Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 79 vistas

    Cunetas

    Cargado por

    rlmc
    Este documento presenta el diseño de cunetas para un tramo de carretera de 0+00 a 0+100 metros. Se utilizará hormigón simple con una rugosidad de 0.02 y sección triangular para la construcción. Se aplicará el método racional para calcular el caudal de diseño de 31.07 litros por segundo para cada cuneta. Usando la ecuación de Manning, se determina que la profundidad debe ser de 10 centímetros en la cuneta izquierda y 50 centímetros en la derecha, cumpliendo el mínimo normativo.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Cunetas

    Cargado por

    rlmc
    79 vistas2 páginas
    Este documento presenta el diseño de cunetas para un tramo de carretera de 0+00 a 0+100 metros. Se utilizará hormigón simple con una rugosidad de 0.02 y sección triangular para la construcción. Se aplicará el método racional para calcular el caudal de diseño de 31.07 litros por segundo para cada cuneta. Usando la ecuación de Manning, se determina que la profundidad debe ser de 10 centímetros en la cuneta izquierda y 50 centímetros en la derecha, cumpliendo el mínimo normativo.

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento presenta el diseño de cunetas para un tramo de carretera de 0+00 a 0+100 metros. Se utilizará hormigón simple con una rugosidad de 0.02 y sección triangular para la construcción. Se aplicará el método racional para calcular el caudal de diseño de 31.07 litros por segundo para cada cuneta. Usando la ecuación de Manning, se determina que la profundidad debe ser de 10 centímetros en la cuneta izquierda y 50 centímetros en la derecha, cumpliendo el mínimo normativo.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    79 vistas2 páginas

    Cunetas

    Cargado por

    rlmc
    Este documento presenta el diseño de cunetas para un tramo de carretera de 0+00 a 0+100 metros. Se utilizará hormigón simple con una rugosidad de 0.02 y sección triangular para la construcción. Se aplicará el método racional para calcular el caudal de diseño de 31.07 litros por segundo para cada cuneta. Usando la ecuación de Manning, se determina que la profundidad debe ser de 10 centímetros en la cuneta izquierda y 50 centímetros en la derecha, cumpliendo el mínimo normativo.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    de 2

    DISEÑO DE CUNETAS

    CUNETAS:
    El material que se usara para la construcción de cunetas son:

    Hormigón Simple Donde su rugosidad es: n= 0.02


    Tipo de sección Triangular.
    Taludes Z1 = 3 Z2= 1.5

    TRAMO PROG 0 +00 - PROG. 0+100

    EST.= 0 EST.= 6 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS


    PROG PROG IZQUIERDA DERECHA
    0+00 0+100
    (INICIAL) (FINAL) C/Cuneta S/contra C. C/Cuneta C/contra C.
    Diseño de la cuneta lado izquierdo:
    L= 100 [m] Cp= 0.83 Coef de escorrentia para pavimento asfaltico y concreto
    d= 25.00 [m] Cs= 0.30 Coef de escorrentia para terrernos granulares
    a= 6.00 [m]
    imax= 106.01 [mm/h] Coef de esc ponderado sera
    Aap= 2500 [m^2] C= 0.426
    Aap= 0.25 [has] Cponderada= (a*Cs+ (d-a)*Cs)*L/(L*d)

    Se aplicara el metodo racional para determinar el caudal de diseno de las cunetas y las
    alcantarillas de alivio.
    C= 0.426
    Qd =27 .52*C*i*Aap Donde: Aap= 0.25 [ha]
    i= 10.6 [cm/hrs]
    Qd= 31.07 [lt/s] Qd= 0.03 [m^3/s]

    Para disenar la cuneta de este tramo se utilizara la ecuacion de Maning

    1 Q= 0.03107 [m^3/s]
    1 æç A 5 ö
    ÷
    3 1
    Q = * *S 2 Donde: n= 0.015
    n çè P 2 ÷
    ø S= 0.045 se toma la mas critica
    m= 2.25 de todo el tramo

    y = 10 (cm)calculado con datos anteriores


    y = 50 (cm) por norma minimo 50 cm de profundidad pendientes %
    3.3
    1.29
    -4.5 (mas critica
    1.18
    Diseño de la cuneta lado derecho:
    L= 100.0 [m] Cp= 0.83 Coef de escorrentia para concreto hidraulico
    d= 25.00 [m] Distancia que corresponde entre eje de via y la contracuneta
    a= 6.00 [m] Cs= 0.30 Coef de escorrentia para suelo ligeramente permeable
    imax= 106.01 [mm/h] Coef de esc ponderado sera
    Aap= 2500 [m^2] C= 0.426
    Aap= 0.25 [has]

    Se aplicara el metodo racional para determinar el caudal de diseno de las cunetas y las
    alcantarillas de alivio. C= 0.426
    Qd =27 .52*C*i*Aap Donde: Aap= 0.25 [ha]
    i= 10.6 [cm/hrs]
    Qd= 31.07 [lt/s] Qd= 0.03 [m^3/s]

    Para disenar la1 cuneta de este tramo se utilizara la Q=


    ecuacion
    0.03107
    de Maning
    [m^3/s]
    1 æç A 5 ö÷ 3 1
    Q = * *S 2 Donde: n= [ha]
    n è Pç 2 ÷
    ø S= 0.045 se toma la mas critica
    m= 2.25 de todo el tramo

    y = 10 (cm)calculado con datos anteriores


    y = 0.5 (cm) por norma minimo 50 cm de profundidad

    También podría gustarte