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Teoria de Descargas Atmosfericas

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TÉCNICAS DE ALTA TENSIÓN FIPS-EPIEL-UNSA

DESCARGAS ATMOSFERICAS
(BORRADOR)

JUAN CARLOS REVILLA CARCAUSTO 1


TÉCNICAS DE ALTA TENSIÓN FIPS-EPIEL-UNSA

CONTENIDO
DEDICATORIA............................................................................................................1
AGRADECIMIENTOS.................................................................................................2
CONTENIDO................................................................................................................3
2.2. Nube de Tormenta...................................................................................................4
2.2.1. Teoría de Simpson...............................................................................................4
2.2.2. Teoría de Elster Y Geitel.....................................................................................6
2.2.3. Teoría de Wilson..................................................................................................7
2.2.4. La teoría de Scholand...........................................................................................8
2.3. La tormenta eléctrica.............................................................................................12
2.4. La descarga denominada rayo...............................................................................16
2.5. El nivel isoceráunico.............................................................................................16
2.5.1. Actividad ceráunica de la Region......................................................................17
2.5.2. Temporada lluviosa en la Region......................................................................18
2.5.2.1. Región centro costera......................................................................................19
2.5.2.2. Región centro occidental.................................................................................20
2.5.2.3. Región de los Andes.......................................................................................21
2.5.2.4. Región corta....................................................................................................22
2.5.2.5. Región llanos centrales...................................................................................23
2.5.2.6. Región nor-oriental.........................................................................................24
2.5.2.7. Región Guayana y Amazonas.........................................................................26
2.5.3. Carta isoceráunica del pais.................................................................................28
2.6. Efectos del rayo.....................................................................................................30
2.7. El rayo y la línea de transmisión...........................................................................35
2.7.1. Sobretensiones inducidas...................................................................................38
2.7.2. La descarga retroactiva......................................................................................40

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INTRODUCCION

“La nube de tormenta denota una constitución bipolar, en el cual la carga negativa
se encuentra espacialmente por debajo de la carga positiva. Sobre la forma en que se
lleva acabo tal distribución de cargas en la nube, no existe coincidencia de opiniones.
Numerosos experimentos con globos sonda han verificado, no obstante, dicha
distribución. La mayor parte de estos, a nivel mundial, fueron conducidos en la década
de los años 30 por Institutos de Física americanos. La configuración simplificada de una
nube de tormenta se ilustra en la figura 2.1” [4].

Figura 2.1. Configuración típica de una nube de tormenta.

2.2.1. Teoría de Simpson

Esta teoría es de amplia aceptación práctica, pues se fundamenta en experimentos


llevados a cabo en laboratorios:

“Cuando se integran gotas de lluvia bajo la acción de una fuerte corriente de aire,
las partículas así formadas denotan una carga positiva. El aire, a su vez, la presencia de
una gran cantidad de cargas negativas de muy poca masa, y por consiguiente, gran
movilidad”

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En la naturaleza sucede cuando la corriente de aire alcanza la velocidad suficiente para


desintegrar las gotas de lluvia. La corriente que transporta entonces a los iones negativos
hacia arriba por la acción del viento, o cuando éste cesa a determinadas alturas, se unen
entre ellas para formar así gotas grandes y caer de nuevo. Al llegar a la zona de vientos
fuertes, se desintegran otra vez, aumentando así la carga positiva.

La figura 2.2 muestra la distribución de cargas en la nube según Simpson, la cual


ha podido ser constatada en práctica con la ayuda de globos sonda. Interesante es
apreciar, que mientras la parte inferior de la nube denota una temperatura promedio de
+4°C, la parte superior alcanza valores hasta -32°C. Estos gradientes térmicos
desempeñan, como veremos luego, un papel importante al formarse la descarga, ya que
de acuerdo a la Ley de Paschen favorecen la descarga con orientación terrestre.

Figura 2.2. Nube según Simpson con alturas e isotermas usuales.

La teoría de Simpson tiene una gran ventaja a su favor, ya que puede ser simulada en los
laboratorios: gotas de aproximadamente 5 mm de diámetro se desintegran cuando el viento
alcanza velocidades superiores a los 8 m/s, obteniéndose una distribución de cargas
parecida a la establecida por Simpson. En la zona donde el viento no alcance esta velocidad
crítica, no podrá formarse, por consiguiente,

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Distribución espacial de las cargas señaladas arriba, dificultándose así la precipitación.

Según Simpson las primeras gotas de lluvia de una tormenta denotan comportamiento
electropositivo, según se puede verificar fácilmente en los pluviómetros. Estas proceden,
casualmente, del foco de tormenta señalado en la Figura 2.2. Las gotas siguientes denotan
ya un carácter electronegativo y solo en estados avanzados de la tormenta, es cuando
vuelven a observarse de nuevo gotas electropositivas. Se supone que estas provienen
entonces de los estratos superiores de la nube.

2.2.2. Teoría de Elster Y Geitel

Esta teoría es conocida también bajo el nombre de Teoría de la Influencia Eléctrica. En la


nube se encuentran gotas de diferentes tamaños. Las más grandes se precipitan y las más
pequeñas son llevadas por el viento hacia arriba. Las gotas polarizan bajo la acción del
campo eléctrico existente, el cual, como veremos a continuación, denotan una dirección
terrestre. Esto conduce a la formación de cargas positivas en la parte inferior de la gota y
cargas negativas en la parte superior de la misma. El roce de una gota grande con una
pequeña, al caer, trae como consecuencia un intercambio de cargas.

En la gota pequeña predomina entonces la carga positiva y en la grande la


negativa. Ambas gotas se desplazan en sentido opuesto. En la nube, por consiguiente, se
acumulan poco a poco cargas positivas en la parte superior y cargas positivas en la parte
inferior. El campo eléctrico así formado favorece la separación de cargas por influencia.
En la figura 2.3 se ilustra en pensamiento básico de Elster y Geitel. La formación de la
nube es parecida a lo establecido en la teoría anterior, la distribución

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y separación de cargas no, ya que el roce entre gotas desempeña un papel determinante.

Figura 2.3. Gota de lluvia según Elster y Geitel.

Informaciones recientes le restan importancia a esta teoría, ya que el roce entre


gotas parece ser importante sólo en la formación de la lluvia y no en la distribución espacial
de las cargas.

2.2.3. Teoría de Wilson

Conocida también bajo el nombre de ionización de la Gota de Lluvia, asume, al


igual que Elster y Geitel, una influencia del campo eléctrico en la formación de la gota.
Wilson reemplaza a la acción de la gota pequeña de la teoría anterior, por la acción de los
iones, simplificándose así el fenómeno de intercambio de cargas entre las gotas.

En la gota que cae se separan las cargas eléctricas bajo la acción del campo eléctrico de por
si existente. La parte superior de la gota acuda entonces carga negativa, y la inferior carga
positiva. El viento, a su vez, arrastra los iones hacia la nube, donde los negativos son
atraídos por la carga positiva de la parte inferior de la gota. Los iones positivos son
repelidos al mismo tiempo y transportados por el aire hacía la parte superior de la nube,
escapándose así a la atracción de la mitad superior

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de la gota, la cual continua su caída, por consiguiente, sólo con carga negativa. La nube
denota entonces una carga positiva en su mitad superior y una negativa en la inferior. (ver
figura 2.4).

Figura 2.4. Fundamento de la Teoría de Wilson.

Esta teoría tropieza con algunas dificultades que se derivan de observaciones prácticas. Así
tenemos, por ejemplo, que el tiempo medio de formación de una carga eléctrica de 1
Cb/Km3, bajo la acción de un gradiente eléctrico de 1 kV/cm, asciende a 170 min. Para la
formación de la tormenta atmosférica esta carga resulta ser muy pequeña y con un tiempo
de formación muy largo. Esto le resta importancia a la teoría de Wilson, aunque la misma
contribuye a explicar la distribución de cargas eléctricas en la nube.

2.2.4. La teoría de Scholand

Una de las teorías más aceptadas, es la de “Schonland”, según la cual el ciclo de la nube
de tormenta y la consecuente descarga denominada rayo, se puede resumir de la siguiente
manera:

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1. Las cargas eléctricas en la nube se encuentran distribuidas en forma no homogénea,


existiendo por consiguiente concentraciones desiguales de carga en el seno de la misma.
Alrededor del 90 % de las nubes poseen la concentración de cargas

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negativas en su parte inferior (ver figura 2.5). La explicación de por qué la concentración es de esta
forma, no está clara, aunque tiene que ver con las temperaturas existentes en la parte superior de la
nube (-40°C) que hace que las gotas de agua se conviertan en cristales de hielo y en conjunto con las
cargas que se mueven desde la superficie por convección y las colisiones entre estas partículas dan
origen a dicha distribución (Cristales de hielo= q + y gotas de agua= q -). Mientras el gradiente
eléctrico en la tierra permanece casi invariable (100 V/cm), el gradiente eléctrico en la nube se
aproxima al valor crítico (5 kV/cm), de allí que la descarga provenga siempre de la nube y no de la
tierra.

2. El gradiente eléctrico sobrepasa el valor crítico, comenzando a tener lugar pequeñas


descargas en el seno de la nube. Estas, en virtud de la ionización por choque van degenerando en una
especie de avalancha denominada descarga piloto (pilot streamer), la cual avanza con una velocidad
promedio de 150 Km/seg. La parte superior de la nube se encuentra a una temperatura promedio de
-30°C, acusando la presión, por lo tanto, un valor mucho más bajo que la parte inferior de la misma, a
la cual corresponde una temperatura de aproximadamente 0°C. La rama de la descarga orientada
hacia la tierra entonces, de acuerdo a la Ley de Paschen, las mejores condiciones para su
propagación.

Figura 2.5. Descarga de Rayo.

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3. La rama de la descarga piloto orientada hacia la tierra logra imponerse en su


crecimiento hacia la tierra, viéndose acompañada de pequeños puntos luminosos
característicos de las descargas escalonadas (stepped leaders), cuyo tiempo de duración
promedio es relativamente corto, recorriendo un trayecto aproximado de sólo 50 m a
una velocidad de 50.000 Km/seg. Las descargas escalonadas parecen tener su origen en
la acción de viento, llegando varias veces a tierra; esto se debe a que la intermitencia de
la descarga piloto (de 30 a 90µseg) le sustrae la energía necesaria para tales fines. Esta
etapa ocurre a mucha mayor velocidad (aproximadamente a un 3% de la velocidad de la
luz). El incremento del gradiente eléctrico de la tierra al aproximarse la descarga a ésta,
favorece a la formación de un canal de recepción; dicho canal muchas veces puede ser
distinto al suelo, es decir, que puede ser un objeto el causante del canal de recepción
(upward streamer), y es de notar que rara vez dicho canal supera los 30 metros de altura
(ver figura 2.6).

Figura 2.6. Cargas de Tierra.

4. El canal de recepción sale entonces al encuentro de la descarga piloto, la cual


trae una gran cantidad de cargas negativas (positivas muy pocas veces), formándose

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Así un canal plasmático. Para neutralizar la carga en la nube, una gran cantidad de
cargas opuestas salen de tierra utilizando el mismo canal previamente ionizado. A través
del canal plasmático ocurrirán todas las descargas sucesivas, de las cuales la primera es
la denominada de retorno (returns stroke). La velocidad de propagación de ésta descarga
es de aproximadamente 30.000 Km/seg, siendo apreciable el valor de la intensidad de
corriente que la caracteriza (hasta 200 kA). Mientras la descarga principal requiere de un
tiempo aproximado de 20.000 µs en alcanzar la tierra, la descarga de retorno acusa un
tiempo promedio de sólo 100 µs en alcanzar la tierra en alcanzar su cometido.

5. El impacto provocado por las cargas eléctricas que la descarga de retorno


introduce en el seno de la nube es tan fuerte, que en la mayoría de los casos origina una
segunda descarga orientada hacia tierra, denominada descarga secundaria o (dart leader),
con una velocidad promedio de 3.000 Km/seg (ver figura 2.7). Este dúo de fenómenos
(return stroke/dart leader), puede repetirse un número de veces apreciable (hasta 7
combinaciones sucesivas) y esto se denomina descargas sucesivas o “Multiple Stroke”,
que consisten en descargas separadas que utilizan el mismo canal plasmático. Cerca del
50% de las descargas que ocurren son múltiples y el intervalo de tiempo entre descargas,
va desde 0.5 mseg, hasta 0.5 seg.

Figura 2.7. Impacto de cargas eléctricas.

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2.3. La tormenta eléctrica

Todas las teorías sobre este particular parecen coincidir, en que la descarga
atmosférica procede de la concentración de cargas negativas, cuando la parte superior
de la nube alcanza la línea isoterma correspondiente a los -30°C, acusando la parte
inferior de la misma temperatura por encima de los 0°C (aproximadamente +4°C).
Esta afirmación está verificada en la práctica por un sencillo, pero relevante hecho:
las primeras descargas eléctricas hacia la tierra denotan comportamiento
electronegativo. Bajo estas circunstancias se puede resumir al ciclo de una Tormenta
Eléctrica de la siguiente manera:

1. Durante el crecimiento de la nube se observa la presencia de fuertes vientos


ascendentes. Esto sucede aproximadamente de 10 a 15 minutos antes de la
formación de las primeras gotas de agua.

2. Una vez constituida la nube, se observan vientos descendentes, en especial en


parte inferior, así como descargas atmosféricas y precipitación. Esta fase
intermedia dura de 15 a 30 minutos.

3. Durante el desmoronamiento de la nube, con un tiempo de duración


aproximado de 30 minutos, se observan leves vientos descendentes a través
de todo el volumen ocupado por la nube, al igual que una ligera atenuación
de las descargas atmosféricas y de la precipitación.

El tiempo total de duración de una nube es, por consiguiente, de


aproximadamente una hora, pudiéndose extender temporalmente al formarse nuevos
focos de tormenta. Los subapartes a continuación disertan sobre las diferentes teorías
relacionadas con la separación de cargas en la nube y con el propio fenómeno de la
descarga atmosférica.

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2.4. La descarga denominada rayo

El punto de partida es una nube de tormenta, cuyas cargas eléctricas se encuentran


distribuidas, pero no en forma homogénea, de acuerdo a lo expuesto anteriormente. Pues
bien, entre las concentraciones de cargas desiguales de la nube, principalmente en
aquellas de la zona inferior, comienzan a tener lugar pequeñas descargas eléctricas. Esto
sucede una vez que el gradiente eléctrico alcanza valores superiores a los 5 kV/cm. Así,
y como consecuencia de la ionización por choque, se van formando una gran cantidad de
cargas eléctricas, las cuales disminuyen apreciablemente a la rigidez dieléctrica de la
zona afectada.

Estas cargas comienzan entonces a crecer en forma de avalancha formando una


especie de cono, llamada descarga piloto (pilot streamer), el cual, bajo la acción de las
gotas de agua y corriente de aire, crece en ambas direcciones. (Figura 2.6). La intensidad
de corriente que acompaña a la descarga piloto es tan leve (sólo algunos amperios), que
no puede ser registrada por una cámara fotográfica. La velocidad de propagación de esta
descarga, no obstante si es considerable (1/20 de la velocidad de la luz, 15.000 Km/seg).
En su avance, la descarga piloto se ve acompañada de descargas escalonadas (stepped
leader), las cuales se propagan a una velocidad superior a la de la descarga piloto (1/6 de
la velocidad de la luz, 50.000 Km/seg), con un recorrido o existencia promedio de sólo
50 metros (figura 2.8). La tortuosa trayectoria de dichas descargas le confiere al rayo su
aspecto característico.

Figura 2.8. Crecimiento tortuoso de la descarga piloto.

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Una vez que la descarga piloto alcanza la tierra, queda trazado en el espacio
interelectródico (nube - tierra) un canal o sendero plasmático, donde el aire ha sido
fuertemente ionizado y por el cual pasarán las descargas sucesivas (return streamer, dart
leader, etc.). En breve tiempo que éstas duran, se produce un súbito calentamiento del
aire, y se supone que el trueno se debe a la brusca dilatación, que este calentamiento trae
consigo. Al mismo tiempo se producen fenómenos de luminiscencia atribuidos a la
explosión de un compuesto muy inestable - la materia ceráunica o fulminante - de los
elementos de la atmósfera.

Cuando el estrépido volumen del trueno es perceptible, se puede calcular fácilmente la


distancia a la cual tuvo lugar la descarga: despreciando la velocidad del sonido (332
m/segs), en comparación con la de la luz, se obtiene la relación de 1 Km por cada 3
segundos de retraso, entre la percepción del fenómeno óptico y la del acústico, más
sensible de noche que de día.

Pues bien, cuando la descarga en forma de canal (pilot atreamer), se va acercando a la


tierra, aumenta considerablemente el gradiente eléctrico, favoreciendo la formación de
un canal de recepción. Este, partiendo de la superficie de la tierra, crece en sentido
opuesto. Cuando ambos se encuentran, comienza a fluir o circular la intensidad de
corriente de descarga, este detalle se ha podido verificar en la práctica con cámaras ultra
rápidas, entre ellas la Cámara de Boys. En cuyas placas se puede observar una solución
de continuidad del canal plasmático en intervalos de 30 a 90 µs. Se cree que esto
obedece a ionizaciones por choque, las cuales van preparando la próxima descarga,
mientras que las ramificaciones (stepped leader) se le atribuyen a la acción del viento.
Estas no siempre alcanzan al electrodo opuesto, ya que la intermitencia en forma de
canal les quita toda la energía. Los rayos globulares puede que sean el resultado de estas
descargas inconclusas. Este último fenómeno se observa con inusitada frecuencia en las
zonas aureales.

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Preparado ya el camino o canal de la descarga, se produce la descarga principal; gran


cantidad de cargas eléctricas negativas abandonan la nube. Inmediatamente, y con el fin
de neutralizar la carga eléctrica en ésta, una gran cantidad de cargas positivas abandona
la tierra (return streamer). En la mayoría de los casos el choque de estas descargas es
tan fuerte, que como consecuencia del excedente de cargas en la nube, se produce una
segunda descargas hacía la tierra a través del mismo canal (dart leader), y así
sucesivamente. La velocidad de propagación de éstas últimas es algo más lenta (3% de
la velocidad de la luz). El número de ellas puede llegar en algunos casos hasta 54.

La estadística arroja los siguientes valores para el rayo, los cuales deben ser
considerados:

· El 50% de todos los rayos consta de dos descargas, y un 10% aproximadamente


de siete descargas sucesivas.

· Del 60% al 95% de los rayos que caen en la tierra son electronegativos, lo que
ha de suponer que el rayo proviene de la parte inferior de la nube. Sólo cuando
la tormenta se encuentra en un estado más avanzado, se registran rayos con la
carga positiva, lo que hace suponer que provienen de la parte superior de la
nube.

· La duración promedio de un rayo, con sus sucesivas descargas, es de 0,15


segundos. La duración máxima no pasa de 1,5 segundos.

· Se supone que en la tierra caen aproximadamente 100 rayos por segundo. Esto
ha motivado a algunos científicos ha tratar de hacer uso, con fines
experimentales, de su contenido energético.

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A los efectos de protección de los Sistemas de Transmisión de Energía, es conveniente


saber lo siguiente:

· El 50% de las descargas atmosféricas acusa una intensidad de corriente inferior


a los 20 kA.

· El 5% de los rayos que caen en la tierra, sin embargo, acusa intensidades de


corriente de hasta 160 kA, habiéndose registrado descardas de hasta 400 kA.
Estos elevados valores conllevan al peligro de Descarga Retroactiva.

· La energía de un rayo es, por consiguiente, aproximadamente de 10 a 100 kWh,


pero con una potencia destructiva de 107 a 109 kW. La longitud que puede
alcanzar una chispa eléctrica con dicha energía, llega a los 20 km, siendo la de
10 ó 12 km la más frecuente.

2.5. El nivel isoceráunico

Cuando se diseñan líneas de transmisión de energía eléctrica, es conveniente saber hasta


que punto éstas se encontrarán expuestas a los daños de las descargas atmosféricas, en
particular si las líneas denotan tensiones nominales de operación inferiores a 300 kV. A
tal efecto se utiliza el concepto de nivel isoceráunico, el cual indica el número de días
por mes y año en que se pueden oír truenos en un área de 10 Km de radio, cuyo centro
viene dado visualmente, lo cual en realidad resulta ser una apreciación muy subjetiva.
El nivel que se obtiene, además, al medir o cuantificar a los truenos es el isobróntico.

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2.5.1. Actividad ceráunica de Peru

El objetivo es mostrar las temporadas de lluvias y las características más relevantes de


la actividad de rayos en Peru, discretizando y presentando la data por zonas, estados y
meses a lo largo del año. En función de esta data, se buscan establecer aquellas
ubicaciones geográficas que poseen mayor actividad y particularizar su
comportamiento en función de los meses y años de los que se dispone información,
basándose en los datos suministrados por el Servicio de Meteorología de la Aviación.

2.5.2. Temporada lluviosa en Peru

Peru por su situación geográfica ubicada en la zona Tropical entre los (0.5 y 12 grados
de latitud Norte), posee un clima de poca variación anual, no manifestándose las cuatro
estaciones típicas de latitudes medias. Es por ello que en nuestro país se presentan dos
(2) períodos, uno seco (Noviembre-Abril) y otro lluvioso Mayo - Octubre. Durante el
período seco o denominado comúnmente como Verano, la mayor parte del Norte de
Venezuela, está bajo la influencia de la zona de los alisios del Noreste, con sus campos
anticiclónicos en la altura, lo que origina buen tiempo en casi todo el Territorio
Nacional. Pero se debe destacar, que aún en época de sequía pueden registrarse
precipitaciones de importancia hacia la zona Norte Costera del país.

A partir de mediados de Abril hasta Octubre, el Territorio Venezolano está casi en su


totalidad bajo la acción de la Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT), lo que incide y
origina el inicio del período lluvioso, situación esta que se complementa en ocasiones
con otros fenómenos sinópticos, como: perturbaciones tropicales, calentamiento diurno
y/o efectos convectivos, incrementando la frecuencia e intensidad de las precipitaciones.

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Ahora bien, la temporada lluviosa en Venezuela está gobernada principalmente por la


Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT), donde la misma es un área muy especial
situada justo en la franja ecuatorial de la tierra, y en donde el sol provoca una actividad
frenética de evaporación y calentamiento (ver figura 2.9), siendo la caldera superficial
de nuestro planeta en donde se forman enérgicos fenómenos atmosféricos dando como
resultado fuertes tormentas, aguaceros y vientos impredecibles.

Figura 2.9. Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT).

En esta zona del océano, reina una actividad atmosférica excepcional originada por el
calor del sol en el ecuador y los alisios que convergen, tanto los que provienen el
hemisferio Norte como los que llegan del Sur. (ver figura 2.10). La concentración de
cumuloninbus tormentosos es la más elevada del planeta, y aunque los vientos medios
son del Este por los Alisios, la acumulación de grandes nubarrones negros tormentosos
anulan hasta convertir en un caos la circulación general del aire. Por lo tanto, la Zona de
Convergencia Intertropical (ZCIT) es una banda de baja presión que se forma sobre las
regiones de aguas más cálidas en los trópicos, donde las masas de

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aire están forzadas a ascender por el calentamiento, originando una abundante formación
de nubes y fuertes lluvias.

Figura 2.10. Actividad atmosférica originada por el calor del sol.

En Peru, debido a ese desplazamiento de la Zona de Convergencia Intertropical, desde el


sur hacia el norte, la temporada de lluvias afecta primeramente a los estados Amazonas y
Guayana, avanzando progresivamente y originando precipitaciones más frecuentes a
medida que se posesiona sobre el Territorio Nacional, llegando en ocasiones a su
máxima elongación al norte del país hacia el mes de Junio (ver figura 2.11).

Figura 2.11. Temporada de lluvia en Venezuela.

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Tal aseveración, en cuanto al movimiento de la Convergencia Intertropical y su


influencia en el aumento de las precipitaciones en el Territorio Venezolano, se corrobora
con los resultados obtenidos del análisis del régimen pluviométrico, tomando en
consideración para ello, las estaciones meteorológicas pertenecientes a este Servicio,
donde el criterio establecido para el comienzo de la temporada lluviosa, fue que el 70%
de los datos, simultáneamente tengan una precipitación total mensual igual o superior a
60 milímetros y ocurran en un mínimo de diez días; basados en esos resultados, se indica
el inicio de la temporada de lluvias en todo el país.

2.5.2.1. Región centro costera

Se analizaron las estaciones meteorológicas de Caracas – La Carlota (Distrito Capital),


Maracay, Colonia Tovar (Aragua), Valencia y Palmichal (Carabobo). La estación de
Maiquetía (Vargas) tiene características geográficas que incide directamente en el
régimen pluviométrico, originando un microclima especial. De acuerdo al análisis
realizado, la temporada de lluvias comienza para el estado Carabobo en la primera
quincena de Mayo, donde a partir de la segunda quincena se inicia para el resto de la
región.

Por otra parte, aunque Maiquetía no tiene un período lluvioso definido, las
precipitaciones tienden a incrementarse durante los meses de Junio hasta Agosto,
coincidiendo las mismas con la temporada de Huracanes.

2.5.2.2. Región centro occidental

Se analizaron las estaciones meteorológicas de Acarigua, Guanare (Portuguesa),


Barquisimeto (Lara) y la estación de Coro (Falcón), donde esta última por estar situada
muy al norte del Territorio Nacional, posee características típicas que conforman un
microclima especial.

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La temporada de lluvias se inicia en la segunda quincena de Abril en las áreas de


Guanare y Acarigua. Para la porción sur de los estados Falcón y Lara comienzan a
principios de Mayo y durante la segunda quincena de este, hacia la localidad de
Barquisimeto. Aunque el norte del estado Falcón no tiene un período lluvioso definido,
las precipitaciones se incrementan en los meses de Octubre, Noviembre y Diciembre.

2.5.2.3. Región de los Andes

Se analizaron las estaciones meteorológicas de Valera (Trujillo), Santo Domingo del


Táchira, San Antonio del Táchira (Táchira) y Mérida (Mérida). La temporada lluviosa
comienza a finales de Marzo para el estado Trujillo, en la primera quincena de Abril
hacia la porción sur del estado Táchira, pero hacia el norte y la localidad de Mérida en la
segunda quincena de Abril.

Debido a que El Vigía está ubicado al pie de montaña de la Cordillera Andina, por su
situación geográfica posee un régimen pluviométrico especial, ya que durante todo el
año, las precipitaciones mensuales superan los 100 mm, donde sus valores medios se
incrementan de Abril a Mayo y luego de Noviembre a Diciembre.

2.5.2.4. Región zuliana

Se analizaron los registros pluviométricos de las estaciones meteorológicas de


Maracaibo, Mene Grande y La Cañada (Zulia). En esta zona, la temporada lluviosa se
inicia en el mes de Abril hacia la porción oriental de la región (Mene Grande) y tiende a
incrementarse las precipitaciones en el mes de Junio para la zona norte.

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Por otra parte, en Maracaibo la pluviosidad aumenta considerablemente en los meses de


Septiembre y Octubre, coincidiendo con el paso de ondas y perturbaciones tropicales al
norte de Venezuela.

2.5.2.5. Región llanos centrales

Las estaciones analizadas fueron: Barinas (Barinas), Guasdualito, San Fernando de


Apure (Apure), Calabozo, Valle de La Pascua, Carrizal y San Juan de los Morros
(Guárico). La temporada de lluvias se inicia en la segunda quincena de Abril para el
estado Barinas y la porción sudoeste del estado Apure (Guasdualito).

En la primera quincena de Mayo hacia el sur del estado Guárico (Calabozo), y en la


segunda quincena de este mes, comienza hacia el norte del estado Apure (San Fernando
de Apure) y el resto del estado Guárico (Carrizal, Valle de La Pascua y San Juan de los
Morros).

2.5.2.6. Región nor-oriental

Las estaciones analizadas fueron: Barcelona (Anzoátegui), Cumaná, Guiria


(Sucre), Maturín y Temblador (Monagas). No considerando la estación meteorológica de
Porlamar, porque no tiene un período lluvioso definido, ya que las precipitaciones son
causadas por situaciones Norte y paso de perturbaciones tropicales, especialmente las
Ondas del Este.

Se determinó que el inicio de las lluvias se divide en dos períodos: para el área sur de la
región (Maturín, Temblador) comienza a principios de Mayo y hacia la zona norte
costera (Barcelona, Cumaná y Guiria) en la primera quincena de Junio.

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2.5.2.7. Región Guayana y Amazonas

Se analizaron las estaciones meteorológicas de Ciudad Bolívar, Tumeremo, Santa Elena


de Uairén (Bolívar) y Puerto Ayacucho (Amazonas). La temporada de lluvias comienza
a mediados de Marzo en la porción sur de Guayana y Amazonas, durante la segunda
quincena de Abril afecta la zona norte de Amazonas y el área central de Guayana. Pero
todo el norte de Guayana, está bajo el régimen pluviométrico a partir de la segunda
quincena del mes de Mayo.

2.5.3. Carta isoceráunica de Venezuela

Se define como la representación sobre mapa de una determinada zona, región o país de
los puntos de igual nivel ceráunico mediante curvas o líneas. Las cartas isoceráunicas no
suministran información sobre la severidad o intensidad de las descargas pero aporta
datos valiosos sobre la probabilidad relativa de las descargas atmosféricas en diferentes
regiones.

Es de destacar que se pueden desarrollar mapas isoceráunicos por meses, que indican las
temporadas en la cual es más probable la caída de rayos.

Actualmente, EDELCA cuenta con un sistema de detección y localización de descargas


eléctricas atmosféricas con el cual se estima tener conocimiento de cómo es el
comportamiento de la actividad eléctrica en el país, a continuación se muestran los
mapas de ubicación de la red de sensores y el mapa ceráunico de Venezuela. Figura 2.12
y 2.13 respectivamente.

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Figura 2.12. Ubicación de la red de censores en Venezuela.

Figura 2.13. Mapa ceráunico de Venezuela.

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Adicionalmente, se presenta para mayor facilidad de análisis la figura 2.14, en la cual se


colocan los valores promedios de eventos en los años estudiados (19982002), para cada
estado.

Figura 2.14. Data Promediada en total de eventos anuales por estado.

2.6. Efectos del rayo

Las consecuencias más importantes del rayo sobre el sistema de transmisión afectado,
pueden resumirse de la siguiente manera:

™ Efecto Dinámico.

Como se mencionó anteriormente, el rayo puede verse caracterizado por corrientes de


hasta 400 kV, las cuales en caso de reflexiones desfavorables pueden ascender a 800
kA. Sobre un conductor eléctrico la corriente ejerce una fuerza, la cual se obtiene
directamente de la Ley Circuital de Ampere, a saber:

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(2.1)

Donde B es la inducción magnética, I la intensidad de corriente del rayo y l la longitud


del conductor. La distancia que separa a un conductor de otro es a. En el caso de un lazo
formado por un conductor o barras colectoras en una subestación, la misma intensidad
de corriente es la que genera o engendra al campo magnético dado por B. La fuerza que
ejerce un rayo sobre conductores en paralelo es por lo general muy superior a la que se
observa en caso de cortocircuito, de allí que sea imperativo tomar las previsiones
correspondientes.

™ Efecto Térmico.

Toda intensidad de corriente, al pasar por una resistencia, produce la siguiente


potencia térmica de disipación P=I2.R. El calor disipado es proporcional al tiempo de
acción de la intensidad de corriente. Despreciando a la derivada respectiva se puede
asumir a la temperatura del conductor proporcional al tiempo de acción. La energía así
disipada será entonces: En la práctica el tiempo de acción promedio no excede, por lo
general, a los 120 µs. Si asumimos ahora, el título de ejemplo, a un conductor de cobre
de 10m de longitud, de 25mm2 de sección, afectado por una corriente de 50 kA,
obtenemos:

R = 7.15Ω y W = I2.R.t=2140Ws = 512cal (2.2)

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reacción química de importancia es una ligera corrosión, la cual no conduce a una


inutilización del pararrayos. En el tercer medio, la tierra, y en especial en la zona de
transición metal - tierra, se podría desgastar teóricamente el hierro o la cubierta
galvánica anticorrosiva. La carga eléctrica en movimiento es capaz de desprender
solamente unos cuantos mgrs de zinc. De allí que el pararrayos no se encuentre
expuestos. En la propia tierra no se originan procesos químicos de importancia, debido a
lo reducido de las cargas eléctricas existentes en la misma.

2.7. El rayo y la línea de transmisión

En realidad se presentan dos casos particulares que ameritan una discusión, estos
son la incidencia del rayo en la proximidad de la línea, la cual conduce a sobretensiones
atmosféricas inducidas, y la incidencia directa del rayo sobre la torre o sobre el hilo de
guarda. Es obvio, que si el ángulo de protección del hilo de guarda no ha sido diseñado
adecuadamente, entonces el rayo puede incidir directamente sobre una de las fases o
conductores activos. En la práctica se ha podido observar, que la incidencia del rayo en
el sistema (impacto directo) conduce a mayores sobretensiones que cuando incide en la
proximidad del mismo.

2.7.1. Sobretensiones inducidas

El enfoque analítico de las sobretensiones inducidas por el rayo en el sistema, al


incidir en su proximidad (impacto directo), no es sencillo, pues debemos considerar a las
cargas que el rayo induce al acercarse al sistema, pero sin haber llegado aún a la tierra, al
igual que las cargas inducidas después de haber alcanzado a la tierra (ver figura 2.15).
La descarga de retorno también desempeña un papel importante, pues ella se lleva de
nuevo al seno de la nube a una gran cantidad de cargas eléctricas.

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La solución analítica completa a este fenómeno fue presentada en el año 1977 por
primera vez por S. Rusck en la revista Lightning, basándose en las Leyes de Maxwelll.
El vector de campo inducido por el fenómeno atmosférico viene dado por:

E = -gradUi - ∂A/∂t (2.3)

Donde Ui es el potencial escalar de la carga eléctrica Q a lo largo del canal


plasmático de la descarga atmosférica y A es el potencial vectorial de la corriente de
descarga del rayo.

Figura 2.15. Sobretensiones inducidas por el rayo en una torre.

La tensión que se registraría en cualquier punto de la línea de transmisión afectada


por el rayo, referida a tierra, viene dada por la siguiente relación:

(2.4)

Donde Q es la carga eléctrica inducida sobre el conductor de la línea de transmisión.


Como es de suponer, el valor máximo de U se obtiene en el punto más

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cercano al sitio de impacto. Según se mencionó anteriormente, las sobretensiones


inducidas por el rayo sobre el sistema no alcanza valores muy peligrosas, pero sí las
tensiones de paso y de toque en la proximidad del sitio de incidencia. Estas tensiones
suelen ser tan elevadas, que conllevan con frecuencia a accidentes fatales.
Particularmente afectados se ven los cuadrúpedos (vacas, caballos, en menor grado
perros, etc.) y también el hombre.

2.7.2. La descarga retroactiva

La denominada descarga retroactiva tiene lugar por lo general, cuando el rayo


incide en forma franca o directa sobre una de las torres del sistema o sobre los
conductores del mismo. Los dos casos extremos que se pueden presentar, es que el rayo
caiga a mitad del vano o sobre la punta de la torre. En la Figura 2.16 se ha representado
a la distribución de la intensidad de corriente para ambos casos. La solicitación más
grave viene siendo la última (impacto directo sobre la torre), ya que en este caso la torre
afectada deriva a tierra el 60% de la corriente de la descarga, mientras que las torres
vecinas 15% y las subsiguientes prácticamente el 5%. En vista de que el hilo de guarda
se encuentra espacialmente por encima del plano de los conductores activos, el rayo
incide generalmente sobre éste, actuando casi de inmediato el aterramiento de las torres
contiguas.

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De importancia es el hecho, de que la intensidad de corriente del rayo. Al ser derivada a


tierra por la estructura metálica de la torre, alcance valores considerables, provocando
una apreciable caída de tensión UM en la resistencia de puesta a tierra de la torre. Esta
caída de tensión viene simplemente dada por la Ley de Ohm:

UM = iM. RM (2-5)

La tensión total que tiene que soportar la línea en caso de una descarga
atmo sférica es:
u = iM . RM + L(di/dt) – Uk + Ui ± Un (2-6)

Donde L(di/dt) es la caída de tensión de debido a la inductancia de la torre, U k es la


tensión transferida por hilo de guarda al conductor activo en cuestión, U i es la tensión
inducida por el rayo en el conductor activo en consideración y U n es el valor
momentáneo con su respectiva polaridad, de la tensión nominal.

El tercer y cuarto sumando de la ecuación 2.6 son respectivamente pequeños,


contrarrestándose, además, el uno al otro, de allí que ambos se puedan despreciar. Lo
mismo vale para Ui y L(di/dt), si bien con ciertas objeciones. Pues bien, cuando la caída
de tensión en la resistencia de puesta a tierra de la torre (U M) excede a la tensión de
choque disruptiva UC del aislador, se produce una descarga entre la torre y el conductor
activo. Es decir, entre la masa metálica de la torre, generalmente aterrada, y una de las
fases. A este fenómeno se le denomina descarga retroactiva. Téngase en cuenta, que el
potencial de la línea (tensión de fase a tierra U/√3), viene a sumarse con signo apropiado
a la diferencia de potencial engendrada en la torre o poste de transmisión. De la Figura
2.17 se obtiene la condición de dicha descarga.

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Figura 2.17. Esquema simplificado de la descarga retroactiva.

Las sobretensiones máximas de esta naturaleza, se observan en los postes de


madera, cuando el rayo incide en forma franca sobre ellos. Si se cumple la siguiente
desigualdad, entonces tiene lugar la descarga retroactiva:

UM + |Un| > UC con Un = Un/√3 (2-7)

Es decir, el valor en ohmios de la resistencia de puesta a tierra R M no puede ser


arbitrario, sino que debe obedecer a la siguiente expresión:
R M < R Mmax (2-8)

Donde RMmax sería el valor de la resistencia de puesta a tierra de la torre para la


cual sí tiene lugar la descarga retroactiva. Como es bien sabido, la intensidad de
corriente del rayo no es siempre la misma. A efectos de la descarga retroactiva se suele
trabajar bajo la observancia del siguiente criterio:

· El 90% de los rayos denota corrientes inferiores a 20 kA.


· El 95% de los rayos denota corrientes inferiores a 40 kA.
· El 99% de los rayos denota corrientes inferiores a 60 kA.

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2.7.3. Sobretensiones internas

Mientras que las sobretensiones externas se limitan a la incidencia del rayo sobre
la línea de transmisión o en la proximidad de ella, con una forma de onda bien definida,
las denominadas sobretensiones internas pueden denotar diferentes tiempos de
formación de cresta y de semiamplitud. El nombre de estas sobretensiones obedece al
hecho, de que su origen o causa se encuentra en el propio sistema de transmisión de
energía. Así tenemos, por ejemplo, fallas a tierra, sobretensiones de maniobras,
ferroresonancia, etc.

En contraste con las sobretensiones externas o atmosféricas, las sobretensiones


internas denotan en su forma y comportamiento cierta dependencia del tratamiento del
neutro del sistema, es decir, no se observa el mismo fenómeno en un sistema con el
neutro rígidamente aterrado o con el neutro flotando o aterrado en forma inductiva.

La clasificación de estas sobretensiones es muy genérica, así tenemos, que


algunos autores hablan de sobretensiones dinámicas, cuando la causa de las mismas es
un cortocircuito, de sobretensiones de arco, cuando el neutro está flotando y tiene lugar
un reencendido por carga capacitiva, o cuando la carga que se desconecta es inductiva,
etc. Las sobretensiones de resonancia se presentan, cuando la onda fundamental o sus
respectivos armónicos, conllevan a un rápido incremento de la tensión. Tal es el caso al
despejar cortocircuitos asimétricos con parámetros concentrados variables, siendo la
ferroresonancia uno de ellos. Según la naturaleza del fenómeno, se diferencian entonces
los siguientes términos resonancia armónica, ultra-armónica, subarmónica, parámetrica,
autoparamétrica, etc. La discusión al detalle de estos grupos excedería notablemente
nuestro alcance, motivo por cual nosotros nos limitaremos sencillamente a los
Sobretensiones Internas, entendiendo por tales, según ya se mencionó anteriormente, a
los incrementos bruscos de la tensión que se originan dentro de la misma red o sistema.

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2.8. Efectos de transitorios debido a descargas atmosféricas

Las sobretensiones de tipo transitorios que ocurren en un sistema de potencia son de


origen externo (por ejemplo, las descargas atmosféricas), o bien se generan internamente
por las operaciones de maniobra. En general, los transitorios en los sistemas de
transmisión se originan debido a cualquier cambio repentino en las condiciones de
operación o configuración de los sistemas. Para tensiones hasta de 230 kV, el nivel de
aislamiento de las líneas y del equipo está determinado por la necesidad de protegerlos
de las descargas atmosféricas. En los sistemas con tensión de más de 230 kV, pero con
menos de 700 kV, como sucede con el nivel de transmisión de 400 kV, las operaciones
por maniobra y las descargas atmosféricas son los que potencialmente dañan a los
aislamientos.

Los cables subterráneos son, por supuesto, inmunes a las descargas atmosféricas
directas y se pueden proteger de los transitorios que se originan en las líneas aéreas de
transmisión con la excepción de algunas circunstancias no usuales y para cortas
distancias.

En la mayoría de los casos, las líneas aéreas se pueden proteger de las descargas
atmosféricas directas a través de uno o más conductores que estén al potencial de tierra y
extendidas por arriba de los conductores de la línea de potencia. Estos conductores
protectores, llamados hilos de guarda o de blindaje, se conectan a la tierra a través de las
torres de transmisión que sostienen la línea.

Generalmente, la zona de protección es de 3 conductores en posición vertical de


cada lado de la torre por debajo del hilo de guarda; esto es, la línea de potencia está
protegida dentro del sector de 6 conductores (para torres con 2 circuitos). En la mayoría
de los casos, los hilos de guarda, y no los conductores de potencia, son los que reciben
las descargas atmosféricas.

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Las descargas atmosféricas que inciden en los hilos de guarda o en los conductores de
potencia originan una inyección de corriente que se derive en 2, una mitad fluye en la
dirección de la línea y la otra mitad en sentido contrario. El valor cresta de la corriente a
lo largo del conductor que ha sido afectado, varía ampliamente por la alta variabilidad de
los rayos. Los valores típicos son de 10 kA y superiores.

Cuando una línea de potencia recibe una descarga atmosférica directa, se origina un
daño al equipo en las terminales de la línea por las tensiones línea a tierra que resultan
de las cargas que se inyectan y que viajan a lo largo de la línea como corriente.
Típicamente, estas tensiones están por arriba de un millón de volts. Las descargas sobre
hilos de guarda también pueden causar transitorios de alta tensión sobre las líneas de
potencia debido a la inducción electromagnética.

2.9. Apantallamiento en líneas de transmisión

En condiciones ideales, el aislamiento de las líneas de transmisión debe tolerar cualquier


sobrevoltaje que se presente en ellas, pero la longitud de las cadenas de aisladores y las
distancias mínimas de aire deberán ser tan grandes que el costo del aislamiento resulta
exageradamente alto, por consiguiente se diseña el aislamiento de las líneas de tal
manera que soporte todo sobrevoltaje interno (sobrevoltajes por maniobra y
sobrevoltajes de baja frecuencia), pero no todo impulso de voltaje ocasionado por
descargas atmosféricas (sobrevoltaje externo). La idea de apantallar una línea de
transmisión es como su nombre lo indica crear una pantalla protectora para los
conductores, de tal manera que las descargas se desvíen a tierra por medio de ella, una
especie de pararrayos horizontal sobre toda la línea, y esta pantalla protectora la cumple
el cable de guarda.

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2.9.1. Cable de guarda

Es un cable el cual tiene por función proteger de descargas atmosféricas a una línea de
transmisión de energía eléctrica lo que viene a hacer un equivalente aun pararrayos
horizontal que se coloca sobre la línea; el cable de guarda tiene como función atraer los
rayos y mandarlos a tierra.

2.9.1.1. Diseño del cable de guarda

El diseño de un cable de guarda consiste básicamente en la determinación de su


ubicación en la estructura. Las características mecánicas se deben considerar de tal
forma, que resista la carga mecánica y no vaya a tener una flecha excesiva. Las
características eléctricas deben garantizar bajas pérdidas por inducción y bajos voltajes
de paso y de contacto.

La ubicación del cable de guarda debe ser tal, que sea escasa la probabilidad de
que caiga un rayo con una corriente suficiente para flameo. Básicamente, se pueden
dividir las metodologías de diseño de la ubicación del cable de guarda en dos grandes
grupos: las que encuentran una posición efectiva del cable de guarda, tal que permita un
buen apantallamiento y las que asignan a una posición determinada del cable de guarda,
una cierta probabilidad de falla de apantallamiento.

2.9.1.2. Ángulo de apantallamiento

La experiencia con varias líneas indican que un ángulo de 20 grados da resultados


satisfactorios, mientras que con ángulos de 45 grados se ha obtenido resultados pobres
en la protección de la línea ante descargas atmosféricas. Pruebas en el laboratorio
indican que un buen promedio es de 30 grados, sin embargo se encontró que si la torre
está recta sobre una ladera el ángulo debería ir decreciendo con respecto al gradiente de

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2.9.1.3. Método para conseguir un apantallamiento efectivo

Existen metodologías más o menos sencillas para la ubicación de la posición efectiva.


Las más sencillas de todas, es mediante una gráfica como la de la figura 2.18, la cual
según el “Transmisión lines referente book 345 kV and above” se encuentra la
combinación de altura del cable con el ángulo de apantallamiento, los cuales producen
un buen funcionamiento de líneas de extra alto voltaje. Una forma elaborada es mediante
el modelo electrogeométrico.

Figura 2.18. Guía para el Diseño del cable de Guarda.

2.9.1.4. Modelo electrogeométrico

Una descarga atmosférica puede caer directo a tierra en la proximidad de una línea de
transmisión o impactarse directamente en la línea de transmisión. Esta distancia r
denominada distancia de arqueo es una función de la carga y consecuentemente función
de la magnitud de la corriente de la descarga. La ecuación 2.9 permite determinar la
distancia de arqueo en función de la corriente.

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r = 10I 0.65 (2.9)

Donde r es la distancia de arqueo ó de atracción al rayo en metros e I es la corriente de


la descarga kA.

En una línea de transmisión la descarga puede impactar en el cable de guarda, en el


conductor de fase, en la torre o en las proximidades a esta. La figura 2.19 muestra las
alternativas antes descritas.

Figura 2.19. Modelo electromagnético.

El impacto directo o no de la descarga en el cable de guarda o el conductor de fase


depende del grado de apantallamiento de la línea de transmisión. En el diseño del
apantallamiento o blindaje de las líneas de transmisión se considera el ángulo de
apantallamiento α que es aquel ángulo que forma la perpendicular trazada desde el
cable de guarda a tierra y la recta entre el cable de guarda y el conductor de fase
superior. Mientras más pequeño es el ángulo mejor será el apantallamiento de la línea
de transmisión, para un apantallamiento completo la distancia XS debe ser igual a cero.

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El modelo electrogeométrico permite determinar, de forma aproximada, la máxima


corriente que provoque una falla de apantallamiento. El método consiste en determinar
mediante un análisis geométrico la distancia de arqueo que puede provocar una falla de
apantallamiento, tomando en cuenta la disposición en la torre de transmisión, figura
2.20, para lo cual se plantean las ecuaciones 2.10 Y 2.11. Una vez conocida la distancia
de arqueo máxima se determina la corriente máxima con la ecuación 2.9.

(2.10)

(2.11)

Donde a es la distancia horizontal entre el cable de guarda y el conductor de fase, h e y


son las alturas del cable de guarda y el conductor de fase respectivamente en metros; r es
la distancia de arqueo en metros y α es el ángulo de apantallamiento en grados.

Figura 2.20. Distancia máxima que produce falla de apantallamiento.

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2.10. Aisladores

Los aisladores son elementos de gran importancia y utilidad en los sistemas de


transmisión y distribución de energía eléctrica. Cuya finalidad consiste en separar
eléctricamente el conductor de la línea del apoyo que lo soporta. Al emplearse los
conductores, se precisa que los aisladores posean buenas propiedades dieléctricas ya
que la misión fundamental de este es evitar el paso de la corriente del conductor hacia
tierra. La unión de los conductores con los aisladores y de estos con los apoyos se
efectúa mediante piezas metálicas denominadas herrajes.

El paso de la corriente del conductor al apoyo puede producirse por las causas
siguientes:

· Por conductividad del material: es decir a través de la masa del aislador.


Para evitar esto se emplean materiales cuya corriente de fuga es despreciable
(Ej: Vidrio, porcelana, polímeros.).

· Por conductividad superficial: se produce cuando una corriente de fuga


contornea la parte exterior del aislador por aumento de la conductividad, esto
es ocasionado por haberse depositado en la superficie del aislador una capa de
polvo o humedad. Esta conductividad recibe el nombre de efecto corona y
suele reducirse dando un perfil adecuado a la superficie del aislador.

· Por perforación de la masa del aislador: al ser muy difícil mantener la


uniformidad dieléctrica de un material en toda su masa, existe el peligro de
que se perfore el aislador, sobre todo si el espesor es grande. Por ello, los
aisladores suelen fabricarse en varias piezas de pequeño espesor unidas por
una pasta especial.

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· Por descarga disruptiva a través del aire: puede producirse un arco entre el
conductor y el soporte a través del aire, cuya rigidez dieléctrica a veces no es
suficiente para evitar la descarga. Esto suele ocurrir con la lluvia, debido a la
ionización del aire, y se puede evitar con un diseño adecuado para aisladores
de intemperie, tratando de aumentar la distancia entre aislador y soporte de
forma que la tensión necesaria para la formación del arco en el aire sea mayor.

2.10.1. Número de aisladores utilizados según el nivel de tensión

El número de discos o unidades que conforman la cadena de aisladores es


aproximadamente proporcional a la tensión, con ligero aumento para las tensiones
más altas y con cierto margen en la longitud de cada unidad.

Para la tensión de 13,5 kV se usa 1 unidad, para 115 kV de 6 a 8, para 400 kV


de 17 a 18, para 765 kV de 35 a 37. El número de aisladores también depende del
material del mismo. Las unidades o discos más modernos tienen una resistencia
máxima de 15.000 libras (6800 Kg). El promedio de cualquier partida de estos discos
resiste generalmente una prueba a la tracción de 15000 libras (6800 Kg) y muchas
unidades alcanzan un 25% más que dicha cifra. Es probable que uno de estos discos,
bien construido, resista una carga de 10.000 a 12.000 libras (de 4.536 a 5.400 Kg)
durante varios días sin fallar. Se recomienda una carga máxima de seguridad de 5.000
a 6.000 libras (2.270 a 2.700 Kg), lo que representa un factor de seguridad de 2 sobre
el mínimo de la prueba carga-tiempo.

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