MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP.

PE 1NF – CHILIN – LANCHICOT –

SILACOT – AYAMBLA - ANDARA, DISTRITOS DE SANTA CRUZ DE TOLEDO Y
CONTUMAZA, PROVINCIA DE CONTUMAZA – CAJAMARCA

INDICE

1.0 INTRODUCCION.

2.0 OBJETIVOS Y ALCANCES.

3.0 MEMORIA DESCRIPTIVA.

3.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA

3.2. LIMITES GEOGRAFICOS

3.3. INSTRUMENTACION

4.0 METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO DEL TRABAJO

4.1. TRABAJO DE CAMPO

4.1.1. MEDICION DE DISTANCIAS Y TAQUIMETRIA

4.1.2. UBICACIÓN DE BMs.

4.2. TRABAJOS DE GABINETE

4.2.1. CALCULO DE COORDENADAS

4.2.2. ELABORACION DE PLANOS

4.2.3. CALCULO DE LA POLIGONAL

5.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.0 LIBRETA DE PUNTOS TOPOGRAFICOS

 “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE 1NF – CHILIN – LANCHICOT –SILACOT
– AYAMBLA - ANDARA, DISTRITOS DE SANTA CRUZ DE TOLEDO Y CONTUMAZA,
PROVINCIA DE CONTUMAZA – CAJAMARCA”

INFORME TOPOGRÁFICO

1.0 INTRODUCCION

El presente documento constituye parte de la elaboración del: “MEJORAMIENTO

DEL CAMINO VECINAL EMP. PE 1NF – CHILIN – LANCHICOT –SILACOT –
AYAMBLA - ANDARA, DISTRITOS DE SANTA CRUZ DE TOLEDO Y
CONTUMAZA, PROVINCIA DE CONTUMAZA – CAJAMARCA”, Distrito de Santa
Cruz de Toledo, Provincia de Contumaza, Departamento Cajamarca, elaborado
bajo el marco estipulado por la normatividad técnica vigente.

Los trabajos que integran este Informe reflejan la obtención de la información

necesaria para las obras a proyectarse y es resultado de los trabajos desarrollados
en forma sistemática tanto en campo como en gabinete.

El personal de campo (Topógrafos), así como la logística (Equipos y Materiales),

son procedentes de la ciudad de Lima para garantizar la elaboración eficaz del
proyecto.
Los conceptos, cálculos y diseños; guardan estrecha relación con las Normas
Técnicas Peruanas e Internacionales, las cuales son compatibles con el Proyecto a
desarrollar.

2.0 OBJETIVOS Y ALCANCES

 Desarrollar el Levantamiento Topográfico de la trocha carrozable entre los

sectores Chilin, Lanchicot, Silacot, Ayambla y Andara, para el estudio de
pre inversión a desarrollar.

 Dar empleo temporal a los pobladores de la zona.

3.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

En la presente Memoria Descriptiva, se realiza un adecuado estudio de todas las

características relacionadas con el Proyecto mencionado, que abarca todos los
aspectos técnicos, económicos, sociales, etc.

La elaboración del presente Levantamiento Topográfico, sé ha realizado mediante

un adecuado cronograma de trabajo de las diferentes etapas que consta el
estudio,
INFORME
TOPOGRAFICO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CONTUMAZA
realizado por los encargados de analizar, evaluar y ejecutar cada una de las etapas
del Levantamiento.

Teniendo en consideración que NO se cuenta con la información del Instituto

Geográfico Nacional (I.G.N.), se han tomado 01 BM auxiliar para el presente
proyecto, teniendo en consideración puntos inamovibles, el cual ha sido una roca
perenne que se ubica en el inicio del tramo de la trocha carrozable.

Según los parámetros designados por la entidad Municipal, se obtendrán la

información de campo y gabinete en función a:

Zona: Paralelo 17 M, referido al Meridiano de Greenwich.

Elipsoide: WGS84, en Proyección Universal Transversa Mercator (U.T.M.)

3.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA

El proyecto se encuentra ubicado entre las localidades de Chilin, Lanchicot,

Silacot, Ayambla y Andara, Distritos de Santa Cruz de Toledo y Contumazá,
Provincia de Contumazá, Departamento de Cajamarca, cuenta con una
longitud de 12.916 Km, el cual se encuentra en las coordenadas siguientes.

INICIO:

 NORTE : 9185409.049
 ESTE : 742016.008
 Altitud : 2464 m.s.n.m.

FIN:

 NORTE : 9184236.430
 ESTE : 738774.840
 Altitud : 2834 m.s.n.m.

3.2 LIMITES GEOGRAFICOS

El área del Proyecto se encuentra limitada de la siguiente manera:

  Por el Norte con San Gregorio, Agua Blanca y San Miguel de la Provincia
de San Miguel; San Bernardino de San Pablo y Magdalena de Cajamarca.

 Por el Sur con Rázuri, Ascope y Chicama de la provincia de Ascope del

departamento de la Libertad.

 Por el Este con la Asunción y Cospán de Cajamarca y Cascas Provincia de

Gran Chimú – La Libertad.

 Por el Oeste con Chepén, guadalupe, San José y San Pedro de Lloc de la
Provincia de Pacasmayo del departamento de la Libertad.

3.3 INSTRUMENTACION

Para realizar el presente Levantamiento Topográfico se necesitaran de los

siguientes instrumentos:

 Un GPS Navegadores Topográficos Garmin.

 Una Estación Total marca Leica TC 06 precisión de 1”
 Una Cámaras fotográficas digitales.
 Programas de Cálculo de Topografía y Geodesia.
 Calculadoras personales

Igualmente se utilizaron los siguientes materiales tanto para el trabajo de

campo:

 Estacas de madera y fierro.

 Pintura esmalte.
 02 bastones porta prisma.
 Wincha de Lona de 50 mts.
 Libreta de campo.

4.0 METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO DEL TRABAJO

El presente trabajo desarrolla un Estudio Topográfico con alcances de

procedimientos Geodésicos en la Provincia de Contumaza, Departamento de
Cajamarca. El Estudio consta de una red de alineamientos que forman una
Poligonal cerrada de cuarto orden de precisión, que ofrece un procedimiento
exacto para el enlace de datos de control de posición, al sistema UNIVERSAL
TRANSVERSAL MERCATOR (U.T.M.), el cual rige los sistemas de coordenadas,
en la mayoría de los países del mundo, incluido el Perú.

Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas, con un

software de cálculo en el caso de la Estación Total (indicado en el equipo de
software utilizado).

Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos
Vectorizados en Auto CAD CIVL 3D. Los archivos están en unidades métricas. Los
puntos son incluidos como bloques en la capa Puntos Topográficos y controlada
en tres tipos de información básica (número de punto, descripción y elevación).

El levantamiento Planimétrico se ejecutó con los siguientes límites de precisión.

Levantamiento Topográfico de Obras Lineales

Escala
Descripción
1:500 1:1000
Puntos por ha (en media) y todos los detalles
planimétricos compatibles con la escala 50 36

Cuadriculado (o espacio entre secciones) 10 m 20 m

Tolerancia planimetría 0,2 m 0,3 m

5 cm 10 cm
Tolerancia altimétrica en Puntos Acotados

Tolerancia de Poligonales Topográficas

Control con Estación Total
Descripción Cuarto Poligonales
Orden Secundarias
Límite de error Acimutal 10” (N) ^ ½ 20” (N) ^ ½
Máximo error en la medición de 1:10,000 1:5,000
distancia 1:5,000 1:3,000
Cierre después del ajuste Acimutal MC ó MC ó Crandall
Criterio de cálculo y compensación Crandall

4.1. TRABAJO DE CAMPO

4.1.1. Medición de Distancias y Taquimetría

Se efectuó la medición de los lados de la Poligonal apoyados en el
Distanciómetro de la Estación Total cuya precisión es de 0.001 mts.
 Así mismo se realizó el respectivo levantamiento Taquimétrico para
obtener los detalles del terreno en cuestión.

4.1.2. Ubicación de BMs

Se efectuó la ubicación estratégica de puntos de control

denominados BMs, teniendo como apoyo la estación total, la cual
determino las cotas de los puntos de control a lo largo del área de
estudio, tendiendo como premisa la existencia de una fuerte
pendiente que minimiza los errores cometidos al utilizar este
instrumento.

N° BM ESTE NORTE COTA DESCRIPCION

BM-01 742016.008 9185409.049 2464 PIEDRA PERENNE

Asimismo cabe destacar que los parámetros Atmosféricos tales

como de presión y temperatura utilizadas en la Estación total, para
la zona de estudios que adecuan a los trabajos realizados son los
siguientes:

Temperatura Promedio: 12°c

Altura Promedio (m.s.n.m.)= 2800.00
Presión Atmosférica (ppm.)= 556
Presión (mm/Hg)= 77

4.2. TRABAJO DE GABINETE

Consta de las siguientes etapas:

 Ordenamiento de datos y comprobaciones generales de libretas de

campo.
 Cálculo de la poligonal de apoyo; lados y ángulos internos.
 Calculo de Coordenadas Topográficas.
 Calculo de cotas de las estacas de la poligonal de apoyo.
 Calculo de las cotas taquimétricas.
 Dibujo de planos.

Para la compensación del cálculo de coordenadas, se utilizaron fórmulas de

cálculo conocidas que ajusta las poligonales por el método de
compensaciones lineales, el cual es un método preciso y de cierre lineal y
angular, el mismo está señalado en los términos de referencia. La
posibilidad de utilizar equipos digitales en topografía evita necesidad de
hacer los
 cálculos manualmente.

4.2.1. CALCULO DE COORDENADAS

Estos puntos fueron levantados como nudos topográficos orientados

generar las curvas de nivel. Se utilizó el equipo de Estación Total para
poder ubicarlos en campo. Estos puntos fueron apoyados en coordenadas
y cotas desde los estaciones de control para los levantamientos ya
descritos.
La descripción de los puntos tomados en campo fue en coordinación con el
técnico de campo y el técnico de gabinete que acordaron en una
codificación para cada detalle encontrado en campo

Luego de los trabajos de campo y de gabinete, se obtuvieron los siguientes

resultados en las coordenadas de los vértices más importantes; así como
los puntos de control (BM) dejados:

N° BM ESTE NORTE COTA DESCRIPCION

BM-01 742016.008 9185409.049 2464 PIEDRA PERENNE

4.2.2. ELABORACION DE PLANOS

Para la Elaboración de los planos topográficos nos estaremos

apoyando en la utilización del programa Autodesk Civil 3D, con el
cual se elaboran los planos a curvas de nivel. Asimismo utilizaremos
el ya tradicional Auto CAD 2018 para la presentación final de los
planos diseñados.

4.2.3. CALCULO DE LA POLIGONAL

Con la poligonal cerrada se puede comprobar el error obtenido en la

medición tanto en la lectura de distancias como de ángulos
horizontales. La medición puede ser a partir de dos puntos con
coordenadas conocidas, que permiten el cálculo del azimut de inicio.

En primer lugar, se separan los datos correspondientes a las

estaciones de los puntos de trabajo. Los datos de las estaciones se
han de calcular teniendo en cuenta los errores de cierre de la
poligonal en el caso de que ésta sea cerrada.
El error de cierre de una poligonal es la diferencia resultante de los
datos obtenidos inicialmente de los obtenidos al final del recorrido.
Es decir,

Ángulo horizontal geográfico inicial - ángulo horizontal geográfico final

= error angular (ea)

Coordenada X inicial - coordenada X final = delta coordenada X

Coordenada Y inicial - coordenada Y final = delta coordenada Y

Coordenada Z inicial - coordenada Z final = delta coordenada Z

Una vez conocidos los errores de cierre realizados se reparten los

valores obtenidos proporcionalmente a cada estación y así
obtenemos los resultados definitivos a partir de los cuales podemos
calcular el resto de parámetros.

Todo y que los errores de cierre tolerables dependen del número de

estaciones, tipos de terreno y distancias entre las estaciones se
pueden considerar como errores tolerables los siguientes:

Para el cierre angular de una poligonal: 1,5 minutos centesimales.

Para el cierre lineal de una poligonal: 0,15 metros en una distancia de
200 metros.
5.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
5.1. Conclusión.

Se puede realizar el proyecto “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL

EMP. PE 1NF – CHILIN – LANCHICOT –SILACOT – AYAMBLA - ANDARA,
DISTRITOS DE SANTA CRUZ DE TOLEDO Y CONTUMAZA, PROVINCIA
DE CONTUMAZA – CAJAMARCA”, puesto que la trocha donde se ha
proyectado el trabajo presentan todas las condiciones favorables para ello.

5.1. Recomendación.

Se recomienda tener el cuidado y mantenimiento de los puntos de control de la

poligonal de apoyo así como de los BMs ubicados estratégicamente, puesto que
estos servirán para el futuro replanteo y ejecución de obras en el aspecto de
alturas y depresiones, principalmente en las obras a ejecutar.

6.0 LIBRETA DE PUNTOS TOPOGRAFICOS

A continuación se detalla todos los puntos obtenidos del levantamiento topográfico
del presente proyecto:

Point ID Northing (m) Easting (m) Elevation (m)

1 742016 9185409 2464
2 742039 9185425 2554
3 742054 9185442 2553
4 742074 9185478 2550
5 742084 9185496 2548
6 742082 9185510 2546
7 742074 9185525 2549
8 742041 9185559 2557
9 742010 9185580 2555
10 741981 9185600 2553
11 741963 9185617 2561
12 741957 9185617 2647
13 741946 9185618 2652
14 741938 9185626 2652
15 741930 9185671 2650
16 741918 9185669 2651
17 741902 9185653 2650
18 741887 9185626 2648
19 741870 9185612 2646
20 741848 9185612 2645
21 741832 9185614 2644
22 741821 9185614 2644
23 741816 9185610 2643
24 741806 9185591 2643
25 741800 9185576 2642
26 741791 9185570 2641
27 741779 9185569 2639
28 741762 9185570 2638
29 741751 9185566 2637
30 741703 9185542 2634
31 741646 9185512 2630
32 741610 9185487 2627
33 741571 9185481 2625
34 741550 9185482 2624
35 741527 9185474 2623
36 741501 9185471 2622
37 741483 9185469 2621
38 741460 9185465 2619
39 741441 9185458 2617
40 741427 9185459 2617
41 741411 9185468 2615
42 741376 9185493 2611
43 741333 9185527 2607
44 741321 9185540 2605
45 741316 9185543 2605
46 741310 9185539 2604
47 741311 9185530 2603
48 741344 9185489 2600
49 741349 9185474 2599
50 741350 9185464 2598
51 741340 9185447 2597
52 741315 9185426 2595
53 741299 9185397 2593
54 741291 9185371 2590
55 741280 9185356 2589
56 741265 9185350 2587
57 741243 9185349 2585
58 741216 9185337 2581
59 741186 9185316 2577
60 741170 9185289 2575
 61 741142 9185253 2572
62 741140 9185222 2571
63 741149 9185212 2569
64 741163 9185206 2569
65 741211 9185202 2569
66 741251 9185207 2568
67 741294 9185213 2566
68 741304 9185215 2565
69 741307 9185200 2565
70 741281 9185184 2564
71 741275 9185167 2562
72 741274 9185144 2560
73 741278 9185117 2559
74 741275 9185104 2558
75 741265 9185098 2558
76 741255 9185095 2558
77 741231 9185098 2559
78 741214 9185107 2559
79 741202 9185115 2557
80 741178 9185119 2556
81 741170 9185129 2556
82 741160 9185137 2557
83 741154 9185143 2557
84 741131 9185158 2558
85 741108 9185170 2559
86 741070 9185180 2560
87 741012 9185187 2563
88 740962 9185181 2562
89 740913 9185186 2562
90 740872 9185185 2563
91 740775 9185196 2563
92 740744 9185198 2564
93 740725 9185199 2566
94 740715 9185205 2566
95 740701 9185216 2567
96 740652 9185255 2568
97 740594 9185261 2571
98 740578 9185260 2572
99 740541 9185247 2570
100 740517 9185247 2568
101 740499 9185262 2568
102 740482 9185284 2566
103 740470 9185299 2565
104 740429 9185304 2562
105 740383 9185326 2559
106 740344 9185344 2556
107 740343 9185352 2556
108 740346 9185365 2556
109 740332 9185388 2560
110 740310 9185403 2563
111 740283 9185408 2564
112 740238 9185400 2566
113 740213 9185396 2565
114 740188 9185391 2565
115 740144 9185377 2562
116 740097 9185379 2560
117 740071 9185380 2558
118 740059 9185376 2558
119 740038 9185374 2557
120 740038 9185383 2556
121 740027 9185372 2557
122 740024 9185383 2556
123 740049 9185416 2557
124 740080 9185449 2561
125 740110 9185469 2562
126 740124 9185480 2562
127 740130 9185504 2562
128 740125 9185523 2560
129 740107 9185535 2561
130 740073 9185554 2564
131 740029 9185558 2569
132 739981 9185557 2574
133 739939 9185556 2577
134 739880 9185560 2578
135 739845 9185547 2576
136 739808 9185542 2576
137 739791 9185542 2576
138 739783 9185550 2575
139 739784 9185576 2575
140 739796 9185604 2576
141 739803 9185615 2577
142 739800 9185637 2578
143 739780 9185660 2581
144 739727 9185668 2585
145 739665 9185648 2586
146 739636 9185634 2589
147 739626 9185626 2590
148 739607 9185601 2592
149 739575 9185579 2593
150 739535 9185556 2597
151 739524 9185538 2599
152 739513 9185522 2599
153 739505 9185526 2600
154 739496 9185538 2603
155 739481 9185544 2604
156 739467 9185537 2605
157 739443 9185524 2605
158 739411 9185508 2606
159 739363 9185490 2606
160 739337 9185503 2606
161 739316 9185500 2606
162 739281 9185491 2605
163 739249 9185487 2606
164 739213 9185505 2604
165 739173 9185517 2599
166 739130 9185525 2597
167 739081 9185510 2593
168 739075 9185520 2595
169 739080 9185556 2595
170 739099 9185557 2595
171 739110 9185556 2595
172 739119 9185559 2595
173 739142 9185574 2598
174 739166 9185601 2604
175 739164 9185628 2607
176 739151 9185649 2609
177 739143 9185657 2610
178 739120 9185679 2611
179 739091 9185708 2613
180 739073 9185732 2616
181 739031 9185772 2620
182 739011 9185790 2622
183 739001 9185819 2625
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