBITAL

La Mecánica Orbital se encarga de estudiar, conocer y determinar el


movimiento de los cuerpos celestes en torno al Sol …

… y en particular el movimiento de los satélites artificiales alrededor de la


Tierra.

ECUACIONES Y RELACIONES QUE DEFINEN LA ORBITA DEL SATÉLITE

Las órbitas de los satélites de comunicación pueden tener diversas alturas sobre la superficie de
la Tierra, distinto ángulo de inclinación respecto del plano ecuatorial, y pueden ser circulares o
elípticas, de acuerdo con las coberturas geográficas requeridas, y con los demás objetivos de un
sistema.
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES DE LAS ORBITAS
Las leyes de Newton y Kepler, expresan completamente el movimiento de los planetas alrededor del sol,
estas leyes son las mismas que gobiernan el movimiento de los satélites artificiales alrededor de la tierra.
El problema de dos cuerpos, es la forma de movimiento más sencillo de los cuerpos celestes y se
fundamenta en la consideración de que un cuerpo cualquiera es atraído e influenciado gravitatoriamente
solo por otro cuerpo.
LEYES DE NEWTON:
Esta ley describe la relación entre el movimiento de una partícula y las fuerzas que actúan sobre esta.
LEY DE LA DINÁMICA
Primera Ley:
Si no existe ninguna fuerza que está actuando, el cuerpo en reposo se mantiene en reposo, y un cuerpo
en movimiento se mueve en línea recta. Si no está actuando ninguna fuerza, la velocidad (su magnitud y
dirección) permanece constante.
Segunda Ley:
Si se aplica una fuerza, abra un cambio en la velocidad, esto es una aceleración, que será proporcional a
la magnitud de la fuerza y en la misma dirección.
F= fuerza, m= masa de la partícula y a= aceleración F=m.a
Tercera Ley:
Si el cuerpo A ejerce una fuerza en el cuerpo B, entonces el cuerpo B ejerce una fuerza de igual
magnitud, pero opuesta en dirección al cuerpo A.
establece: a toda acción corresponde una reacción igual y opuesta.

ECUACIONES Y RELACIONES QUE DEFINEN LA ORBITA DEL SATÉLITE IV


LEY DE GRAVITACIÓN UNIVERSAL.
Todos los cuerpos se atraen con una fuerza
directamente proporcional al producto de sus
masas e inversamente proporcional al cuadrado
de sus direcciones.

Son atraídas unas a otra con fuerzas iguales y opuestas dirigidas a lo largo de la línea y distancia que les
une. La magnitud común F de las dos fuerzas es:

G= 6.73x N.m²/kg² (constante de gravitación)


Fuerza de la tierra con respecto a un objeto M (masa de la tierra) y m (masa del satélite)
La gravedad terrestre causa una aceleración (g=a) hacia el centro de la tierra y aplicando la segunda ley
de Newton.

Donde r=R= 6,375 km radio de la tierra, en la superficie terrestre la aceleración es igual a 9.81 m/s². Por
lo cual la constante de gravitación por la masa de la Tierra GM=gR² =9.81x(6.375x1000)²=3.986x
m³/s².
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES DE LAS ORBITAS
LEYES DE KEPLER: Representan un caso especial de las leyes de movimiento de los cuerpos.
La Primera Ley: La órbita de los planetas alrededor del sol es plana y describe una elipse, en uno de los
cuyos focos se encuentra el sol. Esta ley sirve para describir las características fundamentales de la órbita
elíptica satelital.

O= centro del sol o centro de la elipse


A= Apogeo, punto más distante del centro de gravedad O
de la orbita
P= Perigeo, punto más cercano al centro de la gravedad O
de la orbita

El plano de la órbita puede seleccionarse como plano de


coordenadas, y la ecuación de la curva que representa la
órbita, puede representarse como coordenadas polares:

a= semieje mayor
b= semieje menor
e= excentricidad
ae= Distancia foco-centro de la elipse

Los parámetros se relacionan de la siguienteDistancia p-


ordenada en el foco= a(1-e²)

ECUACIONES Y RELACIONES QUE DEFINEN LA ORBITA DEL SATÉLITE II


La Segunda Ley: Los radio vectores (tierra-satélite) barren superficies iguales en tiempos iguales. Esta ley
reglamenta la velocidad de los planetas en su órbita, se indica que la velocidad del planeta en su órbita no
es constante y cuando está en el Apogeo su recorrido es más lento que cuando está en el Perigeo. Con la
ayuda de esta ley se puede determinar la posición (coordenadas polares: r,v) del planeta o satélite

Bajo ciertas limitaciones esta ley se puede escribir

C= factor de proporcionalidad o constante de áreas.

La Tercera Ley: también llamada ley armónica indica “el cuadrado del período de la órbita de cualquier
planeta/satélite es proporcional al cubo del semieje mayor de la órbita elíptica”, es decir esta ley
relaciona entre si, el tamaño de la órbita de una planeta/satélite y el periodo necesario para dar una
vuelta alrededor del sol/tierra, cuanto más distante está el planeta/satélite más lento es su movimiento.

Estas tres leyes se ajustan a partir de la ley de gravitación universal de Newton


ECUACIONES Y RELACIONES QUE DEFINEN LA ORBITA DEL SATÉLITE V
FUERZAS CENTRÍPETA Y CENTRIFUGA
La fuerza centrífuga debido a la velocidad de trayectoria curvilínea y la fuerza centrípeta debido a la
atracción gravitacional.

En un sistema de referencia externo (inercial), la única fuerza que existe es la fuerza centrípeta, que es la
que curva la trayectoria. Por lo tanto no existe en este caso fuerza centrífuga. En el sistema de referencia
no inercial, la fuerza centrífuga que siente un objeto de masa m, moviéndose en una trayectoria circular
de radio r y velocidad angular ω es:

Esta fuerza tendrá que estar compensada por la fuerza centrípeta, para que en dicho sistema el objeto
esté en reposo.
Además, como normalmente es más útil la aceleración gravitacional que la fuerza, la ley de la gravitación
universal aplicada a los satélites artificiales de la tierra se puede representar en forma escalar por:

Definida como la ecuación de movimiento de dos cuerpos.

VELOCIDAD ORBITAL Y PERIODO - Cont.


VELOCIDAD CIRCULAR:
para que un cuerpo lanzado al espacio pueda convertirse en un satélite con trayectoria circular, es necesario
imprimir una velocidad tal que la fuerza centrifuga que alcance, neutralice la atracción que la tierra ejerce sobre él.

fuerza de gravedad = fuerza centrifuga G.M.m/r² = m.v²/r


v= velocidad de trayectoria circular del cuerpo lanzado
M=5.9742x kg) masa de la tierra
m= masa del cuerpo lanzado
r= 6,375 km distancia del satélite al centro de la tierra

A esta velocidad la atmosfera terrestre frenaría al objeto lanzado y se destruiría por calentamiento. Es la razón que
no se colocan satélites en orbitas inferiores a 150 km.
VELOCIDAD ELÍPTICA:
Al mismo tiempo que se aleja, la fuerza gravitacional lo va frenando, no pudiendo pasar la altura determinada
llamada apogeo y vuelve nuevamente hacia la tierra cumpliendo la ley de Kepler.

La forma más general de una órbita satelital queda descrita por una elipse, Puede tener cualquier inclinación con
respecto al plano ecuatorial, de ahí se dice que la órbita tiene su plano orbital correspondiente. El Angulo de
inclinación para la órbita geoestacionaria es i=0, y los planos orbitales para un constelación el Angulo i<>0.
VELOCIDAD ORBITAL Y PERIODO - Cont

Velocidad Elíptica:
Se muestra la trayectoria de la órbita elíptica dibujada sobre su propio plano orbital. Los puntos CE y
CT son el centro de la elipse y de la tierra, y si los semiejes mayor y menores a y b son iguales, los
puntos CE yCT coinciden y la excentricidad vale cero y la órbita se convierte en circular. Según la
tercera ley de Kepler, el tiempo T (periodo) que tarda un satélite sobre esta trayectoria elíptica en
completar una vuelta está dada por:

Donde μ=MG es la constante de Kepler igual a =3.986x10⁵ Km³/s², T es periodo orbital.

Se considera un periodo de T=24 horas, diámetro de la tierra 12,756 km, entonces el semieje mayor
a=42,241 km. Considerando el radio de la tierra y la altura h=a-r, la altura de un satélite
geoestacionario respecto al nivel del mar 35,863 km. ≈ 36,000 km. Para un cálculo más estricto a
partir del día sideral (tiempo que la tierra gira sobre su eje respecto a las estrellas) igual a 23 h. 56
min. y 4.09 s. a=42,164 km y la altitud promedio 35,786 km.

si la órbita es circular entonces r=a

PARÁMETROS DE LA ÓRBITALES
Aun cuando los vectores variables de velocidad lineal y distancia, en un instante y en un punto,
identifican completamente a una órbita, para analizar sus características es necesario
determinar los parámetros que representan constantes de la misma, como la forma y
dimensiones en su propio plano, siendo los más utilizados:

Los relativos a su forma y distancia al centro de la Tierra representados por dos


determinados elementos de su geometría. Semieje mayor a y su excentricidad e.
Los relativos a su orientación respecto de la Tierra y el espacio, es decir, el ángulo de
inclinación i del plano de la órbita respecto del ecuatorial y el ángulo de ascensión recta
del nodo ascendente ω, el cual determina en el plano ecuatorial una dirección de
referencia del firmamento con el vector de posición del satélite al cruzar éste dicho plano
en dirección ascendente.
El ángulo de argumento w del perigeo con el nodo ascendente, medido en dirección del
movimiento del satélite, en el caso de una órbita elíptica.
El tiempo t del perigeo respecto del tiempo cero en el caso de una órbita elíptica, o de un
punto de referencia en el de una circular.
PARÁMETROS DE LA ÓRBITALES - Cont.
Los seis parámetros anteriores son los clásicos empleados
para caracterizar una órbita, pero algunos pueden ser
substituidos por otros equivalentes. Por ejemplo, en
muchos casos, como en el de una órbita geoestacionaria,
un parámetro esencial es su período, y en otros se
destaca la altura del satélite sobre la superficie de la
Tierra.

Orientación de la órbita (Ω e i) y argumento


del perigeo (ω)
Para analizar sus características es necesario determinar los parámetros que representan constantes de
la misma, como la forma y dimensiones en su propio plano, siendo los más utilizados:

Geometría de una órbita elíptica

TIPOS DE ORBITAS SATELITALES


TIPOS DE ORBITAS SATELITALES

TIPOS DE ORBITAS SATELITALES


TIPOS DE ORBITAS SATELITALES – Distancia desde la Tierra
ORBITA BAJA TERRESTRE (LEO).
Las órbitas terrestres de baja altura prometen un
ancho de banda extraordinario y una latencia
reducida, existen planes para lanzar enjambres de
cientos de satélites que abarcarán todo el planeta.
Estos satélites orbitan generalmente a una altura de
800 (500 y los 2000) kilómetros, a esta altura, la
latencia adquiere valores casi despreciables de unas
pocas centésimas de segundo.

Existen tres tipos de LEO manejan diferentes cantidades de ancho de banda. Los LEO
pequeños están destinados a aplicaciones de bajo ancho de banda (de decenas a centenares
de Kbps), como los buscapersonas, e incluyen a sistemas como OrbComm. Los grandes que
manejan buscapersonas, servicios de telefonía móvil y algo de transmisión de datos (de
cientos a miles de Kbps), por último los de banda ancha (también denominados mega LEO)
operan en la franja de los Mbps y entre ellos se encuentran Teledesic, Celestri y SkyBridge. Y
tienen un periodo orbital de 80 a 150 minutos y se requeriría de lo que se denomina una
constelación. El límite inferior generalmente no conviene que sea menor, debido a razones
de cobertura y a la existencia de alguna fricción atmosférica, en tanto que el superior evita
la proximidad del primer cinturón de radiación de Van Allen. Los sistemas de órbitas bajas
necesitan hasta 66 satélites simultáneos.

TIPOS DE ORBITAS SATELITALES – Distancia desde la Tierra

ORBITA MEDIA TERRESTRE (MEO).


Los satélites de órbita terrestre media se
encuentran a una altura de entre 6.000 -
12.000 kilómetros, a diferencia del GEO, su
posición relativa respecto a la superficie no es
fija. Al estar a una altitud menor, se necesita
un número mayor de satélites para obtener
cobertura mundial y su latencia se reduce
substancialmente. En la actualidad no existen
muchos satélites MEO y se utilizan para
posicionamiento y tiene un periodo orbital de
10 a 14 horas. Los límites señalados permiten
que los satélites queden ubicados entre el
primero y el segundo cinturón de Van Allen, evitando su radiación perjudicial.
En esta órbita actualmente utilizan constelaciones hasta de 12 satélites.
ÓRBITAS ELÍPTICAS (HEO).
Permiten cubrir algunas regiones, especialmente en zonas polares donde los satélites
geoestacionarios no pueden dar servicio.
TIPOS DE ORBITAS SATELITALES – Distancia desde la Tierra
ÓRBITA GEOESTACIONARIA (GEO).
Una órbita geoestacionaria o GEO es una órbita
geosíncrona directamente encima del ecuador
terrestre, con una excentricidad nula. Desde la
tierra, un objeto geoestacionario parece inmóvil
en el cielo y, por tanto, es la órbita de mayor
interés para los operadores de satélites
artificiales (incluyendo satélites de comunicación
y de televisión). Debido a que su latitud siempre
es igual a 0°, las locaciones de los satélites sólo
varían en su longitud.

Las órbitas geoestacionarias son útiles debido a que un satélite parece estacionario
respecto a un punto fijo de la Tierra en rotación. Como resultado, se puede apuntar
una antena a una dirección fija y mantener un enlace con el satélite. El satélite orbita en la
dirección de la rotación de la Tierra, a una altitud de 35.786 km. Esta altitud es significativa
ya que produce un período orbital igual al período de rotación de la Tierra, conocido
como día sideral.
Para un observador terrestre, los satélites geoestacionarios son un punto fijo en el cielo.
Sin embargo, esto sólo es una mera ilusión óptica, pues giran junto con la Tierra en su viaje
por el universo

LOCALIZACIÓN DEL SATÉLITE EN LA ORBITA


El procedimiento involucra el uso inicial de una órbita circular baja y
una órbita elíptica. uno de los retos que había que vencer y dominar
era cómo pasar de una órbita a otra con el menor esfuerzo, costo y
menor consumo de energía. se descubrió que era necesario usar una
órbita elíptica de transferencia o intermedia, que fuese tangente
tanto a la órbita inicial como a la órbita final.
Un satélite podría ser transportado directamente al cinturón de
Clarke por un poderoso cohete de varias etapas usando la técnica
"Inyección directa" pero a un mayor costo. Sin embargo
consideraciones de coste, de capacidad del vehículo de lanzamiento
y minimización de la energía consumida aconsejan un método
consistente en hacer pasar el satélite por diferentes órbitas ,
cambiando de unas a otras mediante un impulso que produzca el
aumento necesario de la velocidad.
Esta técnica no es la más corta o rápida, pero si es la más económica.
Para la puesta en órbita de un satélite se considera cuatro pasos:
1° ORBITA DE APARCAMIENTO (PARKING ORBIT)
Es la primera órbita en la que se sitúa el satélite . Es circular y baja , situada entre los 150 y 300 Km. Para
alcanzar esa órbita es necesario elevarse lo suficiente respecto a la tierra para escapar de la resistencia
que ofrece la atmósfera. Esto se consigue con lo que se llama una trayectoria en forma de bala para el
lanzamiento de la lanzadera. Esta órbita puede ser usada o no, según sea el tipo de tecnología empleada
en el lanzamiento. Entre la tierra y la órbita geoestacionaria se encuentran los cinturones de Van Allen
donde la radiación es muy elevada.
Es por esto que el satélite ingresa en la órbita de aparcamiento, la cual está libre de radiación y puede
encender y autocalibrar sus circuitos sin riesgo de que se dañen.
LOCALIZACIÓN DEL SATÉLITE EN LA ORBITA - Cont.
2 ° ÓRBITA DE TRANSFERENCIA
Esta es una órbita elíptica intermedia (elipse de Hoffmann). Es tangencial simultáneamente a dos
órbitas circulares (la de aparcamiento y la geoestacionaria). La intersección con la 1ª nos da el
perígeo, cuya altura está entre los 150 y 300 Km. La intersección con la 2ª nos da el apogeo cuya
altura es la de la órbita geoestacionaria. La transición de la órbita de aparcamiento a la de
transferencia se produce con un aumento de la velocidad (2,438 m/s) , aumento que será propiciado
por la acción (aceleración por encendido de un motor) de una etapa de la lanzadera llamada PAM
(Payload Assist Module) y debe producirse en el momento en que el satélite se encuentra situado en
la órbita de aparcamiento atravesando el plano de ecuador , con el fin de que el apogeo y el perígeo
queden en el mismo plano . Si no es así, la órbita de transferencia no estará en el plano de ecuador ,
y habrá que hacer el cambio al pasar a la órbita geoestacionaria.

3 ° ENCENDIDO DEL MOTOR DE APOGEO


El éxito de la misión recae prácticamente en este momento que es donde el motor de apogeo
transformará la órbita elíptica en orbita ecuatorial y casi circular. Estas maniobras requieren de
tanto cuidado y precisión que llegan a tardar hasta tres semanas, recordando que mientras menos
combustible se use la vida útil del satélite será mayor.

LOCALIZACIÓN DEL SATÉLITE EN LA ORBITA - Cont.


4° ORBITA GEOESTACIONARIA
Cuando el satélite (fuera de la lanzadera) se encuentra en el
apogeo de la órbita anterior, es necesario una velocidad extra
(2600 m/s aproximadamente) para pasar a la órbita
geoestacionaria. Este incremento de velocidad es propiciado por
el AKM (Apogee Kick Motor).
La teoría de dinámica orbital, indica que
cada órbita elíptica tiene su propio energía
mecánica especifica ɛ.
μ=3.986x10⁵ Km³/s²

Relacionada la ɛ de la órbita, con la


posición de un objeto sobre ella y la
velocidad que lleva (velocidad elíptica).
La velocidad del satélite en una
determinada orbita se puede calcular:
La ɛ es igual a la energía mecánica total del objeto en movimiento dividida entre su masa o sea energía
normalizada, esta energía tiene dos componentes la energía cinética (relacionado con velocidad) y
energía potencial (relacionado con la distancia). ɛ es constante en cualquier punto de su órbita

Se conoce como energía mecánica, por lo tanto, a la clase de energía donde interviene tanto la posición como los movimientos de los cuerpos.
Esto quiere decir que la energía mecánica es la sumatoria de las energías potenciales, cinéticas y la energía elástica de un objeto en
movimiento
LOCALIZACIÓN DEL SATÉLITE EN LA ORBITA - Cont.

Calculemos el incremento Δv que se debe dar a la magnitud de la velocidad v1 en la órbita circula para
que pase a la órbita elíptica de transferencia. Este incremento Δv debe imprimírsele al objeto en un
punto común de ambas orbitas, y allí la velocidad v1 es tangencial, así como se muestra en la
siguiente figura. Al ser tangencial, el cambio de velocidad solo se requiere en su magnitud, pero no en
su dirección, lo cual facilita y reduce el consumo de energía (costo).
Δv debe ser igual a la diferencia entre la velocidad de la órbita elíptica y la velocidad de la órbita
inicial, evaluadas en el mismo punto, cuando = (en el perigeo)

2a=r1+r (apogeo)

es la misma en todos los puntos de la órbita 1 por ser circular.

LOCALIZACIÓN DEL SATÉLITE EN LA ORBITA - Cont.

Veamos el paso de la órbita elíptica de transferencia a la orbita geosíncrona. en este caso, el


incremento de velocidad que se necesita, es la diferencia de velocidad v2 de la órbita circular final
(v2=vg= velocidad geosíncrona) y la velocidad vt de la órbita elíptica de transferencia en su punto
común que coincide con el apogeo.

En los cuatro pasos mencionados, debe haber


dos encendidos de motor, en el perigeo y
apogeo de la órbita de Hohmann, el
incremento total de velocidad seria la suma
de .
El incremento en el perigeo, se obtiene de la
última etapa del cohete que transporta el
satélite y se consigue con un motor propio
del satélite (motor de apogeo).
LOCALIZACIÓN DEL SATÉLITE EN LA ORBITA - Cont.
Para pasar de una órbita situada en un plano a otro
diferente se usa mucha energía, también se debe
considerar la magnitud y dirección inicial y final de
ambos planos, cuanto mayor sea el ángulo inicial i entre
los planos orbitales, mayor será la corrección para
obtener el cambio deseado, así como la energía a usar.
Lo deseable es que, la órbita inicial tenga i pequeño con
relación al plano orbital final.
Veamos como cambiar la dirección de la velocidad sin alterar su magnitud. Se puede pasar de la órbita 1
a la órbita 2, si (velocidad inicial) se le da un incremento cuando pasa por el nodo ascendente o
descendente. Entonces la magnitud del incremento de velocidad es:

Antes de encender el motor de apogeo, el


satélite debe estar bien orientado, de tal forma
que el vector de velocidad resultante al sumar la
velocidad que lleva con la del empuje que se le
aplique, sea paralelo al plano ecuatorial y con la
magnitud necesaria para mantener en órbita.
La rotación de la tierra y la posición longitudinal
final del satélite en el arco geoestacionario,
determinan cuantas vueltas elípticas debe dar el
satélite antes de encender el motor de apogeo.

LOCALIZACIÓN DEL SATÉLITE EN LA ORBITA - Cont.


Para aumentar progresivamente la excentricidad de una órbita elíptica (orbita eliptica-geo) hay que
proporcionar impulsos sucesivos en el perigeo común de ambas orbitas.
Si sobre una órbita elíptica se aplica un impulso en el apogeo, entonces la excentricidad decrece y la
órbita es una elipse mas achatada o tiende a circularizarse, esto según la magnitud del impulso. Siendo
una técnica alternativa en el posicionamiento de los satélites en órbita GEO a través con un subsistema
bipropelente unificado LAM.
LANZADERAS ESPACIALES

LANZADERAS ESPACIALES
El lanzador es una nave espacial autopropulsada para colocar la
carga útil en el espacio. Los lanzadores tradicionales son de
tipo descartable (cohetes espaciales de uno o varias etapas) y
las no tradicionales son de tipo recuperable (transbordador
espacial).
Consiste en colocar el satélite en una órbita baja preliminar
mediante un sistema propulsor que no es parte integrante del
satélite, seguidamente el satélite es posicionado en la órbita
prevista mediante un sistema propulsor a bordo del satélite.
Los procedimientos utilizados en el lanzamiento y
posicionamiento dependen del tipo de lanzador, de la órbita
satelital, de propulsión y de la situación geográfica del lugar.
El ubicación geográfico del lugar de lanzamiento, no todos son equivalentes desde el punto de vista
operativo, la latitud ideal para el lanzamiento es 0° siendo que cuanto mayor es la latitud menor es la
capacidad operativa del lugar, lo cual el centro de lanzamiento debe estar ubicado lo más próximo al
ecuador, aprovechando la velocidad de rotación máxima de la tierra (465 m/s) durante un lanzamiento
hacia el este, consagrando toda la capacidad propulsora del lanzador espacial con un mínimo de
maniobras espaciales de cambio de plano que resulten costosos en términos energéticos.
LANZADERAS ESPACIALES
Para conseguir un determinado ángulo de nodo, se requiere que el lanzamiento se efectué
con un azimut y en el intervalo de tiempo en que las condiciones ambientales son
apropiadas para el lanzamiento, la posición del satélite sea favorable con respecto al sol para
asegurar una adecuada fuente de poder y control térmico.
Al lanzamiento de un satélite en una determinada orbita manteniendo los parámetros
deseados para la misión se la llama "ventana de lanzamiento", siendo que además de estar
coordinado con el punto de control.

Vehículo de lanzamiento LM-3BE Centro de lanzamiento de satélites Xichang Lanzamiento de cohete espacial LM-3BE Fases de LM-3BE respecto al TKSAT-1

cosmódromo de baikonur bases de lanzamientos en el mar COSMÓDROMOS EN CHINA


Bases de Lanzamiento de Satélites Bases de Lanzamiento de Satélites

LANZADERAS ESPACIALES
VEHÍCULO LANZADOR DESCARTABLE (ELV):
Es la primera tecnología desarrollada y la mayoría de los
lanzadores se basan en ella, las principales características
son:
está formado por varias etapas o partes que se van
soltando a medida que se agota su combustible, en la
parte superior está situado el modulo de equipamiento
del vehículo (VEB). la cúpula o cubierta protectora
(FAIRING) que alberga a la carga útil (uno o más satélites)
está situado sobre el VEB.
las partes del vehículo se pierden progresivamente
durante cada lanzamiento (no son recuperables).
no lleva tripulación humana.
permite el lanzamiento en una órbita de trasferencia, y
a partir de ahí, el satélite con sus propios motores debe llegar a la órbita geoestacionaria.
Los eventos de lanzamiento son los siguientes:
0-20 km, despegue vertical para minimizar el arrastre de la atmosfera terrestre, el vehículo es inclinado
gradualmente hacia el este.
20-100 km, la primera etapa de los vehículos es quemada y descartada. la segunda etapa es encendida.
cuando se alcanza el inicio de la órbita de aparcamiento entre 185-250 km, se corta el encendido de la
segunda etapa. el satélite junto con el remanente del cohete de la segunda etapa, se desvía hacia la
órbita de aparcamiento.
poco antes de alcanzar el ecuador, el cohete de la segunda etapa es re encendido. esta etapa es
quemada hasta el agotamiento seguido por la tercera etapa (si existe), esta maniobra inyecta al satélite
en la órbita de transferencia y carga útil es separada del vehículo lanzador.
LANZADERAS ESPACIALES

LANZADERAS ESPACIALES
LANZAMIENTO CON SISTEMA DE TRANSPORTE ESPACIAL
(STS):
Inyecta al satélite en órbita baja y reingresa a la
atmosfera terrestre para aterrizar. El orbitador por sí
mismo es lanzado verticalmente con la ayuda de cohetes
impulsores recuperables, el lanzador puede llevar cargas
útiles muy pesadas y lanzar a los satélites solo en orbitas
bajas, por lo tanto requiere propulsión adicional para
inyectar un satélite en la órbita geoestacionaria. Ofrece
una bodega de grandes dimensiones. Se puede revisar y
reparar el satélite antes de soltarlo.
LANZADERAS ESPACIALES

CENTROS ESPACIALES O COSMÓDROMO


Los centros espaciales o bases de lanzamiento, está formado por un conjunto de dispositivos e
instalaciones necesarias para la preparación de los ingenios espaciales, su lanzamiento al espacio y el
posterior seguimiento de su trayectoria. Dichas instalaciones constan de los hangares principales en los
que se procede al montaje y preparación de los cohetes y vehículos espaciales, los hangares para los
vehículos auxiliares y de traslado de los cohetes, la rampa de lanzamiento y las instalaciones de control
y seguimiento del lanzamiento y del vuelo. Una base espacial o cosmódromo está formada básicamente
por un centro técnico, un complejo para el lanzamiento de los ingenios y los sistemas necesarios para
controlar todo el proceso.
CENTROS ESPACIALES
NOMBRE PAÍS UBICACIÓN

Kennedy E.E.U.U. Cabo Cañaveral (Florida)

Wallops Station E.E.U.U. Isla Wallpos (Virginia)

Vanderberg Air
Force Base E.E.U.U. Point Argüello (California)

Baikonur U.R.S.S. Tyuratam (Kazajstán)

Kapustin Yar (entre Volgrado y el


Volgrado U.R.S.S. Mar Caspio)

Plesetsk (al Norte de la Rusia


Plesetsk U.R.S.S. Europea)

Centre spatials
guyanais ESA Kourou (Guayana Francesa)

Centro espacial
Kagoshima Japón Uchinura (Kyushu)

Tanegashima Japón Takasaki (Kyushu) Osaki(Kyushu)

Ch´eng-tu China provincia de Szechwan

Sriharikota China isla de Sriharikota (Tamil Nadu)

plataforma flotante en la costa de


San Marco Italia Kenia

Alcántara Brasil Brasil

CENTROS ESPACIALES
CENTROS ESPACIALES

DIFERENCIA ENTRE ORBITA Y TRAYECTORIA


ORBITA GEOESTACIONARIA “DE CLARKE”

SATÉLITES DE COMUNICACIÓN Y
COMERCIALES
CONSIDERACIONES Y COMPROMISOS EN EL DISEÑO DE
UN SISTEMA DE SATÉLITES
El objetivo del diseño es encontrar la calidad de señal deseada dentro de las limitaciones ambientales,
económicas y tecnológicas. El diseño de un satélite es complejo e involucra muchas variables, las cuales
deben balancearse para lograr una configuración óptima.
CONSIDERACIONES DEL MEDIO AMBIENTE.
Efectos en el segmento espacial: lanzamiento, posicionamiento, mantenimiento en posición y
operaciones del satélite.
Efectos en el segmento terrestre: instalación, operación y mantenimiento de las estaciones y
terminales.
Efectos en los radioenlaces con estaciones y terminales: fijos, móviles (terrestres, aéreos y marítimos).

CONSIDERACIONES DE TELECOMUNICACIONES.
Tipo de servicio de telecomunicaciones (voz, fax, datos, acceso a internet, etc.)
Tipo y cobertura geográfica de los servicios (fijo, móvil, difusión, etc., mundial, regional, etc.)
Espectro electromagnético (bandas de frecuencia disponibles y utilizables, regulación y coordinaciones
técnicas necesarias, etc.)
Capacidad de comunicación (velocidad digital, número de canales, tipo de tráfico)
Tratamiento de las señales eléctricas (codificación, multiplicación, modulación, etc.)
Tipo de acceso múltiple al satélite (por AMDF, AMDT, AMDC)
Situación de las tecnologías (posibilidades, limitaciones, proyecciones, etc.)

CONSIDERACIONES Y COMPROMISOS EN EL DISEÑO DE UN SISTEMA


SATÉLITES - Cont.
CONSIDERACIONES ECONÓMICAS.
El establecimiento de un sistema satelital involucra grandes inversiones iniciales en el segmento espacial
y terreno; y adicionales por la evolución tecnológica.

COSTO DEL SEGMENTO ESPACIAL.


Su implementación incluye el diseño y desarrollo tecnológico previo a la ejecución de un modelo de
ingeniería y un modelo prototipo orientado hacia las unidades definitivas de vuelo; así mismo la
probabilidad del logro del tiempo de vida diseñado, fallas en el lanzamiento y en la operación de la
nave.
Debido a la gran inversión requerida, los proyectos son realizados a nivel internacional como
INTELSAT, EUTELSAT, etc. para luego alquilar circuitos teniendo en consideración el capital invertido,
los costos anuales con respecto al control y monitoreo, el tiempo de vida y otros aspectos.
El costo del satélite así como la puesta en órbita varía según su altura (Túpac Katari asciende a $us
295,44 millones, con un seguro de $us 40 millones ante cualquier eventualidad).
COSTO DE SEGMENTO TERRENO.
Las estaciones terrenas son de propiedad de la compañía operadora del país donde están
localizadas, y el costo total varia de un país a otro. Un parámetro de referencia del costo es la
relación G/T de la estación terrena. Según el valor de este se determinan los costos de instalación,
operación y mantenimiento, construcciones civiles, facilidades auxiliares y custodias necesarias. El
costo de terminales pequeñas como los móviles, está determinado por la magnitud de la población
de usuarios.
CONSIDERACIONES Y COMPROMISOS EN EL DISEÑO DE UN SISTEMA
SATÉLITES II
CONSIDERACIONES ECONÓMICAS.
COSTO DE CANAL.
El costo estimado del sistema satelital puede expresarse en la forma de costo anual por circuito, el
cual puede presentarse como valor inicial sobre un periodo de tiempo especificado o requerimiento
de ingreso para revertir los costos del sistema. Las operadoras de comunicaciones tienen sus
procedimientos preferidos de valoración, todas necesitan un valor computado de los costos anuales.
En las estaciones terrenas se asume un tiempo de vida de 10 años. Sobre esta base, las
contribuciones a las tasas anuales consideradas como típicas son las siguientes:
10 % por depreciación
10 % de interés sobre el capital en consignación
10 % de operación y mantenimiento
A estas contribuciones deben agregarse el costo anual del sistema por el periodo de tiempo en
consideración, resultando en un costo anual del sistema. La información cuantitativa expuesta, es
como una guía general para las características económicas de un sistema satelital, los accesorios
individuales de costos de circuitos usaran sus propios costos y porcentajes de interés para la
estimación del costo del sistema satelital.

BANDAS DE FRECUENCIA Y ESPACIAMIENTO ORBITAL


La capacidad de tráfico de un satélite está limitada por dos
factores: ancho de banda y potencia de los amplificadores. La
UIT ha asignado para los satélites de comunicaciones las
bandas de VHF, UHF y SHF por la amplitud de estas bandas, a
su vez han sido divididas en sub-bandas, que son usadas por
satélites civiles y militares para diferentes tipos de servicios.
Los tres principales tipos de servicios definidos por la UIT y
FCC son FSS, MSS y BSS. Cada servicio tiene sus propias
bandas de frecuencia asignadas y los límites inferior y
superior, de cada una de ellas pueden variar dependiendo de
la región.
Banda L: Comunicaciones móviles.
Banda S: Comunicaciones móviles y servicios de recepción Tv.
Bandas C y Ku: Satélites comerciales.
Banda Ka: Satélites comerciales, requiere mayor potencia y
tiene mayores niveles de atenuación.
Banda X: Transmisiones militares y gubernamentales.
Banda Q/V: brinda servicios globales.
El rango de frecuencias entre la más baja y la más alta se le da
el nombre de ancho de banda. Cuanto mayor sea el ancho de
banda de un equipo, este será más eficiente.
Se divide en segmentos cuyo número depende de la
aplicación del satélite, entre una y otra se dejan espacios
libres para disminuir la posibilidad de interferencia entre las
señales y se denominan bandas de guarda.
CARACTERÍSTICAS DE COBERTURA O HUELLA SATELITAL
Como muchos otros de los medios de telecomunicación, los
sistemas de satélites permiten la comunicación no solo dentro
de un territorio nacional, sino también entre usuarios ubicados
en distintos países, previéndose en cada caso de una cobertura
específica.
Un propósito valioso de un sistema de coordenadas con origen
en un satélite es determinar la cobertura del mismo sobre la
superficie de la Tierra, que consiste generalmente en curvas de
ganancia o de PIRE constante de y hacia dicha superficie.
La representación geográfica del patrón de radiación de la
antena de un satélite se llama huella o mapa de huella o mapa
de cobertura. La huella, es la zona sobre la superficie terrestre
desde donde el satélite puede recibir o hacia donde puede
transmitir. La forma de la huella de un satélite depende de su
trayectoria orbital, su altura y el tipo de antena que se use,
mientras más alto esté el satélite, podrá abarcar más superficie
terrestre.
La potencia efectiva transmitida por el satélite hacia una zona
en concreto de la tierra se llama potencia irradiada efectiva
isotrópica (EIRP de effective isotropic radiated power) y se
expresa en dBm o dBW. Con este dato, se puede calcular la
instalación receptora adecuada a cada lugar de recepción.

CARACTERÍSTICAS DE COBERTURA O HUELLA SATELITAL - Cont.


El punto central, es hacia dónde va dirigido el PIRE
máximo, es decir, la trayectoria de máxima potencia de
la antena del satélite que incide en ese punto. Alrededor
de este hay varios contornos de PIRE constante, el valor
de este va disminuyendo conforme abarca mayor área.
Un contorno que tenga 3 dBw menos que el PIRE
máximo, seria la base del cono irregular proyectado por
el ángulo entre los puntos de -3 dB del haz principal de
radicación de la antena.
Como existe amplificadores con diferentes niveles de
potencia de salida máxima, según su ancho de banda y
frecuencia de trabajo, destinados para dar servicios en
ciertas regiones especificas, es normal que un satélite
tenga varias huellas diferentes de PIRE.
La relación que hay entre el contorno y el ángulo de media potencia del haz de radiación en el mismo
plano, forma un triangulo casi recto ABS con base AB.
Aplicando la siguiente ecuación:

Con un desapuntamiento aplicando al punto C de la grafica. El PIRE que pasa por ese punto, será la
diferencia del PIRE máximo con el valor obtenido. Los contornos de PIRE proporcionados por el
fabricante o dueño del satélite son muy útiles y facilitan los cálculos de enlace.
HACES: GLOBALES, HEMISFÉRICAS, REGIONALES Y PUNTUALES
La antena o antenas emisoras de satélites dirigen su potencia efectiva transmitida o
PIRE hacia una zona en concreto de la superficie del planeta proyectando un haz.
Este sector que el satélite enfoca la señal de microondas es conocido como
cobertura o huella. El área a ser cubierto por un satélite depende de la ubicación de
un satélite en su orbita GEO, de su frecuencia de portadora y la ganancia que tienen
las antenas.
El motivo por el que una cobertura opta una forma u otra, depende del haz de
emisión y también de la antena emisora; según el tipo de satélites o según el tipo
de emisión, existen diferentes tipos de haces.

HAZ GLOBAL: Representa una cobertura 42.4 % de la


superficie terrestre, la distribución de la potencia sobre un
área muy extensa, aporta menores niveles de señal.
banda C, ancho haz 17.4°, rango de ganancia 20 db

Tiene como principal ventaja, al tener una cobertura extensa

Satélites geoestacionarios con cobertura global

HACES: GLOBALES, HEMISFÉRICAS, REGIONALES Y PUNTUALES


HAS HEMISFÉRICO: Cubre aproximadamente un 20 % de la
superficie en cualquier dirección, la diferencia de señal
promedio con el anterior es de 3 dB.

HAZ REGIONAL O ZONAL: tienen coberturas más


reducidas y cubren aproximadamente un 10 % del planeta.
Banda Ku, ganancia 25db, mayor directividad, ancho de
haz 1-10°
puede cubrir desde un país hasta un continente
dependiendo del ancho de haz y la ganancia

HAZ PINCEL O PUNTUAL: Son utilizados para cubrir un


área concreta y donde se requiere un nivel de señal más
elevado. Cobertura de 500 km, ancho de haz 0.5-1°,
ganancia 50db, banda Ka.
Su costo es más elevado debido a que se requieren aún
más reflectores y por ende mayor carga útil del satélite
REUSO DE FRECUENCIAS
El espectro radioeléctrico disponible para los satélites de comunicación es finito. Sin embargo es posible
aumentar la capacidad de cada satélite usando dos trucos técnicos para utilizar las frecuencias asignadas
por duplicado sin producir interferencias, esto es conocido como la reutilización de frecuencias.
Aislamiento espacial: se realiza con antenas que produzcan
muchos haces dirigidos hacia zonas geográficas diferentes;
las huellas de iluminación que estén lo suficientemente
separados entre sí pueden emplear las mismas frecuencias.

Discriminación de polarización: es efectuada mediante


la transmisión simultánea en un mismo haz, a la misma
frecuencia, con señales de polarización ortogonales
(polarización lineal).
La polarización de una señal electromagnética está
asociada a la dirección de su campo eléctrico, dos
polarizaciones son ortogonales entre sí cuando sus
vectores de campo eléctrico forman 90º .
Los sistemas que emplean polarización circular tienen la
ventaja de que sus antenas no necesitan orientación de
polarización, en cambio los de polarización lineal sí la
requieren.
Los efectos de propagación sobre señales polarizadas
circulares o lineales son diferentes.

COBERTURA DE SATÉLITES INTERNACIONALES, REGIONALES, DOMÉSTICOS O


NACIONALES DE RADIODIFUSIÓN DIRECTA Y PARA SERVICIOS MÓVILES
La cobertura de radio difusión directa y para servicios móviles con cobertura nacional e internacional,
está relacionada con el alcance de los haces.

INTELSAT

HISPASAT:
SEGMENTOS DEL SISTEMA DE COMUNICACIÓN SATELITAL
Estos segmento del sistema de comunicación satelital está formado por el Satélite y por las
estaciones del Centro de Control.

SEGMENTO ESPACIAL.
El segmento espacial comprende varias condiciones
para su eventual desenvolvimiento, por lo que hay
que tomar en cuenta varios aspectos como:
Los cambios de órbita.
Que el espacio, se presenta más crítico que la
tierra.
Eventual falta de gravedad.
Fricción atmosférica.
Radiación solar.
Vida útil del satélite.
Objetos sólidos u otros.

SEGMENTO ESPACIAL

PARÁMETROS BÁSICOS SATELITALES.


Los parámetros básicos de los satélites son principalmente:
Frecuencia. (IF y RF).
Modulación.
Corrección de Errores.
Tasa de Símbolos.
Eb/No.
C/N.
Potencia.
SEGMENTO DEL SISTEMA DE COMUNICACIÓN SATELITAL…

SEGMENTO TERRENO.
Este segmento del sistema de comunicación satelital está constituido por las estaciones terrenas
transmisoras y/o receptoras que cursan el tráfico con los satélites.
Las Estaciones Terrenas están constituidas por:
Sistema de Antena.
Transmisores y Receptores.

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

1. Empresas de industria satelital


2. Empresas de servicio satelital
3. Futuro de la industria satelital
4. Costos de puesta en orbita de satélites
5. Costo de servicios satelitales por mega
6. Centros de lanzamiento satelital

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