Puente Jangas

UNIVERSIDAD NACIONAL “SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO
CURSO: PUENTES
ANALISIS Y DISEÑO DE
PUENTES CON
CSiBRIDGE, EMPLEANDO
ESPECIFICACIONES PARA
EL DISEÑO DE PUENTAS
AASHTO - LRFD
TEMAS:
1.- ANALISIS Y DISEÑO DE UN

PUENTE DE CONCRETO
POS TENSIONADO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL 2.- EVALUACION DEL PUENTE

DE JANGAS
JULIO DEL 2019
Msc. Ing. LUIS A. ITA ROBLES, DOCENTE DE LA UNASAM – FIC.
Ing. LUIS ITA ROBLES PUENTES


CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PUENTE
Tipo: Puente tipo Viga simplemente apoyado
Ancho de Vía : 7,20 m
Ancho de carril 3,60 m
Ancho de Vereda : 0,75 m
Luz del puente : 70.00 m
Espesor del Asfalto : 0.05 m
CONCRETO SUPER ESTRUCTURA

Resistencia : 4 ksi
Modulo elástico del concreto : 3570 .0306 ksi
TENDÓN (Grado 270)

Resistencia a la Fluencia (fpy) : 243 ksi
Resistencia Última (fpu) : 270 ksi
Módulo de Elasticidad (Ep) : 28500 ksi
Area del Tendon : 2.4 in²

Tendon Load Stress : 189 ksi
Cables con disposición parabólica
ACERO
ASTM A615 G40
DIAFRAGMA
Espesor= 30 cm /a 1m,35 m y 69 m
CARGAS UTILIZADAS
Baranda : 0.1 Ton/m


Vereda : 2.4 Ton/m³ por 0.15 m de espesor
Asfalto : 2.25 Ton/m³ por 0.05 m de espesor
Peatonal : 0.36 Ton/m²
SECCIONES DEL PUENTE


VARIACIÓN DE LA SECCIÓN
VARIACIÓN DE LA ALTURA DEL PUENTE (H) VARIACIÓN DEL ANCHO DE LA VIGA (B)
Variación
Progresiv Peralte total Ancho
Parabólica Progresiva
a H VARIACIÓN
del peralte H de viga B
(m) (m) (m) (m) (m)
0 3 0 0 0.7 VARIACIÓN
3.5 3.046 0.046 5 0.5 LINEAL
7 3.111 0.111
10.5 3.176 0.176 5 0.5
CONSTANTE
14 3.241 0.241 65 0.5
17.5 3.306 0.306
21 3.37 0.37 65 0.5 VARIACIÓN
24.5 3.435 0.435 70 0.7 LINEAL
30 3.5 0.5
35 3.5 0.5
40 3.5 0.5
45.5 3.435 0.435
49 3.37 0.37
52.5 3.306 0.306
56 3.241 0.241
59.5 3.176 0.176
63 3.111 0.111
66.5 3.046 0.046
70 3 0


BARRAS DE ACERO EN LAS VIGAS
UBICACIÓN EN ALTURA, MEDIDA A PARTIR DE LA SUPERFICIE DE RODADURA:
02 Ø de 1/2” Localizado a 0.065, CONTINUO
02 Ø de 3/8” Localizado a 0.638, BASTONES DE 6.44 METROS
02 Ø de 1/2” Localizado a 2.935, CONTINUO
VER DETALLE A CONTINUACION
POSICIÓN DE LOS TENDONES

X=0 m/ X=70 m
X=35 m
POSICIÓN DE TENDONES
1. EN LOS APOYOS
2.- EN EL CENTRO DE LUZ

1.0 CARGAR EL PROGRAMA CSiBridge:


 ABRIR UN NUEVO MODELO.- para lo cual se presiona el menú ‘’orb’’ y seleccionaremos la opción
New
 Se presenta la ventana NEW MODEL
- ELEGIMOS LA OPCIÓN Blank y escogemos las unidades a trabajar.

- Aparece la pantalla mostrada

2.0 Seleccionar LAYOUT.- Para definir los alineamientos y carriles
A. DEFINIR EL ALINEAMIENTO DEL PUENTE, PARA LO CUAL SELECCIONAR New/ Add a

new layout line


- Aparece la ventana Bridge Layout Line Data
- Ingresar los datos: coordenadas de la estación inicial, longitud, etc. OK.

- APARECE LA SIGUIENTE VENTANA.

B. DEFINIR EL CARRIL (VIA) de la derecha e Izquierda, SELECCIONAR New/ Add a new lane


APARECERÁ LA VENTANA Bridge Lane Data, INDICAR UBICACIÓN Y ANCHO DEL CARRIL

PARA VISUALIZAR LOS CARRILES. SELECCIONAR Home DEL MENU PRINCIPAL, LUEGO en
Display DESPLEGAR More
Y SELECCIONAR Show Lanes

LUEGO SE VISUALIZARÁ.
3.0 SELECCIONAR COMPONENTS. - PARA DEFINIR LA PROPIEDAD DE LOS MATERIALES,

SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA SUPER ESTRUCTURA Y SUB ESTRUCTURA – APOYOS
3.1 EN Properties - Materials

A. DEFINIR LA PROPIEDAD DEL CONCRETO, PARA LO CUAL EDITAR 4000Psi
SELECCIONAR Modify/Show Material Properties…

Aparece la ventana Material Property Data. Ingresar los datos requeridos

B. DEFINIR LA PROPIEDAD DEL TENDON.

Seleccionar New en Properties - Materials
Ingresar información
Aparecerá A416Gr270 en Properties – Materials, para ingresar información editar

A416Gr270

Ingresar nombre del material y seleccionar Modify/Show Material Properties…
Ingresar información en la ventana Material Property Data.

OK. OK. OK.
C. DEFINIR LA PROPIEDAD DEL ACERO DE REFUERZO

Seleccionar New en Properties - Materials
Seleccionar propiedades del acero.
Editar el material A615Gr40, que aparece.

Colocar el nombre, luego seleccionar Modify/Show Material Properties..
3.2 EN Superstructure – Deck Sections

A. Definir la sección transversal de la superestructura, SELECCIONAR New/ Add a new bridge

deck section
- Aparecerá la ventana “ select Bridge Deck Section Type”
- Aparecerá la ventana Define Bridge Section Data – Concrete Box girder

- Ingresar los datos requeridos:

B. DEFINIR LAS VIGAS DIAFRAGMA, PARA LO CUAL DESPLEGAR Item

CORRESPONDIENTE A LA Superstructure Y SELECCIONAR Diaphragms
Seleccionar New /Add a New bridge diaphragm
Aparecerá la ventana Bridge Diaphragm Property. Donde indicaremos el espesor del diafragma.

C. DEFINIR LA VARIACIÓN PARAMÉTRICA DE LA SECCIÓN DEL PUENTE, PARA LO

CUAL DESPLEGAR Item CORRESPONDIENTE A Superstructure Y SELECCIONAR
Parametric Variations
Seleccionar New /Add a New bridge parametric variation
Aparecerá la ventana Bridge Variation Definition. Donde indicaremos las variaciones a lo largo
de la luz del Puente: VARIACIÓN ANCHO Y VARIACIÓN DE ALTURA

VARIACIÓN DE LA ALTURA DEL PUENTE (H) VARIACIÓN DEL ANCHO DE LA VIGA (B)
Variación
Progresiv Peralte total Ancho
Parabólica Progresiva
a H VARIACIÓN
del peralte H de viga B
(m) (m) (m) (m) (m)
0 3 0 0 0.7 VARIACIÓN
3.5 3.046 0.046 5 0.5 LINEAL
7 3.111 0.111
10.5 3.176 0.176 5 0.5
CONSTANTE
14 3.241 0.241 65 0.5
17.5 3.306 0.306
21 3.37 0.37 65 0.5 VARIACIÓN
24.5 3.435 0.435 70 0.7 LINEAL
30 3.5 0.5
35 3.5 0.5
40 3.5 0.5
45.5 3.435 0.435
49 3.37 0.37
52.5 3.306 0.306
56 3.241 0.241
59.5 3.176 0.176
63 3.111 0.111
66.5 3.046 0.046
70 3 0
Ingresar información de la variación parabólica en altura de la superestructura.

3.3 EN Substructure – Bearings definer los apoyos. Para lo cual seleccionar New

Aparece la Ventana Bridge Bearing Data ingresar información de los apoyos
3.4 EN Substructure definer el suelo de Fundación – para lo cual desplegar Item y seleccionar
Foundation Springs

Seleccionar New, aparece la Ventana Foundation Spring Data
3.5 EN Substructure definer el estribo – para lo cual desplegar Item y seleccionar Abutments, luego
seleccionar New
Aparece la ventana Bridge Abutment Data. Ingresar informacion.

4.0 PARA DEFINIR LAS CARGAS. SELECCIONAR Loads.
4.1 DEFINIR LA CARGA MOVIL HL-93 (CARGA DINÁMICA)
A. IMPORTAR LAS CARGAS VIVAS VEHICULARES.

SELECCIONAR Vehicles
APARECE LA VENTANA Define Vehicles, SELECCIONAR Import Vehicle…

SELECCIONAR AASHTO
OK.
Aparecen los vehículos de diseño del AASHTO
OK.
B.- DEFINIR LAS CLASES DE VEHICULOS PARA EL DISEÑO.


DESPLEGAR Type y SELECCIONAR Vehicles - Classes
SELECCIONAR New PARA DEFINIR LOS VEHICULOS DE DISEÑO HL-93
EN LA VENTANA Vehicle Class Data, seleccionar el camión y el tándem de diseño.
4.2 DEFINIR LA CARGA ESTÁTICA.
A. DEFINIR EL PATRÓN DE CARGA, PARA LO CUAL SELECCIONAR DL Load Patterns
APARECERÁ LA VENTANA Define Load Patterns, ingresar lo indicado

B.-DEFINIR LA DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR UNIDAD DE LONGITUD.

PARA LO CUAL DESPLEGAR Type DEL CAMPO Load Distribution – Point, Y
SELECCIONAR Line Load
SELECCIONAR New/ Add a new line load definition
APARECERÁ LA VENTANA Bridge Line Load Distribution Definition Data, INGRESAR LA

CARGA DE LA BARANDA IZQUIERDA.

NUEVAMENTE SELECCIONAR New/ Add a new line load definition, INGRESAR LA CARGA
DE LA BARANDA DERECHA
C.-DEFINIR LA DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR UNIDAD DE SUPERFICIE.


PARA LO CUAL DESPLEGAR Type DEL CAMPO Load Distribution – Point, Y SELECCIONAR
Area Load
SELECCIONAR New/ Add a new area load definition, APARECERA LA VENTANA Bridge Area
Load Distribution Definition Data, INGRESAR CARGA DEL ASFALTO
NUEVAMENTE SELECCIONAR New/ Add a new area load definition, INGRESAR LA CARGA DE LA
VEREDA IZQUIERDA. SIMILARMENTE DE LA DERECHA.

NUEVAMENTE SELECCIONAR New/ Add a new area load definition, INGRESAR LA CARGA
PEATONAL IZQUIERDA Y DERECHA
5.0 ENSAMBLAJE DEL PUENTE.

SELECCIONAR Bridge. - DEL MENU

SELECCIONAR New/ Add new bridge object, PARA ENSAMBLAR EL PUENTE
APARECERÁ LA VENTANA Bridge Object Data, INGRESAREMOS LA POSICIÓN DE LOS

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL PUENTE
A. En la opción Modify/Show Assigments ingresamos a Spans

- Hacemos click en la opción Modify/Show Section Variation Along Selected Span
INGRESAR INFORMACION DE VARIACION EN ALTURA Y ANCHO.

- Finalmente OK
OK.


B. EDITAR ESTRIBOS, PARA LO CUAL SELECCIONAR Abutments LUEGO
SELECCIONAR Modify/Show, APARECERÁ LA VENTANA. Bridge Object Abutment
Assignments, INGRESAR INFORMACIÓN DEL ESTRIBO.

c.- COLOCAR DIAFRAGMAS, PARA LO CUAL SELECCIONAR Modify/Show.. EN In-Span

Cross Diaphragms, INGRESAR POSICION DE LOS DIAFRAGMAS.

OK
6.0 ACTUALIZAR LOS DATOS INGRESADOS Y DEFINIR EL TIPO DE ELEMENTO CON QUE
SERA MODELADA LA ESTRUCTURA. SELECCIONAR Update Y SELECCIONAMOS Update
as Area Object Model

7.0.- ASIGNACIÓN DE TENDONES AL PUENTE


EN EL MENU BRIDGE SELECCIONAR PRESTRESS TENDONS
APARECE LA VENTANA Assign Prestress Tendons, SELECCIONAR Add New Tendon…
 Agregamos un nuevo tendón, en total 14 tendones para cada viga.La posición horizontal,posición
vertical y propiedades se indican al comienzo del ejemplo
 Las propiedades de la siguiente ventana son las mismas para todos los tendones. La única variación
en los diferentes tendones será el Vertical Layout y Horizontal Layout
 Propiedades de un tendón en general:

SELECCIONAR Loss Params…
COLOCAR 0 PARA EVITAR EL DOBLE CALCULO DE LAS PERDIDAS, CUANDO SE MODELA

EL TENDON COMO ELEMENTO EL PROGRAMA CALCULA AUTOMATICAMENTE LAS
PERDIDAS

 Luego se modifica el Vertical Layout y Horizontal Layout.


TENDON 1 –Editando el Vertical Layout
 En Quick start elegimos una forma parabólica para la variación de los tendones.


- Colocamos los datos del Tendón.
- Aceptamos las modificaciones realizadas.


- Opción Edit Horizontal Layout
- Aceptamos las modificaciones.

- Definimos los demás tendones. Para esto copiamos TEN 1, pues todos tienen las mismas propiedades

- Se define los tendones, iniciamos con los Tendones impares en la viga central


 Luego de definir los Tendones impares definimos los pares, para esto agregamos copia de los
tendones impares, pues los tendones pares se encuentran a la misma altura y varían simplemente
en el Layout Horizontal.
- A la copia de TEN1 le cambiamos el nombre a TEN2 y editamos el Edit Horizontal Layout

- Generamos la copia de TEN3 para obtener TEN4


- A la copia de TEN3 le cambiamos el nombre a TEN4 y editamos el Edit Horizontal Layout
 Luego de obtener los Tendones de la viga central definimos los tendones de la viga derecho e
izquierda.


DEFINIENDO TENDONES DE LA DE LA DE LA DERECHA
 La separación entre los ejes de las vigas en la sección de Apoyo es 2.9 metros. Por lo tanto los
nuevos tendones que definiremos solo variaran en el Layout Horizontal en la sección central.

DEFINIENDO TENDONES DE LA DE LA DE LA IZQUIERDA
La separación entre los ejes de las vigas en la sección de Apoyo es 2.9 metros. Por lo tanto, los nuevos
tendones que definiremos solo variaran en el Layout Horizontal en la sección central.



Finalmente luego de tener todos los tendones podemos seleccionar la opción Show All Tendons y
culminamos con aceptar - OK

8.0.- ASIGNACIÓN DE REFUERZO LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL A LAS VIGAS, PARA LO

CUAL EN EL MENU BRIDGE SELECCIONAR Girder Rebar.

9.0.- ASIGNACIÓN DE CARGAS AL PUENTE- BRIDGE/LOADS
A.- ASIGNACIÓN DE LA CARGA DISTRIBUIDA POR UNIDAD DE LONGITUD, PARA LO

CUAL DESPLEGAR EL MENU Load Y SELECCIONAR Line Load
INGRESAR INFORMACIÓN:

B.- ASIGNACIÓN DE LA CARGA DISTRIBUIDA POR UNIDAD DE SUPERFICIE, PARA LO

CUAL DESPLEGAR EL MENU Load Y SELECCIONAR Area Load
INGRESAR INFORMACIÓN:


10.0.- VER LA CARGA DEFINIDA. PARA LO CUAL SELECCIONAR Show Bridge Loads, DEL MENU
Home
SELECCIONAR EL PATRÓN DE CARGA QUE SE QUIERA VER, PARA LO CUAL DESPLEGAR

EL AREA CORRESPONDIENTE A Load Pattern
PARA VER EL PATRÓN DE CARGA ASFALTO SELECCIONAMOS ASFALTO, APARECERÁ

LA SIGUIENTE VENTANA.

CLICK EN OK
SIMILARMENTE SE PUEDE VER LAS OTRAS CARGAS.
11.0.-En la pestaña Analysis /Load cases-All seleccionamos Add a new load case

DEFINIR LA CARGA MOVIL, PARA LO CUAL SELECCIONAR Add New Load Cases, APARECERA
LA SIGUIENTE VENTANA.
DESPLEGAR Load Casa Type, SELECCIONAR Moving Load

INGRESAR LO REQUERIDO.
OK
12.0.- ANALIZAR LA ESTRUCTURA


SELECCIONAR Run Analysis
SE ABRIRÁ LA VENTANA Set Load Cases To Run
PARA INICIAR EL ANÁLISIS PRESIONAR Run Now

13.0.- INDICAR LAS COMBINACIONES DE CARGA
SELECCIONAR Design/Rating
SELECCIONAR Add New Combo
SE ABRIRÁ LA VENTANA Load Combination Data, INGRESAR LAS COMBINACIONES:

 Se define el Dc y se introduce el factor Y L que vamos a usar

 Se define el Dw con su factor YL que vamos a usar
 Se define la carga viva a nivel de inventario LL (INV)

 Se define el caso de los tendones y se coloca un factor de escala igual a la unidad, según teoría.
 Se define el caso Mdnc



 Se genera combinación de cargas

Finalizamos la generación de combinaciones haciendo presionando OK
14.0.- En la pestaña Design/Rating usamos las opciones presentes en Load rating
- Definimos los Requerimientos de Rating


Se realiza requerimientos tanto para Rating por flexión Nivel 1 y Rating para refuerzo mínimo, s
 Se define un Rating a flexión-nivel 1, correspondiente al primer análisis y se selecciona

las combinaciones, definidas previamente.
Se puede Modificar los factores phi de acuerdo al resultado de la inspección.

 Se define el último requerimiento (Rmin) para evaluar el mínimo refuerzo requerido ,se piden
los mismos parámetros más un parámetro adicional que es el momento último(tenemos que
darle al programa combinaciones bajo el estado límite de resistencia)
Una vez definido los requerimientos de diseño se corren.


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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

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1.- ANALISIS Y DISEÑO DE UN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL 2.- EVALUACION DEL PUENTE

JULIO DEL 2019

Msc. Ing. LUIS A. ITA ROBLES, DOCENTE DE LA UNASAM – FIC.

Ing. LUIS ITA ROBLES PUENTES

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Ancho de carril 3,60 m

Ancho de Vereda : 0,75 m

Luz del puente : 70.00 m

Espesor del Asfalto : 0.05 m

CONCRETO SUPER ESTRUCTURA

TENDÓN (Grado 270)

Area del Tendon : 2.4 in²

Baranda : 0.1 Ton/m

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SECCIONES DEL PUENTE

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UBICACIÓN EN ALTURA, MEDIDA A PARTIR DE LA SUPERFICIE DE RODADURA:

02 Ø de 1/2” Localizado a 0.065, CONTINUO

02 Ø de 3/8” Localizado a 0.638, BASTONES DE 6.44 METROS

02 Ø de 3/8” Localizado a 1.148, BASTONES DE 6.44 METROS

02 Ø de 3/8” Localizado a 1.658, BASTONES DE 6.44 METROS

02 Ø de 3/8” Localizado a 2.168, BASTONES DE 6.44 METROS

02 Ø de 3/8” Localizado a 2.678, BASTONES DE 6.44 METROS

02 Ø de 1/2” Localizado a 2.935, CONTINUO

VER DETALLE A CONTINUACION

POSICIÓN DE LOS TENDONES

Ing. LUIS ITA ROBLES PUENTES

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

2.- EN EL CENTRO DE LUZ

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1.0 CARGAR EL PROGRAMA CSiBridge:

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 Se presenta la ventana NEW MODEL

- ELEGIMOS LA OPCIÓN Blank y escogemos las unidades a trabajar.

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2.0 Seleccionar LAYOUT.- Para definir los alineamientos y carriles

A. DEFINIR EL ALINEAMIENTO DEL PUENTE, PARA LO CUAL SELECCIONAR New/ Add a

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- Ingresar los datos: coordenadas de la estación inicial, longitud, etc. OK.

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Y SELECCIONAR Show Lanes

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