Semana 3 - Recolección

ESCUELA PROFESIONAL D
INGENIERÍA AMBIENTAL Y D
RECURSOS NATURALES
Recolección
selectiva
CURSO: Gestión de Residuos Sólidos

DOCENTE: Richard Huapaya Pardavé
SEMESTRE
15 de
ACADÉMICO
febrero del 2021N
2021
Ámbito Municipal
Recolección
La recolección consiste en la acción de recoger
los residuos sólidos para transportarlos y
continuar con su posterior manejo (Art 28 –
Reglamento LGIRS).
Artículo 24 (DL N°1501)
• Implementar programas de segregación en la
fuente y la recolección selectiva de los residuos
sólidos en todo el ámbito de su jurisdicción,
facilitando la valorización de los residuos y
asegurando una disposición final técnicamente
adecuada.
• La prestación de los servicios de recolección y
transporte de los residuos sólidos municipales y
de la limpieza de vías, espacios y monumentos
públicos en su jurisdicción.
Recolección
Las municipalidades, de acuerdo a sus
competencias, deben establecer
progresivamente Programas de Segregación en
la Fuente y Recolección Selectiva de los
residuos sólidos, los cuales deberán contemplar
expresamente las rutas de las unidades
vehiculares, los horarios y frecuencias en la
prestación del servicio.
Métodos
• Neumática: Conducciones subterráneas hasta
estaciones de transferencia.
• Vehículos:
– Vehículos convencionales: Camiones compactadores,
camiones barandas, camiones para contenedores de
gran capacidad y camiones similares.
– Vehículos no convencionales: Triciclos (a pedal y
motorizado), motofurgón, carretas jaladas por
acémilas y botes
Neumáticos
Fuente: http://www.efefuturo.com/blog/la-innovacion-finlandesa-llega-a-la-gestion-de-los-residuos/
https://www.youtube.com/watch?v=D2ILqjxOB3o
Más información
• http://www.envac.es/
• http://www.veolia.com.pe/
• http://www.veolia.es/es
• http://www.marimatic.com/
• http://www.leganes.org/GestionDeResiduos/?page
_id=281
¿Es importante la densidad?
Establecimiento de Rutas
• Tipo de vías existentes, criterios de tráfico vehicular y peatonal;
• Uso del suelo (residencial, comercial, industrial, etc.);
• Ubicación de fuentes de residuos sólidos municipales especiales;
• Zonas de difícil acceso y/o presencia de barreras geográficas
naturales o artificiales;
• Densidad poblacional de la zona atendida;
• Especificaciones técnicas del equipamiento;
• Tipo, número y capacidad de unidades vehiculares existentes;
• Programa de Segregación en la Fuente y Recolección Selectiva de
residuos sólidos;
• Otras condiciones que permitan establecer un adecuado diseño de
rutas.
Horarios de Recolección
• La cantidad de residuos sólidos generados;
• Las características de cada zona;
• La jornada de trabajo;
• Las condiciones meteorológicas;
• La capacidad de los equipos;
• El tráfico vehicular o peatonal;
• Los hábitos y costumbres de los generadores; y,
Cualquier otro elemento que pueda incidir en la prestación del

servicio. Cuando la recolección se efectúe en horario nocturno, se
debe adoptar las medidas necesarias para mitigar el ruido durante la
prestación del servicio, sin perjuicio del cumplimiento de la normativa
vigente.
Frecuencia de recolección
La frecuencia mínima de recolección y
transporte de residuos sólidos no aprovechables
es de tres (03) veces por semana.
Metodología
• Parada fija: Recojo de residuos en las esquinas
de las calles. Los usuarios acuden a entregar
sus residuos.
• Acera: Simultáneamente al recorrido del
camión por su ruta los ayudantes de la
cuadrilla recogen los residuos previamente
colocados por los residentes en el frente de
sus casas.
Recolección de residuos sólidos
Heurístico: “Más utilizado y se basa en el sentido

común”.
Método para el diseño de rutas Agente viajero: Parada fija
Determinístico:
Cartero Chino: Acera / Intra-

domiciliario
• Sectorización: Para asignar una cantidad apropiada de
trabajo a cada equipo de recolección. Los sectores se
subdividen en subsectores, que comprenden un trabajo
completo para un viaje de recolección.
• Información necesaria:
– Área de cada zona de trabajo.
– Densidad de población de cada zona.
– Índice de GPC de cada zona.
– Equipo de recolección disponible.
– Densidad de los residuos en el recolector.
– Frecuencia de recolección.
– Número de viajes por camión durante la jornada de trabajo.
Diseño de Rutas
Bombay – India
Caracas – Venezuela
Johannesburgo – Sudáfrica
Tanzanía
Warangal - India
Managua - Nicaragua
Bolivia
¿El tiempo será importante?
• Diagramación: Desarrolla una ruta de recorrido para
cada subsector de manera que permita a cada equipo
llevar a cabo la recolección de basura con menor
cantidad de tiempo y recorrido (optimización).
• Información necesaria:
– Lugar del garaje.
– Lugar de disposición final.
– Sentidos de circulación.
– Horas pico de transporte.
– Topografía.
– Tipo de trazo de rutas.
– Vías servibles y no servibles.
Sistemas de recorrido directo
EJEMPLO: Tiempo transcurrido en el
recojo de los residuos sólidos
Supóngase que lleva 0.2 horas conducir desde el
garaje al inicio de la ruta, 1 hora conducir entre el
fin de la ruta y el relleno, y 1.2 horas para volver
desde el relleno al garaje. Lleva 0.4 horas descargar
un camión en el relleno. La planilla de trabajadores
dispone de 45 minutos diarios de refrigerio y hay un
margen de 30 minutos por retrasos inesperados. Si
se realizan dos trayectos al relleno cada día,
¿Cuánto tiempo queda en una jornada laboral de 8
horas para la recogida en sí de los residuos?.
EJEMPLO: Tamaño de los vehículos
Continuando con el anterior, (dos cargas completas
y XX horas de recogida por día), suponiendo que la
velocidad media del vehículo es de 25 km/h entre
las paradas que distan entre sí un promedio de 30
metros. En cada parada recoge los residuos de 9
casas, cada una genera una bolsa de 0.07536 m3.
Le toma una media de 10 segundos vaciar cada
contenedor. ¿A cuántas casas pueden ofrecer el
servicio diariamente, y qué tamaño deberá tener el
camión si tiene una proporción de compactación de
2.5:1?
Ámbito No Municipal
Manifiesto de Residuos Sólidos
Peligrosos
Los generadores de residuos sólidos no
municipales y las Empresas Operadoras de
Residuos Sólidos (EORS), según corresponda,
que han intervenido en las operaciones de
recolección, transporte, tratamiento,
valorización o disposición final de residuos
sólidos peligrosos; suscriben, informan y
conservan el Manifiesto de Residuos Sólidos
Peligrosos (MRSP).
Manifiesto de Residuos Sólidos
Peligrosos
• Durante los quince (15) primeros días de cada
inicio de trimestre, el generador registra en el
SIGERSOL, la información de los MRSP
acumulados en los meses anteriores. En caso que
la valorización o disposición final se realice fuera
del territorio nacional, el generador registra la
información sobre la Notificación del país
importador o exportador, según corresponda.
• El generador y las EO-RS conservan durante cinco
(05) años los MRSP, para las acciones de
supervisión y fiscalización que correspondan.
Utilitario
Trabajo N° 3
• En equipo, elabore una propuesta de diseño de rutas
de recolección de residuos sólidos para un distrito o
parte de él.

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