Pavimento Articulado

1.
Periodo de diseño o vida útil de pavimentos articulados
La capacidad estructural determina la durabilidad y desempeño de un pavimento articulado
durante su vida útil. La variable requerida para la determinación del diseño estructural y
tiempo estimado de servicio es el tipo de tránsito debido a que es un factor equivalente de
carga al cual estará sometida la vía, además de las especificaciones técnicas de los materiales
que conformarán su estructura. El número de años que formen parte del periodo de diseño o
vida útil, está en dependencia de la importancia que la vía representa, generalmente los
pavimentos articulados forman parte de las redes viales de pequeñas ciudades o vías de
segundo orden de ciudades desarrolladas, aunque en la actualidad este tipo de pavimento
también es de uso común en aceras, parques y estacionamientos.
Como se había mencionado para establecer un período de diseño sebe fijar el tipo de tránsito
que tendrá que soportar el pavimento, dicho factor puede evaluarse en función del número de
vehículos que circulen en la vía por día o del número de ejes equivalentes a los mismos.
Adicionalmente en lo que respecta a materiales, un pavimento articulado está compuesto de
adoquines que son bloques compuestos de hormigón de cierto espesor que está en función de
la carga vehicular.
Un adoquín como tal tiene una vida casi ilimitada. Aunque la estructura del pavimento puede
sufrir algún deterioro durante el tiempo de servicio de la vía, ya sea esto por factores de
tránsito o condiciones de diseño, los pavimentos articulados adoptan un periodo de diseño
mínimo de 20 años, cabe recalcar que este periodo mínimo se cumplirá destinando una
reparación menor y un escaso mantenimiento al pavimento de adoquines, por otra parte puede
alcanzar una vida útil de más de 40 años en los casos donde la vía tenga una concesión bien
establecida la cual permita mantenerla en buen estado, adicionalmente el periodo de diseño o

vida útil de este tipo de pavimentos esta también afectado por la importancia de la misma, es
decir si el camino es de primer o segundo orden.
Transito Total Durante 24 horas Carga de Periodo de Diseño

Tipo de
Total de Camiones Camiones Diseño Recomendado
Transito
Vehículos Autobuses Pesados (lb/rueda) (años)
Pesado 3000 min 700 min 150 min 140000 10 - 20
Mediano 1000 - 3000 250 - 700 50 - 150 120000 20 - 30
Liviano 1000 máx. 250 máx. 50 máx. 10000 40 o más
Tabla #. Análisis del tráfico
Fuente: Rodolfo Girón. Diseño de pavimentos de adoquín.
2. Tipos de Adoquines
Los adoquines son materiales compactos prefabricados, elaborados de concreto, que es un
conglomerado fabricado artificialmente compuesto de agua, cemento y agregados (finos y
gruesos), que resiste bastante bien las cargas de compresión debido a que todas estas materias
primas son sometidas a rigurosos procesos de selección y a estrictos controles de calidad
realizados por los Laboratorios de Materiales de Construcción.
En la mayoría de casos se los realiza mecánicamente lo que permite obtener un producto de
gran homogeneidad; tienen un diseño tal que se ajustan bien unos con otros formando una
superficie continua y dejando una pequeña junta entre ellos. Los adoquines pueden ser
fabricados con diferentes tipos de resistencia dependiendo del uso que se le vaya a dar, es
decir de las cargas que vayan a soportar, esto depende del espesor con el que sea elaborado.
Existen varios tipos de adoquines en el mercado de la construcción actual, los fabrican de
diferentes formas, colores, y para distintos usos.
El Instituto Ecuatoriano de Normalización (INEN) los clasifica por su forma en tres tipos:
Adoquines Tipo A
Adoquines dentados o machihembrados multidireccionalmente, que se unen entre sí por los
cuatro lados, pueden colocarse en esterilla, y, por su geometría plana, al unirse, resisten la
expansión de las juntas paralelamente, tanto en los ejes longitudinales como en los
transversales de las unidades.
Fig. #. Dimensiones y colocación de adoquines tipo A

Fuente: Ficha técnica adoquines Florencia, Hormipisos
Adoquines Tipo B
Adoquines dentados o machihembrados unidireccionalmente que se unen entre sí solamente
en dos de sus lados, que no pueden colocarse en esterilla y que, por su geometría plana, al
unirse, resisten la expansión de las juntas paralelamente solo en los ejes longitudinales de los
adoquines; dependen de su precisión en su colocación para que se unan con las otras caras.
Fig. #. Dimensiones y colocación de adoquines tipo B
Fuente: Ficha técnica Bordillo Mediano, Hormipisos
Adoquines Tipo C
Adoquines rectangulares de perfil sencillo que no se unen y que dependen de su precisión
dimensional y de la precisión en su colocación para desarrollar el punteo.

Fig. #. Dimensiones y colocación de adoquines tipo C
Fuente: Ficha técnica adoquín Pave Tipo Piedra, Hormipisos
Por su uso los adoquines normalizados se clasifican en:
Peatonal
20 MPa de resistencia a la compresión a los 28 días, recomienda los adoquines de formas A,
B, C.
Fig. #. Adoquín Peatonal
Fuente: Ficha técnica adoquín Español, Hormipisos
Estacionamiento y calles residenciales
30 MPa de resistencia a la compresión a los 28 días, se recomienda los adoquines de formas
A, B, C.
Fig. #. Adoquín en estacionamientos

Fuente: Ficha técnica adoquín Barza Interlock, Hormipisos
Caminos secundarios y calles principales
40 MPa de resistencia a la compresión a los 28 días, se recomienda los adoquines de forma
A.
Fig. #. Adoquín para calles principales

Fuente: Ficha técnica adoquín Holandés Interlock, Hormipisos
Podemos clasificar también a los adoquines por su elaboración, actualmente existe dos tipos:
Adoquines monocapa
Están elaborados de una sola capa de concreto, ésta puede estar coloreada o tener
simplemente el color del cemento. Este tipo de adoquines son fabricados con el método
manual y semi-manual, y son los más comunes en nuestro país.

Fig. #. Adoquín monocapa
Fuente: Ficha técnica adoquín estándar monocapa, Hormipisos
Adoquines bicapa
Se elaboran con dos capas de concreto de características diferentes, una de ellas es llamada
capa base, ésta es elaborada de concreto sin pigmentos. La otra capa será vista del adoquín,
está fabricada de mortero rico en cemento y pigmentos para coloración. La calidad de este
tipo de adoquines debe asegurar que durante su uso o ensayo a flexión no exista separación o
desprendimiento total o parcial de las capas de los adoquines. Estos adoquines están presentes
en el mercado ecuatoriano, son fabricados por grandes empresas bajo estrictos controles de
calidad.
Fig. #. Adoquín monocapa

Fuente: Ficha técnica adoquín estándar monocapa, Hormipisos
3. Conclusión
Mediante el análisis realizado queda claro que la construcción de pavimentos
articulados resulta completamente beneficiosa principalmente por su amplio periodo
de diseño o vida útil, además de su buena resistencia a cargas y empleando un
mantenimiento relativamente bajo. Cabe recalcar que los adoquines de concreto de los
cuales en su gran mayoría están compuestos los pavimentos articulados son elementos
que responden bien frente a las condiciones de tránsito a las cuales están sometidos,
sin olvidar las condiciones ambientales adversas. Sin embargo los adoquinados
pueden ser construidos también con fines estéticos, esto se debe a los diferentes tipos
de adoquín que se pueden emplear y a la gran variedad de modelos de colocación que
existen actualmente.
4. Recomendación
De preferencia para la construcción de adoquinados se deben emplear materiales de
buena calidad, que cumplan con las especificaciones descritas en el presente informe,
además se sugiere implementar un plan de mantenimiento periódico para la que
estructura del pavimento cumpla con su periodo de diseño o vida útil.
5. Bibliografía
Girón, R. Diseño de pavimentos de adoquín .

HORMIPISOS. FICHA TÉCNICA ADOQUINES. FICHA TÉCNICA ADOQUIN
FLORENCIA.
HORMIPISOS. FICHA TÉCNICA ADOQUINES. FICHA TÉCNICA BORDILLO
MEDIANO TIPO B.
HORMIPISOS. FICHA TÉCNICA ADOQUINES. FICHA TÉCNICA ADOQUINES PAVE
TIPO PIEDRA.
HORMIPISOS. FICHA TÉCNICA ADOQUINES. FICHA TÉCNICA HOLANDES
INTERLOCK.
HORMIPISOS. FICHA TÉCNICA ADOQUINES . FICHA TÉCNICA ADOQUINES
ESPAÑOL.
HORMIPISOS. FICHA TÉCNICA ADOQUINES . FICHA TÉCNICA BARZA INTERLOCK.
INEN. INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIÓN; Noma Técnica INEN1483;
Adoquines. Terminología y clasificación.
LABORATORIO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN. Pontificia Universidad
Católica Del Ecuador; Facultad de Ingeniería.

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1.

Periodo de diseño o vida útil de pavimentos articulados

La capacidad estructural determina la durabilidad y desempeño de un pavimento articulado

tiempo estimado de servicio es el tipo de tránsito debido a que es un factor equivalente de

segundo orden de ciudades desarrolladas, aunque en la actualidad este tipo de pavimento

también es de uso común en aceras, parques y estacionamientos.

Adicionalmente en lo que respecta a materiales, un pavimento articulado está compuesto de

tránsito o condiciones de diseño, los pavimentos articulados adoptan un periodo de diseño

establecida la cual permita mantenerla en buen estado, adicionalmente el periodo de diseño o

decir si el camino es de primer o segundo orden.

Transito Total Durante 24 horas Carga de Periodo de Diseño

Los adoquines son materiales compactos prefabricados, elaborados de concreto, que es un

conglomerado fabricado artificialmente compuesto de agua, cemento y agregados (finos y

primas son sometidas a rigurosos procesos de selección y a estrictos controles de calidad

realizados por los Laboratorios de Materiales de Construcción.

En la mayoría de casos se los realiza mecánicamente lo que permite obtener un producto de

Existen varios tipos de adoquines en el mercado de la construcción actual, los fabrican de

diferentes formas, colores, y para distintos usos.

Adoquines dentados o machihembrados multidireccionalmente, que se unen entre sí por los

transversales de las unidades.

Fig. #. Dimensiones y colocación de adoquines tipo A

Adoquines dentados o machihembrados unidireccionalmente que se unen entre sí solamente

Adoquines rectangulares de perfil sencillo que no se unen y que dependen de su precisión

dimensional y de la precisión en su colocación para desarrollar el punteo.

Por su uso los adoquines normalizados se clasifican en:

20 MPa de resistencia a la compresión a los 28 días, recomienda los adoquines de formas A,

30 MPa de resistencia a la compresión a los 28 días, se recomienda los adoquines de formas

Fig. #. Adoquín en estacionamientos

Fig. #. Adoquín para calles principales

manual y semi-manual, y son los más comunes en nuestro país.

Fig. #. Adoquín monocapa

Mediante el análisis realizado queda claro que la construcción de pavimentos

articulados resulta completamente beneficiosa principalmente por su amplio periodo

de diseño o vida útil, además de su buena resistencia a cargas y empleando un

de adoquín que se pueden emplear y a la gran variedad de modelos de colocación que

De preferencia para la construcción de adoquinados se deben emplear materiales de

además se sugiere implementar un plan de mantenimiento periódico para la que

estructura del pavimento cumpla con su periodo de diseño o vida útil.

Girón, R. Diseño de pavimentos de adoquín .

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