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    S04.s1-Ejercicios Desarrollados en Clase

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    Este documento presenta dos ejemplos de problemas de dinámica que involucran cuerdas enrolladas en ruedas y poleas. El primer ejemplo calcula la velocidad angular de una rueda y la posición angular de una línea cuando una cuerda enrollada en la rueda recibe una aceleración. El segundo ejemplo determina el número de revoluciones de una polea doble, la velocidad y posición de una carga conectada a la polea, y la aceleración de un punto en el borde de la polea interna, durante un período de tiempo cuando un

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    Este documento presenta dos ejemplos de problemas de dinámica que involucran cuerdas enrolladas en ruedas y poleas. El primer ejemplo calcula la velocidad angular de una rueda y la posición angular de una línea cuando una cuerda enrollada en la rueda recibe una aceleración. El segundo ejemplo determina el número de revoluciones de una polea doble, la velocidad y posición de una carga conectada a la polea, y la aceleración de un punto en el borde de la polea interna, durante un período de tiempo cuando un

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    02. S04.s1-Ejercicios Desarrollados en Clase

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    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL – DINÁMICA

    EJEMPLO 01
    Se enrolla una cuerda en una rueda
    que inicialmente esta en reposo
    como se muestra en la figura. Si se
    aplica una fuerza a la cuerda y le
    comunica una aceleración 𝑎 =
    4𝑡 𝑚Τ𝑠2 , estando t en segundos,
    calcule, como función del tiempo:
    a) La velocidad angular de la rueda.
    b) La posición angular en radianes,
    de la línea OP.
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    EJEMPLO 02
    La carga B se conecta a una polea doble
    mediante uno de los dos cables inextensibles
    que se muestran. El movimiento de la polea se
    controla mediante el cable C, el cual tiene una
    aceleración constante de 9 pulg/s2 y una
    velocidad inicial de 12 pulg/s, ambas dirigidas
    hacia la derecha. Determine
    a) el número de revoluciones ejecutadas por
    la polea en 2 s,
    b) la velocidad y el cambio en la posición de la
    carga B después de 2 s, y
    c) la aceleración del punto D sobre el borde
    de la polea interna cuando t 0.
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