Estudio Impacto Ambiental

PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE
: LAURACORRAL DEL BARRIO PALCA DE LA COMUNIDAD MUNICPALIDAD DISTRITAL

CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL DISTRITO DE YANACANCHA - DE YANACANCHA
PASCO – PASCO”
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
GENERALIDADES
CAPITULO I
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
CAPITULO II
MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL
CAPITULO III
LINEA DE BASE AMBIENTAL
CAPITULO IV
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
CAPITULO V
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
CAPITULO VI
PLANTEAMIENTO PRESUPUESTAL
CAPITULO VII
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

POMPEYO A. CAMPOS SOTO TELEFONO: (062) 516202, CELULAR: 975676767
INGENIERO CIVIL RPM: *776797
CIP: 114942 Email: Pompeyo_Campos_it@hotmail.com
PASCO – PASCO”
GENERALIDADES
ANTECEDENTES
Las continuas acciones realizadas por el hombre, vienen deteriorando los Ecosistemas, vale decir la comunidad Biótica, el
hábitat natural de plantas y animales alterándose la Biodiversidad, sin que por ello se realice programas o actividades de
conservación, notándose cada vez mayor contaminación o polución del suelo, aire y agua. La comunidad internacional ha
asumido diversos compromisos, a fin de poder recuperar y preservar los recursos naturales y a su vez ser utilizados
racionalmente, asegurando su existencia para las futuras generaciones. El Perú como miembro parte de los Convenios y en
cumplimiento a lo asumido ha emitido Normas Generales y Sectoriales relacionados a la Protección, Conservación y
Preservación de Nuestro Medio Ambiente
OBJETIVOS
El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA
ZONA DE LAURACORRAL DEL BARRIO PALCA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL
DISTRITO DE YANACANCHA - PASCO – PASCO”, tiene como finalidad identificar, predecir, interpretar y
comunicar los impactos ambientales que el proyecto podría ocasionar en los componentes del medio ambiente,
durante las etapas de construcción y operación; así como, el impacto del mismo sobre el proyecto, proponiendo
las medidas correctivas apropiadas a fin de evitar que la ocurrencia de impactos ambientales perjudique tanto al
entorno ambiental, así como la salud y bienestar de las personas.
DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

OBJETIVOS
a) Objetivo General
El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental es identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales positivos y
negativos que pueden ocurrir en la etapa preliminar, construcción, operación y la fase de abandono de la
“MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE LAURACORRAL DEL BARRIO PALCA DE
LA COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL DISTRITO DE YANACANCHA - PASCO – PASCO ” y
sobre esta base proponer medidas adecuadas para prevenir, mitigar o corregir impactos negativos, así como para
fortalecer los impactos positivos; logrando de esta manera que la construcción y funcionamiento de esta obra se
realice en armonía con la conservación del ambiente.
b) Objetivos Específicos
- Identificar las acciones del Proyecto con potencial de generación de impactos ambientales.
- Realizar el diagnóstico ambiental pre operacional del área de influencia del proyecto.
- Identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales potenciales, cuya ocurrencia tendría lugar durante las
diferentes etapas del proyecto.
- Proponer medidas adecuadas que permitan prevenir, mitigar o corregir los efectos adversos significativos, así
como fortalecer los impactos positivos.

PASCO – PASCO”
METODOLOGÍA
La secuencia metodológica del EIA fue estructurada en tres etapas: Etapa Preliminar de Gabinete, Etapa de Campo y
Etapa Final de Gabinete, las mismas que se ilustran en la Figura 1.1 y se describen a continuación:
Figura 1.1 Etapas del Estudio de Impacto Ambiental
Actividades
Etapa I - Recopilación y
ETAPA PRELIMINAR DE GABINETE análisis de
información
preliminar.
- Planeamiento de la
Etapa de Campo.
Actividades
- Evaluación in-situ
Etapa II
ETAPA DE CAMPO del área del Proyecto
- Recopilación de
información
complementaria.
Actividades
- Procesamiento y
Etapa III análisis de la información
ETAPA FINAL DE GABINETE
obtenida en las Etapas I
y II.
- Elaboración del
Informe final del EIA del
Puente Lauracorral.
a) Etapa preliminar de gabinete

Constituye la primera etapa del Estudio de Impacto Ambiental y comprendió las actividades de recopilación y análisis
preliminar de información temática (cartográfica y alfanumérica) sobre el tema y área de estudio, así como la
preparación de los instrumentos técnicos (fichas técnicas) para el levantamiento de información complementaria en la
siguiente etapa. También se preparó el mapa base preliminar del Área de Influencia del proyecto.
b) Etapa de campo
Constituye la segunda etapa del Estudio de Impacto Ambiental y consistió en la inspección in-situ del área del
proyecto, así como en la recopilación de información complementaria sobre los diversos tópicos que comprende el
EIA: aspectos sociales, económicos, físicos y biológicos del área de influencia del proyecto, para cuyo efecto se
visitaron instituciones como: Municipalidad local, establecimientos de salud, dependencias del Ministerio de
Agricultura, etc.
c) Etapa Final de Gabinete

PASCO – PASCO”
En esta tercera y última etapa del EIA, se realizó el procesamiento de la información obtenida en las etapas
anteriores, lo que permitió obtener Cuadros estadísticos, gráficos e indicadores de utilidad para el análisis ambiental
correspondiente; aspecto que se realizó en coordinación con los demás especialistas integrantes del equipo técnico
asignado al Proyecto. Este proceso finalmente dio como resultado el presente informe denominado Estudio de
Impacto Ambiental del Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE
LAURACORRAL DEL BARRIO PALCA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL
DISTRITO DE YANACANCHA - PASCO – PASCO”, el cual forma parte del Expediente Técnico de la obra
proyectada.
ALCANCES
El EIA incluye, entre los aspectos principales, una descripción de las características técnicas del proyecto; un diagnóstico
del medio ambiente del área de influencia del proyecto que podría ser impactado por éste; la identificación de los
impactos –positivos y negativos- que podrían ocurrir en el ambiente; así como un Plan de Manejo Ambiental que contiene
un conjunto de medidas estructuradas en programas de manejo ambiental que permitirán mitigar, controlar o evitar los
impactos ambientales negativos, tanto durante la ejecución de la obra así como durante su puesta en operación,
incluyendo los costos estimados para su implementación.
CAPITULO I
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1.1 UBICACIÓN
El Proyecto “MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE LAURACORRAL DEL BARRIO
PALCA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL DISTRITO DE YANACANCHA - PASCO –
PASCO” se encuentra ubicado en:
Departamento : Pasco.
Provincia : Pasco.
Distrito : Simón Bolívar - Rancas.
1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE LAURACORRAL DEL BARRIO PALCA DE LA
COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL DISTRITO DE YANACANCHA - PASCO – PASCO”
CAPITULO II
MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL
En el presente capítulo se hace un breve análisis y comentario de las normas generales que tiene como objetivo principal,
ordenar las actividades económicas dentro del marco de la conservación ambiental, así como promover y regular el
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales renovables y no renovables existentes en el ámbito de influencia
del proyecto; haciendo referencia a las normas legales específicas referidas a las actividades del Sector Vivienda y
Construcción, vinculadas con la temática ambiental.

PASCO – PASCO”
2.1 MARCO LEGAL

Normas Generales
 Constitución Política del Perú
La Constitución Política del Perú del año 1993, constituye la norma matriz dentro de toda la legislación peruana;
en dicho cuerpo legal se resalta entre los derechos fundamentales de la persona humana, "... el derecho a
gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida..." conforme se prescribe en el inciso 22,
del Artículo 2º. En el Título III del Régimen Económico, Capítulo II Del Ambiente y los Recursos Naturales, se
señala "... que los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la Nación... ". Asimismo, se
tiene que el Estado debe promover el uso sostenible de los recursos naturales precisándose además, que está
obligado a promover la conservación de la diversidad biológica y de las áreas naturales protegidas, conforme se
señala en los Artículos 66º al 69º.
La Constitución Política protege el derecho a la propiedad y así lo garantiza el Estado, pues a nadie puede
privarse de su propiedad (Artículo 70°). Sin embargo, cuando se requiere desarrollar proyectos de interés
nacional, declarados por Ley, se podrá expropiar propiedades para su ejecución; para lo cual, será necesario
indemnizar previamente a las personas y/o familias que resulten afectadas.
 Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales

Establecido por el Decreto Legislativo Nº 613, y promulgado con fecha 7 de Septiembre de 1990, instaura en el
país la obligación, a los proponentes de proyectos, de realizar.
En el Capítulo III - De la Protección del Ambiente (Artículos 9º al 13º), se establece el contenido de los
Estudios de Impacto Ambiental (EIA) y, que sólo podrán ser elaborados por las instituciones públicas o privadas
debidamente calificadas y registradas ante la autoridad competente.
En su Artículo 59° señala que el Estado reconoce como recurso natural cultural a toda obra de carácter
arqueológico o histórico, que al estar integrada con el medio ambiente permite su aprovechamiento racional y
sostenido.
CAPITULO III
LÍNEA BASE AMBIENTAL
3.1 ÁREA DE INFLUENCIA
El área de influencia Directa del tramo en estudio se encuentra en el Distrito de Yanacancha, en del Barrio Palca
de la Comunidad Campesina de Tingo Palca.
3.2 CLIMATOLOGÍA
El clima es frígido seco propio de sierra alta, caracterizándose durante el día por soleado o nublado
dependiendo de la estación, se encuentra ubicada a 4,300 m.s.n.m.
Las precipitaciones pluviales se presentan principalmente en los meses de Enero, Febrero, Marzo, pudiendo
iniciarse incluso desde el mes de Diciembre y prolongarse hasta el mes de Abril.

PASCO – PASCO”
CAPITULO IV
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
4.1 GENERALIDADES
La construcción y operación de la “MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE LAURACORRAL
DEL BARRIO PALCA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL DISTRITO DE YANACANCHA
- PASCO – PASCO”, va a ocasionar algunas perturbaciones y/o alteraciones del entorno geográfico donde se
desarrollarán la obra. Estas alteraciones ambientales se dan principalmente, en el área directa del proyecto afectando en
diversas manera a los recursos naturales y sociales que se encuentran en la zona; razón por la cual, en el presente
capítulo se desarrolla la identificación y evaluación de los impactos ambientales.
Cabe señalar que para la identificación y evaluación de los impactos ambientales se seleccionan técnicas acordes con las
características del proyecto, las particularidades de las áreas utilizadas como patio de máquinas, canteras y fuentes de
agua; así como, el tipo de información que se recopila, procesa y evalúa.
4.2 METODOLOGÍA
Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales que se presentan y los que pueden suscitarse por las
actividades que involucra él: “MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE LAURACORRAL DEL
BARRIO PALCA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL DISTRITO DE YANACANCHA -
PASCO – PASCO”, sobre el medio ambiente natural, social, económico y cultural, en el área de influencia, se han
utilizado metodologías basadas en la comparación de escenarios a corto, mediano y largo plazo.
El análisis se efectúa tomando como base el conocimiento general el ecosistema, para definir sobre la base del trabajo de
campo, los aspectos ambientales más importantes y la relación que se establecerá entre el proyecto y su entorno, como
son el suelo, geología, hidrología, cartografía, topografía, parámetros climatológicos ecología y aspectos económicos
obviamente se ha incidido principalmente en los impactos negativos y su distribución en el medio:
4.2.1 Matriz de Identificación de Impactos
Esta matriz permite identificar y evaluar los factores ambientales que de alguna manera se encuentran
comprometidos (físicos, biológicos y socioeconómicos), y que generarán impactos ambientales directos e indirectos,
benéficos y perjudiciales. En este desarrollo metodológico, se tendrán en cuenta los impactos ambientales
ocasionados por las actividades propias de la construcción y operación de la rehabilitación en estudio, sobre el medio
ambiente y los generados por el medio ambiente sobre infraestructura vial.
4.2.2 Fichas de Campo

Las fichas son una metodología basada en la inspección del campo, donde se identifica de manera objetiva, los
problemas ambientales existentes y/o los que podrán ser ocasionados por las acciones directas de la construcción y
operación de las estructuras propuestas; así como, por las actividades de terceros. Para una comprensión más clara
de la problemática, se presentan al mismo tiempo las medidas de mitigación propuestas, las que serán tratadas
integralmente en el capítulo respectivo.

PASCO – PASCO”
4.3 IDENTIFICACIÓN, ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Luego de haber definido el concepto de Impacto Ambiental, se expone a continuación la situación ambiental del área del
estudio, durante la construcción y operación del Proyecto, a través de una Matriz de identificación de impactos generados
a cada componente del ambiente por las tienen proyectado realizar para el proyecto según el cuadro adjunto.
CAPITULO V
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
El plan de manejo ambiental pretende lograr que la ejecución de la obra “MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL
EN LA ZONA DE LAURACORRAL DEL BARRIO PALCA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA
DEL DISTRITO DE YANACANCHA - PASCO – PASCO” , se realice con la mínima incidencia negativa posible sobre
los componentes ambientales en el área de influencia del proyecto.
Para ello a sido necesario establecer y recomendar medidas de prevención, corrección y mitigación de los efectos
perjudiciales o dañinos que pudieran resultar de las actividades del desarrollo del proyecto el medio ambiente.
5.1 MEDIDAS DE MITIGACION

Generalidades
De acuerdo a la evaluación realizada matriz de identificación y evaluación de Impactos, los principales impactos
ambientales que se pueden producir como consecuencia del Mantenimiento indicados están referidos a:
a. Aumento niveles inmisión (partículas)
b. Incremento niveles sonoros.
c. Degradación directa de suelos por movimientos de tierras, usos de espacio e incremento de la población.
d. Compactación de suelos por instalación de campamentos y talleres.
e. Alteración directa de la vegetación, a causa de la construcción de la vía, utilización de espacios para servicios,
incremento de la población, actividades de agricultura migratoria y uso de canteras y botaderos.
f. Alteración de la fauna a causa de cambios en la estructura de la vegetación, perturbación del hábitat por el
incremento de habitantes y los problemas asociados con el ruido.
g. Afectación de la salud ocupacional en el área del proyecto.
De acuerdo a lo expresado se han estructurado las siguientes medidas de mitigación.

Medidas de Mitigación
a. Aumento de Niveles de Inmisión
 Disminuir las cantidades de polvo en el movimiento de tierras y transporte en temporadas de ausencia
de lluvias, mediante el uso de agua (cisternas) y la cobertura de tolvas.
 Se deberá dotar al personal que trabaje en las labores de movimiento de tierras, de los dispositivos
necesarios de protección personal, a fin de evitar la contaminación por partículas.
b. Incremento de Niveles Sonoros
 Dar fluidez a la vía mediante una señalización adecuada.
c. Degradación Directa de Suelos

PASCO – PASCO”
En la construcción de campamentos y construcciones complementarias, se deberá utilizar solamente los

espacios indispensables, a fin de evitar la compactación de los suelos y los accidentes por vertidos
accidentales.
d. Afectación de la salud ocupacional

El contratista de la obra, deberá considerar las acciones pertinentes a fin de realizar los exámenes médicos
necesarios que garanticen el buen estado de salud de los trabajadores y la prevención de enfermedades
endémicas.
El agua a utilizar deberá ser apta para el consumo humano, utilizando técnicas de tratamiento como la
cloración mediante pastillas, compuestos y/o lo que se determine más conveniente.
e. Mano de Obra
El contratista en la ejecución de trabajos de mejoramiento del puente peatonal en la zona de Lauracorral,
deberá utilizar preferentemente a los pobladores provenientes del área de influencia del puente en
construcción, sobre todo en las actividades que no requieren mayor especialización.
5.2 PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL

La educación ambiental será impartida mediante charlas conferencias manuales, afiches informativos, o cualquier
otro instrumento de posible utilización. Esta tarea estará a cargo del supervisor de obra que deberá ser durante
el primer mes del inicio de la obra.
El programa deberá contener las acciones de capacitación permanente del personal sobre las actividades de
rehabilitación, seguridad industrial, manejo de materiales y salud ocupacional.
5.3 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS LIQUIDOS

La aplicación de este programa evitará la contaminación de las corrientes de agua, disponiendo adecuadamente
los residuos líquidos, generados principalmente en el campamento y talleres.
Las aguas servidas grises, como de duchas, cocina, lavado de ropa, pueden ser evacuadas a través de una
tubería hasta una poza de retención y/o tratamiento antes de verterse al ambiente.
5.4 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

Este programa tiene como objetivo disponer adecuadamente los residuos sólidos provenientes del campamento,
taller y frente de trabajo, para evitar el deterioro del paisaje, la contaminación del aire, las corrientes de agua y el
riesgo de enfermedades.
Para lo cual se recomienda la construcción de un micro relleno sanitario
Método constructivo
Para este proyecto se recomienda el método de trinchera o zanja, ya que se estima que el volumen de basura por
día no llegará a una tonelada (para volúmenes por debajo de diez toneladas se recomienda el método de
trinchera). Para su diseño, construcción y operación se deben tener en cuenta los siguientes aspectos.

PASCO – PASCO”
El dimensionamiento del área del micro relleno se realiza de acuerdo a la producción per cápita de residuo
sólidos, al número de personas servidas, para el tiempo de permanencia de (2.00 meses aproximadamente).
Una vez agotada la capacidad del micro relleno o terminado el proyecto, el área del relleno se debe cubrir con una
capa de material proveniente de la excavación inicial.
5.5 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA

En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizada la Obra proyectada y
considera básicamente la restauración de las áreas de uso temporal afectadas.
5.5.01 INSTRUMENTOS DE LA ESTRATEGIA

A fin de asegurar el cumplimiento de los propósitos del Plan de Manejo Ambiental, se consideró la implementación
de las siguientes acciones:
a. Implementación de un Plan de Acción Preventivo y/o Correctivo.
b. Implementación de un Plan de Seguimiento y/o Vigilancia.
c. Implementación de un Plan de Contingencias.
d. Inversión para la Implementación del Plan de Manejo Ambiental.
5.5.02 Plan de Acción Preventivo y / o Correctivo

Para evitar y disminuir los impactos ambientales negativos en las áreas de influencia del proyecto a niveles
aceptables, se recomendó tomar las siguientes medidas de prevención y/o corrección:
Para Evitar la Posibilidad de Pérdida de Vidas Humanas

• En el mantenimiento, disponer que el Contratista adopte las medidas de seguridad requeridas para
minimizar la posibilidad de accidentes de los trabajadores, de los pobladores y de los vehículos.
• El aprovisionamiento de combustibles y el mantenimiento del equipo móvil y maquinaria, incluyendo lavado
y cambio de aceites, debería realizarse de tal manera que estas actividades no contaminen los suelos o
aguas.
• Los cambios de aceite de la maquinaria deben ser cuidadosos, disponiéndose que el aceite desechado sea
en bidones y retirado a rellenos sanitarios enterrados.
• La revisión frecuente del estado de los vehículos y maquinaria a fin de corregir cualquier fuga o escape de
lubricantes y/o aceites.
• Por ningún motivo se permitiría el lavado de los vehículos y maquinaria en cursos de agua que lleguen
directamente al tramo.
• El patio de máquinas tendría que ser aislado de cualquier curso de agua.
Protección de la Salud
En el almacén de obra deben estar provistos de material de primeros auxilios, los servicios básicos de
saneamiento, así como con equipos de extinción de incendios.
El agua doméstica debe ser apta para el consumo humano, utilizando técnicas de tratamiento como la cloración
mediante pastillas.

PASCO – PASCO”
Para la disposición de excretas podrá excavarse silos artesanales en lugares que no afecten especialmente a los
cuerpos de agua. En el proceso constructivo se debe impermeabilizar las paredes y fondo de los silos. Y al final
de la rehabilitación, los silos deberán ser convenientemente sellados.
Educación Ambiental
El Contratista tendrá que organizar charlas a fin de conocer a la población laboral empleada, la obligación de
conservar los recursos naturales adyacentes a la zona de los trabajos.
Con respecto al agua, recurso indispensable, se dispondrá tratar de no introducir sustancias químicas en los
cuerpos de agua; así mismo, evitar que materiales como limos, arcillas y otros compuestos orgánicos alteren su
calidad.
5.6 IMPLEMENTACIÓN DE UN PLAN DE SEGUIMIENTO Y / O VIGILANCIA

El Plan de Seguimiento y / o Vigilancia permite la evaluación periódica, integrada y permanente de la dinámica de
las variables ambientales, tanto de orden biofísico como socioeconómico y cultural, con el fin, de suministrar
información precisa y actualizada para la toma de decisiones orientadas a la conservación o uso sostenible de los
recursos naturales y el medio ambiente.
5.7 IMPLEMENTACIÓN DE UN PLAN DE CONTINGENCIAS

El Plan de Contingencias tuvo por objetivo establecer las acciones necesarias, a fin de prevenir y controlar
desastres naturales y accidentes laborales que pudieron ocurrir durante la ejecución de las obras y de la vida
operativa del proyecto. De este modo se contrarrestaría los efectos generados por la ocurrencia de eventos
asociados a fenómenos de orden natural y a emergencias producidas por alguna falla de las instalaciones de
seguridad o error involuntario en la operación y mantenimiento de los equipos. Al respecto, el Plan de
contingencias esquematiza las acciones que debían implementarse si ocurrían contingencias que no podían ser
controladas con simples medidas de mitigación.
El responsable de llevar a cabo el plan de contingencia:

Instalará un sistema de alerta y mensajes.
Auxiliar a la población que podrá ser afectada con medicinas, alimentos y otros.
Restaurar los ambientes afectados.
Ámbito del Plan

El Plan de Contingencias debe proteger todos los ámbitos y componentes del proyecto (área de influencia directa
del proyecto) así como los cursos de agua naturales que cruzan el camino, por afectar otros ámbitos (área
indirecta y áreas no relacionadas con el proyecto).
Unidad de Contingencias
Esta unidad debe contar con:
Personal capacitado en primeros auxilios.
Unidades móviles de desplazamiento rápido.

PASCO – PASCO”
Equipos de telecomunicación.
Equipos de auxilios paramédicos.
Equipos contra incendios.
Implementación del Plan de Contingencias
Capacitación del personal: Todo personal que trabajaría en la obra debe ser y estar capacitado para afrontar
cualquier caso de riesgo identificado.
Equipos de auxilios paramédicos: Estos equipos deberán contar con personal preparado en brindar atención de
primeros auxilios, camillas, balones de oxígeno y medicinas.
Equipos contra incendios: Los equipos móviles tendrían que estar compuestos por extintores de polvo químico, lo
que estarán implementados en todas las unidades móviles del proyecto, además todos los campamentos, y
canteras en uso deberán contar con extintores de polvo químico y cajas de arena.
5.8 INVERSIÓN PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

En el mantenimiento:
La determinación de los elementos ambientales no considerado en el costo del proyecto de mantenimiento será
determinado por el Contratista en participación y coordinación con la Supervisión de Obra sobre la base del
presente estudio de Impacto Ambiental. Ambos en conjunto determinarían qué medidas de mitigación se
adoptarán, con sus respectivos costos de aplicación incluidos en el expediente técnico de la obra.
Las labores de educación y difusión ambientales tendrán que estar cargo de las instituciones educativas y de los
gobiernos locales del área de influencia.
CAPITULO VI
PLANTEAMIENTO PRESUPUESTAL
01.00.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
01.01.00 PLAN DE CONTINGENCIA
01.01.01 MANEJO DE CAMPAMENTOS (INSTALACION, IMPLEMENTACION Y RETIRO)
DESCRIPCION
Esta partida comprende la colocación de señales preventivas en los frentes de trabajo e instalaciones
temporales, Restauración de botaderos y Canteras, Limpieza General, Instrumentos de Primeros Auxilios y
extintores.
01.01.02 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA

DESCRIPCION
Esta partida comprende el control de las actividades en la Obra, a fin de cumplir con las exigencias del Plan
de Manejo Ambiental.
01.01.03 FORESTACION
DESCRIPCION

PASCO – PASCO”
01.01.04 DESCOLMATACION DE CAUCE DE RIO

DESCRIPCION
01.02.00 CAPACITACION
01.02.01 CAPACITACION AL PERSONAL DE OBRA Y POBLACION
DESCRIPCION
de Manejo Ambiental tales como charlas al personal de la obra (8 charlas) y charla a la población post
termino de obra (01 charla); tales charlas incluyen material didáctico, refrigerio y alquiler de local
CAPITULO VII
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Entre los principales impactos ambientales potenciales generados por la operación del Proyecto de
“MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL EN LA ZONA DE LAURACORRAL DEL BARRIO PALCA DE LA
COMUNIDAD CAMPESINA DE TINGO PALCA DEL DISTRITO DE YANACANCHA - PASCO – PASCO ”, está la
integración y desarrollo socioeconómico del centro poblado mencionado en el estudio Socio Económico.
 La Supervisión debe hacer cumplir lo estipulado en el Plan de Manejo Ambiental especialmente en lo que se
refiere a seguridad del personal de obra, al tratamiento de los desechos y a la ubicación de los botaderos, pues debido a
que las empresas contratistas son pequeñas y su personal poco calificado, tienden a tomar poca importancia a tales
puntos.
 Como los trabajadores serán contratados de las zonas aledañas a los caminos, éstos tendrán una habilidad
innata en la utilización de los materiales propios de la zona. Este conocimiento debe conservarse y fomentarse pues es
un claro ejemplo del uso de recursos naturales de una manera práctica y sana ambientalmente.


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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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Figura 1.1 Etapas del Estudio de Impacto Ambiental

a) Etapa preliminar de gabinete

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

2.1 MARCO LEGAL

 Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

4.2.2 Fichas de Campo

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

4.3 IDENTIFICACIÓN, ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

5.1 MEDIDAS DE MITIGACION

De acuerdo a lo expresado se han estructurado las siguientes medidas de mitigación.

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

En la construcción de campamentos y construcciones complementarias, se deberá utilizar solamente los

d. Afectación de la salud ocupacional

5.2 PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL

5.3 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS LIQUIDOS

5.4 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

5.5 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA

5.5.01 INSTRUMENTOS DE LA ESTRATEGIA

5.5.02 Plan de Acción Preventivo y / o Correctivo

Para Evitar la Posibilidad de Pérdida de Vidas Humanas

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

5.6 IMPLEMENTACIÓN DE UN PLAN DE SEGUIMIENTO Y / O VIGILANCIA

5.7 IMPLEMENTACIÓN DE UN PLAN DE CONTINGENCIAS

El responsable de llevar a cabo el plan de contingencia:

Ámbito del Plan

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

5.8 INVERSIÓN PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

01.01.02 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA

JR PROVINCIAS Nº 144 – HUÁNUCO-HUÁNUCO

01.01.04 DESCOLMATACION DE CAUCE DE RIO

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