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Muros de Tierra Armada

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República Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para La Educación Universitaria Ciencia y


Tecnología
Universidad Politécnica Territorial Del Norte Del Táchira “Manuela Sáenz”
Programa Nacional De Formación En Construcción Civil
La Fría, Estado Táchira

Muros de Tierra Armada

Autor:

Alberto José Duque Gandica


C.I.V-24.693.595
PNF. Ing. Construccion Civil
Ing. Román Sánchez

La Fría, mayo 2018


Muros de Tierra Armada
Las estructuras de Tierra Armada combinan un relleno granular seleccionado
con refuerzos de tracción sintéticos o de acero y un sistema de paramento modular,
elaborado generalmente con escamas prefabricadas de hormigón, malla
electrosoldada o paneles semielípticos de acero. Esta inigualable combinación crea
una estructura duradera de contención por gravedad que, sumada a su peso propio,
es capaz de soportar grandes sobrecargas dinámicas o estáticas de estructuras
asociadas y vehículos.

Fuente: Manual de tierra armada 2015


Ventajas

La aceptación y el uso en todo el mundo de la técnica Tierra Armada la


convierten en uno de los avances más importantes en el campo de la ingeniería civil
del último medio siglo, estando totalmente garantizada mediante la creación de
entidades en los cinco continentes que constituyen Terre Armée Internationale. Este
éxito proviene de las ventajas únicas que ofrecen las características intrínsecas de
esta técnica.

Resistencia

La resistencia y la estabilidad de la estructura compuesta proporcionan una


importante capacidad portante.

Fuente: Manual de tierra armada 2015


Fiabilidad

La durabilidad de los materiales usados está bien documentada y las


estructuras presentan una seguridad sin igual.

Fuente: Manual de tierra armada 2015

Resiliencia

La interacción entre el relleno tratado y los refuerzos permiten una absorción


eficaz de las vibraciones, como las producidas por los trenes de alta velocidad y los
de carga, los equipos industriales o las explosiones, además de un excepcional
comportamiento durante los terremotos.

Fuente: Manual de tierra armada 2015


Flexibilidad

El modularidad del paramento y los dispositivos específicos de construcción


permiten que las estructuras puedan aceptar importantes asientos totales y
diferenciales sobre cimentaciones de mala calidad.

Fuente: Manual de tierra armada 2015

Estética

La variedad de paramentos puede adaptarse a cualquier requisito


arquitectónico.
Normas para el montaje de obras en tierra armada
Se describen a continuación las operaciones necesarias para realizar un
correcto montaje de las obras de tierra armada, así como recomendaciones
prácticas para la organización de la obra.

Materiales
Los muros de tierra armada están constituidos por los materiales que a
continuación se describen:

Las escamas de concreto: Para las cuales el concreto deberá tener una
resistencia mínima a la compresión de 250 kg/cm² a los 28 días, espesor de 14 cm,
elaboradas en diferentes medidas para adaptarse a la geometría del proyecto. Estás
piezas se deberán vaciar en un área plana con la cara frontal de la escama en la
parte inferior del molde y la cara posterior de la escama en el lado superior.

Los arranques para conectar las armaduras son elementos de acero


galvanizados, cortados, doblados y perforados, las barras de acero y las anclas para
levantar y manejar las escamas deberán colocarse a las dimensiones y tolerancias
mostradas en planos, antes de vaciar las escamas. Los arranques para las
armaduras se deberán colocar en la parte posterior. El concreto de cada unidad se
deberá colocar sin interrupción y se consolidará mediante el uso de vibradores
suplementados por consolidación a mano en forma tal que en las esquinas y en
cualquier otra zona no queden cavidades. No se deberán usar aditivos para atrapar
aire o para retardar o acelerar el fraguado o cualquier otro aditivo que contenga
cloruros, sin la aprobación previa del Ing. Inspector. La aceptación de las unidades
prefabricadas se determinará en base a pruebas de compresión e inspección visual.
Todas las unidades se deberán fabricar con las siguientes tolerancias:
 Todas las dimensiones dentro de 5 mm.
 La distorsión angular con respecto a la altura del panel no excederá 5 mm
en 1.50 metros.
 Los defectos superficiales medidos en una longitud de1.50 m no serán
mayores de 2.50 mm.

Las armaduras de refuerzo: Son las pletinas lineales de acero de alta adherencias
laminadas en caliente según norma COVENIN 1212-81. Con apariencia, adherencia
y espesor de zinc según Normas ASTM – 123, ASTM – 153 y COVENIN 598. Con
estrías transversales en la cara superior e inferior, sección 50 x 4 mm, de limite
elástico 3600 kg/cm2, galvanizado en calientes cortadas a la medida y perforadas
para su conexión a los arranques. Sus longitudes son variables, pueden venir desde
4 hasta 12 metros y serán instaladas según las indicaciones hechas en los planos
V-2647-01 y V- 2647-02. Todas las armaduras serán inspeccionadas
cuidadosamente para garantizar que correspondan a los tamaños indicados.
Respecto a la tornillería, se emplearán tornillos de alta resistencia, rosca parcial
grado 5, diámetro 1/2" longitud de 1 1/4", galvanizados en caliente.

Las juntas especiales: utilizadas se clasifican en:


 Juntas Horizontales. Apoyos de goma de medidas 10 x 10 x 2 cm, se colocan
2 por cada escama en la parte superior y sirve de apoyo a la escama que se
coloca arriba.
 Juntas Verticales. Juntas de espuma poliuretano a célula abierta de sección
4 x 4 cm. drenantes. Permite la salida del agua sin dejar pasar los finos.

En relación al relleno: Empleado para la construcción del muro, todo material que
se use en el volumen de la estructura deberá estar libre de materia orgánica y estará
de acuerdo bajo condiciones mecánicas y electroquímicas. Para estás característica
se evaluarán las siguientes particularidades:
Condiciones Mecánicas
 Cuando contenga menos del 15 % del material pasante de 0,08mm. (80
micras). Según ensayo de granulometría por tamizado.
 Cuando contenga menos del 10 % del material pasante de 0.015mm. (15
micras) según ensayo de sedimentometría.
 Cuando en contenido del porcentaje comprendido entre el 10 % y 20 % de
material pasante de 0.015 mm. (15 micras) posea ángulo de rozamiento
interno sea superior a 25°, según ensayo de corte directo.

Condiciones electroquímicas

 Resistividad eléctrica (medida sobre célula normalizada T.A.). Sea superior


a 1.000 cm para obras en seco.
 Actividad en iones hidrógeno o pH. El valor de pH, está comprendido entre 5
y 10.
 Contenido en sales solubles: Se determinará en los materiales con
resistividad comprendida entre 1.000 y 00 cm. y para los de origen industrial.
 El material de relleno será válido cuando:
a) Para obras en seco, el contenido en (CL-) sea menor de 200 mm/Kg. y el
contenido en (S04=) solubles en agua sea menor de 1.000 mg/kg.
b) Para obras inundables, el contenido en (CL-) sea menor de 100 mg/kg. y
el contenido en (S04=) solubles en agua, sea menor de 500 mg/kg.
 En algunos casos, la función del origen del material de relleno y situación del
macizo armado, se estudiará el contenido en sulfuros, materia orgánica y
actividad biológica.

Procedimiento de montaje
Ejecutados los trabajos de topografía necesarios para determinar la posición
exacta del paramento y previa aprobación del Ing. Inspector, podrá iniciarse de
inmediato el montaje correcto, incluyendo recomendaciones prácticas para la
organización de la obra. Las instrucciones reseñadas a continuación son de
aplicación general. Cuando la estructura a montar tenga alguna especificación
especial será definida en los planos del proyecto de ejecución. En cualquiera de los
casos, cualquier tipo de problemas que pudiera surgir en el curso del montaje seria
resuelto por el personal técnico de tierra armada, y en especial por los monitores de
los montajes encargados de la asistencia a obra.

Operaciones previas al montaje de la estructura


Tipo de organización
La ejecución de estructuras de tierra armada debe ser organizada como una obra
de movimiento de tierra. El rendimiento en el montaje del paramento y la colocación
de las armaduras depende muy directamente de una buena organización del
movimiento de tierras.
El espesor de las capas de relleno es de 37,5 cm. y el volumen de cada una de
ellas vienen determinadas por la longitud del muro y la longitud de las armaduras.
En el caso de existir terraplén de acceso y/o derrame en el lado opuesto del
paramento, habrá que sumarlo al volumen del macizo armado, sin que dicho
incremento de tierras deba necesariamente cumplir las condiciones específicas
impuestas para los macizos de tierra armada.
Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Estimación del equipo necesario para el montaje


El equipo humano que estimamos necesario es:
 1 jefe de equipo o similar.
 1 operador de equipo pesado.
 3 o 4 obreros.
Elementos necesarios suministrados por tierra armada
Facilitará el siguiente material de montaje:
 Eslinga para descarga de escama. (Figura No 2)
 Eslinga de montaje. (Figura No3)

Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada


Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Equipo mecánico y accesorios a disponer al momento de la ejecución


 Equipo para izar las escamas que pesan 1 Tonelada
 Perros para rigidización de escamas durante el montaje (Figura No 5)
 Cuñas de madera (Figura No 6)
 Llaves fijas o de rache.
 Barras de uña.
 Regla metálica de 2,5 a 3 metros.
 Nivel y plomada
 Madera de apuntalar la primera fila de escamas.
 Largueros de madera para acopio de escamas (Figura No 7)
 Equipo para extensión y compactación del relleno.
Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Rendimiento
Con los equipos que hemos señalado se debe realizar todas las operaciones
necesarias de: descarga, acopio, montaje, reglaje de escamas y colocación de
armaduras Un rendimiento normal del montaje, en condiciones aceptables de
acceso a la obra y de longitud de la misma, puede cifrarse entre 40 y 50 m²/día de
paramento terminado, una vez finalizada la colocación de la primera fila que es,
evidentemente, la más laboriosa.
Material de relleno
Antes del comienzo de la obra, es necesario enviar a un laboratorio, una
muestra del material que se piensa utilizar en el relleno armado de la estructura, con
el fin de proceder a su ensayo y aprobación. Además del pliego de prescripciones
técnicas generales de terraplenes y rellenos de la entidad, las condiciones que
deberán cumplir los materiales a emplear en los rellenos de los macizos de tierra
armadas son:

Descarga y acopio de los elementos prefabricados


Es aconsejable disponer de un acopio de elementos prefabricados mínimo 8-
10 días de montaje, en previsión de posibles inconvenientes derivados
fundamentalmente del transporte.

Armaduras
Las armaduras se descargarán evitando doblarlas, para no dañar el
galvanizado del acero. En cuanto al acopio de las armaduras, es conveniente, para
evitar posteriores errores, y facilitar el montaje, almacenarlas por longitudes, con
una tablilla que indique la dimensión y tipo de cada acopio (Figura No.8). Las
armaduras no deben colocarse directamente sobre el suelo, sino sobre madera para
evitar el contacto con el agua, sobre todo cuando el periodo de almacenamiento
pueda ser prolongado. La tornillería debe almacenarse en local cerrado para evitar
su perdida. No se pueden emplear otros tornillos que los suministrados por Tierra
Armada siendo especialmente peligroso utilizar tornillos comerciales sin conocer su
calidad.
Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Escamas
Se deberá prever un acceso adecuado a la obra para la llegada y descargue
de las escamas. Tanto el transporte como el almacenaje se hace con las escamas
en posición horizontal y los arranques hacia arriba.
La descarga y colocación de las escamas en el acopio se realiza con ayuda
de eslingas especiales de descarga. El acopio de realiza según el croquis de la
(Figura No 9). Las pilas no deben tener, en altura, más de 6 escamas de hormigón.
Los arranques no deberán doblarse en ningún caso, apoyando unas escamas sobre
otras. La superficie de una escama tipo es de 2,25 m² y su peso aproximado es de
750 kg.
Juntas
Las juntas verticales se rellenarán con empaques de espuma que tiene la
función de permitir el paso de agua, e impedir el de los finos del material de relleno.
En los casos en que la estructura de tierra armada pueda permanecer inundada
temporalmente o permanentemente se emplearán juntas verticales tipo “textil no
tejido “pegadas a las escamas, en sustitución de las juntas de poliuretano. La
posición vendrá definida en los planos de proyecto. Las juntas horizontales entre
escamas son unos dispositivos de Neopreno, que permiten un asiento flexible entre
escamas. (Figura No 10).

Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Operaciones de montaje
Excavación
En primer lugar, y a la vista del proyecto, es necesario proceder a la
excavación de la caja necesaria para colocar las armaduras en toda su longitud.
(FiguraNo11).
Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Solera de nivelación
La solera de regulación tiene como misión exclusiva obtener una superficie
nivelada y lisa que facilite el apoyo y montaje de la primera fila de escamas. NO ES
UNA CIMENTACION. Es fundamental que su ejecución sea extremadamente
cuidadosa y con una buena horizontalidad en sentido longitudinal y transversal, ya
que es la base para un buen montaje posterior (Figura No12). Sobre la solera se
deberá replantear la línea exterior del paramento, pintándose la alineación sobre la
superficie de la solera, no dejándose nunca una cuerda como referencia.
Cuando en el proyecto figuren diferentes escalones de solera, se construirá
según el croquis de la (Figura No 13)

Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

En el momento en que la solera esta vaciada y la estructura replanteada sobre ella


se deberán avisar con anticipación, para que un monitor de montaje acuda para
dirigir el montaje de las primeras escamas e instruya al personal de la obra.

Colocación de la primera fila de escamas


Una vez marcado sobre la solera el punto inicial de replanteo longitudinal, que
normalmente viene definido en el proyecto, se procede al montaje de las primeras
dos medias escamas. El orden de operación es:
 Colocación de escama 1.
 Colocación de escamas 2.
 Comprobación con la regla de gálibo (Figura No 14)
 Verificación de la horizontalidad con la regla metálica (Figura No 14)
 Aplomado de las escamas (con plomada nunca con niveles) (Figura No 15)
 Apuntalamiento. (Figura No 16)
Seguidamente sé continúa el montaje en el siguiente orden:
1.- Colocación de la escama entera 3. (Figura No 17)
2.- Horizontalidad y aplomado de la escama 3 e inmediato apuntalado.
3.- Verificación de las juntas horizontales, debe quedar de 2 cm.
4.- Colocación de la escama 5. (Figura No 18)
5.- Verificación de gálibo entre las escamas 3 y 5.
6.- Horizontalidad y aplome de la escama 5
7.- Verificación de las juntas verticales (2cm).
8.- Verificación con regla y nivel de la horizontalidad de las escamas 3 y 5
9.- Apuntalamiento de escama 5
10.- Colocación en las juntas verticales de los empaques de espuma.
11.- Colocación de los perros en la escama (Figura No 19)
12.- Repetición de las operaciones con las escamas sucesivas hasta
completar la primera fila de ellas.
13.- Comprobación de que la alineación es correcta.
Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Terraplenado y colocación de armaduras


Una vez colocadas y apuntaladas las escamas de la primera fila y rigidizadas con
los perros necesarios, se procederá al terraplenado y compactado, de acuerdo con
los niveles que se indican en la (Figura No 22)
Figura 22
Una vez terraplenado el nivel 1 se procederá al compactado de esta capa. El
acabado de la capa será el normal de cualquier terraplén para que las armaduras
apoyen completamente sobre el relleno, cuidando de que esto ocurra igualmente en
la zona de unión del arranque con la armadura. Se procederá ahora a la colocación
de las armaduras correspondientes a este nivel. (Figura No 23.)

Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Las armaduras se colocan perpendiculares al paramento del muro y se unen a los


arranques mediante los tornillos y tuercas correspondientes. Colocado este primer
nivel de armaduras, se extiende y compacta la segunda capa de relleno
Nota
Se indica a continuación una serie de sugerencias para facilitar la realización del
terraplenado de los macizos de tierra armada y que su ejecución no interfiera con
la calidad del montaje del paramento.
La forma ideal para el extendido de las tierras será:
Extender en primer lugar en el centro del macizo armado, avanzar posteriormente
hacia la zona final de las armaduras y finalmente por franjas, hacia el paramento.
La marcha de la extendedora debe ser siempre paralela al paramento en todas sus
fases. Nunca debe extenderse la tierra perpendicularmente a las escamas y aún
menos avanzando hacia ellas (Figura No24).

Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada


Si el terraplenado se hace con máquinas orugas, estas no deben apoyar
directamente sobre las armaduras para no dañar su galvanizado La compactación,
en cuanto a su calidad, no es una exigencia intrínseca de la tierra armada y viene
determinada por la utilización de la superestructura que ira sobre el macizo armado,
cuyas exigencias de limitación de asentamientos son siempre superiores a las
necesarias para el funcionamiento mecánico de la tierra armada. Habitualmente se
suele utilizar el mismo grado de compactación de los terraplenes de la obra que se
trate. La única limitación que impone la tierra armada es la relativa a la compactación
a utilizar en el metro y medio más próximo al paramento, franja en la que no deben
utilizar grandes compactadores dinámicos que pueda provocar ligeros desordenes
en las escamas, fundamentalmente desplomes. En esta zona es recomendable
emplear bandejas vibrantes o rodillos vibrantes de alrededor de 7 Kg/cm. De carga
estática.
La humedad de las tierras, sobre todo en suelos finos, no debe ser superior
a la del óptimo Proctor ya que durante la compactación puede provocarse el
desplome de las escamas. La capa que se deja al final de la jornada es fundamental
darle una pendiente hacia la parte posterior del macizo, al igual que
longitudinalmente, con objeto de evacuar el agua en caso de lluvias intensas. Si a
pesar de todas las precauciones, se saturase esta capa, deberá escarificarse y
retirarse, o bien iniciarse el trabajo con una capa de material bien drenante.

Colocación de la segunda y sucesivas filas de escamas


Una vez compactadas las tierras del nivel 2 (Figura No 22), se verificará de
nuevo la verticalidad de las escamas enteras, comprobando si ha habido desplome,
midiéndolo en su caso, como consecuencia del compactado de las tierras. La
segunda fila de escamas se montará, teniendo en cuenta el desplome producido. El
aplomado de las escamas de esta segunda fila se efectuará igualmente, con
plomada, tirándola desde la parte superior de las escamas hasta la inferior de la fila
precedente. Las fases a seguir en la colocación de la segunda fila de escamas son
las que siguen: (Figura No 25).
Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

1.- Verificación del gálibo entre las escamas ya colocadas con la regla
correspondiente.
2.- Colocación de la junta de neopreno.
3.- Colocación de la escama
4.- Nivelación y aplomado. Utilizando cuñas si fuera necesario.
5.- Colocación del empaque vertical de espuma por el paramento interior
6.- Colocación de perros
7.- Comprobación de que la alineación es correcta.
8.- Continuar extendiendo y compactando las sucesivas capas de relleno y
colocando las armaduras en los niveles correspondientes.

El resto del montaje se continúa con las mismas prescripciones que las
señaladas para la segunda fila de escamas, tirando siempre plomada hasta la
parte visible más baja del muro.

Nivelación de las escamas


En los casos necesarios para nivelar y aplomar las escamas, se utilizan
cuñas de madera. Las cuñas se colocarán siempre en las crucetas de las escamas
sobre la cara exterior del paramento. (Figura No 26)
Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

Durante el montaje del muro, las cuñas no deben permanecer colocadas en


más de tres filas, eliminando sistemáticamente las existentes en filas inferiores.
Concluido el montaje del muro no debe quedar ninguna cuña en el paramento. La
no extracción de las cuñas, puede llegar a ocasionar en caso de asentamientos del
muro, la rotura de las esquinas de las escamas. Excepto en la solera, jamás deben
ponerse cuñas en el interior del paramento. (Figura No 26)
Empotramiento de la estructura

El apuntalamiento de las escamas inferiores se puede eliminar una vez que


las capas de relleno compactadas alcancen una altura de 1,50 m, es decir, cuando
ha quedado superada la escama entera del arranque. El comienzo del relleno del
empotramiento debe hacerse cuando el macizo armado alcance los 3 m. a efectos
de poder aplomar la escama superior con su correspondiente inferior (Figura No 27
y Figura No 28).

Fuente: Manual de montaje Muros Tierra Armada

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