Veinte Mil Leguas de Viaje Submarino

VEINTE MIL LEGUAS DE VIAJE SUBMARINO; JULIO VERNE
Capitulo I - Un escollo errante

Toda esta historia comienza en el año de 1866, señalado por un gran
acontecimiento inexplicable,
Que levanto mucha polémica entre, los pescadores, comerciantes y las marinas
de todos los países que subsistían del mar. Todo comenzó por rumor que fue
creciendo desde los puertos hasta llegar al centro de los continentes. Desde un
tiempo atrás algunos barcos habían visto una extraña criatura, había gran
coincidencia entre lo visto por los marineros de algunos barcos que coincidían en
las anotaciones de las bitácoras o que lo habían visto.
Según datos proporcionados por los marineros, el monstruo bien podía tener una
longitud de 200 pies, hasta poco menos de una milla de largo, medida capaz de
despertar un gran interés hacia la gente debido a su maravilloso tamaño.
El 20 de Julio del 1866, el vapor "Governor Higginson", de la compañía de
Navegación a Vapor, el cual viajaba de Calcuta a Burnach, confirmo haber visto un
objeto aproximadamente a 5 millas de las Costas Orientales de Australia, El
capitán Baker creyó en momento estar frente al objeto, cuando de este salieron
dos columnas de agua de ciento cincuenta pies y era indudable creyó que se
trataba de un animal marino, pero su inmenso y asombroso tamaño lo hizo dudar y
por eso lo comunico.
Después de tres días, el vapor Cristóbal Colón, de la Compañía de Vapores de las
Indias Occidentales y Pacífico, vio al mismo objeto a setecientas millas al noreste
del punto dado por el "Governor Higginson"dato que significaba que podía
trasladarse grandes distancias a una gran velocidad
Quince días después, dos barcos, el Helvecia, de la Compañía Nacional, y el
vapor correo Shannon, que navegaban en dirección opuesta, vieron al objeto en
cuestión a los 42°15' de latitud norte, y a los 60°35'de longitud oeste, res-
pectivamente, del meridiano de Greenwich.
Nuevos informes que fueron propagándose desde los más remotos lugares,
revolvieron la opinión pública. El trasatlántico Pereire confirmó algunos datos
sobre el objeto que, por su parte, abordó al Etna; el Estado Mayor del comodoro
Fitz-James, que se encontraba a bordo del Lord Clyde, Los oficiales de la fragata
francesa Normandie dieron una declaración adjunta de lo que habían visto.
El 5 de marzo de 1867, el Morarían, un barco construido con un material muy
sólido, chocó a estribor con una roca que no se encontraba en ninguna de las
cartas marinas, no lejos de las costas atlánticas de Estados Unidos.
Gracias a la gran calidad del material con el que estaba hecho el casco, se salvó
del irremediable naufragio de doscientos treinta y siete pasajeros. Una vez en los
varaderos de la compañía, se comprobó que había sufrido un corte geométrico en
la quilla, por la cual la teoría de la roca no se tomo en cuenta.
Algunas semanas después, el Scotia fue embestido a babor del lado de la banda y
un poco en la popa de la rueda por un objeto cortante y perforante, resultando
dañado con una entrada de agua considerable
En realidad, el abordaje fue tan suave que casi nadie se dio cuenta, pero los
guardapañoles desataron el pánico general al gritar desde el puente: ¡Nos
Hundimos! ¡Hacemos agua!
Capitulo II - El Pro y El Contra
Este capitulo trata del regreso del Profesor Aronnax, que era un muy
reconocido científico y botánico, el cual se encontraba en las ingratas tierras de
Nebraska, en los Estados Unidos
Este trabajaba de profesor suplente en “El Museo de Historia Nacional de París”,
Al oír acerca de tal suceso, busco información en los periódicos americanos y
europeos, muy interesado en el tema estudio acerca de la supuesta criatura. La
gente daba diferentes opiniones y suposiciones del supuesto objeto o animal,
algunos decían que era un monstruo, otros que era un artefacto mecánico
desarrollado en secreto, que se encontraba en manos de otro gobierno, la cual
tenía planes de expandir sus dominios. Esta última fue rechazada por los
gobiernos los cuales negaron esa posibilidad, por lo tanto esta opinión fue refutada
y se propusieron muchas más.
Mucha gente recurrió a la opinión del Profesor Aronnax, el cual era considerado
como un experto en el área de la historia natural, y recordando un libro llamado
“Misterios de las Profundidades Submarinas”basaron su juicio a lo que este
pudiera decirles del asunto el Profesor Aronnax.
El suponía que se trataba de un animal que ya había sido clasificado antes, el se
inclino hacia la posibilidad de que se tratara de un narval gigante, debido a que un
narval puede llegar a alcanzar un longitud de sesenta pies, el pensó que si podía
quintuplicar el tamaño de este y por lo tanto también aumentaría la fuerza motriz y
su armamento de defensa, debido a que el narval posee una especie de marfil en
forma de diente triangular, aumentando la fuerza y dimensiones dadas seria capaz
de perforar el casco de un barco.
Después este publico un articulo dando una explicación y teoría del objeto pero
tratando de defender su dignidad profesional, tratando de dar una explicación lo
mas razonable posible.
Empezó a haber un cierto grado mayor de intriga e impaciencia entre los
continentes debido a que la criatura interrumpía las comunicaciones entre dos
continentes
Rápidamente se organizaron expediciones contra la temida Bestia, y quedo todo
gran parte en manos de América y Europa.
Se inicio la búsqueda en una fragata llamada “Abraham Lincon”, a la cual el
profesor fue invitado para ofreces sus servicios como científico y biólogo.
Capitulo III - Un Servidor Complaciente
Antes de que la carta llegara a manos del profesor, el pensaba tampoco en buscar
a la bestia como en emprender otra travesía al noroeste, pero un segundo
después de haber leído la carta pensó que el único fin de su vida era buscar al
unicornio marino y así poder librar a la humanidad de el.
Pero el solo quería regresar con su familia y descansar del largo viaje del cual
acababa de regresar, pero todo el sentimiento de admiración y vanidad de ser
reconocido mundialmente por el que habría atrapado a la famosa criatura lo hizo
aceptar la misión.
La Fragata Norteamericana “Abraham Lincon”, armada con un gran espolón, no
sabia hacia donde dirigirse,
Debido a que se corrió el rumor de que la bestia iba a ser perseguida, apartir de
allí tardo nuevamente en volver a aparecer. y fueron necesarias 3 semanas de
incertidumbre para localizar al monstruo, ya a las 3 semanas Un vapor de línea
que navegaba de San Francisco a Shanghai, dijo que lo había visto rodeando por
las aguas del norte del Pacifico, al tener ya un objetivo geográfico, la
fragata “Abraham Lincoln”, se preparo para zarpar.
Tres horas antes de zarpar la fragata “Abraham Lincoln” J.B. Johnson le envío una
carta de urgencia alProfesor Aronnax, diciendo que el Presidente vería con
satisfacción su participación representando a Francia en la búsqueda del
monstruo.
El profesor no se encontraba en una muy buena disposición de ir debido a que
acababa de regresar de un viaje muy largo y agotador. Se vio obligado a aceptar
ya que era una invitación directa hacia el. Por parte del presidente. Fue a recoger
su equipaje, y llamo a su sirviente Consejo y le invito a acompañarle en la
arriesgada travesía, diciéndole que se arriesgaba a nunca mas volver a pisar suelo
firme, este le recordó todas sus responsabilidades que iba a dejar sin tener quien
los cuidara como sus colecciones de fósiles, este le dijo que no se preocupase por
eso, que ya todo aquello estaba resuelto, al no tener otra opción se inclino a
aceptar la invitación sin preguntar cosa alguna, y así se dirigieron hacia el muelle
de donde partirían en la Fragata “Abraham Lincoln”, al llegar allí le mostraron su
camarote en el cual vivirían por un tiempo indefinido dependiendo de la criatura.
El barco zarpó un cuarto de hora o menos después de que Consejo y el Profesor
Aronnax llegaron.
El barco era muy rápido pero no lo suficiente como para igualar la velocidad de la
criatura, y estaba bien dotado para esta misión.
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