República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Educación Universitaria Cs y tecno

Universidad Nacional Experimental Simón Rodríguez

Extensión – Aragua de Barcelona

Cátedra: historia social y económica de Venezuela

EL PETRÓLEO Y EL PODER EN MANOS DE

JUAN VICENTE GÓMEZ

Facilitador Participantes

Lic. José Domingo Martínez Paola Martínez 25.911.471

Sarahit Boada 27.471.272

Fabiola Rojas 26.485.030

Septiembre 2020
 Índice

Pág.

Introducción………………………………………………………………………………...I

La aparición del petróleo y el desarrollo de la industria petrolera…………………2/4

El deterioro de la producción agropecuaria y el éxodo rural urbano………………4/6

El poder en manos de Juan Vicente Gómez…………………………………………6/7

Las relaciones de Venezuela con el exterior…………………………………………7/8

Las políticas educativas y de servicios del gobierno de Gómez……………….. ...8/10

Conclusión..............................................................................................................11

Bibliografía……………………………………………………………………………......12
 Introducción

Desde 1830 a 1935, la economía de Venezuela descansaba su sobre la

producción y exportación de los productos agrícolas especialmente en el café y
cacao, tuvo una sociedad fundamentalmente rural, con una población escasa y de
muy lento crecimiento como consecuencia de las guerras y de un elevado
porcentaje de mortalidad, con determinadas clases sociales.

Dentro de este período de la Venezuela agropecuaria ocurrió un acontecimiento

que vino a cambiar la historia del país, para dar paso a otra nación, como lo fue la
aparición del petróleo.

Esto sucedió con la llegada del nuevo gobierno dirigido por Juan Vicente Gómez
un dictador, político y militar venezolano que llego gobernando de manera
autoritaria su país desde 1908 hasta su muerte en 1935. Su logro más notorio fue
la conformación del Estado moderno en Venezuela, la eliminación de los caudillos
criollos y la cancelación de las deudas de la nación que a vez trajo grandes
beneficios económicos y obras públicas, aunque tuvo fallas al hablar del sistema
de educación en el país.
 1. La aparición del petróleo y el desarrollo de la industria petrolera

El petróleo se descubrió en Venezuela en la época de la dictadura de Juan

Vicente Gómez. En 1911 comienza la primera y gran cacería petrolera en
Venezuela, pero es en 1814 cuando se perforó el primer pozo en Mene Grande
(Zulia) llamado Zumaque 1 y en 1917 se exportó el primer cargamento de petróleo
venezolano con 21,194 toneladas. No es sino hasta el año de 1922, cuando el
mundo conoció realmente la riqueza del subsuelo venezolano con el reventón del
pozo Barroso 2 en el campo La Rosa, cerca de Cabimas (Zulia). Este pozo lanzó
durante nueve días un chorro incontrolable de más de 100.000 barriles diarios de
petróleo.

A partir de 1935, después de la muerte del dictador y con la explotación comercial

del petróleo, Venezuela se transformó y se convirtió en una república petrolera y
experimentó una serie de cambios. Los principales fueron:

Cambios Económicos

Con el descubrimiento de la gran riqueza del subsuelo venezolano, crecen

rápidamente las exportaciones petroleras, esto permite obtener grandes ingresos
fiscales, lo que hace que Venezuela cambie la base de su economía de productor
y exportador agrícola a productor y exportador petrolero.

Para el año 1925, el petróleo había desplazado al café como principal producto de
exportación y para 1928 Venezuela había alcanzado el primer puesto como país
exportador de petróleo en el mundo, y el segundo como país productor. El valor de
la producción petrolera superó ampliamente los productos agrícolas y otros
recursos.

Con el tiempo estos productos fueron disminuyendo dramáticamente mientras que

las exportaciones de petróleo ascendían notablemente, el petróleo se convirtió en
producto fundamental de la economía venezolana.

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Cambios sociales

Movimientos migratorios:

El petróleo causó cambios profundos en la población venezolana, aceleró

abruptamente su paso de una sociedad rural a una sociedad urbana y se convierte
en un factor decisivo en la construcción de un estado rico y poderoso.

Con la actividad petrolera la población rural comienza a emigrar a los campos

petroleros y a las ciudades. Este fenómeno se conoció como el éxodo rural. Se
incrementaba con la esperanza de encontrar un modo de vida, que aun cuando no
fuese el mejor, sería más agradable que las precarias condiciones de vida en el
campo

Desarrollo de la industria petrolera

La palabra “Hidrocarburos” se mencionó por primera vez en el Código de Minas de

1904 que dicto Cipriano Castro.

Los Hidrocarburos son compuestos binarios de carbono e hidrogeno, dentro de los

cuales están: el petróleo y el gas natural. 

En 1922 se inicia en Venezuela la explotación petrolera a gran escala y comienza

la historia del gas natural, hasta mediados de 1945, el gas era arrojado a la
atmosfera sin darle utilización alguna.

En 1946, después del primer ordenamiento legal sobre la conservación y

utilización del gas, se inicia su uso racional como combustible y materia prima. Ya
para 1960 se funda la Corporación Venezolana de Petróleo aprovechando al
máximo el gas en toda su magnitud.

Tres décadas más tarde, en 1975, se crea la compañía de Petróleos de Venezuela

Sociedad Anónima (PDVSA), una empresa propiedad de la República de
Bolivariana Venezuela.

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PDVSA debe regirse según la Ley Orgánica que Reserva al Estado la Industria y
el Comercio de los Hidrocarburos y también debe cumplir con dos misiones
importantes:
Ser responsable de las operaciones de un considerable número de empresas bajo
la guía y supervisión del Ministerio de Energía y Minas.

Desarrollar actividades de búsqueda de reservas a través de su Unidad de

Exploración.

2. El deterioro de la producción agropecuaria y el éxodo rural urbano

Antes de la llegada del petróleo a nuestra economía, como nación vivíamos casi
exclusivamente de la agricultura, del sistema agro-productivo tradicional. Este
sistema, vale decir, fue siempre profundamente básico. Sus niveles de
tecnificación fueron mínimos, la diversificación de los sub-sistemas fue escasa, y
la realidad del hombre y la mujer de aquella Venezuela rural se caracterizaba por
la precariedad y la enfermedad. Y aunque mucho se habla de una Venezuela
exportadora de grandes lotes de café y cacao, la realidad nos dice que sería más
preciso hablar de grandes terratenientes productores de unos pocos rubros
agrícolas. Nuestro sistema fue desarrollado con tanta timidez que, al inicio de la
crisis mundial de la agricultura en el siglo XIX, ya nuestros productos se
tambaleaban en el mercado internacional y, con el quiebre de 1929, fuimos
eliminados definitivamente por Colombia y Brasil de los mercados internacionales
de la agricultura.

El siglo XX conseguía a Venezuela, en términos económicos, a punto de quebrar

con su antigua rutina productiva. Cipriano Castro primero y luego, en 1908, Juan
Vicente Gómez, encabezarían un orden que intentaba la modernización del
Estado venezolano a partir de la centralización del poder político y económico, en
detrimento de los capangos regionales que en gran medida habían sido la
constante en los numerosos conflictos sucedidos durante el siglo XIX.

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La llegada del año de 1910 funcionó como punto inicial de un recorrido hacía la
modernización de la nación en función a dos elementos fundamentales: primero, la
explotación de los pozos petroleros de  gran envergadura y posteriormente, la
llegada de la inversión de capitales extranjeros, con los Estados Unidos a la
cabeza, auspiciada por el gobierno central. Tal como se comenta a continuación:
“Llegó la explotación industrial del petróleo, por las compañías extranjeras, y poco
a poco el país comenzó a girar en torno a la venta de esta riqueza fabulosa. Las
ventas petroleras, riquezas no producidas con los recursos de nuestro país,
superaron a las ventas agrícolas. El Estado comenzó a descansar en el petróleo y
los ricos terratenientes perdieron sus intereses en la agricultura para arrimarse al
petróleo por medio de una actividad urbana al amparo del Estado. “Los sucesos
de esta incipiente situación en la cotidianidad de la vida campesina tuvo efectos
inmediatos, pues una vez descubierto el petróleo y empezada su explotación fácil
y rentable, los sectores dirigentes de la sociedad se volcaron al petróleo,
comenzando ahí un lento pero ininterrumpido proceso de abandono para con la
agro producción.

Éxodo rural urbano

Paralelo a estas fluctuaciones en el sector agrícola, el presidente Gómez,

haciendo uso discrecional de las arcas y recursos del Estado, entregaría
concesiones para explorar, producir y exportar el petróleo a enormes
corporaciones foráneas, principalmente provenientes de los Estados Unidos de
Norte América, dejando al Estado venezolano como simple observador. De estas
concesiones otorgadas por Gómez,  los ingresos percibidos por la nación
resultaban importantes, no obstante, el porcentaje de la repartición resultaba
mínimo y totalmente invisible para las capas bajas y populares de la sociedad,
entre las que se contaban, naturalmente, la del campesinado.

Las concesiones otorgadas por el Estado venezolano, además, generaron una

nueva problemática en lo que se refiere al régimen de propiedad de la tierra,

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debido a que “la influencia del petróleo como factor favorable a la concentración
de la propiedad territorial agraria, se manifestó con fuerza en las tierras de dominio
público, es decir, en los terrenos nacionales, municipales y baldíos en general. Los
caudillos militares (sus favoritos) y asesores intelectuales, obtenían por vía de
donación o a precios irrisorios tierras de ese tipo y luego las cedían a las
empresas sobre la base de jugosas comisiones.” A través de este mecanismo de
compra y venta de las tierras de dominio público, se cimentaron las fuerzas de

 De allí viene lo que se empezó a llamar éxodo rural, a veces, éxodo

campesino, a la emigración, muchas veces masiva y continuada, del campo
a la ciudad en busca de mejores condiciones de vida. El éxodo rural es
la emigración, generalmente de gente joven (adolescentes y adultos
jóvenes) del campo a la ciudad.

De esta forma, Venezuela pasó de ser un país rural, pre-capitalista y mono-

productor agropecuario, a un país de orientación minero-extractiva en función de
las necesidades de los países metropolitanos. Este vuelco, violento desde toda
interpretación, ancló a la agricultura Venezolana y, por si fuera poco, toda la
cultura que la circundaba. Así, de esta forma, comienza el abandono del sector
agrícola de nuestro país, abandono que hoy se combate y cuyos estragos
causados la revolución está decidida a revertir.

3. El poder en manos de Juan Vicente Gómez

Durante su dictadura se llevaron a cabo importantes obras públicas. Creó las

primeras aerolíneas del país, la Aeropostal y la Fuerza Aérea Venezolana.
Encargó construir los primeros aeropuertos venezolanos: Aeropuerto Internacional
«Grano de Oro» en Maracaibo, La Fría, Encontrados, Base Sucre (hoy,
Aeropuerto Nacional Florencio Gómez en Maracay, estado Aragua), la Base Aérea
Meteorológica Aragua (cuna y nacimiento de la aviación venezolana,
posteriormente transformado en el Museo Aeronáutico), Porlamar (hoy, sede de la

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policía del municipio y sustituido por Aeropuerto Internacional Del Caribe),
Aeropuerto Internacional Leonardo Chirinos en Coro, Aeropuerto Internacional San
Antonio del Táchira, Aeropuerto Alberto Carnevalli en Mérida. Asimismo, se
construyeron puentes, edificios de aduanas (como la Aduana Principal Terrestre
de San Antonio del Táchira), las primeras terminales de pasajeros de líneas de
autobuses extraurbanas y, con ello, se creó la primera línea de autobuses
extraurbanos llamada Aerobuses de Venezuela o Aeropostal Buses de Venezuela.
Se construyó también la famosa Carretera Trasandina, ruta que comenzaba en
Las Adjuntas (cerca de la estación del Metro de Caracas) y finalizaba en la
Aduana Principal Terrestre de San Antonio del Táchira.1 Además, Gómez
modernizó, profesionalizó e institucionalizó a las Fuerzas Armadas como la
organización que es hoy en día.

A pesar de ser conocido como un dictador, su gobierno siempre pretendió

mantener una fachada constitucional y democrática, valiéndose de cortas
presidencias títeres como las de Victorino Márquez Bustillos y Juan Bautista
Pérez, y de sucesivas enmiendas a la constitución que le permitían quedarse en el
poder directa o indirectamente y controlar la administración del país a su antojo.

4. Las relaciones de Venezuela con el exterior

Con la llegada al Poder del Gral. Juan Vicente Gómez, el 19 de diciembre de

1908, las relaciones exteriores de Venezuela comenzaron a normalizarse: en
1909, se reanudaron las relaciones exteriores con los Estados Unidos, Francia,
Holanda y Colombia. 

Una de sus principales preocupaciones fue la de restablecer el crédito

internacional paralizado en tiempos de su predecesor, para lo cual volvió a
otorgarle a la compañía americana reconocida como: New York & Bermúdez
Company, la concesión por cincuenta años de la explotación de asfalto de
Guanoco que había suspendido Castro. Además de lograr regenerar la confianza

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del mundo exterior en Venezuela, y de restablecer las relaciones diplomáticas
rotas por Castro, la actitud benevolente de Gómez hacia las inversiones
extranjeras perseguía aumentar los ingresos Fiscales para hacerle frente a las
obligaciones contraídas por los gobiernos anteriores.

Conociendo el potencial petrolero de Venezuela, el régimen gomecista se definió

un marco legal por medio del cual se entrega gran parte del territorio nacional en
concesiones, de acuerdo a los intereses de los consorcios petroleros
internacionales. Las inversiones extranjeras en el país que se habían iniciado en la
época de Guzmán Blanco, y que tuvieron tropiezos durante el gobierno
de Cipriano Castro, resultaron generosamente favorecidas por el régimen
Gomecista.

5. Las políticas educativas y de servicios en el gobierno de Gómez

Políticas educativas

 Durante  el  gobierno de  Gómez  la  educación  estuvo abandonada. La

universidad Central de Venezuela se  mantuvo cerrada desde 1912  hasta
1925, los índices de analfabetismo entre adultos se situó desde
el 70% hasta el 90%, la mayoría de la habitantes no sabía ni leer ni escribir,
lo que ocasiono en febrero de 1928 la protesta universitaria más importante
de la historia de Venezuela, dirigida por la conocida “Generación del 28”
(Roa, 2011).

 La educación primaria durante el gobierno de Gómez estuvo casi

desaparecida solo el 4,5% de la población infantil estudiaba lo que
representaba solo a 91.462 estudiantes, esta es la crisis educacional más
importante de la historia de Venezuela (Roa, 2011).

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  Los presupuestos anuales destinados a la educación eran insuficientes
(Roa, 2011).

 Con la muerte de Juan Vicente Gómez en 1935, regresan los estudiantes

exiliados y salen a la luz que se encontraban escondidos del régimen, con
lo cual empieza la fundación de los partidos políticos (Gutiérrez y Rincón,
2008).
Servicios

 Como gobernante le tocó conmemorar, y lo hizo con dignidad y fervor

patriótico, los centenarios de las grandes efemérides nacionales: 19 de Abril
de 1810; 5 de Julio de 1811; Congreso de Angostura, 15 de febrero de
1819; Batalla de Carabobo, 24 de Junio de 1821
Batalla Naval de Maracaibo, 24 de Julio de 1823; Batalla de Ayacucho, 9 de
Diciembre de 1824; Centenario de la Muerte del Mariscal de Ayacucho, 4
de Junio de 1830; Centenario de la Muerte del Libertador Simón Bolívar, 17
de Diciembre de 1830.
 Los primeros automóviles y aviones fueron adquiridos
 Se ejecutó un extraordinario plan de vialidad por todo el territorio nacional
que permitió la unión, comunicación y desarrollo de las distintas regiones
del país que permanecían, antes de su gobierno, totalmente aisladas.
 La construcción de más de 8.000 Km. de carreteras pavimentadas, diversos
puentes, la modernización y ampliación de puertos y la construcción de los
primeros aeródromos, constituyeron una prioridad de su Gobierno. 
 Su función de gobierno se rigió por un claro orden de prioridades. En primer
término, la Pacificación del país.
Como instrumentos fundamentales determinantes para lograrla creó un
Ejército Nacional, producto de Instituciones Militares docentes. 
 Inmaduro la plaza bolívar de Maracay obra de Gral. Gómez en 1930
 El General Gómez inaugurando el Puente 24 de julio en Maracay.
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 Carretera Barcelona-Guanta (Edo. Anzoátegui) en 1933.
 Carretera de Maracay a Choroní (Edo. Aragua). 1934
 El General Juan Vicente Gómez visitando los hangares en Maracay en
donde creó la Aviación Militar y Civil, así como también la Aviación
Comercial, fundando en 1934, la Línea Aérea “Aeropostal Venezolana”,
nuestra primera Línea Aérea Comercial Nacional. 

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 Conclusión

Debido a las grandes riquezas naturales y a los ricos suelos fértiles, Venezuela se
puede describir como un país de grandes oportunidades e infinidades de
bendiciones que gracias a ello los venezolanos hemos podido sobrevivir y a parte
a aprender a ser independiente y emprendedores no solo por los grandes
beneficios que nos ofrece este rico país, sino también en la gran capacidad
intelectual que desarrollamos al descubrir las convenientes cualidades que
tenemos en nuestra tierra, proporcionándonos grandes ideas e inquietudes para
seguir trabajando por nuestro país y por nosotros mismo y así poder ofrecer un
mejor futuro y un gran país.

Además podemos concluir algunas cosas como  la gran importancia que tiene el
derecho a la libertad de expresión y  cómo debe permanecer y  se debe proteger a
lo largo de la historia de la humanidad , resalta ver cómo en un país como
Venezuela , y más durante una dictadura tan larga y oscura en su historia este
derecho fue violado y censurado , podemos decir que durante el gobierno de Juan
Vicente Gómez hubo una marcada limitación al momento de poder expresarse
principalmente a partir de la segunda mitad de su mandato , pero a pesar de esto
también hubo aspectos muy positivos para el país , como el pago de la deuda
externa o la modernización del ejército.
 Bibliografía

Wikipedia.com

Monografías.com

Books.google.co.ve

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