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    Pa03-Gestión de Mantenimiento

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    Lauro Córdova Jimenez
    El documento presenta cuatro ejercicios de cálculo relacionados a la gestión de mantenimiento. El primer ejercicio pide clasificar costos de fabricación de un automóvil en cuadrantes. El segundo calcula el valor actual neto de dos alternativas de inversión usando el método del VAN. El tercero calcula el valor actual neto de un proyecto con flujos de efectivo variables. El cuarto calcula los costos de posesión y operación de un cargador de baja perfil en una mina.

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    El documento presenta cuatro ejercicios de cálculo relacionados a la gestión de mantenimiento. El primer ejercicio pide clasificar costos de fabricación de un automóvil en cuadrantes. El segundo calcula el valor actual neto de dos alternativas de inversión usando el método del VAN. El tercero calcula el valor actual neto de un proyecto con flujos de efectivo variables. El cuarto calcula los costos de posesión y operación de un cargador de baja perfil en una mina.

    Descripción original:

    Gestion de mantenimiento

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    El documento presenta cuatro ejercicios de cálculo relacionados a la gestión de mantenimiento. El primer ejercicio pide clasificar costos de fabricación de un automóvil en cuadrantes. El segundo calcula el valor actual neto de dos alternativas de inversión usando el método del VAN. El tercero calcula el valor actual neto de un proyecto con flujos de efectivo variables. El cuarto calcula los costos de posesión y operación de un cargador de baja perfil en una mina.

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    GESTIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO Producto Académico 03

    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

    GESTIÓN INTEGRAL DE MANTENIMIENTO.

    PA-03- EJERCICIOS DE CÁLCULO.

    TEMA: DESARROLLO DE EJERCICIOS.

    1|Página
    GESTIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO Producto Académico 03

    1. Suponga que usted es el gerente de la planta de BWM. BWM fabrica varios


    tipos de diferentes automóviles y vehículos deportivos. Ahora como gerente
    desea saber la naturaleza de sus costos de fabricación del vehículo modelo
    BWM X5; por lo que elabora el siguiente cuadro. Tiene una lista de costos y
    usted necesita clasificarlos a cada uno en el cuadrante que corresponde:

    a. Costos anuales de arrendamiento de la planta. El arrendamiento es por toda


    la planta, donde se elaboran varios productos. III
    b. Costos de energía de la planta. El consumo de energía se mide tan solo para
    la planta, donde se ensamblan varios productos II
    c. Sueldo del supervisor de línea de ensamblaje del modelo BWM X5 IV
    d. Neumáticos empleados en el ensamblaje del automóvil. I

    A. a-i; b-ii; c-iii; d-iv


    B. a-iv; b-ii; c-iii; d-i
    C. a-iii; b-ii; c-iv; d-i
    D. a-ii; b-iii; c-iv; d-i
    E. a-i; b-iv; c-ii; d-iii

    2. Se estimaron los siguientes datos para las siguientes dos alternativas de


    inversión mutuamente excluyentes, AIR DYNAMIC y NEUMATIC POWER,
    asociados a un pequeño proyecto de neumática cuyos ingresos y egresos se
    incluyen en la tabla. Tienen vida útil de cuatro y seis años, respectivamente. Si
    la TMAR = 10% anual, muestre cual alternativa factible es más conveniente
    utilizando los métodos del VAN.

    2|Página
    GESTIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO Producto Académico 03

    Suposición de repetitividad:
    El mínimo común múltiplo de las vidas útiles será de 12 años, en tal sentido, el periodo de análisis
    es de 12 años.
    El primer reemplazo de la alternativa AIR DYNAMIC, ocurrirá al final del cuarto año y el segundo
    al final del octavo año.
    Para la alternativa NEUMATIC POWER, un reemplazo igual ocurre al final del sexto año.

    Alternativa “AIR”:
    A1=1900

    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

    A2 =-645
    -3500 -3500 -3500

    𝑉𝐴𝑁𝐴𝐼𝑅 = −3500 − 3500(𝑃⁄𝐹 , 10%, 4) − 3500(𝑃⁄𝐹 , 10%, 8) − 645(𝑃⁄𝐴 , 10%, 12) + 1900(𝑃⁄𝐴 , 10%, 12)
    𝑉𝐴𝑁𝐴𝐼𝑅 = −3500 − 3500(0.683) − 3500(0.4665) − 645(6.8137) + 1900(6.8137)
    𝑉𝐴𝑁𝐴𝐼𝑅 = 1027.9

    Alternativa “NEUMATIC”:
    A1=2500

    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

    3|Página
    GESTIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO Producto Académico 03

    A2 =-1020
    -5000 -5000

    𝑉𝐴𝑁𝑁𝐸𝑈 = −5000 − 5000(𝑃⁄𝐹 , 10%, 6) − 1020(𝑃⁄𝐴 , 10%, 12) + 2500(𝑃⁄𝐴 , 10%, 12)

    𝑉𝐴𝑁𝑁𝐸𝑈 = −5000 − 5000(0.5645) − 1020(6.8137) + 2500(6.8137)

    𝑉𝐴𝑁𝑁𝐸𝑈 = 2261.7

    Según los resultados obtenidos del VAN la alternativa NEUMATIC es la más


    conveniente

    3. ¿Cuál es el valor actual neto de un proyecto que necesita una inversión de $


    10,000 ahora, y 10,000(9-t) en retornos al tiempo t=1,2,3,…8?. Suponga una tasa
    de descuento efectiva de 4%.

    MONTO VPR al 4%
    INV 10000 -10000
    R1 8000 8000 7692.3
    1.041
    R2 7000 7000 6471.89
    1.042
    R3 6000 6000 5333.98
    1.043
    R4 5000 5000 4274.02
    1.044
    R5 4000 4000 3287.71
    1.045
    R6 3000 3000 2370.94
    1.046
    R7 2000 2000 1519.84
    1.047
    R8 1000 1000 730.69
    1.048

    VAN = 21681.33

    4. Una empresa minera desea conocer sus costos relacionados a uno de sus
    cargadores de bajo perfil. Para lo cual posee la siguiente información:

    4|Página
    GESTIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO Producto Académico 03

     Costo de adquisición: $ 1'250,000


     Proyección de horas mensuales: 380 Horas
     Vida Útil: 3 años
     Flete del equipo: $ 1,500
     Costo de cada neumático: $ 4,500 (el equipo posee cuatro neumáticos)
     Seguro: 5% del valor de adquisición al año
     Impuestos a la propiedad e intereses: 3% del valor de adquisición al año
     Valor de salvamento: 20% del valor de adquisición
     Consumo de combustible: 10 Gl/hr
     Precio del combustible: $ 3.5/gl
     Duración de neumáticos: 1,800 Horas
     Mantenimiento preventivo: $ 8.5/hr
     Mantenimiento correctivo $ 15/hr
     Sueldo del operador: $ 1,500 /mes

    SOLUCION

    ESTIMACION DE COSTOS DE OPERACIÓN Y POSESION

    Designación de la maquina cargador bajo perfil

    Periodo de propiedad estimado 3

    Uso estimado (horas/año) 13680

    Uso durante la posesión

    Valor residual

    COSTOS DE POSESION 1232000

    1 a Precio de entrega 1250000

    b Menos el costo de reemplazo 18000

    c Precio de entrega sin neumáticos

    2 Valor residual 250000

    3 a Valor neto que debe recuperarse mediante el trabajo 982000

    b Costo neto hora 71.78

    5|Página
    GESTIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO Producto Académico 03

    4 Costo de intereses 8.22

    5 Seguros 13.71

    TOTAL DE COSTO DE POSESION POR HORA 93.71

    COSTO DE OPERACIÓN

    6 Combustible 35

    7 Mantenimiento preventivo 8.5

    8 mantenimiento correctivo 15

    Neumáticos 10

    TOTAL DE COSTO DE OPERACIÓN 68.5

    Sueldo del operador 3.95

    COSTO TOTAL DE POSESION Y OPERACION 166.16

    6|Página

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