UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS

OPTATIVA IV – IMPACTO AMBIENTAL O CONTAMINACIÓN

ATMOSFÉRICA

DOCENTE: ING JOSUE RODRIGUEZ SANTOS

DEBER

IMPACTO AMBIENTAL DEBIDO A RUIDO Y VIBRACIONES

ESTUDIANTE:
 SILVA PAUTA MANUEL ANDRES
 SOLANO CUMBICOS MARIA JOHANA
 SOLIS HURTADO STIVEN ANTONIO
 SOLORZANO OSORIO SOLANGE YAMILEX
 TAMAYO COSTABALO ZULEMA MARIUXI

9NO SEMESTRE GRUPO 9-3 3

CICLO II 2020-2021
INDICE

IMPACTO AMBIENTAL DEBIDO A RUIDO Y VIBRACIONES .................... 3

Introducción ............................................................................................................... 4

Objetivos ..................................................................................................................... 5

Objetivos Generales ............................................................................................... 5

Objetivos Específicos ............................................................................................. 5

Marco legal ................................................................................................................. 6

Definiciones................................................................................................................. 7

IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR......................................................... 8

MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ................................................................ 9

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ...................................................................... 10

FACTORES DEL IMPACTO AMBIENTAL DEBIDO A RUIDO Y
VIBRACIONES……………………………………………………………………14

EJEMPLO ............................................................................................................... 14

BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 15
 IMPACTO AMBIENTAL DEBIDO A RUIDO Y VIBRACIONES

El ruido es una de las fuentes de contaminación ambiental. El control de ruido, y en

su caso, la reducción de ruido es un problema tecnológico de cierta envergadura, por la
complejidad temporal, frecuencial y espacial que presenta.
El ruido produce molestias, distracciones, perturbaciones, e incluso si la exposición
es muy prolongada puede producir daños irreversibles para los trabajadores expuestos,
en el órgano de la audición. El efecto más observable que existe del ruido sobre los
trabajadores es la aparición de hipoacusia.
La distracción producida por el ruido es claramente manifiesta en los trabajadores
expuestos a niveles muy altos de ruido durante un tiempo prolongado, a lo largo de su
jornada laboral.
El ruido produce una sensación auditiva molesta, por lo que es una de las
perturbaciones ambientales que de manera muy importante afecta a la población
establecida en ciudades o en tramos carreteros, donde el tránsito vehicular es constante
y cada vez más elevado por el continuo aumento de la población y del parque vehicular;
el ruido en muchas ocasiones no es medido por sus efectos, pues no suelen manifestarse
de forma inmediata ni tan evidente como los de otros contaminantes. Se considera que
el ruido en niveles altos y tiempos prolongados es un problema de salud pública, ya que
genera daños fisiológicos y psicológicos
 Introducción
Hasta hace poco el ruido era considerado únicamente como un subproducto accidental
de la actividad humana, que en ocasiones podía ser perjudicial o molesto. Se trataba como
un mal menor, difícil de caracterizar; no es constante en el tiempo ni en el espacio, no
mata, no degrada el medio de modo tan evidente como lo hacen otros tipos de
contaminación, como los vertidos de aguas residuales o los residuos sólidos. Fue en 1972
cuando la Organización Mundial de la Salud (OMS) catalogó el ruido como una forma
más de contaminación, y actualmente es considerado como uno de los contaminantes
ambientales más molestos y que más inciden sobre el bienestar de las personas, pero sigue
siendo la contaminación menos regulada de todas las existentes. En las últimas décadas
se ha percibido un cambio en las condiciones acústicas en las ciudades (incremento del
parque vehicular, mecanización de las actividades, cambio de usos de la vía pública, etc.)
y en las carreteras, produciéndose un incremento en el nivel de ruido ambiental.
Todos los países disponen de clasificaciones similares de las fuentes de ruido
ambiental, relacionadas con las diversas actividades humanas: tráfico por carretera;
tráfico ferroviario; tráfico aéreo; industria; actividades de construcción; actividades
recreativas, etc. Algunas de las fuentes, como el tráfico, las obras de construcción y la
industria se asocian al progreso tecnológico, mientras que otras se vinculan con
tendencias sociales, como serían las zonas de concentración de actividades culturales,
deportivas y musicales. En ambos casos se da por supuesto que el ruido es un componente
inherente al desarrollo; sin embargo, paradójicamente, cuanto más desarrollado está un
país no por ello tiene que ser más ruidoso. No obstante, crece la desconfianza y se
generaliza el pensamiento de que a pesar del desarrollo tecnológico y de la forma en que
se incrementa en la sociedad, existe el convencimiento de que el número de fuentes de
ruido y el número de lugares y personas afectadas crecerán en el futuro, si es que no se
implementan medidas efectivas a corto, medio y largo plazos que puedan detenerlo o
ejercer un control.
Objetivos
Objetivos Generales
 Determinar los niveles de ruido en cada área de trabajo.
 Aislar el contaminante acústico en la fuente y en el medio de transmisión.
 Definir áreas donde se necesita protección auditiva de acuerdo a la norma
ecuatoriana y de hacer una evaluación de los EPP.
Objetivos Específicos
 Determinar el número de trabajadores que están expuestos a altas dosis de ruido
y el tiempo que permanecen a cada área.
 Determinar la dosis de ruido, hacer la comparación con la norma ecuatoriana y
determinar el área más contaminante.
 Determinar si el grado de vibración en ciertas maquinas es perjudicial para la
salud de los trabajadores que las operan.
 Diseño del sistema de control de ruido para las maquinas más ruidosas.
 Determinar niveles de reverberancia en la planta.
 Hacer una comparación entre las especificaciones de los EPP que se están
utilizando con la frecuencia predominante.
 Marco legal
Constitución de la República del Ecuador del 2008, contempla disposiciones del
Estado sobre el tema ambiental e inicia el desarrollo del Derecho
Constitucional Ambiental Ecuatoriana.
Capítulo Segundo:
Derechos del Buen Vivir
Art. 14.- Se reconoce el derecho de la población a vivir en un ambiente sano y
ecológicamente equilibrado, que garantice la sostenibilidad y el buen vivir, sumak
kawsay.
Se declara de interés público la preservación del ambiente, la conservación de los
ecosistemas, la biodiversidad y la integridad del patrimonio genético del país, la
prevención del daño ambiental y la recuperación de los espacios naturales degradados.
Art. 66.- Reconoce y garantiza a las personas el derecho a vivir en un ambiente sano,
ecológicamente equilibrado, libre de contaminación y en armonía con la naturaleza.
Art. 276.- Uno de los objetivos del régimen de desarrollo, el recuperar y conservar la
naturaleza y mantener un ambiente sano y sustentable que garantice a las personas y
colectividades el acceso equitativo, permanente y de calidad al agua, aire y suelo, y a los
beneficios de los recursos del subsuelo y del patrimonio natural.
Ministerio del Ambiente
Conforme a lo dispuesto por el numeral 16 del artículo 6 de la Ley Orgánica de Salud,
corresponde al Ministerio de Salud Pública el regular y vigilar, en coordinación con otros
organismos competentes, las normas de seguridad y condiciones ambientales en las que
desarrollan sus actividades los trabajadores, para la prevención y control de las
enfermedades ocupacionales y reducir al mínimo los riesgos y accidentes del trabajo.
El Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores, en su artículo 55, regula lo
relacionado con la prevención de riesgos laborales por ruidos y vibraciones que afecten a
la salud humana, y que corresponde al Ministerio de Trabajo vigilar el cumplimiento de
dicho reglamento, acorde lo dispuesto en su artículo 3.
Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización
Art. 54.- Son funciones de los gobiernos autónomos municipales: regular, prevenir y
controlar la contaminación ambiental en el territorio cantonal de manera articulada con
las políticas ambientales nacionales, y literal o), regular y controlar las construcciones en
la circunscripción cantonal, con especial atención a las normas de control y prevención
de riesgos y desastres.
 Definiciones

RUIDO
El ruido se define como un sonido indeseable, el sonido viaja en forma de ondas
en el medio aéreo (o los cambios de presión) lo que produce la vibración del tímpano.
SONIDO
El sonido es la variación rápida de la presión del medio fluido (usualmente aire)
al que está expuesto al oído externo.
SONORIDAD
La sonoridad es la expresión formal descriptiva del sonido desde el ángulo de su
existencia objetiva e independiente de toda sensación o representación psicológica.
RUIDOSIDAD
La ruidosidad expresa el sonido desde el ángulo de su representación perceptual
negativa, a tenor esencialmente de ciertas estructuras tonales e intensidades que inducen
reacciones biológicas de desagrado.
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
La contaminación acústica es el exceso de sonido que altera las condiciones
normales del ambiente en una determinada zona. Por lo que se diferencia de otros
contaminantes ambientales por ser el contaminante más barato de producir y necesita muy
poca energía para ser emitido. Es complejo de medir y cuantificar. No deja residuos, no
tiene un efecto acumulativo en el medio, pero puede tener efecto acumulativo en el
hombre. Tiene un radio de acción menor que otros contaminantes ambientales,
localizándose en espacios muy concretos.
CALIDAD AMBIENTAL
Conjunto de indicadores que reflejan las condiciones de los recursos naturales y/o
del ambiente urbano
FACTOR DE EMISIÓN
Un factor de emisión es una relación entre la cantidad de contaminante emitido a
la atmósfera y una unidad de actividad.
EMISIÓN
La descarga de sustancias en la atmósfera. Para propósitos de la norma de calidad
del aire, la emisión se refiere a la descarga de sustancias provenientes de actividades
humanas.
IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR
Vibraciones
La vibración es el resultado de fuerzas dinámicas en las máquinas o estructuras que
tienen partes en movimiento o sometidas a acciones variables. Las diferentes partes de la
máquina vibrarán con distintas frecuencias y amplitudes. La vibración puede causar
molestias y fatiga. A menudo es la última responsable de la "muerte" de la máquina.
Además, muchas veces es un efecto molesto y destructivo de un proceso útil, aunque en
otros casos es generada intencionadamente para desarrollar una tarea.
Actividades para las que puede ser conveniente alertar sobre los efectos
desfavorables de la vibración:
 Maquinaria de movimiento de tierras: cargadoras, excavadoras, bulldozers,
motoniveladoras, cucharas de arrastre, volquetes, rodillos compactadores
 Máquinas forestales
 Maquinaria de minas y canteras
 Carretillas elevadoras
 Conducción de algunos camiones (articulados y no articulados)
 Conducción de algunos autobuses y tranvías
 Vuelo en algunos helicópteros y aeronaves de alas rígidas
 Algunos trabajadores que utilizan maquinaria de fabricación de hormigón
 Algunos conductores ferroviarios
 Uso de algunas embarcaciones de alta
velocidad
 Conducción de algunos ciclomotores
 Conducción de algunos turismos y furgonetas
 Algunos otros tipos de maquinaria industrial

Ruido
Una definición útil de ruido sería “todo sonido peligroso, molesto, inútil o
desagradable” entendiéndose como sonido “el fenómeno físico que provoca las
sensaciones propias del sentido humano de la audición”.
Estas definiciones del fenómeno son subjetivas por lo que es necesario recurrir a la
física para caracterizar y cuantificar el fenómeno del ruido.
Ejemplos provocados por ruido:
  Tráfico automovilístico

 Tráfico aéreo

 Obras de construcción

 Restauración y ocio nocturno

 Animales

MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

Para minimizar posibles impactos por vibraciones y ruidos generadas debido al
desplazamiento de buses, después de un tiempo de encontrarse en funcionamiento:
 Utilización del sistema de sujeción tipo vanguard o similar (que permita una
atenuación de vibraciones del mismo rango
 Mejoramiento y atenuación de vibraciones y ruido.
 Revisar y verificar periódicamente el estado de los carriles y las ruedas de todos
los vagones de los buses o metros que circulan por la ciudad
 Cumplir con el Programa de Mantenimiento periódico de reperfilado de carriles,
esmerilado y engrase de ruedas de todos los vagones del metro y mantenimiento
de las vías
 Asegurar de que no existan durmientes deterioradas, que el carril se encuentre
fijado adecuadamente a las traviesas y que el carril esté debidamente asegurado a
los aparatos de vía.
 Aplicar medidas de seguimiento, vigilancia y control tales como inspecciones
visuales y monitoreos periódicos de los niveles de vibraciones, así como del
comportamiento de edificaciones y estructuras sensibles que podrían resultar
afectadas.
 Los Monitores de vibraciones en la fase de operación se realizarán acorde
establece la normativa aplicable.

En Casa o calle
 Evitar en un momento de construcción el menor posible ruido de equipos pesado
 Tener en cuenta que el sonido de Equipos de sonido causa mucha molestia en el
vecindario
  En días festivos evitar juegos de pirotecnia por que los animalitos sufren las
consecuencias
 Tener cuidado con el uso de electrodomésticos porque en momento de descanso
podría causar algún susto en personas hipertensas

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El Ministerio del Ambiente considerando que, el numeral 7 del artículo 3 de la

Constitución de la República del Ecuador, señala como deber primordial del Estado
proteger el patrimonio natural del país;
Que, el artículo 14 de la Constitución de la República del Ecuador, reconoce el derecho
de la población a vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garantice
la sostenibilidad y el buen vivir, sumak kawsay, y declara de interés público la
preservación del ambiente, la conservación de los ecosistemas, la prevención del daño
ambiental y la recuperación de los espacios naturales degradados;
Que, el numeral 27 del artículo 66 de la Constitución de la República del Ecuador,
reconoce y garantiza a las personas el derecho a vivir en un ambiente sano,
ecológicamente equilibrado, libre de contaminación y en armonía con la naturaleza;
Que, el numeral 4 del artículo 276 de la Constitución de la República del Ecuador
señala como uno de los objetivos del régimen de desarrollo, el recuperar y conservar la
naturaleza y mantener un ambiente sano y sustentable que garantice a las personas y
colectividades el acceso equitativo, permanente y de calidad al agua, aire y suelo, y a los
beneficios de los recursos del subsuelo y del patrimonio natural;
Que, mediante Decreto Ejecutivo No. 3399, publicado en el Registro Oficial No. 725
del 16 de diciembre del 2002, se expidió el Texto Unificado de Legislación Secundaria
del Ministerio del Ambiente;
Que, el artículo 3 del Decreto Ejecutivo No. 3399, publicado en el Registro Oficial
No. 725 de 16 de diciembre de 2002, establece que las normas técnicas ambientales serán
modificadas y expedidas por acuerdo ministerial, así como los valores correspondientes
a las tasas;

Límites admisibles de transmisión de vibraciones de equipos o instalaciones

Se establece como criterio para la determinación de la magnitud de las vibraciones, la
aceleración, valorándose ésta en m/s2
.Las mediciones de las vibraciones se realizarán en tercios de octava, para ello deberá
ajustarse a la Norma CEI CEI-1260, con los filtros de medida en valores de frecuencia
comprendidos entre 1 y 80 Hz. Igualmente se establece para cada ancho de banda el valor
eficaz de la aceleración en m/s2
Es necesario realizar tres medidas de aceleración para cada evaluación. Este será el
criterio mínimo; el tiempo será de al menos un 1 minuto por medida. Instrumentos de
medición
Para la medición de las vibraciones se deberán emplear instrumentos de medida que
cumplan las exigencias establecidas en la norma UNE-EN ISO 8041:2006. «Respuesta
humana a las vibraciones. Instrumentos de medida».

LOS EQUIPOS PARA LA MEDICIÓN DE VIBRACIONES SE

COMPONDRÁN DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:
 Analizador de Vibraciones
 Acelerómetro triaxial con sensibilidad para vibraciones en edificios
 Calibrador de Vibraciones a 16Hz. El intervalo de calibración recomendado será
de 2años ó según fabricante el instrumento

NIVELES MÁXIMOS PERMITIDOS

MEDICIÓN DE RUIDO DE FUENTES MÓVILES
La determinación de los niveles de presión sonora máximo (NPSMAX) se realizará de
acuerdo a los procedimientos establecidos en la norma ISO 5130:2007, o su equivalente:
a) Las mediciones se efectuarán con el vehículo estacionado, a su temperatura normal
de funcionamiento, y acelerado a ¾ de su capacidad.
b) En la medición se utilizará un sonómetro normalizado, previamente calibrado, con
filtro de ponderación A y en respuesta “Fast”. Los sonómetros a utilizarse deberán
cumplir con los requerimientos señalados por la norma IEC 61672 o su equivalente para
la Clase 1.
c) El micrófono del sonómetro se ubicará a una distancia de 0,5 m del tubo de escape
del vehículo siendo ensayado, y a una altura correspondiente a la salida del tubo de
escape, pero que en ningún caso será inferior a 0,2 m. El micrófono será colocado de
manera tal que forme un ángulo de 45 grados con el plano vertical que contiene la salida
de los gases de escape.
d) En el caso de vehículos con descarga vertical de gases de escape, el micrófono se
situará a la altura del orificio de escape, orientado hacia lo alto y manteniendo su eje
vertical, y a 0,5 m de la pared más cercana del vehículo.

CORRECCIÓN DE LAS VIBRACIONES (MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y

MITIGACIÓN DE VIBRACIONES)
Se establecen las siguientes recomendaciones para corregir la transmisión de
vibraciones:
Todo elemento con órganos móviles se mantendrá en perfecto estado de conservación.
La Autoridad de Control vigilará que no se realicen anclajes de maquinaria y de sus
soportes o cualquier órgano móvil, en las paredes medianeras, techos o forjados de
separación entre locales de cualquier clase o actividad.
La Autoridad de Control evitará el anclaje de toda máquina u órgano móvil en suelos
o estructuras medianeras, o en aquellas directamente conectadas con los elementos
constructivos de cualquier edificación. Se dispondrá en todo caso de dispositivos anti
vibratorios.
La Autoridad de Control evitará el uso de máquinas de arranque violento, las que
trabajen por golpes o choques bruscos. Las dotadas de partes con movimiento alternativo
deberán estar ancladas en bancadas independientes, sobre el suelo firme, y aisladas de la
estructura de la edificación y del suelo del local por intermedio de materiales absorbentes
de las vibraciones.
Tecnologías para la reducción de las vibraciones
 Acoplamientos elástico
 Amortiguación
 Amortización ajustada
 Magneto-geológicos
 Fluidos electro-geológicos
Ejemplo vibraciones
Si queremos evaluar la exposición de un trabajador de una obra en la que trabaja
durante 6 horas diarias de forma continuada, con una retroexcavadora que produce una
aceleración en cada eje de:
awx = 0,5 m/s2
awy = 0,3 m/s2
awz = 0,5 m/s2
1º) Se calculará el valor de la exposición diaria en cada eje en esas 6 horas:

De los datos obtenidos, se toma el valor máximo de A(8), en este caso corresponde a
Ax(8) = 0,61 m/s2 , siendo inferior al valor límite, pero superior al valor que da lugar a
una acción, por lo que el trabajador se encuentra en una situación de riesgo, así se tendrán
que establecer las siguientes acciones.
a) Establecer un programa de medidas preventivas y ponerlas en práctica.
b) Realizar la vigilancia de la salud.
c) Se dispondrán las medidas para cumplir lo establecido en los reglamentos.
d) Se revisará la evaluación de riesgos.
 FACTORES DEL IMPACTO AMBIENTAL DEBIDO A RUIDO Y
VIBRACIONES

El ruido es un contaminante que puede producir daños y efectos indeseables de tipo

auditivo extra-auditivo. Situación similar ocurre con las vibraciones, que pueden
producir daños y lesiones o bien efectos relacionados con el malestar. Es decir, el ruido
y las vibraciones generan unos efectos en el comportamiento y en su rendimiento. Las
vibraciones es uno de los factores del que se disponen evidencias científicas de
producir trastornos musculo esqueléticos.
Los factores es aquella parte de la ergonomía especializada en el estudio de las
condiciones físicas y ambientales en el lugar de trabajo, estas condiciones influyen en
el desempeño de las actividades a realizar. La ergonomía ambiental se centraría en
análisis del ambiente térmico, acústico y vibratorio, lumínico y referido a la calidad del
ambiente interior fundamentalmente.
• Factores ambientales. Ambiente térmico. Iluminación. Ruido y vibraciones.
Calidad del ambiente interior.
• Carga de trabajo. Manipulación manual de cargas. Posturas de trabajo.
Trabajos repetitivos. Carga mental.
• Trabajo con ordenadores.
• Otros aspectos específicos. Diseño de puestos de trabajo.
• Trastornos musculo esqueléticos.

EJEMPLO
BIBLIOGRAFÍA

 Constitución del ecuador. (2008). Obtenido de

https://www.acnur.org/fileadmin/Documentos/BDL/2008/6716.pdf
 Revista médica electrónica. vol.39 no.3 Matanzas may-jun. 2017
Norma Técnica que regula la protección del medio ambiente de las
perturbaciones generadas por vibraciones
 https://www.ai.org.mx/sites/default/files/7._impacto_ambiental_del_ruido_prod
ucido_por_el_transporte_carretero.pdf
 CAPITULO 6: MEDIDAS DE MITIGACIÓN, REPARACIÓN Y/O
COMPENSACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES y PLAN DE GESTIÓN
AMBIENTAL.
https://ucpypfe.mininterior.gob.ar/BirfPIHNG/IEA-PmpaIndioCap6.pdf
 http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1684-
18242017000300024#:~:text=El%20ruido%20produce%20molestias%2C%20d
istracciones,es%20la%20aparici%C3%B3n%20de%20hipoacusia.
 VIBRACIONES - capitulo 50
https://www.insst.es/documents/94886/162520/Cap%C3%ADtulo+50.+Vibracio
nes
 https://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/6107/2/Tema%20de%20t
esis.pdf.