Examen Final Turbomaquinas I-Mn232 A, B, C, D

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA P.A.: 2018-1

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE CIENCIAS DE INGENIERIA FECHA11-05-18
TURNO: 14:00 a 16:00
EXAMEN FINAL
TURBOMAQUINAS I- MN232 A, B, C, D
Indicaciones:
Duración: 1 hora 50 minutos
Sin elementos de consulta
Prohibido el uso de celulares y otros medios de comunicación durante la prueba
Las respuestas deben ser concisas y con letra legible, escribir con lapicero azul o negro
No se permite el intercambio de materiales de consulta.
Marcar verdadero (V) o falso (F), según corresponda en las siguientes aseveraciones:
(5 puntos)
El resbalamiento es un efecto causado por la consideración del espesor del alabe en el
diseño de ventiladores radiales
A igualdad de potencia hidráulica una turbina Petton con 2 inyectores es mas pesada que
otra con un solo inyector
La velocidad relativa a la entrada y salida de un rotor de una turbomáquina, afecta de manera
directa a su altura energética
El coeficiente de espesor relaciona a la longitud circunferencia: de entrada (o salida) total
con la longitud de entrada (o salida) neta, en rotores radiales y axiales
La consideración del efecto de espesor de álabe forma parte de las pérdidas hidráulicas de
las turbomáquinas
Las turbinas Francis aumentan su ancho de alabe a medida que aumenta su Ns
Al modificar la velocidad angular de diseño de un rotor de ventilador radial, manteniendo
constante su diámetro de diseño, su caudal de diseño se mantiene constante
La condición de flujo incompresible para el diseño de ventiladores se debe a que el flujo que
atraviesa el rotor se considera isotermo o cuasi isotermo
En el diseño de bombas la Cifra de Caudal representa cuanto de caudal útil se logra respecto
a la energía cinética absoluta de salida
La altura energética de Turbinas Francis aumenta a medida que aumenta el vació a la salida
del rotor.
2. Un ventilador centrífugo con ángulo de diseño recto, posee los siguientes datos: Grado de
Reacción teórico de 0.48, relación de diámetros de 0.7, diámetro externo del rotor de 500 mm,
ancho del álabe en la periferia externa de 100 mm, velocidad de rotación de 1740 rpm,
eficiencia total de 70%, eficiencia mecánica y volumétrica iguales a 96%, coeficiente de
resbalamiento de 0.8. El diámetro externo del rotor es 1.2 veces el diámetro específico externo
del rotor (8)
H1/4
6= Q1/2
Se pide: (5 puntos)
a) El caudal en m3/s
b) La altura útil en mm de agua
c) La altura dinámica en mm de agua
d) El ángulo del álabe en la entrada del rotor
e) La potencia al eje en HP
3. Se desea determinar los ángulos del álabe referidos al diámetro interior de un ventilador axial
para que pueda desarrollar un caudal de 10 m3/s a una altura útil de 36 mm de agua en un
lugar donde la densidad del aire es 1.2 kg/m3. Por recomendación de fabricantes de
ventiladores, este tipo de ventiladores debe tener una relación de diámetros de 0.35, cifra de
presión (w) de 0.4, número específico de revoluciones de caudal (MI) de 200.
Puede asumir que las eficiencias hidráulica, volumétrica y mecánica son 0.85, 0.98 y 0.98
respectivamente. Además, dibuje la forma del álabe y sobre él trace los triángulos de
velocidades. (5 puntos)
4. Una turbina Pelton de un chorro, acoplado directamente al generador eléctrico, tiene un salto
neto de 500 m, un caudal de 0.5 m3/s, un coeficiente de velocidad (9) de 0.98 y su coeficiente
de velocidad tangencia! (1(,) de :
u
Además, se conoce las siguientes relaciones:
151 = 280 — 580
d
--D- = 0.0042 N,
Considerando que su rendimiento hidráulico es 0.88, rendimiento volumétrico y rendimiento

mecánico iguales a 0.98, se pide determinar: (5 puntos)
a) El número específico de revoluciones de potencia
b) La velocidad de rotación del turbogenerador
c) Los diámetros del rodete y de la boquilla del inyector
d) El coeficiente de velocidad tangencia! de la turbina
Lima, mayo 2018

Los profesores del- curso

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Además, se conoce las siguientes relaciones:

151 = 280 — 580

Considerando que su rendimiento hidráulico es 0.88, rendimiento volumétrico y rendimiento

Lima, mayo 2018

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