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Informe Señalética

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PROYECTO “INSTALACIÓN DE SERVICIOS TURÍSTICOS EN EL ÁMBITO DE LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS SILIC Y EL IMPERIO,

RUTA KUELAP, DISTRITO DE TINGO, PROVINCIA DE LUYA, REGIÓN AMAZONAS” CODIGO SNIP 184289
____________________________________________________________________________________________________

Plan general de señalización


turística del proyecto Silic,
distrito de Tingo.

PROYECTO:
Proyecto de Investigación, Conservación y Puesta en Valor
del Sitio Arqueológico de Silic, Distrito de Tingo, Provincia
de Luya, Región Amazonas.
Ref. PIP 184289 Instalación de Servicios Turísticos en el
ámbito de los sitios arqueológicos Silic y El imperio, ruta
KUELAP, Distrito de Tingo, Provincia de Luya, Región
Amazonas.

Dirección: Calle Chiclayo 756. Urb. América, Miraflores, Lima-Perú / Teléfono. (511) 7173953- 7173954. Email: admin@htl-epcm.com
PROYECTO “INSTALACIÓN DE SERVICIOS TURÍSTICOS EN EL ÁMBITO DE LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS SILIC Y EL IMPERIO,
RUTA KUELAP, DISTRITO DE TINGO, PROVINCIA DE LUYA, REGIÓN AMAZONAS” CODIGO SNIP 184289
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ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………… 03

II. CONTENIDO………………………………………………………………………… 04

III. MEMORIA DESCRIPTIVA………………………………………………………… 05

IV. OBJETIVOS………………………………………………………………………… 07

V. DESCRIPCIÓN DE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO…………………....... 07

VI. DISEÑO DE LA SEÑALÉTICA…………………………………………………… 07

VII. SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN EN LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS SILIC Y EL


IMPERIO......................................................................................................... 09

1. PLAN GENERAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA DEL PROYECTO SILIC –

EL IMPERIO………………………………………................................…… 11

2. CUADRO DE CODIFICACIÓN DE PUNTOS DEL PLAN GENERAL DE


SEÑALÉTICA ......................................................................................... 12

3. PLAN GENERAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA – SILIC................... 13

4. CUADRO DE CODIFICACIÓN DE PUNTOS DEL PLAN INTERNO DE


SEÑALÉTICA – SILIC....................................................................... ….. 14

5. SEÑALIZACIÓN DE BIENVENIDA.......................................................... 15

6. SEÑALIZACIÓN DE ORIENTACIÓN ...................................................... 17

7. SEÑALIZACIÓN DE PANEL DIRECTOR ............................................... 25

8. SEÑALIZACIÓN DE INTERPRETACIÓN – SILIC .................................. 27

9. SEÑALIZACION DE REGULACIÓN Y ADVERTENCIA – SILIC………. 30

Dirección: Calle Chiclayo 756. Urb. América, Miraflores, Lima-Perú / Teléfono. (511) 7173953- 7173954. Email: admin@htl-epcm.com
PROYECTO “INSTALACIÓN DE SERVICIOS TURÍSTICOS EN EL ÁMBITO DE LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS SILIC Y EL IMPERIO,
RUTA KUELAP, DISTRITO DE TINGO, PROVINCIA DE LUYA, REGIÓN AMAZONAS” CODIGO SNIP 184289
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I. INTRODUCCIÓN
El presente conjunto de documentos gráficos y descriptivos son el contenido del
proyecto de señalización turística del proyecto “INSTALACIÓN DE SERVICIOS
TURÍSTICOS EN EL ÁMBITO DE LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS SILIC Y EL
IMPERIO, RUTA KUELAP, DISTRITO DE TINGO, PROVINCIA DE LUYA, REGIÓN
AMAZONAS” Proyecto SNIP: 184289, el presente proyecto se enmarca dentro de la
normatividad vigente tomando en cuenta el Manual de Señalización Turística del Perú
actualización 2016 aprobado y publicado con Resolución Ministerial N° 368-2016-
MINCETUR del 03 de noviembre de 2016, en el que se establecen los lineamientos
legales, técnicos, formales, procedimientos, autorizaciones y recomendaciones para la
elaboración de los proyectos de señalización turística del Perú.
En el presente proyecto se ha tenido en consideración todos los lineamientos
considerados tanto en el manual de Señalización Turística el Perú actualización 2016,
como el R.N.E. el reglamento de Carreteras y otros que también se mencionan y han
sido referentes para la elaboración del manual de Señalización Turística del Perú.
Con respecto al contenido del presente Proyecto de Señalización se procedió a realizar
una evaluación general de cada recurso turístico a promover, fomentar y difundir, sus
accesos, sus centros de soporte, sus condiciones, su expectativa, su compromiso visual
en cada una de las ubicaciones, las deficiencias y la inexistencia de la señalización
actual a ser colocada, reemplazada y/o mejorada según el Caso, El resultado nos
permitió plantear diversos alcances, incorporando nuevas tipologías de señalética
propuestas y tomadas del Manual de Señalización turística del Perú,
El presente proyecto de Señalización Turística del Proyecto SNIP: 184289
“INSTALACIÓN DE SERVICIOS TURÍSTICOS EN EL ÁMBITO DE LOS SITIOS
ARQUEOLÓGICOS SILIC Y EL IMPERIO, RUTA KUELAP, DISTRITO DE TINGO,
PROVINCIA DE LUYA, REGIÓN AMAZONAS”, incorpora nuevas tipologías de
señalética necesarias para mejorar la orientación e información del visitante, elevando
así la experiencia de viaje a través del Sistema de Señalización Turística del País. Así
mismo homogeneiza criterios de aplicación en todo el territorio turístico e incorpora los
lineamientos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Ministerio del Ambiente
y el Ministerio de Cultura.

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II. CONTENIDO:

• En el primer capítulo, se describe, la conceptualización del Sistema de


Señalización Turística del Perú y su aplicación en el proyecto específico, sus
principios, objetivos, normativa y alcances.

• En el segundo capítulo, se detallan las tipologías de señalética que responden a


la organización del Sistema de Señalización ordenado de acuerdo al lugar de
aplicación y al contenido de las señales. Se presenta par esto Planos de
ubicación general del proyecto de señalización, planos de Ubicación
específicos con cada tipología Georreferenciados con coordenadas UTM,
planos de los modelos de Señales tridimensional, bidimensional donde se
describen las normativas gráficas de las tipologías (tipografía, cromática,
pictogramas, mapas). propuestos según especificaciones y condiciones del
referido manual de Señalización.

• En el cuarto capítulo, se desarrollan las fichas de señaléticas que se deben llevar


a cabo para el desarrollo de un proyecto de señalización turística a nivel local,
regional y nacional.

• En el quinto capítulo se adjunta los planos a escala mayor, llámese planos de


ubicación general georreferenciado y planos de detalle de las diversas
tipologías de señales para una correcta visualización del diseño propuesto
desde el punto de vista constructivo y de especificación Técnica de cada
tipología a utilizar, respetando el principio de propuesta del Manual de
Señalización Turística del Perú actualización 2016.
Acotaciones

I. Es importante acotar que la identidad visual del sistema señalética se


enmarca dentro de la identidad de la marca País con lo que contribuye a
potenciar la imagen de la misma.

II. La estructura del Sistema de Señalética Turística se fundamenta en el


modelo de desarrollo turístico desde el Plan Estratégico Nacional de
Turismo 2025. EL PENTUR establece la organización del territorio turístico
en función de destinos turísticos.

III. El Manual del Sistema de Señalización Turística del Perú constituye un


instrumento técnico que permite promover un adecuado ordenamiento de la
oferta turística nacional, facilitando la conexión, orientación, información y
comprensión del espacio turístico, la diversidad de sus productos y servicios
y elevando la competitividad del destino Perú.

IV. Los atractivos en áreas declaradas Patrimonio Cultural comprenden las


categorías: Centro Histórico, Ambiente Urbano Monumental, Inmueble de
Valor Monumental y Paisaje Cultural. El manual no contempla la
intervención dentro de sitios arqueológicos.
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III. MEMORIA DESCRIPTIVA


El Proyecto SNIP: 184289, “INSTALACIÓN DE SERVICIOS TURÍSTICOS EN EL
ÁMBITO DE LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS SILIC Y EL IMPERIO, RUTA KUELAP,
DISTRITO DE TINGO, PROVINCIA DE LUYA, REGIÓN AMAZONAS” es un proyecto
de intervención que consiste en la recuperación, consolidación, restauración,
conservación y puesta en valor de los sitios arqueológicos, la construcción e
implementación de un parador y miradores de uso Turístico, en tal sentido una de las
acciones a Diseñar de manera Integral para su implementación es el diseño,
construcción, implementación de Señalización de uso Turístico de manera integral y
compleja que involucre los accesos al Territorio, a los centros de soporte, al recurso
turístico a Promover, a los recursos turísticos aledaños, cercanos y vinculados, a los
puntos de interés, a las vías de acceso Vehicular, a las vías de acceso peatonal, en
resumen:
El Sistema de Señalización Turístico es la Articulación de los elementos que
componen los destinos turísticos.
El sistema de señalización turística debe contemplar acciones que permitan el fácil
acceso, orientación, identificación y comprensión de cada uno de los atractivos visitados
a través de sus diferentes formas: corredores, circuitos y rutas turísticas. De esa
manera, se convierten en parte fundamental en el desarrollo de todo Producto Turístico.
La interpretación del patrimonio es uno de los componentes básicos dentro de la
estructura del Producto Turístico, es por ello que se ha incorporado al sistema señales
de interpretación del patrimonio con el fin de afianzar la comprensión del territorio, sus
atractivos, y maximizar la experiencia turística del visitante.
El Sistema de Señalización Turística debe estar conformado por un conjunto de
elementos complementarios a la señalización física. Un lugar físico de información
turística en cada destino es importante (actualmente, existen 36 puntos de información
turística en 15 regiones del Perú) además de la entrega a los turistas de planos y
folletería informativa. Asimismo, los recursos web son de suma importancia para la
funcionalidad del sistema. Mediante el uso de los códigos QR u otro soporte tecnológico
se brinda al turista información complementaria a su viaje, inclusive aún después de
finalizado este (a través de enlaces web). También se puede aprovechar el uso de
aplicaciones web que vinculan los recorridos turísticos en planos e información virtual
(realidad aumentada) con la señalización turística física en el territorio.
El proyecto arqueológico de Silic se desarrolla a inmediaciones del rio Utcubamba,
frente al sitio arqueológico de Macro, mientras que el proyecto de imperio se encuentra
ubicado dentro del centro poblado de Kuelap a 900 m. del centro arqueológico de
Kuelap, distantes uno de otro por 23.5 km.
Para este proyecto se consideró la señalización a partir de la vía Chachapoyas –
Nogalcucho (El Tambo) y su intersección con la vía que uno al Nuevo Tingo (sector
Macro). Hasta su llegada al complejo arqueológico de Kuelap, pasando por el centro
poblado de Nogalcucho y el centro poblado de Kuelap también se considera la
señalización del centro poblado de Nuevo Tingo, ya que se encuentra cercano al sitio
arqueológico de Silic. Y que ahora es parte de la ruta principal para llegar a Kuelap, a
través del servicio de Teleférico.

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A continuación, se describen las principales funciones del Sistema de Señalización


Turística:

• Orientar adecuadamente al visitante hacia los recursos turísticos.


• Difundir información sobre el patrimonio cultural y natural y la categorización de
los principales recursos y servicios turísticos del país.
• Consolidarse como un sistema único e integral, que orienta, aporta identidad y
refuerza la imagen del Perú como destino turístico, por lo que es importante
homogeneizar las tipologías de señales existentes en el territorio turístico de
manera gradual.
• Es específico y se debe diferenciar de las señales de regulación vial y
publicitarias.
• Estandarizar criterios para la utilización de colores, soportes, letras y simbología
en las señales turísticas.
• Respetar el territorio y su paisaje e integrarse con estos a través de una
presencia discreta y puntual, por lo que se debe evitar la multiplicidad de señales
que generan contaminación visual y confusión en los visitantes.
• Las tipologías del sistema deben ser las necesarias, de máxima simplicidad en
el desarrollo del diseño de la estructura de la señal y contenidos.
• Usar lenguajes y pictogramas universales de fácil reconocimiento a nivel
internacional.
• Ser complementario a la señalización vial de seguridad, sin competir ni afectarla.
• Proveer accesibilidad total, por lo que incorpora facilidades para personas con
discapacidad en la lectura de las señales.
• Ser multilingüe, ya que incorpora el uso de idiomas nativos en las tipologías de
señales de orientación e interpretación.
• Implementarse gradualmente de manera concertada con todas las instituciones
involucradas con la actividad turística del país con el fin de contar con un sistema
único para todo el territorio.
• Proveer el retiro de las señales previas con el fin de evitar multiplicidad de
señales y contaminación visual.
• Promover una cultura de identidad y respeto por la señalización.
• Ser adaptable a necesidades futuras.

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IV. OBJETIVOS

A. Señalizar integralmente el Recurso Turístico y su entorno, a fin de contribuir en


la mejora de la calidad de la experiencia de los visitantes que llegan al Lugar y
su entorno.

B. Establecer un sistema de señalización de acuerdo a la normatividad vigente que


rige este tipo de proyectos tanto directa como complementaria, estableciendo
criterios constructivos eficientes, implementación práctica y de calidad, con
contenidos de información eficiente, práctica, directa y de alta calidad.

C. Establecer un conjunto de criterios, y pautas que aseguren una utilización


racional y eficaz de los elementos del Sistema de Señalización Turística
propuesto para este proyecto.

V. DESCRIPCIÓN DE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO


El Consultor contratado por la empresa Horwath HTL, propondrá desde su punto de
Vista de su especialidad, Respetando, considerando y refrendado por toda la
normatividad vigente y consensuando con los demás especialistas, los métodos,
materiales y procedimientos a ser aplicados con el fin de asegurar la interpretación
optima del recorrido turístico al interior y exterior de manera integral e inmediato al
Recurso Turístico a Promover.

VI. DISEÑO DE LA SEÑALÉTICA


Se han tomado las siguientes consideraciones para el diseño de las tipologías de las
señales sobre la base de los principios del Sistema de Señalización Turística Nacional,
Explicado y regido explícitamente en el manual de Señalización turística del Perú
actualización 2016, así como la referencia de los manuales anteriores.
Lineamientos de Diseño:
• Se han considerado las 5 tipologías de señales organizadas según su
emplazamiento y el contenido que brinda cada una (Bienvenida, Panel
Directorio, Informativa de Orientación, Interpretación y de Regulación). Cada
tipología contiene variantes de acuerdo al lugar donde se ubica, distancia de
lectura y velocidades, entre otras.
• Línea de diseño uniforme para todas las tipologías, las cuales incorporan la
identidad visual de la marca Perú.
• Uso del color marrón en la mayoría de las tipologías que brinda una mejor
integración con el entorno y se homologa con la mayoría de señales turísticas a
nivel internacional (color recomendado por la Organización Mundial del
Turismo).
• Integración con otros sistemas de señalización como la señalización vial cuando
las tipologías de señales se encuentren en vías (tipología señales de información
del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones vigente).

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• Incorporación de las señales de interpretación para todos los atractivos
turísticos.
• Incorporación de identificadores de destinos como los Logos de Patrimonio
Mundial de la Unesco y el Sistema Vial Andino Qhapaq Ñan.
• Uso conciso de información complementado con códigos QR u otro soporte
digital que contenga mayor información sobre los recursos turísticos.
• Facilidad en el montaje e instalación.
• Uso del sistema braille para las señales en espacios públicos, además de
Códigos QR u otro soporte digital para proveer mayor información de
interpretación y programas de voz.
• Posibilidad de uso de pantallas tecnológicas en las señales panel directorio.
• Alto contraste entre los diversos componentes de la señal (fondo, pictogramas,
flechas, letras)
• Uso de nomenclaturas normadas para los pictogramas.
• Multilingüismo; uso del idioma castellano, inglés e idioma nativo de la localidad
donde se ubica el recurso o atractivo turístico.
• Todo proyecto de señalización debe contar con un estudio de ingeniería vial que
debe abarcar el diseño de la señal, su funcionalidad y el entorno.

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VII. SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN SILIC Y EL IMPERIO

La señalización del Tipo B corresponde a las señales de bienvenida, las cuales marcan
el inicio o final de una determinada ruta turística e indican ingresos de destinos
principales y secundarios.
La guía de señalización turística determina 4 tipos:
B1 _ ubicada en los espacios públicos de las fronteras de país o región.
B2 _ en los ingresos de áreas naturales protegidas.
B3/B4 _ en los ingresos viales y peatonales de los destinos turísticos.

La señalización del tipo O corresponde a las señales que muestran o indican recorridos
o rutas turísticas. Este tipo de señales ayudan a proporcionar la información clave que
el visitante en movimiento necesita para insertarse en la ruta turística.
La guía de señalización turística determina 3 tipos:
O1 _ señal informativa de pre-señalización de destino en vías vehiculares
O2 _ señal informativa de pre-señalización de destino en vías peatonales
O3 _señal informativa de localización

La señalización del tipo D corresponde a las señales que muestran el panorama total
de la ruta turística y el recorrido a seguir dentro del territorio. Este tipo de señales
proporcionan una referencia ya que ubican al visitante dentro de todo el recorrido.
La guía de señalización turística determina 4 tipos:
D1 _señales en centros de soporte o lugares turísticos (espacios públicos)
D2 _señal en bienes culturales (espacios públicos de un bien cultural)
D3 _señal en malecones y / o espacios ribereños
D4 _señal en áreas naturales protegidas

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La señalización del tipo I corresponde a las señales que proporcionan información


específica sobre el recurso turístico, su historia, naturaleza o aspecto a destacar para
el visitante.

La guía de señalización turística determina 4 tipos:


I1 _señal de interpretación de pie en recurso turístico/áreas naturales protegidas
I2 _señal de interpretación apaisada
I3 _señal de interpretación especial
I4 _señal de identificación en monumentos

La señalización del tipo R corresponde a las señales que describen de manera explícita
las actividades que se deben o no hacer dentro de cada uno de los recursos turísticos.
Pueden ser señales simples o un conjunto de normas que debe cumplir el visitante al
ingresar al atractivo turístico.
La guía de señalización turística determina 1 tipo:
R1 _señal de regulación o advertencia en el recurso turístico.

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1. PLAN GENERAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA DEL PROYECTO


SILIC- EL IMPERIO

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2. CUADRO DE CODIFICACIÓN DE PUNTOS DEL PLAN GENERAL DE


SEÑALÉTICA

PUNTO SEÑALÉTICA COORDENADAS


CÓDIGO TIPO MODELO E N
G-001 O1 1 176856.6572 9295282.5559
G-002 B4 1 176946.575 9295022.5084
G-003 O3 2 177661.1995 9295299.1469
G-004 O1 1 177672.7932 9295307.3411
G-005 B4 1 177765.6937 9294682.7522
G-006 D1 1 177983.4588 9294638.3048
G-007 B4 1 177982.9477 9294284.7446
SEÑALÉTICA G-008 O2 3 177689.5237 9294328.2316
GENERAL G-009 B4 1 178531.0574 9294119.1957
G-010 O1 1 178508.2851 9293838.5753
G-011 B4 1 182292.7726 9289778.4681
G-012 O1 1 181995.6909 9289064.2435
G-013 O1 2 181761.6288 9288884.17
G-014 O1 2 181899.1382 9289195.9834
G-015 O1 1 180449.8877 9288641.5181
G-016 O1 1 177658.3021 9287395.4586
G-017 O1 1 177345.7033 9288994.8523
G-018 O2 3 177293.2149 9289033.1579

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3. PLAN INTERNO DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA DEL PROYECTO SILIC

VISTA-PLAN INTERNO.

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4. CUADRO DE CODIFICACIÓN DE PUNTOS DEL PLAN INTERNO DE


SEÑALÉTICA – SILIC.

PUNTO SEÑALÉTICA COORDENADAS


CÓDIGO TIPO MODELO E N
S-001 I1 1 177664.3117 9295297.1502
S-002 O2 5 177667.2477 9295268.5130
S-003 O2 5 177856.7389 9295219.9517
SEÑALÉTICA S-004 I2 2 177874.9452 9295275.2290
SILIC S-005 O2 5 177821.9294 9295274.1036
S-006 I2 1 177814.0469 9295300.3340
S-007 I2 2 177723.6402 9295262.9323
S-008 O2 4 177794.7437 9295246.4264
S-009 O2 4 177791.7484 9295241.8384
S-010 R1 1 177670.5469 9295267.9687

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5. SENALIZACIÓN DE BIENVENIDA

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