Mecánica de los Sólidos II

Meylí Valin Fernández

E-mail: mvalin@educ.cl
Fatiga

2
 Objetivo General de la Clase

Comprender los factores que influyen en el límite de resistencia.

Conocer recursos y técnicas para estimar los factores de Marin

3
 Factores que modifican el límite de resistencia a la fatiga

Los valores reales del límite de resistencia a la fatiga de un elemento mecánico o

estructural no serán los mismos que se obtienen en un laboratorio. Algunas diferencias
incluyen:

 Material: composición, base de falla, variabilidad.

 Manufactura: método, tratamiento térmico, corrosión superficial por frotamiento,

acabado superficial, concentración de esfuerzo.

 Entorno: corrosión, temperatura, estado de esfuerzos, tiempos de relajación.

 Diseño: tamaño, forma, vida, estado de esfuerzos, concentración de esfuerzo,

velocidad, rozamiento, excoriación.
4
 Factores que modifican el límite de resistencia a la fatiga

Ecuación de Joseph Marin:

𝑆𝑆𝑒𝑒 = 𝑘𝑘𝑎𝑎 ∙ 𝑘𝑘𝑏𝑏 ∙ 𝑘𝑘𝑐𝑐 ∙ 𝑘𝑘𝑑𝑑 ∙ 𝑘𝑘𝑒𝑒 ∙ 𝑘𝑘𝑓𝑓 ∙ 𝑆𝑆′𝑒𝑒

𝑘𝑘𝑎𝑎 = factor de modificación por la condición superficial

𝑘𝑘𝑏𝑏 = factor de modificación por el tamaño
𝑘𝑘𝑐𝑐 = factor de modificación por la carga
𝑘𝑘𝑑𝑑 = factor de modificación por la temperatura
𝑘𝑘𝑒𝑒 = factor de confiabilidad
𝑘𝑘𝑓𝑓 = factor de modificación por efectos varios
𝑆𝑆′𝑒𝑒 = límite de resistencia a la fatiga en viga rotatoria
𝑆𝑆𝑒𝑒 = límite de resistencia a la fatiga en la ubicación crítica de una parte de máquina en la
geometría y condición de uso. 5
 Factor de superficie 𝑘𝑘𝑎𝑎

𝑘𝑘𝑎𝑎 = 𝑎𝑎𝑆𝑆 𝑏𝑏 𝑢𝑢𝑢𝑢 𝑘𝑘𝑎𝑎 = 1 (para elementos pulidos a espejo)

𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 = resistencia mínima a la tensión

𝑎𝑎, 𝑏𝑏 = parámetros del factor de la condición superficial
 Factor de superficie 𝑘𝑘𝑎𝑎

Factores de superficie para el acero (fuente:

Juvinall). Pueden aplicarse a otros metales
dúctiles, pero como valores aproximados.

Para el hierro fundido se puede tomar Ka = 1,

porque las discontinuidades internas debidas a
las inclusiones de grafito, hacen que la rugosidad
de la superficie no reduzca de manera adicional
la resistencia a la fatiga.
 Factor de tamaño 𝑘𝑘𝑏𝑏

El número de defectos en la zona de mayor esfuerzo de una probeta sometida a flexión

giratoria tiende a ser mayor en una probeta de mayor diámetro.
 Factor de tamaño 𝑘𝑘𝑏𝑏

El factor de tamaño se evaluó en 133 conjuntos de datos experimentales con probetas de

acero. Los resultados para flexión y torsión pueden expresarse como:

(𝑑𝑑/0.3)−0.107 = 0.879𝑑𝑑 −0.107 0.11 ≤ 𝑑𝑑 ≤ 2 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝

0.3𝑑𝑑 −0.157 2 ≤ 𝑑𝑑 ≤ 10 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝
𝑘𝑘𝑏𝑏 =
(𝑑𝑑/7.62)−0.107 = 1.24𝑑𝑑−0.107 2.79 ≤ 𝑑𝑑 ≤ 51 𝑚𝑚𝑚𝑚
1.51𝑑𝑑 −0.157 51 ≤ 𝑑𝑑 ≤ 254 𝑚𝑚𝑚𝑚
Dudosas para metales no ferrosos.
Para carga axial no hay efecto de tamaño, por lo cual:

𝑘𝑘𝑏𝑏 = 1
 Factor de tamaño 𝑘𝑘𝑏𝑏

Por ejemplo, 𝑘𝑘𝑏𝑏 ≈ 0.64 para un 𝑑𝑑 = 250 𝑚𝑚𝑚𝑚.

Una probeta sometida a flexión giratoria podría soportar un esfuerzo máximo de ~0.64𝑆𝑆′𝑒𝑒 sin que ocurra
falla (desconsiderando los otros factores de Marin).

Para diámetros menores a 8 mm (que es

aproximadamente el tamaño usual de las
probetas de ensayo para fatiga), la
resistencia a la fatiga de la pieza se toma
(conservadoramente) igual al límite de
fatiga, es decir, se toma Kb = 1 (línea AB).

Variación del factor de tamaño con respecto al diámetro equivalente

 Factor de tamaño 𝑘𝑘𝑏𝑏

Cuando se utiliza una sección redonda sólida o hueca no rotativa se debe contemplar un
diámetro equivalente 𝑑𝑑𝑒𝑒 , que se obtiene de igualar el volumen de material sometida a
esfuerzo igual o superior a 95% del esfuerzo máximo con el mismo volumen en la muestra
de viga rotativa.

𝑑𝑑𝑒𝑒 = 0.370𝑑𝑑 Sección redonda sólida o hueca no rotativa

𝑑𝑑𝑒𝑒 = 0.808(ℎ𝑏𝑏)1/2 Sección rectangular con dimensiones ℎ × 𝑏𝑏.

 Factor de tamaño 𝑘𝑘𝑏𝑏

Áreas de perfiles estructurales comunes bajo flexión no rotatoria.

 Factor de carga 𝑘𝑘𝑐𝑐

Cuando se realizan ensayos de fatiga con carga de flexión rotatoria, axial y de torsión, los
límites de resistencia a la fatiga difieren con 𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 .

1 flexión
𝑘𝑘𝑐𝑐 = � 0.85 axial
0.59 torsión
 Factor de temperatura 𝑘𝑘𝑑𝑑

 Los experimentos de fatiga son a temperatura ambiente, generalmente. La resistencia

disminuye a bajas temperaturas y aumenta a temperaturas moderadas (hasta 350°).

 La inflexión del límite de fatiga em los aceros desaparece a altas temperaturas.

 A mayores temepraturas, ocurre la falla por fluencia antes que la falla por fatiga.

 A partir del 50% de la temperatura de fusión aparece la termofluencia: el criterio

esfuerzo-vida deja de ser válido.
 Factor de temperatura 𝑘𝑘𝑑𝑑

Las propiedades de un material dependen de su temperatura, Temp. Para tener en cuenta el efecto de
reducción de resistencia a la fatiga, se utiliza el factor de temperatura, Kd, que varía entre 0 y 1,
dependiendo de la temperatura: cero cuando la resistencia es nula y uno cuando la resistencia para vida
infinita es igual al límite de fatiga, es decir, cuando la temperatura no modifica la resistencia.

Solo debe utilizarse para aceros

𝑘𝑘𝑑𝑑 = 1, si 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 ≤ 450°𝐶𝐶

𝑘𝑘𝑑𝑑 = 1 − 0.0058/°𝐶𝐶 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 − 450°𝐶𝐶 , si 450°𝐶𝐶 < 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 ≤ 550°𝐶𝐶

2 3
𝑘𝑘𝑑𝑑 ≈ 0.988 + 0.651 × 10−3 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 − 3.41 × 10−6 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 + 5.62 × 10−9 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒
4
− 6.25 × 10−12 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 , si 20°𝐶𝐶 ≤ 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 ≤ 550°𝐶𝐶
 Factor de temperatura 𝑘𝑘𝑑𝑑
Cuando solo se conoce el límite de la resistencia a la fatiga de una viga rotativa a temperatura ambiente

Se debe calcular utilizando la

resistencia a la tensión con
temperatura corregida que se
obtiene mediante el factor de la
tabla.

Solo debe utilizarse para para aceros

 Factor de confiabilidad 𝑘𝑘𝑒𝑒

La mayoría de los datos de resistencia a la fatiga se reportan como valores medios.

Dispersión de los valores experimentales del límite de fatiga de un material

 Factor de confiabilidad 𝑘𝑘𝑒𝑒

El factor de confiabilidad, Kc, corrige la resistencia a la fatiga de tal manera que se tenga
una mayor probabilidad (y confiabilidad) de que la resistencia real de una pieza sea mayor
o igual que el valor corregido. Para la determinación de este factor se supone que la
desviación estándar de la resistencia a la fatiga es de 8%.

𝑘𝑘𝑒𝑒 = 1 − 0.08 ∙ 𝑧𝑧𝑎𝑎

 Factor de efectos varios 𝑘𝑘𝑓𝑓

Tiene el propósito de tomar en cuenta la reducción del límite de resistencia a la fatiga

debida a todos los otros efectos. Los valores reales de 𝑘𝑘𝑓𝑓 no siempre están disponibles.

En general, 0 ≤ 𝑘𝑘𝑓𝑓 ≤ 1.

En ausencia de corrosión, esfuerzos residuales, etc. 𝑘𝑘𝑓𝑓 =1

 Factor de efectos varios 𝑘𝑘𝑓𝑓

Algunos de los fenómenos a tener em cuenta em um diseño son los esfuerzos residuales.

Negativamente Esfuerzos de tensión

Esfuerzos residuales Afectan

Positivamente Esfuerzos de compresión

Granallado, martillado y laminado en frío.

 Factor de efectos varios 𝑘𝑘𝑓𝑓

Los límites de resistencia a la fatiga se ven afectados en partes hechas por placas o barras
laminadas o estiradas debido a las llamadas características direccionales.

Forjada Mecanizada
 Factor de efectos varios 𝑘𝑘𝑓𝑓

Partes con enducrecimiento superficial fallan en la superficie o en el radio máximo del

núcleo.
 Factor de efectos varios 𝑘𝑘𝑓𝑓

En atmósfera corrosiva el esfuerzo y la corrosión ocurren al mismo tiempo. No existe

límite de fatiga.
El problema se reduce a tratar de minimizar los factores
que afectan la vida a la fatiga.
 Esfuerzo medio o estático
 Esfuerzo alternante
 Concentración del electrólito
 Propiedades y composición del material
 Temperatura
 Frecuencia cíclica
 etc
 Factor de efectos varios 𝑘𝑘𝑓𝑓

El recubrimiento electrolítico reduce el límite de resistencia a la fatiga hasta en 50%. La

oxidación anódica reduce los límies de resistencia a la fatiga, pero no detiene el efecto en
el límite de resistencia a la fatiga por torsión.
 Ejemplo 1
Un barra de acero está sometida a un esfuerzo alternativo de 100 Mpa. La barra es un cuadrado de 150 mm y tiene el
acabado en rolado en caliente. La carga es de ciclo de flexión invertido y el Sut es de 600 Mpa. Determine el factor de
tamaño de Marin kb.

Datos: Ahora sustituimos este diámetro en la ecuación de Marin

correspondiente a un elemento a flexión con diámetro
𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 = 600 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 121.2 mm:
𝑏𝑏 = 150 𝑚𝑚𝑚𝑚
𝑘𝑘𝑏𝑏 = 1.51 ∙ 𝑑𝑑 −0.157
La pieza no es redonda por lo que se debe calcular el
diámetro equivalente. Para una sección rectangular: 𝑘𝑘𝑏𝑏 = 1.51 ∙ 121.2−0.157 = 0.71
𝑑𝑑𝑒𝑒 = 0.808(ℎ𝑏𝑏)1/2

Sustituyendo:

𝑑𝑑𝑒𝑒 = 0.808(150 ∙ 150)1/2 = 121.2 𝑚𝑚𝑚𝑚

 Ejemplo 2
Un acero 1035 presenta una resistencia última a la tensión media de 70 kpsi y se va a usar en una parte que operará a
una temperatura de 450 °F. Estime el factor de modificación de la temperatura de Marin y 𝑆𝑆′𝑒𝑒 450 si:
a) El límite de la resistencia a la fatiga a temperatura ambiente mediante ensayo es 𝑆𝑆′𝑒𝑒 70 = 39 kpsi.
b) Sólo se conoce la resistencia a la tensión a temperatura ambiente.

Datos: 𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 = 70 𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑇𝑇𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜 = 450 ℉

a) - 𝑆𝑆′𝑒𝑒 70 = 39 kpsi.

Como se conoce el límite de la resistencia a la fatiga a temperatura ambiente se procede utilzando la ecuación de kd
para una temperatura de 450 °F.
2 3
𝑘𝑘𝑑𝑑 ≈ 0.988 + 0.651 × 10−3 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 − 3.41 × 10−6 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 + 5.62 × 10−9 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒
4
− 6.25 × 10−12 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 , si 20°𝐶𝐶 ≤ 𝑇𝑇𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 ≤ 550°𝐶𝐶
Sustituyendo:
𝑘𝑘𝑑𝑑 ≈ 0.988 + 0.651 × 10−3 232.2 − 3.41 × 10−6 232.22 + 5.62 × 10−9 232.23 − 6.25 × 10−12 232.24
𝑘𝑘𝑑𝑑 = 1.008
 Ejemplo 2
Entonces: Interpolando de la tabla:
𝑆𝑆𝑒𝑒 450° = 𝑘𝑘 𝑆𝑆′𝑒𝑒 70 = 1.008 39 = 39.3 kpsi 𝑥𝑥 − 𝑥𝑥1
𝑦𝑦 = 𝑦𝑦1 + 𝑦𝑦2 − 𝑦𝑦1
𝑥𝑥2 − 𝑥𝑥1
b) -
450 − 400
𝑦𝑦 = 1.018 + 0.995 − 1.018 = 1.006
Sólo se conoce la resistencia a la tensión a temperatura 500 − 400
ambiente por lo cual debemos utilizar:
Así, la resistencia a la tensión a 450 °F se estima:
𝑆𝑆𝑇𝑇
=? 𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 = 𝑆𝑆𝑇𝑇 ⁄𝑆𝑆𝑅𝑅𝑅𝑅 𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 = 1.006 70 = 70.4 kpsi
𝑆𝑆𝑅𝑅𝑇𝑇 450° 450° 70°

Con esto determinamos el límite de resistencia.

Para 𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 ≤ 1400 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀(200 𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘):

𝑆𝑆′𝑒𝑒 = 0.5 𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 450° = 0.5 70.4 = 35.2 kpsi

 Ejemplo 3
Estime el límite de resistencia a la fatiga de una varilla de 1.5 pulg de diámetro, de acero AISI 1040 con un acabado
maquinado y tratado térmicamente, hasta una resistencia a la tensión de 110 kpsi.

Datos: El factor de tamaño para 1.5 pulg diámetro :

Se determinan los factores de Marin.

El enunciado plantea que la varilla tiene un acabado El límite de resistencia a la fatiga sin modificar:
maquinado, entonces el factor de superficie se
determina: Para 𝑆𝑆𝑢𝑢𝑢𝑢 ≤ 1400 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀(200 𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘𝑘):

El límite de resistencia a la fatiga modificado:

 Bibliografía Sugerida:

“Shigley’s Mechanical Engineering Design”. Ninth Edition, Richard G. Budynas and J. Keith
Nisbett.
“Machine Elements in Mechanical Design”. Fourth Edition, Robert L. Mott.
“Diseño de Máquinas. Un enfoque integrado”. Cuarta Edición, Robert L. Norton.
“Fundamentals of Machine Component Design”. Fifht Edition, Robert C. Juvinall and Kurt
M. Marshek.