Eia Unidad Minera Antamina
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ALUMNOS:
-GARCÍA GALLEGOS FRANK JOEL 140878
-BELLIDO MIER WILBER 140889
-QUISPE MENDOZA YAN CARLOS 120828
SEMESTRE: 2019_II
CUSCO – PERU
INGENIERIA DE MINAS-UNSAAC
ESTUDIO IMPACTO AMBIENTAL - ANTAMINA
1.0INTRODUCCI ÓN
Al asumir el control del Proyecto Antamina, estos socios acordaron re-evaluar los
diferentes aspectos del desarrollo y la configuración del proyecto, a fin de optimizar
las instalaciones del proyecto, la producción y la economía del mismo. Este
Addendum del EIA (Addendum Nº3) trata sobre los cambios efectuados al plan de
mina, al plan de disposición de desmonte, a la ubicación de la planta concentradora, a
la ubicación de los campamentos y al método de transporte de concentrados de cobre
y zinc desde la mina hasta el puerto, ubicado cerca del Puerto Huarmey.
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Este Addendum del EIA también contiene un Plan Conceptual de Cierre y Recuperación
para las operaciones mineras de Antamina, que tienen por objetivo retornar las tierras
disturbadas por las operaciones mineras a su estado original con cursos de agua estables
y autosostenibles que sean compatibles con los usos de tierra y agua previos a las
operaciones en esta zona. Este plan complementa la información referente a la
recuperación y cierre en el EIA original.
Las condiciones ambientales en el área del proyecto están influenciadas por las altas
elevaciones y el terreno montañoso de la zona de la mina y por las condiciones
desérticas en el puerto. La elevación del proyecto varía del nivel del mar hasta 4,800 m.
En las montañas, la topografía es empinada y el terreno es rocoso. La vegetación está
formada principalmente por pastos y arbustos. Las montañas en la región experimentan
un clima estacional con inviernos bastante secos y veranos relativamente húmedos
(entre octubre y marzo). Se estima que la precipitación anual es de 1,550 mm en la
mina y menos de 10 mm en la costa.
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CAMPAMENTOS
La construcción del depósito de relaves en el cañón de Huincush y el desarrollo de un
botadero de desmonte en el valle Tucush necesitará de la reubicación de la construcción
y del campamento de operaciones de la planicie de Chocopampa, ubicada en la
Quebrada Ayash, al valle de Huincush. La nueva ubicación del campamento estará
aproximadamente 2 km al sureste del lugar propuesto para la planta concentradora,
adyacente a la ruta de acceso principal. Mientras se termina con la construcción de
estos campamentos, CMA mejorará y utilizará las instalaciones del Campamento
Contonga, ubicado en la zona más alta del valle Callapo.
Actualmente, CMA está expandiendo el Campamento Contonga para albergar a
aproximadamente 1,000 personas durante la fase de construcción del desarrollo del
proyecto. Se espera que la ocupación del Campamento Contonga continue hasta el
inicio de las operaciones mineras en el año 2001. Las mejoras en los sistemas de
abastecimiento de agua y de energía, en el sistema de tratamiento de efluentes, la
iluminación del campamento, lavandería, instalaciones recreacionales y sistemas de
seguridad del campamento serán terminadas conjuntamente con la expansión del
campamento. Asimismo, el campamento contará con instalaciones de tratamiento
médico mejoradas y un espacio adicional de oficinas para la gerencia del campamento y
el personal de construcción.
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Este Addendum brinda una descripción de las modificaciones del diseño original, los
motivos de los cambios en el diseño, una sinopsis de los aspectos ambientales y
socioeconómicos y las medidas de mitigación dadas en el EIA inicial, y una evaluación
de las implicaciones ambientales y socioeconómicas de las modificaciones propuestas.
No se tiene por objeto que toda la información presentada en el EIA inicial se repita en
este Addendum. Los compromisos y las medidas de mitigación ambiental
propuestas en el EIA inicial se mantienen sin cambios.
La mina Antamina será una operación de tajo abierto que extraerá aproximadamente
575 millones de toneladas de mena y moverá 1.36 mil millones de toneladas de roca
minada. En la Figura 2.1, se muestra la disposición general de la mina, al final de su
vida productiva. La roca minada está compuesta por caliza, intrusivos, skarn y
desmonte. El material no calcáreo, que comprende aproximadamente el 25% del
total de roca minada, tiene un potencial de liberación d e metales y se le denomina
material “potencialmente r e a c ti v o ”. Para la explotación minera, será necesario
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drenar la Laguna Antamina, pues se encuentra dentro de los límites del tajo abierto
propuesto.
Cada año, a partir del año 2001, se producirá aproximadamente 25.55 millones de
toneladas de mena durante un período de 24 años. La mena será transportada a una
chancadora primaria ubicada al extremo sur de la mina y luego será conducido, a
través de un túnel, hasta el área de la planta. Cada año, durante los primeros 15
años de explotación minera, se producirá entre 55 y 100 millones de toneladas de
roca minada, empezando con la preproducción en el año 2000. La cantidad de roca
minada disminuirá paulatinamente a cero y la explotación del tajo se detendrá en el
año 2019. El abastecimiento de mena más allá de esa fecha hasta el final de la
vida del proyecto se obtendrá de las pilas de almacenamiento.
BOTADEROS
Generalidades
Durante el período de producción de la mina, se estima que se producirá un total de
aproximadamente 1.36 mil millones de toneladas de roca minada. De este total de roca
minada, aproximadamente 1.30 mil millones de toneladas se colocarán en botaderos y
los 65 millones de toneladas restantes se utilizarán para la presa de relaves y la
construcción de carreteras. Los botaderos de desmonte se encontrarán cerca del
tajo abierto, a fin de minimizar las distancias de acarreo.
Tal como se muestra en la Figura 2.1, se seleccionaron tres botaderos de desmonte para
el proyecto. El Botadero Este estará ubicado al sureste del tajo; el Botadero Tucush
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estará ubicado al noroeste del tajo, en la Quebrada Tucush, y el Botadero Sur estará
ubicado al suroeste del tajo, en la Quebrada Antamina. Además, se almacenará el
mineral de baja ley adyacente al lado sur del tajo para su posterior molienda.
PLANTA CONCENTRADORA Y PROCESO DE MOLIENDA
Generalidades
Una concentradora de flotación convencional de cobre/zinc producirá principalmente
concentrados de cobre y zinc, y tendrá una producción periódica de concentrado
de molibdeno y bismuto/plomo. La concentradora estará ubicada justo al este del tajo
abierto, dentro de la cuenca de drenaje de la instalación de disposición de relaves. En la
Figura 2.5, se muestra un plan general de la disposición del lugar de la planta de
molienda. Esta disposición puede modificarse durante la fase del diseño de detalle del
Proyecto.
La concentradora está diseñada para procesar 70,000 toneladas de mineral por día. El
mineral proveniente del tajo será transportado mediante camiones desde el tajo abierto
hacia la chancadora primaria que se encuentra en el extremo sur del tajo. El mineral
será chancado para su transporte en un sistema de faja transportadora que corre dentro
de un túnel hacia una de las dos pilas de almacenamiento que se encuentra en el área de
la concentradora.
Oficinas y Administración
El edificio administrativo consistirá en una estructura de dos pisos ubicada al este de la
planta concentradora. El laboratorio de ensayos, los almacenes y la estación de
respuesta a emergencias se ubicarán dentro del área del complejo de la concentradora.
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La Ruta Central se extiende dentro de una zona donde el clima se caracteriza por ser frío
y tener pequeñas precipitaciones durante los meses de invierno. Esta región está
clasificada como Tundra Altoandina (Sistema de Clasificación Koppen). La
temperatura anual promedio varía de 8ºC en el flanco occidental de la Cordillera Blanca
a 3ºC en la divisoria continental, hasta 6ºC en el flanco oriental de la Cordillera Blanca.
La precipitación pluvial anual promedio en esta zona varía entre 700 y
900 mm, dándose la mayor precipitación durante los meses de febrero y marzo.
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Ambiente Biológico
Según las investigaciones regionales realizadas, se espera que las pequeñas lagunas y
ríos altitudinales que drenan hacia la Ruta Central tengan en sus aguas carachi (Orestias
agassi), trucha (Orcorhynchus mykiss) y dos especies de bagre (Astroblepus simonsii y
Trichomycterus). La trucha es una especie que ha sido introducida en muchas
corrientes como fuentes de pesca de subsistencia. En la zona de drenaje de la Ruta
Central, no se espera que se encuentren especies de peces endémicas, raras o en peligro
de extinción.
La extensión de la Ruta Central se encuentra justo dentro de la ecorregión Puna, y cruza
cinco zonas distintas de vida (Zonas de Vida Holdridge): Zona Alpina Tropical, Zona
Tropical Glacial, Zona Subalpina Tropical húmeda, Zona Subalpina Tropical seca y
Zona Montañosa Tropical. Las asociaciones de plantas presentes a lo largo de la Ruta
Central incluyen: pajonales y praderas, humedales turbosos y praderas húmedas, tierras
rocosas, bosquecillos de Polylepis, matorrales y canllares, Puya raimondii y cultivos. A
lo largo de 2 km de extensión de la Ruta Central, se pueden observar las especies de
planta Puya raimondii (Foto 3.2), que están consideradas como especies en peligro de
extinción. En el lugar por donde pasa la carretera, en medio de un grupo de Puyas, se
encuentra un mirador natural y una parada turística. En este lugar, también se aprecia
un gran bofedal que se extiende a lo largo del Río Pachacoto, el cual está considerado
como una importante zona de observación de vida silvestre.
A lo largo de la alineación de la Ruta Central, se encuentran cuatro especies del género
Polylepis (Foto 3.3). Dos de estas especies están clasificadas como especies en peligro
(P. sericea, P. weberbaueri), mientras que las otras dos están consideradas como
especies vulnerables (P. incana, P. racemosa). Usualmente, estos árboles se encuentran
en taludes de talus, a más de 3,000 msnm. Dentro de las zonas propuestas para el
mejoramiento de la carretera, no se ha visto presencia de “rodales” (bosques
remanentes) de Polylepis. A lo largo de la Ruta Central, también se ha identificado otra
especie vulnerable, que es la “colle” (Buddleja coriacea).
Durante los levantamientos que se llevaron a cabo entre 1996 y 1997 a lo largo de la
Ruta Central, se observó un total de 39 especies de vida silvestre: 15 especies de
mamíferos, 22 especies de aves, 1 especie de reptil y 3 especies de anfibios. Los
registros de vida silvestre fueron por observación directa (visual, conteo de llamadas o
trinos), observación indirecta (restos, huellas u otros signos) o por informe de los
residentes locales. Las especies vulnerables, raras o en peligro que se observaron y
registraron a lo largo de la Ruta Central son: el zorro andino (Pseudalopex culpaeus), el
gato de las pampas (Oncifelis colocolo), la taruca (Hippocamelus antisensis), la vicuña
(Vicugna vicugna), la marmota murina (Marmosa elegans) y la focha grande (Fulica
gigantea). En esta zona, también se registró la presencia del cóndor andino (Vultur
gryphus), considerado como especie protegida. Los registros de vida silvestre del
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parque (en el lado oeste) indican que las vicuñas, y ocasionalmente los guanacos, son
frecuentemente vistos en los alrededores de la Ruta Central.
Socioeconomía
El pueblo de Pachacoto es el único centro poblado estable a lo largo de toda la Ruta
Central. También existen otras comunidades pequeñas, como Garbanzo Cancha, Yanca
Huayo, Quelquey, Anascancha, Carpa, Millpo y Yacha Corral; las cuales están
compuestas por 1-5 familias. Dentro de 500 m de la alineación de la carretera, la tierra
está clasificada como apta para el cultivo (42.3%), terreno del parque (24.6%), no
utilizada (26.9%) y residencial/industrial (minería y comunidades) (6.2%) de acuerdo a
Klohn Crippen – SVS,
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EVALUACIÓN DE IMPACT O
En el mejoramiento de la Ruta Central no se incluye la ampliación o realineación de la
carretera existente, por lo tanto, no se espera que las mejoras y el uso temporal de esta
ruta traigan un impacto ambiental significativo. Ningún hábitat de plantas o vida
silvestre vulnerables, raras o en peligro de extinción se verá afectado por estas mejoras.
No habrá un impacto sobre la Puya raimondii que crece a lo largo de la parte occidental
de la Ruta Central. Los principales impactos serán asociados con la producción de
grava para la carretera,
necesaria para la nivelación y el mantenimiento del camino. Sin embargo, una vez que
se haya almacenado la suficiente cantidad de grava para el mejoramiento y nivelación
de la carretera, se procederá a la recuperación de las canteras. Se podrán mitigar los
riesgos de accidentes locales y a la vida silvestre por medio de mejoras en la carretera,
controles de velocidad y entrenamiento de los conductores.
Es posible que el incremento del tráfico temporal a lo largo de la Ruta Central cause un
impacto menor en las pequeñas comunidades que se encuentran a lo largo de la ruta,
como un resultado del aumento de polvo en la carretera, ruido y emisiones de los
vehículos. Sin embargo, este impacto será temporal y se verá mitigado en gran medida
por medio de planes de control de polvo y de tráfico. No habrá impactos en los lugares
arqueológicos o culturales.
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oscuro, limo rico en materia orgánica, que cubre un estrato grueso con fragmentos de
arcillas limosas de más de 40 cm de profundidad. Entre estos dos estratos,
ocasionalmente se presenta un interestrato de arcilla. En esta capa delgada de suelo, se
puede apreciar el florecimiento de vegetación local, aunque la profundidad de la raíz
rara vez excede los 30 cm.
En la Quebrada Yanacancha y la Quebrada Tucush, las texturas del suelo mineral varían
desde arcillas hasta arenas gredosas, mientras que, en la Quebrada Antamina, la textura
del suelo por lo general es greda gravosa.
Ya que no existen lineamientos para las concentraciones de metales en los suelos en el
Perú, se utilizaron los criterios establecidos en British Columbia, Canadá, para la
evaluación de concentraciones de metales en los suelos del área del Proyecto Antamina.
En los tres valles, por lo general, los suelos contienen bajas concentraciones de metales
en comparación con los lineamientos establecidos para British Columbia. Sin embargo,
en la zona norte de la Quebrada Yanacancha, se ha observado la presencia elevada de
arsénico, plomo y zinc, probablemente asociada a la mineralización natural. Los suelos
de los valles Tucush y Antamina contienen concentraciones de metales naturalmente
altas, puesto que estos suelos se encuentran en un área de mineralización natural.
En los suelos de la Quebrada Yanacancha, los niveles de arsénico, plomo y zinc son
altos. A pesar de esto, se considera que los suelos de estos valles son buenos para las
actividades de recuperación.
Meteorología
Las temperaturas mensuales promedio en la mina varían de 4.1ºC (en julio) y 5.7ºC
(abril). El nivel promedio de precipitación anual es de 1,550 mm, dándose el 90% de la
precipitación a manera de lluvia y el 10% a manera de nieve. La dirección del viento es
predominantemente de sur a oeste. Todos los criterios de calidad de aire medidos se
encuentran bastante por debajo de los Niveles Máximos Permisibles establecidos en el
Perú.
HIDROLOGÍA Y CALIDAD DE AGUA
Agua Subterránea
El flujo de agua subterránea en las rocas de la mina Antamina varía de 10-6 a 10-3
cm/s. El agua subterránea es ligeramente alcalina (pH de 7.0 a 8.0), y tiene un total de
sólidos disueltos que varía de 130 mg/L a 300 mg/L. Los niveles de sulfatos son bajos,
los niveles de cloruros son moderados y los niveles de nitrato y amonio son altos.
Quebrada Antamina
La Quebrada Antamina tiene una cuenca de 10 km2 y una escorrentía anual promedio
de 23L/s/km2. La mayor parte del flujo base de la Quebrada Antamina proviene de la
Laguna Antamina, por medio de la filtración del agua subterránea. Los flujos
mensuales promedio varían de 10 L/s durante la estación seca a 680 L/s durante la
estación lluviosa. La calidad de agua de la Quebrada Antamina es similar a la de la
Laguna Antamina, aunque los niveles de metales son mayores en la Quebrada. Las
concentraciones de línea base de metales totales en cadmio, cobre, hierro, plomo y zinc
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ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS
En el EIA inicial, se presentan los detalles de los aspectos socioeconómicos de la zona
de Antamina. Existen pocos residentes dentro del área propuesta para el Botadero Sur,
en la parte inferior de la Quebrada Antamina. En la Quebrada Tucush, existe un
mercado semanal que se encuentra justo donde se ha propuesto el levantamiento del
Botadero Tucush y la ruta de acceso que va desde el valle Ayash hasta San Marcos. No
existen residentes en la zona propuesta para el Botadero Este, aunque existen 13
familias que pertenecen a la comunidad de Fundo Tranca que se encuentran pendiente
abajo de las instalaciones, dentro del ámbito de la planta concentradora y de la relavera.
El Fundo Tranca se encuentra ubicado en el lado sur de la Quebrada Yanacancha, a
aproximadamente 1/3 del camino que va hacia el valle.
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Objetivos
Los objetivos del cierre y recuperación de Antamina son:
dejar la tierra y las corrientes de agua en condición estable,recuperar la superficie del
terreno a un estado productivo compatible con los usos anteriores del área;
reforestar el terreno, en la medida de lo posible, a un estado autosostenible, utilizando
especies de plantas apropiadas;
recuperar los cursos de agua a una condición que asegure los objetivos de calidad de
agua a largo plazo y que asegure que las corrientes de agua serán autosostenibles, sin
necesidad de mantenimiento.
Este plan considera las condiciones ambientales de línea base y presenta los usos de
agua y tierra según el desarrollo de los objetivos de recuperación específicos para las
diversas áreas de actividad minera. Los planes de desarrollo para las diferentes
estructuras mineras, tales como los botaderos de desmonte y las instalaciones de relaves,
proporcionan información sobre la estructura física de las áreas de actividad al finalizar
la explotación minera. Los planes de recuperación han sido desarrollados para cada
una de las áreas disturbadas y detallan los trabajos que se requieren para recuperar
estas áreas con el fin de alcanzar los objetivos generales de recuperación.
Propósitos (Criterios o Requerimientos)
El plan de cierre establece las actividades que deben realizarse para las diferentes áreas
de la operación Antamina, a fin de lograr todos los objetivos del cierre de mina. Las
actividades en el Plan de Cierre se han desarrollado para enfocar los componentes
importantes de la operación minera (mina, planta, caminos, concentraducto, puerto y
sistemas de energía eléctrica) durante las etapas de construcción, operación y cierre.
PROGRAMA DE CONSULTA PÚBLICA
Compañía Minera Antamina S.A. (CMA) considera importante mantener una buena
comunicación con la comunidad acerca de su proyecto. Para alcanzar este objetivo
CMA ha iniciado un proceso información y consulta con las comunidades locales,
organizaciones ambientales no gubernamentales y entes del gobierno, a fin de
desarrollar un proceso participativo que permita a CMA informar sobre su política, sus
acciones, planes y toda la información relacionada al proyecto. Asimismo, este proceso
permitirá a las organizaciones, grupos, autoridades y comunidad en general expresar sus
observaciones, inquietudes, sugerencias, opiniones y recomendaciones a CMA.
Como parte del proceso de consulta con los pueblos y comunidades campesinas que
podrían ser afectadas por el desarrollo de la mina, CMA sostuvo reuniones públicas del
9 al 16 de enero de 1999 en las siguientes localidades:
Huallanca, asistencia aproximada 300 personas; San Marcos, asistencia aproximada 400
personas; Huaraz, asistencia aproximada 600 personas; Chiquian, asistencia aproximada
300 personas; Aquia, asistencia aproximada 350 personas; Chasquitambo, asistencia
aproximada 300 personas; y Huarmey, asistencia aproximada 630 personas.
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Quebrada Huincush
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Glaciar Pastoruri
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