001INFORME RAVENNA, ITALIA (Autoguardado)

ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES Página |1
"Año de la Universalización de la Salud"
RAVENNA, ITALIA
FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES

ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
CURSO:
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA I
CÁTEDRA:
ZELADA QUIPUZCO, Ruth Melissa
DAVELOUIS CASANA, Paula Francisca
INTEGRANTES:
 GARCÍA MENDOZA, Martín Alexis -- 100%
 MORGAN RODRÍGUEZ, Nicole – 100%
 SOTO ROJAS, Yaseidy Lizeth – 100%
 VELÁSQUEZ DÍAZ, Joana Antonella – 100%
 KEMPER LLERENA, Daniela Fernanda --50%
2020 – I
TRUJILLO – PERÚ
ÍNDICE DEL CONTENIDO
INTRODUCCIÓN_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _3
RECOLECCIÓN DE MATERIAL DEL TRABAJO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _4
MARCO HISTÓRICO_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _5
UBICACIÓN Y CONTEXTO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _8
 CONTEXTO MEDIATO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 10
 CONTEXTO INMEDIATO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 17
LÍNEA DE TIEMPO_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 17
CARACTERIZACIÓN URBANA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _19
MORFOLOGÍA URBANA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ 22
ANÁLISIS FUNCIONAL _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _25
ANÁLISIS ESPACIAL _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _27
ANÁLISIS DE LA SOCIEDAD Y ECONOMÍA URBANA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 28
JERARQUÍA Y TIPOLOGÍA URBANA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 31
CONCLUSIONES_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _34
ANEXOS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _35
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y LINKOGRAFÍA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _43

INTRODUCCIÓN
La ciudad nororiental milenaria de Ravenna en Italia, nos dará un recorrido

por las distintas calles de esta provincia, pretendemos entregar algunos
elementos que permitan al lector profundizar en el tema y obtener sus propias
conclusiones.
Este informe ha sido dividido en 11 (once) puntos, más un conjunto de

anexos.
Analizaremos que es lo que cuenta su historia; fechas, hechos, o procesos.
Viajaremos por una estructura urbana antigua y encontraremos

construcciones religiosas, palatinas y comerciales definidas por la influencia
urbanística de Constantinopla.
Indagaremos en las formas políticas, económicas y sociales de sus

habitantes. Averiguaremos que es lo que hace a Ravenna un gran destino
turístico histórico.
Tiene como objetivos:
- Conocer el desarrollo histórico que se suscitó en Ravenna.

- Observar el sistema urbano de Europa.
- Comparar los sistemas viales de Ravenna con la ciudad de Trujillo.
- Analizar los aspectos políticos, económicos y sociales que dieron origen
a Ravenna.
Esta investigación no se centrará en las costumbres típicas de la provincia

de Ravenna, puesto que sería un trabajo más sociológico y se tendría que
recopilar encuestas de los lugareños y turistas.
Nuestra pesquisa bibliográfica se realizó consultando páginas web y libros

virtuales.
RECOLECCIÓN DE MATERIAL DEL TRABAJO
Rávena o Ravenna es una ciudad al norte de Italia en la Emilia-Romagna

y la capital de la provincia homónima. Está situada en la llanura nororiental de la
Romagna a pocos kilómetros del Mar Adriático. A 8 km de la ciudad se extienden
los Lidi Ravennati, playas inmensas en el verde de la famosa costa romagnola.
Ravenna es famosa por sus monumentos bizantinos y paleocristianos, que

revelan su origen antiguo y su papel histórico en el desarrollo italiano.
En Ravenna se encuentra enterrado Dante Alighieri, autor de La divina

comedia. A nivel deportivo, la ciudad es considerada como la cuna del voleibol
en Italia.
MARCO HISTÓRICO
El primer asentamiento se atribuye de forma diversa a los tirrenos, los

500 m
tesalios o los umbros. Ravenna consistía en casas construidas sobre pilotes en
una serie de pequeñas islas en una laguna pantanosa.
Se remontan a mediados del primer milenio antes de Cristo. Los romanos

la ignoraron durante su conquista del Delta del Po, pero más tarde la aceptaron
en la República Romana como una ciudad federada en el año 89 a. C. En el 49
a. C., es el lugar en el que Julio César reunió sus fuerzas antes de cruzar el
Rubicón. La ciudad tuvo cierta importancia estratégica por su situación fronteriza,
y se construyó en tiempos de Augusto un puerto militar en la cercana Classe.
Este puerto, protegido primero por sus propias murallas, fue una importante
estación de la flota imperial romana. Ravenna siguió siendo un importante puerto
de mar sobre el Adriático hasta principios de la Edad Media.
Durante las guerras germanas, Tusnelda, viuda de Arminio, y Marbod, rey

de los marcomanos, estuvieron confinados en Ravenna.
El emperador Trajano construyó un acueducto de 70 km de largo a

principios del siglo II. En 402, fue la capital del Imperio romano de Occidente,
pues el emperador Honorio trasladó aquí la corte imperial. El traslado se hizo,
ante todo, con finalidades defensivas: Ravenna estaba rodeada de ciénagas y
pantanos y tenía fácil acceso a las fuerzas imperiales del Imperio romano de
Oriente. Sin embargo, en 409, el rey visigodo Alarico I simplemente evitó
Ravenna, y marchó a saquear Roma y tomar como rehén a Gala Placidia, hija
del emperador Teodosio I. Después de muchas vicisitudes, Gala Placidia regresó
a Ravenna con su hijo, el emperador Valentiniano III y el apoyo de su sobrino,
Teodosio II. Ravenna disfrutó de un periodo de paz sin precedentes, durante el
cual floreció la religión cristiana, y la ciudad obtuvo sus monumentos más
famosos, tanto seculares (demolidos) como cristianos (conservados durante
largo tiempo).
En 476, cayó el Imperio Romano de Occidente. El emperador oriental,

Zenón, envió al rey ostrogodo Teodorico el Grande a recuperar la península
italiana. Después de la batalla de Verona, Odoacro se retiró a Ravenna, donde
soportó un sitio de tres años por parte de Teodorico, hasta que la toma de
Rímini privó a Ravenna de suministros. Después de que Teodorico asesinase a
Odoacro, Ravenna fue la capital del reino ostrogodo de Italia.
Después de 493, Teodorico empleó arquitectos romanos para estructuras

seculares y religiosas, incluyendo el palacio perdido cerca de San Apolinar
Nuevo; el «Palacio de Teodorico» fue un edificio anexo. Teodorico y sus
seguidores eran arrianos, pero mantuvieron pacífica coexistencia con los latinos.
Teodorico murió en 526 y fue sucedido por su hija Amalasunta, quien fue
asesinada en el año 535.
Sin embargo, el emperador romano de oriente Justiniano I era

fanáticamente ortodoxo, y opuesto tanto al gobierno ostrogodo como a la
variedad arriana del Cristianismo. En 535 invadió Italia y en 540 conquistó
Ravenna. Esta se convirtió en la sede del gobierno romano oriental en Italia
(Guerra Gótica)1. La Restauratio Imperii2 en Ravenna también benefició al
cercano puerto de Classe, que a veces es llamado la Pompeya de la antigüedad
tardía.
Después de las conquistas de Belisario para el emperador Justiniano I en

el siglo VI, Ravenna se convirtió en sede del gobernador romano oriental de
Italia, el Exarca, y fue conocido como el Exarcado de Ravenna. Fue en esta
época cuando se escribió el Anónimo de Ravenna3.
Los lombardos, bajo el rey Liutprando, ocuparon Ravenna en 712, pero se

vieron forzados a devolvérsela a los romanos. No obstante, en 751 el rey
lombardo Astolfo tuvo éxito a la hora de conquistar Ravenna, acabando de esta
manera con el gobierno romano oriental en el norte de Italia.
El rey Pipino de Francia atacó a los lombardos a las órdenes del papa
Esteban II. Ravenna se convirtió entonces en territorio de los Estados Pontificios
en 784. A su vez, el papa Adriano I autorizó al rey Carlomagno a tomar de
Ravenna cualquier cosa que quisiera. Carlomagno hizo tres expediciones de
expolio a Ravenna, llevándose una gran cantidad de columnas romanas,
mosaicos, estatuas, y otros objetos muebles para enriquecer su capital,
Aquisgrán.
1. (535 – 554) Conflicto bélico que reultó con la caída del reino ostrogodo.
2. Programa militar ideado por Justiniano I para recuperar territorios del Imperio romano.
3. Texto cosmógrafo del siglo VII.
Bajo el gobierno papal, el arzobispo de Ravenna gozó de autocefalía

respecto a la iglesia romana -un privilegio obtenido bajo el gobierno bizantino-.
Debido a las donaciones hechas por los emperadores otonianos, el arzobispo de
Ravenna era el más rico de Italia después del Papado y por lo tanto fue capaz
de desafiar con éxito la autoridad temporal del papa de vez en cuando.
En 1198, Ravenna dirigió una liga de ciudades de la Romaña contra el

emperador, y el papa fue capaz de someterla. Después de la guerra de 1218, la
familia Traversari fue capaz de imponer su mando sobre la ciudad, que duró
hasta el año 1240. Después de un breve periodo bajo un vicario imperial,
Ravenna volvió a los estados papales en 1248 y de nuevo a los Traversari hasta
que en 1275 los Da Polenta establecieron su largo señorío. Uno de los residentes
más ilustres en la Ravenna de esta época fue el poeta exiliado Dante.
En el siglo XV pasó a venecianos. El último de los Da Polenta, Ostasio III,

fue expulsado por la República de Venecia en 1440, y la ciudad fue anexionada
a los territorios venecianos. Ravenna fue regida por Venecia hasta 1509, cuando
la región fue invadida en el curso de las Guerras Italianas. En 1512, durante las
guerras de la Liga Santa4, Ravenna fue saqueada por los franceses.
Después de la rendición veneciana, Ravenna fue nuevamente gobernada

por legados del papa como parte de los Estados Pontificios. La ciudad resultó
dañada en una enorme inundación que se produjo en mayo de 1636. A lo largo
de los tres siglos siguientes, una red de canales desviaron los ríos cercanos y
secaron los pantanos cercanos, reduciendo así la posibilidad de inundaciones y
creando un amplio cinturón de tierra agrícola alrededor de la ciudad. Para
comunicar a la ciudad con el mar el papa Clemente XII ordenó en 1729 construir
el Canal Candiano, una vía navegable de 11 kilómetros que une el centro de la
ciudad con el puerto exterior situado en la línea de costa.
Además de otra breve ocupación veneciana (1527-1529), Ravenna fue

parte de los Estados Pontificios hasta 1796, cuando la anexionó el estado títere
francés de la República Cisalpina (Reino de Italia desde 1805). Fue devuelta al
papa en 1814. Ocupada por tropas piamontesas en 1859, Ravenna y la zona de
la Romagna que hay a su alrededor pasaron a formar parte del nuevo reino de
Italia, unificado en 1871.
4. (1571) Coalición militar integrada por la Monarquía Hispánica, los Estados Pontificios, la
República de Venecia, la Orden de Malta, la República de Génova y el Ducado de
Saboya para luchar contra el Imperio otomano.
UBICACIÓN Y CONTEXTO
Ravenna se encuentra en las coordenadas 44°25’04’’N12°11’58’’E, en

Italia, Emilia – Romagna, Ravenna. Cuenta con una superficie territorial de
652.83km2 y una población de 159 162 habitantes (2016).
200 km
EUROPA - ITALIA
100 km
REGIÓN DE EMILIA - ROMAGNA
10 km
PROVINCIA DE RAVENNA
1
CIUDAD DE RAVENNA
ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES P á g i n a | 10
 CONTEXTO MEDIATO
OTROS CENTROS POBLADOS
MAPA DE LOS MUNICIPIOS DE RAVENNA.
Los más cercanos a la ciudad de Ravenna son Lido Adriano ( 8.5 km),
Marina di Ravenna (9.8 km), Mezzano (11.2 km), Camplano (13.2 km),
Russi (14.5 km), Bagnacavallo (18.2 km) y Milano Marittima (19.3 km).
ELEMENTOS NATURALES
- Canal Candiano (Anexo 8)

El Canal Candiano es el nombre común con el que en la
ciudad italiana de Rávena se designa al canal navegable Corsini,
que une el centro de la ciudad con el puerto de la ciudad situado a
orillas del mar Adriático, a una distancia de unos ocho kilómetros.
Posee una longitud total de 11km, una anchura de 100m y una

profundidad de 10.5m.
La infraestructura fue realizada durante el pontificado de

Clemente XII (en el siglo Lorenzo Corsini), que se extendió de 1730
a 1740. Las obras se integraron dentro de un proyecto más amplio
de reorganización hidráulica de la comarca, que incluía la
construcción de un nuevo puerto exterior en la línea de costa y la
desecación de pantanos litorales.
Después de la Segunda Guerra Mundial se realizaron trabajos

de ampliación para adaptar el canal al tráfico en el puerto de Rávena.
Los trabajos comenzaron en 1963 y concluyeron en 1971. En el año
2000 se dragó nuevamente el canal hasta alcanzar los 9,5 metros.
En noviembre de 2008 se efectuó una nueva draga hasta los 11,5
metros, permitiendo por primera vez la entrada y el amarre de barcos
con un calado máximo de 10,5 metros.
- Parque Delta del Po (Anexo 9)

Reserva de la Biosfera por la Biosfera de la UNESCO – 2015.
El Parque Regional del Delta del Po de Emilia Romagna,

establecido en 1988, incluye áreas de considerable valor naturalista
en el área de Ravenna; áreas que van desde humedales y valles
como el Oasis de Punte Alberete, Valle Mandriole, pialassa della
Baiona (norte de la ciudad) y Ortazzo y Ortazzino (sur) hasta los
históricos bosques de pinos de S. Vitale y Classe.
El Departamento de Áreas Naturales del Servicio de

Protección Ambiental y Territorial del Municipio organiza la gestión y
el mantenimiento de las áreas de propiedad municipal.
El Parque Po Delta de la región de Emilia - Romagna se

encuentra en un área con características ambientales y ecológicas
únicas . De hecho, se extiende sobre una superficie heterogénea de
más de 52,000 hectáreas, abarcando ambientes ricos en
biodiversidad, desde humedales hasta bosques de pinos, desde

aguas salobres hasta aguas dulces.
Esta riqueza ambiental también se refleja en las numerosas

especies de animales y plantas identificadas en el Parque: casi 300
especies de aves, 50 especies de peces, 10 especies de anfibios,
15 especies de reptiles, 40 especies de mamíferos y más de 1000
especies. planta.
Además del valor ambiental y naturalista, el parque se

encuentra entre las áreas protegidas más antropizadas y
económicamente desarrolladas en Italia, testimonio de la
encrucijada cultural y económica entre el oeste y el este presente
desde el pasado.
 CONTEXTO INMEDIATO – LÍNEA DE TIEMPO

Los siguientes edificios han sido declarados “PATRIMONIO DE LA
HUMANIDAD” por el organismo UNESCO en 1996.
Mausoleo de Teodorico (Anexo 1)

El Mausoleo de Teodorico es un monumento situado a las afueras de
Ravenna (Italia) construido por el rey Teodorico el Grande hacia el año 520
d.C. con la intención de que fuera su futura tumba, en mármol blanco de
Istria. Es la más célebre construcción funeraria de los ostrogodos.
Rápidamente se distingue de todas las demás edificaciones de

Ravenna por el hecho de que no está construido en ladrillo, sino con
bloques de piedra de Istria. Es de planta circular, retomando la tipología de
otros mausoleos romanos, y se caracteriza por constar de dos pisos: el
inferior con forma decagonal, con nichos a cada lado, bajo arcos de medio
punto y con forma de cruz; y el superior, es más pequeño, accesible
mediante una escalera y antiguamente rodeado por un deambulatorio con
columnillas que lo embellecía y del que sólo quedan trazas en el nacimiento

de los arcos en las paredes. Su forma es también decagonal al exterior y
circular al interior.
Situada en el centro del piso superior se encuentra una tumba circular

de pórfido donde se supone que debían descansar los restos de Teodorico
una vez fallecido. Dichos restos fueron extraídos durante la dominación
bizantina y el mausoleo se convirtió en una capilla cristiana.
Está formada por un único monolito con forma de casco, en piedra de

Aurisina de 300 toneladas y de 11 metros de diámetro, transportado por
mar. Simboliza la fuerza y robustez militar típicas de las culturas
germánicas. Se encontra rematada por estatuas de los doce apóstoles en
bronce.
El exterior posee una banda decorativa con un motivo «a tenaza», el

único testimonio en Ravenna de una decoración tomada de la orfebrería
goda más que del repertorio romano-bizantino.
Baptisterio Arriano (Anexo 2)

Fue erigido por el rey ostrogodo Teodorico el Grande entre finales del
siglo V y principios del siglo VI.
En 565, después de la condena del culto arriano, esta pequeña

estructura de ladrillo octogonal fue convertida en un oratorio católico con el
nombre de Santa María. Monjes griegos le añadieron un monasterio
durante el periodo del Exarcado de Rávena y más tarde dedicaron la
estructura a Santa Maria in Cosmedin. Alrededor del año 1700, la estructura
pasó a manos privadas, y en 1914 fue adquirida por el gobierno italiano. El
bombardeo aliado sobre Rávena en la Segunda Guerra Mundial ayudó a
despejar otras estructuras que la habían invadido por todos los lados,
permitiendo a los investigadores que viesen los detalles de su exterior por
vez primera. El suelo original queda a unos 2,3 metros por debajo del
actual.
El baptisterio es de forma octogonal; dentro hay cuatro huecos y una

cúpula con mosaicos, representando el bautismo de Jesús por san Juan
Bautista. Las paredes están desnudas, pero no fueron así siempre. Durante
unas investigaciones arqueológicas, se descubrieron unos 170 kilos de
teselas en el suelo.
Basílica San Apolinar el Nuevo (Anexo 3)

Se usó probablemente como iglesia palatina del Palacio de Teodorico,
que se encuentra en las inmediaciones. Su inicial advocación fue como
iglesia de El Salvador.
Se trata de un edificio con tres naves, sin quadriportico y solo con un

nártex externo (exonártex), que en la zona de Ravenna se denomina àrdica.
Externamente se presenta con una fachada a dos aguas hecha de

ladrillo. En la parte superior se encuentra, en el centro exacto, una bífora
de mármol grande y ancha, encima de la que hay otras dos pequeñas
aberturas, una al lado de la otra. El nártex tiene una cubierta que desciende
desde la fachada hasta las columnas de sujeción, que son de mármol
blanco, lo que proporciona un notable contraste con la oscuridad del edificio
propiamente dicho. En la parte anterior izquierda con respecto a la basílica,
se eleva un campanile de planta circular, también de ladrillo.
La nave central, el doble de ancha que las laterales, termina en un

ábside semicircular, y está delimitada por doce pares de columnas
enfrentadas que sostienen arcos de medio punto.
Basílica San Apolinar en Classe (Anexo 4)

San Apolinar en Classe es una basílica italiana situada en Classe,
puerto histórico de Ravenna, de cuyo centro dista hoy unos 5 kilómetros,
siendo una parte del municipio. Tiene la consideración de basílica menor
desde el 7 de octubre de 1960.
La basílica consta de tres naves, de las que el cuerpo de la central

está sobreelevado y tiene un ábside poligonal con dos capillas absidiales.
A la izquierda de la iglesia está la torre del campanario del siglo IX que se
eleva con su forma cilíndrica, mientras las ventanas, de abajo a arriba,
primero son monóforas, luego bíforas y luego tríforas. Esta estructura hace
la torre más estable y ligera, impidiendo que se derrumbe.
En el interior de la basílica, las paredes están desnudas, excepto la
del ábside, cubierto por un "manto polícromo" de mosaico, de distintas
épocas.
Tumba de Dante Alighieri

Está revestido con fragmentos de mármol italiano, como si fuera un
resumen de todo el territorio. Detrás del mausoleo hay una encima plantada
por el poeta Giosué Carducci y una campana comprada en 1921.
Bajo el arca funeraria, una estela de mármol con una inscripción en

latín dice:
"Aquí yazgo yo, Dante Alighieri, exiliado de mi tierra, hijo de
Florencia, patria de poco amor".
Desde la bóveda del sepulcro cuelga una lámpara votiva, encendida

las 24 horas, que se alimenta con el aceite que producen las aceitunas de
las colinas toscanas; aceite donado por la ciudad natal del padre del idioma
italiano con el propósito de que Florencia esté siempre presente junto a él.
Capilla Arzobispal
Es una capilla en la primera planta del palacio de los obispos, un
oratorio privado de obispos trinitarios que data de inicios del siglo VI.
Aunque se atribuye normalmente a san Pedro Crisólogo, Arzobispo

de Ravenna de 433-450, la capilla fue en realidad construida por Pedro II
poco después de convertirse en arzobispo en el año 495. El rey Teodorico
el Grande encargó a arquitectos romanos la construcción de estructuras
seculares y religiosas, se convirtió en la sede de los exarcas y del rey de
los longobardos. Carlomagno utilizó las columnas de este palacio para la
construcción del suyo en Aquisgrán. Una torre, vestigio del antiguo palacio
de Teodorico, fue abatida en el año 1295 y hoy sólo queda un muro angular.
La pequeña capilla en forma de cruz griega está actualmente

dedicada a San Andrés, aunque la advocación original era al Salvador,
como evidencia un luneto sobre la puerta del vestíbulo representando a
Cristo como un guerrero. Las partes inferiores de las paredes están
revestidas de planchas de mármol, mientras que el resto del interior estuvo
recubierto por ricos mosaicos, a modo de tapices. Algunas partes de ellos
sobreviven, mientras que otras han sido sustituidas por pintura al temple
obra de Luca Longhi en el siglo XVI.
Baptisterio Neoniano (Anexo 5)

En parte se construyó sobre una terma romana. También se le llama
Baptisterio ortodoxo para distinguirlo del Baptisterio arriano construido a
instancias del rey ostrogodo Teodorico unos cincuenta años más tarde. Los
dos edificios, aun destinándose a la misma función, eran cada uno propio
de una de las dos comunidades cristianas que coexistían entonces en
Ravenna.
La estructura es de planta centralizada octogonal, puesto que

estamos ante un baptisterio, es de ladrillo fue construida por el obispo Urso
a finales del siglo IV o principios del V. El baptisterio fue concluido por el

obispo Neon a finales del siglo V, tiempo en el que se añadieron las
decoraciones en mosaico. El suelo original queda ahora 3 metros bajo
tierra, de manera que la estructura propiamente dicha y la extensión del
edificio ya no pueden verse más. El baptisterio tenía una función de
propaganda a fin de incitar a las gentes a hacerse bautizar.
El diseño octogonal del edificio, empleado prácticamente en todos los

baptisterios del primer cristianismo, simboliza los siete días de la semana
más el Día de la Resurrección y la Vida Eterna. El ocho se relacionaba así
con la resurrección, siendo la suma de siete, el tiempo, más uno, Dios. Esta
forma octogonal se encuentra en los monumentos bizantinos.
El baptisterio tiene una pila monumental y octogonal, utilizada para

bautizar a los fieles mediante la inmersión total en el agua. Decoración a
base de estucos, mármoles y mosaicos.
Iglesia de San Vital (Anexo 6)

El templo había sido comenzado en el año 527 bajo el patrocinio del
arzobispo Ecclesio, cuando Rávena aún pertenecía a los ostrogodos; más
tarde, tras la conquista bizantina, se decidió que sería el templo oficial para
el gobernador de la región occidental del imperio, el llamado Exarcado de
Rávena.
Todo el edificio ha sido diseñado respetando muchos de los

elementos de la tradición eclesiástica antigua, en la que se exigía la
separación de sexos durante los actos de culto, así como la posibilidad de
que asistiesen altas jerarquías, siguiendo un protocolo estricto reflejado
simbólicamente en los mosaicos.
En el exterior, sumamente sobrio, volumétrico, apreciamos que la

iglesia está hecha de materiales ligeros pero resistentes con paramentos
de ladrillo macizo reforzados en las esquinas por grandes arbotantes,
además de lesenas (pequeños contrafuertes que rematan en el alero del

tejado) y arcos de descarga embebidos en el muro. El cimborrio que oculta
la cúpula es octogonal y va aligerado por medio de caños concéntricos de
terracota. Al contrario, su interior está ricamente decorado con mármoles
veteados, antepechos, columnas y capiteles troncopiramidales con cimacio
finamente tallados al trépano. El efecto del interior es el de un espacio
dilatado e inmaterial, lleno de continuos contrastes de color y luz, que
penetra generosamente por las grandes ventanas del tambor.
Mausoleo de Gala Placidia (Anexo 7)

Este monumento es famoso por sus suntuosos mosaicos, los más
antiguos de la villa. Ellos marcan la transición entre el arte paleocristiano y
el bizantino.
El mausoleo tiene planta con forma de cruz griega. Es un edificio de

carácter funerario, aunque también posee carácter martirial.
En cuanto a su apariencia exterior, presenta un aspecto muy clásico:
fábrica de ladrillo y piedra unidos por argamasa. El edificio posee arcos
ciegos al exterior, y un tejado cubierto de tégula plana vertiendo a cuatro
aguas en el cuerpo central y a dos aguas en los laterales.
Sus grandes novedades se aprecian en el interior y en la forma de la

planta: su crucero se cierra con una cúpula vaída no trasdosada, y con
bóvedas de cañón en los laterales. Las paredes están decoradas con ricos
mosaicos. La cúpula también está cubierta por mosaicos. Paneles delgados
y traslúcidos de piedra permiten que pase la luz a la estructura a través de
las ventanas. Se conserva toda su decoración y los sarcófagos.
La decoración (basada en motivos cristianos) posee un importante

simbolismo, presentando temas vegetales (evocando al paraíso)
combinados con decoración geométrica y figurativa (mártires, apóstoles,
ángeles, etc.). El ábside presenta una decoración de un cielo estrellado con
ángeles en las esquina
El edificio contiene tres sarcófagos; el más grande de ellos se dice que era el de
Gala Placidia, y que su cuerpo embalsamado se depositó aquí en posición
sedente, vestida con el manto imperial; en 1577, sin embargo, el contenido del
sarcófago se quemó accidentalmente. El sarcófago de la derecha se atribuye al
emperador Valentiniano III o al hermano de Gala Placidia, el emperador Honorio.
El de la izquierda se atribuye al esposo de Gala Placidia, el emperador
Constancio III.
CARACTERIZACIÓN URBANA
La ciudad de antes de ser capital tenía una primera muralla y se fue
ampliando. En esta primera ciudad, había un templo dedicado a Augusto,
anfiteatro, circo y acueducto (elementos característicos de la ciudad romana).
Se crea la muralla tardía que cubre el espacio ampliado (é. imperial y luego
Teodorico).
La gran transformación de la muralla, junto a su perímetro: aparejo en
ladrillo (característico zona) con gran cantidad de puertas y torres circulares. Es
gruesa y de carácter defensivo.
Es Capital imperial y cristiana y por tanto, se refleja bien el elemento
cristiano.
Presenta tres etapas:
1. Pre-teodorico, romana (primer conjunto episcopal, dentro del primer

recinto amurallado).
2. Teodorico, ostrogoda (segundo conjunto episcopal, zona ampliada).
3. Etapa bizantina (San Vitale en la zona imperial de Justiniano).
En el s. II empieza a crecer con su puerto y se empieza a desarrollar el

núcleo de Caesarea5.
5. Fue una de las cuatro colonias romanas para legionarios veteranos en la región
de Siria-Fenicia, creada por el Imperio romano. Se encuentra al norte de la región de
Samaria.
B
A
D
SECTORES DE AMPLIACIÓN
ORIGEN Y AMPLIACIÓN DE RAVENNA

Ravenna ha orientado y relacionado la calle con la función proactiva de los

homónimos cuidando de proteger la historia de la toponimia de esta y su
territorio, con especial atención al hecho de que las denominaciones propuestas
respetan, en primer lugar, la identidad cultural, social y civil de la comunidad local
y que los topónimos sobre personas, episodios, lugares o cualquier otra cosa
son congruentes con la función toponímica para la que fueron elegidos y, por lo
tanto, no responden a la lógica honorífica pura. Finalmente, que si están
vinculados al área local o tienen relevancia nacional e internacional, se eligen
sobre la base de los vínculos con la identidad y los intereses de la comunidad de
Ravenna.
En la actualidad hay alrededor de 2500 áreas de circulación en el municipio,

nombradas regularmente, de las cuales una buena parte tiene orígenes antiguos.
El área municipal todavía está en pleno desarrollo urbano, por esta razón,
la guía está sujeta a más extensiones.
Ravenna, es una ciudad clásica con poco desarrollo urbano, por lo que sus
edificios no se superan mutuamente, además, la ciudad se fue hundiendo, por lo
que en el s.VIII se hicieron refacciones en altura: cambio de nivel. Es una zona
en la que no hay piedra (zona pantanosa que da arcilla).
Sus fachadas son elegantes y se utilizan, en su mayoría, adoquines para

el recubrimiento de los caminos. Las calles son estrechas, sobre todo en el
centro. Las características de la arquitectura romana están muy presentes.
MORFOLOGÍA URBANA
Tipología de trama: (Anexo 10)
El trazado de las calles es difícil de modificar, su análisis nos permite

conocer el desarrollo de una ciudad a través del tiempo como lo hemos podido
hacer con la ciudad de ravenna.
El tipo de edificios es otro elemento importante: La forma de su planta y su

altura, los materiales constructivos empleados, sus elementos decorativos. Los
edificios importantes y los monumentos perduran siglos, aunque a veces su
entorno haya sido modificado. Las funciones que predominan en cada zona de
la ciudad influyen en la morfología urbana.
¿En qué elementos podríamos fijarnos para analizar globalmente la

morfología de una ciudad? La disposición de las calles, o el entramado viario, es
un elemento que se analiza mediante el plano urbano o la fotografía aérea, la
ciudad de ravenna presenta una trama irregular, se puede apreciar una
disposición desordenada que indica un crecimiento espontáneo, carente de
organización y planificación. Los edificios han sido acomodados de manera
aleatoria, las calles son desiguales y estrechas, muchas de ellas no tienen salida
dificultando el flujo vehicular, este plano irregular suele ser representativo de las
épocas más antiguas de la ciudad.
En la actualidad, podemos observar este tipo de plano irregular y

desordenado, la trama de los edificios de ravenna es cerrada, ya que estos se
encuentran muy juntos, dejando muy poco espacio entre cada edificio en la
mayor parte de los cascos históricos de esta ciudad pese a que desde el punto
de vista de las necesidades actuales los centros históricos presentan claros
inconvenientes para la moderna vida urbana de esta ciudad, su interés histórico-
arquitectónico y su potencial función turística hacen que sea importante
mantenerlos y preservarlos como se ha hecho con todos los importantes
monumentos de ravenna declarados PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD POR
LA UNESCO puesto que tienen un gran valor cultural, histórico y turístico como
lo nombre anteriormente.
Ravenna presenta una planificación urbana según un primer esquema, la

ciudad está definida por una muralla irregular y se divide en bloques
rectangulares, sin de un centro de ciudad bien definido.
Las puertas de los muros que se pueden atribuir de manera confiable al
período antiguo tardío son las siguientes, comenzando desde el sureste y
siguiendo en sentido antihorario:
 Porta Adriana -- Se menciona en documentos solo del siglo 10. Sin embargo,
es difícil pensar que en el siglo 5 no había acceso a la ciudad en esta área,
justo al sur del Flumisello, un afluente de la Padenna. La puerta del siglo 10
fue reconstruida varias veces durante el siglo 16. La puerta actual se remonta
a la reconstrucción de 1583 en la que también se reutilizaron materiales de
Porta Aurea demolidos en los mismos años.
 Porta Nuova -- también conocida como la puerta de César o

Pamphilia. Aunque no hay evidencia tangible de la existencia de una puerta
en el siglo V en el diseño de las paredes, está claro que en ese momento
debe haber habido una entrada importante a la ciudad, además se indica en
un pasaje en el Liber Pontificalis por Andrea Agnello (LP 132).
La puerta delimita la entrada a la ciudad para los que vienen del sur, de
Classe y del suburbio de Cesarea y gracias a ella se puede acceder a uno de
los ejes de carreteras más importantes, la Platea Major.la calle actual de
Roma, expansión de via Popilia, cruzando la ciudad por completo de sur a
norte. La puerta actual se construyó entre 1580 y 1585 con motivo de la
renovación del camino a Cervia.
 Porta San Vitale - Teguriense -- correspondiente a la ruta actual de via San

Vitale. Los restos de la antigua puerta aún permanecen a la vista, incluso si su
estructura parece ser en gran parte subterránea. Dado su tamaño (unos 5
metros) es una entrada bastante importante, conectada a los edificios
religiosos de Santa Croce y San Vitale.
El primer núcleo de la ciudad, el que ya era identificable en la era republicana,

sigue los diseños urbanos romanos y se identifica en la ciudad cuadrada ; el
cardus maximus corría a lo largo de la corriente a través de Oberdan, el
decumanus maximus era la corriente a través de PortAurea.
La puerta fue construida bajo el imperio de Claudio Tiberio, en el 42 dC en el

lado suroeste de la ciudad. El nombre deriva de un gran clípeo dorado
colocado en la parte superior del edificio, buscado por el propio emperador. En
ese momento, Porta Aurea debía representar el paso principal de la
ciudad; desde allí comenzó el camino a Forlì (Popilia). La puerta, rica en

mármol y materiales preciosos de origen oriental, fue saqueada al paso de
Federico Barbarroja primero y luego de Federico II, incluso si no fue en este
período que sufrió su demolición. Sin duda, el daño significativo debe haber
sufrido incluso durante el asedio de Rávena, en 1512, cuando la artillería de
Alfonso II d'Este, un aliado de los franceses, incendió la ciudad. Solo en 1540,
el cardenal Legate Guido Ferreri, Dado el precario estado de la puerta, ordenó
su demolición, autorizando el uso de parte del material reciclado para la
construcción de una nueva puerta en Borgo San Biagio (la actual Porta
Adriana, también llamada, por este motivo, Port'Aurea Nuevo). Otros restos de
Port'Aurea fueron utilizados, en varias ocasiones, para la restauración de Porta
Serrata.
Decumano (decumanus) es un término empleado en la planificación urbanística

en el Imperio romano. Indica una calle con orientación este-oeste tanto en una
ciudad romana como en un campamento militar o en las colonias. El decumano
principal era el Decumanus maximus, que se cruzaba con el Cardo Maximus, la
otra calle principal.
Esta puerta, que probablemente era una de las entradas principales, daba
acceso al decumanus, es decir, a la calle principal que cruzaba la ciudad. Esto
fue defendido naturalmente hacia el norte por el Flumisellum, un pequeño
afluente de la Padenna (actualmente una calle de ravemma).
En el área sudoeste, la ciudad fue defendida por los muros, como lo han
determinado las excavaciones. Via D'Azeglio es exactamente paralela a Via
Oberdan y fue una de las piedras angulares menores. La ciudad fue atravesada
longitudinalmente por el pozo de Augusta, construido por Augusto del que tomó
su nombre; El canal artificial conectaba la zona del puerto con la zona del Po
para permitir una navegación interior mucho más segura que en el Adriático, lo
que se hizo especialmente difícil por los ataques piratas desde la costa
dálmata.
En los últimos tiempos de la antigüedad, a instancias de Teodorico, la ciudad

se desarrolló en el área oriental, mientras que en la occidental se convirtió en la
sede del poder religioso.
Manzaneo:
El tamaño y forma de las manzanas varía mucho según la zona, las cuadras
son totalmente irregulares, como es característico de las ciudades de origen
medieval y es muy común en Europa; esto hace muy difícil definir una forma o
tamaño determinado para cada manzana.
ANALISIS FUNCIONAL
Usos de Suelo:
El uso de suelos que encontramos en la ciudad y la cual predomina más es la

zona residencial, con un porcentaje del 36% de área, teniendo esta 19367 m2.
En otros usos el promedio del porcentaje es del 5% con un área de 7475 m2. Si
tomamos en cuenta la totalidad de lotes, el uso de suelo y en otros usos con un
porcentaje en promedio del total de 8.3%.
Según la zonificación normativa las viviendas abarcar la parte central izquierda

de la ciudad. De su totalidad tenemos un 36% de área y lo restante son otros
tipos de actividades.
Equipamientos Urbanos:
En el equipamiento urbano tenemos dos instituciones y once espacios públicos;

también encontramos zona de recreación especial y usos especiales que
serían cuatro mercados; esto abarca un total de 38 % con respecto a la
totalidad.
ANEXOS
ANALISIS ESPACIAL
Sistema Vial: (Anexo 11)
Ravenna, cuenta con vías de comunicación, las cuales son: calles o

avenidas más importantes dentro de la ciudad y las autovías, comunicando
con las demás ciudades emplazadas alrededor de la ciudad.
AUTOVÍAS: Carreteras que permiten la comunicación con las ciudades

desplazadas afueras de la ciudad de Ravenna.
 Vía Reale
 Vía G. Fuschini
 Vía Naviglio
 Vía Classicana
 Vía Fosso Dimiglio
 Vía Atilio Monti
 Vía Trieste
VÍAS PRINCIPALES O CALLES MAYOR: Permiten el tránsito de

automóviles y persona con mayor flujo, además tiene dimensiones
mayores, y distribuyen las vías secundarias.
 Vía Faentina
 Vía S. Cavina
 Vía S. Mama
 Vía Ravegnana
 Vía León Battista Alberti
 Vía Adolfo Bellucci
 Vía Sandro Pertini
 Vía Destra Canale Molinetto
 Vía Canalazzo
 Vía Bassette
 Vía Canale Magni
 Vía Baiona
VÍAS SECUNDARIAS O CALLES MENOR: Permiten el movimiento de

personas a los diversos sectores, edificios con mayor importancias,
manzanas y mansiones. Estas vías o calles tienen menor dimensión.
Espacios públicos urbanos: (Anexo 12)
 Mausoleo de Gala Placidia

 Parco di Piazza Arcivescovado
 Archiepiscopal Museum
 Tumba de Dante
 Parco di Teodorico
 Piazza del Popolo
 Iglesia de San Apolinar el Nuevo
 Giardini Pubblici
 Cripta Rasponi e Giardini Pensili del Palazzo della Provincia
ANALISIS DE LA SOCIEDAD Y ECONOMIA URBANA
Demografía: (Anexo 13)
Ravenna tiene una población total de 159 162 habitantes y una

densidad de 241, 19 hab./km²
A partir de 1982, la población de Ravenna ha estado en constante

disminución. La fase de transición demográfica está caracterizada por una
tasa de natalidad entre las más bajas de Europa, por lo que se verifica una
mayor presencia de ancianos sobre el total de la población, determinando
una elevada tasa de mortalidad.
A pesar de no tener alto porcentaje de población de origen extranjero

de los otros municipios del norte de Italia, en los años entre 2005 y 2010,
Ravenna experimentó un aumento de la inmigración. Hoy hay 19 211
ciudadanos extranjeros que residen en la ciudad.
Razones económicas del surgimiento y desarrollo urbano:
Ravenna era conocida por su puerto, el puerto más concurrido de los

Estados Pontificios entre aquellos frente al Mar Adriático. El resto de la
economía de Ravenna estaba compuesta por agricultura de
subsistencia. El primer banco de la ciudad, Cassa di Risparmio
di Ravenna, fue fundado el 21 de diciembre de 1839 y se inauguró
oficialmente el 1 de marzo de 1840. El banco subsidió solo a pequeños

propietarios; los excedentes de efectivo debían ser donados a obras de
caridad públicas.
La industria comenzó a aparecer a fines del siglo XIX. La primera

actividad que realizó fue la azucarera, con la apertura de las fábricas de
azúcar Classe (1899) y Mezzano (1908). Posteriormente se iniciaron
nuevas actividades en otros sectores: la industria alimentaria de los Condes
de Rivalta (1906); la fábrica de fertilizantes; la fábrica de yute "Callegari e
Ghigi" (1908) y la pileria Lovatelli (1911).
En 1883 se fundó la primera sociedad cooperativa de trabajadores

agrícolas, seguida de muchas otras en varios municipios de la
provincia. Las cooperativas de la zona tomaron prestado de la Cassa di
Risparmio. Sin embargo, la agricultura siguió siendo la principal actividad
económica de la zona de Ravenna. La naturaleza estática del contexto
urbano contrasta con la vitalidad de las actividades agrícolas: la
modernización de la economía de Ravenna entre las dos guerras comenzó
desde el campo.
La industria del turismo comenzó después de la Primera Guerra

Mundial. El primer balneario fue Marina di Ravenna. En 1926 nació la
Compañía de Estancia y Turismo.
Después de la guerra, la ciudad experimentó un período de intenso

desarrollo productivo, concentrado en el área alrededor del canal
Candiano. En 1950, Attilio Monti fundó “Sarom” la primera empresa
petroquímica de Ravenna. En los años siguientes, la actividad industrial
registró tasas de crecimiento anual constantes. Si los trabajadores
agrícolas todavía llegaban al 59.7% de la fuerza laboral al comienzo de la
década, a fines de la década de 1950 habían caído al 44.8% del total. Por
el contrario, hubo un aumento considerable en los trabajadores de la
industria. En 1958 entró en funcionamiento la planta Anic especializada en
la producción de fertilizantes, el propietario de Anic, había decidido hacer
de Ravenna el puerto para el envío de sus productos a África y Oriente
Medio. La planta Anic, construida a orillas del canal Candiano, entró en
funcionamiento en 1958 . Producía fertilizantes , urea y nitrato de
amonio. Todas estas iniciativas económicas hicieron que Ravenna

despegara como un centro industrial. El puerto de Ravenna, a pesar del
tamaño aún pequeño y la baja profundidad del calado, se convirtió en el
puerto principal del Mar Adriático para los productos petroleros.
El grupo agroalimentario Ferruzzi también contribuyó al desarrollo de

actividades económicas: se desembarcaron un millón y medio de toneladas
de cereales en 1969 y diez años después la cantidad aumentaría a más de
seis mil toneladas.
En los años setenta, la crisis energética , causada por la duplicación

repentina del precio del petróleo, provocó el comienzo de la tendencia a la
baja del centro petroquímico de Ravenna. En 1981, Sarom fue vendido a
ENI por el precio simbólico de una lira, junto con su deuda de más de 500
mil millones de liras. En los años ochenta, ENI cesó gradualmente la
actividad de todas las plantas en el suelo. Las actividades de Anic fueron
absorbidas por la nueva empresa EniChem, con sede en San Donato
Milanese (1983). Las plantas en alta mar para la extracción de metano
continuaron.
En 1987, Raúl Gardini, presidente del grupo Ferruzzi de Ravenna,

adquirió el control de Montedison, el principal centro químico privado
italiano. Enredado en el escándalo de Tangentopoli, en 1993 se
suicidó. Pocos días después, el grupo Ferruzzi muy endeudado se rindió a
los bancos. Después del cierre de Ferruzzi, Ravenna ya no ha tenido una
fuerte presencia empresarial, a excepción de la presencia del
grupo MarcegagliaCon, una gran fábrica. Hoy, la empresa local más
importante es la "Cooperativa de Albañiles y Cementadores", una empresa
cooperativa activa en todo el mundo en la construcción de grandes obras.
El puerto continúa siendo la fuerza impulsora de la economía de

Ravenna. Es una de las escalas más importantes del Mar Adriático. Las
estadísticas hablan de 21,5 millones de mercancías manejadas. Hay más
de 30 plataformas de extracción de metano. Dos gaseoductos pasan bajo
el suelo de Casal Borsetti, cinco en Marina di Ravenna.
El sector turístico se relanzó con la apertura, en 1992, del parque de

atracciones Mirabilandia, aproximadamente 10 km al sur de la ciudad. En
cuanto a la artesanía, Ravenna es conocida especialmente por la
producción de cerámica, mimbre, mosaicos, procesamiento
de cobre y hierro forjado, y por laboratorios
de talladores y restauradores de muebles.
JERARQUÍA Y TIPOLOGÍA URBANA
Toda ciudad -como dice Korn - tiene una personalidad que debe a
influencias geográfico-físicas, pero sobre todo, "es el resultado de las
fuerzas sociales y económicas propias de cada periodo histórico". En Italia
los períodos de prosperidad -antigüedad romana, período comunal del
medioevo y milagro económico de la última postguerra- han sido las etapas
de mayor impulso urbanizador. Los etruscos fueron los primeros en
construir auténticas ciudades como Veio, Chiusi, Volterra y Fiesole. Por otra
parte en la Magna Grecia y Sicilia existieron conjuntos urbanos famosos
como Tarento, Sibari, Messina, Agrigento y Siracusa, la mayor s oblación
de su tiempo en el occidente mediterráneo. Sin embargo fue la civilización
romana -según Pierre Grima1- la que introdujo e impuso formas nuevas
que debían marcar, por siglos, el hahitat urbano. En la península itálica se
multiplican las ciudades: a las indígenas romanizadas hay que añadir las
de nueva función. Las ciudades intentan ser una réplica de Roma y
reproducen en lo posible el plano, las instituciones y los monumentos de la
Urbs, la ciudad por excelencia, que llegó a alcanzar en tiempos de Augusto
-según algunos autores2- el millón de habitantes. La decadencia del
Imperio supone una regresión urbana en la península y especialmente en
Roma, que en vísperas de la invasión bárbara sólo tenia cien mil habitantes.
La caída del Imperio Romano supone el hundimiento de la civilización
urbana en la península itálica. Por ello podemos afirmar con Beaujeu-
Garnier que si bien las ciudades italianas proceden algo de la antigüedad
deben mucho más a la Edad Media. Precisamente entonces empiezan a
marcarse las diferencias entre las ciudades del norte y del sur3. Cuando en
el norte empezó a florecer otra vez la vida urbana en el período comunal,
los normandos impusieron a las ciudades del sur el régimen feudal,

coagulando su desarrollo urbano. La Italia septentrional desde el siglo XI
se va convirtiendo en uno de los mayores centros de la economía europea
y la importancia de sus ciudades fue paulatinamente aumentando: las
costeras controlaban todo el comercio de especias y productos orientales,
especialmente Pisa, Génova y Venecia4, que alcanzó los 200.000 a fines
del siglo XV; otras interiores, con su actividad artesanal y mercantil,
dominaban los mercados continentales, como Miláns y Florencia, que
superaron los 120.000 habitantes a fines del siglo xv. En cambio Roma tras
el destierro de Avignon ve reducida su población a 30.000 habitantes y las
~rinci~ales ciudades del sur, Nápoles y Palermo, sólo cuentan con 60.000
habitantes cada una. En la Edad Moderna se altera un tanto la importancia
relativa de las ciudades italianas. La victoria de los aragoneses sobre el
feudalismo en la Italia Meridional y la concentración del poder político en
Nápoles hacen crecer el volumen demográfico de esta ciudad hasta los
250.000 habitantes a fines del siglo XVI, convirtiéndose en la primera
población de Italia. Roma, tras el retorno del papado y la potencia de los
pontífices Medici va incrementando su población: 55.000 habitantes en
1517 y 100.000 a fines del siglo XVI. Entonces era la quinta ciudad de Italia
-según el historiador Giorgio Spini (28)- detrás de Nápoles, Venecia, Milán
y Palermo. En el siglo XVII la demografía urbana italiana registra, como la
mayor parte de la de Europa Occidental, un período regresivo debido a las
pestes, como la famosa milanesa descrita por Manzoni. A mitad del siglo
siguiente, una vez recuperadas las poblaciones, Nápoles llega casi a los
300.000 habitantes, Roma y Venecia tienen unos 150.000 habitantes y
Milán, que había atravesado una profunda crisis económica, registra
alrededor de 100.000 habitantes. El "risorgimento" es especialmente
favorable para el desarrollo urbano de Turín, la capital moral de los italianos
en aquel momento, que de 89.194 habitantes en 1821 pasa a 204.234
habitantes en 1861, al proclamarse el Reino de Italia
• LA INMIGRACIÓN URBANA
La industrialización de las ciudades del norte ha agravado los

desequilibrio~ socioeconómicos existentes en el momento de producirse la
Unitá. Al efectuarse la unidad de Italia la burguesía del Norte, en proceso

de incorporación a la revolución industrial, pensó encontrar en el sur un
mercado si~bd.esarrollado donde colocar sus producciones. Pero con el
tiempo la pobreza de las poblaciones del Sur y su demografía plopante
harían, por el contrario, de este Mezzogiorno una carga costosa. un peso
muerto difícil de levantar. Son diecinueve millones de habitantes, o sea el
35 % del total de Italia en un estado de miseria y subdesarrollo. El
meridional dispone de una renta que es la mitad o la tercera parte de la del
italiano septentrional6. Entre 1951 y 1971 han salido del Mezzogiorno más
de tres nlillones de emigrantes y de ellos más de la mitad se han dirigido a
las ciudades del norte. Esta solución espontánea adoptada por los
meridionales, los terroni,como despectivamente se les llama en el norte, no
parece la más adecuada a largo plazo, ni para las ciudades que los reciben,
ni para el propio Mezzogiorno que se despuebla. En las ciudades del norte
plantean, por su tendencia al gregarismo y por siis tradicionales costumbres
e instituciones, como la camorra napolitana o la mafia siciliana, frecuentes
conflictos con los ciudadanos autóctonos. Por otra parte la estructura por
edades es netamente más joven que la de los residentes enraizados en la
ciudad (en Milán los niños de los inmigrantes representan un 20 % de la
oblación inmigrada mientras que los niños de los autóctonos significan un
15 %) lo que hace temer en el futuro por una meridionalización del norte y
de momento agrava los roblem mas de vivienda y de escolarización. Los
inmigrantes tienen tendencia a poblar barrios enteros -los sobborghi o
borgate- en la periferia de la ciudad, al margen de toda planificación. Ella
provoca graves problemas técnicos y financieros a las ciudades. Según la
revista Expansión Regional (año 1972) cada trabajador inmigrante liene a
costar a la ciudad que lo alberga más de 5 millones de liras. A los problemas
planteados por los inmigrantes en el norte hay que añadir los que se
suscitan en el Mezzogiorno. Este se despuebla cada vez más y pierde su
mayor riqueza potencial: la fuerza del trabajo. Su agricultura, a menudo
pobre por las condiciones ecológicas, queda en manos de mujeres y
ancianos.
CONCLUSIONES
- Ravenna fue una colonia, que a lo largo del tiempo paso por varios
acontecimientos importantes, tales como las guerras, en la cual en una
llegan a descubrir unos yacimientos de gas metano, los cuales permitirían
el desarrollo social y económico de la ciudad hasta su actualidad.
- Ravenna tuvo en su historia un fuerte lazo con los poderes religiosos,

pues siempre, después de una toma o invasión, regresaba a los Estados
Pontificios.
- Se convirtió en el núcleo de dos culturas, fue capital de un imperio, afrontó

un gran declive y volvió a crecer desde el punto de vista urbanístico.
- Tuvo una edad de oro que, más allá de la expansión territorial, se

caracterizó por el florecimiento del arte Cristiano y por la suntuosidad
ornamental de sus construcciones y espléndidos mosaicos.
- Ravenna, ganó gran importancia como centro político, económico y

cultural del imperio por su situación limítrofe.
- Ravenna solía estar rodeada de zonas de humedales, distintos cursos de

aguas fluviales y zonas pantanosas, pero en el siglo XVII la ciudad quedó
alejada de la línea de costa. Empezó a tener trama urbana y
construcciones que favorecieron su crecimiento urbanístico.
- Su infraestructura se basaba en la forma octogonal, el uso de cúpulas,

arcos, espacios centrales, abovedados y delimitados por pilares.
- Tuvo un gran punto de conexión, lo cual le permitía estar en constante

comunicación con Europa, por lo que se fue desarrollando a lo largo del
tiempo.
- Ravenna, es una ciudad pequeña que está en proceso de desarrollo.

Conserva su historia en sus calles y posee grandes recursos naturales y
culturales.
- Ravenna tenía una trama irregular lo que le aportaba una gran riqueza
visual. Tuvo grandes cambios, en lo que a actividades económicas
respecta, lo que permitió que la ciudad creciera y las personas tuvieran
una mejor calidad de vida.
- Ravenna es una ciudad muy importante, debido a su lugar de ubicación,

ya que le permite ser el punto de conexión con todo el espacio geográfico
y tener como ventaja un gran puerto que le permite estar en comunicación
con el centro de Europa y la actual Francia.
- Tuvo una etapa larga de bajada, sobre todo en el ámbito urbanístico y en

su desarrollo como ciudad, hasta el último momento de crecimiento con
el descubrimiento de los yacimientos de gas metano que le permitieron su
desarrollo cultural, social, económico y urbanístico.
- ANEXOS
Anexo 1
MAUSOLEO DE TEODORICO
PLANO DE PLANTA
Anexo 2
BAPTISTERIO ARRIANO PLANO DE PLANTA
Anexo 3
BASÍLICA SAN APOLINAR EL NUEVO

Anexo 4 PLANO DE PLANTA
BASÍLICA SAN APOLINAR EN CLASSE

Anexo 5
BAPTISTERIO NEONIANO PLANO DE PLANTA
Anexo 6
IGLESIA DE SAN VITAL

Anexo 7
PLANO DE PLANTA
MAUSOLEO DE GALA PLANO DE PLANTA

PLACIDIA
Anexo 9
Anexo 8
CANAL CANDIANO
MAPA PARQUE DEL PO
Anexo 10
DISPOCISION DE LAS CALLES DE RAVENNA

(ESTRECHAS)
TRAMA URBANA - IRREGULAR
Vista de las murallas de Rávena desde el noreste,

desde el mausoleo de Teodorico. MS Giampiccoli, Vista de Ravenna desde el oeste. En evidencia los muros
Prospectus urbis Ravennae , 1778-1780. Rávena, construidos en el siglo quinto. Los distritos orientales y
biblioteca Classense sudoccidentales están casi despoblados. Ichnography
Urbis Antiquae Ravennae , 1722, detalle.
Una vista de las paredes desde el este, desde un mapa de Rávena de alrededor de 1840.
Probablemente la última vista: no muchos años después fueron derribados para construir la
línea de ferrocarril. París.
PORTA NUOVA PORTA ADRIANA

PORTA SAN VITALE - Teguriense --

correspondiente a la ruta actual de via San
Vitale.
Anexo 11
MAPA RAVENNA
SISTEMA VIAL
Anexo 12
ARCHIEPISCOPAL MUSEUM
PARCO DI PIAZZA
ARCIVESCOVADO
MAUSOLEO DE GALA
PLACIDIA TUMBA DE DANTE
PARCO DI TEODORICO
IGLESIA DE SAN APOLINAR EL NUEVO

PIAZZA DEL POPOLO
GIARDINI PUBBLICI
CRIPTA RASPONI E GIARDINI PENSILI DEL
PALAZZO DELLA PROVINCIA
Anexo 13
DEMOGRAFÍA
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y LINKOGRAFÍA
 Sobre el mapa de sitio
https://earth.google.com/web/search/Ravenna,+R%c3%a1vena,+Italia/@44.412
34205,12.20050915,1.25502646a,13284.68159861d,35y,0h,0t,0r/data=CoMBG
lkSUwolMHg0NzdkZjk1MDVhMjRkYTE3OjB4MmE3NGEzM2M5YzU0YTc3Nhk
Fe13QjDVGQCGLjGkBNWgoQCoYUmF2ZW5uYSwgUsOhdmVuYSwgSXRhb
GlhGAEgASImCiQJzaSAGpk5RkARJmb43PIvRkAZPRz-
fo2dKEAhsBVJxsQvKEA6AwoBMA?authuser=0
 Sobre el marco histórico
|Rávena| (2020) https://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%A1vena
[Ravenna (2017) https://www.ecured.cu/R%C3%A1vena
«Ravena». Diccionario panhispánico de dudas. Real Academia Española. 2005.

Consultado el 16 de mayo de 2020. «Ravena o Rávena».
 Sobre el Parque Delta de Po
http://www.parcodeltapo.it/it/emporio.php
(Mapa del parque)

https://parcodeltapo.wetransfer.com/downloads/b8440cab0de459035a171
486df13dce120200305120010/956833
 Sobre los monumentos famosos
|Qué ver en Ravenna: todos los lugares de interés| (31 de marzo de 2019)
https://dosaladeriva.com/que-ver-en-ravena-lugares-de-interes/ DAVID
SEVILLANO E IGNACIO BOZA
 Sobre la caracterización urbana

https://www.studocu.com/ca-es/document/universitat-de-barcelona/urbanismo-
y-arquitectura-del-mundo-antiguo/apuntes/2-ravenna/2384231/view

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ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES Página |1

"Año de la Universalización de la Salud"

FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES

 GARCÍA MENDOZA, Martín Alexis -- 100%

 MORGAN RODRÍGUEZ, Nicole – 100%

 SOTO ROJAS, Yaseidy Lizeth – 100%

 VELÁSQUEZ DÍAZ, Joana Antonella – 100%

 KEMPER LLERENA, Daniela Fernanda --50%

ÍNDICE DEL CONTENIDO

RECOLECCIÓN DE MATERIAL DEL TRABAJO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _4

CARACTERIZACIÓN URBANA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _19

ANÁLISIS FUNCIONAL _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _25

ANÁLISIS ESPACIAL _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _27

ANÁLISIS DE LA SOCIEDAD Y ECONOMÍA URBANA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 28

JERARQUÍA Y TIPOLOGÍA URBANA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 31

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y LINKOGRAFÍA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _43

La ciudad nororiental milenaria de Ravenna en Italia, nos dará un recorrido

Este informe ha sido dividido en 11 (once) puntos, más un conjunto de

Analizaremos que es lo que cuenta su historia; fechas, hechos, o procesos.

Viajaremos por una estructura urbana antigua y encontraremos

Indagaremos en las formas políticas, económicas y sociales de sus

Tiene como objetivos:

- Conocer el desarrollo histórico que se suscitó en Ravenna.

Esta investigación no se centrará en las costumbres típicas de la provincia

Nuestra pesquisa bibliográfica se realizó consultando páginas web y libros

RECOLECCIÓN DE MATERIAL DEL TRABAJO

Rávena o Ravenna es una ciudad al norte de Italia en la Emilia-Romagna

Ravenna es famosa por sus monumentos bizantinos y paleocristianos, que

En Ravenna se encuentra enterrado Dante Alighieri, autor de La divina

El primer asentamiento se atribuye de forma diversa a los tirrenos, los

Se remontan a mediados del primer milenio antes de Cristo. Los romanos

Durante las guerras germanas, Tusnelda, viuda de Arminio, y Marbod, rey

El emperador Trajano construyó un acueducto de 70 km de largo a

En 476, cayó el Imperio Romano de Occidente. El emperador oriental,

Después de 493, Teodorico empleó arquitectos romanos para estructuras

Sin embargo, el emperador romano de oriente Justiniano I era

Después de las conquistas de Belisario para el emperador Justiniano I en

Los lombardos, bajo el rey Liutprando, ocuparon Ravenna en 712, pero se

Bajo el gobierno papal, el arzobispo de Ravenna gozó de autocefalía

En 1198, Ravenna dirigió una liga de ciudades de la Romaña contra el

En el siglo XV pasó a venecianos. El último de los Da Polenta, Ostasio III,

Después de la rendición veneciana, Ravenna fue nuevamente gobernada

Además de otra breve ocupación veneciana (1527-1529), Ravenna fue

Ravenna se encuentra en las coordenadas 44°25’04’’N12°11’58’’E, en

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