Taller de Comercio

TALLER DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
JULIAN ALEJANDRO ROBLES FONTALVO
COLEGIO DISTRITAL OLAYA

COMERCIO EXTERIOR
KAREN ORTIZ MENDOZA
2021
1. ¿Qué documentos se necesitan para el transporte terrestre de mercancías?
R) =
A la hora de llevar a cabo cualquier tipo de importación o exportación de
mercancías por vía aérea, marítima o terrestre, es necesario cumplimentar una serie
de documentos de transporte y otros trámites con el fin de cumplir con todos los
requisitos legales y conseguir que los productos lleguen al lugar de destino en
perfectas condiciones.
 CERTIFICADO DE ORIGEN.
 CERTIFICADO SANITARIO.
 CONTRATO DE COMPRA Y VENTA INTERNACIONAL.
 D.E.X.
 DECLARACION DE CAMBIO.
 DOCUMENTO DE TRANSPORTE O EMBARQUE.
 FACTURA COMERCIAL.
 LISTA DE EMPAQUE
2. ¿Cuál es la normativa del transporte por carretera?

R) = El estatuto jurídico que regula el transporte de mercancías por carretera está descrito
en una amplia normativa legal, que con frecuencia es difícil de identificar, localizar,
asimilar y recordar.
Este manual recopila el conjunto de normas jurídicas que ordenan y dotan de seguridad
legal a este sector de actividad. Mediante fichas sumamente prácticas, con enlaces QR a
todas las disposiciones, permite acceder al marco jurídico que la autoridad administrativa o
judicial puede aplicar: leyes, decretos-ley, órdenes ministeriales y resoluciones, además
de convenios internacionales y reglamentos europeos.
 Calculo en las fuerzas de amarre

 Puntos de amarre
 Resistencia en la estructura de la carrocería de los vehículos
 Cinchas de amarre de fibras sintéticas
 Cadenas de amarre
 Cables de acero de amarre
 Contador ISO
 Cajas móviles
 Lonas
 Postes- teleros
 Empaquetado para transporte
3. ¿Qué riesgos hay en el transporte marítimo de mercancías?
R) = Es indispensable conocer los riesgos en el momento de realizar una operación de

transporte tan grande e importante como lo es el comercio internacional. Actualmente, el
transporte marítimo representa el 80% del comercio mundial, con más de 50,000 buques
transportando mercancías. Es conocido como uno de los medios más tradicionales y
seguros en el comercio internacional. Entre las principales características está su adaptación
a diferentes tipos de mercancía y su gran capacidad de carga, lo que permite transportar
mercancías de mucho peso a largas distancias a un precio competitivo en comparación con
el transporte aéreo o terrestre.
1. Temperaturas extremas en los contenedores marítimos. Cuando se trata
de mercancías perecederas, las temperaturas extremas son letales.
2. Retraso del envío.
3. Mojadura.
4. Pérdida de mercancía.
5. Contaminación.
4. ¿Qué tipos de buques existen en el transporte marítimo?

R) =
 Handys-handymax. Los buques Handys-handymax tienen entre 25.000 a 40.000
toneladas de peso muerto, con una eslora de de 180 metros y un calado de 38 a 40
pies.
 Supramax. Los supramax tienen entre 40.000 y 55.000 toneladas de peso muerto.
 Panamax.
 Capesize
5. ¿Qué hacen los buques petroleros?

R) = Los petroleros son buques cisterna especiales para transportar crudo. Se diferencian de
los buques de carga por características técnicas tales como la estanqueidad al petróleo, la
resistencia estructural, y su sistema de bombeo para la carga y descarga del combustible
6. ¿Qué tipos de buques químicos existen?
R) =
 Buques graneleros. Son el tipo de buque más apropiado para transportar cargas
sólidas de granel. ...
 Buques petroleros. Los petroleros son buques cisterna especiales para transportar
crudo. ...
 Buques gaseros. ...
 Buques frigoríficos. ...
 Buques de cargamento rodado. ...
 Buques de ganado
7. ¿Cuáles son las características de un buque granelero?

R) = Un granelero (en inglés bulk carriers) es un barco que se dedica al transporte de cargas
secas a granel. Suele tratarse de un buque mercante de gran tamaño (hasta 200 000 tonelaje
de peso muerto —TPM—), superando en algunos casos los 300 m de
eslora, que normalmente navega a baja velocidad
8. ¿Qué tipos de buques graneleros existen?

R) =
 Buques Capsize: son los buques de mayor capacidad dentro de los usados en el
transporte de granos. ...
 Buques Panamax: tienen una capacidad decarga de 60.000 toneladas en 40/42 pies
de calado y suman el 19% de la flota mundial
9. ¿Cuánto mide un buque de carga general?

R) = Mide más de 400 metros de largo –el equivalente a ocho piscinas olímpicas- y puede
transportar hasta 186.000 toneladas de carga.
10. ¿Cuántos barriles carga un buque petrolero?

R) = Pueden transportar petróleo crudo o derivados. Su tonelaje puede variar entre los
55.000 DWT hasta los 80.000 DWT. En otros términos, poseen una capacidad que oscila
entre los 350.000 y los 500.000 barriles de petróleo.
11. ¿Cuáles son las características de los buques roll on-roll off?
R) = El envío Roll On-Roll Off es un tipo de sistema de transporte marítimo que se vale y
se aprovecha de las rampas de los buques y las de acceso al barco para fijar las
mercancías que deben transportarse, algo que facilita y acelera la carga y descarga de los
vehículos que se transportan.
12. ¿Qué tipos de buques roll on-roll off existen?
R) =
 Car Carriers. Con forma cuadrada y que solo transportan coches.
 Transportan, además de coches, tráileres y vehículos industriales.
 Ro-PAX. ...
 Ro-lo.
13. ¿Para qué sirve un buque roll on-roll off?

R) = El sistema de transporte ro-ro, por su abreviatura roll on y roll off, es aquel que utiliza
las rampas de acceso al buque para cargar y descargar vehículos rodados. ... Su
característica principal es la de se mixto, lo que le permite transportar tanto vehículos como
pasajeros.
14. ¿Qué son los buques petroleros?

R) = Los Buques Tanque son una amplia familia de tipos de buques proyectados para
transportar a granel muy variadas cargas líquidas, como petróleo crudo, gases licuados,
alcohol, ácidos, etc. ... Los Petroleros de Productos, algo menores de tamaño, transportan
productos refinados de petróleo, como gasolinas o gasoil
15. ¿Qué son los buques químicos?

R) = Los buques quimiqueros se dedican al Transporte de productos como fenol, amoniaco,
gasolina y demás derivados. El tamaño de este buque es más pequeño (5.000 o 10.000
TPM) aunque puede llegar a los 50.000 TPM. Son buques de doble casco y tanques de
acero inoxidable.
16. ¿Qué son los buques portacontenedores?

R) = Se trata de buques de carga básicos; pueden llevar carga, pero no tienen espacio para
los típicos contenedores que todos asociamos con el transporte de mercancías. Estos barcos
cuentan con sus propias grúas incorporadas para realizar sus operaciones de carga y
descarga en los puertos.
17. ¿Qué son los buques frigoríficos?

R) = Un buque frigorífico es aquel destinado al transporte de mercancía que necesita un
tratamiento térmico para poder conservarse en buen estado. Este tratamiento térmico puede
consistir en la refrigeración o la congelación, oscilando entre los 12ºC y los -30ºC de
temperatura.
18. ¿Qué significa buque ro-ro?

R) = Bajo el acrónimo inglés Ro-Ro se esconde el funcionamiento de los buques o
embarcaciones que transportan cargamento rodado, es decir, automóviles, camiones o
vehículos industriales. ... Estas rampas hacen posible la carga y descarga de los vehículos a
través de popa o de popa y proa, en un proceso fácil y rápido.
19. ¿Qué es un consignatario de buques?

R) = Es la persona jurídica o física que, por cuenta de un principal –el naviero–, se encarga
de manera profesional de atender de forma idónea las necesidades requeridas por
el buque durante su estadía en puerto, actividad que requiere efectuar actos materiales y
jurídicos
20. ¿Cuánto cuesta un flete marítimo?

R) = En una cotización de transporte marítimo de contenedor completo intervienen distintos
factores que afectan a su precio final.
El coste principal es el flete marítimo. Es lo que podríamos llamar el desplazamiento del

contenedor de un puerto a otro a bordo del barco. Pero a parte de este, existen otros conceptos
asociados al transporte marítimo que tienen un impacto sobre el precio final.
Los fletes nacionales suelen costar alrededor de $3000 pesos si son camionetas a ciudades
contiguas y hasta $10,000 pesos si se trata de fletes de costa a costa.
21. ¿Qué es un flete internacional?
R) = Precio que paga el fletador al propietario del medio de transporte (avión o buque) o
al transportista. En la fijación del precio de los fletes se incluyen muchas variables, como la
naturaleza de la carga, su cantidad, valor, relación peso/medida, distancia a recorrer, costes
de manipulación, costes de los servicios aeroportuarios, tipos de embalaje, competencia en
el mercado,

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2. ¿Cuál es la normativa del transporte por carretera?

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R) = Es indispensable conocer los riesgos en el momento de realizar una operación de

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5. ¿Qué hacen los buques petroleros?

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