Ciudad Compacta

TEMA: CIUDAD COMPACTA
Resumen
Ciudad compacta
La ciudad compacta es aquella que: presenta una estructura y trama urbana de cierta
compacidad, está cohesionada socialmente, genera espacios de sociabilidad, crea un
territorio con cercanía a los servicios, propicia el encuentro de actividades y permite el
desarrollo de la vida en comunidad. Esta ciudad es reconocible sobre todo en la cultura
mediterránea, su evolución histórica ha pemitido crear una cultura común, dando lugar a
espacios, ciudades y pueblos bellos, creativos y funcionales.
Modelo de ciudad
compacta
La ciudad compacta genera un modelo de ciudad más sostenible, ambientalmente más

equilibrada, lo que significa construir una ciudad más habitable. Como afirma el arquitecto
José María Torres Nadal la ciudad compacta debe establecer un sistema de triangulaciones
sucesivas que conviertan en inteligente la experiencia y uso de la memoria y de la historia.3
La salud ambiental se convierte en el mejor indicador de la habitabilidad de las ciudades
compactas. Una ciudad con menos polución, con una movilidad más eficiente, con más
calidad en sus espacios públicos, con menor consumo energético y más integrada en su
entorno territorial es, a la vez, una ciudad más acogedora. Por ello, hablar de sostenibilidad
urbana es hablar de convivencia y de confort; además de contribuir a la salvaguardia del
medio ambiente a escala global.
Calidad de vida de una ciudad compacta

La ciudad compacta mira hacia dentro; también hacia afuera, pero su sostenibilidad ha de
permitir que su interior cumpla con los requisitos adecuados para su habitabilidad y la
mejora de la calidad de vida urbana. Los espacios verdes, los equipamientos, los servicios y
los transportes públicos han de ser accesibles, han de estar a una distancia-tiempo mínima
para vencer la distancia psicológica que todos tenemos y que, de lo contrario, no facilita su
uso.
La esencia de la ciudad es el contacto personal. La ciudad es, en consecuencia y sobre todo,

de la persona que va a pie, puesto que facilita el contacto entre personas. Los viajes a pie,
en bicicleta o en transporte público son los medios que pueden reducir drásticamente el
estrés ambiental provocado por los vehículos, lo cual potenciará el contacto y la
comunicación en el espacio público. A la vez que se reduce el estrés ambiental se puede
mejorar, en nuestras ciudades, el paisaje urbano, ya sea en la vía pública como en las
fachadas del parque edificado, generando un entorno propicio y de calidad.
La mejora de la calidad ambiental incide de manera precisa en varios de los aspectos que
conforman la calidad de vida de nuestros ciudadanos, en primer lugar sobre el estrés
ambiental y en concreto sobre la contaminación atmosférica, el ruido, la contaminación
visual y la seguridad viaria; en segundo lugar permite aumentar las relaciones
interpersonales, pues la calle (pasear) se convierte en un lugar idóneo para el contacto, el
ocio y el tiempo libre para todos los ciudadanos sin importar su edad ni condición. El
espacio público de calidad se revela también como un escenario para el desarrollo de
diversos acontecimientos de participación social
La ciudad compacta reduce las presiones sobre espacios, recursos naturales y facilita el
aprovisionamiento de diferentes insumos y servicios.
De igual forma, permite abatir costos de construcción, operación y mantenimiento,
originando un mosaico de espacios intraurbanos que promueven la convivencia social como
resultado de la diversidad de usos del suelo.
La compacidad en el ámbito urbano expresa la idea de proximidad de los componentes que
conforman la ciudad, es decir, la reunión en un espacio más o menos limitado de los usos y
las funciones urbanas.
Urbanistas como Cerdá, Howard, Geddes, Le Corbusier y otros, han sido impulsores de
modelos de ciudad con la finalidad de reducir las disfunciones de la ciudad de su tiempo.
Los problemas de higiene, de movilidad y de igualdad de aquella época, se han
transformado en nuestra ciudad de hoy, al mismo tiempo que se han añadido otros. Hasta
que las disfunciones no han sido evidentes y han alcanzado un tamaño suficiente con
escenarios de futuro incierto y amenazador, no se han puesto en funcionamiento los
mecanismos para intentar contrarrestar los problemas actuales.
El modelo urbano, los criterios, estrategias y objetivos que se instrumenten, han de buscar,
la obtención de una ciudad sostenible social, económica y ambientalmente, reduciendo las
disfunciones de la ciudad existente y evitando las disfunciones potenciales en la ciudad de
futura construcción.
El modelo de Ciudad compacta, es un modelo que permite concebir un aumento de la
complejidad de sus partes internas, que es la base para obtener una vida social cohesionada
y una plataforma económica competitiva, al mismo tiempo que administra adecuadamente
suelo, energía y recursos materiales, así como preserva los sistemas agrícolas y naturales.
Este modelo comulga, con el primer objetivo de la ciudad, que es aumentar las
probabilidades de contacto, intercambio y comunicación entre los habitantes, sus
actividades, asociaciones e instituciones, sin
comprometer la calidad de vida urbana.
Se requiere de pocos estudios técnicos y científicos para entender el concepto y beneficios

de la ciudad compacta. A pesar de existir múltiples definiciones podría decirse que en
esencia una ciudad compacta es densa, con mezcla de usos que promueven la actividad
económica e incentivan recorridos cortos para el desarrollo de las labores cotidianas de los
ciudadanos, con alta dependencia del transporte público.
Una ciudad compacta ocupa mucho menos que una dispersa para alojar al mismo tipo de
habitantes, tanto por la propia ciudad, como por las infraestructuras que necesitan.
Totalmente relacionado con la implantación en el territorio está la movilidad. En la ciudad
compacta, debido a su densidad de población, es viable económicamente tener una densa
red de transporte público que conecte los distintos puntos. A su vez, el transporte
individual, con su elevado consumo de gasolina y diesel (y su respectivas emisiones de
CO2) es más complicado por la falta de aparcamientos. Además, en la ciudad compacta los
usos están mezclados, de forma que los desplazamientos entre la vivienda, el trabajo y el
ocio, pueden ser menores.
Enseñanzas que para la sostenibilidad ofrece el modelo de ciudad compacta y diversa
mediterránea. Cualquier intervención sobre la ciudad ya sea para rehabilitarla o para
construirla de nuevo es intencionada. Urbanistas como Cerdá, Howard, Geddes, Le
Corbusier y otros han sido impulsores de modelos de ciudad con la finalidad de reducir las
disfunciones de la ciudad de su tiempo. Por ejemplo, la ciudad que proyectó Cerdá contenía
todos los detalles de un análisis previo que tenía como finalidad resolver las disfunciones
de la Barcelona preindustrial y las de la nueva Barcelona que acogía una creciente
población que venía del campo.
Ciudad Compacta:
Menor consumo de suelo.
La proximidad entre usos y funciones supone un menor consumo de materiales.
La superficie edificada /habitante es menor.
La Tipología edificatoria tiene un menor mantenimiento.
La mayoría de viajes se pueden realizarse a pie, bicicleta o en transporte público.
Las demandas energéticas en bloques de apartamentos son menores.
La calle, y la plaza constituyen los espacios de contacto y de convivencia por excelencia
aportando calidad urbana.
Ejemplo:
Barcelona La construcción urbanística de una
ciudad compacta
Barcelona puede ser considerada como
prototipo de ciudad europea mediterránea
con larga tradición urbana. Como tal, ha
seguido un proceso de formación histórica
específico: densidad y compacidad de su
forma urbana, evolución por extensión más
que por reforma, etc. Una historia urbanística
debe comprender sintéticamente la experiencia territorial y urbana y debe prestar una
especial atención a las dimensiones físicas de la ciudad, que condicionan el desarrollo
cultural y económico.
EJEMPLO DE CIUDAD COMPACTA
Madrid
Ciudad victoria
Bilbao
INTRODUCCION
La urbanización compacta se encuentra íntimamente relacionada con el rapido
acceso de las de todos los servicio disponibles, esta ciudad definida como el lugar
de la vida colectiva se le viene tratando a un proceso de restructuración debido al
impacto del cambio tecnológico. Lo que si resulta evidente es que el modelo de la
ciudad compacta esta siendo sustituido por un perfil que se encuentra en via de
definición. Asi mismo en la movilidad debido hacer un ambiente cerrado se plantea
un tipo de movilidad sostenible que que se expresa a través de los medios que
menos contaminan o que no consumen energía.
La dispersión suburbana se ha convertido en una “máquina” autogeneradora que hace
realidad sus propias ambiciones, que produce una cantidad ingente de movimiento
mecánico, pero que no es propicia para las acciones y las necesidades humanas
naturales. La dispersión persiste porque los vehículos definen una entidad ahora familiar
que se perpetúa a sí misma: el paisaje dependiente del automóvil. Los coches facilitan la
dispersión, y la dispersión necesita coches. Esta “máquina” suburbana burla ahora a sus
creadores humanos y alimenta directamente la economía globalizada. No obstante,
derrocha cantidades incalculables de tiempo y de recursos, mientras deja atrapados en
sus casas a los que no tienen coche.
Hubo un tiempo en el que urbanismo significaba ciudades densas para los humanos,
pero las fuerzas anti-urbanas han conducido (literalmente) a las personas al extremo
opuesto: dispersión suburbana de baja densidad. Sin embargo, la solución adecuada no
es una dispersión amorfa, sino una ciudad compacta de baja altura y densidad
intermedia geométricamente integrada. El gran éxito comercial del crecimiento
suburbano de la posguerra (un fenómeno de baja densidad) Esas mismas fuerzas
pueden canalizarse para crear un entorno mejor para las personas –la ciudad compacta
geométricamente integrada– y así disfrutar de un entorno urbano adaptable en la mayor
medida posible.

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La ciudad compacta genera un modelo de ciudad más sostenible, ambientalmente más

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La esencia de la ciudad es el contacto personal. La ciudad es, en consecuencia y sobre todo,

Se requiere de pocos estudios técnicos y científicos para entender el concepto y beneficios

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