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Estado Del Arte Aerogenerador Savonius

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ESTADO DEL ARTE AEROGENERADOR SAVONIUS

Sigurd J Savonius fue un inventor finlandés conocido principalmente por haber


desarrollado el rotor Savonius en el campo de la energía eólica, en la década de
1920 Savonius se concentró especialmente en el control de los flujos de aire y uso
la energía eólica para llevar acabo su idea, en 1924 Sigurd desarrollo un rotor con
un cilindro abierto a la circulación de aire.
El Savonius se utiliza mayormente para la producción de energía a pequeña
escala. Se caracteriza por aspas cuya forma se asemeja a barriles cortados por la
mitad es extremadamente silencioso, no requiere de sistemas de orientación y
puede soportar vientos fuertes sin sufrir daños. Al no requerir sistemas de
orientación se evitan mecanismos de direccionamiento complejos y se eliminan los
esfuerzos a los que se ven sometidas las aspas ante los cambios de orientación
del rotor. Tienen un alto par de arranque pero su eficiencia es pobre, se emplean
en aplicaciones que requieren bajas potencias como es el caso de extractores de
aire en grandes edificios industriales y en bombeo de agua.

CARACTERISTICAS DEL DISEÑO


El (Cp) es el coeficiente potencia generada por el viento, los parámetros más
importantes para el rotor savonius, siendo S el traslapo y d la distancia
comprendida entre los puntos extremos de un álabe. Se ha determinado, por los
ensayos de los diversos modelos, que el número óptimo de aspas es de dos.
Sivase garam, Shankar y Sandia Laboratories hallaron que el coeficiente de
potencia máximo para un rotor de 2 aspas es de 30 a 50% mayor que el de 3
aspas.
Experimentos han mostrado que para alcanzar un Cp máximo las relaciones
geométricas deben ser: s/a = 1/6 (2); s/d entre 1/10 y 1/20; el cruzamiento de las
aspas, e, igual a cero; la relación de aspecto, o sea la relación entre la altura del
rotor y d debe ser 2; los extremos del rotor deben estar cubiertos y la curvatura de
los álabes debe ser simétrica. Se ha encontrado que hay fuertes variaciones de
torque durante las revoluciones del rotor, pudiéndose atenuar el efecto usando un
rotor con 3 o más aspas o colocando rotores desfasados uno encima del otro
(módulos). Para los rotores con módulos, desde el punto de vista de la potencia,
los rendimientos permanecen invariables pero el torque se realiza fácilmente
debido a la desaparición de las zonas con par negativo .
Un rotor de 3 módulos desfasados 120°, Los módulos debe estar aislados uno del
otro para prevenir flujos secundarios que reduzcan el coeficiente de potencia. La
eficiencia del rotor de 3 aspas disminuye como consecuencia de la separación del
flujo, turbulencia, vórtices y flujos secundarios, pero el torque es menos cíclico.
Según los estudios canadienses (2), las potencias son máximas cuando las
velocidades específicas están comprendidas entre 0.9 y 1.0 para un rotor
construido con semicilindros de iguales dimensiones.

Coeficiente de potencia (Cp)

El coeficiente de potencia indica con qué eficiencia el aerogenerador


convierte la energía del viento en electricidad.

Bibliografía

Smart Grids: Fundamentos, Tecnologias y Aplicaciones


http://deeea.urv.cat/public/PROPOSTES/pub/pdf/1269pub.pdf
https://grabcad.com/tutorials/tutorial-how-to-do-a-flow-simulation-to-a-rotating-
propeller

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