Resumen Control ID
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Resumen Control ID
control
Marcos David Pérez Quinto
November 4, 2019
Este tipo de control se puede ver como un tipo de retroalimentación, donde tenemos un con-
trol proporcional en el que se incluye la acción derivativa y la acción integrativa simultánea-
mente para controlar un proceso dinámico.De esta forma el regulador se adelanta en su re-
spuesta a la inercia del sistema y mientras que intenta evitar el error estacionario consiguiendo
así mantener la ejecución de un proceso lo mas cerca posible de un punto de consigna deseado.
de(t) 1
R
y(t) = K P · e(t) + K P · td · dt + KP · ti · e(t)dt
1
Que en el dominio de la frecuencia usando la transformada de Laplace, será:
1
Y (S) = K p · E(S) + K p · Td · S · E(S) + K p · Ti ·s · E(S)
Y (S) 1
G (S) = E(S)
= K P ( a + Td · S + Ti ·S )
Donde K p , Ti yTd son parámetros ajustables del sistema. Un ejemplo usual de un sistema de
control PID, sería la conducción de un automóvil.
Cuando el cerebro (controlador) da una orden de cambio de dirección o velocidad a las manos
y/o los pies (actuadores), si la maniobra corresponde con una situación normal de conducción,
el control predominante del sistema es el proporcional, que modificará la dirección hasta la de-
seada con más o menos precisión. Una vez que la dirección esté próxima al valor deseado, entra
en acción el control integral que reducirá el posible error debido al control proporcional, hasta
posicionar el volante en el punto preciso. Si la maniobra se efectúa lentamente, la acción del con-
trol diferencial no tendrá apenas efecto. Si por el contrario es preciso que la maniobra se realice
rápidamente, entonces, el control derivativo adquirirá mayor importancia, aumentando la veloci-
dad de respuesta inicial del sistema, para a posterior entrar en acción el control proporcional y
finalmente el integral. Si fuese necesaria una respuesta muy rápida, entonces prácticamente solo
intervendría el sistema de control derivativo, quedando casi anulados los efectos de un control
proporcional e integral, con ello se consigue una gran inmediatez en la respuesta, aunque como se
prima la velocidad de respuesta es a costa de que se pierda precisión en la maniobra.
En el control integral de una planta, la señal de control, que es la señal de salida a partir del
controlador, es, en todo momento el área bajo la curva de la señal de error hasta tal momento.
La señal de control u(t) tiene un valor diferente de cero cuando la señal de error e(t) es cero. Esto
es imposible en el caso del controlador proporcional, dado que una señal de control diferente
de cero requiere de una señal de error diferente de cero. (Una señal de error diferente de cero
en estado estable significa que hay una equivalencia.)
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del sistema elimina el error en estado estable en la respuesta a la entrada escalón. Esta es una
mejora importante sobre el control proporcional, produciendo solo un offset
Caso 1: J = 1, b = 0.5, K p = 1
C (S) 1
D (S)
= S2 +0.5S+1
Caso 2: J = 1, b = 0.5, K p = 4
C (S) 1
D (S)
= S2 +0.5S+4
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1.1.6 Codigo MATLAB
1.1.7 Respuesta a perturbaciones de par (control proporcional-integral)
Para eliminar el offset debido a una perturbación de par, el controlador proporcional se
sustituye con un controlador proporcional-integral, y luego, mientras existe una señal de error,
el controlador desarrolla un par para reducir este error, siempre y cuando el sistema de control
sea estable. El control proporcional-integral del elemento de carga, formado por el momento
de inercia y una fricción viscosa. La función de transferencia en lazo cerrado entre C (s)yD (s)
es:
C (S) S
D (S)
= Kp
JS3 +bs2 +K p S+ T
i
S
E(S) = − Kp D (S)
JS3 +bs2 +K p S+ T
i
Kp
JS3 + bs2 + K p S + Ti =0
tienen partes reales negativas, el error en estado estable en la respuesta a un par de per-
turbación escalón unitario se obtiene aplicando el teorema de valor final del modo siguiente:
− S2 1
ess = lims→0 SE(S) = lims→0 Kp S =0
JS3 + BS2 +K p S+ T
i
Por tanto, el error en estado estable para el par de perturbación escalón se elimina si el con-
trolador es del tipo proporcional-integral. Observe que la acción de control integral agregada
al control proporcional convirtió el sistema, originalmente de segundo orden, en uno de tercer
orden. Por ende, el sistema de control puede volverse inestable para un valor grande de Kp,
dado que las raices de la ecuación característica pueden tener partes reales positivas.
Es importante señalar que, si el controlador fuera integral, como en la figura 5-17, el sistema
siempre se volvería inestable, porque la ecuación característica
JS3 + BS2 + K = 0
tendría raíces con partes reales positivas. Tal sistema inestable no se puede usar en la prác-
tica
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1.1.8 Acción de control derivativa
Cuando una acción de control derivativa se agrega a un controlador proporcional, aporta
un medio de obtener un controlador con alta sensibilidad. Una ventaja de usar una acción de
control derivativa es que responde a la velocidad del cambio del error y produce una corrección
significativa antes de que la magnitud del error se vuelva demasiado grande. Por tanto, el
control derivativo prevé el error, inicia una acción correctiva oportuna y tiende a aumentar
la estabilidad del sistema. Aunque el control derivativo no afecta en forma directa el error
en estado estable, añade amortiguamiento al sistema y, por tanto, permite el uso de un valor
más grande que la ganancia K, lo cual provoca una mejora en la precisión en estado estable.
Debido a que el control derivativo opera sobre la velocidad de cambio del error, y no sobre el
error mismo, este modo nunca se usa solo. Siempre se emplea junto con una acción de control
proporcional o proporcional-integral.
C (S)
Kp
R(S)=
JS2 +K p
JS2 + K p = 0
son imaginarias, la respuesta a una entrada escalón unitario oscila indefinidamente. No son
convenientes los sistemas de control que exhiben tales características de respuesta. Veremos
que la adición de un control derivativo estabilizará el sistema.
C (S)
K p (1+ Td S)
R(S)=
JS2 +K p Td S+K p
La ecuación característica:
K p (1+ Td S)
JS2 +K p Td S+K p =0
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tiene ahora dos raíces con partes reales negativas para valores positivos de J, K p yTd . Por
tanto, el control derivativo introduce un efecto de amortiguamiento. La gráfica presenta una
curva de respuesta común c(t) para una entrada escalón unitario. Es evidente que la curva de
respuesta muestra un marcado mejoramiento sobre la curva de respuesta original
C (S)
K p +Kd S)
R(S)=
JS2 +( B+Kd )S+K p
B
ess = Kp
La ecuación característica es
JS2 + ( B + Kd )S + K p = 0
B + Kd
ζ= 2sqrtK p J