FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

EXAMEN PARCIAL
SEMESTRE 2019-10

CURSO: SEGURIDAD INDUSTRIAL

DOCENTE: Dra. Ing. Elena M. Urraca Vergara

Nombre: Angel Andres Diaz Morales Fecha 18-05-19 Nota:....................................

1. Calcular los índices de frecuencia y de gravedad en los siguientes casos:

a. La empresa A tuvo 20 accidentes durante el año. Entre todos ellos completaron 50

días de asistencia contándose con un fallecido y dos incapacitados permanentes uno
con un 100% de incapacidad permanente y otro con un 20% de incapacidad
permanente. Se trabajaron durante el periodo 100000 (cien mil) horas-hombre.

 índices de frecuencia:

20 × 1000000
= 200.08
99600

Cada 100000 horas de trabajo tendrán 200 accidentes

 índices de gravedad:

20 × 100000
= 250
8000

Cada 100000 horas de trabajo perderán 250 días.

b. En una industria de 1500 trabajadores con jornada de trabajo de 8 horas, se

produjeron en un mes 50 accidentes, según el siguiente detalle:
En el siguiente cuadro se detalla información acerca de:

 Número de accidentes
 Tipo de incapacidad (Permanente, parcial o total)
 Días perdidos (De acuerdo a una tabla de días-cargo)

 Cálculo de las horas – hombre diarias

El número de horas – hombre diarias será igual a:
1500 bajadores * 8 horas de trabajo = 12000 horas hombre diarias.

 Cálculo de las horas – hombre por mes:

El número de horas – hombre mes será igual a: 12000 horas hombre diarias * 25 días de
trabajo = 300000 horas hombre al mes.

 Cálculo del índice de gravedad:

El índice de gravedad se calculará de la siguiente manera:
IG = (7000 * 1000000) / 300000 =23.333
Lo que quiere decir que por cada 1000000 de horas trabajadas se perdieron 23.33 días de
trabajo

El índice de gravedad de este ejemplo es alto debido a la evaluación de la incapacidad

permanente total y su equivalencia en días perdidos.
2. Explique el proceso de Gestión de Riesgos

 Implementar un procedimiento para identificar, clasificar y gestionar los riesgos, que permita su
mitigación o eliminación y el cumplimiento efectivo de los objetivos, que garanticen cumplir
la misión y alcanzar la visión de cualquier etapa de un proyecto.

 Establecer los pasos a seguir para garantizar la gestión de riesgos

 Entre las principales etapas del procedimiento tenemos:

a) Exploración y ajuste
b) Identificación de riesgos
c) Evaluación de riesgos
d) Clasificación de riesgos
e) Análisis de condiciones
f) Definición de objetivos de control
g) Elaboración del plan de acciones de prevención y control de riesgos
h) Análisis de costo de prevención y control- pérdida estimada
i) Monitoreo de la eficacia del plan de prevención y control de riesgos.

3. Elaboración de matriz IPERC

Trabajo en talleres de reparación de vehículos

Paco es el propietario de un pequeño taller de reparación de vehículos en el que trabaja junto
con dos operarios más: Felipe, el veterano del grupo, y Pablo, un joven que ha terminado los
estudios de Formación Profesional de automoción y que se ha incorporado a la empresa
hace unos meses. En esta época del año están muy atareados. Se acerca el verano y todo el
mundo quiere tener el coche en buenas condiciones para las vacaciones. El taller, que es de
dimensiones muy pequeñas y ni siquiera tiene ventanas, está a rebosar. Hace más de dos
semanas que los tres trabajadores terminan su jornada a las diez de la noche y cada día
surge un nuevo imprevisto. Incluso, Paco ha admitido un par de coches para repararlos de
chapa y de pintura, cosa muy poco habitual en el taller.
Paco le encarga a Pablo que termine de arreglar el panel de la puerta del coche rojo que
trajeron hace dos días. Tiene que pulirlo y después pintarlo. Pablo le pregunta a Paco dónde
tiene que hacer estas tareas puesto que no sabe si hay alguna zona concreta destinada para
ello. Paco le explica, con tono irónico, que en aquella empresa no había cabida para zonas
especiales de trabajo y le indica un rincón situado al fondo del taller, cercano al foso de
reparaciones. Cuando tienen que pintar algún coche, lo hacen allí. Pablo coloca el coche en el
lugar que le han indicado y se prepara el material para trabajar. El compresor, la pintura y las
herramientas las deja en el suelo, entre el foso de reparaciones y el coche, porque el único
carrito de herramientas que había en el taller lo estaba utilizando Felipe. Después, va a buscar
la mascarilla para protegerse de la toxicidad de la pintura, pero se encuentra que está rota por
un extremo y que no se puede utilizar. Pablo decide ponerse a trabajar igualmente y
comentar después el asunto con sus compañeros. Cuando lleva un rato aplicando la pintura
en el coche, empieza a sentirse un poco mareado. No le da importancia y continúa con su
tarea. Sin embargo, al cabo de un rato vuelve a encontrarse mal. En aquel momento, sus dos
compañeros están probando dos coches dentro del taller y los gases de los motores inundan
la zona posterior del pequeño recinto, justo donde se encuentra Pablo. El chico, mareado, da
unos pasos hacia atrás, pisa un destornillador y cae al suelo a pocos centímetros del hueco
del foso de reparaciones, que no estaba tapado. Pablo, desde el suelo, contempla asustado
el agujero y piensa que “de buena se ha librado”.
 Preguntas:
a. Identifique los Peligros y los respectivos Riesgos detectados en el caso
PELIGOS RIESGOS
Ventilación Incomodidad, inadecuada
oxigenación, alergia respiratoria,
síndrome del edificio enfermo,
dolor de cabeza
Residuos con bordes cortantes
Lesión, corte, hemorragia
Puertas y ventanas Atrapamiento por o entre objeto,
golpe, contusión
Falta de señalización Respuesta ineficiente ante una
emergencia
Decoración de ambientes Caída, golpe, corte, lesión y/o
respuesta ineficiente ante una
emergencia
Piso a desnivel Caída, tropiezo, contusión, fractura
Pisos con superficies resbalosas o Caída, contusión, fractura
mojadas

b. Utilizando la metodología de la matriz IPER, ¿Cuál es la valoración de estos riesgos?

Código : F1-
SGS-PE-01
Matriz de Identificación de Peligros y
Revisión : 09
Evaluación de Riesgos (IPER)
Fecha :
17/05/2019

I. DATOS GENERALES DE LA INSTITUCIÓN

REGISTRO
ÚNICO DEL
RAZÓN SOCIAL:
CONTRIBUYENTE
(RUC):
FECHA DE
GERENCIA:
ACTUALIZACIÓN:
PUESTO DE talleres de reparación de
SEDE / OFICINA:
TRABAJO: vehículos
NRO.
3
COLABORAORES:
DIRECCIÓN:
CORRESPONDIENTE
AL PUESTO TIPO:

PROCESO DE IDENTIFICACIÓN, EVALUACIÓN Y CONTROL DE RIESGOS OCUPACIONALES

NIVEL DE RIESGO MEDIDA DE

TAREA PELIGRO RIESGO
RIESGO SIGNIFICATIVO CONTROL
Incomodidad,
I talleres de reparación de vehículos

inadecuada Inspección
oxigenación, alergia periódica del
Ventilación Tolerable (TO) NO
respiratoria, síndrome estado de los
del edificio enfermo, ventiladores
dolor de cabeza.
Evitar el contacto
Residuos con bordes Lesión, corte, directo, uso de
Moderado (M) NO
cortantes hemorragia accesorios de
limpieza
Mantenimiento de
Atrapamiento por o puertas, ventanas
Puertas y ventanas entre objeto, golpe, Moderado (M) NO y accesorios
contusión (llaves, bisagras)
Inspecciones de
 SGS - SGA
Abrir y cerrar
puertas y
ventanas con
precaución

Instalar señalética
(evacuación,
emergencia,
Respuesta ineficiente protección contra
Falta de señalización Tolerable (TO) NO
ante una emergencia incendios,
advertencia o
precaución)
No utilizar sillas
para instalar
adornos en altura.
No obstaculizar
rutas de
evacuación,
equipos de
emergencia ni
Caída, golpe, corte,
señalizaciones de
Decoración de lesión y/o respuesta
Tolerable (TO) NO seguridad.
ambientes ineficiente ante una
Utilizar
emergencia
herramientas
(tijeras,
engrampadoras,
etc.) en buen
estado

Señalizar piso a
Piso a desnivel Caída, tropiezo,
Moderado (M) NO desnivel con cinta
contusión, fractura
reflectiva amarilla.

Mantener los
pisos secos en
Pisos con superficies todo momento
resbalosas o Caída, contusión, Importante (IM) SI Señalizar los
mojadas fractura
pisos húmedos o
mojados (para
limpieza)
Etiquetar y
bloquear
Comunicar sobre
el equipo y,
Contusión, herida, reparar y realizar
Equipos defectuosos fractura, quemadura, Moderado (M) NO mantenimiento
corte, electrocución preventivo por
personal
calificado.

Desarrollar
programa de
Exposición a
vacunación contra
personas con Infección de vía
Moderado (M) NO influenza Realizar
enfermedades respiratoria alta el procedimiento
respiratorias
de lavado de
manos
c. Indique, ¿qué medidas de control adoptarían?

A Pablo (y a todos los compañeros) deberían haberles proporcionado una mascarilla de protección
individual para realizar las labores de pulido y pintado; también debería tener: guantes para evitar el
contacto con las grasas, detergentes, ácidos, disolventes o pinturas; protección auditiva contra ruidos;
gafas o pantallas faciales contra proyección de partículas; manguitos, mandil y polainas para labores
de soldaduras y mascarilla para preservarse de la exposición a contaminantes químicos.

Además, no se ha verificado de forma periódica el buen estado de conservación de estos equipos de

protección personal.

Mantener un buen sistema de ventilación en todo el local para facilitar la eliminación de los gases
nocivos (disolventes de las pinturas, gasolina, etc.).

Hay que mantener tapados todos los recipientes que contengan sustancias tóxicas y establecer zonas
especiales para los trabajos de pintura, que tengan extracción localizada. Del mismo modo, se debe
controlar la contaminación producida por los motores en prueba dentro del taller y usar aspiradores
localizados que se introducen en el interior de los tubos de escape. Estas medidas ayudan a prevenir
tanto los riesgos higiénicos como el peligro de incendio.

 Colocar barandillas alrededor del foso de reparaciones, de una altura no inferior a 0,90
metros y cubrirlo cuando no se use, para impedir las caídas. Limpiar y recoger los aceites,
grasas, líquidos de frenos etc. de su interior para evitar los resbalones durante el trabajo.
 Instalar seguros de protección (bloqueo automático, fines de carrera, paradas de
emergencia, etc.) en las grúas, los gatos o las plataformas elevadoras; estos mecanismos
garantizan la parada inmediata del sistema de elevación, en el caso de que una avería
provoque su descenso brusco. Igualmente, hay que comprobar la estabilidad de gatos y
demás soportes móviles antes de iniciar los trabajos de reparación y establecer la prohibición
(avisos, señales, etc.) de situarse debajo de las cargas que estén suspendidas.
 Poner puesta a tierra en toda la instalación eléctrica, utilizar tensión de seguridad en las
lámparas portátiles y emplear enrolladores con enchufes múltiples.
 Establecer una zona específica en el taller destinada a pintar los coches.
 Disponer en los talleres de recipientes incombustibles, de cierre automático y hermético, para
depositar en ellos todos los desperdicios inflamables, así como los trapos impregnados de
aceite o grasa.
 Aplicar las normas de conservación indicadas por el fabricante en todas las herramientas, en
las máquinas (que han de tener el marcado CE) y en los equipos de protección personal. Es
necesario establecer un sistema periódico de revisión.
 Mantener el orden y la limpieza. En un taller mecánico es de vital importancia cumplir con
estos dos requisitos, puesto que la mayoría de accidentes que se producen en este sector
tienen relación con ellos. El establecimiento de un sistema correcto de orden y limpieza se
basa en: métodos seguros de almacenamiento; señalización de los pasillos; orden de las
herramientas; retirada sistemática de los desechos, residuos y desperdicios; y limpieza de
suelos.