1.7 Introduccion A Los Estados de Diseño

1.
7 INTRODUCCION A LOS ESTADOS DE DISEÑO
Tradicionalmente, el diseño estructural ha sido hecho con la teoría de esfuerzos

admisibles. Esta forma de diseñar consiste en utilizar un factor de seguridad, y
evitar que los esfuerzos actuantes superen un esfuerzo de falla deseado ubicado
por debajo del límite elástico del material. Una desventaja de este método es que
no se puede tener una medida real de la resistencia ni del margen de seguridad
cuando los materiales sobrepasan dicho límite. Asimismo, no se reflejaba la
variabilidad de las cargas en el cálculo de la demanda resistente, pues no es
racional suponer que para la simultaneidad de valores de carga máximos se
requiera una resistencia menor a la máxima capacidad que puede desarrollar el
material. Por esta razón se desarrolló la teoría de la confiabilidad, la misma que
introduce un concepto que suple las deficiencias de la anterior, incorporando el
uso de coeficientes de amplificación de demandas y reducción de capacidades,
además de la teoría de probabilidades para calcular en forma racional, la
probabilidad de falla.
Por otro lado, el diseño basado en confiabilidad hace referencia al análisis de un
estado límite, el cual no debe ser alcanzado. Este estado límite es un evento
predefinido, tiene una probabilidad de ocurrencia, y es el tema en estudio. El
diseño para estados límites consiste en disminuir la probabilidad de falla del
sistema o limitar la ocurrencia de dicho evento a niveles considerados aceptables.
Este método permite un tratamiento racional de la incertidumbre en el diseño y
facilita el entendimiento de los principios fundamentales que lo rigen.
Estados Límite de Servicio Un Estado Límite de Servicio (ELS) es un tipo de
estado límite, que, de ser rebasado, produce una pérdida de funcionalidad o
deterioro de la estructura, pero no un riesgo inminente a corto plazo. En general,
los ELS se refieren a situaciones solventes, reparables o que admiten medidas
paliativas o molestias no-graves a los usuarios. Debido, a que el que un ELS sea
rebasado no reviste la misma gravedad que el que un ELU se sobrepasado, en los
cálculos de comprobación de los ELS se emplean márgenes de seguridad más
moderados que en los ELU.
Ejemplos de Estados Límite Algunos de los Estados Límites típicos son:
 Estados Límite Últimos (ELU)

o ELU de agotamiento por solicitación normal (flexión, tracción,
compresión)
o ELU de agotamiento por solicitación tangente (cortadura, torsión).
o ELU de inestabilidad elástica (Pandeo, etc.)
o ELU de equilibrio (equilibrio mecánico: vuelco, deslizamiento, etc.).
 Estados Límite de Servicio (ELS)
o ELS de deformación excesiva. (flecha)
o ELS de vibración excesiva.
o ELS de durabilidad (oxidación, fisuración, etc.)
Hoy en día el diseño estructural también es basado en la teoría de confiabilidad. El

tema de la confiabilidad estructural ha sido uno de los primeros campos de la
Ingeniería Civil en ser investigados, y su aplicación en la calibración de códigos de
diseño, es uno de las más útiles. La calibración de un código de diseño estructural
consiste en determinar aquellos factores de amplificación de carga y reducción de
resistencia que se requieren para obtener una probabilidad de falla deseada o un
índice aceptable de confiabilidad, β. Se puede obtener, de este modo dichos
coeficientes para las solicitaciones a los que se encuentra sometida una
estructura, de tal modo que la amplitud de la probabilidad de falla sea similar y
reducida en todos los casos en la medida de lo posible.
1.8 INVESTIGACION DE ESPECIFICACIONES DE SISTEMAS

Y PERFILES ESTRUCTURALES DE VANGUARDIA
PERFILES ESTRUCTURALES
1. NOMENCLATURA DEL IMCA
El Instituto Mexicano de la Construcción en Acero A.C. (IMCA) consideró
conveniente
designar los perfiles de acero con sólo dos letras, una ideográfica y la otra,
abreviatura de su
descripción, en lugar de las tres o más siglas tradicionales. En la figura 1 se
indican las equivalencias:
ACEROS UTILIZADOS PARA LA FABRICACIÓN DE PERFILES
ESTRUCTURALES (SEGÚN NORMAS ASTM)
La norma ASTM es la más utilizada internacionalmente para designar y regular la
calidad de aceros de construcción y estructurales que comercialmente se parecen
como productos terminados tales, como barras de construcción corrugadas y lisas,
perfiles estructurales, perfiles comerciales, placa y lámina. La norma garantiza
básicamente las propiedades mecánicas mínimas y soldabilidad de los aceros,
dado que el uso de estos está orientado a la industria de la construcción y
estructuras metálicas diversas (remachadas, soldadas o empernadas). Los
estándares publicados por
ASTM emiten designaciones sistemáticas fijas para cada tipo de acero con sus
respectivas especificaciones y requerimientos para ser utilizados por los
fabricantes y usuarios de los aceros. En este sistema la estructura de codificación
de los aceros se efectúa como se muestra en la figura 2.
DESIGNACIÓN DE PERFILES ESTRUCTURALES
Los perfiles se designan en forma abreviada usando su altura o peralte y su peso
por unidad de longitud, y, a pesar de que México es un país métrico desde el siglo
XIX, muchas veces se utilizan unidades del sistema inglés para designar un
determinado perfil para su uso en planos, designaciones y diseño, algunos
ejemplos son:
Perfil IPR 8x31 el cual es una sección IPR o IR con 8 pulgadas de peralte y con
un peso de 31 libras por cada pie de longitud, con unidades en el sistema métrico
se trataría de un perfil IPR 210x59.5 en donde su peralte es de 210 mm y un peso
de 59.5 kilógramos por cada metro de longitud.
Perfil IPS 5x10 el cual es un perfil IPS o IS con5 pulgadas de peralte y con un
peso de 10 libras por cada pie de longitud, con unidades en el sistema métrico se
trataría de un perfil IPR 127x15 en donde su peralte de 127 mm y un peso de 15
kilogramos por cada metro de longitud.

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1.

7 INTRODUCCION A LOS ESTADOS DE DISEÑO

Tradicionalmente, el diseño estructural ha sido hecho con la teoría de esfuerzos

 Estados Límite Últimos (ELU)

Hoy en día el diseño estructural también es basado en la teoría de confiabilidad. El

1.8 INVESTIGACION DE ESPECIFICACIONES DE SISTEMAS

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