Cuestionario de Generadores

CUESTIONARIO DE GENERADORES, MOTORES Y TRIANGULO DE POTENCIA
1. ¿Qué es un motor?
a) Un motor es la parte sistemática de un circuito capaz de hacer funcionar el sistema,
transformando algún tipo de energía, en energía mecánica capaz de realizar un trabajo.
b) Un motor es la parte anárquica de un circuito capaz de hacer funcionar el sistema,
c) Un motor es la parte anárquica de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema,
d) Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema,
transformando algún tipo de energía, en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. R//
2. Escriba 5 tipos de motores que existen:
o Motores térmicos
o Motor de combustión interna
o Motor son núcleo
o Motor de corriente continua
o Motor trifásico
3. ¿Cómo es el principio de funcionamiento de un motor térmico?
a) En un motor térmico se producen una serie de transformaciones que conducen a un estado
inicial. En el transcurso de estas transformaciones, el motor recibe energía térmica en forma
de calor y devuelve energía mecánica en forma de trabajo. R//
b) En un motor eléctrico se producen una serie de transformaciones que conducen a un estado
inicial. En el transcurso de estas transformaciones, el motor recibe energía térmica en forma de
calor y devuelve energía mecánica en forma de trabajo.
c) En un motor térmico se producen una serie de transformaciones que conducen a un estado final.
En el transcurso de estas transformaciones, el motor recibe energía eléctrica en forma de calor
y devuelve energía mecánica en forma de trabajo.
d) En un motor térmico se producen una serie de transformaciones que conducen a un estado
inicial. En el transcurso de estas transformaciones, el motor recibe energía eólica en forma de
viento y devuelve energía eléctrica en forma de trabajo.
4. ¿Cuál es la mezcla que necesita un motor a combustión interna para realizar el
proceso de combustión?
a) Aire –combustible.
b) Gas- combustible.
c) Gasolina- diésel.
d) Todas las anteriores.
5. Relacione con líneas los temas con sus respectivos conceptos.
-4T diésel: : tuvo gran aplicación en las motocicletas, motores de ultraligeros (ULM) y motores marinos fuera-borda hasta
una cierta cilindrada, habiendo perdido mucho terreno en este campo por las normas anticontaminación.
-4T gasolina: Domina en las aplicaciones en motocicletas de todas las cilindradas, automóviles, aviación deportiva y fuera
borda.
-2T gasolina: : domina en las aplicaciones navales de gran potencia, hasta 100 000 CV hoy día, y tracción ferroviaria. En su
momento de auge se usó en aviación con cierto éxito.
-2T diésel: Domina en el transporte terrestre, automóviles y aplicaciones navales hasta una cierta potencia. Empieza a
aparecer en la aviación deportiva
6. Subraye los elementos principales de los motores Otto y los de diésel:

a) Bloque, cigüeñal, biela, pistón, culata y válvulas. R//
b) Combustible, gas, chispa de combustión.
c) Válvula de extracción, inyección de combustible.
d) Todas las anteriores.
7. Escriba una (V) si es verdadero o una (F) si es falso en los siguientes conceptos
acerca de los tipos de motores de combustión interna.
- El motor convencional del tipo Otto es un motor de tipo constante de 3 tiempos. (V).
- En el motor diésel, las fases son diferentes de las de los motores de gasolina. (V).
- El principio general de los motores de dos tiempos es la reducción del periodo de
absorción de combustible y de expulsión de gases. (V).
- Un motor de cuatro tiempos es un motor de combustión interna alternativo tanto de
ciclo Otto como ciclo de gasolina. (F).
8. Escriba el título de cada uno de los siguientes enunciados.
- Utiliza un rotor triangular-lobular dentro de una cámara ovalada, en lugar de un pistón
y un cilindro: Motor Wankel.
- diseñado para reducir las emisiones sin necesidad de un sistema de re-circulación de
los gases resultantes de la combustión y sin utilizar un catalizador: Motor de carga
estratificada.
- radican en la imposibilidad de alcanzar temperaturas elevadas en la caldera, debido a
la presión que se alcanza; y la dificultad de conseguir un aprovechamiento de la
energía calorífica del carbón y otro combustible: Motores de combustión externa.
- dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la
acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas: Motor eléctrico.
9. Dentro de los motores eléctricos tenemos dos tipos que son:
a) Motor de corriente continua y alterna. R//
b) Motores en serie y shunt.
c) Motores en compound y motor sin núcleo.
d) Servomotores y paso a paso.
10. Escriba los tres tipos de motores que existen en la corriente alterna:
Motor universal.
Motor asíncrono.
Motor síncrono.
11. Escoja los tipos de motores por las fases de alimentación.

a) Monofásicos, trifásicos, inductivos.
b) Trifásicos, bifásicos, bipolares.
c) Monofásicos, trifásicos, metafísicos.
d) Ninguna de las anteriores.
12. Escriba el concepto de generador.
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial

eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la
energía mecánica en eléctrica.
13. Escriba una (V) si es verdadero o una (F) si es falso en los siguientes enunciados
con respecto a la clasificación de los generadores.
Primarios: Convierten en energía eléctrica la energía de otra naturaleza que reciben o de la

que disponen inicialmente, como alternadores, dinamos, etc. (V).
Secundarios: Entregan una parte de la energía eléctrica que han recibido previamente, es
decir, en primer lugar reciben energía de una corriente eléctrica y la almacenan en forma de
alguna clase de energía. (V).
14. Escoja los tipos de generadores que se encuentran dentro de los generadores
secundarios.
a) Generadores físicos, químicos y eléctricos.
b) Generadores electromecánicos, electroquímicos y fotovoltaicos. R//.
c) Generadores fotovoltaicos, solares y termostáticos.
d) Generador nuclear, térmico y mecánico.
15. Escoja el concepto correcto con respecto a los generadores solares.
a) transforman los rayos solares en energía eléctrica, que permite abastecer
varias formas de uso. R//
b) transforman la luz ultravioleta en energía eléctrica, que permite abastecer
varias formas de uso.
c) transforman los rayos solares en energía mecánica, que permite abastecer
varias formas de uso.
d) Ninguna de las anteriores.
16. Escriba una (V) si es verdadero o una (F) si es falso acerca de los tipos de
generadores.
a) En las plantas nucleares, energía eléctrica se produce a través de la fusión de átomos
de átomos extraídos del suelo, lo que genera una gran cantidad de energía calórica que
hacen funcionar al generador eléctrico, generando energía eléctrica. (F).
b) Los generadores eléctricos eólicos funcionan con la fuerza que el viento. Usan los
denominados “molinos de vientos”. Este movimiento de rotación es transmitido al eje
del generador eléctrico, el cual transforma la energía mecánica de rotación en energía
eléctrica. (V).
c) Las centrales geotérmicas funcionan a través del calentamiento de un líquido que
alcanza una gran temperatura, que se destina a producir vapor con el que se da
impulso a la turbina, que a su vez mueve un generador eléctrico, generando
electricidad. (V).
d) Son centrales hidroeléctricas las que producen esta electricidad, y están puesta en
lugares donde las aguas fluyan con muy poca fuerza. (F).
17. Escoja el concepto correcto sobre el generador mareomotriz.
a) Todo esto consiste en que el agua de baja presión debe pasar por unas turbinas, en
las cuales el movimiento de estas genera energía eléctrica.
b) Todo esto consiste en que las corrientes de agua deben pasar por unas
turbinas, en las cuales el movimiento de estas genera energía eléctrica. R//
c) Todo esto consiste en que la corriente del Niño debe pasar por unas turbinas, en
las cuales el movimiento de estas genera energía eléctrica.
d) Todo esto consiste en que las corrientes de agua deben pasar por unas turbinas
altamente inductivas, en las cuales el movimiento de estas genera energía
eléctrica.
18. Defina con sus propias palabras el concepto de generadores a partir de
combustibles fósiles.
Produce electricidad a partir de la combustión de: Gas, Petróleo o Carbón. En este caso se
quema el combustible
19. Defina el concepto de las dos partes fundamentales de un generador.
Motor – Es la parte más importante porque es la fuente de la fuerza mecánica inicial.

Alternador – Es el encargado de la producción de la salida eléctrica y de entrada mecánica
en los generadores eléctricos.
20. Escriba las partes con las que está formado el alternador.
Estator, Rotor, Sistema de combustible, Regulador de voltaje, Sistemas de enfriamiento y

escape, Sistemas de lubricación.
21. Defina que es el triángulo de potencia.
Es la mejor forma de ver y comprender de forma gráfica que es el factor de potencia o coseno
de “fi” y su estrecha relación con los restantes tipos de potencia presentes en un circuito
eléctrico de corriente alterna.
22. Escriba las fórmulas para determinar el coseno de fi ( ᵩ ), la potencia activa (P),
la potencia reactiva (Q) y la potencia aparente (S) o total.
𝑐𝑜𝑠ᵩ =S
P
𝑃 = 𝑉 ∗ 𝐼 ∗ 𝐶𝑜𝑠 ᵩ 𝑄 = √𝑆 2 − 𝑃2 𝑆 =𝑉∗𝐼
23. Escriba la diferencia entre la potencia aparente y la potencia activa.

La potencia aparente es la que se subministra de la red principal y la potencia activa es la
potencia que es consumida por nuestros aparatos eléctricos.
24. Escriba cuales son las unidades de medida de la potencia activa, reactiva,
aparente y la unidad de medida coseno de fi.
Potencia activa. – su unidad de medida es watt(w).
Potencia reactiva. - su unidad de medida es voltamperio reactivo (Var).
Potencia aparente – su unidad de media es el voltio amperio(V).
Coseno de fi. - no tiene unidad de medida.
25. Dibuje el triángulo de potencia.

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6. Subraye los elementos principales de los motores Otto y los de diésel:

11. Escoja los tipos de motores por las fases de alimentación.

Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial

Primarios: Convierten en energía eléctrica la energía de otra naturaleza que reciben o de la

19. Defina el concepto de las dos partes fundamentales de un generador.

Motor – Es la parte más importante porque es la fuente de la fuerza mecánica inicial.

Estator, Rotor, Sistema de combustible, Regulador de voltaje, Sistemas de enfriamiento y

21. Defina que es el triángulo de potencia.

23. Escriba la diferencia entre la potencia aparente y la potencia activa.

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