Micro-Central PC15184-01 Proyecto Completo A1
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“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
PROYECTO:
DESARROLLO DE UNA MICRO-CENTRAL HIDRÁULICA DE PASO CON
CAPACIDAD DE 500 KW PARA EL PARQUE METROPOLITANO
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INDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1.1 Parque Metropolitano de Santiago – Canal El Carmen.............................................14
Ilustración 1.2. Levantamiento topográfico-Canal El Carmen..........................................................15
Ilustración 4.1. Organigrama empresarial........................................................................................17
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Ilustración 27.1 Constantes singularidades Fuente: Mecánica de Fluidos, White Séptima Edición.91
Ilustración 27.2 Gráfica constantes expansión compresión Fuente: Mecánica de Fluidos, White
Séptima edición................................................................................................................................91
Ilustración 27.3 Dimensions and Weights of Welded and Seamless Wrought Steel Pipe Fuente:
Norma ASME B36.10M-2004...........................................................................................................92
Ilustración 27.4 Tensiones básicas permitidas en tensión para metales Fuente: Norma ASME B31.3-
2010.................................................................................................................................................93
Ilustración 27.5 Pressure–Temperature Ratings Fuente: Norma ASME B16.47-2011......................95
Ilustración 27.6 Basic Allowable Stresses in Tension for Metals Fuente: Norma ASME B31.3-2010 96
Ilustración 29.1 Gráfica constantes triángulos Fuente: Hydraulic Trubines Their Design and
Equipment, Miroslav Nechleba........................................................................................................99
Ilustración 29.2 Referencia de las dimensiones Fuente: Hydraulic Trubines Their Design and
Equipment, Miroslav Nechleba......................................................................................................103
Ilustración 29.3 Gráfico constantes de las velocidades Fuente: Hydraulic Trubines Their Design and
Equipment, Miroslav Nechleba.......................................................................................................104
Ilustración 29.4 Parámetros de interpolación................................................................................106
Ilustración 29.5 Representación de las dimensiones......................................................................108
Ilustración 29.6 Triángulo de velocidad a la entrada......................................................................108
Ilustración 30.1 Dimensiones de un difusor...................................................................................110
Ilustración 31.1 Distribuidor espiral completo y en corte Fuente: Viejo Zubicaray, M. & Álvarez
Fernández, J. (2005).......................................................................................................................113
Ilustración 31.2 Disminución progresiva para el diámetro del distribuidor según necesidades del
gasto Fuente: MANUEL POLO ENCINAS, Turbomáquinas Hidráulicas (1975).................................114
Ilustración 31.3 Gráfica de Allievi Fuente: Fluidos, bombas e instalaciones hidráulicas, UPC (2011)
.......................................................................................................................................................117
Ilustración 32.1 Rutas de acceso a la central de pasada.................................................................118
Ilustración 32.2. Estimación Ejes equivalentes de diseño, Estratigrafía Pesada.............................121
Ilustración 32.3 Esquema de análisis para solución vial.................................................................124
Ilustración 32.4. Estructuras de pavimentos recomendadas por vialidad......................................125
Ilustración 32.5. Estructura de pavimento asfaltico.......................................................................126
Ilustración 32.6. Especificaciones cartilla número 9.......................................................................126
Ilustración 33.1 Modelo geométrico del desarenador...................................................................127
Ilustración 33.2. Corte B-B del desarenador...................................................................................128
Ilustración 33.3 Detalle C del desarenador....................................................................................129
Ilustración 33.4 Perfil del desarenador..........................................................................................131
Ilustración 33.5 Tensión de Von Misses.........................................................................................133
Ilustración 33.6. Factor de seguridad del desarenador..................................................................134
Ilustración 33.7.Plataforma de inspección.....................................................................................134
Ilustración 33.8. Vista isométrica del desarenador........................................................................135
Ilustración 34.1 Impulsivas y Convectivas......................................................................................144
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ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 5.1 Horas de trabajo por ingeniero..................................................................................20
Tabla 6.1 Códigos de Información.............................................................................................21
Tabla 8.1 Historial hídrico del río Maipo en bocatoma en la obra entre los años 2010-
2018................................................................................................................................................23
Tabla 8.2. Acciones compradas para los canales de la Cuenca Del Maipo........................24
Tabla 8.3 Valor para un regador por meses entre los años 2010 - 2018.............................24
Tabla 8.4 Historial hídrico del canal El Carmen entre los años 2010-2018.........................25
Tabla 8.5 Pronóstico hídrico del canal El Carmen para los años 2019-2023......................26
Tabla 15.1.......................................................................................................................................46
Tabla 15.2 Empresas más importantes del mercado energético nacional (CNE.CL)..........48
Tabla 15.3 Empresas importantes que cuentan con generación renovable (CNE.CL)......49
Tabla 16.1 Emisiones acústicas permitidas, según tipo de zona. Decreto supremo 146.. 54
Tabla 16.2 Historial hídrico, canal El Carmen..........................................................................55
Tabla 20.1 Descripción de Equipos e Instalaciones................................................................60
Tabla 22.1 Dimensiones generales de la Bocatoma...............................................................67
Tabla 23.1 Dimensiones generales desarenador....................................................................69
Tabla 24.1 Dimensiones generales de la Cámara de Carga.................................................73
Tabla 24.2 Dimensiones generales de la Compuerta.............................................................75
Tabla 25.1 Dimensiones generales de la casa de máquinas.................................................77
Tabla 26.1 Dimensiones generales del rodete.........................................................................80
Tabla 26.2 Dimensiones generales Difusor..............................................................................82
Tabla 27.1 Estimación del Caudal.............................................................................................88
Tabla 27.2 Predicción del caudal...............................................................................................89
Tabla 29.1 Coeficiente de la gráfica 29.1................................................................................100
Tabla 29.2 Valores de los diámetros del rodete.....................................................................102
Tabla 29.3 Constantes de las Velocidades............................................................................104
Tabla 29.4 Velocidades..............................................................................................................105
Tabla 29.5 Valores Triángulo de velocidad entrada..............................................................108
Tabla 29.6 Valores Triángulo de velocidad Salida................................................................109
Tabla 29.7 Triángulo de velocidad salida........................................................................................109
Tabla 31.1 Propiedades Mecánicas Distribuidor....................................................................112
Tabla 31.2 Composición Química del Acero A 220...............................................................112
Tabla 32.1 Límite de carga por tipo de eje.............................................................................119
Tabla 32.2 Rango de solicitaciones de tránsito.......................................................................121
Tabla 32.3 Criterio estadístico para determinar capacidad de soporte..............................122
Tabla 32.4 Rangos de diseño para capacidad de soporte de la subrasante.....................123
Tabla 32.5 Organización de cartillas........................................................................................125
Tabla 33.1 Clasificación de hormigos por resistencia a la compresión..............................132
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ÍNDICE DE ECUACIONES
Ecuación 27.1 Velocidad de Admisión..............................................................................................89
Ecuación 27.2 Diámetro de la admisión...........................................................................................89
Ecuación 27.3 Colebrook..................................................................................................................90
Ecuación 27.4 Número de Reynolds.................................................................................................90
Ecuación 27.5 Densidad y Viscosidad...............................................................................................90
Ecuación 27.6 Pérdida de carga por longitud...................................................................................90
Ecuación 27.7 Pérdida de carga por Singularidad............................................................................92
Ecuación 27.8 Esfuerzo de Von Misses.............................................................................................93
Ecuación 27.9 Factor de Seguridad..................................................................................................94
Ecuación 28.1 Altura Efectiva...........................................................................................................96
Ecuación 28.2 Rendimiento Manométrico.......................................................................................96
Ecuación 28.3 Potencia Instalada.....................................................................................................97
Ecuación 28.4 Potencia Remanente.................................................................................................97
Ecuación 28.5 Rendimiento Mecánico.............................................................................................97
Ecuación 28.6 Rendimiento Volumétrico.........................................................................................97
Ecuación 29.1 Velocidad Tangencial...............................................................................................100
Ecuación 29.2 Número de pares de polos......................................................................................101
Ecuación 29.3 Velocidad Angular...................................................................................................101
Ecuación 29.4 Velocidad Angular real............................................................................................102
Ecuación 29.5 Diámetros del rodete..............................................................................................102
Ecuación 29.6 Velocidades.............................................................................................................105
Ecuación 29.7 Número de álabes...................................................................................................105
Ecuación 29.8 Altura de la llanta....................................................................................................106
Ecuación 29.9 Espesor de la llanta y de la corona..........................................................................106
Ecuación 29.10 Espesor de los álabes............................................................................................107
Ecuación 29.11 Diámetro eje de acople.........................................................................................107
Ecuación 29.12 Espesor del Cubo...................................................................................................107
Ecuación 30.1 Profundidad del Difusor..........................................................................................110
Ecuación 30.2 Longitud Difusor......................................................................................................110
Ecuación 30.3 Alto de la sección del difusor..................................................................................111
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Somos una empresa de ingeniería ubicada en Santiago de Chile, la cual tiene como
objetivo el desarrollo de proyectos asociados a la producción de energía eléctrica, de
manera sustentable, por medio de la implementación de técnicas y tecnologías que
tengan presente el cuidado del medio ambiente.
Esta empresa cuenta con un equipo de trabajo multidisciplinario conformado por ocho
ingenieros especializados en diferentes áreas, lo que proporciona versatilidad al momento
de la generación y desarrollo de proyectos.
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3 BASES ORGANIZACIONALES
3.1 MISIÓN
Otorgar solución en la creación o petición de infraestructuras que tengan como finalidad
entregar energía, aportando activamente al bienestar de la sociedad haciendo uso tanto
de los recursos naturales como de nuevas tecnologías mediante un desarrollo sostenible
que genere un valor para nuestros grupos de interés.
3.2 VISIÓN
Convertirse en una empresa líder en la promoción de proyectos innovadores y eficientes
en el ámbito de los recursos renovables. Contribuyendo a satisfacer de forma responsable
con el medio ambiente la creciente demanda energética de nuestros clientes.
3.3 VALORES
Los valores que buscan la fortificación de nuestra misión y visión, y por ende el actuar de
nuestra empresa son:
Honestidad
Liderazgo
Excelencia
Responsabilidad social y ambiental
Innovación
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4 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
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Luego del último documento entregado el día 15 de octubre del 2019 se modificaron las
fechas de los documentos siguientes debido al receso por la crisis social.
Las modificaciones se presentan a continuación en la ilustración 5.
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Tabla 6.2
Códigos de Información
CODIGO FUENTE
B Datos bibliográficos
C Cliente
E Pruebas Experimentales
F Faenas Similares
P Proyectos previos
S Experiencia consultora
T Mediciones en terreno
V Proveedor
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El proyecto se llevará a cabo en el parque metropolitano de Santiago, lado norte del cerro
San Cristóbal, localizado en: Latitud 33°25’22’’S y longitud 70°38’13’’W aproximadamente,
sector que cuenta con una elevación de 599 m.s.n.m. El emplazamiento se aprecia en el
recuadro amarillo de ilustración 1.
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Tabla 8.3
Historial hídrico del río Maipo en bocatoma en la obra entre los años 2010- 2018
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En función del caudal del río Maipo, se estima un valor unitario llamado regador, el cual
corresponde a la unidad de medida para la extracción efectiva de aguas desde el río (ver
tabla 8.3) para el uso en los distintos canales de regadío pertenecientes en particular a la
Sociedad del Canal de Maipo.
Tabla 8.5
Valor para un regador por meses entre los años 2010 - 2018
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Tabla 8.7
Pronóstico hídrico del canal El Carmen para los años 2019-2023
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9 TURBINA HIDRÁULICA
En este punto se expondrán todas las consideraciones a priori que se tuvieron en cuenta
para la toma de decisiones con respecto a la turbina y las características vinculadas
directamente al buen funcionamiento de esta. A su vez se presenta las características
optimas del terreno para el trabajo de la turbina y como debiese ser el flujo para minimizar
las pérdidas energéticas que esté presente.
Es un dispositivo capaz de transformar energía hidráulica de flujo en energía mecánica de
rotación, luego por medio de un proceso de trasformación posterior obtener energía
eléctrica. La transformación de la energía hidráulica se realiza por medio del flujo de un
fluido en un dispositivo rotatorio de la turbina llamado rodete, absorbiendo así, la energía
hidráulica del agua que circula a través de sus álabes, transformándola mediante la
rotación de su eje en energía mecánica. El eje está conectado a su vez a un generador
eléctrico, equipo que transforma energía mecánica en eléctrica. Por todo lo anterior es
que las turbinas son el principal dispositivo en una central hidráulica.
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IlustraciónIlustración
. Esquema 9.8de trasformación
Partes de energía
de un rodete
La turbina de reacción es accionada por medio del agua que fluye con velocidad
determinada a través del sistema distribuidor-rodete. El agua llega al rodete a través de
un sistema de distribución totalmente cerrado, tal que la presión debida a la cabeza de la
planta se mantiene sobre el rodete. (B)
Para la implementación de una micro central hidroeléctrica se toman las siguientes
consideraciones con relación a las variables directas en el dimensionamiento de ésta, es
decir, se consideran tanto aspectos físicos (Sector físico, cotas, dimensiones del canal,
entre otros) del lugar en cuestión, como también características relativas al fluido de
trabajo.
La longitud del canal debe ser tal que, para el punto de emplazamiento el río
presente un flujo desarrollado, para así aprovechar de mejor manera la energía
cinética de agua, ya que en esta condición el flujo presenta menos perdidas del
tipo manométricas. (B)
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La altura geográfica del río debe ser tal, que permita que el agua alcance la
velocidad de diseño en el punto de emplazamiento, por otro lado, la trayectoria del
río debe ser lo más rectilínea posible, para así disminuir las pérdidas por
singularidades presentes en los posibles codos o bifurcaciones que tenga el río.
(T)
La sección mojada del río debiese tener un bajo coeficiente de rugosidad, esto con
el objetivo de disminuir la pérdida de carga por fricción debida a los esfuerzos
cortantes en las paredes de dicha zona. Es debido a esto que se opta por generar
una tubería, la que lleva el agua a la turbina. (B)
La sección transversal del río debiese de ser conocida, ya que esta área influye en
el caudal del río. Por lo que se optará por recubrimiento de esta con concreto. (B)
En lo que respecta al fluido de trabajo circulante por los dispositivos de la micro central,
toma preponderancia sentar como base ciertas consideraciones del fluido que guiarán el
proceso de transformación de energía por medio de una turbina hidráulica, dispositivo que
mantiene contacto constante con el fluido presente en el rio El Carmen. Con esto, se
presentan los siguientes puntos a considerar.
El caudal del río debe tener un comportamiento previsible, para poder ajustar el
punto de funcionamiento de la turbina con relación a la energía que esta está
recibiendo. (S)
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Elegir el tipo de turbina propicia para la situación planteada, esto quiere decir, si la
turbina será del tipo acción (Pelton) o de reacción (Francis, Kaplan o Hélice). (S)
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10 OBRAS ESTRUCTURALES
Los proyectos hoy en día poseen estimaciones a corto plazo debido al acelerado cambio
de la tecnología, es por eso que el punto de diseño introducido desde la mirada
hidrológica vista en el capítulo 3 (Historial hídrico del canal El Carmen) fue considerando
estimaciones estadísticas a cinco años, no obstante, la duración de la obra civil se
considera que debe ser capaz operar en óptimas condiciones mecánicas durante al
menos 20 años (S).
Por otro lado, debido a la tendencia en la disminución del caudal del canal El Carmen (B),
se considera inapropiado calcular y diseñar las obras estructurales para futuras
expansiones y/o incorporaciones de nuevos equipos hidráulicos (S).
Se considera la construcción de una casa de máquinas, la cual debe ser capaz de
almacenar la turbina instalada junto con las maquinas eléctricas asociadas a la
transformación energética.
Además, la obra operativa, debe ser capaz de facilitar la mantención de las máquinas (S),
incluyendo elementos tales como válvulas de corte y evacuación de caudal, válvulas
desaireadoras. Teniendo en cuenta también la necesidad de contar con accesos y
caminos adecuados, para permitir la construcción, operación y mantenimiento de la
central sin obstáculos, en base al DFL 206 del código de caminos.
Todas las obras deberán ser capaces de resistir sismos de alta intensidad según la
normativa chilena antisísmica para construcción.
El impacto que pueden generar proyectos de tipo energético como el que se aborda en el
documento suelen acarrear impactos ambientales, pero también en la sociedad
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involucrada. Es por esto que se estipula una mínima intervención tanto en las faenas de
construcción como en la instalación final y en operación.
En este sentido, la obra seguirá los estándares medio ambientales establecidos por el
servicio de evaluación ambiental (SEA).
Por su parte, las aguas estipuladas para el funcionamiento de la central extraídas del
canal deberán ser vaciadas en su totalidad reincorporándose al flujo del caudal aguas
abajo de la toma y posterior a su pasada por la maquina hidráulica de conversión.
Se considera la realización de una obra de toma de agua sin necesidad de embalse, pero
que requerirá del desvío, durante la construcción, del flujo del canal. Además, junto con la
variabilidad del caudal del canal en función de la época (estiaje o crecidas, e incluso,
frentes de mal tiempo meteorológico) se hace necesario asegurar que para caudales que
superen el diseño de la turbina, exista un sistema de evacuación por sobre flujo que
reencauce al canal (P).
Además, debido a las características del fluido de trabajo (suspensiones de agua con baja
concentración en solidos e incorporando posibles elementos provenientes del entorno
natural, tales como hojas de árboles) (B), es que se asegurará un sistema de desarenado
por decantación aguas abajo de la toma y aguas arriba de la entrada a la zona de
máquinas (P).
Como criterio principal en el proceso de faena, se estipula que el comienzo en terreno del
proyecto se debe realizar imperativamente en época de estiaje (S) (considerando como
primera obra las excavaciones asociadas al canal temporal), esto para minimizar el
material para curvar el flujo del canal hacia el temporal. De esta manera, se asegura que
la fuerza por arrastre hidrodinámico sea mínima (B).
Junto con esto, el desvío del canal es una necesidad para la realización de la toma de
agua. Para esto, minimizando el uso de materiales por comprar, se utilizarán rocas y
granulado fino, extraído de las propias excavaciones previas asociadas al canal temporal
de desvío.
Se considera un hecho la creación de caminos para el transporte de los materiales
asociados a la construcción (P), por donde deberán circular todas las maquinarias
pesadas necesarias para la construcción de la obra.
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Dentro del marco de la fuerte crisis medio ambiental existente, se desea contribuir de
manera positiva al medio ambiente, contaminando lo menos posible a la hora de instalar
la micro central hidroeléctrica, afectar lo menos posible a la flora y fauna del sector y
evitar contaminaciones de las aguas posteriores a las instalaciones.
Existen principalmente seis tipos de contaminantes en centrales de generación de
energía, tales como, CO, Ozono a nivel de suelo, NOx, MP, Pb y SOx, de los cuales en el
caso de la micro central hidroeléctrica, esta no produce ninguno de ellos al tratarse de una
energía renovable. (B)
Sin embargo, al realizar la instalación de la central salieron a la luz otros tipos de
contaminante, como los desechos/basuras propias del uso de maquinaria e indumentaria
mínima para el trabajo en terreno.
La EPA ha desarrollado criterios técnicos mínimos que los rellenos sanitarios industriales
deben cumplir. La eliminación de residuos sólidos, incluidos los residuos industriales no
peligrosos, es supervisada por los estados. Algunos estados pueden imponer requisitos
más estrictos que los requisitos federales. (B)
Otros tipos de materiales de construcciones y demoliciones pueden incluir lo siguiente:
Hormigón. (B)
Madera (de edificios). (B)
Asfalto (de carreteras y tejas). (B)
Yeso (el componente principal del panel de yeso). (B)
Rieles. (B)
Ladrillos. (B)
Vaso. (B)
Plástica. (B)
Componentes de construcción rescatados (puertas, ventanas y accesorios de
plomería). (B)
Árboles, tocones, tierra y rocas de los sitios de limpieza. (B)
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13 Especificaciones técnicas
Con el fin de obtener condiciones o parámetros de diseño para la micro central hidráulica,
se realiza un análisis geográfico del emplazamiento, con el objetivo de poder definir los
diferentes dispositivos que dan vida al proyecto.
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Por medio de la información previa se hace posible la inferencia del tipo de turbina que se
pretende desarrollar para la instalación de la micro central hidráulica, donde a partir del
uso de información como altura neta, caudal y línea de potencia constante (500 [KW]) se
delimita la factibilidad en rojo del proyecto (ver ilustración).
Tomando en cuenta todo lo anterior el proyecto contará con el uso de una turbina tipo
Francis, siendo el dispositivo óptimo para las características físicas y de flujo presentes.
Sumado a lo anterior se realizará un levantamiento de un ducto para el transporte del
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fluido del canal de concreto con una pendiente de 20°(T). Además, la turbina cuenta con
las siguientes características:
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Se vislumbra el rol clave que juega el generador dentro de una central hidroeléctrica, de
manera genérica existen dos tipos de generadores los síncrono o asíncrono. En particular
para esta central se seleccionó un generador síncrono, ya que este tipo de generador
produce corriente continua, pero esta corriente tiene una frecuencia variable, depende
estrechamente de la velocidad del agua, debido a lo anterior es que se necesita
implementar tanto un rectificador como un inversor. Si se desea también se le puede
agregar al conjunto un banco de baterías para suplir la demanda cuando la velocidad de
la corriente esté en baja.
Este generador funciona con la frecuencia de la corriente correspondiente al país, en este
caso en Chile es 50 [Hz], y en lo que corresponde a los pares de polos estos van desde
los 28 a los 36, dependiendo de la energía que se debe transformar.
Ahora bien, en lo que corresponde al inversor, para la selección de este se utilizó como
parámetro la potencia preestablecida del proyecto (500 [KW]), con esto en mente se llegó
a la siguiente respuesta:
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Para la obra asociada a la toma de agua, se utilizará una bocatoma que captará
parte del flujo de agua del canal a través de una rejilla instalada en el fondo del
cauce, la cual deberá ser capaz de tomar un mínimo de 1.33 [m^3/seg].
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Para la fijación de la tubería de presión, la cual seguirá las cotas del terreno, se
considera la implementación de apoyos de hormigón y sectores de descarga en
caso de mantención.
Se considera un canal de restitución artificial del flujo al cauce natural aguas abajo
de la casa de máquinas. La distancia estimada está en las vecindades de los 15-
20 m.
13.6.2 OBRAS DE TIPO TEMPORAL
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Las principales maquinas utilizadas para la ejecución de las obras, son (P):
● Retroexcavadora y excavadora.
● Retro Martillo Rompedor
● Vibrador de Inmersión
● Bomba de Hormigón
● Placa Compactadora
● Camiones Aljibe
Las primeras tres maquinarias son principalmente para la realización de las obras de
excavación en terreno, mientras que la bomba de hormigón se utilizará para la impulsión
del material. La placa compactadora se usará para compactar material granular suelto,
mientras que los camiones aljibe permitirán la disponibilidad del agua para la humectación
de caminos, y procesos de mezcla típicos en construcción.
14 OGENUS INGENIERÍA
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15 ESTUDIO DE MERCADO
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Tabla 15.8
Capacidad instalada hidroeléctrica en Chile. Generadoras de chile 2017
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Tabla 15.9
Empresas más importantes del mercado energético nacional (CNE.CL)
De estas empresas
las centrales que están en la clasificación de energías renovables con su respectiva
capacidad están detalladas en la tabla 15.3, la que se presenta a continuación.
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Tabla 15.10
Empresas importantes que cuentan con generación renovable (CNE.CL)
De la tabla 15.3 queda en claro que las empresas Colbún y Enel generación se presentan
como lo principales competidores en el gremio especifico de la hidroelectricidad. Estas
empresas históricamente cuentan con inversiones millonarias lo que complica la
competencia en la puesta en marcha de OGENUS ingeniería.
El traspaso, favorecido por la Ley 20.805, que permitió que los consumidores de entre 500
kW y 5.000 kW puedan optar a ser clientes libres, implicó que, en 2017, se traspasaran de
clientes regulados a no regulados 428 usuarios, lo que se tradujo en un consumo de
34,55 GWh. Sin embargo, en 2018 el alza fue mayor, ya que 1.129 clientes se cambiaron
al sistema libre. Así, según cifras del Coordinador estos últimos clientes consumieron en
su conjunto 36,25 GWh de energía durante el año.
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Desde 2017 que los clientes libres demandan más energía que los regulados. Según
cifras de las Generadoras de Chile, en diciembre pasado el consumo de todos los clientes
libres fue de 3.285 GWh y el de regulados, de 2.546 GWh.
A partir del análisis de las fuerzas competitivas es posible identificar los aspectos claves
para el éxito del proyecto y la elaboración de una estrategia para abordar y comprender
mejor la competencia dentro de una industria.
Economías de escala
Tanto para las Centrales Hidroeléctricas como para las eólicas, solares y termoeléctricas,
existen economías de escala que hacen que los costos unitarios de inversión disminuyan
a medida que aumenta el tamaño. Existen estándares recomendables del tamaño máximo
de un generador, en relación con el tamaño total del parque generador, que de hecho
pequeñas centrales de cualquier tipo no serían competidores directos, ya que están
regulados por los precios de las grandes generadoras. Bajo este escenario este proyecto
de 500KW tiene ventaja por su tamaño y sus economías de escala.
Requisitos de capital
La inversión necesaria para llevar a cabo un proyecto eléctrico es alta y con retornos al
largo plazo. Por estas razones, los requisitos de capital son considerados una barrera de
entrada alta. Para todas las tecnologías mencionadas recientemente solo la
termoeléctrica requieren inversiones bajo el millón de dólares por MW, mientras que las
demás parten en los 1.5 MM USD por MW.
Además, los precios de energía y de potencia regulados son calculados con un horizonte
de evaluación de 15 años y una tasa de descuento real del 10% de forma de obtener un
valor neto actualizado igual a 0. Lo anterior corresponde a una barrera de entrada alta,
pues delimita una cota máxima de rentabilidad al realizar ventas de energía al sistema
regulado, debiéndose encontrar inversionistas dispuestos a tener un retorno máximo del
10% anual.
Pero esto se contradice con proyectos en que la inversión se recupera en un plazo menor
y que además son financiados con recursos propios.
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Si bien los derechos de aguas son bienes adjudicables finitos, aún existen derechos con
potencial de generación eléctrico que no han sido adjudicados; aunque los mejores
emplazamientos ya están solicitados. Por otra parte, tecnologías como la eólica pueden
ser emplazados en muchas ubicaciones, así como también las centrales Termoeléctricas.
Por lo que esta variable se considera una barrera de entrada media.
Para este proyecto podemos agrupar a los proveedores en 2 grandes tipos; proveedores
de insumos necesarios para la construcción de la central y proveedores financieros.
Proveedores de insumos
Inversión financiera
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Cuando las empresas que dirigen estos proyectos no cuentan con recursos propios para
invertir en estos proyectos de gran envergadura, por lo que es necesario financiamiento
de agentes externos (bancos, fondos de inversión). Esto se vuelve una complicación
cuando se realiza un primer proyecto al no tener antecedentes de trabajos anteriores.
Paneles solares
En la actualidad no presenta a una amenaza ya que por su baja rentabilidad para bajos
índices de generación (particulares). No son una fuente masiva de producción. Todos
estos antecedentes sumados a la creciente demanda energética no afectan el mercado ya
que son una fracción mínima en la matriz de generación.
A partir de los resultados anteriores se concluye que la amenaza de productos sustitutos
es para suplir el uso de electricidad es baja.
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marginal bajo, y que tenga una participación sustantiva que pueda afectar los precios de
compra de la energía, ya que el precio se regula por los costos de producción de cada
generadora y la proporción de participación en la matriz energética.
Por lo que se traduce en una rivalidad media.
Tabla 15.4
Cuadro resumen fuerzas de Porter (Elaboración propia)
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El proyecto, bajo la normativa del decreto de ley 146, va a regirse bajo los siguientes
niveles de ruido[CITATION REP97 \l 13322 ].
Tabla 16.11
Emisiones acústicas permitidas, según tipo de zona. Decreto supremo 146.
En donde:
- Zona I: Zona cuyo uso de suelo corresponde a habitacional y equipamiento a
escala vecinal.
- Zona IV: Es aquella zona cuyo uso corresponde al industrial, con industria
inofensiva y/o molesta.
Tabla 16.12
Historial hídrico, canal El Carmen
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Abril 3,10 1,92 1,72 1,94 1,59 1,72 4,93 2,73 1,74
Mayo 2,22 1,50 3,25 1,59 1,46 1,42 3,18 2,18 1,44
Junio 2,16 1,31 2,09 1,68 1,42 1,18 3,12 2,12 1,37
Julio 1,92 1,29 1,96 1,57 1,37 1,18 2,42 1,94 1,42
Agosto 1,92 1,26 1,55 1,70 1,55 2,01 2,31 1,81 1,40
Septiembre 1,96 1,64 1,96 1,53 1,55 1,92 2,79 2,05 1,61
Octubre 2,68 2,18 2,22 2,97 2,46 2,51 3,47 2,86 1,85
Noviembre 3,45 3,71 5,08 4,38 3,53 4,78 6,00 4,21 3,05
Diciembre 3,51 4,45 5,32 5,84 3,82 7,09 7,50 5,36 4,01
Se establece que debe someterse a un estudio de impacto ambiental todo proyecto que
genere una alteración en el valor paisajístico y/o turístico de una zona[ CITATION DIV07 \l
13322 ].
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Debido a la elaboración del proyecto, el sector en cuestión quedará inhabilitado para todo
tipo de público.
Durante esta etapa habrá emisiones de ruido debido a los trabajos realizados y
levantamiento de material particulado, el que se deberá a los trabajos de excavación y a
la utilización de maquinaria pesada.
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Residuos líquidos: aguas servidas tratadas, aguas servidas retiradas desde baños
químicos, efluentes líquidos de planta de áridos y hormigón y aguas residuales de
excavaciones.
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Una vez puesta en marcha la central, se realizarán mediciones periódicas para analizar
tanto la composición del agua, en busca de factores contaminantes consecuencia de la
obra, como el caudal presente en el canal.
Las mediciones se realizarán semanalmente durante los tres primeros meses de
funcionamiento de la central, luego se realizará de forma mensual hasta completar un año
de operación y, por último, desde el año de operación las mediciones se tomarán de
forma anual.
Con esto se tendrá un registro hídrico del canal y su composición.
Los Programas de monitoreo de mayor relevancia en el plan de seguimiento son los
siguientes:
- Monitoreo de ruido en la etapa de construcción.
- Monitoreo de la calidad del agua en la etapa de construcción y operación.
- Monitoreo limnológico en la etapa de construcción y operación.
- Monitoreo vial en la etapa de construcción.
- Monitoreo de caudales en la etapa de operación.
- Seguimiento flora y vegetación terrestre en la etapa de operación.
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Ilustración 20.12 Diagrama de flujo, micro central hidráulica
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21 LAYOUT DE LA MICRO CENTRAL DE PASADA
La ilustración 21.1 muestra una vista superior del mirador la cascada, lugar de
emplazamiento de la micro central hidráulica, donde se puede apreciar el único acceso
vial que conectara la central. La imagen deja en manifiesto un camino de asfalto de
aproximadamente 1,5 Km de extensión (ROJO), que comienza en la intersección de las
calles Zapadores y Los turistas, a unos 750 m aproximadamente de la autopista Vespucio
norte.
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La Bocatoma se instala en la sección del río en la cual se desea extraer el agua para el
uso de la central. Debido a la forma de la Bocatoma esta funcionará como una “mini -
represa” que mantendrá un tramo del río retenido para su uso, mientras que los
excedentes pasarán sobre esta, fluyendo a través de una rampa para recuperar su
velocidad normal.
El ingreso del agua al sistema será a través de un enrejado inferior, el cual dará paso una
cabina en la cual se acumulará líquido para su posterior uso.
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Ilustración 23.22 Vista lateral desarenador.
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Tabla 23.15
Dimensiones generales desarenador
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Tabla 24.16
Dimensiones generales de la Cámara de Carga
Letra Dimensiones
A 2600 [mm]
B 3500 [mm]
C 1900 [mm]
D 1800 [mm]
E 400 [mm]
F 800 [mm]
G 200 [mm]
H 800 [mm]
I 12350 [mm]
J 3000 [mm]
K 200 [mm]
L 10%
M 60°
N 55°
O 120°
P 1500 [mm]
Q 80°
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Tabla 24.17
Dimensiones generales de la Compuerta
Letra Dimensiones
A 2700 [mm]
B 1300 [mm]
C 800 [mm]
D 1000 [mm]
E 160 [mm]
F 6 [mm]
G 40 [mm]
H 24 [mm]
Luego de lo anterior, se procede a mostrar la representación geométrica de la compuerta:
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Tabla 25.18
Dimensiones generales de la casa de máquinas
Letra Dimensiones
A 8000 [mm]
B 6000[mm]
C 200 [mm]
D 4000 [mm]
E 2400 [mm]
F 4500 [mm]
G 6000 [mm]
H 800 [mm]
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26.2 RODETE
Ilustración 77 de
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Vista lateral Rodete
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B 210
C 1700
E 185
F 42
H 512
S 18
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26.3 DIFUSOR
Siguiendo la misma idea que con el rodete, se presenta en las siguientes ilustraciones los
planos que conforman el difusor de la turbina.
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H 3300
L 4900
X 710
Y 2300
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Y siguiendo la misma que en los casos anteriores, se presenta como último elemento, en
lo que respecta al difusor, el levantamiento geométrico:
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26.4 DISTRIBUIDOR
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Tabla 26.3
Dimensiones generales Distribuidor
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27 PIPING
En esta sección se revisará lo competente al Piping de la Micro-central de paso.
Primeramente, se debe definir el caudal disponible para el uso en a la instalación, para
esto se optó por un método estadístico. Para la determinación del modelo estadístico se
utilizó la dócima de bondad de ajuste, la cual verifica que un modelo estadístico sea o no
válido para una muestra de datos. En el caso actual se plantea como hipótesis de trabajo
que los causales del rio se distribuyen según una función normal. Se elige esta función
como primera hipótesis ya que el gráfico de los caudales del rio se asemeja en forma a la
distribución normal.
Consideraciones:
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n p E=n*p E n n-e ^2 /e
De la tabla anterior se proporciona la estimación del caudal para los próximos cinco años:
Documento “OGENUS INGENIERÍA _PC15184-01_PROYECTO MICRO CENTRAL”
Cliente mandante DIMEC USACH
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Tabla 27.22
Predicción del caudal
Una vez definido el caudal, se procede calcular las pérdidas de carga a lo largo de la
instalación. Para el cálculo de la pérdida de carga es necesario conocer, la velocidad a la
admisión, el diámetro de la tubería y el material de esta.
Cálculo de la Velocidad de admisión:
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Entonces la pérdida de carga para la tubería de 56.5 [m] de largo, se estima con la
ecuación de Colebrook:
Para el cual:
ℜ=4.375∗106
Finalmente, para poder determinar la rugosidad es necesario conocer el material de la
tubería, en este caso en particular, se trabajó con una tubería de hierro galvanizado, el
cual tiene una rugosidad de 0.24 [mm]. Con este último valor, se evalúa la ecuación de
Colebrook, resultando así:
f =0.01485
Ahora se procede a calcular la pérdida de carga debido al largo de la tubería:
Una expansión
Una compresión
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k compresión=1
k expansión=1
k manifold =1.62
Ahora solo falta calcular la pérdida de carga debido a las singularidades:
Ilustración 27.46 Dimensions and Weights of Welded and Seamless Wrought Steel Pipe
Fuente: Norma ASME B36.10M-2004
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Dentro de los aceros al carbono que llevan relación a tuberías y tubos para la norma
ASME se tienen los siguientes:
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Una vez seleccionado el tipo de acero, se procede a calcular el factor de seguridad con el
que estará operando la tubería.
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Como ya se tiene definido tanto la potencia instalada, como también la potencia necesaria
por el cliente es que se realiza el cálculo de la potencia remanente, teniendo en
consideración que la máxima potencia generada será 700 [kW].
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En lo que respecta al rendimiento volumétrico, para este se toma como una condición de
diseño que sea igual al 90%. Tener este valor posibilita a calcular cuánto del caudal se
pierde en el rodete, lo anterior se ve en la siguiente ecuación:
m3
q=0.3 [ ]
s
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Constantes Valores
u1 i 0.65
u2 i 0.3
u1 e 0.65
u2 e 0.5
u1 0.65
u2 0.4
Los valores u1 y u2 son la media entre los otros valores, con estos es que se determina la
velocidad tangencial a la entrada y a la salida del rodete.
Velocidades tangenciales:
m
U 1=16.287 [ ]
s
m
U 2=10.023 [ ]
s
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n s∗325 /4
w=
772243
√ (
735
)
w=234.803 [rpm]
Ahora se calcula el par de polos:
PP=12.777
Como se comentó anteriormente, el par de polos debe ser múltiplo de 4, entonces queda:
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PP real =16
Tabla 29.24
Valores de los diámetros del rodete
Los D1 y D2 representa la media entre los valores con sus mismos subíndices. Al igual
que para los pares de polos, no se puede tener esos valores como las referencias, en
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este caso, debido a la poca factibilidad de construcción, es por eso por lo que se
normalizan a valores comerciales.
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Constantes Valores
c'm 0.175
c sη 0.125
cs 0.16
B/ D1 e 0.125
Tabla 29.26
Velocidades
c sη 0.125 C sη 3.132
cs 0.16 Cs 4.009
B/ D1 e 0.125 - -
Con la misma idea que para los diámetros del rodete, se normaliza el valor de la altura de
los álabes.
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Breal =0.21[m]
Ahora para las dimensiones que faltan, se calcula primeramente el número de álabes que
debe tener el rodete:
Con un ns de 100 se tiene un valor de lambda de 0.234. Con este valor se calcula la
altura de la llanta:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Antes de seguir con las dimensiones del rodete, es necesario calcular el diámetro del eje
que acopla la turbina con el generador, para eso se dan los siguientes valores:
Ahora bien, a este eje se le debe agregar un 15% más de diámetro como una condición
de seguridad:
d ej e =0.161∗1.15=0.185 [ m ]
real
Finalmente, como última medida del rodete se calcula el espesor del cubo:
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“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Variables Valores
U1 16.287 [m/s]
C u1 19.274 [m/s]
Cm1 4.385 [m/s]
W1 5.306 [m/s]
C1 86.887 [m/s]
α1 12.817°
β1 124.267°
Para el triángulo a la salida del rodete se tiene las siguientes consideraciones:
Para lograr que la potencia sea máxima, se deben considerar los siguientes parámetros
(Zubicaray; pág. 215):
Variables Valores
U2 10.023 [m/s]
C2 4.009[m/s]
W2 10.795 [m/s]
α2 0°
β2 68.199°
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“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Tabla 31.31
Composición Química del Acero A 220
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Ilustración 31.58 Disminución progresiva para el diámetro del distribuidor según necesidades del gasto
Fuente: MANUEL POLO ENCINAS, Turbomáquinas Hidráulicas (1975)
Donde:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Por lo que tenemos los siguientes valores para diferentes ángulos theta:
Para el cálculo del espesor de pared del distribuidor, primero se debe tomar en cuenta la
sobre presión que ejercería un golpe de ariete sobre las paredes de la cámara (ya que
esta será la mayor presión soportada). Se considerará que la presión máxima en la
tubería no excederá el 150 % de la presión normal de trabajo (columna de agua en
metros, es decir, la carga bruta). Ya que un golpe de ariete responde a la velocidad con
que se cierra la válvula de control del flujo; a esta sobrepresión le corresponde un tiempo
de cierre del dispositivo (cálculo que será realizado más adelante). Por ahora haremos
uso a la estimación de la sobrepresión, que será igual a:
Donde:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Por otra parte, Se deben hacer los cálculos para el tiempo de cierre del dispositivo
controlador del flujo, con la finalidad de evitar una sobrepresión mayor a la estimada en la
tubería (un golpe de ariete se presenta cuando existen cierres de válvulas de manera
brusca en tuberías por las que circula cierto fluido). Para esto es necesario calcular
primeramente los siguientes parámetros:
Donde:
Luego, para definir el tiempo de cierre de válvula es necesario encontrar los valores de ρ
y ζ para entrar a la gráfica de Allievi y determinar el valor de θ . Entonces, las variables
mencionadas están definidas mediante las siguientes expresiones:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Una vez determinados los valores de las variables antes mencionadas, estamos en
condiciones de entrar al gráfico de Allievi para determinar el valor de θ .
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
A partir de la gráfica tenemos que θ ≈ 10.6, por lo tanto, el tiempo de cierre corresponde a:
32 ACCESO VIAL
Esta sección contempla la construcción del acceso vial que dispondrá la Micro-central de
paso, para ello hace uso de la “Guía de diseño estructural de pavimentos para caminos de
bajo volumen de transito” desarrollada por la dirección de vialidad del ministerio de obras
públicas [ CITATION Dir02 \l 13322 ].
La ruta señalada tiene como objetivo la accesibilidad al área de trabajo, por lo que su
diseño apunta a la circulación de maquinaria pesada, específicamente para camiones de
hasta 45 Ton y para su construcción se debe de seguir las siguientes instrucciones de
diseño señaladas por la dirección de vialidad. Criterios y selección de parámetros de
diseño.
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“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Con esta información la guía propone una metodología simplificada para la estimación de
los Ejes Equivalentes de diseño.
Tabla 32.32
Límite de carga por tipo de eje
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Para esto se debe contar con registros históricos de tránsito, y una estimación del flujo
vehicular a futuro, el cual generalmente bordea entre el 4% y 7%. Para el caso de este
proyecto el camino a diseñar solo será utilizado por personal de la central, en el caso de
la operación y mantención, y por contratistas y empresas que participen en la
construcción de esta. Por lo que el tránsito de mayor afluencia será en este último ítem.
Es este ítem se define la influencia que tiene cada tipo de vehículo en las solicitaciones
totales del tránsito representado por medio de los ejes equivalentes de diseño. En este
caso se estima vehículos livianos tales como automóviles y camionetas, y el gran
porcentaje vehículos pesados como camiones tolva, acoplado o rampla. Además de
maquinaria como grúas de distinto tipo. Estratigrafía de carga pesada.
Finalmente, una vez definidas cada una de las variables, con los vehículos pesados por
sentido se hace uso de la siguiente ilustración y se desprende lo Ejes Equivalentes.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Por lo anterior se hace una estimación muy aproximada de la cantidad de vehículos que
circulan por el camino, el cual será principalmente para el proyecto principal, lo que
permite la estimación de un rango entre T0 y T1, todo esto para un periodo de 5 años.
Tabla 32.33
Rango de solicitaciones de tránsito
Se debe conocer los rangos de capacidad de soporte de los suelos para tramos uniformes
a lo largo del eje del camino. Como las estructuras asfálticas se diseñan por el
mecanismo de multicapas, es indispensable conocer la base de apoyo de este, el cual
utiliza como parámetro de diseño el Módulo Resiliente ( M ¿¿ r )¿.
En este ítem se utiliza un valor de soporte CBR (california bearing ratio) el cual caracteriza
la capacidad de soporte del suelo de fundación. En este caso se utilizan las fórmulas de
Heukelom y Klomp detalladas a continuación.
El método más utilizado en nuestro país es realizar calicatas combinadas con cono de
penetración.
Documento “OGENUS INGENIERÍA _PC15184-01_PROYECTO MICRO CENTRAL”
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a utilizar.
32.3 CLIMA
32.3.1 CONDICIONES GENERALES
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El clima puede tener diferentes efectos sobre la estructura del asfalto. Las
consideraciones más importantes son las temperaturas extremas y el agua de la zona.
Las temperaturas y el agua afectan la rigidez y la cohesión del asfalto, por lo que se debe
seleccionar una configuración de espesores de cada de acuerdo a la temperatura máxima
y mínima. En algunos casos de temperaturas extremas se agregan aditivos químicos que
atenúan dichas temperaturas.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
siguiente algoritmo.
Se definirá un valor de soporte (CBR) promedio para elegir el tipo de asfalto, este tendrá
un valor de 10, ubicándose en el rango S3 de capacidad de soporte. Con esto se tiene un
módulo resiliente aproximado de 77Mpa, calculado con la fórmula de dicho factor.
Para elegir La cartilla adecuada la dirección de vialidad las agrupo de acuerdo con el tipo
de tránsito y proporción de materiales y capas, las cuales se muestran en el siguiente
cuadro.
Tabla 32.36
Organización de cartillas.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Estas estructuras además se diseñan en base clima de la zona, las cuales sirven para los
distintos tipos de humedad, no el caso de la 1, que solo sirve para humedad normal. Por
ende, se debe seleccionar una estructura adecuada al proyecto de la central, ya que esta
estará sometida en su primera etapa a cargas variables y máximas de tránsito pesado.
La que más se adecua al proyecto es la estructura 3, la cual cuenta con una capa de
protección, la que hace extender su vida útil, y mantenciones más prolongadas en el
tiempo.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
En resumen, en el contexto del proyecto se habla de tránsito pesado, clima normal y una
estructura de pavimento del tipo 3, por consiguiente, de la ilustración 8 se desprende que
la cartilla de trabajo optima es la 9, la cual se evidencia a continuación.
La duración de este proceso dependerá de las condiciones del terreno, climáticas y de los
contratiempos inherentes a la construcción, los cuales pueden variar de semanas a
meses.
33 DESARENADOR
Hay que recordar que este este es el dispositivo encargado de la eliminación de los
sedimentos presentes en el caudal de agua que se dirige hacia la sala de máquinas,
caudal turbinable. El diseño de este corresponde a un desarenador horizontal de baja
velocidad de purga continua, se clasifican de bajas velocidades a aquellos con
velocidades entre 0,2 y 0,6 m/s, garantizando así la remoción de partículas finas. En
cuanto a la purga, un orificio cuadrado en la parte baja del desarenador elimina el agua y
todo el sedimento que decante siendo estos devuelto al canal El Carmen.
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“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Actualmente en chile no existe una normativa ni un código de diseño para este tipo de
estructuras, por lo que su diseño se determinara por medio de cálculos de continuidad,
sedimentación de partículas, conservación de energía (Bernoulli) y simulación numérica.
33.1 GEOMETRÍA
Sector 1 – Canal de llegada: Ingreso del caudal de agua sin tratamiento desde la
bocatoma.
Sector 2 – Transición: El agua ingresa en un cono divergente y comienza la
pérdida de velocidad
Sector 3 – Cámara de sedimentación: El fluido comienza a acumularse circulando
a una velocidad de 0.139 m/s o 13.9 cm/s. Esta baja velocidad no es suficiente
para que las partículas de diámetro mayor a 0.1 mm se mantengan en suspensión
por lo que comienzan a decantar.
Sector 4 – Vertedero: El agua ha perdido la mayor parte del sedimento en
suspensión y está preparada para dirigirse a la cámara de carga y posteriormente
a la sala de máquinas, donde traspasará energía a la turbina de eje horizontal.
Adicionalmente, la ilustración 13 muestra el corte B-B para identificar la inclinación del
fondo del dispositivo, facilitando el entendimiento del proceso de decantación.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Se recomienda una apertura de 12.5° desde el canal para disminuir la turbulencia del
flujo.
Donde,
Para el cálculo de la Altura útil H y ancho útil B del desarenador se calculan mediante las
siguientes relaciones.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Dicha altura de vertedero es de 326 mm o 32.6 cm. Se recomienda que dicha altura no
supere los 25 -30 cm, sin embargo, se alcanzan el rango con una disminución
considerable de caudal, por lo que se procede con la altura de vertedero calculada.
33.2 VELOCIDADES
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
33.3 CAUDALES
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
33.4 MATERIALIDAD
En base a la NCh 170 1 se plantea una clasificación de los tipos de hormigón según su
resistencia a la compresión. Dicha norma da alta importancia a la forma en que el
hormigón es diseñado, fabricado y aplicado. La clasificación de nomenclatura GXX indica
en su letra G que se hablará de grado de hormigón y siguiente a ello XX la resistencia a la
compresión en MPa.
1
Norma Chilena NCh 170 “Hormigón requisitos generales” año 2016.
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“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
El hormigón por utilizar es un hormigón de alto uso G30, además se plantea añadir un
aditivo hidrófugo al momento de “amasar”. Dicho aditivo se debe añadir a no más del 5%
en peso de cemento para proteger la armadura de acero presente dentro del hormigón.
En el caso de formación de grietas por flexión se recomienda utilizar una capa de pintura
asfáltica para que el agua no penetre por los capilares y oxide el acero 2.
Tabla 33.37
Clasificación de hormigos por resistencia a la compresión
33.5 TENSIONES
En la siguiente figura se muestra el esfuerzo de Von Misses y el Factor de seguridad en la
pared utilizando simulación mediante métodos de elementos finitos en Autodesk Inventor
2019.
2
https://www.construmatica.com/construpedia/Hormigón_Hidrófugo.
Documento “OGENUS INGENIERÍA _PC15184-01_PROYECTO MICRO CENTRAL”
Ilustración 33.70 Tensión de Von Misses
Cliente mandante DIMEC USACH
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Obteniéndose una tensión máxima de Von Misses de 2,123 [MPa] esperada en la zona
inferior de la pared en estudio. Lo anterior se traduce en un factor de seguridad mínimo
de 2,34 mayor a la unidad por lo que este diseño de desarenador no debiese presentar
falla alguna bajo las solicitaciones a las que se encuentra al momento de la operación de
la central de paso.
3
Ordenanza General de Urbanismo y Construcción OGUC. Artículo 2.4.7 Barandas.
Documento “OGENUS INGENIERÍA _PC15184-01_PROYECTO MICRO CENTRAL”
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Ilustración 33.72.Plataforma de
inspección Página 129 de 148
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“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
34 CÁMARA DE CARGA
Donde:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
2.85166 m≤ B≤ 3.57367 m
Basado en el rango de valores anterior, se selecciona un ancho de:
B=3.2 m.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Tabla 34.38
Dimensiones para el ancho de cámara de carga según caudal
h1 = {0.15
0.2m
m si D<6 ' '
si D ≥ 6 ' ' }
Para facilitar la constructibilidad. En el caso, h1 =0.2 m.
h2 ≥ 0.3.
Documento “OGENUS INGENIERÍA _PC15184-01_PROYECTO MICRO CENTRAL”
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En el caso, h2 =0.35 m
Por lo tanto,
D
H ≥h 1+ h2+ ha + =3.26635 m.
2
Para el diseño, se toma finalmente una altura total de cámara de carga de:
H=3.3 m
34.1.4 Largo total de la cámara de carga (L)
Se recomienda que el largo de la cámara de carga se el promedio entre los valores
dependientes del ancho de la cámara (B), y de la altura de carga de la cámara (ha), según
sigue:
L=6 m
34.1.5 Pantalla-vertedero intermedia de la cámara de carga (LP , HP)
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
LP=4 m
HP=2 m
34.1.6 Dimensiones del azud para evacuación lateral (LV , HV )
Se considera como una eventualidad un aumento del caudal por diferentes índoles de un
20% del caudal de descarga de la cámara de carga, a este caudal de exceso se le llamara
caudal de diseño que ingresa al volumen de control
LV =3 m
Entonces la altura de éste puede ser determinada mediante la fórmula recomendada para
vertederos:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Para ratificar que las dimensiones son correctas, la velocidad de descarga a través del
azud lateral debe ser perteneciente al intervalo:
m m
0.3 ≤ V Caudal ≤3.0
seg seg
Donde,
m
Teniendo entonces, una velocidad de vertedero de V Caudal =0.8 cumpliendo con el
seg
requerimiento y ratificando el dimensionamiento.
Para el diseño de la obra civil de la cámara de carga, se asumirá que ésta se comporta
como un estanque rectangular (para lo cual se utilizará hormigón armado reforzado con
malla de acero según la norma ACI 350) cuyas dimensiones son:
L=6 m. (Largo)
B=3.2 m. (Ancho)
H=3.3 m . (Alto)
h a=2.27 m. (Altura de carga)
La normativa ACI 350 para el cálculo y diseño de estanques de distintas geometrías que
resisten líquidos, indica que el comportamiento de las paredes del estanque o cámara de
carga, pueden presentar dos tipos de comportamiento mecánico: Unidireccional y
bidireccional (siendo este último el más complejo).
Para ello se deben identificar dos paredes en el estanque de estudio:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Es decir, las paredes del estanque presentan efectos mecánicos bidireccionales. Para
estos casos la norma ya mencionada recomienda un espesor calculado mediante:
tw=0.3 m
Según los autores Harmsen y Pavón, la acción de las fuerzas dinámicas debido a la
acción sísmica no son relevantes en estanques de geometría rectangular para ciertas
dimensiones usuales, no obstante, es importante realizar un estudio de las cargas
estáticas y dinámicas, que se originan a partir de la presión propia del agua, y de los
efectos dinámicos que provoca un sismo respectivamente.
George W. Housner definió la masa de agua en movimiento como masa impulsiva y masa
convectiva. A partir de las cuales se originan fuerzas asociadas.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Para el cálculo de estas fuerzas se analizará el efecto de éstas en las dos direcciones
perpendiculares a las paredes. Las fórmulas propuestas por el autor para las masas
impulsiva y convectiva son respectivamente:
Donde,
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Tabla 34.39
Factor de zona sísmica, Norma ACI 350
De la tabla 32.2 se extrae que para una zona sísmica 2B (según la locación de la central),
el factor de zona sísmica es de Z=0.2.
Tabla 34.40
Factor de suelo, Norma ACI 350.
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Tabla 34.41
Factor de importancia, Norma ACI 350.
Tabla 34.42
Factor de modificación de respuesta, Norma ACI 350
Con los parámetros sísmicos calculados, se pueden calcular las impulsiva y convectiva
debido a efectos sísmicos sobre la estructura mediante las fórmulas:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Donde la presión por unidad de longitud máxima se da en la base de la pared para y=0.
Piy ∨ y=0
{ }
2
p iy= =13.5898 kg/m para pared L× H
Le
P ∨ y=0
p iy= iy =38.9620 kg/m2 para pared B × H
Le
Pcy ∨ y=0
{ p cy =
Le
P ∨ y =0
p cy = cy
Le
=36.2994 kg/m2
=43.1416 kg/m2
para pared L× H
para pared B × H }
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Ya conociendo las cargas por unidad de área debido a las masas impulsiva y convectiva,
es necesario calcular la fuerza de inercia unitaria, mediante la ecuación:
Donde, ü v =0.12y q ny =ρ ha, con lo que resulta una presión hidrodinámica de:
Cargas estáticas:
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
Carga dinámica
Con esto, se comprueba que la operación en cargas estáticas es mayor presión que en
cargas dinámicas, con lo que basta un diseño de reforzamiento por acero basado en
métodos estáticos.
El método de la carga única para acero de refuerzo, del articulo C10.6.4 de la norma ya
mencionada, indica que se puede considerar el esfuerzo de operación fsde las varillas de
acero como el equivalente al 45% de la tensión de fluencia fy , con lo que:
Luego el máximo espaciamiento admisible entre las varillas de refuerzo para el hormigón
armado está dado por la ecuación:
Donde,
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
35 BOCATOMA
Mediante el software INVENTOR, se realiza la geometría de la Bocatoma, donde se
indican sus dimensiones principales y distribución, junto con los dos elementos que la
componen, la estructura principal y las barras de hierro fundido FC-200 de la rejilla de
alimentación, los cuales son nombrados y se menciona la cantidad de estos. A
continuación, el detalle del plano.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
36 DESARENADOR
Mediante el software INVENTOR se realiza la geometría del Desarenador, donde se
indican sus dimensiones, distribución y especificaciones de los elementos de la
estructura.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
37 CÁMARA DE CARGA
Mediante el software INVENTOR se realiza la geometría de la Cámara de carga, donde
se indican sus dimensiones, distribución y especificaciones de los elementos de la
estructura.
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
“PROYECTO MICRO-CENTRAL”
39 SALA DE MAQUINAS
Mediante el software INVENTOR se realiza la geometría de la Sala de máquinas, donde
se indican sus dimensiones, distribución y especificaciones de los elementos de la
estructura.