2006-01-06
2006-01-06
2006-01-06
UB E
EP R
U
R
DIARIO OFICIAL
¦ ACTUALIDAD EMPRESARIAL ¦
FUNDADO EN 1825 POR EL LIBERTADOR SIMÓN BOLÍVAR
NORMAS LEGALES
Boletin Oficial de Normas Legales de El Peruano
SUMARIO
D.S. Nº 002-2006-EM.- Establecen disposiciones para la
PODER EJECUTIVO presentación del Plan Ambiental Complementario - PAC
por parte de empresas que realicen actividades de
PCM hidrocarburos 309436
D.S. Nº 003-2006-EM.- Aprueban modificación del
RR.SS. Nºs. 002 y 003-2006-PCM.- Aprueban Cuadros Contrato de Licencia para la Explotación de Hidrocarburos
para Asignación de Personal de SUNASS y OSITRAN en el Lote VII/VI 309439
309413 D.S. Nº 004-2006-EM.- Modifican los artículos 1º y 4º del
R.S. Nº 004-2006-PCM.- Designan Director Ejecutivo de D.S. Nº 009-99-EM, que dispuso la suspensión de la
la Dirección Nacional de Inteligencia - DINI 309416 aplicación de la NTCSE en los Sistemas Aislados Menores
y determinados Sectores de Distribución Típicos 309439
R.M. Nº 003-2006-MEM/DM.- Encargan el Despacho del
MINCETUR Viceministro de Minas al Viceministro de Energía 309440
DEFENSA JUSTICIA
RR.SS. Nºs. 738 y 739-2005-DE/SG.- Autorizan ingreso R.M. Nº 001-2006-JUS.- Declaran nulas resoluciones que
al territorio de la República de personal militar de México, disponen cancelación de autorización de funcionamiento
Venezuela, Guatemala, Corea, Brasil, Uruguay, Panamá, y registro del Centro de Conciliación "Asociación para el
Chile, Alemania, Ecuador y EE.UU. 309417 Desarrollo Integral UYAI-APDI-UYAI" 309440
R.M. Nº 1375-2005-DE/SG.- Dan por concluida
designación de Director de Administración del Ministerio
309418 MIMDES
INSTITUTO TECNOLÓGICO
CORTES SUPERIORES
PESQUERO DEL PERÚ
DE JUSTICIA
Res. Nº 079-2005-ITP/DE.- Designan funcionario respon-
Fe de Erratas Res. Adm. Nº 455-2005-CED-CSJLI/PJ sable de elaborar y actualizar el Portal de Transparencia
309487 del Instituto Tecnológico Pesquero del Perú - ITP
309496
ORGANISMOS AUTÓNOMOS
SUNARP
DEFENSORÍA DEL PUEBLO Res. Nº 001-2006-SUNARP/SN.- Disponen realización
del Primer Congreso Iberoamericano en materia de Catastro
Res. Nº 01-2006/DP.- Aprueban Directiva sobre Neutra- "Modelos de Gestión Catastral, Nuevas Tecnologías y
lidad de Funcionarios y Servidores de la Defensoría del Registros de Propiedad Inmueble" a realizarse en la ciudad
Pueblo durante el Proceso Electoral 2006 309487 del Cusco 309496
JNE SUNAT
MUNICIPALIDAD MUNICIPALIDAD DE
METROPOLITANA DE LIMA SAN JUAN DE LURIGANCHO
Acuerdo Nº 405.- Modifican el Acuerdo de Concejo Fe de Erratas Anexo - Ordenanza Nº 083 309505
Nº 301, en lo relativo al monto de donación destinada a la
adquisición de materiales deportivos 309499
Fe de Erratas D.A. Nº 104 309500 PROVINCIAS
MUNICIPALIDAD DE BREÑA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
Ordenanza Nº 184-06-MDB.- Modifican Estructura
Orgánica, Reglamento de Organización y Funciones, LAS AMAZONAS
Organigrama Estructural y Cuadro para Asignación de
Personal de la Municipalidad 309500 Ordenanza Nº 010-2005-A-MDLA.- Aprueban
Acuerdo Nº 002-2006-MDB.- Mantienen vigentes para el modificación del Cuadro para Asignación de Personal de
año 2006 remuneración del Alcalde y dietas de Regidores la Municipalidad 309506
fijadas en el año 2002 309502
CONVENIOS INTERNACIONALES
MUNICIPALIDAD DE JESÚS MARÍA
Convenios Internacionales.- Entrada en vigencia del
D.A. Nº 021-2005-MJM.- Disponen mantener montos "Acuerdo entre el Gobierno de la República del Perú y el
mensuales de Tasa Social para Arbitrios Municipales y Centro Internacional de la Papa" 309506
beneficios para pensionistas establecidos para el ejercicio Convenios Internacionales.- Entrada en vigencia del
2005 309502 "Acuerdo Marco para una Asociación Económica más
cercana entre el Gobierno de la República del Perú y el
MUNICIPALIDAD DE Gobierno del Reino de Tailandia" 309506
Servicios de Saneamiento (SUNASS), conforme al anexo aprobado por el Decreto Supremo Nº 010-2001-PCM,
que forma parte integrante de la presente Resolución. establece que el OSITRAN es un organismo público
Artículo 2º.- Derogar la Resolución Suprema Nº 248- descentralizado adscrito a la Presidencia del Consejo
2003-PCM. de Ministros;
Artículo 3º.- La presente Resolución Suprema será Que, el artículo 15º de los "Lineamientos para la
refrendada por el Presidente del Consejo de Ministros. elaboración y aprobación del Cuadro de Asignación de
Personal - CAP de las Entidades de la Administración
Regístrese, comuníquese y publíquese. Pública", aprobado por Decreto Supremo Nº 043-2004-
PCM, establece que tratándose de Organismos Públicos
Rúbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO Descentralizados, la aprobación del Cuadro de
Presidente Constitucional de la República Asignación de Personal se efectuará por Resolución
Suprema refrendada por el Titular del Sector;
PEDRO PABLO KUCZYNSKI GODARD Que, la Secretaría de Gestión Pública de la
Presidente del Consejo de Ministros Presidencia del Consejo de Ministros ha opinado
favorablemente sobre el proyecto de Cuadro para
00150 Asignación de Personal - CAP formulado por el Organismo
Supervisor de la Inversión en Infraestructura de
Transporte de Uso Público, OSITRAN;
RESOLUCIÓN SUPREMA De conformidad con lo dispuesto por el Decreto
Nº 003-2006-PCM Legislativo Nº 560 y por el Decreto Supremo Nº 043-
2004-PCM;
Lima, 4 de enero de 2006
SE RESUELVE:
CONSIDERANDO:
Artículo 1º.- Aprobar el Cuadro para Asignación de
Que, mediante la Ley Nº 26917, Ley de Supervisión Personal - CAP del Organismo Supervisor de la Inversión
de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso en Infraestructura de Transpor te de Uso Público,
Público, se creó el Organismo Supervisor de la Inversión OSITRAN, que en Anexo forma parte integrante de la
en Infraestructura de Transpor te de Uso Público, presente Resolución.
OSITRAN; Artículo 2º.- La presente Resolución Suprema será
Que, el artículo 2º de la Ley Nº 27332, Ley Marco de refrendada por el Presidente del Consejo de Ministros.
los Organismos Reguladores de la Inversión Privada en
los Servicios Públicos, prevé que el Organismo
Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Regístrese, comuníquese y publíquese.
Transporte de Uso Público, OSITRAN, como organismo
regulador, se encuentra adscrito a la Presidencia del Rúbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Consejo de Ministros; Presidente Constitucional de la República
Que, asimismo, el artículo 16º del Reglamento General
del Organismo Supervisor de la Inversión en PEDRO PABLO KUCZYNSKI GODARD
Infraestructura de Transporte de Uso Público, OSITRAN, Presidente del Consejo de Ministros
LICA DEL P
UB E
EP R
U
R
DIARIO OFICIAL
1.- Las normas y sentencias por publicar se recibirán en la Dirección del Diario Oficial, de lunes a
viernes, en el horario de 10.30 a.m. a 5.00 p.m.
2.- Las normas y sentencias cuya publicación se solicite para el día siguiente no deberán exceder de
diez (10) páginas.
3.- Todas las normas y sentencias que se remitan al Diario Oficial para la publicación
correspondiente deberán estar contenidas en un disquete y redactadas en WORD.
4.- Si la entidad no remitiese la norma o sentencia en disquete, deberá enviar el documento al correo
electrónico: normaslegales@editoraperu.com.pe
5.- Si las normas contuvieran tablas o cuadros, éstas deberán estar trabajadas en EXCEL, con una
línea por celda sin justificar y, si se agregasen gráficos, su presentación será en formato EPS o
TIF a 300 DPI y en escala de grises.
LA DIRECCIÓN
ANEXO
CUADRO DE ASIGNACION DE PERSONAL - OSITRAN
1 PRESIDENCIA SECRETARIA I 6 - 01 1
COORDINADOR DE ÓRGANOS COLEGIADOS 5 - 02 1
CHOFER MENSAJERO 7 - 01 1 3
ASESOR LEGAL I 3 - 02 3
ASISTENTE LEGAL 3 - 02 1 5
TOTAL 50
Pág. 309415
00151
Pág. 309416 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
DEFENSA 00215
Ministerio de Educación
Unidad de Gestion Educativa Local Nº...............
Direccion Regional de Educaciòn .............
ANEXO 01
Nº Apellidos y Fecha Sexo Nº. Doc. Cod. Título Profesional Sistema Nivel y/o Instituciòn Cargo Niv. Jornada Vigencia del Referencia
Nombres de Nac. de Iden- Modular Título Especia- Registro Institu- Pensio- Modalidad Educativa Remun. Laboral Reconocimiento u Oficio de
tidad lidad Nº ción nario Educativa de Pago Propuesta
Inicio Fin
Firma y Sello del Jefe de Oficina o del Equipo de Personal Firma y Sello del Jefe de Oficina o Area de Gestiòn Firma y Sello del Jefe de Oficina o Area de Gestiòn
Administrativa Institucional
FORMATO 1 - A
LICA DEL P
UB E
EP R
U
R
Ministerio de Educación
LISTADO DEL PERSONAL DOCENTE QUE EJERCE SUS FUNCIONES DE MANERA EFECTIVA SIN CONTRATO
DRE: ___________________________________________________________
UGEL: ___________________________________________________________
Dirección : ___________________________________________________________
Nº Apellidos y Tipo Nº Título Profesional Cargo Doc. de Adjudicación Vigencia del Jornada Observaciones
Nombres de Doc. Doc. de Título Especialidad Registro Nº Institución o Posesión de cargo contrato a reconocer Laboral
Identidad Identidad Documento Fecha Inicio Fin
TOTAL DE DOCENTES :
Firma y Sello del Jefe de Oficina o Area de Firma y Sello del Director / Jefe de Dirección o Firma y Sello del Director de la Unidad de Gestiòn
Gestiòn Administrativa Area de Gestiòn Institucional Educativa Local
VoBo.
Gobierno Regional Lugar, Fecha
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309421
FORMATO 1 - B
LICA DEL P
UB E
EP R
U
R
Ministerio de Educación
DRE:
UGEL:
Nº Apellidos y Tipo Nº Cargo Vigencia del Niv. Jornada Institución Monto a pagar
Nombres de Doc. Doc. de contrato a reconocer Remune- Laboral Educativa Remuneración Gratif. Agui. Dic. Decimas TOTAL
Identidad Identidad Inicio Fin rativo de Meses Julio Vacacionales
impagos
TOTAL:
Firma y Sello del Jefe de Firma y Sello del Director / Jefe de Dirección Firma y Sello del Director Firma y Sello del Director de la Dirección
Oficina o Area de o Area de Gestión Institucional de la Unidad de Gestión Regional de Educaciòn
Gestiòn Administrativa Educativa Local
R
EP
UB
LICA DEL P
E R
U
Funciones de las Direcciones de Educación de Lima y Callao y de las
Unidades de Gestión Educativa”), Ley Nº 28024 que regula la Gestión
de Intereses en la Administración Publica.
Resolución Directoral (DRE o UGEL)
SE RESUELVE:
(Provincia o Distrito de la Unidad Ejecutora),
Artículo 1º.- RECONOCER SOLO PARA EFECTOS DE PAGO por
Visto los documentos adjuntos; única vez y de manera excepcional, al personal docente que se
menciona en el Anexo 01 de la presente resolución.
CONSIDERANDO: Artículo 2º.- El Organo de Control Institucional de la UGEL
_________ (o DRE), queda encargada de velar por el estricto
Que, es propósito de la Unidad de Gestión Educativa Local cumplimiento de la presente resolución, en virtud a la normativa
_____________ , (o DRE) garantizar el normal desarrollo de las señalada.
actividades educativas en las diferentes Instituciones Educativas de
su ámbito jurisdiccional; Aféctese a la Unidad Ejecutora
Que, según Ley Nº 28641 Ley que modifica la Décimo Quinta FUNCION :
Disposición Transitoria de la Ley Nº 28562, Ley que autoriza crédito PROGRAMA :
suplementario en el presupuesto del sector público para el año UNIDAD DE COSTEO :
fiscal 2005, en su artículo 1º establece “Facultase, SUB PROGRAMA :
excepcionalmente y por única vez, al Ministerio de Educación y los ACTIVIDAD :
gobiernos regionales, para reconocer los servicios docentes, COMPONENTE :
efectivamente prestados entre los meses de abril y diciembre del META :
año 2004, y entre marzo y diciembre del 2005, en el nivel de ORIGEN DE LA FUENTE :
Educación Básica y Técnico – Productiva, siempre que hasta el 8 NATURALEZA DE LA FUENTE :
de diciembre del 2005, dichos servicios no hayan sido retribuidos CATEGORÍA DEL GASTO :
económicamente”; GRUPO GENERICO :
Que, estando a lo opinado por los responsables de la Oficina de MODALIDAD DE APLICACIÓN :
Administración de Personal y de la Oficina de Presupuesto, lo ESPECIFICA DEL GASTO :
certificado por las Jefaturas de las Areas de Gestión Institucional y CORRELATIVO DE CADENA :
Gestión Administrativa y a lo dispuesto por la Dirección de la UGEL PLIEGO :
__________ (o DRE); y UNIDAD EJECUTORA :
De conformidad con la Ley Nº 28044 Ley General de Educación, SECTOR :
Ley del Profesorado No. 24029, su modificatoria la Ley Nº 25212, el
Decreto Supremo Nº 019-90-ED – Reglamento de la Ley del Del Presupuesto Anual vigente.
Profesorado, Ley Nº 28427 Ley de Presupuesto del Sector Público
para el Año Fiscal 2005, Ley Nº 28641 Ley que modifica la Décimo Regístrese y comuníquese.
Quinta Disposición Transitoria de la Ley Nº 28562, Ley Nº 27444 Ley
de Procedimiento Administrativo General, R.M. Nº 000-2005-ED que
aprueba “Normas de Reconocimiento de Servicios Docentes en el _________________________________
Nivel de Educación Básica y Técnico Productiva prestados en los Director de Programa Sectorial II
períodos 2004 y 2005”, D.S. Nº 015-2002-ED Reglamento de Unidad de Gestión Educativa Local Nº 00
Organización y Funciones de las Direcciones Regionales de ( o DRE)
Educación y de las Unidades de Gestión Educativa Local (Resolución
Ministerial Nº114-2001-ED “Reglamento de Organización y 00102
Pág. 309422 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
Otros
Id. Ed. Id. Id. Cm Ed. Prim Prim CC CC Cm Lectivas
Ini Prm Cmp Inic Prim Prim Mat Cmp Inic Prim Com
Ext Fis Ext Ext. p Fis A B NN SS p
PERSONAL DIRECTIVO
APELLIDOS :
NOMBRES :
COD. MOD. :
Plaza Vacante por
N° TITULO : Directora
1 adecuación D.S. 023-2001-
ESPEC. : General
ED
NIV. MAG. :
T. SERV. :
ACCION DE PERS. : 40
PERSONAL JERARQUICO
APELLIDOS : 0
NOMBRES : 0
Coordinador del Plaza Vacante por
COD. MOD. : 0
Programa adecuación D.S. 023-2001-
N° TITULO : 0
2 Académico de ED Encargado a la
ESPEC. : Educación Inicial 0 Profesora nombrada
NORMAS LEGALES
APELLIDOS : 0
NOMBRES : 0
COD. MOD. : 0 DOCENTE NOMBRADO
EN EL ISPP ".................".
N° TITULO : 0
DOCENTE Encargado de la Jefatura
3 ESPEC. : 0
ESTABLE de Ciencia y Tecnología;
NIV. MAG. : 0 Cobertura por contrato:
T. SERV. : 0 ...............................
ACCION DE PERS. : 0
0 40
Horas del Plan de Estudios 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 660
Horas Talleres para titulación: Inglés y Computación:(autorizadas por la DRE Colocar Dispositivo) 50 50
Horas para Formación en Servicio (autorizadas por la DINFOCAD colocar dispotivo) 30 30
Horas Talleres para completar Perfil Profesional (autorizadas por la DRE) 20 20
Total de Horas (aprobadas por la DRE) 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 100 760
Lima, viernes 6 de enero de 2006
HORAS LECTIVAS ASIGNADAS RESUMEN HORAS NO LECTIVAS ASIGNADAS
PERSONAL DIRECTIVO PLAN R.M. 759 PERSONAL DIRECTIVO
PERSONAL JERARQUICO PLAN R.M. 710 PERSONAL JERARQUICO
PERSONAL DOCENTE NOMBRADO PLAN R.M. Xxxxxxxxxx PERS. DOCENTE NOMBRADO
PERSONAL DOCENTE DESTACADO PERS. DOCENTE DESTACADO
PERSONAL DOCENTE CONTRATADO PERS. DOCENTE CONTRATADO
TOTAL 0 Hrs. ASESORAMIENTO U OTRO
HORAS DE TALLERES U OTROS TOTAL 0 Hrs. TOTAL 0 Hrs.
TOTAL 0 Hrs.
Lima, viernes 6 de enero de 2006
0 Hrs.
TOTAL 0 0 Hrs.
Personal Directivo
Director General 4 4 20 2 4 4 4 2 36 40
Director Académico 8 8 20 2 4 4 2 32 40
Secretario Académico 8 8 22 2 2 4 2 32 40
Director Administrativo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Personal Jerárquico
Coordinadores
Coor.Prog. Inic/Prim 12 0 0 12 8 2 4 4 4 4 2 28 40
Coor.Prog. Secundaria 12 0 0 12 8 2 4 4 4 4 2 28 40
NORMAS LEGALES
Jefes
Dpto. Humanidades 20 0 0 20 6 2 4 4 2 2 20 40
Dpto. Educación 20 0 0 20 6 2 4 4 2 2 20 40
Personal Docente
Personal Docente 18 2 0 20 0 4 2 4 0 2 2 4 2 20 40
Personal Directivo
Lima, viernes 6 de enero de 2006
Director General 0 0 0 0 26 4 4 4 2 40 40
Director Académico 0 0 0 0 26 4 4 4 2 40 40
Secretario Académico 0 0 0 0 26 4 4 4 2 40 40
Director Administrativo 0 0 0 0 36 4 40 40
Personal Jerárquico
Coordinadores
Coor.Prog. Inic/Prim 12 0 0 12 8 2 4 4 4 4 2 28 40
Coor.Prog. Secundaria 12 0 0 12 8 2 4 4 4 4 2 28 40
Jefes
Dpto. Humanidades 20 0 0 20 6 2 4 2 4 2 20 40
Dpto. Educación 20 0 0 20 6 2 4 2 4 2 20 40
Personal Docente
Personal Docente 16 2 2 20 0 4 2 4 0 2 2 4 2 20 40
DGAAE notificará por escrito al titular para que en un que correspondan, dará lugar a la ejecución de la
plazo máximo de treinta (30) días calendario pueda Garantía de Seriedad de Cumplimiento, aplicando en lo
levantar las observaciones planteadas, después de lo que sea pertinente el artículo precedente.
cual resolverá aprobar o desaprobar el Plan de Cese de La ejecución de la Garantía de Seriedad de
Actividades. Cumplimiento del PAC se efectuará sin perjuicio de la
obligación de las empresas de realizar las labores de
Artículo 12º.- Plan de Cese de Actividades por remediación ambiental a las que se encuentran obligados
incumplimiento del PAMA de acuerdo con lo dispuesto en las normas ambientales
Si vencido el plazo para la presentación del PAC, las correspondientes.
empresas que, teniendo compromisos pendientes según
su PAMA no hubieran presentado el mismo o éste les fue Artículo 15º.- Definiciones y Siglas
desaprobado, deberán presentar un Plan de Cese de Para efectos de la adecuada aplicación de la presente
Actividades por incumplimiento del PAMA. El plazo y norma, se establecen las siguientes definiciones y siglas:
régimen de aprobación y ejecución del Plan de Cese de
Actividades se realizarán de conformidad con lo DGAAE.- Dirección General de Asuntos Ambientales
establecido en el artículo anterior. Energéticos del Ministerio de Energía y Minas.
Incumplimiento de Actividades.- Son aquellas
Artículo 13º.- Garantía de Seriedad de actividades no realizadas por el titular y determinadas
cumplimiento como tales por OSINERG.
La Garantía de Seriedad de Cumplimiento que se Informe Final.- Es aquel informe emitido por el
exige para la aprobación del PAC consistirá en un aporte OSINERG en el cual se manifiesta la conclusión de
equivalente al 10% del monto de las inversiones todas las actividades comprometidas por el titular en
involucradas en el PAC y deberá ser extendida a favor
el PAC.
del Ministerio de Energía y Minas.
El Ministerio de Energía y Minas autorizará la Informe Parcial.- Es aquel informe emitido por el
liberación de la Garantía de Seriedad de Cumplimiento al OSINERG, el cual contendrá el avance de las
término de cada etapa planteada, la misma que se actividades comprometidas por el titular aprobadas en el
efectuará de manera proporcional a los avances logrados PAC.
por las empresas en el cumplimiento del PAC, de acuerdo OSINERG.- Organismo Supervisor de la Inversión
con los Informes que realice OSINERG. en Energía, encargado de supervisar y fiscalizar el
El cumplimiento o incumplimiento de los compromisos cumplimiento de la presente norma.
asumidos por las empresas en el PAC, dará lugar a lo PAC.- Plan Ambiental Complementario.
siguiente: PAMA.- Programa de Adecuación y Manejo Ambien-
tal.
1. Si OSINERG verificara el incumplimiento de
cualquiera de las etapas de ejecución del PAC, la empresa Remediación.- Son todas aquellas actividades cuyo
se encuentra obligada, en un plazo que no excederá los objetivo es reparar los daños al ambiente ocasionados
treinta (30) días calendario, a extender una garantía por las actividades hidrocarburíferas.
adicional por el mismo plazo de la Garantía de Seriedad Titular.- Persona natural o jurídica que realiza
de Cumplimiento equivalente al 25% del monto inicial de actividades hidrocarburíferas y que se encuentra dentro
ésta. De no cumplir con lo establecido en el presente de los alcances de la presente norma.
párrafo, la empresa deberá presentar el Plan de Cese
de Actividades por incumplimiento del PAC, Artículo 16º.- Refrendo
procediéndose, luego de su evaluación y aprobación por El presente Decreto Supremo será refrendado por el
la DGAAE, a ejecución inmediata. Presidente del Consejo de Ministros y por el Ministro de
2. Si OSINERG verificara que se han cumplido con Energía y Minas.
todos los compromisos que correspondían a la
empresa, de acuerdo a la etapa en que se encuentra
la ejecución del PAC, el Ministerio de Energía y Minas, DISPOSICIONES TRANSITORIAS
en un plazo que no excederá de veinte (20) días Y DEROGATORIAS
calendario, liberará el 25% de la Garantía de Seriedad
de Cumplimiento. Primera Disposición Transitoria
3. Si, de acuerdo con los Informes Parciales de Los PAC que a la fecha de entrada en vigencia del
OSINERG, las empresas incurrieran en incumplimientos presente Decreto Supremo se encuentren en trámite de
en la primera etapa, éstos deberán ser cumplidos en la aprobación, se regirán por lo establecido en la presente
segunda etapa, sin perjuicio de las obligaciones que norma.
corresponden a la empresa con relación a ésta y de la
extensión de la Garantía de Seriedad de Cumplimiento. Segunda Disposición Transitoria
Lo mismo resulta aplicable para el caso de Los PAC aprobados de acuerdo a lo dispuesto por el
incumplimientos detectados por OSINERG en la segunda Decreto Supremo Nº 028-2003-EM, se regirán por lo
etapa, y así sucesivamente. establecido en la presente norma para los supuestos de
incumplimiento del PAC.
Para los casos en que la fijación del plazo de
ejecución del PAC no supere los dieciocho (18) meses, Disposición Derogatoria Única
la Garantía de Seriedad de Cumplimiento será liberada Deróguese el Decreto Supremo Nº 028-2003-EM y
en caso que el Informe Final de OSINERG sea las demás disposiciones que se opongan a la presente
favorable; de lo contrario, la empresa deberá presentar norma.
el Plan de Cese de Actividades por incumplimiento del
PAC, el mismo que deberá ejecutarse de manera
inmediata luego de su evaluación y aprobación por Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los cinco
parte de la DGAAE. días del mes de enero del año dos mil seis.
La vigencia de la Garantía de Seriedad de
Cumplimiento se extenderá hasta noventa (90) días ALEJANDRO TOLEDO
calendario después de la fecha programada de Presidente Constitucional de la República
culminación de las obras consideradas en el Plan de
Cese de Actividades por incumplimiento del PAC. PEDRO PABLO KUCZYNSKI GODARD
Presidente del Consejo de Ministros
Artículo 14º.- Alcances de la inejecución del Plan
de Cese de Actividades por incumplimiento del PAC GLODOMIRO SÁNCHEZ MEJÍA
La no culminación de la ejecución de uno o más Ministro de Energía y Minas
proyectos que componen el Plan de Cese de Actividades
por incumplimiento del PAC, sin perjuicio de las sanciones 00209
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309439
Aprueban modificación del Contrato de Explotación de Hidrocarburos en el Lote VII/VI, que se
aprueba en el artículo 1º.
Licencia para la Explotación de
Hidrocarburos en el Lote VII/VI Artículo 3º.- Del refrendo
El presente Decreto Supremo será refrendado por el
DECRETO SUPREMO Ministro de Economía y Finanzas y por el Ministro de
Nº 003-2006-EM Energía y Minas.
Número de Interrupciones por Cliente (N') y Duración Visto, la renuncia de fecha 5ENE2006, presentada
Total Ponderada de Interrupciones por Cliente (D') por el señor Coronel PNP Marco Exequiel MONCADA
establecidos en la Norma Técnica de Calidad de los FARRO, al cargo público de confianza de Director de
Servicios Eléctricos para los Sectores de Distribución Sistema Administrativo IV, Categoría F-5, Director General
Típicos 2 y 3. Tales incrementos se redondean al entero de la Oficina General de Administración del Ministerio del
superior y son aplicables única y exclusivamente a la Interior;
actividad eléctrica de distribución del mercado regulado.
Toda cadena de pago se iniciará cuando se hayan CONSIDERANDO:
transgredido las tolerancias de los indicadores de calidad
del suministro que la Norma establece para el cliente final Que, mediante Resolución Ministerial Nº 0128-2005-
durante el semestre de control, considerando el incremento IN, del 19 de enero del 2005, se designó al señor Coronel
al cual hacen referencia el párrafo anterior. Asimismo, las PNP Marco Exequiel MONCADA FARRO, en el cargo
respectivas compensaciones se efectúan culminado el público de confianza de Director de Sistema Administrativo
semestre de control, sin postergar ni condicionar la IV, Categoría F-5, Director General de la Oficina General
obligación de este pago a que hagan efectivas las de Administración del Ministerio del Interior;
compensaciones que, en su caso, deban efectuar Que se ha visto por conveniente designar al
Terceros como responsables de dichas interrupciones." funcionario que ocupe el cargo público de confianza de
Director de Sistema Administrativo IV, Categoría F-5,
Artículo 2º.- De la vigencia Director General de la Oficina General de Administración
El presente Decreto Supremo entrará en vigencia a del Ministerio del Interior, a fin de que garantice el normal
partir del día siguiente de su publicación. funcionamiento de la referida Unidad Orgánica;
Artículo 3º.- Del refrendo Que, de conformidad con lo establecido en el Texto
El presente Decreto Supremo será refrendado por el Único Ordenado del Decreto Legislativo Nº 370 - Ley del
Ministro de Energía y Minas. Ministerio del Interior, aprobado por Decreto Supremo
Nº 003-2004-IN, la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo -
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los cinco Decreto Legislativo Nº 560, lo dispuesto en la Ley que
días del mes de enero del año dos mil seis. regula la participación del Poder Ejecutivo en el
nombramiento y designación de funcionarios públicos - Ley
ALEJANDRO TOLEDO Nº 27594; y,
Presidente Constitucional de la República Estando a lo propuesto;
GLODOMIRO SÁNCHEZ MEJÍA
Ministro de Energía y Minas SE RESUELVE:
00211 Artículo 1º.- ACEPTAR LA RENUNCIA del señor
Coronel PNP Marco Exequiel MONCADA FARRO, en
el cargo público de confianza de Director de Sistema
Encargan el Despacho del Viceministro Administrativo IV, Categoría F-5, Director General de la
de Minas al Viceministro de Energía Oficina General de Administración del Ministerio del
Interior, dándosele las gracias por los ser vicios
RESOLUCIÓN MINISTERIAL prestados.
Nº 003-2006-MEM/DM Artículo 2º.- DESIGNAR a partir de la fecha de la
presente Resolución al señor Eco. Pedro Pablo HUAMÁN
Lima, 2 de enero de 2006 PASCO, en el cargo público de confianza de Director de
Sistema Administrativo IV, Categoría F-5, Director
CONSIDERANDO: General de la Oficina General de Administración del
Que, mediante Resolución Ministerial Nº 418-2005- Ministerio del Interior.
EM de fecha 7 de octubre de 2005, se encargó de manera
temporal, el Despacho del Viceministro de Minas del Regístrese, comuníquese y publíquese.
Ministerio de Energía y Minas, al Eco. Juan Miguel Cayo
Mata, Viceministro de Energía; RÓMULO PIZARRO TOMASIO
Que, por convenir al servicio, y con la finalidad de no Ministro del Interior
interrumpir la gestión administrativa del Ministerio de
Energía y Minas, es necesario proceder a encargar el 00219
despacho del Viceministro de Minas, en tanto se designa
al Titular de la forma prescrita por la Ley Nº 27594;
De conformidad con lo establecido en el Decreto JUSTICIA
Legislativo Nº 560 - Ley del Poder Ejecutivo y el artículo
82º del Decreto Supremo Nº 005-90-PCM - Reglamento Declaran nulas resoluciones que
de la Ley de Bases de la Carrera Administrativa y de
Remuneraciones del Sector Público; disponen cancelación de autorización
de funcionamiento y registro del Centro
SE RESUELVE:
de Conciliación "Asociación para el
Artículo Único.- Encargar a partir de la fecha, el
Despacho del Viceministro de Minas del Ministerio de Desarrollo Integral UYAI-APDI-UYAI"
Energía y Minas, al Eco. Juan Miguel Cayo Mata, RESOLUCIÓN MINISTERIAL
Viceministro de Energía, hasta la designación del Titular. Nº 001-2006-JUS
Regístrese, comuníquese y publíquese.
Lima, 5 de enero de 2006
GLODOMIRO SÁNCHEZ MEJÍA
Ministro de Energía y Minas VISTOS; la Nota Nº 1589-2005-JUS/DNJ, el Oficio
00201 Nº 816-2005-JUS/OGAJ, la copia de la Resolución
Nº 06, de fecha 27.05.2005, expedida por la Tercera
Sala Civil de la Corte Superior de Justicia de Lima, en
INTERIOR los seguidos por Mario Ortiz Espinoza y el Ministerio
de Justicia, sobre Acción de Amparo, y antecedentes
del proceso sancionador contra el Centro de
Designan Director General de la Conciliación Asociación para el Desarrollo Integral
Oficina General de Administración del UYAI-APDI-UYAI.
Ministerio CONSIDERANDO:
RESOLUCIÓN MINISTERIAL
Nº 0014-2006-IN Que, mediante Resolución de Secretaría Técnica de
Conciliación Nº 054-2003-JUS/STC, se impuso la
Lima, 5 de enero del 2006 sanción de desautorización de funcionamiento al Centro
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309441
de Conciliación Asociación para el Desarrollo Integral de los principios de legalidad y debido procedimiento,
UYAI-APDI-UYAI, al declararse acreditada la comisión establecidos en el artículo 230º de la Ley Nº 27444, Ley
de las infracciones previstas en los numerales 3) y 14) del Procedimiento Administrativo General;
del artículo 22º, y numerales 2) y 6) del artículo 24º del Por los fundamentos expuestos, y de conformidad
Reglamento de Sanciones, aprobado por Resolución con el Decreto Legislativo Nº 560 - Ley del Poder
Ministerial Nº 245-2001-JUS; Ejecutivo; Decreto Ley Nº 25993 - Ley Orgánica del Sector
Que, por escrito presentado con fecha 19.02.2003, Justicia; Ley Nº 26872 - Ley de Conciliación, modificada
el Director del Centro de Conciliación sancionado, Sr. por Ley Nº 27398 y Ley Nº 28163 y su Reglamento
Mario Ortiz Espinoza, dedujo la nulidad de resolución aprobado por Decreto Supremo Nº 001-98-JUS,
sancionadora referida en el acápite precedente, modificado por Decreto Supremo Nº 016-2001-JUS y
impugnación que fue tramitada como recurso de Decreto Supremo Nº 040-2001-JUS; artículo 11º de la
apelación, desestimándose por Resolución Viceministeral Ley Nº 27444 - Ley del Procedimiento Administrativo
Nº 022-2004-JUS de fecha 5.2.2004. Posteriormente, y General; y Reglamento de Sanciones a Conciliadores,
habida cuenta que la sanción confirmada conllevaba la Centros de Conciliación, Capacitadores y Centros de
cancelación de autorización de funcionamiento, ésta fue Formación y Capacitación de Conciliadores, aprobado
dispuesta por Resolución Viceministerial Nº 141-2004- por Resolución Ministerial Nº 245-2001-JUS;
JUS de fecha 20.7.2004.
Que, las sanciones antes referidas dieron lugar a SE RESUELVE:
la acción de amparo, promovida por el Director del
Centro de Conciliación "Asociación para el Desarrollo Artículo 1º.- Declárase nula la Resolución de
Integral UYAI-APDI-UYAI", contra el Viceministro de Secretaría Técnica de Conciliación Nº 054-2003-JUS/
Justicia (Expediente Nº 2933-2004), cuyo proceso STC, que impone la sanción de desautorización de
judicial ha sido resuelto en definitiva por la Sentencia funcionamiento al Centro de Conciliación "Asociación para
de fecha 27.05.2005, expedida por la Tercera Sala el Desarrollo Integral UYAI-APDI-UYAI".
Civil de la Corte Superior de Justicia de Lima, que Artículo 2º.- Declárense nula la Resolución
declara fundada la demanda y, en consecuencia, Viceministerial Nº 022-2004-JUS que declara infundado
inaplicable para la actora la Resolución Viceministerial el recurso de apelación interpuesto por el Centro de
Nº 022-2004-JUS, ordenando se expida nueva Conciliación "Asociación para el Desarrollo Integral UYAI-
resolución administrativa, teniendo presente las APDI-UYAI" contra la Resolución de Secretaría Técnica
consideraciones de la sentencia; Nº 054-2003-JUS/STC; y nula la Resolución
Que, según establece el artículo 4º de la Ley Orgánica Viceministerial Nº 144-2004-JUS que cancela la
del Poder Judicial -Decreto Legislativo Nº 767, toda autorización de funcionamiento y el registro del
persona y autoridad está obligada a acatar y a dar mencionado centro de conciliación.
cumplimiento a las decisiones judiciales o de índole Artículo 3º.- Retrotráigase el proceso administrativo
administrativa, emanadas de autoridad judicial sancionador a la etapa de actuación probatoria, regulada
competente, en sus propios términos, sin poder calificar en el artículo 50º del Reglamento de Sanciones a
su contenido o sus fundamentos, restringir sus efectos Conciliadores, Centros de Conciliación, Capacitadores
o interpretar sus alcances, bajo responsabilidad civil, y Centros de Formación y Capacitación de Conciliadores,
penal o administrativa que la ley señala; aprobado por Resolución Ministerial Nº 245-2001-JUS,
Que, la resolución judicial prenotada se fundamenta conforme a lo establecido en el sexto acápite de la parte
en que la Autoridad Administrativa habría infringido las considerativa de la presente Resolución.
disposiciones de los artículos 159.1, 162.2, 163.1 y Artículo 4º.- Disponer lo conveniente para determinar
166.4 de la Ley del Procedimiento Administrativo la existencia de responsabilidad administrativa a que
General-Ley Nº 27444, al no permitirse que se actúen hubiera lugar.
las testimoniales ofrecidas como prueba para desvirtuar Artículo 5º.- La Dirección de Conciliación y Medios
las imputaciones efectuadas por el denunciante Alternativos de Solución de Conflictos, dispondrá lo
Feliciano Salcedo Flores, dentro del proceso concerniente a la devolución de los Archivos del Centro
administrativo seguido en primera instancia ante la de Conciliación Asociación para el Desarrollo Integral
Secretaría Técnica de Conciliación, vulnerándose el UYAI-APDI-UYAI, y a su funcionamiento, conforme a la
derecho a la defensa del administrado; considera, autorización otorgada.
igualmente, que se ha infringido el derecho
constitucional al debido proceso, por cuanto no se motivó Regístrese, comuníquese y publíquese.
debidamente el rechazo de la referida prueba; y, en
adición a ello, considera que se ha infringido el Principio ALEJANDRO TUDELA CHOPITEA
de Legalidad, por cuanto, al acumularse los Expedientes Ministro de Justicia
administrativos números 150-2002 y 226-2002, no se
habría cumplido con el plazo de clasificación de 00177
denuncias, establecido en el artículo 46º de la Resolución
Ministerial Nº 245-2001-JUS;
Que, los fundamentos de la sentencia referidos en MIMDES
el considerando precedente establecen que en el
proceso administrativo sancionador que originó la
acción de amparo, se ha incurrido en causal de nulidad Encargan funciones de Jefe de la
prevista en el numeral 1 del artículo 10º de la Ley Oficina de Planificación de la Oficina
Nº 27444, siendo por tanto nulas la Resolución
Viceministerial Nº 022-2004-JUS: así como la
General de Planificación y Presupuesto
Resolución de Secretaría Técnica de Conciliación del Ministerio
Nº 054-2003-JUS/STC y la Resolución Viceministerial
Nº 141-2004-JUS, y por efecto de ello, de conformidad RESOLUCIÓN MINISTERIAL
con los artículos 12º y 13º de la Ley del Procedimiento Nº 842-2005-MIMDES
Administrativo General precitada, debe retrotraerse el
proceso sancionador hasta el estado de admitirse la Lima, 30 de diciembre de 2005
actuación de la prueba testimonial ofrecida por el Centro
de Conciliación denunciado; Visto, el Memorando Nº 309-2005-MIMDES/OGPP de
Que, la actuación de la prueba debe realizarse y fecha 28 de diciembre de 2005, del Director General de
evaluarse dentro del término de 15 días a que se contrae la Oficina General de Planificación y Presupuesto del
el artículo 50º del Reglamento de Sanciones, aprobado Ministerio de la Mujer y Desarrollo Social - MIMDES;
por Resolución Ministerial Nº 245-2001-JUS, que se
computará a partir de la fecha de notificación de la CONSIDERANDO:
presente Resolución, a fin que la Dirección de Conciliación
y Medios Alternativos de Solución de Conflictos resuelva, Que mediante Resolución Ministerial Nº 286-2005-
de conformidad con el referido reglamento, la imposición MIMDES de fecha 11 de mayo de 2005, entre otros, se
de una sanción o la no existencia de infracción; encargó a la ingeniero economista JUANA LOPEZ
teniéndose presente, para la decisión a adoptarse, el ESCOBAR, Jefa de la Oficina de Presupuesto y
plazo en que se ha calificado la denuncia, en observancia Programación de Inversiones de la Oficina General de
Pág. 309442 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
consumo humano directo, por un plazo determinado de Artículo 10º.- Transcríbase la presente Resolución
tres (03) meses, contados a partir de la fecha de Directoral a la Dirección General de Capitanías y
notificación de la presente resolución. Guardacostas del Ministerio de Defensa y a la Dirección
Nacional de Seguimiento, Control y Vigilancia del Ministerio
NOMBRE DE ARQUEO CAP. TAMAÑO SIST. DE de la Producción.
LA EMBAR- MATRÍCULA NETO BOD. DE PRESER-
CACIÓN (m3) MALLA VACIÓN Regístrese, comuníquese y publíquese.
"INGALAPAGOS" P-00-0736 100.09 397.23 4 1/4” RSW
JORGE VÉRTIZ CALDERÓN
Director Nacional de Extracción y
Artículo 2º.- El permiso de pesca a que se refiere el Procesamiento Pesquero
artículo antecedente, caducará automáticamente al
vencer el plazo establecido en el citado artículo, por 00122
incumplimiento de pagos por concepto de derecho de
explotación o por el cumplimiento de la cuota de esfuerzo
pesquero que fije el Ministerio de la Producción para la RESOLUCIÓN DIRECTORAL
temporada de pesca. El permiso de pesca otorgado a Nº 439-2005-PRODUCE/DNEPP
través de la presente Resolución Directoral, podrá ser
renovado automáticamente por un período igual, Lima, 19 de diciembre del 2005
conforme a las condiciones establecidas por el numeral
7.3 del artículo 7º del Reglamento de Ordenamiento Visto los escritos con registro Nº 00044209 de fechas
Pesquero del Atún aprobado por Decreto Supremo 7 y 14 de diciembre del 2005, presentados por la señora
Nº 032-2003-PRODUCE, y siempre que se mantenga la CLAUDIA MARIA CONSUELO LEÓN ROSAS, con
vigencia de los requisitos presentados para la obtención domicilio legal en calle Ricardo Angulo Nº 513,
del permiso de pesca. urbanización Corpac, San Isidro, Lima; en representación
Artículo 3º.- Las operaciones que se autorizan a de la empresa extranjera ATUNBI S.A.;
través de la presente resolución están sujetas a las
disposiciones establecidas en el Reglamento de CONSIDERANDO:
Ordenamiento Pesquero del Atún, aprobado por Decreto
Supremo Nº 032-2003-PRODUCE, así como las normas Que el inciso c) del artículo 43º del Decreto Ley
sobre sanidad y medio ambiente y demás que le sean Nº 25977, Ley General de Pesca, dispone que las
aplicables. personas naturales o jurídicas requerirán de permiso de
Artículo 4º.- El inicio de las operaciones de pesca de pesca para la operación de embarcaciones pesqueras
la embarcación pesquera a que se refiere el artículo 1º de bandera nacional y extranjera. Asimismo, el artículo
de la presente Resolución Directoral está supeditado a 47º de dicha norma establece que las operaciones de
la Inspección Técnica a bordo de la embarcación que embarcaciones de bandera extranjera en aguas
efectúe la Dirección Nacional de Extracción y jurisdiccionales peruanas, sólo podrán efectuarse sobre
Procesamiento Pesquero del Ministerio de la Producción. el excedente de la captura permisible no aprovechada
Asimismo está condicionado a llevar a bordo a un Técnico de recursos hidrobiológicos por la flota existente en el
Científico de Investigación (TCI) del IMARPE, conforme país, sujetándose a los términos y condiciones
a lo establecido en el numeral 9.1 del artículo 9º del establecidos en la legislación interna sobre preservación
Reglamento de Ordenamiento Pesquero del atún, y explotación de los recursos hidrobiológicos y sobre
aprobado por Decreto Supremo Nº 032-2003- los procedimientos de inspección y control, para lo cual
PRODUCE. los armadores extranjeros deberán acreditar domicilio y
Artículo 5º.- El armador propietario de la embarcación representación legal en el país;
pesquera indicado en el artículo 1º de la presente Que los artículos 44º y 45º del Decreto Ley Nº 25977,
Resolución Directoral, deberá contratar como mínimo el Ley General de Pesca, establecen que el permiso de
30% de tripulantes peruanos, sujetándose al pesca es un derecho específico que el Ministerio de
cumplimiento de las disposiciones que les fueran Pesquería (actualmente Ministerio de la Producción)
aplicables conforme a la legislación nacional, de otorga a plazo determinado para el desarrollo de las
conformidad a lo dispuesto en el numeral 9.4 del artículo actividades pesqueras, previo pago de los derechos
9º del Reglamento de Ordenamiento Pesquero del Atún, correspondientes;
aprobado por Decreto Supremo Nº 032-2003- Que el inciso c) del artículo 48º de la referida Ley
PRODUCE. dispone que la pesca en aguas jurisdiccionales peruanas
Artículo 6º.- El incumplimiento de lo dispuesto en la podrá llevarse a cabo por embarcaciones de bandera
presente Resolución Directoral, será causal de extranjera para la extracción de recursos de oportunidad
caducidad del permiso de pesca o de la aplicación de las o altamente migratorios o aquellos otros subexplotados
sanciones que pudieran corresponder, según sea el que determine el Ministerio de Pesquería (actualmente
caso, de conformidad con las disposiciones establecidas Ministerio de la Producción) mediante el pago de derechos
en el Decreto Ley Nº 25977- Ley General de Pesca y su por permiso de pesca;
Reglamento aprobado por Decreto Supremo Nº 012- Que mediante Decreto Supremo Nº 032-2003-
2001-PE. PRODUCE del 4 de noviembre del 2003, se aprobó el
Artículo 7º.- La Dirección Nacional de Seguimiento, Reglamento de Ordenamiento Pesquero del Atún,
Control y Vigilancia, del Ministerio de la Producción, estableciéndose en su numeral 7.3 del artículo 7º el monto
efectuará las acciones correspondientes a efecto de de los derechos de pesca para las embarcaciones
vigilar el cumplimiento del derecho administrativo otorgado pesqueras atuneras de bandera extranjera en
a través de la presente Resolución Directoral, debiendo US$. 50.00 (cincuenta dólares de los Estados Unidos de
informar a la Dirección Nacional de Extracción y América) por cada tonelada de Arqueo Neto, por un
Procesamiento Pesquero del Ministerio de la Producción, período de tres (3) meses;
para las acciones a que haya lugar. Que mediante los escritos del visto, la señora
Artículo 8º.- La Dirección General de Capitanías y CLAUDIA MARIA CONSUELO LEÓN ROSAS en
Guardacostas del Ministerio de Defensa, a solicitud de representación de la empresa ATUNBI S.A., solicita
la Dirección Nacional de Seguimiento, Control y Vigilancia permiso de pesca para operar la embarcación pesquera
del Ministerio de la Producción, impedirá que la denominada “MIRELUR” de bandera panameña, en la
embarcación a que se refiere el artículo 1º de la presente extracción del recurso hidrobiológico atún y especies
Resolución Directoral abandone aguas jurisdiccionales afines, con destino al consumo humano directo, dentro
peruanas, si al finalizar el plazo de vigencia de su permiso de las aguas jurisdiccionales peruanas, por el período
de pesca, registrara alguna obligación pendiente frente de tres (3) meses, a partir del 1 de enero de 2006;
al Ministerio de la Producción, derivada de las Que de la evaluación efectuada a los documentos
obligaciones de pesca autorizada por la presente que obran en el expediente, la recurrente acredita que la
Resolución Directoral. embarcación “MIRELUR”, cumple con los requisitos
Artículo 9º.- La autorización que se otorga por la sustantivos exigidos en el Reglamento de Ordenamiento
presente Resolución no exime al recurrente de los Pesquero del Atún aprobado por Decreto Supremo
procedimientos administrativos cuya competencia Nº 032-2003-PRODUCE así como los requisitos exigidos
corresponda al Ministerio de Defensa y demás en el procedimiento Nº 8 del Texto Único de
dependencias de la Administración Pública. Procedimientos Administrativos del Ministerio de la
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309449
Producción, aprobado por Decreto Supremo Nº 035- Artículo 6º.- El incumplimiento de lo dispuesto en la
2003-PRODUCE, por lo que resultaría procedente otorgar presente resolución, será causal de caducidad del
el permiso de pesca solicitado; permiso de pesca o de la aplicación de las sanciones
Estando a lo informado por la Dirección de Consumo que pudieran corresponder, según sea el caso, de
Humano de la Dirección Nacional de Extracción y conformidad con las disposiciones establecidas en el
Procesamiento Pesquero del Ministerio de la Producción Decreto Ley Nº 25977 - Ley General de Pesca y su
mediante Informe Nº 354-2005-PRODUCE/DNEPP-Dch, Reglamento aprobado por Decreto Supremo Nº 012-
y con la conformidad legal correspondiente; 2001-PE.
De conformidad con lo establecido en el Decreto Ley Artículo 7º.- La Dirección Nacional de Seguimiento,
Nº 25977 - Ley General de Pesca, su Reglamento Control y Vigilancia del Ministerio de la Producción,
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE, el efectuará las acciones correspondientes a efecto de
Reglamento de Ordenamiento Pesquero del Atún, vigilar el cumplimiento del derecho administrativo otorgado
aprobado por Decreto Supremo Nº 032-2003- a través de la presente resolución, debiendo informar a
PRODUCE; el procedimiento Nº 8 del Texto Único de la Dirección Nacional de Extracción y Procesamiento
Procedimientos Administrativos del Ministerio de Pesquero del Ministerio de la Producción, para las
Pesquería (actualmente Ministerio de la Producción), acciones a que haya lugar.
aprobado por Decreto Supremo Nº 035-2003- Artículo 8º.- La Dirección General de Capitanías y
PRODUCE; y, Guardacostas del Ministerio de Defensa, a solicitud de
En uso de las atribuciones conferidas en el artículo la Dirección Nacional de Seguimiento, Control y Vigilancia
118º del Reglamento de la Ley General de Pesca, del Ministerio de la Producción, impedirá que la
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE y en embarcación a que se refiere el artículo 1º de la presente
virtud del artículo 191º de la Ley Nº 27444; Resolución Directoral abandone aguas jurisdiccionales
peruanas, si al finalizar el plazo de vigencia de su permiso
SE RESUELVE: de pesca, registrara alguna obligación pendiente frente
al Ministerio de la Producción, derivada de las
Artículo 1º.- Otorgar a la empresa ATUNBI S.A., obligaciones de pesca autorizada por la presente
representada en el país por la señora CLAUDIA MARIA Resolución Directoral.
CONSUELO LEÓN ROSAS, permiso de pesca para Artículo 9º.- Transcribir la presente Resolución
operar la embarcación pesquera de cerco de bandera Directoral a la Dirección General de Capitanías y
panameña, denominada "MIRELUR", cuyas Guardacostas del Ministerio de Defensa y a la Dirección
características se detallan en el siguiente cuadro, para Nacional de Seguimiento, Control y Vigilancia del Ministerio
la extracción del recurso atún y especies afines, en aguas de la Producción.
jurisdiccionales peruanas fuera de las diez (10) millas de
la costa, con destino al consumo humano directo, Regístrese, comuníquese y publíquese.
equipada con redes de cerco de una longitud mayor de
110 mm. (4 1/2 pulgadas), por un plazo determinado de JORGE VÉRTIZ CALDERÓN
tres (3) meses contados a partir del 1 de enero de 2006. Director Nacional de Extracción y
Procesamiento Pesquero
NOMBRE DE Nº DE ARQUEO CAP. TAMAÑO SIST. DE
LA EMBAR- MATRÍCULA NETO BOD. DE PRESERV. 00123
CACIÓN (m3) MALLA
MIRELUR 863 470 1360 4 1/2 “ RSW
Modifican la R.M. Nº 629-96-PE en lo
Artículo 2º.- El permiso de pesca a que se refiere el referido a capacidad de bodega de
artículo antecedente, caducará automáticamente al embarcación pesquera
vencer el plazo establecido en el citado artículo, por
incumplimiento de pagos por concepto de derecho de RESOLUCIÓN DIRECTORAL
explotación o por cumplimiento de la cuota de esfuerzo Nº 441-2005-PRODUCE/DNEPP
pesquero que fije el Ministerio de la Producción para la
temporada de pesca. El permiso de pesca otorgado a Lima, 20 de diciembre del 2005
través de la presente resolución, podrá ser renovado
automáticamente por un período igual, conforme a lo Visto el escrito con registro Nº 00040050 de fecha 18
establecido por el numeral 7.3 del artículo 7º del de noviembre de 2005, presentado por PESQUERA
Reglamento de Ordenamiento Pesquero del Atún SANTA ISABEL S.A.C.
aprobado por Decreto Supremo Nº 032-2003-
PRODUCE, y siempre que se mantenga la vigencia de CONSIDERANDO:
los requisitos presentados para la obtención del permiso
de pesca. Que conforme a los artículos 43º y 44º del Decreto
Artículo 3º.- Las operaciones que se autorizan a Ley Nº 25977 - Ley General de Pesca, para la operación
través de la presente resolución, están sujetas a las de las embarcaciones pesqueras de bandera nacional,
disposiciones establecidas en el Reglamento de las personas naturales y/o jurídicas requerirán del permiso
Ordenamiento Pesquero del Atún, aprobado por Decreto de pesca correspondiente, el mismo que es un derecho
Supremo Nº 032-2003-PRODUCE, así como las normas específico que el Ministerio de Pesquería (hoy Ministerio
sobre sanidad y medio ambiente; y demás que le sean de la Producción) otorga a plazo determinado para el
aplicables. desarrollo de las actividades pesqueras y a nivel nacional;
Artículo 4º.- De acuerdo a lo dispuesto en el artículo Que mediante Resolución Ministerial Nº 629-96-PE
70º del Decreto Supremo Nº 012-2001-PE que aprueba de fecha 19 de diciembre de 1996, modificada por la
el Reglamento de la Ley General de Pesca, la Resolución Ministerial Nº 473-97-PE, de fecha 30 de
embarcación pesquera a que se refiere el artículo 1º de setiembre de 1997, se autorizó el incremento de flota de
la presente Resolución Directoral, deberá contratar como la embarcación pesquera denominada “ESTHER 8” de
mínimo un treinta por ciento (30%) de tripulantes matrícula Nº CO-13553-PM, con una carga neta de 290
peruanos sujetándose al cumplimiento de las TM y 430 m3 de capacidad de bodega, para la extracción
disposiciones que les fueran aplicables conforme a la de los recursos hidrobiológicos anchoveta y sardina con
legislación nacional. destino al consumo humano directo e indirecto, con
Artículo 5º.- El inicio de las operaciones de pesca de sistema de preservación RSW;
la embarcación pesquera a que se refiere el artículo 1º Que por Resolución Ministerial Nº 473-97-PE, de fecha
de la presente Resolución Directoral, está condicionado 30 de setiembre de 1997, se otorgó permiso de pesca a
a llevar a bordo a un Observador de la Comisión favor de la empresa FABRICA DE CONSERVAS ISLAY
Interamericana del Atún Tropical (CIAT) encargado de S.A. para operar la embarcación pesquera denominada
efectuar las investigaciones científicas y apoyo en el “ESTHER 8” de matrícula Nº CO-13553-PM, de 430.00
control de las operaciones de pesca, conforme a lo m3 de capacidad de bodega, para la extracción de los
establecido en el numeral 9.1 del artículo 9º del recursos hidrobiológicos anchoveta, sardina, jurel y
Reglamento de Ordenamiento Pesquero del Atún, caballa con destino al consumo humano directo e
aprobado por Decreto Supremo Nº 032-2003- indirecto, con el empleo de redes de cerco de ½ pulgada
PRODUCE. (13 mm.) y 1 ½ (38 mm.) de abertura mínima de malla;
Pág. 309450 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
Que a través de la Resolución Directoral Nº 318- Artículo 2º.- El permiso de pesca a que se refiere la
2005-PE/DNEPP, de fecha 4 de noviembre del 2005, se presente Resolución será ejercido conforme a lo
modificó la Resolución Ministerial Nº 629-96-PE, dispuesto por el Decreto Supremo Nº 001-2002-
modificada por la Resolución Ministerial Nº 473-97-PE PRODUCE, que establece que los recursos sardina,
del 30 de setiembre de 1997, que otorgó el permiso de jurel y caballa serán destinados al consumo humano
pesca para operar la embarcación Esther 8 de matrícula directo, o las normas que lo modifiquen o sustituyan, y a
CO-13553-PM, en el extremo referido al cambio de las sanciones previstas por su incumplimiento
nombre de la mencionada embarcación y a la establecidas en el Decreto Supremo Nº 003-2004-
denominación de puerto de la matrícula, entendiéndose PRODUCE. En este supuesto la totalidad de bodegas
que actualmente se denomina ANA LUCIA y posee la de la embarcación deben mantener implementado y
matrícula CE-13553-PM; así como se aprobó el cambio operativo el medio o el sistema de preservación a bordo
de nombre del titular del permiso de pesca para operar la RSW o CSW, cuyo funcionamiento es obligatorio.
citada embarcación pesquera a favor de PESQUERA Artículo 3º.- Establecer como actual capacidad de
SANTA ISABEL S.A.C., en los mismos tér minos y bodega de la embarcación pesquera ANA LUCIA con
condiciones en que fue otorgado; matrícula Nº CE-13553-PM, en 491.76 m3 en el Anexo
Que asimismo, mediante el artículo 6º de la III de la Resolución Ministerial Nº 229-2002-PRODUCE
Resolución Directoral antes mencionada, se otorgó a y en el literal B) del Anexo I de la Resolución Ministerial
favor de PESQUERA SANTA ISABEL S.A.C., autorización Nº 284-2003-PRODUCE.
de incremento de flota para la ampliación de la carga Artículo 4º.- Dejar sin efecto la Resolución Directoral
neta y la capacidad de bodega total de la embarcación Nº 318-2005-PRODUCE/DNEPP, en el extremo referido
pesquera ANA LUCIA de matrícula Nº CE-13553-PM a a la autorización de incremento de flota otorgada a favor
491.84 m3, vía sustitución y aplicación de la capacidad de PESQUERA SANTA ISABEL S.A.C., y excluirlo del
de bodega de la embarcación siniestrada “EL PRIMO I” Anexo III de la Resolución Ministerial Nº 284-2003-
de 209.19 m3, para dedicarse a la extracción de los PRODUCE.
recursos hidrobiológicos anchoveta y sardina con destino Artículo 5º.- Transcribir la presente Resolución
al consumo humano indirecto equipada con red de cerco Directoral a la Dirección Nacional de Seguimiento, Control
de ½ (13 mm.) y 1 ½ pulgadas de longitud mínima de y Vigilancia del Ministerio de la Producción, a las
abertura de malla, suspendiéndose por el plazo de un Direcciones Regionales Sectoriales de la Producción del
año, el acceso a los recursos jurel y caballa autorizado litoral y a la Dirección General de Capitanías y
por Resolución Ministerial Nº 097-94-PE; Guardacostas del Ministerio de Defensa y consignarse
Que a través del escrito del visto, la empresa en el Portal de la Página Web del Ministerio de la
PESQUERA SANTA ISABEL S.A.C., solicita la modificación Producción: www.produce.gob.pe.
del permiso de pesca para operar la embarcación
pesquera ANA LUCIA de matrícula Nº CE-13553-PM, Regístrese, comuníquese y publíquese.
otorgado por Resolución Ministerial Nº 629-96-PE,
modificada por la Resolución Ministerial Nº 324-97-PE, JORGE VERTIZ CALDERON
sólo en el extremo referido a la capacidad de bodega de la Director Nacional de Extracción y
citada embarcación, a fin de que se consigne un volumen Procesamiento Pesquero
de bodega de 491.84 m3, conforme lo autorizado por la
Resolución Directoral Nº 318-2005-PRODUCE/DNEPP; 00124
Que de la revisión y evaluación a los documentos
presentados, se ha verificado que la empresa recurrente
ha cumplido con acreditar los requisitos establecidos Otorgan a persona jurídica autorización
por el procedimiento Nº 1 del Texto Único de
Procedimientos Administrativos del Ministerio de la de instalación de planta de congelado
Producción, aprobado por Decreto Supremo Nº 035- para procesamiento pesquero a
2003-PRODUCE, así como se ha determinado que la
empresa recurrente ha cumplido con efectuar la ubicarse en el distrito de Ventanilla,
ampliación de la capacidad de bodega de la embarcación Provincia Constitucional del Callao
pesquera ANA LUCIA, en virtud a la autorización de
incremento de flota otorgado a través del artículo 6º de la RESOLUCIÓN DIRECTORAL
Resolución Directoral Nº 318-2005-PRODUCE/DNEPP, Nº 442-2005-PRODUCE/DNEPP
por lo que la solicitud de modificación de permiso de
pesca presentada, deviene procedente; Lima, 20 de diciembre del 2005
Estando a lo informado por la Dirección de Consumo
Humano Indirecto de la Dirección Nacional de Extracción Visto los escritos con registro Nº 35707, de fechas 7,
y Procesamiento Pesquero, mediante Informe Nº 376- 17 de noviembre y 6 de diciembre de 2005, presentados
2005-PRODUCE/DNEPP-Dchi y con la opinión favorable por la empresa “Ultra Frío S.A.C”
del área legal de esta Dirección Nacional;
De conformidad con lo establecido por el Decreto CONSIDERANDO:
Ley Nº 25977 - Ley General de Pesca, su Reglamento,
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE y el Que el numeral 4 inciso b) del artículo 43º, los artículos
Procedimiento Nº 1 del Texto Único de Procedimientos 44º y 46º del Decreto Ley Nº 25977, Ley General de
Administrativos del Ministerio de la Producción, aprobado Pesca, establecen que para la instalación de
por Decreto Supremo Nº 035-2003-PRODUCE; y, establecimientos industriales pesqueros se requiere de
En uso de las facultades conferidas por el artículo autorización, la que constituye un derecho específico
118º del Reglamento de la Ley General de Pesca, que el Ministerio de Pesquería, actual Ministerio de la
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE; Producción, otorga a plazo determinado y a nivel nacional;
Que el artículo 49º del Reglamento de la Ley General
SE RESUELVE: de Pesca, aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-
PE, establece que las personas naturales o jurídicas
Artículo 1º.- Modificar la Resolución Ministerial que se dediquen al procesamiento de recursos
Nº 629-96-PE, que a su vez fue modificada por la hidrobiológicos para consumo humano directo, indirecto
Resolución Ministerial Nº 324-97-PE, mediante la cual o al uso industrial no alimenticio, requerirán de
se otorgó permiso de pesca para la operación de la autorización para la instalación o aumento de la capacidad
embarcación pesquera ANA LUCIA de matrícula CE- de operación del establecimiento industrial y de licencia
13553-PM, sólo en el extremo referido a la capacidad de para la operación de cada planta de procesamiento;
bodega de la mencionada embarcación, entendiéndose Que el numeral 52.1 del artículo 52º del Reglamento
que la misma ha sido ampliada a 491-76 m3, como de la Ley General de Pesca, aprobado por Decreto
consecuencia de la autorización de incremento de flota Supremo Nº 012-2001-PE, señala que la autorización de
otorgada por el artículo 6º de la Resolución Directoral instalación se otorga con vigencia no mayor de un (1)
Nº 318-2005-PRODUCE/DNEPP; manteniéndose inalte- año, la cual podrá renovarse por una sola vez y por igual
rable los demás términos y condiciones establecidas en período, siempre que se acredite haber realizado una
la citada Resolución Directoral, por las razones inversión sustantiva superior al cincuenta por ciento
expuestas en la parte considerativa de la presente (50%) del proyecto aprobado dentro del período
resolución. inicialmente autorizado. La autorización caducará de
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309451
pleno derecho al no acreditarse dentro del plazo compromisos asumidos en el Estudio de Impacto
autorizado o, de ser el caso, al término de la renovación Ambiental, calificado favorablemente por la Dirección
del mismo, la instalación del establecimiento industrial Nacional de Medio Ambiente, conforme consta en el
pesquero, sin que sea necesario para ello notificación Certificado Ambiental Nº 033-PRODUCE/DINAMA, del
por parte del Ministerio de Pesquería, actual Ministerio 28 de setiembre del 2005.
de la Producción ; Artículo 3°.- Otorgar a “Ultra Frío S.A.C”, el plazo de
Que la Norma Sanitaria para las Actividades un (1) año, contado a partir de la fecha de notificada la
Pesqueras y Acuícolas, aprobada por Decreto Supremo presente resolución, renovable por una sola vez y por
Nº 040-2001-PE, regula entre otros, los requerimientos igual periodo, siempre que acredite haber realizado una
y las condiciones sanitarias para la ubicación, diseño, inversión sustantiva superior al cincuenta por ciento
construcción y equipamiento de los establecimientos y (50%) del proyecto aprobado dentro del período
plantas de procesamiento de productos pesqueros inicialmente autorizado, para que la interesada concluya
destinados al consumo humano directo; con la instalación del establecimiento industrial pesquero
Que mediante los escritos del visto, la empresa “Ultra conformado por una planta de congelado de productos
Frío S.A.C” solicita se le otorgue autorización para la hidrobiológicos. La licencia de operación correspondiente
instalación de una planta de congelado, con una deberá solicitarse dentro de un plazo improrrogable de
capacidad proyectada de 40 t/día, en su establecimiento tres (3) meses contados a partir de la fecha de
industrial ubicado en el Pasaje Punta Pescadores Mz. A vencimiento del plazo de autorización o de ser el caso,
Lotes 1.y 2 de la zona industrial del distrito de Ventanilla, de la fecha de vencimiento del plazo de su renovación.
de la Provincia Constitucional del Callao; Artículo 4°.- La autorización de instalación de la planta
Que la Dirección Nacional de Medio Ambiente, a de congelado señalada en el artículo 1º de la presente
través del Certificado Ambiental Nº 033-2005-PRODUCE/ Resolución, caducará de pleno derecho al no acreditarse
DINAMA y del Oficio Nº 1060-2005-PRODUCE/DINAMA, dentro del plazo autorizado o, de ser el caso, al término
ambos de fecha 28 de setiembre de 2005, señala que el de la renovación del mismo, la instalación de la citada
Estudio de Impacto Ambiental-EIA presentado por la planta, sin que sea necesario para ello notificación por
empresa “Ultra Frío S.A.C” ha obtenido calificación parte del Ministerio de la Producción.
favorable para la instalación de una Planta de congelado Artículo 5°.- El incumplimiento de lo señalado en los artículos
de productos hidrobiológicos en su establecimiento 2º y 3º de la presente Resolución serán causales de caducidad
industrial, con una capacidad de 40 t/día, a ubicarse en del derecho otorgado o de la aplicación de las sanciones que
Pasaje Punta Pescadores Mz. A Lotes 1.y 2 de la zona pudieran corresponder, según sea el caso.
industrial del distrito de Ventanilla, de la Provincia Artículo 6°.- Transcribir la presente Resolución
Constitucional del Callao, departamento de Lima; Directoral a la Dirección Nacional de Seguimiento, Control
Que de acuerdo a la evaluación efectuada a los y Vigilancia del Ministerio de la Producción, a la Dirección
documentos que obran en el expediente, se desprende Regional de la Producción Piura y consignarse en el
que la recurrente ha cumplido con los requisitos Portal de la página web del Ministerio de la Producción
sustantivos previstos en la normatividad pesquera www.produce.gob.pe.
vigente y con los requisitos establecidos en el
procedimiento Nº 26 del Texto Único de Procedimientos Regístrese, comuníquese y publíquese.
Administrativos, aprobado por el Decreto Supremo
Nº 035-2003-PRODUCE, por lo que resulta procedente JORGE VERTIZ CALDERÓN
otorgar la autorización solicitada; Director Nacional de Extracción y
Estando a lo informado por la Dirección de Consumo Procesamiento Pesquero
Humano de la Dirección Nacional de Extracción y
Procesamiento Pesquero, a través de su Informe Nº 308- 00125
2005-PRODUCE/DNEPP-Dch, de fecha 22 de
noviembre de 2005, y con la opinión favorable del Área
Legal de la Dirección Nacional de Extracción y Aprueban cambio de titular de permiso
Procesamiento Pesquero;
De conformidad con lo dispuesto en el literal b) del de pesca otorgado mediante R.M.
numeral 4 del artículo 43º, los artículos 44°, y 46º del Nº 280-95-PE a favor de Santa María
Decreto Ley Nº 25977- Ley General de Pesca, los
artículos 49° y 52º del Reglamento de la Ley General de Corp. S.A.C.
Pesca, aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE
y el procedimiento Nº 26 del Texto Único de RESOLUCIÓN DIRECTORAL
Procedimientos Administrativos del Ministerio de la Nº 443-2005-PRODUCE/DNEPP
Producción , aprobado por Decreto Supremo Nº 035-
2003-PRODUCE; y, Lima, 20 de diciembre del 2005
En uso de las facultades conferidas por el artículo
118º del Reglamento de la Ley General de Pesca Vistos los escritos de registros Nºs. CE-03533002,
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE; y el 00005387 y 00025677 de fechas 18 de mayo, 20 de
literal c) del artículo 21º del Reglamento de Organización junio y 20 de setiembre de 2005, respectivamente,
y Funciones del Ministerio de la Producción aprobado presentados por SANTA MARIA CORP. S.A.C.
por el Decreto Supremo Nº 002-2002- PRODUCE;
CONSIDERANDO:
SE RESUELVE:
Que por Resolución Ministerial Nº 280-95-PE de fecha
Artículo 1º.- Otorgar a “Ultra Frío S.A.C” autorización 24 de mayo de 1995, en adecuación a la Ley General de
para la instalación de una Planta de Congelado en su Pesca y su Reglamento, se otorgó permiso de pesca a
establecimiento industrial para desarrollar la actividad plazo determinado, a ICAPESCA S.R.L. para operar la
de procesamiento pesquero, a través de una planta de embarcación pesquera de bandera nacional denominada
congelado de productos hidrobiológicos, con destino al SILVANA con matrícula Nº CO-6236-PM y 150.00 TM.
consumo humano directo, a ubicarse en Pasaje Punta de capacidad de bodega equipada con red de cerco de
Pescadores Mz. A Lotes 1.y 2 de la zona industrial del longitud mínima de abertura de malla de ½ pulgada (13
distrito de Ventanilla, de la Provincia Constitucional del mm.) para la extracción de recursos hidrobiológicos de
Callao, con una capacidad proyectada de : consumo humano indirecto en el ámbito del litoral peruano,
fuera de las cinco (5) millas costeras;
Actividad de congelado : 40 t/día Que mediante Resolución Directoral Nº 071-2001-
PE/DNEPP de fecha 21 de mayo de 2001, se aprobó el
Artículo 2°.- La empresa “Ultra Frío S.A.C”, deberá cambio de titular de permiso de pesca otorgado por
implementar, equipar e instalar su establecimiento Resolución Ministerial Nº 280-95-PE, a favor de la
industrial pesquero, con sujeción a las normas legales y empresa PESQUERA CALYPSO S.A.C., para operar la
reglamentarias del ordenamiento jurídico pesquero, así embarcación pesquera “SILVANA” de matrícula Nº CO-
como las relativas a la preservación del medio ambiente 6236-PM, en los mismos términos y condiciones en que
y las referidas a sanidad, higiene y seguridad industrial fue otorgado;
pesquera, que garanticen el desarrollo sostenido de la Que a través del artículo 3º de la Resolución
actividad pesquera. Asimismo, deberá implementar los Directoral Nº 117-2005-PRODUCE/DNEPP, de fecha 26
Pág. 309452 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
de abril de 2005, se reservó a favor de SANTA MARIA modificada por Resolución Directoral Nº 071-2001-PE/
CORP. S.A.C., el saldo de 24.35 m 3 de capacidad de DNEPP, para operar la embarcación pesquera
bodega para el acceso a los recursos anchoveta y denominada “SILVANA” con matrícula Nº CO-6236-PM
sardina; y 152.0 m 3 de capacidad de bodega, en los mismos
Que el artículo 34º del Reglamento de la Ley General términos y condiciones en que fue otorgado.
de Pesca, aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001- Artículo 2º.- Dejar sin efecto la titularidad del permiso
PE, establece que el permiso de pesca es indesligable de pesca otorgado a través de la Resolución Directoral
de la embarcación a la que corresponde, y, que la Nº 071-2001-PE/NDEPP a la empresa PESQUERA
transferencia de la propiedad o posesión de las CALYPSO S.A.C., para operar la embarcación pesquera
embarcaciones pesqueras de bandera nacional durante “SILVANA” de matrícula Nº CO-6236-PM de 152.00 m3
la vigencia del permiso de pesca conlleva la transferencia de capacidad de bodega.
de dicho permiso en los mismos términos y condiciones Artículo 3º.- Incorporar a SANTA MARIA CORP.
que se otorga; S.A.C., como titular del permiso de pesca para operar la
Que de otro lado el inciso b) del numeral 38.1 del embarcación pesquera “SILVANA” con matrícula Nº CO-
artículo 38º del Reglamento de la Ley General de Pesca 6236-PM, así como la presente Resolución Directoral al
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE, Anexo I literal A de la Resolución Ministerial Nº 284-
establece que los saldos de capacidad de bodega que 2003-PRODUCE, y al Anexo III de la Resolución
se generen de las embarcaciones sustituidas en Ministerial Nº 229-2002-PRODUCE, excluyendo de
autorizaciones de incremento de flota podrán utilizarse dichos Anexos a la empresa PESQUERA CALYPSO S.A.
para ampliar la capacidad de bodega de embarcaciones Artículo 4º.- Otorgar a SANTA MARIA CORP. S.A.C.,
pesqueras que cuenten con permiso de pesca vigente; la autorización de incremento de flota vía sustitución de
Que asimismo, el numeral 38.2 del artículo 38º del igual capacidad de bodega de la embarcación pesquera
Reglamento de la Ley General de Pesca, aprobado denominada “SILVANA” de matrícula Nº CO-6236-PM y
mediante Decreto Supremo Nº 012-2001-PE, establece 152.00 m3 de capacidad de bodega, y aplicación del saldo
que la utilización de los saldos de capacidad de bodega de 24.35 m3 de capacidad de bodega reservado a través
sólo podrá solicitarse dentro del plazo de noventa (90) del artículo 3º de la Resolución Directoral Nº 117-2005-
días calendario contado a partir de la publicación de la PRODUCE/DNEPP, para la construcción de una (1)
resolución que reconoce el saldo correspondiente, embarcación pesquera de 176.35 m3 de capacidad de
asimismo, vencido dicho plazo, el derecho de utilización bodega a denominarse “LIGURIA”, para dedicarse a la
de los saldos caducará de pleno derecho, sin que sea extracción de los recursos hidrobiológicos anchoveta y
necesaria notificación al titular por parte del Ministerio de sardina con destino al consumo humano indirecto,
la Producción; utilizando redes de cerco de ½ pulgada (13 mm.) y de 1
Que mediante el escrito de registro Nº CE-03533002 ½ pulgadas (38 mm.) de longitud mínima de abertura de
de fecha 18 de mayo de 2005, SANTA MARIA CORP. malla, según corresponda.
S.A.C., solicita cambio de titular del permiso de pesca Artículo 5º.- Dejar sin efecto la reserva de saldo de
otorgado mediante Resolución Directoral Nº 071-2001- 24.35 m3 de capacidad de bodega, otorgada a favor de la
PE/DNEPP para operar la embarcación pesquera empresa SANTA MARÍA CORP. S.A.C., a través de la
“SILVANA” con matrícula Nº CO-6236-PM y autorización Resolución Directoral Nº 117-2005-PRODUCE/DNEPP.
de incremento de flota para construir una embarcación a Artículo 6º.- La autorización otorgada por el artículo
denominarse “LIGURIA”, vía sustitución total de 152.0 4º de la presente Resolución tendrá vigencia por un plazo
m3 de capacidad de bodega de la embarcación pesquera de dieciocho (18) meses, contados a partir de la fecha
“SILVANA”, y la aplicación del saldo de 24.35 m 3, de su notificación, prorrogable por seis (6) meses
proveniente de la reserva realizada a través del artículo adicionales por única vez, siempre y cuando se haya
3º de la Resolución Directoral Nº 117-2005-PRODUCE/ realizado un avance de obra física significativo de por lo
DNEPP; menos el setenta por ciento (70%). Vencido el plazo inicial,
Que de la evaluación a los documentos que obran en o la prórroga, según corresponda, la autorización de
el expediente, se observa que la empresa SANTA MARÍA incremento de flota caducará de pleno derecho en caso
CORP. S.A.C. ha cumplido con presentar los requisitos de no haberse verificado la construcción total de la
establecidos en los Procedimientos Nºs. 6 y 12 del Texto embarcación a denominarse “LIGURIA”, sin que sea
Único de Procedimientos Administrativos del Ministerio necesario para ello el pronunciamiento o la notificación
de la Producción, aprobado por Decreto Supremo por parte del Ministerio de la Producción. Asimismo, será
Nº 035-2003-PRODUCE, asimismo, ha aportado el saldo causal de caducidad la ejecución de la autorización
reservado de 24.35 m3, reconocido a través del artículo excediendo la capacidad de bodega autorizada o con
3º de la Resolución Directoral Nº 117-2005-PRODUCE/ características diferentes a las que la sustentaron.
DNEPP, dentro del plazo previsto en el Reglamento de la Artículo 7º.- Ejecutada la construcción total de la
Ley General de Pesca, aprobado Decreto Supremo embarcación pesquera a denominarse “LIGURIA”, la
Nº 012-2001-PE; empresa SANTA MARIA CORP. S.A.C., deberá solicitar
Que el Decreto Supremo Nº 001-2002-PRODUCE el respectivo permiso de pesca, dentro del plazo
de fecha 5 de setiembre del 2002, establece que los improrrogable de tres (3) meses contados a partir del
recursos sardina hidrobiológicos ( Sardinops sagax vencimiento del plazo de la autorización de incremento
sagax), jurel (Trachurus picturatus murphy) y caballa de flota otorgada por esta resolución, o su prórroga,
( Scomber japonicus peruanus ) serán destinados para según corresponda, bajo sanción de caducidad de pleno
el consumo humano directo; derecho de dicha autorización, sin que sea necesario
Estando a lo informado por la Dirección de Consumo pronunciamiento o notificación por parte del Ministerio
Humano Indirecto de la Dirección Nacional de Extracción de la Producción.
y Procesamiento Pesquero, mediante Informe Nº 217- Artículo 8º.- Incorporar la presente Resolución
2005-PRODUCE/DNEPP-Dchi y con el visado de la Directoral en el Anexo III de la Resolución Ministerial
Oficina General de Asesoría Jurídica; Nº 284-2003-PRODUCE.
De conformidad con lo establecido por el Decreto Artículo 9º.- El acceso al recurso sardina, en lo que
Ley Nº 25977 - Ley General de Pesca, su Reglamento corresponde al permiso de pesca de la embarcación
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE, Texto pesquera “SILVANA” y a la autorización de incremento
Único de Procedimientos Administrativos del Ministerio de flota otorgada a través del artículo 4º de la presente
de la Producción, aprobado por Decreto Supremo Resolución, será ejercido conforme a lo dispuesto por el
Nº 035-2003-PRODUCE; y, Decreto Supremo Nº 001-2002-PRODUCE, que
En uso de las atribuciones conferidas en el artículo establece que los recursos sardina, jurel y caballa serán
118º del Reglamento de la Ley General de Pesca, destinados al consumo humano directo, o las normas
aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PE y por que lo modifiquen o sustituyan, y a las sanciones
el literal c) del artículo 21º del Reglamento de Organización previstas por su incumplimiento.
y Funciones del Ministerio de la Producción aprobado En este supuesto la totalidad de bodegas de la
por Decreto Supremo Nº 002-2002-PRODUCE; embarcación deben mantener implementado y operativo
el medio o el sistema de preservación a bordo R.S.W. o
SE RESUELVE: C.S.W., cuyo funcionamiento es obligatorio. Asimismo
debe darse cumplimiento a la presentación del Certificado
Artículo 1º.- Aprobar a favor de SANTA MARIA de Adecuación de las Dimensiones de la Red de Cerco
CORP. S.A.C. el cambio del titular del permiso de pesca Sardinera a que se refiere la Resolución Ministerial
otorgado por Resolución Ministerial Nº 280-95-PE, y Nº 225-2001-PE.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309453
Artículo 10º.- La embarcación “SILVANA” de Que de otro lado, el artículo 8º de la resolución citada,
matrícula Nº CO-6236-PM podrá efectuar faenas señala que los armadores o empresas pesqueras que
extractivas hasta la emisión del acto administrativo que cuenten con embarcaciones pesqueras con
otorgue el permiso de pesca de la embarcación a procedimientos administrativos en trámite de incremento
denominarse “LIGURIA”, solicitado por la empresa de flota vía sustitución de capacidad de bodega y/o
SANTA MARIA CORP. S.A.C., procediéndose de permisos de pesca para la extracción del recurso
inmediato con lo dispuesto en el artículo 1º del Decreto merluza a su favor ante el Ministerio de la Producción,
Supremo Nº 004-2002-PRODUCE. podrán participar en el presente Régimen Provisional de
Artículo 11º.- Transcribir la presente Resolución pesca una vez que se concluya con el procedimiento
Directoral a la Dirección Nacional de Seguimiento, Control administrativo iniciado;
y Vigilancia del Ministerio de la Producción, a las Que para tal efecto, el dispositivo legal mencionado
Direcciones Regionales Sectoriales de la Producción del en el considerando anterior, faculta a la Dirección
litoral y a la Dirección General de Capitanías y Nacional de Extracción y Procesamiento Pesquero que
Guardacostas del Ministerio de Defensa, y publicarse identifique las embarcaciones pesqueras cuyos
en el Portal de la Página Web del Ministerio de la armadores o empresas pesqueras se encuentren
Producción: www.produce.gob.pe. incursas en este supuesto, de manera que se reserve a
favor del Ministerio de la Producción el volumen de
Regístrese, comuníquese y publíquese. participación de la cuota individual de pesca que
corresponde a su armador o empresa; siendo utilizable
JORGE VÉRTIZ CALDERÓN de manera inmediata, una vez que se concluya
Director Nacional de Extracción y favorablemente con el procedimiento iniciado, y previa
Procesamiento Pesquero notificación de la Dirección Nacional de Extracción y
Procesamiento Pesquero;
00126 Que la Dirección Nacional de Extracción y
Procesamiento Pesquero a través del Informe Nº 002-
2006-PRODUCE/DNEPP-Dch del 4 de enero de 2006
Relaciones de cuotas individuales de señala que en el marco de las disposiciones contenidas
en la Resolución Ministerial Nº 346-2005-PRODUCE y
pesca de merluza por armador o los artículos 7º y 8º de la Resolución Ministerial Nº 356-
empresa pesquera y de armadores o 2005-PRODUCE se determinó un total de cuarenta y
siete (47) embarcaciones pesqueras en estado operativo
empresas que cuentan con volúmenes y tres (3) embarcaciones pesqueras sujetas a
de extracción en reserva procedimientos administrativos ante el Ministerio de la
Producción para la obtención de sus correspondientes
RESOLUCIÓN DIRECTORAL permisos de pesca, a partir de autorizaciones de
Nº 002 -2006-PRODUCE/DNEPP incremento de flota vía sustitución; concluyéndose que
la flota arrastrera merlucera está constituida por
Lima, 5 de enero del 2006 cincuenta (50) embarcaciones pesqueras que
participarán en la distribución de las cuotas individuales
CONSIDERANDO: de pesca por armador o empresa pesquera, dentro de
las disposiciones que regulan el actual Régimen
Que por Resolución Ministerial Nº 346-2005- Provisional de Pesca del Recurso Merluza autorizado
PRODUCE del 16 de diciembre de 2005 se publicó la por la Resolución Ministerial Nº 356-2005-PRODUCE;
relación de embarcaciones pesqueras que desarrollaron De conformidad con las disposiciones contenidas en
actividad extractiva del recurso merluza en el marco del el Decreto Ley Nº 25977 - Ley General de Pesca, su
Régimen Provisional dispuesto por la Resolución Reglamento aprobado por Decreto Supremo Nº 012-
Ministerial Nº 011-2005-PRODUCE, la relación de 2001-PE y el Reglamento de Ordenamiento Pesquero
embarcaciones que no efectuaron actividad extractiva del recurso merluza aprobado por Decreto Supremo
del recurso, las mismas que debían someterse a una Nº 016-2003-PRODUCE;
inspección técnica de operatividad, a fin que se determine
su operatividad y los coeficientes de participación de la SE RESUELVE:
cuotas individuales de pesca del recurso merluza que
serán asignados a sus respectivos armadores o Artículo 1º.- Publicar la relación de Índices de
empresas pesqueras y se publicó la relación de las Par ticipación y Cuotas Individuales de Pesca no
embarcaciones pesqueras cuyos armadores tienen transferibles del recurso merluza por cada armador o
procedimientos administrativos en trámite ante el empresa pesquera, que cuenten con embarcación(es)
Ministerio de la Producción, situación que les ha impedido arrastrera(s) con permiso de pesca vigente para la
su participación en el Régimen Provisional dispuesto en extracción del citado recurso y se encuentren en estado
la Resolución Ministerial Nº 011-2005-PRODUCE; operativo conforme a lo dispuesto en los artículos 2º, 7º
Que a través de la Resolución Ministerial Nº 356- y 8º de la Resolución Ministerial Nº 356-2005-PRODUCE,
2005-PRODUCE del 28 de diciembre de 2005, se la misma que en Anexo I forma parte integrante de la
estableció el Régimen Provisional de Pesca del Recurso presente resolución.
Merluza (Merluccius gayi peruanus) correspondiente al La Cuota Individual de Pesca de merluza asignada a
año 2006, en el marco del cual se autorizó la actividad cada armador o empresa pesquera se extinguirá de pleno
extractiva del citado recurso desde las 00:00 horas del 1 derecho, cuando concluya el Régimen Provisional para
de enero de 2006 en el área marítima comprendida desde la extracción del recurso merluza establecido por la
el extremo norte del dominio marítimo del Perú y el paralelo Resolución Ministerial Nº 356-2005-PRODUCE.
06° 00' 00’’ L.S.; además, se fijó la cuota total de pesca Artículo 2º.- Publicar la relación de armadores o
del recurso merluza en 55,000 toneladas métricas; empresas pesqueras que cuenten con embarcaciones
Que el artículo 7º de la resolución a que se hace pesqueras que se encuentren en el supuesto
referencia en el considerando precedente, dispuso que establecido por el artículo 8º de la Resolución Ministerial
para el cálculo del índice de participación de cada Nº 356-2005-PRODUCE, y que tienen en calidad de
armador o empresa de la cuota total de pesca del reserva a favor del Ministerio de la Producción, un
recurso merluza fijada en 55,000 TM para el año 2006, volumen de extracción del recurso merluza, que serán
se utilizará la capacidad de bodega oficial de las utilizables sólo cuando se concluyan los procedimientos
embarcaciones pesqueras que cuenten con permiso administrativos en trámite siendo notificada dicha
de pesca vigente y se encuentren en estado operativo; situación a la Dirección Nacional de Seguimiento,
teniendo en consideración para ello relación de Control y Vigilancia y al Instituto del Mar del Perú, la
embarcaciones pesqueras publicadas en el Anexo I de misma que en Anexo II forma parte integrante de la
la Resolución Ministerial Nº 346-2005-PRODUCE y presente resolución.
aquellas que habiéndose sometido a la inspección
técnica de operatividad efectuado por la Dirección Regístrese, comuníquese y publíquese.
Nacional de Extracción y Procesamiento Pesquero se
encuentren en estado operativo, siempre que hayan JORGE VERTIZ CALDERÓN
cumplido el plazo y condiciones establecidas en dicha Director Nacional de Extracción y
norma legal; Procesamiento Pesquero
Pág. 309454 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
ANEXO I
RESOLUCIÓN DIRECTORAL
Nº 002-2006-PRODUCE/DNEPP
RELACIÓN DE LAS CUOTAS INDIVIDUALES DE PESCA DE MERLUZA POR ARMADOR O EMPRESA PESQUERA
Cifras expresadas en Toneladas Métricas
Nota: Las empresas ARCOPA S.A.y COMPAÑÍA PESQUERA PEPA S.A.C. cuentan con volumenes de extracción de merluza en
calidad de reserva y que en Anexo II se encuentra detallado para el seguimiento de las cuotas individuales de pesca de las
referidas empresas.
(*) Se refiere a la embarcación PIQUERO con matrícula CO-12598-CM.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309455
ANEXO II
RESOLUCIÓN DIRECTORAL
Nº 002-2006-PRODUCE/DNEPP
RELACIÓN DE ARMADORES O EMPRESAS PESQUERAS QUE CUENTAN CON VOLÚMENES DE EXTRACCIÓN
EN RESERVA ESTANDO PROHIBIDO LA EXTRACCIÓN DE TALES HASTA QUE CULMINEN LOS
PROCEDIMIENTOS EN TRÁMITE
Cifras expresadas en Toneladas Métricas
Nº ARMADOR O EMBARCACIÓN ÍNDICE RESERVA * CUOTA INDIVIDUAL CUOTA INDIVIDUAL
EMPRESA PESQUERA PESQUERA PARTICIPACIÓN POR ARMADOR ASIGNADA UTILIZABLE
1 Arcopa S.A. NN (EX ANA MARIA) 0.0283333 3117 11206 8089
2 Arcopa S.A. NN (EX ISABEL) 0.0283333
3 Compañía Pesquera Pepa S.A.C. SOL I (ARIANA) 0.0286692 1577 4016 2440
TOTAL 0.0853358 4693
Nota: * Las reservas serán utilizadas sólo cuando culminen los procedimientos administrativos en trámite, siendo notificados a la
Dirección Nacional de Seguimiento, Control y Vigilancia y al Instituto del Mar del Perú.
00182
DISPOSICIONES TRANSITORIAS,
COMPLEMENTARIAS Y FINALES - Transmitir y distribuir la carga de la vía y del material
rodante a la subrasante.
Primera.- - Restringir la vía lateral, longitudinal y verticalmente
Segunda.- bajo las cargas dinámicas impuestas por el material
Tercera.- rodante y el esfuerzo térmico producido en los rieles.
Cuarta.- - Proporcionar un drenaje adecuado a la vía.
Quinta.- - Mantener a la vía en su correcto alineamiento y
Sexta.- nivelación longitudinal y transversal.
Sétima.-
Octava.- Boleto de Viaje: Comprobante de pago que
obligatoriamente debe entregar el Operador Ferroviario
ANEXOS al pasajero autorizando el servicio de transporte.
Caboose: Vagón que se coloca opcionalmente en la
ANEXO Nº 1 ZONA DEL FERROCARRIL cola de los trenes de carga, utilizado como: puesto de
ANEXO Nº 2 SEÑALIZACIONES EN LA VÍA observación, apoyo en el control de la marcha de los
FERREA trenes, transporte de herramientas y de repuestos para
ANEXO Nº 3 SEÑALIZACIONES EN CALLES Y casos de emergencia.
CARRETERAS Cambio de Vía: Sistema colocado en la vía férrea
ANEXO Nº 4 SEÑALIZACIONES EN CRUCES A para direccionar en forma manual o automática el paso
NIVEL de una vía férrea a otra.
ANEXO Nº 5 GÁLIBOS MINIMOS PARA TÚNE- Carro Entero: Modalidad de contratación de
LES Y ESTRUCTURAS transporte de mercancías por la que el Operador
Ferroviario pone un vagón a disposición del remitente,
quien se encargará del carguío o estiba y descarga por
REGLAMENTO NACIONAL DE FERROCARRILES su cuenta y riesgo.
Carta de Porte: Documento expedido por el
TÍTULO PRIMERO Operador Ferroviario, que acredita la celebración del
DISPOSICIONES GENERALES contrato de transporte de mercancía por ferrocarril.
Centro de Control de Operaciones: Instalación de la
CAPÍTULO I Organización Ferroviaria, desde la cual se dirige y controla
OBJETIVO, ÁMBITO Y ALCANCE el movimiento de los trenes sobre tramos definidos.
Certificado de Habilitación Ferroviaria:
Artículo 1º.- Objetivo y ámbito Documento expedido por la Autoridad Competente, que
El presente Reglamento tiene por objeto establecer acredita que un vehículo ferroviario cuenta con
las normas generales a las que se sujeta la actividad autorización para operar en una vía férrea
ferroviaria, en el marco de la Ley General de Transporte Cobro por Almacenaje: Cobro efectuado por la
y Tránsito Terrestre Nº 27181, y es de aplicación en todo Organización Ferroviaria que presta servicio público por
el territorio de la República. mantener en custodia la mercancía del remitente o
destinatario en el almacén.
Artículo 2º.- Alcance Cobro por Estadía: Cobro efectuado por el Operador
Toda persona, natural o jurídica, que realice actividad Ferroviario al remitente, por no descargar y entregar un
ferroviaria, debe cumplir las disposiciones del presente vagón transportado por la modalidad de carro entero,
Reglamento, en lo que le sea aplicable respecto a la luego de transcurrido el plazo establecido para la
actividad que realiza. descarga.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309459
Coche: Vehículo ferroviario remolcado, destinado al que circulan bajo demanda, sin autorización
transporte de pasajeros. pre-establecida en un horario.
Collera: Panel o sector de la vía conformado por dos Licencia para Conducir Vehículos Ferroviarios:
rieles de igual longitud, con durmientes, elementos de Documento emitido por el Ministerio de Transportes y
fijación y apoyo instalados. Comunicaciones, que faculta a una persona propuesta
Concedente: Es el Estado Peruano que a través de por la Organización Ferroviaria a manejar vehículos
sus niveles de gobierno otorga la concesión para realizar ferroviarios tractivos.
actividad ferroviaria de uso público Licencia Especial para Conducir Vehículos
Concesión: Es el acto administrativo por el cual el Ferroviarios: Documento emitido por el Ministerio de
Concedente, otorga derechos a personas naturales o Transpor tes y Comunicaciones, que faculta a una
jurídicas, nacionales o extranjeras, para el desarrollo de persona a manejar vehículos ferroviarios tractivos
la actividad ferroviaria y la explotación de la cargados con materiales y/o residuos peligrosos, de
infraestructura vial ferroviaria por un plazo determinado conformidad con la Ley Nº 28256 - Ley que Regula el
de acuerdo a contrato. Transpor te Terrestre de Materiales y Residuos
Concesionario: Persona natural o jurídica con la Peligrosos.
cual el Concedente suscribe el contrato de concesión. Licencia Ferroviaria: Documento emitido por la
Conductor de Tren: Es el jefe del tren, responsable Organización Ferroviaria que faculta al personal a
de su gobierno, control y seguridad, así como del intervenir en las operaciones ferroviarias que se realizan
cumplimiento del Reglamento Nacional de Ferrocarriles, en la vía a su cargo.
y del Reglamento Operativo Interno vigentes, desde el Límite de Patio: Punto señalizado de una vía férrea,
inicio de su recorrido hasta su llegada a destino. que limita el tramo que puede ser utilizado para la
Cruce a Nivel: Área común de intersección entre ejecución de las maniobras correspondientes a un patio.
una vía férrea y un camino u otra vía férrea Los límites de patio serán fijados por la organización
Curva: Parte de la vía que comprende el arco o arcos ferroviaria, con la aprobación de la Autoridad Competente,
circulares y las transiciones. tomando en consideración razones operativas que
Derecho de Acceso a la Vía: Es la facultad que determina la seguridad en el movimiento de trenes en los
otorga una Organización ferroviaria a otra para que, los patios.
trenes y tripulación de esta última transiten por las vías Locomotora: Vehículo ferroviario con propulsión
férreas de la primera. propia utilizado para remolcar el material rodante.
Descarriladora: Dispositivo utilizado en determinados Manifiesto de Carga: Documento que emite el
desvíos para descarrilar el material rodante en caso de Operador Ferroviario que presta servicio público y se
emergencia. porta a bordo del tren. Debe contener la información que
Destinatario: Persona natural o jurídica a cuyo identifique la mercancía, el remitente, el Operador
nombre está dirigida la mercancía. Ferroviario y el destinatario; será emitido de manera
Desvío: Vía auxiliar conectada por uno o ambos lados obligatoria únicamente cuando se transporte mercancías
a la vía principal, o a un ramal, o a otro desvío, para de más de un remitente e impreso por cuenta del
permitir las operaciones ferroviarias. transportista, de acuerdo con los formatos aprobados
Durmientes: Elementos transversales al eje de la por la Dirección General de Circulación Terrestre del
vía férrea sobre los que se apoyan y sujetan los rieles y Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
a través de los cuales se transmite al balasto las cargas Maniobras: Desplazamiento de vehículos ferroviarios
que reciben los rieles del material rodante. dentro de los límites de patio para la formación y/o
Elementos de Sujeción: Piezas metálicas que desmembramiento de trenes y otros fines similares.
sujetan los rieles a los durmientes. Mantenimiento: Labor destinada a conservar las
Entronque o Interconexión: Empalme de dos vías condiciones de servicio de la infraestructura ferroviaria
férreas. o del material rodante, según corresponda.
Equipaje: Prendas y efectos de uso personal de los Maquinista: Persona autorizada para la conducción
pasajeros. Se denomina equipaje acompañado, el que de locomotoras.
viaja en la bodega del tren debidamente individualizado Material Rodante: Vehículos tractivos o remolcados
por el Operador Ferroviario y equipaje de mano, el que que circulan en la vía férrea.
lleva el pasajero en el salón del coche. Material Rodante Remolcado: Vehículos
Equipos y Vehículos Ferroviarios de Trabajo: ferroviarios sin propulsión propia.
Vehículos ferroviarios o de uso mixto riel-carretera, que Material Rodante Tractivo: Vehículos ferroviarios
se utilizan para trabajos de construcción, mantenimiento, con propulsión propia.
mejoramiento, rehabilitación, inspección de las vías Mejoramiento: Introducción de modificaciones en
férreas y labores de salvamento. las características originales de la vía férrea, para
Estibar: Distribuir, acomodar, asegurar y fijar la carga aumentar su capacidad o incrementar las condiciones
dentro del vagón de manera que quede equilibrada y sin de seguridad y comodidad de los usuarios.
riesgo de moverse durante el transporte. Menos de Carro Entero: Modalidad de contratación
Explotación Ferroviaria: Uso y aprovechamiento de transporte de mercancía, por la cual el remitente
de la infraestructura ferroviaria y/o material rodante y efectúa su despacho por peso o volumen inferior a la
equipos. capacidad del vagón
Flete: Precio que el remitente o el destinatario paga Mercancía: Carga y bienes en general de cualquier
al Operador Ferroviario que presta servicio público, como naturaleza, calidad, valor y tamaño que son objeto de
retribución por el transporte de mercancías . transporte ferroviario.
Gálibo: Contorno de referencia contenido en un Motorista: Persona autorizada que maneja vehículos
plano transversal y perpendicular a la vía férrea, que ferroviarios con tracción propia, excepto locomotoras.
determina las dimensiones a la que deben adecuarse Obras de Arte: Construcciones necesarias para
las nuevas instalaciones fijas y el material rodante, para salvar cursos de agua, otras vías y/o accidentes
que el tránsito ferroviario se realice sin interferencias. geográficos, así como para facilitar el drenaje; tales
Gradiente de la Vía: Es la inclinación del plano de la como: alcantarillas, puentes, túneles y muros.
vía con relación al plano horizontal, generalmente Operación Ferroviaria: Conjunto de tareas
expresado en metros, por cien metros de longitud vinculadas a la formación y al movimiento organizado de
horizontal. los trenes.
Guía de Remisión: Documento en formato aprobado Operador Ferroviario: Persona natural o jurídica,
por la Superintendencia Nacional de Administración nacional o extranjera, pública o privada que cuenta con
Tributaria - SUNAT, que emite el remitente y entrega el Permiso de Operación expedido por la Autoridad
Operador Ferroviario que acredita la tenencia legal por Competente, para prestar servicio de transporte
éste de la mercancía que transporta. ferroviario de pasajeros y/o mercancías.
Horario de Trenes: Documento que emite la Patio: Sistema de vías férreas instalado dentro de
Organización Ferroviaria, con las disposiciones para el determinados límites, destinado a la formación de trenes,
movimiento de los trenes ordinarios en la vía férrea en el que las maniobras están sujetas a las reglas e
principal y ramales; contiene los itinerarios clasificados instrucciones especiales de operación.
con instrucciones especiales. Permiso de Operación: Acto administrativo mediante
Itinerario: Documento que contiene tiempos, rumbos el cual la Autoridad Competente, faculta a una persona
e instrucciones especiales de estricto cumplimiento en natural o jurídica, nacional o extranjera, pública o privada,
el movimiento de los trenes por la vía principal y ramales a actuar como Operador Ferroviario.
Pág. 309460 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
a) Dictar y actualizar las normas que regulan la Artículo 9º.- Competencias del Organismo
actividad ferroviaria a nivel nacional. Supervisor de la Inversión en Infraestructura de
b) Dictar las medidas necesarias para el cumplimiento, Transporte de Uso Público - OSITRAN
en el territorio nacional, de las normas que regulan la El Organismo Supervisor de la Inversión en
actividad ferroviaria. Infraestructura de Transporte de Uso Público - OSITRAN
c) Interpretar los principios definidos en el presente es Autoridad Competente sobre las empresas públicas
Reglamento. y privadas que realizan actividades de explotación de
d) Dictar normas que promuevan el desarrollo de la infraestructura ferroviaria de uso público bajo la figura
actividad ferroviaria y del sistema ferroviario nacional. de la concesión. Las competencias y funciones del
e) Dictar los lineamientos generales a los cuales Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura
deberá ajustarse la normatividad referida a la de Transporte de Uso Público - OSITRAN se encuentran
infraestructura ferroviaria de ámbito regional y local. definidas en la normatividad de la materia y en los
f) Fijar el monto de los seguros que deberán contratar contratos de concesión.
las Organizaciones Ferroviarias Nacionales.
g) Emitir normas para la prevención de accidentes Artículo 10º.- Competencias de los Gobiernos
de tránsito. Regionales
h) Establecer procedimientos para la inspección Los Gobiernos Regionales son Autoridades
técnica de material rodante. Competentes, en el ámbito de su jurisdicción, en materia
de transportes relacionada con la actividad ferroviaria,
Competencias de gestión: de acuerdo con las competencias y funciones definidas
en la Ley Orgánica de Gobiernos Regionales.
a) Velar por el cumplimiento de las normas que regulan Las normas que emitan los Gobiernos Regionales
la actividad ferroviaria a nivel nacional. deberán sujetarse al presente Reglamento y a las normas
b) Planificar el desarrollo de la actividad ferroviaria y dictadas por el Ministerio de Transpor tes y
del sistema ferroviario nacional. Comunicaciones para regular la actividad ferroviaria.
c) Otorgar autorizaciones para la realización de
estudios de proyectos ferroviarios de ámbito nacional, Artículo 11º.- Competencias de los Gobiernos
cuando sean requeridas. Tales autorizaciones no Locales
implicarán el otorgamiento de derechos al solicitante ni el Los Gobiernos Locales son Autoridades
reconocimiento de obligaciones, ni pago alguno por parte Competentes, en el ámbito de su jurisdicción, en materia
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. de transportes relacionada con la actividad ferroviaria,
Pág. 309462 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
de acuerdo con las competencias y funciones definidas Cuando la vía se desarrolle en rellenos o en cortes,
en la Ley Orgánica de Municipalidades. la zona del ferrocarril comprenderá la franja que se
Las normas que emitan los Gobiernos Locales encuentra entre los pies de los taludes del terraplén, o
deberán sujetarse al presente Reglamento y a las normas entre los bordes superiores de los taludes en los cortes,
dictadas por el Ministerio de Transpor tes y o entre los bordes exteriores de las zanjas al pie de los
Comunicaciones para regular la actividad ferroviaria. taludes, más una berma de 2 metros de ancho mínimo.
Cuando la vía esté colocada directamente sobre el
Artículo 12º.- Competencias de la Policía Nacional terreno natural, el ancho de la zona será de 5 metros a
del Perú - PNP cada lado del eje de la vía.
La Policía Nacional del Perú es la autoridad Las autoridades competentes preservarán la
responsable de fiscalizar el cumplimiento de las normas intangibilidad de dicha área, no extendiendo a favor propio
de tránsito por parte de los usuarios de la infraestructura o de terceros, ninguna licencia de construcción, propiedad
vial ferroviaria, brindando el apoyo de la fuerza pública a u otra forma de utilización de dicha área.
las Autoridades Competentes. Asimismo, presta apoyo
a los Concesionarios a cargo de la infraestructura de Artículo 19º.- Zona de influencia del ferrocarril
transporte de uso público cuando le sea requerida. Área de terreno que linda con la zona del ferrocarril,
que comprende una franja de 100 metros de ancho a
Artículo 13º.- Competencias del Instituto Nacional cada lado de ésta y cuyo uso se encuentra restringido.
de Defensa de la Competencia y de la Protección de En la zona de Influencia del ferrocarril sólo son permitidas
la Propiedad Intelectual - INDECOPI las obras y actividades que se indican a continuación, a
El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y partir de las distancias, medidas desde el límite de la zona
de la Protección de la Propiedad Intelectual - INDECOPI, del ferrocarril, que se señalan (Anexo Nº 1):
aplica en materia de transporte y tránsito ferroviario las
normas generales sobre protección al consumidor, siendo a) Desde el límite de la zona del ferrocarril:
ente competente para la supervisión de su cumplimiento.
Asimismo, deberá velar por la permanencia de la idoneidad - Construir muros, cercos o edificaciones, de altura
de los servicios y por la transparencia de la información no mayor de 2,50 metros, sin salida hacia la vía férrea y
que se brinde a los consumidores, sin perjuicio de las de material no inflamable.
facultades de fiscalización y sanción que corresponden a - Construir vías públicas.
las autoridades de transporte. De igual forma, está - Hacer zanjas o canales hasta de 3 metros de
facultado según sus propias normas a aplicar la legislación profundidad, siempre que no comprometan la estabilidad
de acceso al mercado, libre y leal competencia, de la vía férrea.
supervisión de la publicidad y demás normatividad del - Colocar postes y/o torres.
ámbito de su competencia. - Construir o colocar canaletas o tuberías elevadas.
- Realizar actividades agropecuarias.
TÍTULO TERCERO
DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA b) Desde 10 metros del límite de la zona del ferrocarril:
a) Infraestructura Ferroviaria Principal: Constituida c) Desde 20 metros del límite de la zona del ferrocarril:
por la vía férrea principal, los ramales, los desvíos, las
obras de arte, el sistema de drenaje, y la Zona del - Efectuar excavaciones con profundidad mayor de 3
Ferrocarril. metros, siempre que no se utilicen explosivos ni se
b) Infraestructura Ferroviaria Complementaria: comprometa la estabilidad de la vía férrea.
Constituida por las estaciones, los patios y los talleres;
las instalaciones y terrenos que permiten la operación d) Desde 100 metros del límite de la zona del
de los trenes, el embarque y desembarque de pasajeros, ferrocarril:
la manipulación de la mercancía, la interconexión y la
conexión intermodal; los sistemas de señalización y - Sin restricciones
comunicaciones, de control del tránsito y de energía.
Artículo 20º.- Daños y Perjuicios por
Artículo 15º.- Conformación de la vía férrea incumplimiento de los derechos de los Ferrocarriles
La vía férrea está conformada por la infraestructura En caso de incumplimiento de las disposiciones
y la superestructura de la vía. relativas a la zona del ferrocarril y a la zona de influencia
El diseño y construcción de la infraestructura y la del ferrocarril, la Organización Ferroviaria a cargo de la
superestructura de la vía se ejecutarán de acuerdo a las vía férrea, con el apoyo de la Autoridad Competente,
Normas y Especificaciones Técnicas para el Diseño de realizará las acciones necesarias para el
Vías Férreas en el Perú. restablecimiento de la situación legal, sin perjuicio de
solicitar el resarcimiento de los daños ocasionados, con
Artículo 16º.- Infraestructura de la vía férrea excepción de aquellos que fueran de su responsabilidad.
La infraestructura de la vía férrea está constituida
por la plataforma de la vía, los muros de contención, el Artículo 21º.- Obras pre-existentes
sistema de drenaje y las obras de arte. Si dentro de las distancias establecidas en el Artículo
19º, existiesen obras no permitidas en él, construidas
Artículo 17º.- Superestructura de la vía férrea antes que la vía férrea, solo se podrán efectuar en ellas
La superestructura de la vía férrea está constituida los trabajos necesarios para su mantenimiento quedando
por los rieles, durmientes, elementos de sujeción, balasto prohibidos los que impliquen mejoramiento.
y aparatos de cambio. Cuando exista superposición de la zona del ferrocarril
con el derecho de vía de los caminos públicos, primará
CAPÍTULO II el inicialmente establecido.
DERECHOS DE LOS FERROCARRILES
Artículo 22º.- Prohibición de Tránsito ajeno a la
Artículo 18º.- Zona del ferrocarril actividad ferroviaria, por la vía férrea
Es el área de terreno destinada al uso exclusivo de la Está prohibido el tránsito por la vía férrea y/o la
actividad ferroviaria. La zona del ferrocarril tendrá no permanencia en ella, de animales, de vehículos y
menos de 5 metros de ancho a cada lado del eje de la vía personas ajenas a la actividad ferroviaria, salvo
férrea, la cual puede ser cercada parcial o totalmente autorización expresa de la Organización Ferroviaria a
por las Organizaciones Ferroviarias. cargo de la vía férrea.
Cuando existan dos o más vías férreas contiguas, la El cruce de la vía férrea sólo puede efectuarse por
zona del ferrocarril se determinará a partir del eje de la los lugares autorizados expresamente para ello por la
vía férrea externa que corresponda (Anexo Nº 1). Organización Ferroviaria a cargo de la vía férrea.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309463
Artículo 23º.- Infraestructura Ferroviaria y deben ser ejecutados por la Organización Ferroviaria y los
zonificación urbana costos sufragados por el solicitante del cruce; en el caso
Las obras requeridas para la prestación del servicio de los cruces a nivel públicos deben ser ejecutados por la
de transporte ferroviario deben cumplir con lo dispuesto Organización Ferroviaria y los costos sufragados por la
en la legislación y en la zonificación en materia de Entidad a cargo de la vía pública que cruce la vía férrea.
desarrollo urbano.
Los planes de desarrollo y la zonificación urbana de Artículo 27º.- Cruces a desnivel de vías férreas
los Gobiernos Locales deben respetar las servidumbres, con caminos y/o vías férreas
las distancias y los requerimientos técnicos establecidos Los proyectos de cruce a desnivel de vías férreas
en el presente Reglamento, así como la infraestructura con caminos y/o vías férreas requieren la autorización
y el servicio de transporte ferroviario pre-existente al de la Organización Ferroviaria a cargo de la vía férrea a
desarrollo urbano. ser cruzada y la aprobación de la Autoridad Competente.
Para efectuar dichos cruces se requiere previamente
Artículo 24º.- Solicitud de servidumbre la suscripción de un contrato entre la Organización
La Organización Ferroviaria que requiera desarrollar Ferroviaria y el titular del camino.
infraestructura ferroviaria en terrenos de terceros o del Los costos del proyecto de cruce a desnivel, de la
Estado, podrá solicitar el establecimiento de servidumbre construcción, de las instalaciones de seguridad, así como
con arreglo a la normatividad vigente. de su mantenimiento y operación, son asumidos por el
titular del camino.
CAPÍTULO III En la construcción de los cruces a desnivel de vías
ENTRONQUES Y CRUCES DE VÍAS FÉRREAS, férreas con caminos se deberá tomar en cuenta lo
CRUCES A NIVEL DE VÍAS FÉRREAS CON siguiente:
CAMINOS Y CRUCES A DESNIVEL DE VÍAS
FÉRREAS CON CAMINOS Y/O VÍAS FÉRREAS - La construcción del cruce a desnivel debe ser
ejecutada por el interesado.
Artículo 25º.- Entronques y cruces de vías férreas - La Organización Ferroviaria, debe intervenir en la
Ninguna Organización Ferroviaria, podrá oponerse a supervisión de la construcción y mantenimiento del cruce.
que vías férreas de otras Organizaciones Ferroviarias - La construcción del cruce se realizará conservando
empalmen con las suyas o la crucen, siempre que no las condiciones de seguridad de la vía férrea y
interrumpan su servicio regular. procurando que el tránsito en ella se interrumpa en el
Los proyectos de entronque y cruce de vías férreas menor tiempo posible.
requieren la autorización de la Organización Ferroviaria - Los gastos en que incurra la Organización
a cargo de la vía férrea a ser entroncada o cruzada y la Ferroviaria, con motivo de la construcción del cruce,
aprobación de la Autoridad Competente. deben ser asumidos por el interesado.
Para efectuar el entronque y/o cruce de las vías - Si el paso inferior corresponde a la vía férrea, éste
férreas de dos Organizaciones Ferroviarias, se requiere debe construirse respetando el gálibo adoptado por la
previamente la suscripción de un contrato entre ambas Organización Ferroviaria a cargo de la misma.
partes. - Si el paso inferior corresponde a la otra vía, éste
Durante la construcción del entronque y/o cruce de debe permitir el paso de vehículos automotores con la
dos vías férreas, deben mantenerse las condiciones de máxima altura permitida en la norma correspondiente.
seguridad de la vía férrea que es interconectada o - La propiedad de las obras civiles del cruce, ubicadas
cruzada, procurando que la operación ferroviaria en la dentro de la zona del ferrocarril, y su mantenimiento
zona se afecte el menor tiempo posible. corresponde al beneficiario del cruce.
Los costos del proyecto, de la construcción, de las
instalaciones de seguridad, así como de su Artículo 28º.- Cruces a nivel de carácter temporal
mantenimiento y operación, son asumidos por la La construcción de cruces a nivel de carácter
Organización Ferroviaria solicitante, salvo acuerdo en temporal con otras vías debe ser autorizados por la
contrario entre las partes. Organización Ferroviaria y aprobados por la Autoridad
Competente. Su uso está condicionado a que el
Artículo 26º.- Cruces a nivel de vías férreas con solicitante cumpla las medidas de seguridad que disponga
caminos la Organización Ferroviaria y los costos deben ser
Los proyectos de cruce de vías férreas con caminos sufragados por el interesado.
requieren la autorización de la Organización Ferroviaria
a cargo de la vía férrea a ser cruzada y la aprobación de Artículo 29º.- Cruces no autorizados
la Autoridad Competente. La Organización Ferroviaria a cargo de la vía, tiene
Para efectuar dichos cruces se requiere previamente el derecho de efectuar las acciones que considere
la suscripción de un contrato entre la Organización necesarias para clausurar o anular los cruces no
Ferroviaria y el titular del camino. autorizados, así como realizar las acciones que le permita
Los cruces a nivel autorizados por la Autoridad la Ley para resarcirse de los gastos incurridos.
Competente y pre-existentes al presente Reglamento,
serán respetados y deben contar con las medidas de Artículo 30º.- Cruces subterráneos y cruces
seguridad y señalización correspondientes. aéreos, de tuberías, cables y/o estructuras
Los costos del proyecto de cruce, de la construcción, de Las Organizaciones Ferroviarias a cargo de las vías
las instalaciones de seguridad, así como de su mantenimiento férreas, deben permitir los cruces subterráneos y aéreos,
y operación, son asumidos por el titular del camino. de tuberías, cables y/o estructuras, con las vías férreas a
En la construcción de los cruces de vías férreas con su cargo, cuando sean necesarios para realizar
caminos se deberá tomar en cuenta lo siguiente: instalaciones de servicios públicos y los solicitantes cuenten
con la aprobación de la Autoridad Competente en la materia,
- En zonas urbanas, la distancia entre dos cruces a y cumplan lo dispuesto en el presente Reglamento.
nivel no debe ser inferior a 600 metros. El otorgamiento de permisos para cruces con la vía
- En zonas rurales, la distancia entre dos cruces a férrea destinados a otros fines, corresponde a las
nivel no debe ser inferior a 2 000 metros. En todos los Organizaciones Ferroviarias a cargo de las vías.
cruces a nivel, se deben instalar señales, para advertir a El interesado debe presentar lo siguiente:
los usuarios de ambas vías, de la proximidad del cruce.
- La señalización mínima para los usuarios de caminos a) Presentación de solicitud del interesado a la
y la señalización para los usuarios de la vía férrea, se Organización Ferroviaria, acompañada de los planos, y
indican en los Anexos Nº 2, 3 y 4 del presente Reglamento. especificaciones técnicas.
- El proyecto del cruce debe definir, de ser el caso, la b) Aprobación de la Organización Ferroviaria a la
necesidad de controlar el cruce a nivel con barreras, solicitud indicada en el literal anterior.
semáforos y/o alarmas sonoras. c) Suscripción de un contrato entre el interesado y la
- La construcción, rehabilitación y mantenimiento de Organización Ferroviaria.
los cruces a nivel deben ser realizados por la d) Cumplimiento de las siguientes condiciones
Organización Ferroviaria y los costos sufragados por el técnicas:
solicitante del cruce.
- La instalación y el mantenimiento de la señalización y d.1 Los cruces se harán, de preferencia,
de los sistemas de seguridad en cruces a nivel privados perpendicularmente a la vía férrea.
Pág. 309464 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
d.2 Los trabajos deben ser ejecutados sin interrumpir por curvas u otros obstáculos se impidiera la
el tránsito ferroviario. visualización de esta distancia, Dicho letrero llevará una
d.3 Los cruces subterráneos con tuberías o cables inscripción indicando la velocidad máxima permisible en
deben estar protegidos por un tubo-camisa o forro, cuya el tramo. Conforme se indica en el Anexo Nº 2.
longitud debe ser igual al ancho de la base del terraplén,
pero no menor de 6 metros. La Organización Ferroviaria, Artículo 37º.- Señales para dos velocidades
en función a la sustancia o material a transportar a través máximas en el mismo tramo
de la tubería, determinará la profundidad de instalación, Cuando en una misma vía circulen trenes autorizados
la misma que en ningún caso será menor de un metro, a alcanzar diferentes velocidades máximas, las señales
medida desde la base del terraplén hasta la parte superior mencionadas en el Artículo 36º deben indicar cada una
del tubo-camisa o forro; en el caso de corte no será de las velocidades máximas permitidas. Conforme se
menor de un metro de la subrasante hasta la parte indica en el Anexo Nº 2.
superior del tubo-camisa o forro.
d.4 Los cruces aéreos con puentes y/o estructuras Artículo 38º.- Señales al final de un tramo con
deben ser efectuados respetando lo dispuesto por las velocidad restringida
normas técnicas existentes emitidas por la Autoridad Al finalizar un tramo con velocidad restringida, se
Competente. debe colocar al costado de la vía del lado que
d.5 Los cruces aéreos con cables no electrificados o corresponda al maquinista, según el sentido de tránsito
con tuberías deben ser efectuados a una altura no menor del tren, un letrero con las inscripciones indicativas de la
de 7 metros, medida desde la superficie de rodadura del velocidad máxima permitida en adelante.
riel más alto de la vía férrea, hasta la parte más baja del El tren incrementará su velocidad cuando el último
elemento que la cruce. vagón o coche haya pasado dicho letrero. Conforme se
d.6 Los cruces aéreos de conductores eléctricos con indica en el Anexo Nº 2.
corriente hasta de 750 voltios, deben ser efectuados a una
altura no menor de 8 metros medidos desde la superficie Artículo 39º.- Señales de aproximación o
de rodadura del riel más alto de la vía férrea, hasta la parte advertencia
más baja del elemento que la cruce; para la conducción de En los lugares que el tren deba advertir su presencia,
corriente de mayor voltaje se requieren las siguientes mediante el sonido de pito ú otra señal audible, por la
alturas mínimas: 8,50 metros para corriente entre 750 y 15 proximidad de puentes, túneles, estaciones zig-zags o
000 voltios, 9 metros para corriente entre 15 000 y 50 cruces a nivel se deben colocar letreros a una distancia
000 voltios, incrementándose la altura en 12,50 milímetros no menor de doscientos (200) metros antes del lugar
por cada 1 000 voltios adicionales. que motiva la advertencia y del lado de la vía que
corresponda al maquinista, según el sentido del tránsito
CAPÍTULO IV del tren. Los letreros deben llevar la inscripción ¨PITO¨ y
SEÑALIZACIÓN DE LA VÍA FÉRREA una de las siguientes letras, según sea el caso: P
(Puente), T (Túnel), E (Estación), V (zig-zag), X (Cruce
Artículo 31º.- Estandarización de la señalización a nivel). Las características se indican en el Anexo Nº 2.
La señalización de la vía férrea está compuesta por El toque del pito, durante el tránsito por centros
todos los sistemas destinados a lograr y obtener que el urbanos, no requiere de letreros, y puede ser efectuado
movimiento de trenes se efectúe en condiciones de cuando el personal del tren lo estime necesario por
seguridad y sin accidentes, por lo que las Organizaciones razones de seguridad de la operación ferroviaria.
Ferroviarias deberán adecuar sus señalizaciones de vía
a las normadas según anexos adjuntos que Artículo 40º.- Señales en puentes y túneles
correspondan. En los extremos de los puentes y túneles se debe
colocar letreros, indicando la prohibición de circulación
Artículo 32º.- Sentido de marcha de peatones. Conforme se indica en el Anexo Nº 2
Para Vía Única.- La señalización considerada en este CAPÍTULO V
capítulo está referida al lado derecho de la vía, ESTACIONES Y PARADEROS
correspondiente a la posición del maquinista.
Para Vía Doble.- La señalización considerada en este Artículo 41º.- Estación
capítulo está referida al sentido de marcha oficial de los Edificación cuya ubicación figura en el horario de
trenes por el lado derecho. En caso que la Organización trenes, que exhibe señales fijas, en la que los trenes
Ferroviaria tenga un sentido de marcha izquierdo, la toman o dejan pasajeros y/o mercancías. En ella también
señalización estará ubicada al lado izquierdo de la vía, se realiza la recepción, almacenamiento, clasificación y
es decir el que corresponde al maquinista. despacho de mercancías.
Cada Estación debe tener, en lugar visible, un letrero
Artículo 33º.- Señales del kilometraje en la vía que indique su nombre, ubicación y la distancia a la
férrea principal estación de origen y a la estación final.
Cada kilómetro de la vía férrea principal debe ser
señalado mediante un hito instalado al lado derecho de Artículo 42º.- Facilidades en las estaciones
ella, en el que esté marcada claramente la distancia
referida al punto de origen denominado kilómetro cero. a) Las Estaciones en las que se preste servicios de
Conforme se indica en el Anexo Nº 2. embarque y desembarque de pasajeros, deberán contar
como mínimo con las siguientes facilidades, en buen
Artículo 34º.- Señales del kilometraje en ramales estado de conservación e higiene:
Cada kilómetro de un ramal debe ser señalado
mediante un hito letrero instalado al lado derecho de la a.1 Área para la prestación de servicios de
vía férrea, en el que esté marcada claramente la distancia información y de venta de boletos.
referida al punto de origen denominado kilómetro cero, a.2 Sala de espera en la cual se ubica un reloj que
ubicado en la vía férrea principal de la que se deriva. muestre la hora oficial.
Conforme se indica en el Anexo Nº 2. a.3 Servicios higiénicos independientes para damas
y caballeros.
Artículo 35º.- Señales de numeración de curvas a.4 Facilidades para pasajeros discapacitados.
Las curvas de la vía férrea principal y de los ramales a.5 Medios para transmitir avisos al público.
deben estar numeradas correlativamente a partir del a.6 Servicio público de teléfono, sujeto a la
punto de origen denominado kilómetro cero. Conforme disponibilidad del servicio por parte de los operadores
se indica en el Anexo Nº 2. telefónicos.
a.7 Andén con dimensiones acordes con la longitud
Artículo 36º.- Señales de velocidad de los trenes que presten el servicio.
En los tramos con restricción de velocidad, se a.8 Alumbrado en las áreas destinadas al uso de los
colocará un letrero de advertencia al costado de la vía pasajeros.
por el lado que corresponda al maquinista, de modo que
pueda ser divisado desde ambos lados de la locomotora b) Las Estaciones en las que se preste servicios de
y desde una distancia no menor de 200 metros. entrega y recepción de mercancías, deben contar, por
Ampliándose el tramo de precaución de la restricción, si lo menos, con las siguientes facilidades:
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309465
b.1 Vías férreas auxiliares para el estacionamiento a.4 Entre la vía férrea principal y sus desvíos y entre
de los vagones a ser cargados y/o descargados. dos vías férreas principales paralelas, la distancia medida
b.2 Vías, plataformas, área para estacionamiento y entre ejes no debe ser menor de 5 metros; en túneles,
demás instalaciones necesarias para las operaciones puentes y patios esta distancia no debe ser menor de
de carga y de descarga. 4,50 metros.
b.3 Depósito para el almacenamiento de las a.5 La conformación y capacidad portante de la vía
mercancías. férrea, puentes y obras de arte en cada tramo de la vía
b.4 Medios para proveer de seguridad a las férrea, estarán de acuerdo con el peso por eje y
instalaciones. distribución de cargas del material rodante a utilizar en
b.5 Área de atención a los usuarios. ese tramo y la velocidad de circulación prevista.
a.6 Las estaciones contarán cuando menos con las
Artículo 43º.- Paradero facilidades e instalaciones que se indican en el Artículo
Edificación cuya ubicación figura en el horario de 42º del presente Reglamento.
trenes, que exhibe señales fijas en la que los trenes
pueden tomar y dejar pasajeros. Artículo 49º.- Puesta en servicio de la
infraestructura ferroviaria
CAPÍTULO VI Las Organizaciones Ferroviarias, antes de poner en
PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA servicio la infraestructura ferroviaria deberán obtener la
FERROVIARIA autorización de la Autoridad Competente.
Los requisitos para autorización de puesta en servicio
Artículo 44º.- Aprobación de los proyectos de son:
infraestructura ferroviaria
Los proyectos de Infraestructura Ferroviaria deben a) Solicitud en formato establecido por la Autoridad
ser aprobados por la Autoridad Competente. Competente.
b) Pago de los derechos correspondientes.
Artículo 45º.- Requisitos para solicitar c) Cumplimiento de las disposiciones de seguridad
autorizaciones para la realización de estudios de establecidas por la Autoridad Competente.
proyectos ferroviarios
Artículo 50º.- Autorización de cierre o de
a) Solicitud en formato establecido por la Autoridad levantamiento de vías férreas
Competente. Para proceder al cierre o al levantamiento de las vías
b) Pago de los derechos correspondientes. férreas, las Organizaciones Ferroviarias a cargo de las
mismas, deben obtener la autorización de la Autoridad
Artículo 46º.- Requisitos para solicitar Competente.
autorizaciones de construcción, mejoramiento y Los requisitos para la autorización de cierre o
rehabilitación de la infraestructura ferroviaria. levantamiento de vías férreas son:
a) Solicitud en formato establecido por la Autoridad a) Solicitud con la respectiva justificación en formato
Competente. establecido por Autoridad Competente.
b) Expediente Técnico aprobado. b) Pago de los derechos correspondientes
c) Título que acredite la propiedad o legitima posesión
de los terrenos según corresponda. CAPÍTULO VII
d) Pago de los derechos correspondientes. MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD DE
LA VÍA FÉRREA
Artículo 47º.- Contenido Mínimo del Expediente
Técnico del Proyecto Artículo 51º.- Mantenimiento de la vía férrea
El Expediente Técnico deberá contener como mínimo Las Organizaciones Ferroviarias a cargo de las vías
lo siguiente: férreas deben mantenerlas de acuerdo al Manual de
Mantenimiento de Vías Férreas.
a.1 Memoria descriptiva
a.2 Planos generales Artículo 52º.- Seguridad de la vía férrea
a.3 Planos de detalles y cálculos Para efecto de la seguridad en la vía férrea, las
a.4 Características de la estructura de la vía férrea Organizaciones Ferroviarias procederán de acuerdo al
a.5 Estudios especiales, incluido el Estudio de Impacto Manual de Seguridad de la Vía Férrea.
Ambiental
a.6 Especificaciones técnicas Artículo 53º.- Aparatos de maniobra o cambio de
a.7 Metrados vía férrea
a.8 Análisis de Precios Unitarios Todo aparato de maniobra o cambio de vía colocado
a.9 Presupuesto en la vía férrea principal o ramales estará dotado de un
a.10 Cronograma de ejecución de la obra candado u otro dispositivo de seguridad. En los patios
ferroviarios los aparatos de maniobra de operación
Artículo 48º.- Aspectos técnicos a considerar en manual podrán estar dotados de un gancho de seguridad.
el Estudio de Ingeniería del Proyecto Se exceptúan de esta disposiciones los cambios
operados automáticamente.
En el estudio de ingeniería del proyecto, sin ser
limitativo, se debe considerar lo siguiente: Artículo 54º.- Desvío de escape o seguridad
Vía férrea auxiliar de corta longitud, conectada a la vía
a.1 El trazado de la vía férrea debe ofrecer la menor férrea principal o a un ramal, instalada en la zona de
y más uniforme resistencia a la tracción. gradiente descendente, inmediatamente a la salida de un
a.2 La trocha de la vía férrea debe ser de 1 435 patio y antes del límite de patio respectivo, mediante un
milímetros. Excepcionalmente y previa aprobación de la cambio cuyas agujas se encuentran permanentemente
Dirección General de Caminos y Ferrocarriles u Autoridad en la posición que conduce el tránsito al desvío, y cuyo
Competente, se podrá emplear otro ancho de trocha. objetivo es captar los vehículos que eventualmente
a.3 En las vías férreas principales y en ramales: escapen del patio sin control, evitando que corran por la
vía férrea principal. El cambio de seguridad dispone de un
a.3.1 Todas las cur vas circulares horizontales mecanismo que permite el movimiento de las agujas
deben estar enlazadas a las tangentes mediante curvas cuando son tomadas por el talón, por los trenes que
de transición. ingresan al patio. Para la salida de los trenes desde el
a.3.2 Los cambios de gradiente serán enlazados patio hacia la vía férrea principal, las agujas del cambio
mediante curvas verticales. deben ser accionadas manualmente o de otra manera
a.3.3 La gradiente máxima compensada por controlada. Su instalación es obligatoria y debe
curvatura, será de 3% y el radio mínimo de curvatura considerarse en el Reglamento Operativo Interno de la
será de 150 metros. Organización Ferroviaria a cargo de la vía férrea.
Eventualmente estas especificaciones podrán ser
modificadas con la autorización de la Dirección General Artículo 55º.- Descarrilladoras
de Caminos y Ferrocarriles u Autoridad Competente. Las descarriladoras deberán conservarse en los
Pág. 309466 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
desvíos siempre en posición adecuada para la seguridad capacidad y altura de los enganches, dimensiones de
de la vía principal. las ruedas, sistemas de frenos, sistemas de
Todos los desvíos con pendiente deben contar con sincronización.
descarriladoras. Se exceptúan de esta disposición los k) El gálibo máximo para el material rodante será
desvíos ubicados en los patios, en donde la obligación establecido por cada Organización Ferroviaria, de
solamente alcanza al desvío que se encuentra acuerdo con los respectivos gálibos de obras (túneles y
directamente conectado a la vía férrea principal. estructuras).
l) Todas las locomotoras, vagones de carga y coches
TÍTULO CUARTO de pasajeros estarán equipados con enganches que les
DEL MATERIAL RODANTE permitan unirse entre sí y mantener cierta distancia uno
del otro con la suficiente resistencia y seguridad;
DISPOSICIONES GENERALES cumpliendo con los requisitos establecidos en las normas
ferroviarias como son:
Artículo 56º.- Requisitos generales
El material rodante, para poder transitar por las vías - No presentarán rajaduras en el área de
férreas principales y ramales, debe cumplir las acoplamiento.
especificaciones técnicas mínimas que se indican a - Deberán estar alineados y mantener una diferencia
continuación: mínima en la altura de los ejes longitudinales de los
enganches con respecto al riel.
a) Las dimensiones y radio de giro mínimo del material
rodante especificado por el fabricante, deberán ser m) La circunferencia de las ruedas, su variación entre
compatibles con las características geométricas de la ruedas y entre pares de ruedas, así como las
vía férrea. dimensiones de las pestañas de las mismas deben
b) El material rodante tractivo y el remolcado cargado mantenerse dentro de los límites establecidos en las
a su capacidad máxima, que forma el tren, no podrá normas técnicas; quedando prohibido circular con
generar en las estructuras de los puentes y vía férrea ruedas, aplanadas, rajadas, pestañas rotas, estrías o
por el que transite, esfuerzos mayores que los máximos fisuras fuertes, rozaduras o descascaradas.
permisibles en la vía férrea y en cada estructura, de n) Las locomotoras, coches a motor y coches de
acuerdo a su diseño y estado. pasajeros deben contar con vidrios de seguridad que
c) Las locomotoras y coches motor, deben contar garantice al personal de conducción o a los usuarios,
con un velocímetro, un registrador de eventos (cinta de evitar daños personales en caso de rotura de los mismos.
revisión), que permita la grabación y registre los o) Las locomotoras y coches a motor deberán contar
parámetros de operación: velocidad, aplicaciones de con faros de iluminación que permitan una visibilidad
frenado, detenciones, tiempo y otros; quedan adecuada a la tripulación del tren, tanto en la parte
exceptuados de estos requisitos las locomotoras a vapor. delantera, como posterior.
d) Los coches motor, para el sistema urbano de p) La capacidad de los coches de pasajeros debe
pasajeros, deberán estar equipados con freno ser tal que garantice la comodidad y seguridad de los
electrodinámico, freno neumático de respaldo, freno usuarios.
independiente (freno de la unidad tractiva) y freno de q) Todas las locomotoras y coches a motor deberán
estacionamiento. estar provistos de trompa de protección en su parte
Estas unidades deberán tener adecuado diseño para delantera en dirección del movimiento.
el rápido y seguro ingreso y salida de los pasajeros, r) Las locomotoras, coches a motor, vagones de
debiendo estar equipados con sistemas de seguridad carga, coches de pasajeros, deberán tener los pares de
para la apertura y cierre de puertas, incluyendo el bloqueo ruedas dentro de los límites de desgaste permitidos por
de la tracción, cuando éstas, no se encuentren las normas ferroviarias, de tal manera que garanticen
completamente cerradas. una operación segura, eficiente y cómoda.
e) Las locomotoras y coches motor deberán estar s) Se debe garantizar que la trocha o separación
equipados con dispositivos de seguridad, control y entre pestañas de ruedas se encuentren dentro de los
vigilancia como: pedal hombre muerto, sobre velocidad límites permitidos, de manera que encajen
de la marcha del tren, protección automática de trenes - adecuadamente en la vía férrea, sin causar desgastes
ATP, u otros equivalentes. Quedan exceptuados de estos excesivos, ni descarrilamientos.
requisitos las locomotoras a vapor.
f) Las locomotoras y coches motor estarán equipados Artículo 57º.- Del Certificado de Habilitación
con sistemas de freno automático. Adicionalmente, Ferroviaria
cuando las operaciones se realizan en vías férreas con Es el documento expedido por la Dirección General
pendientes mayores al 2.5%, las locomotoras utilizarán de Caminos y Ferrocarriles o la Autoridad Competente,
además sistemas de freno de respaldo; es decir, freno que acredita que un vehículo ferroviario cuenta con
directo y freno dinámico u otros, de acuerdo a las autorización para operar en una vía férrea.
características topográficas, conformación y peso de Para la obtención del Certificado de Habilitación
los trenes. Ferroviaria, la Dirección General de Caminos y
g) En las locomotoras a vapor deberá verificarse, Ferrocarriles o la Autoridad Competente, realizará una
por lo menos una vez al año, el estado de conservación inspección técnica y las pruebas necesarias para verificar
del caldero, válvulas de seguridad, sistemas de frenos. el cumplimento de los requisitos señalados en el artículo
h) Los coches estarán equipados con sistema de 56º , así como el correcto funcionamiento de los equipos
freno de aire automático y freno de estacionamiento. e instalaciones.
Este último operado desde el interior del coche, permitirá El Certificado de Habilitación Ferroviaria señalará el
mantener estacionado el coche con pasajeros en la ámbito de operación y el tipo de transporte que realizará.
máxima pendiente existente en la vía. Adicionalmente, Las inspecciones técnicas serán efectuadas por las
cuando las operaciones se realizan en vías férreas, con Organizaciones Ferroviarias bajo supervisión de la
pendientes mayores al 2.5%, utilizarán también sistemas Dirección General de Caminos y Ferrocarriles u Autoridad
de freno de aire directo. Competente, las cuales estarán referidas a:
i) Los vagones que estén equipados con sistema de
freno automático con doble capacidad cargado-vacío, a) La aceleración, desaceleración y distancia de
asimismo, contarán con un sistema de freno de frenado, las cuales se efectuarán sin pasajeros o carga.
estacionamiento que permita mantener estacionado el b) El frenado, incluyendo el freno de estacionamiento.
vagón cargado en la máxima pendiente existente en la Si se cumplen los requisitos señalados en el Artículo
vía férrea. Adicionalmente cuando las operaciones se 56º, y el funcionamiento de los equipos e instalaciones
realizan en vías férreas con pendientes mayores al 2.5% fuesen satisfactorias, la Dirección General de Caminos
utilizarán también sistemas de freno de aire directo. Ferrocarriles otorgará el Certificado de Habilitación
j) El material tractivo y remolcado que se adquiera Ferroviaria en un plazo no mayor de siete (07) días
para operar conjuntamente con el existente en hábiles. En caso formule observaciones otorgará un plazo
Organizaciones Ferroviarias en marcha, deberá ser máximo de treinta (30) días hábiles para el levantamiento
técnicamente compatible con la trocha, radio de giro, de las mismas. De no superar la Organización Ferroviaria
gálibo, capacidad de la vía y de las obras de arte, así las observaciones en el plazo otorgado, la Dirección
como con las características y especificaciones del General de Caminos y Ferrocarriles denegará el
material rodante existente en lo referente al tipo, Certificado de Habilitación Ferroviaria.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309467
Todo vehículo ferroviario que haya sido trasladado dispuesto en el presente Reglamento y demás
de un ferrocarril a otro, o que hubiese sufrido daños de disposiciones aplicables y mantenerse actualizados. Los
consideración en su mecanismo, o se le hayan efectuado mismos deben ser suministrados por la Organización
cambios o renovaciones en sus sistemas de seguridad, Ferroviaria a cargo de la vía férrea.
o que se le hubiere modificado la trocha, requiere un
nuevo Certificado de Habilitación Ferroviaria. Artículo 67º.- Reglamento operativo interno
El Reglamento Operativo Interno contiene las normas
Artículo 58º.- Reparación y mantenimiento del de seguridad y los procedimientos para el movimiento
material rodante operativo de los trenes, así como los deberes del
Las Organizaciones Ferroviarias realizarán la personal involucrado y otras normas operativas, el cual
reparación y mantenimiento del material rodante de será aplicado en el ámbito de acción de cada
acuerdo a normas de validez internacional, o utilizando Organización Ferroviaria. Las disposiciones del
los manuales de mantenimiento de los fabricantes del Reglamento Operativo Interno no pueden contraponerse
material rodante. a las del presente Reglamento y a las leyes aplicables.
En caso, que ello ocurriese, tienen prevalencia lo
Artículo 59º.- Seguridad de operación del material dispuesto en el Reglamento Nacional de Ferrocarriles.
rodante El Reglamento Operativo Interno y sus
Para este efecto, las Organizaciones Ferroviarias actualizaciones deben ser aprobados por la Autoridad
procederán de acuerdo al Manual de Seguridad de Competente antes de su puesta en vigencia.
Operación del Material Rodante y las normas de validez
internacional reconocida. Artículo 68º.- Horario de Trenes
El documento denominado "Horario de Trenes" debe
Artículo 60º.- Inspecciones técnicas indicar, por lo menos, lo siguiente:
La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles o
Autoridad Competente, efectuará inspecciones técnicas a) El sistema de control de trenes para cada tramo.
al material rodante, para verificar el cumplimiento de lo b) Los itinerarios indicando la dirección en que circulan
establecido en el Manual de Seguridad de Operación del los trenes, la superioridad en la dirección, la hora de
Material Rodante y las normas de validez internacional salida y de llegada a las estaciones, así como los tiempos
reconocida. mínimos de recorrido entre estaciones.
En caso de detectarse incumplimiento, la Dirección c) Los nombres de las estaciones.
General de Caminos y Ferrocarriles o Autoridad d) La distancia en kilómetros entre terminales y entre
Competente, dispondrá la suspensión de Certificado de éstos y las líneas divisorias que se establezcan.
Habilitación Ferroviaria correspondiente y exigirá la e) La capacidad de vagones en los desvíos
adopción de medidas correctivas. designados para el cruzamiento de los trenes, y en los
destinados para efectuar maniobras de carga y de
Artículo 61º.- Información en la parte exterior de descarga.
la unidad f) La capacidad de arrastre del material rodante
Toda unidad de material rodante debe exhibir en la tractivo.
parte exterior de sus caras laterales, el nombre o letras g) El perfil general de la vía férrea.
iniciales del Operador Ferroviario, el número de registro h) Las velocidades máximas de operación.
de la unidad, la tara, la carga máxima que puede i) Las características de túneles y puentes.
transportar, la fecha de su última reparación general y j) Las limitaciones de peso bruto por cada tramo.
fecha y número del Certificado de Habilitación Ferroviaria. k) Cualquier otra información necesaria para la
operación.
Artículo 62º.- Información en la parte interior de
la unidad Salvo casos excepcionales, los trenes de pasajeros
Los coches de pasajeros y los coches motor deben deben ser de horario.
exhibir interiormente un rótulo que indique la clase de
servicio y el número de registro de la unidad. Asimismo, Artículo 69º.- Obligación de la Organización
los asientos deben ser numerados. Ferroviaria con relación a las normas ferroviarias
internas
Artículo 63º.- Servicios higiénicos La Organización Ferroviaria a cargo de la vía férrea
Los coches de pasajeros y los coches motor, que difundirá, cumplirá y hará cumplir el Reglamento Operativo
efectúen viajes de más de una hora de duración, deben Interno. El personal cuyas actividades estén relacionadas
estar dotados de servicios higiénicos del tipo cerrado, directamente con las operaciones de trenes, tiene la
con tanque de retención. obligación de conocer y aplicar el Reglamento Operativo
Interno y el Horario de Trenes.
Artículo 64º.- Material rodante en intercambio
El material rodante, que transite por vías Artículo 70º.- Hora
interconectadas, debe tener características técnicas Los servicios ferroviarios se rigen por la hora oficial
compatibles. Las Organizaciones Ferroviarias a cargo peruana.
de las vías interconectadas son las responsables de
velar por el cumplimiento de esta disposición. Artículo 71º.- Licencia para conducir vehículos
ferroviarios
TÍTULO QUINTO Es el documento emitido por la Dirección General de
DE LAS OPERACIONES FERROVIARIAS Caminos y Ferrocarriles que faculta a una persona
vinculada con las actividades ferroviarias a manejar
CAPÍTULO I vehículos ferroviarios tractivos.
DISPOSICIONES GENERALES
Artículo 72º.- Licencia Especial para transportar
Artículo 65º.- De las operaciones ferroviarias materiales y/o residuos peligrosos
Las operaciones ferroviarias se regulan por lo El personal a cargo de la conducción de vehículos
dispuesto en el presente Reglamento y por las normas ferroviarios que transportan materiales y/o residuos
ferroviarias internas de la Organización Ferroviaria a peligrosos, deberá contar, además de la licencia de
cargo de la vía férrea. conducir vehículos ferroviarios, con Licencia de Conducir
de Categoría Especial para transportar materiales y/o
Artículo 66º.- Normas ferroviarias Internas residuos peligrosos, según lo dispuesto por la Ley que
Las Organizaciones Ferroviarias a cargo de las vías regula el transporte terrestre de materiales y/o residuos
férreas deben contar con las siguientes normas peligrosos.
ferroviarias internas:
Artículo 73º.- Requisitos para obtener la licencia
a) Reglamento Operativo Interno. de conducir vehículos ferroviarios
b) Horario de Trenes. Los requisitos para obtener la Licencia de Conducir
Vehículos Ferroviarios son los siguientes:
Estos documentos deben ser redactados en idioma
castellano, de manera clara y precisa, ajustarse a lo a) Edad mínima de 21 años.
Pág. 309468 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
b) Saber leer y escribir. Trenes Extras son aquellos que no están autorizados
c) Certificado de Examen Medico-Psicosomático. por un horario de trenes, movilizándose con autorización
d) Certificado de Aprobación del Reglamento expresa de la Organización Ferroviaria, pueden ser:
Operativo Interno de la Organización Ferroviaria. - Tren Extra de carga o pasajeros
e) Certificado de Idoneidad o manejo - Tren Extra de Trabajo
cumplir con todas las normas de seguridad ferroviaria La Autoridad Competente deberá emitir su decisión,
de la Organización Ferroviaria que administra la vía en un plazo máximo de veinte (20) días hábiles. De no
férrea. hacerlo, el solicitante entenderá aceptado su pedido,
l) Copia del contrato de acceso celebrado con la quedando obligada la Autoridad Competente a emitir la
Organización Ferroviaria a cargo de la infraestructura Resolución correspondiente.
ferroviaria.
m) Certificado de Habilitación Ferroviaria del material Artículo 102º.- Caducidad del Permiso de
rodante a utilizar. Operación
n) Licencia para conducir vehículos ferroviarios, del El Per miso de Operación quedará sin efecto,
personal encargado de manejar vehículos ferroviarios quedando su titular impedido de prestar sus servicios,
tractivos. en caso que:
o) Pólizas de Seguro vigentes, establecidas en el
Artículo 123º del presente Reglamento. a) Se verifique la ocurrencia de fraude o falsedad en
las declaraciones o documentación presentada.
Toda la documentación contenida en el expediente b) Operador Ferroviario no mantenga vigentes las
técnico, deberá ser presentada en idioma castellano y pólizas de seguro.
en el caso que el documento original esté redactado en c) Finalice el plazo de vigencia del Permiso de
otro idioma, el solicitante deberá presentar una traducción Operación sin que éste hubiese sido renovado.
oficial en idioma castellano con sello y firma de un d) El Operador Ferroviario que acreditó experiencia
traductor público, debidamente legalizada por el en el transporte ferroviario mediante Contrato de Gestión
Consulado respectivo y por el Ministerio de Relaciones sustituya a la empresa gestora sin autorización de la
Exteriores. Autoridad Competente, o resuelva el contrato con la
En caso que el solicitante fuera la propia Organización empresa gestora y no la sustituya, por una de igual o de
Ferroviaria a cargo de la infraestructura Ferroviaria de mejor calificación.
uso público no concesionada, bastará con la e) El Operador Ferroviario, siendo un consorcio: i)
presentación de lo señalado en los incisos m, n y o. sustituya al socio que aporta experiencia sin autorización
de la Autoridad Competente, y ii) no cumpla con encargar
Artículo 98º.- Evaluación de la documentación al socio con experiencia la gestión operativa o, en caso
presentada por el solicitante haya celebrado un Contrato de Gestión, sustituya a la
Presentada la solicitud y el expediente técnico por el empresa gestora sin autorización, o resuelva el contrato
solicitante, la Autoridad Competente verificará que los con la misma y no la sustituya.
mismos se ajusten a lo exigido en el Artículo 97º. f) El Operador Ferroviario haya incumplido
En el caso que se detecte omisiones o deficiencias reiteradamente normas de seguridad en la prestación
de tipo formal en el expediente técnico, la autoridad de servicio, que causen muerte, peligro para la seguridad
otorgará un plazo hasta por un máximo de diez (10) días de los bienes y/o daño al medio ambiente y que las mismas
hábiles para la subsanación correspondiente. hayan motivado la aplicación de sanciones.
La evaluación que realizará la Autoridad Competente
estará referida, básicamente, a la experiencia del Asimismo, caducará dicho permiso en caso se
solicitante, al personal clave que asumirá la gestión de la resuelva o caduque el contrato de servicios que haya
operación y al material rodante ferroviario propuesto, en celebrado el Operador Ferroviario con la Organización
los casos requeridos. Ferroviaria administradora de la vía férrea de uso público
no concesionada.
Artículo 99º.- Procedimiento para el otorgamiento La caducidad será declarada por la Autoridad
o denegatoria del Permiso de Operación Competente.
De encontrar conforme la información presentada, la
Autoridad Competente emitirá el Permiso de Operación Artículo 103º.- Derechos de trámites
en un plazo máximo de treinta (30) días hábiles contados El costo de los trámites de otorgamiento de Permiso
desde la fecha de presentación de la solicitud. En caso de Operación, renovación y modificación del mismo
que la Autoridad Competente haya otorgado un plazo de estará previsto en el Texto Único de Procedimientos
subsanación al solicitante, el plazo se prorrogará en el Administrativos - TUPA, de la Autoridad Competente.
mismo número de días.
Concluido el plazo sin que la Autoridad Competente SUBCAPÍTULO II
haya emitido pronunciamiento, el solicitante tendrá por PERMISO DE OPERACIÓN PARA PRESTAR
otorgado el Permiso de Operación, quedando obligada la SERVICIOS DE TRANSPORTE FERROVIARIO EN
Autoridad Competente a emitir la resolución INFRAESTRUCTURA DE USO PÚBLICO
correspondiente. CONCESIONADA
La Autoridad Competente denegará el Permiso de
Operación mediante Resolución, en el caso que el Artículo 104º.- Alcance del Permiso de Operación
solicitante no cumpla con presentar la documentación El Permiso de Operación es otorgado por la Autoridad
según lo indicado en el Artículo 97º y no subsane Competente al solicitante a fin que, previo cumplimiento
oportunamente omisiones o deficiencias de tipo formal. de los requisitos y los procedimientos establecidos en el
presente Reglamento, pueda prestar servicios de
Artículo 100º.- Vigencia y renovación del Permiso transporte ferroviario de mercancías y/o de pasajeros
de Operación en una determinada ruta de la infraestructura ferroviaria
El Permiso de Operación tendrá una vigencia máxima de uso público concesionada y durante el plazo de
de cinco (05) años, podrá ser prorrogado por períodos vigencia correspondiente.
similares por la Autoridad Competente, previa solicitud El Permiso de Operación para prestar servicios de
presentada por el titular. transporte ferroviario en infraestructura de uso público
La solicitud de renovación del Permiso de Operación deberá concesionada tiene: i) eficacia restringida, en una primera
ser presentada por el Operador Ferroviario, en el plazo no etapa, y ii) eficacia plena, en una segunda etapa.
menor de tres (3) meses antes de cumplir la fecha de La eficacia restringida del Permiso de Operación le
caducidad del Permiso de Operación, quedando obligada la permite a su titular recurrir i) al Concesionario (Entidad
Autoridad Competente a emitir la resolución correspondiente. Prestadora) que administra la vía férrea a la cual postula,
solicitando un contrato de acceso a la misma y un
Artículo 101º.- Modificación del Permiso de contrato de alquiler de material rodante y/o facilidades
Operación esenciales, de ser el caso, y/o ii) ante el Organismo
La modificación del Permiso de Operación está Supervisor de la Inversión en Infraestructura de
referida a la modalidad de prestación de tales servicios Transporte de Uso Público - OSITRAN, solicitando la
más no así al cambio de ruta ni de la vía férrea respecto emisión de un mandato de acceso.
de las cuales se le otorgó el Permiso de Operación. La eficacia plena del Permiso de Operación le permite
El Operador Ferroviario puede solicitar ante la a su titular prestar servicios de transporte de pasajeros
Autoridad Competente y, en cualquier momento, la y/o mercancias en la ruta de la infraestructura ferroviaria
modificación de su Permiso de Operación, pasando de de uso público concesionada a la cual ha postulado, por
pasajeros a mercancias o viceversa o para prestar un determinado plazo.
ambos servicios, con la documentación sustentatoria Dentro del período de eficiencia restringida, el titular
respectiva. del Per miso de Operación deberá acreditar el
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309473
cumplimiento de las condiciones establecidas en el j) Relación del personal clave que asumirá la gestión
Artículo 109º de este Reglamento, con el fin que la de la operación (incluyendo hoja de vida). En caso de
Autoridad Competente le reconozca el Permiso de consorcio, corresponderá al personal del socio que aporta
Operación la condición de eficacia plena. la experiencia y en el caso de experiencia mediante
contrato de gestión, corresponderá al personal de la
Artículo 105º.- Vigencia del Permiso de Operación empresa gestora.
Emitido el Permiso de Operación con eficacia restringida, k) Relación del material rodante que prestara servicio
éste tendrá vigencia por un período de un (01) año, contado de transporte ferroviario, incluyendo especificaciones
a partir de la fecha de su expedición. Dicho período no será técnicas.
ampliado, con excepción de: l) Declaración jurada por la cual el solicitante: i) declara
conocer el Reglamento Marco de Acceso a la
- Los casos en que se acredite que se ha producido Infraestructura de Transpor te de Uso Público del
demora en la fabricación del material rodante que el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura
Operador Ferroviario utilizará en la prestación de sus de Transporte de Uso Público - OSITRAN, el Reglamento
servicios. de Acceso del Concesionario (Entidad Prestadora)
encargado de administrar la infraestructura ferroviaria a
En tal caso, el Operador Ferroviario podrá solicitar a la cual pretende acceder, el Reglamento General para la
la Autoridad Competente una ampliación por un período Solución de Reclamos y Controversias del Organismo
máximo de (01) año. Supervisor de la Inversión en Infraestructura de
El Permiso de Operación con eficacia plena, tiene Transporte - OSITRAN, el Reglamento Nacional de
una vigencia de cinco (05) años, contados a partir de la Ferrocarriles, el contrato de concesión de la vía férrea a
fecha en que dicha Autoridad emite el documento de la cual pretende acceder, ii) se compromete a cumplir
reconocimiento de tal condición. todos y cada uno de los requisitos previstos en dichos
dispositivos respecto a los Operadores Ferroviarios, y
Artículo 106º.- Requisitos para obtener el Permiso iii) se obliga a cumplir con todas las normas relacionadas
de Operación con eficacia restringida con el transporte ferroviario del concesionario y de la
Para la obtención del Permiso de Operación, los Dirección General de Caminos y Ferrocarriles.
solicitantes deberán presentar a la Autoridad Competente Toda la documentación contenida en el Expediente
una solicitud precisando el tipo de servicio de transporte Técnico, deberá ser presentada en idioma castellano y
(pasajeros y/o mercancías) y la ruta Ferroviaria en la en el caso que el documento original esté redactado en
cual pretende prestar sus servicios, así como adjuntar otro idioma, el solicitante deberá presentar una traducción
un Expediente Técnico. oficial en idioma castellano con sello y firma de un traductor
El Expediente Técnico debe contener la siguiente público, debidamente legalizada por el Consulado
documentación: respectivo y por el Ministerio de Relaciones Exteriores.
a) Copia simple del documento nacional de identidad. Artículo 107º.- Evaluación de la documentación
En caso de extranjeros, copia de documento similar de presentada por el solicitante
su país de origen y copia del documento que autoriza su Presentada la solicitud y el Expediente Técnico por el
residencia en el país. solicitante, la Autoridad Competente verificará que los
b) Copia simple de la escritura pública de constitución mismos se ajusten a lo exigido en el Artículo 106º.
social. En el caso de empresas extranjeras tal documento En el caso que se detecte omisiones o deficiencias
corresponderá a la constitución hecha en el Perú. de tipo formal en el expediente técnico, la autoridad
c) Copia simple del Registro Único de Contribuyente. otorgará un plazo hasta por un máximo de diez (10) días
d) Copia simple de la Escritura Pública de los estatutos hábiles para la subsanación correspondiente.
vigentes. Dichos estatutos deberán contemplar, de
manera expresa, que el solicitante puede prestar Artículo 108º.- Procedimiento para el
servicios de transporte ferroviario de mercancías y/o de otorgamiento o denegatoria del permiso de
pasajeros. operación con eficacia restringida
e) Copia simple del poder del o de los representantes De encontrar conforme la información presentada, la
legales, debidamente inscrito en los Registros Públicos Autoridad Competente emitirá, en un plazo de treinta
del Perú. (30) días hábiles contados desde la fecha de presentación
f) Copia de los documentos que acrediten la de la solicitud, el Permiso de Operación de Eficacia
experiencia del solicitante en transporte ferroviario, Restringida. En caso que la Autoridad Competente haya
indicando el transporte realizado expresado en número otorgado un plazo de subsanación al solicitante, el plazo
de pasajeros, pasajeros-kilómetro, toneladas, toneladas- se prorrogará en el mismo número de días.
kilómetro. Concluido el plazo sin que la Autoridad Competente
El período de experiencia debe ser de cinco (05) haya emitido la resolución correspondiente, el solicitante
años continuos, como mínimo. tendrá por otorgado el Permiso de Operación de eficacia
El solicitante podrá acreditar experiencia mediante restringida.
un contrato de gestión celebrado con una empresa La Autoridad Competente denegará la solicitud de
nacional o extranjera, que sustente la experiencia otorgamiento de Permiso de Operación mediante
requerida en transporte ferroviario. En el caso que la resolución correspondiente en los casos que: i) el
empresa gestora sea extranjera deberá presentar el solicitante no subsane oportunamente las omisiones o
Certificado de la Autoridad Competente del país de origen, deficiencias de tipo formal, ii) no se haya acreditado
en el cual se la reconoce como empresa autorizada a debidamente la experiencia del solicitante, iii) no se haya
prestar servicios de transporte ferroviario de mercancías, acreditado la experiencia del personal clave y iv) se
de pasajeros o de ambos. detecte que el material ferroviario no es el adecuado
En el caso que el solicitante sea un consorcio, solo para la vía férrea a la cual postula el solicitante o que el
se requiere que uno de los socios acredite experiencia. mismo no cumple con las características requeridas.
Asimismo, también puede acreditar experiencia mediante
un contrato de gestión, celebrado con una empresa Artículo 109º.- Requisitos para que el permiso de
nacional o extranjera que no esté constituido como un operación adquiera eficacia plena
miembro del consorcio. Para que el permiso de operación adquiera eficacia
g) Copia de los estados financieros auditados de los plena el titular debe presentar a la Autoridad Competente
últimos cinco (05) años. dentro del período de vigencia del Permiso de Operación
h) Carta de Compromiso del solicitante de mantener con Eficacia Restringida, la siguiente documentación:
el contrato de gestión durante todo el período de vigencia
del Permiso de Operación, en caso que el solicitante a) Contrato de acceso a la vía férrea celebrado con
acredite experiencia mediante un contrato de gestión. el concesionario.
i) Carta de Compromiso, en caso que el solicitante b) Copia simple, según el caso, de:
sea un consorcio, de: i) mantener vigente el Contrato de
Consorcio durante todo el período de vigencia del i. Título de propiedad del material rodante ferroviario.
Permiso de Operación, ii) encargar al socio con ii. Contrato de fabricación del material rodante
experiencia la gestión operativa iii) mantener vigente el ferroviario.
contrato de gestión, durante todo el período de vigencia iii. Contrato de arrendamiento del material rodante
del Permiso de Operación. ferroviario celebrado con terceros.
Pág. 309474 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
c) Certificado de habilitación ferroviaria del material renovación y modificación del mismo estará previsto en
rodante que utilizará. el Texto Único de Procedimientos Administrativos - TUPA,
d) Licencia para conducir vehículos ferroviarios del de la Autoridad Competente.
personal encargado de manejar vehículos ferroviarios
tractivos. SUBCAPÍTULO III
e) Pólizas de seguro vigentes, establecidas en el PERMISO DE OPERACIÓN PARA REALIZAR
Artículo 123º del presente Reglamento. TRANSPORTE FERROVIARIO EN
INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA PRIVADA
Artículo 110º.- Procedimiento de reconocimiento
o de denegatoria de eficacia plena al Permiso de Artículo 115º.- Alcance
Operación El Permiso de Operación es aquel otorgado por la
La Autoridad Competente verificará la vigencia y Autoridad Competente para prestar transporte ferroviario
validez de la documentación presentada y de encontrarla en una infraestructura ferroviaria privada y por un plazo
conforme reconocerá mediante Resolución determinado.
correspondiente y en un plazo máximo de veinte (20)
días hábiles, eficacia plena al Permiso de Operación. Artículo 116º.- Requisitos para obtener el Permiso
Concluido el plazo sin que la Autoridad Competente de Operación
se haya pronunciado, el solicitante tendrá por reconocida Para la obtención del Permiso de Operación, los
tal condición. interesados deberán presentar a la Autoridad
En el caso se detecte omisiones o deficiencias de Competente una solicitud precisando el tipo de transporte
tipo formal, en la documentación presentada, la Autoridad a realizar y la ruta ferroviaria privada en la cual pretende
Competente otorgará al solicitante un plazo hasta por un prestar sus servicios, así como adjuntar un Expediente
máximo de diez (10) días hábiles para la subsanación Técnico.
correspondiente. El Expediente Técnico debe contener la siguiente
La Autoridad Competente denegará el Permiso de documentación:
Operación mediante Resolución, en el caso que el
solicitante no cumpla con presentar la documentación a) Copia simple del documento nacional de identidad
según lo indicado en el Artículo 109º y no subsane del Representante Legal. En caso de extranjeros, copia
omisiones o deficiencias de tipo formal oportunamente. de documento similar de su país de origen y copia del
documento que autoriza su residencia en el país.
Artículo 111º.- Renovación del Permiso de b) Copia simple de la escritura pública de constitución
Operación social. En el caso de empresas extranjeras tal documento
La solicitud de renovación del Permiso de Operación corresponderá a la constitución hecha en el Peru.
deberá ser presentada por el Operador Ferroviario, en c) Copia simple del Registro Único de Contribuyente.
el plazo no menor de tres meses antes de cumplir la d) Copia simple de la Escritura Pública de los Estatutos
fecha de caducidad del Permiso de Operación, quedando vigentes. Dichos Estatutos deberán contemplar, de
obligada la Autoridad Competente a emitir la Resolución manera expresa, que el solicitante puede prestar
correspondiente. servicios de transporte ferroviario de mercancías y/o de
La vigencia del Permiso de Operación con eficacia pasajeros.
plena, podrá ser prorrogada por la Autoridad Competente, e) Copia simple del poder del o de los representantes
por períodos similares a los otorgados, previa solicitud legales, debidamente inscrito en los Registros Públicos
presentada por el titular. del Perú.
f) Copia de los documentos que acrediten la
Artículo 112º.- Modificación del Permiso de experiencia del solicitante en transporte ferroviario,
Operación indicando el transporte realizado expresados en número
Otorgado el Permiso de Operación, el Operador de pasajeros, pasajeros-kilómetro, toneladas, toneladas-
Ferroviario puede solicitar ante la Autoridad Competente kilómetro.
y, en cualquier momento, la modificación de su Permiso El período de experiencia debe ser de cinco (05)
de Operación, pasando de pasajeros a mercancías o años continuos, como mínimo.
viceversa o para prestar ambos servicios, con la El solicitante podrá acreditar experiencia mediante
documentación sustentatoria respectiva. un contrato de gestión celebrado con una empresa
La modificación del Permiso de Operación está nacional o extranjera, que sustente la experiencia
referida a la modalidad de prestación de tales servicios requerida en transporte ferroviario. En el caso que la
más no así al cambio de ruta ni de la vía férrea respecto empresa gestora sea extranjera deberá presentar el
de las cuales se le otorgó el Permiso de Operación. certificado de la Autoridad Competente del país de origen,
La Autoridad Competente deberá emitir una en el cual se la reconoce como empresa autorizada a
resolución, en un plazo máximo de veinte (20) días prestar servicios de transporte ferroviario de mercancías,
hábiles. De no hacerlo, el solicitante entenderá aceptado de pasajeros o de ambos.
su pedido. En el caso que el solicitante sea un consorcio, solo
se requiere que uno de los socios acredite experiencia.
Artículo 113º.- Caducidad del Permiso de Asimismo, también puede acreditar experiencia mediante
Operación un contrato de gestión, celebrado con una empresa
El Per miso de Operación quedará sin efecto, nacional o extranjera que no esté constituido como un
quedando su titular impedido de prestar sus servicios, miembro del consorcio.
en caso se produzca cualquier de las causales previstas g) Carta de Compromiso del solicitante de mantener
en el Artículo 102º, además de los siguientes incisos: el Contrato de Gestión durante todo el período de vigencia
del Permiso de Operación, en caso que el solicitante
a) El Operador Ferroviario que no haya solicitado acredite experiencia mediante un Contrato de Gestión.
dentro del plazo de un (01) año desde la fecha de emisión h) Carta de Compromiso, en caso que el solicitante
del Permiso de Operación, el reconocimiento de eficacia sea un consorcio, de: i) mantener vigente el Contrato de
plena de su Permiso de Operación; con excepción del Consorcio durante todo el período de vigencia del
caso previsto en el Artículo 105º. Permiso de Operación, ii) encargar al socio con
b) Cuando el Concesionario haya revocado el acceso experiencia la gestión operativa iii) mantener vigente el
del Operador Ferroviario y el Tribunal de Solución de contrato de gestión, durante todo el período de vigencia
Controversias del Organismo Supervisor de la Inversión en del Permiso de Operación.
Infraestructura de Transporte de Uso Público - OSITRAN, i) Relación del personal clave que asumirá la gestión
haya confirmado tal revocatoria mediante Resolución; o en de la operación (incluyendo hoja de vida). En caso de
el caso que el Operador Ferroviario, habiendo sido revocado consorcio, corresponderá al personal del socio que aporta
su acceso, no haya recurrido al citado Tribunal. la experiencia y en el caso de experiencia mediante
Contrato de Gestión, corresponderá al personal de la
La caducidad será declarada por la Autoridad empresa gestora.
Competente j) Copia simple, del título de propiedad del material
rodante ferroviario o precontrato de adquisición del
Artículo 114º.- Derechos de trámites material rodante nuevo o usado, contrato o precontrato
El costo de los trámites de otorgamiento de Permiso de fabricación del material rodante ferroviario, o contrato
de Operación, reconocimiento de eficacia plena, de alquiler de material ferroviario celebrado con terceros,
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309475
o documento que acredite que prestará servicios con el Artículo 121º.- Derechos de trámites
material ferroviario de la Organización Ferroviaria a cargo El costo de los trámites de otorgamiento de Permiso
de la administración de la vía férrea. de Operación, renovación y modificación del mismo
k) Declaración jurada por la cual el solicitante: i) estará previsto en el Texto Único de Procedimientos
declara conocer el Reglamento Nacional de Administrativos - TUPA, de la Autoridad Competente.
Ferrocarriles, y ii) se compromete a cumplir con todas
las normas de seguridad de la Organización Ferroviaria SUBCAPÍTULO IV
que administra la vía férrea. DE LA RESPONSABILIDAD Y OBLIGACIONES DE
l) Copia del contrato de acceso celebrado con la LOS OPERADORES FERROVIARIOS
Organización Ferroviaria a cargo de la infraestructura
ferroviaria. Artículo 122º.- Responsabilidad de los
m) Certificado de habilitación ferroviaria del material operadores ferroviarios
rodante ferroviario a utilizar. El Operador Ferroviario será responsable frente a la
n) Licencia para conducir vehículos Ferroviarios, del Autoridad Competente, por:
personal encargado de manejar vehículos ferroviarios
tractivos. - El cumplimiento de las normas y estándares de
o) Pólizas de seguro vigentes, establecidas en el seguridad del material rodante ferroviario en general.
Artículo 123º del presente Reglamento. - La vigencia de las pólizas de seguros, y
p) La documentación que acredite el cumplimiento de - La idoneidad y la capacidad técnica y física de la
las condiciones previstas en el Artículo 109º, con excepción tripulación a cargo del transporte ferroviario.
del inciso a) En el caso del certificado de habilitación
ferroviaria del material rodante ferroviario, este puede ser Artículo 123º.- Obligación de contar con seguros
del material: i) de su propiedad o alquilado, o ii) de la Los Operadores Ferroviarios están obligados a
Organización Ferroviaria propietaria de la vía férrea. contratar y mantener vigente, por su cuenta y costo
q) Copia de contrato celebrado con la Organización pólizas de seguros, cuyos montos de cobertura serán
Ferroviaria propietaria de la vía férrea. determinados por la Autoridad Competente:
Toda la documentación contenida en el Expediente
Técnico, deberá ser presentada en idioma castellano y a) Contra daños y perjuicios a pasajeros y
en el caso que el documento original esté redactado en mercancías; y,
otro idioma, el solicitante deberá presentar una traducción b) Por daños y perjuicios a terceros.
simple con la indicación y suscripción de quien oficie de
traductor debidamente identificado. La cobertura contra daños y perjuicios a pasajeros
será por muerte; invalidez permanente; incapacidad
Artículo 117º.- Evaluación de la documentación temporal; gastos de atención médica, hospitalaria,
presentada por el solicitante quirúrgica y farmacéutica; gastos de sepelio; y daños o
Presentada la solicitud y el Expediente Técnico por el pérdida de mercancía.
solicitante, la Autoridad Competente verificará que los La cobertura por daños y perjuicios a terceros será por
mismos se ajusten a lo exigido en el Artículo 116º. muerte; invalidez permanente; incapacidad temporal; gastos
En el caso que se detecte omisiones o deficiencias de atención medica, hospitalaria, quirúrgica y farmacéutica;
de tipo formal en el Expediente Técnico, la autoridad gastos de sepelio; y daños a la propiedad de terceros; así
otorgará un plazo hasta por un máximo de diez (10) días como daños derivados de polución y contaminación.
hábiles para la subsanación correspondiente. Los Operadores Ferroviarios que realicen transporte
en infraestructura ferroviaria privada sólo deben contratar
Artículo 118º.- Procedimiento para el en forma obligatoria con una póliza por daños y perjuicios
otorgamiento o denegatoria del Permiso de a terceros; y de ser el caso, con el que se menciona en
Operación el último párrafo del presente artículo.
De encontrar conforme la información presentada, la Los Operadores Ferroviarios se obligan a cumplir
Autoridad Competente emitirá el Permiso de Operación estricta y oportunamente con todos y cada uno de los
en un plazo máximo de treinta (30) días hábiles contados términos y condiciones de todas y cada una de las pólizas
desde la fecha de presentación de la solicitud. En caso de seguro que sean contratadas.
que la Autoridad Competente haya otorgado un plazo de En caso de producirse un siniestro, el Operador
subsanación al solicitante, el plazo se prorrogará en el Ferroviario está obligado a notificar por escrito la
mismo número de días. ocurrencia del siniestro a la aseguradora, en el plazo
Concluido el plazo sin que la Autoridad Competente establecido en la póliza correspondiente.
haya emitido pronunciamiento, el solicitante tendrá por El Operador Ferroviario será responsable por todas
otorgado el Permiso de Operación, quedando obligada la las reclamaciones, demandas, acciones judiciales,
Autoridad Competente a emitir la resolución costas, costos y gastos originados o resultantes de
correspondiente. incumplimientos de las obligaciones indicadas en el
La Autoridad Competente denegará el Permiso de presente artículo.
Operación mediante Resolución, en el caso que el De producirse cualquier evento o siniestro no cubierto
solicitante no cumpla con presentar la documentación por los seguros, el Operador Ferroviario será el único
indicada en el Artículo 116º. responsable frente al Estado y/o terceros por cualquier
posible daño causado.
Artículo 119º.- Vigencia y renovación del Permiso Los Operadores Ferroviarios que transporten
de Operación materiales y/o residuos peligrosos, deberán contar con
El Permiso de Operación tendrá una vigencia máxima una póliza adicional de seguro que cubra todas las
de cinco (05) años. Previa solicitud presentada por el operaciones de transporte, desde su recepción hasta
titular, podrá ser prorrogado por períodos similares por su disposición final, así como la afectación de terceros y
la Autoridad Competente. de intereses difusos en materia ambiental.
La solicitud de renovación del Permiso de Operación deberá
ser presentada por el titular, con un plazo no menor de tres (03) CAPÍTULO II
meses antes de cumplir la fecha de caducidad del Permiso de DEL SERVICIO DE TRANSPORTE
Operación, quedando obligada la Autoridad Competente a emitir FERROVIARIO PÚBLICO Y PRIVADO
el resolutivo correspondiente.
DISPOSICIONES GENERALES
Artículo 120º.- Caducidad del Permiso de
Operación SUBCAPÍTULO I
El Permiso de Operación quedará sin efecto, quedando DEL SERVICIO DE TRANSPORTE FERROVIARIO
su titular impedido de prestar sus servicios, en caso se PÚBLICO DE PASAJEROS
produzcan las causales, previstas en el Artículo 102º.
Asimismo, caducará dicho permiso en caso se resuelva o Artículo 124º.- Tarifas
caduque el contrato que haya celebrado el Operador El servicio de transporte ferroviario público de
Ferroviario con la propietaria de la vía férrea privada. pasajeros está sujeto al pago de tarifas fijadas por los
La caducidad será declarada por la Autoridad Operadores Ferroviarios, los mismos que se darán a
Competente. El Operador Ferroviario podrá impugnarla conocer al público, mediante avisos colocados en las
en un procedimiento administrativo. estaciones y se harán conocer a la Autoridad Competente
Pág. 309476 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
mediante comunicación escrita, por lo menos, tres (03) interrupción, suspensión o cancelación del servicio con
días útiles antes de su puesta en vigencia. la debida antelación, de ser posible.
h) Poner a disposición de los pasajeros un libro de
Artículo 125º.- Itinerarios quejas en todas las estaciones, colocando avisos en
Los itinerarios de los trenes del servicio de transporte estos de la existencia de estos libros.
ferroviario público de pasajeros, deben ser puestos en i) Brindar al pasajero un servicio acorde con el
conocimiento del público, mediante avisos en las ofrecido.
estaciones y se harán de conocimiento a la Autoridad j) No permitir que los pasajeros viajen de pie; salvo
Competente, mediante comunicación escrita de los donde no exista otra alternativa de transporte.
Operadores Ferroviarios, por lo menos tres (03) días k) Prohibir la introducción en los coches de pasajeros
útiles antes de su puesta en vigencia. de bultos, que por su aspecto, olor o tamaño, puedan
Artículo 126º.- Clasificación del servicio causar molestias.
El transporte ferroviario público de pasajeros,
atendiendo al ámbito territorial en que se desenvuelve, Artículo 129º.- Contrato de transporte ferroviario
puede ser nacional, regional y local. Están sujetos a un público de pasajeros.
horario e itinerarios establecidos. Por el contrato de transporte público de pasajeros, el
En el servicio de transporte de pasajeros existen clases, Operador Ferroviario se obliga a transportar al pasajero,
de acuerdo a las características del material rodante y del a cambio del pago del boleto de viaje así como a prestar
servicio a bordo. Los Operadores Ferroviarios deben el servicio con puntualidad, seguridad y con las
mantener informado a la Autoridad Competente. comodidades de la clase correspondiente al servicio
contratado. La emisión del boleto y su adquisición por el
Artículo 127º.- Obligaciones de los pasajeros pasajero representa la aceptación y sometimiento por
Son obligaciones de los pasajeros: ambas partes a los términos del contrato.
a) Llegar a la estación correspondiente con la Artículo 130º.- Boleto de Viaje
anticipación prevista en el contrato de transporte de viaje, Es el comprobante de pago que obligatoriamente debe
a fin de abordar oportunamente el tren respectivo. entregar el Operador Ferroviario al pasajero autorizando
b) Abordar el tren antes de la hora programada para el servicio de transporte.
su partida. El boleto de viaje debe contener, como mínimo y de
c) Viajar provistos de sus respectivos boletos de Viaje. conformidad con las disposiciones que al respecto
d) Abordar o descender del tren sólo cuando se establezca la administración tributaria, la siguiente
encuentre detenido. información:
e) No abordar el tren en estado de ebriedad o bajo a) Razón social del Operador Ferroviario.
influencia de drogas, con animales, materiales b) Número de Registro Único del Contribuyente -
inflamables, explosivos o armas. (RUC), del Operador Ferroviario.
f) Acatar las instrucciones de la tripulación. c) Número del boleto de viaje.
g) No fumar en el salón del coche. d) Estaciones de origen y de destino.
h) No abordar el tren con equipaje cuyo contenido e) Clase del servicio.
contravenga las normas vigentes en materia aduanera, f) Número de coche y del asiento que ocupará el
o leyes especiales. pasajero.
i) Custodiar su equipaje de mano, llevado en el salón g) Precio del pasaje.
del coche. h) Fecha y hora del viaje.
j) Hacer uso adecuado de los servicios higiénicos. i) Fecha de expedición.
k) No acceder a la cabina de conducción. j) Cláusulas generales de contratación del transporte,
l) No obstaculizar total o parcialmente el cierre de el que podrá ir en documento adjunto.
puertas ni tránsito por los pasillos. Estos requisitos no son aplicables al servicio de
m) No asomarse, apoyarse o sacar los brazos por transporte ferroviario de pasajeros en trenes locales.
las ventanillas.
n) No descender del coche, cuando éste deba Artículo 131º.- Facilidades para pasajeros
detenerse en algún tramo del recorrido por alguna razón, discapacitados
salvo indicación en contrario por parte de la tripulación. Son personas discapacitadas aquellas que tienen una
o) No activar el dispositivo de freno de emergencia o más deficiencias evidenciadas con la pérdida
de los coches. significativa de alguna o algunas de sus funciones físicas,
p) No pregonar o vender mercadería en los trenes, mentales o sensoriales, que impliquen la disminución o
salvo las personas debidamente autorizadas por el ausencia de la capacidad de realizar una actividad dentro
Operador Ferroviario. de formas o márgenes considerados normales,
q) No arrojar residuos en el piso de estaciones, limitándola en el desempeño de un rol, función o ejercicio
coches, ni al exterior de los mismos, debiendo hacerlo de actividades y oportunidades para participar
en los correspondientes cestos. equitativamente dentro de la sociedad.
r) No romper, dañar o destruir cualquier objeto Los Operadores Ferroviarios deben brindar atención
propiedad de la empresa. preferente a las mujeres embarazadas, a los niños, las
s) No ensuciar, escribir o pintar en los trenes, accesos personas adultas mayores y a los discapacitados;
e instalaciones. implementando medidas para facilitar el uso y/o acceso
t) No realizar actos que alteren el orden, el decoro o adecuado a los servicios que brindan y a sus
las buenas costumbres. establecimientos.
u) Cumplir con todas las obligaciones previstas en el Las estaciones de pasajeros, que cuenten con zonas
contrato de transporte de viaje celebrado con el Operador de parqueo vehicular, dispondrán la reser va de
Ferroviario. ubicaciones para vehículos conducidos o que
Artículo 128º.- Obligaciones y responsabilidades transporten a personas con discapacidad. Asimismo,
de los operadores ferroviarios deberán estar dotadas de acceso, corredores de
circulación e instalaciones y ambientes adecuados para
a) Mantener los trenes en condiciones técnicas que personas con discapacidad.
garanticen la seguridad de los pasajeros. Los coches de pasajeros deberán contar con asientos
b) Prestar el servicio, cumpliendo las disposiciones de preferenciales cercanos a las puertas y accesibles para el
seguridad previstas en el Reglamento Nacional de uso de personas con discapacidad. Los pasajeros no
Ferrocarriles y el Reglamento Operativo Interno de la discapacitados que ocupen estos asientos, podrán ser
organización ferroviaria a cargo de la respectiva vía férrea. reubicados a otros asientos del mismo coche para brindar
c) Mantener en debidas condiciones de higiene, facilidades a las personas con discapacidad.
salubridad, comodidad e iluminación, las instalaciones, Las Organizaciones Ferroviarias deberán adecuarse a
los coches y autovagones. lo dispuesto en la normatividad vigente sobre derechos de
d) Cumplir con el horario de trenes vigente. las personas con discapacidad, mujeres embarazadas,
e) El personal del tren y estaciones tratará al pasajero madres con bebes en brazos y/o adultos mayores.
con cortesía.
f) El personal del tren y estaciones estarán Artículo 132º.- Estado de salud de los pasajeros
adecuadamente presentables. En cuanto a su salud, los pasajeros viajan bajo su
g) Informar a los pasajeros acerca de cualquier cuenta y riesgo.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309477
Los Operadores Ferroviarios no están obligados a La carta de porte constituye evidencia de la
transportar a personas que, debido a su estado de salud, celebración del contrato de transporte y del recibo de la
su traslado pueda implicar algún riesgo para su vida, o mercancía por el operador.
poner en riesgo la salud de los demás pasajeros. La carta de porte debe contener:
Artículo 133º.- Atraso, cancelación, e Interrupción a) La denominación de carta de porte.
de la prestación del servicio b) El nombre, el número del documento de identidad
El Operador Ferroviario deberá llevar un registro de y domicilio del remitente y del operador.
atrasos de los trenes de pasajeros, el que se presentará c) El nombre y domicilio del destinatario a quien va
mensualmente a la Autoridad Competente. dirigida la mercancía.
Si la prestación del servicio de transporte es d) La modalidad de transporte.
cancelada por el Operador Ferroviario, antes de iniciado e) La clase de mercancía, su cantidad, peso bruto en
el mismo, deberá reembolsarse a los pasajeros el valor kilogramos, volumen en metros cúbicos, estado
del pasaje, pudiendo postergarse la fecha u hora de aparente, marca de los bultos, unidad de medida de los
viaje solamente a petición del pasajero. bienes de acuerdo a los usos y costumbres del mercado,
Si la prestación del servicio de transporte es declaración del precio de la mercancía, indicación si la
interrumpida durante el viaje, el Operador Ferroviario mercancía viaja asegurada, y si se trata de bienes
debe proveer a los pasajeros un transporte sustituto perecibles o peligrosos y cualquier otra indicación de
que le permita retornar a la estación de origen o continuar utilidad para identificar la mercancía.
hasta la estación de destino; debiendo reembolsar el f) El valor del flete, la fecha de pago y los gastos
valor del pasaje en el primer caso. adicionales por servicios complementarios.
Artículo 134º.- No presentación del pasajero a la g) La fecha y lugar de emisión de la carta de porte.
salida del tren h) El número de orden de la carta de porte.
En caso el pasajero no aborde el tren a su salida en i) La firma del remitente y del operador.
la estación de origen o en alguna estación anterior al de j) Las cláusulas generales del servicio.
destino, perderá todos sus derechos sobre el boleto de
viaje, no correspondiendo reembolsos por parte del Si la carta de porte no contiene reservas específicas.
Operador Ferroviario. Se presume, salvo prueba en contrario, que la mercancía
El pasajero podrá solicitar la postergación de la fecha de y sus embalajes se encontraban en buen estado y condición.
viaje o la cancelación del servicio con una anticipación no Su empleo es facultativo. La carta de porte tendrá
menor de veinticuatro (24) horas a la hora fijada para el inicio carácter especial cuando sea emitida por el transportista
del servicio. En ambos casos, el Operador Ferroviario tendrá que presta servicio en zonas portuarias que involucran
derecho al cobro del diez por ciento del valor del boleto de viaje. varios viajes en corto tiempo, en cuyo caso se emite por
cada lote, independientemente que la mercancía se
Artículo 135º.- Riesgo o perjuicio a los ocupantes transporte en más de un vehículo.
del tren
Cualquier persona que, estando en el tren o fuera de Artículo 139º.- Legalidad de la carta de porte
él, por sus acciones, directa o indirectamente, ponga en La información consignada en la carta de porte deberá
riesgo u ocasione perjuicio a los ocupantes del tren, al estar escrita o impresa en caracteres legibles. No se admitirán
material rodante y/o a los bienes ferroviarios, será puesta enmiendas o raspaduras si no han sido debidamente
a disposición de la autoridad policial. justificadas bajo nueva firma del remitente. Cuando los errores
afecten a cantidades, deberán salvarse escribiendo con
SUBCAPÍTULO II números y letras aquellas que sean las correctas.
DEL SERVICIO DE TRANSPORTE FERROVIARIO
PÚBLICO DE MERCANCÍAS Artículo 140º.- Original y copias de la carta de
Artículo 136º.- Contrato de transporte público de porte
mercancías La carta de porte será expedida en un original y dos
Por el contrato de transporte, el Operador Ferroviario se copias igualmente válidas. El original queda en poder del
obliga a recibir de una persona, denominada remitente, remitente de la mercancía, la primera copia acompañará
generador de mercancías o dador, mercancías para a la mercancía durante el transporte, y la segunda copia
transportarlas del lugar de origen al de destino, y a entregarlas quedará en poder del Operador Ferroviario.
al destinatario, consignatario o recibidor, a cambio del pago de
un flete. Artículo 141º.- Manifiesto de carga
El Manifiesto de Carga es el documento elaborado
Artículo 137º.- Guía de remisión por el Operador Ferroviario que consigna la relación de
Guías de Remisión de éste por viaje, será emitido de
a) La guía de remisión debidamente firmada por el manera obligatoria únicamente cuando se transporte
remitente, debe ser portada obligatoriamente a bordo del mercancías de más de un remitente e impreso por cuenta
tren que transporta la mercancía; contendrá la identificación del transportista, de acuerdo con los formatos aprobados
del remitente y del destinatario, así como la descripción por la Dirección General de Circulación Terrestre del
general de la mercancía y la información que establece la Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Superintendencia Nacional de Administración Tributaria - La mercancía que será transportada, debe constar en el
SUNAT. Si existen varias guías, en caso de mercancía manifiesto de carga que el operador ferroviario debe elaborar.
fraccionada, el transportista autorizado deberá elaborar un En el manifiesto se citará el remitente, el operador, el destino, el
manifiesto consolidado de las mismas. destinatario, así como las características generales de los
b) Guía de Remisión debe ser emitida por el remitente, productos transportados.
al inicio del traslado. El manifiesto de carga, puede ser sustituido por la
En los casos de traslado de bienes pertenecientes a carta de porte.
sujetos no obligados a emitir comprobantes de pago,
será emitida por quien realiza el transporte. Artículo 142º.- Obligaciones del remitente
c) Su presentación debe ser en formato impreso y
pre-numerado, de acuerdo a las disposiciones El remitente debe:
establecidas en el Reglamento de Comprobantes de
Pago vigente. a) Entregar al Operador Ferroviario la guía de
remisión y demás documentos exigibles por la Autoridad
Artículo 138º.- Carta de porte Competente.
El Operador Ferroviario debe emitir carta de porte b) Proporcionar al Operador Ferroviario la información
cuando le sea requerida por el remitente. En la emisión de que debe anotar en la carta de porte, cuando haya
la carta de porte se observarán las formalidades legales solicitado su emisión.
correspondientes, de acuerdo a lo que prevé el Artículo c) Informar al Operador Ferroviario el valor de la
252º de la Ley Nº 27287, Ley de Títulos Valores. mercancía, los datos que la identifiquen y, de ser el caso,
La falta, irregularidad o pérdida de la carta de porte las condiciones especiales que requiera su manejo. La
no afecta la existencia ni la validez del contrato de carencia, inexactitud o insuficiencia de estas
transporte, ni releva a las partes de sus obligaciones y informaciones, hacen responsable al remitente, ante el
responsabilidades, si la relación es probada por otros Operador Ferroviario y el destinatario, de los daños que
medios. pudieran ocurrir a la mercancía.
Pág. 309478 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
d) Indemnizar al Operador Ferroviario, por los daños Artículo 149º.- Plazo para el retiro de la mercancía
que causen a los vagones y/o a las instalaciones y pago de almacenaje
Ferroviarias durante el carguío de la mercancía, cuando Salvo acuerdo distinto entre las partes, las
se trate de despacho en carro entero. mercancías deben ser retiradas dentro de las veinticuatro
Artículo 143º.- Embalaje y rotulación de la (24) horas posteriores a su llegada al destino.
mercancía Si el destinatario no recogiese la mercancía dentro
Toda mercancía que se entregue al Operador del plazo establecido, el Operador Ferroviario podrá
Ferroviario para ser transportada, debe estar cobrar almacenaje o estadía por cada día, de acuerdo a
debidamente embalada y rotulada, indicándose en ella el la tarifa establecida para tal fin.
nombre del destinatario y el de la estación a la que debe
ser remitida. Se exceptúa aquélla que por su naturaleza Artículo 150º.- Mercancía no reclamada
no pueda ser embalada o rotulada. La mercancía no reclamada por el destinatario y no
propensa a descomposición, se conservará en
Artículo 144º.- Responsabilidad del Operador almacenaje a disposición del destinatario, durante los
Ferroviario cuarentaicinco (45) días posteriores al aviso de su llegada
al destinatario. Vencido este plazo, el Operador Ferroviario
a) Deberán mantener los trenes en condiciones notificará al Remitente, para que dentro de treinta (30)
técnicas que garanticen el transporte adecuado de la días proceda al retiro de su carga y pago de los gastos.
mercancía. Vencido este último plazo, podrá declararse la mercancía
b) Prestar el servicio, cumpliendo las disposiciones en abandono y dar aviso de ello a la Autoridad Judicial
de seguridad previstas en el Reglamento Operativo correspondiente para que proceda a su remate. El dinero
Interno de la Organización Ferroviaria a cargo de la obtenido del remate servirá, en el orden que se indica,
respectiva vía férrea. para: cubrir los gastos del remate, pagar el flete si estuviera
c) Entregar al destinatario en el tiempo acordado la impago, y pagar los gastos de almacenaje. De existir un
mercancía, así como también en el mismo estado en remanente, será depositado en el Banco de la Nación a
que la recibió. nombre del destinatario. Si vencido un año, desde la fecha
d) Compensar al usuario por pérdidas y daños de de aviso del abandono a la autoridad judicial, la mercancía
mercancía transportada. no hubiera sido rematada, el Operador Ferroviario podrá
e) Proporcionar al remitente, vagones de carga disponer libremente de ella.
limpios. La mercancía propensa a descomposición, no reclamada
f) Cumplir con el itinerario de trenes vigente. por el destinatario en el plazo que indica el Artículo 149º del
presente Reglamento, o en el plazo establecido en el contrato
Artículo 145º.- Fletes de transporte, será de libre disposición del Operador
El Operador Ferroviario establece los fletes Ferroviario en cuanto muestre señales de deterioro, previo
correspondientes al servicio de transporte de carga. aviso a la autoridad judicial correspondiente.
En el contrato de transporte o en las Condiciones
Generales de la carta de porte, si fuera el caso, el Artículo 151º.- Mermas
Operador Ferroviario puede establecer una relación En las mercancías que, por su naturaleza estén
máxima entre el volumen y el peso de la carga a ser sujetas a disminución de peso durante el transporte y
transportada, para la aplicación del flete en caso de sean despachadas bajo la modalidad de carro entero
cargas voluminosas. con intervención del operador de servicio ferroviario,
El transporte de mercancía que requiera tratamiento este no será responsable por las disminuciones que se
especial, puede efectuarse con fletes y condiciones produzcan hasta el límite de 0.4%, para distancias que
contractuales especiales. no excedan los 250 Kilómetros.
Cuando se trate de mercancía en bultos, el flete se Las partes podrán modificar este criterio de acuerdo a
calculará considerando un peso no menor de 10 Kg. las características propias de cada producto teniendo en
Cuando se realice el transporte en carro entero, el flete cuenta criterios de humedad, distancia, temperatura, altitud,
se calculará considerando un peso no menor al 40 % de entre otros; lo que dejarán establecido en el respectivo
la capacidad de carga del vagón. contrato de transporte o en el documento correspondiente.
La carga, descarga, almacenaje y seguro de la carga
no están incluidos en el flete y son por cuenta del usuario. Artículo 152º.- Responsabilidad por daño a las
mercancías
Artículo 146º.- Compensación por pérdida de Los daños que pudiera sufrir la mercancía desde
bultos con valor no declarado que es recibida por el Operador Ferroviario hasta que
En caso de pérdida de cualquier bulto cuyo contenido es entregada al destinatario, son imputables al Operador
se ignore y carezca de valor declarado, el Operador Ferroviario, salvo que provengan de error o negligencia
Ferroviario abonará como única indemnización, diez (10) del remitente, inadecuado embalaje, vicio propio de los
veces el valor del flete correspondiente al bulto perdido. productos transportados, caso fortuito o fuerza mayor,
manipuleo, carguío o descarga, realizados por el remitente
Artículo 147º.- Cancelación y retraso en la o por el destinatario, huelgas o hechos de terceros. La
prestación del servicio prueba de estos eventos corresponde al Operador
Si la prestación del servicio de transporte hubiese Ferroviario.
sido cancelada por caso fortuito o fuerza mayor, el El Operador Ferroviario no es responsable de la
Operador Ferroviario debe avisar inmediatamente al pérdida de mercancías perecibles, que no sea imputable
remitente, quien tendrá el derecho a resolver el contrato a su negligencia u omisión.
y obtener la devolución del valor del flete. Si el transporte En caso de reclamos por daños a mercancías atribuidos
hubiese experimentado retraso por la misma causa, que al Operador Ferroviario y por el cual el destinatario se
pudiera afectar el plazo de entrega acordado entre las inhibe de retirar la mercancía, el tiempo en que éstas
partes, se mantendrá vigente el contrato por diez (10) permanezcan en el almacén hasta que se resuelva la
días antes de su cancelación. controversia no está sujeta a cobro por almacenaje.
Si durante el viaje, la prestación del servicio de
transporte experimentase retraso que pudiera afectar al Artículo 153º.- Recepción de la mercancía
plazo de entrega acordado entre las partes, el Operador El destinatario debe revisar la mercancía en el acto
Ferroviario deberá dar aviso al remitente y poner a su de recepción; en caso de existir indicios de avería, podrá
disposición, si fuese necesario, los medios alternativos exigir al Operador Ferroviario la verificación y el
de transporte que las condiciones del caso le permitan, reconocimiento del estado de la mercancía.
para regresar la carga a la estación de origen o para que De verificarse la existencia de avería en la mercancía,
continúe viaje hasta su destino. En el primero de los el destinatario podrá negarse a recibirla y reclamar por
casos, el Operador Ferroviario deberá devolver el valor escrito al Operador Ferroviario, solicitando el pago del
del flete al remitente. siniestro por el seguro.
Las discrepancias entre el Operador Ferroviario y el
Artículo 148º.- Período de vigencia de la destinatario podrán ser resueltas de mutuo acuerdo o
responsabilidad del Operador Ferroviario por la vía legal correspondiente.
La responsabilidad del Operador Ferroviario se inicia Luego de retirada la mercancía a satisfacción del
cuando recibe la mercancía y concluye cuando la entrega destinatario, el Operador Ferroviario no está obligado a
a satisfacción al destinatario. aceptar reclamos por averías en ella.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309479
Artículo 154º.- Carga y descarga fuera de las a) El tamaño de la mercancía excede al gálibo de la
estaciones ruta.
En los lugares de la vía férrea donde no haya b) La mercancía no se encuentra adecuadamente
estaciones y solo existan desvíos, el carguío y descarguío embalada o su naturaleza no permite una adecuada estiba
de la mercancía serán por cuenta y riesgo del interesado, conforme a los requerimientos de seguridad.
salvo acuerdo previo en contrario. c) El peso bruto de la mercancía excede la capacidad
del vagón.
Artículo 155º.- Obligaciones del destinatario d) La mercancía no corresponde a lo declarado en la
El destinatario debe: carta de porte.
a) Retirar la mercancía dentro de las veinticuatro (24) El Operador Ferroviario, deberá negarse a efectuar
horas posteriores a su llegada al destino o en el plazo el servicio de transporte de carga en las siguientes
previsto en el contrato de transporte. circunstancias:
b) Indemnizar al Operador Ferroviario y/o a la
Organización Ferroviaria por los daños que cause a los - Tratándose de bienes ilegales o prohibidos.
vagones y/o a las instalaciones ferroviarias durante la - Cuando no se reúnan los requisitos establecidos en
descarga de la mercancía que él realice. el presente Reglamento u otras disposiciones legales
aplicables al tipo de carga.
Artículo 156º.- Descarga de carro entero
La mercancía que sea transportada bajo la modalidad SUBCAPÍTULO III
de carro entero debe ser descargada por el destinatario DEL TRANSPORTE FERROVIARIO PRIVADO
en un plazo de las veinticuatro (24) horas, contadas
desde que es puesta a disposición del cliente o dentro Artículo 164º.- Condiciones de transporte
del plazo establecido en el contrato de transporte. ferroviario privado
Vencido ese plazo sin haberse efectuado la descarga, El transporte ferroviario privado, debe cumplir las
el Operador Ferroviario podrá cobrar estadías, según siguientes condiciones:
las tarifas que indique el mismo contrato, o disponer la
descarga por cuenta y riesgo del destinatario y cobrar a) Si se trata de transporte de personas, éste se
almacenaje de acuerdo a la tarifa establecida para tal fin. deberá realizar para satisfacer sus necesidades
Si las necesidades del servicio lo exigiesen, el particulares de transporte.
Operador Ferroviario podrá efectuar la descarga de la b) Para el caso del transporte de mercancías, se deberá
mercancía conducidas en carro entero, inmediatamente realizar en vagones propios o tomados en arrendamiento o
después de su llegada a la estación de destino, bajo su bajo otra modalidad contractual, por personas naturales o
cuenta y responsabilidad. jurídicas cuya actividad o giro principal no es el transporte de
mercancías y siempre que los bienes a transportar sean de su
Artículo 157º.- Carguío de carro entero propiedad o de terceros vinculados con su organización, para
Salvo acuerdo en contrario entre las partes, el su consumo o transformación.
remitente dispondrá de veinticuatro (24) horas para el
carguío de la mercancía bajo la modalidad de carro entero, TÍTULO SÉPTIMO
contadas desde el momento en que el vagón sea puesto DEL REGISTRO DE LA ACTIVIDAD
a su disposición; vencido el plazo sin haberse efectuado FERROVIARIA
el carguío, el Operador Ferroviario podrá cobrar estadía,
salvo caso de fuerza mayor. Artículo 165º.- Objeto del registro de la actividad
ferroviaria
Artículo 158º.- Límite del peso de la carga El Registro de la Actividad Ferroviaria tiene por objeto
El remitente no debe cargar el vagón con un peso mantener información actualizada de la capacidad
que exceda la capacidad máxima indicada en el vehículo instalada en el país en materia ferroviaria.
puesto a su disposición. Todo exceso será descargado Cada Autoridad Competente debe mantener actualizado el
por cuenta del remitente y la infracción podrá ser Registro de la Actividad Ferroviaria en el ámbito de su
penalizada por el Operador Ferroviario, de acuerdo a lo competencia. Para ello, las Organizaciones Ferroviarias
que indique el contrato de transporte. remitirán a las mismas, dentro de la primera quincena de cada
año, la información en el formato que les sea requerido.
Artículo 159º.- Carguío menos de carro entero
Modalidad de contratación de transporte de Artículo 166º.- Contenido del registro
mercancía, por la cual el remitente efectúa su despacho El Registro de la Actividad Ferroviaria cubrirá la
por peso o volumen inferior a la capacidad del vagón. información relevante sobre los siguientes rubros, cuya
relación no es excluyente:
Artículo 160º.- Transporte de productos
pecuarios, agropecuarios y otros vinculados a) Características del trazo de la vía férrea principal
El transporte de animales, productos y sub-productos de y ramales, desvíos de cruzamiento, zig zags, puentes,
origen animal, plantas, productos y sub-productos de origen túneles, cruces con otras vías, interconexiones de vías
vegetal, plaguicidas de uso agrícola, fármacos y productos férreas, estaciones y patios.
biológicos de uso veterinario, así como muestras para análisis b) Principales trabajos efectuados en mantenimiento,
clínicos de animales, se rigen por las disposiciones de la materia mejoramiento y rehabilitación de vías férreas.
que a ese efecto dicte la entidad competente. c) Información sobre talleres de reparaciones y de
mantenimiento de material rodante, tornamesas e
Artículo 161º.- Transporte de cadáveres instalaciones para abastecimiento de petróleo.
No se transportará ningún cadáver sin permiso de d) Información sobre los sistemas de
las autoridades competentes y sin el certificado médico telecomunicaciones en uso.
correspondiente en el que conste que la muerte no e) Información sobre el Control de Tránsito Ferroviario
provino de una enfermedad contagiosa. Este transporte empleado.
se realizará en un vagón especial o en el lugar adecuado f) Relación del personal que cuenta con Licencia de
de un vagón cargado si la naturaleza de la carga lo Conducir Vehículos Ferroviarios.
permite. g) Relación del material rodante en uso.
El cadáver para su transporte deberá estar colocado h) Información mensual de las toneladas y toneladas-
en un ataúd cerrado herméticamente. kilómetro transportadas; pasajeros y pasajeros-kilómetro
movilizados; e información diaria de cada unidad del
Artículo 162º.- Transportes militares material rodante, especificando número de la unidad,
El servicio de transportes militares se realizará fecha, origen, destino, distancia recorrida y carga
tomando en cuenta las disposiciones expedidas por el transportada.
Gobierno. i) Listado de accidentes ferroviarios, consignando la
causa y las acciones adoptadas.
Artículo 163º.- Negativa y prohibición de efectuar j) Relación de interrupciones de la vía férrea,
transporte de mercancía consignando la causa y el tiempo de interrupción.
El Operador Ferroviario, podrá negarse a efectuar k) Información sobre clases de servicio de transporte
transporte de mercancía en los siguientes casos: de pasajeros, incluyendo tarifas e itinerarios.
Pág. 309480 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
Artículo 168º.- Clase de infracciones - No cumplir las disposiciones sobre información que
Las infracciones al presente Reglamento, según su debe exhibir cada unidad de material rodante, en las
gravedad, se clasifican en muy graves, graves y leves. unidades operadas por la Organización Ferroviaria.
Estas infracciones son las siguientes: - No entregar a la Dirección General de Caminos y
Ferrocarriles la información que indica el presente
Infracciones de las Organizaciones Ferroviarias Reglamento.
00139
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309487
Artículo Segundo.- La vigencia del presente
PODER JUDICIAL Convenio regirá a partir del día siguiente de su suscripción
hasta la conclusión del Proyecto o hasta su resolución; y
su ejecución no ocasionará gasto alguno al Poder Judicial.
CONSEJO EJECUTIVO Artículo Tercero.- Transcríbase la presente resolución
a la Presidencia del Poder Judicial, Agencia Peruana de
Cooperación Internacional (APCI), y Gerencia General del
DEL PODER JUDICIAL Poder Judicial, para su conocimiento y fines consiguientes.
SE RESUELVE:
Autorizan delegación de funciones
registrales a Oficinas de Registro de Artículo 1º.- Autorizar, en vía de regularización, la
delegación de las funciones registrales establecidas en
Estado Civil que funcionan en las los literales a, b, c, i, l, m, n, o y q del artículo 44º de la Ley
Comunidades Nativas de Villa Alegre Nº 26497, Orgánica del Registro Nacional de
Identificación y Estado Civil, conforme se precisa en la
de Quirishari y Oviri Resolución Jefatural Nº 023-96-JEF, así como las
acciones administrativas que correspondan para llevar
RESOLUCIÓN JEFATURAL adelante la delegación, a que se refiere la parte
Nº 1237-2005-JEF/RENIEC considerativa de la presente Resolución, a la Oficina de
Registro de Estado Civil que funciona en la Comunidad
Lima, 29 de diciembre de 2005 Nativa de:
VISTO: el Informe Nº 003631-2005/SGREC/GO/ COMUNIDAD DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO
RENIEC de fecha 15 de noviembre del 2005 y el Informe NATIVA
Nº 001360-2005-GAJ/RENIEC de fecha 21 de
noviembre del 2005, emitido por la Gerencia de VILLA ALEGRE DE PUERTO OXAPAMPA PASCO
Asesoría Jurídica; QUIRISHARI BERMUDEZ
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309493
Artículo 2º.- El Jefe de la Oficina de Registro de Que, la Subgerencia de Registros del Estado Civil, a
Estado Civil que funciona en la Comunidad Nativa través del Informe Nº 003582-2005/SGREC/GO/RENIEC,
mencionada en el artículo precedente, queda encargado señala que la Comunidad Nativa de OVIRI no ha
de las funciones establecidas en el artículo 15º del presentado Acta de Conformación de Comité Especial,
Decreto Supremo Nº 015-98-PCM de fecha 23 de abril a que se refiere el considerando precedente;
de 1998, así como de las acciones administrativas que Que, la Comunidad Nativa a que se refiere el informe
correspondan para llevar adelante la delegación funcional del visto, ha formalizado expediente de regularización
dispuesta, ceñida a la normatividad sustantiva y registral de Oficina Registral en su respectiva localidad, el mismo
vigente, bajo la supervisión y control del Registro Nacional que se encuentra debidamente complementado, por lo
de Identificación y Estado Civil. que corresponde la aprobación de la delegación de
Artículo 3º.- El Registro Nacional de Identificación y funciones, que establezca la vinculación funcional que la
Estado Civil, a través de la Subgerencia de Registros del normatividad vigente dispone, las mismas que requieren
Estado Civil, proporcionará los libros de nacimiento, de publicidad, esencial para su vigencia;
matrimonio y defunción, a la Oficina de Registro de Estado Estando a lo opinado por la Gerencia de Asesoría
Civil que funciona en la Comunidad Nativa de VILLA Jurídica y en uso de las facultades conferidas por el
ALEGRE DE QUIRISHARI, cuya delegación de artículo 11º de la Ley Orgánica del Registro Nacional de
facultades registrales se aprueba con la presente Identificación y Estado Civil, y el artículo 11º inciso h) del
Resolución; así como también corresponderá a dicha Reglamento de Organización y Funciones de la
Subgerencia, orientar e impartir instrucciones a ésta, a Institución;
fin que el procedimiento registral se realice en
concordancia con las normas legales, reglamentarias y SE RESUELVE:
administrativas, que regulan las inscripciones en los
Registros de Estado Civil. Artículo 1º.- Autorizar, en vía de regularización, la
delegación de las funciones registrales establecidas en
Regístrese, publíquese y cúmplase. los literales a, b, c, i, l, m, n, o y q del artículo 44º de la Ley
Nº 26497, Orgánica del Registro Nacional de
EDUARDO RUIZ BOTTO Identificación y Estado Civil, conforme se precisa en la
Jefe Nacional Resolución Jefatural Nº 023-96-JEF, así como las
acciones administrativas que correspondan para llevar
00179 adelante la delegación, a que se refiere la parte
considerativa de la presente Resolución, a la Oficina de
Registro de Estado Civil que funciona en la Comunidad
RESOLUCIÓN JEFATURAL Nativa de:
Nº 1238-2005-JEF/RENIEC
COMUNIDAD DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO
Lima, 29 de diciembre de 2005 NATIVA
OVIRI RIO TAMBO SATIPO JUNÍN
VISTO: el Informe Nº 003582-2005/SGREC/GO/
RENIEC de fecha 9 de noviembre del 2005 y el Informe Artículo 2º.- El Jefe de la Oficina de Registro de
Nº 001350-2005-GAJ/RENIEC de fecha 17 de noviembre Estado Civil que funciona en la Comunidad Nativa
del 2005, emitido por la Gerencia de Asesoría Jurídica. mencionada en el artículo precedente, queda encargado
de las funciones establecidas en el artículo 15º del
CONSIDERANDO: Decreto Supremo Nº 015-98-PCM de fecha 23 de abril
de 1998, así como de las acciones administrativas que
Que, mediante Ley Nº 26497 se creó el Registro correspondan para llevar adelante la delegación funcional
Nacional de Identificación y Estado Civil, como un dispuesta, ceñida a la normatividad sustantiva y registral
organismo autónomo, constitucionalmente encargado de vigente, bajo la supervisión y control del Registro Nacional
organizar y mantener el Registro Único de Identificación de Identificación y Estado Civil.
de las Personas Naturales e inscribir los hechos y actos Artículo 3º.- El Registro Nacional de Identificación y
relativos a su capacidad y estado civil. Corresponde Estado Civil, a través de la Subgerencia de Registros del
exclusivamente al Registro Nacional de Identificación y Estado Civil, proporcionará los libros de nacimiento y
Estado Civil las funciones de planear, organizar, dirigir, defunción, a la Oficina de Registro de Estado Civil que
normar y racionalizar las inscripciones registrales de su funciona en la Comunidad Nativa de OVIRI, cuya
competencia, entre los que se encuentran los delegación de facultades registrales se aprueba con la
nacimientos, matrimonios, defunciones y demás actos presente Resolución; así como también corresponderá
que modifican el estado civil de las personas; a dicha Subgerencia, orientar e impartir instrucciones a
Que, a través del Decreto Supremo Nº 015-98-PCM ésta, a fin que el procedimiento registral se realice en
de fecha 23 de abril de 1998, se aprobó el Reglamento concordancia con las normas legales, reglamentarias y
de las Inscripciones del Registro Nacional de administrativas, que regulan las inscripciones en los
Identificación y Estado Civil, norma que regula la Registros de Estado Civil.
inscripción de los hechos relativos al estado civil de las Artículo 4º.- Asimismo, la Subgerencia de Registros
personas, disponiendo a su vez que el Sistema Registral del Estado Civil proveerá del respectivo libro de
está integrado, entre otros organismos, por las Oficinas matrimonio, a la Oficina de Registro de Estado Civil que
Registrales encargadas del procesamiento registral y funciona en la Comunidad Nativa de OVIRI, cuando ésta
demás funciones inherentes al Registro de Estado Civil, cumpla con remitir copia del Acta de Asamblea Comunal,
que la Alta Dirección del Registro Nacional de mediante el cual se ha conformado el Comité Especial, a
Identificación y Estado Civil estime conveniente; que hace referencia el artículo 262º del Código Civil.
Que, asimismo por Resolución Jefatural Nº 023-96-
JEF de fecha 3 de abril de 1996, se delegó las funciones Regístrese, publíquese y cúmplase.
registrales contenidas en el artículo 44º de la Ley
Nº 26497, a las Oficinas de Registro de Estado Civil de la EDUARDO RUIZ BOTTO
República ubicadas, entre otras instituciones, en las Jefe Nacional
Municipalidades Provinciales, Distritales y de las
Comunidades Nativas, debidamente autorizadas; 00180
Que, el artículo 20º del Decreto Ley Nº 22175 - Ley
de Comunidades Nativas y de Desarrollo Agrario de la
Selva y de Ceja de Selva, establece que en cada una de MINISTERIO PÚBLICO
las Comunidades Nativas debe haber una Oficina de
Registro de Estado Civil;
Que, en cuanto al matrimonio civil en las Comunidades Dan por concluida designación de
Nativas, el artículo 262º del Código Civil señala que éste Gerente General del Ministerio Público
se tramita y celebra ante un Comité Especial, el que
debe estar constituido por la autoridad educativa e RESOLUCIÓN DE LA FISCALÍA DE LA
integrado por los dos directivos de mayor jerarquía de la NACIÓN Nº 008-2006-MP-FN
respectiva comunidad, el cual será presidido por el
directivo de mayor jerarquía; Lima, 5 de enero de 2006
Pág. 309494 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
Artículo Único.- Autorizar la inscripción del señor De conformidad con lo dispuesto en el artículo 24º
Rodolfo Arturo Tapia Roldán con matrícula Nº N-3778 en del Reglamento de la Ley del Fondo Nacional de
el Registro del Sistema de Seguros, Sección II De los Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado -
Corredores de Seguros: A. Personas Naturales punto FONAFE, aprobado por Decreto Supremo Nº 072-2000-
1.- Corredores de Seguros de Ramos Generales, que EF y normas modificatorias, la designación de los
lleva esta Superintendencia. Directores de las empresas del Estado comprendidas
bajo el ámbito de FONAFE es potestad del Directorio de
Regístrese, comuníquese y publíquese. esta Empresa.
Se comunica que, mediante Acuerdo de Directorio de
ADOLFO QUEVEDO FLORIDO FONAFE Nº 001-2006/001-FONAFE, correspondiente
Superintendente Adjunto de Seguros (a.i.) a la Sesión de Directorio instalada con fecha 5 de enero
de 2006, se tomó conocimiento de las renuncias al cargo
00117 de miembros de los Directorios de las empresas en las
que participa FONAFE, presentadas por las personas
señaladas a continuación:
FE DE ERRATAS
RESOLUCIÓN SBS Nº 1885-2005 NOMBRE DEL RENUNCIANTE EMPRESA CARGO
TAMAYO FLORES, GONZALO COFIDE S.A. DIRECTOR
Mediante Oficio Nº 50-2006-SBS, la Superintendencia
de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de FRANCISCO ALBERTO
Fondos de Pensiones solicita se publique Fe de Erratas SALAS BRAVO, FRANKLIN RAMIRO TANS PERU S.A. DIRECTOR
de la Resolución SBS Nº 1885-2005, publicada en nuestra
edición del día 24 de diciembre de 2005.
HILDA SANDOVAL CORNEJO
1. En el primer párrafo de la base legal del acápite Directora Ejecutiva
I d e l p r o c e d i m i e n t o N º 3 7 d e l Tex t o Ú n i c o d e
P r o c e d i m i e n t o s A d m i n i s t ra t i vo s ( T U PA ) s o b r e
autorización para la transferencia de cartera crediticia, 00171
aplicable a las empresas de operaciones múltiples y
empresas de arrendamiento financiero consideradas
en el artículo 16º de la Ley General, Página 307055 Designan miembros de los Directorios
DICE:
de las empresas en las que FONAFE
participa como accionista
"Artículo 6° del Reglamento para el Tratamiento de
los Bienes Adjudicados y Recuperados y sus ACUERDO DE DIRECTORIO
Provisiones, aprobado por Resolución SBS N° 1114-99 Nº 001-2006/ 001-FONAFE
y sus modificatorias."
De conformidad con lo dispuesto en el artículo
DEBE DECIR: 24º del Reglamento de la Ley del Fondo Nacional de
Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado
"Artículo 6° del Reglamento de Transferencia y - FONAFE, aprobado por Decreto Supremo Nº 072-
Adquisición de Cartera Crediticia aprobado por 2000-EF y normas modificatorias, la designación de
Resolución SBS N° 1114-99 y sus modificatorias." los Directores de las empresas del Estado
comprendidas bajo el ámbito de FONAFE es potestad
2. En el primer párrafo de la base legal del del Directorio de dicha Empresa, asimismo la
acápite I del procedimiento Nº 37 del Texto Único de designación deberá ser publicada en el Diario Oficial
P r o c e d i m i e n t o s A d m i n i s t r a t i vo s ( T U PA ) s o b r e El Peruano.
autorización para la adquisición de cartera crediticia,
aplicable a las empresas de operaciones múltiples y Se comunica que, por Acuerdo de Directorio Nº 001-
empresas de arrendamiento financiero consideradas 2006/001-FONAFE, correspondiente a la sesión instalada
en el artículo 16º de la Ley General, Página 307056 con fecha 5 de enero de 2006, se designó como
miembros de los directorios de las empresas en las que
DICE: FONAFE participa como accionista, a las personas que
se señalan a continuación:
"Artículo 15° del Reglamento para el Tratamiento
de los Bienes Adjudicados y Recuperados y sus NOMBRE EMPRESA CARGO
Provisiones, aprobado por Resolución SBS N° 1114- 99
y sus modificatorias." CONTERNO MARTINELLI, ELENA AÍDA COFIDE S.A. DIRECTOR
GROSSHEIM BARRIENTOS, ANGELA ENAPU S.A. DIRECTOR
DEBE DECIR: BRAVO ABANTO, ELDDA YRINA CORPAC S.A. DIRECTOR
00131 00172
Pág. 309496 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
ALCALDÍA
CONSEJO DE
PROCURADURÍA AUDITORIA INTERNA
COORDINACION LOC
LOCAL
PÚBLICA MUNICIPAL
DISTRITAL
COMITÉ DE DEFENS
DEFENSA
CIVIL
SECRETARÍA GENERAL
VECINALE
JUNTAS VECINALES
COMUNALES
D
COMITE DISTRITAL DE
SEGURIDAD CIUDADA
CIUDADANA
GERENCIA MUNICIPAL
EJECUTORIA
COACTIVA
UNIDAD DE UNIDAD DE
CATASTRO PERSONAL
UNIDAD DE UNIDAD DE
RENTAS TESORERÍA
UNIDAD DE
LOGÍSTICA
UNIDAD DE
CONTABILIDAD
PROGRAMA PROGRAMA
VASO DE LECHE DEMUNA
00098
Pág. 309502 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
00153 CRONOGRAMA
1. Convocatoria 22 de diciembre
Aprueban Cronograma del proceso de 2. Inscripción de Organizaciones 22 de diciembre al 20 de
Civiles y candidatos enero de 2006
elecciones de representantes de la 3. Publicación de listas de 24 de enero
sociedad civil ante el Consejo de candidatos hábiles y delegados
electores, inicio período de tachas
Coordinación Local Distrital 4. Período de tachas e impugnaciones 24 al 25 de enero
5. Publicación de listas consolidadas 28 de enero
DECRETO DE ALCALDÍA 6. Acto electoral, escrutinio y 3 de febrero
Nº 023-2005-MDPP proclamación
7. Instalación del Consejo de 6 de febrero
Puente Piedra, 22 de noviembre de 2005 Coordinación Local
EL ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DE
PUENTE PIEDRA 00152
Balneario Central por la excesiva cantidad de automóviles internamiento y gastos administrativos para retirar el
y microbuses de veraneantes ajenos al distrito que vehículo infractor del depósito será equivalente al 2%
ingresan a las playas del Balneario Central, lo que origina (dos por ciento) de la Unidad Impositiva Tributaria.
un impacto negativo en el ornato del distrito y perjudica la Artículo Cuarto.- DETERMINAR la apertura y
tranquilidad de los propietarios y contribuyentes del habilitación de los inmuebles municipales denominados
distrito; con la aparición de personas desconocidas que Complejo Municipal y Depósito Municipal, para funcionar
de forma informal ofrecen sus servicios de cuidado y temporalmente como Playa de Estacionamiento Vehicular.
protección a los vehículos estacionados en la vía pública; Artículo Quinto.- ESTABLECER como retribución
lo que a su vez genera polución ambiental y conlleva del servicio de estacionamiento vehicular, dentro de los
actos delictivos. inmuebles municipales habilitados como playas de
Que al no existir áreas de estacionamiento vehicular estacionamiento, las siguientes tarifas:
habilitados dentro de la zona del Balneario Central, es
responsabilidad del gobierno municipal ejecutar acciones - Por automóvil o camioneta el monto de S/. 1.00 (un
concretas que permitan solucionar el caos vehicular y el nuevos sol), por cada media hora o fracción.
perjuicio al ornato del distrito.
Que la División de Servicios Comunales determina Artículo Sexto.- ENCARGAR a la División de
que los inmuebles municipales denominados Complejo Servicios Comunales y División de Desarrollo Urbano la
Municipal y Depósito Municipal, que son patrimonio debida y oportuna difusión mediante paneles instalados
inmobiliario de la Municipalidad de Punta Hermosa, han en las calles y avenidas declaradas como zonas rígidas,
sido habilitados, para funcionar temporalmente como la prohibición legal de estacionar vehículos en dichas
playas de estacionamiento vehicular, que servirá para zonas restringidas.
acabar con el caos vehicular en las calles del distrito.
Que el artículo 32º de la Ley Orgánica de Regístrese, comuníquese y cúmplase.
Municipalidades, determina que los servicios públicos
locales pueden ser, de gestión directa y de gestión GLORIA A. LIZANO H. DE MATSUKAWA
indirecta, siempre y cuando se garantice la eficiencia y Alcalde
eficacia en el servicio;
Que el artículo 42º de la acotada ley, estable que por 00165
medio de los Decretos de Alcaldía se regulan normas
reglamentarias y de aplicación de las Ordenanzas, se
sancionan los procedimientos necesarios para la correcta MUNICIPALIDAD DE SURQUILLO
y eficiente administración municipal y se resuelven o regulan
asuntos de orden general y de interés para el vecindario.
Estando a lo señalado y en uso de las atribuciones Prorrogan vencimiento de amnistía
conferidas en el artículo 20º inciso 6) de la Ley Orgánica municipal y beneficio por pronto pago
de Municipalidades;
de deudas otorgados mediante
SE DECRETA: Ordenanza Nº 160/MDS
Ar tículo Primero.- ESTABLECER como Zonas DECRETO DE ALCALDÍA
Rígidas, donde estará totalmente prohibido el Nº 014-05-SG-MDS
estacionamiento vehicular de toda clase de vehículos
de transporte, las siguientes avenidas y calles del distrito: Surquillo, 30 de diciembre de 2005
Cantidad de m2 construidos RRSS promedio RRSS acumul Proporción Costo total Costo total C
Uso del predio predios totales por uso generados generados de RRSS RRSS por uso m2C
Nº m2 kg / predio kg / predio % S/. S/. S/.
Casa habitacion 106,540.00 10,780,953.89 1.9 202,426.00 35.8% 4,990,056.94
Comercio 5981 264,769.26 9.2 55,025.20 9.7% 1,356,440.78
Servicios en General 1031 301,492.16 30 30,930.00 5.5% 762,463.62
Industrias 827 215,270.33 29.36 24,280.72 4.3% 598,550.46
Museos, Sind., Cultural, Part Polit 299 84,096.50 2.4 717.60 0.1% 17,689.75
Gob. Central, Inst. Publ. Desc., Centros Educ y Salud 761 279,605.47 30.5 23,210.50 4.1% 572,168.18
Comercio Mayores 247 107,085.22 125.36 30,963.92 5.5% 763,299.79
Industrias Mayores 336 277,550.73 315.6 106,041.60 18.8% 2,614,059.57
Otros 18383 106,869.33 5 91,915.00 16.3% 2,265,821.01
TOTAL 134,405 12,417,692.90 565,510.54 100.0% 13,940,550.09 13,940,550.09
NORMAS LEGALES
DEBE DECIR:
Cantidad de m2 construidos RRSS promedio RRSS acumul Proporción Costo total Costo total Costo
Uso del predio predios totales por uso generados generados de RRSS RRSS por uso m2C por uso
Nº m2 kg / predio kg / predio % S/. S/. S/. / m2C
Casa habitacion 106,540.00 10,780,953.89 1.9 202,426.00 35.8% 4,990,056.94 0.46
Comercio 5981 264,769.26 9.2 55,025.20 9.7% 1,356,440.78 5.12
Servicios en General 1031 301,492.16 30 30,930.00 5.5% 762,463.62 2.52
Industrias 827 215,270.33 29.36 24,280.72 4.3% 598,550.46 2.78
Museos, Sind., Cultural, Part. Polit. 299 84,096.50 2.4 717.60 0.1% 17,689.75 0.21
Gob. Central, Inst. Publ. Desc., Centros Educ. y Salud 761 279,605.47 30.5 23,210.50 4.1% 572,168.18 2.04
Comercio Mayores 247 107,085.22 125.36 30,963.92 5.5% 763,299.79 7.12
Industrias Mayores 336 277,550.73 315.6 106,041.60 18.8% 2,614,059.57 9.41
Otros 18383 106,869.33 5 91,915.00 16.3% 2,265,821.01 21.20
TOTAL 134,405 12,417,692.90 565,510.54 100.0% 13,940,550.09 13,940,550.09
Pág. 309505
00220
Pág. 309506 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
CONSIDERANDO: 00134
NORMAS LEGALES
MUNICIPALIDAD DISTRITAL
DE SAN ISIDRO
Ordenanza Nº 134-MSI
e Informe Técnico
Norma aprobada en Sesión Extraordinaria
de Concejo del 28 de octubre de 2005
SEPARATA ESPECIAL
Pág. 309396 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309397
Continuar siendo el centro financiero del país y tener la En lo referente al barrido de calles, avenidas y plazas pú-
presencia de otra actividades económicas y culturales ha blicas, éste se realiza diariamente, cubriendo un total de
hecho que el distrito se San Isidro tenga la presencia de 246,006.73 de metros lineales de calles y avenidas y
una gran población flotante y en tránsito estimada en 874,410 m2 de plazas y parques.
600,000 personas aproximadamente por día, hecho que
obliga a la Municipalidad a incrementar sus actividades En total la Municipalidad recoge más de 94.519 Tm/
de limpieza, seguridad y mantenimiento de parques y jar- día, cuyo desagregado es el siguiente:
dines públicos.
En este contexto la Municipalidad de San Isidro reali- - 77.18 Tm. de residuos sólidos comunes, producto
za el servicio público de limpieza efectuando el recojo del recojo domiciliario;
domiciliario de residuos sólidos en 10 rutas de recolec- - 2.79 Tm. producto del servicio de barrido de calles y
ción y un servicio adicional especial para los usuarios que, - 13.23 Tm. de maleza.
por el volumen de residuos que generan, así lo requieren. - 1.32 Tm desmonte.
Pág. 309400 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
En lo que respecta al servicio de Parques y Jardines culturales. Si parte del predio se diera en concesión a
Públicos el número de ellos es significativo en el distrito de un tercero o la entidad lo usara con fines lucrativos, de-
San Isidro cuyas áreas verdes totalizan 1,350,247 m2, de berá pagar los arbitrios por el área destinada para dicho
los cuales 865,410 m2 son públicos y 484,836.74 m2son fin.
privados (Club El Golf). Las áreas verdes cuyo manteni- f. Las Universidades Estatales, debidamente reco-
miento corresponde a la Municipalidad de San Isidro man- nocidas conforme a la Constitución Política del Perú, res-
tienen una adecuada atención y son los siguientes: pecto a sus predios destinados a fines educativos cultu-
rales.
TIPO DE ÁREA VERDE CANTIDAD ÁREA m2 % g. Las Instituciones de Radioaficionados sin fines de
Parques 47 414,222 47.86 lucro que prestan sus servicios al Instituto de Defensa
Plazas 7 20,679 2.39 Civil y forman parte del Sistema Distrital de Defensa Civil
Plazuelas 8 4,157 0.48 y/o tienen convenio con INDECI.
Boulevard 2 8,559 0.99 h. Se encuentran inafectos al pago de arbitrios de
Paseo Parodi 1 4,573 0.53 Seguridad Ciudadana los predios de la Fuerza Armada
Bosque El Olivar 1 87,077 10.06 del Perú y los de la Policía Nacional del Perú destinadas
Acantilado 1 60,123 6.95 al cumplimiento de sus funciones.
Bermas Centrales 266,020 30.74
En relación con los contribuyentes en situación de
TOTAL 865,410 100.00 pensionistas y que cumplan con los requisitos exigidos
por el artículo 19 del T.U.O. de la Ley de Tributación Mu-
Fuente: Gerencia de Servicios a la Ciudad – Municipalidad de San nicipal, la Ordenanza les otorga una exoneración del 50%
Isidro sobre el pago que les correspondería de acuerdo a la
distribución regular, por lo que la Municipalidad tendrá
Como puede apreciarse en el cuadro la presencia de que asumir la diferencia de lo no cobrado a estos contri-
parques públicos (47%) es muy significativa en el distri- buyentes. La Municipalidad de San Isidro registra un to-
to, y por su tradición el área mas representativo es el tal de 2,249 pensionistas vinculados a 2,086 predios, cuya
bosque El Olivar que ocupa el 10.06% de todo el área distribución se muestra a continuación:
verde, De nuestras estimaciones cada habitante del dis-
trito tiene en promedio 17.04 m2 de área verde de los Condición Predios Contribuyentes
cuales 10.92 m2 son públicos, característica del distrito
que contribuye a mejorar la calidad del medio ambiente Cantidad % Dist Cantidad % Dist
de la ciudad, reducir la contaminación del aire y ofrecer Total 27,658 100.00% 23,736 100.00%
un paisaje agradable, como en las grandes ciudades de Afectos 25,266 91.35% 21,408 90.19%
Latinoamérica.
Uno de los servicios que mayor importancia tiene es Inafectos 306 1.11% 79 0.33%
el de Seguridad Ciudadana cuya prestación, en el distri- Pensionistas 2,086 7.54% 2,249 9.48%
to, se dio inicio hace mas de 15 años, y actualmente con 27,352 23,657
este servicio se presta apoyo para combatir la delincuen-
cia, la drogadicción, los malos hábitos y la presencia de
personas de mal vivir que transitan algunas calles del 3. ESTRUCTURA DEL COSTO DE LOS SERVICIOS
distrito, es por ello el alto grado de especialización que PÚBLICOS
ha alcanzado este servicio.
La ejecución de esta tarea ha requerido de la adquisi- El estudio de costos realizado por la Gerencia de Fi-
ción de modernos vehículos y equipos y el empleo de nanzas de la Municipalidad de San Isidro fue remitido
una infraestructura logística que permita actuar con rapi- con el Informe Nº 047-2005-16/GFI/MSI con fecha
dez para afrontar situaciones que permitan la tranquili- 24.10.2005.
dad del vecindario. El cual ha identificado y clasificado los centros de cos-
tos en directos e indirectos, respecto de los objetos de
Distribución de contribuyentes y predios en los ser- costos, siendo distribuidos estos últimos de acuerdo a la
vicios carga de trabajo identificada en cada centro de costos.
La distribución de los costos de servicios de Arbitrios Es necesario precisar que para medir la carga de trabajo
de Limpieza Pública, Parques y Jardines y Seguridad se han utilizado unidades de medida sustentadas en cri-
Ciudadana se ha realizado tomando en cuenta la infor- terios técnicos tales como: número de informes, coordi-
mación registrada de predios, contribuyentes y vínculos naciones, transacciones, tiempo de dedicación, registros,
(la cual identifica la vinculación entre los predios con sus órdenes de servicios, entre otros.
propietarios, incluyendo copropiedades y propietarios La información utilizada para la elaboración del estu-
múltiples) en el distrito, que comprende a 23,736 titula- dio de costos se ha obtenido de las Gerencias de Recur-
res de 27,658 predios. sos Humanos, Logística y Finanzas (Subgerencia de
De este universo, se ha identificado a 23,657 contri- Contabilidad) así como del propio sistema de costos que
buyentes afectos, propietarios de 27,352 inmuebles; mien- viene aplicando el sistema de contabilidad de la Munici-
tras que, como inafectos se encuentran 79 contribuyen- palidad de San Isidro.
tes titulares de 306 predios. Conforme a lo informado por la Gerencia de Planifica-
Debemos anotar que la inafectación mencionada está ción y Presupuesto y por la Gerencia de Finanzas de la
referida a los predios dedicados a cumplir sus fines es- Municipalidad de San Isidro, los resultados obtenidos del
pecíficos de propiedad de: estudio de costos de los servicios de Limpieza Pública,
de Parques y Jardines y de Seguridad Ciudadana corres-
a. La Municipalidad de San Isidro. pondientes al año 2006, son los siguientes:
b. Los gobiernos extranjeros con tratado vigente de
condición de reciprocidad en asuntos tributarios y Orga- 3.1 SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA
nismos Internacionales Oficiales, siempre que sus pre-
dios se destinen a residencia de sus representantes di- El servicio de Limpieza Pública que presta la Muni-
plomáticos o al funcionamiento de oficinas dependientes cipalidad de San Isidro genera un costo anual de
de sus embajadas, legaciones o consulados. S/. 12,569,570 (doce millones quinientos sesenta y nueve
c. Cuerpo General de Bomberos Voluntarios. mil quinientos setenta y 00/100 nuevos soles), el cual com-
d. Entidades Religiosas, debidamente constituidas y prende las tareas de recolección y transporte de residuos
acreditadas cuyos predios se encuentren destinados a sólidos residenciales, comerciales, oficinas privadas y pú-
templos, conventos, monasterios y museos. blicas, hoteles, clínicas y hospitales; así mismo compren-
e. Centros Educativos del Estado, debidamente re- de el barrido de calles, avenidas, plazas, parque públicos;
conocidos conforme a la Constitución Política del Perú, mantenimiento y limpieza monumentos, mobiliario urbano;
respecto a sus predios destinados a fines educativos y recolección de maleza y podas; recolección de desmontes
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309401
y el traslado para la disposición final de los residuos a los Concepto Costo Anual %
rellenos sanitarios. Abonos y fertilizantes 34,967
Combustibles y lubricantes 60,044
La estructura del costo del servicio de limpieza públi- Repuestos 106,185
ca es la siguiente:
DEPRECIACION DE MAQUINARIA Y EQUIPOS 82,495
CUADRO 1 Depreciación de equipo de transporte 31,253
Depreciación de maquinaria y equipos 51,242
ESTRUCTURA DEL COSTO EFECTIVO DEL OTROS COSTOS Y GASTOS VARIABLES 3,766,501
SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA Servicio Operativo de Terceros 3,667,200
Mantenimiento y reparación 49,962
Concepto Costo Anual % Otros servicios de terceros 49,340
COSTOS DIRECTOS 11,211,083 89.19%
Servicio Operativo de Terceros 11,211,083 COSTOS INDIRECTOS Y GASTOS ADMINISTRATIVOS 1,244,075 10.00%
MATERIALES Y UTILES DE OFICINA 1,784
COSTOS INDIRECTOS Y GASTOS ADMINISTRATIVOS 1,256,953 10.00% Material de oficina, escritorio y consulta 1,784
COSTOS DE MANO DE OBRA INDIRECTA 716,520 DEPRECIACION DE BIENES MUEBLES Y ENSERES 2,290
Personal nombrado 355,020 Depreciación de muebles y enseres 1,713
Personal contratado 361,500 Amortizacion de software 577
CUADRO 5
NÚMERO DE PESO PROM PESO TOTAL ESTRUCTURA COSTO ASIGNADO ÁREA COSTO ANUAL
CATEGORÍAS PREDIOS DIARIO KG POR CATEGORÍA % POR CATEGORÍA CONSTRUIDA SOLES POR M2
1 2 3=1x2 4=3/33 5 = 4 x 8,170,220.5 6 7=5/6
LP1 19,913 4 79,652 36.83% 3,009,333.57 4,463,155.82 0.6743
LP2 4,840 15 72,600 33.57% 2,742,901.84 981,474.03 2.7947
LP3 1,780 15 26,700 12.35% 1,008,753.16 297,877.98 3.3865
LP4 87 80 6,960 3.22% 262,955.88 24,808.29 10.5995
LP5 118 255 30,090 13.91% 1,136,830.80 27,063.01 42.0068
LP6 10 25 250 0.12% 9,445.25 4,262.45 2.2159
SUBTOTAL 26,748 394 216,252 100.00% 8,170,220.50 5,798,641.58
LP7 306 0 0 52,703.30 0.0000
LP8 298 0 0 4,399,349.50 897520.09 4.9017
SUBTOTAL 604 4,399,349.50 950,223.39
TOTAL 27,352 12,569,570.00 6,748,864.97
Cuadro 6.2
En el cuadro 6.3, se muestra un resumen de la disminución de los ingresos proyectados por exoneraciones y
pensionistas, conforme al detalle siguiente:
Cuadro 6.3
Catego- Cantidad de Predios Ingreso Proyectado Mensual Ingreso Proyectado Anual
ría Afectos Pensionistas Inafectos Total Afectos Pensionistas Inafectos Total Afectos Pensionistas Inafectos Total
LP1 17,828 2,085 19,913 364,970.03 20,723.27 0.00 242,380.83 4,379,640.36 248,679.24 0.00 2,908,569.96
LP2 4,840 306 5,146 74,971.69 0.00 228,542.34 899,660.28 0.00 0.00 2,742,508.08
LP3 1,780 1,780 228,626.45 0.00 84,027.80 2,743,517.40 0.00 0.00 1,008,333.60
LP4 87 87 112,379.21 0.00 21,912.94 1,348,550.52 0.00 0.00 262,955.28
LP5 118 118 58,282.74 0.00 94,735.94 699,392.88 0.00 0.00 1,136,831.28
LP6 10 10 53,633.67 0.00 787.10 643,604.04 0.00 0.00 9,445.20
LP7* 305 1 306 28,057.23 0.00 336,686.76 0.00 0.00
LP8 298 298 46,474.67 366,614.51 557,696.04 0.00 4,399,374.12
25,266 2,086 306 27,658 967,395.69 20,723.27 0.00 1,039,001.46 11,608,748.28 248,679.24 12,468,017.52
Estimación de la emisión de los ingresos del Arbitrio de Parques y Jardines Públicos para el año 2006
El monto total de la emisión correspondiente al año 2006 alcanza la cantidad de S/. 12,445,190 (doce millones
cuatrocientos cuarenta y cinco mil ciento noventa y 00/100 nuevos soles), el cual es similar al costo total del servicio
de parques y jardines públicos que presta la Municipalidad de San Isidro.
En el Cuadro 9 se observa el procedimiento aplicado para la estimación de la emisión del Arbitrio de Parques y
Jardines Públicos 2006.
CUADRO 9
En el cuadro 9.1 se observa que el monto distribuido es igual al costo del servicio, cumpliéndose con la restricción
de no sobrepasar en la distribución, el costo total del servicio
Cuadro 9.1
Con relación al ingreso proyectado (cuadro 9.2), se observa que se alcanza el 98.42%, por efecto de la disminu-
ción en la emisión por exoneraciones y pensionistas.
Cuadro 9.2
Mensual Anual Cobertura %
Servicio Ingresos Costo Diferencia Ingresos Costo Diferencia Costo Distrib. /
proyectados Servicio proyectados Servicio Costo Servicio
Parques y Jardines 1,020,722 1,037,099 -16,377 12,248,661 12,445,190 -196,529 98.42%
En el cuadro 9.3, se muestra un resumen de la disminución de los ingresos proyectados por exoneraciones y
pensionistas, conforme al detalle siguiente:
Cuadro 9.3
Categorias Cantidad de Predios Ingreso Proyectado Mensual Ingreso Proyectado Anual
Afectos Pensionistas Inafectos Total Afectos Pensionistas Inafectos Total Afectos Pensionistas Inafectos Total
PJ1 885 41 5 931 53,601.53 1,860.26 0.00 55,461.79 643,218.36 22,323.12 0.00 665,541.48
PJ2 3,059 290 20 3,369 103,281.56 9,649.79 0.00 112,931.35 1,239,378.72 115,797.48 0.00 1,355,176.20
PJ3 5,153 336 81 5,570 160,637.71 7,401.17 0.00 168,038.88 1,927,652.52 88,814.04 0.00 2,016,466.56
PJ4 3,304 343 40 3,687 89,875.67 8,086.41 0.00 97,962.08 1,078,508.04 97,036.92 0.00 1,175,544.96
PJ5 12,262 1,075 160 13,497 208,585.75 14,769.85 0.00 223,355.60 2,503,029.00 177,238.20 0.00 2,680,267.20
PJ6 298 298 362,972.05 0.00 0.00 362,972.05 4,355,664.60 0.00 0.00 4,355,664.60
PJ7 305 1 306 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Total 25,266 2,086 306 27,658 317,520.80 18,911.22 0.00 1,020,721.75 11,747,451.24 501,209.76 0.00 12,248,661.00
LICA DEL P
UB E
EP R
U
R
DIARIO OFICIAL
normaslegales@editoraperu.com.pe
Pág. 309408 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
CUADRO 10
CATEGORÍA DESCRIPCIÓN
SC 01 Área especifica de seguridad con personal permanente y vigilancia vehicular (vivienda)
SC 02 Área especifica de seguridad con personal permanente y vigilancia vehicular (comercio)
SC 03 Otras áreas del distrito con vigilancia vehicular (vivienda)
SC 04 Otras áreas del distrito con vigilancia vehicular (comercio)
SC 05 Establecimientos que generan desplazamiento de la población flotante no residentes en San Isidro con áreas construidas
superiores a 600 mt2 dedicadas a las actividades siguientes: Bancos, Financieras, AFP, Cias. de Seguros, Cooperativas,
Instituciones y Empresas Públicas, Oficinas dependientes de empresas, Hoteles de 4 y 5 estrellas, Restaurantes de 4 y 5
tenedores, Clínicas, Centros Médicos y Consultorios, grandes almacenes
La determinación de los arbitrios de Seguridad Ciudadana se establece por la distribución del costo total del servicio
entre los sectores del distrito. Dentro de cada sector se han identificados las áreas de seguridad 1 y 2 con personal
permanente, 3 y 4 con vigilancia vehicular y 5 que corresponde a las actividades que constituyen centros de atracción y
generación de la población flotante. Cada sector tiene diferente niveles de presencia de los recursos que prestan segu-
ridad ciudadana.
Con la información disponible a nivel de contribuyente se procede a la asignación de la alícuota de costos teniendo
en consideración el valor del predio en relación a la distribución del costo por sectores o segmentos.
El procedimiento aplicado para la distribución individual del costo del servicio y con ello determinar el monto
del Arbitrio de Seguridad Ciudadana, que le corresponde a cada contribuyente es el que se muestra en el Cuadro
11.
CUADRO 11
En el Cuadro 11 se observa el procedimiento seguido para distribuir el costo del servicio de Seguridad Ciudadana
el cual concluye con la determinación del costo unitario anual, valor que aplicado sobre el autoavaluo (como último
criterio de distribución) del predio determina el monto del Arbitrio de Seguridad Ciudadana correspondiente al ejercicio
fiscal del año 2006.
Estimación de la emisión de los ingresos del Arbitrio de Seguridad Ciudadana para el año 2006
El monto total de la emisión correspondiente al año 2006 alcanza la cantidad de S/. 22,452,700 (veintidós millones
cuatrocientos cincuenta y dos mil setecientos con 00/100 nuevos soles), monto similar al costo total del servicio de
seguridad ciudadana que presta la Municipalidad de San Isidro.
En el Cuadro 12 se observa el procedimiento aplicado para la estimación de la emisión del Arbitrio de Seguridad
Ciudadana correspondientes al ejercicio fiscal del 2006.
Lima, viernes 6 de enero de 2006 NORMAS LEGALES Pág. 309409
CUADRO 12
En el cuadro 12.1 se observa que el monto distribuido es igual al costo del servicio, cumpliéndose con la restricción
de no sobrepasar en la distribución, el costo total del servicio
Cuadro 12.1
Con relación al ingreso proyectado (cuadro 12.2), se observa que se alcanza el 99.63%, por efecto de la disminu-
ción en la emisión por exoneraciones y pensionistas.
Cuadro 12.2
En el cuadro 12.3, se muestra un resumen de la disminución de los ingresos proyectados por exoneraciones y
pensionistas, conforme al detalle siguiente:
Cuadro 12.3
La distribución de costos y el estimado de ingresos en forma agregada por los arbitrios de Limpieza Pública, de
Parques y Jardines y de Seguridad Ciudadana, en relación con los costos totales anuales, son los siguientes:
Como se observa, respecto de la distribución del costo se alcanza a cubrir el 100.0% sobre el total del costo
anual, no sobrepasando los costos tanto en forma individual como para el agregado anual de los tres servicios.
De manera similar, en cuanto a la emisión potencial total se observa que se genera un diferencial de emisión
sobre el total del costo como resultado de la menor emisión por la excepción hecha a los predios exonerados por el
beneficio de reducción del 50% en el pago a los pensionistas del distrito, lo cual supone una menor emisión de
S/. 382,109 para el 2006. El detalle de acuerdo al tipo de contribuyente se muestra en el siguiente cuadro:
Asimismo, notamos que en cuanto a la determinación del ingreso (en base a la emisión potencial) se genera un
diferencial en los montos tanto individuales por tasa como en el totalizado, como resultado de la menor emisión por
la excepción hecha tanto a las exoneraciones como por el beneficio de reducción del 50% en el pago a los pensionis-
tas del distrito.
00084
Pág. 309410 NORMAS LEGALES Lima, viernes 6 de enero de 2006
aviso