Laboratorio CIPA FLUIDOS Perdidas de Carga Imprimir PDF
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1. INTRODUCCIÓN………………………………………………………….………..3
2. OBJETIVOS.……………………………………………………………….………..4
3. METODOLOGIA………………………………………………………………...….4
4. RESULTADOS Y VALIDACION...……………………………………………..….7
5. COMENTARIOS Y CONCLUSIONES …………………..….………..………..…10
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Introducción
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Objetivos
Estudiar las pérdidas de carga que sufre el fluido a atravesar los diferentes elementos de
una instalación hidráulica.
Diferenciación entre los distintos tipos de pérdida.
Analizar comportamiento del fluido dependiendo de las condiciones presentes tubería del
montaje.
Metodología
Para dar inicio a este laboratorio se realiza una introducción de los instrumentos que se
utilizaran así también como se registraran los datos, a su vez se determina la función de los
participantes del laboratorio (manipuladores de instrumentos de caudal junto con el
cronometrador, encargado de cambiar los accesorios en el banco hidráulico, encargado de
revisar las diferencias de presiones y el encargado de traspasar los datos).
Para la experiencia, se utiliza un banco hidráulico en donde se mide el caudal que circula por
cada elemento accesorio introducido y la caída de presión que sufre el fluido que lo atraviesa.
Con estos datos, es posible utilizar la ecuación de Bernoulli para identificar las pérdidas que
sufre el fluido al pasar por el conducto. Además, como el caudal es modificable se podrá
estudiar la influencia del número de Reynolds en el valor de las pérdidas de carga.
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En lo práctico, se realiza un montaje en un banco hidráulico en donde se varia las condiciones
de la tubería, en cada uno de los montajes se realiza una medición de volumen en una probeta,
el tiempo que esta demora en alcanzar determinando volumen y las presiones de entrada y de
salida que se exponen con el fin de utilizar Bernoulli y calcular las pérdidas totales del
montaje.
Previamente, se puede inferir que el tipo de pérdidas que se puede detectar en el experimento
1 corresponde a una perdida por fricción debido que la tubería es recta.
Antecedentes Previos
El número de Reynolds es un parámetro que diferencia los tipos de flujo en laminar,
turbulento o de transición. Para el cálculo del número de Reynolds, se usa la expresión:
𝑣∗𝐷
𝑅𝑒 =
𝜐
Siendo 𝑅𝑒 el número de Reynolds, 𝑣 la velocidad media del flujo, D el diámetro y 𝜐 la viscosidad
cinemática del fluido.
𝑅𝑒 < 2000 flujo laminar.
Para el caso de que el flujo sea laminar el factor de fricción se calcula a partir de la
ecuación de Poiseuille:
64
𝑓=
𝑅𝑒
Para un régimen turbulento el factor de fricción viene dada por la fórmula de Blasius:
0.316
𝑓=
𝑅𝑒 0.25
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Equipos y/o Herramientas Menores
1.-Probeta graduada 2.-Cronometro 3.-Banco Hidráulico I
Fig. 2 Probeta Fig. 3 Cronometro (teléfono) Fig. 4 Montaje con tubo recto (exp. 1)
Fig. 5 Montaje con Válvula de bola (exp. 2) Fig. 6 Montaje con Codos Suaves (exp. 3)
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Resultados y validación
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Gráfico de (hL/L)1/2 vs Q
(hL/L)1/2 vs Q
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 0.00002 0.00004 0.00006 0.00008 0.0001 0.00012 0.00014 0.00016 0.00018
Para el cálculo de las pérdidas del experimento I, lo primero que se hizo fue calcular el caudal
promedio de las 8 mediciones hechas con 4 presiones distintas, obteniendo un total de 4
caudales distintos. Luego, con este valor se procedió a calcular la velocidad media del fluido,
con el fin de obtener el Número de Reynolds de cada caudal, para identificar el tipo de fluido
con el que se está tratando y a su vez, calcular el valor de fricción en función de este régimen
f=(0,316/(Re0.25). Para terminar, se calcula la raíz cuadrada de las pérdidas de carga por
unidad de longitud del tubo recto, mediante la resta de las presiones de entrada y salida del
fluido (en m.c.a), luego dividirlas en su largo y aplicar raíz cuadrada, para luego graficar este
dato versus el caudal.
Experimento II Tuberías con singularidades
Tubería de plástico con válvula de globo abierta, de 10 mm de diámetro interior y 27,16 cm de longitud.
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V(ml) t (s) Pentrada (cm.c.a.) Psalida (cm.c.a.) Q (m /s) Q. medio (m3/s)
E1 710 10,34 6,86x10-5 6,88 x10-5
700 10,14 44,6 37,8 6,90x10-5
E2 550 5,23 1,051x10-4 1,0435 x10-4
540 5,21 38,8 24,8 1,036 x10-4
E3 710 5,34 1,329 x10-4 1,341 x10-4
670 4,95 30,4 7,3 1,353 x10-4
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Tubería de plástico con válvula de globo abierta, de 0,01 m de diámetro interior y 0,2716 m de longitud.
Velocidad Largo
Área Tubo Media hL
(m2) (m/s) Reynolds Régimen f hf (m.c.a) √(hf/L) (m.c.a.) hs=hL-hf K Equivalente
-4
0,218 1908,93 Laminar 0,0335 2,205x10 0,0901 0,068 0,06777 0,99 1,325
-5 -3
7,85 x10 1,329 11637,47 Tur. 0,0304 7,432x10 0,5231 0,14 0,13256 0,94 3,736
-2
1,708 14956,21 Tur. 0,0285 1,150x10 0.6507 0,231 0.2195 0,95 2,816
Tubería de plástico con válvula de globo semi-abierta, de 0,01 m de diámetro y 0,2716 m de longitud.
Velocidad Largo
Área Tubo Media hL
(m2) (m/s) Reynolds Régimen f hf (m.c.a) √(hf/L) (m.c.a.) hs=hL-hf K Equivalente
-3
0,5025 4400,17 Tur. 0,0387 1,352x10 0,2231 0,112 0,11064 30,2 4,96
-5 -3
7,85 x10 0,7881 6901,05 Tur. 0,0346 2,974x10 0,3309 0,239 0,23602 29,6 5,02
0,9239 8090,19 Tur. 0,0333 3,934x10-3 0,3805 0,362 0,35806 28,8 5,18
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Se realizó el mismo procedimiento para calcular el caudal, la velocidad media y el Número
de Reynolds, pero en el caso de la raíz de la pérdidas debido a la fricción, se obtuvieron del
grafico (hf/L)1/2 vs Caudal y despejando el valor de las perdidas mediante un movimiento
algebraico, se logró calcular la fricción del tubo Formula perdidas flujo turbulento. Luego,
para el cálculo de pérdidas por singularidades (hs), se debió calcular el valor de pérdidas
totales (hL) restando las presiones de entrada y salida medidas en laboratorio, para luego
restar las pérdidas totales con las friccionarías, ya que la suma de las singulares con las
friccionarías da como resultado las pérdidas totales y así encontrar dicha perdida. Una vez ya
obtenido este dato, se procedió a calcular el coeficiente de pérdidas singulares en tubería,
despejando de la fórmula de pérdidas de carga en tubería debidas a singulares.
Finalmente, para el cálculo del largo equivalente de tubería recta (sin singularidades) que
genera la misma perdida de presión que genera un codo (o pérdida de una válvula) se
encuentra igualando las fórmulas de las pérdidas de fricción con la de las pérdidas con
singularidades, con esto, se despeja el largo.
Conclusión
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