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Escuela de Automovilismo El Camino

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ESCUELA DE AUTOMOVILISMO

EL CAMINO

FOLLETO

PARA LA ENSEÑANZA DE SEÑALES DE


TRANSITO Y ASPECTOS
REGLAMENTARIOS

Calle Transito Rojas 2-53 zona 1 Jalapa


Jalapa, Guatemala, Centroamérica.
PRESENTACIÓN: Señales de Prioridad.

Las señales de prioridad son aquellas que regulan el derecho


preferente de paso y comprenden fundamentalmente dos tipos:
PARE Y CEDA EL PASO.
La Escuela de Automovilismo, es una
institución debidamente autorizada para su
funcionamiento por el Ministerio de
Gobernación mediante el Acuerdo Gubernativo
Número ________________________ de
fecha________________________________.
Señal pare, su propósito es ordenar al conductor que detenga
completamente su vehículo y solo reanudar la marcha cuando
puede hacerlo en condiciones que elimine totalmente la
posibilidad de accidente.

Creada para cumplir con capacitación y


evaluación teórica y practica a las personas
aspirantes a la obtención de licencia de
conducir de vehículo y naturalmente que Ceda el paso, su propósito es indicar a los conductores que la
hubieren aprobado las evaluaciones enfrente que deberán ceder el paso a los vehículos que circulan
pertinentes en el contexto del cumplimiento de por la arteria a la cual se aproximan no teniendo necesidad de
detenerse si en el flujo vehicular por dicha arteria existe un
la Ley de Tránsito, su reglamento y otras espacio suficiente para cruzar o para incorporarse a este.
disposiciones.
Señales de prohibición.
Como futuro conductores de vehículos deben
de conocer aspectos relevantes en la Las señales de prohibición con como su palabra las definen, nos
indican la prohibición a realizar alguna maniobra y/o acción al
conducción no solo objetivos si no subjetivos, conducir en las vías como usuarios de ellas. Esta prohibición se
en virtud que la experiencia de la conducción, conforma con una línea diagonal en 45º con respecto al diámetro
lo hace más probo en la educación vial. horizontal de la circunferencia conformada con su respectiva
orla. Cabe señalar que cuando una señal de prohibición es
acompañada por un texto, esta se conformara dentro de un
rectángulo. Algunos ejemplos son:
La responsabilidad, ética, honestidad, pericia,
prudencia, son valores que influencia al buen
conductor para resguardar la integridad de la
vida del peatón y la conducta del buen
conducir.
No virar izquierda, esta señal indica al conductor que no podrá
Es por ello que como apoyo al futuro conductor virar a la izquierda en el punto donde se encuentra a la señal.
aporta este resumen de elementos importantes
en el proceso de enseñanza y aprendizaje del
buen manejo de vehículos automotores.

No virar Derecha, esta señal indica al conductor que no podrá


virar a la derecha en el punto donde se encuentra la señal.

No seguir, esta señal prohíbe la continuación del movimiento


directo del flujo vehicular que la enfrenta.
No estacionar, se utiliza para indicar la prohibición de estacionar,
No virar en U, esta señal indica al conductor que no podrá dar el alcance puede ser limitado por una leyenda.
media vuelta (viraje 180º)

Señales de Restricción.

Las señales de restricción nos reglamentan las restricciones que


todo usuario de las vías debe atenerse. Según lo que estas
señales indiquen y de acuerdo a un estudio acabado,
restringirán la circulación en las vías.
Algunos de estos ejemplos son:
La señal No Adelantar, se utiliza para indicar la prohibición de
esta maniobra mediante la cual un vehículo se sitúa delante de
otro u otros que le antecedían, traspasando el eje de la calzada.
Esta señal rige para todo tipo de vehículos, y sirve para
complementar la demarcación del eje de calzada con líneas
continuas que indica no adelantar.

Peso máximo por eje. Reglamenta la circulación de vehículos


con un peso superior al establecido por su leyenda indicado en
toneladas por eje.

Prohibida circulación de maquinaria Agrícola, esta señal indica


que está prohibido el tránsito de maquinaria agrícola.

Velocidad Máxima, es utilizada para indicar la velocidad máxima


a la que los vehículos podrán circular.

Prohibida circulación de vehículos de tracción animal, esta señal


nos indica que está prohibida la circulación de vehículos de
tracción animal.

Velocidad mínima, se utiliza para reglamentar la velocidad


mínima de circulación e impedir que se conduzca un vehiculó a
una velocidad tan baja que impide el desplazamiento normal y
adecuado de los demás conductores que se desplazan en otros
vehículos.

Silencio, esta señal nos indica la prohibición del uso de aparatos Altura máxima, se instala esta señal para indicar la altura
sonoros o la generación de niveles altos de ruidos por medio de máxima que se permite en un túnel, puente, peso a desnivel u
aceleraciones bruscas o motocicletas a alta velocidad, frente a otros obstáculos.
hospitales, clínicas, colegios, bibliotecas y/o recintos que
requieran de silencio.

Circulación en Ambos sentidos, esta señal indica a los


conductores de vehículos que están circulando por una vía de un
Prohibida circulación de vehículos de carga, esta señal se utiliza sentido y que a partir de la señal, dicha vía se transforma en una
para indicar la prohibición en cuanto a circulación de vehículos arteria de dos sentidos de tránsito.
de carga o de cierto tonelaje.
Señales de Obligación.

Las señales de obligación, reglamentan la obligación a que debe


atenerse todo usuarios de las vías. Algunos ejemplos son:

Curva, esta señal previene al conductor sobre la proximidad de


una curva cuya velocidad de diseño es homogénea con la
velocidad de operación en la vía, pero podría presentarse
problemas de viabilidad que obliguen a poner mayor atención en
Estas señales son utilizadas para indicar el o los sentidos de
la conducción.
tránsito en una calle o vía.

Curva cerrada, la señal previene a los conductores sobre la


Control, indica a los conductores la existencias de un punto de
proximidad de una curva más acentuada que la antes descrita y
control de cualquier naturaleza, como puede ser: Aduana,
cuya velocidad de diseño es sustancialmente menor a la
fitosanitario, carabineros, etc. (lo que es indicado es la leyenda
velocidad de operación de la vía, por lo tanto obliga al conductor
de la señal).
a poner más atención y disminuir la velocidad.

Señales de Autorización.

Las señales de autorización, autorizan por reglamento a los


usuarios de las vías. Algunos ejemplos son:

Zona de curvas, esta señal es utilizada para prevenir a los


usuarios de las vías sobre la proximidad de una zona en que
existen más de dos curvas consecutivas.

Permitido virar izquierda, esta señal indica a los conductores de


vehículos que está permitido el viraje hacia la izquierda. (esta
señal puede estar limitada o restringida por leyenda).

Curva y contra curva, nos indica sobre la proximidad de una


curva y una contra curva no cerrada. Debiéndose todas las
precauciones del caso.

Permitido virar Derecha, esta señal le indica a los conductores


de vehículos que está permitido el viraje hacia la derecha. (Esta
señal puede estar limitada o restringida por leyenda.

Curvas cerradas, la señal previene a los conductores sobre la


proximidad de una curva más acentuada que la antes descrita y
cuya velocidad de diseño es sustancialmente menor a la
velocidad de operaciones de la vía, por lo tanto obliga al
Permitido virar en “U”, indica a los conductores que el viraje en
conductor a poner más atención y disminuir la velocidad.
“U” se encuentra permitido.

Riesgos por diseño de la vía.

Zona de curvas, esta señal es utilizada para prevenir a los


usuarios de las vías sobre la proximidad de una zona en que
existen más de dos curvas consecutivas.
Cuatro caminos, esta señal indica la proximidad a una
Angostamiento de la Vía a Ambos Lados, esta señal es utilizada intersección perpendicular.
para indicar que próximamente la vía se angostara en ambos
lados.

Bifurcación en “T”, esta señal previene sobre la proximidad a una


bifurcación en “T” o entrada de otro camino.
Angostamiento de la Vía a un Lado, esta señal se instala para
señalar la proximidad de un angostamiento de la vía solo a un
lado.

Empalme lateral, esta señal indica la proximidad de una


intersección perpendicular con una vía ya sea de mayor o menor
importancia, la que dependerá del ancho de los trazos del
Puente Angosto, esta señal indica la proximidad de un puente símbolo.
angosto en la vía, cuyo diseño afecta el comportamiento de los
conductores.

Riesgos por Irregularidades Físicas de la Vías.

Las señales de riesgos por irregularidades físicas de las vías se


detallan a continuación:

Flujo convergente, Esta señal le indica a los conductores que se


les incorporará lateralmente otro flujo.

Túmulo. Esta señal advierte a los conductores de la proximidad


de una protuberancia en la superficie de la vía de naturaleza tal
que obligue a tomar precauciones. Zona escolar, le indica a los conductores de la posible presencia
de escolares, generalmente esta señal se encuentra ubicada en
Riesgos Generales en la Vía recintos escolares, lo que obliga a los conductores a disminuir la
velocidad y acentuar las precauciones en la conducción.
Algunos ejemplos de señales preventivas que se clasifican de
acuerdo al riesgo en la vía son:

Niños Jugando, esta señal previene al conductor sobre la posible


presencia de niños jugando en las proximidades a la vía, ante lo
Proximidad Rotonda, esta señal reviene sobre la proximidad a cual se deberá disminuir su velocidad, por el peligro potencial
una intersección rotatoria y por lo que se deberá reducir la que representa.
velocidad y ceder el paso al ingresar a la misma.
Señales Especiales.

Cruce de peatones, esta señal advierte al conductor de un cruce


peatonal, salvo cuando hay semáforos siempre el peatón tendrá
la preferencia. Barrera, estas se utilizan para indicar una desviación transitoria
de la vía

Cruce Ferroviario, esta señal alerta a los conductores de la Peligro, esta señal indica la existencia de un peligro no
proximidad de un cruce ferroviario, esta señal puede estar susceptible de ser prevenido mediante señales convencionales
complementada con la “Señal Pare”

Para una mejor sensibilización que motiva a todo conductor


sobre las actuaciones en la vía publica, a continuación se
despliega las infracciones y sanciones de transito de
conformidad con nuestro reglamento

INFRACCIONES Y SANCIONES DE TRANSITO


Maquinaria Agrícola, esta señal previene sobre la presencia de
maquinaria agrícola en la vía, cuya lenta circulación o diseño MULTA DE Q100 (ARTICULO 180)
inusual puede ser motivo de peligro y se aconseja conducir con
cuidado. 1. Por no tener las bicicletas y motocicletas, el
equipamiento básico en óptimas condiciones de
funcionamiento, según el reglamento de Tránsito

2. Por no respetar las señales de tránsito

a) No vehículos
b) Silencio
c) Ceder el paso
d) No virar o girar a la derecha
Proximidad de Semáforo, esta señal indica la proximidad del
e) Virar a la derecha o a la izquierda
semáforo.
f) Velocidad mínima y
g) Siga de frente

3. Por circular en arcén sin causa justificada

4. Por no facilitar la incorporación al tránsito de otros


vehículos

5. Por no utilizar las señales de tránsito correspondiente


Zona de derrumbes, esta señal nos indica la proximidad de una al virar, cambiar de sentido , cambiar de carril,
zona de derrumbes o rodados, con desprendimiento de material desacelerar y retroceder
hacia el camino y su posible presencia en la vía.
6. Por no respetar el derecho preferente a rebasar

7. Por circular sin casco protector

8. Por utilizar en casos no previstos en el reglamento de


Transito, advertencia auditivas o avisos luminosos

9. Por conducir utilizando auriculares conectados o


Pavimento Resbaladizo, esta señal se instala para indicar la reproductores de sonido o utilizando teléfonos, radios
existencia de pavimento resbaladizo; en aquellos casos en que comunicadores u otros aparatos similares
la perdida de rose se deba a la presencia de aguas lluvias o
hielo. Esta señal puede ser complementada con una placa de MULTA DE Q200 (ARTICULO 181)
señales “Solo con lluvia” o “Solo con hielo”.
1. Por circular sin tarjeta de circulación o fotocopia
autenticada de la misma

2. Por portar las placas de circulación en logares no


autorizados
3. Por no portar licencia de conducir 25. Por estacionarse en contra de la vía del carril más
próximo
4. Por no tener los vehículos automotores, con excepción
de las motocicletas, el equipamiento básico 26. Por estacionarse a más de veinticinco centímetros del
bordillo o banqueta correspondiente
5. Por utilizar un vehículo para aprendizaje o pruebas
prácticas, sin las especificaciones que establece el 27. Por estacionar o parar un vehículo, obstaculizando la
reglamento de transito circulación o constituyendo cierto peligro para los
usuarios de la vía
6. Por producir sonidos o ruidos estridentes exagerados
o innecesarios por medio de los propios vehículos, 28. Por circular sin luz baja durante el día en los casos
escapes, bocinas u otros aditamentos previstos en el reglamento de Transito

7. Por transportar carga en forma inadecuada y 29. Por no utilizar las luces de posición para iluminar
peligrosa, o por transportarla constituyendo un vehículos automotores inmovilizados en vías
obstáculo para los demás usuarios de la vía publica insuficientemente iluminadas

8. Por no señalizar la carga que se transporta y que 30. Por no utilizar luces de emergencia, en casos
sobresale, de día y de noche previstos en el Reglamentos de Transito

9. Por no portar identificación vigente o reglamentaria, el 31. Por no utilizar la luces de posición y bajas en los
conductor de transporte colectivo túneles o en condiciones atmosféricas o físicas que
disminuyen la visibilidad. Si se trata de un vehículo
10. Por circular en carriles no permitidos para transporte pesado o remolque, en los lugares indicados, además;
publico llevara las luces de gálibo

11. Por parar un vehículo de transporte colectivo, no 32. Por no respetar el orden jerárquico prevaleciente entre
paralelo a la acera o a más de treinta centímetros señales y normas de transito

12. Por parar un vehículo de transporte de pasajeros, a 33. Por circular sin cinturones de seguridad, salvo en los
más distancia del punto de parada autorizada casos de excepción previstos en el Reglamento de
Transito
13. Por circular un vehículo de transporte de carga, por la
izquierda o carriles no permitidos 34. Por remolcar a otro vehículo por loe medios o en
lugares prohibidos
14. Por no respetar las señales de tránsito siguientes:
a) Alto 35. Por circular en vehículos que tengan el silenciador o
b) Alto del semáforo escape inadecuado, incompleto, deteriorado o con
c) No hay paso tubos resonadores
d) Del agente, inspector ad-honorem o inspector
escolar 36. Por circular con llantas lisas o roturas
e) Altura máxima; y
f) Ancho máximo 37. Por permanecer en la vía publica efectuando
reparaciones técnicas más de dos horas en áreas
15. Por circular en contra de la vía señalizada o autorizada urbanas y doce en áreas extraurbanas

16. Por iniciar o comenzar la marcha o maniobra o 38. Por circular sin poseer permiso de aprendizaje o con
reemprenderla, forzando con esto al vehículo que lleva permiso de aprendizaje vencido
la prioridad o modificar bruscamente su trayectoria o
velocidad 39. Por efectuar reparaciones de emergencia en vías
urbanas importantes, cuando la autoridad lo prohíba
17. Por no observar las normas de prioridad de paso
40. Por negarse a recibir la boleta de aviso de
18. Por no respetar el turno en una fila de espera requerimiento de pago y citación

19. Por incorporarse a la circulación sin observar las MULTA DE Q.300 (ARTICULO 182)
normas respectivas
1. Por conducir con licencia vencida
20. Por virar o girar sin observar las normas de
posicionamiento y maniobras reglamentarias 2. Por no tener el vehículo de transporte colectivo,
identificación del conductor
21. Por cambiar de un carril a otro carril, sin respetar la
prioridad del vehículo que ya circula en uno de los 3. Por tirar o lanzar basura u otros objetos a la vía
carriles publica, desde un vehículo estacionado o en marcha.
El conductor pagara el monto de la multa
22. Por retroceder en cualquier vía publica, excepto los
casos de fuerza mayor o de evidente necesidad 4. Por circular con vehículo sin escape o sin silenciador

23. Por rebasar por la derecha, salvo en casos permitidos 5. Por producir sonidos o ruidos estridente, exagerados o
innecesarios, por medio de los propios vehículos,
24. Por rebasar o integrarse a su carril, obligando a otros bocinas, altavoces u otros aditamentos en áreas
usuarios a modificar su trayectoria o velocidad residenciales, hospitales y sanatorios, o en horas de la
noche
6. Por utilizar bocinas o sirenas propios delos vehículos 9. Por instalar objetos o cosas similares, que sean o
de emergencia parezcan señales de tránsito; confundan o inciten a
comportamientos anti degradantes
7. Por rebasar a un vehículo que se detuvo ante un paso
peatonal 10. Por no comportarse en la forma que establece el
Reglamento de Tránsito, al detener un vehículo por
8. Por circular por espacios peatonales con cualquier accidentes, emergencia o averías
vehículo automotor, si no está autorizado por la
señalización del lugar 11. Por estacionarse en determinado lugar, simulando una
falla mecánica
9. Por ubicar ventas callejeras y otros objetos no
autorizados, sobre los espacios peatonales, pasarelas 12. Por retroceder en autopistas o vías rápidas
o la vía publica
13. Por tirar, lanzar o abandonar en la vía publica, basura
10. Por arrojar, depositar o abandonar sobre la vía y objetos que puedan entorpecer la circulación
publica, material que pueda entorpecer la circulación
14. Por efectuar en la vía publica reparaciones del
11. Por realizar operaciones de carga y descarga, sin vehículo que no sean emergencia
contar con la autorización de la autoridad de transito
correspondiente, de acuerdo a las normas del MULTA DE Q500 (ARTICULO 184)
Reglamento de Transito
1. Por circular sin placas de circulación
12. Por no cumplir los límites de velocidad máxima
2. Por no tener tarjeta de circulación
13. Por bloquear la intersección, salvo en los casos
permitidos 3. Por circular en la vía publica cuando exista restricción
dispuesta por la autoridad
14. Por no respetar la señales en los cruces de ferrocarril
4. Por circular con vehículos de carga en horarios y rutas
15. Por efectuar un viraje o giro continuo a la derecha prohibidas
donde no esté permitido o hacerlo en un lugar
permitido sin ceder el paso al tránsito trasversal 5. A los propietarios de los talleres que reparen vehículos
en la vía pública, por cada vehículo
16. Por cambiar de carril en o justo antes de una
intersección, o no seguir la dirección indicada para el 6. Por estacionar en lugar señalizado con prohibición
carril que ocupa
7. Por transportar más personas que las plazas
17. Por efectuar cambios de sentido en lugares prohibidos correspondientes a cada vehículo

8. Por transportar personas en lugares exteriores de las


18. Por rebasar en lugares prohibidos unidades de transporte publico

19. Por no ceder el paso a los peatones cuando tengan 9. Por recoger o dejar pasajeros o acompañantes,
prioridad efectuando paradas en lugar no autorizado para el
efecto
20. Por no ceder el paso a los ciclistas cuando tengan
prioridad MULTA DE Q.1,000 (ARTICULO 185)

MULTA DE Q.400 (ARTICULO 183) 1. Por utilizar la vía publica para carreras, concursos o
actividades similares, sin permiso correspondiente, por
1. Por conducir sin tener licencia cada conductor que participe

2. Por circular utilizando luces exclusivas para los 2. Por retirar, dañar, alterar o cubrir señales de transito
vehículos de emergencia y de mantenimiento vial y
urbano
3. Por falta de respeto, ofender, agredir o insultar a la
3. Por rebasar a otras unidades del transporte pesado autoridad de tránsito. En cada caso que el hecho
para efectuar una parada junto en frente de estas pudiera ser constitutivo de delito o falta, se certificara
lo conducente al órgano jurisdiccional correspondiente.
4. Por conducir un vehículo automotor con licencia que (Art. 8 de la ley de tránsito, 408, 409 incisos 3 y 4 del
no corresponde al mismo Código Penal)

5. Por utilizar carriles especiales deseados para la


circulación de otro medio de transporte

6. Por no ceder el paso a escolares dentro de la zona


escolar y los horarios establecidos

7. Por circular con vehículos automotores con un lado


frontal no iluminado

8. Por no señalizar un obstáculo sobre la vía publica


PRUEBAS
DE
EVALUACIÓN

PRÁCTICA
Y TEÓRICA
ESCUELA DE AUTOMOVILISMO EL CAMINO
PRUEBA PRÁCTICA

Nombre completo del aspirante:

Edad del aspirante: años. Tipo de Licencia solicitada: A B C M T

Transferencia de Licencia: CxB CxA BxA

Nombre del Instructor responsable:

Fecha: Punteo:

INSTRUCCIONES:

El aspirante cuenta con un vehículo en condiciones viables y seguras para conducir y contar con la licencia del
vehículo para transitar sobre calles públicas y carreteras.

Al momento de la evaluación práctica únicamente dentro del vehículo se encontrara al conductor y su instructor.

El conductor debe colocarse el cinturón de seguridad al momento de sentarse en el vehículo, si en caso no lo


usare no se efectúa la evaluación.

Se le solicita el uso de las señales de dirección manual y del vehículo.

El instructor indicara hacia donde debe de conducir sin provocar perjuicio en el desarrollo de la evaluación del
conductor.

ASPECTOS A EVALUAR

1. Ingreso al vehículo de manera adecuada SI NO

2. Arranco adecuadamente el vehículo SI NO

3. Tuvo precaución antes de ingresar a la circulación del trafico SI NO

4. En el Control del vehículo, utiliza adecuadamente el acelerador, freno, SI NO


volante de dirección

5. Al conducir emplea la línea correcta, tiene pericia, mantiene la distancia SI NO


del vehículos adecuadamente con el de adelante

6. Al realizar un cambio de carril utiliza adecuadamente los retrovisores SI NO

7. Al realizar un alto, realiza las señales adecuadas SI NO

8. Presta atención a las señales de tránsito, principalmente a los semáforos, SI NO


agentes de tránsito, paso peatonal, peatones y otros vehículos

9. Al retroceder el vehículo lo hace en línea recta SI NO

10. Al parquear el vehículo, utiliza las señales adecuadas, lo hace de manera SI NO


adecuada y deja la distancia correcta entre el bordillo y el vehículo
ESCUELA DE AUTOMOVILISMO EL CAMINO
PRUEBA TEÓRICA

Nombre completo del aspirante:

Edad del aspirante: años. Tipo de Licencia solicitada: A B C M T

Transferencia de Licencia: CxB CxA BxA

Nombre del Instructor responsable:

Fecha: Punteo:

INSTRUCCIONES:

El aspirante cuenta con un vehículo en condiciones viables y seguras para conducir y contar con la licencia del
vehículo para transitar sobre calles públicas y carreteras.

Al momento de la evaluación teórica el futuro conductor debe realizar la prueba en forma individual.

El evaluado no debe utilizar corrector, borrador, ni debe tachar las respuestas efectuadas.

El estudiante debe conocer las señales de tránsito.

Tiene treinta minutos para contestar su evaluación.

ASPECTOS A EVALUAR

FALSO VERDADERO

1. El tramo de pendiente tiene el derecho de vía el que va de bajada SI NO

2. El título de propiedad es la identificación de circulación del vehículo SI NO

3. Las personas tienen el derecho de vía sobre cualquier otro SI NO

4. El documento de identificación de las personas, identifica el poder conducir SI NO

5. En el alto del policía y un semáforo en rojo, es más importante el semáforo SI NO

6. Al cambio de carril se anuncia con cinco metros antes de hacerlo SI NO

7. En la zona escolar la velocidad máxima es de 80 km. por hora SI NO

8. Al acelerar debe de mantener el clutch metido SI NO

9. Al retroceder el vehículo lo hace en línea inclinada SI NO

10. La Avenida Bolivar es una arteria principal SI NO


ESCUELA DE AUTOMOVILISMO EL CAMINO
PRUEBA TEÓRICA

Nombre completo del aspirante:

Edad del aspirante: años. Tipo de Licencia solicitada: A B C M T

Transferencia de Licencia: CxB CxA BxA

Nombre del Instructor responsable:

Fecha: Punteo:

INSTRUCCIONES:

El aspirante cuenta con el conocimiento de la Ley de tránsito y su respectivo reglamento.

La prueba es en forma individual.

El evaluado no debe utilizar corrector, borrador, ni debe tachar las respuestas efectuadas.

El estudiante debe conocer las señales de tránsito.

Tiene treinta minutos para contestar su evaluación.


ESCUELA DE AUTOMOVILISMO EL CAMINO
OBJETIVO GENERAL

 Proveer por parte de los instructores de la Escuela de Automovilismo a estudiantes


aspirantes a futuros conductores que soliciten una licencia de conducir, un proceso de
capacitación mediante una metodología participativa en materia de Educación vial.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Obtener del estudiante la excelencia académica con educación vial.


 Sensibilizar al futuro conductor de los valores de la vida y la prudencia.
 Conocer el marco legal sobre su conducta en las vías de tránsito y circulación de
personas, animales y vehículos.
 Desarrollar destreza, prudencia y pericia en el contexto de la circulación terrestre y
acuática de las personas y vehículos, sus conductores y pasajeros, estacionamiento de
vehículos, señalización, semaforización, uso de las vías públicas, actividades
relacionadas con el tránsito en las vías públicas.

POLÍTICAS DE EDUCACIÓN VIAL

La Escuela de Automovilismo El Camino mediante su desarrollo funcional, plantea políticas de


Seguridad vial, con la finalidad de acreditar a los estudiantes su capacidad teórica y practica
contribuyendo por medio de ejes importantes, entre otros, la educación y la seguridad vial.

La escuela cuenta con dos instructores quienes relacionaran los ejes hacia los alumnos de
manera integral mediante el cumplimiento de cursos de capacitación que sumen quince horas
de actividad efectiva.

Los programas de estudios debidamente aprobados por el departamento de tránsito de la


Dirección General de la Policía Nacional Civil de la República de Guatemala, son los elementos
que justifican que un aspirante a obtener una licencia de conducir tenga el pleno conocimiento
sobre las formas de conducirse en la vía publica, en relación al tránsito vehicular y la
circulación de las personas.

El proceso de inducción como política de la escuela contribuye a construir el compromiso


individual con conciencia colectiva en la conducta como conductor y ciudadano.

Para ese efecto se considera como parte de esa política de educación vial buscar la
profesionalización de dichos aspirantes de manera secuencial y conforme las necesidades
que ellos presenten en su formación y participación vial.

Concluyente importante en el contexto de las políticas de educación buscar el perfil del


conocimiento sobre los aspectos importantes que contiene La Constitución Política, Ley de
Tránsito y su Reglamento, manuales y normas de conducción y cualquier otro instrumento
que sirva para fortalecer el crecimiento de la educación vial del futuro conductor.
PROGRAMAS DE ESTUDIO
DESARROLLO TEMÁTICO
DE INDUCCIÓN PARA ASPIRANTES A OBTENCIÓN DE LICENCIA DE CONDUCIR

NOMBRE DE LA TEMÁTICA: Inducción teórica

DIRIGIDO A: Aspirantes a obtención de licencia de conducir

ACTIVIDAD: Instrucción y manejo de leyes y reglamentos

TIEMPO EFECTIVO: 15 días

PROCEDIMIENTOS

1. Inducción en forma grupal o individual sobre los conocimientos básicos establecidos


en la Constitución Política de la República de Guatemala, ley de Tránsito y su
Reglamento, Reglamento de Transporte Extra urbano por carretera, Ley del Orden
Público y Ley de Pesos y Dimensiones.

2. Presentación de casos teóricos prácticos sobre la normativa vial.

3. Evaluación sobre el conocimiento básico elemental de la legislación.

4. Desarrollo de laboratorios.

5. Conocimiento de señales de tránsito importantes.

6. Retroalimentación mediante un socio drama.

7. Evaluación final.
PROGRAMAS DE ESTUDIO
DESARROLLO TEMÁTICO
DE INDUCCIÓN PARA ASPIRANTES A OBTENCIÓN DE LICENCIA DE CONDUCIR

NOMBRE DE LA TEMÁTICA: Inducción práctica

DIRIGIDO A: Aspirantes a obtención de licencia de conducir

ACTIVIDAD: Instrucción, análisis y participación con las normas


que rigen el manejo de vehículos.

TIEMPO EFECTIVO: 15 días

PROCEDIMIENTOS

1. Inducción en forma individual sobre la forma de conducir un vehículo.

2. Observación sobre la forma de arranque, conducción, límites de velocidad, cambios de


velocidad.

3. Señalizaciones Manuales, cambio de luces, uso de intermitentes.

4. Forma de estacionamiento en lugares prohibidos.

5. Derechos del peatón.

6. Evaluación final.

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