Especif Tecnicas BANCO BOL
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DESCRIPCIÓN
Esta especificación cubre los requisitos generales para el suministro, fabricación, pruebas
de taller, despacho, carga, trasporte, descarga, montaje y almacenamiento de elementos de
acero de las estructuras metálicas que se muestran en los planos que forman parte de la
obra.
MATERIALES
Todos los elementos de acero estructural, pernos y los materiales de soldadura, deberán
seguir las especificaciones de las normas ASTM. El contratista deberá presentar para su
aprobación evidencia apropiada que todos los materiales utilizados en la fabricación de las
estructuras están de acuerdo con la clasificación y grado indicados de los planos y con lo
exigido por estas especificaciones.
Corre por cuenta del contratista el reemplazo de materiales que estén defectuosos o mal
estado y el costo de corrección de cualquier error por el cual sea responsable.
Todos los materiales que el contratista suministre deberán ser nuevos. No se permitirán el
empleo de elementos que hayan estado expuestos a la intemperie por largo tiempo y
presenten herrumbres o escamas.
A menos que se especifique otra cosa todos los materiales y sus pruebas deberán cumplir
con las normas de calidad indicadas a continuación:
Acero estructural: La perfilería deberá cumplir como mínimo con la norma ASTM
A-36.
Camisas metálicas circulares: deberán ser fabricadas a partir de planchas de acero
calidad ASTM A-36, roladas y soldadas longitudinalmente con cordón de
penetración completa o procedimiento alternativo aprobado por la Fiscalización.
Posteriormente la unión soldada deberá ser esmerilada para lograr un acabado liso
que será aprobado por la Fiscalización previo a su colocación.
Pernos de anclaje: calidad ASTM A-36.
Pernos estructurales de resistencia normal: tipo ASTM A-307, especificación de
acero de bajo contenido de carbono para la fabricación de pernos comunes
roscados exteriormente o interiormente.
Pernos estructurales de alta resistencia: el acero para los pernos y las tuercas de alta
resistencia deberán cumplir con los requisitos de las normas ASTM A-325.
La soldadura a emplearse deberá ser tipo AWS –E7018 –E6013 –ER70S –6, para
soldar espesores menores y varillas lisas. Para soldar varillas corrugadas y
elementos metálicos de espesores mayores, deberá usarse soldadura AWS – E7018
– ER70S – 6, según el proceso de soldadura que se aplique.
FABRICACION
El Contratista de estructuras de acero preparará los planos de taller en base a los planos y
especificaciones del proyecto. Debido a la complejidad de la estructura de cubierta, el
contratista deberá desarrollar un modelo tridimensional para asegurar la exactitud
geométrica del conjunto. Estos planos deberán ser revisados y aprobados por la
Fiscalización antes de proceder a la fabricación, sin que esta revisión exima al Contratista
de responsabilidad contractual alguna por la provisión e instalación de las mismas.
Todas las piezas estructurales serán trabajadas en taller por operarios calificados y
experimentados, de la manera especificada en los planos, evitando procesos en caliente. Se
seguirán los detalles constructivos indicados en los planos, tales como traslapes, uniones,
pernos o remaches, sueldas, etc.
Las partes que estarán expuestas a la vista tendrán un acabado nítido. El cizallamiento, los
cortes a soplete y el martilleo o cincelamiento, se ejecutarán en forma precisa y cuidadosa.
Todas las esquinas y filos agudos, así como los filos que se produzcan por cortes y
asperezas durante el manejo o erección, serán debidamente redondeados con esmeril o
métodos adecuados.
Las placas de acero serán cortadas y fabricadas de tal manera que la dirección primaria de
laminación de las placas sea paralela a la dirección en la cual se produzca el principal
esfuerzo en el elemento fabricado, durante el servicio.
Todo el acero estructural, para su colocación en obra, deberá estar perfectamente limpio y
libre de defectos de fabricación como fisuras, poros, etc.; además no presentará
ondulaciones, rajaduras u otros defectos semejantes, que afecten su utilización.
Todos los elementos de la estructura, tanto vigas como correas irán debidamente pintadas
por todas las caras del elemento, con dos manos de pintura anticorrosivo de alta calidad,
con el fin de protegerlos debidamente contra la corrosión.
Para unir dos piezas de distinta sección, la mayor sección se adelgazará en la zona de
contacto, con pendientes no superiores al 25%, para obtener una transición suave de la
sección. La soldadura no será hecha en superficies húmedas, o expuestas a la lluvia, o a
vientos fuertes, tampoco cuando los soldadores estén expuestos a condiciones climáticas
desfavorables. Después de ejecutar cada cordón elemental y antes de depositar el siguiente,
se limpiará la superficie con piqueta y cepillo de alambre, eliminando todo rastro de
escorias.
Las soldaduras se ceñirán lo más estrictamente posible a los requerimientos de los planos,
y las superficies descubiertas de la soldadura serán razonablemente lisas y regulares. No
existirán porosidades ni grietas en la superficie soldada.
Habrá completa fusión entre el metal de soldadura y el material base, y entre los pasos
sucesivos a lo largo de la junta. Las soldaduras estarán exentas de traslape, y el metal base
sin hendiduras.
MONTAJE
a) Obra Falsa
Las armaduras serán erigidas usando obra falsa, los materiales de ésta serán removidos
después que hayan cumplido con su función. Los puntales de la obra falsa serán retirados
con excavación de por lo menos 0.50 metros por debajo de la superficie original del suelo.
Todos los desechos y desperdicios que resulten de la construcción y retiro de la obra falsa
serán eliminados, y la zona utilizada quedará completamente limpia.
b) Procedimientos de Montaje
Las estructuras después del ensamble y la inspección en el taller se deberán limpiar y pintar
como se indica a continuación. Las superficies ya limpiadas se deberán proteger
apropiadamente en todo momento contra la oxidación o cualquier otro daño.
La pintura para acero estructural y demás elementos metálicos deberá cumplir con lo
definido en estas especificaciones. El Contratista deberá aportar todo el equipo para la
limpieza, revestimiento y pintura.
a) Limpieza
El aceite, la grasa, los compuestos protectores y toda suciedad deberán removerse de las
superficies, mediante esencias minerales puras, nafta o gasolina blanca. La limpieza final
se deberá hacer con estopas y disolvente limpios. Después de la limpieza con los solventes
las superficies de las estructuras se deberán despojar de trazas de óxido, escamas residuales
del laminado y cualquier otra sustancia extraña, mediante chorro abrasivo de arena,
esmeril, lija abrasiva, etc. Se deberá hacer énfasis en la limpieza de las juntas y conexiones
soldadas. El grado de limpieza será tipo SA 2 ½.
b) Pintura
Todas las pinturas preparadas y empacadas en fábrica deberán ser enviadas al sitio de la
obra en su recipiente original, debidamente sellado y con rótulos y marcas propios del
fabricante. Los recipientes deberán permanecer cerrados hasta el momento de aplicarse la
pintura. La fecha de caducidad de las pinturas debe de estar de forma visible. Se puede
emplear las siguientes marcas de pintura: Pintuco, International, Sherwin Williams,
Hempel, Carboline u otro proveedor calificado y reconocido, con aprobación previa de la
Fiscalización
Luego de una prolija limpieza, verificando que la superficie esté libre de grasas o polvo,
deberán aplicarse la primera capa de pintura o imprimación. Se recomienda cumplir las
siguientes especificaciones:
Antes y durante la aplicación de las pinturas éstas deberán de agitarse en sus recipientes en
forma suficiente para mantener los pigmentos uniformes y evitar sedimentos.
Las capas de pintura seca que se formen en la superficie de los recipientes deberán
desecharse. No se permitirá el uso de una pintura que haya formado una capa seca
superficial que pueda suponer una alteración apreciable de la composición de la fábrica.
No se permitirá verter sobrantes de pinturas en las cañerías del sitio de la obra. Todos los
sobrantes deberán retirarse del sitio de la obra después de terminado el trabajo.
Las superficies metálicas que hayan sido dañadas deberán limpiarse hasta el metal de base
y repintarse antes de proceder a la pintura final.
Todas las áreas de pintura de fábrica que estén defectuosas o que hayan sido dañadas
deberán limpiarse hasta el metal de base y repintarse antes de proceder a la pintura final.
La pintura aplicada en tales áreas deberá ser del mismo tipo usado en la pintura original de
fábrica. La limpieza y pintura de las áreas o elementos con pintura defectuosa, deberán
ejecutarla el Contratista a su costo.
N°: LP 01/03
OBRA : Estructuras metálicas en general
Nivel III, Ultrasonido N° 1-236-US-III/560
Nivel III, Radiografía Industrial N° 1-236-RI-III/561
Norma IRAM-CNEA-Y-9712 (ISO 9712), Argentina.
CODIGOS DE REFERENCIA
N°: IV 01/03
I Nivel III, Ultrasonido N° 1-236-US-IIV560
Nivel III, Radiografía Industrial N° 1.236-RI-IIV561
Norma IRAM-CNEA-Y-9712 (ISO 9712), Argentina
CÓDIGOS DE REFERENCIA
N°: RX 01/03
OBRA: Uniones soldadas en general
Nivel III, Radiografía Industrial. N° 1-236-RI-III/561.
Norma IRAM-CNEA-Y-9112(ISO9712), Argentina.
CÓDIGOS DE REFERENCIA
ASME, Sección V, Art. 2, Ed. 2001, Radiographic Examination.
ASME, Sección VIII, Div. 1, Ed. 2001, Pressure Vessels
AWS D1.1-98, Sección 8, Parte D. Structural Welding Code-Steel. IRAM -CNEA- Y -
9112(ISO 9112), Calificación y Certificación de Personal en Ensayos no Destructivos
(equiparable a SNT-TC-1A, Recommended Practice, Ed 2001).
Las cantidades a pagarse por las estructuras de acero serán los kilogramos de acero
estructural efectivamente suministrado, fabricado e instalado, de acuerdo con los requisitos
contractuales.
Con el fin de calcular la cantidad por pagarse, los pesos se calcularán según los planos del
proyecto. Se pagará únicamente por el material efectivamente incorporado a la estructura,
excepto si en las disposiciones especiales se estipula otro procedimiento.
No se medirá para el pago ninguna soldadura, pues se la considera compensada con el pago
hecho por los elementos soldados. El peso de los miembros completos se obtendrá
añadiendo al peso de cada elemento los pesos de los pernos de expansión, placas de
anclaje, varillas de placas de anclaje, atiesadores, colgadores, contraventaciones, orejas y
demás elementos de acero que formen parte permanente de las estructuras de acero. El
peso de pernos, remaches, tuercas, arandelas, pasadores, rodillos, tornillos, pernos de
anclaje y manguitos cilíndricos de anclaje que, definitivamente, permanezcan en la
estructura, serán calculados en base a los pesos indicados en los planos o certificados por el
fabricante.
El Contratista deberá tomar en cuenta que el precio unitario será el PROMEDIO para los
diferentes tipos de estructuras en acero negro a suministrarse, y contempla placas,
columnas, elementos en celosía, tubería para columnas, perfiles laminados en caliente,
perfiles plegados en frío, perfiles soldados, etc., así como el rolado de elementos diversos
mostrados en los planos, o su fabricación segmentada, para obtener las curvaturas
requeridas arquitectónicamente.