Tesis Definitiva
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NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA
Presentado por:
INGENIERO MECÁNICO
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA
ASESORES:
___________________________ ___________________________
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA
JURADO:
El jurado hace constar que asignó a este Trabajo de Grado la calificación de:
___________________________
Prof. Johnny Martínez
Asesor Académico
___________________________ ___________________________
Prof. José Rengel Prof. Carlos Gomes
Jurado Principal Jurado Principal
iv
DEDICATORIA
A mis padres, un par de seres humanos que creyeron en mí, y que su apoyo
fue significativo. Gracias papá. Gracias mamá.
v
AGRADECIMIENTOS
Agradecida con Dios; sé que sus planes siempre son mejores que los míos.
A mis amigos.
vi
RESUMEN
vii
CONTENIDO
Pág.
RESOLUCIÓN. .............................................................................................. iv
DEDICATORIA ............................................................................................... v
AGRADECIMIENTOS ................................................................................... vi
CAPÍTULO 1. EL PROBLEMA....................................................................... 1
viii
2.4 Componentes básicos del proceso de deshidratación del gas natural …
con glicol ............................................................................................... 14
ix
4.3 Evaluación de la deflexión máxima en el sistema ................................. 67
4.4 Evaluación de los esfuerzos del sistema bajo la norma ASME B31.3 .. 69
4.5 Evaluación de las boquillas de las bombas según la Norma API 676 .. 71
x
6.1 Conclusiones ...................................................................................... 107
xi
LISTA DE TABLAS
................................................................................................................... Pág.
xii
Tabla 4. 10. Límites permisibles de desplazamientos [18]. .......................... 67
Tabla 4. 13. Límites permisibles de cargas en las boquillas de las bombas ...
[11] .......................................................................................... 71
xiii
Tabla 5. 8. Cargas operacionales con la bomba PDA-P-2840A de respaldo…...
................................................................................................... 96
Tabla 5. 11. Esfuerzos nuevos en la boquilla del tanque PDA-V-2815 ...... 100
xiv
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1. Esquema general del proceso de deshidratación del gas y de….
regeneración de glicol [5] ........................................................... 13
xv
Figura 4. 1. Ventanas de CAESAR II referente a la creación del archivo y….
selección de unidades ............................................................. 58
Figura 4. 7. Ubicación del nodo con mayor esfuerzo (Nodo 1650) .............. 71
xvi
Figura C. 2. Plano de la soporteria instalada al sistema de bombeo de …..
glicol ...................................................................................... 136
xvii
Figura C. 14. Isométrico de la Planta de Regeneración de Glicol. Línea 2”- …...
E1-8110-PP ........................................................................... 137
xviii
CAPÍTULO 1
EL PROBLEMA
2
La FSO tiene una capacidad para almacenar 1.300.000 barriles de crudo y
un peso muerto de 207.000 toneladas. Sus dimensiones son: eslora total 264
metros; eslora entre perpendiculares 258 metros; manga de trazado 52
metros, puntal de trazado 27 metros y calado de verano 18 metros. La
embarcación cuenta con doble casco de costado y fondo, pero no posee
sistema de autopropulsión, quedando permanentemente sujeta mediante un
sistema extendido de anclaje. Además de las facilidades de acomodación para
la tripulación, en ella se encuentran ubicados también los espacios destinados
al alojamiento del personal de operaciones y producción del campo Corocoro.
Cuenta con tres (3) generadores de electricidad (dos (2) acoplados a dos (2)
de turbina a gas y el otro a un (1) motor diésel), un módulo de tratamiento de
agua de mar con una capacidad de 120 MBD de agua para ser inyectada en
el yacimiento con el objeto de aumentar el factor de recobro de petróleo,
facilidades para el despacho de crudo, una planta para tratamiento de crudo
fuera de especificaciones, un sistema de inertización de los tanques de
almacenamiento de crudo, un sistema de generación de vapor y electricidad,
un incinerador de desechos sólidos y de residuos aceitosos, un sistema de
extracción de agua de mar, tratamiento y bombeo hacia el cabezal de la
plataforma (WHP). También posee sistemas contra incendios, de agua de
lastre, de iluminación, un helipuerto y un sistema de recolección y tratamiento
de aguas residuales [20].
3
flotante de almacenamiento (FSO) para disponer en los despachos, y la otra
tubería transporta el agua de mar procesada en la planta de tratamiento del
FSO hasta la WHP, la cual se inyecta en el yacimiento con fines de mantener
de presión de producción [20].
4
la FSO y los sistemas de tuberías submarinas. Actualmente tiene una
producción promedio de crudo de 40 mil barriles diarios (MBD), la cual es
aportada a través de 16 pozos productores situados en los yacimientos 70A,
70B y 70E. Ésta producción es transferida desde la WHP hasta la CPF para
ser procesada en los Separadores de entrada donde, mediante diferencia de
densidades, se segregan las tres fases (crudo, agua y gas). El crudo húmedo
es enviado a los Desgasificadores para la remoción del gas remanente y luego
es deshidratado en los Tratadores Electrostáticos hasta que alcanza
especificaciones de menos del 1 % de agua y sedimentos, y así ser bombeado
a la FSO para su posterior almacenamiento. El agua producida es expuesta a
un proceso de tratamiento (que incluye separación gravitacional, desnatado y
filtración) donde le es removido el contenido de crudo y sólidos, y así es
inyectada a los yacimientos para mantener su presión.
5
realizado doce (12) reemplazos efectivos de bombas con un promedio simple
de 62 días por falla, lo cual lleva al personal de PDVSA PETROSUCRE S.A a
verse en la obligación de sacarlas de servicio prematuramente, lo que
ocasiona una parada en el proceso de deshidratación del gas que implica
pérdidas económicas para la empresa, que junto con los costos asociados por
la reposición del equipo, se estima en más de $ 20.000,00.
1.3 Objetivos
6
2. Evaluar hidráulicamente el sistema de bombeo mediante un programa
comercial de procesos.
1.4 Antecedentes
7
la planta de glicol (Torre Absorbedora y Regeneradora, Intercambiadores y
Sistema de Bombeo).
8
Las modificaciones consistieron en la reubicación de los soportes e
implantación de lazos de expansión. Luego se realizó un análisis estático de
flexibilidad al sistema con las modificaciones y se determinó que los esfuerzos
encontrados en el sistema cumplen con los valores permisibles por la norma
ASME B31.3. Este trabajo se utilizó como apoyo para el análisis estático de
flexibilidad de un sistema de tuberías y el cumplimiento de las normas
requeridas para dicho sistema.
9
CAPÍTULO 2
MARCO TEÓRICO
11
550 ºF), además permite obtener mayores descensos del punto de rocío
cuando el gas absorbe el agua, se reduce la temperatura de rocío del gas
natural, a esto se le llama descenso del punto de rocío [4].
Por otro lado, el glicol pobre proveniente del Skid de Regeneración a 92,2
ºC (198 ºF), 1310 psig y un caudal de 10,5 gpm, es enviado por medio de las
Bombas PDA-P-2840A/B hacia el Intercambiador PDA-E-2620 en donde su
temperatura se reduce al valor apropiado antes de entrar por el tope de la
Torre Contactora PDA-V-2600, luego por medio de un distribuidor se rocía
uniformemente el glicol sobre los empaques estructurados, para que en
contracorriente con el gas, absorba el agua contenida en el gas, y el glicol
12
ahora rico en agua se deposita en el fondo de la Contactora hasta una altura
normal de líquido de 25”.
13
2.4 Componentes básicos del proceso de deshidratación del gas natural
con glicol
14
2.5 Bombas rotatorias (Desplazamiento Positivo)
Son equipos muy flexibles que pueden manejar grandes cantidades de líquido
viscoso. Se utilizan ampliamente en aplicaciones donde se trabajan con
líquidos de proceso. La Figura 2.2 muestra varios tipos de bombas rotatorias.
De estos tipos, la bomba de tres tornillos se utiliza más comúnmente en la
industria petrolera. Es simple, robusta, no tiene válvulas ni partes que ensuciar,
es relativamente silenciosa y produce líquido sin pulsaciones.
15
Figura 2. 3. Curvas características de una bomba rotatoria de
desplazamiento positivo [22]
𝑷 𝑽𝟐
+𝒁+ =𝑯 (𝟐. 𝟏)
𝜸 𝟐𝒈
16
Para una línea de corriente de fluido que se desplaza del punto 1 al 2 (ver
Figura 2.5), la ecuación de Bernoulli quedaría expresada de la siguiente
manera:
𝑷𝟏 𝑽𝟏 𝟐 𝑷𝟐 𝑽𝟐 𝟐
𝑪 + 𝒁𝟏 + =𝑪 + 𝒁𝟐 + (𝟐. 𝟐)
𝜸 𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈
𝑷𝟏 𝑽𝟏 𝟐 𝑷𝟐 𝑽𝟐 𝟐
𝑪 + 𝒁𝟏 + + 𝑯𝒃 = 𝑪 + 𝒁𝟐 + + 𝑯𝒓𝟏−𝟐 (𝟐. 𝟑)
𝜸 𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈
Donde:
17
Hr1-2 = Pérdidas de carga debida al flujo del fluido entre los puntos 1 y 2,
m (pies)
C = Constante de conversión, 1 (144 pulg2/pies2)
Es una magnitud que refleja la cantidad de energía que pierde el fluido al ser
transportado a través de tuberías y se divide en: pérdidas de carga por fricción
en tramos rectos de tuberías y pérdidas de carga en accesorios [23].
𝑯𝒓𝟏−𝟐 = ∑ 𝒉𝒇 + ∑ 𝒉𝒎 (𝟐. 𝟒)
Donde:
Son las producidas como consecuencia del contacto del fluido con la tubería
(capa límite), rozamiento de unas capas de fluido con otras (régimen laminar)
o de partículas de fluido entre sí (régimen turbulento) [23].
𝑳 . 𝑽𝟐
𝒉𝒇 = 𝒇 (𝟐. 𝟓)
𝑫. 𝟐. 𝒈
Donde:
f = Factor de fricción
V = Velocidad del fluido, m/s (pies/s)
18
L = Longitud de la tubería, m (pies)
D = Diámetro de la tubería, m (pies)
g = Aceleración de gravedad, 9,81 m/s2 (32,2 pies/s2)
Son aquellas originadas por los efectos de los accesorios que necesariamente
se deben colocar en las tuberías, para que produzcan algunas de las
siguientes acciones sobre el fluido: desviarlo en 90°, dividir el flujo, purificarlo,
medir su caudal, regular su presión o caudal, entre otras cosas.
𝑽𝟐
𝒉𝒎 = 𝑲 (𝟐. 𝟔)
𝟐. 𝒈
Donde:
19
2.6.2.1 Ecuaciones para el cálculo del factor de fricción
a) Flujo Laminar
𝟔𝟒
𝒇= (𝟐. 𝟕)
𝑹𝒆
b) Tubería Lisa
Ecuación de Blasius
𝜺⁄ < 𝟎, 𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎𝟏
𝑫
𝟎, 𝟑𝟏𝟔
𝒇= (𝟐. 𝟖)
𝑹𝒆𝟎,𝟐𝟓
𝟏 𝑫
= 𝟐𝒍𝒐𝒈 ( ) + 𝟏, 𝟕𝟒 (𝟐. 𝟗)
√𝒇 𝟐. 𝜺
𝟏 𝜺⁄ 𝟐, 𝟓𝟏
= −𝟐𝒍𝒐𝒈 ( 𝑫 + ) (𝟐. 𝟏𝟎)
√𝒇 𝟑, 𝟕 𝑹𝒆√𝒇
Donde:
f = Factor de fricción
Re = Número de Reynolds
ε = Rugosidad de la tubería, m (pies)
D = Diámetro de la tubería, m (pies)
𝜀⁄ = Coeficiente de rugosidad
𝐷
20
2.6.2.2 Número de Reynolds (Re)
𝝆. 𝑫. 𝑽
𝑹𝒆 = (𝟐. 𝟏𝟏)
𝝁
𝑫. 𝑽
𝑹𝒆 = (𝟐. 𝟏𝟐)
𝝑
Donde:
21
2.6.3.1 Condiciones de succión
a) Presión de succión
𝝆𝒄 . 𝒈. ∆𝒉
𝑷𝟏 = 𝑷𝐨 + (𝟐. 𝟏𝟑)
𝑭𝟑 . 𝒈 𝒄
Donde:
22
NPSH (Requerido): es la NPSH mínima que se necesita para evitar la
cavitación. Depende de las características de la bomba, por lo que es un
dato regularmente proporcionado por el fabricante.
𝑭𝟑 (𝑷𝟏 − 𝑷𝒗 )𝑔𝑐
𝑵𝑺𝑷𝑯𝑫 = (𝟐. 𝟏𝟒)
𝝆𝒄 . 𝒈
Donde:
23
En la Tabla 2.1 que resume los tipos de esfuerzos a los cuales se encuentra
sometida una tubería.
Normales Cortantes
Debido a cargas
axiales
Debido a la presión
Longitudinales Causados por torsión
interna
Debido al momento
flector
Circunferenciales Debidos a la presión
Debido a fuerzas laterales
radiales interna
Debido a un estado tridimensional de Debido a un estado
esfuerzo tridimensional de esfuerzo
De acuerdo a las normas ANSI existen cuatro tipos de esfuerzos que deben
ser verificados para asegurar que no ocurran fallas en las tuberías debido a
esfuerzos excesivos. El primero es el esfuerzo circunferencial debido a la
presión, la verificación de este esfuerzo debe ser llevada a cabo por el grupo
que elabora las especificaciones de tuberías. Esto se debe a que este esfuerzo
es el que determina el espesor requerido de tubería. Los primeros a verificar
por el grupo de flexibilidad son los esfuerzos sostenidos o esfuerzos primarios,
24
luego son los esfuerzos por expansiones y movimientos térmicos o esfuerzos
secundarios y por último los esfuerzos ocasionales [14].
- Peso. Esto incluye el peso de la tubería, peso del fluido y peso del
aislamiento de la tubería.
- Presión.
Los esfuerzos admisibles son los esfuerzos máximos permitidos por las
normas, para asegurar la integridad del sistema de tuberías. Los valores de
los esfuerzos admisibles varían de acuerdo al caso de estudio y norma
utilizada. De estas tablas se extraen para cada caso dos valores que son el
esfuerzo permisible a la máxima temperatura esperada durante el ciclo en
25
estudio (Sh), y el esfuerzo permisible a la mínima temperatura durante el ciclo
(Sc).
𝑷. 𝑫𝒐 𝒊. 𝑴𝑨
𝑺𝑳 = 𝑨 +𝑩 ≤ 𝑪. 𝑺𝒉 (𝟐. 𝟏𝟓)
𝟒. 𝒕 𝒁
Donde:
26
Sh = Esfuerzo máximo admisible a la temperatura de diseño, psi
Por ejemplo, para el código más usado el B31.3, los valores de A, B, C son
todos iguales a uno. Para el código B31.1 los valores de A, B y C son 1, 0,75
y 1 respectivamente. Estos factores no aparecen explícitamente en las
normas, se incluyen aquí para mostrar la forma básica que tiene la ecuación.
𝑺𝑬 ≤ 𝑺𝑨 (𝟐. 𝟏𝟔)
Donde:
SA = Rango del esfuerzo admisible para los esfuerzos generados por dilatación
térmica (esfuerzo térmico admisible), psi.
Donde:
27
√(𝒊𝒊 . 𝑴𝒊 )𝟐 + (𝒊𝒐 . 𝑴𝒐 )𝟐
𝑺𝒃 = (𝟐. 𝟏𝟖)
𝒁
Donde:
𝑴𝒕
𝑺𝒕 = (𝟐. 𝟏𝟗)
𝟐. 𝒁
Donde:
√(𝒊𝒊 . 𝑴𝒊 )𝟐 + (𝒊𝒐 . 𝑴𝒐 )𝟐
𝑺𝒃 = (𝟐. 𝟐𝟎)
𝒁𝒆
Donde:
28
𝑺𝑨 = 𝒇(𝟏, 𝟐𝟓. 𝑺𝒄 + 𝟎, 𝟐𝟓. 𝑺𝒉 ) (𝟐. 𝟐𝟏)
Donde:
𝑷. 𝑫𝒐 𝒊(𝑴𝑨 + 𝑴𝑩 )
𝑫 +𝑬 = 𝑲. 𝑺𝒉 (𝟐. 𝟐𝟑)
𝟒. 𝒕 𝒁
Donde:
29
sísmicos, o al menos sus efectos son despreciables, sobre todo si se siguen
los distanciamientos recomendados entre guías [14].
30
2.7.4.2 Cargas debidas a la expansión térmica
31
restricciones puede ser reubicada de tal manera que la tubería cambie de
dirección, haciendo que cada tramo resultante tubería absorba la expansión
del otro tramo.
Donde:
2.7.4.3 Soportes
Son elementos que tienen la función de soportar las cargas originadas por el
sistema de tuberías, así como restringir el movimiento de la tubería frente a la
acción de cargas externas. El cálculo y selección de los soportes debe estar
basado en diversos factores entre los cuales podemos mencionar el peso de
32
la tubería, peso del fluido de operación, efectos causados por fuerzas de sismo
y viento, limitaciones para restringir los desplazamientos térmicos, entre otros
[10].
33
2.7.4.5 Esfuerzos en boquillas de las bombas rotatorias
Siempre que las cargas de la boquilla del recipiente a presión superen los
valores permitidos por los proveedores (fabricante del equipo) o las tablas
(directrices) específicas de la norma estándar, el profesional de tensiones de
tuberías puede usar la Welding Research Council (WRC) 107/297 para
verificar las tensiones en el punto de unión boquilla-recipiente y verificar las
tensiones con los valores permitidos provistos por los códigos. Existen algunas
condiciones de contorno que deben cumplirse antes de usar WRC.
34
2. La WRC 297 está destinado solo para boquillas cilíndricas unidas a
recipientes cilíndricos que se cruzan normalmente (perpendiculares),
mientras que la WRC 107 es aplicable para las recipientes cilíndricos y
esféricos de cualquier intersección.
3. La WRC 107 define los valores para las inserciones sólidas y huecas de
forma redonda y rectangular para las conchas esféricas, pero deja de lado
la distinción sólido / hueco para las uniones a los recipiente cilíndricos.
35
tipo de fluido, el tipo de simulación y el sistema de unidades a emplear, así
como también establecer una configuración para el montaje en estudio, cabe
destacar que allí se deben ingresar los datos concernientes al fluido
(propiedades del fluido) y los referentes a la instalación a estudiar (longitudes,
elevaciones diámetros de las tuberías, tipos de accesorios, entre otras cosas).
Una vez montada y ejecutada la simulación, se obtiene la distribución de
presión, caudal y temperatura a lo largo del sistema, en algunos casos, estos
resultados se pueden comparar con los valores reales medidos en campo, a
fin de validar la simulación [20].
2.7.5.2 CAESAR II
36
CAPÍTULO 3
EVALUACIÓN HIDRÁULICA DEL SISTEMA DE BOMBEO DE
GLICOL
38
Tabla 3. 1. Características de las bombas de glicol
Tipo de bomba Engranajes
Marca Rotor-Tech Inc
Modelo GS 1112
Presión de diseño/operación (psig) 1310/1310
Temperatura de diseño/operación (°F) 210/200
Caudal de diseño/operación (gpm) 11,8/10,5
Potencia (hp) 15
Velocidad de giro (rpm) 1800
Conexiones
Tamaño de boquilla de succión 3 pulg RTJ #900
Tamaño de boquilla de descarga 2 pulg RTJ #900
39
Figura 3.2. Bomba PDA-P-2840A
15,00
Caudal (gpm)
10,00
5,00
0,00
Variación diaria
40
b. Presión de descarga: este parámetro presentó un promedio de 1309,30
psig de acuerdo al comportamiento del registro temporal mostrado en la
Figura 3.4.
1600
Presión de descarga (psig)
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
Variación diaria
250
Temperatura (°F)
200
150
100
50
Variación diaria
41
d. Presión del contactor de glicol: de acuerdo al registro del comportamiento
de este parámetro, se obtuvo un promedio de 1295,32 psig como se
observa en la Figura 3.6.
1.400,00
Presión del contactor (psig)
1.200,00
1.000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
Variación diaria
42
Tabla 3. 2. Comparación entre las variables de operación del sistema
de bombeo de glicol
Operación Operación %
Variables
(Data sheet) (2016) Error
Caudal (gpm) 10,5 10,57 0,67
Presión de descarga (psig) 1310 1309,30 0,05
Temperatura de proceso (°F) 200 197,80 1,10
Presión del contactor de glicol (psig) 1290 1295,32 0,41
1. El estudio hidráulico se hizo con la bomba PDA-P-2840A ya que las dos (2)
bombas pertenecientes al sistema se encuentran en paralelo, por lo tanto,
aplica el mismo análisis. Además dicha bomba es la que se encuentra más
alejada del tanque de succión PDA-V-2815.
43
fluidos en fase líquida para sistemas de alcoholes y agua, debido a que el
TEG es un alcohol [15].
5. Las tuberías son de acero al carbono con una rugosidad de 0,0018 pulg.
44
Figura 3. 7. Diagrama de flujo de las etapas para la construccion del modelo
de simulacion del sistema de bombeo de glicol en PIPEHASE 9.6
45
Figura 3. 8. Modelo de simulación del sistema de bombeo de glicol en
PIPEPHASE 9.6
Succión
Tubería Diámetro (pulg) Longitud, m (pies)
Tramo 1 3 0,15 (0,49)
Tramo 2 3 0,43 (1,41)
Tramo 3 3 1,70 (5,58)
Tramo 4 3 1,00 (3,28)
Tramo 5 3 0,53 (1,74)
Tramo 6 3 0,72 (2,36)
Tramo 7 3 0,49 (1,61)
46
Tabla 3.3. Características principales de tuberías y accesorios del sistema
(Continuación)
Succión
Tubería Tubería Tubería
Tramo 8 3 1,26 (4,13)
Tramo 9 3 0,57 (1,87)
Tramo 10 3 0,96 (3,15)
Tramo 11 3 0,37 (1,21)
Tramo 12 3 0,44 (1,44)
Tramo 13 3 0,11 (0,36)
Tramo 14 3 0,76 (2,49)
Tramo 15 1 0,47 (1,54)
Accesorios Tamaño (pulg) Cantidad
Expansión 3x4 1
Reducción 4x3 1
Reducción 3x1 1
Válvula de Bola 3 1
Codos 90° 3 8
Codos 90° 1 1
Tee (Directo) 3 3
Filtro strainer tipo Y 3 1
Descarga
Tubería Diámetro (pulg) Longitud, m (pies)
Tramo 16 2 0,17 (0,56)
Tramo 17 2 0,48 (1,57)
Tramo 18 2 0,30 (0,98)
Tramo 19 2 0,83 (2,72)
Tramo 20 2 1,02 (3,35)
47
Tabla 3.3. Características principales de tuberías y accesorios del sistema
(Continuación)
Descarga
Tubería Diámetro (pulg) Longitud, m (pies)
Tramo 21 2 3,64 (11,94)
Tramo 22 2 0,39 (1,28)
Tramo 23 2 0,15 (0,49)
Tramo 24 2 0,43 (1,41)
Tramo 25 2 0,19 (0,62)
Tramo 26 2 0,33 (1,08)
Tramo 27 2 0,78 (2,56)
Tramo 28 2 0,73 (2,39)
Tramo 29 2 3,22 (10,56)
Tramo 30 2 1,00 (3,28)
Tramo 31 2 0,66 (2,16)
Tramo 32 2 0,76 (2,49)
Tramo 33 2 0,40 (1,31)
Tramo 34 2 0,56 (1,84)
Tramo 35 2 0,16 (0,52)
Tramo 36 2 0,41 (1,34)
Tramo 37 2 1,10 (3,61)
Tramo 38 2 0,22 (0,72)
Accesorios Tamaño (pulg) Cantidad
Expansión 1x2 2
Válvula de Bola 2 4
Válvula Check 2 2
Codos 90° 2 14
Codos 45° 2 1
48
Tabla 3.3. Características principales de tuberías y accesorios del sistema
(Continuación)
Descarga
Accesorios Tamaño (pulg) Cantidad
Tee (Directo) 2 1
Tee (Derivativo) 2 2
Intercambiador gas/glicol
- 1
(ver Apéndice D)
49
y la registrada por el contactor de glicol, así como el porcentaje de error relativo
obtenido.
En esta sección primero se muestra la curva del sistema para indicar el punto
de operación de la bomba. Luego se presentan los resultados obtenidos en la
succión de la bomba que permite calcular el NPSHD de la bomba y por último
se muestran los resultados referentes a caída de presión y velocidad en los
tramos de tuberías del sistema para su posterior análisis.
50
1400
1350
Presión (psig) 1300
1250
1200
1150
1100
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Caudal (gpm)
51
En la Tabla 3.7 se puede constatar que no existe riesgo de cavitación,
debido a que el NPSHD es aproximadamente 12,5 veces el NPSHR por la
bomba.
Succión
52
Tabla 3.8. Resumen de velocidades y caída de presión en los tramos de
tubería del sistema de bombeo de glicol (Continuación)
Succión
Descarga
53
Tabla 3.8. Resumen de velocidades y caída de presión del Sistema de
bombeo de glicol (Continuación)
Descarga
54
Tabla 3.8. Resumen de velocidades y caída de presión en los tramos de
tuberías del sistema de bombeo de glicol (Continuación)
Descarga
55
PDA-V-2815 circula por tres filtros (dos de tela y uno de carbón activado), por
lo tanto, el fluido se encuentra limpio en la trayectoria que abarca el sistema
de bombeo de glicol, evitando que se produzca sedimentación en las líneas.
Ninguna velocidad excede al valor de velocidad erosiva, por lo tanto no hay
riesgo de que la línea se erosione.
56
CAPÍTULO 4
ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA DE BOMBEO DE
GLICOL
57
Los casos de estudio fueron: operacionales, sostenidas, expansiones
térmicas, ocasionales (sismo).
58
2. Especificaciones del sistema de bombeo de glicol
59
Tabla 4. 1. Especificaciones y condiciones de operación del sistema
Forma espectral S2
60
Tabla 4. 3. Especificaciones del tanque PDA-V-2815
Características Datos
Diámetro externo de la boquilla (pulg) 3,50
Espesor de la boquilla (pulg) 0,30
Schedule de la boquilla 80
Clase de la boquilla #150
Material de la boquilla SA – 106 B
61
Figura 4. 3. Modelo del sistema de bombeo de glicol en CAESAR II
62
(a) (b)
(a) (b)
4. Casos de carga
63
Condición de operación (OPE): el peso, la presión, los desplazamientos y /o
conjunto de fuerzas aplicadas y la temperatura son las variables involucradas
en este caso de estudio (ver Tabla 4.5).
64
Tabla 4. 8. Variables involucradas en el sismo ocasional (OCC)
Carga
W+P1+U1
W+P1-U1
W+P1+U2
W+P1-U2
Donde:
L1 W+T1+P1
OPE
L2 W+T2+P1
65
Tabla 4.9. Casos de carga empleados en el análisis de
flexibilidad del sistema de bombeo de glicol (Continuación)
Casos Carga Tipo de carga
L3 W+T1+P1+U1
L4 W+T1+P1-U1
L5 W+T1+P1+U2
L6 W+T1+P1-U2
OPE
L7 W+T2+P1+U1
L8 W+T2+P1-U1
L9 W+T2+P1+U2
L10 W+T2+P1-U2
L11 W+P1 SUS
L12 L1-L11
EXP
L13 L2-L11
L14 L3-L1
L15 L4-L1
L16 L5-L1
L17 L6-L1
L18 L7-L2
L19 L8-L2
L20 L9-L2
L21 L10-L2
OCC
L22 L14+L11
L23 L15+L11
L24 L16+L11
L25 L17+L11
L26 L18-L11
L27 L19+L11
L28 L20+L11
L29 L21+L11
66
Luego de construir el modelo tridimensional del sistema de bombeo de
glicol y establecer los casos de estudio, se procedió a la simulación. En las
siguientes secciones se analizan los resultados obtenidos.
Aquí se verifica que los desplazamientos del sistema estén por debajo de los
límites permisibles establecidos en los criterios de diseño de soportes para
tuberías de la Norma HG-251 del manual de ingeniería de diseño de PDVSA.
En la Tabla 4.10 se muestran estos límites permisibles de desplazamientos
indicados en la norma.
67
Tabla 4.11. Desplazamientos máximos del sistema (Continuación)
Escenario Actual
Caso Nodo Dx (pulg) Dy (pulg) Dz (pulg) Rx (°) Ry (°) Rz (°)
1760 -0,59 -0,04 0,25 -0,05 -0,04 0,24
3900 -0,02 -0,21 0,01 0,36 0,03 0,19
2. W+T2+P1
1140 0,12 0,13 0,13 0,21 0,22 0,02
1189 -0,10 0,00 -0,02 0,07 0,03 -0,44
1770 -0,51 -0,03 0,09 0,01 -0,05 0,15
3878 0,00 -0,28 0,00 0,27 0,01 0,11
1999 -0,18 -0,00 0,15 0,03 0,06 0,11
11. W+P1
3910 -0,00 -0,18 -0,00 0,36 -0,00 0,15
1330 -0,07 -0,00 -0,05 -0,09 -0,08 0,02
4520 0,18 0,00 0,04 -0,23 -0,05 0,27
Deflexiones
6 0,6 1,2 4 4 4
permisibles
68
(a) (b) (c)
4.4 Evaluación de los esfuerzos del sistema bajo la norma ASME B31.3
Escenario Actual
Combinación Esfuerzo Admisible Porcentaje
Caso Tipo de esfuerzo Nodo
de cargas (lb/pulg2) (lb/pulg2) %
Caso 11
W+P1 Código 1890 6888,59 20000,00 34,44
(SUS)
Caso 12
T1 Código 360 10191,58 49808,58 20,46
(EXP)
69
Tabla 4.12. Esfuerzos máximos obtenidos en el sistema (Continuación)
Escenario Actual
Combinación Esfuerzo Admisible Porcentaje
Caso Tipo de esfuerzo Nodo
de cargas (lb/pulg2) (lb/pulg2) %
Caso 13
T2 Código 635 19353,63 49174,03 39,36
(EXP)
Caso 22
W+P1+U1 Código 1580 8916,42 26600,00 33,52
(OCC)
Caso 23
W+P1-U1 Código 1580 8916,42 26600,00 33,52
(OCC)
Caso 24
W+P1+U2 Código 1650 11041,75 26600,00 41,51
(OCC)
Caso 25
W+P1-U2 Código 1650 12855,69 26600,00 48,33
(OCC)
Caso 26
W+P1+U1 Código 1580 8757,03 26600,00 32,93
(OCC)
Caso 27
W+P1-U1 Código 1580 8757,03 26600,00 32,93
(OCC)
Caso 28
W+P1+U2 Código 1650 11141,78 26600,00 41,89
(OCC)
Caso 29
W+P1-U2 Código 1650 13267,99 26600,00 49,88
(OCC)
70
Figura 4. 7. Ubicación del nodo con mayor esfuerzo (Nodo 1650)
4.5 Evaluación de las boquillas de las bombas según la Norma API 676
≤2 150 250
71
Tabla 4.13. Límites permisibles de cargas en las boquillas de las
bombas [11] (Continuación)
Diámetro de brida Fuerzas en boquillas Momentos en boquillas
(pulg) Fx, Fy y Fz (lbf) Mx, My y Mz (lbf.pie)
3 225 375
4 300 500
6 450 750
8 600 1000
10 750 1250
12 900 1500
14 1050 1750
Boquilla de Succión
Escenario Actual Cargas Admisibles Porcentaje
Nodo Fuerzas Ø (pulg)
(lbf) (lbf) %
Fx 69,08 150 46,1
Fy 3,39 150 2,3 1
Fz 191,44 150 127,6
Escenario Actual Momentos Admisibles Porcentaje
130 Momentos Ø (pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx -0,37 250 0,1
My 157,37 250 62,9 1
Mz -0,48 250 0,2
72
Tabla 4.14. Cargas aplicadas en las boquillas de la bomba PDA-P-2840A
en operación (Continuación)
Boquilla de Descarga
Escenario Actual Cargas Admisibles Porcentaje
Nodo Fuerzas Ø (pulg)
(lbf) (lbf) %
Fx -41,94 150 28,0
Fy -622,36 150 414,9 1
Fz -17,12 150 11,4
Escenario Actual Momentos Admisibles Porcentaje
150 Momentos Ø (pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx 37,99 250 15,2
My 27,23 250 10,9 1
Mz -574,31 250 229,7
73
Tabla 4.15. Cargas aplicadas en las boquillas de la bomba PDA-P-2840B en
respaldo (Continuación)
Boquilla de Succión
Escenario Actual Momentos Admisibles Porcentaje
Nodo Momentos Ø (pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx -387,31 250 154,9
640 My 940,31 250 376,1 1
Mz 46,21 250 18,5
Boquilla de Descarga
Escenario Actual Porcentaje %
Nodo Fuerzas Cargas Admisibles (lbf) Ø (pulg)
(lbf)
Fx 3,96 150 2,6
Fy -478,91 150 319,3 1
Fz 0,12 150 0,1
Escenario Actual Momentos Admisibles Porcentaje
660 Momentos Ø (pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx 87,21 250 34,9
My -10,38 250 4,2 1
Mz -440,51 250 176,2
74
Z (-440,51 lbf-pie), que superan en 219,3% y 76,2%, respectivamente, los
valores admisibles.
Boquilla de Succión
Escenario Actual Cargas Admisibles Porcentaje
Nodo Fuerzas Ø (pulg)
(lbf) (lbf) %
Fx 65,06 150 43,4
Fy -0,28 150 0,2 1
Fz -86,30 150 57,5
Escenario Actual Momentos Admisibles Porcentaje
130 Momentos Ø (pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx -0,34 250 0,1
My -86,81 250 34,7 1
Mz 0,50 250 0,2
Boquilla de Descarga
Escenario Actual
Nodo Fuerzas Cargas Admisibles (lbf) Porcentaje % Ø (pulg)
(lbf)
Fx 9,09 150 6,1
Fy 366,28 150 244,2 1
Fz 6,07 150 4,0
Escenario Actual Momentos Admisibles Porcentaje
150 Momentos Ø (pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx 33,15 250 13,3
My -44,79 250 17,9 1
Mz 312,24 250 124,9
75
que en la boquilla de descarga se produce una fuerza en la dirección Y (366,28
lbf) y un momento en Z (312,24 lbf-pie), que exceden 144,2% y 24,9%,
respectivamente, los valores admisibles establecidos en la norma.
76
El escenario más crítico de las bombas en estudio, se observa en la Tabla
4.17 con la bomba PDA-P-2840B en operación, aquí la boquilla de succión
falla casi en su totalidad, debido a que las fuerzas generadas en los ejes X, Y
y Z (12162,69 lbf, -157,70 lbf y 11865, 46 lbf), las cuales exceden en 8008,5%,
5,1% y 7810,3%, respectivamente, los valores admisibles y también presenta
que el momento en el eje -Y (12482,96 lbf-pie) supera 4893.2% lo establecido
en la norma. Todas las variables en estudio (peso, temperatura y presión)
afectan gravemente dicha boquilla (Nodo 640). La línea que se conecta con la
misma tiene una inadecuada distribución de accesorios aparte de la ubicación
incorrecta de un soporte tipo U-bolt (ver Figura 4.8), específicamente en un
codo que le incrementó más restricciones y esfuerzos además de las formadas
por su geometría. En la boquilla de descarga la fuerza más crítica se origina
en el eje +Y (540,09 lbf) que sobrepasa 260,1% lo indicado en la norma, y
produce un momento en el eje +Z (555,35 lbf-pie) con una desviación de
122,1%, por encima del valor establecido por la Norma API 676.
(a) (b)
Soporte U-bolt Soporte U-bolt
Figura 4. 8. Ubicación del soporte U-bolt: (a) Soporte real y (b) Soporte
simulado.
77
Debido a la problemática presente en las boquillas de las bombas PDA-P-
2840A/B, es necesario plantear una propuesta de mejora (o modificación en el
sistema) para solventar las excesivas cargas presentes en dichas boquillas.
En el próximo capítulo se planteará y evaluará esta propuesta.
78
de las boquillas, estas son originadas por las cargas sostenidas del sistema
de tuberías.
Caso 1
Pm 0 20000 0
(SUS)
Caso 2
Pm+Pl 124505 30000 415,02
(SUS)
Caso 3
Pm+Pl+Q 851711 60000 1419,52
(Total)
Caso 1
Pm 0 20000 0
(SUS)
Caso 2
Pm+Pl 124505 30000 415,02
(SUS)
Caso 3
Pm+Pl+Q 1205226 60000 2008,71
(Total)
79
Donde:
Pm = Presión
80
CAPÍTULO 5
PROPUESTAS DE MEJORAS AL SISTEMA DE BOMBEO DE
GLICOL
Bomba PDA-P-2840A
81
descarga de 2” para disminuir las cargas generadas en la boquilla de
descarga (ubicación señalada en la Figura 5.1b).
(a)
(b)
Bomba PDA-P-2840B
82
4. Se colocó una extensión horizontal en el codo (soporte tipo Trunnion) junto
con un soporte tipo U-bolt (rígido en X y Y) en la línea vertical de descarga
(ubicación señalada en la Figura 5.2c) para soportar el peso de la tubería y
bajar las cargas de la boquilla de la bomba.
(a)
(b) (c)
83
Figura 5. 3. Ubicación del soporte a eliminar en la línea de succión que
conecta al tanque PDA-V-2815
84
Tabla 5. 1. Parámetros principales de la bomba PDA-P-2840A
Parámetro Valor
Presión de succión (psig) 1,15
Cabezal (pies) 2814,20
Temperatura (°F) 199,4
Potencia hidráulica (hp) 11,3
85
Tabla 5. 3. Resumen de velocidades y caídas de presión del sistema de
bombeo de glicol
Succión
86
Tabla 5.3. Resumen de velocidades y caídas de presión del sistema de
bombeo de glicol (Continuación)
Descarga
87
Tabla 5.3. Resumen de velocidades y caídas de presión del sistema de
bombeo de glicol (Continuación)
Descarga
88
diámetro. Cabe destacar que estos tramos se pueden considerar como no
críticos porque son de longitudes menores a 50 cm.
(a) (b)
Figura 5. 4. Tramos de conexión de la Bomba PDA-P-2840A: (a) Diseño
original y (b) Diseño propuesto
89
(a) (b)
Figura 5. 5. Tramos de conexión de la Bomba PDA-P-2840B: (a) Diseño
original y (b) Diseño propuesto
(a) (b)
Figura 5. 6. Ubicación de soportería nueva: (a) Bomba PDA-P-2840A y
(b) Bomba PDA-P-2840B
90
Tabla 5. 4. Nuevos desplazamientos máximos en el sistema
Escenario Propuesto
Caso Nodo Dx (pulg) Dy (pulg) Dz (pulg) Rx (°) Ry (°) Rz (°)
1770 -0,59 0,03 -0,24 -0,05 -0,02 0,24
3879 -0,01 -0,28 0,02 0,28 0,04 0,18
1. W+T1+P1 1760 -0,58 0,04 -0,24 -0,05 -0,02 0,24
(OPE) 4550 -0,02 -0,22 0,01 0,36 0,02 0,19
1120 0,00 0,00 0,09 -0,03 -0,12 -0,03
4520 0,26 0,00 0,02 -0,22 -0,07 0,32
1770 -0,61 0,03 -0,25 -0,05 -0,03 0,24
3879 -0,01 -0,29 0,02 0,30 0,04 0,17
2. W+T2+P1 1760 -0,61 0,04 -0,25 -0,05 -0,02 0,24
(OPE) 4550 -0,02 -0,21 -0,01 0,36 -0,01 0,19
3699 0,11 0,03 0,02 0,00 -0,12 0,20
4520 0,26 0,00 -0,02 -0,22 0,08 -0,32
1770 -0,52 -0,03 0,09 0,01 -0,04 0,15
3878 0,00 -0,28 0,00 0,26 0,00 0,11
11. W+P1 1869 0,01 -0,09 0,14 -0,09 -0,05 -0,05
(SUS) 4550 0,00 -0,21 0,00 0,35 0,00 0,14
3698 0,03 0,03 0,04 0,00 -0,07 0,15
4520 0,17 0,00 0,04 -0,23 -0,05 0,26
Deflexiones permisibles 6 0,6 1,2 4 4 4
91
5.3.2 Evaluación de esfuerzos máximos en el sistema de bombeo
modificado
92
En la Tabla 5.5 se observan todos los esfuerzos máximos que se generaron
en el sistema de bombeo de glicol con las modificaciones para los casos de
carga sostenida, de expansión térmica y sismo ocasional cuando la bomba
PDA-P-2840A está en operación y la bomba PDA-P-2840B de respaldo, y
también para el caso contrario en que la bomba PDA-P.2840A esta de
respaldo y la bomba PDA-P-2840B en operación. Dichos esfuerzos, al igual
que en el sistema de bombeo sin las modificaciones cumplen con las
condiciones establecidas por la Norma ASME B31.3, teniendo ahora como
nodo más crítico el 1558 para el caso 26 y 27 de sismo ocasional con una
diferencia de 60,63% con respecto al esfuerzo admisible.
Boquilla de Succión
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx 69,08 -8,90 150 5,9 87,1
130 Fy 3,39 2,95 150 2,0 44,0 1
Fz 191,44 13,60 150 9,1 93,0
93
Tabla 5.6. Cargas aplicadas en la boquilla de la bomba PDA-P-2840A
en operación (Continuación)
Boquilla de Succión
Escenario Escenario Momentos Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx -0,37 -0,12 250 0,05 67,6
130 My 157,37 14,11 250 5,6 91,0 1
Mz -0,48 -2,82 250 1,1 82,0
Boquilla de Descarga
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx -41,94 -25,82 150 17,2 38,4
Fy -622,36 -56,74 150 37,8 90,9 1
Fz -17,12 -33,75 150 22,5 49,3
Escenario Escenario Momentos Porcentaje Porcentaje de
Ø
150 Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx 37,99 15,47 250 6,2 59,3
My 27,23 34,24 250 13,7 20,5 1
Mz -574,31 -15,34 250 6,1 97,3
94
respectivamente, y así de esta manera, se cumplen con los requerimientos
establecidos por la Norma API 676.
Boquilla de Succión
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx -1227,64 3.27 150 2.2 99,7
Fy -415,81 -130.35 150 86.9 68,7 1
Fz 1798,39 -51.35 150 34.2 97,1
Escenario Escenario Momentos Porcentaje Porcentaje de
Ø
130 Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx -387,31 -8.17 250 3.3 98,0
My 940,31 -35.79 250 14.3 96,2 1
Mz 46,21 44.75 250 17.9 3,2
Boquilla de Descarga
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx 3,96 2.39 150 1.2 39,6
150 Fy -478,91 -20.69 150 13.8 95,7 1
Fz 0,12 6.09 150 4.1 98,0
Escenario Escenario Momentos Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx 87,21 3.92 250 1.6 95,5
150 My -10,38 -4.21 250 1.7 59,4 1
Mz -440,51 -7.90 250 3.2 98,2
95
Como se observa en la Tabla 5.7, todas las fuerzas y momentos que se
encontraban por encima de lo indicado en la Norma API 676 en el sistema
original disminuyeron su valor con las modificaciones realizadas en los tramos
de tubería que se conectan a la bomba PDA-P-2840B de respaldo. En la
boquilla de succión se presentan ahora una fuerza en X de 3,27 lbf, una fuerza
en Y de -130,35 lbf, una fuerza en Z de 51,35 lbf, un momento en X de -8,17
lbf-pie y un momento en Y de -35,79 lbf-pie, mientras que en la boquilla de
descarga se presentaron una fuerza en Y de -20,69 lbf y un momento en Z -
7,90 lbf-pie. Estas fuerzas y momentos disminuyeron 99,7%, 68,7%, 97,1%,
98,0%, 96,2%, 95,7% y 98,2% respectivamente, cumpliendo de esta manera
con los límites establecidos en la norma.
Boquilla de Succión
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx 65,06 -13.72 150 8,5 80,4
1
Fy -0,28 -0,42 150 17,3 98,9
Fz -86,30 10.05 150 1,4 97,5 1
Escenario Escenario Momentos Porcentaje Porcentaje de
Ø
Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
130 (pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx -0,34 -0,24 250 1,2 29,4
My -86,81 24,25 250 7,8 72,1 1
Mz -0,50 -0,69 250 3,3 27,5
96
Tabla 5.8. Cargas operacionales con la bomba PDA-P-2840A de respaldo
(Continuación)
Boquilla de Descarga
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx 9,09 -0,91 150 45,1 90,0
Fy 366,28 -48,49 150 71,0 86,8 1
Fz 6,07 -20,98 150 33,6 71,1
Escenario Escenario Momentos Porcentaje Porcentaje de
Ø
150 Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx 33,15 16,07 250 3,1 51,5
My -44,79 42,20 250 11,6 5,8 1
Mz -312,24 -18,12 250 20,1 94,2
97
Tabla 5.9. Cargas aplicadas en la boquilla de la bomba PDA-P-2840B en
operación
Boquilla de Succión
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx 12162,69 12,77 150 8,5 99,9
Fy -157,70 -26,01 150 17,3 83,5 1
Fz -11865,5 -2,13 150 1,4 99,9
Escenario Escenario Momentos Porcentaje Porcentaje de
Ø
640 Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx -143,10 -2,90 250 1,2 98,0
My -12483,0 -19.62 250 7,8 99,8 1
Mz 40,54 8,32 250 3,3 79,5
Boquilla de Descarga
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
Nodo Fuerzas Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf) (lbf) (lbf) %
Fx -80,09 -67,70 150 45,1 15,5
Fy 540,09 106,51 150 71,0 80,3 1
Fz -28,41 -50,39 150 33,6 43,6
Escenario Escenario Cargas Porcentaje Porcentaje de
Ø
660 Momentos Actual Propuesto Admisibles % disminución
(pulg)
(lbf-pie) (lbf-pie) (lbf-pie) %
Mx 9,73 7,87 250 3,1 19,1
My -55,96 -29,00 250 11,6 48,2 1
Mz 555,35 50,19 250 20,1 91,0
98
La Tabla 5.9 muestra que todos los valores de fuerzas y momentos en las
boquillas de la bomba PDA-P-2840B en operación con las modificaciones
realizadas, se encuentran por debajo de lo indicado en la Norma API 676.
Ahora se presenta una fuerza en X de 12,77 lbf, una fuerza en Y de -26,01 lbf,
una fuerza en Z de -2,13 lbf y un momento en Y de -19,62 lbf-pie, con una
disminución de 99,9%, 83,5%, 99,9% y 99,8%, en la boquilla de succión,
mientras que en la boquilla de descarga se genera una fuerza en Y de 106,51
lbf y un momento en Z de 56,19 lbf-pie, los cuales se redujeron con respecto
al diseño original 80,3% y 91,0%, respectivamente. La bomba PDA-P-2840B
en su condición de operación, que anteriormente era la más crítica del sistema
de bombeo de glicol, cumple ahora con lo establecido en la norma.
En las Tablas 5.10 y 5.11 se muestran los nuevos esfuerzos que se generaron
en la boquilla y en el tanque de glicol PDA-V-2815 con las modificaciones
realizadas.
Caso 1
Pm 0 0 20000 0 0
(SUS)
Caso 2
Pm+Pl 124505 5630 30000 18,77 95,5
(SUS)
Caso 3
Pm+Pl+Q 851711 35577 60000 59,30 95,8
(Total)
99
Tabla 5.11. Nuevos esfuerzos en la boquilla del tanque PDA-V-2815
Caso 1
Pm 0 0 20000 0 0
(SUS)
Caso 2
Pm+Pl 124505 5630 30000 18,77 95,5
(SUS)
Caso 3
Pm+Pl+Q 1205226 52200 60000 87,00 95,7
(Total)
En la Figura 5.7 se muestra el soporte que fue eliminado para que las
cargas en la boquilla y en el tanque PDA-V-2815 cumplan con la Norma WRC
297.
100
(a) (b)
101
(a)
(b)
102
Soporte Trunnion
(a)
Soporte Trunnion
Soporte U-bolt
(b)
103
5.5 Estimación de los costos asociados a las modificaciones realizadas
al sistema de bombeo
En las Tablas 5.12, 5.13 y 5.14 se muestran los costos asociados a las
modificaciones realizadas al sistema de bombeo de glicol.
OBRAS CIVILES
Suministro, Fabricación y
1 Montaje de soportes para 10.000,00
tuberías.
Total $10.290,00
104
Tabla 5.13. Estimación de costos (Obras mecánicas)
OBRAS MECÁNICAS
Total $10.624,85
105
Tabla 5.14. Total de estimación de costos
Obras civiles $10.290,00
Total $20.914,85
106
CAPÍTULO 6
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1 Conclusiones
4. Las velocidades del fluido fueron bajas en casi la totalidad de las tuberías
de acuerdo a lo indicado en la norma L-TP 1.5.
6.2 Recomendaciones
108
BIBLIOGRAFÍA
109
8. Serra, I. Evaluación del sistema de facilidades de entrada en la planta
de extracción Santa Bárbara, PDVSA GAS. Tesis de grado, Universidad
de Oriente, Departamento de Ingeniería Química, Puerto la Cruz (2003).
110
17. Norma Venezolana. Edificaciones Sismorresistentes: Requisitos,
COVENIN 1756-1. Venezuela (2001).
21. Whatispiping. Métodos paso a paso para WRC 107 y WRC 297 en
Caesar II. Disponible en la página Web: http://www.whatispiping.com/wrc-
107-and-wrc-297 (2013).
111
APÉNDICE A
MUESTRA DE CÁLCULOS
𝝆𝒄 𝒈∆𝑯𝒔
𝑷𝟏 = 𝑷𝟎 + (𝟐. 𝟏𝟑)
𝑭𝟑 𝒈 𝒄
Donde:
P1 = Presión de succión
Po = Presión de operación del recipiente de succión = 0,3 psig
= Diferencia de altura entre el nivel de líquido más bajo del recipiente =
1,08pie
g = Aceleración de la gravedad = 32,2 pies/s2
gc = Constante dimensional = 32,2 lb.pie/lbf.s2
ρc = Densidad del fluido a las condiciones de bombeo = 66,59 lb/pies 3
F3 = Factor que depende de las unidades usadas = 144
lb pies
66,59 3 ∗ 32,2 2 ∗ 1,08 pie
pies s
𝑷𝟏𝒎𝒂𝒙 = 0,3 psig +
lb pie
144 ∗ 32,2
lbf 𝑠 2
𝑷𝟏𝒎𝒂𝒙 = 𝟎, 𝟕𝟗 𝐩𝐬𝐢𝐠
𝑭𝟑 (𝑷𝐒 − 𝑷𝒗 )𝒈𝒄
𝑵𝑷𝑺𝑯𝑫 = (𝟐. 𝟏𝟕)
𝝆𝒄 𝒈
112
Donde:
lb pie
144(15,85 psia − 0,34 psia)32,2
𝑵𝑺𝑷𝑯𝑫 = lbf 𝑠 2
pies
66,59 ∗ 32,2
s2
113
APÉNDICE B
REPORTE DEL ANÁLISIS DEL TANQUE PDA-PV-2815
114
Include Pressure Stress Indices per Div. 2 No
Nr/P = 0.093
Mr/P = 0.157
M0/P = 0.069
N0/P = 0.149
MrD/Mc = 0.251
NrDL/Mc = 0.124
M0d/Mc = 0.124
N0DL/Mc = 0.086
MrD/Ml = 0.180
NrDL/Ml = 0.101
M0D/Ml = 0.086
N0DL/Ml = 0.187
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses Normal to Top Top Bottom Bottom
115
longitudinal plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Membrane (P ) -107765 -107765 -107765 -107765
Outplane Bending (P ) -298626 298626 -298626 298626
Outplane Membrane (Mc) 0 0 0 0
Outplane Bending (Mc) 0 0 0 0
Outplane Membrane (ML) -16740 -16740 16740 16740
Outplane Bending (ML) -46093 46093 46093 -46093
Normal Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Outplane Stress Summary -469224 220214 -343558 161508
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses parallel to Top Top Bottom Bottom
longitudinal plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Inplane Membrane (P ) -66855 -66855 -66855 -66855
Inplane Bending (P ) -679425 679425 -679425 679425
Inplane Membrane (Mc) 0 0 0 0
Inplane Bending (Mc) 0 0 0 0
Inplane Membrane (ML) -9003 -9003 9003 9003
Inplane Bending (ML) -96427 96427 96427 -96427
Inplane Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Inplane Stress Summary -851710 699994 -640850 525146
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Shear stress normal to Top Top Bottom Bottom
longitudinal plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Shear (Vc) 44 44 -44 -44
116
Outplane Shear (Vl) 0 0 0 0
Outplane Shear (Mt) 648 648 648 648
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 692 692 604 604
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stress Intensities Top Top Bottom Bottom
Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Two * Max Shear Stress 851711 699995 640851 525147
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses Normal to Left Left Right Right
circumferential plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Membrane (P ) -107765 -107765 -107765 -107765
Outplane Bending (P ) -298626 298626 -298626 298626
Outplane Membrane (Mc) -2131 -2131 2131 2131
Outplane Bending (Mc) -18394 18394 18394 -18394
Outplane Membrane (ML) 0 0 0 0
Outplane Bending (ML) 0 0 0 0
Normal Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Outplane Stress Summary -426916 207124 -385866 174598
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses parallel to Left Left Right Right
circumferential plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Inplane Membrane (P ) -66855 -66855 -66855 -66855
117
Inplane Bending (P ) -679425 679425 -679425 679425
Inplane Membrane (Mc) -3075 -3075 3075 3075
Inplane Bending (Mc) -37240 37240 37240 -37240
Inplane Membrane (ML) 0 0 0 0
Inplane Bending (ML) 0 0 0 0
Inplane Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Inplane Stress Summary -786595 646735 -705965 578405
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Shear stress normal to Left Left Right Right
circumferential plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Shear (Vc) 0 0 0 0
Outplane Shear (Vl) -376 -376 376 376
Torsional Shear (Mt) 648 648 648 648
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 272 272 1024 1024
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stress Intensities Left Left Right Right
Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Two * Max Shear Stress 786595 646735 705968 578407
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses in the Top Top Bottom Bottom
hoop direction) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Hoop Membrane (P ) -107765 -107765 -107765 -107765
118
Hoop Bending (P ) 0 0 0 0
Hoop Membrane (Mc) 0 0 0 0
Hoop Bending (Mc) 0 0 0 0
Hoop Membrane (ML) -16740 -16740 16740 16740
Hoop Bending (ML) 0 0 0 0
Hoop Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Hoop Stress Summary -124505 -124505 -91025 -91025
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses Normal to Top Top Bottom Bottom
pipe cross-section) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Axial Membrane (P ) -24709 -24709 -24709 -24709
Axial Bending (P ) -977260 977260 -977260 977260
Axial Membrane (Mc) 0 0 0 0
Axial Bending (Mc) 0 0 0 0
Axial Membrane (ML) -13497 -13497 13497 13497
Axial Bending (ML) -141666 141666 141666 -141666
Axial Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Axial Stress Summary -1157132 1080720 -846806 824382
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Shear stress) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Shear due to (Vc) 63 63 -63 -63
Shear due to (Vl) 0 0 0 0
Shear due to Torsion 926 926 926 926
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 989 989 863 863
119
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stress Intensities Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Two * Max Shear Stress 1157133 1205226 846807 915408
Nozzle Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses in the Left Left Right Right
hoop direction) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Hoop Membrane (P ) -107765 -107765 -107765 -107765
Hoop Bending (P ) 0 0 0 0
Hoop Membrane (Mc) -2131 -2131 2131 2131
Hoop Bending (Mc) 0 0 0 0
Hoop Membrane (ML) 0 0 0 0
Hoop Bending (ML) 0 0 0 0
Hoop Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Hoop Stress Summary -109896 -109896 -105634 -105634
Nozzle Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses Normal to Left Left Right Right
pipe cross-section) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Axial Membrane (P ) -24709 -24709 -24709 -24709
Axial Bending (P ) -977260 977260 -977260 977260
Axial Membrane (Mc) -3741 -3741 3741 3741
Axial Bending (Mc) -57171 57171 57171 -57171
Axial Membrane (ML) 0 0 0 0
Axial Bending (ML) 0 0 0 0
120
Axial Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Axial Stress Summary -1062881 1005981 -941057 899121
Nozzle Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Shear stress) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Shear due to (Vc) 0 0 0 0
Shear due to (Vl) -537 -537 537 537
Shear due to Torsion 926 926 926 926
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 389 389 1463 1463
Nozzle Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stress Intensities Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Two * Max Shear Stress 1062881 1115877 941059 1004759
WRC 297 Stress Summations per ASME Sec. VIII Div. 2:
Vessel Stress Summation at Vessel-Nozzle Junction
------------------------------------------------------------------------
Type of | Stress Values at
Stress Int. | (lb./sq.in.)
---------------|--------------------------------------------------------
Location | Au Al Bu Bl Cu Cl Du Dl
---------------|--------------------------------------------------------
Circ. Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
Circ. Pl (SUS) |-124505-124505 -91025 -91025 -69930 -69930 -63780 -63780
Circ. Q (SUS) |-344719 344719-252533 252533-716665 716665-642185 642185
------------------------------------------------------------------------
Long. Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
Long. Pl (SUS) | -75858 -75858 -57852 -57852-109896-109896-105634-105634
121
Long. Q (SUS) |-775852 775852-582998 582998-317020 317020-280232 280232
------------------------------------------------------------------------
Shear Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
Shear Pl (SUS) | 44 44 -44 -44 -376 -376 376 376
Shear Q (SUS) | 648 648 648 648 648 648 648 648
------------------------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl (SUS) | 124505 124505 91025 91025 109899 109899 105637 105637
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl+Q (Total)| 851711 699995 640851 525147 786595 646735 705968 578407
------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------
Type of | Max. S.I. S.I. Allowable | Result
Stress Int. | lb./sq.in. |
---------------|--------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 20000 | Passed
Pm+Pl (SUS) | 124505 30000 | Failed
Pm+Pl+Q (TOTAL)| 851711 60000 | Failed
------------------------------------------------------------------------
WRC 297 Stress Summations per ASME Sec. VIII Div. 2:
Nozzle Stress Summation at Vessel-Nozzle Junction
------------------------------------------------------------------------
Type of | Stress Values at
Stress Int. | (lb./sq.in.)
---------------|--------------------------------------------------------
Location | Au Al Bu Bl Cu Cl Du Dl
---------------|--------------------------------------------------------
Circ. Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
Circ. Pl (SUS) |-124505-124505 -91025 -91025-109896-109896-105634-105634
Circ. Q (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
------------------------------------------------------------------------
Long. Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
122
Long. Pl (SUS) | -38206 -38206 -11212 -11212 -28450 -28450 -20968 -20968
Long. Q (SUS) |*******1118926-835594 835594*******1034431-920089 920089
------------------------------------------------------------------------
Shear Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
Shear Pl (SUS) | 63 63 -63 -63 -537 -537 537 537
Shear Q (SUS) | 926 926 926 926 926 926 926 926
------------------------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl (SUS) | 124505 124505 91025 91025 109899 109899 105637 105637
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl+Q (Total)|11571331205226 846807 91540810628811115877 9410591004759
------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------
Type of | Max. S.I. S.I. Allowable | Result
Stress Int. | lb./sq.in. |
---------------|--------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 20000 | Passed
Pm+Pl (SUS) | 124505 30000 | Failed
Pm+Pl+Q (TOTAL)| 1205226 60000 | Failed
------------------------------------------------------------------------
123
B.2. Reporte del análisis del tanque de almacenamiento de glicol PDA-P-
2815 con las modificaciones realizadas al sistema de bombeo.
Input Echo, WRC297 Item 1, Description: New WRC 297/PD5
124
Stress Computations at the Edge of the Nozzle:
Nr/P = 0.093
Mr/P = 0.157
M0/P = 0.069
N0/P = 0.149
MrD/Mc = 0.251
NrDL/Mc = 0.124
M0d/Mc = 0.124
N0DL/Mc = 0.086
MrD/Ml = 0.180
NrDL/Ml = 0.101
M0D/Ml = 0.086
N0DL/Ml = 0.187
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses Normal to Top Top Bottom Bottom
longitudinal plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Membrane (P ) -169 -169 -169 -169
Outplane Bending (P ) -469 469 -469 469
Outplane Membrane (Mc) 0 0 0 0
125
Outplane Bending (Mc) 0 0 0 0
Outplane Membrane (ML) -5461 -5461 5461 5461
Outplane Bending (ML) -15037 15037 15037 -15037
Normal Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Outplane Stress Summary -21136 9876 19860 -9276
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses parallel to Top Top Bottom Bottom
longitudinal plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Inplane Membrane (P ) -105 -105 -105 -105
Inplane Bending (P ) -1067 1067 -1067 1067
Inplane Membrane (Mc) 0 0 0 0
Inplane Bending (Mc) 0 0 0 0
Inplane Membrane (ML) -2937 -2937 2937 2937
Inplane Bending (ML) -31459 31459 31459 -31459
Inplane Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Inplane Stress Summary -35568 29484 33224 -27560
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Shear stress normal to Top Top Bottom Bottom
longitudinal plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Shear (Vc) 22 22 -22 -22
Outplane Shear (Vl) 0 0 0 0
Outplane Shear (Mt) 343 343 343 343
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 365 365 321 321
126
Vessel Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stress Intensities Top Top Bottom Bottom
Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Two * Max Shear Stress 35577 29490 33231 27565
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses Normal to Left Left Right Right
circumferential plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Membrane (P ) -169 -169 -169 -169
Outplane Bending (P ) -469 469 -469 469
Outplane Membrane (Mc) -288 -288 288 288
Outplane Bending (Mc) -2490 2490 2490 -2490
Outplane Membrane (ML) 0 0 0 0
Outplane Bending (ML) 0 0 0 0
Normal Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Outplane Stress Summary -3416 2502 2140 -1902
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses parallel to Left Left Right Right
circumferential plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Inplane Membrane (P ) -105 -105 -105 -105
Inplane Bending (P ) -1067 1067 -1067 1067
Inplane Membrane (Mc) -416 -416 416 416
Inplane Bending (Mc) -5042 5042 5042 -5042
Inplane Membrane (ML) 0 0 0 0
Inplane Bending (ML) 0 0 0 0
127
Inplane Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Inplane Stress Summary -6630 5588 4286 -3664
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Shear stress normal to Left Left Right Right
circumferential plane) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Outplane Shear (Vc) 0 0 0 0
Outplane Shear (Vl) -170 -170 170 170
Torsional Shear (Mt) 343 343 343 343
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 173 173 513 513
Vessel Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stress Intensities Left Left Right Right
Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Two * Max Shear Stress 6639 5597 4402 3802
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses in the Top Top Bottom Bottom
hoop direction) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Hoop Membrane (P ) -169 -169 -169 -169
Hoop Bending (P ) 0 0 0 0
Hoop Membrane (Mc) 0 0 0 0
Hoop Bending (Mc) 0 0 0 0
Hoop Membrane (ML) -5461 -5461 5461 5461
Hoop Bending (ML) 0 0 0 0
128
Hoop Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Hoop Stress Summary -5630 -5630 5292 5292
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stresses Normal to Top Top Bottom Bottom
pipe cross-section) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Axial Membrane (P ) -38 -38 -38 -38
Axial Bending (P ) -1536 1536 -1536 1536
Axial Membrane (Mc) 0 0 0 0
Axial Bending (Mc) 0 0 0 0
Axial Membrane (ML) -4403 -4403 4403 4403
Axial Bending (ML) -46218 46218 46218 -46218
Axial Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Axial Stress Summary -52195 43313 49047 -40317
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Shear stress) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Shear due to (Vc) 32 32 -32 -32
Shear due to (Vl) 0 0 0 0
Shear due to Torsion 490 490 490 490
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 522 522 458 458
Nozzle Stresses
LONGITUDINAL PLANE Au Al Bu Bl
(Stress Intensities Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
129
Two * Max Shear Stress 52200 48954 49051 45618
Nozzle Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses in the Left Left Right Right
hoop direction) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Hoop Membrane (P ) -169 -169 -169 -169
Hoop Bending (P ) 0 0 0 0
Hoop Membrane (Mc) -288 -288 288 288
Hoop Bending (Mc) 0 0 0 0
Hoop Membrane (ML) 0 0 0 0
Hoop Bending (ML) 0 0 0 0
Hoop Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Hoop Stress Summary -457 -457 119 119
Nozzle Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stresses Normal to Left Left Right Right
pipe cross-section) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Axial Membrane (P ) -38 -38 -38 -38
Axial Bending (P ) -1536 1536 -1536 1536
Axial Membrane (Mc) -506 -506 506 506
Axial Bending (Mc) -7742 7742 7742 -7742
Axial Membrane (ML) 0 0 0 0
Axial Bending (ML) 0 0 0 0
Axial Pressure Stress 0 0 0 0
----------------------- -------- -------- -------- --------
Axial Stress Summary -9822 8734 6674 -5738
Nozzle Stresses
130
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Shear stress) Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Shear due to (Vc) 0 0 0 0
Shear due to (Vl) -243 -243 243 243
Shear due to Torsion 490 490 490 490
----------------------- -------- -------- -------- --------
Shear Stress Summary 247 247 733 733
Nozzle Stresses
CIRCUMFERENTIAL PLANE Cu Cl Du Dl
(Stress Intensities Outside Inside Outside Inside
-----------(lb./sq.in.)------------
Two * Max Shear Stress 9828 9204 6754 6037
131
Shear Q (SUS) | 343 343 343 343 343 343 343 343
------------------------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl (SUS) | 5630 5630 5292 5292 661 661 410 410
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl+Q (Total)| 35577 29490 33231 27565 6639 5597 4402 3802
------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------
Type of | Max. S.I. S.I. Allowable | Result
Stress Int. | lb./sq.in. |
---------------|--------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 20000 | Passed
Pm+Pl (SUS) | 5630 30000 | Passed
Pm+Pl+Q (TOTAL)| 35577 60000 | Passed
------------------------------------------------------------------------
WRC 297 Stress Summations per ASME Sec. VIII Div. 2:
Nozzle Stress Summation at Vessel-Nozzle Junction
------------------------------------------------------------------------
Type of | Stress Values at
Stress Int. | (lb./sq.in.)
---------------|--------------------------------------------------------
Location | Au Al Bu Bl Cu Cl Du Dl
---------------|--------------------------------------------------------
Circ. Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
Circ. Pl (SUS) | -5630 -5630 5292 5292 -457 -457 119 119
Circ. Q (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
------------------------------------------------------------------------
Long. Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
Long. Pl (SUS) | -4441 -4441 4365 4365 -544 -544 468 468
Long. Q (SUS) | -47754 47754 44682 -44682 -9278 9278 6206 -6206
------------------------------------------------------------------------
Shear Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
132
Shear Pl (SUS) | 32 32 -32 -32 -243 -243 243 243
Shear Q (SUS) | 490 490 490 490 490 490 490 490
------------------------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 0 0 0 0 0 0 0
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl (SUS) | 5630 5630 5293 5293 747 747 598 598
------------------------------------------------------------------------
Pm+Pl+Q (Total)| 52200 48954 49051 45618 9828 9204 6754 6037
------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------
Type of | Max. S.I. S.I. Allowable | Result
Stress Int. | lb./sq.in. |
---------------|--------------------------------------------------------
Pm (SUS) | 0 20000 | Passed
Pm+Pl (SUS) | 5630 30000 | Passed
Pm+Pl+Q (TOTAL)| 52200 60000 | Passed
------------------------------------------------------------------------
133
B.3. Reporte de PIPEPHASE 9.6 de las propiedades del fluido en la fuente
134
B.4. Reporte de PIPEPHASE 9.6 de las propiedades del fluido en el sumidero
135
APÉNDICE C
ISOMÉTRICOS DEL SISTEMA
136
Figura C. 10. Isométrico de la Planta de Regeneración de Glicol. Línea 2”-E1-
8110-PP
137
APÉNDICE D
DOCUMENTOS ADICIONALES
159
160
161
162
163
164
165
Análisis del Historial de Fallas
166
N°189832), la bomba del lado “A” presento fuga en la
descarga, con el cuerpo de la bomba como parte objeto
comprometida, síntoma de avería “roce” y causa de avería
desconocida. Se realizó reemplazo del Oring en la descarga
y quedo el equipo 100% operativo.
167
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:
SUBTÍTULO
AUTOR (ES):
E MAIL: simoneetcarias@gmail.com
168
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:
ÀREA SUBÀREA
RESUMEN (ABSTRACT):
169
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:
CONTRIBUIDORES:
ROL CA AS TU X JU
CVLAC: 8.340.781
E_MAIL
ROL CA AS TU JU X
CVLAC: 9.278.475
E_MAIL
ROL CA AS TU JU X
CVLAC: 16.068.064
E_MAIL
- - -
LENGUAJE. SPA
170
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:
ARCHIVO (S):
ALCANCE
ESPACIAL:
TEMPORAL:
Ingeniero Mecánico
Pregrado
ÁREA DE ESTUDIO:
INSTITUCIÓN:
171
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172
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DERECHOS
Autor
________________________
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