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Limites Con Peru El Caso Apolombamba

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LIMITES CON PERU

El caso Apolombamba

Desde los primeros días de la conquista española, la cuenca del rio Madre de Dios fue conocido
con el nombre de Apolobamba o “País de los chunchos”. Al norte de Apolobamba estaban las
“provincias no descubiertas”, que comprendía los llanos del pajonal, las pampas del
Sacramento, las riberas del rio Ucayali y de amazonas y otros ríos que no estaban explorado. El
acceso a los “Los chuchos” se podía hacer desde dos puntos:

 Salina del Cuzco


 Cruzando por Pelechuco, desde La Paz.

A partir de 1563 la Real Audiencia de los Charcas tuvo la jurisdicción ininterrumpida sobre la
gobernación de Chunchos. Desde entonces hasta la finalización de la época colonial, no hubo
problemas sobre ese tema.

El auge de la goma

La disputa de los ríos Purús, Acre y Madre de Dios comenzó cuando auge de la goma había
conferido un valor extraordinario a esto territorio. A fines del siglo XIX, el gobierno boliviano
otorgo concesiones de extracción y explotación de la goma, a lo cual el gobierno peruano
expreso su reclamo. Ambos países exageraron en sus pretensiones, Bolivia reclamaba para si
los territorios que estaban hasta los ríos Urubamba y el Ucayali: en tanto que Perú hasta la
confluencia de los ríos Itenez-Mamore.

El arbitraje argentino

Entonces Juez de Derechos al gobierno argentino, para estudiando las Leyes de Indias, Las
Cedulas, Ordenes Reales y ordenanza de intendencia, pronunciaron un veredicto y se
resolviera la disputa de manera equitativa. El presidente argentino, José Figueroa Alcorta dicto
el laudo arbitral de 1909, dividiendo el territorio en litigio en dos partes casi iguales. La región
accidental de 3322 lenguas cuadrada para Perú, la región oriental de 3110 leguas cuadrada ya
eran para Bolivia. Sin embargo, Bolivia perdió territorios en el noroeste especialmente en las
regiones Apolobamba, lo que llevo a la ruptura de relaciones diplomáticas entre Bolivia y
argentina. Ante esta situación Bolivia y Perú reiniciaron negociaciones y firmaron en La Paz un
tratado de límites que se apartaba del laudo argentino (1909).

Despues em 1932 fue suscrito en protocolo ratificatorio de la demarcación, así como en el


canje de territorios en la península de Copacabana, efectivizado en 1941.

Soberanía compartida

La soberanía de lago Titicaca siempre fue compartida por el Virreinato del Perú y por la Real
Audiencia de Charcas, en la colonia y por el gobierno peruano y boliviano en la actual época
republicana. En el lago Titicaca rige un acuerdo de condominio de aguas entre los dos países.
No hubo mayores dificultades en su demarcación, porque cada cual conocía la parte que le
correspondía. De los 8330Km, se repartia de la siguiente manera:

 Para gobiernos del 4640 Km.


 Los restante 3690 Km para Bolivia
En los que respecta la utilización de las aguas del lago más alto del mundo, según la
Declaración de Lima. (30 de junio de 1955) solo podrían ser empleadas de acuerdo expreso de
ambas partes.

El Puerto de Ilo

Rompieron viejos esquemas de la diplomacia, el presidente peruano Alberto Fujimori,


concedió a Bolivia un acceso al Océano Pacifico en el puerto de Ilo, a 1263 Kilómetros al sur de
lima. El puerto de Ilo posee estas felicidades puesto de atraque, un almacén, un edificio para la
atención administrativa y cuatro amarradores para recibir todo el tipo de embarcación.
Además de un balneario y una zona franca industrial. El acuerdo fue firmado por los
presidentes Fujimori y Jaime Paz Zamora de Bolivia, el 23 de enero de 1992.

El puerto de Ilo se encuentra a 609 Kilómetros de distancia de la ciudad de La Paz, vía


Desaguadero-Puno. Obviamente hubo un natural entusiasmo en Bolivia por la noticia, ya que
retornaba al mar por Ilo, después de tantos años. La concesión de una zona en Ilo no significa
dejar pendiente de la agenda reivindicatoria, el problema con chile.

La concesión del gobierno peruano tampoco significa soberanía de Bolivia en el puerto de Ilo,
lo cual se aclaró oportunamente en la reunión de la Naciones Unidas, que era facilidad sin
tener soberanía.

A cambio de esta facilidad, Bolivia también concede otra al Perú (“favor con este se paga”), en
la hidrobia hacia el atlántico. De esta manera quedaron enlazado los océanos atlánticos y
pacíficos, desde la desembocadura del rio Panamá hasta el puerto de Ilo.

PROYECTO BOLIVIAMAR

Lo presidente de Peru a Bolivia, Alan, Garcia y Evo Morales, relanzaron el 19 de octubre


durante la cumbre celebra en la ciudad portuaria peruana de Ilo, el proyecto “Boliviamar”, es
decir, la zona que peru cedió a Bolivia por 99 años en el puerto de Ilo y que no ha sido
debidamente utilizada. El acuerdo completa rioa suscribirse intenta darles nuevos brios a
“Boliviamar”, una zona portuaria de libre comercio que peru cedió a Bolivia en 1992 y que no
cobro impulso por limitaciones virales y políticas, explico. Según el jefe de la diplomacia
peruana, ahora existen nuevas circunstancias internacionales, como la carretera
interoceánica que conecta la frontera de Bolivia con la costa peruana y el desarrollo minero en
Bolivia, que hacen atractivo el proyecto.

En Ilo, 1,280 Km al sur de Lima y cercano a la frontera con Chile, Alan García de 61 años y
origen socialdemócrata al frente de un gobierno conservador, y el socialista Evo Morales, de
51 dejaran de lado sus diferencia para dar paso al pragmatismo en la relaciones.

Alan Garcia retruco diciendo que su par de bolivianos solo ganaría el “nobel de la reelección”
presidencial.

Los encuentros de ambos mandatarios pondrán fin a tres años de frías y tensas relaciones
ent5e Lima y La Paz, marcados notablemente por una serie de dichos y enfrentamientos
verbales de contenido ideológico
Limites actuales

 Desde el punto tripartito Chile-Bolivia Peru, sigue varios puntos de referencia hasta las
naciones del rio Desaguadero en la costa del lago Titicaca.
 A través del lago Titicaca dejando parte de la península de Copacabana para Bolivia,
hasta la bahía de Cocahui.

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