N° 9078

(Nota de Sinalevi: La Asamblea Legislativa, había emitido

anteriormente  Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres  , N°
7331 del 13 de abril de 1993)

LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA

DECRETA:

LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS

TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL

TÍTULO I

DISPOSICIONES PRELIMINARES

ARTÍCULO 1.- Ámbito de aplicación

Esta ley regula la circulación, por las vías públicas

terrestres, de los vehículos y de las personas que intervengan
en el sistema de tránsito. Asimismo, regula la circulación de los
vehículos en las gasolineras, en estacionamientos públicos,
privados de uso público o comerciales regulados por el Estado,
las playas y en las vías privadas, de conformidad con el artículo
207 de la presente ley.

Se excluyen los parqueos privados de las casas de

habitación y de los edificios, públicos o privados, que sean
destinados únicamente a los usuarios internos de dichas
edificaciones, donde privará la regulación interna de tales
establecimientos.

Igualmente, regula todo lo relativo a la seguridad vial, a su

financiamiento, al pago de impuestos, multas, derechos de
tránsito y lo referente al régimen de la propiedad de los
vehículos automotores, tutelado por el Registro Nacional, a
excepción del régimen de tránsito ferroviario y el tránsito de
semovientes en la vía pública. En estos últimos dos casos, el
interesado deberá hacer valer sus derechos en el proceso civil
correspondiente.

Ficha articulo

ARTÍCULO 2.- Definiciones

Para la interpretación de esta ley y de su reglamento, tienen el

carácter de definiciones:

1. Accidente de tránsito: acción culposa cometida por los

conductores de los vehículos, sus pasajeros o los peatones, al
transitar por los lugares a los que se refiere el artículo 1 de esta
ley. En el accidente de tránsito debe estar involucrado al menos
un vehículo y producirse muerte o lesiones de personas y/o
daños en los bienes a consecuencia de la infracción de esta ley.

2. Acera: vía destinada al tránsito de los peatones.

3. Alcoholimetría: análisis bioquímico para determinar la

presencia del alcohol en la sangre o el aire aspirado y su
cantidad.

4. Alcoholemia: es el resultado de la alcoholimetría.

5. Anuncio: escritura, impreso, pintura, emblema, dibujo u otro

medio informativo, ubicado en la propiedad privada, cuyo
propósito sea la publicidad comercial o llamar la atención sobre
un producto, artículo, marca de fábrica, actividad comercial,
negocio, servicio, actividad recreativa, profesión u ocupación
domiciliaria, que se ofrezca, venda o preste en un sitio distinto de
aquel donde aparezca tal anuncio. 
6. Anuncio informativo: medio informativo ubicado en derecho
de vía, cuyo propósito sea informar al usuario del camino sobre
servicios, actividades y destinos turísticos o de otra naturaleza
que se presten en un sitio distinto de aquel donde aparezca tal
anuncio. 

7. Autobús: vehículo automotor destinado al transporte masivo

de personas cuya capacidad sea para más de cuarenta y cuatro
pasajeros sentados, independientemente de los pasajeros de pie
que pueda transportar. También, serán considerados como tales
los vehículos automotores, articulados o no, con destino, diseño y
dimensiones similares al descrito anteriormente, que aun con una
capacidad de pasajeros sentados menor a la indicada han sido
diseñados especialmente para el transporte cómodo y seguro de
altas densidades de pasajeros de pie, de forma tal que por su
ajuste a las políticas de transporte público y energéticas
imperantes en ruta regular sean calificados como tales mediante
reglamento dictado por el Poder Ejecutivo.

8. Automóvil: vehículo automotor destinado al transporte de

personas, con una capacidad máxima hasta de ocho pasajeros,
según su diseño.

9. Autopista: vía de acceso restringido de cuatro o más carriles

de circulación sea que cuente o no con una isla central divisoria.

10. Aviso: elemento de interés general, sin fines de publicidad

comercial.

11. Bahía de parada de transporte público: espacio

debidamente autorizado como tal y complementario a la
estructura de la vía, utilizado como zona de transición entre la
calzada y el andén, destinado temporalmente al abordaje
y desabordaje de pasajeros, a vehículos de transporte público en
ruta regular.

12. Bicicleta: vehículo de dos ruedas de tracción humana y

accionada mediante pedales.

13. Bicimoto: vehículo de dos ruedas con motor térmico de

cilindrada no superior a 50 cc o en el caso de vehículos con
motores distintos de los de combustión interna, con una potencia
hasta de 5 kw, cuyo sistema de dirección es accionada por
manillar.

14. Boleta de citación: fórmula mediante la cual se notifica,

física o electrónicamente, a una persona la infracción que se le
atribuye y se le emplaza a comparecer ante la autoridad
competente.

15. Buseta: vehículo automotor dedicado al transporte de

personas con una capacidad de entre veintiséis y cuarenta y
cuatro pasajeros sentados.

16. Calcomanía: etiqueta adhesiva de tamaño variable usada

con fines distintivos y/o de control para la circulación de
vehículos.

17. Calzada: superficie de la vía sobre la que transitan los

vehículos y que está compuesta por uno o varios carriles de
circulación. No incluye el espaldón.

18. Calles locales: vías públicas incluidas dentro del cuadrante

de un área urbana que no estén clasificadas como travesías
urbanas de la red vial nacional.

19. Caminos no clasificados: caminos públicos tales como los

caminos de herradura, las sendas, las veredas y los trillos que
proporcionen acceso a muy pocos usuarios, quienes sufragarán
sus costos de mantenimiento y mejoramiento. No se incluyen las
categorías de caminos vecinales y calles locales.

20. Caminos vecinales: caminos públicos que dan acceso

directo a las fincas y otras unidades económicas rurales, unen
caseríos y poblados con la red vial nacional y se caracterizan por
tener bajos volúmenes de tránsito y una alta proporción de viajes
locales de corta distancia.

21. Características básicas del vehículo: marca, estilo,

modelo, categoría, número de serie o chasis, número de
identificación vehicular (VIN), año modelo, carrocería, capacidad,
peso neto y bruto, color, número de motor, tipo de combustible,
cilindrada, potencia y número de placas.
22. Carretera de acceso restringido: carretera a la cual, por
disposición del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, solo se
permite el acceso o la salida de vehículos y peatones en
determinadas intersecciones con otros caminos públicos. Se
clasificarán como tales las vías en las cuales se determine que,
por razones de capacidad o seguridad, sea conveniente limitar el
acceso o la salida de los vehículos.

23. Carreteras primarias: red de rutas troncales para servir a

corredores viales y que se caracterizan por tener volúmenes de
tránsito relativamente altos y una alta proporción de viajes
internacionales, interprovinciales o de larga distancia.

24. Carreteras secundarias: rutas no primarias que conectan

cabeceras cantonales importantes u otros centros de población,
producción o turismo que generen una cantidad considerable de
viajes interregionales o intercantonales.

25. Carreteras terciarias: rutas que recogen el tránsito de las

carreteras primarias y secundarias y que constituyen las vías
principales para los viajes que se realicen dentro de una región o
entre distritos importantes.

26. Carril de circulación: parte de la calzada destinada al

tránsito en una sola dirección, cuyo ancho se establecerá
reglamentariamente.

27. Carril central de giro a la izquierda: el carril central de

giro a la izquierda está marcado con una línea externa continua y
líneas internas discontinuas. Se utiliza en la franja central de las
vías públicas urbanas, con cuatro o más carriles. Es una zona de
refugio que permite a los conductores realizar maniobras de giro
izquierdo, desde una vía secundaria o hacia una vía secundaria,
sin interrumpir el libre flujo del tránsito.

28. Cilindrada: capacidad volumétrica de un cilindro o cilindros

de un motor expresada en centímetros cúbicos (cm3) o litros
(lts), usualmente utilizada como C.C. y L, respectivamente.
 29. Centros de inspección técnica vehicular (CIVE): ente
estatal o privado destinado a la inspección técnica-mecánica de
vehículos automotores y a la revisión del control de emisiones.

30. Ciclista: persona que conduce una bicicleta o su pasajero.

31. Ciclovía: vía o sección de la calzada destinada

exclusivamente al tránsito de bicicletas, triciclos no motorizados y
peatones (estos últimos únicamente cuando no existan aceras),
cuyo ancho se establecerá reglamentariamente.

(Así reformado el inciso anterior por el inciso a) del artículo 17 de

la Ley de Movilidad y Seguridad Ciclística, N° 9660 del 24 de
febrero del 2019)

32. Conductor: persona que tiene el control operativo de un

vehículo y es responsable directo de este y de las infracciones
que cometa.

33. Conductor novato: toda persona que adquiera por primera

vez su licencia de conducir y que no sobrepase los tres años de
haberla obtenido. Se excluye a los conductores profesionales.

34. Conductor profesional: toda persona cuya actividad laboral

principal sea la conducción de vehículos a motor dedicados al
transporte de mercancías o de personas y que haya sido
acreditada con una licencia tipo B-3, B-4, C, D o E. También será
conductor profesional aquel que haya sido acreditado con su
licencia tipo A-2, A-3, B-1 o B-2, y que haya solicitado, al
momento de su expedición, el agregado P (profesional).

35. Contaminantes ambientales: gases, partículas o ruidos

producidos por un vehículo automotor.

36. CTP: Consejo de Transporte Público.

37. Cosevi: Consejo de Seguridad Vial.

38. Cuña: pieza de metal, de madera o de cualquier otro

material idóneo que se utilice para calzar los vehículos y así
asegurar su inmovilidad.
39. Curva horizontal: curva circular que une los tramos rectos
de una carretera en el plano horizontal.

40. Curva vertical: curva parabólica que une las líneas rectas
que representan el perfil de las pendientes.

41. Croquis: documento descriptivo de los pormenores de un

accidente de tránsito levantado en el sitio de los hechos por la
autoridad de tránsito competente.

42. Decibelio o decibel: unidad de medida utilizada para

determinar la intensidad de un sonido.

43. Derecho de vía: derecho que recae sobre una franja de

terreno de naturaleza demanial y que se destina a la construcción
de obras viales para la circulación de vehículos o el tránsito de
personas o de otras obras relacionadas con la seguridad, el
ornato, la nomenclatura vial, el anuncio informativo de servicios,
las actividades y los destinos turísticos, así como para la
instalación de paradas de vehículos de transporte público
o parabuses.

44. Derecho de circulación: derecho que se obtiene luego de

pagar los rubros fijados por ley para la circulación de vehículos,
durante un período determinado.

45. Dirección electrónica vial (DEV): dirección electrónica

suministrada al Cosevi por todo conductor o propietario de un
vehículo, o aquella que le ha sido asignada, en la que se le
notificará las actuaciones relacionadas con la aplicación de esta
ley. 

(Mediante resolución de la Sala Constitucional N° 8481 del 11 de

junio de 2014, se anuló la palabra "obligatoriamente" del inciso
anterior)

46. Dispositivo oficial de control de tránsito: señal o aviso

que deben acatar quienes transitan por las vías públicas,
conforme a las disposiciones legales.
47. Equipo especial: equipo autopropulsado destinado a
realizar tareas agrícolas, de obra civil y de atención de
emergencias forestales o aeroportuarias.

48. Espaldón u hombro: área adyacente a ambos lados de la

calzada cuya finalidad es dar soporte lateral al pavimento, servir
para el tránsito de peatones y proporcionar espacio para las
emergencias del tránsito y el estacionamiento eventual de
vehículos.

49. Estacionamiento, parqueo o aparcamiento: lugar público

o privado destinado al estacionamiento temporal de los
vehículos. 

50. Estacionómetro o parquímetro: aparato mediante el cual

se registra y cobra la tarifa que permite el estacionamiento
temporal de un vehículo en la vía pública destinada a ese fin.

51. Estacionar, aparcar o parquear: situar un vehículo en un

lugar determinado y mantenerlo sin adelanto ni retroceso.

52. Factor lambda (λ): proporción que existe entre la relación

aire/combustible con la que está trabajando el motor y la relación
aire/combustible teórica con la que debería trabajar para que la
combustión fuera completa.

53. Gran Área Metropolitana (GAM): área definida como tal

mediante el decreto ejecutivo correspondiente.

54. Grúa: vehículo automotor especialmente adaptado o

diseñado para el traslado y remolque de vehículos de un lado a
otro, sea por arrastre o por elevación.

55. Infractor: persona que incumple las disposiciones de la

presente ley.

56. Inmovilización de un vehículo: acto que impide la libre

circulación de un vehículo mediante el retiro de este o de sus
placas. 
57. Inspección técnica vehicular (IVE): prueba mediante la
cual se verifican las condiciones técnico-mecánicas y el control de
emisiones de los vehículos automotores.

58. Instrumentos de medición: equipos especialmente

diseñados para determinar o comprobar el margen de
aceptabilidad y seguridad del objeto por medir.

59. Intersección: punto de una vía pública en el que convergen

dos o más vías y en donde los vehículos pueden virar o mantener
la dirección de su trayectoria.

60. Letrero: cualquier sustrato, material y/o elemento en que

hay inscripciones o figuras que se exhiben con fines de
comunicación y de interés común o general.

61. Licencia de conducir: permiso otorgado por el Estado

mediante el que se faculta a una persona a conducir un vehículo
durante un período determinado.

62. Línea: servicio de transporte público que se presta en

determinada ruta.

63. Línea de barrera: línea que divide la calzada en su centro,

sea esta una línea continua blanca, línea amarilla o doble línea
amarilla, la cual indica que es prohibido circular, adelantar o bien
hacer giros en "U" o maniobras hacia la izquierda de esa línea.

64. Línea amarilla: señalamiento horizontal pintado con color

amarillo sobre el pavimento, que se usa para separar corrientes
de tránsito de sentido contrario, en líneas de borde izquierdo
separados por medianeras y en algunas islas canalizadoras.
Puede ser una línea fragmentada o continua. Cuando se demarca
en el borde del caño, en calles locales, indica la prohibición de
estacionamiento en ese tramo de la vía. En caso de ambigüedad
en el señalamiento, prevalece lo que indique el señalamiento
vertical fijo, de acuerdo con lo señalado por el Acuerdo
Centroamericano sobre Señales Viales Uniformes.

65. Línea blanca: señalamiento horizontal pintado con color

blanco sobre el pavimento, que se usa para separar corrientes de
tránsito en un mismo sentido, en líneas de borde en carreteras
de doble sentido, en líneas de borde derecho en carreteras
separadas por medianera y en algunas islas canalizadoras. Puede
ser una línea fragmentada o continua, todo ello en consonancia
con lo señalado por el Acuerdo Centroamericano sobre Señales
Viales Uniformes.

66. Luces de freno: las que emiten los dispositivos proyectores

de luz roja, cuando se oprime el pedal del freno.

67. Luces direccionales: las que emite un dispositivo proyector

de luz roja o naranja, situado tanto en la parte delantera como
en la trasera del vehículo, de forma intermitente y que indican la
dirección que se va a tomar.

68. Luces para neblina: las destinadas a aumentar la

iluminación de la vía en caso de neblina, lluvia fuerte, nubes de
polvo u otras condiciones ambientales adversas.

69. Luz alta: la que emiten hacia adelante los faros principales
de un vehículo para obtener un largo alcance en la iluminación de
la vía.

70. Luz baja: la que emiten hacia adelante los faros principales
de un vehículo para iluminar la vía a corta distancia, sin
ocasionar deslumbramiento o molestias a los demás conductores
u otros usuarios de la vía, que vengan en el sentido contrario.

71. Microbús: vehículo automotor destinado al transporte de

personas, cuya capacidad para pasajeros sentados oscila entre
nueve y veinticinco personas.

72. Motocicleta: vehículo automotor de dos o más ruedas, con

motor térmico de cilindrada superior a 50 cc o con una potencia
superior a los 5 kW, cuyo sistema de dirección es accionado por
manillar.

73. Multa fija: sanción administrativa por infracción a esta ley,

expresada en el pago de la suma que se establece en cada caso.
74. Naturaleza constructiva: adecuación a normativas
internacionales en el diseño, la producción y la comercialización
de los vehículos por parte de las casas fabricantes. En ningún
caso podrá contrariar los requisitos técnicos y de seguridad de la
presente ley.

75. Oficial de tránsito: funcionario nombrado de conformidad

con la ley, investido de autoridad por la Dirección General de la
Policía de Tránsito.

76. Opacidad: estado en el cual un material impide,

parcialmente o en su totalidad, el paso de los rayos de la luz, con
lo que ocasionan la falta de visibilidad del observador.

77. Placa de matrícula: documento público expedido por el

Registro Nacional, que identifica externamente un vehículo.

78. Parabrisas: vidrio transparente frontal de un vehículo

automotor.

79. Parte oficial: documento mediante el cual la autoridad

competente informa sobre un accidente de tránsito.

80. Pasajero: toda persona distinta del conductor que ocupa un

lugar dentro de un vehículo.

81. Peaje: importe que se cobra al usuario por transitar con un

vehículo en un tramo determinado de una vía pública.

82. Paisaje natural: entorno no modificado o escasamente

modificado por el ser humano y caracterizado por contar con
diferentes ecosistemas y estar desprovisto de construcciones o
edificaciones de cualquier clase, que no sean el resultado de la
interacción entre diversos agentes geográficos tales como la
litosfera, la atmósfera, la biosfera y la hidrosfera.

83. Paisaje urbano: entorno resultante del crecimiento

poblacional y la formación de grandes urbes, caracterizado por la
configuración determinada por sus edificaciones, principalmente
los centros comerciales y edificios de servicios, su desarrollo
habitacional, los vehículos en tránsito, los avisos, los rótulos, los
anuncios, el alumbrado público y otros elementos distintivos.

84. Paisaje interurbano: entorno que evidencia un desarrollo

humano, tanto en materia constructiva como habitacional y de
oferta de servicios y actividades comerciales creciente, pero sin
presentar todas las características de un paisaje urbano.

85. Paisaje rural: entorno no urbanizado o de bajísima

urbanización destinado a actividades agropecuarias,
agroindustriales, extractivas, silvicultura u otras actividades
agrarias.

86. Peatón: toda persona que transite a pie.

87. Pérdida total: daño estructural o de los sistemas de un

vehículo automotor, que impide su circulación por razones de
seguridad jurídica o vial.

88. Permiso temporal de aprendizaje: documento que se

expide, en forma temporal, para aprender a conducir vehículos
automotores y que queda supeditado al acatamiento de las
disposiciones.

89. Peso bruto: peso total del vehículo que resulta al sumar su
peso vacío de acuerdo con las especificaciones de fábrica, más el
peso de la carga útil que puede transportar según las mismas
especificaciones.

90. Peso máximo autorizado (PMA): peso máximo autorizado

para un vehículo determinado, según su diseño y de conformidad
con lo que establezca el reglamento respectivo.

91. "Pick up": vehículo carga liviana con motor delantero frontal
y que en la parte trasera cuenta con un cajón o batea de metal o
de otro material, abierto, usado especialmente para el transporte
de carga.

92. Plaqueta de pesos y dimensiones: placa que identifica a

los remolques y semiremolques livianos de menos de 750
kilogramos. Tendrá las características y la información que se
determine reglamentariamente.

93. Polarizado tipo espejo: material o sustancia que, visto

desde el exterior, provoca el efecto de reflejar la imagen y no
permitir la visibilidad hacia el interior del vehículo.

94. Polarizado tipo limusina: material o sustancia que, visto

desde el exterior, presenta una opacidad absoluta y no permite la
visibilidad hacia el interior del vehículo.

95. Reacreditación: proceso mediante el cual a un conductor,

cuya licencia haya perdido vigencia por la aplicación de puntos,
se le concede una nueva licencia.

96. Red vial cantonal: conjunto de caminos vecinales, calles

locales y caminos no clasificados que no forman parte de la red
vial nacional, según disposición del MOPT. Su administración y
mantenimiento corresponde a las municipalidades.

97. Red vial nacional: conjunto de carreteras primarias,

secundarias y terciarias cuya constitución, mantenimiento y
administración corresponden al MOPT.

98. Reinspección técnica vehicular: prueba mediante la cual

se verifican las condiciones técnico-mecánicas y el control de
emisiones de los vehículos automotores que no aprobaron la IVE.

99. Remolque liviano: vehículo sin tracción propia, cuyo PMA

no sobrepasa los 750 kg.

100. Remolque o semirremolque pesado: vehículo sin

tracción propia, cuyo PMA sobrepasa los 750 kg.

101. Rodamiento: circulación o desplazamiento de los vehículos

por las vías públicas.

102. Rótulo: escritura, impreso, pintura, emblema, dibujo u otro

medio informativo, ubicado en la propiedad privada, cuyo
propósito sea la publicidad comercial o llamar la atención sobre
un producto, artículo, marca de fábrica, actividad comercial,
negocio, servicio, actividad recreativa, profesión u ocupación
domiciliaria, que se ofrezca, venda o se lleve a cabo en el mismo
sitio en que está ubicado dicho elemento.

103. Ruta: trayecto que recorren, entre dos puntos llamados

terminales, los vehículos de transporte público de personas que
han sido autorizados por el Consejo de Transporte Público,
únicamente en las modalidades de buseta y autobús.

104. Seguridad activa: conjunto de mecanismos o dispositivos

destinado a evitar que el vehículo sufra un accidente o a
disminuir el riesgo de que este ocurra.

105. Seguridad pasiva: conjunto de accesorios, mecanismos o

dispositivos que, ante la eventualidad de un accidente, está
destinado a proteger la integridad física de los ocupantes del
vehículo o a minimizar las posibles lesiones que estos podrían
sufrir. 

106. Semáforo: dispositivo que mediante varias unidades

ópticas asigna, de forma alternativa, el derecho de paso a cada
movimiento o grupo de movimientos que confluyen en una
intersección. Puede ser accionado manual o automáticamente.

107. Semirremolque: vehículo sin tracción propia construido

para ser acoplado a un tractocamión mediante una articulación
como vínculo de acople, de tal manera que una parte sustancial
de su peso y de su carga repose parcialmente sobre este. La
carga puede o no estar integrada al semirremolque.

108. Señal horizontal: marca de pintura de color amarillo o

blanco que se graba sobre la superficie de rodamiento para
regular la circulación de los vehículos.

109. Señal vertical: dispositivo de tránsito que se adhiere al

suelo y que es colocado de forma vertical para informar, regular
o prevenir a los usuarios.

110. Servicio especial: el que se presta de forma temporal

dentro de la explotación del transporte automotor remunerado de
personas, con autobuses, busetas y microbuses, sin tener
itinerario fijo y el cual se contrata por viaje, por tiempo o en
ambas formas, no se realiza en una línea establecida y debe
contar con autorización previa del Consejo de Transporte Público.

111. Servicio especial estable de taxi: servicio público de

transporte remunerado de personas dirigido a un grupo cerrado
de usuarios y que satisface una demanda limitada, residual,
exclusiva y estable.

112. Sistema de retención infantil: implementos o

dispositivos que cumplen la función de proteger la seguridad de
los menores de edad, en cualquier tipo de viaje que se realice e
independientemente de la distancia que se recorra.

113. Sistema de tránsito: conjunto de carreteras de uso

público o privadas, calles, zonas de paso peatonal y demás
ámbitos en que se desplazan los vehículos y los peatones, de
acuerdo con el artículo 1 de esta ley.

114. Testigo de llanta: elevación dentro de los canales de agua

de una llanta mediante el cual se visualiza el desgaste de esta.

115. Taxi: vehículo automotor destinado al transporte

remunerado de personas, cuyo régimen está regulado por la Ley
N.º 7969, Ley Reguladora del Servicio Público de Transporte
Remunerado de Personas en Vehículos en la Modalidad de Taxi,
de 22 de diciembre de 1999, y sus reformas.

116. Taxímetro: instrumento mecánico, electrónico o mixto,

que se utiliza en los taxis para determinar el precio del servicio
prestado e indicar, en un lugar visible y sellado, la suma que
debe pagar el usuario conforme a una tarifa base preestablecida.

117. Transitar: traslado, circulación o desplazamiento de

personas, vehículos, mercancías, carga o semovientes sobre las
vías públicas.

118. Transporte de carga limitada o taxi carga: servicio de

transporte público de carga realizado por medio de vehículos de
carga autorizados, al cual le es aplicable una tarifa establecida
según la ley.
119. Transporte público de grúa o taxi grúa: servicio de
transporte público de grúa realizado por medio de vehículos grúa,
al cual le es aplicable una tarifa establecida según la ley.

120. Transporte público de personas: servicio de traslado

público de pasajeros realizado por medio de autobuses, busetas,
microbuses, taxis u otros vehículos autorizados, al cual le es
aplicable una tarifa o precio establecida según lo determine el
ordenamiento jurídico.

121. UTV: vehículo utilitario todo terreno tipo "side by side" de

cuatro o más ruedas, conocidos como mulas, con sistema de
frenado, aceleración y manivela.

122. Vehículo: medio de transporte usado para trasladar

personas o bienes por la vía pública.

123. Vehículo abandonado: vehículo dejado en la vía pública

por un período de más de veinticuatro horas.

124. Vehículo articulado: vehículo compuesto por un cabezal y

uno o dos semirremolques que son arrastrados por el primero,
unidos mediante una articulación que, además de vincularlos,
permite la transmisión de carga.

125. Vehículo automotor: vehículo de transporte terrestre de

propulsión propia sobre dos o más ruedas y que no transita sobre
rieles. Se exceptúa de esta definición el equipo especial.

126. Vehículo de carga liviana: vehículo automotor diseñado y

utilizado para el transporte de carga, cuyo peso máximo
autorizado sea inferior a ocho toneladas.

127. Vehículo de carga pesada: vehículo automotor diseñado

y utilizado para el transporte de carga, cuyo peso máximo
autorizado sea de al menos ocho toneladas.

128. Vehículo de tránsito lento: el que, en un lugar y tiempo

dados, avanza a una velocidad inferior a la normal de la restante
corriente de tránsito. Cuando la corriente de tránsito se ubique
en pendientes ascendientes, se considerarán de tránsito lento
todos los vehículos que circulen a velocidad de arrastre.

129. Vehículos de emergencia autorizados: vehículos para

combatir incendios, policiales, ambulancias y otros que cumplan
las condiciones reglamentarias correspondientes.

130. Velocidad de arrastre: velocidad constante a la que

avanzan los vehículos automotores sobre una pendiente
ascendiente, una vez que han agotado su capacidad de
aceleración.

131. Vehículo rústico: vehículo automotor construido

especialmente para transitar en zonas rurales, por caminos no
clasificados o de difícil acceso, para lo cual posee tracción
delantera y trasera, y un peso bruto mínimo de quinientos
kilogramos.

132. Vía: calle, camino o carretera por donde transitan los

vehículos.

133. Vía exclusiva: vía destinada solo para el tránsito de

vehículos dedicados a una actividad determinada.

134. Vía pública: toda vía por la que haya libre circulación.

135. Virar: cambiar la dirección del vehículo en su trayectoria.

136. Visera: franja superior que se coloca en el parabrisas de un

vehículo en que presenta un oscurecimiento mayor al del resto de
este.

137. Zona de paso: zona de una vía pública demarcada para el

cruce de peatones.

138. Zona de seguridad: zona de paso regulada por semáforos

que, de forma alterna, permite el paso de peatones y vehículos.

 
 139. Zona de carga y descarga: espacio de una vía pública
destinado exclusivamente a la carga y la descarga de mercancías
de vehículos de motor, remolques y semirremolques.

(Así adicionado el inciso anterior por el artículo 2° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

Ficha articulo

ARTÍCULO 3.- Ejecución de la ley

La ejecución de esta ley le corresponde al MOPT por medio de sus

órganos, sin perjuicio de las competencias que esta ley asigne a otras
entidades u órganos. Asimismo, el MOPT podrá suscribir, con otras
autoridades, convenios de cooperación y alianzas estratégicas para el
cumplimiento de sus objetivos institucionales; para ello, podrá transferir
los recursos que posibiliten su ejecución en estricto apego a la ley.

Ficha articulo

TÍTULO II

REQUISITOS PARA LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS

CAPÍTULO I

VEHÍCULOS

SECCIÓN I

GENERALIDADES
 ARTÍCULO 4.- Requisitos documentales de circulación

Para circular legalmente por las vías públicas terrestres, los

vehículos deben portar los siguientes requisitos documentales, los
cuales podrán ser exigidos por las autoridades de tránsito en cualquier
momento:

a) El título de propiedad o certificado de propiedad o documento

idóneo debidamente autenticado, que acredite la inscripción en el
Registro Nacional. Se exceptúan, de este requisito, los vehículos
no inscribibles de acuerdo con la normativa especial de la materia
registral, los vehículos inscritos en el extranjero que ingresen de
forma temporal al país, sujetos al cumplimiento de los requisitos
establecidos en esta ley, y los que se establezcan
reglamentariamente.

b) Comprobante de derecho de circulación y de IVE. Además,

deberán exhibir en el parabrisas delantero o en otro lugar visible,
de acuerdo con la naturaleza constructiva del vehículo, la
calcomanía o el comprobante de la IVE, el marchamo de
circulación y el dispositivo de identificación del Registro Nacional.

c) El certificado o documento que acredite la vigencia del seguro

obligatorio automotor.

d) La placa o las placas de matrícula. El MOPT fijará

reglamentariamente la cantidad de placas que deberá llevar cada
tipo de vehículo y el sitio visible en donde deberán ser colocadas.

Se exceptúan de esta norma los remolques de menos de 750

kilogramos de peso máximo autorizado (PMA).

e) Cualquier permiso especial de circulación que se requiera, de

conformidad con lo que dispone esta ley.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 5.- Prohibición por pérdida total y otros
supuestos

Se prohíbe la importación para la inscripción de vehículos que:

a) Hayan sido declarados pérdida total.

b) Presenten uniones estructurales del chasis no autorizadas.

c) Hayan sido manipulados en su número de identificación, VIN o

chasis.

d) Hayan sido sacados de circulación en su país de exportación.

e) Incumplan el requisito general para la circulación, establecido

en el inciso d) del artículo 32, relativo a la ubicación del volante
de conducción.

El importador de vehículos de primer ingreso, inscritos en el país

de su procedencia, deberá aportar en el proceso de nacionalización el
título de propiedad y una declaración jurada protocolizada indicando que
el vehículo no se encuentra bajo ninguno de los supuestos indicados en
los incisos anteriores y la cantidad de kilómetros o millas recorridas por
este.

El Poder Ejecutivo, mediante su órgano competente, implementará

las medidas necesarias para verificar el cumplimiento de esta
disposición, antes de la nacionalización correspondiente.

Se prohíbe la reinscripción de los vehículos automotores

declarados pérdida total y la reutilización del número de VIN o chasis.

El importador de vehículos que infrinja las disposiciones de este

artículo estará sujeto a una multa equivalente a cinco veces la multa
estipulada en la categoría A.

Ficha articulo
 SECCIÓN II

ACTIVIDAD REGISTRAL Y TITULARIDAD

DE LOS VEHÍCULOS

ARTÍCULO 6.- Registro Nacional

El Registro Nacional es el órgano estatal encargado de inscribir los

derechos de los propietarios de los vehículos automotores, remolques y
semirremolques pesados, así como los de terceros que eventualmente
resulten con derechos sobre esos bienes. La información que conste en
la base de datos de dicho Registro se considerará como la oficial del
Estado.

Ficha articulo

ARTÍCULO 7.- Propiedad de los vehículos

La propiedad de los vehículos se comprueba mediante su

inscripción en el Registro Nacional. El Registro otorgará al propietario el
correspondiente título de propiedad, las placas de matrícula y el
dispositivo de identificación, en el momento de su inscripción o su
reposición.

Si fuera necesario realizar gestiones para la devolución de las

placas o los vehículos detenidos, ya sea ante el Cosevi o las autoridades
judiciales, los trámites deberán ser realizados por el propietario registral
o su mandatario.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 8.- Títulos inscribibles

Son títulos sujetos de inscripción en el Registro Nacional los

siguientes:

a) La escritura pública del traspaso del vehículo. Para el traspaso

de vehículos de tracción animal o humana y de remolques o
semirremolques livianos bastará la autenticación notarial de las
firmas de los contratantes y no se exigirá su inscripción.

b) Las ejecutorias y las adjudicaciones judiciales.

c) Los documentos otorgados ante un notario público con oficina

abierta en el país y de paso en el extranjero, o ante el cónsul
costarricense. En este último caso, deberán cumplirse todos los
requisitos legales que se exigen para su validez y eficacia en
Costa Rica.

d) En el caso de los vehículos importados no inscritos, los

documentos que acrediten la propiedad en el país de origen y los
de desalmacenaje expedidos por autoridades aduaneras
nacionales.

Ficha articulo

ARTÍCULO 9.- Formalidades de la escritura de traspaso

Los traspasos de los vehículos automotores, remolques y

semirremolques deben otorgarse en escritura pública, indicando los
requisitos formales establecidos en el artículo 10 de esta ley y el monto
de la transacción.
 Este documento debe presentarse para su inscripción al Registro
Nacional, dentro de los treinta días hábiles siguientes a su otorgamiento,
previo pago de los impuestos y derechos correspondientes; de lo
contrario, se aplicará lo estipulado en el artículo 15 de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 10.- Contenido del título de propiedad de los

vehículos

El título de propiedad de los vehículos deberá indicar lo siguiente:

a) El nombre y número de identificación del propietario.

b) La marca, el año modelo, la carrocería, el número de motor, el

número de matrícula, la capacidad, el número de serie, el
número de VIN, el chasis o la serie del vehículo.

Ficha articulo

ARTÍCULO 11.- Datos de la inscripción

Toda inscripción que se haga en el Registro Nacional expresará:

a) La hora y fecha de presentación del documento que causa la

inscripción.

b) La autoridad que expide el documento o el notario público

que, en su caso, lo autoriza.
 c) Los nombres, los números de cédula o de identificación, las
calidades y el domicilio exacto de las partes en el territorio
nacional, el precio y las características básicas del vehículo,
según las definiciones de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 12.- Efectos de la inscripción

La inscripción no convalida los actos o los contratos inscritos que

sean nulos o anulables conforme a la ley. Sin embargo, la eventual
anulación de dicha inscripción no afectará los derechos de terceros de
buena fe que actúen con vista del Registro Nacional ni la validez de los
contratos o actos dictados con base en la fe pública registral.

Ficha articulo

ARTÍCULO 13.- Deber de informar el cambio de las

características del vehículo

En caso de cambios legalmente autorizados de las características

del vehículo, su propietario deberá presentarlo ante el prestatario de la
IVE en un plazo no mayor a treinta días hábiles, contado a partir del
momento en que ocurran dichos cambios, con el fin de que se cotejen
las modificaciones y se expida la documentación respectiva. Cuando se
trate de cambio de motor, el propietario deberá acreditar el título
mediante el cual se adquirió.

No podrán modificarse las siguientes características:

a) El año modelo.

 b) El número de serie, el número de chasis y/o de VIN.

c) La marca, el estilo y el modelo.

d) El peso máximo autorizado por el fabricante.

Una vez obtenido el informe de cambio de características de la

IVE, se deberá solicitar, en un plazo no mayor a los veinte días hábiles,
la inscripción del cambio efectuado en el vehículo, al Registro Nacional.
En el caso de vehículos dedicados al transporte público remunerado de
personas, en su modalidad de ruta regular, no se requerirá la realización
del informe de cambio de características ni su posterior inscripción para
cambios de motor.

Ficha articulo

ARTÍCULO 14.- Anotaciones registrales

Mediante mandamiento expedido por la autoridad judicial

competente podrán hacerse las siguientes anotaciones al margen del
respectivo asiento de inscripción del Registro Nacional:

a) La demanda sobre la constitución, modificación o extinción de

los derechos reales sobre los vehículos inscritos.

b) La demanda sobre la cancelación, rectificación de inscripción o

anotación en el Registro.

c) El decreto de embargo sobre vehículos inscritos. Esta

anotación caducará de pleno derecho a los cuatro años y el
Registro hará caso omiso de ella al inscribir títulos nuevos o
certificar el asiento respectivo. La interrupción de este plazo se
regirá por lo que dispone el cuarto párrafo del artículo 471 del
Código Civil.
 d) El gravamen legal decretado con motivo de un accidente de
tránsito o de delitos relacionados con accidentes de tránsito.

e) La denuncia formal por robo de un vehículo automotor.

Las autoridades judiciales podrán solicitar la cooperación de la

Policía de Tránsito o de la Fuerza Pública para practicar el embargo
respectivo o la detención del vehículo. Cuando el vehículo sea detenido,
las autoridades lo comunicarán de inmediato a la autoridad judicial y
esta a las partes, con el fin de que se practique el embargo dentro de
los quince días siguientes a la fecha en que se haya recibido la
comunicación. De no trabarse el embargo en este plazo, el vehículo se
pondrá a disposición de su propietario, pero podrá solicitarse
nuevamente la detención para su embargo.

Ficha articulo

ARTÍCULO 15.- Anotaciones administrativas

El Registro Nacional, a instancia de parte interesada y mediante

resolución administrativa, ordenará la anotación respectiva, cuando el
comprador no haya presentado, para su inscripción, la escritura pública
de traspaso dentro del plazo establecido en el artículo 9 de esta ley. La
solicitud de la parte interesada deberá ir acompañada de una copia
certificada de la escritura de traspaso.

No se inscribirá ningún traspaso ni los documentos podrán ser

retirados sin inscribir, hasta tanto no sea cancelado el gravamen.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 16.- Gravámenes prendarios

Los gravámenes prendarios sobre los vehículos se inscribirán y se

anotarán al margen del asiento de inscripción del vehículo en el Registro
Nacional. Para este efecto, se aplicarán las disposiciones de la Ley N.º
3284, Código de Comercio, de 30 de abril de 1964, y sus reformas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 17.- Índices del registro de vehículos

El Registro Nacional llevará un índice por el número de placas y

otro índice por los nombres de los propietarios.

Efectuada la cancelación del asiento de inscripción se eliminará la

inscripción correspondiente de los índices activos, pero se mantendrá
una referencia en un índice de inscripciones canceladas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 18.- Derechos de inscripción

Los derechos de inscripción a favor del Registro Nacional, así como

el pago de toda tasa o impuesto relativos a la inscripción, el traspaso, la
cancelación o la modificación de las características de los vehículos,
deberán ser cancelados mediante entero bancario, a excepción del
timbre fiscal cancelado para la adjudicación de vehículos en un juicio
sucesorio y así conste en la respectiva escritura pública bajo fe notarial.

Los tributos serán calculados con base en el valor fiscal de cada

vehículo, según determine mediante acuerdo de carácter general el
Ministerio de Hacienda cada año, salvo que el valor contractual sea
superior, en cuyo caso el impuesto se determinará con base en ese
valor.

Esos tributos deberán ser cancelados en su totalidad para la

admisión de su presentación en el Registro Nacional.

Ficha articulo

ARTÍCULO 19.- Obligatoriedad de cancelación del derecho

para circular legalmente

El propietario del vehículo deberá pagar todos los derechos de

circulación atrasados, según las disposiciones del artículo 196 de esta
ley. Esta obligación no procederá cuando las placas respectivas hayan
sido depositadas en el Registro Nacional, junto con una explicación que
indique las razones por las que se depositan y el sitio donde el vehículo
permanecerá inmovilizado. Igualmente, no procederá esta obligación
cuando conste registralmente el robo del vehículo automotor.

Ficha articulo

SECCIÓN III

PLACAS DE MATRÍCULA

ARTÍCULO 20.- Identificación exclusiva

Las placas tendrán una identificación diferente para cada vehículo

y podrán tener una combinación de números y letras. El Registro
Nacional regulará lo concerniente a las condiciones de mantenimiento y
autenticidad que deberán tener las placas; asimismo, podrá diseñar y
ordenar el cambio de todas las placas que circulen en el país, siempre
que medie una justificación técnica que así lo amerite.

Las gestiones para la devolución de las placas o los vehículos

detenidos, ya sea ante el Cosevi o las autoridades judiciales, serán
realizadas por el propietario registral o su mandatario.

Ficha articulo

ARTÍCULO 21.- Uso intransferible

Se prohíbe a los propietarios de vehículos transferir, facilitar o

prestar la placa o las placas del vehículo para que las utilice otro
vehículo o darles un uso no autorizado. Cuando se trate de un vehículo
de transporte público, la violación de esta prohibición será causal para la
cancelación de la concesión.

Ficha articulo

ARTÍCULO 22.- Placas de matrícula especial

Se autoriza el uso de placas de matrícula especial, de conformidad

con la reglamentación respectiva. El Registro Nacional les asignará una
clase y categoría diferenciada de inscripción, únicamente en los
siguientes casos:

a) Vehículos oficiales de los supremos poderes, de las

instituciones autónomas, semiautónomas y de los gobiernos
locales.
 b) Vehículos de las representaciones diplomáticas, consulares y
de misiones internacionales acreditadas en el país.

c) Vehículos que gocen de algún régimen especial de circulación.

La Benemérita Cruz Roja Costarricense y el Benemérito Cuerpo de

Bomberos de Costa Rica quedan autorizados para que doten a sus
integrantes de placas distintivas con el nombre de la institución, el
emblema y el número consecutivo de dicha placa, que permitan la
identificación de sus vehículos en el ejercicio de su labor. La
responsabilidad por el uso y control de dichas placas recaerá sobre los
encargados de transporte de cada una de esas instituciones. El uso de
estas placas no exime la obligación de portar las placas reglamentarias
del vehículo.

Ficha articulo

SECCIÓN IV

RÉGIMEN DE IMPORTACIÓN TEMPORAL

ARTÍCULO 23.- Régimen de importación temporal

Los vehículos que ingresan a territorio nacional bajo el régimen de

importación temporal se regirán por lo que al efecto establecen esta ley
y la Ley N.º 7557, Ley General de Aduanas, de 20 de octubre de 1995, y
sus reformas, sin perjuicio de los convenios o tratados internacionales
aplicables.

Las autoridades competentes verificarán que al momento de

ingreso y salida del territorio nacional, tales vehículos no presenten
sumas adeudadas por concepto de multas en firme, impuestas por
infracciones a esta ley. El Cosevi coordinará con las autoridades
correspondientes el envío de la información en forma oportuna, a fin de
no hacer nugatorio el pago de las referidas multas.
 En tanto no se cancelen las sumas adeudadas por concepto de
multas en firme, impuestas por infracciones a esta ley, los vehículos
indicados en el párrafo primero de este artículo no podrán ingresar o
salir del territorio nacional, según lo dispuesto en el artículo 193 de la
presente ley.

Ficha articulo

SECCIÓN V

INSPECCIÓN VEHICULAR

ARTÍCULO 24.- Obligatoriedad de la IVE

La IVE comprende la verificación mecánica, eléctrica y electrónica

en los sistemas del vehículo, de sus emisiones contaminantes y lo
concerniente a los dispositivos de seguridad activa y pasiva, según lo
establecido en la presente ley y su manual de procedimientos.

Solo se autorizará la circulación de los vehículos que cumplan las

condiciones citadas, así como los demás requisitos que determinen esta
ley y su reglamento. El resultado satisfactorio de las pruebas realizadas
por los CIVE se acreditará con la confección y entrega de la tarjeta de
IVE, así como la calcomanía adhesiva de aprobación, documentos cuyas
características serán establecidas por el Cosevi.

Sin perjuicio de lo anterior, en cualquier momento y en cualquier

vía pública las autoridades de tránsito podrán verificar, mediante
procedimiento técnico y con el equipo necesario, el cumplimiento de las
disposiciones de esta sección.

En el caso de equipo especial, de acuerdo con la calificación que

establezca el MOPT, únicamente estarán obligados a la verificación de
las características del fabricante para efectos de su inscripción inicial. Lo
anterior sin perjuicio de los controles aleatorios que puedan establecerse
con posterioridad.
 Los vehículos de colección, los históricos o los diseñados para
competencia deportiva podrán circular de acuerdo con las disposiciones
reglamentarias respectivas, las cuales seguirán las mejores prácticas
internacionales.

En la actividad de inspección vehicular no se permitirá la

manipulación ni el desprendimiento de ninguna pieza o componente de
los vehículos; tampoco, ningún tipo de reparación o modificación, con el
fin de asegurar la total independencia y objetividad del servicio.

Ficha articulo

ARTÍCULO 25.- Autorización de los CIVE

Corresponderá al MOPT, por medio del Cosevi, otorgar las

autorizaciones a los centros que realizarán la IVE, previo cumplimiento
de los requisitos establecidos en el artículo 27 de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 26.- Restricciones de los CIVE, sus propietarios o

representantes

Las empresas autorizadas no podrán tener relación directa o

indirecta con actividades tales como:

a) Importación, distribución, comercialización o reparación de

vehículos y de repuestos para vehículos.

b) Transporte público, transporte de carga o similares.

 Se entenderá que existe conflicto de interés, cuando los titulares
del servicio o sus socios tengan participación, directa o indirecta (como
socios, directivos, gerentes o administradores) en cualquiera de las
actividades antes citadas.

Ningún funcionario del MOPT ni de sus órganos podrá ser

propietario de un CIVE. Dicha prohibición se hace extensiva a su
cónyuge y parientes por consanguinidad o afinidad hasta el tercer grado
inclusive, todo sin perjuicio de lo establecido en la Ley N.º 8422, Ley
contra la Corrupción y el Enriquecimiento Ilícito en la Función Pública, de
6 de octubre de 2004, y sus reformas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 27.- Requisitos del CIVE

Para la prestación de servicios, los CIVE deberán cumplir, como

mínimo, los siguientes requisitos:

a) Contar con un sistema de gestión de calidad que garantice el

cumplimiento de estándares adecuados en la prestación del
servicio y la competencia técnica de la empresa autorizada para
tal efecto.

b) Estar acreditado ante el Ente Costarricense de Acreditación

(ECA) de acuerdo con la Ley N.º 8279, Sistema Nacional para la
Calidad. Dicha acreditación deberá mantenerse durante la
vigencia del convenio. En caso de que se le suspenda de forma
permanente la acreditación al CIVE, el Cosevi procederá a
revocar, de inmediato, la autorización para realizar la IVE.

c) Contar con personal técnicamente calificado para efectuar las

pruebas y operar el equipo correspondiente.
 d) Contar con las instalaciones físicas adecuadas para alojar los
equipos y mantenerlos en condición de operar, atendiendo las
disposiciones establecidas en la Ley N.º 7600, Ley de Igualdad de
Oportunidades para las Personas con Discapacidad, de 2 de mayo
de 1996, sus modificaciones, su reglamento y su interpretación.

e) Contar con seguros y pólizas de riesgo por daños personales o

materiales, durante la prestación del servicio y para las
instalaciones.

f) Contar con los protocolos de mantenimiento de instalación y

equipo, además de los protocolos de calibración del equipo, la
contratación de personal técnico, de entrenamiento y formación
continua y de auditorías internas y externas de calidad.

g) Brindar, al Registro Nacional, la información que se requiera

para la inscripción de vehículos y el registro de las modificaciones
de sus características.

El incumplimiento de estos requisitos descalificará a la empresa

solicitante o prestataria del servicio de la IVE, esto siguiendo el debido
proceso conforme a los artículos 214 y 308 de la Ley N.º 6227, Ley
General de la Administración Pública, de 2 de mayo de 1978, y sus
reformas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 28.- Fiscalización de los centros de IVE

Corresponderá al MOPT, por medio del Cosevi, fiscalizar todas las

empresas autorizadas para realizar la IVE.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 29.- Tarifas por el servicio de la IVE

Corresponderá a la Aresep realizar los estudios técnicos y

determinar el modelo tarifario que se utilizará para fijar las bandas
tarifarias que definan el monto mínimo y máximo que podrá cobrar un
CIVE, por la inspección y la reinspección vehicular.

La tarifa incluirá un canon a favor del ente a cargo de la

fiscalización del servicio y un canon a favor de Aresep por actividad
regulada; en ambos casos, la aprobación de este corresponderá a la
Contraloría General de la República.

Dicha tarifa deberá ser cancelada previo a la IVE.

Ficha articulo

ARTÍCULO 30.- Periodicidad de la IVE

La IVE se efectuará por lo menos con la siguiente periodicidad:

a) Cada seis meses para los vehículos dedicados al servicio

público de transporte remunerado de personas.

b) Cada seis meses para los vehículos tipo cisterna que

transporten materiales peligrosos y explosivos.

c) Una vez al año para los vehículos de carga pesada, remolques

pesados y semirremolque, salvo los mencionados en el inciso b).
 d) Una vez al año para los demás vehículos automotores, cuyo
año modelo sea superior a cinco años, excepto los mencionados
en los incisos a) y b) de este artículo.

e) Una vez cada dos años para los vehículos automotores cuyo
año modelo sea igual o inferior a cinco años, salvo los
mencionados en los incisos a) y b) de este artículo.

Ficha articulo

ARTÍCULO 31.- Especificaciones técnicas de los vehículos

automotores para circular en vías públicas

Todos los vehículos autorizados a circular, conforme al artículo 1

de esta ley, deberán cumplir los requisitos referentes a los dispositivos
de seguridad activa y pasiva, así como las medidas de seguridad y las
demás disposiciones establecidas en esta sección, atendiendo la
particular naturaleza constructiva. El MOPT dictará el reglamento
respectivo, previo dictamen técnico del Cosevi.

Para cumplir el requisito, los implementos que se exijan para

poder circular deberán funcionar adecuadamente. Se exceptúa del
cumplimiento de estos requisitos el equipo especial.

El Poder Ejecutivo determinará, reglamentariamente, los requisitos

para la circulación de la maquinaria de construcción y los requisitos para
la circulación de los vehículos, con motor o sin él, que por la naturaleza
constructiva del fabricante o por la innovación tecnológica no se
encuentren contemplados dentro de esta sección.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 32.- Requisitos generales para los vehículos
automotores

Para poder circular, los vehículos automotores deberán cumplir los

siguientes requisitos generales que les sean aplicables según su
naturaleza constructiva:

a) Tener un parabrisas delantero y un parabrisas trasero,

siempre que la naturaleza constructiva del vehículo lo permita.
Se permitirá el uso de visera, siempre que no abarque el área de
cobertura de la escobilla o las escobillas.

b) Estar provistos de una bocina que cumpla los límites sonoros

establecidos reglamentariamente.

c) Tener un indicador de velocidad en kilómetros por hora, sin

perjuicio de utilizar simultáneamente alguna otra unidad de
medida. El indicador deberá estar instalado a la vista del
conductor.

d) Tener un volante de conducción o dirección ubicado al lado

izquierdo o al centro, de acuerdo con su naturaleza constructiva.
No se admitirán conversiones de ubicación del volante.

e) Contar con cinturones de seguridad de al menos tres puntos

en todos los asientos laterales, salvo que su naturaleza
constructiva no lo permita. En tal caso, deberán utilizar, como
mínimo, cinturones del tipo subabdominal. En los restantes
asientos, deberán poseer cinturones subabdominales. Se
exceptúan de esta obligación los autobuses y las busetas de ruta
regular para el servicio de transporte remunerado de personas y
los vehículos tipo UTV, bicimoto y motocicleta, salvo que, en este
último caso, se les adapte un dispositivo tipo sidecar, donde el
pasajero deberá contar con el cinturón correspondiente.

f) Contar con espejos retrovisores o cualesquiera otros

dispositivos que le permitan al conductor observar el vehículo y la
vía. El número de espejos, su ubicación y las demás
especificaciones técnicas se establecerán vía reglamento, según
las categorías de los vehículos y respetando su naturaleza
constructiva.

g) Estar provistos de los dispositivos proyectores de luz alta y

baja, de freno, de reversa, de posición, direccionales,
intermitentes de emergencia y de identificación de placa en
perfecto estado en sus funciones. Sus colores, ubicaciones,
número, proyección de luz, usos, condiciones de reglaje,
intensidad lumínica y demás especificaciones técnicas se
establecerán vía reglamento, según sus categorías y respetando
la naturaleza constructiva del vehículo.

h) A los vehículos de carga pesada, de equipo especial, de

seguridad o de emergencia, públicos y privados, mediante
permiso otorgado por el órgano competente del MOPT, se les
podrán colocar luces especiales, de conformidad con lo que se
establezca vía reglamento.

i) Estar provistos de un dispositivo de parachoques delantero y

otro trasero, acordes con la naturaleza constructiva y las
especificaciones técnicas del vehículo, respetando las normativas
internacionales que se dicten en la materia. Se exceptúan de este
requisito los vehículos de carga que utilicen el dispositivo
antiincrustamiento como mecanismo sustitutivo en su parte
trasera, de acuerdo con las especificaciones reglamentarias.

j) Tener un silenciador para el escape que cumpla los parámetros

y los niveles de ruido establecidos en el reglamento.

k) Estar equipado con frenos capaces de moderar y detener el

movimiento del vehículo de un modo seguro, rápido y eficaz; así
como con un freno de estacionamiento o de seguridad.

Los vehículos de motor, que utilicen un sistema de aire

comprimido para el funcionamiento de sus propios frenos o de los
frenos de cualquier vehículo remolque o semirremolque adherido
a él, deberán estar provistos de una señal de advertencia visible
y sonora, ubicada en el panel de instrumentos del habitáculo del
conductor del vehículo.
 l) Contar con un sistema de control de emisiones contaminantes
en perfecto funcionamiento, de conformidad con el artículo 38 de
esta ley.

m) Tener limpiadores o escobillas en el parabrisas delantero; la

visibilidad deberá ser libre en el ciento por ciento (100%),
respecto del área de cobertura de aquellos dispositivos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 33.- Requisitos específicos para la circulación de

los automóviles

Además de los requisitos contenidos en el artículo 32, los

automóviles deberán cumplir los siguientes requisitos, que les sean
aplicables según su naturaleza constructiva:

a) Poseer apoyacabezas, siempre y cuando estos no afecten la

visibilidad del conductor.

b) Contar con un desempañador para los parabrisas delantero y

trasero.

c) Contar con llantas cuya profundidad de la ranura no alcance al

testigo de la llanta.

d) Contar al menos con sistema de bolsas de aire para la

protección de los ocupantes de los asientos delanteros. Se
exceptúan del cumplimiento de este requisito, los vehículos de
servicio de transporte público, así como los vehículos
automotores que por su naturaleza constructiva o diseño de
fábrica no lo incorpore.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 34.- Requisitos específicos para la circulación de

los vehículos de carga, remolques y semirremolques

Además de los requisitos contenidos en el artículo 32, los

vehículos de carga, remolques y semirremolques deberán cumplir los
siguientes requisitos, que les sean aplicables según su naturaleza
constructiva:

a) En el caso de los remolques pesados y los semirremolques

deberán utilizar cintas retrorreflectivas y luces de freno, según el
reglamento respectivo.

b) Contar con llantas cuya profundidad de la ranura no alcance al

testigo de la llanta.

c) Los remolques livianos cuyo PMA no supere los 750

kilogramos deberán portar la plaqueta de identificación emitida
por el órgano competente del MOPT en el que se indique el PMA.
Los requisitos y las características de esta plaqueta se
determinarán vía reglamento.

d) Los vehículos de carga pesada deben portar una cuña para

inmovilizar el vehículo. Se exceptúan de este requisito los
vehículos que posean sistema de entrampe.

e) Portar el permiso de pesos y dimensiones vigente del órgano

competente del MOPT.

f) Los vehículos de carga pesada de más de 4.000 kilogramos de

carga útil deberán contar con un dispositivo antiincrustamiento
en la parte trasera, de acuerdo con la naturaleza constructiva del
vehículo.

g) Contar, en vehículos de carga liviana tipo "pick-up", al menos

con un sistema de bolsas de aire para la protección de los
ocupantes de los asientos delanteros. Se exceptúan del
 cumplimiento de este requisito los vehículos de servicio de
transporte público, así como los vehículos automotores que por
su naturaleza constructiva o diseño de fábrica no lo incorpore.

Ficha articulo

ARTÍCULO 35.- Requisitos específicos para la circulación de

los vehículos de transporte público

Además de los requisitos contenidos en el artículo 32, los

vehículos de transporte público de personas deberán cumplir los
siguientes requisitos, que les sean aplicables según su naturaleza
constructiva:

a) Contar con una salida de emergencia de fácil acceso,

independiente de las puertas de entrada y salida del autobús, la
que deberá estar situada en la parte trasera o en el lado opuesto
a las puertas del vehículo. Tanto las puertas de entrada y de
salida, como la salida de emergencia, tendrán sus respectivos
accesorios, deberán ser plenamente funcionales y estar
debidamente señalizadas y habilitadas para el uso. No podrán
permanecer cerradas mediante llavines, cadenas o candados,
cuando la unidad esté en servicio al público. Los autobuses, las
microbuses y las busetas de servicios especiales, turismo,
transporte interprovincial o internacional podrán contar con una
sola puerta de entrada y las correspondientes salidas de
emergencias que su diseño permita, respetando la naturaleza
constructiva del fabricante.

b) Portar de manera visible una tarjeta de capacidad emitida por

el CTP, en la que se indique claramente el número de pasajeros
que pueden viajar en él, así como la descripción y el número de
ruta. Deberá constar en este documento o en otro adicional
emitido por el CTP y que también debe exhibirse al público, la
tarifa fijada por la Aresep.
 c) Los autobuses y las busetas en ruta regular deben contar con
los respectivos dispositivos, instalados y en funcionamiento, para
que el pasajero indique la señal de parada.

d) En el caso de vehículos para transporte exclusivo de

estudiantes, salvo los de transportes de estudiantes
universitarios, deberán estar provistos de cinturones de
seguridad para todos sus ocupantes. Asimismo, quien acompañe
al chofer deberá vestir un chaleco retrorreflectivo.

e) La salida del tubo de escape deberá estar ubicada según el

reglamento respectivo.

f) Llevar adheridas cintas de material retrorreflectivo, cuyos tipos

y características se establecerán mediante reglamento, tomando
en consideración los estándares internacionales y las
particularidades propias de la flota vehicular nacional.

g) Los vehículos de transporte público de personas en modalidad

de taxi deben portar y utilizar un taxímetro, salvo las excepciones
contempladas por ley. Ningún vehículo autorizado para prestar el
servicio público con taxímetro podrá hacerlo cuando no lo tenga
instalado, no funcione correctamente o tenga los sellos rotos o
las etiquetas adhesivas con calibración vencida o adulterada. El
taxímetro debe colocarse en un sitio visible para el usuario.

h) En los vehículos de servicio público en ruta regular, las luces

interiores permanecerán encendidas mientras presten servicio
durante la noche o cuando sea técnicamente necesario, de
conformidad con lo que al respecto establezca la reglamentación
dictada por el CTP en atención al tipo de ruta que se trate.

i) Portar una cuña para inmovilizar el vehículo, según se

establezca vía reglamento. Se exceptúan de este requisito los
vehículos que posean sistema de entrampe.

j) Cumplir las disposiciones establecidas en la Ley N.º 7600, Ley

de Igualdad de Oportunidades para las Personas con
Discapacidad, de 2 de mayo de 1996, sus modificaciones, su
reglamento y su interpretación.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 36.- Requisitos de seguridad en carretera

Para circular en carretera, todo vehículo deberá estar provisto de

los siguientes implementos en perfecto estado de funcionamiento, salvo
que su naturaleza constructiva no lo permita:

a) Al menos un extintor de incendios, según se disponga

reglamentariamente dependiendo de la naturaleza y el tamaño
del vehículo.

Al menos dos triángulos de seguridad u otro dispositivo análogo y

al menos un chaleco u otro aditamento retrorreflectivo.

b) Una llanta de refacción y el equipo necesario para poder

cambiarla, salvo que por la naturaleza constructiva del fabricante
el vehículo no lo requiera, o se trate de autobuses que presten
servicio en rutas regulares. El MOPT podrá establecer
excepciones para vehículos de transporte público, remolques,
semirremolques y cabezales, que por su naturaleza constructiva
no lo requieran.

c) Los vehículos tipo bicimoto, motocicleta y UTV que estén

provistos de cajón de reparto o similar y los vehículos de carga,
remolques y semirremolques, livianos y pesados deberán utilizar
cinta retrorreflectiva bicolor u otro dispositivo que cumpla la
misma función, cuyos tipos, características, especificaciones
técnicas y usos serán establecidos reglamentariamente. Para ello,
se seguirán los estándares internacionales y las particularidades
propias de la flota vehicular nacional, de manera que sean
visibles a todos los demás ocupantes de la vía.

d) Dispositivo de naturaleza similar establecido

reglamentariamente por el MOPT, tras estudio técnico que
demuestre su necesidad para garantizar la seguridad del
conductor, los pasajeros o terceros.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 37.- Prohibición de modificaciones temporales

para el control de emisiones

Se prohíbe toda alteración o modificación no autorizada, alquiler

de equipos u otras prácticas de naturaleza temporal, que tengan como
propósito modificar los resultados de las pruebas de emisiones de gases
vehiculares.

Ficha articulo

ARTÍCULO 38.- Control de emisiones contaminantes

Todo vehículo automotor que circule en las vías públicas deberá

sujetarse a los límites de emisiones contaminantes establecidos en esta
ley y su reglamento.

El control del cumplimiento de los límites de emisiones

contaminantes se realizará en las IVE periódicas establecidas en el
artículo 30 de la presente ley y por las autoridades correspondientes en
carretera.

Se autoriza al Poder Ejecutivo para que mediante reglamento

determine:

a) Los procedimientos de prueba, medición e inspección, los

valores a utilizar y su duración.

b) Los factores de altura.

 c) Las especificaciones técnicas de los sistemas de control de
emisiones acordes con los diferentes tipos de vehículos, incluidos
los vehículos de primer ingreso.

d) El porcentaje de factor lambda que se utilizará como

parámetro en la medición de contaminantes.

e) En los vehículos con motor de encendido por ignición, los

límites de monóxido de carbono, dióxido de carbono y partículas
de hidrocarburos. Aquellos deberán tener al menos un sistema de
control de emisiones que cuente con un convertidor catalítico, el
sensor de oxígeno, un sistema de emisiones de combustible
evaporado y un sistema de recirculación de gases de escape,
salvo los vehículos tipo bicimoto, motocicleta y UTV.

f) En los vehículos con motor de encendido por compresión, el

grado de opacidad; estos deberán contar al menos con un
sistema de recirculación de gases de escape y compensador de
altura.

g) Los procedimientos de control de emisiones contaminantes

para vehículos con nuevas tecnologías distintas de las indicadas
en los incisos e) y f).

h) Las especificaciones requeridas para vehículos que ingresen a

futuro con nuevas tecnologías.

Los límites de emisiones contaminantes podrán ser fijados

reglamentariamente por el Poder Ejecutivo, siempre que procuren
disminuir eficientemente la emisión de contaminantes ambientales y
cuenten con los estudios técnicos que justifiquen tal variación.

Se exceptúan de las regulaciones del control de emisiones

contaminantes los tractores de oruga y de llanta, los vehículos de
competencia de velocidad, los de interés histórico, la maquinaria
agrícola, industrial y de construcción, y los vehículos catalogados como
equipo especial, excepto los vehículos grúa.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 39.- Límites de ruido

El Poder Ejecutivo determinará, mediante reglamento, las

disposiciones aplicables en relación con las mediciones sonoras; para
ello, los valores intermedios se establecerán según las características
básicas del vehículo.

La IVE incluirá la inspección y medición del ruido de las muflas y

del freno del motor. Además, cuando la naturaleza constructiva del
vehículo lo permita, deberán verificar la existencia y el correcto
funcionamiento del freno de motor. En el caso de sobrepasar los límites
de ruido, no se otorgará el certificado de inspección técnica respectivo.

Todos los vehículos deberán utilizar silenciadores u otros

mecanismos que contribuyan a disminuir los niveles de ruido producidos
por sus motores, escapes y bocinas.

Los vehículos que cuenten con frenos de motor deberán utilizar

silenciador que impida sobrepasar los límites de ruido que se
establezcan reglamentariamente. Asimismo, se prohíbe el uso de
roncadores, muflas alteradas o muflas dañadas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 40.- Control de primer ingreso

Los vehículos de primer ingreso serán sometidos a la respectiva

IVE, previo a la inscripción del vehículo.

 
Ficha articulo

CAPÍTULO II

TRANSPORTE PÚBLICO

SECCIÓN I

AUTORIZACIONES

ARTÍCULO 41.- Flota autorizada

Se prohíbe a los operadores de transporte público prestar el servicio

con unidades no autorizadas, fuera de vida útil o que no cuenten con el
respectivo permiso especial estable u ocasional expedido por el CTP. En
tal caso, la Policía de Tránsito procederá a retirar, de inmediato, la
unidad de circulación o inmovilizarla, sin perjuicio de las demás
sanciones que le resulten aplicables.

Ficha articulo

ARTÍCULO 42.- Requisitos documentales de circulación para

vehículos de transporte público

Además de lo establecido en el artículo 4 de esta ley, todas las

unidades autorizadas para la prestación de cualquier servicio de
transporte público deben portar la documentación correspondiente
original y vigente que acredite la autorización para la prestación del
servicio. En el caso de las unidades de ruta regular, la tarjeta de
capacidad fungirá como dicha autorización. Esta documentación podrá
ser requerida en cualquier momento por las autoridades de tránsito.
 Asimismo, los vehículos de transporte público deberán contar con
una póliza voluntaria de responsabilidad civil que ampare daños a la
propiedad de terceros y lesión y muerte de personas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 43.- Disposiciones generales sobre la prestación

operativa del servicio

El CTP determinará, mediante reglamento y previo criterio técnico

de la dirección técnica a su cargo, la capacidad y la densidad de
pasajeros sentados y de pie en las unidades de transporte público. Estas
deben ser fijadas en función de la modalidad, del tipo de ruta, distancia
del recorrido y la relación peso/potencia del motor de la unidad. Las
puertas del vehículo deberán mantenerse cerradas durante el recorrido
y la marcha del vehículo no podrá iniciarse sin haberse cerrado las
puertas.

No se autorizará el transporte de pasajeros de pie en las busetas,

las microbuses y los servicios especiales. No obstante, mediante
resolución fundada, el CTP podrá autorizar pasajeros de pie en los
autobuses que presten servicio especial de transporte de estudiantes
universitarios.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 44.- Modalidad autobús y buseta en ruta regular

Los vehículos dedicados a la prestación del servicio de transporte

público de personas en modalidad autobús o buseta en ruta regular, sin
perjuicio de lo establecido en otras normas, se rigen por las siguientes
disposiciones:

a) En las áreas de entrada y salida, debe marcarse con una

franja amarilla de por lo menos diez centímetros de ancho el
límite de la zona en la que no pueden viajar los pasajeros.

b) Deben llevar, en la parte delantera y de manera visible al

público, un rótulo luminoso o de material retrorreflectivo que
indique el origen y destino, el número de la ruta y la tarifa fijada,
cuando esta sea una tarifa única.

c) Los operadores deberán cumplir, estrictamente, con los

recorridos, las paradas y los horarios establecidos por el CTP,
salvo caso fortuito, fuerza mayor o hecho de un tercero.

d) Se prohíbe subir o bajar pasajeros, si la unidad no se

encuentra detenida en los sitios autorizados por el CTP o que no
utilice las bahías destinadas a tal fin, en los lugares donde
existan.

e) De producirse un desperfecto mecánico que le impida a la

unidad terminar el recorrido, el operador estará en la obligación
de garantizarle al usuario, sin costo alguno, el abordaje en otra
unidad de la misma ruta o bien el reemplazo de la unidad en un
plazo razonable, en coordinación con el concesionario de la ruta,
o bien, si así lo solicita, se le deberá reintegrar la totalidad de la
tarifa cobrada.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 45.- Modalidad microbús, buseta y autobús en
servicios especiales

A los vehículos de esta modalidad se les prohíbe circular en las

carreteras o en las calles en demanda de pasajeros.

Ficha articulo

ARTÍCULO 46.- Modalidad taxi

Los vehículos dedicados a la prestación del servicio de transporte

público de personas en modalidad de taxi, sin perjuicio de lo establecido
en otras normas, se rigen por las siguientes disposiciones:

a) Colocar, en un lugar visible al usuario de este servicio, el

código de conductor expedido por el CTP.

b) Ser del color y con las figuras geométricas que el CTP

determine, de acuerdo con el reglamento. Además, deberán
contar con las siglas, el número de base de operación y las placas
que le correspondan, según el contrato de la concesión.

c) Portar las placas específicas para esta modalidad de vehículos.

d) Deben cumplir, estrictamente, las paradas, las zonas de

operación, los horarios y las demás regulaciones que dicte el CTP.
No pueden operar en demanda de pasajeros, en otras zonas que
no sean las autorizadas por el CTP.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 47.- Causas para impedir el ingreso o desabordar

pasajeros

Los conductores de los vehículos destinados al transporte público,

así como los oficiales de tránsito y las demás autoridades de policía
quedan autorizados para impedir el ingreso o exigir el retiro de los
pasajeros que se encuentren dentro del vehículo, cuando se presenten
las siguientes condiciones:

a) Que el pasajero consuma alcohol o cualquier tipo de droga

prohibida dentro de las unidades de transporte público o se
encuentre en evidente estado de ebriedad o bajo los efectos de
estas.

b) Que el pasajero porte objetos punzocortantes, armas no

autorizadas, materiales explosivos, peligrosos o animales,
exceptuando los animales de asistencia para personas
discapacitadas.

c) Que el pasajero profiera expresiones injuriosas o groseras, o

promueva riñas.

d) Que el pasajero arroje objetos de cualquier tipo a la vía

pública, derechos de vía, o en el interior del vehículo.

e) Que el pasajero cause daños al vehículo o utilice los

dispositivos internos de forma inadecuada.

f) Que el pasajero irrespete las disposiciones legales o

reglamentarias en materia de discapacidad.

En caso de ser necesario, el conductor detendrá la unidad y dará

aviso a la autoridad policial más cercana para que obligue al perturbador
a abandonar el vehículo, sin perjuicio de las sanciones a que haya lugar.
El CTP deberá emitir un reglamento que determine el procedimiento
para impedir el ingreso o retirar las personas de la unidad.
 

Ficha articulo

SECCIÓN II

PROHIBICIONES

ARTÍCULO 48.- Restricciones para los operadores de

transporte público

A los operadores de transporte público se les prohíbe:

a) Cobrar una tarifa distinta de la fijada por el órgano

competente, así como el cobro de una tarifa no fijada
previamente.

b) Poner en circulación los vehículos sin placas, con solo una

placa o con placas que registralmente pertenezcan a otro
vehículo, que sean alteradas o falsas, o llevarlas colocadas en el
lugar diferente del que corresponda.

c) A los vehículos autorizados para la prestación del servicio de

transporte en ruta regular rotularse con la leyenda de "Servicio
Especial".

Cuando se infrinja esta norma, el CTP iniciará el procedimiento

administrativo respectivo con el fin de aplicar las sanciones que
correspondan. La Dirección General de Tránsito comunicará
mensualmente al CTP el reporte de infracciones por violación a esta
prohibición. Lo anterior, sin perjuicio de lo establecido en el artículo 38
de la Ley N.º 7593, Ley de la Autoridad Reguladora de los Servicios
Públicos, de 9 de agosto de 1996, respecto al inciso a) de este artículo.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 49.- Servicio de transporte público en servicios

especiales

Los vehículos que presten servicio de transportes especiales

deberán estar rotulados con la leyenda que indique la modalidad de
servicio especial que se brinda. Las dimensiones y la ubicación de la
rotulación se harán de conformidad con lo establecido en las
disposiciones reglamentarias. No podrán realizar otras actividades
diferentes de las autorizadas. El permiso para transporte público en
servicios especiales en todos los casos se extenderá de forma temporal,
por un plazo hasta de dos años y podrán ser prorrogables, si la
necesidad del servicio público así lo exige; todo mediante acuerdo
razonado del Consejo de Transporte Público, debidamente
fundamentado en los reglamentos que se dicten en la materia.

Ficha articulo

ARTÍCULO 50.- Documento de autorización para servicios

especiales

Las unidades autorizadas para el servicio de transportes

especiales, en modalidad estudiantes y trabajadores, deben portar la
autorización del CTP, en la que se indique el número de plazas
permitidas en el vehículo, la descripción de recorrido, el número de
placa y el de año modelo de la unidad.
 El interesado deberá contar con una póliza voluntaria de
responsabilidad civil que ampare daños a la propiedad de terceros y
lesión y muerte de personas, extendida por una aseguradora autorizada.

Ficha articulo

ARTÍCULO 51.- Prohibiciones generales para los

conductores de transporte público

Además de las establecidas en esta ley, queda prohibido a los

conductores de vehículos destinados al servicio de transporte público lo
siguiente:

a) Circular con un número de pasajeros, sentados o de pie,

mayor al autorizado en las respectivas tarjetas de capacidad o
permitir que los pasajeros viajen en el área marcada de entrada
y salida, según lo dispuesto en el inciso a) del artículo 44.

b) Conducir con la licencia vencida, suspendida o no portarla.

c) No portar el código del conductor.

d) Realizar cualquier acto que los distraiga de la conducción.

e) Aprovisionarse de combustible, cuando transporten pasajeros.

f) Negarse a brindar servicio a personas adultas mayores o con

discapacidad.

Ficha articulo
 SECCIÓN III

REGULACIONES PARA EL CUMPLIMIENTO

DE LA LEY N.º 7600

ARTÍCULO 52.- Sobre el cumplimiento de la Ley N.º 7600 en

el servicio de transporte público

El CTP, en conjunto con el Consejo Nacional de Rehabilitación y

Educación Especial (Cnree) deberá trabajar continuamente en la
actualización y el mejoramiento de los lineamientos aplicables a los
vehículos de transporte público, para el efectivo cumplimiento de la Ley
N.º 7600, Ley de Igualdad de Oportunidades para las Personas con
Discapacidad, de 2 de mayo de 1996, y sus reformas, su reglamento y
su interpretación, con base en los instrumentos internacionales sobre la
materia ratificados por el país.

Las obligaciones derivadas de la aplicación de este artículo serán

parte del contrato de concesión o de cualquier otro modelo de
explotación aplicable a los operadores de servicios de transporte público.
Verificado el incumplimiento, el CTP prevendrá al propietario registral
del vehículo para que, en el plazo improrrogable de tres meses, corrija
la situación. El incumplimiento que persista, una vez vencido el plazo,
será causal de resolución de la concesión u otro modelo de explotación
involucrado.

Ficha articulo

SECCIÓN IV

REQUISITOS PARA LA HOMOLOGACIÓN DE LOS PERMISOS

 INTERNACIONALES DE TRANSPORTE PÚBLICO

ARTÍCULO 53.- Requisitos básicos de homologación

Los propietarios de los vehículos de matrícula extranjera

destinados a la prestación del servicio de transporte público
internacional, excepto en la modalidad de taxi, que requieran homologar
los permisos otorgados en el extranjero, deberán presentar ante el CTP
los siguientes documentos y cumplir los demás requisitos que
reglamentariamente se determinen:

a) Permiso o autorización otorgado en el país de origen, el cual

deberá someterse a los procedimientos de legalización
correspondientes.

b) Acreditación de la vigencia de una póliza de seguro que cubra

eventuales lesiones, muerte y daños a terceros, mientras el
automotor permanezca en el país, la cual deberá ser expedida en
Costa Rica. El modo de acreditación y el monto de cobertura
serán determinados mediante reglamento por los órganos
competentes.

Ficha articulo

ARTÍCULO 54.- Plazo de la homologación

El plazo de vigencia de la homologación nunca podrá ser superior

al plazo de vigencia del permiso u autorización del país de origen.

La Policía de Tránsito procederá a retirar de circulación la unidad

que no cuente con la homologación respectiva, sin perjuicio de las
demás sanciones administrativas aplicables.
 

Ficha articulo

SECCIÓN V

REGULACIÓN PARA VEHÍCULOS SUBCABINA, DE SERVICIOS

PÚBLICOS Y ATENCIÓN DE EMERGENCIAS

ARTÍCULO 55.- Transporte de trabajadores para actividades

agrícolas, de mantenimiento de servicios públicos y atención de
emergencias

Se autoriza el transporte de trabajadores en espacio distinto del

área de cabina, exclusivamente para actividades agrícolas,
mantenimiento de servicios públicos y atención de emergencias, bajo
responsabilidad exclusiva del propietario del vehículo e
independientemente de la información contenida en el derecho de
circulación y el título de propiedad. Estos vehículos deberán contar con
dispositivos de seguridad mínimos que aseguren el resguardo de la vida
del pasajero.

El interesado deberá suscribir y mantener vigente una póliza

voluntaria de responsabilidad civil, extendida por una aseguradora
autorizada, que cubra al menos las lesiones, la muerte y los daños
materiales que sufran los pasajeros o terceros, a causa de un accidente
de tránsito.

Lo anterior, sin detrimento de la obligación legal del patrono de

contar con un seguro de riesgos de trabajo para sus trabajadores.

 
Ficha articulo

CAPÍTULO III

SEGURO OBLIGATORIO PARA LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES

SECCIÓN ÚNICA

DISPOSICIONES GENERALES

ARTÍCULO 56.- Seguro obligatorio de vehículos

Todo vehículo automotor deberá estar asegurado de conformidad

con lo dispuesto en este capítulo y su reglamento, así como por lo que
dispone la Ley N.° 8653, Ley Reguladora del Mercado de Seguros, de 22
de julio de 2008, y sus reformas, y demás sobre la materia.

Las entidades aseguradoras que ofrezcan el seguro obligatorio no

podrán negarse a emitir el seguro por la cobertura obligatoria
establecida en esta ley, siempre que el vehículo cumpla los requisitos
exigidos por la legislación para circular en el país.

El reglamento definirá las pautas para la emisión de la póliza.

Las tarifas de las primas serán determinadas por cada una de las
entidades aseguradoras y deberán ser suficientes para hacer frente a los
compromisos definidos para el seguro obligatorio. La Superintendencia
General de Seguros no tramitará solicitudes de autorización de tarifas
cuyo margen de utilidad sea superior al seis por ciento (6%). La nota
técnica que sustenta la tarifa deberá cumplir las formalidades requeridas
en la normativa que emita el Consejo Nacional de Supervisión del
Sistema Financiero.

No obstante, si a pesar de dicha limitación se producen

excedentes, se constituirá una reserva acumulativa para hacerle frente a
futuras pérdidas del seguro obligatorio, hasta de un veinticinco por
ciento (25%) de las primas percibidas en el año. Si el excedente supera
este porcentaje, el remanente se trasladará a título de contribución
especial a la Caja Costarricense de Seguro Social para mitigar el costo
por la atención de personas lesionadas, cuando se agote la cobertura del
seguro obligatorio.

Ficha articulo

ARTÍCULO 57.- Obligación del asegurador

El asegurador, dentro del ámbito del aseguramiento obligatorio y

con cargo al seguro de suscripción obligatoria, habrá de satisfacer al
perjudicado el importe de los daños sufridos en su persona hasta por la
suma asegurada. El perjudicado o sus derechohabientes tendrán acción
directa contra el asegurador.

Todas las entidades aseguradoras que ofrezcan el seguro obligatorio,

en proporción a su participación en las primas totales emitidas en dicho
seguro, responderán solidariamente y hasta el límite de la cobertura en
los siguientes casos:

a) Cuando no sea posible la identificación del vehículo causante

del accidente.

b) Cuando el vehículo causante no esté asegurado.

c) El vehículo causante esté asegurado y haya sido objeto de

robo.

d) La entidad aseguradora del vehículo causante haya sido

disuelta. En estos casos, las entidades que hayan respondido por
las obligaciones de la entidad disuelta o en proceso de disolución
tienen acción de cobro ante los liquidadores.

e) La entidad aseguradora del vehículo causante se encuentre en

situación de insolvencia y esté sujeta a un procedimiento de
liquidación o intervención, en cuyo caso las entidades que hayan
 asumido y respondido por las obligaciones de la insolvente
deberán legalizar sus créditos, conforme a la legislación civil. De
no hacerlo oportunamente, perderán el privilegio que pudiera
corresponderles y se convertirán en acreedores comunes.

f) En los casos señalados en los incisos anteriores, el perjudicado

o sus derechohabientes podrán realizar el reclamo en cualquier
entidad aseguradora que ofrezca el seguro obligatorio automotor.

Ficha articulo

ARTÍCULO 58.- Excepciones al seguro obligatorio

Lo dispuesto en este capítulo no se aplica a los propietarios de los

vehículos automotores que operen sobre rieles ni a los que, por su
naturaleza, no estén destinados a circular por las vías públicas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 59.- Póliza global para vendedores de vehículos

Las personas físicas o jurídicas que se dediquen a la venta de

vehículos automotores, nuevos o usados, deben suscribir una póliza
global que cubra los mismos extremos que la póliza individual, según lo
disponga el reglamento respectivo.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 60.- Seguro obligatorio para vehículos de

matrícula extranjera

Los propietarios de los vehículos de matrícula extranjera o sus

conductores deben suscribir y mantener vigente, mientras el automotor
permanezca en el país, el seguro obligatorio en los términos que fija
esta ley. Las autoridades de aduana extenderán el permiso para que el
vehículo circule en el país, solo si se demuestra que se ha suscrito el
seguro obligatorio con la vigencia definida en el reglamento de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 61.- Reglamento del seguro obligatorio y

registro

El Poder Ejecutivo reglamentará este capítulo sobre seguro

obligatorio de vehículos. El reglamento definirá el monto básico de
cobertura por persona; el baremo de indemnizaciones, la clasificación de
tipos de vehículos para efectos de tarificación y demás consideraciones
necesarias para la aplicación del régimen indemnizatorio establecido en
esta ley.

La reglamentación sectorial de la actividad aseguradora se regirá

por la Ley N.° 8653, Ley Reguladora del Mercado de Seguros, de 22 de
julio de 2008, y sus reformas. La Superintendencia General de Seguros
mantendrá un registro público de vehículos asegurados con el seguro
obligatorio y deberá garantizar el acceso oportuno a la información de
este. Para ello, las entidades aseguradoras remitirán la información en
la forma y con la periodicidad que se determine reglamentariamente.

Ficha articulo

ARTÍCULO 62.- Vigencia del seguro obligatorio

La póliza a la que se refiere este capítulo tendrá una vigencia de

un año calendario, empezando el 1 de enero de cada año y hasta el 31
de diciembre de ese mismo año.

En caso de que la póliza se pague en fecha posterior al 1 de

enero, su vigencia será a partir de la fecha de pago y hasta el 31 de
diciembre de ese mismo año, a excepción de las pólizas para vehículos
de matrícula extranjera a que hace referencia el artículo 60.

Ficha articulo

ARTÍCULO 63.- Cargos por retraso en el aseguramiento

En caso de aseguramiento tardío o incumplimiento del

aseguramiento obligatorio en los períodos previos, las entidades
aseguradoras aplicarán un recargo sobre el monto de la prima,
equivalente a la tasa básica pasiva anual más cinco puntos
porcentuales, calculada por el Banco Central de Costa Rica, vigente al
momento del cobro, aplicado en forma proporcional a los días de
retraso.
 Se exceptúan del pago por este concepto los casos en que haya
habido depósito voluntario de las placas de matrícula, retiro temporal
del vehículo o retiro de las placas de matrícula, todo de conformidad con
esta ley, aplicando la exoneración respectiva a partir de la fecha del
depósito o retiro y durante el plazo que dure esa condición. Igualmente,
se exceptúa de este pago cuando conste registralmente el robo del
vehículo automotor, aplicando la exoneración respectiva a partir de la
fecha de la anotación pertinente.

Ficha articulo

ARTÍCULO 64.- Cobertura del seguro obligatorio del

vehículo automotor

El seguro obligatorio de los vehículos automotores cubre la lesión

y la muerte de las personas víctimas de un accidente de tránsito, exista
o no responsabilidad subjetiva del conductor. Asimismo, la lesión o
muerte ocurrida en un accidente producido con responsabilidad civil,
derivados de la posesión, el uso o el mantenimiento del vehículo. En
este último caso, esta responsabilidad debe ser fijada mediante los
procedimientos establecidos y ante los tribunales competentes.

Ficha articulo

ARTÍCULO 65.- Presunción de accidente

 Para los efectos de la indemnización prevista por el seguro
obligatorio de vehículos automotores, se presume que todo accidente
donde participe uno o más vehículos automotores es un accidente de
tránsito y, por tanto, susceptible de ser indemnizado conforme a la
presente ley, en tanto no haya aviso de accidente laboral por parte del
patrono, la víctima del accidente o sus derechohabientes, de
conformidad con lo establecido en el Código de Trabajo.

De existir este aviso se presumirá que se trata de un riesgo laboral

y la atención del lesionado se regirá por lo dispuesto en el Código de
Trabajo, salvo que la entidad aseguradora, mediante prueba idónea,
determine lo contrario.

En dicho evento la entidad aseguradora que emitió la póliza de

seguro obligatorio automotor reconocerá, a la entidad aseguradora que
emitió el seguro de riesgos del trabajo, los gastos incurridos en la
atención del caso. De igual forma procederá esta última, si el aviso de
accidente laboral se produce de forma tardía, en relación con los gastos
en que, hasta ese momento, haya incurrido la entidad que emitió el
seguro obligatorio de vehículos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 66.- Cobertura del seguro de vehículos

automotores

El límite de cobertura por persona es individual e intransferible

según se establece a continuación:

a) Hasta un monto básico para cubrir de forma combinada las

prestaciones médicas o económicas.

b) El monto dispuesto en el inciso anterior se duplicará, a efectos

de cubrir, exclusivamente, prestaciones médicas, en presencia de
alguna de las siguientes situaciones:
  

i. El lesionado no sea asegurado al Régimen de Enfermedad

y Maternidad de la Caja Costarricense de Seguro Social
(CCSS).

ii. El lesionado sea menor de dieciocho años de edad.

iii. Se tenga en riesgo la vida del lesionado.

c) Hasta un monto básico por persona, para cubrir la

indemnización en el caso de invalidez permanente, sea total o
parcial. No se deducirá suma alguna por concepto de las
prestaciones indicadas en los incisos a) y b).

d) Hasta un monto básico por persona para cubrir la

indemnización en el caso de muerte, del cual no se deducirá
ninguna suma.

e) Para todos los casos en que se agote el monto de la cobertura

indicada en los incisos a) y b) de este artículo, se procederá de
conformidad con esta ley.

El Poder Ejecutivo definirá los parámetros de actualización del

monto básico de la cobertura.

Ficha articulo

ARTÍCULO 67.- Prestaciones cubiertas

Dentro de los montos límites a los que se refiere el artículo

anterior, las víctimas o sus derechohabientes, que resulten afectadas
como consecuencia de un accidente cubierto por este seguro, tendrán
derecho al menos a los siguientes servicios:

a) Asistencia médica, quirúrgica, hospitalaria, farmacéutica y de

rehabilitación.

b) Prótesis y aparatos médicos que se requieran para corregir las

deficiencias funcionales.

c) Prestaciones en dinero que correspondan a la indemnización

por incapacidad, temporal o permanente, o por la muerte, según
se detalla en esta ley.

d) Gastos de traslado, en los términos y las condiciones

establecidos en el reglamento de esta ley.

e) Pagos de hospedaje y de alimentación, cuando el lesionado,

con motivo del suministro de las prestaciones médico-sanitarias o
de rehabilitación, deba trasladarse a un lugar distinto de su
residencia habitual, y la entidad aseguradora no pueda
suministrarle ese servicio. El monto por este concepto será fijado
en el reglamento de esta ley.

f) Costos incurridos por el funeral y el traslado del cuerpo, según

los términos que se establecerán en el reglamento de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 68.- Normas para el otorgamiento de

prestaciones

Para el suministro de las prestaciones económicas y sanitarias,

que deban otorgarse al amparo del seguro obligatorio de vehículo
automotor, rigen las siguientes normas:
 a) Las prestaciones por este seguro comenzarán a brindarse por
los médicos de las entidades aseguradoras o por los que la
víctima contrate en su condición de lesionada. Para tener derecho
a ellas, se debe informar a la entidad aseguradora, mediante el
aviso del accidente que está obligado a presentar el conductor, el
propietario del vehículo o cualquier autoridad que conozca el
hecho. La víctima o sus familiares podrán dar aviso a la entidad
aseguradora acerca del suceso, aportando o indicando, en su
caso, la prueba que tengan.

El plazo para dar el aviso será de diez días hábiles después

del accidente, salvo que se demuestre que ha existido
imposibilidad real para presentar la prueba en el plazo estipulado.
En este último caso, el plazo corre a partir del momento en que
cese la imposibilidad.

b) Será motivo suficiente para interrumpir los beneficios de este

seguro, el hecho de que el asegurado, el conductor o la víctima,
al denunciar el accidente o al tramitar el reclamo, oculten,
informen o expongan, con falsedad, cualquier acto o
circunstancia determinante en la calificación del accidente o
incurran en cualquier fraude o falso testimonio con respecto a lo
anterior, cuando así lo determine la autoridad judicial. Cuando
esas circunstancias originen un pago indebido, la entidad
aseguradora tendrá derecho a exigir, por la vía ejecutiva, el
reintegro de las sumas pagadas, en exceso o de forma indebida.

Para esos efectos, será título ejecutivo la constancia sobre

los costos incurridos, expedida por la entidad aseguradora.

c) Los derechos y las acciones para plantear reclamos prescriben

en tres años, a partir del día en que ocurrió el accidente. En el
caso de que en dicho plazo se hayan presentado reclamos,
recibido atención médica y la persona haya sido dada de alta,
esta podrá solicitar nuevamente atención médica, siempre que lo
haga dentro de los tres años posteriores a la fecha en que se le
dio de alta y hasta por un máximo de seis años, contados a partir
de esa misma fecha.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 69.- Libertad de elección

Para el suministro de las prestaciones sanitarias que deban

otorgarse al amparo del presente seguro, se garantiza la libertad de
elección de la víctima y los asegurados para seleccionar los servicios
médicos, ya sea de la red de proveedores de servicios auxiliares
contratada por la entidad aseguradora y debidamente registrada ante la
Superintendencia General de Seguros, o por los que contrate en su
condición de lesionada en el ejercicio de esta libertad de elección.

Ficha articulo

ARTÍCULO 70.- Responsabilidades en ausencia del seguro

En el caso de que se causen lesiones o la muerte a personas, con

un vehículo automotor para el cual no esté vigente el seguro obligatorio
de los vehículos, de conformidad con lo estipulado en este capítulo, la
víctima o los beneficiarios tendrán derecho a exigir, solidariamente, al
propietario del vehículo causante, la prestación inmediata de los
servicios médicos y las garantías económicas previstas en este capítulo,
con las limitaciones en cuanto al monto máximo de cobertura vigente,
sin perjuicio de los derechos que le puedan corresponder, si existe
responsabilidad del causante del accidente.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 71.- Preferencia en el pago de las prestaciones

La Caja Costarricense de Seguro Social tendrá prioridad en el pago

de las prestaciones en dinero y de los servicios médicos, incluidos los
servicios médicos prestados en la atención inmediata del accidente. De
existir un remanente, se pagará a las otras entidades que hayan
prestado estos servicios hasta los límites de cobertura establecidos. En
este caso, las facturas se pagarán en orden de presentación.

Para tales efectos, será título ejecutivo la facturación que expida

la CCSS sobre los costos de los servicios médicos brindados.

Los servicios médicos, hospitalarios y farmacéuticos que no

puedan cubrir las entidades aseguradoras, en vista de haberse agotado
el monto disponible por persona, serán suministrados por la entidad
seleccionada por la víctima y los asegurados de conformidad con el
artículo 69, la cual no podrá negarse a continuar el tratamiento, sin
perjuicio de su derecho a realizar el cobro de los gastos adicionales en
que incurra. Cuando esta entidad sea la CCSS, deberá suministrarse el
servicio ya sea que se trate de accidentados asegurados o no
asegurados en el Régimen de Enfermedad y Maternidad. En el caso de
no asegurados, será título ejecutivo la factura que expida la CCSS sobre
los costos de los servicios médicos brindados.

Se autoriza a las entidades aseguradoras que oferten seguros

obligatorios de vehículos automotores para que suscriban los convenios
necesarios con la CCSS, a efectos de coordinar los aspectos operativos
derivados de la atención médica entregada por esta institución.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 72.- Indisponibilidad de prestaciones

Los servicios médico-sanitarios derivados del seguro obligatorio de

los vehículos no podrán renunciarse, transarse, cederse, compensarse,
gravarse ni embargarse, excepto las prestaciones en dinero, que podrán
embargarse hasta por un cincuenta por ciento (50%) por pensión
alimentaria.

Ficha articulo

ARTÍCULO 73.- Incapacidad temporal

En el caso de incapacidad temporal, el accidentado tendrá derecho

a un monto que complemente el que reconoce la CCSS y el patrono para
el cual labora. En ninguna circunstancia, el subsidio que perciba el
lesionado será superior al ciento por ciento (100%) del ingreso
debidamente comprobado, según se señala en el artículo 74 de esta ley,
ni inferior al salario mínimo que esté vigente en la fecha del percance, y
que sea proporcional a la jornada de trabajo desempeñada en la
actividad a la que se dedica el perjudicado.

Ficha articulo

ARTÍCULO 74.- Cálculo del subsidio por incapacidad

temporal
 Para el cálculo del subsidio por incapacidad temporal e
indemnización por incapacidad permanente, se tendrán como ingresos
de la víctima, en su orden:

a) Los salarios reportados en las planillas presentadas a la CCSS

y los ingresos reportados, en el caso de trabajadores
independientes.

b) Los salarios reportados en las planillas del seguro de riesgos

del trabajo o, en su defecto, en la declaración personal para el
impuesto sobre la renta presentada al Ministerio de Hacienda. En
todo caso, cualquier documento de los señalados anteriormente
debe haberse entregado, a la institución correspondiente, antes
de la fecha del accidente.

Si el accidentado no puede demostrar sus ingresos por los medios

expuestos, por tratarse de una persona que no está asegurada en
ninguno de los regímenes apuntados y no es declarante de la renta ni de
cualquier otro caso de excepción, el cálculo del subsidio por incapacidad
temporal o indemnización por incapacidad permanente se hará tomando
como base el salario mínimo legal devengado en la actividad en la cual
se desempeñaba la víctima.

Ficha articulo

ARTÍCULO 75.- Incapacidad permanente

Para efectos de determinar el porcentaje de incapacidad

permanente, se seguirán las disposiciones que establece la Ley N.º 2,
Código de Trabajo, de 27 de agosto de 1943, y sus reformas, en materia
de riesgos laborales.

El reglamento desarrollará la metodología de estimación de la

indemnización con cargo al seguro obligatorio de vehículos automotores.
El pago de la indemnización se hará en un solo tracto.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 76.- Beneficiarios en caso de muerte

Cuando en un accidente, con un vehículo amparado por el seguro

obligatorio de vehículos, se produzca la muerte de una persona, tendrán
derecho al pago por concepto de indemnización las personas que se
detallan adelante, según el orden de cita prioritaria, excepto los incisos
a), b) y c), que no son excluyentes:

a) Los menores de dieciocho años que dependían

económicamente del fallecido. No será necesario probar la
dependencia económica, cuando los menores sean hijos de este.
En todos los demás casos, se debe probar, fehacientemente, la
dependencia económica.

b) Los hijos mayores de dieciocho años pero menores de

veinticinco que realicen estudios universitarios y que no
dispongan de los recursos propios para su manutención.
Asimismo, los hijos mayores de dieciocho años que, por su
condición de invalidez, no puedan procurarse sus propios
ingresos.

c) El cónyuge supérstite que convivía con el accidentado, el

divorciado o el separado judicialmente por causas imputables al
occiso, siempre y cuando se compruebe que dependía
económicamente del fallecido o, en su defecto, la compañera con
quien haya o no haya procreado hijos, siempre y cuando haya
convivido con él, de forma ininterrumpida, durante los últimos
dos años y dependiera económicamente de él. En este caso, debe
aportar las pruebas necesarias de su condición.

d) La madre legítima o la madre de crianza.

 e) El padre, cuando haya velado en su oportunidad por la
manutención del fallecido.

f) Los ascendientes o los descendientes hasta tercer grado de

consanguinidad o de afinidad, los adultos mayores o los
incapacitados para trabajar, que vivían bajo la dependencia
económica del fallecido.

El monto que le corresponderá a cada beneficiario será igual al

saldo de la suma por lesionado, dividido entre el número de
derechohabientes.

Ficha articulo

ARTÍCULO 77.- Saldo en descubierto

Si el monto de la indemnización por lesión o muerte es superior al

monto que cubre la póliza, la víctima o sus derechohabientes tienen la
facultad de recurrir a los tribunales respectivos para demandar al
responsable del accidente, el pago de la diferencia o complemento que
les corresponda, de acuerdo con las leyes de orden común. Las sumas
cubiertas por el seguro obligatorio automotor son deducibles del total
que estén obligados legalmente a pagar el conductor o el propietario del
vehículo.

Ficha articulo

ARTÍCULO 78.- Legislación supletoria

 En materia de seguro obligatorio no contemplada en esta ley, en
su reglamento ejecutivo y en los reglamentos técnicos emitidos, se
procederá a aplicar de forma supletoria las normas contenidas en la Ley
N.° 2, Código de Trabajo, de 27 de agosto de 1943, y sus reformas; la
Ley N.° 8653, Ley Reguladora del Mercado de Seguros, de 22 de julio de
2008, y sus reformas, y la Ley N.° 8956, Ley Reguladora del Contrato
de Seguros, de 17 de junio de 2011.

Ficha articulo

TÍTULO III

PROCESO DE ACREDITACIÓN DE CONDUCTORES

CAPÍTULO I

REQUISITOS PARA LOS CONDUCTORES

SECCIÓN ÚNICA

DISPOSICIONES GENERALES

ARTÍCULO 79.- Derecho a obtención de la licencia de

conducir

Toda persona podrá obtener la licencia para la conducción de

vehículos por vías públicas terrestres, una vez cumplidos los requisitos
de idoneidad establecidos legal y reglamentariamente.

Las personas con discapacidad, que así lo requieran, podrán

conducir vehículos especialmente adaptados, de conformidad con las
mejores prácticas internacionales de seguridad vial y de derechos
humanos.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 80.- Especificidad del examen práctico

El examen práctico al que se refiere el inciso e) del artículo 84 de

esta ley debe realizarse en los vehículos que presenten las
características propias del tipo de licencia a la que el conductor aspira;
podrá realizarse con un vehículo de transmisión manual, automática o
acorde con otra tecnología.

En el caso de las licencias clase A y B, los vehículos que se utilicen

para realizar el examen práctico deberán superar los límites máximos de
peso y potencia requeridos para la obtención del tipo de licencia
inmediata inferior a la solicitada.

Cuando se trate de vehículos articulados, la realización del

examen requerirá el manejo del vehículo completo (cabezal y
remolque).

Las personas con discapacidad podrán realizar el examen práctico

en un vehículo adaptado a su condición.

Ficha articulo

ARTÍCULO 81.-(Anulado por resolución de la Sala Constitucional

N° 8481 del 11 de junio de 2014)
Ficha articulo

CAPÍTULO II

REQUISITOS PARA LA ACREDITACIÓN

DE CONDUCTORES

ARTÍCULO 82.- Obtención de las licencias y los permisos de

aprendizaje

La obtención del permiso temporal de aprendizaje y de la licencia

de conducir está sujeta al cumplimiento de los requisitos o las
condiciones establecidos por esta ley y las disposiciones que se
establezcan reglamentariamente.

El proceso de acreditación de conductores, cuando se trate de la

prestación de un servicio público, deberá ajustarse a los estándares del
Sistema Nacional para la Calidad, fijados en la Ley N.º 8279, de 2 de
mayo de 2002.

(Anulado el párrafo final original por resolución de la Sala

Constitucional N° 8481 del 11 de junio de 2014)

Ficha articulo

ARTÍCULO 83.- Permiso temporal de aprendizaje

Para obtener el permiso temporal de aprendiz de conductor, el

cual tendrá una vigencia de tres meses a partir de su fecha de
expedición, el solicitante deberá cumplir los siguientes requisitos:
 a) Saber leer y escribir. Si la persona presenta algún tipo de
limitación de aprendizaje, cognitiva o similar, el solicitante podrá
sustituir este requisito con los cursos especiales que establezca la
Dirección General de Educación Vial. A las personas con
discapacidad se les deberán garantizar las adecuaciones y los
servicios de apoyo necesarios durante la instrucción del curso.

b) Aprobar el Curso Básico de Educación Vial, cuyos requisitos se

establecerán mediante reglamento.

c) Ser mayor de dieciocho años, excepto lo dispuesto para la

licencia tipo A-1.

d) Presentar un dictamen médico general realizado por un

profesional en ciencias médicas, autorizado por el Colegio de
Médicos y Cirujanos.

e) Suscribir una póliza de seguro con cobertura de

responsabilidad civil, cuyo monto se determinará por reglamento.

f) No haber cometido ninguna de las infracciones indicadas en el

artículo 143 de esta ley ni los delitos del 254 bis(*), de la Ley N.º
4573, Código Penal, de 4 de mayo de 1970, y sus reformas,
durante los doce meses anteriores a la fecha en la que solicita el
permiso temporal de aprendizaje.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la

Ley sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio
de 2012, la cual corrió la numeración de los artículos del Código
Penal, el numeral 254 bis, que castiga la conducción temeraria,
corresponde ahora el 261 bis)

g) Cumplir los requisitos mínimos de la licencia que se trate.

El aprendiz con permiso temporal debe estar asistido por un

acompañante o instructor que posea una licencia de conductor del
mismo tipo o superior a la que aspira, la cual deberá encontrarse
vigente y haberse obtenido al menos con cinco años de antelación. Ni el
aprendiz ni el instructor o acompañante podrán encontrarse bajo los
efectos del licor o de las drogas, de conformidad con las normas que
regulan la materia, al hacer uso de este permiso. En el caso de las
escuelas de manejo, los instructores deberán cumplir lo establecido en
la Ley N.º 8709, Ley de Regulación de las Escuelas de Manejo, de 3 de
febrero de 2009.
 En los casos en que se solicite el permiso temporal de aprendizaje,
a efectos de gestionar la licencia tipo C-2, la práctica debe realizarse en
unidades sin pasajeros, salvo el instructor o el acompañante.

Ficha articulo

ARTÍCULO 84.- Requisitos para la licencia de conducir

Para obtener por primera vez cualquier clase de licencia de

conducir, el solicitante debe cumplir los siguientes requisitos:

a) Ser mayor de dieciocho años, salvo en el caso de lo dispuesto

por el artículo 85 para la licencia tipo A-1. En el caso de las
licencias tipo B2, B3 y B4, reguladas por el artículo 86 de esta
ley, deberá cumplirse la edad mínima allí indicada.

b) Saber leer y escribir. Si la persona presenta algún tipo de

limitación de aprendizaje, cognitiva o similar, el solicitante podrá
sustituir este requisito con los cursos especiales que establezca la
Dirección General de Educación Vial. A las personas con
discapacidad se les deberán garantizar las adecuaciones y los
servicios de apoyo necesarios durante la instrucción del curso.

c) Presentar un dictamen médico general realizado por un

profesional en ciencias médicas, autorizado por el Colegio de
Médicos y Cirujanos.

d) Aprobar el curso básico de educación vial, cuyos requisitos se

establecerán mediante reglamento.

e) Aprobar el examen práctico para el tipo de licencia a la que se

aspira, de conformidad con las disposiciones que para ese efecto
establezcan las autoridades competentes. Se exceptúan del
examen práctico las licencias de tipo C-1 y la tipo E-1 y E-2. El
 examen se podrá realizar en vehículos de transmisión manual,
automática, mixta o especialmente adaptados, en el caso de las
personas con discapacidad, respetando la naturaleza constructiva
de las casas fabricantes. Cuando se trate de vehículos
articulados, la realización del examen requerirá el manejo del
vehículo completo (cabezal, remolque o semirremolque).

Para la obtención de la licencia B-1, el examen práctico se

realizará en vehículos hasta de 4000 kilogramos de peso bruto o
PMA, siempre que no se trate de vehículos tipo UTV.

f) No haber cometido ninguno de los delitos tipificados en el

artículo 254 bis(*) de la Ley N.º 4573, Código Penal, de 4 mayo
de 1970, y sus reformas, ni alguna de las infracciones
catalogadas como conductas categoría A y B de esta ley, durante
los doce meses anteriores a la fecha en la que solicita la licencia
por primera vez.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la

Ley sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio
de 2012, la cual corrió la numeración de los artículos del Código
Penal, el numeral 254 bis, que castiga la conducción temeraria,
corresponde ahora el 261 bis)

En el caso del requisito contemplado en el inciso c) de este

artículo, también deberá observarse para la renovación o reacreditación
de la licencia de conducir.

Ficha articulo

CAPÍTULO III

TIPOS DE LICENCIAS

ARTÍCULO 85.- Disposiciones para las licencias de conducir

clase A

Las licencias de conducir clase A tendrán las siguientes

modalidades:
 Tipo A-1: autoriza a conducir vehículos automotores tipo
bicimoto y motocicleta, de combustión interna, cuya cilindrada de
motor no supere 125 centímetros cúbicos. En caso de que estos
cuenten con motores eléctricos o híbridos, la potencia máxima no
podrá superar 11 kilovatios. Asimismo, autoriza conducir triciclo y
cuadraciclo, cuyo cilindraje de motor no supere los doscientos
cincuenta centímetros cúbicos.

Se autoriza a los mayores de dieciséis años a optar por esta

licencia de conducir, siempre que tengan la autorización escrita
de alguno de los padres, curador, tutor o de su representante
legal o administrativo. Además, deberán suscribir una póliza de
seguro por muerte, lesiones, accidente y daños a terceros.

Tipo A-2: autoriza a conducir vehículos automotores tipo

bicimoto y motocicleta, de combustión interna, cuya cilindrada de
motor no supere los quinientos centímetros cúbicos. En caso de
que estos cuenten con motores eléctricos o híbridos, la potencia
máxima no podrá superar 35 kilovatios.

Tipo A-3: autoriza a conducir vehículos automotores tipo

bicimoto y motocicleta, de combustión interna, eléctricos o
híbridos, sin límite de cilindrada o potencia. Los conductores
acreditados con este tipo de licencia podrán conducir todos los
vehículos autorizados para las licencias clase A.

Ficha articulo

Artículo 86.- Disposiciones para las licencias de conducir

clase B. Las licencias de conducir clase B tendrán las siguientes
modalidades:

Tipo B-1: autoriza a conducir vehículos hasta de 4000 kilogramos

de peso bruto o peso máximo autorizado (PMA). Estos vehículos podrán
ser conducidos con un remolque liviano, siempre y cuando el vehículo, el
remolque y la carga en conjunto no excedan los 4000 kilogramos de
peso bruto y no estén regulados dentro de otras clases o tipos de
licencia. Adicionalmente, autoriza para conducir unidades de transporte
tipo UTV. Asimismo, se autoriza a conducir en carreteras no primarias
vehículos tipo triciclo y cuadraciclo, cuyo cilindraje de motor no supere
los quinientos cincuenta centímetros cúbicos.

Tipo B-2: autoriza a conducir vehículos hasta de 8000 kilogramos

de peso bruto o peso máximo autorizado (PMA). Estos vehículos podrán
ser conducidos con un remolque, siempre y cuando el vehículo, el
remolque y la carga en conjunto no excedan los 8000 kilogramos de
peso bruto. El conductor deberá ser mayor de veinte años y contar con
una licencia clase B o C, al menos con dos años de expedida.

Tipo B-3: autoriza a conducir vehículos de todo peso, excepto los

vehículos pesados articulados. El conductor deberá ser mayor de
veintidós años y contar con una licencia clase B o C, al menos con tres
años de expedida.

Tipo B-4: autoriza a conducir vehículos de todo peso, incluyendo

los vehículos pesados articulados. El conductor deberá ser mayor de
veintidós años y contar con una licencia clase B o C, al menos con tres
años de expedida, y aprobar un curso especialmente impartido por la
Dirección General de Educación Vial o un ente debidamente acreditado,
según lo dispuesto en el artículo 222 de la presente ley.

(Así reformado por el artículo 1° de la ley N° 9460 del 20 de junio de

2017)

Ficha articulo

ARTÍCULO 87.- Disposiciones para las licencias de conducir

clase C

Las licencias de conducir clase C tendrán las siguientes

modalidades:

Tipo C-1: autoriza a conducir los vehículos automotores en

modalidad de taxi. El conductor deberá contar con una licencia
 clase B o tipo C-2, con al menos tres años de expedida y haber
obtenido el certificado del curso básico de educación vial para
transporte público.

Tipo C-2: autoriza a conducir vehículos automotores de

transporte público de personas modalidad autobús, buseta y
microbús. Se deberá contar con una licencia clase B o tipo C-1, al
menos con tres años de expedida y haber obtenido el certificado
del curso básico de educación vial para transporte público.

Excepcionalmente, mediante la aprobación de un curso

especialmente diseñado, fiscalizado y avalado por el CTP, las personas
con dos años de experiencia en las licencias clase B o tipo C-1 podrán
obtener licencia tipo C-2, siempre que se garantice, mediante
parámetros técnicos, que reúnen las características idóneas para la
conducción del tipo de vehículos aquí indicados.

Previo a la autorización para la prestación de servicios especiales

de transporte de estudiantes menores de edad, deberá aportarse un
certificado de delincuencia en el que conste que no ha sido condenado
por delitos de pedofilia, sexuales o los contemplados en el artículo 254
bis(*) de la Ley N.° 4573, Código Penal, de 4 mayo de 1970, y sus
reformas.

Los conductores que obtengan licencia clase C podrán prescindir

de la licencia tipo B-1, para la conducción de los vehículos automotores
que ampara dicha acreditación.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la Ley

sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio de 2012,
la cual corrió la numeración de los artículos del Código Penal, el numeral
254 bis, que castiga la conducción temeraria, corresponde ahora el 261
bis)

Ficha articulo
 ARTÍCULO 88.- Disposiciones para las licencias de conducir
clase D

Las licencias de conducir clase D tendrán las siguientes

modalidades:

Tipo D-1: autoriza a conducir tractores de llantas.

Tipo D-2: autoriza a conducir solo tractores de oruga.

Tipo D-3: autoriza a conducir otros tipos de equipo especial, no

contemplados en las licencias D-1 o D-2.

Ficha articulo

ARTÍCULO 89.- Disposiciones para las licencias de conducir

clase E

Las licencias de conducir clase E tendrán las siguientes

modalidades:

Tipo E-1: autoriza a conducir los vehículos comprendidos dentro

de las clases de dos, tres, cuatro o más ejes, excepto los
destinados al transporte público. El conductor deberá contar con
una licencia A-3 y B-4, al menos con un año de expedida.

Tipo E-2: autoriza a manejar tractores de llanta, de oruga y toda

clase de vehículos de dos, tres, cuatro o más ejes, así como la
maquinaria que se autoriza mediante la licencia del tipo D-1, D-2
y D-3, excepto la maquinaria destinada al transporte público. El
conductor deberá contar con una licencia A-3 y B-4, al menos con
un año de expedida.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 90.- Conductor profesional

Todo patrono que contrate personas, cuya labor principal sea la

conducción de vehículos para el traslado de mercancías o personas,
deberá emplear para tal actividad conductores profesionales.

Ficha articulo

ARTÍCULO 91.- Homologación de las licencias expedidas en

el extranjero

La homologación de licencias de conducir extranjeras se regirá por

las siguientes disposiciones:

a) Los conductores acreditados con licencia de conducir en el

extranjero, que se encuentren en el país en condición de turistas
o en tránsito, quedan autorizados para conducir el mismo tipo de
vehículo que le autoriza dicha licencia, por un plazo de tres
meses.

Durante este período, los conductores, acreditados con una

licencia de conducir equivalente a la licencia nacional tipo B-1 o
superior, podrán conducir en carreteras no primarias vehículos
tipo bicimoto y motocicleta de combustión interna, cuya
cilindrada de motor no supere 125 centímetros cúbicos; en caso
de que estos cuenten con motores eléctricos o híbridos, la
potencia máxima no podrá superar 11 kilovatios. En los mismos
términos, se autoriza a la conducción de motocicletas tipo triciclo
y cuadraciclo, cuyo cilindraje de motor no supere los 500
centímetros cúbicos.

A estos conductores les serán aplicables la misma normativa

que a los conductores acreditados con licencia de conducir
nacional.

b) Los conductores acreditados con licencia de conducir en el

extranjero, con permanencia ininterrumpida en el país superior a
tres meses, podrán conducir siempre que obtengan la licencia de
conducir costarricense, previo cumplimiento de los siguientes
requisitos:

i. La licencia que se pretende homologar debe estar vigente.

ii. Cumplir lo dispuesto en esta ley para la clase y el tipo de

licencia que se pretende homologar, excepto la obligación de
atender el curso básico de educación vial y de realizar el
examen práctico de manejo.

iii. Acreditar su permanencia legal en el país, al amparo de

la legislación migratoria vigente.

c) Para el proceso de homologación de licencias de personas

extranjeras con el fin de laborar como conductores profesionales
de transporte remunerado de personas o de carga pesada,
además de observar lo dispuesto en el inciso b), subincisos i), ii)
y iii) del presente artículo, deberá atenderse lo siguiente:

i. A los conductores con licencias equivalentes al tipo B-4 y

clase C contemplados en esta ley, se les podrá homologar la
experiencia según la licencia que se pretende convalidar.

ii. Además de los requisitos exigidos por los artículos 85 y 86

de la presente ley, a quienes soliciten una licencia tipo B4 o
clase C por primera vez, se les podrá homologar la
experiencia previa a partir de la licencia extranjera
equivalente que ostenten.
 Para los conductores con licencias equivalentes al tipo B-4 y C
contempladas en esta ley, se podrá homologar la experiencia según la
licencia que se pretende convalidar, y deberán realizar el respectivo
curso especialmente diseñado, fiscalizado y avalado por el ente
competente y/o debidamente acreditado para el tipo de vehículo que
pretende manejar.

Ficha articulo

CAPÍTULO IV

VIGENCIA Y PROCEDIMIENTO DE RENOVACIÓN

ARTÍCULO 92.- Vigencia de la licencia de conducir

a) Cuando se expida por primera vez, su vigencia será de tres

años.

b) Cuando se expida por renovación, se aplicará lo siguiente:

i) Si al momento de renovar la licencia el conductor ha

acumulado cuatro puntos o menos, de conformidad con el
sistema definido en el artículo 134 de esta ley, la renovación
de su vigencia será por seis años. Además, el conductor solo
deberá cancelar el equivalente al cincuenta por ciento (50%)
del valor de la renovación de la licencia.

ii) Si al momento de renovar la licencia el conductor ha

acumulado entre cinco y ocho puntos, de conformidad con el
sistema definido en el artículo 134 de esta ley, la renovación
de su vigencia será por cuatro años. Además, el conductor
deberá realizar un curso de sensibilización y reeducación vial,
cuyas condiciones se establecerán reglamentariamente.
 iii) Si al momento de renovar la licencia el conductor ha
acumulado entre nueve y once puntos, de conformidad con
el sistema definido en el artículo 134 de esta ley, la
renovación de su vigencia será de tres años. Además, el
conductor deberá asistir a un curso de sensibilización y
reeducación vial, cuyas condiciones se establecerán
reglamentariamente.

iv) Los puntos serán acumulados, únicamente, durante el

período de vigencia de la licencia de conducir respectiva; al
momento de la renovación se reiniciará el cómputo de
puntos.

c) Cuando se expida por reacreditación, su vigencia será de tres

años.

Ficha articulo

TÍTULO IV

REGLAS PARA LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS Y

USO DE LAS VÍAS PÚBLICAS

CAPÍTULO I

NORMAS GENERALES

ARTÍCULO 93.- Reglas generales

Al usar las vías públicas, los conductores, los pasajeros de los

vehículos y los peatones deben:
 a) Acatar de inmediato las indicaciones verbales o escritas de las
autoridades de tránsito y detenerse cuando les indiquen la señal
de parada, la cual puede realizarse con la mano o por medio de
señales acústicas o luminosas.

b) Respetar las instrucciones de cualquier dispositivo oficial de

control de tránsito que haya sido instalado y funcione de acuerdo
con las disposiciones legales y reglamentarias respectivas.

c) Observar y cumplir las señales verticales y horizontales en las

vías públicas.

d) Conducirse de manera que no se obstruya la circulación ni se

ponga en peligro la seguridad de los vehículos o de las demás
personas.

e) Los conductores deberán evitar las situaciones que impidan la

libre circulación del tránsito; por ello, aplicarán el manejo
defensivo y mantendrán una constante precaución y
consideración mutua hacia los peatones y los demás conductores.

f) Dar prioridad de paso a los vehículos de emergencia cuando

circulen en atención de un incidente de esta naturaleza, lo cual se
evidenciará por la activación de los dispositivos de alarma con
que cuentan dichos automotores.

Ficha articulo

ARTÍCULO 94.- Cinturones y otros dispositivos de seguridad

Los conductores deberán velar por la integridad física y la

seguridad de su persona y la de los pasajeros; además, deberán utilizar
y asegurarse de que todos los ocupantes del vehículo utilicen los
cinturones de seguridad y demás dispositivos que conforme a esta ley
deban instalarse en el vehículo.
 Las personas menores de doce años que midan menos de 1.45
metros de estatura deberán viajar en el asiento trasero del vehículo.
Para ello, deberá adaptarse un sistema de retención infantil, cuyas
especificaciones técnicas se definirán reglamentariamente.
Excepcionalmente, podrán viajar en el asiento del acompañante del
conductor, utilizando el sistema de retención infantil, cuando un motivo
médico debidamente acreditado así lo requiera, o cuando por la
naturaleza constructiva el vehículo no cuente con asientos traseros.

Se exceptúan, de la utilización de los sistemas de retención

infantil, los vehículos de transporte público de personas en modalidad de
taxi, servicio especial estable de taxi, autobuses o busetas en ruta
regular, y autobuses o busetas de servicios especiales, salvo en el
servicio especial de transporte de estudiantes cuando se preste a
personas menores de doce años que midan menos de 1.45 metros de
estatura.

Asimismo, no estarían sujetos al cumplimiento de lo dispuesto en

esta norma, los vehículos exceptuados en el inciso e) del artículo 32 de
esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 95.- Restricción vehicular

El Poder Ejecutivo podrá establecer restricciones a la circulación

vehicular, por razones de oportunidad, de conveniencia, de interés
público, regional o nacional, debidamente fundamentadas, conforme se
establezca reglamentariamente. En ese caso, deberá rotular claramente
las áreas y los horarios en los cuales se limitará la circulación, mediante
la correspondiente señalización vertical.

Si a nombre de una misma persona física o jurídica, o de su

cónyuge o conviviente, existen dos o más vehículos tipo automóvil
afectados por la restricción vehicular en un mismo horario, el propietario
podrá solicitar al órgano competente del MOPT, y luego de las
comprobaciones del caso, que la limitación para circular de uno de ellos
se traslade al día siguiente del que determina la restricción original. El
órgano competente emitirá una calcomanía como distintivo de este
cambio.

No estarán sujetos a esta restricción los vehículos conducidos o

que transporten personas con discapacidad, cuando dichos vehículos
estén debidamente autorizados, así como los vehículos con tecnologías
amigables con el ambiente, las ambulancias públicas y privadas, los
vehículos del Cuerpo de Bomberos, los vehículos utilizados por los
cuerpos de policía públicos y el Organismo de Investigación Judicial del
Poder Judicial, sin perjuicio de otros casos que se determinen
reglamentariamente, previo criterio técnico que lo fundamente.

Ficha articulo

Artículo 95 bis- Restricción vehicular en emergencia nacional. El

Poder Ejecutivo podrá establecer, en todas las vías públicas nacionales o
cantonales del territorio nacional, restricciones a la circulación vehicular
por razones de emergencia nacional decretada previamente. La
restricción de circulación vehicular se señalará vía decreto ejecutivo,
indicando las áreas o zonas, días u horas y las excepciones en las cuales
se aplicará. La limitación no podrá ser de carácter absoluto. El Poder
Ejecutivo deberá informar de manera previa a la ciudadanía, por los
medios que considere oportunos, el día, la hora y el área o las zonas en
las que se aplicará la restricción vehicular, para que los ciudadanos
tomen las respectivas previsiones y acaten su cumplimiento.

No estarán sujetos a esta restricción las ambulancias públicas y

privadas, los vehículos del Cuerpo de Bomberos, los vehículos utilizados
por los cuerpos de policía públicos, el Organismo de Investigación
Judicial del Poder Judicial y vehículos de grúas y plataforma y rescate,
sin perjuicio de otros casos que se determinen, vía decreto ejecutivo,
con su respectiva fundamentación.
(Así adicionado por el artículo 1° de la Ley Establece la restricción
vehicular en casos de emergencia nacional previamente decretada, N°
9838 del 3 de abril del 2020)

Ficha articulo

CAPÍTULO II

ESTACIONAMIENTO EN VÍAS PÚBLICAS

ARTÍCULO 96.- Estacionamientos preferenciales

Tanto los estacionamientos públicos como privados de servicio al

público están en la obligación de sujetarse a las disposiciones de la Ley
N.º 7600, Ley de Igualdad de Oportunidades para las Personas con
Discapacidad, de 2 de mayo de 1996, sus modificaciones, su reglamento
y su interpretación, en lo referente a los espacios reservados
específicamente para personas con discapacidad, así como mujeres
embarazadas y ciudadanos de oro.

Los estacionamientos preferenciales deben estar ubicados en un

lugar de fácil acceso e identificados visiblemente; asimismo, se prohíbe
la colocación de obstáculos de difícil remoción que impidan el acceso al
espacio preferencial. Cuando se coloquen dispositivos para identificar o
resguardar estos espacios, se debe contar con personal disponible para
asistir de manera inmediata en su remoción. Este personal deberá
contar con la sensibilidad necesaria para evitar afectar la dignidad del
usuario.

Los espacios preferenciales podrán ser ocupados, únicamente, por

quienes tengan una discapacidad evidente o certificada, así como por
mujeres en estado de gravidez avanzado y ciudadanos de oro. La
administración del parqueo velará por que los espacios preferenciales no
sean ocupados por otras personas no autorizadas. En caso de que
personas no autorizadas ocupen dichos espacios, les será aplicable una
multa de categoría C.
 Además, la administración del estacionamiento deberá denunciar,
inmediatamente, el hecho a las autoridades de tránsito y solicitar de
inmediato que con el concurso de sus grúas remueva el vehículo
infractor. El propietario del establecimiento que incumpla esta obligación
estará sujeto a una multa equivalente a cinco veces la multa estipulada
en la categoría C.

(Nota de Sinalevi: Mediante circular N° 158-2018 del 26 de noviembre

de 2018, y publicada en el Boletín Judicial N° 238 del 21 de diciembre
de 2018, se publicaron las actualizaciones de los montos de las multas
de tránsito que regirán para enero del 2019, según el artículo 148 de la
Ley 9078 "Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad
Vial", de conformidad con el siguiente cuadro:

ART.  INCI   MULTAS                      A MULTAS  (2.13%)

SO
COND PARTIR                  DE  RIGEN  A  PARTIR  DE   
Ley                de  UCTA ENERO  2018 ENERO  2019
Tránsito

  

Estacionamientos
   
preferenciales,  en  estacionamientos  públicos  c
omo  privados

   Los  espacios  preferenciales  podrán  s      

er  ocupados,  únicamente,  por  quien
9 es  tengan  una  discapacidad  evidente  ₡1 ¢107.
6 o  certificada,  así  como  por  mujeres  05. 768,3
en  estado  de  gravidez  avanzado  y   c 520 2
iudadanos   de  oro.  La  administración ,73
del   parqueo   velará  porque  los  espa
cios  preferenciales  no  sean  ocupados 
por  otras  personas  no  autorizadas. 
En  caso  de  que  personas  no  autoriz
adas  ocupen  dichos  espacios,  les  ser
á  aplicable  una  multa  de  categoría C
 .

  
   
   La  administración  del  estacionamient      
o  deberá  denunciar,  inmediatamente
9 ,  el  hecho  a  las  autoridades  de  trán ¢5 ¢538.
6 sito  y  solicitar  de  inmediato  que  co 27. 841,6
n  el concurso  de  sus  grúas remuev 60 3
a el  vehículo         infractor.         El 3,6
           propietario  del  establecimient 7  
o  que  incumpla  con  esta  obligación 
estará  sujeto  a
una  multa  equivalente  a  cinco  veces 
la  multa  estipulada  en  la  categoría C
.

 Multas  Categoría  A  
   A  quien  conduzca  bajo  la influencia       
de  bebidas  alcohólicas  en  las  siguie
14 ntes  condiciones  de  concentración  d ₡31 ₡318
3  e  presencia  de  alcohol  en  sangre  o  2.29 .950,
a) aire  espirado: 8,73 69

i)      Superior  a  cero  coma  cincuenta 

gramos  (0,50  g)  por  cada  litro  de  s
angre  y  hasta  cero  coma  setenta y 
cinco gramos  (0,75  g)  para  cada  lit
ro  de  sangre,  o  superior  a  cero  co
ma  veinticinco  miligramos  (0,25  mg
)  y  hasta  cero  coma  treinta  y  ocho 
miligramos  (0,38  mg)  en  aire  espir
ado;  en  ambos  supuestos  para  cual
quier  tipo  de  conductor.

ii)    Superior  a  cero  coma  veinte 

gramos  (0,20

g)  hasta  cero  coma  cincuenta  gram

os  (0,50  g)  de  alcohol  por  cada  litr
o  de  sangre,  o  superior  a  cero  com
a  diez  miligramos  (0,10  mg)  hasta 
cero  coma  veinticinco  miligramos  (
 0,25  mg)  por  cada  litro  de  sangre 
en  aire  espirado;  en  ambos  supues
tos  para  conductores  profesionales 
y  para  aquellos  conductores  con  lic
encia  de  conducir  emitida  por  prim
era  vez  dentro  de  un  plazo  menor 
de  tres  años.

  Al  conductor  que  circule  en  cualqui    

er  vía  pública  a  una  velocidad  supe
14 rior  a  los  ciento  veinte  kilómetros  ₡312 ₡318
3  por  hora,  siempre  que  no  se  trate  .298, .950,
b) de  competencias  de  velocidad  ilegal 73 69
  es  denominadas  piques,  las  que  se   
encuentran  contempladas  en  el  artí
culo  254   bis   del  Código  Penal,  Le
y  N.º  4573,  de  4  mayo  de  1970,
y  sus reformas.

  A  quien  conduzca  con  licencia  que     

haya  sido  suspendida  por infraccion
14 es  a la  presente ley. ₡312 ₡318
   
3  .298, .950,
c) 73 69

  Al  conductor  que  adelante  en  curva    

s,  intersecciones,  cruces  de  ferroca
rril,  puentes,  túneles,  pasos  a  desn
 14 ₡312 ₡318  
3  ivel,  por  el  espaldón,  por  el .298, .950,
d) costado derecho. 73 69

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  Al  conductor  que  invada  el  carril  adj    

unto  que  se encuentre  separado  por 
14 una  línea  de barrera  de  trazo  conti ₡31 ₡318.
 3 
nuo,  a  excepción  de  lo  establecido  2.29 950,6
e) en  el  artículo  100. 8,73 9

  Al conductor  que  infrinja  la  prohibi    

ción  de  giro  en U  y  giro  a
14 la  izquierda en lugares  donde  haya  ₡31 ₡318.
 
3  f señalamiento  vertical  y  horizontal. 2.29 950,6
) 8,73 9

  Al  conductor  que  se  niegue  a  acata    

r  el  requerimiento  del  artículo  208 
14 de  esta  ley  de  someterse  a una  pru ₡31 ₡318.
 
3  eba  de  alcoholimetría. 2.29 950,6
g) 8,73 9

  Producir  ruido  o  emisiones  de  gases    

,  humos  o  partículas  contaminantes 
14 que  exceden  los  límites establecidos ₡31 ₡318.
 
3  ,  de  conformidad  con  el  artículo  38  2.29 950,6
h) y  el  artículo 39  de  esta  ley. 8,73 9

 Multas  Categoría  B

  Al    conductor    que    permita    qu    

e    personas  menores  de  doce  años 
14 que  midan  menos  de ₡21 ₡215.
 4  1.04 536,6
a) 1.45     metros     de     estatura     1,46 5
no     utilicen  dispositivos  especiales 
de  seguridad.
  A quien  conduzca  un  vehículo  de  tra    
nsporte  de  materiales  peligrosos,  in
14 fringiendo  las  disposiciones  del  artí ₡21 ₡215.
 
4  culo  115  de  la  presente  ley. 1.04 536,6
b) 1,46 5

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  moto    

cicleta  y  bicimoto  que  permita  que 
14 personas  menores  de  cinco  años  de  ₡21 ₡215.
edad  viajen  como  acompañantes  en  1.04 536,6
 4 
c) esos  automotores,  infringiendo  el  i 1,46 5
nciso  e)  del  artículo  117  de  esta  le
y.

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  en  una  intersección.
14 ₡21 ₡215.
 
4  1.04 536,6
d) 1,46 5

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  de  la  luz  roja  de  un  semáfo
ro,  salvo  las  excepciones  contempla ₡21 ₡215.
 14
4  das  en  el  artículo  104  de esta  ley. 1.04 536,6
e) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  placas  que  registralmente  pert
 14 enezcan  a  otro  vehículo,  o  con  plac ₡21 ₡215.
4  f as  alteradas  o falsas. 1.04 536,6
) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  a  más  de     

cuarenta  kilómetros  por  hora  (40  k
m/h)  sobre  el  límite  máximo  establ ₡21 ₡215.
 14
4  ecido,  salvo  que  exista  una  sanción  1.04 536,6
g) superior. 1,46 5

 Multas  Categoría  C

   A  quien  conduzca  vehículos  de  carg    

a  pesada  en  las  zonas  urbanas  y  s
14 uburbanas  no  autorizadas  por  el  MO ₡10 ₡107.
 5  PT. 5.52 768,3
a) 0,73 2

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  exceso  de  carga  en  las  vías  pú
blicas,  salvo  lo  dispuesto  en  el  incis ₡10 ₡107.
 14
5  o  h)  y  párrafos  finales  del  artículo  5.52 768,3
b) 114. 0,73 2

  A  quien  conduzca  en  vías  públicas     

vehículos  automotores  modificados 
o  adaptados,  en  contravención  de  l
 14 ₡10 ₡107.
5  o  dispuesto  en  el  artículo  122  de  e 5.52 768,3
c) sta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  disposi
 14 tivos  retrorreflectivos  exigidos. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
d) 0,73 2

  Al  conductor  que  incumpla  con  los  r    

ecorridos  y  las  paradas  establecidos 
por  el  CTP  para  los  vehículos  de  tra ₡10 ₡107.
 14
5  nsporte  público,  salvo  caso  fortuito  5.52 768,3
e) o fuerza  mayor. 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público  con  exceso  de  pasajer
14 os  según  la  capacidad  fijada  por  el  ₡10 ₡107.
 
5  f CTP. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  servici    

o  transporte  público  que  traslade  p
14 asajeros  en  el  área  marcada  en  en ₡10 ₡107.
 5  trada  y  salida,  en  contravención  de 5.52 768,3
g) l  inciso  a)  del  artículo  51  de  esta  le 0,73 2
y.

   Al  conductor  que  circule  con  vehícul    

o  sin  las  luces  reglamentarias  ence
14 ndidas,  desde  las  seis  de  la  tarde  h ₡10 ₡107.
5  asta  las  seis  de  la  mañana,  o  en  o 5.52 768,3
h) casiones  en  que  se  dificulte  la  visibil 0,73 2
idad.

  Al  conductor  de  vehículos  utilizados     

para  el  acarreo  modalidad  grúa  o 
plataforma  que  incumpla  las  disposi ₡10 ₡107.
 14
5  i ciones  establecidas  en  el  artículo  1 5.52 768,3
) 13  de esta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  de  servici    

o  de  transporte  público  modalidad t
14 axi  que  no porte  taxímetro,  o  bien,  ₡10 ₡107.
 
5  j esté  alterado. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor de  servicio  de  transpor    

te  público  modalidad  taxi  que  no  ut
14 ilice  el  taxímetro  cuando  traslade  p ₡10 ₡107.
 
5  asajeros. 5.52 768,3
k) 0,73 2

  Al  conductor  que  realice  adelantami    

ento,  valiéndose  de la  prioridad de 
 14 paso  que  le  asiste  a  los  vehículos  d ₡10 ₡107.
5  l e  emergencia. 5.52 768,3
) 0,73 2

14 Al  conductor  que  circule  en  las  ac ₡10 ₡107.

eras  con  vehículos  automotores.
 5  5.52 768,3
m) 0,73 2

  Al  conductor  que  adelante  a  otro  ve    

hículo  que  se  haya  detenido  frente 
14 a  una  zona  de  paso  para  peatones. ₡10 ₡107.
 
5  5.52 768,3
n) 0,73 2

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  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

de  conducción  previstas  en  el  artíc
14 ulo  126  de  la  ley,  respecto  a  la  util ₡105 ₡107
5  ización  de  teléfono  móvil,  así  como  .520, .768,
ñ) de  cualquier  otro  medio  o  sistema  d 73 32
  e  comunicación  mientras  conduce,   
salvo  que  no  se  empleen  las  manos
,  y  la  realización  de  actividades  dist
intas  de  las  que demanda  la  debida 
conducción.

  A  quien  conduzca  sin  haber  obtenid    

o  licencia  o  permiso  temporal  de  ap
rendizaje  o  conduzca  con  permiso  t ₡105 ₡107
 14  
5  emporal  sin  el  debido  acompañante .520, .768,
o) . 73 32

   Al  conductor  que  circule  a  una  velo      

cidad  superior  a  veinticinco  kilómetr
14 os  por  hora  (25  km/h)  por  las  vías  ₡105 ₡107
5  públicas  localizadas  alrededor  de  pl .520, .768,
p) anteles  educativos  con  estudiantes  73 32
presentes, centros de salud,  centros 
de  atención  a  personas  adultas  ma
 yores  o  lugares  donde  se  lleven  a 
cabo  actividades  o  concentraciones 
masivas,  siempre  que  estas  se  enc
uentren  debidamente  identificadas  p
ara  informar al público en  general.

14 A  quien  conduzca  sin  utilizar  el  cint ₡105 ₡107

urón  de  seguridad.
 5  .520, .768,  
q) 73 32

  Al  conductor  que  permita  que  los  a    

compañantes  no  utilicen  el  cinturón 
14 de  seguridad. ₡105 ₡107
   
5  r .520, .768,
) 73 32

  Al  conductor  que  no  utilice  el  casc    

o  de  seguridad  debidamente  ajusta
 14 do  en  vehículos  tipo motocicleta  y  ₡105 ₡107  
5  bicimoto. .520, .768,
s) 73 32

  Al  conductor  que  permita  al  acomp    

añante  viajar  sin  utilizar  el  casco  d
e  seguridad  debidamente ajustado 
 14 ₡105 ₡107  
5  t en vehículos tipo  motocicleta y bici .520, .768,
) moto. 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  t    

reinta  kilómetros  por  horas  (30  km/
h)  sobre  el  límite  máximo  estableci
 14 ₡105 ₡107  
5  do,  salvo  que  exista  una  sanción .520, .768,
u) superior. 73 32

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público,  en  cualquiera  de  sus  
14 modalidades,  que ₡105 ₡107
 5  se  niegue  a  prestar  servicio  a perso .520, .768,  
v) nas  adultas 73 32
mayores o con discapacidad.

   Al  conductor  de  vehículos  tipo  bicim      

oto  y  motocicleta  que  adelante  en 
 14 medio  de  las  filas  de  vehículos  a  u ₡105 ₡107
5  na  velocidad superior  a  veinticinco  .520, .768,
w) kilómetros  por  hora  (25  km/h),  sal 73 32
vo la  excepción dispuesta en el incis
o  g)  del  artículo  108.

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  inferior  a  la  mínima  estableci
14 da  en  el  tramo  respectivo, con  el  p ₡105 ₡107
 5  ropósito  comprobado de  congestion .520, .768,  
x) ar  o  entorpecer  el  libre  flujo  vehicu 73 32
lar.

  Al  propietario  de  un  vehículo  que  l    

o  utilice  para  prestar  servicio  de  tr
14 ansporte  público,  en  cualquiera  de  ₡105 ₡107
5  sus  modalidades,  sin  contar  con  las .520, .768,
y) autorizaciones respectivas. Igual san 73 32
ción se  aplicará  al  conductor  que  n
   
o  siendo  el  propietario  del  vehículo 
utilizado  preste  el  servicio  de  trans
porte  público,  en  cualquiera  de  sus 
modalidades,  sin  las  respectivas  au
torizaciones.

  A  quien  circule,  estacione  u  obstruy    

a  con  cualquier  tipo  de  vehículo  el 
14 derecho  de  vía  ferroviario. ₡105 ₡107
   
5  .520, .768,
z) 73 32

  Al conductor de un  vehículo  de  carg    

a liviana  o  de  carga  pesada  que  des
14 acate  las  disposiciones  a),  b),  c),  d ₡105 ₡107
 5  ),  e),  f)  y  j)  del  artículo  114  de  est .520, .768,  
aa a  ley. 73 32
)

   Artículo 114:      

iii)  La  carga  debe  estar  bien  s

ujeta  y  acondicionada.

iv)    La  carga  no  debe  obstruir  l

 a  visibilidad  del  conductor  ni  difi
cultar  la  conducción del vehículo.

v)      La  carga  debe  transportars

e  de  forma  que  no  provoque  inc
onvenientes  por  desprendimiento 
   o    que    dificulte    el

  tránsito  de  otros vehículos.    

d)    La  carga  no  debe  ocultar  la

s  luces  del  vehículo ni el número 
de la  placa.

e)     Todos  los  accesorios,  que  s

irvan  para  acondicionar o  proteg
er  la carga,  deben  reunir  las  con
diciones  de  seguridad  reglament
arias.

f)     Cualquier  carga  que  sobres

   
alga  de  la  parte   trasera,   delan
tera   o   lateral   del  vehículo,    
debe     ser     señalada     con  b
anderas    rojas    y    con    dispo
sitivos  proyectores  de  luz  durant
e  la  noche.  La  carga  no  debe  ha
cer  contacto  con  la  vía.

Los  vehículos  de  más  de   cuatro   m

il  kilogramos  deben  someterse  al  p
esaje  en  las  casetas
destinadas para tal efecto.

  Al  conductor  con  exceso  de  pasajer    

os,  según  la  capacidad máxima del 
14 vehículo. ₡105 ₡107
 5  .520, .768,  
bb 73 32
)

   Al conductor  que traslade pasajeros       
fuera de la  cabina  en  la  cajuela  o  c
14 ajón  del  vehículo.  A  excepción  del  t ₡105 ₡107
5  ransporte  de  trabajadores  para  acti .520, .768,
cc vidades  agrícolas,  mantenimiento  d 73 32
) e  servicios  públicos,  atención  de  e
mergencias  y  el  traslado  de  person
as  en   carreteras  cantonales de last
re  o tierra.

 Multas Categoría  D  

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  algún  dis
positivo  que  permita  burlar  o  anular  ₡52.
 14 ₡53.  
6  los  aparatos  de  vigilancia  de  la  Poli 227, 339,
a) cía  de  Tránsito. 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  señal    

es  de  tránsito  fijas,  verticales   u   h
orizontales,  siempre que  no  exista  ₡52.
 14 ₡53.  
6  una sanción  superior  distinta. 227, 339,
b) 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  priori    

dades  de  paso,  según  lo  establecid
14 o  en  el  artículo  105  de  esta  ley. ₡52. ₡53.
   
6  227, 339,
c) 43 88

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  Al conductor  que  incumpla  las  indi    

caciones  para  la  circulación en roto
14 ndas, señaladas  en el  artículo  106 ₡52. ₡53.3
 
6  de la  presente ley. 227, 39,88
d) 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  regl    

as  sobre  uso del carril  central estab
14 lecidas  en  el  artículo  107 de la  pres ₡52. ₡53.3
 
6  ente ley. 227, 39,88
e) 43

  Al  conductor  que  incumpla  los  requi    

sitos  de  señalamiento  de  maniobra 
14 establecidas  en  el  inciso ₡52. ₡53.3
 
6  f c) del artículo 108 de la  presente le 227, 39,88
) y. 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  norm    

as  de  uso  de  luces  establecidas  en 
el  artículo  103  de  la  presente  ley,  s ₡52. ₡53.3
 14
6  iempre  que  no   exista   una  sanción 227, 39,88
g) superior distinta. 43

  Al  conductor  que  circule  sin  vestime    

nta  retrorreflectiva en  vehículos tipo 
14 motocicleta  y  bicimoto. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
h) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  prohibi    

ciones  para  la  circulación  de  vehícu
los  establecidas  en  el  artículo  122 
 14 ₡52. ₡53.3
6  i de  la  presente  ley,  siempre  que  no 227, 39,88
) exista  una sanción superior distinta. 43
  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     
puesto  en  circulación  habiéndose  al
14 terado  el  motor,  los  sistemas  de  in ₡52. ₡53.3
 6  j yección,  de  carburación,  o  de  cont 227, 39,88
) rol  de  emisiones,  según  lo  estableci 43
do  en  su tarjeta de IVE.

  Al  conductor  que  opere  un  taxi  o  se    

rvicio  especial  en  demanda  de  pasaj
14 eros  en  zonas  no  autorizadas. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
k) 43

  Al   conductor   que   brinde   servicio     

especial  estable  de  taxi
14 sin el respectivo contrato. ₡52. ₡53.3
 
6  l 227, 39,88
) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

sobre  maniobras  de  retroceso  estab
14 lecidas  en  el  artículo  109 ₡52. ₡53.3
 
6  de  la presente ley. 227, 39,88
m) 43

  Al   conductor   que   infrinja   las   no    

rmas   de  estacionamiento,   estable
14 cidas   en   el   artículo ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 
n) 110  de  esta  ley,  siempre  que   n 43
o  exista  una  sanción
superior distinta.

  Al  conductor  que  circule  vehículos  e    

n  las  vías  cuyo  tránsito  es  restringi
14 do  por  disposición  de  la  Dirección  G ₡52. ₡53.3
 
6  eneral  de   Ingeniería  de  Tránsito. 227, 39,88
ñ) 43

   Al  conductor  que  circule  un  vehícul    

o  de  transporte  público  con  las  pue
14 rtas  abiertas  durante  el  recorrido  o  ₡52. ₡53.3
6  permita  subir  o  bajar  pasajeros 227, 39,88
o) en zonas no autorizadas. 43
 14 A  quien  conduzca  con  licencia  no  ap ₡52. ₡53.3
ta  para  el  tipo
 6  227, 39,88
p) y  clase de vehículo conducido. 43

  Al  conductor  que  circule  con   licenci    

a  extranjera  por  más  de  tres  meses 
14 luego  de  haber ingresado al país. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
q) 43

  Al  conductor  que  ingrese  a  una  inte    

rsección,  a  pesar  de  disponer  de  lu
14 z  verde  o  derecho  de  vía  para  ello,  ₡52. ₡53.3
 6  r si   el   congestionamiento  vehicular  227, 39,88
) produce  que  dicha  maniobra  obstru 43
ya  la  libre circulación.

  A  quien  circule  con  vehículos  autom    

otores  en  las  playas,  salvo  las  exce
14 pciones  previstas  en  la  ley. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
s) 43

  Al  conductor  de  un  vehículo  de  ser    

vicio  de  transporte  público  que   ap
14 rovisione  combustible  cuando se tra ₡52. ₡53.3
 
6  t nsporten pasajeros. 227, 39,88
) 43

  Al  ciclista  que  circule  por  vías  públi    

cas  cuya  velocidad  autorizada  sea  i
14 gual  o  mayor  a  ochenta  kilómetros  ₡52. ₡53.3
 
6  por hora  (80 km/h). 227, 39,88
u) 43

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  v    

einte  kilómetros  por  hora  (20  km/h
14 )  sobre  el  límite  máximo  establecid ₡52. ₡53.3
 
6  o,  salvo  que  exista  una  sanción su 227, 39,88
v) perior. 43

   Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  la  IVE  del 
14 período  correspondiente. ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
w) 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  estar  al  dí
14 a  en  el  pago  de  los  derechos  de  cir ₡52. ₡53.3
 
6  culación  y  del  seguro  obligatorio de  227, 39,88
x) vehículos. 43

 
 
 
 
Multas  Categoría  E

  Al  conductor  que  cause  lesiones  o  d    

años  a  bienes  en  forma  culposa,  si
empre  que  por  la  materia  de  la  qu ₡22. ₡22.8
 14
7  e  se  trate  o  por  su  gravedad,  no  le  383, 59,95
a) sea  aplicable  otra  legislación. 18

  Al  propietario  del  vehículo  de  transp    

orte  de  carga  limitada  que  sea  pue
sto  en  circulación  infringiendo los r
 14 ₡22. ₡22.8
7  equisitos establecidos en el  artículo  383, 59,95
b) 112  de  la  presente  ley. 18

  Al  conductor  que  ponga  en  funciona    

miento  los  altoparlantes  del  vehícul
14 o  de  las  diecinueve  horas  del  día  a  ₡22. ₡22.8
 7  las  siete  horas  del  día  siguiente,  sal 383, 59,95
c) vo  permiso  dado  por  el  MOPT  por  in 18
tereses  públicos.

  Al  conductor  que  ponga  a  funcionar     

los  altoparlantes  a  cien  metros  de 
14 distancia  de  clínicas  y  hospitales,  a ₡22. ₡22.8
7  sí  como  de  los  centros  de  enseñan 383, 59,95
 
d) za  e  iglesias,  cuando en  estos  lug 18
ares  se  estén  desarrollando  activida
des.
  A  quien  conduzca  un  vehículo  de  tr    
ánsito  lento  a  una  distancia  menor 
14 de  cincuenta  metros  de  otro  vehícul ₡22. ₡22.8
 
7  o  de  tránsito  lento. 383, 59,95
e) 18

  Al  conductor  que  se  detenga  sobre     

el  señalamiento  horizontal,  excepto  
14 en   la   señal  de  alto  donde  la  visibil ₡22. ₡22.8
 7  f
idad  sea   insuficiente  para  realizar  l 383, 59,95
) a  maniobra  de  avance. 18

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  docum
14 entos  registrales  exigidos  en  el  artíc ₡22. ₡22.8
 
7  ulo  4  de  la  presente  ley. 383, 59,95
g) 18

  Al  conductor  que  se  sujete  de  otro     

vehículo  en  marcha  en  vías  públicas
14 . ₡22. ₡22.8
 
7  383, 59,95
h) 18

  Al  conductor  que  infrinja  las  normas     

de  adelantamiento  establecidas  en 
el  artículo  108  de  la  presente  ley,  ₡22. ₡22.8
 14
7  i siempre  que  no  exista  una  sanción  383, 59,95
) superior  distinta. 18

A   MUL M  
R TAS   U
T CONDUCTA              L
.    A T
I A
N PAR S
C TIR     
I        (
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y      8 %
     )
 d
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Tr EN 
án A  PA
sit RTI
o R  D
E  E
NER
O  20
19

  Al  conductor  que  no  ceda  el  paso  a     

peatones  en  los  sitios  que  el  señal
14 amiento  vial  así  lo  indique. ₡22. ₡22.
 
7  j 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  las  placa
14 s  reglamentarias  en  un sitio distint ₡22. ₡22.  
7  o del destinado para  estas. 383, 859,
k) 18 95

  A   quien   conduzca   con   licencia   o    

  permiso  temporal  de  aprendizaje  v
14 encido. ₡22. ₡22.
 
7  l 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  imple
14 mentos  de  seguridad  en  carretera  ₡22. ₡22.  
7  exigidos  en  el  artículo  36  de  la  pre 383, 859,
m) sente ley. 18 95

  Al  conductor  que  evada  el  pago  de  l    

as  tasas  de  peaje  o que  no present
14 e  el  comprobante de  pago, cuando  ₡22. ₡22.  
7  la  autoridad  de  tránsito  lo  solicite. 383, 859,
n) 18 95

14 Al   conductor   que   infrinja   las   dis ₡22. ₡22.  

7  posiciones  relativas  a la  restricción  383, 859,
 ñ) vehicular 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  y     

otros  dispositivos  sonoros  para  apre
14 surar  al  conductor  del vehículo prec ₡22. ₡22.
 
7  edente. 383, 859,
o) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  a     

una  distancia  menor  de  cien  metros 
14 de  hospitales,  clínicas,  iglesias  y  ce ₡22. ₡22.
7  ntros  de  enseñanza,  siempre  que  e 383, 859,  
p) n  estos  últimos  se  estén  desarrollan 18 95
do actividades.

14 Al   conductor   que   utilice   de   form ₡22. ₡22.

7  a   abusiva  otras señales sonoras 383, 859,
 
q) sin causa justificada. 18 95

  Al  conductor  que  cause  congestiona    

miento  vial  al  reducir  la  velocidad 
14 para  observar  un  accidente o cualq ₡22. ₡22.
 
7  r uier  otro evento. 383, 859,
) 18 95

  A quien  conduzca  un vehículo sin pl    

acas o  con  menos  placas  de  las  qu
14 e  reglamentariamente  se  exija. ₡22. ₡22.
 
7  383, 859,
s) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  los  estacionamientos  preferenciale    

s  y  no  cumpla  las  condiciones  previstas  en  el  artículo  96  d
1 e  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
t 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  c    

 uando  sus  características  físicas  inscribibles  hayan  sido  mo
1 dificadas   sin  cumplir  con  el  deber  de  informar  establecido  ₡ ₡2
4 en  el  artículo  13  de  la  presente  ley. 22 2.
7  .3 85
u 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  e    

n  incumplimiento   de   los  requisitos  para  la  circulación,  es
1 tablecidos  en  el  título  II,  capítulo  I,  sección  V  de  la  presen ₡ ₡2
4 te  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  superior  distinta 22 2.
7  . .3 85
v 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  de  transporte  público  que  sea      

puesto  en  circulación  sin  la  rotulación  exigida  por  la  pres
1 ente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
w 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  enseñe  a  conducir  bicicletas  en  vías  públicas  cuya    

velocidad  autorizada   sea  superior  a  cuarenta  kilómetros  p
1 or  hora  (40  km/h). ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
x 83 9,
) ,1 95
8

1 Al  ciclista  que  circule  en  las  aceras. ₡ ₡2

4 22 2.
7  .3 85
y 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  circule  en  las  vías  públicas  con  patinetas,  patines     

 y  otros  vehículos  no  autorizados,  de  conformidad  con  el   a
1 rtículo  124  de  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
z 83 9,
) ,1 95
8

  Al  peatón  que  transite  por  las  vías  públicas  en  contravenci    
ón de
1 lo  dispuesto  en  los  incisos  a),  b),  c),  d)  y  e)  del  artícul ₡ ₡2
4 o  120  de  esta  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  sup 22 2.
7  erior  distinta. .3 85
a 83 9,
a ,1 95
) 8

")

Ficha articulo

ARTÍCULO 97.- Estacionamiento exclusivo para bicimotos y

motocicletas

En las zonas urbanas de las áreas sobre la vía pública utilizadas

para el estacionamiento de vehículos, se deberá reservar al menos un
diez por ciento (10%) para uso exclusivo de bicimotos y motocicletas, el
cual deberá estar debidamente señalizado.

Ficha articulo

CAPÍTULO III
 CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS

ARTÍCULO 98.- Límites de velocidad

Los límites de velocidad para la circulación de los vehículos serán

fijados por la Dirección General de Ingeniería de Tránsito y deberán
actualizarse en concordancia con las tendencias internacionales, previo
estudio técnico, de acuerdo con el tipo de vía y sus condiciones. Los
límites mínimos y máximos rigen desde la colocación de los rótulos o las
demarcaciones que indiquen esas velocidades, los cuales deben estar
instalados en las vías públicas de manera visible y apropiada.

En ausencia de señalización, los límites mínimos y máximos serán:

a) En autopista la velocidad mínima será de cincuenta kilómetros

por hora (50km/h).

b) Donde no exista demarcación, el límite será de sesenta

kilómetros por hora (60km/h); en zona urbana de alta densidad
poblacional será de cincuenta kilómetros por hora (50 km/h).

c) En pasos peatonales de vías públicas localizadas alrededor de

planteles educativos con estudiantes presentes, centros de salud
y donde se realicen actividades o concentraciones masivas, el
límite será de veinticinco kilómetros por hora (25 km/h). Deberá
estar debidamente definido y demarcado el punto de inicio y fin
de dicha restricción, así como las horas y los días en que surte
efecto.

Se prohíbe circular a una velocidad superior al límite máximo o

inferior a la mínima establecida; para ello, el conductor deberá tomar en
cuenta las condiciones de la vía y las normas de conducción.

Los vehículos de emergencia, en cumplimiento de sus funciones y

debidamente identificados mediante las respectivas señales sonoras y
lumínicas, estarán exentos del cumplimiento de dichos límites,
salvaguardando siempre la integridad de los asistentes a esos lugares y
la seguridad en carretera.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 99.- Control de velocidad

Para comprobar la velocidad que lleva un vehículo, las autoridades

de tránsito podrán utilizar, indistintamente, todo equipo y/o dispositivo
tecnológico disponible por la Dirección General de la Policía de Tránsito.
El interesado tiene derecho a que, de inmediato, se le muestre el equipo
y/o dispositivo con la medición de la velocidad y a impugnar esa
medición por cualquier medio de prueba, salvo lo dispuesto para las
infracciones generadas por el sistema inteligente de control de
infracciones.

En el caso del sistema de vigilancia automática, deben cumplirse

los requisitos establecidos en el artículo 160 de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 100.- Carril para circular

Los vehículos deben conducirse por el carril derecho de la vía, se

exceptúan los siguientes casos:

a) Cuando el carril derecho esté obstruido y sea necesario

transitar por el carril de vía contraria.

b) Cuando se adelante a otro vehículo que transite en la misma

dirección.
 c) Cuando la vía esté diseñada o marcada para transitar en una
sola dirección.

d) Cuando por razones de conveniencia e interés público así lo

disponga el MOPT.

En situaciones de emergencia, los vehículos autorizados para

atender esa clase de situaciones podrán circular por el carril de sentido
contrario, siempre que no estén transitando vehículos por ese carril ni
se ponga en peligro a los demás usuarios de la vía.

En autopistas y vías públicas especiales de varios carriles de

circulación, los vehículos que transiten más rápidamente circularán por
el lado izquierdo y los que lo hagan más lentamente por el lado derecho.
El conductor debe respetar y acatar las señales específicas colocadas en
esas vías, para regular el uso de los carriles.

Ficha articulo

ARTÍCULO 101.- Mantener distancia

El conductor de un vehículo que circule por la vía pública debe

mantener una distancia razonable y prudente que garantice la detención
oportuna, en caso de que el vehículo que lo precede frene
intempestivamente. Para ello, el conductor debe considerar su
velocidad, las condiciones de la vía, del clima y las de su propio
vehículo.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 102.- Reducción de velocidad, cambio de carril e
indicación previa de maniobra

Todo conductor que reduzca la velocidad, que intente detenerse,

cambiar de carril, de dirección o que estando estacionado pretenda
reingresar a la vía, debe cerciorarse, antes de iniciar la maniobra, de
que puede ejecutarla con seguridad. Además, está obligado a dar aviso
por medio de las señales luminosas correspondientes. Esta señal no
otorga derecho a realizar la maniobra, si con ello pone en peligro a los
demás usuarios de la vía.

Ficha articulo

ARTÍCULO 103.- Uso de luces

Para la utilización de las luces, deben acatarse las siguientes

normas:

a) Desde las seis de la tarde hasta las seis de la mañana, se

prohíbe la circulación de los vehículos sin las luces reglamentarias
encendidas. Esta disposición se aplicará igualmente a cualquier
hora del día, en las ocasiones en que por razones naturales o
artificiales se dificulte la visibilidad.

b) La luz alta del vehículo se utilizará en las vías públicas,

siempre y cuando no transiten vehículos en el sentido contrario.

c) La luz baja del vehículo se utilizará en las vías públicas cuando
estén transitando vehículos en el sentido contrario o cuando se
transite detrás de otro vehículo.

d) Las luces para la neblina se utilizarán, únicamente, cuando las

condiciones climatológicas así lo exijan.
 e) No podrán utilizarse luces cuya potencia y proyección de luz
hacia adelante, condiciones de reglaje, intensidad lumínica o
cantidad excedan los límites establecidos reglamentariamente.

f) Los vehículos automotores tipo bicimoto, motocicleta y UTV

deberán mantener, durante su desplazamiento, las luces
reglamentarias encendidas las veinticuatro horas del día.

Ficha articulo

ARTÍCULO 104.- Intersección de vías

Al aproximarse a una intersección de vías, en la que no se tenga

prioridad de paso, el conductor procederá de la siguiente manera:

a) Si se trata de un acceso controlado mediante la luz roja de un

semáforo, el conductor detendrá su vehículo por completo en la
línea de parada que esté demarcada. Si no existiera esa línea, el
conductor se detendrá cerca de la vía que va a cruzar pero sin
obstruir el tránsito transversal.

b) En caso de que vaya a girar a la derecha y si el tránsito en la

vía con luz verde lo permite, el conductor podrá girar como si se
tratara de un cruce regulado con señal fija de alto. No obstante,
la Dirección General de Ingeniería de Tránsito podrá prohibir el
giro a la derecha con el semáforo en rojo en los sitios en que
técnicamente se justifique, en cuyo caso colocará el señalamiento
fijo que así lo indique.

c) Después de las veintidós horas y antes de las cinco horas, si el

tránsito en la vía con luz verde lo permite, el conductor podrá
continuar el paso como si se tratara de un cruce regulado con
señal fija de alto. No obstante, la Dirección General de Ingeniería
de Tránsito podrá prohibir esta opción de paso con el semáforo
 en rojo en los sitios en que técnicamente se justifique, en cuyo
caso colocará el señalamiento fijo que así lo indique.

d) Cuando la luz verde del semáforo otorgue el derecho de paso

o cuando se gire a la derecha en rojo, el conductor cederá el
derecho de paso a todos los peatones y ciclistas que se
encuentren sobre la calzada.

e) La luz amarilla y la luz verde intermitente del semáforo

indican que el conductor debe desacelerar para detenerse, si aún
se encuentra lejos del punto de cruce o que, si se encuentra muy
cerca del punto de cruce, debe apresurarse sin exceder los
límites de la velocidad para evacuar la zona de intersección.

f) Si se trata de un acceso controlado con una señal de "alto", el

conductor detendrá el vehículo completamente en la línea de
parada, aun cuando cuente con suficiente visibilidad y no circule
ningún vehículo sobre la vía con prioridad de paso. Si no existe la
línea de parada, se detendrá al llegar al punto más cercano de la
vía que va a cruzar; para realizar tal maniobra, cederá el derecho
de paso a todos los peatones que se encuentren sobre la calzada
o a los vehículos que por velocidad o su cercanía circulen sobre
las vías prioritarias.

g) En las intersecciones señaladas con un "ceda", el conductor

debe disminuir su velocidad de forma que pueda observar el
tránsito que se aproxima por las otras vías. Si se aproxima un
vehículo que por su cercanía o rapidez puede poner en peligro la
seguridad del tránsito, debe detener su marcha por completo.

h) Los vehículos de emergencia que se desplacen en respuesta a

un incidente de esta naturaleza, utilizando los dispositivos de
alarma correspondientes, podrán continuar la marcha en una
intersección con semáforo en luz roja o con señal de alto, no sin
antes verificar que no hay circulación de vehículos en las vías que
se intersecan.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 105.- Prioridad de paso

Tendrán prioridad de paso con respecto a los demás vehículos:

a) Los vehículos que circulan sobre rieles.

b) La regulación del tránsito mediante inspector.

c) Los vehículos de emergencia autorizados, siempre que se

identifiquen por medio de señales visuales y sonoras y cumplan
las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes, en tanto
se desplacen en atención de una emergencia.

d) Los vehículos que circulen sobre una carretera primaria, en

relación con los que lo hagan sobre una carretera secundaria, y
los que circulen sobre una carretera secundaria, en relación con
los que lo hagan sobre una carretera terciaria.

e) De manera supletoria, cuando dos conductores se acerquen

por vías distintas de una intersección y no exista ninguna señal
que le dé prioridad a ninguno de los dos y las dos vías sean del
mismo tipo, el conductor que llegue por la izquierda debe ceder
el paso al vehículo que se encuentra a su derecha.

f) Los vehículos regulados por un semáforo, en relación con los

regulados por una señal de alto.

g) Los vehículos regulados por una señal de "ceda", en relación

con los regulados por una señal de "alto".

h) Los vehículos que giren a la izquierda desde la vía principal

sobre los que se encuentren en los dos accesos secundarios en
las intersecciones con dos accesos controlados con una señal fija
de alto. Los vehículos que continúen directo, por los accesos
secundarios, tienen prioridad sobre los que giren a la izquierda,
desde esos mismos accesos.
 i) Los vehículos que continúen directo, por los accesos
secundarios, tienen prioridad sobre los que giren a la izquierda,
desde esos mismos accesos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 106.- Rotondas

Al aproximarse a cualquier rotonda, los conductores deben

proceder según las siguientes disposiciones:

a) Dentro de una rotonda, la velocidad máxima permitida es de

treinta kilómetros por hora (30 km/h).

b) El vehículo que va a ingresar a la rotonda debe ceder el paso

al que circula dentro, ingresando solo cuando se permita una
maniobra segura.

c) Para ingresar a la rotonda, cada vehículo se ubicará en el carril

de acceso respectivo, según el señalamiento vertical establecido
por la Dirección General de Ingeniería de Tránsito. Dicho
señalamiento será normado por vía reglamentaria.

d) No se permite cambiar de carril dentro de la rotonda, excepto

en las maniobras de entrada y salida.

e) No se permite adelantar a otro vehículo dentro de la rotonda.

f) Si se va a abandonar la rotonda por la primera salida, el

vehículo se debe ubicar en el carril externo derecho.

g) Para abandonar la rotonda por la segunda salida, el vehículo

se puede ubicar en los carriles internos.
 h) Si se va a abandonar la rotonda por la tercera salida o por
otra salida posterior, el vehículo se debe ubicar en el carril
interno o extremo izquierdo.

Ficha articulo

ARTÍCULO 107.- Carril central de giro a la izquierda

El uso de este carril se regirá bajo las siguientes disposiciones:

a) Este carril no puede ser utilizado para la circulación ni

tampoco para rebasar a otro vehículo.

b) Los vehículos que necesiten realizar un giro izquierdo deben

ubicarse dentro de este carril central y esperar un espacio
adecuado para realizar la maniobra de manera segura.

c) Para ingresar al carril central de giro a la izquierda, desde una

vía lateral o una propiedad privada, se debe cruzar la calzada y
refugiarse en el carril central, siempre que esta maniobra pueda
ser realizada con seguridad. Para ingresar a los carriles de
circulación normal, se debe verificar que no se presentan
conflictos con los vehículos de la vía arterial y del carril central.

d) Esta demarcación no permite los giros en "U".

e) Este carril lo utilizarán los vehículos de emergencia que se

desplacen en atención de algún evento de esta naturaleza, lo cual
se evidenciará por la activación de los dispositivos de alarma con
que cuentan dichos automotores.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 108.- Maniobra de adelantamiento

La maniobra de adelantamiento de un vehículo deberá realizarse

bajo las siguientes consideraciones:

a) Utilizar los espejos retrovisores para realizar una maniobra

segura, cerciorándose de que ningún vehículo detrás haya
iniciado la maniobra.

b) Asegurarse de que el lado izquierdo de la carretera es

claramente visible. La circulación en sentido contrario debe
encontrarse a una distancia suficiente para poder adelantar sin
obstruir ni poner en peligro a los demás vehículos, incluidas las
bicicletas, si las hay.

c) Utilizar las luces direccionales reglamentarias para anunciar y

realizar la maniobra, adelantando siempre por la izquierda al
vehículo que marcha adelante.

d) No adelantar a otro vehículo que se haya detenido frente a

una zona de paso para peatones.

e) Se prohíbe adelantar a otro u otros vehículos que circulen a la

velocidad máxima permitida.

f) Se prohíbe adelantar en los lugares donde el señalamiento vial

lo estipule, así como en intersecciones, cruces de ferrocarril y en
todas aquellas circunstancias que puedan poner en peligro la
seguridad de las personas y de otros vehículos. Se exceptúan, de
dicha disposición, los vehículos de emergencia que en atención de
un incidente de esta naturaleza deban realizar prudentemente
adelantamientos en estos sectores.

g) Se prohíbe a los conductores de vehículos tipo bicimoto y

motocicleta adelantar en medio de las filas de vehículos a una
 velocidad superior a veinticinco kilómetros por hora (25 Km/h).
Se exceptúan de la aplicación de este inciso los oficiales de la
policía de tránsito y de otros cuerpos policiales que conduzcan
motocicleta en el cumplimiento de sus funciones.

h) Se prohíbe circular en las aceras. Se exceptúan de la

aplicación de este inciso los oficiales de la policía de tránsito y de
otros cuerpos policiales que conduzcan motocicleta en el
cumplimiento de sus funciones.

i) Para adelantar a
un ciclista se debe respetar una distancia mínima de un
metro cincuenta centímetros (1,50m) entre el vehículo y
la bicicleta. Para realizar dicha maniobra,
se debe disminuir la velocidad, invadir parcial o totalmente el carr
il contrario, tal y como se hace con cualquier otro vehículo, respet
ando siempre la señalización vertical y horizontal, y que
no venga ningún otro vehículo en sentido contrario, incluyendo p
eatones y ciclistas.

 (Así reformado el inciso anterior por el inciso b) del artículo 17

de la Ley de Movilidad y Seguridad Ciclística, N° 9660 del 24 de
febrero del 2019)

El conductor de un vehículo que vaya a ser adelantado por la

izquierda tomará su extrema derecha en favor del vehículo que lo
adelanta y no aumentará la velocidad hasta que haya sido
completamente adelantado.

Ficha articulo

ARTÍCULO 109.- Retroceso

Se permite a los vehículos circular en retroceso, únicamente en los

casos indispensables y en los tramos cortos no mayores de cincuenta
metros (50 m), siempre y cuando tomen la debida precaución.
 

Ficha articulo

Artículo 110.- Estacionamiento. Todo vehículo estacionado

deberá mantener activado el freno de emergencia. Además, los
vehículos de carga de más de dos toneladas deben calzarse con las
cuñas reglamentarias. En zonas urbanas, las llantas del vehículo deben
quedar a una distancia no mayor de treinta centímetros (30cm) del
borde de la acera.

Se prohíbe estacionar un vehículo en las siguientes condiciones:

a) Frente a cualquier entrada o salida de planteles educativos,

hospitales, clínicas, estaciones de bomberos o Cruz Roja,
estacionamientos privados o públicos y garajes. Asimismo, en
locales o edificios mientras se lleven a cabo espectáculos o
actividades deportivas, religiosas, sociales, siempre que se
encuentren identificados para la información del público en
general.

b) En las calzadas o en las aceras, de forma que impida el libre

tránsito, afecte la visibilidad o ponga en peligro la seguridad de
los demás.

c) En los lugares que así se indique expresamente o demarcados

con una franja amarilla, salvo que la prohibición se limite a un
horario específico.

d) A una distancia menor de cinco metros (5 m) de un hidrante o

a zonas de paso para peatones, a menos de diez metros (10 m)
de una intersección de las vías urbanas o a menos de veinticinco
metros (25 m) de una intersección de las vías no urbanas.

e) En la parte superior de una pendiente o en curva.

f) En las vías públicas, salvo por razones especiales, en cuyo

caso el conductor colocará su vehículo fuera de la calzada,
señalando su presencia mediante las luces de emergencia y
dispositivos luminosos o retrorrefiectivos, de conformidad con
 esta ley y su reglamento. En caso de que no exista espaldón, el
conductor deberá estacionario en el lugar más seguro.

g) Utilizar una ciclovía, carril-bici, carril-bici protegido o acera-

bici para el tránsito automotor, para estacionarse, hacer
reparaciones, cargar y descargar bienes y personas o para
cualquier otro uso que no sea el estipulado en las definiciones
para estos dispositivos.

h) En incumplimiento de los requisitos establecidos en el artículo

43 de la Ley N.° 7600, Igualdad de Oportunidades para las
Personas con Discapacidad, de 2 de mayo de 1996, y su
reglamento, al estacionar en los espacios destinados a los
vehículos de las personas con discapacidad. Dichos espacios
reservados deben estar debidamente rotulados e indicar la ley,
en caso de ser utilizados sin la identificación correspondiente.

i) A los camiones, autobuses u otros vehículos que tengan un

peso bruto mayor de dos toneladas se les prohíbe el
estacionamiento en las vías urbanas y suburbanas, salvo que
estén en las paradas autorizadas para tal efecto o en las zonas
autorizadas de carga y descarga.

j) En zonas de carga y descarga, salvo lo indicado en el inciso i)

del artículo 114 de esta ley, para los vehículos de carga liviana o
de carga pesada, siempre que permanezcan en zona autorizada
el tiempo determinado por el órgano competente del Ministerio
de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Se exceptúan los vehículos de emergencia autorizados cuando

actúen en razón de sus funciones, siempre que se identifiquen por
medio de señales visuales o sonoras.

El incumplimiento de las disposiciones anteriores faculta a la

autoridad de tránsito para que retire el vehículo cuando no esté el
conductor, u obligar a este a retirarlo, sin perjuicio de la multa
respectiva.

(Así reformado por el artículo 3° de la ley N° 9460 del 20 de junio de

2017)

Ficha articulo
 ARTÍCULO 111.- Tránsito lento

Los vehículos de tránsito lento están sujetos a las siguientes

regulaciones:

a) Se prohíbe transitar a una velocidad tan baja que entorpezca

la libre circulación del tránsito, excepto en el caso de los
vehículos funerarios, los vehículos que participen en los desfiles
autorizados o en los casos en que lo exijan las condiciones de las
vías, el tránsito o la visibilidad.

b) Deben ceder el paso a los vehículos más rápidos.

c) Cuando varios vehículos de tránsito lento circulen uno detrás

del otro, deben mantener suficiente espacio entre ellos. En
ningún caso, esa distancia puede ser menor de cincuenta metros
(50 m), para permitir a otros vehículos, que circulen a mayor
velocidad, realizar la maniobra de rebase con seguridad y sin
contratiempos.

d) En vías públicas de dos carriles para ambos sentidos, en las

cuales rebasar resulte inseguro debido al tránsito en la dirección
opuesta o por otras condiciones, un vehículo lento, de carga o de
pasajeros detrás del cual se forme una cola de tres o más
vehículos debe salirse del camino en los lugares designados como
apartaderos mediante el señalamiento vertical, para permitir el
paso, sin contratiempos, a los vehículos que se encuentren en la
fila.

Ficha articulo

ARTÍCULO 112.- Vehículos de transporte de carga limitada

 Los vehículos de transporte de carga limitada se rigen por las
siguientes disposiciones especiales:

a) Únicamente podrán dedicarse a esta actividad, los vehículos

de carga con un peso bruto máximo de cinco toneladas,
incluyendo los vehículos de doble cabina para pasajeros.

b) En el vehículo se permitirá, únicamente, el número de

personas que indique el certificado de propiedad.

c) El Poder Ejecutivo reglamentará la utilización de estos

vehículos, incluyendo las disposiciones sobre seguros que deben
cumplir y los casos en que se requiera el transporte de un
número mayor de personas. En caso de una utilización indebida
del permiso otorgado, el órgano competente del MOPT lo
suspenderá o cancelará.

Ficha articulo

ARTÍCULO 113.- Acarreo modalidad grúa o plataforma

Para vehículos que presten el transporte o acarreo de vehículos

mediante la modalidad grúa o plataforma autorizadas por el MOPT, rigen
las siguientes disposiciones especiales:

a) El órgano competente del MOPT emitirá los permisos para la

prestación de este servicio y el código de conductor que expida
deberá portarse en un lugar visible.

La autorización y regulación de tarifas serán emitidas por el

MOPT con base en estudios técnicos, según el kilometraje
requerido para remolcar el vehículo y demás datos que juzgue
convenientes.
  

Las grúas no podrán hacer el recorrido en busca de vehículos

para remolcar, sino que se someterán a las paradas establecidas
por el órgano competente del MOPT, donde serán llamadas por
los interesados en el servicio. Se prohíbe cobrar una tarifa más
alta que la autorizada.

b) Los vehículos que se dediquen a esta actividad deben portar el

libro de registro, numerado y sellado por el CTP. Los datos que
debe contener cada entrada en esta bitácora se regularán vía
reglamento. El conductor de la grúa deberá entregarle, al
conductor del vehículo remolcado, el duplicado firmado en el que
consten todos los datos que ahí se estipulan; este documento
hará plena prueba contra el conductor y propietario de la grúa,
en caso de violación de esas disposiciones.

El libro de registro puede ser exigido en cualquier momento

por las autoridades de tránsito. El no portarlo traerá, como
efecto, la cancelación de la autorización dada, sin perjuicio de la
multa que establece el inciso i) del artículo 145 de esta ley.
Cuando el libro se complete, se entregará y archivará en el CTP,
para poder retirar el siguiente.

c) Portar las luces y los accesorios estipulados en esta ley y su

reglamento. Estos accesorios solo se podrán utilizar cuando se
realice el servicio de grúa.

d) En caso de accidentes de tránsito, no podrán mover los

vehículos sin la autorización previa de la autoridad competente,
salvo los casos establecidos en el artículo 168 de esta ley.

Cuando estén en el cumplimiento de su actividad, deben acatar las

normas que se establecen en esta ley y su reglamento para todos los
vehículos.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 114.- Conductores de vehículos de carga

Los conductores de vehículos de carga liviana y carga pesada

deberán acatar las siguientes disposiciones:

a) La carga debe estar bien sujeta y acondicionada.

b) La carga no debe obstruir la visibilidad del conductor ni

dificultar la conducción del vehículo.

c) La carga debe transportarse de forma que no provoque

inconvenientes por desprendimiento o que dificulte el tránsito de
otros vehículos. Los conductores de carga liviana o pesada que
transporten por vías nacionales o municipales piedras, arena,
lastre derivados de tajos y restos de obras en construcción
estarán obligados a cubrir la carga con un dispositivo adecuado
para evitar desprendimiento de material.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 12° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

d) La carga no debe ocultar las luces del vehículo ni el número de

la placa.

e) Todos los accesorios, que sirvan para acondicionar o proteger

la carga, deben reunir las condiciones de seguridad
reglamentarias.

f) Cualquier carga que sobresalga de la parte trasera, delantera o

lateral del vehículo, debe estar señalada con banderas rojas y
con dispositivos proyectores de luz durante la noche. La carga no
debe hacer contacto con la vía.

g) La circulación de los vehículos de carga pesada, en las zonas

urbanas y suburbanas, deberá apegarse al reglamento para rutas
de paso emitido por el MOPT.

h) En casos excepcionales de cargas indivisibles, se permite la

circulación de los vehículos con exceso de carga o dimensiones
permitidas, siempre que estos cumplan el reglamento y los
 permisos necesarios otorgados por el órgano competente del
MOPT.

i) Únicamente podrán cargar y descargar de conformidad con los

horarios y lugares acordados por el órgano competente del MOPT.

j) Los vehículos de más de cuatro mil kilogramos deben

someterse al pesaje en las casetas destinadas para tal efecto.

k) Los vehículos de carga pesada deberán portar la tarjeta de

pesos y dimensiones, extendida por el órgano competente del
MOPT, conforme se establezca reglamentariamente.

Se prohíbe la circulación, por vías públicas, de los vehículos con

exceso de la carga permitida por la respectiva reglamentación, salvo lo
dispuesto en el inciso h) de este artículo. Los conductores de vehículos
de carga, que infrinjan esta disposición, están obligados a efectuar el
trasbordo o reacomodo de la carga correspondiente, de conformidad con
lo indicado en el reglamento respectivo. De no realizarse lo dispuesto en
este párrafo se aplicará la multa respectiva.

Asimismo, se prohíbe la salida de los puertos a los vehículos con

exceso de la carga permitida. Los conductores de vehículos que infrinjan
esta disposición están obligados a descargar el exceso, de conformidad
con lo que indica el reglamento respectivo. Cuando hayan recibido la
carga cerrada con dispositivos de seguridad, la obligación de descargar
el exceso corresponderá a los dueños o a los responsables de la carga
en el país, de conformidad con el conocimiento de embarque.

Ficha articulo

ARTÍCULO 115.- Transporte de materiales peligrosos o

explosivos

Los vehículos automotores, remolques y semirremolques que

transporten materiales peligrosos o explosivos deberán cumplir las
normas siguientes:
 a) Contar con el documento aprobado que acredite la revisión
técnica semestral.

b) Portar un permiso dado por el órgano competente del MOPT.

c) Someterse a los horarios, las rutas y las demás regulaciones

que dicte el órgano competente del MOPT.

d) Cumplir las disposiciones del reglamento de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 116.- Vehículos con altoparlantes

Los vehículos con altoparlantes deben acatar las siguientes

regulaciones:

a) Contar con un permiso dado por el órgano competente del

MOPT.

b) Se prohíbe poner en funcionamiento los altoparlantes de las

diecinueve horas del día a las siete horas del día siguiente, salvo
permiso dado por el órgano competente del MOPT.

c) Se prohíbe poner a funcionar los altoparlantes a una distancia

menor de cien metros de clínicas y hospitales, así como de
centros de enseñanza e iglesias, cuando en estos lugares se
estén desarrollando actividades.

d) Cumplir todas las disposiciones de esta ley y sus reglamentos.

 
Ficha articulo

CAPÍTULO IV

CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS TIPO BICIMOTOS,

MOTOCICLETAS, UTV

ARTÍCULO 117.- Obligaciones de los conductores y sus

pasajeros

Los conductores y pasajeros de los vehículos indicados en este

capítulo deben acatar las siguientes disposiciones:

a) Llevar un casco de seguridad de acuerdo con los requisitos

estipulados en el reglamento de esta ley.

b) Se les prohíbe llevar paquetes, bultos y objetos que limiten la

libertad de movimiento al conducir el vehículo.

c) Abstenerse de sujetarse de otro vehículo en marcha en las

vías públicas.

d) Utilizar prendas de vestir retrorreflectivas, tanto al estar el

vehículo en movimiento como cuando se detengan a realizar
alguna reparación en el espaldón o a la orilla de la carretera.

e) No podrán transportar menores de cinco años como pasajeros.

Ficha articulo

CAPÍTULO V
 CICLISTAS

ARTÍCULO 118.- Ciclismo

El MOPT y los gobiernos locales deberán proveer las condiciones

que permitan y promuevan el uso y disfrute de la bicicleta como medio
de transporte, deporte, esparcimiento y recreación. Asimismo, construir
ciclovías en los lugares en que se justifique técnicamente su necesidad.

El MOPT establecerá programas para:

a) Concientizar a los conductores y ciclistas sobre su obligación

de compartir la vía pública y cumplir las normas establecidas.

b) Promover lugares adecuados para estacionar las bicicletas en

edificios públicos.

c) Incentivar a la ciudadanía a utilizar la bicicleta en las zonas

para su uso exclusivo.

d) Coadyuvar a los gobiernos locales en la habilitación de rutas a

nivel cantonal, durante los días domingos y feriados, para el
ejercicio del ciclismo, sin perjuicio de otras actividades físicas y
recreativas que puedan desarrollarse en ellas. Una vez autorizada
la ruta por el órgano competente deberá garantizarse que esta no
sea utilizada por vehículos automotores, durante el tiempo que se
habilite para fines recreativos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 119.- Obligaciones de los ciclistas

Los ciclistas deberán:

 a) Conducir con el debido cuidado y precaución por las vías
públicas.

b) Asegurarse de que su bicicleta esté en condiciones óptimas

para transitar en la vía pública.

c) Portar documento de identificación y circular por el lado

derecho del carril de la vía.

d) En los casos en que se adelante un vehículo que circule a

menor velocidad, deberá hacerse por el lado izquierdo del carril.

e) Circular en las vías públicas cuya velocidad permitida no
sea igual o mayor a ochenta kilómetros por hora (80
km/h), si existen intervenciones para
la seguridad de los ciclistas como ciclovías, ciclovías segregadas o 
vías alternas adecuadas para su uso o en
el caso de actividades especiales autorizadas por la Dirección Gen
eral de Ingeniería de Tránsito.

 (Así reformado el inciso anterior por el inciso c) del artículo 17 de

la Ley de Movilidad y Seguridad Ciclística, N° 9660 del 24 de
febrero del 2019)

f) La persona ciclista podrá circular por el centro del carril,
para garantizar así su seguridad.

Las autoridades competentes podrán retirar de circulación estos a
rtefactos y su devolución solo
se hará al propietario o tercero autorizado, una vez cancelada la 
multa respectiva. Las personas menores de
quince años deben ser acompañadas por sus padres o tutores,
para el trámite.

 (Así reformado el inciso anterior por el inciso c) del artículo 17

de la Ley de Movilidad y Seguridad Ciclística, N° 9660 del 24 de
febrero del 2019)

g) En una bicicleta no podrá viajar más de una persona, salvo

que el vehículo esté acondicionado para ello; los pasajeros deben
ser mayores de tres años. Además, ambos deberán utilizar el
casco de seguridad y el chaleco, sin perjuicio de otros
dispositivos de protección adicionales.

h) No podrán circular en las aceras.

 i) Se prohíbe sujetarse de otro vehículo en marcha.

j) Los menores de seis años de edad deben ir acompañados por

personas mayores de quince años, al conducir bicicletas o
triciclos en las vías públicas.

k) Se prohíbe el aprendizaje para la conducción de bicicletas en

las vías públicas.

l) El conductor deberá utilizar prendas de vestir retrorreflectivas.

m) Utilizar el carril exclusivo para bicicletas, siempre que haya

uno disponible.

Ficha articulo

CAPÍTULO VI

PEATONES

ARTÍCULO 120.- Peatones

Todo peatón deberá portar documento de identidad, comportarse

de forma tal que no ponga en riesgo a las demás personas, así como
cumplir las normas y señales de tránsito que le sean aplicables, y
obedecer las indicaciones de las autoridades de tránsito.

Los peatones están obligados a acatar las siguientes indicaciones:

a) El tránsito peatonal por vías públicas se hará por fuera de las
zonas destinadas al tránsito de vehículos.
 b) En las zonas urbanas, transitarán por las aceras y cruzarán las
calles en las esquinas, las zonas de paso marcadas o los pasos
peatonales a desnivel.

c) Transitarán por el lado izquierdo de las vías públicas según la

dirección de su marcha, cuando no existan aceras o espacio
disponible.

d) Se prohíbe transitar por las vías públicas de acceso restringido

o sobre las vías del ferrocarril, así como realizar actos de
malabarismo, circenses, mendicidad o de cualquier otra índole,
incluidas las ventas o actividades lucrativas.

e) Se prohíbe portar elementos que puedan obstaculizar o

afectar el tránsito.

Ficha articulo

TÍTULO V

PROHIBICIONES Y SANCIONES

CAPÍTULO I

PROHIBICIONES

ARTÍCULO 121.- Prohibiciones de carácter general

Se prohíbe conducir un vehículo en contravención de las normas

que establece el señalamiento vial vertical u horizontal, pasar sobre las
islas canalizadoras demarcadas en la calzada, así como circular por el
carril izquierdo de la calzada o irrespetar la línea de barrera. Se permite
virar en "U" y realizar giro a la izquierda, excepto en los lugares donde
el señalamiento horizontal o vertical lo prohíba.
 Asimismo, se prohíbe alterar los dispositivos y las señales oficiales
para el control de tránsito, así como dañarlos, retirarlos sin autorización
o darles un uso no autorizado.

Ficha articulo

ARTÍCULO 122.- Prohibiciones para la circulación de

vehículos

No podrán circular vehículos:

a) Que cuenten en su estructura, carrocería, llantas, aros,

aditamentos o elementos punzocortantes que constituyan un
ángulo vivo o una protuberancia peligrosa.

b) Que se les haya modificado su odómetro.

c) Que el volante esté ubicado al lado derecho.

d) Que los parabrisas cuenten con polarizado tipo espejo o

limosina, salvo polarización de fábrica que permita la visibilidad
de adentro hacia afuera y viceversa del ciento por ciento (100%),
o que se trate de viseras cuyas medidas serán establecidas
mediante reglamento. Esta disposición no aplica para lo dispuesto
por el Consejo de Transporte Público, en relación con la
rotulación e información al usuario que deberán portar las
unidades de transporte remunerado de personas.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 4° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

e) Con polarizado tipo espejo o limusina en las ventanas

laterales. Se exceptúan las ambulancias destinadas al transporte
de pacientes y los vehículos de uso policial.
 f) Las bicicletas que no porten encendido un dispositivo proyector
de luz blanca o amarilla hacia adelante, desde las seis de la tarde
y hasta las seis de la mañana.

g) De carga cuya capacidad haya sido modificada de forma tal

que exceda el peso bruto especificado en la ficha técnica de su
casa fabricante. A estos vehículos no se les otorgará el certificado
de pesos y dimensiones emitido por el órgano competente del
MOPT.

h) Que no cuenten con el respectivo marchamo, el derecho de

circulación, la IVE y el certificado de seguro obligatorio.

i) Importados, contraviniendo lo dispuesto en el artículo 5 de la

presente ley.

j) Declarados pérdida total, conforme al artículo 157 de esta ley.

(Mediante resolución de la Sala Constitucional, N° 14253 del 6 de

setiembre de 2017,se interpretó este numeral, en el sentido que la
sanción ahí prevista se aplica, únicamente, al conductor que es
propietario registral del vehículo.)

Ficha articulo

ARTÍCULO 123.- Prohibición de vehículos de competencia

en las vías públicas

Se prohíbe la circulación, en las vías públicas, de los vehículos

automotores modificados para aumentar sus especificaciones de fábrica,
en cuanto a potencia, aceleración y velocidad máxima, o para ser
utilizados en competencias de velocidad en las vías públicas.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 124.- Patinetas y otros

Se prohíbe la circulación, en las vías públicas, de patinetas y otros

artefactos autopropulsados o no, que no estén explícitamente
autorizados en esta ley o en su reglamento.

Las autoridades competentes podrán retirar de circulación estos

artefactos y su devolución solo se hará al propietario o tercero
autorizado, una vez cancelada la multa respectiva. Las personas
menores de quince años deben ser acompañadas por sus padres o
tutores, para el trámite.

Ficha articulo

ARTÍCULO 125.- Paradas o estacionamientos prohibidos

Se prohíbe fijar paradas o estacionamientos en las curvas, cerca

de puentes o en sitios peligrosos para los usuarios. Asimismo, en los
lugares que designe el reglamento de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 126.- Uso de teléfonos celulares o distractores

 Se prohíbe a todos los conductores utilizar teléfonos móviles y
cualquier otro medio o sistema de comunicación, salvo que no se
empleen las manos, se utilicen auriculares o

instrumentos similares. Quedan exentos de esta prohibición, las

autoridades y los prestatarios de servicios de emergencia que, en el
ejercicio de las funciones, deban realizar sus comunicaciones, salvo que
estén acompañados de otra persona que pueda hacerse cargo de estos
instrumentos.

Asimismo, se prohíbe conducir realizando actividades distintas de

las que demanda la debida conducción de vehículos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 127.- Dispositivos de detección de radar

Se prohíbe a los propietarios o conductores dotar los vehículos de

dispositivos de detección de ondas de radar o de cualquier otro equipo
que permita burlar o anular los aparatos de vigilancia de la Policía de
Tránsito.

Ficha articulo

ARTÍCULO 128.- Obstrucción de intersecciones

 Se prohíbe a los conductores ingresar con su vehículo a una
intersección, aun con la luz verde o con derecho de vía, si debido al
congestionamiento vial se obstruye la libre circulación de los demás
usuarios de esta, así como detenerse sobre el señalamiento horizontal o
en medio de la intersección.

Ficha articulo

ARTÍCULO 129.- Uso de la bocina y dispositivos sonoros

Se prohíbe el uso de la bocina y de otros dispositivos sonoros, en

las siguientes circunstancias:

a) Para apresurar al conductor del vehículo precedente, en las

intersecciones reguladas por semáforos, señales fijas o un
inspector de tránsito.

b) A una distancia menor de cien metros, frente a hospitales,

clínicas, iglesias y centros de enseñanza, siempre que en estos
últimos lugares se estén desarrollando actividades. Se exceptúan
de la presente restricción los vehículos de emergencia en
respuesta a un incidente de esta naturaleza.

Ficha articulo

ARTÍCULO 130.- Uso distinto de la naturaleza del vehículo

 Se prohíbe emplear un vehículo para otros fines que no sean los
manifestados en su certificado de propiedad o en una forma que
contraríe, totalmente, su naturaleza.

Ficha articulo

ARTÍCULO 131.- Cierre o clausura de vías sin autorización

Se prohíbe clausurar, total o parcialmente, las vías públicas o

usarlas para fines distintos de los de circulación de peatones o
vehículos, salvo que se proceda en virtud de un permiso escrito dado
con anterioridad por la Dirección General de Ingeniería de Tránsito. En
caso de vías bajo la jurisdicción municipal, bastará una comunicación
formal del municipio a la Dirección General de Tránsito para su debida
coordinación. Del mismo modo, se prohíbe ocupar las vías públicas
urbanas y suburbanas para:

a) La construcción de tramos o puestos, con motivo de festejos

populares, patronales o de otra índole.

b) Ser usadas como lugar permanente de reparación de

vehículos u otros menesteres que obstaculicen el libre tránsito.

c) La construcción de obras públicas y privadas en la superficie

de un derecho de vía, que no reúna las condiciones mínimas de
seguridad establecidas en esta ley y su reglamento. Se exceptúa
de dicha disposición, el cierre temporal de vía que amerite la
atención de incidentes donde deban participar cuerpos de
emergencia.

La Dirección General de Ingeniería de Tránsito, previa realización

de los estudios del caso, está facultada para clausurar las vías cuyo
cierre se determine conveniente para los intereses públicos.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 132.- Abandono de vehículos en la vía pública

Se prohíbe abandonar un vehículo automotor en la vía pública de

forma definitiva. En caso de averías, los conductores deben adoptar las
medidas del caso para que se retire el vehículo en el menor plazo
posible, el cual no puede ser superior a las veinticuatro horas, siempre
que quede fuera de la calzada y cumpla los requisitos establecidos en
esta ley y su reglamento.

Ficha articulo

ARTÍCULO 133.- Prohibición de circular en las playas

Se prohíbe la circulación de los vehículos automotores en las

playas del país, con las siguientes excepciones:

a) Cuando la Dirección General de Ingeniería de Tránsito lo

autorice.

b) Para sacar o meter embarcaciones al mar.

c) En casos de emergencias o en los que se requiera una acción

para proteger vidas humanas.
 d) En el caso de los vehículos que ingresen a la playa para cargar
productos provenientes de la pesca o para desarrollar otras
actividades laborales debidamente autorizadas por la autoridad
competente, de conformidad con los fines de la zona pública,
según lo establecido en la Ley N.º 6043, Ley sobre de la Zona
Marítimo Terrestre, de 2 de marzo de 1977, y sus reformas.

Ficha articulo

CAPÍTULO II

SISTEMA DE PUNTOS

ARTÍCULO 134.- Sistema de evaluación permanente de

conductores

El Sistema de Evaluación Permanente de Conductores consiste en

la acumulación de puntos en función de las infracciones cometidas, con
el fin de establecer un mecanismo de control de desempeño para la
ejecución de medidas correctivas dirigidas a la enmienda del
comportamiento y al fomento de conductas que fortalezcan la seguridad
vial.

Ficha articulo

ARTÍCULO 135.- Determinación de puntos

 En el momento de expedirse la licencia, se le indicará a cada
conductor los puntos que podrá acumular por infracciones cometidas y
las consecuencias del proceso de acumulación, los cuales se
establecerán de acuerdo con el rango de vigencia de la licencia, de
conformidad con las disposiciones siguientes:

a) Si la licencia se expide con una vigencia de seis años, el

conductor podrá acumular un máximo de doce puntos durante
este período.

b) Si la licencia se expide con una vigencia de cuatro años, el

conductor podrá acumular un máximo de ocho puntos durante
este período.

c) Si la licencia se expide con una vigencia de tres años, el

conductor podrá acumular un máximo de seis puntos durante
este período.

Ficha articulo

ARTÍCULO
136.- Acumulación de puntos por categoría de conductas. Los pun
tos se acumularán de forma automática en el expediente del conductor
en los siguientes casos:

a) Acumulará doce puntos el
conductor condenado en sentencia firme por la comisión de l
os delitos tipificados en los artículos 117, 128, 254 bis(*)
del Código Penal, Ley N.º 4573, de 4 mayo de 1970,
y sus reformas. En el caso de condena por lesiones leves,
de conformidad con lo dispuesto por el artículo 125
del mismo Código, no se acumularán puntos, sin perjuicio de
lo que disponga el juez penal en cuanto a
la inhabilitación del conductor.
La autoridad judicial correspondiente comunicará al órgano c
ompetente la firmeza de la sentencia para efectos de
 control, la cual se consignará en el expediente del conductor
de forma automática y deberá dejarse constancia del
total acumulado.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con

la reforma efectuada por la
Ley sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10
de julio de 2012,
la cual corrió la numeración de los artículos del Código Pen
al, el numeral 254 bis,
que castiga la conducción temeraria, corresponde ahora el
261 bis)

b) Acumulará seis puntos el conductor
que haya cometido alguna de las infracciones categoría A
de esta ley y quien, por irrespetar la señal de alto en el
derecho de vía ferroviario, colisione contra
el tren o alguno de sus vagones.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 1° de la ley
N° 9680 del 22 de abril del 2019)

c) Acumulará cuatro puntos el conductor
que haya cometido alguna de las infracciones categoría B
de esta ley.

d) (Derogado por el artículo 1° de la Ley para

el equilibrio de las multas por restricción vehicular
en casos de emergencia nacional, N° 9910 del 30
de octubre del 2020)

(Así adicionado el inciso anterior por el artículo 2° de la
ley Establece la restricción vehicular en casos
de emergencia nacional previamente decretada, N° 9838
del 3 de abril del 2020)

Ficha articulo

ARTÍCULO 137.- Procedimiento para la acumulación de

puntos
 La acumulación de puntos se aplicará al conductor cuando así se
haya decidido en firme en vía administrativa o jurisdiccional, de
conformidad con lo dispuesto en esta ley. La acumulación de puntos se
consignará en el expediente del conductor de forma automática y
deberá dejarse constancia del total acumulado.

En el caso de los aprendices de conductor o de aquellos que

conduzcan sin estar debidamente acreditados o con la licencia
suspendida, la acumulación de puntos correspondiente a la infracción
será aplicada en el momento de la expedición de la licencia de conducir.

Si la boleta de citación que motivó la cancelación de la

acreditación por la acumulación de la totalidad de los puntos permitidos
no fue impugnada, el Cosevi le comunicará esa consecuencia al
interesado, en la dirección electrónica vial o en el lugar que debió indicar
para recibir notificaciones en el momento de haber sido levantada la
boleta y que se incorporará en el expediente del conductor. Esa
comunicación será meramente informativa y no tendrá recurso alguno
en vía administrativa. De no haber indicado dirección y no disponer de
dirección electrónica vial, se tendrá por notificado en el transcurso de
veinticuatro horas después de dictada la resolución correspondiente.

Ficha articulo

ARTÍCULO 138.- Retiro parcial de puntos acumulados

El conductor que acumule parcialmente los puntos permitidos podrá

descontar la mitad de los puntos asignados por cada infracción
cometida, mediante el cumplimiento de horas en la prestación de
trabajo comunitario y la realización de cursos de sensibilización y
reeducación vial.
 El Poder Ejecutivo reglamentará lo referente al trabajo comunitario
y los cursos de sensibilización y reeducación vial, de conformidad con lo
dispuesto en los artículos 140 y 141 de la presente ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 139.- Suspensión de licencia por acumulación de

la totalidad de puntos

La acumulación total de los puntos permitidos afectará la validez de

todas las licencias de conducir del infractor, cualquiera que sea su clase
y tipo.

El conductor cuya licencia hubiese perdido validez como

consecuencia de la acumulación total de los puntos permitidos no podrá
reacreditarse para conducir hasta que hayan transcurrido doce meses.
Este plazo se reducirá a seis meses en el caso de que el conductor
demuestre fehacientemente y por medios idóneos, ante el Cosevi, que
laboralmente depende de la conducción de vehículos automotores como
modo de subsistencia.

Si el conductor reacreditado acumula por segunda vez la totalidad

de los puntos permitidos no podrá obtener una nueva licencia de
conducción hasta que hayan transcurrido veinticuatro meses, contados
desde la firmeza de la sanción. Este plazo será de treinta y seis meses
tras una tercera infracción y siguientes. Lo anterior, sin perjuicio de las
sanciones conexas.

En caso de inhabilitación para conducir, declarada en sentencia

penal, se ajustará a lo dispuesto por la autoridad jurisdiccional
correspondiente.
 La suspensión de licencia, declarada en vía administrativa, o la
inhabilitación para conducir, declarada en vía judicial, se extenderá a
cualquier tipo de licencia de conducir que ostente el infractor.

Ficha articulo

ARTÍCULO 140.- Reacreditación de conductores

El conductor podrá reacreditarse para conducir en todos los casos

anteriores, una vez que haya transcurrido el plazo de suspensión
correspondiente, o bien, una vez cumplidas las horas en la prestación
del trabajo comunitario, previo acatamiento de los siguientes requisitos:

a) Un curso de sensibilización y reeducación vial.

b) Un programa de tratamiento de adicciones para el control de

consumo de alcohol, sustancias estupefacientes, psicotrópicas o
drogas enervantes, si procede.

c) Un programa para el control de conductas violentas y

tratamiento psicológico, si procede.

En cada caso, la actividad por cumplir, así como su duración y su

contenido serán determinados por el Cosevi, de acuerdo con la conducta
del infractor.

Los cursos y programas antes indicados deberán ser impartidos

por entes públicos o privados autorizados por el Cosevi. Su contenido,
duración y demás requisitos se determinarán reglamentariamente.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 141.- Medida alternativa a la suspensión de

licencia declarada en vía administrativa

El conductor no reincidente, cuya licencia hubiese perdido vigencia

como consecuencia de la acumulación total de los puntos permitidos,
podrá obtenerla antes del vencimiento del plazo de la suspensión, previo
cumplimiento de horas en la prestación de trabajo comunitario.

El Poder Ejecutivo establecerá reglamentariamente las instituciones

u organizaciones que podrán acreditar las horas laboradas, la cantidad
de horas requeridas según la conducta y los mecanismos para regular el
cumplimiento y demás condiciones asociadas a la aplicación de la
medida.

Ficha articulo

ARTÍCULO 142.- Obligatoriedad del Cosevi

El Cosevi adoptará las medidas oportunas para facilitarles a los

titulares de licencias el acceso inmediato a su saldo de puntos, mediante
la existencia de un expediente electrónico por cada conductor autorizado
para la operación de los vehículos automotores definidos en esta ley, en
el que se contabilizarán los puntos de manera precisa y actualizada sin
perjuicio de las sanciones penales o civiles que puedan ser aplicables a
las infracciones descritas en esta ley.

EL Cosevi, en coordinación con las entidades competentes que

corresponda, establecerá un sistema ágil y eficiente que permita a los
patronos de conductores profesionales enterarse oportunamente de las
suspensiones de licencia, pérdida de acreditación para conducir y
cantidad de puntos acumulados de estas personas. En el caso de
conductores de transporte público de personas, el Cosevi coordinará con
el CTP, con el fin de brindarle acceso a esta información y así garantizar
la protección del interés público involucrado.

Ficha articulo

CAPÍTULO III

SANCIONES ADMINISTRATIVAS

ARTÍCULO 143.- Multa categoría A

Se impondrá una multa de doscientos ochenta mil colones

(¢280.000) sin perjuicio de las sanciones conexas, a quien incurra en
alguna de las siguientes conductas:

a) A quien conduzca bajo la influencia de bebidas alcohólicas en

las siguientes condiciones de concentración de presencia de alcohol en
sangre o aire espirado:

i) Superior a cero coma cincuenta gramos (0,50 g) por cada

litro de sangre y hasta cero coma setenta y cinco gramos
(0,75 g) para cada litro de sangre, o superior a cero coma
veinticinco miligramos (0,25 mg) y hasta cero coma treinta y
ocho miligramos (0,38 mg) en aire espirado; en ambos
supuestos para cualquier tipo de conductor.

ii) Superior a cero coma veinte gramos (0,20 g) hasta cero

coma cincuenta gramos (0,50 g) de alcohol por cada litro de
sangre, o superior a cero coma diez miligramos (0,10 mg)
hasta cero coma veinticinco miligramos (0,25 mg) por cada
litro de sangre en aire espirado; en ambos supuestos para
 conductores profesionales y para aquellos conductores con
licencia de conducir emitida por primera vez dentro de un
plazo menor de tres años.

b) Al conductor que circule en cualquier vía pública a una

velocidad superior a los ciento veinte kilómetros por hora,
siempre que no se trate de competencias de velocidad ilegales
denominadas piques, las que se encuentran contempladas en el
artículo 254 bis(*) del Código Penal, Ley N.º 4573, de 4 mayo de
1970, y sus reformas.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la

Ley sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio
de 2012, la cual corrió la numeración de los artículos del Código
Penal, el numeral 254 bis, que castiga la conducción temeraria,
corresponde ahora el 261 bis)

c) A quien conduzca con licencia que haya sido suspendida por
infracciones a la presente ley.

d) Al conductor que adelante en curvas, intersecciones, cruces de

ferrocarril, puentes, túneles, pasos a desnivel, por el espaldón,
por el costado derecho.

e) Al conductor que invada el carril adjunto que se encuentre

separado por una línea de barrera de trazo continuo, a excepción
de lo establecido en el artículo 100.

f) Al conductor que infrinja la prohibición de giro en U y giro a la

izquierda en lugares donde haya señalamiento vertical y
horizontal.

g) Al conductor que se niegue a acatar el requerimiento

del artículo 208 de esta ley de someterse a una prueba
de alcoholimetría.

(Así adicionado el inciso anterior por el artículo 5° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

h) Producir ruido o emisiones de gases, humos o partículas

contaminantes que excedan los límites establecidos, de
conformidad con el artículo 38 y el artículo 39 de esta ley.
 (Así adicionado el inciso anterior por el artículo 5° de la ley N°
9460 del 20 de junio de 2017)

(Nota de Sinalevi: Mediante circular N° 158-2018 del 26 de noviembre

de 2018, y publicada en el Boletín Judicial N° 238 del 21 de diciembre
de 2018, se publicaron las actualizaciones de los montos de las multas
de tránsito que regirán para enero del 2019, según el artículo 148 de la
Ley 9078 "Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad
Vial", de conformidad con el siguiente cuadro:

ART.  INCI   MULTAS                      A MULTAS  (2.13%)

SO
COND PARTIR                  DE  RIGEN  A  PARTIR  DE   
Ley                de  UCTA ENERO  2018 ENERO  2019
Tránsito

  

Estacionamientos
   
preferenciales,  en  estacionamientos  públicos  c
omo  privados

   Los  espacios  preferenciales  podrán  s    

er  ocupados,  únicamente,  por  quien
9 es  tengan  una  discapacidad  evidente  ₡1 ¢107.
6 o  certificada,  así  como  por  mujeres  05. 768,3
en  estado  de  gravidez  avanzado  y   c 520 2
iudadanos   de  oro.  La  administración ,73
del   parqueo   velará  porque  los  espa
   
cios  preferenciales  no  sean  ocupados 
por  otras  personas  no  autorizadas. 
En  caso  de  que  personas  no  autoriz
adas  ocupen  dichos  espacios,  les  ser
á  aplicable  una  multa  de  categoría C
.

  
   
   La  administración  del  estacionamient      
o  deberá  denunciar,  inmediatamente
9 ,  el  hecho  a  las  autoridades  de  trán ¢5 ¢538.
6 sito  y  solicitar  de  inmediato  que  co 27. 841,6
n  el concurso  de  sus  grúas remuev 60 3
a el  vehículo         infractor.         El 3,6
           propietario  del  establecimient 7  
o  que  incumpla  con  esta  obligación 
estará  sujeto  a
una  multa  equivalente  a  cinco  veces 
la  multa  estipulada  en  la  categoría C
.

 Multas  Categoría  A  
   A  quien  conduzca  bajo  la influencia       
de  bebidas  alcohólicas  en  las  siguie
14 ntes  condiciones  de  concentración  d ₡31 ₡318
3  e  presencia  de  alcohol  en  sangre  o  2.29 .950,
a) aire  espirado: 8,73 69

i)      Superior  a  cero  coma  cincuenta 

gramos  (0,50  g)  por  cada  litro  de  s
angre  y  hasta  cero  coma  setenta y 
cinco gramos  (0,75  g)  para  cada  lit
ro  de  sangre,  o  superior  a  cero  co
ma  veinticinco  miligramos  (0,25  mg
)  y  hasta  cero  coma  treinta  y  ocho 
miligramos  (0,38  mg)  en  aire  espir
ado;  en  ambos  supuestos  para  cual
quier  tipo  de  conductor.

ii)    Superior  a  cero  coma  veinte 

gramos  (0,20

g)  hasta  cero  coma  cincuenta  gram

os  (0,50  g)  de  alcohol  por  cada  litr
o  de  sangre,  o  superior  a  cero  com
a  diez  miligramos  (0,10  mg)  hasta 
cero  coma  veinticinco  miligramos  (
0,25  mg)  por  cada  litro  de  sangre 
en  aire  espirado;  en  ambos  supues
tos  para  conductores  profesionales 
y  para  aquellos  conductores  con  lic
 encia  de  conducir  emitida  por  prim
era  vez  dentro  de  un  plazo  menor 
de  tres  años.

  Al  conductor  que  circule  en  cualqui    

er  vía  pública  a  una  velocidad  supe
14 rior  a  los  ciento  veinte  kilómetros  ₡312 ₡318
3  por  hora,  siempre  que  no  se  trate  .298, .950,
b) de  competencias  de  velocidad  ilegal 73 69
  es  denominadas  piques,  las  que  se   
encuentran  contempladas  en  el  artí
culo  254   bis   del  Código  Penal,  Le
y  N.º  4573,  de  4  mayo  de  1970,
y  sus reformas.

  A  quien  conduzca  con  licencia  que     

haya  sido  suspendida  por infraccion
14 es  a la  presente ley. ₡312 ₡318
   
3  .298, .950,
c) 73 69

  Al  conductor  que  adelante  en  curva    

s,  intersecciones,  cruces  de  ferroca
rril,  puentes,  túneles,  pasos  a  desn
 14 ₡312 ₡318  
3  ivel,  por  el  espaldón,  por  el .298, .950,
d) costado derecho. 73 69

 A   MUL M
R TAS  U
T CONDUCTA              L
.     A T
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C RTI (
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y      201 )
     8
 d RIGE
e  N  A 
Tr PART
 án IR  D
sit E    E
o NER
O  20
19

  Al  conductor  que  invada  el  carril  adj    

unto  que  se encuentre  separado  por 
14 una  línea  de barrera  de  trazo  conti ₡31 ₡318.
 3 
nuo,  a  excepción  de  lo  establecido  2.29 950,6
e) en  el  artículo  100. 8,73 9

  Al conductor  que  infrinja  la  prohibi    

ción  de  giro  en U  y  giro  a
14 la  izquierda en lugares  donde  haya  ₡31 ₡318.
 
3  f señalamiento  vertical  y  horizontal. 2.29 950,6
) 8,73 9

  Al  conductor  que  se  niegue  a  acata    

r  el  requerimiento  del  artículo  208 
14 de  esta  ley  de  someterse  a una  pru ₡31 ₡318.
 
3  eba  de  alcoholimetría. 2.29 950,6
g) 8,73 9

  Producir  ruido  o  emisiones  de  gases    

,  humos  o  partículas  contaminantes 
14 que  exceden  los  límites establecidos ₡31 ₡318.
 
3  ,  de  conformidad  con  el  artículo  38  2.29 950,6
h) y  el  artículo 39  de  esta  ley. 8,73 9

 Multas  Categoría  B

  Al    conductor    que    permita    qu    

e    personas  menores  de  doce  años 
14 que  midan  menos  de ₡21 ₡215.
 4  1.04 536,6
a) 1.45     metros     de     estatura     1,46 5
no     utilicen  dispositivos  especiales 
de  seguridad.

   A quien  conduzca  un  vehículo  de  tra    

nsporte  de  materiales  peligrosos,  in
14 fringiendo  las  disposiciones  del  artí ₡21 ₡215.
4  1.04 536,6
 b) culo  115  de  la  presente  ley. 1,46 5

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  moto    

cicleta  y  bicimoto  que  permita  que 
14 personas  menores  de  cinco  años  de  ₡21 ₡215.
edad  viajen  como  acompañantes  en  1.04 536,6
 4 
c) esos  automotores,  infringiendo  el  i 1,46 5
nciso  e)  del  artículo  117  de  esta  le
y.

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  en  una  intersección.
14 ₡21 ₡215.
 
4  1.04 536,6
d) 1,46 5

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  de  la  luz  roja  de  un  semáfo
ro,  salvo  las  excepciones  contempla ₡21 ₡215.
 14
4  das  en  el  artículo  104  de esta  ley. 1.04 536,6
e) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  placas  que  registralmente  pert
 14 enezcan  a  otro  vehículo,  o  con  plac ₡21 ₡215.
4  f as  alteradas  o falsas. 1.04 536,6
) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  a  más  de     

cuarenta  kilómetros  por  hora  (40  k
m/h)  sobre  el  límite  máximo  establ ₡21 ₡215.
 14
4  ecido,  salvo  que  exista  una  sanción  1.04 536,6
g) superior. 1,46 5

 Multas  Categoría  C

  A  quien  conduzca  vehículos  de  carg    

a  pesada  en  las  zonas  urbanas  y  s
14 uburbanas  no  autorizadas  por  el  MO ₡10 ₡107.
 
5  PT. 5.52 768,3
a) 0,73 2

   Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

 con  exceso  de  carga  en  las  vías  pú
14 blicas,  salvo  lo  dispuesto  en  el  incis ₡10 ₡107.
5  o  h)  y  párrafos  finales  del  artículo  5.52 768,3
b) 114. 0,73 2

  A  quien  conduzca  en  vías  públicas     

vehículos  automotores  modificados 
o  adaptados,  en  contravención  de  l
 14 ₡10 ₡107.
5  o  dispuesto  en  el  artículo  122  de  e 5.52 768,3
c) sta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  disposi
 14 tivos  retrorreflectivos  exigidos. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
d) 0,73 2

  Al  conductor  que  incumpla  con  los  r    

ecorridos  y  las  paradas  establecidos 
por  el  CTP  para  los  vehículos  de  tra ₡10 ₡107.
 14
5  nsporte  público,  salvo  caso  fortuito  5.52 768,3
e) o fuerza  mayor. 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público  con  exceso  de  pasajer
14 os  según  la  capacidad  fijada  por  el  ₡10 ₡107.
 
5  f CTP. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  servici    

o  transporte  público  que  traslade  p
14 asajeros  en  el  área  marcada  en  en ₡10 ₡107.
 5  trada  y  salida,  en  contravención  de 5.52 768,3
g) l  inciso  a)  del  artículo  51  de  esta  le 0,73 2
y.

  Al  conductor  que  circule  con  vehícul    

o  sin  las  luces  reglamentarias  ence
14 ndidas,  desde  las  seis  de  la  tarde  h ₡10 ₡107.
 5  asta  las  seis  de  la  mañana,  o  en  o 5.52 768,3
h) casiones  en  que  se  dificulte  la  visibil 0,73 2
idad.
  Al  conductor  de  vehículos  utilizados     
para  el  acarreo  modalidad  grúa  o 
plataforma  que  incumpla  las  disposi ₡10 ₡107.
 14
5  i ciones  establecidas  en  el  artículo  1 5.52 768,3
) 13  de esta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  de  servici    

o  de  transporte  público  modalidad t
14 axi  que  no porte  taxímetro,  o  bien,  ₡10 ₡107.
 
5  j esté  alterado. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor de  servicio  de  transpor    

te  público  modalidad  taxi  que  no  ut
14 ilice  el  taxímetro  cuando  traslade  p ₡10 ₡107.
 
5  asajeros. 5.52 768,3
k) 0,73 2

  Al  conductor  que  realice  adelantami    

ento,  valiéndose  de la  prioridad de 
 14 paso  que  le  asiste  a  los  vehículos  d ₡10 ₡107.
5  l e  emergencia. 5.52 768,3
) 0,73 2

14 Al  conductor  que  circule  en  las  ac ₡10 ₡107.

eras  con  vehículos  automotores.
 5  5.52 768,3
m) 0,73 2

  Al  conductor  que  adelante  a  otro  ve    

hículo  que  se  haya  detenido  frente 
14 a  una  zona  de  paso  para  peatones. ₡10 ₡107.
 
5  5.52 768,3
n) 0,73 2

 A   MUL M  
R TAS   U
T CONDUCTA              L
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y      8 %
     )
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án A  P
sit ART
o IR  D
E    E
NER
O  20
19

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

de  conducción  previstas  en  el  artíc
14 ulo  126  de  la  ley,  respecto  a  la  util ₡105 ₡107
5  ización  de  teléfono  móvil,  así  como  .520, .768,
ñ) de  cualquier  otro  medio  o  sistema  d 73 32
  e  comunicación  mientras  conduce,   
salvo  que  no  se  empleen  las  manos
,  y  la  realización  de  actividades  dist
intas  de  las  que demanda  la  debida 
conducción.

  A  quien  conduzca  sin  haber  obtenid    

o  licencia  o  permiso  temporal  de  ap
rendizaje  o  conduzca  con  permiso  t ₡105 ₡107
 14  
5  emporal  sin  el  debido  acompañante .520, .768,
o) . 73 32

   Al  conductor  que  circule  a  una  velo      

cidad  superior  a  veinticinco  kilómetr
14 os  por  hora  (25  km/h)  por  las  vías  ₡105 ₡107
5  públicas  localizadas  alrededor  de  pl .520, .768,
p) anteles  educativos  con  estudiantes  73 32
presentes, centros de salud,  centros 
de  atención  a  personas  adultas  ma
yores  o  lugares  donde  se  lleven  a 
cabo  actividades  o  concentraciones 
masivas,  siempre  que  estas  se  enc
uentren  debidamente  identificadas  p
 ara  informar al público en  general.

14 A  quien  conduzca  sin  utilizar  el  cint ₡105 ₡107

urón  de  seguridad.
 5  .520, .768,  
q) 73 32

  Al  conductor  que  permita  que  los  a    

compañantes  no  utilicen  el  cinturón 
14 de  seguridad. ₡105 ₡107
   
5  r .520, .768,
) 73 32

  Al  conductor  que  no  utilice  el  casc    

o  de  seguridad  debidamente  ajusta
 14 do  en  vehículos  tipo motocicleta  y  ₡105 ₡107  
5  bicimoto. .520, .768,
s) 73 32

  Al  conductor  que  permita  al  acomp    

añante  viajar  sin  utilizar  el  casco  d
e  seguridad  debidamente ajustado 
 14 ₡105 ₡107  
5  t en vehículos tipo  motocicleta y bici .520, .768,
) moto. 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  t    

reinta  kilómetros  por  horas  (30  km/
h)  sobre  el  límite  máximo  estableci
 14 ₡105 ₡107  
5  do,  salvo  que  exista  una  sanción .520, .768,
u) superior. 73 32

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público,  en  cualquiera  de  sus  
14 modalidades,  que ₡105 ₡107
 5  se  niegue  a  prestar  servicio  a perso .520, .768,  
v) nas  adultas 73 32
mayores o con discapacidad.

   Al  conductor  de  vehículos  tipo  bicim      

oto  y  motocicleta  que  adelante  en 
14 medio  de  las  filas  de  vehículos  a  u ₡105 ₡107
5  na  velocidad superior  a  veinticinco  .520, .768,
w) kilómetros  por  hora  (25  km/h),  sal 73 32
vo la  excepción dispuesta en el incis
 o  g)  del  artículo  108.

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  inferior  a  la  mínima  estableci
14 da  en  el  tramo  respectivo, con  el  p ₡105 ₡107
 5  ropósito  comprobado de  congestion .520, .768,  
x) ar  o  entorpecer  el  libre  flujo  vehicu 73 32
lar.

  Al  propietario  de  un  vehículo  que  l    

o  utilice  para  prestar  servicio  de  tr
14 ansporte  público,  en  cualquiera  de  ₡105 ₡107
5  sus  modalidades,  sin  contar  con  las .520, .768,
y) autorizaciones respectivas. Igual san 73 32
ción se  aplicará  al  conductor  que  n
   
o  siendo  el  propietario  del  vehículo 
utilizado  preste  el  servicio  de  trans
porte  público,  en  cualquiera  de  sus 
modalidades,  sin  las  respectivas  au
torizaciones.

  A  quien  circule,  estacione  u  obstruy    

a  con  cualquier  tipo  de  vehículo  el 
14 derecho  de  vía  ferroviario. ₡105 ₡107
   
5  .520, .768,
z) 73 32

  Al conductor de un  vehículo  de  carg    

a liviana  o  de  carga  pesada  que  des
14 acate  las  disposiciones  a),  b),  c),  d ₡105 ₡107
 5  ),  e),  f)  y  j)  del  artículo  114  de  est .520, .768,  
aa a  ley. 73 32
)

   Artículo 114:      

iii)  La  carga  debe  estar  bien  s

ujeta  y  acondicionada.

iv)    La  carga  no  debe  obstruir  l

a  visibilidad  del  conductor  ni  difi
cultar  la  conducción del vehículo.

v)      La  carga  debe  transportars

 e  de  forma  que  no  provoque  inc
onvenientes  por  desprendimiento 
   o    que    dificulte    el

  tránsito  de  otros vehículos.    

d)    La  carga  no  debe  ocultar  la

s  luces  del  vehículo ni el número 
de la  placa.

e)     Todos  los  accesorios,  que  s

irvan  para  acondicionar o  proteg
er  la carga,  deben  reunir  las  con
diciones  de  seguridad  reglament
arias.

f)     Cualquier  carga  que  sobres

   
alga  de  la  parte   trasera,   delan
tera   o   lateral   del  vehículo,    
debe     ser     señalada     con  b
anderas    rojas    y    con    dispo
sitivos  proyectores  de  luz  durant
e  la  noche.  La  carga  no  debe  ha
cer  contacto  con  la  vía.

Los  vehículos  de  más  de   cuatro   m

il  kilogramos  deben  someterse  al  p
esaje  en  las  casetas
destinadas para tal efecto.

  Al  conductor  con  exceso  de  pasajer    

os,  según  la  capacidad máxima del 
14 vehículo. ₡105 ₡107
 5  .520, .768,  
bb 73 32
)

   Al conductor  que traslade pasajeros       
fuera de la  cabina  en  la  cajuela  o  c
14 ajón  del  vehículo.  A  excepción  del  t ₡105 ₡107
5  ransporte  de  trabajadores  para  acti .520, .768,
cc vidades  agrícolas,  mantenimiento  d 73 32
) e  servicios  públicos,  atención  de  e
mergencias  y  el  traslado  de  person
 as  en   carreteras  cantonales de last
re  o tierra.

 Multas Categoría  D  

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  algún  dis
positivo  que  permita  burlar  o  anular  ₡52.
 14 ₡53.  
6  los  aparatos  de  vigilancia  de  la  Poli 227, 339,
a) cía  de  Tránsito. 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  señal    

es  de  tránsito  fijas,  verticales   u   h
orizontales,  siempre que  no  exista  ₡52.
 14 ₡53.  
6  una sanción  superior  distinta. 227, 339,
b) 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  priori    

dades  de  paso,  según  lo  establecid
14 o  en  el  artículo  105  de  esta  ley. ₡52. ₡53.
   
6  227, 339,
c) 43 88

 A   MUL M
R TAS  U
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o E    E
 NER
O  20
19

  Al conductor  que  incumpla  las  indi    

caciones  para  la  circulación en roto
14 ndas, señaladas  en el  artículo  106 ₡52. ₡53.3
 
6  de la  presente ley. 227, 39,88
d) 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  regl    

as  sobre  uso del carril  central estab
14 lecidas  en  el  artículo  107 de la  pres ₡52. ₡53.3
 
6  ente ley. 227, 39,88
e) 43

  Al  conductor  que  incumpla  los  requi    

sitos  de  señalamiento  de  maniobra 
14 establecidas  en  el  inciso ₡52. ₡53.3
 
6  f c) del artículo 108 de la  presente le 227, 39,88
) y. 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  norm    

as  de  uso  de  luces  establecidas  en 
el  artículo  103  de  la  presente  ley,  s ₡52. ₡53.3
 14
6  iempre  que  no   exista   una  sanción 227, 39,88
g) superior distinta. 43

  Al  conductor  que  circule  sin  vestime    

nta  retrorreflectiva en  vehículos tipo 
14 motocicleta  y  bicimoto. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
h) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  prohibi    

ciones  para  la  circulación  de  vehícu
los  establecidas  en  el  artículo  122 
 14 ₡52. ₡53.3
6  i de  la  presente  ley,  siempre  que  no 227, 39,88
) exista  una sanción superior distinta. 43

   Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  habiéndose  al
14 terado  el  motor,  los  sistemas  de  in ₡52. ₡53.3
6  j 227, 39,88
) yección,  de  carburación,  o  de  cont 43
rol  de  emisiones,  según  lo  estableci
do  en  su tarjeta de IVE.

  Al  conductor  que  opere  un  taxi  o  se    

rvicio  especial  en  demanda  de  pasaj
14 eros  en  zonas  no  autorizadas. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
k) 43

  Al   conductor   que   brinde   servicio     

especial  estable  de  taxi
14 sin el respectivo contrato. ₡52. ₡53.3
 
6  l 227, 39,88
) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

sobre  maniobras  de  retroceso  estab
14 lecidas  en  el  artículo  109 ₡52. ₡53.3
 
6  de  la presente ley. 227, 39,88
m) 43

  Al   conductor   que   infrinja   las   no    

rmas   de  estacionamiento,   estable
14 cidas   en   el   artículo ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 
n) 110  de  esta  ley,  siempre  que   n 43
o  exista  una  sanción
superior distinta.

  Al  conductor  que  circule  vehículos  e    

n  las  vías  cuyo  tránsito  es  restringi
14 do  por  disposición  de  la  Dirección  G ₡52. ₡53.3
 
6  eneral  de   Ingeniería  de  Tránsito. 227, 39,88
ñ) 43

  Al  conductor  que  circule  un  vehícul    

o  de  transporte  público  con  las  pue
rtas  abiertas  durante  el  recorrido  o  ₡52. ₡53.3
 14
6  permita  subir  o  bajar  pasajeros 227, 39,88
o) en zonas no autorizadas. 43

 14 A  quien  conduzca  con  licencia  no  ap ₡52. ₡53.3

ta  para  el  tipo
 6  y  clase de vehículo conducido. 227, 39,88
p) 43

  Al  conductor  que  circule  con   licenci    

a  extranjera  por  más  de  tres  meses 
14 luego  de  haber ingresado al país. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
q) 43

  Al  conductor  que  ingrese  a  una  inte    

rsección,  a  pesar  de  disponer  de  lu
14 z  verde  o  derecho  de  vía  para  ello,  ₡52. ₡53.3
 6  r si   el   congestionamiento  vehicular  227, 39,88
) produce  que  dicha  maniobra  obstru 43
ya  la  libre circulación.

  A  quien  circule  con  vehículos  autom    

otores  en  las  playas,  salvo  las  exce
14 pciones  previstas  en  la  ley. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
s) 43

  Al  conductor  de  un  vehículo  de  ser    

vicio  de  transporte  público  que   ap
14 rovisione  combustible  cuando se tra ₡52. ₡53.3
 
6  t nsporten pasajeros. 227, 39,88
) 43

  Al  ciclista  que  circule  por  vías  públi    

cas  cuya  velocidad  autorizada  sea  i
14 gual  o  mayor  a  ochenta  kilómetros  ₡52. ₡53.3
 
6  por hora  (80 km/h). 227, 39,88
u) 43

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  v    

einte  kilómetros  por  hora  (20  km/h
14 )  sobre  el  límite  máximo  establecid ₡52. ₡53.3
 
6  o,  salvo  que  exista  una  sanción su 227, 39,88
v) perior. 43

   Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  la  IVE  del 
14 período  correspondiente. ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 w) 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  estar  al  dí
14 a  en  el  pago  de  los  derechos  de  cir ₡52. ₡53.3
 
6  culación  y  del  seguro  obligatorio de  227, 39,88
x) vehículos. 43

 
 
 
 
Multas  Categoría  E

  Al  conductor  que  cause  lesiones  o  d    

años  a  bienes  en  forma  culposa,  si
empre  que  por  la  materia  de  la  qu ₡22. ₡22.8
 14
7  e  se  trate  o  por  su  gravedad,  no  le  383, 59,95
a) sea  aplicable  otra  legislación. 18

  Al  propietario  del  vehículo  de  transp    

orte  de  carga  limitada  que  sea  pue
sto  en  circulación  infringiendo los r
 14 ₡22. ₡22.8
7  equisitos establecidos en el  artículo  383, 59,95
b) 112  de  la  presente  ley. 18

  Al  conductor  que  ponga  en  funciona    

miento  los  altoparlantes  del  vehícul
14 o  de  las  diecinueve  horas  del  día  a  ₡22. ₡22.8
 7  las  siete  horas  del  día  siguiente,  sal 383, 59,95
c) vo  permiso  dado  por  el  MOPT  por  in 18
tereses  públicos.

  Al  conductor  que  ponga  a  funcionar     

los  altoparlantes  a  cien  metros  de 
14 distancia  de  clínicas  y  hospitales,  a ₡22. ₡22.8
7  sí  como  de  los  centros  de  enseñan 383, 59,95
 
d) za  e  iglesias,  cuando en  estos  lug 18
ares  se  estén  desarrollando  activida
des.

   A  quien  conduzca  un  vehículo  de  tr    

ánsito  lento  a  una  distancia  menor 
14 de  cincuenta  metros  de  otro  vehícul ₡22. ₡22.8
7  o  de  tránsito  lento. 383, 59,95
e) 18

  Al  conductor  que  se  detenga  sobre     

el  señalamiento  horizontal,  excepto  
14 en   la   señal  de  alto  donde  la  visibil ₡22. ₡22.8
 7  f
idad  sea   insuficiente  para  realizar  l 383, 59,95
) a  maniobra  de  avance. 18

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  docum
14 entos  registrales  exigidos  en  el  artíc ₡22. ₡22.8
 
7  ulo  4  de  la  presente  ley. 383, 59,95
g) 18

  Al  conductor  que  se  sujete  de  otro     

vehículo  en  marcha  en  vías  públicas
14 . ₡22. ₡22.8
 
7  383, 59,95
h) 18

  Al  conductor  que  infrinja  las  normas     

de  adelantamiento  establecidas  en 
el  artículo  108  de  la  presente  ley,  ₡22. ₡22.8
 14
7  i siempre  que  no  exista  una  sanción  383, 59,95
) superior  distinta. 18

A   MUL M  
R TAS   U
T CONDUCTA              L
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19

  Al  conductor  que  no  ceda  el  paso  a     

peatones  en  los  sitios  que  el  señal
14 amiento  vial  así  lo  indique. ₡22. ₡22.
 
7  j 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  las  placa
14 s  reglamentarias  en  un sitio distint ₡22. ₡22.  
7  o del destinado para  estas. 383, 859,
k) 18 95

  A   quien   conduzca   con   licencia   o    

  permiso  temporal  de  aprendizaje  v
14 encido. ₡22. ₡22.
 
7  l 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  imple
14 mentos  de  seguridad  en  carretera  ₡22. ₡22.  
7  exigidos  en  el  artículo  36  de  la  pre 383, 859,
m) sente ley. 18 95

  Al  conductor  que  evada  el  pago  de  l    

as  tasas  de  peaje  o que  no present
14 e  el  comprobante de  pago, cuando  ₡22. ₡22.  
7  la  autoridad  de  tránsito  lo  solicite. 383, 859,
n) 18 95

14 Al   conductor   que   infrinja   las   dis ₡22. ₡22.

7  posiciones  relativas  a la  restricción  383, 859,  
ñ) vehicular 18 95
   Al  conductor  que  utilice  la  bocina  y     
otros  dispositivos  sonoros  para  apre
14 surar  al  conductor  del vehículo prec ₡22. ₡22.
 
7  edente. 383, 859,
o) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  a     

una  distancia  menor  de  cien  metros 
14 de  hospitales,  clínicas,  iglesias  y  ce ₡22. ₡22.
7  ntros  de  enseñanza,  siempre  que  e 383, 859,  
p) n  estos  últimos  se  estén  desarrollan 18 95
do actividades.

14 Al   conductor   que   utilice   de   form ₡22. ₡22.

7  a   abusiva  otras señales sonoras 383, 859,
 
q) sin causa justificada. 18 95

  Al  conductor  que  cause  congestiona    

miento  vial  al  reducir  la  velocidad 
14 para  observar  un  accidente o cualq ₡22. ₡22.
 
7  r uier  otro evento. 383, 859,
) 18 95

  A quien  conduzca  un vehículo sin pl    

acas o  con  menos  placas  de  las  qu
14 e  reglamentariamente  se  exija. ₡22. ₡22.
 
7  383, 859,
s) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  los  estacionamientos  preferenciale    

s  y  no  cumpla  las  condiciones  previstas  en  el  artículo  96  d
1 e  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
t 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  c    

uando  sus  características  físicas  inscribibles  hayan  sido  mo
1 dificadas   sin  cumplir  con  el  deber  de  informar  establecido  ₡ ₡2
4 en  el  artículo  13  de  la  presente  ley. 22 2.
7  .3 85
u 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  e    

n  incumplimiento   de   los  requisitos  para  la  circulación,  es
1 tablecidos  en  el  título  II,  capítulo  I,  sección  V  de  la  presen ₡ ₡2
4 te  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  superior  distinta 22 2.
7  . .3 85
v 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  de  transporte  público  que  sea      

puesto  en  circulación  sin  la  rotulación  exigida  por  la  pres
1 ente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
w 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  enseñe  a  conducir  bicicletas  en  vías  públicas  cuya    

velocidad  autorizada   sea  superior  a  cuarenta  kilómetros  p
1 or  hora  (40  km/h). ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
x 83 9,
) ,1 95
8

1 Al  ciclista  que  circule  en  las  aceras. ₡ ₡2

4 22 2.
7  .3 85
y 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  circule  en  las  vías  públicas  con  patinetas,  patines     

y  otros  vehículos  no  autorizados,  de  conformidad  con  el   a
1 rtículo  124  de  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
 7  .3 85
z 83 9,
) ,1 95
8

  Al  peatón  que  transite  por  las  vías  públicas  en  contravenci    
ón de
1 lo  dispuesto  en  los  incisos  a),  b),  c),  d)  y  e)  del  artícul ₡ ₡2
4 o  120  de  esta  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  sup 22 2.
7  erior  distinta. .3 85
a 83 9,
a ,1 95
) 8

")

Ficha articulo

ARTÍCULO 144.- Multa categoría B

Se impondrá una multa de ciento ochenta y nueve mil colones

(¢189.000), sin perjuicio de las sanciones conexas, a quien incurra en
alguna de las siguientes conductas:

a) Al conductor que permita que personas menores de doce años

que midan menos de 1.45 metros de estatura no utilicen
dispositivos especiales de seguridad.

b) A quien conduzca un vehículo de transporte de materiales

peligrosos, infringiendo las disposiciones del artículo 115 de la
presente ley.

c) Al conductor de vehículos tipo motocicleta y bicimoto que

permita que personas menores de cinco años de edad viajen
como acompañantes en esos automotores, infringiendo el inciso
e) del artículo 117 de esta ley.
 d) Al conductor que irrespete la señal de alto en una
intersección.

e) Al conductor que irrespete la señal de alto de la luz roja de un

semáforo, salvo las excepciones contempladas en el artículo 104
de esta ley.

f) Al conductor que circule un vehículo con placas que

registralmente pertenezcan a otro vehículo, o con placas
alteradas o falsas.

g) Al conductor que circule a más de cuarenta kilómetros por

hora (40 km/h) sobre el límite máximo establecido, salvo que
exista una sanción superior.

h) Al conductor que por irrespetar la señal de alto, en el derecho

de vía ferroviario, dañe de cualquier forma los dispositivos
colocados como sistema de alerta y prevención ante el paso del
tren.

(Así adicionado el inciso anterior por el artículo 3° de la ley N°

9680 del 22 de abril del 2019)

(Nota de Sinalevi: Mediante circular N° 158-2018 del 26 de noviembre

de 2018, y publicada en el Boletín Judicial N° 238 del 21 de diciembre
de 2018, se publicaron las actualizaciones de los montos de las multas
de tránsito que regirán para enero del 2019, según el artículo 148 de la
Ley 9078 "Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad
Vial", de conformidad con el siguiente cuadro:

ART.  INCI   MULTAS                      A MULTAS  (2.13%)

SO
COND PARTIR                  DE  RIGEN  A  PARTIR  DE   
Ley                de  UCTA ENERO  2018 ENERO  2019
Tránsito

     

Estacionamientos
preferenciales,  en  estacionamientos  públicos  c
 omo  privados

   Los  espacios  preferenciales  podrán  s    

er  ocupados,  únicamente,  por  quien
9 es  tengan  una  discapacidad  evidente  ₡10 ¢107.
6 o  certificada,  así  como  por  mujeres  5.5 768,3
en  estado  de  gravidez  avanzado  y   c 20, 2
iudadanos   de  oro.  La  administración 73
del   parqueo   velará  porque  los  espa
   
cios  preferenciales  no  sean  ocupados 
por  otras  personas  no  autorizadas. 
En  caso  de  que  personas  no  autoriz
adas  ocupen  dichos  espacios,  les  ser
á  aplicable  una  multa  de  categoría C
.

  
   
   La  administración  del  estacionamient      
o  deberá  denunciar,  inmediatamente
9 ,  el  hecho  a  las  autoridades  de  trán ¢52 ¢538.
6 sito  y  solicitar  de  inmediato  que  co 7.6 841,6
n  el concurso  de  sus  grúas  remuev 03, 3
a el  vehículo         infractor.         E 67
  l          propietario  del  establecimien  
to  que  incumpla  con  esta  obligación 
estará  sujeto  a
una  multa  equivalente  a  cinco  veces 
la  multa  estipulada  en  la  categoría C
.

 Multas  Categoría  A  
   A  quien  conduzca  bajo  la influencia       
de  bebidas  alcohólicas  en  las  siguie
14 ntes  condiciones  de  concentración  d ₡31 ₡318
3  e  presencia  de  alcohol  en  sangre  o  2.29 .950,
a) aire  espirado: 8,73 69

i)      Superior  a  cero  coma  cincuenta 

gramos  (0,50  g)  por  cada  litro  de  s
angre  y  hasta  cero  coma  setenta y 
cinco gramos  (0,75  g)  para  cada  lit
ro  de  sangre,  o  superior  a  cero  co
 ma  veinticinco  miligramos  (0,25  mg
)  y  hasta  cero  coma  treinta  y  ocho 
miligramos  (0,38  mg)  en  aire  espir
ado;  en  ambos  supuestos  para  cual
quier  tipo  de  conductor.

ii)    Superior  a  cero  coma  veinte  g

ramos  (0,20

g)  hasta  cero  coma  cincuenta  gram

os  (0,50  g)  de  alcohol  por  cada  litr
o  de  sangre,  o  superior  a  cero  com
a  diez  miligramos  (0,10  mg)  hasta 
cero  coma  veinticinco  miligramos  (
0,25  mg)  por  cada  litro  de  sangre 
en  aire  espirado;  en  ambos  supues
tos  para  conductores  profesionales 
y  para  aquellos  conductores  con  lic
encia  de  conducir  emitida  por  prime
ra  vez  dentro  de  un  plazo  menor d
e  tres  años.

  Al  conductor  que  circule  en  cualqui    

er  vía  pública  a  una  velocidad  supe
14 rior  a  los  ciento  veinte  kilómetros  ₡312 ₡318
3  por  hora,  siempre  que  no  se  trate  .298, .950,
b) de  competencias  de  velocidad  ilegal 73 69
  es  denominadas  piques,  las  que  se   
encuentran  contempladas  en  el  artí
culo  254   bis   del  Código  Penal,  Le
y  N.º  4573,  de  4  mayo  de  1970,
y  sus reformas.

  A  quien  conduzca  con  licencia  que     

haya  sido  suspendida  por infraccion
14 es  a la  presente ley. ₡312 ₡318
   
3  .298, .950,
c) 73 69

   Al  conductor  que  adelante  en  curva      

s,  intersecciones,  cruces  de  ferroca
14 rril,  puentes,  túneles,  pasos  a  desn ₡312 ₡318
3  ivel,  por  el  espaldón,  por  el .298, .950,
d) costado derecho. 73 69
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  Al  conductor  que  invada  el  carril  ad    

junto  que  se encuentre  separado  po
14 r una  línea  de barrera  de  trazo  con ₡31 ₡318.
 3  2.29 950,6
tinuo,  a  excepción  de  lo  establecid
e) o  en  el  artículo  100. 8,73 9

  Al conductor  que  infrinja  la  prohibi    

ción  de  giro  en U  y  giro  a
14 la  izquierda en lugares  donde  haya  ₡31 ₡318.
 
3  f señalamiento  vertical  y  horizontal. 2.29 950,6
) 8,73 9

  Al  conductor  que  se  niegue  a  acata    

r  el  requerimiento  del  artículo  208 
14 de  esta  ley  de  someterse  a una  pru ₡31 ₡318.
 
3  eba  de  alcoholimetría. 2.29 950,6
g) 8,73 9

   Producir  ruido  o  emisiones  de  gases    

,  humos  o  partículas  contaminantes 
 14 que  exceden  los  límites establecidos ₡31 ₡318.
3  ,  de  conformidad  con  el  artículo  38  2.29 950,6
h) y  el  artículo 39  de  esta  ley. 8,73 9

 Multas  Categoría  B

  Al    conductor    que    permita    qu    

e    personas  menores  de  doce  año
14 s  que  midan  menos  de ₡21 ₡215.
 4  1.04 536,6
a) 1.45     metros     de     estatura     1,46 5
no     utilicen  dispositivos  especiales 
de  seguridad.

  A quien  conduzca  un  vehículo  de  tra    

nsporte  de  materiales  peligrosos,  in
14 fringiendo  las  disposiciones  del  artí ₡21 ₡215.
 
4  culo  115  de  la  presente  ley. 1.04 536,6
b) 1,46 5

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  moto    

cicleta  y  bicimoto  que  permita  que 
14 personas  menores  de  cinco  años  de  ₡21 ₡215.
edad  viajen  como  acompañantes  en  1.04
 4  536,6
c) esos  automotores,  infringiendo  el  i 1,46 5
nciso  e)  del  artículo  117  de  esta  le
y.

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  en  una  intersección.
14 ₡21 ₡215.
 
4  1.04 536,6
d) 1,46 5

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  de  la  luz  roja  de  un  semáfo
ro,  salvo  las  excepciones  contempla ₡21
 14 ₡215.
4  das  en  el  artículo  104  de esta  ley. 1.04 536,6
e) 1,46 5

   Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  placas  que  registralmente  pert
14 enezcan  a  otro  vehículo,  o  con  plac ₡21 ₡215.
 4  f as  alteradas  o falsas. 1.04 536,6
) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  a  más  de     

cuarenta  kilómetros  por  hora  (40  k
m/h)  sobre  el  límite  máximo  establ ₡21
 14 ₡215.
4  ecido,  salvo  que  exista  una  sanción  1.04 536,6
g) superior. 1,46 5

 Multas  Categoría  C

  A  quien  conduzca  vehículos  de  carg    

a  pesada  en  las  zonas  urbanas  y  s
14 uburbanas  no  autorizadas  por  el  MO ₡10 ₡107.
 
5  PT. 5.52 768,3
a) 0,73 2

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  exceso  de  carga  en  las  vías  pú
blicas,  salvo  lo  dispuesto  en  el  incis ₡10 ₡107.
 14
5  o  h)  y  párrafos  finales  del  artículo  5.52 768,3
b) 114. 0,73 2

  A  quien  conduzca  en  vías  públicas     

vehículos  automotores  modificados 
o  adaptados,  en  contravención  de  l
 14 ₡10 ₡107.
5  o  dispuesto  en  el  artículo  122  de  e 5.52 768,3
c) sta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  disposi
 14 tivos  retrorreflectivos  exigidos. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
d) 0,73 2

  Al  conductor  que  incumpla  con  los  r    

ecorridos  y  las  paradas  establecidos 
por  el  CTP  para  los  vehículos  de  tra ₡10
 14 ₡107.
5  nsporte  público,  salvo  caso  fortuito  5.52 768,3
e) o fuerza  mayor. 0,73 2

   Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

 orte  público  con  exceso  de  pasajer
14 os  según  la  capacidad  fijada  por  el  ₡10 ₡107.
5  f CTP. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  servici    

o  transporte  público  que  traslade  p
14 asajeros  en  el  área  marcada  en  en ₡10 ₡107.
 5  trada  y  salida,  en  contravención  de 5.52 768,3
g) l  inciso  a)  del  artículo  51  de  esta  l 0,73 2
ey.

  Al  conductor  que  circule  con  vehícul    

o  sin  las  luces  reglamentarias  ence
14 ndidas,  desde  las  seis  de  la  tarde  h ₡10 ₡107.
 5  asta  las  seis  de  la  mañana,  o  en  o 5.52 768,3
h) casiones  en  que  se  dificulte  la  visibil 0,73 2
idad.

  Al  conductor  de  vehículos  utilizados     

para  el  acarreo  modalidad  grúa  o 
plataforma  que  incumpla  las  disposi ₡10
 14 ₡107.
5  i ciones  establecidas  en  el  artículo  1 5.52 768,3
) 13  de esta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  de  servici    

o  de  transporte  público  modalidad t
14 axi  que  no porte  taxímetro,  o  bien,  ₡10 ₡107.
 
5  j esté  alterado. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor de  servicio  de  transpor    

te  público  modalidad  taxi  que  no  ut
14 ilice  el  taxímetro  cuando  traslade  p ₡10 ₡107.
 
5  asajeros. 5.52 768,3
k) 0,73 2

  Al  conductor  que  realice  adelantami    

ento,  valiéndose  de la  prioridad de 
 14 paso  que  le  asiste  a  los  vehículos  d ₡10 ₡107.
5  l e  emergencia. 5.52 768,3
) 0,73 2
 14 Al  conductor  que  circule  en  las  ac ₡10 ₡107.
eras  con  vehículos  automotores.
 5  5.52 768,3
m) 0,73 2

  Al  conductor  que  adelante  a  otro  ve    

hículo  que  se  haya  detenido  frente 
14 a  una  zona  de  paso  para  peatones. ₡10 ₡107.
 
5  5.52 768,3
n) 0,73 2

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   Al  conductor  que  infrinja  las  reglas       

de  conducción  previstas  en  el  artíc
14 ulo  126  de  la  ley,  respecto  a  la  util ₡105 ₡107
5  ización  de  teléfono  móvil,  así  como  .520, .768,
ñ) de  cualquier  otro  medio  o  sistema  d 73 32
e  comunicación  mientras  conduce, 
salvo  que  no  se  empleen  las  manos
,  y  la  realización  de  actividades  dist
intas  de  las  que demanda  la  debida 
 conducción.

  A  quien  conduzca  sin  haber  obtenid    

o  licencia  o  permiso  temporal  de  ap
rendizaje  o  conduzca  con  permiso  t ₡105 ₡107
 14  
5  emporal  sin  el  debido  acompañante .520, .768,
o) . 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  superior  a  veinticinco  kilómetr
14 os  por  hora  (25  km/h)  por  las  vías  ₡105 ₡107
5  públicas  localizadas  alrededor  de  pl .520, .768,
p) anteles  educativos  con  estudiantes  73 32
presentes, centros de salud,  centros 
  de  atención  a  personas  adultas  ma  
yores  o  lugares  donde  se  lleven  a 
cabo  actividades  o  concentraciones 
masivas,  siempre  que  estas  se  enc
uentren  debidamente  identificadas  p
ara  informar al público en  general.

14 A  quien  conduzca  sin  utilizar  el  cint ₡105 ₡107

urón  de  seguridad.
 5  .520, .768,  
q) 73 32

  Al  conductor  que  permita  que  los  a    

compañantes  no  utilicen  el  cinturón 
14 de  seguridad. ₡105 ₡107
   
5  r .520, .768,
) 73 32

  Al  conductor  que  no  utilice  el  casc    

o  de  seguridad  debidamente  ajusta
 14 do  en  vehículos  tipo motocicleta  y  ₡105 ₡107  
5  bicimoto. .520, .768,
s) 73 32

  Al  conductor  que  permita  al  acomp    

añante  viajar  sin  utilizar  el  casco  d
e  seguridad  debidamente ajustado 
 14 ₡105 ₡107  
5  t en vehículos tipo  motocicleta y bici .520, .768,
) moto. 73 32
  Al  conductor  que  circule  a  más  de  t    
reinta  kilómetros  por  horas  (30  km/
h)  sobre  el  límite  máximo  estableci
 14 ₡105 ₡107  
5  do,  salvo  que  exista  una  sanción .520, .768,
u) superior. 73 32

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público,  en  cualquiera  de  sus  
14 modalidades,  que ₡105 ₡107
 5  se  niegue  a  prestar  servicio  a perso .520, .768,  
v) nas  adultas 73 32
mayores o con discapacidad.

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  bicim    

oto  y  motocicleta  que  adelante  en 
14 medio  de  las  filas  de  vehículos  a  u ₡105 ₡107
na  velocidad superior  a  veinticinco 
 5  .520, .768,  
w) kilómetros  por  hora  (25  km/h),  sal 73 32
vo la  excepción dispuesta en el incis
o  g)  del  artículo  108.

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  inferior  a  la  mínima  estableci
14 da  en  el  tramo  respectivo, con  el  p ₡105 ₡107
 5  ropósito  comprobado de  congestion .520, .768,  
x) ar  o  entorpecer  el  libre  flujo  vehicu 73 32
lar.

  Al  propietario  de  un  vehículo  que  l    

o  utilice  para  prestar  servicio  de  tr
14 ansporte  público,  en  cualquiera  de  ₡105 ₡107
5  sus  modalidades,  sin  contar  con  las .520, .768,
y) autorizaciones respectivas. Igual san 73 32
ción se  aplicará  al  conductor  que  n
   
o  siendo  el  propietario  del  vehículo 
utilizado  preste  el  servicio  de  trans
porte  público,  en  cualquiera  de  sus 
modalidades,  sin  las  respectivas  au
torizaciones.

   A  quien  circule,  estacione  u  obstruy      

a  con  cualquier  tipo  de  vehículo  el 
14 derecho  de  vía  ferroviario. ₡105 ₡107
5  .520, .768,
 z) 73 32

  Al conductor de un  vehículo  de  carg    

a liviana  o  de  carga  pesada  que  des
14 acate  las  disposiciones  a),  b),  c),  d ₡105 ₡107
 5  ),  e),  f)  y  j)  del  artículo  114  de  est .520, .768,  
aa a  ley. 73 32
)

  Artículo 114:    

iii)  La  carga  debe  estar  bien  s

ujeta  y  acondicionada.

iv)    La  carga  no  debe  obstruir  l

a  visibilidad  del  conductor  ni  difi
   
cultar  la  conducción del vehículo.

v)      La  carga  debe  transportars

e  de  forma  que  no  provoque  inc
onvenientes  por  desprendimiento 
   o    que    dificulte    el

   tránsito  de  otros vehículos.      

d)     La  carga  no  debe  ocultar  la

s  luces  del  vehículo ni el número 
de la  placa.

e)     Todos  los  accesorios,  que  s

irvan  para  acondicionar o  proteg
er  la carga,  deben  reunir  las  con
diciones  de  seguridad  reglament
arias.

f)       Cualquier  carga  que  sobres

alga  de  la  parte   trasera,   delan
tera   o   lateral   del  vehículo,    
debe     ser     señalada     con  b
anderas    rojas    y    con    dispo
sitivos  proyectores  de  luz  durant
e  la  noche.  La  carga  no  debe  ha
cer  contacto  con  la  vía.
 Los  vehículos  de  más  de   cuatro   m
il  kilogramos  deben  someterse  al  p
esaje  en  las  casetas
destinadas para tal efecto.

  Al  conductor  con  exceso  de  pasajer    

os,  según  la  capacidad máxima del 
14 vehículo. ₡105 ₡107
 5  .520, .768,  
bb 73 32
)

  Al conductor  que traslade pasajeros     
fuera de la  cabina  en  la  cajuela  o  c
14 ajón  del  vehículo.  A  excepción  del  t ₡105 ₡107
5  ransporte  de  trabajadores  para  acti .520, .768,
cc vidades  agrícolas,  mantenimiento  d 73 32
   
) e  servicios  públicos,  atención  de  e
mergencias  y  el  traslado  de  person
as  en   carreteras  cantonales de last
re  o tierra.

 Multas Categoría  D  

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  algún  dis
positivo  que  permita  burlar  o  anular  ₡52.
 14 ₡53.  
6  los  aparatos  de  vigilancia  de  la  Poli 227, 339,
a) cía  de  Tránsito. 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  señal    

es  de  tránsito  fijas,  verticales   u   h
orizontales,  siempre que  no  exista  ₡52.
 14 ₡53.  
6  una sanción  superior  distinta. 227, 339,
b) 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  priori    

dades  de  paso,  según  lo  establecid
14 o  en  el  artículo  105  de  esta  ley. ₡52. ₡53.
   
6  227, 339,
c) 43 88

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  Al conductor  que  incumpla  las  indi    

caciones  para  la  circulación en roto
14 ndas, señaladas  en el  artículo  106 ₡52. ₡53.3
 
6  de la  presente ley. 227, 39,88
d) 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  regl    

as  sobre  uso del carril  central estab
14 lecidas  en  el  artículo  107 de la  pres ₡52. ₡53.3
 
6  ente ley. 227, 39,88
e) 43

  Al  conductor  que  incumpla  los  requi    

sitos  de  señalamiento  de  maniobra 
14 establecidas  en  el  inciso ₡52. ₡53.3
 
6  f c) del artículo 108 de la  presente le 227, 39,88
) y. 43

   Al  conductor  que  incumpla  las  norm    

as  de  uso  de  luces  establecidas  en 
14 el  artículo  103  de  la  presente  ley,  s ₡52. ₡53.3
 6  iempre  que  no   exista   una  sanción 227, 39,88
g) superior distinta. 43

  Al  conductor  que  circule  sin  vestime    

nta  retrorreflectiva en  vehículos tipo 
14 motocicleta  y  bicimoto. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
h) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  prohibi    

ciones  para  la  circulación  de  vehícu
los  establecidas  en  el  artículo  122 
 14 ₡52. ₡53.3
6  i de  la  presente  ley,  siempre  que  no 227, 39,88
) exista  una sanción superior distinta. 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  habiéndose  al
14 terado  el  motor,  los  sistemas  de  in ₡52. ₡53.3
 6  j yección,  de  carburación,  o  de  cont 227, 39,88
) rol  de  emisiones,  según  lo  estableci 43
do  en  su tarjeta de IVE.

  Al  conductor  que  opere  un  taxi  o  se    

rvicio  especial  en  demanda  de  pasaj
14 eros  en  zonas  no  autorizadas. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
k) 43

  Al   conductor   que   brinde   servicio     

especial  estable  de  taxi
14 sin el respectivo contrato. ₡52. ₡53.3
 
6  l 227, 39,88
) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

sobre  maniobras  de  retroceso  estab
14 lecidas  en  el  artículo  109 ₡52. ₡53.3
 
6  de  la presente ley. 227, 39,88
m) 43

   Al   conductor   que   infrinja   las   no    

rmas   de  estacionamiento,   estable
14 cidas   en   el   artículo ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 n) 110  de  esta  ley,  siempre  que   n 43
o  exista  una  sanción
superior distinta.

  Al  conductor  que  circule  vehículos  e    

n  las  vías  cuyo  tránsito  es  restringi
14 do  por  disposición  de  la  Dirección  G ₡52. ₡53.3
 
6  eneral  de   Ingeniería  de  Tránsito. 227, 39,88
ñ) 43

  Al  conductor  que  circule  un  vehícul    

o  de  transporte  público  con  las  pue
rtas  abiertas  durante  el  recorrido  o  ₡52. ₡53.3
 14
6  permita  subir  o  bajar  pasajeros 227, 39,88
o) en zonas no autorizadas. 43

14 A  quien  conduzca  con  licencia  no  ap ₡52. ₡53.3

ta  para  el  tipo
 6  227, 39,88
p) y  clase de vehículo conducido. 43

  Al  conductor  que  circule  con   licenci    

a  extranjera  por  más  de  tres  meses 
14 luego  de  haber ingresado al país. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
q) 43

  Al  conductor  que  ingrese  a  una  inte    

rsección,  a  pesar  de  disponer  de  lu
14 z  verde  o  derecho  de  vía  para  ello,  ₡52. ₡53.3
 6  r si   el   congestionamiento  vehicular  227, 39,88
) produce  que  dicha  maniobra  obstru 43
ya  la  libre circulación.

  A  quien  circule  con  vehículos  autom    

otores  en  las  playas,  salvo  las  exce
14 pciones  previstas  en  la  ley. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
s) 43

   Al  conductor  de  un  vehículo  de  ser    

vicio  de  transporte  público  que   ap
14 rovisione  combustible  cuando se tra ₡52. ₡53.3
6  t nsporten pasajeros. 227, 39,88
) 43

  Al  ciclista  que  circule  por  vías  públi    

cas  cuya  velocidad  autorizada  sea  i
14 gual  o  mayor  a  ochenta  kilómetros  ₡52. ₡53.3
 
6  por hora  (80 km/h). 227, 39,88
u) 43

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  v    

einte  kilómetros  por  hora  (20  km/h
14 )  sobre  el  límite  máximo  establecid ₡52. ₡53.3
 
6  o,  salvo  que  exista  una  sanción su 227, 39,88
v) perior. 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  la  IVE  del 
14 período  correspondiente. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
w) 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  estar  al  dí
14 a  en  el  pago  de  los  derechos  de  cir ₡52. ₡53.3
 
6  culación  y  del  seguro  obligatorio de  227, 39,88
x) vehículos. 43

 
 
 
 
Multas  Categoría  E

  Al  conductor  que  cause  lesiones  o  d    

años  a  bienes  en  forma  culposa,  si
empre  que  por  la  materia  de  la  qu ₡22. ₡22.8
 14
7  e  se  trate  o  por  su  gravedad,  no  le  383, 59,95
a) sea  aplicable  otra  legislación. 18

  Al  propietario  del  vehículo  de  transp    

orte  de  carga  limitada  que  sea  pue
sto  en  circulación  infringiendo los r
 14 ₡22. ₡22.8
7  equisitos establecidos en el  artículo  383, 59,95
b) 112  de  la  presente  ley. 18
  Al  conductor  que  ponga  en  funciona    
miento  los  altoparlantes  del  vehícul
14 o  de  las  diecinueve  horas  del  día  a  ₡22. ₡22.8
 7  las  siete  horas  del  día  siguiente,  sal 383, 59,95
c) vo  permiso  dado  por  el  MOPT  por  in 18
tereses  públicos.

  Al  conductor  que  ponga  a  funcionar     

los  altoparlantes  a  cien  metros  de 
14 distancia  de  clínicas  y  hospitales,  a ₡22. ₡22.8
7  sí  como  de  los  centros  de  enseñan 383, 59,95
 
d) za  e  iglesias,  cuando en  estos  lug 18
ares  se  estén  desarrollando  activida
des.

  A  quien  conduzca  un  vehículo  de  tr    

ánsito  lento  a  una  distancia  menor 
14 de  cincuenta  metros  de  otro  vehícul ₡22. ₡22.8
 
7  o  de  tránsito  lento. 383, 59,95
e) 18

  Al  conductor  que  se  detenga  sobre     

el  señalamiento  horizontal,  excepto  
14 en   la   señal  de  alto  donde  la  visibil ₡22. ₡22.8
 7  f
idad  sea   insuficiente  para  realizar  l 383, 59,95
) a  maniobra  de  avance. 18

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  docum
14 entos  registrales  exigidos  en  el  artíc ₡22. ₡22.8
 
7  ulo  4  de  la  presente  ley. 383, 59,95
g) 18

  Al  conductor  que  se  sujete  de  otro     

vehículo  en  marcha  en  vías  públicas
14 . ₡22. ₡22.8
 
7  383, 59,95
h) 18

   Al  conductor  que  infrinja  las  normas     

de  adelantamiento  establecidas  en 
14 el  artículo  108  de  la  presente  ley,  ₡22. ₡22.8
7  i siempre  que  no  exista  una  sanción  383, 59,95
) superior  distinta. 18
A   MUL M
R TAS   U
T CONDUCTA              L
.    A T
I A
N PAR S
C TIR     
I        (
S   DE  2
O ENE .
RO  1
Le 201 3
y      8 %  
     )
 d
e  RIG
Tr EN 
án A  P
sit ART
o IR  D
E  E
NER
O  20
19

  Al  conductor  que  no  ceda  el  paso  a     

peatones  en  los  sitios  que  el  señal
14 amiento  vial  así  lo  indique. ₡22. ₡22.
 
7  j 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  las  placa
14 s  reglamentarias  en  un sitio distint ₡22. ₡22.  
7  o del destinado para  estas. 383, 859,
k) 18 95

  A   quien   conduzca   con   licencia   o    

  permiso  temporal  de  aprendizaje  v
14 encido. ₡22. ₡22.
 
7  l 383, 859,
) 18 95
  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     
puesto  en  circulación  sin  los  imple
14 mentos  de  seguridad  en  carretera  ₡22. ₡22.  
7  exigidos  en  el  artículo  36  de  la  pre 383, 859,
m) sente ley. 18 95

  Al  conductor  que  evada  el  pago  de  l    

as  tasas  de  peaje  o que  no present
14 e  el  comprobante de  pago, cuando  ₡22. ₡22.  
7  la  autoridad  de  tránsito  lo  solicite. 383, 859,
n) 18 95

14 Al   conductor   que   infrinja   las   dis ₡22. ₡22.

7  posiciones  relativas  a la  restricción  383, 859,  
ñ) vehicular 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  y     

otros  dispositivos  sonoros  para  apre
14 surar  al  conductor  del vehículo prec ₡22. ₡22.
 
7  edente. 383, 859,
o) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  a     

una  distancia  menor  de  cien  metros 
14 de  hospitales,  clínicas,  iglesias  y  ce ₡22. ₡22.
7  ntros  de  enseñanza,  siempre  que  e 383, 859,  
p) n  estos  últimos  se  estén  desarrollan 18 95
do actividades.

14 Al   conductor   que   utilice   de   form ₡22. ₡22.

7  a   abusiva  otras señales sonoras 383, 859,
 
q) sin causa justificada. 18 95

  Al  conductor  que  cause  congestiona    

miento  vial  al  reducir  la  velocidad 
14 para  observar  un  accidente o cualq ₡22. ₡22.
 
7  uier  otro evento. 383, 859,
r) 18 95

  A quien  conduzca  un vehículo sin pl      

acas o  con  menos  placas  de  las  qu
14 e  reglamentariamente  se  exija. ₡22. ₡22.
7  383, 859,
 s) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  los  estacionamientos  preferenciale    

s  y  no  cumpla  las  condiciones  previstas  en  el  artículo  96  d
1 e  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
t 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  c    

uando  sus  características  físicas  inscribibles  hayan  sido  mo
1 dificadas   sin  cumplir  con  el  deber  de  informar  establecido  ₡ ₡2
4 en  el  artículo  13  de  la  presente  ley. 22 2.
7  .3 85
u 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  e    

n  incumplimiento   de   los  requisitos  para  la  circulación,  es
1 tablecidos  en  el  título  II,  capítulo  I,  sección  V  de  la  presen ₡ ₡2
4 te  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  superior  distinta 22 2.
7  . .3 85
v 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  de  transporte  público  que  sea      

puesto  en  circulación  sin  la  rotulación  exigida  por  la  pres
1 ente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
w 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  enseñe  a  conducir  bicicletas  en  vías  públicas  cuya    

velocidad  autorizada   sea  superior  a  cuarenta  kilómetros  p
1 or  hora  (40  km/h). ₡ ₡2
4 22 2.
 7  .3 85
x 83 9,
) ,1 95
8

1 Al  ciclista  que  circule  en  las  aceras. ₡ ₡2

4 22 2.
7  .3 85
y 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  circule  en  las  vías  públicas  con  patinetas,  patines     

y  otros  vehículos  no  autorizados,  de  conformidad  con  el   a
1 rtículo  124  de  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
z 83 9,
) ,1 95
8

  Al  peatón  que  transite  por  las  vías  públicas  en  contravenci    
ón de
1 lo  dispuesto  en  los  incisos  a),  b),  c),  d)  y  e)  del  artícul ₡ ₡2
4 o  120  de  esta  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  sup 22 2.
7  erior  distinta. .3 85
a 83 9,
a ,1 95
) 8

")

Ficha articulo

ARTÍCULO 145.- Multa categoría C

Se impondrá una multa de noventa y cuatro mil colones

(¢94.000), sin perjuicio de las sanciones conexas, a quien incurra en
alguna de las siguientes conductas:
a) A quien conduzca vehículos de carga pesada en las zonas
urbanas y suburbanas no autorizadas por el MOPT.

b) Al conductor que circule un vehículo con exceso de carga en

las vías públicas, salvo lo dispuesto en el inciso h) y párrafos
finales del artículo 114.

c) A quien conduzca en vías públicas vehículos automotores

modificados o adaptados, en contravención de lo dispuesto en el
artículo 122 de esta ley.

d) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación sin

los dispositivos retrorreflectivos exigidos.

e) Al conductor que incumpla con los recorridos y las paradas

establecidos por el CTP para los vehículos de transporte público,
salvo caso fortuito o fuerza mayor.

f) Al conductor de vehículos de transporte público con exceso de

pasajeros según la capacidad fijada por el CTP.

g) Al conductor de vehículos de servicio transporte público que

traslade pasajeros en el área marcada en entrada y salida, en
contravención del inciso a) del artículo 51 de esta ley.

h) Al conductor que circule con vehículo sin las luces

reglamentarias encendidas, desde las seis de la tarde hasta las
seis de la mañana, o en ocasiones en que se dificulte la
visibilidad.

i) Al conductor de vehículos utilizados para el acarreo modalidad

grúa o plataforma que incumpla las disposiciones establecidas en
el artículo 113 de esta ley.

j) Al propietario del vehículo de servicio de transporte público

modalidad taxi que no porte taxímetro, o bien, esté alterado.

k) Al conductor de servicio de transporte público modalidad taxi

que no utilice el taxímetro cuando traslade pasajeros.

l) Al conductor que realice adelantamiento, valiéndose de la

prioridad de paso que le asiste a los vehículos de emergencia.
m) Al conductor que circule en las aceras con vehículos
automotores.

n) Al conductor que adelante a otro vehículo que se haya

detenido frente a una zona de paso para peatones.

ñ) Al conductor que infrinja las reglas de conducción previstas en

el artículo 126 de la ley, respecto a la utilización de teléfono
móvil, así como de cualquier otro medio o sistema de
comunicación mientras conduce, salvo que no se empleen las
manos, y la realización de actividades distintas de las que
demanda la debida conducción.

o) A la persona que conduzca sin haber obtenido licencia de

conducir requerida para el tipo y la clase de vehículo conducido
o permiso temporal de aprendizaje, o conduzca con permiso
temporal sin el debido acompañante.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 6° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

p) Al conductor que circule a una velocidad superior a veinticinco

kilómetros por hora (25 km/h) por las vías públicas localizadas
alrededor de planteles educativos con estudiantes presentes,
centros de salud, centros de atención a personas adultas
mayores o lugares donde se lleven a cabo actividades o
concentraciones masivas, siempre que estas se encuentren
debidamente identificadas para informar al público en general.

q) A quien conduzca sin utilizar el cinturón de seguridad.

r) Al conductor que permita que los acompañantes no utilicen el

cinturón de seguridad.

s) Al conductor que no utilice el casco de seguridad debidamente

ajustado en vehículos tipo motocicleta y bicimoto.

t) Al conductor que permita al acompañante viajar sin utilizar el

casco de seguridad debidamente ajustado en vehículos tipo
motocicleta y bicimoto.

u) Al conductor que circule a más de treinta kilómetros por horas

(30 km/h) sobre el límite máximo establecido, salvo que exista
una sanción superior.
 v) Al conductor de vehículos de transporte público, en cualquiera
de sus modalidades, que se niegue a prestar servicio a personas
adultas mayores o con discapacidad.

w) Al conductor de vehículos tipo bicimoto y motocicleta que

adelante en medio de las filas de vehículos a una velocidad
superior a veinticinco kilómetros por hora (25 km/h), salvo la
excepción dispuesta en el inciso g) del artículo 108.

x) Al conductor que circule a una velocidad inferior a la mínima

establecida en el tramo respectivo, con el propósito comprobado
de congestionar o entorpecer el libre flujo vehicular.

y) Al propietario de un vehículo que lo utilice para prestar

servicio de transporte público, en cualquiera de sus modalidades,
sin contar con las autorizaciones respectivas. Igual sanción se
aplicará al conductor que no siendo el propietario del vehículo
utilizado preste el servicio de transporte público, en cualquiera de
sus modalidades, sin las respectivas autorizaciones.

z) A quien circule evadiendo el control o la señal de alto en el

derecho de vía ferroviario, así como a quien estacione u obstruya,
con cualquier tipo de vehículo, el derecho de vía ferroviario.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 2° de la ley N°

9680 del 22 de abril del 2019)

aa) Al conductor de un vehículo de carga liviana o de carga

pesada que desacate las disposiciones a), b), c), d), e), f) y j) del
artículo 114 de esta ley.

(Así adicionado el inciso anterior por el artículo 6° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

bb) Al conductor con exceso de pasajeros, según la capacidad

máxima del vehículo.

(Así adicionado el inciso anterior por el artículo 6° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

cc) Al conductor que traslade pasajeros fuera de la cabina en la

cajuela o cajón del vehículo. A excepción del transporte de
trabajadores para actividades agrícolas, mantenimiento de
servicios públicos, atención de emergencias y el traslado de
personas en carreteras cantonales de lastre o tierra.
 (Así adicionado el inciso anterior por el artículo 6° de la ley N°
9460 del 20 de junio de 2017)

dd) Al conductor que circule un vehículo en las vías y durante los

días o las horas cuyo tránsito sea restringido por emergencia
nacional decretada.

(Así adicionado el inciso anterior por el artículo 3° de la

ley Establece la restricción vehicular en casos
de emergencia nacional previamente decretada, N° 9838 del 3
de abril del 2020)

(Nota de Sinalevi: Mediante circular N° 158-2018 del 26 de noviembre

de 2018, y publicada en el Boletín Judicial N° 238 del 21 de diciembre
de 2018, se publicaron las actualizaciones de los montos de las multas
de tránsito que regirán para enero del 2019, según el artículo 148 de la
Ley 9078 "Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad
Vial", de conformidad con el siguiente cuadro:

ART.  INCI   MULTAS                      A MULTAS  (2.13%)

SO
COND PARTIR                  DE  RIGEN  A  PARTIR  DE   
Ley                de  UCTA ENERO  2018 ENERO  2019
Tránsito

  

Estacionamientos
   
preferenciales,  en  estacionamientos  públicos  c
omo  privados

   Los  espacios  preferenciales  podrán  s      

er  ocupados,  únicamente,  por  quien
9 es  tengan  una  discapacidad  evidente  ₡10 ¢107.
6 o  certificada,  así  como  por  mujeres  5.5 768,3
en  estado  de  gravidez  avanzado  y   c 20, 2
iudadanos   de  oro.  La  administración 73
 del   parqueo   velará  porque  los  espa
cios  preferenciales  no  sean  ocupados 
por  otras  personas  no  autorizadas. 
En  caso  de  que  personas  no  autoriz
adas  ocupen  dichos  espacios,  les  ser
á  aplicable  una  multa  de  categoría C
.

  
   
   La  administración  del  estacionamient      
o  deberá  denunciar,  inmediatamente
9 ,  el  hecho  a  las  autoridades  de  trán ¢52 ¢538.
6 sito  y  solicitar  de  inmediato  que  co 7.6 841,6
n  el concurso  de  sus  grúas  remuev 03, 3
a el  vehículo         infractor.         E 67
  l          propietario  del  establecimien  
to  que  incumpla  con  esta  obligación 
estará  sujeto  a
una  multa  equivalente  a  cinco  veces 
la  multa  estipulada  en  la  categoría C
.

 Multas  Categoría  A  
   A  quien  conduzca  bajo  la influencia       
de  bebidas  alcohólicas  en  las  siguie
14 ntes  condiciones  de  concentración  d ₡31 ₡318
3  e  presencia  de  alcohol  en  sangre  o  2.29 .950,
a) aire  espirado: 8,73 69

i)      Superior  a  cero  coma  cincuenta 

gramos  (0,50  g)  por  cada  litro  de  s
angre  y  hasta  cero  coma  setenta y 
cinco gramos  (0,75  g)  para  cada  lit
ro  de  sangre,  o  superior  a  cero  co
ma  veinticinco  miligramos  (0,25  mg
)  y  hasta  cero  coma  treinta  y  ocho 
miligramos  (0,38  mg)  en  aire  espir
ado;  en  ambos  supuestos  para  cual
quier  tipo  de  conductor.

ii)    Superior  a  cero  coma  veinte  g

ramos  (0,20
 g)  hasta  cero  coma  cincuenta  gram
os  (0,50  g)  de  alcohol  por  cada  litr
o  de  sangre,  o  superior  a  cero  com
a  diez  miligramos  (0,10  mg)  hasta 
cero  coma  veinticinco  miligramos  (
0,25  mg)  por  cada  litro  de  sangre 
en  aire  espirado;  en  ambos  supues
tos  para  conductores  profesionales 
y  para  aquellos  conductores  con  lic
encia  de  conducir  emitida  por  prime
ra  vez  dentro  de  un  plazo  menor d
e  tres  años.

  Al  conductor  que  circule  en  cualqui    

er  vía  pública  a  una  velocidad  supe
14 rior  a  los  ciento  veinte  kilómetros  ₡312 ₡318
3  por  hora,  siempre  que  no  se  trate  .298, .950,
b) de  competencias  de  velocidad  ilegal 73 69
  es  denominadas  piques,  las  que  se   
encuentran  contempladas  en  el  artí
culo  254   bis   del  Código  Penal,  Le
y  N.º  4573,  de  4  mayo  de  1970,
y  sus reformas.

  A  quien  conduzca  con  licencia  que     

haya  sido  suspendida  por infraccion
14 es  a la  presente ley. ₡312 ₡318
   
3  .298, .950,
c) 73 69

  Al  conductor  que  adelante  en  curva    

s,  intersecciones,  cruces  de  ferroca
rril,  puentes,  túneles,  pasos  a  desn
 14 ₡312 ₡318  
3  ivel,  por  el  espaldón,  por  el .298, .950,
d) costado derecho. 73 69

 A   MUL M
R TAS   U
T CONDUCTA              L
.    A T
I A
N PA S 
C (
 I RTI 2
S R        .
O       1
DE  3
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y      RO  )
     201
 d 8 RIGE
e  N  A 
Tr PART
án IR  D
sit E    E
o NER
O  20
19

  Al  conductor  que  invada  el  carril  ad    

junto  que  se encuentre  separado  po
14 r una  línea  de barrera  de  trazo  con ₡31 ₡318.
 3  2.29 950,6
tinuo,  a  excepción  de  lo  establecid
e) o  en  el  artículo  100. 8,73 9

  Al conductor  que  infrinja  la  prohibi    

ción  de  giro  en U  y  giro  a
14 la  izquierda en lugares  donde  haya  ₡31 ₡318.
 
3  f señalamiento  vertical  y  horizontal. 2.29 950,6
) 8,73 9

  Al  conductor  que  se  niegue  a  acata    

r  el  requerimiento  del  artículo  208 
14 de  esta  ley  de  someterse  a una  pru ₡31 ₡318.
 
3  eba  de  alcoholimetría. 2.29 950,6
g) 8,73 9

  Producir  ruido  o  emisiones  de  gases    

,  humos  o  partículas  contaminantes 
14 que  exceden  los  límites establecidos ₡31 ₡318.
 
3  ,  de  conformidad  con  el  artículo  38  2.29 950,6
h) y  el  artículo 39  de  esta  ley. 8,73 9

 Multas  Categoría  B

   Al    conductor    que    permita    qu    

 14 e    personas  menores  de  doce  año ₡21 ₡215.
4  s  que  midan  menos  de 1.04 536,6
a) 1,46 5
1.45     metros     de     estatura    
no     utilicen  dispositivos  especiales 
de  seguridad.

  A quien  conduzca  un  vehículo  de  tra    

nsporte  de  materiales  peligrosos,  in
14 fringiendo  las  disposiciones  del  artí ₡21 ₡215.
 
4  culo  115  de  la  presente  ley. 1.04 536,6
b) 1,46 5

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  moto    

cicleta  y  bicimoto  que  permita  que 
14 personas  menores  de  cinco  años  de  ₡21 ₡215.
edad  viajen  como  acompañantes  en  1.04
 4  536,6
c) esos  automotores,  infringiendo  el  i 1,46 5
nciso  e)  del  artículo  117  de  esta  le
y.

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  en  una  intersección.
14 ₡21 ₡215.
 
4  1.04 536,6
d) 1,46 5

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  de  la  luz  roja  de  un  semáfo
ro,  salvo  las  excepciones  contempla ₡21
 14 ₡215.
4  das  en  el  artículo  104  de esta  ley. 1.04 536,6
e) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  placas  que  registralmente  pert
 14 enezcan  a  otro  vehículo,  o  con  plac ₡21 ₡215.
4  f as  alteradas  o falsas. 1.04 536,6
) 1,46 5

   Al  conductor  que  circule  a  más  de     

cuarenta  kilómetros  por  hora  (40  k
14 m/h)  sobre  el  límite  máximo  establ ₡21 ₡215.
4  ecido,  salvo  que  exista  una  sanción  1.04 536,6
superior.
 g) 1,46 5

 Multas  Categoría  C

  A  quien  conduzca  vehículos  de  carg    

a  pesada  en  las  zonas  urbanas  y  s
14 uburbanas  no  autorizadas  por  el  MO ₡10 ₡107.
 
5  PT. 5.52 768,3
a) 0,73 2

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  exceso  de  carga  en  las  vías  pú
blicas,  salvo  lo  dispuesto  en  el  incis ₡10 ₡107.
 14
5  o  h)  y  párrafos  finales  del  artículo  5.52 768,3
b) 114. 0,73 2

  A  quien  conduzca  en  vías  públicas     

vehículos  automotores  modificados 
o  adaptados,  en  contravención  de  l
 14 ₡10 ₡107.
5  o  dispuesto  en  el  artículo  122  de  e 5.52 768,3
c) sta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  disposi
 14 tivos  retrorreflectivos  exigidos. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
d) 0,73 2

  Al  conductor  que  incumpla  con  los  r    

ecorridos  y  las  paradas  establecidos 
por  el  CTP  para  los  vehículos  de  tra ₡10
 14 ₡107.
5  nsporte  público,  salvo  caso  fortuito  5.52 768,3
e) o fuerza  mayor. 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público  con  exceso  de  pasajer
14 os  según  la  capacidad  fijada  por  el  ₡10 ₡107.
 
5  f CTP. 5.52 768,3
) 0,73 2

   Al  conductor  de  vehículos  de  servici    

o  transporte  público  que  traslade  p
14 asajeros  en  el  área  marcada  en  en ₡10 ₡107.
 5  trada  y  salida,  en  contravención  de 5.52 768,3
g) l  inciso  a)  del  artículo  51  de  esta  l 0,73 2
ey.

  Al  conductor  que  circule  con  vehícul    

o  sin  las  luces  reglamentarias  ence
14 ndidas,  desde  las  seis  de  la  tarde  h ₡10 ₡107.
 5  asta  las  seis  de  la  mañana,  o  en  o 5.52 768,3
h) casiones  en  que  se  dificulte  la  visibil 0,73 2
idad.

  Al  conductor  de  vehículos  utilizados     

para  el  acarreo  modalidad  grúa  o 
plataforma  que  incumpla  las  disposi ₡10
 14 ₡107.
5  i ciones  establecidas  en  el  artículo  1 5.52 768,3
) 13  de esta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  de  servici    

o  de  transporte  público  modalidad t
14 axi  que  no porte  taxímetro,  o  bien,  ₡10 ₡107.
 
5  j esté  alterado. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor de  servicio  de  transpor    

te  público  modalidad  taxi  que  no  ut
14 ilice  el  taxímetro  cuando  traslade  p ₡10 ₡107.
 
5  asajeros. 5.52 768,3
k) 0,73 2

  Al  conductor  que  realice  adelantami    

ento,  valiéndose  de la  prioridad de 
 14 paso  que  le  asiste  a  los  vehículos  d ₡10 ₡107.
5  l e  emergencia. 5.52 768,3
) 0,73 2

14 Al  conductor  que  circule  en  las  ac ₡10 ₡107.

eras  con  vehículos  automotores.
 5  5.52 768,3
m) 0,73 2

   Al  conductor  que  adelante  a  otro  ve    

hículo  que  se  haya  detenido  frente 
14 a  una  zona  de  paso  para  peatones. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
n) 0,73 2

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  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

de  conducción  previstas  en  el  artíc
14 ulo  126  de  la  ley,  respecto  a  la  util ₡105 ₡107
5  ización  de  teléfono  móvil,  así  como  .520, .768,
ñ) de  cualquier  otro  medio  o  sistema  d 73 32
  e  comunicación  mientras  conduce,   
salvo  que  no  se  empleen  las  manos
,  y  la  realización  de  actividades  dist
intas  de  las  que demanda  la  debida 
conducción.

  A  quien  conduzca  sin  haber  obtenid    

o  licencia  o  permiso  temporal  de  ap
rendizaje  o  conduzca  con  permiso  t ₡105 ₡107
 14  
5  emporal  sin  el  debido  acompañante .520, .768,
o) . 73 32
  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    
cidad  superior  a  veinticinco  kilómetr
14 os  por  hora  (25  km/h)  por  las  vías  ₡105 ₡107
5  públicas  localizadas  alrededor  de  pl .520, .768,
p) anteles  educativos  con  estudiantes  73 32
presentes, centros de salud,  centros 
  de  atención  a  personas  adultas  ma  
yores  o  lugares  donde  se  lleven  a 
cabo  actividades  o  concentraciones 
masivas,  siempre  que  estas  se  enc
uentren  debidamente  identificadas  p
ara  informar al público en  general.

14 A  quien  conduzca  sin  utilizar  el  cint ₡105 ₡107

urón  de  seguridad.
 5  .520, .768,  
q) 73 32

  Al  conductor  que  permita  que  los  a    

compañantes  no  utilicen  el  cinturón 
14 de  seguridad. ₡105 ₡107
   
5  r .520, .768,
) 73 32

  Al  conductor  que  no  utilice  el  casc    

o  de  seguridad  debidamente  ajusta
 14 do  en  vehículos  tipo motocicleta  y  ₡105 ₡107  
5  bicimoto. .520, .768,
s) 73 32

  Al  conductor  que  permita  al  acomp    

añante  viajar  sin  utilizar  el  casco  d
e  seguridad  debidamente ajustado 
 14 ₡105 ₡107  
5  t en vehículos tipo  motocicleta y bici .520, .768,
) moto. 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  t    

reinta  kilómetros  por  horas  (30  km/
h)  sobre  el  límite  máximo  estableci
 14 ₡105 ₡107  
5  do,  salvo  que  exista  una  sanción .520, .768,
u) superior. 73 32

   Al  conductor  de  vehículos  de  transp      

orte  público,  en  cualquiera  de  sus  
 14 modalidades,  que ₡105 ₡107
5  se  niegue  a  prestar  servicio  a perso .520, .768,
v) nas  adultas 73 32
mayores o con discapacidad.

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  bicim    

oto  y  motocicleta  que  adelante  en 
14 medio  de  las  filas  de  vehículos  a  u ₡105 ₡107
na  velocidad superior  a  veinticinco 
 5  .520, .768,  
w) kilómetros  por  hora  (25  km/h),  sal 73 32
vo la  excepción dispuesta en el incis
o  g)  del  artículo  108.

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  inferior  a  la  mínima  estableci
14 da  en  el  tramo  respectivo, con  el  p ₡105 ₡107
 5  ropósito  comprobado de  congestion .520, .768,  
x) ar  o  entorpecer  el  libre  flujo  vehicu 73 32
lar.

  Al  propietario  de  un  vehículo  que  l    

o  utilice  para  prestar  servicio  de  tr
14 ansporte  público,  en  cualquiera  de  ₡105 ₡107
5  sus  modalidades,  sin  contar  con  las .520, .768,
y) autorizaciones respectivas. Igual san 73 32
ción se  aplicará  al  conductor  que  n
   
o  siendo  el  propietario  del  vehículo 
utilizado  preste  el  servicio  de  trans
porte  público,  en  cualquiera  de  sus 
modalidades,  sin  las  respectivas  au
torizaciones.

  A  quien  circule,  estacione  u  obstruy    

a  con  cualquier  tipo  de  vehículo  el 
14 derecho  de  vía  ferroviario. ₡105 ₡107
   
5  .520, .768,
z) 73 32

   Al conductor de un  vehículo  de  carg      

a liviana  o  de  carga  pesada  que  des
14 acate  las  disposiciones  a),  b),  c),  d ₡105 ₡107
5  ),  e),  f)  y  j)  del  artículo  114  de  est .520, .768,
aa a  ley. 73 32
)
  Artículo 114:    

iii)  La  carga  debe  estar  bien  s

ujeta  y  acondicionada.

iv)    La  carga  no  debe  obstruir  l

a  visibilidad  del  conductor  ni  difi
   
cultar  la  conducción del vehículo.

v)      La  carga  debe  transportars

e  de  forma  que  no  provoque  inc
onvenientes  por  desprendimiento 
   o    que    dificulte    el

  tránsito  de  otros vehículos.    

d)     La  carga  no  debe  ocultar  la

s  luces  del  vehículo ni el número 
de la  placa.

e)     Todos  los  accesorios,  que  s

irvan  para  acondicionar o  proteg
er  la carga,  deben  reunir  las  con
diciones  de  seguridad  reglament
arias.

f)       Cualquier  carga  que  sobres

   
alga  de  la  parte   trasera,   delan
tera   o   lateral   del  vehículo,    
debe     ser     señalada     con  b
anderas    rojas    y    con    dispo
sitivos  proyectores  de  luz  durant
e  la  noche.  La  carga  no  debe  ha
cer  contacto  con  la  vía.

Los  vehículos  de  más  de   cuatro   m

il  kilogramos  deben  someterse  al  p
esaje  en  las  casetas
destinadas para tal efecto.

   Al  conductor  con  exceso  de  pasajer      

os,  según  la  capacidad máxima del 
14 vehículo. ₡105 ₡107
5  .520, .768,
bb 73 32
)

  Al conductor  que traslade pasajeros     
fuera de la  cabina  en  la  cajuela  o  c
14 ajón  del  vehículo.  A  excepción  del  t ₡105 ₡107
5  ransporte  de  trabajadores  para  acti .520, .768,
cc vidades  agrícolas,  mantenimiento  d 73 32
   
) e  servicios  públicos,  atención  de  e
mergencias  y  el  traslado  de  person
as  en   carreteras  cantonales de last
re  o tierra.

 Multas Categoría  D  

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  algún  dis
positivo  que  permita  burlar  o  anular  ₡52.
 14 ₡53.  
6  los  aparatos  de  vigilancia  de  la  Poli 227, 339,
a) cía  de  Tránsito. 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  señal    

es  de  tránsito  fijas,  verticales   u   h
orizontales,  siempre que  no  exista  ₡52.
 14 ₡53.  
6  una sanción  superior  distinta. 227, 339,
b) 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  priori    

dades  de  paso,  según  lo  establecid
14 o  en  el  artículo  105  de  esta  ley. ₡52. ₡53.
   
6  227, 339,
c) 43 88

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  Al conductor  que  incumpla  las  indi    

caciones  para  la  circulación en roto
14 ndas, señaladas  en el  artículo  106 ₡52. ₡53.3
 
6  de la  presente ley. 227, 39,88
d) 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  regl    

as  sobre  uso del carril  central estab
14 lecidas  en  el  artículo  107 de la  pres ₡52. ₡53.3
 
6  ente ley. 227, 39,88
e) 43

  Al  conductor  que  incumpla  los  requi    

sitos  de  señalamiento  de  maniobra 
14 establecidas  en  el  inciso ₡52. ₡53.3
 
6  f c) del artículo 108 de la  presente le 227, 39,88
) y. 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  norm    

as  de  uso  de  luces  establecidas  en 
el  artículo  103  de  la  presente  ley,  s ₡52. ₡53.3
 14
6  iempre  que  no   exista   una  sanción 227, 39,88
g) superior distinta. 43

   Al  conductor  que  circule  sin  vestime    

nta  retrorreflectiva en  vehículos tipo 
14 motocicleta  y  bicimoto. ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
h) 43
  Al  conductor  que  infrinja  las  prohibi    
ciones  para  la  circulación  de  vehícu
los  establecidas  en  el  artículo  122 
 14 ₡52. ₡53.3
6  i de  la  presente  ley,  siempre  que  no 227, 39,88
) exista  una sanción superior distinta. 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  habiéndose  al
14 terado  el  motor,  los  sistemas  de  in ₡52. ₡53.3
 6  j yección,  de  carburación,  o  de  cont 227, 39,88
) rol  de  emisiones,  según  lo  estableci 43
do  en  su tarjeta de IVE.

  Al  conductor  que  opere  un  taxi  o  se    

rvicio  especial  en  demanda  de  pasaj
14 eros  en  zonas  no  autorizadas. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
k) 43

  Al   conductor   que   brinde   servicio     

especial  estable  de  taxi
14 sin el respectivo contrato. ₡52. ₡53.3
 
6  l 227, 39,88
) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

sobre  maniobras  de  retroceso  estab
14 lecidas  en  el  artículo  109 ₡52. ₡53.3
 
6  de  la presente ley. 227, 39,88
m) 43

  Al   conductor   que   infrinja   las   no    

rmas   de  estacionamiento,   estable
14 cidas   en   el   artículo ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 
n) 110  de  esta  ley,  siempre  que   n 43
o  exista  una  sanción
superior distinta.

   Al  conductor  que  circule  vehículos  e    

n  las  vías  cuyo  tránsito  es  restringi
14 do  por  disposición  de  la  Dirección  G ₡52. ₡53.3
6  eneral  de   Ingeniería  de  Tránsito. 227, 39,88
ñ) 43

  Al  conductor  que  circule  un  vehícul    

o  de  transporte  público  con  las  pue
rtas  abiertas  durante  el  recorrido  o  ₡52. ₡53.3
 14
6  permita  subir  o  bajar  pasajeros 227, 39,88
o) en zonas no autorizadas. 43

14 A  quien  conduzca  con  licencia  no  ap ₡52. ₡53.3

ta  para  el  tipo
 6  227, 39,88
p) y  clase de vehículo conducido. 43

  Al  conductor  que  circule  con   licenci    

a  extranjera  por  más  de  tres  meses 
14 luego  de  haber ingresado al país. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
q) 43

  Al  conductor  que  ingrese  a  una  inte    

rsección,  a  pesar  de  disponer  de  lu
14 z  verde  o  derecho  de  vía  para  ello,  ₡52. ₡53.3
 6  r si   el   congestionamiento  vehicular  227, 39,88
) produce  que  dicha  maniobra  obstru 43
ya  la  libre circulación.

  A  quien  circule  con  vehículos  autom    

otores  en  las  playas,  salvo  las  exce
14 pciones  previstas  en  la  ley. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
s) 43

  Al  conductor  de  un  vehículo  de  ser    

vicio  de  transporte  público  que   ap
14 rovisione  combustible  cuando se tra ₡52. ₡53.3
 
6  t nsporten pasajeros. 227, 39,88
) 43

  Al  ciclista  que  circule  por  vías  públi    

cas  cuya  velocidad  autorizada  sea  i
14 gual  o  mayor  a  ochenta  kilómetros  ₡52. ₡53.3
 
6  por hora  (80 km/h). 227, 39,88
u) 43
  Al  conductor  que  circule  a  más  de  v    
einte  kilómetros  por  hora  (20  km/h
14 )  sobre  el  límite  máximo  establecid ₡52. ₡53.3
 
6  o,  salvo  que  exista  una  sanción su 227, 39,88
v) perior. 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  la  IVE  del 
14 período  correspondiente. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
w) 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  estar  al  dí
14 a  en  el  pago  de  los  derechos  de  cir ₡52. ₡53.3
 
6  culación  y  del  seguro  obligatorio de  227, 39,88
x) vehículos. 43

 
 
 
 
Multas  Categoría  E

  Al  conductor  que  cause  lesiones  o  d    

años  a  bienes  en  forma  culposa,  si
empre  que  por  la  materia  de  la  qu ₡22. ₡22.8
 14
7  e  se  trate  o  por  su  gravedad,  no  le  383, 59,95
a) sea  aplicable  otra  legislación. 18

  Al  propietario  del  vehículo  de  transp    

orte  de  carga  limitada  que  sea  pue
sto  en  circulación  infringiendo los r
 14 ₡22. ₡22.8
7  equisitos establecidos en el  artículo  383, 59,95
b) 112  de  la  presente  ley. 18

  Al  conductor  que  ponga  en  funciona    

miento  los  altoparlantes  del  vehícul
14 o  de  las  diecinueve  horas  del  día  a  ₡22. ₡22.8
 7  las  siete  horas  del  día  siguiente,  sal 383, 59,95
c) vo  permiso  dado  por  el  MOPT  por  in 18
tereses  públicos.
  Al  conductor  que  ponga  a  funcionar     
los  altoparlantes  a  cien  metros  de 
14 distancia  de  clínicas  y  hospitales,  a ₡22. ₡22.8
7  sí  como  de  los  centros  de  enseñan 383, 59,95
 
d) za  e  iglesias,  cuando en  estos  lug 18
ares  se  estén  desarrollando  activida
des.

  A  quien  conduzca  un  vehículo  de  tr    

ánsito  lento  a  una  distancia  menor 
14 de  cincuenta  metros  de  otro  vehícul ₡22. ₡22.8
 
7  o  de  tránsito  lento. 383, 59,95
e) 18

  Al  conductor  que  se  detenga  sobre     

el  señalamiento  horizontal,  excepto  
14 en   la   señal  de  alto  donde  la  visibil ₡22. ₡22.8
 7  f
idad  sea   insuficiente  para  realizar  l 383, 59,95
) a  maniobra  de  avance. 18

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  docum
14 entos  registrales  exigidos  en  el  artíc ₡22. ₡22.8
 
7  ulo  4  de  la  presente  ley. 383, 59,95
g) 18

  Al  conductor  que  se  sujete  de  otro     

vehículo  en  marcha  en  vías  públicas
14 . ₡22. ₡22.8
 
7  383, 59,95
h) 18

  Al  conductor  que  infrinja  las  normas     

de  adelantamiento  establecidas  en 
el  artículo  108  de  la  presente  ley,  ₡22. ₡22.8
 14
7  i siempre  que  no  exista  una  sanción  383, 59,95
) superior  distinta. 18

A   MUL M  
R TAS   U
T CONDUCTA              L
.    A T
I A
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C PAR  
I TIR    (
S        2
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y      201 %
     8 )
 d
e  RIG
Tr EN 
án A  P
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o IR  D
E  E
NER
O  20
19

  Al  conductor  que  no  ceda  el  paso  a     

peatones  en  los  sitios  que  el  señal
14 amiento  vial  así  lo  indique. ₡22. ₡22.
 
7  j 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  las  placa
14 s  reglamentarias  en  un sitio distint ₡22. ₡22.  
7  o del destinado para  estas. 383, 859,
k) 18 95

  A   quien   conduzca   con   licencia   o    

  permiso  temporal  de  aprendizaje  v
14 encido. ₡22. ₡22.
 
7  l 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  imple
14 mentos  de  seguridad  en  carretera  ₡22. ₡22.  
7  exigidos  en  el  artículo  36  de  la  pre 383, 859,
m) sente ley. 18 95

  Al  conductor  que  evada  el  pago  de  l      

 as  tasas  de  peaje  o que  no present
14 e  el  comprobante de  pago, cuando  ₡22. ₡22.
7  la  autoridad  de  tránsito  lo  solicite. 383, 859,
n) 18 95

14 Al   conductor   que   infrinja   las   dis ₡22. ₡22.

7  posiciones  relativas  a la  restricción  383, 859,  
ñ) vehicular 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  y     

otros  dispositivos  sonoros  para  apre
14 surar  al  conductor  del vehículo prec ₡22. ₡22.
 
7  edente. 383, 859,
o) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  a     

una  distancia  menor  de  cien  metros 
14 de  hospitales,  clínicas,  iglesias  y  ce ₡22. ₡22.
7  ntros  de  enseñanza,  siempre  que  e 383, 859,  
p) n  estos  últimos  se  estén  desarrollan 18 95
do actividades.

14 Al   conductor   que   utilice   de   form ₡22. ₡22.

7  a   abusiva  otras señales sonoras 383, 859,
 
q) sin causa justificada. 18 95

  Al  conductor  que  cause  congestiona    

miento  vial  al  reducir  la  velocidad 
14 para  observar  un  accidente o cualq ₡22. ₡22.
 
7  uier  otro evento. 383, 859,
r) 18 95

  A quien  conduzca  un vehículo sin pl    

acas o  con  menos  placas  de  las  qu
14 e  reglamentariamente  se  exija. ₡22. ₡22.
 
7  383, 859,
s) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  los  estacionamientos  preferenciale    

s  y  no  cumpla  las  condiciones  previstas  en  el  artículo  96  d
1 e  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
t 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  c    

uando  sus  características  físicas  inscribibles  hayan  sido  mo
1 dificadas   sin  cumplir  con  el  deber  de  informar  establecido  ₡ ₡2
4 en  el  artículo  13  de  la  presente  ley. 22 2.
7  .3 85
u 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  e    

n  incumplimiento   de   los  requisitos  para  la  circulación,  es
1 tablecidos  en  el  título  II,  capítulo  I,  sección  V  de  la  presen ₡ ₡2
4 te  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  superior  distinta 22 2.
7  . .3 85
v 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  de  transporte  público  que  sea      

puesto  en  circulación  sin  la  rotulación  exigida  por  la  pres
1 ente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
w 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  enseñe  a  conducir  bicicletas  en  vías  públicas  cuya    

velocidad  autorizada   sea  superior  a  cuarenta  kilómetros  p
1 or  hora  (40  km/h). ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
x 83 9,
) ,1 95
8

1 Al  ciclista  que  circule  en  las  aceras. ₡ ₡2

 4 22 2.
7  .3 85
y 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  circule  en  las  vías  públicas  con  patinetas,  patines     

y  otros  vehículos  no  autorizados,  de  conformidad  con  el   a
1 rtículo  124  de  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
z 83 9,
) ,1 95
8

  Al  peatón  que  transite  por  las  vías  públicas  en  contravenci    
ón de
1 lo  dispuesto  en  los  incisos  a),  b),  c),  d)  y  e)  del  artícul ₡ ₡2
4 o  120  de  esta  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  sup 22 2.
7  erior  distinta. .3 85
a 83 9,
a ,1 95
) 8

")

Ficha articulo

ARTÍCULO 146.- Multa categoría D

Se impondrá una multa de cuarenta y siete mil colones (¢47.000),

sin perjuicio de las sanciones conexas, a quien incurra en alguna de las
siguientes conductas:

a) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación con

algún dispositivo que permita burlar o anular los aparatos de
vigilancia de la Policía de Tránsito.
b) Al conductor que irrespete las señales de tránsito fijas,
verticales u horizontales, y las indicaciones de la autoridad de
tránsito, siempre que no exista una sanción superior distinta.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 7° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

c) Al conductor que irrespete las prioridades de paso, según lo

establecido en el artículo 105 de esta ley.

d) Al conductor que incumpla las indicaciones para la circulación

en rotondas, señaladas en el artículo 106 de la presente ley.

e) Al conductor que incumpla las reglas sobre uso del carril
central establecidas en el artículo 107 de la presente ley.

f) Al conductor que incumpla los requisitos de señalamiento de

maniobra establecidas en el inciso c) del artículo 108 de la
presente ley.

g) Al conductor que incumpla las normas de uso de luces

establecidas en el artículo 103 de la presente ley, siempre que no
exista una sanción superior distinta.

h) Al conductor que circule sin vestimenta retrorreflectiva en

vehículos tipo motocicleta y bicimoto.

i) Al conductor que infrinja las prohibiciones para la circulación

de vehículos establecidas en el artículo 122 de la presente ley,
siempre que no exista una sanción superior distinta.

(Mediante resolución de la Sala Constitucional, N° 14253 del 6 de

setiembre de 2017se interpretó el inciso anterior, en el sentido
que la sanción ahí prevista se aplica, únicamente, al conductor
que es propietario registral del vehículo.)

j) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación

habiéndose alterado el motor, los sistemas de inyección, de
carburación, o de control de emisiones, según lo establecido en
su tarjeta de IVE.

k) Al conductor que opere un taxi, servicio especial o servicio

especial estable de taxi en demanda de pasajeros en zonas no
autorizadas.
(Así reformado el inciso anterior por el artículo 7° de la ley N°
9460 del 20 de junio de 2017)

l) Al conductor que brinde servicio especial estable de taxi sin el

respectivo contrato.

m) Al conductor que infrinja las reglas sobre maniobras de

retroceso establecidas en el artículo 109 de la presente ley.

n) Al conductor que infrinja las normas de estacionamiento,

establecidas en el artículo 110 de esta ley, siempre que no exista
una sanción superior distinta.

ñ) Al conductor que circule vehículos en las vías cuyo tránsito es

restringido por disposición de la Dirección General de Ingeniería
de Tránsito.

o) Al conductor que circule un vehículo de transporte público con

las puertas abiertas durante el recorrido o permita subir o bajar
pasajeros en zonas no autorizadas.

p) (Derogado por el artículo 13° de la ley N° 9460 del 20 de

junio de 2017)

q) Al conductor que circule con licencia extranjera por más de

tres meses luego de haber ingresado al país.

r) Al conductor que ingrese a una intersección, a pesar de

disponer de luz verde o derecho de vía para ello, si el
congestionamiento vehicular produce que dicha maniobra
obstruya la libre circulación.

s) A quien circule con vehículos automotores en las playas, salvo

las excepciones previstas en la ley.

t) Al conductor de un vehículo de servicio de transporte público

que aprovisione combustible cuando se transporten pasajeros.

u) Al ciclista que circule por vías públicas cuya velocidad

autorizada sea igual o mayor a ochenta kilómetros por hora (80
km/h).

v) Al conductor que circule a más de veinte kilómetros por hora

(20 km/h) sobre el límite máximo establecido, salvo que exista
una sanción superior.
 w) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación sin la
IVE del período correspondiente.

x) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación sin

estar al día en el pago de los derechos de circulación y del seguro
obligatorio de vehículos.

(Nota de Sinalevi: Mediante circular N° 158-2018 del 26 de noviembre

de 2018, y publicada en el Boletín Judicial N° 238 del 21 de diciembre
de 2018, se publicaron las actualizaciones de los montos de las multas
de tránsito que regirán para enero del 2019, según el artículo 148 de la
Ley 9078 "Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad
Vial", de conformidad con el siguiente cuadro:

ART.  INCI   MULTAS                      A MULTAS  (2.13%)

SO
COND PARTIR                  DE  RIGEN  A  PARTIR  DE   
Ley                de  UCTA ENERO  2018 ENERO  2019
Tránsito

  

Estacionamientos
   
preferenciales,  en  estacionamientos  públicos  c
omo  privados

   Los  espacios  preferenciales  podrán  s      

er  ocupados,  únicamente,  por  quien
9 es  tengan  una  discapacidad  evidente  ₡10 ¢107.
6 o  certificada,  así  como  por  mujeres  5.5 768,3
en  estado  de  gravidez  avanzado  y   c 20, 2
iudadanos   de  oro.  La  administración 73
del   parqueo   velará  porque  los  espa
cios  preferenciales  no  sean  ocupados 
por  otras  personas  no  autorizadas. 
En  caso  de  que  personas  no  autoriz
adas  ocupen  dichos  espacios,  les  ser
á  aplicable  una  multa  de  categoría C
.
  
   
   La  administración  del  estacionamient      
o  deberá  denunciar,  inmediatamente
9 ,  el  hecho  a  las  autoridades  de  trán ¢52 ¢538.
6 sito  y  solicitar  de  inmediato  que  co 7.6 841,6
n  el concurso  de  sus  grúas  remuev 03, 3
a el  vehículo         infractor.         E 67
  l          propietario  del  establecimien  
to  que  incumpla  con  esta  obligación 
estará  sujeto  a
una  multa  equivalente  a  cinco  veces 
la  multa  estipulada  en  la  categoría C
.

 Multas  Categoría  A  
   A  quien  conduzca  bajo  la influencia       
de  bebidas  alcohólicas  en  las  siguie
14 ntes  condiciones  de  concentración  d ₡31 ₡318
3  e  presencia  de  alcohol  en  sangre  o  2.29 .950,
a) aire  espirado: 8,73 69

i)      Superior  a  cero  coma  cincuenta 

gramos  (0,50  g)  por  cada  litro  de  s
angre  y  hasta  cero  coma  setenta y 
cinco gramos  (0,75  g)  para  cada  lit
ro  de  sangre,  o  superior  a  cero  co
ma  veinticinco  miligramos  (0,25  mg
)  y  hasta  cero  coma  treinta  y  ocho 
miligramos  (0,38  mg)  en  aire  espir
ado;  en  ambos  supuestos  para  cual
quier  tipo  de  conductor.

ii)    Superior  a  cero  coma  veinte  g

ramos  (0,20

g)  hasta  cero  coma  cincuenta  gram

os  (0,50  g)  de  alcohol  por  cada  litr
o  de  sangre,  o  superior  a  cero  com
a  diez  miligramos  (0,10  mg)  hasta 
cero  coma  veinticinco  miligramos  (
0,25  mg)  por  cada  litro  de  sangre 
 en  aire  espirado;  en  ambos  supues
tos  para  conductores  profesionales 
y  para  aquellos  conductores  con  lic
encia  de  conducir  emitida  por  prime
ra  vez  dentro  de  un  plazo  menor d
e  tres  años.

  Al  conductor  que  circule  en  cualqui    

er  vía  pública  a  una  velocidad  supe
14 rior  a  los  ciento  veinte  kilómetros  ₡312 ₡318
3  por  hora,  siempre  que  no  se  trate  .298, .950,
b) de  competencias  de  velocidad  ilegal 73 69
  es  denominadas  piques,  las  que  se   
encuentran  contempladas  en  el  artí
culo  254   bis   del  Código  Penal,  Le
y  N.º  4573,  de  4  mayo  de  1970,
y  sus reformas.

  A  quien  conduzca  con  licencia  que     

haya  sido  suspendida  por infraccion
14 es  a la  presente ley. ₡312 ₡318
   
3  .298, .950,
c) 73 69

  Al  conductor  que  adelante  en  curva    

s,  intersecciones,  cruces  de  ferroca
rril,  puentes,  túneles,  pasos  a  desn
 14 ₡312 ₡318  
3  ivel,  por  el  espaldón,  por  el .298, .950,
d) costado derecho. 73 69

 A   MUL M
R TAS   U
T CONDUCTA              L
.    A T
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C RTI (
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y      201 )
    
 d 8 RIGE
e  N  A 
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sit E    E
o NER
O  20
19

  Al  conductor  que  invada  el  carril  ad    

junto  que  se encuentre  separado  po
14 r una  línea  de barrera  de  trazo  con ₡31 ₡318.
 3  2.29 950,6
tinuo,  a  excepción  de  lo  establecid
e) o  en  el  artículo  100. 8,73 9

  Al conductor  que  infrinja  la  prohibi    

ción  de  giro  en U  y  giro  a
14 la  izquierda en lugares  donde  haya  ₡31 ₡318.
 
3  f señalamiento  vertical  y  horizontal. 2.29 950,6
) 8,73 9

  Al  conductor  que  se  niegue  a  acata    

r  el  requerimiento  del  artículo  208 
14 de  esta  ley  de  someterse  a una  pru ₡31 ₡318.
 
3  eba  de  alcoholimetría. 2.29 950,6
g) 8,73 9

  Producir  ruido  o  emisiones  de  gases    

,  humos  o  partículas  contaminantes 
14 que  exceden  los  límites establecidos ₡31 ₡318.
 
3  ,  de  conformidad  con  el  artículo  38  2.29 950,6
h) y  el  artículo 39  de  esta  ley. 8,73 9

 Multas  Categoría  B

  Al    conductor    que    permita    qu    

e    personas  menores  de  doce  año
14 s  que  midan  menos  de ₡21 ₡215.
 4  1.04 536,6
a) 1.45     metros     de     estatura     1,46 5
no     utilicen  dispositivos  especiales 
de  seguridad.
  A quien  conduzca  un  vehículo  de  tra    
nsporte  de  materiales  peligrosos,  in
14 fringiendo  las  disposiciones  del  artí ₡21 ₡215.
 
4  culo  115  de  la  presente  ley. 1.04 536,6
b) 1,46 5

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  moto    

cicleta  y  bicimoto  que  permita  que 
14 personas  menores  de  cinco  años  de  ₡21 ₡215.
edad  viajen  como  acompañantes  en  1.04
 4  536,6
c) esos  automotores,  infringiendo  el  i 1,46 5
nciso  e)  del  artículo  117  de  esta  le
y.

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  en  una  intersección.
14 ₡21 ₡215.
 
4  1.04 536,6
d) 1,46 5

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  de  la  luz  roja  de  un  semáfo
ro,  salvo  las  excepciones  contempla ₡21
 14 ₡215.
4  das  en  el  artículo  104  de esta  ley. 1.04 536,6
e) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  placas  que  registralmente  pert
 14 enezcan  a  otro  vehículo,  o  con  plac ₡21 ₡215.
4  f as  alteradas  o falsas. 1.04 536,6
) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  a  más  de     

cuarenta  kilómetros  por  hora  (40  k
m/h)  sobre  el  límite  máximo  establ ₡21
 14 ₡215.
4  ecido,  salvo  que  exista  una  sanción  1.04 536,6
g) superior. 1,46 5

 Multas  Categoría  C

   A  quien  conduzca  vehículos  de  carg    

a  pesada  en  las  zonas  urbanas  y  s
14 uburbanas  no  autorizadas  por  el  MO ₡10 ₡107.
 5  PT. 5.52 768,3
a) 0,73 2

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  exceso  de  carga  en  las  vías  pú
blicas,  salvo  lo  dispuesto  en  el  incis ₡10 ₡107.
 14
5  o  h)  y  párrafos  finales  del  artículo  5.52 768,3
b) 114. 0,73 2

  A  quien  conduzca  en  vías  públicas     

vehículos  automotores  modificados 
o  adaptados,  en  contravención  de  l
 14 ₡10 ₡107.
5  o  dispuesto  en  el  artículo  122  de  e 5.52 768,3
c) sta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  disposi
 14 tivos  retrorreflectivos  exigidos. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
d) 0,73 2

  Al  conductor  que  incumpla  con  los  r    

ecorridos  y  las  paradas  establecidos 
por  el  CTP  para  los  vehículos  de  tra ₡10
 14 ₡107.
5  nsporte  público,  salvo  caso  fortuito  5.52 768,3
e) o fuerza  mayor. 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público  con  exceso  de  pasajer
14 os  según  la  capacidad  fijada  por  el  ₡10 ₡107.
 
5  f CTP. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  servici    

o  transporte  público  que  traslade  p
14 asajeros  en  el  área  marcada  en  en ₡10 ₡107.
 5  trada  y  salida,  en  contravención  de 5.52 768,3
g) l  inciso  a)  del  artículo  51  de  esta  l 0,73 2
ey.

   Al  conductor  que  circule  con  vehícul    

o  sin  las  luces  reglamentarias  ence
14 ndidas,  desde  las  seis  de  la  tarde  h ₡10 ₡107.
5  asta  las  seis  de  la  mañana,  o  en  o 5.52 768,3
h) casiones  en  que  se  dificulte  la  visibil 0,73 2
idad.

  Al  conductor  de  vehículos  utilizados     

para  el  acarreo  modalidad  grúa  o 
plataforma  que  incumpla  las  disposi ₡10
 14 ₡107.
5  i ciones  establecidas  en  el  artículo  1 5.52 768,3
) 13  de esta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  de  servici    

o  de  transporte  público  modalidad t
14 axi  que  no porte  taxímetro,  o  bien,  ₡10 ₡107.
 
5  j esté  alterado. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor de  servicio  de  transpor    

te  público  modalidad  taxi  que  no  ut
14 ilice  el  taxímetro  cuando  traslade  p ₡10 ₡107.
 
5  asajeros. 5.52 768,3
k) 0,73 2

  Al  conductor  que  realice  adelantami    

ento,  valiéndose  de la  prioridad de 
 14 paso  que  le  asiste  a  los  vehículos  d ₡10 ₡107.
5  l e  emergencia. 5.52 768,3
) 0,73 2

14 Al  conductor  que  circule  en  las  ac ₡10 ₡107.

eras  con  vehículos  automotores.
 5  5.52 768,3
m) 0,73 2

  Al  conductor  que  adelante  a  otro  ve    

hículo  que  se  haya  detenido  frente 
14 a  una  zona  de  paso  para  peatones. ₡10 ₡107.
 
5  5.52 768,3
n) 0,73 2

 A   MUL M  
R TAS   U
T CONDUCTA              L
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I        (
S   DE  2
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y      8 %
     )
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19

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

de  conducción  previstas  en  el  artíc
14 ulo  126  de  la  ley,  respecto  a  la  util ₡105 ₡107
5  ización  de  teléfono  móvil,  así  como  .520, .768,
ñ) de  cualquier  otro  medio  o  sistema  d 73 32
  e  comunicación  mientras  conduce,   
salvo  que  no  se  empleen  las  manos
,  y  la  realización  de  actividades  dist
intas  de  las  que demanda  la  debida 
conducción.

  A  quien  conduzca  sin  haber  obtenid    

o  licencia  o  permiso  temporal  de  ap
rendizaje  o  conduzca  con  permiso  t ₡105 ₡107
 14  
5  emporal  sin  el  debido  acompañante .520, .768,
o) . 73 32

   Al  conductor  que  circule  a  una  velo      

cidad  superior  a  veinticinco  kilómetr
14 os  por  hora  (25  km/h)  por  las  vías  ₡105 ₡107
5  públicas  localizadas  alrededor  de  pl .520, .768,
p) anteles  educativos  con  estudiantes  73 32
presentes, centros de salud,  centros 
de  atención  a  personas  adultas  ma
 yores  o  lugares  donde  se  lleven  a 
cabo  actividades  o  concentraciones 
masivas,  siempre  que  estas  se  enc
uentren  debidamente  identificadas  p
ara  informar al público en  general.

14 A  quien  conduzca  sin  utilizar  el  cint ₡105 ₡107

urón  de  seguridad.
 5  .520, .768,  
q) 73 32

  Al  conductor  que  permita  que  los  a    

compañantes  no  utilicen  el  cinturón 
14 de  seguridad. ₡105 ₡107
   
5  r .520, .768,
) 73 32

  Al  conductor  que  no  utilice  el  casc    

o  de  seguridad  debidamente  ajusta
 14 do  en  vehículos  tipo motocicleta  y  ₡105 ₡107  
5  bicimoto. .520, .768,
s) 73 32

  Al  conductor  que  permita  al  acomp    

añante  viajar  sin  utilizar  el  casco  d
e  seguridad  debidamente ajustado 
 14 ₡105 ₡107  
5  t en vehículos tipo  motocicleta y bici .520, .768,
) moto. 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  t    

reinta  kilómetros  por  horas  (30  km/
h)  sobre  el  límite  máximo  estableci
 14 ₡105 ₡107  
5  do,  salvo  que  exista  una  sanción .520, .768,
u) superior. 73 32

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público,  en  cualquiera  de  sus  
14 modalidades,  que ₡105 ₡107
 5  se  niegue  a  prestar  servicio  a perso .520, .768,  
v) nas  adultas 73 32
mayores o con discapacidad.

   Al  conductor  de  vehículos  tipo  bicim      

oto  y  motocicleta  que  adelante  en 
 14 medio  de  las  filas  de  vehículos  a  u ₡105 ₡107
5  na  velocidad superior  a  veinticinco  .520, .768,
w) kilómetros  por  hora  (25  km/h),  sal 73 32
vo la  excepción dispuesta en el incis
o  g)  del  artículo  108.

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  inferior  a  la  mínima  estableci
14 da  en  el  tramo  respectivo, con  el  p ₡105 ₡107
 5  ropósito  comprobado de  congestion .520, .768,  
x) ar  o  entorpecer  el  libre  flujo  vehicu 73 32
lar.

  Al  propietario  de  un  vehículo  que  l    

o  utilice  para  prestar  servicio  de  tr
14 ansporte  público,  en  cualquiera  de  ₡105 ₡107
5  sus  modalidades,  sin  contar  con  las .520, .768,
y) autorizaciones respectivas. Igual san 73 32
ción se  aplicará  al  conductor  que  n
   
o  siendo  el  propietario  del  vehículo 
utilizado  preste  el  servicio  de  trans
porte  público,  en  cualquiera  de  sus 
modalidades,  sin  las  respectivas  au
torizaciones.

  A  quien  circule,  estacione  u  obstruy    

a  con  cualquier  tipo  de  vehículo  el 
14 derecho  de  vía  ferroviario. ₡105 ₡107
   
5  .520, .768,
z) 73 32

  Al conductor de un  vehículo  de  carg    

a liviana  o  de  carga  pesada  que  des
14 acate  las  disposiciones  a),  b),  c),  d ₡105 ₡107
 5  ),  e),  f)  y  j)  del  artículo  114  de  est .520, .768,  
aa a  ley. 73 32
)

   Artículo 114:      

iii)  La  carga  debe  estar  bien  s

ujeta  y  acondicionada.

iv)    La  carga  no  debe  obstruir  l

 a  visibilidad  del  conductor  ni  difi
cultar  la  conducción del vehículo.

v)      La  carga  debe  transportars

e  de  forma  que  no  provoque  inc
onvenientes  por  desprendimiento 
   o    que    dificulte    el

  tránsito  de  otros vehículos.    

d)     La  carga  no  debe  ocultar  la

s  luces  del  vehículo ni el número 
de la  placa.

e)     Todos  los  accesorios,  que  s

irvan  para  acondicionar o  proteg
er  la carga,  deben  reunir  las  con
diciones  de  seguridad  reglament
arias.

f)       Cualquier  carga  que  sobres

   
alga  de  la  parte   trasera,   delan
tera   o   lateral   del  vehículo,    
debe     ser     señalada     con  b
anderas    rojas    y    con    dispo
sitivos  proyectores  de  luz  durant
e  la  noche.  La  carga  no  debe  ha
cer  contacto  con  la  vía.

Los  vehículos  de  más  de   cuatro   m

il  kilogramos  deben  someterse  al  p
esaje  en  las  casetas
destinadas para tal efecto.

  Al  conductor  con  exceso  de  pasajer    

os,  según  la  capacidad máxima del 
14 vehículo. ₡105 ₡107
 5  .520, .768,  
bb 73 32
)

   Al conductor  que traslade pasajeros       
fuera de la  cabina  en  la  cajuela  o  c
14 ajón  del  vehículo.  A  excepción  del  t ₡105 ₡107
5  ransporte  de  trabajadores  para  acti .520, .768,
cc vidades  agrícolas,  mantenimiento  d 73 32
) e  servicios  públicos,  atención  de  e
mergencias  y  el  traslado  de  person
as  en   carreteras  cantonales de last
re  o tierra.

 Multas Categoría  D  

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  algún  dis
positivo  que  permita  burlar  o  anular  ₡52.
 14 ₡53.  
6  los  aparatos  de  vigilancia  de  la  Poli 227, 339,
a) cía  de  Tránsito. 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  señal    

es  de  tránsito  fijas,  verticales   u   h
orizontales,  siempre que  no  exista  ₡52.
 14 ₡53.  
6  una sanción  superior  distinta. 227, 339,
b) 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  priori    

dades  de  paso,  según  lo  establecid
14 o  en  el  artículo  105  de  esta  ley. ₡52. ₡53.
   
6  227, 339,
c) 43 88

 A   MUL M
R TAS   U
T CONDUCTA              L
.    A T
I A
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C TIR    
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y      8 %
     )
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Tr N  A 
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sit TIR 
o DE   
ENE
RO  2
019

  Al conductor  que  incumpla  las  indi    

caciones  para  la  circulación en roto
14 ndas, señaladas  en el  artículo  106 ₡52. ₡53.3
 
6  de la  presente ley. 227, 39,88
d) 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  regl    

as  sobre  uso del carril  central estab
14 lecidas  en  el  artículo  107 de la  pres ₡52. ₡53.3
 
6  ente ley. 227, 39,88
e) 43

  Al  conductor  que  incumpla  los  requi    

sitos  de  señalamiento  de  maniobra 
14 establecidas  en  el  inciso ₡52. ₡53.3
 
6  f c) del artículo 108 de la  presente le 227, 39,88
) y. 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  norm    

as  de  uso  de  luces  establecidas  en 
el  artículo  103  de  la  presente  ley,  s ₡52. ₡53.3
 14
6  iempre  que  no   exista   una  sanción 227, 39,88
g) superior distinta. 43

  Al  conductor  que  circule  sin  vestime    

nta  retrorreflectiva en  vehículos tipo 
14 motocicleta  y  bicimoto. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
h) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  prohibi    

ciones  para  la  circulación  de  vehícu
los  establecidas  en  el  artículo  122 
 14 ₡52. ₡53.3
6  i de  la  presente  ley,  siempre  que  no 227, 39,88
) exista  una sanción superior distinta. 43
  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     
puesto  en  circulación  habiéndose  al
14 terado  el  motor,  los  sistemas  de  in ₡52. ₡53.3
 6  j yección,  de  carburación,  o  de  cont 227, 39,88
) rol  de  emisiones,  según  lo  estableci 43
do  en  su tarjeta de IVE.

  Al  conductor  que  opere  un  taxi  o  se    

rvicio  especial  en  demanda  de  pasaj
14 eros  en  zonas  no  autorizadas. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
k) 43

  Al   conductor   que   brinde   servicio     

especial  estable  de  taxi
14 sin el respectivo contrato. ₡52. ₡53.3
 
6  l 227, 39,88
) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

sobre  maniobras  de  retroceso  estab
14 lecidas  en  el  artículo  109 ₡52. ₡53.3
 
6  de  la presente ley. 227, 39,88
m) 43

  Al   conductor   que   infrinja   las   no    

rmas   de  estacionamiento,   estable
14 cidas   en   el   artículo ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 
n) 110  de  esta  ley,  siempre  que   n 43
o  exista  una  sanción
superior distinta.

  Al  conductor  que  circule  vehículos  e    

n  las  vías  cuyo  tránsito  es  restringi
14 do  por  disposición  de  la  Dirección  G ₡52. ₡53.3
 
6  eneral  de   Ingeniería  de  Tránsito. 227, 39,88
ñ) 43

   Al  conductor  que  circule  un  vehícul    

o  de  transporte  público  con  las  pue
14 rtas  abiertas  durante  el  recorrido  o  ₡52. ₡53.3
6  permita  subir  o  bajar  pasajeros 227, 39,88
o) en zonas no autorizadas. 43
 14 A  quien  conduzca  con  licencia  no  ap ₡52. ₡53.3
ta  para  el  tipo
 6  227, 39,88
p) y  clase de vehículo conducido. 43

  Al  conductor  que  circule  con   licenci    

a  extranjera  por  más  de  tres  meses 
14 luego  de  haber ingresado al país. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
q) 43

  Al  conductor  que  ingrese  a  una  inte    

rsección,  a  pesar  de  disponer  de  lu
14 z  verde  o  derecho  de  vía  para  ello,  ₡52. ₡53.3
 6  r si   el   congestionamiento  vehicular  227, 39,88
) produce  que  dicha  maniobra  obstru 43
ya  la  libre circulación.

  A  quien  circule  con  vehículos  autom    

otores  en  las  playas,  salvo  las  exce
14 pciones  previstas  en  la  ley. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
s) 43

  Al  conductor  de  un  vehículo  de  ser    

vicio  de  transporte  público  que   ap
14 rovisione  combustible  cuando se tra ₡52. ₡53.3
 
6  t nsporten pasajeros. 227, 39,88
) 43

  Al  ciclista  que  circule  por  vías  públi    

cas  cuya  velocidad  autorizada  sea  i
14 gual  o  mayor  a  ochenta  kilómetros  ₡52. ₡53.3
 
6  por hora  (80 km/h). 227, 39,88
u) 43

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  v    

einte  kilómetros  por  hora  (20  km/h
14 )  sobre  el  límite  máximo  establecid ₡52. ₡53.3
 
6  o,  salvo  que  exista  una  sanción su 227, 39,88
v) perior. 43

   Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  la  IVE  del 
14 período  correspondiente. ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
w) 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  estar  al  dí
14 a  en  el  pago  de  los  derechos  de  cir ₡52. ₡53.3
 
6  culación  y  del  seguro  obligatorio de  227, 39,88
x) vehículos. 43

 
 
 
 
Multas  Categoría  E

  Al  conductor  que  cause  lesiones  o  d    

años  a  bienes  en  forma  culposa,  si
empre  que  por  la  materia  de  la  qu ₡22. ₡22.8
 14
7  e  se  trate  o  por  su  gravedad,  no  le  383, 59,95
a) sea  aplicable  otra  legislación. 18

  Al  propietario  del  vehículo  de  transp    

orte  de  carga  limitada  que  sea  pue
sto  en  circulación  infringiendo los r
 14 ₡22. ₡22.8
7  equisitos establecidos en el  artículo  383, 59,95
b) 112  de  la  presente  ley. 18

  Al  conductor  que  ponga  en  funciona    

miento  los  altoparlantes  del  vehícul
14 o  de  las  diecinueve  horas  del  día  a  ₡22. ₡22.8
 7  las  siete  horas  del  día  siguiente,  sal 383, 59,95
c) vo  permiso  dado  por  el  MOPT  por  in 18
tereses  públicos.

  Al  conductor  que  ponga  a  funcionar     

los  altoparlantes  a  cien  metros  de 
14 distancia  de  clínicas  y  hospitales,  a ₡22. ₡22.8
7  sí  como  de  los  centros  de  enseñan 383, 59,95
 
d) za  e  iglesias,  cuando en  estos  lug 18
ares  se  estén  desarrollando  activida
des.
  A  quien  conduzca  un  vehículo  de  tr    
ánsito  lento  a  una  distancia  menor 
14 de  cincuenta  metros  de  otro  vehícul ₡22. ₡22.8
 
7  o  de  tránsito  lento. 383, 59,95
e) 18

  Al  conductor  que  se  detenga  sobre     

el  señalamiento  horizontal,  excepto  
14 en   la   señal  de  alto  donde  la  visibil ₡22. ₡22.8
 7  f
idad  sea   insuficiente  para  realizar  l 383, 59,95
) a  maniobra  de  avance. 18

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  docum
14 entos  registrales  exigidos  en  el  artíc ₡22. ₡22.8
 
7  ulo  4  de  la  presente  ley. 383, 59,95
g) 18

  Al  conductor  que  se  sujete  de  otro     

vehículo  en  marcha  en  vías  públicas
14 . ₡22. ₡22.8
 
7  383, 59,95
h) 18

  Al  conductor  que  infrinja  las  normas     

de  adelantamiento  establecidas  en 
el  artículo  108  de  la  presente  ley,  ₡22. ₡22.8
 14
7  i siempre  que  no  exista  una  sanción  383, 59,95
) superior  distinta. 18

A   MUL M  
R TAS   U
T CONDUCTA              L
.    A T
I A
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C TIR     
I        (
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y      8 %
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Tr EN 
án A  P
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O  20
19

  Al  conductor  que  no  ceda  el  paso  a     

peatones  en  los  sitios  que  el  señal
14 amiento  vial  así  lo  indique. ₡22. ₡22.
 
7  j 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  las  placa
14 s  reglamentarias  en  un sitio distint ₡22. ₡22.  
7  o del destinado para  estas. 383, 859,
k) 18 95

  A   quien   conduzca   con   licencia   o    

  permiso  temporal  de  aprendizaje  v
14 encido. ₡22. ₡22.
 
7  l 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  imple
14 mentos  de  seguridad  en  carretera  ₡22. ₡22.  
7  exigidos  en  el  artículo  36  de  la  pre 383, 859,
m) sente ley. 18 95

  Al  conductor  que  evada  el  pago  de  l    

as  tasas  de  peaje  o que  no present
14 e  el  comprobante de  pago, cuando  ₡22. ₡22.  
7  la  autoridad  de  tránsito  lo  solicite. 383, 859,
n) 18 95

14 Al   conductor   que   infrinja   las   dis ₡22. ₡22.  

7  posiciones  relativas  a la  restricción  383, 859,
 ñ) vehicular 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  y     

otros  dispositivos  sonoros  para  apre
14 surar  al  conductor  del vehículo prec ₡22. ₡22.
 
7  edente. 383, 859,
o) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  a     

una  distancia  menor  de  cien  metros 
14 de  hospitales,  clínicas,  iglesias  y  ce ₡22. ₡22.
7  ntros  de  enseñanza,  siempre  que  e 383, 859,  
p) n  estos  últimos  se  estén  desarrollan 18 95
do actividades.

14 Al   conductor   que   utilice   de   form ₡22. ₡22.

7  a   abusiva  otras señales sonoras 383, 859,
 
q) sin causa justificada. 18 95

  Al  conductor  que  cause  congestiona    

miento  vial  al  reducir  la  velocidad 
14 para  observar  un  accidente o cualq ₡22. ₡22.
 
7  uier  otro evento. 383, 859,
r) 18 95

  A quien  conduzca  un vehículo sin pl    

acas o  con  menos  placas  de  las  qu
14 e  reglamentariamente  se  exija. ₡22. ₡22.
 
7  383, 859,
s) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  los  estacionamientos  preferenciale    

s  y  no  cumpla  las  condiciones  previstas  en  el  artículo  96  d
1 e  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
t 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  c    

 uando  sus  características  físicas  inscribibles  hayan  sido  mo
1 dificadas   sin  cumplir  con  el  deber  de  informar  establecido  ₡ ₡2
4 en  el  artículo  13  de  la  presente  ley. 22 2.
7  .3 85
u 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  e    

n  incumplimiento   de   los  requisitos  para  la  circulación,  es
1 tablecidos  en  el  título  II,  capítulo  I,  sección  V  de  la  presen ₡ ₡2
4 te  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  superior  distinta 22 2.
7  . .3 85
v 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  de  transporte  público  que  sea      

puesto  en  circulación  sin  la  rotulación  exigida  por  la  pres
1 ente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
w 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  enseñe  a  conducir  bicicletas  en  vías  públicas  cuya    

velocidad  autorizada   sea  superior  a  cuarenta  kilómetros  p
1 or  hora  (40  km/h). ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
x 83 9,
) ,1 95
8

1 Al  ciclista  que  circule  en  las  aceras. ₡ ₡2

4 22 2.
7  .3 85
y 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  circule  en  las  vías  públicas  con  patinetas,  patines     

 y  otros  vehículos  no  autorizados,  de  conformidad  con  el   a
1 rtículo  124  de  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
z 83 9,
) ,1 95
8

  Al  peatón  que  transite  por  las  vías  públicas  en  contravenci    
ón de
1 lo  dispuesto  en  los  incisos  a),  b),  c),  d)  y  e)  del  artícul ₡ ₡2
4 o  120  de  esta  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  sup 22 2.
7  erior  distinta. .3 85
a 83 9,
a ,1 95
) 8

")

Ficha articulo

ARTÍCULO 147.- Multa categoría E

Se impondrá una multa de veinte mil colones (¢20.000), sin

perjuicio de las sanciones conexas, a quien incurra en alguna de las
siguientes conductas:

a) Al conductor que cause lesiones o daños a bienes en forma

culposa, siempre que por la materia de la que se trate o por su
gravedad, no le sea aplicable otra legislación.

b) Al propietario del vehículo de transporte de carga limitada que

sea puesto en circulación infringiendo los requisitos establecidos
en el artículo 112 de la presente ley.

c) Al conductor que ponga en funcionamiento los altoparlantes

del vehículo de las diecinueve horas del día a las siete horas del
día siguiente, salvo permiso dado por el MOPT por intereses
públicos.
d) Al conductor que ponga a funcionar los altoparlantes a cien
metros de distancia de clínicas y hospitales, así como de los
centros de enseñanza e iglesias, cuando en estos lugares se
estén desarrollando actividades.

e) A quien conduzca un vehículo de tránsito lento a una distancia

menor de cincuenta metros de otro vehículo de tránsito lento.

f) Al conductor que se detenga sobre el señalamiento horizontal,

excepto en la señal de alto donde la visibilidad sea insuficiente
para realizar la maniobra de avance.

g) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación sin

los documentos exigidos en el artículo 4 de la presente ley o sin
la respectiva licencia de conducir.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 8° de la ley N°

9460 del 20 de junio de 2017)

h) Al conductor que se sujete de otro vehículo en marcha en vías

públicas.

i) Al conductor que infrinja las normas de adelantamiento

establecidas en el artículo 108 de la presente ley, siempre que no
exista una sanción superior distinta.

j) Al conductor que no ceda el paso a peatones en los sitios que

el señalamiento vial así lo indique.

k) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación con

las placas reglamentarias en un sitio distinto del destinado para
estas.

l) A quien conduzca con licencia o permiso temporal de

aprendizaje vencido.

m) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación sin

los implementos de seguridad en carretera exigidos en el artículo
36 de la presente ley.

n) Al conductor que evada el pago de las tasas de peaje o que no

presente el comprobante de pago, cuando la autoridad de
tránsito lo solicite.
ñ) Al conductor que infrinja las disposiciones relativas a la
restricción vehicular.

o) Al conductor que utilice la bocina y otros dispositivos sonoros

para apresurar al conductor del vehículo precedente.

p) Al conductor que utilice la bocina a una distancia menor de

cien metros de hospitales, clínicas, iglesias y centros de
enseñanza, siempre que en estos últimos se estén desarrollando
actividades.

q) Al conductor que utilice de forma abusiva otras señales

sonoras sin causa justificada.

r) Al conductor que cause congestionamiento vial al reducir la

velocidad para observar un accidente o cualquier otro evento.

s) A quien conduzca un vehículo sin placas o con menos placas

de las que reglamentariamente se exija.

t) Al conductor que utilice los estacionamientos preferenciales y

no cumpla las condiciones previstas en el artículo 96 de la
presente ley.

u) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación

cuando sus características físicas inscribibles hayan sido
modificadas sin cumplir con el deber de informar establecido en
el artículo 13 de la presente ley.

v) Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación en

incumplimiento de los requisitos para la circulación, establecidos
en el título II, capítulo I, sección V de la presente ley, siempre
que no exista una sanción superior distinta.

w) Al propietario del vehículo de transporte público que sea

puesto en circulación sin la rotulación exigida por la presente ley.

x) A quien enseñe a conducir bicicletas en vías públicas cuya

velocidad autorizada sea superior a cuarenta kilómetros por hora
(40 km/h).

y) Al ciclista que circule en las aceras.

 z) A quien circule en las vías públicas con patinetas, patines y
otros vehículos no autorizados, de conformidad con el artículo
124 de la presente ley.

aa) Al peatón que transite por las vías públicas en contravención

de lo dispuesto en los incisos a), b), c), d) y e) del artículo 120
de esta ley, siempre que no exista una sanción superior distinta.

(Nota de Sinalevi: Mediante circular N° 158-2018 del 26 de noviembre

de 2018, y publicada en el Boletín Judicial N° 238 del 21 de diciembre
de 2018, se publicaron las actualizaciones de los montos de las multas
de tránsito que regirán para enero del 2019, según el artículo 148 de la
Ley 9078 "Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad
Vial", de conformidad con el siguiente cuadro:

ART.  INCI   MULTAS                      A MULTAS  (2.13%)

SO
COND PARTIR                  DE  RIGEN  A  PARTIR  DE   
Ley                de  UCTA ENERO  2018 ENERO  2019
Tránsito

  

Estacionamientos
   
preferenciales,  en  estacionamientos  públicos  c
omo  privados

   Los  espacios  preferenciales  podrán  s      

er  ocupados,  únicamente,  por  quien
9 es  tengan  una  discapacidad  evidente  ₡1 ¢107.
6 o  certificada,  así  como  por  mujeres  05. 768,3
en  estado  de  gravidez  avanzado  y   c 520 2
iudadanos   de  oro.  La  administración ,73
del   parqueo   velará  porque  los  espa
cios  preferenciales  no  sean  ocupados 
por  otras  personas  no  autorizadas. 
En  caso  de  que  personas  no  autoriz
adas  ocupen  dichos  espacios,  les  ser
á  aplicable  una  multa  de  categoría C
.
  
   
   La  administración  del  estacionamient      
o  deberá  denunciar,  inmediatamente
9 ,  el  hecho  a  las  autoridades  de  trán ¢5 ¢538.
6 sito  y  solicitar  de  inmediato  que  co 27. 841,6
n  el concurso  de  sus  grúas remuev 60 3
a el  vehículo         infractor.         El 3,6
           propietario  del  establecimient 7  
o  que  incumpla  con  esta  obligación 
estará  sujeto  a
una  multa  equivalente  a  cinco  veces 
la  multa  estipulada  en  la  categoría C
.

 Multas  Categoría  A  
   A  quien  conduzca  bajo  la influencia       
de  bebidas  alcohólicas  en  las  siguie
14 ntes  condiciones  de  concentración  d ₡31 ₡318
3  e  presencia  de  alcohol  en  sangre  o  2.29 .950,
a) aire  espirado: 8,73 69

i)      Superior  a  cero  coma  cincuenta 

gramos  (0,50  g)  por  cada  litro  de  s
angre  y  hasta  cero  coma  setenta y 
cinco gramos  (0,75  g)  para  cada  lit
ro  de  sangre,  o  superior  a  cero  co
ma  veinticinco  miligramos  (0,25  mg
)  y  hasta  cero  coma  treinta  y  ocho 
miligramos  (0,38  mg)  en  aire  espir
ado;  en  ambos  supuestos  para  cual
quier  tipo  de  conductor.

ii)    Superior  a  cero  coma  veinte 

gramos  (0,20

g)  hasta  cero  coma  cincuenta  gram

os  (0,50  g)  de  alcohol  por  cada  litr
o  de  sangre,  o  superior  a  cero  com
a  diez  miligramos  (0,10  mg)  hasta 
cero  coma  veinticinco  miligramos  (
0,25  mg)  por  cada  litro  de  sangre 
 en  aire  espirado;  en  ambos  supues
tos  para  conductores  profesionales 
y  para  aquellos  conductores  con  lic
encia  de  conducir  emitida  por  prim
era  vez  dentro  de  un  plazo  menor 
de  tres  años.

  Al  conductor  que  circule  en  cualqui    

er  vía  pública  a  una  velocidad  supe
14 rior  a  los  ciento  veinte  kilómetros  ₡312 ₡318
3  por  hora,  siempre  que  no  se  trate  .298, .950,
b) de  competencias  de  velocidad  ilegal 73 69
  es  denominadas  piques,  las  que  se   
encuentran  contempladas  en  el  artí
culo  254   bis   del  Código  Penal,  Le
y  N.º  4573,  de  4  mayo  de  1970,
y  sus reformas.

  A  quien  conduzca  con  licencia  que     

haya  sido  suspendida  por infraccion
14 es  a la  presente ley. ₡312 ₡318
   
3  .298, .950,
c) 73 69

  Al  conductor  que  adelante  en  curva    

s,  intersecciones,  cruces  de  ferroca
rril,  puentes,  túneles,  pasos  a  desn
 14 ₡312 ₡318  
3  ivel,  por  el  espaldón,  por  el .298, .950,
d) costado derecho. 73 69

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19

  Al  conductor  que  invada  el  carril  adj    

unto  que  se encuentre  separado  por 
14 una  línea  de barrera  de  trazo  conti ₡31 ₡318.
 3 
nuo,  a  excepción  de  lo  establecido  2.29 950,6
e) en  el  artículo  100. 8,73 9

  Al conductor  que  infrinja  la  prohibi    

ción  de  giro  en U  y  giro  a
14 la  izquierda en lugares  donde  haya  ₡31 ₡318.
 
3  f señalamiento  vertical  y  horizontal. 2.29 950,6
) 8,73 9

  Al  conductor  que  se  niegue  a  acata    

r  el  requerimiento  del  artículo  208 
14 de  esta  ley  de  someterse  a una  pru ₡31 ₡318.
 
3  eba  de  alcoholimetría. 2.29 950,6
g) 8,73 9

  Producir  ruido  o  emisiones  de  gases    

,  humos  o  partículas  contaminantes 
14 que  exceden  los  límites establecidos ₡31 ₡318.
 
3  ,  de  conformidad  con  el  artículo  38  2.29 950,6
h) y  el  artículo 39  de  esta  ley. 8,73 9

 Multas  Categoría  B

  Al    conductor    que    permita    qu    

e    personas  menores  de  doce  años 
14 que  midan  menos  de ₡21 ₡215.
 4  1.04 536,6
a) 1.45     metros     de     estatura     1,46 5
no     utilicen  dispositivos  especiales 
de  seguridad.
  A quien  conduzca  un  vehículo  de  tra    
nsporte  de  materiales  peligrosos,  in
14 fringiendo  las  disposiciones  del  artí ₡21 ₡215.
 
4  culo  115  de  la  presente  ley. 1.04 536,6
b) 1,46 5

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  moto    

cicleta  y  bicimoto  que  permita  que 
14 personas  menores  de  cinco  años  de  ₡21 ₡215.
edad  viajen  como  acompañantes  en  1.04 536,6
 4 
c) esos  automotores,  infringiendo  el  i 1,46 5
nciso  e)  del  artículo  117  de  esta  le
y.

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  en  una  intersección.
14 ₡21 ₡215.
 
4  1.04 536,6
d) 1,46 5

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  de  la  luz  roja  de  un  semáfo
ro,  salvo  las  excepciones  contempla ₡21 ₡215.
 14
4  das  en  el  artículo  104  de esta  ley. 1.04 536,6
e) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  placas  que  registralmente  pert
 14 enezcan  a  otro  vehículo,  o  con  plac ₡21 ₡215.
4  f as  alteradas  o falsas. 1.04 536,6
) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  a  más  de     

cuarenta  kilómetros  por  hora  (40  k
m/h)  sobre  el  límite  máximo  establ ₡21 ₡215.
 14
4  ecido,  salvo  que  exista  una  sanción  1.04 536,6
g) superior. 1,46 5

 Multas  Categoría  C

   A  quien  conduzca  vehículos  de  carg    

a  pesada  en  las  zonas  urbanas  y  s
14 uburbanas  no  autorizadas  por  el  MO ₡10 ₡107.
 5  PT. 5.52 768,3
a) 0,73 2

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  exceso  de  carga  en  las  vías  pú
blicas,  salvo  lo  dispuesto  en  el  incis ₡10 ₡107.
 14
5  o  h)  y  párrafos  finales  del  artículo  5.52 768,3
b) 114. 0,73 2

  A  quien  conduzca  en  vías  públicas     

vehículos  automotores  modificados 
o  adaptados,  en  contravención  de  l
 14 ₡10 ₡107.
5  o  dispuesto  en  el  artículo  122  de  e 5.52 768,3
c) sta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  disposi
 14 tivos  retrorreflectivos  exigidos. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
d) 0,73 2

  Al  conductor  que  incumpla  con  los  r    

ecorridos  y  las  paradas  establecidos 
por  el  CTP  para  los  vehículos  de  tra ₡10 ₡107.
 14
5  nsporte  público,  salvo  caso  fortuito  5.52 768,3
e) o fuerza  mayor. 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público  con  exceso  de  pasajer
14 os  según  la  capacidad  fijada  por  el  ₡10 ₡107.
 
5  f CTP. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  servici    

o  transporte  público  que  traslade  p
14 asajeros  en  el  área  marcada  en  en ₡10 ₡107.
 5  trada  y  salida,  en  contravención  de 5.52 768,3
g) l  inciso  a)  del  artículo  51  de  esta  le 0,73 2
y.

   Al  conductor  que  circule  con  vehícul    

o  sin  las  luces  reglamentarias  ence
14 ndidas,  desde  las  seis  de  la  tarde  h ₡10 ₡107.
5  asta  las  seis  de  la  mañana,  o  en  o 5.52 768,3
h) casiones  en  que  se  dificulte  la  visibil 0,73 2
idad.

  Al  conductor  de  vehículos  utilizados     

para  el  acarreo  modalidad  grúa  o 
plataforma  que  incumpla  las  disposi ₡10 ₡107.
 14
5  i ciones  establecidas  en  el  artículo  1 5.52 768,3
) 13  de esta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  de  servici    

o  de  transporte  público  modalidad t
14 axi  que  no porte  taxímetro,  o  bien,  ₡10 ₡107.
 
5  j esté  alterado. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor de  servicio  de  transpor    

te  público  modalidad  taxi  que  no  ut
14 ilice  el  taxímetro  cuando  traslade  p ₡10 ₡107.
 
5  asajeros. 5.52 768,3
k) 0,73 2

  Al  conductor  que  realice  adelantami    

ento,  valiéndose  de la  prioridad de 
 14 paso  que  le  asiste  a  los  vehículos  d ₡10 ₡107.
5  l e  emergencia. 5.52 768,3
) 0,73 2

14 Al  conductor  que  circule  en  las  ac ₡10 ₡107.

eras  con  vehículos  automotores.
 5  5.52 768,3
m) 0,73 2

  Al  conductor  que  adelante  a  otro  ve    

hículo  que  se  haya  detenido  frente 
14 a  una  zona  de  paso  para  peatones. ₡10 ₡107.
 
5  5.52 768,3
n) 0,73 2

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19

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

de  conducción  previstas  en  el  artíc
14 ulo  126  de  la  ley,  respecto  a  la  util ₡105 ₡107
5  ización  de  teléfono  móvil,  así  como  .520, .768,
ñ) de  cualquier  otro  medio  o  sistema  d 73 32
  e  comunicación  mientras  conduce,   
salvo  que  no  se  empleen  las  manos
,  y  la  realización  de  actividades  dist
intas  de  las  que demanda  la  debida 
conducción.

  A  quien  conduzca  sin  haber  obtenid    

o  licencia  o  permiso  temporal  de  ap
rendizaje  o  conduzca  con  permiso  t ₡105 ₡107
 14  
5  emporal  sin  el  debido  acompañante .520, .768,
o) . 73 32

   Al  conductor  que  circule  a  una  velo      

cidad  superior  a  veinticinco  kilómetr
14 os  por  hora  (25  km/h)  por  las  vías  ₡105 ₡107
5  públicas  localizadas  alrededor  de  pl .520, .768,
p) anteles  educativos  con  estudiantes  73 32
presentes, centros de salud,  centros 
de  atención  a  personas  adultas  ma
 yores  o  lugares  donde  se  lleven  a 
cabo  actividades  o  concentraciones 
masivas,  siempre  que  estas  se  enc
uentren  debidamente  identificadas  p
ara  informar al público en  general.

14 A  quien  conduzca  sin  utilizar  el  cint ₡105 ₡107

urón  de  seguridad.
 5  .520, .768,  
q) 73 32

  Al  conductor  que  permita  que  los  a    

compañantes  no  utilicen  el  cinturón 
14 de  seguridad. ₡105 ₡107
   
5  r .520, .768,
) 73 32

  Al  conductor  que  no  utilice  el  casc    

o  de  seguridad  debidamente  ajusta
 14 do  en  vehículos  tipo motocicleta  y  ₡105 ₡107  
5  bicimoto. .520, .768,
s) 73 32

  Al  conductor  que  permita  al  acomp    

añante  viajar  sin  utilizar  el  casco  d
e  seguridad  debidamente ajustado 
 14 ₡105 ₡107  
5  t en vehículos tipo  motocicleta y bici .520, .768,
) moto. 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  t    

reinta  kilómetros  por  horas  (30  km/
h)  sobre  el  límite  máximo  estableci
 14 ₡105 ₡107  
5  do,  salvo  que  exista  una  sanción .520, .768,
u) superior. 73 32

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público,  en  cualquiera  de  sus  
14 modalidades,  que ₡105 ₡107
 5  se  niegue  a  prestar  servicio  a perso .520, .768,  
v) nas  adultas 73 32
mayores o con discapacidad.

   Al  conductor  de  vehículos  tipo  bicim      

oto  y  motocicleta  que  adelante  en 
 14 medio  de  las  filas  de  vehículos  a  u ₡105 ₡107
5  na  velocidad superior  a  veinticinco  .520, .768,
w) kilómetros  por  hora  (25  km/h),  sal 73 32
vo la  excepción dispuesta en el incis
o  g)  del  artículo  108.

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  inferior  a  la  mínima  estableci
14 da  en  el  tramo  respectivo, con  el  p ₡105 ₡107
 5  ropósito  comprobado de  congestion .520, .768,  
x) ar  o  entorpecer  el  libre  flujo  vehicu 73 32
lar.

  Al  propietario  de  un  vehículo  que  l    

o  utilice  para  prestar  servicio  de  tr
14 ansporte  público,  en  cualquiera  de  ₡105 ₡107
5  sus  modalidades,  sin  contar  con  las .520, .768,
y) autorizaciones respectivas. Igual san 73 32
ción se  aplicará  al  conductor  que  n
   
o  siendo  el  propietario  del  vehículo 
utilizado  preste  el  servicio  de  trans
porte  público,  en  cualquiera  de  sus 
modalidades,  sin  las  respectivas  au
torizaciones.

  A  quien  circule,  estacione  u  obstruy    

a  con  cualquier  tipo  de  vehículo  el 
14 derecho  de  vía  ferroviario. ₡105 ₡107
   
5  .520, .768,
z) 73 32

  Al conductor de un  vehículo  de  carg    

a liviana  o  de  carga  pesada  que  des
14 acate  las  disposiciones  a),  b),  c),  d ₡105 ₡107
 5  ),  e),  f)  y  j)  del  artículo  114  de  est .520, .768,  
aa a  ley. 73 32
)

   Artículo 114:      

iii)  La  carga  debe  estar  bien  s

ujeta  y  acondicionada.

iv)    La  carga  no  debe  obstruir  l

 a  visibilidad  del  conductor  ni  difi
cultar  la  conducción del vehículo.

v)      La  carga  debe  transportars

e  de  forma  que  no  provoque  inc
onvenientes  por  desprendimiento 
   o    que    dificulte    el

  tránsito  de  otros vehículos.    

d)    La  carga  no  debe  ocultar  la

s  luces  del  vehículo ni el número 
de la  placa.

e)     Todos  los  accesorios,  que  s

irvan  para  acondicionar o  proteg
er  la carga,  deben  reunir  las  con
diciones  de  seguridad  reglament
arias.

f)     Cualquier  carga  que  sobres

   
alga  de  la  parte   trasera,   delan
tera   o   lateral   del  vehículo,    
debe     ser     señalada     con  b
anderas    rojas    y    con    dispo
sitivos  proyectores  de  luz  durant
e  la  noche.  La  carga  no  debe  ha
cer  contacto  con  la  vía.

Los  vehículos  de  más  de   cuatro   m

il  kilogramos  deben  someterse  al  p
esaje  en  las  casetas
destinadas para tal efecto.

  Al  conductor  con  exceso  de  pasajer    

os,  según  la  capacidad máxima del 
14 vehículo. ₡105 ₡107
 5  .520, .768,  
bb 73 32
)

   Al conductor  que traslade pasajeros       
fuera de la  cabina  en  la  cajuela  o  c
14 ajón  del  vehículo.  A  excepción  del  t ₡105 ₡107
5  ransporte  de  trabajadores  para  acti .520, .768,
cc vidades  agrícolas,  mantenimiento  d 73 32
) e  servicios  públicos,  atención  de  e
mergencias  y  el  traslado  de  person
as  en   carreteras  cantonales de last
re  o tierra.

 Multas Categoría  D  

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  algún  dis
positivo  que  permita  burlar  o  anular  ₡52.
 14 ₡53.  
6  los  aparatos  de  vigilancia  de  la  Poli 227, 339,
a) cía  de  Tránsito. 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  señal    

es  de  tránsito  fijas,  verticales   u   h
orizontales,  siempre que  no  exista  ₡52.
 14 ₡53.  
6  una sanción  superior  distinta. 227, 339,
b) 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  priori    

dades  de  paso,  según  lo  establecid
14 o  en  el  artículo  105  de  esta  ley. ₡52. ₡53.
   
6  227, 339,
c) 43 88

 A   MUL M
R TAS  U
T CONDUCTA              L
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O  20
19

  Al conductor  que  incumpla  las  indi    

caciones  para  la  circulación en roto
14 ndas, señaladas  en el  artículo  106 ₡52. ₡53.3
 
6  de la  presente ley. 227, 39,88
d) 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  regl    

as  sobre  uso del carril  central estab
14 lecidas  en  el  artículo  107 de la  pres ₡52. ₡53.3
 
6  ente ley. 227, 39,88
e) 43

  Al  conductor  que  incumpla  los  requi    

sitos  de  señalamiento  de  maniobra 
14 establecidas  en  el  inciso ₡52. ₡53.3
 
6  f c) del artículo 108 de la  presente le 227, 39,88
) y. 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  norm    

as  de  uso  de  luces  establecidas  en 
el  artículo  103  de  la  presente  ley,  s ₡52. ₡53.3
 14
6  iempre  que  no   exista   una  sanción 227, 39,88
g) superior distinta. 43

  Al  conductor  que  circule  sin  vestime    

nta  retrorreflectiva en  vehículos tipo 
14 motocicleta  y  bicimoto. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
h) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  prohibi    

ciones  para  la  circulación  de  vehícu
los  establecidas  en  el  artículo  122 
 14 ₡52. ₡53.3
6  i de  la  presente  ley,  siempre  que  no 227, 39,88
) exista  una sanción superior distinta. 43
  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     
puesto  en  circulación  habiéndose  al
14 terado  el  motor,  los  sistemas  de  in ₡52. ₡53.3
 6  j yección,  de  carburación,  o  de  cont 227, 39,88
) rol  de  emisiones,  según  lo  estableci 43
do  en  su tarjeta de IVE.

  Al  conductor  que  opere  un  taxi  o  se    

rvicio  especial  en  demanda  de  pasaj
14 eros  en  zonas  no  autorizadas. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
k) 43

  Al   conductor   que   brinde   servicio     

especial  estable  de  taxi
14 sin el respectivo contrato. ₡52. ₡53.3
 
6  l 227, 39,88
) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

sobre  maniobras  de  retroceso  estab
14 lecidas  en  el  artículo  109 ₡52. ₡53.3
 
6  de  la presente ley. 227, 39,88
m) 43

  Al   conductor   que   infrinja   las   no    

rmas   de  estacionamiento,   estable
14 cidas   en   el   artículo ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 
n) 110  de  esta  ley,  siempre  que   n 43
o  exista  una  sanción
superior distinta.

  Al  conductor  que  circule  vehículos  e    

n  las  vías  cuyo  tránsito  es  restringi
14 do  por  disposición  de  la  Dirección  G ₡52. ₡53.3
 
6  eneral  de   Ingeniería  de  Tránsito. 227, 39,88
ñ) 43

   Al  conductor  que  circule  un  vehícul    

o  de  transporte  público  con  las  pue
14 rtas  abiertas  durante  el  recorrido  o  ₡52. ₡53.3
6  permita  subir  o  bajar  pasajeros 227, 39,88
o) en zonas no autorizadas. 43
 14 A  quien  conduzca  con  licencia  no  ap ₡52. ₡53.3
ta  para  el  tipo
 6  227, 39,88
p) y  clase de vehículo conducido. 43

  Al  conductor  que  circule  con   licenci    

a  extranjera  por  más  de  tres  meses 
14 luego  de  haber ingresado al país. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
q) 43

  Al  conductor  que  ingrese  a  una  inte    

rsección,  a  pesar  de  disponer  de  lu
14 z  verde  o  derecho  de  vía  para  ello,  ₡52. ₡53.3
 6  r si   el   congestionamiento  vehicular  227, 39,88
) produce  que  dicha  maniobra  obstru 43
ya  la  libre circulación.

  A  quien  circule  con  vehículos  autom    

otores  en  las  playas,  salvo  las  exce
14 pciones  previstas  en  la  ley. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
s) 43

  Al  conductor  de  un  vehículo  de  ser    

vicio  de  transporte  público  que   ap
14 rovisione  combustible  cuando se tra ₡52. ₡53.3
 
6  t nsporten pasajeros. 227, 39,88
) 43

  Al  ciclista  que  circule  por  vías  públi    

cas  cuya  velocidad  autorizada  sea  i
14 gual  o  mayor  a  ochenta  kilómetros  ₡52. ₡53.3
 
6  por hora  (80 km/h). 227, 39,88
u) 43

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  v    

einte  kilómetros  por  hora  (20  km/h
14 )  sobre  el  límite  máximo  establecid ₡52. ₡53.3
 
6  o,  salvo  que  exista  una  sanción su 227, 39,88
v) perior. 43

   Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  la  IVE  del 
14 período  correspondiente. ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
w) 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  estar  al  dí
14 a  en  el  pago  de  los  derechos  de  cir ₡52. ₡53.3
 
6  culación  y  del  seguro  obligatorio de  227, 39,88
x) vehículos. 43

 
 
 
 
Multas  Categoría  E

  Al  conductor  que  cause  lesiones  o  d    

años  a  bienes  en  forma  culposa,  si
empre  que  por  la  materia  de  la  qu ₡22. ₡22.8
 14
7  e  se  trate  o  por  su  gravedad,  no  le  383, 59,95
a) sea  aplicable  otra  legislación. 18

  Al  propietario  del  vehículo  de  transp    

orte  de  carga  limitada  que  sea  pue
sto  en  circulación  infringiendo los r
 14 ₡22. ₡22.8
7  equisitos establecidos en el  artículo  383, 59,95
b) 112  de  la  presente  ley. 18

  Al  conductor  que  ponga  en  funciona    

miento  los  altoparlantes  del  vehícul
14 o  de  las  diecinueve  horas  del  día  a  ₡22. ₡22.8
 7  las  siete  horas  del  día  siguiente,  sal 383, 59,95
c) vo  permiso  dado  por  el  MOPT  por  in 18
tereses  públicos.

  Al  conductor  que  ponga  a  funcionar     

los  altoparlantes  a  cien  metros  de 
14 distancia  de  clínicas  y  hospitales,  a ₡22. ₡22.8
7  sí  como  de  los  centros  de  enseñan 383, 59,95
 
d) za  e  iglesias,  cuando en  estos  lug 18
ares  se  estén  desarrollando  activida
des.
  A  quien  conduzca  un  vehículo  de  tr    
ánsito  lento  a  una  distancia  menor 
14 de  cincuenta  metros  de  otro  vehícul ₡22. ₡22.8
 
7  o  de  tránsito  lento. 383, 59,95
e) 18

  Al  conductor  que  se  detenga  sobre     

el  señalamiento  horizontal,  excepto  
14 en   la   señal  de  alto  donde  la  visibil ₡22. ₡22.8
 7  f
idad  sea   insuficiente  para  realizar  l 383, 59,95
) a  maniobra  de  avance. 18

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  docum
14 entos  registrales  exigidos  en  el  artíc ₡22. ₡22.8
 
7  ulo  4  de  la  presente  ley. 383, 59,95
g) 18

  Al  conductor  que  se  sujete  de  otro     

vehículo  en  marcha  en  vías  públicas
14 . ₡22. ₡22.8
 
7  383, 59,95
h) 18

  Al  conductor  que  infrinja  las  normas     

de  adelantamiento  establecidas  en 
el  artículo  108  de  la  presente  ley,  ₡22. ₡22.8
 14
7  i siempre  que  no  exista  una  sanción  383, 59,95
) superior  distinta. 18

A   MUL M  
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19

  Al  conductor  que  no  ceda  el  paso  a     

peatones  en  los  sitios  que  el  señal
14 amiento  vial  así  lo  indique. ₡22. ₡22.
 
7  j 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  las  placa
14 s  reglamentarias  en  un sitio distint ₡22. ₡22.  
7  o del destinado para  estas. 383, 859,
k) 18 95

  A   quien   conduzca   con   licencia   o    

  permiso  temporal  de  aprendizaje  v
14 encido. ₡22. ₡22.
 
7  l 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  imple
14 mentos  de  seguridad  en  carretera  ₡22. ₡22.  
7  exigidos  en  el  artículo  36  de  la  pre 383, 859,
m) sente ley. 18 95

  Al  conductor  que  evada  el  pago  de  l    

as  tasas  de  peaje  o que  no present
14 e  el  comprobante de  pago, cuando  ₡22. ₡22.  
7  la  autoridad  de  tránsito  lo  solicite. 383, 859,
n) 18 95

14 Al   conductor   que   infrinja   las   dis ₡22. ₡22.  

7  posiciones  relativas  a la  restricción  383, 859,
 ñ) vehicular 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  y     

otros  dispositivos  sonoros  para  apre
14 surar  al  conductor  del vehículo prec ₡22. ₡22.
 
7  edente. 383, 859,
o) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  a     

una  distancia  menor  de  cien  metros 
14 de  hospitales,  clínicas,  iglesias  y  ce ₡22. ₡22.
7  ntros  de  enseñanza,  siempre  que  e 383, 859,  
p) n  estos  últimos  se  estén  desarrollan 18 95
do actividades.

14 Al   conductor   que   utilice   de   form ₡22. ₡22.

7  a   abusiva  otras señales sonoras 383, 859,
 
q) sin causa justificada. 18 95

  Al  conductor  que  cause  congestiona    

miento  vial  al  reducir  la  velocidad 
14 para  observar  un  accidente o cualq ₡22. ₡22.
 
7  r uier  otro evento. 383, 859,
) 18 95

  A quien  conduzca  un vehículo sin pl    

acas o  con  menos  placas  de  las  qu
14 e  reglamentariamente  se  exija. ₡22. ₡22.
 
7  383, 859,
s) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  los  estacionamientos  preferenciale    

s  y  no  cumpla  las  condiciones  previstas  en  el  artículo  96  d
1 e  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
t 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  c    

 uando  sus  características  físicas  inscribibles  hayan  sido  mo
1 dificadas   sin  cumplir  con  el  deber  de  informar  establecido  ₡ ₡2
4 en  el  artículo  13  de  la  presente  ley. 22 2.
7  .3 85
u 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  e    

n  incumplimiento   de   los  requisitos  para  la  circulación,  es
1 tablecidos  en  el  título  II,  capítulo  I,  sección  V  de  la  presen ₡ ₡2
4 te  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  superior  distinta 22 2.
7  . .3 85
v 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  de  transporte  público  que  sea      

puesto  en  circulación  sin  la  rotulación  exigida  por  la  pres
1 ente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
w 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  enseñe  a  conducir  bicicletas  en  vías  públicas  cuya    

velocidad  autorizada   sea  superior  a  cuarenta  kilómetros  p
1 or  hora  (40  km/h). ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
x 83 9,
) ,1 95
8

1 Al  ciclista  que  circule  en  las  aceras. ₡ ₡2

4 22 2.
7  .3 85
y 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  circule  en  las  vías  públicas  con  patinetas,  patines     

 y  otros  vehículos  no  autorizados,  de  conformidad  con  el   a
1 rtículo  124  de  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
z 83 9,
) ,1 95
8

  Al  peatón  que  transite  por  las  vías  públicas  en  contravenci    
ón de
1 lo  dispuesto  en  los  incisos  a),  b),  c),  d)  y  e)  del  artícul ₡ ₡2
4 o  120  de  esta  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  sup 22 2.
7  erior  distinta. .3 85
a 83 9,
a ,1 95
) 8

")

Ficha articulo

ARTÍCULO 148.- Actualización anual del monto de las

multas

Para actualizar el monto de las multas establecidas en la presente

ley se utilizará como referencia el índice de precios al consumidor (IPC)
interanual calculado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos
(INEC) al 30 de junio de cada año. La variación anual en ningún caso
será superior al catorce por ciento (14%). Este monto regirá para todas
las multas del año calendario siguiente.

El Consejo Superior del Poder Judicial emitirá y publicará la tabla

correspondiente con el monto de las multas que regirá para el año
calendario siguiente.

(Nota de Sinalevi: Mediante circular N° 158-2018 del 26 de noviembre

de 2018, y publicada en el Boletín Judicial N° 238 del 21 de diciembre
de 2018, se publicaron las actualizaciones de los montos de las multas
de tránsito que regirán para enero del 2019, según el artículo 148 de la
Ley 9078 "Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad
Vial", de conformidad con el siguiente cuadro:

ART.  INCI   MULTAS                      A MULTAS  (2.13%)

SO
COND PARTIR                  DE  RIGEN  A  PARTIR  DE   
Ley                de  UCTA ENERO  2018 ENERO  2019
Tránsito

  

Estacionamientos
   
preferenciales,  en  estacionamientos  públicos  c
omo  privados

   Los  espacios  preferenciales  podrán  s    

er  ocupados,  únicamente,  por  quien
9 es  tengan  una  discapacidad  evidente  ₡1 ¢107.
6 o  certificada,  así  como  por  mujeres  05. 768,3
en  estado  de  gravidez  avanzado  y   c 520 2
iudadanos   de  oro.  La  administración ,73
del   parqueo   velará  porque  los  espa
   
cios  preferenciales  no  sean  ocupados 
por  otras  personas  no  autorizadas. 
En  caso  de  que  personas  no  autoriz
adas  ocupen  dichos  espacios,  les  ser
á  aplicable  una  multa  de  categoría C
.

  
   
   La  administración  del  estacionamient       
o  deberá  denunciar,  inmediatamente
9 ,  el  hecho  a  las  autoridades  de  trán ¢5 ¢538.
6 sito  y  solicitar  de  inmediato  que  co 27. 841,6
n  el concurso  de  sus  grúas remuev 60 3
a el  vehículo         infractor.         El 3,6
         propietario  del  establecimient 7
o  que  incumpla  con  esta  obligación 
estará  sujeto  a
 una  multa  equivalente  a  cinco  veces 
la  multa  estipulada  en  la  categoría C
.

 Multas  Categoría  A  
  A  quien  conduzca  bajo  la influencia     
de  bebidas  alcohólicas  en  las  siguie
14 ntes  condiciones  de  concentración  d ₡31 ₡318
3  e  presencia  de  alcohol  en  sangre  o  2.29 .950,
a) aire  espirado: 8,73 69

i)      Superior  a  cero  coma  cincuenta 

gramos  (0,50  g)  por  cada  litro  de  s
angre  y  hasta  cero  coma  setenta y 
cinco gramos  (0,75  g)  para  cada  lit
ro  de  sangre,  o  superior  a  cero  co
ma  veinticinco  miligramos  (0,25  mg
)  y  hasta  cero  coma  treinta  y  ocho 
miligramos  (0,38  mg)  en  aire  espir
ado;  en  ambos  supuestos  para  cual
quier  tipo  de  conductor.
   
ii)    Superior  a  cero  coma  veinte 
gramos  (0,20

g)  hasta  cero  coma  cincuenta  gram

os  (0,50  g)  de  alcohol  por  cada  litr
o  de  sangre,  o  superior  a  cero  com
a  diez  miligramos  (0,10  mg)  hasta 
cero  coma  veinticinco  miligramos  (
0,25  mg)  por  cada  litro  de  sangre 
en  aire  espirado;  en  ambos  supues
tos  para  conductores  profesionales 
y  para  aquellos  conductores  con  lic
encia  de  conducir  emitida  por  prim
era  vez  dentro  de  un  plazo  menor 
de  tres  años.

   Al  conductor  que  circule  en  cualqui      

er  vía  pública  a  una  velocidad  supe
14 rior  a  los  ciento  veinte  kilómetros  ₡312 ₡318
3  por  hora,  siempre  que  no  se  trate  .298, .950,
b) de  competencias  de  velocidad  ilegal 73 69
 es  denominadas  piques,  las  que  se 
encuentran  contempladas  en  el  artí
culo  254   bis   del  Código  Penal,  Le
y  N.º  4573,  de  4  mayo  de  1970,
y  sus reformas.

  A  quien  conduzca  con  licencia  que     

haya  sido  suspendida  por infraccion
14 es  a la  presente ley. ₡312 ₡318
   
3  .298, .950,
c) 73 69

  Al  conductor  que  adelante  en  curva    

s,  intersecciones,  cruces  de  ferroca
rril,  puentes,  túneles,  pasos  a  desn
 14 ₡312 ₡318  
3  ivel,  por  el  espaldón,  por  el .298, .950,
d) costado derecho. 73 69

A   MUL M
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T CONDUCTA              L
.     A T
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S       .
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y      201 )
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19

   Al  conductor  que  invada  el  carril  adj    

unto  que  se encuentre  separado  por 
14 ₡31 ₡318.
 3  una  línea  de barrera  de  trazo  conti 2.29 950,6
e) nuo,  a  excepción  de  lo  establecido  8,73 9
en  el  artículo  100.

  Al conductor  que  infrinja  la  prohibi    

ción  de  giro  en U  y  giro  a
14 la  izquierda en lugares  donde  haya  ₡31 ₡318.
 
3  f señalamiento  vertical  y  horizontal. 2.29 950,6
) 8,73 9

  Al  conductor  que  se  niegue  a  acata    

r  el  requerimiento  del  artículo  208 
14 de  esta  ley  de  someterse  a una  pru ₡31 ₡318.
 
3  eba  de  alcoholimetría. 2.29 950,6
g) 8,73 9

  Producir  ruido  o  emisiones  de  gases    

,  humos  o  partículas  contaminantes 
14 que  exceden  los  límites establecidos ₡31 ₡318.
 
3  ,  de  conformidad  con  el  artículo  38  2.29 950,6
h) y  el  artículo 39  de  esta  ley. 8,73 9

 Multas  Categoría  B

  Al    conductor    que    permita    qu    

e    personas  menores  de  doce  años 
14 que  midan  menos  de ₡21 ₡215.
 4  1.04 536,6
a) 1.45     metros     de     estatura     1,46 5
no     utilicen  dispositivos  especiales 
de  seguridad.

  A quien  conduzca  un  vehículo  de  tra    

nsporte  de  materiales  peligrosos,  in
14 fringiendo  las  disposiciones  del  artí ₡21 ₡215.
 
4  culo  115  de  la  presente  ley. 1.04 536,6
b) 1,46 5

   Al  conductor  de  vehículos  tipo  moto    

cicleta  y  bicimoto  que  permita  que 
14 personas  menores  de  cinco  años  de  ₡21 ₡215.
4  edad  viajen  como  acompañantes  en  1.04 536,6
c) esos  automotores,  infringiendo  el  i 1,46 5
nciso  e)  del  artículo  117  de  esta  le
 y.

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  en  una  intersección.
14 ₡21 ₡215.
 
4  1.04 536,6
d) 1,46 5

  Al  conductor  que  irrespete  la  señal     

de  alto  de  la  luz  roja  de  un  semáfo
ro,  salvo  las  excepciones  contempla ₡21 ₡215.
 14
4  das  en  el  artículo  104  de esta  ley. 1.04 536,6
e) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  placas  que  registralmente  pert
 14 enezcan  a  otro  vehículo,  o  con  plac ₡21 ₡215.
4  f as  alteradas  o falsas. 1.04 536,6
) 1,46 5

  Al  conductor  que  circule  a  más  de     

cuarenta  kilómetros  por  hora  (40  k
m/h)  sobre  el  límite  máximo  establ ₡21 ₡215.
 14
4  ecido,  salvo  que  exista  una  sanción  1.04 536,6
g) superior. 1,46 5

 Multas  Categoría  C

  A  quien  conduzca  vehículos  de  carg    

a  pesada  en  las  zonas  urbanas  y  s
14 uburbanas  no  autorizadas  por  el  MO ₡10 ₡107.
 
5  PT. 5.52 768,3
a) 0,73 2

  Al  conductor  que  circule  un  vehículo    

con  exceso  de  carga  en  las  vías  pú
blicas,  salvo  lo  dispuesto  en  el  incis ₡10 ₡107.
 14
5  o  h)  y  párrafos  finales  del  artículo  5.52 768,3
b) 114. 0,73 2

   A  quien  conduzca  en  vías  públicas     

vehículos  automotores  modificados 
14 o  adaptados,  en  contravención  de  l ₡10 ₡107.
 5  o  dispuesto  en  el  artículo  122  de  e 5.52 768,3
c) sta  ley. 0,73 2

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  disposi
 14 tivos  retrorreflectivos  exigidos. ₡10 ₡107.
5  5.52 768,3
d) 0,73 2

  Al  conductor  que  incumpla  con  los  r    

ecorridos  y  las  paradas  establecidos 
por  el  CTP  para  los  vehículos  de  tra ₡10 ₡107.
 14
5  nsporte  público,  salvo  caso  fortuito  5.52 768,3
e) o fuerza  mayor. 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público  con  exceso  de  pasajer
14 os  según  la  capacidad  fijada  por  el  ₡10 ₡107.
 
5  f CTP. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor  de  vehículos  de  servici    

o  transporte  público  que  traslade  p
14 asajeros  en  el  área  marcada  en  en ₡10 ₡107.
 5  trada  y  salida,  en  contravención  de 5.52 768,3
g) l  inciso  a)  del  artículo  51  de  esta  le 0,73 2
y.

  Al  conductor  que  circule  con  vehícul    

o  sin  las  luces  reglamentarias  ence
14 ndidas,  desde  las  seis  de  la  tarde  h ₡10 ₡107.
 5  asta  las  seis  de  la  mañana,  o  en  o 5.52 768,3
h) casiones  en  que  se  dificulte  la  visibil 0,73 2
idad.

  Al  conductor  de  vehículos  utilizados     

para  el  acarreo  modalidad  grúa  o 
plataforma  que  incumpla  las  disposi ₡10 ₡107.
 14
5  i ciones  establecidas  en  el  artículo  1 5.52 768,3
) 13  de esta  ley. 0,73 2

   Al  propietario  del  vehículo  de  servici    

o  de  transporte  público  modalidad t
14 axi  que  no porte  taxímetro,  o  bien,  ₡10 ₡107.
5  j esté  alterado. 5.52 768,3
) 0,73 2

  Al  conductor de  servicio  de  transpor    

te  público  modalidad  taxi  que  no  ut
14 ilice  el  taxímetro  cuando  traslade  p ₡10 ₡107.
 
5  asajeros. 5.52 768,3
k) 0,73 2

  Al  conductor  que  realice  adelantami    

ento,  valiéndose  de la  prioridad de 
 14 paso  que  le  asiste  a  los  vehículos  d ₡10 ₡107.
5  l e  emergencia. 5.52 768,3
) 0,73 2

14 Al  conductor  que  circule  en  las  ac ₡10 ₡107.

eras  con  vehículos  automotores.
 5  5.52 768,3
m) 0,73 2

  Al  conductor  que  adelante  a  otro  ve    

hículo  que  se  haya  detenido  frente 
14 a  una  zona  de  paso  para  peatones. ₡10 ₡107.
 
5  5.52 768,3
n) 0,73 2

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  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

de  conducción  previstas  en  el  artíc
14 ulo  126  de  la  ley,  respecto  a  la  util ₡105 ₡107
5  ización  de  teléfono  móvil,  así  como  .520, .768,
ñ) de  cualquier  otro  medio  o  sistema  d 73 32
  e  comunicación  mientras  conduce,   
salvo  que  no  se  empleen  las  manos
,  y  la  realización  de  actividades  dist
intas  de  las  que demanda  la  debida 
conducción.

  A  quien  conduzca  sin  haber  obtenid    

o  licencia  o  permiso  temporal  de  ap
rendizaje  o  conduzca  con  permiso  t ₡105 ₡107
 14  
5  emporal  sin  el  debido  acompañante .520, .768,
o) . 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  una  velo    

cidad  superior  a  veinticinco  kilómetr
14 os  por  hora  (25  km/h)  por  las  vías  ₡105 ₡107
5  públicas  localizadas  alrededor  de  pl .520, .768,
p) anteles  educativos  con  estudiantes  73 32
presentes, centros de salud,  centros 
  de  atención  a  personas  adultas  ma  
yores  o  lugares  donde  se  lleven  a 
cabo  actividades  o  concentraciones 
masivas,  siempre  que  estas  se  enc
uentren  debidamente  identificadas  p
ara  informar al público en  general.

14 A  quien  conduzca  sin  utilizar  el  cint ₡105 ₡107

urón  de  seguridad.
 5  .520, .768,  
q) 73 32

   Al  conductor  que  permita  que  los  a      

compañantes  no  utilicen  el  cinturón 
 14 de  seguridad. ₡105 ₡107
5  r .520, .768,
) 73 32

  Al  conductor  que  no  utilice  el  casc    

o  de  seguridad  debidamente  ajusta
 14 do  en  vehículos  tipo motocicleta  y  ₡105 ₡107  
5  bicimoto. .520, .768,
s) 73 32

  Al  conductor  que  permita  al  acomp    

añante  viajar  sin  utilizar  el  casco  d
e  seguridad  debidamente ajustado 
 14 ₡105 ₡107  
5  t en vehículos tipo  motocicleta y bici .520, .768,
) moto. 73 32

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  t    

reinta  kilómetros  por  horas  (30  km/
h)  sobre  el  límite  máximo  estableci
 14 ₡105 ₡107  
5  do,  salvo  que  exista  una  sanción .520, .768,
u) superior. 73 32

  Al  conductor  de  vehículos  de  transp    

orte  público,  en  cualquiera  de  sus  
14 modalidades,  que ₡105 ₡107
 5  se  niegue  a  prestar  servicio  a perso .520, .768,  
v) nas  adultas 73 32
mayores o con discapacidad.

  Al  conductor  de  vehículos  tipo  bicim    

oto  y  motocicleta  que  adelante  en 
14 medio  de  las  filas  de  vehículos  a  u ₡105 ₡107
na  velocidad superior  a  veinticinco  .520, .768,
 5   
w) kilómetros  por  hora  (25  km/h),  sal 73 32
vo la  excepción dispuesta en el incis
o  g)  del  artículo  108.

   Al  conductor  que  circule  a  una  velo      

cidad  inferior  a  la  mínima  estableci
14 da  en  el  tramo  respectivo, con  el  p ₡105 ₡107
5  ropósito  comprobado de  congestion .520, .768,
x) ar  o  entorpecer  el  libre  flujo  vehicu 73 32
lar.
  Al  propietario  de  un  vehículo  que  l    
o  utilice  para  prestar  servicio  de  tr
14 ansporte  público,  en  cualquiera  de  ₡105 ₡107
5  sus  modalidades,  sin  contar  con  las .520, .768,
y) autorizaciones respectivas. Igual san 73 32
ción se  aplicará  al  conductor  que  n
   
o  siendo  el  propietario  del  vehículo 
utilizado  preste  el  servicio  de  trans
porte  público,  en  cualquiera  de  sus 
modalidades,  sin  las  respectivas  au
torizaciones.

  A  quien  circule,  estacione  u  obstruy    

a  con  cualquier  tipo  de  vehículo  el 
14 derecho  de  vía  ferroviario. ₡105 ₡107
   
5  .520, .768,
z) 73 32

  Al conductor de un  vehículo  de  carg    

a liviana  o  de  carga  pesada  que  des
14 acate  las  disposiciones  a),  b),  c),  d ₡105 ₡107
 5  ),  e),  f)  y  j)  del  artículo  114  de  est .520, .768,  
aa a  ley. 73 32
)

  Artículo 114:    

iii)  La  carga  debe  estar  bien  s

ujeta  y  acondicionada.

iv)    La  carga  no  debe  obstruir  l

a  visibilidad  del  conductor  ni  difi
   
cultar  la  conducción del vehículo.

v)      La  carga  debe  transportars

e  de  forma  que  no  provoque  inc
onvenientes  por  desprendimiento 
   o    que    dificulte    el
  tránsito  de  otros vehículos.    

d)    La  carga  no  debe  ocultar  la

s  luces  del  vehículo ni el número 
de la  placa.

e)     Todos  los  accesorios,  que  s

irvan  para  acondicionar o  proteg
er  la carga,  deben  reunir  las  con
diciones  de  seguridad  reglament
arias.

f)     Cualquier  carga  que  sobres

   
alga  de  la  parte   trasera,   delan
tera   o   lateral   del  vehículo,    
debe     ser     señalada     con  b
anderas    rojas    y    con    dispo
sitivos  proyectores  de  luz  durant
e  la  noche.  La  carga  no  debe  ha
cer  contacto  con  la  vía.

Los  vehículos  de  más  de   cuatro   m

il  kilogramos  deben  someterse  al  p
esaje  en  las  casetas
destinadas para tal efecto.

  Al  conductor  con  exceso  de  pasajer    

os,  según  la  capacidad máxima del 
14 vehículo. ₡105 ₡107
 5  .520, .768,  
bb 73 32
)

  Al conductor  que traslade pasajeros     
fuera de la  cabina  en  la  cajuela  o  c
14 ajón  del  vehículo.  A  excepción  del  t ₡105 ₡107
5  ransporte  de  trabajadores  para  acti .520, .768,
cc vidades  agrícolas,  mantenimiento  d 73 32
   
) e  servicios  públicos,  atención  de  e
mergencias  y  el  traslado  de  person
as  en   carreteras  cantonales de last
re  o tierra.

 Multas Categoría  D  
  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     
puesto  en  circulación  con  algún  dis
positivo  que  permita  burlar  o  anular  ₡52.
 14 ₡53.  
6  los  aparatos  de  vigilancia  de  la  Poli 227, 339,
a) cía  de  Tránsito. 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  señal    

es  de  tránsito  fijas,  verticales   u   h
orizontales,  siempre que  no  exista  ₡52.
 14 ₡53.  
6  una sanción  superior  distinta. 227, 339,
b) 43 88

  Al  conductor  que  irrespete  las  priori    

dades  de  paso,  según  lo  establecid
14 o  en  el  artículo  105  de  esta  ley. ₡52. ₡53.
   
6  227, 339,
c) 43 88

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  Al conductor  que  incumpla  las  indi    
caciones  para  la  circulación en roto
14 ndas, señaladas  en el  artículo  106 ₡52. ₡53.3
 
6  de la  presente ley. 227, 39,88
d) 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  regl    

as  sobre  uso del carril  central estab
14 lecidas  en  el  artículo  107 de la  pres ₡52. ₡53.3
 
6  ente ley. 227, 39,88
e) 43

  Al  conductor  que  incumpla  los  requi    

sitos  de  señalamiento  de  maniobra 
14 establecidas  en  el  inciso ₡52. ₡53.3
 
6  f c) del artículo 108 de la  presente le 227, 39,88
) y. 43

  Al  conductor  que  incumpla  las  norm    

as  de  uso  de  luces  establecidas  en 
el  artículo  103  de  la  presente  ley,  s ₡52. ₡53.3
 14
6  iempre  que  no   exista   una  sanción 227, 39,88
g) superior distinta. 43

  Al  conductor  que  circule  sin  vestime    

nta  retrorreflectiva en  vehículos tipo 
14 motocicleta  y  bicimoto. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
h) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  prohibi    

ciones  para  la  circulación  de  vehícu
los  establecidas  en  el  artículo  122 
 14 ₡52. ₡53.3
6  i de  la  presente  ley,  siempre  que  no 227, 39,88
) exista  una sanción superior distinta. 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  habiéndose  al
14 terado  el  motor,  los  sistemas  de  in ₡52. ₡53.3
 6  j yección,  de  carburación,  o  de  cont 227, 39,88
) rol  de  emisiones,  según  lo  estableci 43
do  en  su tarjeta de IVE.
  Al  conductor  que  opere  un  taxi  o  se    
rvicio  especial  en  demanda  de  pasaj
14 eros  en  zonas  no  autorizadas. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
k) 43

  Al   conductor   que   brinde   servicio     

especial  estable  de  taxi
14 sin el respectivo contrato. ₡52. ₡53.3
 
6  l 227, 39,88
) 43

  Al  conductor  que  infrinja  las  reglas     

sobre  maniobras  de  retroceso  estab
14 lecidas  en  el  artículo  109 ₡52. ₡53.3
 
6  de  la presente ley. 227, 39,88
m) 43

  Al   conductor   que   infrinja   las   no    

rmas   de  estacionamiento,   estable
14 cidas   en   el   artículo ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
 
n) 110  de  esta  ley,  siempre  que   n 43
o  exista  una  sanción
superior distinta.

  Al  conductor  que  circule  vehículos  e    

n  las  vías  cuyo  tránsito  es  restringi
14 do  por  disposición  de  la  Dirección  G ₡52. ₡53.3
 
6  eneral  de   Ingeniería  de  Tránsito. 227, 39,88
ñ) 43

  Al  conductor  que  circule  un  vehícul    

o  de  transporte  público  con  las  pue
rtas  abiertas  durante  el  recorrido  o  ₡52. ₡53.3
 14
6  permita  subir  o  bajar  pasajeros 227, 39,88
o) en zonas no autorizadas. 43

14 A  quien  conduzca  con  licencia  no  ap ₡52. ₡53.3

ta  para  el  tipo
 6  227, 39,88
p) y  clase de vehículo conducido. 43

   Al  conductor  que  circule  con   licenci    

 a  extranjera  por  más  de  tres  meses 
14 luego  de  haber ingresado al país. ₡52. ₡53.3
6  227, 39,88
q) 43

  Al  conductor  que  ingrese  a  una  inte    

rsección,  a  pesar  de  disponer  de  lu
14 z  verde  o  derecho  de  vía  para  ello,  ₡52. ₡53.3
 6  r si   el   congestionamiento  vehicular  227, 39,88
) produce  que  dicha  maniobra  obstru 43
ya  la  libre circulación.

  A  quien  circule  con  vehículos  autom    

otores  en  las  playas,  salvo  las  exce
14 pciones  previstas  en  la  ley. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
s) 43

  Al  conductor  de  un  vehículo  de  ser    

vicio  de  transporte  público  que   ap
14 rovisione  combustible  cuando se tra ₡52. ₡53.3
 
6  t nsporten pasajeros. 227, 39,88
) 43

  Al  ciclista  que  circule  por  vías  públi    

cas  cuya  velocidad  autorizada  sea  i
14 gual  o  mayor  a  ochenta  kilómetros  ₡52. ₡53.3
 
6  por hora  (80 km/h). 227, 39,88
u) 43

  Al  conductor  que  circule  a  más  de  v    

einte  kilómetros  por  hora  (20  km/h
14 )  sobre  el  límite  máximo  establecid ₡52. ₡53.3
 
6  o,  salvo  que  exista  una  sanción su 227, 39,88
v) perior. 43

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  la  IVE  del 
14 período  correspondiente. ₡52. ₡53.3
 
6  227, 39,88
w) 43

   Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  estar  al  dí
14 a  en  el  pago  de  los  derechos  de  cir ₡52. ₡53.3
6  culación  y  del  seguro  obligatorio de  227, 39,88
x) vehículos. 43

 
 
 
 
Multas  Categoría  E

  Al  conductor  que  cause  lesiones  o  d    

años  a  bienes  en  forma  culposa,  si
empre  que  por  la  materia  de  la  qu ₡22. ₡22.8
 14
7  e  se  trate  o  por  su  gravedad,  no  le  383, 59,95
a) sea  aplicable  otra  legislación. 18

  Al  propietario  del  vehículo  de  transp    

orte  de  carga  limitada  que  sea  pue
sto  en  circulación  infringiendo los r
 14 ₡22. ₡22.8
7  equisitos establecidos en el  artículo  383, 59,95
b) 112  de  la  presente  ley. 18

  Al  conductor  que  ponga  en  funciona    

miento  los  altoparlantes  del  vehícul
14 o  de  las  diecinueve  horas  del  día  a  ₡22. ₡22.8
 7  las  siete  horas  del  día  siguiente,  sal 383, 59,95
c) vo  permiso  dado  por  el  MOPT  por  in 18
tereses  públicos.

  Al  conductor  que  ponga  a  funcionar     

los  altoparlantes  a  cien  metros  de 
14 distancia  de  clínicas  y  hospitales,  a ₡22. ₡22.8
7  sí  como  de  los  centros  de  enseñan 383, 59,95
 
d) za  e  iglesias,  cuando en  estos  lug 18
ares  se  estén  desarrollando  activida
des.

  A  quien  conduzca  un  vehículo  de  tr    

ánsito  lento  a  una  distancia  menor 
14 de  cincuenta  metros  de  otro  vehícul ₡22. ₡22.8
 
7  o  de  tránsito  lento. 383, 59,95
e) 18
  Al  conductor  que  se  detenga  sobre     
el  señalamiento  horizontal,  excepto  
14 en   la   señal  de  alto  donde  la  visibil ₡22. ₡22.8
 7  f
idad  sea   insuficiente  para  realizar  l 383, 59,95
) a  maniobra  de  avance. 18

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  docum
14 entos  registrales  exigidos  en  el  artíc ₡22. ₡22.8
 
7  ulo  4  de  la  presente  ley. 383, 59,95
g) 18

  Al  conductor  que  se  sujete  de  otro     

vehículo  en  marcha  en  vías  públicas
14 . ₡22. ₡22.8
 
7  383, 59,95
h) 18

  Al  conductor  que  infrinja  las  normas     

de  adelantamiento  establecidas  en 
el  artículo  108  de  la  presente  ley,  ₡22. ₡22.8
 14
7  i siempre  que  no  exista  una  sanción  383, 59,95
) superior  distinta. 18

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  Al  conductor  que  no  ceda  el  paso  a     

peatones  en  los  sitios  que  el  señal
14 amiento  vial  así  lo  indique. ₡22. ₡22.
 
7  j 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  con  las  placa
14 s  reglamentarias  en  un sitio distint ₡22. ₡22.  
7  o del destinado para  estas. 383, 859,
k) 18 95

  A   quien   conduzca   con   licencia   o    

  permiso  temporal  de  aprendizaje  v
14 encido. ₡22. ₡22.
 
7  l 383, 859,
) 18 95

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea     

puesto  en  circulación  sin  los  imple
14 mentos  de  seguridad  en  carretera  ₡22. ₡22.  
7  exigidos  en  el  artículo  36  de  la  pre 383, 859,
m) sente ley. 18 95

  Al  conductor  que  evada  el  pago  de  l    

as  tasas  de  peaje  o que  no present
14 e  el  comprobante de  pago, cuando  ₡22. ₡22.  
7  la  autoridad  de  tránsito  lo  solicite. 383, 859,
n) 18 95

14 Al   conductor   que   infrinja   las   dis ₡22. ₡22.

7  posiciones  relativas  a la  restricción  383, 859,  
ñ) vehicular 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  y       

otros  dispositivos  sonoros  para  apre
14 surar  al  conductor  del vehículo prec ₡22. ₡22.
7  edente. 383, 859,
 o) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  la  bocina  a     

una  distancia  menor  de  cien  metros 
14 de  hospitales,  clínicas,  iglesias  y  ce ₡22. ₡22.
7  ntros  de  enseñanza,  siempre  que  e 383, 859,  
p) n  estos  últimos  se  estén  desarrollan 18 95
do actividades.

14 Al   conductor   que   utilice   de   form ₡22. ₡22.

7  a   abusiva  otras señales sonoras 383, 859,
 
q) sin causa justificada. 18 95

  Al  conductor  que  cause  congestiona    

miento  vial  al  reducir  la  velocidad 
14 para  observar  un  accidente o cualq ₡22. ₡22.
 
7  r uier  otro evento. 383, 859,
) 18 95

  A quien  conduzca  un vehículo sin pl    

acas o  con  menos  placas  de  las  qu
14 e  reglamentariamente  se  exija. ₡22. ₡22.
 
7  383, 859,
s) 18 95

  Al  conductor  que  utilice  los  estacionamientos  preferenciale    

s  y  no  cumpla  las  condiciones  previstas  en  el  artículo  96  d
1 e  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
t 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  c    

uando  sus  características  físicas  inscribibles  hayan  sido  mo
1 dificadas   sin  cumplir  con  el  deber  de  informar  establecido  ₡ ₡2
4 en  el  artículo  13  de  la  presente  ley. 22 2.
7  .3 85
u 83 9,
) ,1 95
8
  Al  propietario  del  vehículo  que  sea  puesto  en  circulación  e    
n  incumplimiento   de   los  requisitos  para  la  circulación,  es
1 tablecidos  en  el  título  II,  capítulo  I,  sección  V  de  la  presen ₡ ₡2
4 te  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  superior  distinta 22 2.
7  . .3 85
v 83 9,
) ,1 95
8

  Al  propietario  del  vehículo  de  transporte  público  que  sea      

puesto  en  circulación  sin  la  rotulación  exigida  por  la  pres
1 ente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
w 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  enseñe  a  conducir  bicicletas  en  vías  públicas  cuya    

velocidad  autorizada   sea  superior  a  cuarenta  kilómetros  p
1 or  hora  (40  km/h). ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
x 83 9,
) ,1 95
8

1 Al  ciclista  que  circule  en  las  aceras. ₡ ₡2

4 22 2.
7  .3 85
y 83 9,
) ,1 95
8

  A  quien  circule  en  las  vías  públicas  con  patinetas,  patines     

y  otros  vehículos  no  autorizados,  de  conformidad  con  el   a
1 rtículo  124  de  la  presente  ley. ₡ ₡2
4 22 2.
7  .3 85
z 83 9,
) ,1 95
8
   Al  peatón  que  transite  por  las  vías  públicas  en  contravenci    
ón de
1 lo  dispuesto  en  los  incisos  a),  b),  c),  d)  y  e)  del  artícul ₡ ₡2
4 o  120  de  esta  ley,  siempre  que  no  exista  una  sanción  sup 22 2.
7  erior  distinta. .3 85
a 83 9,
a ,1 95
) 8

")

Ficha articulo

CAPÍTULO IV

REGISTRO DE CONDUCTORES Y PROPIETARIOS,

SANCIONES Y MULTAS RESPECTIVAS

SECCIÓN I

CONFORMACIÓN DEL REGISTRO DE CONDUCTORES

Y PROPIETARIOS

ARTÍCULO 149. (Anulado por resolución de la Sala Constitucional

N° 8481 del 11 de junio de 2014, con excepción de su párrafo tercero
en cuanto recoge obligaciones para las personas jurídicas dueñas de
vehículos, no relacionadas directamente con el objeto de esta acción.)

Sin perjuicio de lo anterior, las personas jurídicas deberán aportar

el documento de personería jurídica al día, indicando en él las calidades
y el domicilio de notificación de su representante legal; estarán
obligadas a reportar cualquier cambio o modificación en sus condiciones
o capacidades presentadas ante el Registro Nacional.

Ficha articulo
 SECCIÓN II

RETIRO DE CIRCULACIÓN, INMOVILIZACIÓN POR RETIRO DE

PLACAS DE MATRÍCULA Y DEVOLUCIÓN DE VEHÍCULOS

ARTÍCULO 150.- Retiro temporal del vehículo

El oficial procederá al retiro temporal de un vehículo, para ser

trasladado a un depósito autorizado, en los siguientes casos:

a) Cuando el conductor incurra en la conducta tipificada en el

artículo 254 bis(*), del Código Penal, Ley N.º 4573, de 4 mayo
de 1970, y sus reformas.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la

Ley sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio
de 2012, la cual corrió la numeración de los artículos del Código
Penal, el numeral 254 bis, que castiga la conducción temeraria,
corresponde ahora el 261 bis)

b) Por infracciones categoría A, según lo establecido en los

incisos a) y b) del artículo 143 de la presente ley.

c) Cuando el vehículo sea conducido por vía pública sin estar

inscrito en el Registro Nacional, salvo las excepciones
establecidas por esta ley o en el reglamento que lo faculte.

d) Cuando el vehículo sea conducido por quien tenga la licencia

suspendida, cualquiera que sea el tipo, o por quien no haya
obtenido la licencia de conducir o el permiso temporal de
aprendizaje.

e) Cuando el vehículo obstruya vías públicas, tránsito de

vehículos y personas, aceras, ciclovías o permanezca estacionado
frente a paradas de servicio público, rampas o estacionamiento
para personas con discapacidad, hidrantes, salidas o entradas de
emergencia, entradas a garajes y a estacionamientos públicos y
 privados, sin tener la respectiva identificación. Sin perjuicio de lo
que se establece en el artículo 152 de la presente ley, el retiro de
la circulación de los vehículos, ante las anteriores circunstancias,
procederá solo si el conductor no está presente o cuando este se
niegue a movilizarlo, excepto que se trate de vehículos de
emergencia en el ejercicio de sus funciones.

f) Cuando el conductor esté físicamente incapacitado para

conducir.

g) Cuando las condiciones mecánicas del vehículo le impidan

circular, salvo que el conductor o el propietario de este contrate
los servicios privados de acarreo.

h) Cuando el vehículo circule sin las placas de matrícula

reglamentarias o con otras que no correspondan al vehículo.

i) Cuando se causen lesiones de gravedad, muerte de personas o

daños considerables a la propiedad de terceros.

j) Cuando se circule en bicicleta por vías terrestres donde la

velocidad permitida sea igual o mayor a ochenta kilómetros por
hora (80 km/h).

k) Cuando el vehículo fuera abandonado en la vía pública de

forma definitiva.

De tratarse de infracciones a la ley sancionadas con multa fija, la

custodia del vehículo corresponderá al Cosevi, cuando se trate de
conductas tipificadas como delito, la custodia corresponderá a la
autoridad judicial correspondiente.

Ficha articulo
 Artículo 151.- Inmovilización del vehículo por retiro de
placas. El retiro de las placas de matrícula por parte de la autoridad
de tránsito significará la inmovilización del vehículo y solamente
serán devueltas por el Consejo de Seguridad Vial. Cuando se trate de
placas retenidas por accidente de tránsito y se encuentren a la orden del
juzgado de tránsito o del Ministerio Público, se requerirá previamente un
oficio de autorización de devolución por escrito, dirigido al Consejo de
Seguridad Vial y suscrito por el despacho que conoce la causa.

El retiro de las placas se efectuará en los siguientes casos:

a) Cuando no se hayan pagado los correspondientes derechos de

circulación o el seguro obligatorio de los vehículos automotores,
en contravención de lo dispuesto en los artículos 56 y 60 de esta
ley.

b) Cuando la unidad de transporte público equipada con rampa o

plataforma circule con dicho dispositivo en mal estado o si este
no puede ser operado debidamente.

c) Cuando el vehículo sea utilizado para prestar servicio de

transporte público, en cualquiera de sus modalidades, sin contar
con las autorizaciones respectivas.

d) Cuando el vehículo sea conducido por quien, contando con el

permiso temporal de aprendizaje, circule sin acompañante. Para
tales efectos, deberá considerarse lo establecido en el artículo
152 de esta ley.

Sin embargo, a solicitud del conductor o del propietario del

vehículo, los oficiales podrán entregar el vehículo a una persona
que posea licencia vigente para el tipo y la clase de que se trate
el vehículo, y lo harán constar en la respectiva boleta de citación,
levantada al efecto.

e) En el caso de los conductores extranjeros se procederá

después de tres meses de haber ingresado al país, sin haber
obtenido la licencia en Costa Rica.

f) Cuando el conductor irrespete las disposiciones señaladas en el

artículo 115 de la presente ley.
 g) Cuando la totalidad de los sistemas proyectores de luz del
vehículo no funcionen en los horarios y las circunstancias
establecidas en esta ley, salvo que el defecto pueda ser
reparado in situ.

h) Producir ruido o emisiones de gases, humos o partículas

contaminantes que excedan los límites establecidos en los
artículos 38 y 39 de esta ley.

i) Cuando el vehículo obstruya las vías públicas, el tránsito de los

vehículos y las personas, las aceras, las cíclovías o permanezca
estacionado frente a las paradas de servicio público, las rampas o
el estacionamiento para las personas con discapacidad, los
hidrantes, las salidas o las entradas de emergencia, las entradas
a garajes y a los estacionamientos públicos y privados, sin tener
la respectiva identificación, o contravenga, en general, las
prohibiciones del artículo 110 de esta ley.

En situaciones de afectación directa a un tercero, la autoridad del

tránsito podrá proceder con el retiro temporal del vehículo con el
fin de evitar que siga obstruyendo el paso, sin responsabilidad
por daño alguno al freno de emergencia del vehículo en caso de
estar activado. Sin perjuicio de lo que se establece en el artículo
152 de la presente ley, el retiro de las placas o el retiro de la
circulación de los vehículos, ante las anteriores circunstancias,
procederá solo si el conductor no está presente o cuando este se
niegue a movilizarlo, excepto que se trate de vehículos de
emergencia en el ejercicio de sus funciones.

j) Cuando el conductor de transporte público contravenga lo

dispuesto en el inciso b) del artículo 51 de la presente ley.

k) (Derogado por el artículo 1° de la Ley para el equilibrio de

las multas por restricción vehicular
en casos de emergencia nacional, N° 9910 del 30 de octubre del
2020)

 (Así adicionado el inciso anterior por el artículo 4° de la

ley Establece la restricción vehicular en casos
de emergencia nacional previamente decretada, N° 9838 del 3
de abril del 2020)

(Así reformado por el artículo 9° de la ley N° 9460 del 20 de junio de

2017)
Ficha articulo

ARTÍCULO 152.- Recuperación de vehículos

Los vehículos retirados de circulación por infracciones sancionadas

con multa fija, así como las placas decomisadas, serán devueltos
únicamente por el Cosevi, cuando se hayan pagado las multas de
tránsito declaradas en firme aplicadas al momento del retiro del
automotor y los costos establecidos vía reglamento por el acarreo y la
custodia del vehículo en el depósito, así como cumplir los requisitos
documentales de circulación establecidos en el artículo 4 de esta ley.

En los demás casos indicados en el artículo 150 que no sean por

multa fija, los vehículos y las placas serán devueltos por la autoridad
judicial correspondiente.

El Cosevi autorizará la devolución del vehículo que haya sido

inmovilizado o retirado de circulación cuando haya mediado una
impugnación formal en contra de la determinación o si esta ha adquirido
firmeza. Para autorizar la devolución se procederá de la siguiente
manera:

a) Se ordenará la devolución del vehículo o de sus placas

únicamente si la causa que originó la imposición de la medida no
se produjo o fue subsanada.

b) En los supuestos en que la subsanación solo sea posible con el

retiro del vehículo, se podrá disponer el depósito administrativo
del vehículo por un plazo prudencial no mayor de tres meses para
que se ponga a derecho, con la advertencia de que el vehículo no
puede circular, so pena de seguirse causa por el delito previsto
en la legislación vigente. De no subsanarse la causa en el plazo
descrito, se dejará sin efecto el depósito y el vehículo quedará
sometido a inmovilización.
 c) Si el motivo del retiro del vehículo fue conducción categoría A,
de conformidad con el artículo 143 de la presente ley o
incumplimiento de las reglas de estacionamiento, el afectado
podrá solicitar la devolución del vehículo, siempre que haya
cancelado la multa impuesta o apelado la boleta correspondiente.

d) Si existe una resolución en firme que deje sin efecto la boleta
impugnada, de acuerdo con el procedimiento definido en esta ley.

e) Si el retiro de circulación se debe al irrespeto de las normas

para conducir un vehículo que transporte materiales peligrosos;
circular en las vías públicas en contravención del artículo 123 de
esta ley.

f) Se ordenará la devolución de las placas por dicha Unidad y se

suspenderá temporalmente la medida cautelar decretada si
media el recurso respectivo.

g) Si el retiro de circulación se debe a la concurrencia de lesiones

de gravedad, muerte o daños considerables a la propiedad de
terceros, de conformidad con el inciso i) del artículo 150 de la
presente ley, o bien, por accidente de tránsito, el conocimiento
del asunto será de competencia de las autoridades judiciales,
quienes ordenarán la práctica de las diligencias necesarias para la
investigación y, de ser conveniente, dispondrán del depósito
judicial del vehículo, para los efectos de lo dispuesto en el
artículo 201 de esta ley.

h) Cuando se trate de vehículos detenidos por la comisión de

delitos de homicidio culposo o lesiones culposas por conducción
temeraria de acuerdo con el artículo 254 bis(*) del Código Penal,
Ley N.º 4573, de 4 mayo de 1970, y sus reformas, serán
remitidos a la orden de las autoridades del Poder Judicial en las
instalaciones que al efecto se destinen. Para su devolución se
requerirán los trámites correspondientes de los artículos 7 y 196
de esta ley.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la

Ley sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio
de 2012, la cual corrió la numeración de los artículos del Código
Penal, el numeral 254 bis, que castiga la conducción temeraria,
corresponde ahora el 261 bis)
 El Juzgado de Tránsito o el Ministerio Público, para autorizar la
devolución de un vehículo detenido por causas de accidente de tránsito
o la comisión de delito, expedirá un oficio de autorización de devolución
por escrito dirigido al Cosevi y suscrito por el despacho que conoce de la
causa, salvo que el vehículo se encuentre dentro de sus depósitos,
donde bastará la orden del juzgado de tránsito correspondiente.

La entrega de las bicicletas retiradas de la circulación solo se hará

una vez cancelada la respectiva infracción. Dicha cancelación solo
procederá cuando la infracción haya sido declarada en firme. En el caso
de las personas menores de edad, deben ser acompañados por sus
padres o tutores.

Se faculta al MOPT, conforme a lo dispuesto en la Ley N.° 7494,

Contratación Administrativa, y sus reformas, para que contrate los
servicios de acarreo de vehículos y los inmuebles para el depósito y
custodia de los vehículos detenidos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 153.- Reclamo por daños

Cuando un vehículo sea retirado de circulación deberá

extendérsele al propietario un recibo en el que consten las condiciones
en que se recibe el vehículo; además, se indicarán los accesorios y
extras de este.

El período para reclamos por daños sufridos será de veintidós días

hábiles a partir de su devolución. En ese mismo plazo caduca el derecho
para reclamar su valor, en caso de que el vehículo no pueda ser
devuelto. Este plazo comienza a correr a partir del momento en que el
propietario tenga conocimiento de esa circunstancia.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 154.- Responsabilidad por vehículos detenidos

No podrá darse uso alguno a los vehículos detenidos. La autoridad

competente será responsable de los daños que se les produzcan a los
vehículos mientras se encuentren en su poder.

Ficha articulo

ARTÍCULO 155.- Disposición de vehículos no reclamados

Cuando no se gestione la devolución de un vehículo o de la

chatarra de este, que se encuentre a la orden de la autoridad judicial o
administrativa, transcurridos tres meses siguientes a la firmeza de la
determinación que produce cosa juzgada o agota la vía administrativa,
según corresponda, se procederá de la siguiente manera:

a) Estos podrán ser objeto de donación, o bien, de remate.

b) La autoridad competente ordenará la publicación de un edicto,

por una única vez, en el diario oficial La Gaceta, en el que
otorgarán quince días hábiles para que los interesados puedan
hacer valer su derecho.

c) Cuando sobre los vehículos que sean objeto de donación o

remate consten gravámenes prendarios registrados, la autoridad
deberá notificar al acreedor o acreedores, conforme a la Ley N.º
8687, Notificaciones Judiciales, de 4 de diciembre de 2008, con el
 fin de que hagan valer sus derechos en un plazo no mayor de
quince días hábiles, de acuerdo con el procedimiento que se
formule.

De no apersonarse ningún interesado, la autoridad competente

procederá a entregar el vehículo o la chatarra en donación al Ministerio
de Seguridad Pública, al Instituto Nacional de Aprendizaje (INA), al
Benemérito Cuerpo de Bomberos o a alguna organización de bienestar
social, a escuelas o colegios públicos o municipalidades. Para tal efecto,
la autoridad administrativa aplicará el trámite establecido para dar de
baja bienes del Estado, según lo normado por la Ley N.º 8131, Ley de
Administración Financiera de la República y Presupuestos Públicos, de
18 de setiembre de 2001, y la normativa complementaria.

A su vez la autoridad judicial a cuya orden se encuentren vehículos

detenidos, procederá según lo establecido en la Ley Nº. 6106 sobre
bienes caídos en comiso, de 7 de noviembre de 1977, y sus reformas, y
el Reglamento de la Ley de Distribución de Bienes Confiscados o
Decomisados, Decreto Ejecutivo N.º 26132-H, de 08 de julio de 1997.

Si cumplido el anterior trámite no se apersona ninguna institución

u organización interesada en los vehículos o en la chatarra de estos, la
autoridad competente podrá disponer de ellos, acudiendo al
procedimiento de remate establecido en los artículos 49 y siguientes de
la Ley N.° 7494, Contratación Administrativa de 2 de mayo de 1995, y
sus reformas, así como los numerales 101 y siguientes del reglamento
de dicha ley.

La autoridad competente podrá acudir directamente al

procedimiento de remate establecido en el numeral precedente, cuando
se trate de vehículos que se encuentren aptos para la circulación, siendo
la base del remate el avalúo correspondiente levantado de acuerdo con
los procedimientos establecidos en la normativa descrita.

De procederse a la vía del remate, en el anuncio respectivo

deberán consignarse expresamente los gravámenes y las anotaciones
que pesen sobre el bien. Concluido el procedimiento de remate
establecido en la normativa antes mencionada, al adjudicatario se le
pondrá en posesión del bien por medio de la autoridad administrativa
designada al efecto.
 De existir inscripciones o anotaciones relativas a créditos, con el
producto del remate se procederán a pagarlos.

En la resolución o el acuerdo en que se apruebe el remate, se

ordenará cancelar las inscripciones o anotaciones relativas a los créditos
una vez satisfechos, la que se tramitará ante el Registro Nacional.

Si algún acreedor no se presenta al remate y este se ha celebrado

soportando su gravamen, se reservará lo que le corresponda.

El depósito de las placas metálicas, cuando proceda, se realizará

conjuntamente con la resolución de desinscripción del vehículo y
deberán ser remitidos por la autoridad correspondiente a la oficina
encargada del Registro Nacional.

El juzgado o la autoridad administrativa competente, dará traslado

al Registro Nacional para que se proceda con el levantamiento de las
anotaciones o gravámenes que pesen sobre el vehículo o la chatarra de
vehículo. Se darán por canceladas también las multas de tránsito por
infracciones.

Ficha articulo

ARTÍCULO 156.- Prioridad de obligaciones

En todo remate de vehículos se seguirá el siguiente orden de

prioridad de pago:

a) Los gravámenes prendarios y los originados en esta ley, según

el grado que corresponda, en estricto orden cronológico.

b) El gravamen que resulte por lesiones a personas y daños a

bienes.
 c) Multas impuestas.

Ficha articulo

SECCIÓN III

PÉRDIDA TOTAL

ARTÍCULO 157.- Declaratoria de pérdida total

Cuando un vehículo sea declarado con pérdida total por una

entidad aseguradora o por un CIVE, será obligación de la respectiva
entidad informar al Registro Nacional. El propietario del vehículo o su
mandatario deberá gestionar la desinscripción pertinente.

Es obligación de los propietarios de vehículos declarados con

pérdida total realizar la devolución de las placas dentro de los diez días
hábiles posteriores a la anotación de la desinscripción del vehículo, de
conformidad con el párrafo primero de este artículo.

El oficial de tránsito que conozca la situación deberá retirarle las

placas, las cuales remitirá a la unidad de placas de la Dirección General
de Tránsito, en un plazo máximo de tres días hábiles.

El Registro Nacional dispondrá de un medio de consulta electrónico

para brindar publicidad registral sobre las placas de vehículos que han
sido declarados pérdida total.

Los vehículos desinscritos con motivo de una declaratoria de

pérdida total no podrán ser reinscritos.

 
Ficha articulo

CAPÍTULO V

CONOCIMIENTO DE MULTAS Y ACCIDENTES

SECCIÓN I

INFRACCIONES SANCIONADAS CON MULTAS Y OTRAS

SANCIONES CONEXAS REGISTRADAS POR MEDIOS
CONVENCIONALES

Artículo 158.- Boleta de citación. El inspector de tránsito

deberá confeccionar una boleta de citación en el caso de las infracciones
sancionadas con multa fija y las que conlleven el retiro de la circulación
del vehículo o su inmovilización.

Se podrán confeccionar boletas de citación impersonales, en los

casos de infracciones detectadas por medios electrónicos de control
automatizado, según lo disponen los artículos 160 y 161 de la presente
ley, y en los casos de violación al contenido de lo dispuesto en el artículo
110 de la presente ley. Para la notificación de estas boletas
impersonales, el Consejo de Seguridad Vial determinará el
procedimiento vía reglamento, siempre respetando el debido proceso al
afectado.

(Así reformado por el artículo 10° de la ley N° 9460 del 20 de junio de

2017)

Ficha articulo

ARTÍCULO 159.- Firma de la boleta y notificación

automática
 La firma del presunto infractor será prueba de la notificación. Si
aquel no puede o se niega a firmar la boleta, el inspector dejará
constancia de dicha situación en esta y la constancia del inspector de
esta situación se tendrá como declaración jurada del acto.

Con la confección de la boleta de citación, el inspector deberá

advertir al infractor sobre las consecuencias legales que apareja la
renuncia a la apelación de la boleta de citación, así como las
consecuencias derivadas de la falta de pago de la multa, dentro del
plazo establecido en el artículo 192 de esta ley.

Ficha articulo

SECCIÓN II

INFRACCIONES SANCIONADAS CON MULTAS Y OTRAS

SANCIONES CONEXAS REGISTRADAS POR MEDIO

DE SISTEMAS DE CONTROL AUTOMATIZADO

ARTÍCULO 160.- Equipos de registro y detección de

infracciones por medio de sistemas de control automatizado

En las vías públicas que determine el MOPT y se encuentren

debidamente señaladas con no menos de sesenta metros de antelación
y no más de ciento cincuenta metros de antelación, podrán utilizarse
equipos de registro y detección de infracciones a esta ley. El Cosevi
tramitará la infracción registrada, tras cerciorarse que la prueba se
obtuvo en apego al reglamento respectivo.
 Los equipos de registro de infracciones podrán consistir en
fotografías u otras formas de reproducción de la imagen y el sonido, que
se constituyan como medios aptos para comprobar la falta.

El MOPT adoptará medidas tendientes a asegurar el respeto y la

protección de la intimidad del conductor. Mediante reglamento se
establecerán los estándares técnicos que dichos equipos deben cumplir,
así como las medidas de confiabilidad y certeza del sistema; además, las
condiciones en que han de ser usados, así como quiénes serán los
encargados de operarlos, para que las imágenes u otros elementos de
prueba que de ellos se obtengan, puedan servir de base para denunciar
las infracciones contra la presente ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 161.- Confección de boletas por infracciones

detectadas por medios electrónicos

Se podrán confeccionar boletas impersonales mediante el sistema

establecido en el artículo 160 de esta ley, aun cuando el infractor no
esté presente. El propietario registral del vehículo será responsable de
cancelar todas las multas que graven al vehículo por la comisión de
infracciones a esta ley detectadas por medios electrónicos, salvo que se
individualice al responsable del hecho. El propietario podrá liberarse de
responsabilidad mediante documento que demuestre que el vehículo fue
vendido, traspasado a un tercero, sustraído o que no se encuentra
dentro de su apoderamiento, con fecha anterior al hecho. De
comprobarse lo anterior, se tendrá que encausar el proceso en contra
del nuevo adquirente, poseedor o apoderado.

El Cosevi notificará las infracciones a los propietarios registrales

de los vehículos en un plazo máximo de diez días hábiles siguientes al
registro electrónico del hecho infractor, según lo establecido en el
artículo 81 de esta ley. La comunicación deberá acompañarse de los
documentos que comprueben la comisión de la infracción o la indicación
de los medios por los cuales el propietario pueda consultarlos de forma
ágil, bajo pena de la nulidad del acto. Para tales efectos, el propietario
tendrá derecho a apersonarse dentro de los diez días posteriores a la
notificación para hacer valer sus derechos de conformidad con el artículo
163 de esta ley.

Ficha articulo

SECCIÓN III

ANOTACIÓN, PROCEDIMIENTO DE IMPUGNACIÓN Y FIRMEZA

DE LAS BOLETAS DE INFRACCIÓN EN GENERAL

ARTÍCULO 162.- Anotación provisional de boletas de

citación

La boleta de citación, debidamente levantada, será trasladada al

Cosevi para su anotación provisional en el asiento de la licencia de
conducir del infractor. Dicha anotación se consignará, de manera
definitiva, cuando el supuesto infractor no haya interpuesto recurso
alguno dentro del plazo establecido por el artículo 163 de esta ley, o
este haya sido desestimado en la vía administrativa.

Ficha articulo

ARTÍCULO 163.- Impugnación de boletas de citación

 El supuesto infractor podrá recurrir ante la Unidad de
Impugnaciones de Boletas de Citación del Cosevi o ante los funcionarios
acreditados por dicha Unidad, o en las delegaciones de la Policía de
Tránsito que corresponda, de acuerdo con la competencia territorial en
que se levantó la boleta de citación, dentro del plazo improrrogable de
diez días hábiles, contado a partir del día siguiente de la confección de la
boleta. La impugnación podrá presentarse utilizando medios electrónicos
como el fax o el correo electrónico, de acuerdo con los lineamientos que
se fijarán reglamentariamente.

Para tal efecto, el oficial de tránsito deberá indicar,

obligatoriamente, en la boleta al supuesto infractor, en qué lugar puede
presentar su recurso.

El supuesto infractor deberá indicar en su recurso los motivos de

este, así como la prueba de descargo que estime oportuna.

La impugnación de boletas confeccionadas a personas menores de

edad puede ser presentada por ellos mismos, por sus padres o
representantes legales.

La impugnación presentada en forma extemporánea se rechazará

ad portas sin dictado de resolución alguna.

Ficha articulo

ARTÍCULO 164.- Trámite de la impugnación

Recibido el recurso por la Unidad de Impugnación de Boletas de

Citación del Cosevi, solicitará la documentación original y procederá a
levantar la información sumaria correspondiente.

En caso de no haber ofrecido prueba testimonial que evacuar o si

se trata de asuntos de naturaleza documental, se resolverá de acuerdo
con los elementos disponibles, en un plazo no mayor de dos meses,
contado a partir del día siguiente de la presentación de la apelación.

De haberse ofrecido prueba testimonial, pericial o documental, se

señalará audiencia para su evacuación dentro del plazo de diez días
hábiles, una vez que se encuentre listo el expediente para ser resuelto.
Esta no podrá ser realizada más allá de los seis meses de la fecha de
recibo del recurso. A la audiencia deberá ser convocado el oficial de
tránsito que confeccionó la boleta de citación y estará obligado a asistir.

La prueba superabundante o impertinente deberá ser rechazada

mediante resolución razonada y será comunicada, al interesado, en el
lugar señalado para oír notificaciones.

Para el desarrollo de la audiencia se aplicarán los procedimientos

establecidos en la Ley N.º 6227, Ley General de la Administración
Pública, de 2 de mayo de 1978 y sus reformas, el Código Procesal
Contencioso-Administrativo, Ley N.º 8508, de 28 de abril de 2006, la
presente ley y el Código Procesal Penal, Ley N.º 7594, de 10 de abril de
1996, en lo conducente a materia de contravenciones.

La resolución de fondo del asunto podrá ser dictada de manera

verbal siempre y cuando se dicte en un plazo no mayor de las
veinticuatro horas después de concluida la audiencia. En caso contrario
deberá ser dictada por escrito en un plazo no mayor de los diez días
hábiles. Lo resuelto por la Unidad de Impugnación de Boletas de
Citación del Cosevi pondrá fin al procedimiento administrativo y se
ejecutará de inmediato.

Ficha articulo

ARTÍCULO 165.- Firmeza de la boleta

 Si el infractor no impugna la boleta, la multa y las sanciones
conexas que de ella dependan quedarán firmes y se procederá a su
anotación definitiva en el asiento de la licencia de conducir; asimismo,
se efectuará la cancelación de la acreditación según corresponda.

De igual manera, se comunicará al ente recaudador del seguro

obligatorio de vehículos autorizado por ley, el número de placa del
vehículo, así como el monto de la multa, el número de boleta de citación
y los artículos infringidos, sin perjuicio de las acciones cobratorias que
pueda efectuar el Cosevi.

Las multas impuestas se levantarán una vez que hayan sido

canceladas, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 192 de esta
ley; en caso de haberse dispuesto una suspensión definitiva, esta se
levantará una vez que venza el plazo por el cual fue establecida; para
tales efectos, dicho plazo comienza a correr a partir de la fecha de la
boleta de citación.

Ficha articulo

ARTÍCULO 166.- Retiro de la licencia de conducir

Al confeccionar una boleta de citación por infracción a lo

establecido en esta ley y de comprobarse que la infracción cometida
conlleva la acumulación del total de los puntos permitidos y la
consecuente suspensión de licencia de conducir, el inspector de tránsito
procederá a retirar, de inmediato, la licencia y deberá remitirla al
Departamento de Licencias de la Dirección de Educación Vial, para su
custodia.

El retiro cautelar de la licencia surtirá los efectos de la notificación

de la suspensión provisional de la licencia por medio de la boleta de
citación hasta tanto la boleta de citación adquiera su firmeza o se
revoque la decisión.
 El supuesto infractor podrá recurrir la boleta de citación, según lo
establecido en el artículo 164 de esta ley. Si el recurso se declara con
lugar, se ordenará la devolución de la licencia, siempre que no se
encuentre vencida. En caso contrario, la infracción y la sanción conexa
quedarán firmes.

La Dirección General de Educación Vial queda facultada para que

destruya las licencias que tenga bajo su custodia y se encuentren
vencidas.

Ficha articulo

SECCIÓN IV

INFRACCIONES CUANDO SE PRODUZCA UN ACCIDENTE

ARTÍCULO 167.- Competencia

Corresponderá, a los juzgados de tránsito el conocimiento de las

infracciones por colisión establecidas en esta ley, salvo aquellas a las
que se refiere el capítulo IV, Registro de conductores y propietarios,
sanciones y multas respectivas, sección III, Pérdida total.

En los lugares donde no exista juzgado de tránsito, el

conocimiento de dichas infracciones corresponderá al juzgado
contravencional.

Las apelaciones de sentencias de primera instancia de los

juzgados que conozcan la materia de colisiones de tránsito serán
resueltas por el juez penal del procedimiento preparatorio que por
competencia territorial le corresponda. Lo resuelto por el juez, en esa
instancia, no tendrá recurso alguno.
 La Corte Suprema de Justicia fijará la competencia territorial de
los juzgados de tránsito y su ubicación.

Ficha articulo

ARTÍCULO 168.- Accidente de tránsito, primeras diligencias

Cuando se produzca un accidente de tránsito en el que

exclusivamente medien daños materiales, las partes de mutuo acuerdo
o mediante las entidades aseguradoras podrán convenir en la reparación
de estos. Con el fin de respaldar sus gestiones podrán tomar fotografías
o grabar videos mediante cualquier instrumento tecnológico que permita
fijar la escena del accidente.

Si ninguna de las partes acepta ser responsable de los hechos

acontecidos y, en consecuencia, se requiere la intervención de la Policía
de Tránsito, el inspector apersonado levantará el parte oficial de
tránsito, con toda la información que se requiera en él. En el caso de las
boletas de citación, como prueba de que la notificación se ha efectuado
valdrá la firma del infractor, pero si este no puede o se niega a firmar la
boleta, la constancia del inspector de esta situación se tendrá como
declaración jurada del acto.

Además, el oficial deberá confeccionar un plano con la ubicación

de los vehículos, el señalamiento vial, las huellas de arrastre o frenado,
los obstáculos en la vía y cualquier otro detalle relacionado con el
accidente. Si en el lugar en que se produjo el accidente existe algún
vehículo estacionado en contravención de las disposiciones de esta ley y
su presencia incide en el hecho investigado, lo consignará en el plano.
Este documento deberá ser confeccionado en todo accidente, aun
cuando los vehículos hayan sido movidos del lugar, en cuyo caso,
deberá hacerse referencia a este hecho.

En caso de accidentes de tránsito por colisión en que no se

presente el inspector a la escena, no se tramite ante él la denuncia
respectiva o no esté presente alguno de los intervinientes, la parte
afectada podrá acudir ante el juzgado civil de la jurisdicción
correspondiente, para deducir su pretensión en contra del propietario
responsable, de conformidad con el artículo 7 de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 169.- Partes del proceso de tránsito

Los conductores de los vehículos involucrados en un accidente se

tienen como imputados, para efectos de iniciar el proceso
correspondiente, sin perjuicio de incorporar a este y en igual condición a
cualquier otra persona involucrada.

Ficha articulo

ARTÍCULO 170.- Remisión de documentos

La información levantada en el parte oficial de tránsito junto con el

plano y los originales de las boletas de citación serán remitidos
inmediatamente al juzgado correspondiente. Además, se deberá enviar
una copia al Cosevi.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 171.- Anotación judicial

Una vez recibida la información, conjuntamente con las boletas, el

juzgado lo comunicará de inmediato al Registro Nacional para que se
proceda a anotar el gravamen sobre los vehículos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 172.- Notificación al propietario

En caso de que la infracción imputada haya sido cometida por un

tercero, el juzgado notificará al propietario del vehículo su derecho a
constituirse en parte. La notificación se realizará en la DEV o por medio
de un edicto que se publicará por una única vez en el diario oficial La
Gaceta. En ambos casos, el propietario del vehículo deberá apersonarse
dentro de los diez días siguientes a la notificación o publicación.

En los casos que intervengan vehículos oficiales, el juzgado

notificará al encargado de la unidad administrativa responsable de
estos, en el caso del Poder Ejecutivo, el Poder Judicial, el Poder
Legislativo y el Tribunal Supremo de Elecciones, a la Procuraduría
General de la República en representación del Estado y, en el caso de
instituciones autónomas, instituciones descentralizadas o empresas
públicas, al órgano superior jerárquico respectivo o a quien este designe
para tal efecto, quienes actuarán en defensa y representación de los
intereses de la institución.
 Las publicaciones contendrán, necesariamente, el nombre del
propietario registral, su número de cédula, el número de placa del
vehículo y el número de chasis o VIN.

Ficha articulo

ARTÍCULO 173.- Comparecencia del imputado

En el plazo de diez días hábiles, contado a partir del recibo de la

boleta de citación, el imputado deberá comparecer ante el juzgado
competente para manifestar si acepta o no los cargos, o si se abstiene
de declarar.

Si, por cualquier razón, alguno de los imputados no ha sido citado

y notificado por medio de la boleta respectiva, el juzgado lo hará por
medio de una cédula de citación, la cual deberá ser entregada
personalmente o en su casa de habitación. Esta cédula de citación irá
acompañada de una copia de la información levantada y surtirá los
efectos previstos en el artículo 184 de esta ley, en caso de que el
imputado no comparezca.

Ficha articulo

ARTÍCULO 174.- Advertencias legales

En el acto de comparecencia, so pena de nulidad absoluta, se le

advertirá al imputado sobre su derecho a defenderse en forma personal
o por medio de un abogado, y sobre su derecho de abstenerse de
declarar.

Asimismo, se le advertirá que debe señalar un medio o lugar para

atender las notificaciones, dentro del perímetro judicial correspondiente,
bajo el apercibimiento de que si el lugar o el medio señalado no es
habido por impreciso o inexacto, si no existiera o hubiera negativa a
recibir las notificaciones, o no se presenta a atender la diligencia para la
cual se le está convocando, todos los actos que se realicen, incluida la
audiencia oral, así como las resoluciones que se dicten derivadas de ello,
se tendrán por bien realizadas y notificadas, en el transcurso de
veinticuatro horas, salvo que se trate de incumplimiento o ausencia por
justa causa. Se procederá conforme a lo establecido por la Ley N.º
8617, Ley de Notificaciones Judiciales, de 4 de diciembre de 2008.

Ficha articulo

ARTÍCULO 175.- Fuero diplomático y miembros de los

Supremos Poderes

Si alguno de los imputados se encuentra protegido por inmunidad

diplomática, el juzgador deberá actuar de conformidad con la normativa
correspondiente. En el caso de los miembros de los Supremos Poderes
regirán las normas del Código Procesal Penal, Ley N.º 7594, de 10 de
abril de 1996, y sus reformas.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 176.- Imputados personas menores de edad

Si alguno de los imputados es menor de dieciocho años, el

juzgado remitirá el testimonio de piezas al juzgado penal juvenil, antes
de que transcurran seis meses de la fecha consignada en la boleta y
continuará con el procedimiento respecto de quienes sean penalmente
imputables. Lo anterior, sin perjuicio de la responsabilidad civil objetiva
directa del propietario del vehículo o los vehículos involucrados, de
conformidad con el artículo 198 de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 177.- Procedimiento especial para personas

menores de edad

Cuando la multa impuesta por el oficial actuante a una persona

menor de edad no sea apelada, la Unidad de Impugnaciones deberá
modificarla, imponiendo una medida administrativa de asistencia a
charlas atinentes a las infracciones involucradas, o bien, la prestación de
servicios a la comunidad, por un plazo no menor de quince horas y no
mayor de un mes, sin acumulación de puntos. De no cumplirse la
medida en las condiciones impuestas, se acumularán los puntos para el
momento en que se tramite la obtención de la licencia.

De apelarse la boleta, la Unidad de Impugnaciones la conocerá y

aplicará los procedimientos generales señalados en esta ley. Se deberá
advertir a la persona menor de su derecho de contar con el
asesoramiento de un profesional en Derecho. Si la persona menor de
edad o su representante renuncia a este derecho, se hará constar en el
proceso y se continuará con su desarrollo. También se tendrá como
parte al PANI, para que garantice el respeto de sus derechos.

De acreditarse la responsabilidad de la persona menor de edad en

resolución razonada, se aplicará una medida en los términos señalados
en el párrafo primero de este artículo. Ninguna medida podrá exceder
en tiempo la prescripción en materia penal juvenil.

Si la multa es cancelada voluntariamente por el menor, no se

aplicará una medida administrativa.

Ficha articulo

ARTÍCULO 178.- Conciliación o arreglo entre las partes

Si las partes concurren ante la autoridad judicial de tránsito con el

fin de llegar a un arreglo, el juzgado atenderá la gestión. Esta podrá
hacerse mediante escrito fundado o mediante manifestación ante el
juez, siempre que no afecte intereses de terceros ni exista participación
de vehículos del Estado, salvo que esta se formalice por parte del
representante de la institución pública involucrada.

Si en el arreglo que se plantea está de por medio la aplicación de

pólizas, la entidad aseguradora deberá autorizarlo expresamente.
Cumplidas las condiciones del arreglo, si existen, el juez procederá a
pasar el expediente para el dictado de la sentencia de sobreseimiento y,
en el mismo acto, ordenará el levantamiento de los gravámenes, si
existen.

Si todas las partes comparecen a declarar y ofrecen medio o lugar

para atender notificaciones, el juzgado señalará hora y fecha para la
audiencia de conciliación; si esta no prospera se pasará a fallo,
conforme a lo dispuesto en el artículo 185 de esta ley. Si se ofreció
prueba, se señalará audiencia de conciliación y recepción de prueba, de
acuerdo con el artículo 179 de esta ley.

Solo procede la conciliación entre las partes procesales, respecto

de asuntos de índole patrimonial.
 En el momento de la comparecencia, el imputado podrá aceptar o
rechazar los cargos, así como abstenerse de declarar; asimismo, en
dicho acto podrá ofrecer su prueba de descargo, la cual también será de
recibo, sin perjuicio de la prueba para mejor resolver que el tribunal
acuerde recibir.

Ficha articulo

ARTÍCULO 179.- Señalamiento de audiencia y recepción de

prueba

El juzgado fijará la hora y la fecha de la audiencia de conciliación,

así como de la audiencia oral y pública. De no prosperar la conciliación,
acto seguido se evacuará la prueba ofrecida por los imputados. También
podrá evacuarse la prueba que se considere necesaria para el
esclarecimiento de los hechos. En la resolución en que se cite a las
partes para la audiencia, se le advertirá a los encartados y partes en
general que en caso de no asistir a esta por causa justificada, el juez
podrá resolver el asunto de conformidad con los elementos que consten
en el proceso, salvo que aplique lo dispuesto en el artículo 184 de esta
ley. En dicha resolución podrá rechazar, en forma razonada, la prueba
que considere superabundante. Contra esta resolución únicamente cabrá
recurso de revocatoria, el cual deberá interponerse dentro de los tres
días posteriores a su notificación.

Ficha articulo

ARTÍCULO 180.- Peritaje médico en caso de lesiones

 En caso de que alguna persona haya sufrido lesiones como
consecuencia del accidente, esta deberá someterse a un examen que
practicará el Departamento de Medicina Legal del Organismo de
Investigación Judicial, el cual determinará la magnitud de la lesión. Si la
persona se rehúsa a que se le practique dicho peritaje o manifiesta su
desinterés en el trámite del proceso por lesiones, el juzgado prescindirá
de esa prueba y continuará únicamente el proceso por los daños del
accidente de tránsito.

Ficha articulo

ARTÍCULO 181.- No comparecencia de testigos

Si alguno de los testigos no puede comparecer el día y la hora

señalados para la audiencia, por motivos de fuerza mayor o caso
fortuito, el juzgado señalará nueva hora y fecha para la recepción de ese
testimonio, si a su juicio es imprescindible para resolver.

Ficha articulo

ARTÍCULO 182.- Derecho de defensa del imputado

Durante la audiencia, el imputado puede defenderse de forma

personal o por medio de un abogado, pero este solo puede participar si
se hace acompañar de su defendido o, en su defecto, si cuenta con un
poder especial judicial otorgado al efecto. Igualmente, al imputado debe
advertírsele sobre su derecho a abstenerse de declarar.

Si todos los imputados o alguno de ellos no se presenta a la

audiencia convocada, el juez procederá a abrir la audiencia, si hay
prueba que recabar; interrogará a las partes y testigos presentes junto
con los abogados si los hay, y a continuación procederá a escuchar los
alegatos finales, salvo lo dispuesto en el artículo 183 de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 183.- Prueba para mejor resolver y cierre de

audiencia

Salvo que se ordene prueba para mejor resolver, la cual deberá

evacuarse dentro de los diez días posteriores a que se ordene su
práctica, el juzgador cerrará la etapa de recepción de prueba y
concederá a las partes un término prudencial para que emitan
conclusiones e inmediatamente dará por terminada la audiencia y fijará
la hora para la lectura integral de la sentencia, dentro de las veinticuatro
horas siguientes a la celebración del debate. No se admite en este caso
la notificación de la sentencia en los medios o lugares señalados para los
imputados ausentes y debidamente convocados, a excepción de los
procesos judiciales de tránsito que involucren vehículos oficiales, en
cuyo caso la notificación se realizará al medio señalado por el
representante de la institución respectiva.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 184.- Ausencia de prueba

Si el imputado no comparece dentro del plazo señalado, si rechaza

los cargos, pero no ofrece prueba de descargo, o si los acepta, o si
habiendo declarado y ofrecido medio para atender notificaciones no se
presenta a la audiencia de recepción de prueba, o no presenta la prueba
ofrecida sin una causa justa, el juzgado resolverá con los elementos de
juicio que consten en el expediente, sin perjuicio de su facultad de
ordenar la recepción de la prueba que considere necesaria para mejor
resolver.

Ficha articulo

ARTÍCULO 185.- Sentencia de tránsito de primera instancia

La sentencia podrá dictarse en forma de auto, el cual deberá ser

razonado, bajo pena de nulidad absoluta. De oficio, el auto contendrá
pronunciamiento sobre:

a) La responsabilidad de los imputados y su absolutoria o

condenatoria. En este último caso, se fijarán la pena o las penas
que correspondan.

b) El monto de la multa por las infracciones contra las

disposiciones de la presente ley que lleguen a demostrarse en el
proceso y los cargos adicionales a favor de otras instituciones y
organizaciones.

c) Los gravámenes que se decreten sobre los vehículos o sobre

las licencias de conducir y su levantamiento.

d) La condenatoria en abstracto por los daños y perjuicios

ocasionados a las personas, los bienes públicos o privados o a la
 infraestructura vial, los cuales se cobrarán mediante la ejecución
de sentencia en la vía civil judicial correspondiente, así como las
costas personales y procesales.

e) La responsabilidad de los terceros en los términos de esta ley,

siempre que haya sido solicitada por la parte conforme a lo
dispuesto en el artículo 202 de esta ley.

Ficha articulo

ARTÍCULO 186.- Recurso de apelación en el proceso por

accidentes de tránsito

Contra las sentencias y los autos que tengan el carácter de

sentencia únicamente cabrá recurso de apelación, siempre y cuando sea
interpuesto dentro del plazo de los tres días hábiles siguientes al de su
notificación.

La apelación se interpondrá por medio de escrito o por acta

debidamente fundamentada ante el mismo juez, quien emplazará a las
demás partes para que, en el plazo de tres días, contesten el recurso y,
en su caso, ofrezcan prueba.

Si durante el emplazamiento se producen adhesiones, correrá el

traslado a las otras partes en el mismo plazo para que contesten la
adhesión y, sin más trámite, el expediente se remitirá al juez penal de la
etapa preparatoria, para que resuelva.

La sede, jurisdicción y competencia territorial de cada juez penal

será determinada por la Corte Suprema de Justicia en el uso de sus
facultades.

El tribunal de alzada resolverá sin otro trámite, excepto en caso de

que ordene la recepción de prueba para mejor proveer; contra su
resolución no cabrá recurso alguno.
 El juez penal para la resolución del recurso aplicará la presente ley
y sus procedimientos y en todo lo no previsto en esta ley,
supletoriamente el Código Procesal Penal, Ley N.º 7594, de 10 de abril
de 1996, y sus reformas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 187.- Archivo de la causa

De no haber elementos que permitan continuar la investigación, el

juez, mediante resolución fundada, podrá ordenar archivar el asunto y
levantar los gravámenes que se hayan decretado.

Ficha articulo

ARTÍCULO 188.- Validez de actuaciones

Todas las diligencias practicadas por el Ministerio Público o por el

juzgado penal, así como por el juzgado de tránsito, en los casos en los
que la causa haya sido iniciada por estos, mantendrán plena validez y el
juez o el fiscal les dará o mantendrá el trámite correspondiente, de
acuerdo con los procedimientos establecidos en este capítulo.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 189.- Legislación supletoria

En todo lo no previsto en el presente título se aplicará,

supletoriamente, el Código Procesal Penal, Ley N.º 7594, de 10 de abril
de 1996, y sus reformas, en lo conducente a la índole sumaria del
proceso previsto en esta ley.

Ficha articulo

SECCIÓN V

DISPOSICIONES GENERALES

ARTÍCULO 190.- Prescripción

En materia de infracciones de multa fija la acción administrativa

prescribe en dos años, computados desde el levantamiento de la boleta
de citación. La pena de multa impuesta en este tipo de casos prescribirá
en siete años, contados a partir de la firmeza de dicha boleta.

La acción penal en materia de accidentes por colisión prescribe en

dos años, contados a partir de la comisión de la infracción. La pena de
multa prescribe en dos años, contados a partir de la firmeza de la
sentencia, salvo lo dispuesto en el artículo siguiente.

Prescrita la multa, el Cosevi de oficio deberá proceder de

inmediato a levantar la anotación correspondiente.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 191.- Interrupción de la prescripción

La prescripción de la acción administrativa se interrumpe por el

señalamiento para audiencia oral y pública, así como por el dictado de la
resolución de fondo.

La prescripción de la acción penal en el caso de boletas por

accidentes se interrumpe por el señalamiento para audiencia de
conciliación, el señalamiento de la audiencia oral y pública, así como por
el dictado de la sentencia de primera o de segunda instancia, o bien,
cuando la realización del debate o la audiencia de conciliación se
suspenda, por causas atribuibles a la defensa, con el propósito de
obstaculizar el desarrollo normal de aquel, según la declaración que el
juzgador efectuará en resolución fundada.

En el caso de personas menores de edad, en ambas sedes,

además de las anteriores causales de interrupción y suspensión, se
aplicarán las causales previstas en la Ley N.º 7576, Ley de Justicia Penal
Juvenil, de 8 de marzo de 1996, y sus reformas, y la Ley N.º 8460,
Ejecución de las Sanciones Penales Juveniles, de 20 de octubre de 2005.

Ficha articulo

CAPÍTULO VI
 PAGO DE LAS MULTAS

ARTÍCULO 192.- Pago de multas

Las multas impuestas con base en esta ley deberán ser canceladas
en cualquier banco del Sistema Bancario Nacional o en cualquier otra
dependencia pública o privada con las que el Cosevi establezca
convenios.

En el convenio respectivo se establecerán en detalle la forma y los

medios idóneos por los cuales se hará el traslado de los comprobantes,
de la información y del dinero al Cosevi, para lo de su cargo.

Los entes públicos o privados autorizados extenderán un

comprobante de pago, en el cual se indicará el número de boleta de
citación, la placa de matrícula, el nombre y el número del documento de
identidad o licencia de conducir del infractor; además, las sanciones que
se le atribuyen, el monto de la multa y los demás cargos.

Dentro del plazo de diez días hábiles, contado a partir de la

firmeza de la infracción, se podrá cancelar la multa impuesta menos un
quince por ciento (15%), excluyendo de tal excepción las infracciones
contenidas en el artículo 143 de esta ley. Dicho porcentaje podrá ser
aumentado por el MOPT hasta en un treinta por ciento (30%), siempre
que medie la justificación técnica pertinente.

Cualquier pago que se realice en forma distinta de la establecida

en este artículo y de las que haya autorizado el Cosevi se tendrá por no
efectuado.

Se faculta al Cosevi para que establezca mediante reglamento los

medios de cobro de las multas no canceladas; lo anterior, sin perjuicio
de lo establecido en los artículos 194 y 195 de esta ley.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 193.- Cancelación y cobro de multas sobre
vehículos de placa extranjera a conductores extranjeros y cierre
de fronteras al vehículo

El vehículo de placa extranjera con el cual se cause una infracción

a esta ley se mantendrá gravado a la orden del Cosevi hasta la
cancelación de la infracción o resultas del proceso respectivo.

Para efectos del cobro, el Cosevi deberá remitir a las autoridades

migratorias y de aduanas el exhorto de cierre de fronteras para ese
vehículo con la indicación de la totalidad de los montos adeudados, los
cuales deberán ser cancelados previo a la entrada o la salida del país,
según lo establecido en el artículo anterior.

De la misma manera deberá procederse para efectos de las multas

realizadas al conductor extranjero para su salida del país.

El incumplimiento de estas disposiciones se considerará falta grave

por parte de los funcionarios respectivos, quienes serán responsables
por los perjuicios que cause el incumplimiento de esta disposición.

Ficha articulo

ARTÍCULO 194.- Recargo por mora

Las multas por las infracciones de la presente ley y sus recargos

deberán cancelarse dentro del plazo de veinte días hábiles, contado a
partir de la firmeza de la infracción.

Si la multa y los demás cargos no son pagados dentro del plazo

indicado devengarán interés simple moratorio proporcional a los días
adicionales de pago equivalentes a un tres por ciento (3%) mensual
sobre el monto original, hasta un máximo de un treinta y seis por ciento
(36%), lo cual deberá ser advertido en la boleta de citación.

Ficha articulo

ARTÍCULO 195.- Cobro judicial

El Cosevi procederá a enviar a cobro judicial las multas que no

hayan sido canceladas dentro del plazo de veinte días hábiles, contado a
partir de la firmeza de la infracción. En tal caso, la anotación se
mantendrá en los registros correspondientes, según lo estipulado en los
artículos 171, 190, 191 y 200 de la presente ley, sin perjuicio de otras
sanciones que puedan establecerse, en caso de que el cobro judicial no
se haga efectivo.

Para los efectos indicados, el Cosevi, por medio de sus órganos

financieros, certificará el adeudo, a fin de que se establezca el proceso
de ejecución en la vía judicial, en los términos dispuestos en el Código
Procesal Civil, Ley N.º 7130, de 16 de agosto de 1989, y sus reformas.

Las certificaciones emitidas por el Cosevi, relativas a adeudos por

concepto de multas por infracción contra la presente ley, constituirán
título ejecutivo y en el proceso judicial correspondiente solo podrán
oponerse las excepciones de pago o de prescripción.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 196.- Cancelación de obligaciones para realizar
trámites

Todo infractor cancelará las multas firmes por infracciones a esta

ley que aparezcan a su nombre, previo a realizar el pago del derecho de
circulación o marchamo, extensión de permisos y concesiones,
obtención del permiso temporal de aprendizaje, licencias de conducir,
renovación o duplicado de estas, el pago de derechos, tasas y cánones
que procedan, la solicitud de expedición de placas o su reposición, las
solicitudes de devolución de licencias de conducir, de placas o de
vehículos detenidos por las autoridades de tránsito o por otras
autoridades.

Se cancelará el seguro obligatorio de vehículos y los derechos

correspondientes para realizar las siguientes gestiones: inscripciones,
reinscripciones, inscripción de gravámenes, prendarios y el cambio de
las características básicas de los vehículos.

Los propietarios de vehículos destinados al transporte público

cancelarán las infracciones que pesen sobre el automotor, cuando se
trate de gestiones referentes a concesiones, permisos, exoneración de
impuestos o trámites ante el CTP.

Ficha articulo

CAPÍTULO VII

RESPONSABILIDAD CIVIL

ARTÍCULO 197.- Sujetos de la responsabilidad civil

En todo accidente de tránsito en el que no esté identificado el

conductor, el propietario registral será el responsable civil objetivo de
las consecuencias que se deriven del uso, manipulación, posesión o
tenencia del vehículo. En tal caso, el interesado podrá plantear un
proceso civil en contra del propietario registral. Dicho propietario podrá
liberarse de responsabilidad mediante documento que demuestre que el
vehículo fue vendido, traspasado a un tercero, sustraído, o no se
encuentra dentro de su apoderamiento, con fecha anterior al accidente
de tránsito. De comprobarse lo anterior, se tendrá que encausar el
proceso en contra del nuevo adquirente o poseedor e igualmente se
actuará por cualquier otra salvedad legítimamente válida.

En los accidentes en que el conductor sea identificado, la

responsabilidad civil solidaria del propietario o poseedor podrá
tramitarse dentro del proceso de tránsito respectivo, de conformidad
con lo dispuesto en el artículo 199 y siguientes de la presente ley.

Los peatones, el conductor y los pasajeros de un vehículo a

quienes les sea imputable un accidente de tránsito podrán ser civilmente
responsables por los daños y perjuicios que se deriven de este.

Ficha articulo

ARTÍCULO 198.- Responsabilidad del propietario del

vehículo por infracciones

Quien figure como propietario del vehículo en el Registro Nacional

será responsable por las infracciones firmes establecidas en esta ley. El
vehículo responderá por el pago de las multas que correspondan a estas
infracciones.

De previo a cualquier gestión de cobro, se le otorgará diez días

hábiles para que ejerza los derechos que estime conveniente, bajo
advertencia de que expirado dicho plazo la multa quedará firme. Será
notificado por el medio indicado en los artículos 81 y 149 de esta ley.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 199.- Responsabilidad solidaria

Responderán solidariamente con el conductor:

a) El propietario de un vehículo que permita que lo conduzca una

persona carente de la respectiva licencia o bajo los efectos del
licor u otras drogas.

b) Las personas físicas o jurídicas que, por cualquier título,

exploten vehículos con fines comerciales o industriales,
incluyendo el transporte público.

c) El Estado y sus instituciones, en los términos de la Ley N.°

6227, Ley General de la Administración Pública, de 2 de mayo de
1978, y sus reforma.

d) El propietario que permita que las placas de su vehículo sean

utilizadas por otro al que no le han sido asignadas, o no las
entregue al Departamento de Placas, para su custodia, si el
vehículo al que le fueron asignadas queda imposibilitado
permanentemente para circular.

e) El propietario que obligue o permita la circulación de un

vehículo de carga liviana o pesada con exceso de carga, de
acuerdo con los parámetros establecidos en la respectiva
reglamentación.

f) El propietario de un vehículo que permita conducirlo a un

menor de edad, salvo lo dispuesto para licencias tipo A1.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 200.- Gravamen sobre el vehículo por daños y
cierre de fronteras

El vehículo con el cual se cause un daño se mantendrá gravado

hasta la finalización del proceso respectivo y a la orden de la autoridad
judicial que conozca de este.

Esta autoridad ordenará anotarlo al margen del asiento de la

inscripción del vehículo; si no está inscrito ordenará el cierre de
fronteras al vehículo y su detención para ser entregado en depósito
judicial, con la finalidad de asegurar las resultas del juicio.

La autoridad judicial expedirá el mandamiento para su anotación

inmediatamente después de recibido el parte o la denuncia. El Registro
Nacional procederá a anotar el gravamen de manera exacta y detallada.

Si la causa de tránsito se traslada de la sede Contravencional de

Tránsito al Ministerio Público por tratarse de un delito, deberá
trasladarse de inmediato el gravamen o la anotación a favor de esta
autoridad, quien definirá si mantiene o no la anotación bajo su
responsabilidad.

El incumplimiento de estas disposiciones se considerará falta grave

por parte de los funcionarios respectivos, quienes serán responsables
por los perjuicios que cause esta falta, de conformidad con los principios
establecidos en la Ley N.° 6227, Ley General de la Administración
Pública de 2 de mayo de 1978, y sus reformas.

De igual manera, el Cosevi gravará el vehículo para responder por

las multas impuestas por infracción a esta ley.

El gravamen procederá aunque el conductor no sea el propietario

o no aparezca como tal en el Registro Nacional.

Cuando se encuentren involucrados dentro de un proceso de

tránsito los vehículos del Estado y de sus instituciones, deberá ser
anotado el gravamen en el asiento correspondiente del Registro
Nacional.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 201.- Acción en vía civil

El perjudicado o su representante formularán ante el tribunal civil

competente la acción para el resarcimiento de los daños y perjuicios
producto del accidente, así como el cobro de las costas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 202.- Plazo para la reclamación civil

Para establecer la responsabilidad civil solidaria de los terceros en

los términos de la presente ley, se procederá bajo las siguientes
condiciones: el conductor infractor se apersonará dentro de los diez días
posteriores a su declaración, y el propietario dentro de los diez días
siguientes a la notificación conforme al contenido del artículo 172 de
esta ley.

El interesado aportará al proceso el nombre, el número de cédula

y las calidades de la persona contra la cual se dirige la acción, así como
el lugar donde se le puede notificar. Si se trata de una persona jurídica,
deberá aportar el nombre del representante legal, el domicilio social y el
lugar donde notificarla.
 De aportarse los datos fuera del plazo señalado o incompletos, la
gestión se tendrá por no interpuesta.

Recibida la gestión, el despacho procederá a notificar al

demandado y este contará con diez días para ejercer su defensa, sin
perjuicio de su participación posterior en la audiencia.

En caso de que el conductor imputado sea una persona menor de

edad, el interesado deberá realizar las gestiones de responsabilidad civil
solidaria de daños y perjuicios en la sede civil correspondiente, en
contra del propietario del vehículo.

Ficha articulo

ARTÍCULO 203.- Anotación de sentencia

De toda sentencia condenatoria se emitirá mandamiento al

Registro Nacional para que se anote de inmediato en el asiento de
inscripción del vehículo y a juicio del juzgador, en el asiento de
inscripción de la licencia de conductor.

Ficha articulo

ARTÍCULO 204.- Levantamiento de gravamen

Se levantará el gravamen sobre el vehículo y se cancelará la

garantía que se haya rendido cuando conste en el proceso que las
indemnizaciones civiles han sido pagadas o renunciadas en forma legal,
o sustituida la garantía a satisfacción del tribunal que conoce la causa.

El tribunal que conozca la causa ordenará levantar, a solicitud de

la parte interesada, el gravamen y cancelar las garantías que se
hubieran dado, si pasado un año contado a partir de la firmeza de la
sentencia, el tribunal que conozca la ejecución de sentencia no le
hubiera comunicado la solicitud para que ponga el gravamen a su orden.

Ni el gravamen ni las garantías se cancelarán si la multa no ha

sido pagada, excepto que haya transcurrido el plazo de prescripción de
la multa.

Recibida la solicitud expresada en el párrafo segundo de este

artículo, la autoridad dejará, a la orden del tribunal respectivo, los
gravámenes y otras garantías que se hayan rendido, que comunicará al
Registro Nacional.

Ficha articulo

TÍTULO VI

DISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO I

AUTORIDADES DE TRÁNSITO

ARTÍCULO 205.- Uniformes e insignias oficiales

El uniforme de la Policía de Tránsito es exclusivo en su diseño y

utilización, el cual se determinará reglamentariamente.
 Es obligación de todo inspector, para ejercer sus funciones, portar
una placa con su nombre y apellidos en un lugar visible.

Los vehículos utilizados por los oficiales de tránsito contarán con

los dispositivos tecnológicos básicos que permitan el control y la
fiscalización de sus actuaciones u omisiones, en el cumplimiento de sus
deberes; estos serán determinados reglamentariamente.

Ficha articulo

ARTÍCULO 206.- Poder de policía

Los inspectores de tránsito gozarán de los derechos y las

facultades de las fuerzas de policía según lo estipulado en la Ley N.º
7410, Ley General de Policía, de 26 de mayo de 1994 y sus reformas;
velarán además por el cumplimiento de lo estipulado en la Ley N.º 7575,
Ley Forestal, de 13 de febrero de 1996, y sus reformas, en lo que
respecta al transporte de madera en trozas o productos forestales.

Ficha articulo

ARTÍCULO 207.- Potestades de investigación

Se autoriza a las autoridades de tránsito para que ingresen a los

establecimientos públicos o privados de uso público e ingresar en calles
privadas a petición de algún dueño o inquilino durante la investigación
de infracciones y accidentes de tránsito. Esta potestad es excepcional y
con el fin único de proteger a las personas y propiedades y se ejercerá
guardando los límites generales de razonabilidad, proporcionalidad y
normalidad.

Ficha articulo

Articulo 208.- Control sobre la presencia de alcohol u otras

drogas. Las autoridades de tránsito, en ejercicio de sus competencias
y conforme al protocolo establecido, pueden someter a pruebas
de alcoholímetros u otros dispositivos bajo control metrológico al
conductor sospechoso de conducir bajo los efectos del licor o drogas
ilícitas.

Si el resultado de la prueba indiciaria diera positivo, a solicitud del

conductor la autoridad de tránsito someterá a este a una segunda
prueba conforme al protocolo establecido. El oficial entregará al sujeto
sometido a este procedimiento un comprobante de la prueba del
alcoholímetro o de otro dispositivo utilizado.

Si la prueba resulta positiva, se procederá de la siguiente manera:

a) Si no se configura el delito de conducción temeraria,

contemplado en el artículo 261 bis de la Ley N.° 4573, Código
Penal, de 4 de mayo de 1970, y sus reformas, se aplicará solo la
sanción administrativa, conforme al artículo 143 de la presente
ley. El conductor podrá presentar a su favor, como prueba
técnica de descargo, el resultado de una prueba de sangre, saliva
u orina realizada en los laboratorios públicos o privados
autorizados por el Ministerio de Salud y el Ministerio de Obras
Públicas y Transportes (MOPT), dentro de los treinta minutos
posteriores a la hora indicada en la boleta de citación respectiva.
El Consejo de Seguridad Vial deberá cancelar el costo de esta
prueba al laboratorio público o privado autorizado. En caso de
que la prueba de sangre contradiga los resultados que dieron
base a la sanción, el costo de la toma de la muestra, del análisis
y de la obtención del resultado será cubierto por el Consejo de
Seguridad Vial. En caso de ratificar la multa impuesta, el Consejo
 de Seguridad Vial cobrará este costo al conductor, quien deberá
pagarlo con el pago de la multa respectiva.

b) Si se configura el delito de conducción temeraria, contemplado

en el artículo 261 bis de la Ley N.° 4573, Código Penal, de 4 de
mayo de 1970, se remitirá al Ministerio Público para el
procedimiento que corresponda.

Si el conductor se rehusara a la realización de las pruebas de

alcoholímetros u otros dispositivos bajo control metrológico, se aplicará
la sanción contemplada en el inciso g) del artículo 143 y se remitirá al
Ministerio Público para el procedimiento que corresponda.

(Así reformado por el artículo 11° de la ley N° 9460 del 20 de junio de

2017)

(Véase el Transitorio X de esta ley en relación al funcionamiento de los

laboratorios móviles para la toma de las muestras y pruebas
confirmatorias o de contraste)

Ficha articulo

ARTÍCULO 209.- Valor probatorio de boletas de citación

Lo afirmado en las boletas de citación y en las informaciones

sumarias de un inspector de tránsito tendrá el valor que el juez y la
autoridad administrativa le atribuya, conforme a las reglas de la sana
crítica sin posibilidad de revertir la carga de la prueba.

Ficha articulo

ARTÍCULO 210.- Potestad de retirar documentos alterados

 Las autoridades de tránsito pueden retirar las licencias o los
permisos de conducir y circulación, que presenten alteración o que por
uso indebido no cumplan las características de diseño y confección
originales, así como en los demás casos en que se tenga sospecha
fundada de su legitimidad; remitirán el correspondiente informe al
Ministerio Público.

Ficha articulo

ARTÍCULO 211.- Potestad de detención de personas

Las autoridades de tránsito procederán a detener a los

conductores, peatones, pasajeros y cualquier otra persona que:

a) Ocasione lesión o muerte a otra persona.

b) Conduzca en las condiciones establecidas en el artículo 254

bis(*) del Código Penal, Ley N.º 4573, de 4 mayo de 1970, y sus
reformas.

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la

Ley sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio
de 2012, la cual corrió la numeración de los artículos del Código
Penal, el numeral 254 bis, que castiga la conducción temeraria,
corresponde ahora el 261 bis)

La persona detenida por causa contemplada en alguno de los

incisos anteriores será puesta a la orden de la autoridad competente,
dentro del término perentorio de veinticuatro horas, de conformidad con
el artículo 37 de la Constitución Política.

 
Ficha articulo

ARTÍCULO 212.- Inspectores ad honórem

Para el mejor desempeño de sus labores, la Dirección General de

la Policía de Tránsito podrá contar con un cuerpo de inspectores ad
honórem, cuyos miembros deberán cumplir los siguientes requisitos
mínimos:

a) Ser costarricense mayor de veinticinco años.

b) Contar, como mínimo, con título académico de bachiller en

educación secundaria.

c) Aprobar el curso especial de capacitación para oficiales de

tránsito ad honórem.

d) Aprobar el examen psicométrico, que realice ante un

funcionario del MOPT o el Cosevi especializado en psicología.

e) Presentar el juramento constitucional.

f) No haber sido condenado por ningún delito.

Los integrantes del cuerpo ad honórem solo podrán participar en el

desempeño de sus labores acompañados de oficiales de planta de la
Dirección General de la Policía de Tránsito. Asimismo, deberán cumplir
las disposiciones, las obligaciones, los protocolos y la reglamentación
promulgada por esa Dirección.

Los inspectores ad honórem podrán fungir como inspectores de

tránsito peatonal.

La Dirección General de la Policía de Tránsito velará por el

cumplimiento de lo establecido en esta norma.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 213.- Inspectores institucionales de tránsito

La Dirección General de la Policía de Tránsito, a solicitud de

instituciones públicas y privadas, podrán investir inspectores de tránsito
para velar por el cumplimiento de las señales de tránsito,
particularmente, las zonas de paso o de seguridad, circundantes a la
respectiva institución.

Estos deben portar, en el ejercicio de sus funciones, la respectiva

identificación que para tal efecto determinará la Dirección General de la
Policía de Tránsito.

Quienes así sean investidos están autorizados únicamente para

hacer partes o boletas de citación, para efectos del inciso d) del artículo
144, el inciso s) del artículo 145 y los incisos b) y c) del artículo 146 de
esta ley.

En el caso de las universidades públicas podrán contar con un

cuerpo especial de inspectores de tránsito que tendrá las atribuciones y
competencias que esta ley otorga para ejercer el control y la vigilancia
vehicular dentro de sus instalaciones. Fuera de las instalaciones, estas
competencias se establecerán mediante convenio de cada universidad
pública con la División General de la Policía de Tránsito.

Ficha articulo
 Artículo 213 bis- Coadyuvancia entre cuerpos policiales

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) coordinará lo

pertinente con el Ministerio de Seguridad Pública y los municipios del
país, con la finalidad de que los cuerpos policiales, a cargo de estos
últimos, coadyuven con la Policía de Tránsito para que tanto la Fuerza
Pública como las fuerzas policiales, adscritas al Ministerio de Seguridad
Pública y a las municipalidades, atiendan de forma complementaria
funciones de dicha policía, en cuyo caso tendrán el carácter de
inspectores institucionales de tránsito, de conformidad con lo indicado
en este artículo y en los artículos 213 y 214 de la presente ley. Esta
cooperación se podrá orientar a labores tales como la regulación del
tránsito, formular boletas de citación o partes, operativos de control,
atención de accidentes de tránsito, controles policiales rutinarios,
atención de eventos especiales y otros que el ministerio rector de
tránsito estime oportuno llevar a cabo.

Los ministerios señalados coordinarán las capacitaciones

necesarias para proveer a los cuerpos policiales de la preparación y los
conocimientos para desempeñar las funciones mencionadas. El
financiamiento de dichas capacitaciones será incluido en sus respectivos
presupuestos.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes establecerá, por la

vía reglamentaria, la forma como se coordinarán y ejecutarán las
facultades y potestades con las que la Fuerza Pública y demás fuerzas
policiales adscritas al Ministerio de Seguridad Pública podrán actuar,
para la realización de las funciones asignadas en los párrafos anteriores.

(Así adicionado por el artículo único de la Ley N° 9589 del 4 de julio del
2018, "Autorización a la Fuerza Pública para que complemente el
trabajo de la Policía de Tránsito en el control y la vigilancia vehicular")

Ficha articulo

Artículo 214- Inspectores municipales de tránsito

Sin perjuicio de las labores ordinarias de la Policía de Tránsito, en

cada cantón podrá investirse a policías municipales como inspectores de
tránsito municipal, previo cumplimiento de los requisitos establecidos
por la Dirección General de Tránsito para la designación de sus
inspectores. Para ello, el alcalde del municipio respectivo deberá
presentar la solicitud ante la Dirección General de Tránsito, órgano que
deberá resolver la solicitud en el plazo de veinte días hábiles.

Los inspectores municipales de tránsito podrán confeccionar las

boletas por infracciones contempladas en los artículos 96, 143, 144,
145, 146, 147 y 168 de esta ley.

Las autoridades municipales investidas deberán cumplir las

disposiciones, las obligaciones, los protocolos y el ámbito geográfico de
competencia territorial debidamente demarcado mediante señalización
vertical y definido por la Dirección General de la Policía de Tránsito, así
como con la reglamentación respectiva. Las boletas de infracción que se
confeccionen fuera de dicho ámbito de competencia territorial carecerán
de validez y serán anuladas de oficio por el Consejo de Seguridad Vial
(Cosevi).

El avituallamiento de este cuerpo policial corresponderá a la

municipalidad respectiva.

(Así reformado por el artículo único de la ley N° 9589 del 4 de julio del
2018, "Autorización a la Fuerza Pública para que complemente el
trabajo de la Policía de Tránsito en el control y la vigilancia vehicular")

Ficha articulo

CAPÍTULO II

SECCIÓN DE ASUNTOS INTERNOS

ARTÍCULO 215.- Sección de Asuntos Internos

La Sección de Asuntos Internos, dependiente de la Asesoría

Jurídica del MOPT, será responsable de prevenir, detectar y erradicar
cualquier acto de corrupción en el cumplimiento de la función policial, de
modo que esta se ejerza en el marco de los valores éticos y de
prestación del servicio público que el oficial de tránsito está obligado a
cumplir.
 Deberá instruir las causas disciplinarias contra los oficiales de
tránsito en virtud de cualquier hecho que tipifique como falta grave y
que pueda acarrear la suspensión o el despido, para este efecto seguirá
los alcances de la Ley N.º 7410, Ley General de Policía, de 26 de mayo
de 1994 y sus reformas, y supletoriamente la Ley N.° 6227, Ley General
de la Administración Pública, de 2 de mayo de 1978, y sus reformas.
Asimismo, se instruirá causa cuando se presente denuncia formal,
debidamente fundamentada.

Ficha articulo

ARTÍCULO 216.- Obligaciones de la Sección de Asuntos

Internos

Además de las obligaciones establecidas en la Ley N.º 7410, Ley

General de Policía, de 26 de mayo de 1994, y sus reformas, son
obligaciones de la Sección de Asuntos Internos las siguientes:

a) Realizar, de oficio y permanentemente, acciones concretas

tendientes a que el oficial de tránsito cumpla fielmente y con
estricto apego al ordenamiento jurídico las directrices y las
instrucciones de carácter operacional dictadas por los
responsables de la Dirección General de la Policía de Tránsito, así
como cualquier otra disposición emitida por los órganos
competentes del Ministerio.

b) Realizar las inspecciones y los operativos de cualquier

naturaleza, en cualquier momento, en el ámbito de sus
competencias, con la finalidad de comprobar el uso adecuado,
proporcional, racional, eficaz y eficiente de los recursos asignados
a los oficiales de tránsito, así como el cumplimiento regular de su
función.
 c) Realizar investigaciones especiales en el interior del cuerpo
policial para prevenir, detectar y erradicar la ocurrencia de focos
de corrupción, incrementando la ética y la transparencia en el
cumplimiento de la función policial.

d) Plantear, directamente y de oficio, las denuncias

correspondientes ante los órganos jurisdiccionales, cuando
medien hechos que se tipifiquen como ilícitos penales.

Ficha articulo

CAPÍTULO III

PREVENCIÓN Y EDUCACIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL

SECCIÓN I

EDUCACIÓN VIAL

Artículo 217- Obligatoriedad de la educación vial

Se establece como obligatoria la educación vial como una materia

más en el sistema educativo costarricense, la cual será costeada por el
Estado costarricense e impartido en la Educación Preescolar, General
Básica, Media, Diversificada y técnico profesional y vocacional, se
incluirá de forma integral la temática de la seguridad vial, como
componente para el desarrollo de una convivencia respetuosa y
responsable de los peatones, ciclistas, pasajeros, conductores, a efectos
de:

a) Promover espacios de convivencia y armonía de los individuos,

tanto en su papel de peatones, ciclistas, pasajeros y conductores.
 b) Fomentar el ejercicio de buenas prácticas de seguridad vial,
tanto de peatones, ciclistas, pasajeros, conductores y otros
medios de movilidad activa.

c) Concientizar y sensibilizar sobre las necesidades de todas las

personas en materia de seguridad vial y, en particular, de las
necesidades específicas de las personas con discapacidad.

d) Promover y concientizar sobre los principios de movilidad

segura, como son la pirámide invertida de la movilidad y la
pacificación del tráfico.

Corresponde al Ministerio de Educación Pública (MEP) coordinar la

elaboración del contenido de la materia que se impartirá en la educación
vial en el sistema educativo costarricense; a la Dirección General de
Educación Vial y al Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) brindar la
colaboración necesaria al personal docente del Ministerio de Educación
Pública, en cuanto a la capacitación y el asesoramiento en materia de
seguridad vial y todos los componentes de dicho sistema.

Para los estudiantes que hayan concluido los estudios de la

enseñanza completa de la secundaria y hayan cumplido con la
aprobación de la materia de educación vial, bastará con aportar la
certificación respectiva de su título de educación secundaria y no será
necesaria la aprobación del examen teórico que realiza la Dirección
General de Educación Vial.

Este curso será adecuado para que sea impartido como requisito
obligatorio para la reacreditación de conductores, según lo estipulado en
el artículo 140 de la Ley N.º 9078, Ley de Tránsito por Vías Públicas
Terrestres y Seguridad Vial, de 4 de octubre de 2012.

(Así reformado por el inciso d) del artículo 17 de la Ley de Movilidad y

Seguridad Ciclística, N° 9660 del 24 de febrero del 2019)

Ficha articulo

ARTÍCULO 218.- Campañas de educación vial

 El Cosevi desarrollará campañas de educación vial destinadas a
dar a conocer la información relacionada con la seguridad vial, en las
que se incluyan temas relacionados con el uso correcto de los
dispositivos de seguridad para personas menores de edad, el
comportamiento de los peatones y ciclistas en las vías públicas, los
aspectos generales de conducción y los principios básicos que integran
esta ley.

Ficha articulo

SECCIÓN II

CURSOS BÁSICOS DE EDUCACIÓN VIAL,

REACREDITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN

ARTÍCULO 219.- Autorización de cursos

El MOPT, por medio de la Dirección General de Educación Vial y

mediante el procedimiento de concesión, puede autorizar a los centros
educativos públicos y privados para que impartan el Curso Básico de
Educación Vial y el Curso para Infractores.

La Dirección General de Educación Vial podrá coordinar con dichos

centros la aplicación de la prueba teórico-práctica.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 220.- Capacitación de instructores

Las personas interesadas en fungir como instructores en

educación y seguridad vial recibirán la capacitación especializada en la
materia, la cual debe incluir un módulo sobre discapacidad y su
normativa.

Ficha articulo

ARTÍCULO 221.- Principios aplicables a las pruebas

A cualquier prueba de conocimientos o destrezas, directamente

relacionada con la habilitación o rehabilitación de conductores, se le
aplicarán los principios de razonabilidad, continuidad, publicidad,
imparcialidad e igualdad; para ello, los contenidos serán públicos y para
su aplicación estarán disponibles en horarios accesibles.

El órgano competente para realizar las pruebas deberá publicitar,

debida y ampliamente en el primer mes de cada año, los parámetros
para evaluar a los aspirantes a conductor, en el diario oficial La Gaceta y
en medios de cobertura y circulación nacional acreditados. La definición
del puntaje necesario para aprobar dichas pruebas será definido
reglamentariamente, atendiendo a principios de seguridad vial y de
racionalidad. No se podrá exigir el cumplimiento de un desempeño
perfecto.

En el caso de la prueba práctica de manejo, el evaluador deberá

dar a conocer al interesado el resultado de la evaluación una vez
finalizada la prueba. Si la prueba fuera reprobada, se deberá indicar con
claridad y por escrito los ítems evaluados y el resultado obtenido en
cada uno. Se deberán garantizar mecanismos adecuados para la revisión
o impugnación de la calificación final, cuya existencia se dará a conocer
a la persona evaluada al notificarle el resultado.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 222.- Acreditación de capacitadores para

licencias especiales

El MOPT, mediante el Cosevi, enlistará los entes u organizaciones

que serán los encargados de brindar a los conductores de vehículos de
carga, equipo especial y de servicio público procesos de educación no
formal para la acreditación de la licencia de conducir, partiendo de las
competencias necesarias que la situación actual del transporte amerite.
Estos centros de capacitación deberán cumplir los requisitos que se
establezcan por vía reglamentaria y podrán especializarse en uno o
varios segmentos de capacitación. En el caso de conductores de
vehículos de servicio público, tal certificación será emitida en
coordinación con el CTP.

Sin perjuicio de lo anterior, el Instituto Nacional de Aprendizaje

deberá incluir dentro de sus programas regulares la capacitación del
personal que puedan requerir los operadores del transporte público de
pasajeros, incluidos los conductores de autobuses, busetas y
microbuses; enfatizará en los cursos y temarios que señale el CTP, en
temas como relaciones humanas, trato de personas en condiciones
especiales, conducción con énfasis en transporte público, mecánica
básica y/o conducción energéticamente eficiente y otros afines;
asimismo, desarrollará cursos para los conductores de vehículos
pesados, equipo especial y de materiales peligrosos.

Ficha articulo
 CAPÍTULO IV

SISTEMA DE ESTADÍSTICA EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Y DE INVESTIGACIÓN EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL

ARTÍCULO 223.- Sistema de Estadísticas de Accidentes de

Tránsito

El Sistema de Estadística en Accidentes de Tránsito y de

Investigación en Materia de Seguridad Vial, a cargo del Cosevi, será
responsable de levantar la información relativa a los factores asociados
a los hechos de tránsito y realizar investigaciones para orientar las
decisiones en materia de seguridad vial.

Las funciones del Sistema serán las siguientes:

a) Llevar un registro estadístico permanente, actualizado e

informatizado de los accidentes de tránsito, organizado a partir
de los factores que intervienen en estos.

b) Llevar un registro permanente, actualizado e informatizado de

los conductores y los infractores a esta ley, que debe incluir a los
conductores inhabilitados para el manejo.

c) Llevar un registro estadístico permanente, actualizado e

informatizado de las lesiones o muertes generadas por accidentes
de tránsito in situ o posteriores.

d) Disponer de un registro actualizado del parque vehicular, con

el detalle de los tipos y las características de vehículos
automotores que circulan en el país.

e) Establecer los lugares de mayor incidencia en accidentes de

tránsito, con el fin de que se adopten acciones efectivas para
prevenirlos.

f) Llevar un registro en el que se destaquen las zonas donde se

provocan reiteradas inundaciones temporales durante el año y
que afectan el tránsito seguro, con el fin de diseñar medidas
 adecuadas para la conservación de la infraestructura y seguridad
vial.

g) Divulgar dicha información de oficio o a solicitud de las

autoridades públicas y privadas relacionadas con la materia de su
competencia.

h) Brindar un informe semestral al ministro del ramo, con el fin

de orientar la política pública sobre seguridad vial.

i) Publicar anualmente un informe sobre los aspectos más

importantes que resulten de las estadísticas.

El MOPT reglamentará los procedimientos de recolección y análisis

de la información, necesarios para cumplir los objetivos de este
Sistema.

Ficha articulo

ARTÍCULO 224.- Potestad de acceso a información

Los responsables del Sistema de Estadísticas en Accidentes de

Tránsito y de Investigación en Materia de Seguridad Vial tendrán libre
acceso a las estadísticas que se lleven sobre los factores asociados a
accidentes de tránsito, en instancias tales como aseguradoras
autorizadas por la Sugese, la CCSS, el Sistema de Emergencias 9-1-1, la
Cruz Roja Costarricense y el Poder Judicial, los CIVE, así como otras
instituciones que por su naturaleza o competencia manejen información
referente a la seguridad vial.

Ficha articulo
 CAPÍTULO V

DISPOSICIONES VARIAS

ARTÍCULO 225.- Trabajos en las vías públicas

Cualquier persona física o jurídica, pública o privada, que pretenda

realizar trabajos en las vías públicas debe:

a) Contar con la autorización de la Dirección General de

Ingeniería de Tránsito y el aval de la Dirección General de la
Policía de Tránsito. Se exceptúa de esta disposición a las
municipalidades, respecto de los trabajos que realicen en la red
vial cantonal de su competencia.

b) Poner señales, las cuales deberán permanecer durante el día y

la noche, según se dispondrá en el reglamento de esta ley.

c) Colocar materiales de construcción dentro de lotes baldíos u

otros sitios adecuados. Se prohíbe colocarlos en vías públicas.

En caso de incumplimiento de lo dispuesto en el inciso b) de este

artículo, la Dirección General de Ingeniería de Tránsito puede colocar las
señales respectivas por cuenta de la persona que realice los trabajos en
la vía. El cobro correspondiente lo hará el MOPT por vía ejecutiva. Las
certificaciones emitidas por medio de sus órganos financieros sobre
dichos adeudos constituirán título ejecutivo.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 226.- Resguardo de las vías públicas

Es obligación de los habitantes de la República conservar la

limpieza y la seguridad de las vías públicas y sus alrededores. Todo
propietario deberá limpiar residuos, maleza, escombros u otros objetos
que estén en una vía pública próxima a su propiedad.

Se prohíbe arrojar, en cualquier vía pública, botellas, clavos,

tachuelas, alambres, recipientes, papeles, cigarrillos y cualquier otro
objeto que ponga en peligro la seguridad vial o altere el uso u ornato de
esta.

Ficha articulo

ARTÍCULO 227.- Prohibición de rótulos o anuncios en el

derecho de vía y excepciones

Se prohíbe colocar dentro del derecho de vía anuncios o rótulos

con fines exclusivamente publicitarios.

El MOPT fijará vía reglamento los casos en que se instalarán

estructuras tales como nomenclatura vial, anuncios informativos de
destinos turísticos, actividades y servicios, paradas en tránsito y otros.

Los anuncios y los rótulos con fines exclusivamente publicitarios

podrán colocarse únicamente en propiedad privada, guardando la
distancia de alineamiento frente a rutas nacionales. Corresponderá al
MOPT determinar y otorgar para cada caso el alineamiento respectivo,
para ello se le otorga el plazo hasta de diez días hábiles.

Sin perjuicio de lo anterior, el MOPT podrá asignar espacios para

fines publicitarios o de comunicación visual exterior, en pasos
peatonales a desnivel como contraprestación de inversión en este tipo
de infraestructura vial, previo criterio técnico de la Dirección de
Ingeniería de Tránsito y el Cosevi y mediante la aplicación de la Ley N.°
7494, Contratación Administrativa, de 2 de mayo de 1995, sus reformas
y su reglamento, la Ley N.° 7762, Ley General de Concesión de Obras
Públicas con Servicios Públicos, de 14 de abril de 1998, sus reformas y
su reglamento, y demás normativa aplicable.

Las estructuras colocadas ilegalmente dentro del derecho de vía

serán retiradas por el MOPT. Para los efectos del cumplimiento de lo
establecido en el presente artículo, las respectivas dependencias
deberán levantar, para cada caso, un expediente administrativo
debidamente ordenado y foliado, donde se detalle al menos el tipo de
estructura publicitaria que infringe la presente disposición, la ubicación
exacta, el contenido, el presunto infractor y cualquier otro dato del que
se disponga con vista en el Registro Nacional.

Cuando se trate de una persona jurídica se consignará en el

expediente la personería el nombre de la sociedad y la cédula jurídica,
entre otros datos; en todo caso, el expediente deberá contener un
informe detallado de los hechos.

Toda publicidad que en contravención a lo establecido en esta ley

y su reglamento técnico sea colocada dentro del derecho de vía será
decomisada por las dependencias competentes del MOPT, y solamente le
será devuelta al infractor si se apersona para su retiro dentro de los
treinta días naturales siguientes a la notificación del decomiso, previo
pago de la multa impuesta.

Vencido el plazo anterior y no habiéndose apersonado el infractor

al Ministerio, este dispondrá del bien para su propio uso, donación o
desecho y dejará constancia de ello mediante el levantamiento del acta
respectiva.

Fuera del derecho de vía, en propiedad privada, la publicidad

podrá desarrollarse en el entorno urbano, del cual forma parte integral y
necesaria, y cumplirse las reglamentaciones técnicas correspondientes;
en el entorno interurbano, deberá conservar la densidad y las
características actuales y procurar su adaptabilidad dentro de un
entorno más amigable con el ambiente; en el entorno rural, se debe
procurar la conservación del entorno paisajístico rural, pero sin perder
de vista que aun en este entorno la publicidad es necesaria para
anunciar comercios o servicios presentes en estos lugares.
 El MOPT sancionará con una multa equivalente a dos veces la
multa estipulada en la categoría B la infracción de lo dispuesto por este
artículo de la siguiente manera:

a) A quien coloque anuncios o rótulos con fines publicitarios

dentro del derecho de vía. Si se trata de una persona jurídica la
sanción se le aplicará a quien ostente su representación legal.

b) A quien coloque estructuras con publicidad en propiedad

privada sin guardar la distancia de alineamiento frente a rutas
nacionales que determine el MOPT. Si se trata de una persona
jurídica la sanción se le aplicará a quien ostente su
representación legal.

c) Al propietario de un inmueble que facilite, autorice o permita

la permanencia de estructuras con publicidad sin las respectivas
autorizaciones. Si se trata de una persona jurídica, la sanción se
le aplicará a quien ostente su representación legal.

Ficha articulo

ARTÍCULO 228.- Obstáculos que entorpecen la lectura de

señales

Las autoridades de tránsito pueden remover los obstáculos, avisos

o rótulos que por semejanza, forma, color y colocación puedan
entorpecer la lectura de las señales de tránsito o tomar cualquier otra
medida para garantizar la circulación de los vehículos y la visibilidad de
las vías públicas.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 229.- Anuncios publicitarios

Ningún anuncio publicitario que involucre conducción de vehículos

podrá mostrar violaciones a las normas y los componentes de seguridad
vial regulados en esta ley, y no podrá contradecirlas.

Ficha articulo

ARTÍCULO 230.- Estaciones de pesaje

Con el fin de ejercer el control, la vigilancia y la regulación sobre

los pesos, cargas y dimensiones de los vehículos automotores que
circulan por las vías públicas terrestres, así como de las materias y
mercancías que estos transportan, el MOPT establecerá puntos de
control para verificar los pesos y las dimensiones autorizados y demás
aspectos asociados a las cargas, según se definirá reglamentariamente.
Realizada la verificación, las autoridades deberán emitir el respectivo
comprobante de pesaje, el cual deberá ser portado durante el trayecto
de tránsito de la carga.

Los puntos de control podrán estar ubicados en estaciones fijas o

en diferentes puntos de la red nacional vial mediante estaciones
móviles.

Para el funcionamiento de dichas estaciones se contará con el

apoyo de la Policía de Tránsito y en ellos se efectuará también la
verificación de los otros requisitos para la circulación definidos en esta
ley.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 231.- Protección del derecho de vía

El MOPT y las municipalidades estarán obligados a proteger el

derecho de vía de las rutas, de acuerdo con sus respectivas
competencias, removiendo cualesquiera obstáculos, construcciones,
rótulos, vallas publicitarias, señales o anuncios instalados ilegalmente y
procurará que en las vías terrestres del país no existan barreras
arquitectónicas que impidan el libre tránsito de las personas de la
tercera edad o de aquellas con limitaciones funcionales.

Ficha articulo

ARTÍCULO 232.- Fijación de tarifas por cursos y licencias

El Poder Ejecutivo mediante decreto fijará las tarifas a pagar por

concepto de derechos de licencias de conducir, matrícula de cursos de
educación vial, exámenes médicos o prácticos y otros servicios que
preste la Policía de Tránsito, Ingeniería de Tránsito, Educación Vial y el
propio Cosevi.

Ficha articulo
 Artículo 233.- Exención de pago de peajes

Los vehículos oficiales de uso policial, las ambulancias públicas o

privadas, los vehículos de la Asociación Cruz Roja Costarricense, los del
Cuerpo de Bomberos, del Ministerio de Justicia que transporten
personas sujetas al régimen penitenciario, así como del Organismo de
Investigación Judicial, que estén debidamente identificados o, en su
defecto, mediante la identificación correspondiente del oficial, están
exentos del pago de las tarifas que se cobran en las estaciones de
peajes situadas en las vías públicas o privadas de uso público del
territorio nacional y de presentar, a las autoridades, cualquier
comprobante que tenga relación con esas tarifas, aun tratándose de vías
públicas concesionadas.

(Así reformado por el artículo 2° de la ley N° 9355 del 11 de mayo del

2016, "Modificación de varias Leyes para el Financiamiento de la
Asociación Cruz Roja Costarricense")

Ficha articulo

ARTÍCULO 234.- Destinos específicos de las multas

De las sumas recaudadas por concepto de multas por infracciones,

que señala el inciso c) del artículo 10 de la Ley N.º 6324, Ley de
Administración Vial, de 24 de mayo de 1979, y sus reformas,
el Cosevi realizará, semestralmente, las siguientes transferencias de las
sumas netas recaudadas una vez descontadas las comisiones que se
pagan a los entes autorizados por la recaudación de las multas y sus
accesorios.

a) Un veintitrés por ciento (23%) al Patronato Nacional de la

Infancia para la atención de los fines y el desarrollo de los
programas institucionales.
 b) Un cinco por ciento (5%) para la Asociación Cruz Roja
Costarricense, suma que será distribuida, entre los diferentes
comités auxiliares del país, tomando en cuenta la fórmula
cincuenta por ciento (50%) población de su área de influencia,
treinta por ciento (30%) de incidentes atendidos en vías públicas
según las estadísticas del 9-1-1, veinte por ciento (20%) de la
calificación anual interna institucional.

c) Un tres por ciento (3%) al Ministerio de Justicia y Paz para la

atención de las responsabilidades que le asigne esta ley.

d) Un setenta por ciento (70%) del monto de las multas que

hubieran sido confeccionadas por los inspectores municipales de
tránsito, producto de las infracciones definidas en esta ley, será
transferido a la municipalidad donde se confeccionó la boleta.
Estos montos se destinarán a inversión de capital en el
fortalecimiento de la seguridad vial y el financiamiento del
programa de los inspectores de tránsito municipal.

(Así reformado el inciso anterior por el artículo 5° de la ley

N° 9542 "Ley de Fortalecimiento de la Policía Municipal" del 23
de abril del 2018)

e) El porcentaje restante de lo recaudado por multas se asignará

al Cosevi y formará parte del Fondo de Seguridad Vial, sin
perjuicio de los destinos específicos de multas por infracciones a
esta ley contenidos en otros cuerpos normativos. Un diez (10%)
de los recursos dispuestos en este inciso serán destinados al
financiamiento de los programas educativos definidos en el
artículo 140 y 217 de esta ley.

Las multas confeccionadas por los inspectores municipales de

tránsito únicamente estarán sujetas a las deducciones de los incisos d) y
e).

Los entes y las asociaciones que reciban las anteriores

transferencias presentarán anualmente un informe de liquidación
presupuestaria de esos fondos ante el Cosevi, a más tardar el 15 de
febrero del año siguiente a la asignación de los recursos y este
comunicará a la Contraloría General de la República los resultados de
dicho informe para lo que corresponda.
Ficha articulo

ARTÍCULO 235.- Exoneración a favor del Cosevi

El Cosevi está exonerado del pago de toda clase de tributos,

directos o indirectos, para la adquisición de los vehículos para patrullaje,
los instrumentos y equipos necesarios para el equipamiento interno de
las unidades, los instrumentos y equipos utilizados para la
comunicación, el control de tránsito y la administración vial en vías
públicas.

También están exentos de esos tributos el material y el equipo

necesarios para la confección de las licencias y los permisos para
conducir, las placas, el señalamiento vial y el avituallamiento de la
Policía, así como para la confección de dispositivos retrorreflectivos
como chalecos, capas, gorras, mochilas, brazaletes, identificadores de
zapatos y mochilas, collares y "jackets" utilizados en las campañas
estudiantiles de seguridad vial para la protección de las personas
menores de edad.

Ficha articulo

TÍTULO VII

REGULACIÓN DEL USO DE LOS VEHÍCULOS

DEL ESTADO COSTARRICENSE

CAPÍTULO I

DISPOSICIONES GENERALES
 ARTÍCULO 236.- Vehículos oficiales del Estado

Los vehículos oficiales del Estado están sujetos a las limitaciones

de esta ley.

Todos los vehículos del Estado, sus instituciones centralizadas y

descentralizadas, y gobiernos locales deben llevar una placa especial
que los identifique con el ministerio o la institución a la que pertenecen.

Asimismo, deberán rotularse con los respectivos distintivos

institucionales, de conformidad con lo que se establezca
reglamentariamente, a excepción de los vehículos de uso discrecional,
semidiscrecional y los vehículos policiales.

Ficha articulo

CAPÍTULO II

CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS

ARTÍCULO 237.- Clasificación de vehículos

Los vehículos oficiales están clasificados por su uso de la siguiente

manera:

a) Uso discrecional y semidiscrecional.

b) Uso administrativo general.

c) Uso policial, los de servicios de seguridad y prevención, y los

de servicios de emergencia.
 

Ficha articulo

ARTÍCULO 238.- Uso discrecional y semidiscrecional

Los vehículos de uso discrecional son los asignados al presidente

de la República, el presidente de la Asamblea Legislativa, los
magistrados de la Corte Suprema de Justicia y del Tribunal Supremo de
Elecciones, los vicepresidentes de la República, los ministros de
Gobierno, los presidentes ejecutivos de las instituciones autónomas, el
contralor general de la República, el procurador general de la República,
el fiscal general de la República y el defensor de los habitantes. Estos
vehículos no cuentan con restricciones en cuanto a combustible, horario
de operación ni recorrido, características que asumirá, bajo su estricto
criterio, el funcionario responsable de la unidad.

Estos vehículos pueden portar placas particulares y no tendrán

marcas visibles que los distingan como vehículos oficiales.

Los vehículos de uso semidiscrecional serán asignados a los

viceministros, el subcontralor general de la República, el procurador
general adjunto de la República, el defensor adjunto de los habitantes, y
el fiscal general adjunto de la República. Estos vehículos estarán sujetos
a limitaciones de horario, uso de combustible y recorrido, pero pueden
portar placas particulares y no tendrán marcas visibles que los distingan
como vehículos oficiales. El uso de este tipo de vehículos deberá
regularse conforme las disposiciones reglamentarias de cada institución.

Ficha articulo
 ARTÍCULO 239.- Uso administrativo

Estos vehículos son los destinados para los servicios regulares de

transporte para el desarrollo normal de las instituciones, los ministerios
y los gobiernos locales; los cuales deben estar sometidos a
reglamentación especial respecto de horario de uso, recorridos, lugar de
resguardo en horas no hábiles, entre otros.

Ficha articulo

ARTÍCULO 240.- Vehículos de uso policial, los de servicios

de seguridad, prevención y emergencia y de investigación

Comprende los vehículos usados por los cuerpos de policía de

Presidencia, ministerios de Seguridad Pública, Gobernación y Policía,
Justicia y Paz, de Obras Públicas y Transportes, y Hacienda,
municipalidades y el Organismo de Investigación Judicial, así como los
vehículos del Cuerpo de Bomberos y la Comisión Nacional de
Emergencias. Igualmente, se incluirán dentro de esta categoría los
vehículos que utilicen la Contraloría General de la República y la
Procuraduría General de la República para las investigaciones especiales
que realicen en combate del fraude y la corrupción.

Para el uso de estos vehículos debe existir una regulación especial

elaborada por la institución respectiva.

Ficha articulo
 CAPÍTULO III

CONTROL SOBRE EL USO DE LOS VEHÍCULOS OFICIALES,

ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN QUE INTERVENGAN

Y SU PRÉSTAMO

ARTÍCULO 241.- Responsabilidad sobre el buen uso

La responsabilidad del buen uso de los vehículos oficiales será de

la autoridad superior de cada ministerio o de la institución respectiva,
mediante la dependencia interna encargada de la administración de
estos.

Dicha dependencia regulará los aspectos relativos a las

autorizaciones para el uso, personal avalado para el manejo, sistemas
de control interno, prohibiciones y procedimientos ante accidentes de
tránsito.

Ficha articulo

ARTÍCULO 242.- Accidentes de tránsito con vehículos

oficiales

En caso de accidentes con vehículos oficiales, el particular debe

apersonarse o comunicarse con la dependencia interna correspondiente,
con el fin de efectuar las gestiones del caso. Se prohíbe al conductor del
vehículo oficial, efectuar arreglos extrajudiciales.
 El conductor que sea declarado responsable judicialmente, con
motivo de un accidente en que hubiera participado con el vehículo oficial
debe pagar el monto correspondiente al deducible, así como las
indemnizaciones que deba hacer la institución a la que pertenece en
favor de terceros afectados, o en su totalidad cuando el costo del daño
sea inferior al monto del deducible.

Es igualmente responsable quien permita a otra persona conducir

un vehículo oficial sin causa justificada o sin la debida autorización.

Ficha articulo

ARTÍCULO 243.- Préstamo institucional de vehículos

Los vehículos del Estado, sus instituciones centralizadas y

descentralizadas y gobiernos locales pueden ser utilizados, en casos de
excepción, por otra institución. Salvo norma expresa en contrario, el
beneficiario asume la responsabilidad de su operación. En caso de
pérdida total, por accidente o robo, los costos corresponden al
beneficiario.

Ficha articulo

TÍTULO VIII

EXONERACIONES, REFORMAS Y DEROGATORIAS

CAPÍTULO I
 EXONERACIONES

ARTÍCULO 244.- Exoneración de dispositivos de seguridad

Se exonera de todo tributo, a excepción del impuesto sobre las

ventas, la importación y venta de las sillas de seguridad, cojines
elevadores o "booster" y dispositivos aplicables a los cinturones de
seguridad para la protección de personas menores de doce años que
midan menos de 1.45 metros de estatura. Asimismo, se exoneran de
cualquier tributo los sistemas de bolsas de aire, los dispositivos de
seguridad, el apoya-cabezas, los cascos de seguridad, la vestimenta
retrorreflectiva y de protección para ciclistas y motociclistas, triángulos
y chalecos retrorreflectivos.

Ficha articulo

ARTÍCULO 245.- Exenciones para ciclistas

Estarán exentos del pago de impuestos, excepto del impuesto de

ventas, los implementos de seguridad de los ciclistas, así como las
bicicletas cuyo valor sea inferior a mil dólares moneda de los Estados
Unidos de América (US $1.000,00).

Ficha articulo

CAPÍTULO II
 REFORMAS DE OTRAS LEYES

ARTÍCULO 246.- Modificación del Código Penal

Se modifican los artículos 56 bis, 110, 117, 128, 254 bis(*) y el

artículo 393 del Código Penal, Ley N.º 4573, de 4 mayo de 1970, y sus
reformas, de manera que se lean así:

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la Ley

sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio de 2012,
la cual corrió la numeración de los artículos del Código Penal, el numeral
254 bis, que castiga la conducción temeraria, corresponde ahora el 261
bis)

"Artículo 56 bis.- Prestación de servicios de utilidad pública

La prestación de servicios de utilidad pública consiste en el servicio

gratuito que ha de prestar la persona condenada a favor de las
instituciones públicas y organizaciones privadas sin fines de lucro,
declaradas de interés público o de utilidad pública.

Las instituciones y organizaciones interesadas en recibir los

servicios de utilidad pública deberán solicitarlo al Poder Judicial, el cual
deberá contar con un registro de las entidades autorizadas.

El control de la ejecución corresponderá a la Dirección General de

Adaptación Social, función que coordinará con las entidades a cuyo favor
se prestará el servicio. En el caso de que estas favorezcan el
incumplimiento de la pena o bien, dificulten el control de su ejecución,
serán excluidas del registro pertinente.

El servicio se prestará en los lugares, los horarios y el plazo que

determine el juez, quien procurará, al establecer el horario de servicio,
no interrumpir la jornada laboral habitual de la persona condenada, si
posee trabajo o si asiste a un centro educativo.

La Dirección General de Adaptación Social deberá informar al juez

de ejecución de la pena sobre el cumplimiento de la sanción. EI
incumplimiento facultará al juez de ejecución de la pena para que la
revoque."

 "Artículo 110.- Comiso

 El delito produce la pérdida en favor del Estado de los
instrumentos con que se cometió y de las cosas o los valores
provenientes de su realización, o que constituyan para el agente un
provecho derivado del mismo delito, salvo el derecho que sobre ellos
tengan el ofendido o terceros.

Se excluyen de esta previsión los vehículos involucrados en la

comisión de los hechos tipificados en el artículo 254 bis del Código
Penal."

"Artículo 117.- Homicidio culposo

Se impondrá prisión de seis meses a ocho años a quien por culpa

mate a otro. En la adecuación de la pena al responsable, el tribunal
deberá tomar en cuenta el grado de culpa y el número de víctimas, así
como la magnitud de los daños causados. En todo caso, al autor del
homicidio culposo también se le impondrá inhabilitación de uno a cinco
años para el ejercicio de la profesión, el oficio, el arte o la actividad en
la que se produjo el hecho.

Se impondrá pena de prisión de un año a diez años e inhabilitación

para la conducción de todo tipo de vehículos, por un período de tres a
siete años a quien, por culpa y por medio de un vehículo automotor,
haya dado muerte a una persona, encontrándose el autor bajo las
conductas categoría A de la Ley de Tránsito por las Vías Públicas
Terrestres y Seguridad Vial, o bajo la influencia de bebidas alcohólicas,
con una concentración de alcohol en sangre superior a cero coma
setenta y cinco gramos (0,75 g) por cada litro de sangre o con una
concentración de alcohol en aire superior a cero coma treinta y ocho
miligramos (0,38 mg) por litro.

Igual pena se aplicará en los casos en que el autor del hecho sea
un conductor profesional o un conductor cuya licencia de conducir haya
sido expedida por primera vez en un plazo inferior a tres años, respecto
del día en que se detectó la presencia del alcohol, cuando la
concentración de alcohol en sangre sea superior a cero coma cincuenta
gramos (0,50 g) de alcohol por cada litro de sangre o cuando la
concentración de alcohol en aire sea superior a cero coma veinticinco
miligramos (0,25 mg) por litro, o bien, en los casos en que el autor del
hecho se encuentre bajo la influencia de drogas tóxicas,
estupefacientes, sustancias psicotrópicas u otras sustancias que
produzcan estados de alteración y efectos enervantes o depresivos
análogos, de acuerdo con las definiciones, los alcances y las
características que haya establecido el Ministerio de Salud.

Cuando se trate de un conductor reincidente de alguna de las

conductas señaladas en los párrafos anteriores, el mínimo de la pena de
inhabilitación para la conducción de todo tipo de vehículos será de cinco
años y el máximo podrá ser hasta de nueve años.

Cuando se imponga una pena de prisión de tres años o menos, el

tribunal podrá sustituir la pena privativa de libertad por una multa
pecuniaria la cual no podrá ser menor de un salario base, ni mayor de
tres salarios base mensual, correspondiente al "Auxiliar Administrativo
Uno", que aparece en la Relación de Puestos del Poder Judicial, de
conformidad con la ley de presupuesto ordinario de la República,
aprobada en el mes de noviembre anterior a la fecha en que se cometa
la infracción de tránsito asociado a una medida alternativa de prestación
de servicio de utilidad pública, que podrá ser de trescientas ochenta
horas a mil ochocientas horas de servicio, en los lugares y la forma que
disponga la autoridad jurisdiccional competente."

 "Artículo 128.- Lesiones culposas

Se impondrá prisión hasta de un año, o hasta cien días multa, a

quien por culpa cause a otro lesiones de las definidas en los artículos
123, 124 y 125. Para la adecuación de la pena al responsable, el
tribunal deberá tener en cuenta el grado de culpa, el número de
víctimas y la magnitud de los daños causados.

En todo caso, al autor de las lesiones culposas también se le

impondrá inhabilitación de seis meses a dos años para el ejercicio de la
profesión, el oficio, el arte o la actividad en la que se produjo el hecho.

Se impondrá pena de prisión de tres meses a tres años y la

inhabilitación para conducir vehículos de todo tipo, de un año a tres
años a quien por culpa y por medio de un vehículo haya causado
lesiones a una persona, encontrándose el autor bajo las conductas
establecidas en la categoría A de la Ley de Tránsito por Vías Públicas
Terrestres y Seguridad Vial o bajo la influencia de bebidas alcohólicas,
con una concentración de alcohol en sangre superior a cero coma
setenta y cinco gramos (0,75 g) por cada litro de sangre o con una
concentración de alcohol en aire superior a cero coma treinta y ocho
miligramos (0,38 mg) por litro.

Igual pena se aplicará en los casos en que el autor del hecho sea
un conductor profesional o un conductor cuya licencia de conducir haya
sido expedida por primera vez en un plazo inferior a tres años, respecto
del día en que se detectó la presencia del alcohol, cuando la
concentración de alcohol en sangre sea superior a cero coma cincuenta
gramos (0,50 g) de alcohol por cada litro de sangre o cuando la
concentración de alcohol en aire sea superior a cero coma veinticinco
miligramos (0,25 mg) por litro, o bien, en los casos en que el autor del
hecho se encuentre bajo la influencia de drogas tóxicas,
estupefacientes, sustancias psicotrópicas u otras sustancias que
produzcan estados de alteración y efectos enervantes o depresivos
análogos, de acuerdo con las definiciones, los alcances y las
características que haya establecido el Ministerio de Salud.

Cuando se trate de un conductor reincidente de alguna de las

conductas señaladas en los párrafos anteriores, el mínimo de la pena de
inhabilitación para la conducción de todo tipo de vehículos, será de tres
años y el máximo podrá ser hasta de siete años.

Cuando se imponga una pena de prisión de tres años o menos, el

tribunal podrá sustituir la pena privativa de libertad por una multa
pecuniaria, la cual no podrá ser menor de un salario base ni mayor de
tres salarios base mensual, correspondiente al "Auxiliar Administrativo
Uno" que aparece en la Relación de Puestos del Poder Judicial, de
conformidad con la ley de presupuesto ordinario de la República,
aprobada en el mes de noviembre anterior a la fecha en que se cometa
la infracción de tránsito asociado a una medida alternativa de prestación
de servicio de utilidad pública, que podrá ser de doscientas horas hasta
de novecientas cincuenta horas de servicio, en los lugares y la forma
que se dispongan por la autoridad jurisdiccional competente."

"Artículo 254 bis(*).- Conducción temeraria

Se impondrá pena de prisión de uno a tres años, en los siguientes

casos:

a) A quien conduzca un vehículo automotor en las vías

públicas en carreras ilícitas.
 b) A quien conduzca un vehículo automotor a una velocidad
superior a ciento cincuenta kilómetros por hora (150 km/h).

c) A quien conduzca un vehículo automotor en las vías

públicas bajo la influencia de bebidas alcohólicas, con una
concentración de alcohol en sangre superior a cero coma
setenta y cinco gramos (0,75 g) por cada litro de sangre o
con una concentración de alcohol en aire superior a cero
coma treinta y ocho miligramos (0,38 mg) por litro, en
ambos supuestos para cualquier tipo de conductor, o con
una concentración de alcohol en sangre superior a cero coma
cincuenta gramos (0,50 g) de alcohol por cada litro de
sangre o con una concentración de alcohol en aire superior a
cero coma veinticinco miligramos (0,25 mg) por litro, en
ambos supuestos, si se trata de un conductor profesional o
de un conductor al que se le ha expedido por primera vez la
licencia de conducir en un plazo inferior a los tres años,
respecto del día en que se detectó la presencia del alcohol.

Igual pena se aplicará a quien conduzca bajo la influencia de

drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas u otras
sustancias que produzcan estados de alteración y efectos enervantes o
depresivos análogos, de acuerdo con las definiciones, los alcances y las
características que haya establecido el Ministerio de Salud.

En todas las circunstancias anteriores, además se le inhabilitará

para conducir todo tipo de vehículos de dos a cuatro años.

Al conductor reincidente se le aumentará la pena de prisión en un

tercio.

Cuando se imponga una pena de prisión de dos años o menos, el

tribunal podrá conmutar la pena privativa de libertad por una multa
pecuniaria la cual no podrá ser menor de un salario base, ni mayor de
tres salarios base mensual, correspondiente al "Auxiliar Administrativo
Uno" que aparece en la Relación de Puestos del Poder Judicial, de
conformidad con la ley de presupuesto ordinario de la República
aprobada en el mes de noviembre anterior a la fecha en que se cometa
la infracción de tránsito, o bien, la imposición de una medida alternativa
de prestación de servicio de utilidad pública que podrá ser desde cien
horas hasta trescientas horas de servicio, en los lugares y la forma que
se dispongan por la autoridad jurisdiccional competente.
 La pena de inhabilitación será comunicada al órgano competente
del MOPT para su efectiva aplicación."

(*) (Nota de Sinalevi: De acuerdo con la reforma efectuada por la Ley

sobre delitos informáticos y conexos, N° 9048 del 10 de julio de 2012,
la cual corrió la numeración de los artículos del Código Penal, el numeral
254 bis, que castiga la conducción temeraria, corresponde ahora el 261
bis)

"Artículo 393.- Será castigado con pena de cinco a treinta días

multa:

Uso no autorizado de las vías públicas

a) El que instale avisos o rótulos que por semejanza, forma,

color y colocación puedan entorpecer la lectura de las
señales oficiales de tránsito, la circulación de los vehículos o
la visibilidad de las vías.

b) El que coloque dentro del derecho de vía anuncios,

rótulos, estructuras con publicidad que afecten la visibilidad
o la seguridad vial y que carezcan de los respectivos
permisos.

c) El que utilice las vías públicas para realizar ventas o

actividades lucrativas, reparación permanente de vehículos,
actos de malabarismo, circenses, mendicidad u otros que
obstaculicen el libre tránsito.

d) El que ocupe, sin la debida autorización, las vías públicas

urbanas y suburbanas para construir tramos o puestos, con
motivo de festejos populares, patronales o de otra índole.

e) El que arroje en una vía pública objetos o sustancias que

ponga en peligro la seguridad vial.

Alteración de dispositivos y señales de tránsito oficiales

a) El que altere, dañe, retire sin autorización o realice un

uso no autorizado de los dispositivos y las señales de
tránsito oficiales.
 Omisión de colocar señales o de removerlas

a) El que no coloque o remueva sin autorización las señales

o avisos ordenados por la ley, los reglamentos o la
autoridad, para indicar casas o lugares en que exista riesgo
de hundimiento u otra amenaza o para precaver a las
personas en un lugar de tránsito público, o quien apague una
luz colocada como señal.

Molestias a transeúntes o conductores

a) El que obstruya o, en alguna forma, dificulte el tránsito

en las vías públicas o sus aceras, con materiales, escombros
u objetos, o las cruce con vehículos, vigas, alambres u
objetos análogos, sin valerse de los medios requeridos por el
caso para evitar daño o molestia a los transeúntes o
conductores, si se hubieran colocado sin licencia de la
autoridad competente.

Infracción de los reglamentos referentes a vías públicas

a) Quien infrinja las leyes o los reglamentos sobre apertura,

conservación o reparación de vías de tránsito público,
cuando el hecho no señale sanción más grave."

Ficha articulo

ARTÍCULO 247.- Modificación del Código Procesal Penal

Se modifica el artículo 25 del Código Procesal Penal, Ley N.º 7594,

de 10 de abril de 1996, y sus reformas, de manera que se lea así:

 "Artículo 25.- Procedencia

 Cuando proceda la suspensión condicional de la pena o en los
asuntos por delitos sancionados exclusivamente con penas no privativas
de libertad, el imputado podrá solicitar la suspensión del procedimiento
a prueba siempre que, durante los cinco años anteriores, no se haya
beneficiado con esta medida ni con la extinción de la acción penal por la
reparación del daño o la conciliación. Para tales efectos, el Registro
Judicial llevará un archivo de los beneficiarios.

No procederá la medida en los delitos dolosos, cuando el hecho se

haya cometido por medio de fuerza en las cosas o violencia sobre las
personas. La solicitud deberá contener un plan de reparación del daño
causado por el delito, a satisfacción de la víctima de domicilio conocido,
y un detalle de las condiciones que el imputado está dispuesto a
cumplir, conforme al artículo siguiente. El plan podrá consistir en la
conciliación con la víctima, la reparación natural del daño causado o una
reparación simbólica, inmediata o por cumplir a plazos. Si efectuada la
petición aún no existe acusación, el Ministerio Público describirá el hecho
que le imputa.

Para otorgar el beneficio son condiciones indispensables que el

imputado admita el hecho que se le atribuye y que la víctima manifieste
su conformidad con la suspensión del proceso a prueba.

En audiencia oral, el tribunal oirá sobre la solicitud al fiscal, a la

víctima de domicilio conocido, así como al imputado, y resolverá de
inmediato, salvo que difiera esa discusión para la audiencia preliminar.
La resolución fijará las condiciones conforme a las cuales se suspende el
procedimiento o se rechaza la solicitud y aprobará o modificará el plan
de reparación propuesto por el imputado, según criterios de
razonabilidad.

La suspensión del procedimiento podrá solicitarse en cualquier

momento, hasta antes de acordarse la apertura a juicio, y no impedirá
el ejercicio de la acción civil ante los tribunales respectivos.

Si la solicitud del imputado no se admite o el procedimiento se

reanuda con posterioridad, la admisión de los hechos por parte del
imputado no podrá considerarse como una confesión.
 Cuando el plan de reparación del daño causado por el delito
incorpore el servicio de utilidad pública, deberá observar las
regulaciones del artículo 56 bis del Código Penal."

Ficha articulo

ARTÍCULO 248.- Reforma de la Ley de Administración Vial

Se reforman los artículos 3, 5, 6, 9, 10, 15 y 22 de la Ley N.º

6324, Ley de Administración Vial, de 24 de mayo de 1979, y sus
reformas, para que se lean de la siguiente manera:

 "Artículo 3.- La Administración Vial estará constituida por:

1) El Cosevi,

2) La Dirección General de Educación Vial,

3) La Dirección General de Ingeniería de Tránsito,

4) La Dirección General de la Policía de Tránsito."

"Artículo 5.- La Junta Directiva es el órgano máximo del Cosevi y

está integrada por los siguientes miembros:

a) El ministro o la ministra de Obras Públicas y Transportes

o su delegado, quien la presidirá.

b) El ministro o ministra de Educación Pública o su delegado.

c) El ministro o ministra de Salud o su delegado.

d) Un representante de los gobiernos locales.

 e) Un representante del Colegio Federado de Ingenieros y de
Arquitectos.

Los miembros definidos en los incisos d) y e) deberán contar,

como mínimo, con grado académico universitario o parauniversitario.
Para su designación cada organización deberá remitir al Consejo de
Gobierno una nómina integrada por tres candidatos, de la cual se
escogerá atendiendo criterios de idoneidad.

La Junta Directiva nombrará a una persona para el cargo de

vicepresidente, por períodos anuales.

Todos los funcionarios a que se refiere el presente artículo

fungirán como miembros de la Junta Directiva mientras se encuentren
nombrados en sus respectivos cargos. Cuando se trate de delegados, su
condición quedará supeditada a la vigencia del nombramiento del titular.

El presidente de la Junta Directiva tendrá la representación judicial

y extrajudicial del Cosevi, con las facultades que determina el artículo
1253 del Código Civil para los apoderados generalísimos y las facultades
que le otorgue, de manera expresa, la Junta Directiva para los casos
especiales. El presidente de la Junta Directiva podrá otorgar poderes
generales, judiciales y especiales, cuando sea de comprobado interés
para el Cosevi.

Artículo 6.- Formarán cuórum tres de los miembros y los

acuerdos se tomarán por el voto afirmativo de la mayoría absoluta."

"Artículo 9.- El Consejo tendrá las siguientes atribuciones:

a) Conocer los análisis de los asuntos referentes al tránsito,

para identificar problemas de seguridad vial y hacer las
recomendaciones que estime pertinentes.

b) Conocer y aprobar orientaciones, prioridades y proyectos

para programas de promoción de la seguridad vial.

c) Proponer al Poder Ejecutivo la reglamentación

concerniente al tránsito de personas, vehículos y bienes en
donde la ley de tránsito tenga jurisdicción, así como en todos
 los aspectos de seguridad vial y de la contaminación
ambiental causada por los vehículos automotores.

d) Aprobar los montos de los resarcimientos, cobros,

permisos, certificaciones, daños en señales viales, escoltas
especiales, cursos, materiales de estudio, traslados
originados en los distintos servicios que prestan las
direcciones de Educación Vial, Ingeniería de Tránsito y Policía
de Tránsito.

e) Administrar el Fondo de Seguridad Vial y asignar las

sumas necesarias para los programas, proyectos, tareas,
operaciones, apoyo logístico y todo lo relacionado con el
fortalecimiento de la seguridad vial y la disminución de la
contaminación ambiental que requieran las direcciones de
Ingeniería de Tránsito, Educación Vial, la Policía de Tránsito
y el propio Cosevi.

f) Conocer, tramitar y resolver cualquier otro asunto que le

someta el ministro de Obras Públicas y Transportes.

Artículo 10.- Para el cumplimiento de sus funciones el Consejo

contará con los siguientes recursos, que formarán el Fondo de
Seguridad Vial:

a) Las sumas que se le asignen en los presupuestos

ordinarios de la República.

b) El treinta y tres por ciento (33%) de la prima comercial

del seguro obligatorio de vehículos. Las entidades
aseguradoras serán consideradas para estos efectos como
agentes de retención y de percepción, conforme al Código de
Normas y Procedimientos Tributarios, Ley N.º 4755, de 3 de
mayo de 1971, y sus reformas, de la suma recaudada por
concepto de seguro obligatorio de vehículos, la cual se
deberá transferir mensualmente.

c) Los ingresos provenientes de las multas por infracciones

de tránsito establecidas en la ley.

d) Las donaciones que reciba tanto de los entes

descentralizados del Estado, a los cuales se les autoriza para
 hacerlas, así como de personas físicas o jurídicas del sector
privado.

e) Los ingresos originados en los distintos servicios que

prestan las direcciones de Educación Vial, Ingeniería de
Tránsito, Policía de Tránsito y el propio Cosevi.

f) Los aportes complementarios que acuerde el Consejo de

Administración del Consejo Nacional de Vialidad, con el fin
de apoyar programas para mejorar la seguridad vial.

Los recursos de este fondo serán administrados de conformidad

con la Ley N.º 8131, Administración Financiera de la República y
Presupuestos Públicos, de 18 de setiembre de 2001.

La fijación de todo límite de gasto referente a la ejecución de los

fondos anteriormente mencionados deberá considerar tanto los gastos
corrientes del Cosevi como lo presupuestado para inversión de capital,
conforme a las proyecciones de recaudación realizadas por la institución,
a fin de que esta pueda cumplir las funciones establecidas en esta ley."

"Artículo 15.- La Dirección de Ingeniería de Tránsito tendrá una

Oficina Coordinadora y de Asistencia Técnica para asesorar a las
municipalidades en los aspectos de ingeniería, planificación y regulación
del tránsito. Los programas, planes y diseños para proyectos
relacionados con el tránsito en los cantones deberán ser revisados y
aprobados en un plazo hasta de treinta días hábiles por la Dirección
General de Ingeniería de Tránsito antes de ser ejecutados por la
respectiva municipalidad; vencido este plazo sin haberse emitido un
criterio, se tendrán por aprobados. Lo anterior sin perjuicio de los
proyectos que involucren el traslado o aprobación de paradas de
transporte público, en tránsito o terminales, que requieren la aprobación
del Consejo de Transporte Público, por lo que en estos casos el plazo
anterior no aplicará respecto de esta institución."

"Artículo 22.- El Cosevi tendrá, como parte de su estructura

orgánica, una Dirección Ejecutiva subordinada a la Junta Directiva y que
estará a cargo de un director ejecutivo, quien será el funcionario de
mayor jerarquía para efectos de su dirección y administración.
 El director ejecutivo del Cosevi será nombrado por la Junta
Directiva y su cargo expirará con el nuevo nombramiento que efectúe
aquella."

Ficha articulo

ARTÍCULO 249.- Reforma de la Ley Orgánica del Patronato

Nacional de la Infancia

Se reforma el artículo 34 de la Ley N.º 7648, Ley Orgánica del

Patronato Nacional de la Infancia, de 9 de diciembre de 1996, y sus
reformas, para que se lea de la siguiente manera:

"Artículo 34.- Fuentes de financiamiento

Para cumplir cabalmente con sus fines y desarrollar sus programas

de manera óptima, el Patronato Nacional de la Infancia contará con
estas fuentes de financiamiento:

a) El Estado incluirá en el presupuesto nacional una partida

equivalente al siete por ciento (7%) de lo recaudado en el
año fiscal anterior por concepto de impuesto sobre la renta,
que se girará al Patronato una sola vez, en el mes de enero
de cada año.

b) La Dirección Nacional de Desarrollo Social y Asignaciones

Familiares girará, a favor del Patronato, un porcentaje
mínimo del cuatro por ciento (4%) del Fondo de Desarrollo
Social y Asignaciones Familiares. El monto exacto lo
determinará la justificación del Patronato con base en los
proyectos y programas concretos que deberá elaborar. La
Contraloría General de la República vigilará el cumplimiento
de esta norma.
 c) El monto asignado de conformidad con el inciso a) del
artículo 234 de la Ley de Tránsito por Vías Públicas
Terrestres y Seguridad Vial.

d) Los ingresos provenientes de donaciones y empréstitos

nacionales e internacionales, de conformidad con la ley.

e) Los ingresos por servicios y actividades productivos de la

institución, que deberán figurar en el presupuesto del
Patronato."

Ficha articulo

ARTÍCULO 250.- Reforma de la Ley N.º 7088, sobre reajuste

tributario, de 30 de noviembre de 1987

Se reforma el inciso n) del artículo 9 de la Ley N.º 7088, sobre

reajuste tributario, de 30 de noviembre de 1987. Dicho inciso en lo
sucesivo se leerá de la siguiente manera:

"Artículo 9.- Se establece un impuesto sobre la propiedad de

vehículos automotores, embarcaciones y aeronaves, que se regirán por
las siguientes disposiciones:

[...]

n) En adición al impuesto a la propiedad de vehículos, de

conformidad con los incisos anteriores, se establece un
aporte anual por vehículo de mil colones. Dicho aporte se
distribuirá en la siguiente proporción: el cincuenta y seis por
ciento  (56%) a la Asociación de Guías y Scouts de Costa
Rica; el diez por ciento (10%) al Centro Diurno de Atención
al Ciudadano en la Tercera Edad (Ascate); el cuatro por
ciento (4%) a la Asociación Hogar de Ancianos de Pérez
Zeledón; el quince por ciento (15%) al Patronato Nacional de
 Rehabilitación, y el quince por ciento (15%) a la Asociación
Pueblito de Costa Rica. El aporte se actualizará anualmente
con base en el índice de precios al consumidor.

Se exceptúan de esta norma los vehículos de uso

gubernamental u oficial.

Las entidades aseguradoras, en el proceso de cobro del

seguro obligatorio de automóviles recaudarán los montos a
que se refiere este inciso n), el impuesto a la propiedad de
vehículos y el aporte definido para el Cosevi en la Ley N.°
6324, de 24 de mayo de 1979, y sus reformas, así como
otros cargos que defina el reglamento. Los montos
recaudados se girarán en forma mensual o en un plazo
menor, de conformidad con la reglamentación que disponga
el Poder Ejecutivo sobre los aspectos operativos de estos
tributos. Para efectos de la recaudación, las partes deberán
suscribir los contratos necesarios que contemplen los costos
de dicha recaudación, sin perjuicio de la normativa que le
sea aplicable.

[.]"

Ficha articulo

CAPÍTULO III

DEROGATORIAS

ARTÍCULO 251.- Derogaciones de la Ley N.º 8696

Se derogan los artículos 1, 2 y 3 del capítulo I y los artículos 4, 6

incisos a) y c), 11 y 12 del capítulo II de la Ley N.º 8696, Reforma
Parcial de la Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres, Ley N.° 7331,
y Normas Conexas, de 17 de diciembre de 2008, y toda otra disposición
legal, en materia penal, de tránsito y administración vial que se le
oponga.

Ficha articulo

ARTÍCULO 252.- Orden público y derogaciones

Esta ley es de orden público y deroga todas las demás

disposiciones legales en materia de tránsito y administración vial que se
le opongan o resulten incompatibles con su aplicación.

Ficha articulo

TÍTULO IX

DISPOSICIONES FINALES

(Así adicionado el título anterior por el artículo único de la ley N° 9589

del 4 de julio del 2018, "Autorización a la Fuerza Pública para que
complemente el trabajo de la Policía de Tránsito en el control y la
vigilancia vehicular")

CAPÍTULO I
 Artículo 253- El Poder Ejecutivo reglamentará lo dispuesto en el
artículo 213 bis de la presente ley en un plazo máximo de un año, a
partir de su vigencia.

(Así adicionado por el artículo único de la ley N° 9589 del 4 de julio del
2018, "Autorización a la Fuerza Pública para que complemente el
trabajo de la Policía de Tránsito en el control y la vigilancia vehicular")

Ficha articulo

DISPOSICIONES TRANSITORIAS

TRANSITORIO I.-

El MOPT, en el plazo de un año, contado a partir de la entrada en

vigencia de la presente ley, deberá proceder conforme a los
procedimientos previstos en esta ley a la donación o al remate de los
vehículos que se encuentran ubicados en los depósitos de vehículos
detenidos por infracciones a la Ley N.° 7331, Ley de Tránsito por Vías
Públicas Terrestres, de 13 de abril de 1993, y sus reformas, en fecha
anterior al 28 de febrero del año 2010 y cuya identificación mediante
número de placa, número de motor, número de chasis o VIN no sea
posible, de modo que se impida la expresa e individualizada citación,
necesaria para el resguardo de situaciones planteadas en vía judicial,
salvo que dichos vehículos o chatarra se encuentren a la orden de las
autoridades judiciales que deberán contar con la respectiva orden y
autorización del juez.

Ficha articulo

TRANSITORIO II.-
 Se otorga al Cosevi un plazo máximo de doce meses, contado a
partir de la publicación de esta ley, para que conforme y operacionalice
la base de datos de la DEV. Vencido dicho plazo, toda comunicación se
realizará a la DEV suministrada por el usuario.

Durante los doce meses que durará la implementación de dicha

base de datos, las notificaciones que se deban efectuar a los
conductores y propietarios registrales de vehículos, en ocasión de la
infracción de esta ley, se realizarán por una única vez mediante
publicación en el diario oficial La Gaceta.

Ficha articulo

TRANSITORIO III.-

El sistema de evaluación permanente de conductores entrará en

vigencia en un plazo de seis meses, contado a partir de la publicación de
la presente ley. Durante dicho lapso seguirá rigiendo el contenido actual
de la Ley N.° 7331, Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres, de 13
de abril de 1993, y sus reformas, respecto del sistema de puntos.

Durante este plazo, el Cosevi deberá desarrollar campañas de

información y divulgación, con el fin de que las personas conductoras se
concienticen de los alcances y fines que dicta esta ley y sus efectos.

Ficha articulo
 TRANSITORIO IV.-

Se autoriza al Cosevi, por un plazo máximo de doce meses

contado a partir de la entrada en vigencia de esta ley, para que realice
gastos corrientes e inversiones con cargo al Fondo de Seguridad Vial, a
fin de ejecutar las disposiciones de esta ley, en el ámbito de sus
competencias.

Ficha articulo

TRANSITORIO V.-

A la entrada en vigencia de la presente ley, cada conductor

mantendrá el cómputo de los puntos que tuviese aplicados a su licencia
con base en la ley anterior, los cuales serán ajustados de conformidad
con los parámetros definidos por esta ley, en el tanto no impongan
condiciones más gravosas a los infractores.

Ficha articulo

TRANSITORIO VI.-

El Cosevi mantendrá las licencias expedidas en clase, tipo y

período de vigencia que hayan sido emitidas y se encuentren vigentes
en el momento de la publicación de la presente ley. En el momento de la
renovación de la licencia de conducir no se solicitarán nuevos requisitos.

Las licencias tipo A-4 emitidas con anterioridad a la publicación de

esta ley conservarán su validez hasta el vencimiento de estas. Para su
renovación se otorgará licencia tipo A-3.

Ficha articulo

TRANSITORIO VII.-

Se otorga un plazo de seis meses, contado a partir de la

publicación de esta ley, para que los conductores acreditados y los
propietarios de vehículos acudan ante la autoridad competente a
reportar o actualizar su dirección electrónica vial, para los efectos de
comunicar los distintos actos establecidos en esta ley.

Ficha articulo

TRANSITORIO VIII.-

Se otorga a las entidades administradoras de puertos, públicas y

privadas, un plazo de un año a partir de la publicación de esta ley para
que implementen e instalen los respectivos sistemas de pesaje, en
cumplimiento del inciso g) del artículo 122.
 

Ficha articulo

TRANSITORIO IX.-

Se otorga al Cosevi y a las autoridades migratorias y aduaneras un

plazo de un año a partir de la publicación de esta ley, para que
implementen y pongan en funcionamiento los controles de información y
las ordenanzas establecidas en el artículo 193 de la presente ley.

Ficha articulo

TRANSITORIO X.-

Se otorga al MOPT un plazo máximo de dieciocho meses, contados

a partir de la entrada en vigencia de esta ley, para que ponga en
funcionamiento los laboratorios móviles para la toma de las muestras y
pruebas confirmatorias o de contraste y disponga del personal
capacitado, establecidos en el artículo 208.

Hasta el plazo máximo aquí indicado, cuando el interesado

requiera al oficial de tránsito actuante la realización de otra prueba, ya
sea de sangre, orina u otra análoga, según la naturaleza de la prueba
originalmente practicada, aquel procederá a su traslado inmediato a la
clínica u hospital de salud, público o privado, que así se le indique y que
conste en la lista oficial de centros autorizados por el Ministerio de
Salud, que deberá enviarse a la Dirección General de la Policía de
Tránsito y al Cosevi para su divulgación. En esos centros se deberá
practicar la prueba sin necesidad de orden judicial y se entregarán los
resultados al oficial actuante a la mayor brevedad posible, para que
proceda según corresponda.

Ficha articulo

TRANSITORIO XI.-

Se otorga al Consejo Nacional de Supervisión del Sistema

Financiero (Conassif) un plazo de seis meses a partir de la publicación
de esta ley, para que proponga al Poder Ejecutivo la reglamentación del
capítulo referido al seguro obligatorio automotor.

Ficha articulo

TRANSITORIO XII.-

Se otorga al Poder Ejecutivo un plazo de seis meses, contado a

partir de la entrada en vigencia de la presente ley, para que formule el
reglamento requerido por el artículo 38 de la presente ley,
específicamente en lo concerniente a los límites de emisiones
contaminantes de los vehículos automotores. Hasta la emisión de dicho
reglamento se aplicará lo establecido en el Decreto N.º 28280 MOPT-
MINAE-S para vehículos combustible gasolina y similares, y los
establecidos para vehículos combustible diésel en el artículo 36 de la Ley
N.° 7331, Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres, de 13 de abril de
1993 y sus reformas.
 

Ficha articulo

TRANSITORIO XIII.-

Hasta tanto no se promulgue una legislación especial que regule la

comunicación visual exterior en propiedad privada frente a las rutas
nacionales y cantonales, se determinen los órganos reguladores y
supervisores y no se derogue el Decreto Ejecutivo 29253-MOPT
denominado "Reglamento de los derechos de vía y publicidad exterior",
el MOPT se encargará de aprobar o denegar los permisos que se
tramiten, en un plazo máximo de treinta días naturales a partir de su
solicitud. El criterio emitido por el MOPT prevalecerá en los casos
concernientes a la materia frente a las rutas nacionales.

Ficha articulo

TRANSITORIO XIV.-

Se otorga al Poder Ejecutivo un plazo de seis meses, contado a

partir de la entrada en vigencia de la presente ley, para que formule el
reglamento requerido por el artículo 39 de la presente ley,
específicamente en lo concerniente a los límites de ruido de los
vehículos automotores. Hasta la emisión de dicho reglamento, se
aplicará lo establecido en el artículo 122 de la Ley N.° 7331, Ley de
Tránsito por Vías Públicas Terrestres, de 13 de abril de 1993, y sus
reformas, y su respectivo reglamento.
 

Ficha articulo

TRANSITORIO XV.-

Por un período de seis meses, contado a partir de la entrada en

vigencia de la presente ley, los propietarios de los vehículos que no
hayan presentado sus escrituras de venta ante el Registro Nacional,
confeccionadas con fecha anterior a la entrada en vigencia de la
presente ley, podrán hacerlo sin el pago del impuesto de la transferencia
de vehículos; pagarán únicamente los timbres respectivos y los
derechos correspondientes, sin multa ni intereses.

Los propietarios de vehículos a quienes se les indemnizó por robo

o pérdida total real del bien, antes de la entrada en vigencia de esta ley,
podrán tramitar la desinscripción del vehículo sin el pago de impuestos,
seguro obligatorio de vehículos y derechos correspondientes.

Ficha articulo

TRANSITORIO XVI.-

Los procesos de impugnación iniciados al amparo de la Ley N.º

8696, Reforma Parcial de la Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres,
Ley N.º 7331, y Normas Conexas, de 17 de diciembre de 2008, deberán
concluir de acuerdo con lo establecido en dicha ley.
 Las resoluciones que concluyan tales procesos deberán ajustar las
sanciones de la siguiente manera:

a) Las sanciones económicas se ajustarán a los parámetros

establecidos en la presente ley, en el tanto no resulten más
gravosas para el administrado.

b) Los puntos reducidos o descontados, salvo cuando la licencia

se encuentre suspendida, se tendrán por no aplicados.

Ficha articulo

TRANSITORIO XVII.-

El MOPT deberá realizar las inclusiones presupuestarias

correspondientes para que la totalidad de la planilla de la Dirección
General de la Policía de Tránsito sea incorporada a su nómina y
sufragada con su presupuesto, a más tardar en el año presupuestario
siguiente a la publicación de la presente ley.

Ficha articulo

TRANSITORIO XVIII.-

Los autobuses y las busetas autorizados por el CTP en una ruta

regular al momento de entrar en vigencia esta ley no verán modificada
su naturaleza original de autobús o buseta, aunque la capacidad de
pasajeros se vea disminuida en virtud de la adaptación de rampas o
elevadores para sillas de ruedas, siempre que se realice para cumplir
con lo establecido en el transitorio VIII de la Ley N.º 7600, Igualdad de
Oportunidades para las Personas con Discapacidad, de 2 de mayo de
1996, y sus modificaciones.

Ficha articulo

TRANSITORIO XIX.-

Se otorga al Poder Ejecutivo un plazo de tres meses contado a

partir de la entrada en vigencia de la presente ley para que adopte las
medidas necesarias para la implementación de lo dispuesto en el
artículo 5 de esta ley.

Ficha articulo

TRANSITORIO XX.-

Se otorga al Poder Ejecutivo un plazo de seis meses contado a

partir de la entrada en vigencia de la presente ley, para que implemente
los sistemas de control necesarios para el cumplimiento de lo dispuesto
en el artículo 193 de la presente ley. El procedimiento dispuesto en los
párrafos segundo y tercero del referido artículo se aplicará hasta el
vencimiento de este plazo.

Ficha articulo
 TRANSITORIO XXI.-

La disposición contenida en el artículo 248 de la presente ley,

referente a la reforma del artículo 5 de la Ley N.º 6324, Ley de
Administración Vial, de 24 de mayo de 1979, y sus reformas, respecto a
la integración de la Junta Directiva del Cosevi, entrará en vigencia a
partir del 8 de mayo del 2014.

Ficha articulo

TRANSITORIO XXII.-

Se otorga al Poder Ejecutivo un plazo de doce meses contado a

partir de la entrada en vigencia de la presente ley, para que implemente
los cursos referidos en los artículos 86 y 87 aplicables a las licencias tipo
B-4 y C. Durante este plazo no se exigirá dicho requisito a quienes
soliciten la homologación de licencia extranjera.

Ficha articulo

TRANSITORIO XXIII.-

Los propietarios de vehículos con volante a la derecha que se

encuentren inscritos a la fecha de publicación de esta ley deberán
realizar la conversión del volante para que este sea ubicado al lado
izquierdo del vehículo, en concordancia con lo establecido en el inciso d)
del artículo 32 de la presente ley. Lo anterior dentro de un plazo
máximo e improrrogable de seis meses contado a partir de la
publicación de esta ley.
 La modificación deberá ser certificada por un ingeniero mecánico
incorporado al colegio profesional respectivo y la verificación de esta
conversión deberá realizarse en los CIVE, los cuales comunicarán al
Registro Nacional para que, mediante una anotación al margen del
asiento registral del vehículo, se informe al consumidor sobre el cambio
de características del vehículo.

Rige a partir de su publicación.

Dado en la Presidencia de la República.-San José, a los cuatro días

del mes de octubre del año dos mil doce.

(*)(Corregido mediante Fe de Erratas y publicada en el Alcance digital

N° 166 a La Gaceta N° 207 del 26 de octubre de 2012. Anteriormente
se indicaba: "Dado en la Presidencia de la República.-San José, a los
cuatro días del mes de octubre del año dos mil once")

Ficha articulo

Transitorio XXIV- La totalidad del dinero recaudado por las multas

establecidas por la restricción vehicular en emergencia nacional, en el
marco de la emergencia nacional por la pandemia de COVID-19
declarada por el Gobierno, se usará para financiar a la Caja
Costarricense del Seguro Social (CCSS). Esta disposición tendrá efectos
desde que se decrete la emergencia nacional hasta el levantamiento de
esta.

Para el cumplimiento de lo señalado en el presente transitorio no

se aplicará lo señalado en el artículo 234 de la Ley 9078, Ley de Tránsito
por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial, de 4 de octubre de 2012,
únicamente en lo que respecta a multas por infracción a la restricción
vehicular sanitaria.

(Así adicionado por el artículo 5° de la ley  Establece la restricción

vehicular en casos de emergencia nacional previamente decretada, N°
9838 del 3 de abril del 2020)

(Así reformado por el artículo 2° de la Ley para el equilibrio de las

multas por restricción vehicular en casos de emergencia nacional, N°
9910 del 30 de octubre del 2020)

Ficha articulo

Fecha de generación: 24/11/2020 08:34:28 p.m.