Calculo de Marquesina 5-5-2011
Calculo de Marquesina 5-5-2011
Calculo de Marquesina 5-5-2011
Así pues, se comienza calculando las chapas y las correas de apoyo directo de las
chapas de cubierta de la marquesina, pasando después al cálculo de la estructura
principal sobre la que descansan estas correas.
Finalmente, con los resultados obtenidos se dispone de los datos necesarios para
calcular la cimentación de la marquesina. El cálculo de la cimentación se lleva a cabo en
el anejo correspondiente a cálculo de cimentaciones de este proyecto.
2. CHAPAS DE CUBIERTA.
Este peso supone un peso por unidad de longitud de cubierta de (las correas
están separadas 1m según planos, por lo que se considera que cada una recibe la carga
de 1m de anchura de chapas, quedando incluso del lado de la seguridad en cuanto a las
correas extremas de los bordes, que reciben la mitad de carga en una situación supuesta
isostática y que es asimilable a la que sufre el conjunto de las correas por carga sobre
ellas de las chapas):
47kg/m2 * 1m = 47kg/m
1m * 120kg/m2 = 120kg/m
Donde:
w = v2/16
Con v en m/s:
c = 1,2
De donde:
Se considera que esta carga actúa sobre la proyección del alzado de las chapas
de cubierta de la marquesina, que se aproxima a un rectángulo de 16,5m de anchura
(longitud de la marquesina) y 1,1m de altura (altura de la proyección vertical de la
marquesina). Por tanto, se tiene un empuje total sobre la marquesina, a la altura de la
mitad del alzado de la cubierta, de:
Esta carga se puede dar tanto en sentido descendente (viento por el exterior de
la marquesina) como en sentido ascendente (viento por el interior de la marquesina).
3.1.4. CARGA DEL SISMO.
47kg/m
120kg/m
+- 1,2kg/m
Correa
184,3kg/m
Apoyos de
estructura
2,75m 5,50m 5,50m 2,75m
Reacciones en los apoyos:
Por la geometría de la estructura (simétrica en cuanto a cargas sobre cada
apoyo) y a pesar de su hiperestatismo, se observa directamente que las reacciones de los
apoyos toman iguales valores en los tres casos:
Momentos flectores:
La ley de flectores para las correas es simétrica respecto al centro y, comenzando
por el extremo izquierdo de la correa, es:
MfB-C = -q*x2/2 + 1.014*(x-2,75) = -92,2x2 + 1.014x – 2.788,5 (que resulta igual a –0,55
para x= 5,5 y -698 en el punto B)
698kg*m
697kg*m 697kg*m
0,55kg*m
Nota: el valor de o,55 se debe a error de redondeo. Realmente el valor en los puntos
correspondientes es cero.
El acero de los perfiles empleados para las correas será del tipo A42 según
Norma NBE-EA-95, Estructuras de acero en edificación, con un límite elástico de
2.600kg/cm2.
σ = M*y/I
donde
I = ¼*Π*(Rext4-Rint4)
Donde
Correas tubulares
Diámetro exterior (mm) Espesor de pared (mm) I (cm4) M (kg*m) sigma max.(kg/cm2) Peso (kg/ml)
76,1 8,8 107,14 698 2479 14,6
82,5 7,1 120,58 698 2388 13,2
88,9 5,4 123,97 698 2503 11,1
101,6 4 146,28 698 2424 9,63
108 3,6 161,06 698 2340 9,27
114,3 2,9 157,55 698 2532 7,97
127 2,3 175,20 698 2530 7,07
133 2,3 201,72 698 2301 7,41
139,7 2 205,11 698 2377 6,79
139,7 2,9 291,68 698 1672 9,78
-Correas generales:
Perfil tubular de 108mm de diámetro exterior y 3,6mm de espesor de pared
según la tabla anterior.
-Correas que incluyen alojamiento para luminarias del cargadero de combustible (ver
planos):
Perfil tubular de 139,7mm de diámetro exterior y 2,9mm de espesor. En este
caso, el diámetro se elige mayor que para las correas generales por ser este el necesario
para alojar e integrar en la estructura las luminarias elegidas en el cálculo luminotécnico
de la instalación (según anejo correspondiente). Asimismo, el espesor se elige de 2,9mm
frente al estrictamente necesario según la tabla anterior. Esto es así como garantía ante
la necesidad de seccionar los tubos para introducir en ellos las luminarias según se ha
descrito.
4. CÁLCULO DE LA ESTRUCTURA: VOLADIZOS Y COLUMNAS.
Las cargas que actúan sobre cada una de estas tres subestructuras es la misma
por el mismo fundamento que se ha expresado en el epígrafe 3.1.6.: cada una de las tres
subestructuras se constituye en uno de los tres apoyos allí mencionados, y como tal,
recibe las cargas correspondientes a una longitud de marquesina de 5,5m (ver planos).
47kg/m2
Este peso, para cada subestructura según lo especificado en 4.1. supone una
carga lineal uniformemente repartida sobre el voladizo de
54,2kg/m
Como cargas permanentes, se tiene el peso propio dado en 4.2.1. que para el
voladizo resulta ser de
54,2kg/m
660kg/m
+- 8,7kg/m en horizontal
+- 1,2Kg/m de componente ortogonal al voladizo.
En todo caso, las cargas actuantes son lineales uniformemente repartidas, por lo
que, para voladizo y comenzando por el extremo libre, se tiene:
Mf = q * x2 / 2
Y desde esta unión hacia abajo en la columna, el momento flector resulta ser,
según 4.2.5. y 4.2.6., y contando con la inclinación de 82º de la columna, de
Donde “y” es la longitud de columna desde la unión a los voladizos hacia abajo, de
manera que para la base se tiene un momento flector de:
18.891kg*m
1.826kg*m
17.065kg*m
16.980kg*m
4.3.2. LEY DE ESFUERZOS CORTANTES.
Q = 1.067,2 * x
Que para la unión con la columna alcanza un valor, para el voladizo mayor, de 5,95m de
longitud, de
Por otra parte, desde la unión a la columna y hacia abajo sobre esta, el cortante resulta
ser de:
Q = 7,54 * y
Donde “y” es la longitud de columna desde la unión a los voladizos hacia abajo.
6.350kg
1.974kg
35,4kg
4.3.3. LEY DE ESFUERZOS AXILES.
8.297kg
8.555kg
4.4. DEFORMADA.
-Giro:
a)Suma de las áreas de momentos flectores entre el punto y el empotramiento
de la columna:
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Desplazamiento horizontal:
a) Suma de momentos de las áreas de momentos flectores con respecto a la
línea horizontal por el punto en cuestión (centro de gravedad del área de
estradós parabólico a ¾ del extremo en voladizo; dimensiones tomadas de
los planos; para la columna, C.G. del área de momentos supuesto en el
centro por la similitud de la ley a un rectángulo):
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Desplazamiento vertical:
a) Suma de momentos de las áreas de momentos flectores con respecto a la
línea vertical por el punto en cuestión (centro de gravedad del área de
estradós parabólico a ¾ del extremo en voladizo; dimensiones tomadas de
los planos; para la columna, C.G. del área de momentos supuesto en el
centro por la similitud de la ley a un rectángulo):
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Giro:
a)Suma de las áreas de momentos flectores entre el punto y el empotramiento
de la columna:
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Desplazamiento horizontal:
a) Suma de momentos de las áreas de momentos flectores con respecto a la
línea horizontal por el punto en cuestión (centro de gravedad del área de
estradós parabólico a ¾ del extremo en voladizo; dimensiones tomadas de
los planos; para la columna, C.G. del área de momentos supuesto en el
centro por la similitud de la ley a un rectángulo):
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Desplazamiento vertical:
a) Suma de momentos de las áreas de momentos flectores con respecto a la
línea vertical por el punto en cuestión (centro de gravedad del área de
estradós parabólico a ¾ del extremo en voladizo; dimensiones tomadas de
los planos; para la columna, C.G. del área de momentos supuesto en el
centro por la similitud de la ley a un rectángulo):
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Giro:
a)Suma de las áreas de momentos flectores entre el punto y el empotramiento
de la columna:
-Suma: 82.622
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Desplazamiento horizontal:
a) Suma de momentos de las áreas de momentos flectores con respecto a la
línea horizontal por el punto en cuestión (para la columna, C.G. del área de
momentos supuesto en el centro por la similitud de la ley a un rectángulo):
-Suma: -198.408kg*m3
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
-Desplazamiento vertical:
a) Suma de momentos de las áreas de momentos flectores con respecto a la
línea vertical por el punto en cuestión (C.G. del área de momentos supuesto
en el centro por la similitud de la ley a un rectángulo):
-Suma: +27.885kg*m3
b) Resultado anterior partido por el producto del límite de elasticidad del acero (E
= 2.100.000kg/cm2) y el momento de inercia de la sección (IIPN300 = 9800cm4):
(sin escala)
Los valores de giros y desplazamientos par acada punto señalado son los
consignados en los párrafos anteriores.
4.5.1. VOLADIZOS.
Los voladizos están sometidos a flexión simple según se desprende del cálculo
del epígrafe 4.3.
Para el cálculo se lleva a cabo una determinación del momento flector máximo
que puede soportar cada sección normalizada de perfil IPN, y se compara con los
momentos flectores que se dan en cada punto del voladizo mayor, comenzando por el
extremo en voladizo.
donde
σ = tensión en la fibra más alejada, supuesta igual al límite elástico del material
considerado dividido por el coeficiente de minoración resistente (2.600kg/cm2/1,15 =
2.260kg/cm2)
M = momento flector sobre la sección
y = distancia de la fibra neutra a la fibra más alejada (radio del tubo)
I = momento de inercia de la sección, con valores tomados del prontuario de estructuras
metálicas del CEDEX.
En función de estos resultados, el perfil ideal que se adaptaría a todas las situaciones de
solicitación podría seguir la configuración del esquema siguiente, si bien
constructivamente no sería factible y por tanto se opta por materializar un perfil
construido mediante platabandas según la segunda parte del esquema de la figura:
Sección
ideal
En cuanto al voladizo más corto, y dado que los momentos flectores sobre este
son notablemente inferiores a los desarrollados en el voladizo mayor, se opta por colocar
también un perfil con inicio de 340mm y final de 100mm, de manera que aunque se
sobrepasan las exigencias de resistencia las dimensiones se armonizan con el diseño (ver
planos).
El cálculo de las tensiones tangenciales se lleva a cabo para las secciones ideales de IPN
consideradas en el epígrafe anterior, calculando a nivel de su fibra neutra por se la
seeción más reducida. Se tiene así:
Τ= Q * Me / (b * I)
Donde:
Τ= tensión tangencial
Q = esfuerzo cortante
Me = momento estático respecto al eje de la sección
b = espesor de la sección a la altura de la fibra de cálculo (como se ha dicho, el espesor
dl alma).
I = momento de inercia de la sección
Frente a estos valores, se pueden comparar los que se dan en la estructura según el
cálculo llevado a cabo en el epígrafe 4.3.2. y particularizando para cada sección desde el
extremo en voladizo según Q = 1.067,2 * x:
Y se comprueba por tanto que todos los perfiles dimensionados por flexión resisten a
cortante, y asimismo el perfil constructivo diseñado, que excede los valores de los
perfiles IPN.
Por las mismas consideraciones y en base a lo comentado en 4.4.1.1., queda
comprobada también la resistencia del voladizo menor a cortante.
4.5.1.3. Pandeo.
Para decidir si el ala comprimida no necesita ser comprobada a pandeo local, hay
que verificar si, según el artículo 3.4.1.3. de la Norma EA-95 se cumple o no que:
Donde
b = anchura de la semiala
e = espesor del ala
σu = resistencia de cálculo del acero.
M* <= Mcr
Donde
Donde
∂ = E* IY/(G*IT) * (h/(2*l))2
IT = α*Σ ITi
con
ITi = β*bi*ei3
Y por tanto:
k = 6,43
M* < Mcr
Y por tanto no se produce pandeo lateral de los voladizos, que por otra parte
están arriostrados entre sí mediante el resto de la estructura de correas, reforzando aún
más la conclusión de que no se produce pandeo lateral.
e/ha
σ = N/A +- M*y/I
donde
De esta forma, para distintos perfiles IPN se calcula, en función de los datos
tomados del Prontuario de estructuras metálicas del CEDEX, la tensión a la que estarán
sometidos según:
Tensiones normales debidas a las cargas
IPN I (cm4) A (cm2) sigma + (compresión; kg/cm2) sigma - (tracción; kg/cm2)
80 77,8 7,57 88868 -86608
100 171 10,6 50705 -49091
120 328 14,2 31819 -30614
140 573 18,2 21317 -20377
160 935 22,8 14976 -14226
180 1450 27,9 10899 -10285
200 2140 33,4 8230 -7718
220 3060 39,5 6351 -5918
240 4250 46,1 5004 -4633
260 5740 53,3 4025 -3704
280 7590 61 3288 -3007
300 9800 69 2736 -2488
320 12510 77,7 2293 -2072
340 15700 86,7 1946 -1749
360 19610 97 1655 -1478
380 24010 107 1430 -1270
400 29210 118 1241 -1096
450 45850 147 896 -779
500 68740 179 668 -573
550 99180 212 514 -433
600 139000 254 402 -335
Por tanto, de estos perfiles se observa que sólo se pueden emplear aquellos que
son iguales o están por encima del IPN-340, ya que es desde el que se muestra que se
producen tensiones que quedan por debajo del límite de cálculo de 2.260kg/cm2.
4.5.2.3. Pandeo.
Para decidir si el ala comprimida no necesita ser comprobada a pandeo local, hay
que verificar si, según el artículo 3.4.1.3. de la Norma EA-95 se cumple o no que:
b = anchura de la semiala
e = espesor del ala
σu = resistencia de cálculo del acero.
M* <= Mcr
Donde
Donde
∂ = E* IY/(G*IT) * (h/(2*l))2
IT = α*Σ ITi
con
ITi = β*bi*ei3
Y por tanto:
k = 1,53
M* < Mcr
Y por tanto no se produce pandeo lateral de las columnas, que por otra parte
están arriostradas entre sí mediante el resto de la estructura, reforzando aún más la
conclusión de que no se produce pandeo lateral.
e/ha
-Las deformaciones se han calculado con las cargas mayoradas, por lo que la cuantía
obtenida es mayor a la que en realidad se daría en el Estado Límite de Servicio. Por
tanto, las deformaciones serían realmente entre 1,33 veces y 1,5 veces menores que las
calculadas.
-Al aumentar las dimensiones de las secciones, se siguen manteniendo los resultados de
comprobación de los epígrafes anteriores.
Con las anteriores conclusiones en cuanto a las dimensiones de las vigas de los
voladizos, se dimensiona la unión soldada de las alas y el alma en función del artículo
3.4.1.4. de la Norma EA-95 y su artículo 3.7. y anejo 3.A6 según sigue.
H* / (0,75*2*a) < σu
Donde
Con
T* = esfuerzo cortante
ha = altura del alma
y por tanto:
H* = 6.350kg/38cm = 167,1kg/cm
Por tanto, se elige la garganta mínima geométrica según la Norma EA-95, de 6mm.