End-02-Soldadura Chasis
End-02-Soldadura Chasis
End-02-Soldadura Chasis
NOMBRE DE LA MATERIA
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
PROYECTO
IMPLEMENTACION DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
EN SOLDADURA DE UN CHASIS AUTOMOTRIZ
INTEGREANTES:
JOSE DOLORES CALLEJAS ANGELES
EDWIN ENRIQUE CRUZ HERNANDEZ
JAVIER GONZALEZ GONZALEZ
JUAN PABLO RIVERA UGALDE
JOSE ANGEL VELÁZQUEZ RUÍZ
GRUPO: IMI02SV-20
INDICE DE TABLAS
Tabla 1 AMEF de la Situación Actual..........................................................................................14
Tabla 2 Resultados Líquidos Penetrantes....................................................................................15
Tabla 3 Resultados Ensayo por Ultrasonido................................................................................16
Tabla 4 Resultados del Ensayo de Radiografía............................................................................17
Tabla 5 Características del Electrodo...........................................................................................18
Tabla 6 Plan de Mantenimiento para Maquina de Soldar..........................................................19
Tabla 7 AMEF Situación Futura..................................................................................................20
Tabla 8 Líquidos Penetrantes Situación Futura..........................................................................20
Tabla 9 Resultados Ensayo por Ultrasonido Situación Futura...................................................21
Tabla 10 Resultados Ensayo por Radiografía Situación Futura................................................22
INTRODUCCIÓN
El presente proyecto trata sobre la implementación de los ensayos no destructivos en la
soldadura de un chasis automotriz, para lo cual partiremos de las consideraciones teóricas
necesarias para posteriormente abordar el desarrollo del proyecto y así implementar las
mejoras continuas. Para posteriormente llegar a una situación futura presentando
conclusiones, recomendaciones y conocimientos teóricos acerca de los diversos ensayos
aplicados.
CONSIDERACIONES TEORICAS
Para llevar al cabo este proyecto es necesario tener claros los siguientes conceptos:
Ensayos no destructivos
Son técnicas que emplean métodos físicos indirectos para la inspección de productos,
partes, piezas o componentes de servicios para detectar discontinuidades o defectos que
afecten la calidad o utilidad.
Se puede decir que son una modalidad de inspección y análisis que permite la
aplicación o utilización de la misma sin modificar las características físicas, químicas o
mecánicas que puedan perjudicar su posterior uso sola o como parte de un equipo o
estructura en particular. Los objetivos de estas pruebas se concretan en:
Inspección visual.
Líquidos penetrantes.
Partículas magnéticas.
Electromagnetismo.
Termografía.
Inspección visual
Es el método más simple y ampliamente utilizado, su principio básico es iluminar bien la
pieza en la región a inspeccionar y las técnicas de este ensayo se dividen en:
Líquidos penetrantes
Es un medio efectivo para detectar discontinuidades abiertas a la superficie en materiales
sólidos y no porosos, siendo efectuada en cinco etapas esenciales:
Partículas magnéticas
Es utilizado en materiales ferromagnéticos donde la propiedad fundamental que la
diferencia de otros materiales en que al magnetizarlos producen un gran flujo magnético, si
en la dirección en la que viaja el flujo este choca con cualquier discontinuidad o defecto
produce un escape de flujo llamado campo de fuga.
Electromagnetismo
Corresponde a una técnica basada en el principio de la inducción electromagnética,
empleada para identificar y diferenciar condiciones físicas estructurales y metalográficas en
materiales que sean conductores eléctricos y es especialmente aplicable a aquellos
materiales que no son ferromagnéticos.
Termografía
Es un tipo de ensayo no destructivo en el cual la superficie de una muestra de material es
estimulada térmicamente para producir una diferencia de temperatura entre las áreas no
defectuosas y las áreas defectuosas.
La detección de las áreas calientes o frías del objeto se hace mediante una cámara
termográfíca, la cual captando la emisión natural de emisión infrarroja procedente del
objeto genera una imagen térmica en donde se detectan las discontinuidades existentes en
dicho objeto en función de las variaciones de temperatura.
Ultrasonido industrial.
Emisión acústica.
Radiografía industrial.
Ultrasonido industrial
Utiliza ondas de alta frecuencia para introducirlas en el material inspeccionado y a partir de
ello detectar defectos superficiales e internos.
Las ondas atraviesan el material con cierta atenuación y son reflejadas en las
interfaces, este haz reflejado es detectado y analizado definiendo entonces la presencia y la
localización de las discontinuidades.
Emisión acústica
Son ondas elásticas generadas por una rápida transferencia de energía desde una fuente
localizada dentro del material y que viajan por este, apareciendo cuando se sometes a
esfuerzos por deformación, agrietamiento o erosión.
Radiografía industrial
Este procedimiento esta diseñado para detectar discontinuidades macroscópicas y
variaciones en la estructura interna o la configuración física de la materia, comprende una
técnica de gran aplicación para la evaluación no destructiva de materiales y/o equipos en la
industria.
Utiliza radiaciones penetrantes, rayos x o rayos gamma para atravesar los cuerpos
permitiendo evaluar su interior, la radiación que pasa a través del cuerpo parcialmente es
absorbida y la radiación emergente se puede registrar en imágenes visuales de modo que se
generan estudios permanentes para el estudio y evaluación de las discontinuidades.
Soldadura
Las piezas y elementos soldados requieren de la verificación de cómo se elaboró el proceso
de fabricación y también sirven para mantenimiento preventivo a nivel industrial, pues la
presencia de grietas, nudos, escoria e imperfecciones puede causar la rotura de las piezas.
Chasis
Es el armazón cuyo propósito es fijar los distintos elementos que forman a un automóvil,
entre ellos están el motor, la transmisión, la suspensión, el sistema de frenos, el sistema de
dirección, la carrocería, entre otros, permitiendo así la relación y funcionamiento entre
ellos.
SITUACIÓN ACTUAL
Recientemente se ha observado una gran cantidad de discontinuidades y presencia de
porosidades presentes en los cordones de soldadura de los chasis, esto conlleva un descenso
en la calidad de las piezas soldadas, a continuación se presenta la evaluación de la situación
actual:
En la Tabla 2 se puede apreciar que tan constante fue la presencia de cada tipo de
discontinuidad una vez aplicado el ensayo por líquidos penetrantes.
Ensayo de ultrasonido
En este caso se realizó este ensayo para determinar la caracterización de la morfología de
las discontinuidades de falta de penetración que se presentaron en la soldadura del chasis.
Los datos obtenidos al momento de realizar este ensayo son los siguientes:
Lo que se puede observar en la Ilustración 7, son los distintos tipos de gráficos que
este ensayo nos brindó.
FALTA DE PENETRACION
Profundidad desde donde Porcentaje de Distancia de
empieza la indicación energía discontinuidad
1 8.5 mm 66% 66 mm
2 9.5 mm 65% 80 mm
3 9.0 mm 61% 64 mm
4 10 mm 59% 50 mm
5 9.5 mm 58% 42 mm
Tabla 3 Resultados Ensayo por Ultrasonido
En la Tabla 3 se pueden observar los resultados recabados una vez aplicado el ensayo
por ultrasonido.
Ensayo radiográfico
Con la aplicación de este ensayo se pudo observar lo que se muestran a continuación:
FALTA DE PENETRACION
Distancia donde empieza Tamaño de
la indicación discontinuidad
1 10.5 mm 52 mm
2 9.5 mm 49 mm
3 9.5 mm 46 mm
Tabla 4 Resultados del Ensayo de Radiografía
Usar los electrodos apropiados para el trabajo, cuidando así que el diámetro del
electrodo sea el adecuado para realizar el trabajo en base a la medida del espesor del
material a soldarse, para ello se presenta lo siguiente:
Se debe de realizar una limpieza en la zona donde soldaremos para evitar así la
inclusión de escoria, no se debe soldar con pintura, realizar una limpieza de un poco más
que un par de centímetros en la longitud del cordón de soldadura y los electrodos no deben
de estar en un ambiente con una temperatura menor a 15°C sin exceder una humedad del
60%. Con un pedazo de hierro que no sirva, ir ajustando la intensidad de la máquina, esto
nos ayudara a garantizar una buena soldadura y puntear antes de soldar, esto evita en cierta
medida que los materiales a unir sufran deformaciones con el calor aplicado al soldar,
además de que brinda un poco más de resistencia al cordón.
Plan de mantenimiento
Para evitar desperfectos y discontinuidades causadas por el estado de la soldadora, se presenta lo siguiente:
Verificar el
Cableado estado del Diario
aislamiento.
Limpieza y
ajuste de la
Porta electrodos Cada seis meses
superficie de
contacto.
Lo que se puede observar en la Tabla 6 es la propuesta que tenemos para un plan de mantenimiento enfocado a la máquina de
soldar y así evitar que defectos en la misma provoquen discontinuidades en el cordón de soldadura del chasis automotriz.
SITUACIÓN FUTURA
Una vez realizadas las correcciones mencionadas anteriormente, se procedió a realizar
nuevamente el AMEF, el cual se presenta a continuación:
Modos de
Actividad Efecto S Causa O Controles D NPR
fallo
Inspección
Malogra el previa en
La corriente
Inclusión de aspecto y los
2 inducida no es 3 3 18
escoria produce parámetros
la adecuada.
deformidades. de la
soldadora.
Inspección
No queda
Soldado y revisión
adecuado el Diámetro de
del chasis Falta de de
relleno del 6 electrodo 4 5 120
penetración electrodos
material de incorrecto.
disponibles
aporte.
.
Puntear
Deformaciones
Socavado Fundición del antes de
6 por el calor 4 3 72
interno metal base. aplicar el
aplicado.
cordón.
Tabla 7 AMEF Situación Futura
Líquidos penetrantes
FALTA DE PENETRACION
Profundidad desde donde Porcentaje de Distancia de
empieza la indicación energía discontinuidad
1 6.0 mm 46% 24 mm
2 5.7 mm 39% 41 mm
3 8.2 mm 52% 36 mm
Tabla 9 Resultados Ensayo por Ultrasonido Situación Futura
Se puede observar que hubo cierta disminución en los valores del porcentaje de
energía absorbida al momento de realizar este ensayo y diferentes valores para las distancia
de la discontinuidad.
Ensayo radiográfico
Finalmente se realizó el ensayo por rayos x, en el cual se presentó lo que se muestra a
continuación:
FALTA DE PENETRACION
Distancia donde empieza
la indicación Tamaño
1 10 mm 31 mm
2 8.5 mm 20 mm
Tabla 10 Resultados Ensayo por Radiografía Situación Futura
RESULTADOS
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
LIBROS
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