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Construccion de Ductos Edson M.

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Oruro- Bolivia

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS Ing. Edson R. Mamani Vargas


Inspección y Recepción de Tubería.
Topografía / Apertura DDV.
Transporte y desfile de Tubería.
Excavación Zanja.
Curvado de Tubería.
Soldadura.
Revestimiento de Juntas.
Bajado y Tapado de Tubería.
Especiales.
Pruebas Hidrostáticas.
Abandono y Restauración.
Inspecionar y registrar la tuberia que esta siendo recepsionada por
parte del cliente. Toda esta informacion es el punto de partida para
la trazabilidad esencial para la generacion de informes que se
generan durante la construcción de ductos. Se inspecciona
principalmente lo siguiente:

Longitud.
Diámetro Externo.
Espesor de pared.
Bisel.
Planicidad (refrentado).
Revestimiento.
Diámetro

API 5L
Recepción de la Tubería
Espesor/Bisel

Daños de Revestimiento
Daños en Material Base

Registro
Topografía

Realizar los servicios de topografía para los trabajos de


implantación de límite de DDV (faja de servidumbre) y del centro de
zanja, relevamiento planimetría del trazado y obras especiales,
apoyo topográfico durante la construcción y montaje, relevamiento
de las mejoras existentes y elaboración de los planos “As Built”

Apertura DDV

En esta fase se proporciona el área de trabajo a lo largo del


trayecto durante la construcción del ducto, mediante el uso de
maquinaria pesada como ser orugas y motoniveladoras.
Topografía y Apertura de DDV

Antes de iniciar las actividades de apertura del DDV se deberá


realizar un levantamiento fotográfico de todas las áreas que serán
afectadas por el proyecto, esto debe ser plasmado en un
documento, (Preventivas Ambientales), que especifique el estado
actual del área afectada, la fecha, ubicación y el nombre de los
propietarios que serán afectados.
Apertura de DDV

Consultar los planos As Built de proyectos anteriores y el catastro


de las concesiones de servicios publicos Se debe realizar la
ubicación de los ductos existentes a través del empleo del
detector de metales y sondeo por pozos cavados
manualmente.
Se debe colocar estacas provisorias sobre los ductos existentes
con espaciamiento máximo de 20 metros; en las curvas esas
distancias debe ser reducida para un valor coincidente con el
radio de curvatura de la curva.
El objetivo de esta Fase es el de transportar la tubería desde los
lugares de almacenamiento e ir colocándola a un lado del derecho
de vía (DDV) en la parte destinada a realizar la soldadura,
aproximadamente a un metro de distancia del borde de la zanja.
La tubería debe ser asentada, sobre soportes de madera ó sacos
con arena ó tierra suelta, con una altura mínima de 15 cm, y
espaciamiento de 10 m entre cada soporte. El alineado no es
continuo y hay una separación lateral de por lo menos 20 cm, para
cada lado de la tubería, esto con el objetivo de tener suficiente
espacio para el alineado que se hace en la fase de soldadura.
Se deja cada 300 m una separación de un tubo para el paso de
animales. Los tubos deben ser desfilados de manera de no causar
interferencia con la normal circulación vehicular o pedestre
existente (carreteras, accesos, etc.).
El objetivo de esta fase es el de realizar la apertura de zanja
mediante el uso de excavadoras o maquinaria especializada para
esta fase a lo largo del trayecto por donde pasara el ducto, a
profundidades que varían de acuerdo a la zona geográfica y a las
especificaciones del proyecto.
Excavación de Zanja
con maquinaria especial
Para la ubicación de la zanja, son utilizados datos proporcionados
en la especificación técnica del proyecto y de acuerdo a
aprobación de la supervisión del cliente:
La zanja en terreno normal tendrá una profundidad de 1,2 m de
profundidad, 0.70 m de ancho en la parte superior y de 0,50 en la
parte inferior de la misma, y en terreno r ocoso sus dimensiones
serán de 0,95 de profundidad y 0,50 m de ancho.
El objetivo de esta fase tiene por finalidad realizar el curvado de la
tubería la cual será ejecutada en conformidad con los grados
definidos a través del levantamiento del perfil topográfico de cada
tramo, con la identificación de curvas horizontales y verticales.
Calificación del Curvado

Antes de iniciar el curvado de tubería, los tubos deberán ser


previamente verificados, a través de una prueba de calificación del
curvado, para definir el ángulo máximo de curvado en frío.
Calificación del Curvado

Los tubos serán calificados considerando los siguientes diámetros


y espesores.

Material Ø pulg. Espesor DP  0.975 D  2 E


API 5L X52 10” 0.250”
Para tubos de diámetro 10.750” y espesor 0.250”
API 5L X52 10” 0.312”
DP  0.975 273.05 2 6.35
DP  266.22 12.7
DP  253.52mm
Para tubos de diámetro 10.750” y espesor 0.312”

DP  0.975 273.05 2 7.92


DP  266.22 15.84
DP  250.38mm
Paso de Placa Calibradora
Curvado de tubería

Se identificará en los extremos del tubo la soldadura longitudinal


para no coincidir el curvado con la directriz más traccionada o más
comprimida, localizándola lo más pronto posible al eje neutro del
tubo, con una tolerancia de 30 grados. Así mismo se preverá la
ubicación de la costura para que en el proceso del soldado, esta
no quede ubicada en la misma posición de la costura del tubo
anterior y posterior.

30º 30º
Área eje
muerto
SAG
SAG

OVER
SAG

LEFT

OVER
SAG

LEFT RIGHT

OVER
El objetivo de esta fase consiste en la realización de las
soldaduras a tope para unir una a una las tuberías que conforman
el ducto. Se utiliza generalmente el proceso (SMAW: Shielded
Metal Arc Welding) que consiste en una soldadura manual por
arco eléctrico con electrodo revestido.
Previo al inicio de la soldadura se debe calificar un procedimiento
de soldadura, en el caso de construcción de ductos debe estar bajo
la norma API, para ello se deben realizar una serie de ensayos
mecanicos.
Un inspector de soldadura debe estar siempre presente durante
este proceso, el cual debe asegurarse que se cumpla el
procedimiento de soldadura, verificar los electrodos, realizar una
inspección visual y dimensional, realizar el registro de las juntas,
etc. Tiene la facultad para poder rechazar una soldadura si no se
cumplen lo descrito en el procedimiento
Holiday Detector
Para asegurar la calidad de las soldaduras estas son radiografiadas,
usando un equipo de Gammagrafía, mediante esto se puede
detectar defectos que dependiendo de la gravedad de la junta
puede ser rechazada o reparada.
Soldaduras bajo malas inclemencias del tiempo
El objetivo de esta fase consiste en revestir todas las juntas
soldadas para protegerlas de la corrosión. Una vez liberada la
soldadura por el inspector esta se procede a revestirla con mantas o
con pintura según las especificaciones del proyecto.
Revestimiento con Mantas

Previo a cualquier revestimiento, se debe realizar una limpieza


mecánica usando cepillos de acero y lijas o con Sandblasting
(chorro abrasivo) para dejar la superficie a ser revestida acuerdo a
estándares internacionales STEEL STRUCTURES PAINTING COUNCIL
(SSPC-SP), las cuales están referidas en las especificaciones del
proyecto.
Pruebas de Adherencia
Revestimiento con Pintura Epoxi

Pruebas de Adherencia
Consiste en bajar la tuberia de tal forma que esta quede
perfectamente alineada a la zanja, luego se procede a tapar la
misma con material suelto avitando cualquier daño al revestimiento
Antes de iniciar la actividad de tapado de tubería, se verificará
nuevamente mediante inspección visual si en el proceso de bajado el
revestimiento y las juntas no han sido dañadas, Para asegurar que
la tubería esta sin defectos en el revestimiento se pasa nuevamente
el Holiday Detector; además de verificar que la tubería se encuentre
adecuadamente asentada sobre el fondo de la zanja.
BAJADO Y TAPADO DE TUBERÍA

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
ESPECIALES

Se refieren a aquellos trabajos en los que intervienen equipos y


personas para realizar trabajos especiales en de la construcción de
ductos, como ser: Cruces Direccionales, Cruce de carreteras, Cruce
de quebradas, Anclajes.

Cruce Direccional

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
ESPECIALES

Cruce de Carreteras

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
ESPECIALES

Cruce de Quebradas

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
ESPECIALES

Anclajes

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
PRUEBAS HIDROSTÁTICAS

Objetivo:

El objetivo de esta fase consiste en llenar la tubería de agua y


someterla a presiones acordes con las especificaciones de la
tubería, esta prueba es de resistencia que normalmente es 1.25
MAOP (máxima presión de operación admisible)

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
PRUEBAS HIDROSTÁTICAS

Por medio de estas pruebas se detectan tuberías que vienen con


fallas de fabrica, garantizando de esta manera que la tubería
instalada en el ducto resistirá las presiones de trabajo.

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
ABANDONO Y RESTAURACIÓN

Objetivo:

El objetivo de esta fase consiste en la recomposición del “Top Soil“,


control de erosión, remoción de toda instalación fija, limpieza y
retirada de equipos, restauración de la infraestructura social, etc.,
afectadas durante la ejecución del proyecto.

CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS
CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS

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