Sistema de Dirección
Sistema de Dirección
Sistema de Dirección
corto. Pita (s.f) afirma: “El esfuerzo de dirección pasa a las ruedas a través de un sistema
de articulaciones pivotantes. Estas están diseñadas para permitir que las ruedas se muevan
hacia arriba y abajo con la suspensión sin cambiar el ángulo de dirección.”(p.1).
El sistema de dirección está compuesto por una serie de elementos que funcionan del
siguiente modo: el conductor controla la trayectoria del automóvil por medio del volante,
lo que accionará la barra de dirección, que es la encargada de unirlo a la caja de dirección.
La caja puede ser de diversos tipos, como de cremallera, tornillo sin fin, de bolas de
dirección, dirección hidráulica, etc.
Sistema de cremallera.- Cuenta con un piñón que gira a derecha o izquierda sobre el
riel o cremallera.
Barra de acoplamiento.- Su función es que hace posible que las ruedas giren al mismo
tiempo.
Rótulas.- Sirven para unir varios elementos de la dirección y hacen posible que,
aunque estén desunidos, se muevan en el sentido conveniente.
Ilustración 11.- Rótulas
El sistema de dirección se trata de un sistema axial del vehículo ya que sin esto el
vehículo igual sigue funcionando. El sistema de dirección se encarga de que le
movimiento de gario se produzca con más facilidad para que el conductor pueda
direccionar el vehículo.
Bibliografía
Auntigo. (2015). Partes del Sistema de dirección. Recuperado el 12 de febrero del 2019
de http://blog.autingo.es/2015/09/17/que-es-la-bieleta-y-cual-es-su-funcion/