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Tarea 2 Maquinas

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR RUMIÑAHUI

CARRERA EN TECNOLOGÍA EN ELECTRÓNICA


ASIGNATURA: MAQUINAS ELÉCTRICAS
NOMBRE: JEFFERSON AMAGUA
TAREA 2
Del libro Guía (Máquinas eléctricas, Stephen J. Chapman, Mc Graw Hill,
Quinta Edición) de la página 42, resolver las siguientes Preguntas:
1-14. ¿Por qué la máquina lineal es un buen ejemplo del comportamiento
observado en las máquinas de cd reales?
El comportamiento de la maquina lineal es más sencillo de entender ya que
opera con los mismos principios y presenta la misma conducta que los
generadores y motores reales.
1-15. La máquina lineal de la fi gura 1-19 se mueve en condiciones de
estado estacionario. ¿Qué le ocurrirá a la barra si se incrementa el voltaje
de la batería? Explique con detalle.

Disminuye su velocidad y opera como motor, convirtiendo energía eléctrica en


mecánica.
Si incrementamos el voltaje de la batería vamos a tener en la barra un incremento
de campo magnético que va a presentar una densidad de flujo mayor también
debido a la acción inicial.
1-16. ¿Cómo produce un incremento de velocidad un decremento de la
producción de flujo en una máquina lineal?
Inicialmente la barra se encuentra en reposo, la corriente fluye a través de esta,
y debido a esta corriente se induce un voltaje debido a la geometría de la
máquina, entonces la barra se acelerará, teniendo un incremento de velocidad
se induce un voltaje en la barra que produce un decremento en el flujo de dicha
máquina.
El mismo comportamiento se presenta en los motores dc reales, cuando el flujo
del motor dc disminuye, el motor gira más rápido. Aquí de nuevo la maquina
lineal se comporta de manera muy similar al motor dc real.
1-17 Diga si la corriente esta delante o detrás del voltaje en una carga
inductiva. ¿La potencia reactiva de la carga será positiva o negativa?
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NOMBRE: JEFFERSON AMAGUA

Se encuentra en retraso es decir detrás del voltaje y el signo de la potencia seria


negativo.
1-18 ¿Qué son las potencias real, reactiva y aparente? ¿En qué unidades
se miden? ¿Cómo se relacionan?
Potencia real: Es la potencia en que en el proceso de transformación de la
energía eléctrica se aprovecha como trabajo. Su unidad es el vatio.
Potencia Reactiva: Es la potencia disipada por las cargas reactivas como
bobinas o inductores y capacitores o condensadores. Su unidad es el volta
amperio.
Potencia Aparente: Es la suma (vectorial) de la potencia que disipa dicho circuito
y se transforma en calor o trabajo. Su unidad es el volta amperio.
Estas potencias se relacionan mediante el ángulo de impedancia, el ángulo de
la corriente y la potencia.
1-19 ¿Qué es el factor de potencia?
Se define factor de potencia, f.d.p., de un circuito de corriente alterna, como la
relación entre la potencia activa, P, y la potencia aparente, S.
PROBLEMAS
De la página 46 hasta la 48, resolver los siguientes Problemas:
1-18. Suponga que el voltaje aplicado a una carga es de V = 208∠ − 30° V y
que la corriente que fluye a través de la carga es de I = 2∠ 20° A.
a) Calcule la potencia compleja S que consume esta carga.
b) ¿Esta carga es inductiva o capacitiva?
c) Calcule el factor de potencia de la carga.
Solución a).
La fórmula para calcular la potencia compleja es:

La corriente que fluye a través de la carga es de . Obteniendo la


corriente compleja

Sustituyendo
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Solución b).
El ángulo del resultado de la potencia compleja es negativo, por tanto, la carga
es capacitiva.

Solución c).
La fórmula para calcular el factor de potencia es

El valor del factor de potencia está en adelanto.

1-19. La figura P1-14 muestra un sistema de potencia de ca monofásico con


tres cargas. La fuente de voltaje es V = 240 ∠ 0° V y las impedancias de
estas tres cargas son
Z1 = 10∠ 30° Ω Z2 = 10∠ 45° Ω Z3 = 10∠ −90° Ω
Responda las siguientes preguntas sobre este sistema de potencia.
a) Suponga que el interruptor que se muestra en la figura está abierto y
calcule la corriente I, el factor de potencia y las potencias real, reactiva y
aparente suministradas por la fuente.
b) ¿Cuánta potencia real, reactiva y aparente se está consumiendo por cada
carga con el interruptor abierto?
c) Suponga que el interruptor que se muestra en la figura está cerrado y
calcule la corriente I, el factor de potencia, las potencias real, reactiva y
aparente suministradas por la fuente.
d) ¿Cuánta potencia real, reactiva y aparente se consume por cada carga
con el interruptor cerrado?
e) ¿Qué le pasa a la corriente que emana de la fuente cuando se cierra el
interruptor? ¿Por qué?
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Solución a).
Para este caso se toma la figura 1.2.1 y se tiene lo siguiente.

De la fórmula del voltaje, se despeja la corriente.

La corriente de la primera rama es


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La corriente de la segunda rama es

De la figura 1.2.2, aplicando LCK (leyes de corriente de Kirchhoff), la corriente


total es

El valor del factor de potencia es

(en atraso)

El valor de la potencia real total es

El valor de la potencia reactiva total es


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Y el valor de la potencia aparente total es

Solución b).
La potencia real que consume en la primera carga es

La potencia reactiva que consume en la primera carga es

La potencia aparente que consume en la primera carga es

La potencia real que consume en la segunda carga es


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La potencia reactiva que consume en la segunda carga es

La potencia aparente que consume en la segunda carga es

La potencia real que consume en la tercera carga es

La potencia reactiva que consume en la tercera carga es

La potencia aparente que consume en la tercera carga es

Solución c).
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Ahora el interruptor está cerrado. Entonces, se determina la corriente en la


primera rama

Calculando la corriente de la segunda rama se tiene lo siguiente

Y el valor de la corriente en la tercera rama es

Por leyes de corriente de Kirchhoff, el valor total de la corriente es


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El valor del factor de potencia se calcula extrayendo el valor del ángulo de


perteneciente al fasor de la corriente total

(en atraso)

La potencia real que suministra la fuente es

La potencia reactiva que suministra la fuente es

La potencia aparente que suministra la fuente es


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Solución d).
De este enunciado, aun menciona que el interruptor está cerrado. El valor de la
potencia real en la primera carga es

El valor de la potencia reactiva en la primera carga es

Y el valor de la potencia aparente en la primera carga es

El valor de la potencia real en la segunda carga es

El valor de la potencia reactiva en la primera carga es


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Y el valor de la potencia aparente en la primera carga es

El valor de la potencia real en la tercera carga es

El valor de la potencia reactiva en la tercera carga es

Y el valor de la potencia aparente en la primera carga es

Solución e).
El flujo de corriente disminuyó cuando el interruptor se cerró, porque la mayor
potencia reactiva es consumida por las cargas 1 y 2, y está siendo alimentada o
suministrada por la carga 3. Como la fuente suministra menos potencia reactiva,
provocó que la corriente total disminuyera.

1-21. La máquina lineal que se muestra en la fi gura P1-15 tiene una


densidad de flujo de 0.5 T dirigida hacia dentro de la página, una resistencia
de 0.25 Ω, una barra con una longitud de l = 1.0 m y una batería con una
voltaje de 100 V.
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a) ¿Cuál es la fuerza inicial que se aplica a la barra durante el arranque?
¿Cuál es el flujo de corriente inicial?
b) ¿Cuál es la velocidad de la barra en vacío en estado estacionario?
c) Si la barra se carga con una fuerza de 25 N en sentido opuesto a la
dirección del movimiento, ¿cuál es la nueva velocidad en estado
estacionario? ¿Cuál es la eficiencia de la máquina en estas circunstancias?

Solución a).

Primero se determina la corriente.

Después, la fuerza inicial que se aplica a la barra durante el arranque es

Y el flujo de corriente es hacia la derecha.

Solución b).
En estado estacionario, la fuerza y la corriente tendrán valores nulos. Entonces,
calculando la corriente para este caso
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Este último resultado es el valor de la velocidad de la barra en vacío en estado


estacionario.

Solución c).
Con una fuerza aplicada, estará dirigida hacia la izquierda y la fuerza inducida
hacia la derecha. Por la primera ley de Newton
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Utilizando las leyes de voltaje de Kirchhoff, se determina el valor del voltaje


inducido.

La nueva velocidad en estado estacionario es


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Para calcular el valor de la eficiencia, primero se calcula la potencia de entrada


y por último la potencia de salida. La potencia de entrada es

La potencia de salida es

Finalmente, la eficiencia de esta máquina bajo estas circunstancias es

1-22. Una máquina lineal tiene las siguientes características:


B = 0.5 T hacia dentro de la página R = 0.25 Ω
l = 0.5 m VB = 120 V
a) Si a la barra se le coloca una carga de 20 N en sentido opuesto a la
dirección del movimiento, ¿cuál es la velocidad de la barra en estado
estacionario?
b) Si la barra se desplaza hacia una región donde la densidad de flujo baja
a 0.45 T, ¿qué le ocurre a la barra? ¿Cuál es su velocidad final en estado
estacionario?
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c) Suponga que VB disminuye a 100 V y las demás condiciones del inciso
b) se mantienen constantes. ¿Cuál es la nueva velocidad de la barra en
estado estacionario?
d) De acuerdo con los resultados de los incisos b) y c), identifique cuáles
son los dos métodos para controlar la velocidad de una máquina lineal (o
de un motor real de cd).
Solución a).
Con una carga de 20 N opuesta a la dirección del movimiento, el flujo de corriente
en estado estacionario en la barra estará dado de la siguiente manera. Por la
primera ley de Newton

Por ley de voltaje de Kirchhoff, el valor del voltaje inducido en la barra es


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La velocidad de la barra en estado estacionario es

Solución b).
Una vez más, por la primera ley de Newton
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Por ley de voltaje de Kirchhoff, el valor del voltaje inducido en la barra es

La velocidad de la barra en estado estacionario es


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Solución c).
Por la primera ley de Newton

Por ley de voltaje de Kirchhoff, el valor del voltaje inducido en la barra es


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La velocidad de la barra en estado estacionario es

Solución d).
De los resultados obtenidos anteriormente, se pudo observar que hay dos
métodos para controlar la velocidad de una máquina lineal. El primer método es
reducir la densidad de flujo (B) de la máquina para incrementar su velocidad en
estado estacionario mientras que el segundo método consiste en reducir el
voltaje de la batería para disminuir esa velocidad en estado estacionario.

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